4*4 из-под дедушки, не билась не красилась

Приветствую всех.
В общем, интересно коллективное мнение.
Вводные такие:
Санта Фе (классик, так понимаю) 4*4 бензин 2,7, года так 2006-2007, акп, не билась-не красилась, зимой не эксплуатировалась, в покатушках не учавствовала, никакого тюнинга по определению. Пробег, только не ржать - как бы и 20 тысяч нет (подробности, если интерерсно, на днях уточню). Эксплуатация - без зимы по выходным на дачу - 30 км туда-обратно. За все время один раз съездила в соседний город за 200 км - вспоминается до сих пор, как событие вселенского масштаба 😊. Да, в гараже не хранилась - на стоянке под открытым небом.

Вот сколько такое чудо может стоить? На автору посмотрел - там за условно подобные машины просят плюс-минус от 400 и до 600 и выше даже.

Тесть таки решился запродавать.
И в обмен себе думает что.
Нужно не хуже и до 1100000 (это вместе с каской и подзанять). то есть вариант добавить еще 500 - ну никак вообще не катит 😊
Я посмотрел-посмотрел и опечалился - новая санта-фе при тех же вводных 1,5 ляма. А столько нет по определению. Вообще нихрена нет нового тех же размеров с теми же данными. Сузуки разве, гран-витара. ну или iX-35 Хендэ, но маленькая ж.
Про патфайндеры, вольвы (60-е), молчу уже.
Субары не по возрасту.
Тигуан - не солидно (в его понимании).
Я б ему посоветовал оставить эту и не париться, но уперся - копытом бьет - хочу, мол.

У кого какие мысли - чтоб пофлудить и без мата? 😊
P.S. Обслуживалась у официалов.
Из ремонта, помню, ступичный подшипник вроде менялся. все.

Коробка какая?

Gogi07
Коробка какая?

АКП же. написал вроде
(наверное 4-х ступка)

Продавать скорее всего будет через друзей-знакомых-родственников, если таковые найдутся, потому что все равно в эти исходные никто со стороны не поверит. А кому-то что-то доказывать, вроде как не солидно.
Вопрос цены и адекватной замены.
Взял бы сам, но при моей эксплуатации ежедневной, я только на бензин работать буду наверное. Сколько там? 12-15 литров? а то и более?

(подредактировал пост)

Буду признателен за идеи. Ну и как в превом посте писалось - пофлудить, по-возможности, без мата 😊

Судя по личному опыту и по написанному в разделе "купля-продажа", встал сейчас рынок "вторички". Так что прежде чем выбирать новую, неплохо бы эту продать. Потом уже, исходя из вырученных средств, сделать выбор будет куда легче.

Дядюшка Ух
Судя по личному опыту и по написанному в разделе "купля-продажа", встал сейчас рынок "вторички". Так что прежде чем выбирать новую, неплохо бы эту продать. Потом уже, исходя из вырученных средств, сделать выбор будет куда легче.

Ну так то да. Само-собой - сначала продать, потом покупать. Тем более он ее вот-вот на прикол поставить должен, и ездить не будет.
Вообще с ужасом жду, что ко мне обратится за помощью.
Во-первых тесть 😊
При любом раскладе виноватым я останусь 😊
Во-вторых человек в возрасте, старой закалки. Трава зеленее и машины брались на всю жизнь и т.д.
Плюс он по характеру не готов к торгу и отношению некоторых покупателей (по крайней мере, судя даже по нашему форуму).
Плюс Ваши слова о рынке - тоже согласен по самое не могу - но это я. До него донести эту мысль - я даже не представляю как.
В его понимании - новая машина, в идеале.
Со стороны если - 7 летнее ведро, битое-крашеное, укатанное 😞
И даже если найдется покупатель здесь, то гнать ее из региона в москву на летней резине по зиме я не рискну.
Ну и по замене адекватной - говорил уже - за его деньги нет ни хрена.
Б/у не рассматривает - не его это.

Да, за лям особо ничего не возьмёшь из 4х4. Я бы не парился и ездил на старой, с такой эксплуатацией её ещё лет на 15 хватит.

mmy0462
Тесть таки решился запродавать.
И в обмен себе думает что

Тесть с возрастом не утратил чувства реальности и здравого смысла, случайно? Мудрость - она с годами растет... но бывают и исключения кагбэ...
Просто если машина соответствует вышеописанному идеальному состоянию и пробегу, то совершенно неясно,ЗАЧЕМ её продавать?
Также неясно, ЧТО он надеется обрести в комплекте с новой машиной? В надежде на неуёмную силу прогресса он ожидает каких-то радикально отличий от нынешнего авто? 😀 Этого не будет, гугломобили поедут еще не скоро... 😀 Купит он такой же сантафе плюс-минус непринципиально, пусть и другой марки и модели, выбросит деньги на ветер...
В таких случаях иногда помогает настойчивая просьба четко и последовательно сформулировать пожелания и требования. Что сейчас есть, чего не хватает, что ожидается от нового и во сколько обойдутся эти преимущества нового. Когда человек начнет "путаться в показаниях" и понимать, что его рассуждения выглядят, как невнятный детский лепет, вопрос можно будет снять 😀

mmy0462
Субары не по возрасту.

А что так. Хороший выбор для пенсионера, только вот сотни полторы надо докинуть.

Alexandr13

А что так. Хороший выбор для пенсионера, только вот сотни полторы надо докинуть.

В его понимании, это машина для молодых и шустрых.
А он в возрасте и не быстрый 😊

RTDS

Тесть с возрастом не утратил чувства реальности и здравого смысла, случайно? Мудрость - она с годами растет... но бывают и исключения кагбэ...
Просто если машина соответствует вышеописанному идеальному состоянию и пробегу, то совершенно неясно,ЗАЧЕМ её продавать?
Также неясно, ЧТО он надеется обрести в комплекте с новой машиной? В надежде на неуёмную силу прогресса он ожидает каких-то радикально отличий от нынешнего авто? 😀 Этого не будет, гугломобили поедут еще не скоро... 😀 Купит он такой же сантафе плюс-минус непринципиально, пусть и другой марки и модели, выбросит деньги на ветер...
В таких случаях иногда помогает настойчивая просьба четко и последовательно сформулировать пожелания и требования. Что сейчас есть, чего не хватает, что ожидается от нового и во сколько обойдутся эти преимущества нового. Когда человек начнет "путаться в показаниях" и понимать, что его рассуждения выглядят, как невнятный детский лепет, вопрос можно будет снять 😀

Его все устраивает, но не по чину. (все начальство его уровня совсем на других машинах катается). То есть вроде и обновить надо, но и мерседес ему нах не нужен. И на этой уже нельзя. Там другие порядки уже.
Он директор производства на заводе. Не ворует. Деньги свои. Ежели б уазы были с акп - взял бы его.
в моем понимании - ему любой средне-крупноразмерный переднеприводный кроссовер на акп за глаза.
Но это его выбор и его хотелки.
С одной стороны он не знает что именно за машина у него. Он свято верит в то что у него постоянный полный привод и вообще у негО НАСТОЯЩИЙ ДЖИП (хотя вроде на классиках подключаемый?), хотя на моей памяти всего бездорожья - 30 метров от асфальта до въезда в ворота дачи.
В моем понимании, при всех его закидонах ему нужен Санта Фе Нью. А деньги пусть добирает за зиму. И уж если он ко мне обратиться, я это ему озвучу. Но это в моем. Может здесь кто что выскажет интересное. Это вопрос не здравого смысла, а вообще.

Ему по статусу нужна другая "по-понтовее", чтоб яснее. Планирует 1,1 потратить. Как я понимаю в такие дженьги подобного нет. Плюс ныненшнюю еще продать надо - сколько может стоить?

Его нынешняя машина устраивает. Но ему по статусу нужно другое. В связи с тем, что человек старой закалки, он не так ориентируется в рынке современном, как хотя бы половина из форумчан. И он слишком в умудрен жизненным опытом, чтобы учиться и вникать. Неужели никто с такими людьми не сталкивался? 😊

mmy0462
Сузуки разве, гран-витара.

mmy0462
Вот сколько такое чудо может стоить?

Niklaus.s
Неплохой в целом машин. Но тут скорее надо вести именно в сторону "зачем менять почти новый машин на другой новый"
[QUOTE]mmy0462
[b]
Вот сколько такое чудо может стоить?
Если пробег накрутить тысяч до 40, то реально тысяч за 700+ продать. в <20 никто попросту не поверит. Ну и некоторых отпугнут простои по полгода.[/B]

Вот и я о том же.
СГВ наверное к слову. хотя вроде тоже вариант.
Мне было б проще чтоб не рыпался или копил хотя бы на Новую санту.
(Меня больше всего пугает, что любая новая машина будет глючить и требовать ухода больше, чем нынешняя).

Назачем тему, спрашивается, открывал? Одно расстройство.

mmy0462
СГВ наверное к слову.

Мешает этому только то что новые модели приносят провал за провалом продаж и похоже узкоглазенькие боятся уже шевелиться.

При этом как машина своего времени весьма неплохая модель.
Но есть много но: первое - сейчас вроде только 2,0 в продаже, после скромного 2,7 поди будет грустно ибо автомат такойже дряхлый и 4х ступенчатый.

Вопрос статуса - религиозный на 146%. То есть спрашивать надо не на автофоруме, а у солидных людей в том круге, где нужен статус. Технически такую машину менять бессмысленно.

Alexandr13
Уже 3 года обещают снять с производства.

Мешает этому только то что новые модели приносят провал за провалом продаж и похоже узкоглазенькие боятся уже шевелиться.

При этом как машина своего времени весьма неплохая модель.
Но есть много но: первое - сейчас вроде только 2,0 в продаже, после скромного 2,7 поди будет грустно ибо автомат такойже дряхлый и 4х ступенчатый.

Ну вот, а и не знал.

Кстати, как дизель простои полугодичные воспринимает?
На бензинках, сколько помню - проблем не было. Завелся, прочихался и поехал. А с соляркой как?

Makc k-113
Вопрос статуса - религиозный на 146%. То есть спрашивать надо не на автофоруме, а у солидных людей в том круге, где нужен статус. Технически такую машину менять бессмысленно.

В общем согласен. Только в его круге машины другие. И ему "совесть не позволит на новом гелике в глаза рабочим смотреть". Хотя, эти рабочие порой, далеко не на жигулях уже ездят, но это другой вопрос. И ему нужно...да хз что ему нужно 😞

Это вот как у меня в семье. У всех наших друзей с приблизительно такими доходами в основном кредитные форды, мазды, ну или б/ушное что "классом повыше". Мы покупали машину строго на те деньги, какие были. Это вообще рено-сандеро. Да беспонтовая, но ездит. Необходимый минимум есть, остальное в будущем.

Кстати, как дизель простои полугодичные воспринимает?

Влад123
как и бензинка
но помнить, что он в обслуге и ремонте дороже, надо

Да не, мне интерерсно стало - он заведется вообще? я ж в дизелях, как сердюков в армии 😊. Слышал что-то про центрифуги/парафины/подогревы а что-где хз, вот и спросил к слову.

Да,я на цены посмотрел.
Санта Фе Нью 1,5 ляма плюс-минус.
Бензин/дизель/акп/мкп/4вд/2вд все вокруг этой суммы крутится.
Куда катится мир? 😊

дизель:
+ малый расход
- стоит при покупке дороже
ТО дороже
ремонт дороже
сложнее всё по мотору

ps у самого дизель

Нужно не хуже и до 1100000 (это вместе с каской и подзанять). то есть вариант добавить еще 500 - ну никак вообще не катит

Присмотритесь к Hover-ам, китайские машинки, сейчас разные и достаточно приличные, к тому же новые и в указанную сумму вполне можно поместиться.

нач.подразделения поменял Санту на Патфайндер. Ровно из тех же "религиозных соображений". Капризная ломучая повозка оказалась, но статус типа даёт.

китайса для представительских целей??? ОДНАКО.

РАВ 4 может глянуть? Народ хавает.

mmy0462

Ему по статусу нужна другая "по-понтовее", чтоб яснее. Планирует 1,1 потратить. Как я понимаю в такие дженьги подобного нет. Плюс ныненшнюю еще продать надо - сколько может стоить?
😊

А вроде как 1160 крублей неплохой Х-трейл выходит

http://www.genser.ru/ru/autos/...4=682&mod4=1030

а если брать 2,0 так ещё дешевле

Vadim04
А вроде как 1160 крублей неплохой Х-трейл выходит

Vadim04
а если брать 2,0 так ещё дешевле

китайса для представительских целей??? ОДНАКО.

Не могу сказать про всех китайцев, но недавно был салоне Hover-а, есть очень солидные и симпатичные машинки, поэтому и сказал, присмотреться.

Psihiatr
Присмотритесь к Hover-ам

Ёбаный стыд...

Alexandr13
Месяц назад 2,5 скидывали по цене 2,0

Про Икстрейл я и забыл - надо помониторить, спасибо.

Makc k-113
нач.подразделения поменял Санту на Патфайндер. Ровно из тех же "религиозных соображений". Капризная ломучая повозка оказалась, но статус типа даёт.

Вот и я этого боюсь.

Про ломучий патфайндер - думал пофиксили все.
Смотрю он за 1,5 ляма стоит...

Елки-моталки, помню Трэйл-Блейзер до миллиона стоил 😞
Старые сняли с производства? Помню самые теплые воспоминания о служебной машине были (не ремонтировал, только ездил, пол-года где-то). Смело б рекомендовал.
А то новые как-то не айс, хотя по цене до 1,3 даже есть АТ. Но слишком брутально, да и нет вроде дилера в регионе.

Кароч, надо посмотреть, что вообще в регионе есть, чтоб потом не везти на эвакуаторе за много км.

P.S. Так-то тему можно сносить, для себя уяснил основные моменты, аргументировать в случае чего есть чем, если не нужно - тада закрою к вечеру.

Всем спасибо за конструктивные идеи/предложения.

Присмотритесь к Hover-ам

Ёбаный стыд...

Вот Вас, раскорячило-то...

Хм.... А может, раскорячило того, что предлагает кетайский полуавтомобиль (называя его вдобавок "очень солидным"... no comment!), при достаточно четко озвученных вводных, не? 😀

"очень солидным"

Хм.... А может, раскорячило того, что предлагает кетайский полуавтомобиль (называя его вдобавок "очень солидным"... no comment!), при достаточно четко озвученных вводных, не?

Похоже, что мы обсуждаем автомобиль, который я видел. а вы нет.

В этой теме китайские поделия вообще, насколько я понимаю, не обсуждаются. К счастью 😊

В этой теме китайские поделия вообще, насколько я понимаю, не обсуждаются. К счастью

#

Да, согласен, наверное здесь не стоит открывать тему: "не доверяю и не покупаю ничего, из того, что сделано в Китае".

Прошу прощения, флудить закончил.

------------------
Хирург - всё умеет и ничего не знает.<BR»Терапевт - всё знает и ничего не умеет.«BR»Психиатр - ничего не знает и ничего не умеет.

Если эта ездит, и пробег такой мелкий - то нахрена продавать?, ей ещё ездить и ездить.