Поскольку теперь временами на дизеле пришлось немного перестраиваться.
Может пригодится кому.
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n21/disel/1.htm
И бутылочку размораживателя от Хай-Гир тоже оч посоветую, 3 раза выручала.
Только не бутылочку хай-гира, а маленькую канистрочку, литров на 5 соляры с разбодяженнвм хайгиром. А то при минус 30 хайгир превращаица в манную кашу и кладение ея ложечками в бак нихера не поможет.
С другой стороны, за 15 летний опыт эксплуатации дизелей ниразу не парафинился. Просто лить дешевое гавно с нонейм заправок в бак не надо.
Crab12золотые слова.
С другой стороны, за 15 летний опыт эксплуатации дизелей ниразу не парафинился. Просто лить дешевое гавно с нонейм заправок в бак не надо.
Crab12Я не про антигель, я про РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ дизтоплива. Он остаётся жидким даже при минус 30, и предназначен для растворения уже выпавших парафинов. Его льют именно в холодное замёрзшее топливо. Главное что бы не было потери текучести.
Только не бутылочку хай-гира, а маленькую канистрочку, литров на 5 соляры с разбодяженнвм хайгиром. А то при минус 30 хайгир превращаица в манную кашу
Погуглите прежде чем писать.
Crab12Я тоже когда то думал что на Лукоеле продают хорошую солярку, до тех пор пока она в -26 колом не встала.
С другой стороны, за 15 летний опыт эксплуатации дизелей ниразу не парафинился. Просто лить дешевое гавно с нонейм заправок в бак не надо.
Crab12Любой антигель в чистом виде замерзает, и даже быстрее солярки.
А то при минус 30 хайгир превращаица в манную кашу и кладение ея ложечками в бак нихера не поможет.
Волжское небоА лучше взять продукт другого производителя. Ну не доверяю я маркетинговой компании, принадлежащей гражданину США и еврею советского происхождения Аптекману.
И бутылочку размораживателя от Хай-Гир тоже оч посоветую, 3 раза выручала.
Ну, чё, трактористы, зима пришла? 😛
плохой лисенок
Ну, чё, трактористы, зима пришла?
первая зима для начинающих дезилистов всегда страшное дело))
Вся беда в том, что из одного и того же объема нефти можно получить на выходе 42% летней солярки - и лишь 25% зимней. В полтора раза меньше! Соответственно, и стоить 'настоящее зимнее' дизтопливо должно дороже - вместо нынешних семи рублей за литр его нужно было бы продавать за 10-12 рублей, примерно по цене бензина АИ-98!
моя плакалъ 😀
Волжское небоне на кажном лукойле, да.
Я тоже когда то думал что на Лукоеле продают хорошую солярку, до тех пор пока она в -26 колом не встала.
Лукойл должен быть с флагами, остальное - франшиза, адъ и израиль!
😊
Соотношение летней/зимней соляры нормальное, ИМХО, у нас всё сельское хозяйство летом работает, опять же много сезонных работ на северах и в строительстве.
плохой лисенок
Ну, чё, трактористы, зима пришла? 😛
Пришла, блин.
Я, кстати, начинающий тракторист, уже страшилок наслушался и про антигель, и про все остальное...
Про размораживатель только не понял - концентрация 1:1 - это как???
концентрация 1:1 - это как???Залить в бак размораживатель и ехать на нём. Весело, но не долго 😊
6 лет эксплуатировал Ford Ranger. Заправлялся на нормальных АЗС. Не no name. Никогда никакие антигели не лил. Были случаи, когда зимой в мороз двигатель отказывался заводиться. Особенность конструкции фильтра тонкой отчистки, где установлена тонкая сеточка, которая парафинила фильтр. Решение проблемы очень простое (если машина недалеко от дома). Берешь 19-и литровую канистру от кулера, наливаешь в нее теплую воду. Выливаешь канистру на фильтр. Все! Заводится с пол тычка!
Вот, езжу на 95-м. Никаких развлечений! Ни, тебе, антигелей с размораживателями, ни парафина... Даже сраной канистры с кипятком- и той нет... Скукотища...
плохой лисенокя езжу на дизеле... такая же скукотища...
Вот, езжу на 95-м. Никаких развлечений! Ни, тебе, антигелей с размораживателями, ни парафина... Даже сраной канистры с кипятком- и той нет... Скукотища...
я уже поднимал тему:
Паджеро спорт японской сборки. В инструкции написано - до 30% бензина можно лить в зимнее время - лучший антигель. 😊
еще такой вопрос: ну, допустим, парафинится топливо, но ведь оно должно греться обраткой и фильтр, соответсвенно, тоже прогревается до положительных температур и, значит, в нем не должен скапливаться парафин, а, примерно, средняя соляра, как во всем баке?
Вот, езжу на 95-м. Никаких развлечений! Ни, тебе, антигелей с размораживателями, ни парафина...ну, на бензине свои заморочки - одни ферроцены чего стоят.
я езжу на дизеле... такая же скукотища...В январе -30 обещают! Вот и наскучаетесь...
одни ферроцены чего стоятЭто что такое?
плохой лисеноктак было же уже...В январе -30 обещают! Вот и наскучаетесь...
все так же скучно.
Это что такое?это то, что делает 92-й 95-м 😊
Это что такое?это то, что делает 92-й 95-м 😊
а иногда и 98-м
ASDER_K
ак было же уже...
все так же скучно.
да и поболе бывало, однако скукота такая же
это то, что делает 92-й 95-мДак, такая лютая дичь, поди, только в колхозах, каких, осталась! Не? Двадцать лет за рулём и ни разу не видела живого свидетеля этого дела... редкость, поди, не то что парафин 😛
а иногда и 98-м
дизель и зимой и летом пахнет ссаками
Да, завидуют зажыгальщики дизелистам. Ох как завидуют 😊
n1ceбро. если у тя моча так пахнет - ты бы к доктору сходил чтоле....
дизель и зимой и летом пахнет ссаками
Crab12Не греется, на ходу глохнет, просто не едет. Что там еще...)
Да, завидуют зажыгальщики дизелистам. Ох как завидуют
Crab12Я, после нескольких лет на дизелях - сочувствую. А со подорожанием солярки выше уровня стоимости 95-го бенза - сочувствую ещё больше.
Да, завидуют зажыгальщики дизелистам. Ох как завидуют
Заправляюсь газом по 13.50 и сочувствую, сочувствую...
n1ce
Не греется, на ходу глохнет, просто не едет.
глупости
Не греетсяНе глупости.
Не "не греется", а в пробках и говнах не перегревается . Аки защигалка 😊
А "не греется" решается вебастой.
плохой лисенокДа пох мне зима, у мну турбо Форь для зимы есть.
Ну, чё, трактористы, зима пришла? 😛
Я просто на дизеле первую зиму, хотел узнать что и как, не более того.
Я журналы тоже читать умею и делать из прочитанного выводы.))))
n1ceВрешь.
дизель и зимой и летом пахнет ссаками
У меня пахнет ромашками. А вот Бэха Х5 воняет жутко,
как будто под елку насрали. Хочешь пари, на литр вискаря?
n1ceПриезжай в Мячик.
Не греется, на ходу глохнет, просто не едет. Что там еще...)
Вспучу тебя на дизелюке.)))))
Crab12начинается...
А "не греется" решается вебастой
плохой лисенок
Не глупости.
Я не знаю какие вы там дизели использовали и на каких дизельных машинах ездили. Но я Вам ответственно заявляю. ГЛУПОСТИ.
Вчера -20. Специально засек. В салоне перестал пар из рта идти через 4 минуты после завода двигателя. Через 7 минут я уже куртку расстегнул.
Прошлой зимой эксплуатация машины доходила до -40 и не было не единой проблемы ни с машиной, ни с топливом.
Ну а по поводу не едет... Высокий крутящий момент позволяет до 60 разгонять мою 2 с лишним тонную машину менее чем за 3 сек, до 100 уже правда тяжелее гораздо, но я ее и не для гонок покупал, так что понятие не едет это куда нить в топку.
VoicesБыло:
какие вы там дизели использовали и на каких дизельных машинах ездили
Патфайндер 2.5 при -25 даже задние стёкла не оттаивали
Мондео 2.2 на ручке, замена 2 раза сцепления и маховика по гарантии, турбина легла после 60 тыс пробега и глюкнули мозги- так и продала с чеком...
Туарег 3.0 - ну холодная же машина! Кочегарить его надо! на холостых температура выше 50 градусов не поднимается, в мороз за 30 на скоростях больше 100 тоже двигатель остывает на ходу... замена турбины на 70 тыс. пробега...
Все машины были новые.
Избавилась- ногой перекрестилась...
Если б не было проблем- то и темы этой не было б...
Voices
Высокий крутящий момент позволяет
плохой лисенок
замена 2 раза сцепления и маховика по гарантии
плохой лисенок
Было:
я уже говорил. Это карма. А не машина. Вам уже несколько человек в этой теме говорят что у них нет проблем с дизелями и только вы один утверждаете обратное. Это карма.
Если б не было проблем- то и темы этой не было б...
9 из10 подобных тем заводятся начинающими дезилистами, для которых это первая зима, а 10-ую тему заводят такие как вы с кармой, у которых все машины "не едут, не греются, воняют и тд." которые как раз и пугают начинающих дезилистов и которые по этому поводу открывают не 9 из 10 тем.
Voicesну, откуда Вы знаете- какие Мы?
такие как вы
VoicesЕсть какие то особенности эксплуатации?
9 из10 подобных тем заводятся начинающими дезилистами, для которых это первая зима
VoicesдЕзелистов... Мать моя женщина... внатуре, дЕзелисты...
которые как раз и пугают начинающих дезилистов
дЕзелистов не пугать! Пол бетонный! 😛
Voices
я уже говорил. Это карма.
Это не карма. Это проблемы с машинами. Не, ну это же реально для турбины - 70 тысяч. У лошар они как-то по 300 выхаживают, а у нормальных людей - 70...
ну и тут пострадаю что в -11 газпромовский дизель встает колом, и машина дохнет) так что присадочки нужны. греется кстати нормально, да и фен-от температуры двигателя независимо греет)
У лошар они как-то по 300 выхаживают,Я больше 100 тыс на машинах не езжу, поэтому судьбы их- мне не ведомы...
Как там говорится- Я просто оставлю ЭТО здесь?
Или это не с дизелем, а с кармой проблемы? 😛
MorliDotsУ тя там кнопка есть, обороты держать.)))))
ну и тут пострадаю что в -11 газпромовский дизель встает колом, и машина дохнет) так что присадочки нужны. греется кстати нормально, да и фен-от температуры двигателя независимо греет)
А у меня нет.))))
плохой лисенок
Как там говорится- Я просто оставлю ЭТО здесь?
Шикарно, кстати!
Зачот!
Показательно!
PS
Кстати, вот над этим хорошо поржал:
Voices
Я не знаю какие вы там дизели использовали и на каких дизельных машинах ездили. Но я Вам ответственно заявляю. ГЛУПОСТИ.
Вчера -20. Специально засек. В салоне перестал пар из рта идти через 4 минуты после завода двигателя. Через 7 минут я уже куртку расстегнул.
В этом высказывании пропущены два нуля. 40 минут и 70. А не 4 и 7.
Я по образованию - автомеханик. И хотя давно не зарабатываю на жизнь ремонтом авто (так сложилось), техническую эволюцию по привычке мал-мала мониторю, чтоб в теме быть... И, насколько я знаю, пока в калорийности массовоупотребимых топлив ничего не изменилось настолько , чтобы за 4 минуты прогреть до плюсовой температуры 150-килограммовую массу железа, масла и антифриза, имеющую исходную температуру -20 градусов. Думаю, согреть в -20 автомобиль, до той стадии, чтобы в салоне можно было бы "расстегнуть куртку" за 4-7 минут можно, только если его поджечь целиком. Но тогда, как вещает классика, в ней должен сидеть медведь, а не человек, а куртку медведь не носит... 😀
MorliDotsПонятное дело, что можно сразу ехать быстро и не на прогретой машине, но все-таки хочется дождаться, когда мотор на рабочую температуру выйдет))) Нагреть салон это уже другая опера)
греется кстати нормально, да и фен-от температуры двигателя независимо греет)
Alex SЯ думал ты 3.6 взял...
А у меня нет.)))
плохой лисенок
Или это не с дизелем, а с кармой проблемы?
Да, это карма. Наслаждайтесь моральным превосходством над трактористами.
Убить сцепление на 50 тысячах - надо быть ооооочень плохим лисенком 😊
Бездарным.
Бездарным люберецким лисенком.
Убить сцепление на 50 тысячах - надо быть ооооочень плохим лисенкомНу! За 50 тыс пробега я их два положила вместе с маховиками! И оба раза по гарантии меняли! Там машина была 2.2 на коробасе, 155 л.с. Очень редкая машина.
Почитайте вот ЭТО
http://auto.mail.ru/opinions/ford/mondeo/27600/
Это особенность этого автомобиля именно в этом сочетании силового агрегата и коробки... У меня все гиморы были такие же, как мужик пишет...
И это... Карму храним в швейцарских франках! 😛
Мондео этот, кстати, при переключении со 2 на 3 передачу на скорости около 100 км/ч полосы на асфальте резиной чертил, как Шевроле- Камаро! Злая была тачка! Эх, молодость...
плохой лисенок
у, откуда Вы знаете- какие Мы?
вы сами рассказываете. у вас постоянно проблемы с машинами.
RTDS
В этом высказывании пропущены два нуля. 40 минут и 70. А не 4 и 7.
нет именно 4 и 7. Я говорил про не греющийся салон, который греется очень даже быстро.
плохой лисенок
Есть какие то особенности эксплуатации?
к меня? нет, хоть в 10, хоть в 40 градусов мороза, сел, завел, обороты упали, поехал.
плохой лисенокдЕзелистов... Мать моя женщина..
правильно, когда по теме сказать нечего, доебись до орфографии 😀
вообще меня умиляет тема, в которой пользователи бензина и один бывший пользователь непонятного дизеля который в -11 (или сколько там) замерзает, убеждают нескольких пользователей дизеля, что оказывается у них проблемы, а они то и не знали 😀
Voicesточно 😊))
убеждают нескольких пользователей дизеля, что оказывается у них проблемы, а они то и не знали
вообще говоря проблемы - это когда движок говно 😊 вот тесть купил уазик и мучается 😊 и заправках дизель у него бодяжат, и хрень всякую типа антигелей льет ведрами 😊 а один хрен холоднее -10 и он встает 😊
я сколько ездил на нормальной машине, и заправки у меня все нормальные 😊 и антигель и прочие присадки я только в магазине видел 😊
пользователи бензина и один бывший пользователь непонятного дизеля..., убеждают нескольких пользователей дизеля,Ну, я, какбэ, поглумиться зашла и никого ни в чём не убеждаю! 😛
У соседа шкода в -28 не завелась в том году.
Понятное дело, что шкода говно, как и весь ВАГ, но глумили мы его на тему дизеля 😀
а в том году было -28? 😊
Я вот и не могу вспомнить, зима 2013 это была или зима 2012.
плохой лисенок
Ну, я, какбэ, поглумиться зашла и никого ни в чём не убеждаю!
хм... рассказами как убивается сцепление на 50 тысячах, топливо мерзнет при -11, херовым таурегом и хорошей нивой? Нуну. Глумитесь дальше 😀
n1ce
У соседа шкода в -28 не завелась в том году.
Сегодня из двора увезли бмву тройку на эвакуаторе отогреваться куда то, бензиновую... при минус 20 всего лишь. Пойду тоже поглумлюсь.
Леша, не парься, я даже батю на дизель пересадил в апреле того года. Сам езжу уже 4-ю зиму. По началу заливал на всякий пожарный жидкости из клистирных баночек. Потом перестал. Ниразу не было проблем с запуском. Один раз замерзла трубка топливная на вебасту(штатная). Заливайся на сетевых заправках, в межсезонье спрашивай сертификат на партию топлива, для спокойствия и езди. Если заправлялся в -5 а ожидается -30, то долей литров несколько соряры, предварительно добавив антигеля на обЬем бака, чтоб размешалось. Но опять же, это наука, а практика - езжу и не парюсь! По прошлому году свечу накала оборвал при попытке выкрутить, так на оставшихся 5 заводился без гимора - потроит 2-3минуты и все.
хоть в 40 градусов мороза, сел, завел,Я бы на это посмотрел.
n1ce3,6 это что?
Я думал ты 3.6 взял...
Волжское небо
Я бы на это посмотрел.
я специально для вас, если удастся опять такие морозы встретить, запишу на видео и выложу.
Был бы признателен.
Хотя если живёте гденить на Северах - то не удивительно. Видел как тамошняя солярка в -40 льётся. Нашу, при таком же морозе можно ножём резать. Южную же боюсь и нож не возьмёт, только топором.
Волжское небо, да да. про солярку на сервере - так и есть
сам видел 3 бочки солярки, простоявшие всю зиму на улице и в -52 с понижением до -47 - в бочке солярка плещется и льется.
а вот на дизеле там ездить -удоовльствия не доставло. пока машина движется с нагрузкой - еще чуточку тепло. бывает, машина работает на холостых хоть целый день - мотор не греется, а наоборот остывает, в салоне, соответсвенно, совсем дубак..
пор солярку на сервере - так и естьАрктическая солярка до -60 и что ей не плескаться ? . Купить арктическую солярку в Москве - нет ни каких проблем - на АЗС её не продают , но на заказ - сколько хочешь и самовывозом и с доставкой на дом . Купил 4 бочки по 200 литров и катайся спокойно . Конечно кое кто скажет , а где её хранить ?- но то что у вас нет гаража - это ваши проблемы .
сам видел 3 бочки солярки, простоявшие всю зиму на улице и в -52 с понижением до -47 - в бочке солярка плещется и льется.
Волжское небо
Хотя если живёте гденить на Северах - то не удивительно
живу я не на северах совсем, но иногда туда езжу и именно там в прошлом году спокойно заводил авто.
avkie
мотор не греется, а наоборот остывает, в салоне, соответсвенно, совсем дубак..
На всех нормальных современных машинах с дизелем салон греет отдельный фен. Соответственно греется он еще быстрее чем на бензиновых.
на всех нормальных машинах с дизелем - отдельный фен - это опция.
как и всякие "термолайны" - подогрев топлива в баке, замена штатного топливопровода на трубку большего сечения, с утеплителем и подогревом по длине трубопровода, подогрев фильтра и сепаратора.
увы, все эти штуки - опции. штатно на заводах не ставятся. возможно только на машины которые сразу с завода идут на север. но и для них - это опция, по заказу.
На всех нормальных современных машинах с дизелем салон греет отдельный фен. Соответственно греется он еще быстрее чем на бензиновых.скорее всего на тех, что для Финляндии, т.к. для России, вроде нет сборки, есть для Европы, но там не требуется электрофен. У меня электрофен греет только заднюю часть салона, что плохо летом - кондишен только общий, нет отдельного.
Видел в загранице за 15 евро бочонок антигеля, расчитанного на 1000 литров дизеля. Почему к нам не возят - загадка.
но мы то с вами не в финляндии 😊
Хотя если живёте гденить на СеверахУ меня знакомый в Тюмени на зиму даже не глушит движок. Дизель.
А что ему сделается? Дизель за ночь стакан соляры вынюхает, да и хрен с ним, со стаканом.
З.Ы. А вот как с систему охлаждения дизеля соляру льют - видел 😊
VoicesВо первых как поговаривают не на всех (хотя что считать нормой???)
На всех нормальных современных машинах с дизелем салон греет отдельный фен
Во вторых на ряд бензинок тоже ставилось.
sk0ndrполлитру в час...
Дизель за ночь стакан соляры вынюхает, да и хрен с ним, со стаканом.
но да, всяко проще, чем заводить...
sk0ndrА зачем в системе охлождения соляра?)))))
У меня знакомый в Тюмени на зиму даже не глушит движок. Дизель.
А что ему сделается? Дизель за ночь стакан соляры вынюхает, да и хрен с ним, со стаканом.З.Ы. А вот как с систему охлаждения дизеля соляру льют - видел 😊
Что за ноу хау?))))))))))))) Дизель съест стакан за ночь?
Сильно задвинуто.))))
А зачем в системе охлождения соляра?)))))может, чтобы хоть пары попадали, если фильтр не пропускает?
упс. подумал, что во вдох мотора... 😊
avkie
на всех нормальных машинах с дизелем - отдельный фен - это опция.
значит я езжу на ненормальной. Где это было штатным оборудованием.
поллитру в час...плохо, что нет режима экономии, когда подается очень бедная смесь, можно даже не во все цилиндры. Например, 10 сек работает только 1, потом 3, 2,4
поллитру в час...Ну не поллитру в час, это тоже сильно. Литра два за ночь.
А зачем в системе охлождения соляра?)))))Это армейский опыт, я его описывал. Послали молодого лейтенанта с двумя бойцами и ведрами воду с пусковой Круга слить и залить антифриз.
Тот загнал одного под ПУ, пальцем показал какой люч0к открыть. Начали сливать. Боец понюхал, и сообщает - дык, соляру сливаем!
Летеха ведро понюхал, и на бойца, - какого хера, я где сказал лючок, а где открыли???
Выгнал одного бойца, второму все пальцем показал, сам на четвереньках убедился, что именно тот лючок. Сливают - опять соляра. И тут у лейтенанта закрались сомнения.
Залез сам. Пооткрывал все лючки. Те что из топливных баков - точно соляра. Те что из бортовых фрикционов - масло. Из баллона с отстоем компрессора - отстой. Из движка - опять соляра.
Так день и пролетел. На следующий день, уже самостоятельно комбату. - я воду сливать! Два бойца, два ведра и к матчасти.
Откуда не начнет сливать - все как положено. Кроме воды. Но, сука, молчит, не расписывается в собственной беспомощности.
На третий день уже комбат насторожился, отловил.
Тут и выяснилось, что не знает выпускник Оренбургского училища (комбат из Киевского инженеров), где нужно воду у пушки сливать. Так что и на третий день им было чем заняться.
И только потом догадались, что кое-кто, на стрельбах на Эмбе, воды в систему охлаждения не нашел, а плюхнул дизтопливо в радиатор. По самую рисочку.
плюхнул дизтопливо в радиатор.о как
пока машина движется с нагрузкой - еще чуточку тепло. бывает, машина работает на холостых хоть целый день - мотор не греется, а наоборот остывает, в салоне, соответсвенно, совсем дубак..Дак, это у Вас карма плохая!
у меня карма хорошая, я на бензине езжу и бед не знаю даже при температуре за -40. до -35 завожусь покойно после ночной стоянки, а если хороднее - ствалю в теплое место или на таймер прогрев.
на счет же дизеля - дык ведь известный факт, дизель остывает на холостых, и без внешнего подогрева вебастой - машины остывет.
а вы видимо телепат раз карму угадываете с расстояния в тысячи километров.
эээ... вопрос: а вы дальше мкад-а то выбирались? или так, на страну смотрите по телевизору?
Voicesзначит я езжу на ненормальной. Где это было штатным оборудованием.
модель в студию. загуглю.
ASDER_K
поллитру в час...
но да, всяко проще, чем заводить...
Был Патрол с RD28, где то с литра полтора-два в час, Делика с 2.8 тоже самое.
где то с литра полтора-два в часмного.
а вы видимо телепат раз карму угадываете с расстояния в тысячи километров.Да я то чё... так... Телепат щас придёт! Про фен расскажет...
в 200-ке штатно фен)
Московские учёные всё ещё бьются над вопросом- Есть ли жизнь за МКАДом! Поговаривают, что все телепрограммы сняты на квартире на деньги госдепа!
эээ... вопрос: а вы дальше мкад-а то выбирались? или так, на страну смотрите по телевизору?
в 200-ке штатно фен)Ну, вот! Сразу видно, что у чоловека с кармой всё в порядке!
:на счет же дизеля - дык ведь известный факт, дизель остывает на холостых, и без внешнего подогрева вебастой - машины остывет.
Не факт.При неисправном термостате есть явление, заменял термостат и ничего не остывает, а наоборот доходит до середины шкалы и останавливается.
любительбулоку меня при -20 на ХХ стабилизируется на 75 гр
Не факт.При неисправном термостате есть явление, заменял термостат и ничего не остывает, а наоборот доходит до середины шкалы и останавливается.
у меня при -20 на ХХ стабилизируется на 75 грВот ещё один с проблемной кармой!
нет желающих выменять старый TLC пусть даже с проблемами температуры на ХХ на отличную карму????
Отличность кармы гарантирую. Пожизненная гарантия.
:Надо сначала свою карму пристроить 😊
нет желающих выменять старый TLC пусть даже с проблемами температуры на ХХ на отличную карму????
Отличность кармы гарантирую. Пожизненная гарантия.
ASDER_K
у меня при -20 на ХХ стабилизируется на 75 гр
ну вот, у меня на бензинке при любой темпреатуре за бортом (-20-30град) на штатном термостате была температур а 78-80 градусов (термостат на 82град), после замены термостата на 92град температура ОЖ поднялась до 90 - в салоне стало значительно теплее - температура ОЖ поднялась на 10 град. что на ХХ, что на оборотах. прогрев до рабочей температуры при -20 - минут 15-20.
вопрос - кому из нас теплее?
да, я еще подкапотное простанство утепляю. стеклоодеяло на мотор и картонка перед радиатором - как правило, а то на скорости по трассе тоже прилично выдувает. да и не так быстро выстывает при коротких остановках. еще бы снизу закрыть как то..
сибирь..
плохой лисенок
Ну, вот! Сразу видно, что у чоловека с кармой всё в порядке!
мда. вынужден признать вашу неадекватность. пардон.
мда. вынужден признать вашу неадекватность. пардон.Отчего же?
от того, что уж если и спорить, то я привык спорить с умными людьми.
ну а если вы мастрибируете на ткл200 или вам больше нечем похвалиться и с самооценкой проблема - это ваша проблема.
еще раз приношу извинения. захотите подисскусировать технически аргументированно - охотно продолжу с вами общение. пока что - извините, не могу
почти аноним
о как
солярку в радиатор - нормальное явление на северах - тосола там может и не быть, в советские времена а тем более в лихие 90е - антифризов там не было , а ездить на воде - муторно, надо сливать каждый вечер.
солярку в радиатор лили не от хорошей жизни. просто не было антифризов.
пожалуй это можно применять только в экстренной ситуации и то на дизельных машинах. на бензиновых температура двигателя выше. практики применения солярки на бензиновых моторах мне не известны, они на водичке ездили, сливая каждый день.
уж если и спорить, то я привык спорить с умными людьми.Спасибо, Дядь! Избавили от сочинения пасквилей! С Вашего позволения процитирую оригинал в ответ на посты автора диагнозов по карме 41 и 42
...чёт, мне и добавить то нечего...
ну а если вы мастрибируете ... или вам больше нечем похвалиться и с самооценкой проблема - это ваша проблема. ... захотите подисскусировать технически аргументированно - охотно продолжу с вами общение. пока что - извините, не могу
тогда помолчите.
тогда помолчитеЧто за менторский тон?
никакого менторского тона. а дружеский совет. действительно дружеский. просто не будете показывать свою неадекватность. вы, не обладая техническими знаниями, и ничего не видя и не зная и не желая знать кроме вашего (да вашего ли?) ТЛК200, влезли в разговор , в котором технически аргументировать свою точку зрения не можете.
всего доброго. я на вас свое время больше тратить не собираюсь.
ах да, вопрос про выбирались ли вы за МКАД - так же остался открыт.
ох чую у меня карма улучшилась. слив засчитан.
MorliDotsДаже не знаю есть ли он в ГЛК, но в нем по температуре комфортно.
в 200-ке штатно фен)
ASDER_K
у меня при -20 на ХХ стабилизируется на 75 гр
Так вроде неплохой параметр.Главное чтобы при исправном и подходящем термостате эти градусы шли куда надо.Мне как-то рассказывали про малый круг, большой круг, но я сильно голову Не забивал себе.500руб с работой-это было на Терране1-2,7тд.
никакого менторского тона. а дружеский совет. действительно дружеский. просто не будете показывать свою неадекватность. вы, не обладая техническими знаниями, и ничего не видя и не зная и не желая знать кроме вашего (да вашего ли?) ТЛК200, влезли в разговор , в котором технически аргументировать свою точку зрения не можете.
всего доброго. я на вас свое время больше тратить не собираюсь.
ах да, вопрос про выбирались ли вы за МКАД - так же остался открыт.
ох чую у меня карма улучшилась. слив засчитан.
плохой лисенок
плохой лисенок
я ж говорю карма плохая, вы даже про карму человеку нормально сказать не можете что бы он вас правильно понял 😀
я ж говорю карма плохая, вы даже про карму человеку нормально сказать не можете что бы он вас правильно понялРаньше на ЭТОМ САЙТЕ(ТМ) было не принято читать постов! Сейчас, увы, но уже и названия тем не читают!
А у нас газ подешевел. Сёдня по 12 залили.
Вот.
интересно.
А у нас газ подешевел. Сёдня по 12 залили.нахожусь в 25 километрах от Оренбургского газзавода...покупаем по 16 рублей..
Хрен знает, сам был приятно удивлён. В розницу по 13, со скидкой по 12.
нахожусь в 25 километрах от Оренбургского газзавода...покупаем по 16 рублей..Оренбургское месторождение газа богато гелием. Вот на заводе и бодяжат газ напополам с гелием, по старой АЗС-овской привычке, а гелий дороже. И вообще его мало, кроме нас - только Америка обладает нормальными запасами. ВОт и приходится цены поднимать. 😊
sk0ndr
ВОт и приходится цены поднимать.
Ну да, ну да, как для своих-то не поднять...
как для своих-то не поднять...А как чужому-то поднимешь? За это в морду получить можно... Канделябром.
Тема про дизель зимой, а вы муйню про свой газ тут втираете. Нах он нужен тут?
ога, лоховство) из николаева понаехали...)
Это кто из Николаева?
По теме: у нас климат настолько суров, что температура ниже -20 держится максимум неделю. Так что, не страшно. Полно ДТ с температурой до -33, кручусь я в основном по городу, проблем, надеюсь, не будет 😊
Alex Sа я уже встречал дизеля с газовым оборудованием... не в тырнетах, а на улице 😊
Тема про дизель зимой, а вы муйню про свой газ тут втираете. Нах он нужен тут?
HARONИ как они? В смысле долго ли живут?
а я уже встречал дизеля с газовым оборудованием... не в тырнетах, а на улице
ПС: я кроме мосавтотрансовских Икарусов с метановыми баллонами на крыше дизелей на газе живьем не видел. Да и тех по оф. данным около сотни штук на всю Москву 😊
Насчет температуры выскажусь. Что то мне не нравятся здешние высказывания, сплошные крайности. Типа 5 минут и тепло - наглое вранье, если речь не про фен. 30 или 40 минут тоже брехня, если термостат работает. При -20 через 5-6 минут воздух из сопел в салоне чуть теплый (сразу после запуска начинаю движение). Через 15-20 минут воздух теплый совсем, градусов 40+. Мерил цифротермометром, градусов 45-50. Без подогревателя и воздушного отопителя. На холостых прогревается до +65 за час. В салоне тепло. ИМХО владельцы дизелей врут в одну сторону, владельцы бензинок в другую. Истина посередине.
Нарыл в иннете ржу не могу
Дорогой Джим,
Надеюсь, вы сможете мне помочь. На днях я уехала на работу, а мой муж остался дома смотреть телевизор.
Моя машина начала барахлить и заглохла примерно в миле пути от дома, и мне пришлось вернуться, чтобы попросить мужа о помощи. Но, когда я пришла домой, я не могла поверить своим глазам. Он лежал в кровати с дочерью соседа!
Мне 32, мужу - 34, а дочери соседа 19. Мы женаты уже десять лет. Когда я припёрла мужа к стене, он признался, что состоит в связи с дочерью соседа уже полгода. Он не хочет идти к психоаналитику, а я в отчаянии, и мне срочно нужен совет. Помогите, пожалуйста!
Искренне ваша Ким.
----------------------------- ----------------------------- --------
Дорогая Ким!
То, что машина заглохла, проехав небольшое расстояние, может быть вызвано самыми разными неполадками в двигателе.
Для начала проверьте, не забился ли бензопровод. Если он в порядке, проверьте все трубки и шланги, ведущие к патрубку, а также электропроводку. Если проблема и после этого не будет устранена, скорее всего, причина - топливный насос, оказывающий недостаточное давление на инжекторы.
Надеюсь, мой совет помог вам. Джим.
Стас
если речь не про фен
почему это речь не про фен? Без него, ежу понятно что низкооборотный дизельный двигатель без этого не прогреет авто. Поэтому я и говорю, что все нормальные современные машины на дизеле, его имеют в базе.
ПС: я кроме мосавтотрансовских Икарусов с метановыми баллонами на крыше дизелей на газе живьем не видел.Входящий в 'Группу ГАЗ' завод 'Павловский автобус' приступил к серийному производству автобусов ПАЗ-320412 на компримированном природном газе.
Автобус ПАЗ-320412 комплектуется газовым двигателем Cummins экологического стандарта 'Евро-5', механической коробкой передач ZF. Газовое топливо (метан) заправлено в семь баллонов по 62 л, расположенных в основании под полом автобуса. В салоне автобуса устанавливается от 21 до 29 посадочных кресел, общая пассажировместимость составляет от 50 до 60 человек.
В рамках инвестиционного проекта по развитию газовой модельной линейки техники Павловский автобусный завод будет выпускать также на компримированном природном газе автобусы малого класса ПАЗ-3203 и ПАЗ-32053. Старт серийного производства этих автобусов намечен на 2014 год
материал размещен 18 июля 2013 в 11:03
BobbySНу это все меняет 😊
Входящий в 'Группу ГАЗ' завод 'Павловский автобус' приступил к серийному производству автобусов ПАЗ-320412 на компримированном природном газе.
HARONТак по ящику показывали, что один яп собирает масло растительное и заливает в бак. Это же не значит, что так все делать будут.
а я уже встречал дизеля с газовым оборудованием... не в тырнетах, а на улице 😊
BobbySЯ не пОнела! Это инновация или модернизация?
Входящий в 'Группу ГАЗ' завод 'Павловский автобус' приступил к серийному производству автобусов ПАЗ-320412 на компримированном природном газе.
плохой лисенокЭто распил 😊
Я не пОнела! Это инновация или модернизация?
Газовое топливо (метан) заправлено в семь баллонов по 62 л, расположенных в основании под полом автобуса.Для метана нужен огромный баллон. Просто огромный. Если у вас много лишнего места в багажнике, то туда отлично он поместится. Но кроме баллона - ничего больше.
BobbySНеплохая заготовка для шахидов, кстати...
Газовое топливо (метан) заправлено в семь баллонов по 62 л, расположенных в основании под полом автобуса.
VoicesЗначит моя Навара 2010г. в максималке для 190сильного дизеля не современная машина. 😊Фена нет, и не было, и не планирую.Штатная печка до -15'С работает очень замечательно.Подогрев сидений не включаю, ее хватает.Это без всяких картонок перед радиатором и в режиме притока свежего воздуха.То есть можно и ниже греться.Конечно, если заглох, то амба, остывает как консерва моментом.Буду ее менять на Патфика же, но опять в максималке.Если дизель 190лс штатно обогревает, то 233лс надеюсь и подавно справится.И фенов тоже не планирую.А вот шумку обязательно, она же и какое-нить утепление.Там единственно напрягает штатная навигация не к черту, в РФ не работает, но это другая тема разговора.почему это речь не про фен? Без него, ежу понятно что низкооборотный дизельный двигатель без этого не прогреет авто. Поэтому я и говорю, что все нормальные современные машины на дизеле, его имеют в базе.
У меня было несколько дизелей, с исправным термостатом до -15 было очень тепло.Да он низкооборотистый, но теплотворность солярки то выше бензинов, значительно.
любительбулокВаш пример вообще не показательный в силу того, что на 95% территории Этой Страны(ТМ) температура -15С считается оттепелью в зимний период...
Стас
Это распил 😊
Ну да - на это надеялись - на пилёж государевых денюжек. В итоге это будут денюжки олигарха 😀 , владельца группы ГАЗ. Пилить или пытаться откусить денюжки у Дерипаски себе дороже(намного) - преценденты были 😞
BobbySНеужто он расчитывает на коммерческий успех этого странного творения? Разве только государство этим автобусам даст некие преференции... Это и будет распил 😊
В итоге это будут денюжки олигарха
Alex SЭто работает пока таких убогих мало. Как только им начнут продовать масло по цене масла - они побегут на обычную заправку.
Так по ящику показывали, что один яп собирает масло растительное и заливает в бак. Это же не значит, что так все делать будут.
Alex_F😊
Как только им начнут продовать масло по цене масла
Вроде в финляндии грузовики макдональдса на собственном масле из фритюрниц ездили. Но не все, а несколько приспособленных, и больше в рекламных целях: обработка масла для применения в дизеле стоит денег, да и моторы надо приспосабливать, как бы не дороже солярки выходило.
Стас
Неужто он расчитывает на коммерческий успех этого странного творения? Разве только государство этим автобусам даст некие преференции... Это и будет распил 😊
Он надеется на то, что если будет выполнять все приказы, пусть даже и нелепые - то будет продолжать оставаться олигархом 😊
Он надеется на то, что если будет выполнять все приказы, пусть даже и нелепые - то будет продолжать оставаться олигархомНу, я ж говорю- инновация! ...отлитая в граните...
любительбулок
Значит моя Навара 2010г. в максималке для 190сильного дизеля не современная машина.
Как это не странно да. Ваша навара 10-го года таковой и является. Ибо с 11-го года и Навара и Пафик все имеют.
любительбулок
навигация не к черту, в РФ не работает
Работает, только в версиях до 12-го года нет домов, только улицы. На следующем ТО обещали бесплатно сделать обновление. Говорят там уже совсем новые карты уже с домами.
любительбулок
теплотворность солярки то выше бензинов, значительно.
А дизельные движки греются хуже... парадокс?
Никакого парадокса. Расход топлива-то какой? По-сравнению с аналогичной зажигалкой.
А дизельные движки греются хуже... парадокс?
Это называется КПД.
Остальное зависит только от площади радиатора печки, при правильно сконструированной машине в салоне жарко в любой мороз, напр. у меня дизельный крузак, прогревается долго, т.к. большой чугунный мотор но после прогрева в -30 в салоне можно ехать в рубашке даже в режиме забора воздуха снаружи.
Кст. сейчас на многих машинах, в т.ч. не особо дорогих, стоит электродогрев воздуха обдува салона. Тупо стоит тэн в воздуховоде и греет пока двигло не прогрелось, после автоматом отключается.
Voicesофф
Работает, только в версиях до 12-го года нет домов, только улицы. На следующем ТО обещали бесплатно сделать обновление. Говорят там уже совсем новые карты уже с домами.
Номера домов есть, хоть и не все.Толку то?Он либо не может проложить курс:-Цель слишком близко! Либо на карте себя показывает в стороне от дороги.
Три недели назад ростовские оффициалы Ниссана:-Корректно не работает, взломать сами пытались, не вышло пока.Обновление стоит 14тыр, но на Патфе 13г смысла нет.
Вчера краснодарские оффициалы Ниссана:-В России не работает, нашему шефу на Муране не смогли заложить от Краснодара до Ейска.Пока взломать не смогли.
По дизелю.А чего это, подскажите плиз, 11 и 12гг так выделяются от 10?Рестайлом?Так у меня рестайл.В Патфе 13г не заметил никаких фенов.О чем речь?
По-сравнению с аналогичной зажигалкойНе могу сказать, чтобы он принципиально отличался
С выходом нового S класса пал последний оплот трактористов- легенда об экономичности дизельных двигателей! 😛
плохой лисенокдавно легенда, учитывая то, что дизельная машина исходно дороже, ремонт дизеля дороже, а солярка нынче уже по 34 руБЛЯ...
легенда об экономичности дизельных двигателей!
Стасоднако все, кому ездить - берут дизель. или газ. а дизтопливо и будет дороже бензина.
давно легенда, учитывая то, что дизельная машина исходно дороже, ремонт дизеля дороже, а солярка нынче уже по 34 руБЛЯ...
sk0ndrа для пропана? кстати, в полноразмерную нишу запаски входит баллон и докатка - это спецом пишу тем, кто до сих пор возит запаску. и домкрат. и баллонник.
Для метана нужен огромный баллон. Просто огромный. Если у вас много лишнего места в багажнике, то туда отлично он поместится. Но кроме баллона - ничего больше.
Alex Sя-б тоже забрал масло. и растительное, и отработанное, и трансформаторное... кто-ж отдаст в товарных количествах 😊 ?
Так по ящику показывали, что один яп собирает масло растительное и заливает в бак. Это же не значит, что так все делать будут.
касаемо газа на дизеле... потерял сетевой калькулятор окупаемости, а теперь боюсь попутать... может я вообще неправильно данные ввел - период окупаемости высчитал толи в 5.6 тысяч, толи в 56 тысяч. не километров - месяцев. я конечно оптимист, но столько мне не прожить, а тем более авто. а вот на польских сайтах заявляют о 20% экономии - денег на топливо. непонятно.
любительбулок
А чего это, подскажите плиз, 11 и 12гг так выделяются от 10?
Выделяются отсутствием практически всех возможных болячек предыдущих годов.
любительбулок
Обновление стоит 14тыр,
Это где такая радость? У нас или 1400 рублей или бесплатно на ТО. В последних патах обновление на жесткий диск ставиться, никаких карточек покупать не надо. А так да, диск отдельно стоит где то 12-14, но у нас дилер с головой видимо попался.
Crab12
Расход топлива-то какой?
Расход топлива тут не причем. Низкие обороты, меньшое тепловыделение, больший КПД 50% у дизеля, против 25% у бензинового.
Voicesну это вы перегнули 😊
КПД 50% у дизеля, против 25% у бензинового.
Тему про кпд в школе прогуливают массово... 😊 недавно один чел писал что кпд керосиновой лампы почти 100% ... 😊
Voices:На 10г у меня с дизелем не было проблем как на 13г(пробег 1500км):-на 100км/ч слетел патрубок турбины, оффициалы(те самые ближайшие ростовские, поправили и заодно модернизацию провели-машина оказалась из отзывной партии).
на новых нет старых болячек
кпд керосиновой лампы почти 100%а сколько?
часть - излучение, часть на нагрев воздуха.
КПД 100%.
только вы не умеете утилизировать то, что она выдает.
КПД 50% у дизеля, против 25% у бензиновогоя слышал о 40-45 против 25
однако все, кому ездить - берут дизель. или газ. а дизтопливо и будет дороже бензина.дизель по степени сжатия подходит под переделку в чисто газовый двигатель! поставить распределитель и за место свечей накаливания придумать свечи зажигания! 😊
дизель по степени сжатия подходит под переделку в чисто газовый двигатель! поставить распределитель и за место свечей накаливания придумать свечи зажигания!
Патентуйте!
Патентуйте!дизеля и так есть на газу ездят! только система поджига не электрическая!
почти анонимНу да. Вечный двигатель тоже есть, только я не умею его заставить работать 😊
только вы не умеете утилизировать то, что она выдает.
дизеля и так есть на газу ездят! только система поджига не электрическая!справедливости ради - там дизель все-таки добавляется для поджига газа.
дизель по степени сжатия подходит под переделку в чисто газовый двигатель! поставить распределитель и за место свечей накаливания придумать свечи зажигания!и будет бензинка на газу с постоянной детонацией. Если не ошибаюсь, скорость горения газа намного больше, чем бензина и компрессия нужна поменьше, чем, даже у бензина.
Ну да. Вечный двигатель тоже есть, только я не умею его заставить работатьну да 😊 согласен, что я придираюсь к словам, но все-же 😊
А вот интересно: каков КПД системы, где мотор крутит генератор, а тепло греет помещение?
почти анонимДумаю около российской экономики, 2-3% 😊
А вот интересно: каков КПД системы, где мотор крутит генератор, а тепло греет помещение?
почти анонимОшибаетесь, всё наоборот.
Если не ошибаюсь, скорость горения газа намного больше, чем бензина и компрессия нужна поменьше, чем, даже у бензина.
Думаю около российской экономики, 2-3%не понял.
0,4*0,9=0,36 (36%) по электричеству, как минимум
тепловая энергия утилизируется вся, кроме потерь в трубах до батарей.
Ошибаетесь, всё наоборот.тогда дизели на газе должны давать больший крутящий момент, наверное 😊
почти анонимА причём здесь дизели? Вы про бензин и газ говорили.
тогда дизели на газе должны давать больший крутящий момент, наверное
почти анонимПро 2% это шутка была 😊 Но кпд 0.9 это только для генераторов на десятки киловатт и не на всех режимах 😞
0,4*0,9=0,36 (36%) по электричеству, как минимум
А причём здесь дизели? Вы про бензин и газ говорили.я про то, что, раз вы сказали, что дизельный более подходит, то и момент он должен давать больший, чем бензиновый на газе.
а там - да, ошибся, надо было сравнивать горение дизеля и газа 😊
sk0ndrПатентуйте!
нечего патентовать, такие двигатели существуют массово и давно.
правда, я бы не называл их "дизелем"
нечего патентовать, такие двигатели существуют массово и давно.я слышал только о дизелях, в которые подается 85% газа и 15%дизеля, т.к. совсем без дизеля газ не воспламенится. Тоже, вариаент, кстати и не требует переделки при возврате на дизельное топливо
правда, я бы не называл их "дизелем"
почти анонимда, еще камазы такие были - у меня есть брошюрка тех лет с описанием устройства, настройками и обслуживанием. ныне, если не ошибаюсь, процент газа прилично меньше - есть проблемы с охлаждением той-же турбины, распылителей и прочего... опять-же нажим не столько на экономию, как на экологию - повышать экологические нормы все сложнее.
я слышал только о дизелях, в которые подается 85% газа и 15%дизеля, т.к. совсем без дизеля газ не воспламенится. Тоже, вариаент, кстати и не требует переделки при возврате на дизельное топливо
роцент газа прилично меньше - есть проблемы с охлаждением той-же турбины, распылителей и прочего.полагаю, что это из-за большой нагрузки, чтобы набрать ту-же тягу, газа надо нагнать много. У легковушек же задача другая немного. Если-бы еще при установившемся режиме процент дизеля постепенно понижался для экономии 😊. И повышался если нажать газ.
почти анонимну я смотрел описание работы современных систем управления подачи газа... на холостых и педали в пол - только дизель, на рабочих оборотах - процент по хитрой схеме, учитывается масса параметров. на легковые даже не предлагают установки - только коммерческий и грузовой транспорт, на личном авто похоже не окупится никогда.
Если-бы еще при установившемся режиме процент дизеля постепенно понижался для экономии . И повышался если нажать газ.
Сегодня. Простояла всю ночь. Никаких вебаст, при садок и ты. Обычное топливо с ЛУКОЙЛа. Завелась со второго тычка. Видео снять не получилось, телефон отказывается снимать в такую погоду. Попробую завтра регистратором снять.
VoicesИ сколько проработала?
Никаких вебаст, при садок и ты. Обычное топливо с ЛУКОЙЛа. Завелась со второго тычка.
В смысле сколько? Что за вопрос? Прогрел немного, обороты упали и поехал по делам. Проработала пока не заглушил...
Панель знакомая.Патфайндер/Навара.
На Лукойле кстати запросто.Некоторые колонки ДТ выдают топливо уже с депрессорными присадками.Операторы зимой часто уточняют обычную ЕМНИП (~-5) или зимнюю(-38~-47).
------------------
Прожить бы мне эти полмига,а там я сто лет проживу!
Обычная с -7 начиналась. А сейчас 12. 47 это уже арктика
Это где такая красота -35? Задолбали дожди и грязь.
Как обычно, первыми жертвами мороза становятся те дизелисты, кто к нему готовы лучше других 😊 Вебаста зло 😊 Сегодня с утра пафик, который каждое утро жужжал вебастой вызывая зависть у тех, у кого ее нету, отправился в сервис на бычке...
СтасЯ в прошлом году отговаривал пожарных не "тушить" дизельную ауди. Потушить всё равно не смогли 😊
Вебаста зло
Стас
Как обычно, первыми жертвами мороза становятся те дизелисты, кто к нему готовы лучше других 😊 Вебаста зло 😊 Сегодня с утра пафик, который каждое утро жужжал вебастой вызывая зависть у тех, у кого ее нету, отправился в сервис на бычке...
[URL=http://img.allzip.org/g/53/orig/8681417.jpg][/URL]
Ну все равно жалко) Интересно почему дизельное потушить тяжело?
_________________
Стс-моторс Opel
http://opel.ctc-motors.ru/
-20.
Дизель ГЛК завелся с пол пинка.
Форь завелся, с пульта, но как-то с натягом.
СтасЭто не Вебасто зло, а Пафик зло.
Как обычно, первыми жертвами мороза становятся те дизелисты, кто к нему готовы лучше других 😊 Вебаста зло 😊 Сегодня с утра пафик, который каждое утро жужжал вебастой вызывая зависть у тех, у кого ее нету, отправился в сервис на бычке...
[URL=http://img.allzip.org/g/53/orig/8681417.jpg][/URL]
Дожужжался.
Машина не горела. Работала вебаста,дым из под правого колеса валил, стоящий рядом таксист вызвал пожарных
Ну все равно жалко) Интересно почему дизельное потушить тяжело?
John892Вот дурак.
Машина не горела. Работала вебаста,дым из под правого колеса валил, стоящий рядом таксист вызвал пожарных
Нужно было разбить стекло (лучше лобовое) и залить салон пеной.
Alex SЛадно вам, что в пафике плохого?
Это не Вебасто зло, а Пафик зло
Собственно, виноват не пафик и не вебаста. Дедушка владелец госчиновник, любит тепло и работает в 1,2 км от дома. При таком режиме эксплуатации аккумулятор убивается в хлам за месяц, при первом же морозе это проявится...
А у кого тут есть Пафик?
Что, отличная машина?
Может тему отдельную создать?
Сегодня ездил купаться, на парковке гордо маневрировал
Пафик, с мухобойкой на капоте, на которой было написано -
Пафик.
Это что б это Г с другим Г не перепутали?
Дизель - это жопа какая-то. Вчера поехал купадзе.
На улице - 20.
Завелся на дизелюке с пол тыка.
Прогрел мотор только через 15 км.
Я уею.
При небольших пробегах ты все время ездишь на холодном моторе и вынужденно тошнишь.
Б*ядство какое-то.
Alex S
А у кого тут есть Пафик?
Что, отличная машина? У кого есть?
У меня есть. Отличная машина. А что в ней не так по вашему? Чуть выше есть фото как она в -35 завелась.
Alex SСтавь вебасту. У меня второй сезон с ней - нравится.
Б*ядство какое-то.
VoicesДа пипец уазик. Тестил его дизель хз сколько раз.У меня есть. Отличная машина. А что в ней не так по вашему? Чуть выше есть фото как она в -35 завелась.
И с дохлым мотором и помощнее.
200-ка намано греется и электрофен рулит, но в такую погоду предпочитаю на эво))
Alex S
Да пипец уазик. Тестил его дизель хз сколько раз.
И с дохлым мотором и помощнее.
edit log#191 IP
Я хз чего Вы там уазистого увидели. Меня полность устраивает авто. А за такие деньги по цене и по обслуживанию Вы не купите больше не одно авто такого класса.
И зачем Вы его много раз тестили, если оновам уазик??
Дизель - это жопа какая-то. Вчера поехал купадзе.странно.
На улице - 20.
Завелся на дизелюке с пол тыка.
Прогрел мотор только через 15 км.
Я уею.
При небольших пробегах ты все время ездишь на холодном моторе и вынужденно тошнишь.
на ХХ, да медленно греется, а в движении, вполне быстро, километра через три правильную показывает.
VoicesГрустное авто.))))Я хз чего Вы там уазистого увидели. Меня полность устраивает авто. А за такие деньги по цене и по обслуживанию Вы не купите больше не одно авто такого класса.
И зачем Вы его много раз тестили, если оновам уазик??
MorliDotsВова, я не про 200.))))
200-ка намано греется и электрофен рулит, но в такую погоду предпочитаю на эво))
Эво это не 200.)))
На 200 в Мячик поедешь?
Alex S
Грустное авто.))))
мне ездить надо, а не вые...ся)))
VoicesА на каком можно вые ...ся и оно не ездит?мне ездить надо, а не вые...ся)))
Этот список огромен.
Alex S
Вова, я не про 200.))))
Эво это не 200.)))
На 200 в Мячик поедешь?
можно и на 200-ке в кузнечики) а там 8-ку с каркасом в аренду))
З/Ы/я бы и на 200-ке поехал в мячик, поугарать, но она нешип.
MorliDotsПрикольно будет.))))можно и на 200-ке в кузнечики) а там 8-ку с каркасом в аренду))
З/Ы/я бы и на 200-ке поехал в мячик, поугарать, но она нешип.
Несколько зим на дизеле: КИА Преджио разогревался долго, на ЛРовере стояла Вебаста, сейчас, на Хайлаксе, хз что стоит, но греет капитально. Завёл, чуть прогрел, чтобы стекло хотябы наполовину отошло, повозил дворниками и поехал. Через километр уже хорошо греет, ещё через пару совсем нормально + подогрев задницы и спины. Не напрягает, в общем.
на дизеле надо учитывать много параметров...
lesnikVКаких?
на дизеле надо учитывать много параметров...
RTDSМожете ржать дальше: сегодня с утра -21, примерно через 5 минут снял куртку, в салоне тепло
Кстати, вот над этим хорошо поржалВ этом высказывании пропущены два нуля. 40 минут и 70. А не 4 и 7.
Я по образованию - автомеханик. И хотя давно не зарабатываю на жизнь ремонтом авто (так сложилось), техническую эволюцию по привычке мал-мала мониторю, чтоб в теме быть... И, насколько я знаю, пока в калорийности массовоупотребимых топлив ничего не изменилось настолько , чтобы за 4 минуты прогреть до плюсовой температуры 150-килограммовую массу железа, масла и антифриза, имеющую исходную температуру -20 градусов. Думаю, согреть в -20 автомобиль, до той стадии, чтобы в салоне можно было бы "расстегнуть куртку" за 4-7 минут можно, только если его поджечь целиком. Но тогда, как вещает классика, в ней должен сидеть медведь, а не человек, а куртку медведь не носит... 😀
Нектон
Убить сцепление на 50 тысячах - надо быть ооооочень плохим лисенком 😊
Или надо сделать говняную машину. В мондео поменяли маховик на 40 тысячах, сцепление на 80
avkie
просто не будете показывать свою неадекватность. вы, не обладая техническими знаниями, и ничего не видя и не зная и не желая знать кроме вашего (да вашего ли?) ТЛК200, влезли в разговор , в котором технически аргументировать свою точку зрения не можете.
всего доброго. я на вас свое время больше тратить не собираюсь.ах да, вопрос про выбирались ли вы за МКАД - так же остался открыт.
ох чую у меня карма улучшилась. слив засчитан.
Как мне нравятся такие новенькие - вроде люди все разные, но ведут себя абсолютно одинаково 😊 Вплоть до фразы "слив засчитан" (это ж надо себя так не уважать, чтобы до сих пор использовать эту уёбищную фразу из древних истоков интернета), не говоря уж о несении всякой другой муйни 😊
lesnikVКаких?
на дизеле надо учитывать много параметров...
А главный вопрос: нахрена?
Alex SВ связи с нашим непрогнозируемым качеством ДТ независимо от брендов - приходится. Вовремя надо перейти с летнего топлива на зимнее(при том что у нас до конца декабря как правило ДТ "демисезонное" 😊, если машинка встала в межсезонье на прикол, нахимичить с ДТ, топливные фильтра я меняю в каждую смену масла, доп сепаратор стоит... с качеством бензина всё-таки получше у нас. Потом когда едешь с более тёплого региона в холода - утром можно не завестись.
Каких?
с качеством бензина всё-таки получше у нас.мне кажется что тут всё совсем наоборот.
Вовремя надо перейти с летнего топлива на зимнее(при том что у нас до конца декабря как правило ДТ "демисезонное" , если машинка встала в межсезонье на прикол, нахимичить с ДТ, топливные фильтра я меняю в каждую смену масла, доп сепаратор стоит...все эти шаманства я вижу у камазистов. Они ещё любят вокруг машины с паяльной лампой танцы устраивать. Все остальные не парясь ездят круглый год.
John892
мне кажется
John892вам всё кажется...
все эти шаманства я вижу у камазистов
Rusl@что-б было дохрена 😊 .
Каких?
А главный вопрос: нахрена?
по теме... сегодня встал на рабочей машине. на холостых работает, в баке топливо как слеза - вскипятил с десяток чайников, пока фильтра рассосались - впервые столкнулся с таким при нормальном топливе. машина жены тоже стоит уже четвертый день, как только температура опустилась до минус 15, перестала заводиться, смотрели - накал не работает, пару дней еще ездила, заведясь на эфире, как двадцатка стукнула - и эфир не помог. греется тоже фигово, несмотря на тен в печке, километров 5 надо проехать, пока ощутимо горячим дуть начинает. вот вам и вопрос... нахрена...
А кто то помнится писал что сказки все это, и дизель всегда и везде.
А всего лишь подморозило, я на вас еще в -35 посмотрю.
Волжское неботопливо надо лить соответствующее, я в Германии когда заправлялся было плюс 5-8 , одна смена и за бортом минус 20. с утречка залью с колонки теплого, пишут до минус 32... домой приеду, жены авто оживлю - делов-то на час. странно другое - как вообще дизель без работающих свечей в минус 10 сам заводился?
А кто то помнится писал что сказки все это, и дизель всегда и везде.
lesnikVДизель Мерс в - 20 заводится с пол оборота.
В связи с нашим непрогнозируемым качеством ДТ независимо от брендов - приходится. Вовремя надо перейти с летнего топлива на зимнее(при том что у нас до конца декабря как правило ДТ "демисезонное" 😊, если машинка встала в межсезонье на прикол, нахимичить с ДТ, топливные фильтра я меняю в каждую смену масла, доп сепаратор стоит... с качеством бензина всё-таки получше у нас. Потом когда едешь с более тёплого региона в холода - утром можно не завестись.
Форь бензин, с натягом.
Стартер крутит явно с трудом.
Правда завожу с пульта.
Заправка всегда одна и Лука.
Alex Sмикролитражка тоже страдает такой проблемой... сменил аккумулятор, не помогло. придется менять масло 😊 .
Стартер крутит явно с трудом.
HARON2,5 литровая пулялка не может быть малолитражкой.
микролитражка тоже страдает такой проблемой... сменил аккумулятор, не помогло. придется менять масло 😊 .
Или это из темы, машина начинается с 4-х литров.( у кого 4-ре).
У кого 6,2, говорят что начинается с 6,2.
Alex Sс 12... лучше когда 16 литров 😊 . а микролитражка - это когда один запятая две десятых литра, о трех цилиндрах 😊 . у меня нет других вариантов, как грешить на масло, залито-долито 10в40, положено 0в30... крутит очень туго.
машина начинается с 4-х литров.( у кого 4-ре).
У кого 6,2, говорят что начинается с 6,2.
Alex Sвезёт вам там с ДТ. у меня тоже в этом году и в -30 заводился легко, а потом начинался расколбас, за год сменил две проверенных заправки - сдулись, поздней осенью с фильтра сливал воду, вот как этих гамасеков не назвать гамасеками(заправщики). проблема не в дизеле, а в топливе, и в России - это объективная реальность...
Дизель Мерс в - 20 заводится с пол оборота.
да в -30 я пару раз глох при прогреве, а в этот день некоторые бензинки на стоянке остались и я на своей керосинке их заводил.
HARONкак раз порог для заводки дизеля без свечей -8 -10 градусов, из практики...
как вообще дизель без работающих свечей в минус 10 сам
Alex SЯ три дня назад видел как комбайны кукурузу убирали в -20! А тут какой то мерс завести.
Дизель Мерс в - 20 заводится с пол оборота
John892Комбайны заводят всем скопом и кучей людей.
Я три дня назад видел как комбайны кукурузу убирали в -20! А тут какой то мерс завести.
А зимой их вообще не глушат.))))
lesnikVЭто не везение, а холодный расчет.
везёт вам там с ДТ. у меня тоже в этом году и в -30 заводился легко, а потом начинался расколбас, за год сменил две проверенных заправки - сдулись, поздней осенью с фильтра сливал воду, вот как этих гамасеков не назвать гамасеками(заправщики). проблема не в дизеле, а в топливе, и в России - это объективная реальность...
да в -30 я пару раз глох при прогреве, а в этот день некоторые бензинки на стоянке остались и я на своей керосинке их заводил.
Заправляюсь в Москве только на одной заправке.
Поэтому все всегда заводится и свечи на бензинке (иридивые) как и положено, по 105 тыс. ходят.
Это тоже показатель.
Обычно их меняют с периодичностью 30, а то и раньше.
Alex S
Дизель Мерс в - 20 заводится с пол оборота.
Форь бензин, с натягом.
Чо люди обсуждают, пипец... У меня Ока в минус 20 заводится без проблем - без плясок с бубном, без каких-либо специальных мер...
Alex Sэто один из факторов которые надо учитывать на дизеле, потом если поедете на север где морозы покрепче, надо и заправляться на месте, так как там ДТ как раз под местные температуры, т.е. на любимой московской заправке заправитесь чуть больше чем на предстоящий пробег, остальное на месте... у вас возможно и замена аккума только в сервисных условиях, на мерсе, не?
Это не везение, а холодный расчет.Заправляюсь в Москве только на одной заправке.Поэтому все всегда заводится и свечи на бензинке (иридивые) как и положено, по 105 тыс. ходят.Это тоже показатель.Обычно их меняют с периодичностью 30, а то и раньше.
кроме иридиевых свечей есть ещё и топливный фильтр даже на бензинках, этот фактор многие не учитывают, момент ловит когда никто не ждёт, потом машинка на эвакуаторе едет в тёплый бокс оттаивать с заменой его самого...
Rusl@
Можете ржать дальше: сегодня с утра -21, примерно через 5 минут снял куртку, в салоне тепло
Конечно буду ржать.... Если имеется в виду "фен" (штатный PTC heater) - то речь в теме не о нем. В теме говорится о прогреве двигателя, а не о дополнительных опциях для прогрева салона, которые есть не у всех и не во всех комплектациях и моделях машин доступны в принципе. Речь идет не о фенах, не о вебастах, не о подогревах от сети 220 вольт и т.д.
Если же в -21 через 5 минут в салоне стало тепло ОТ ДВИГАТЕЛЯ и стало возможно снять куртку - то в это я по-прежнему не верю ни на грош.
RTDSУ меня дизель тоже заводится в -20 без проблем - без плясок с бубном, без каких-либо специальных мер.Чо люди обсуждают, пипец... У меня Ока в минус 20 заводится без проблем - без плясок с бубном, без каких-либо специальных мер...
Ока тут вообще причем?
Тема разве не про дизель зимой?
Ока тут причем? На ней стоит дизель?
Нех эту перделку вообще тут приплетать.
lesnikVА зачем мне на Север?
это один из факторов которые надо учитывать на дизеле, потом если поедете на север где морозы покрепче, надо и заправляться на месте, так как там ДТ как раз под местные температуры, т.е. на любимой московской заправке заправитесь чуть больше чем на предстоящий пробег, остальное на месте... у вас возможно и замена аккума только в сервисных условиях, на мерсе, не?
кроме иридиевых свечей есть ещё и топливный фильтр даже на бензинках, этот фактор многие не учитывают, момент ловит когда никто не ждёт, потом машинка на эвакуаторе едет в тёплый бокс оттаивать с заменой его самого...
Вроде модно в резиновую переться.
Аклиматор стоит под капотом, в доступном месте.
Что-то делать у оф. после гарантии - бред.
У них нормочас 4 тыс. стоит.
Alex Sда как хотите.
А зачем мне на Север?
про батарейку слышал, не знаю на сколько правда, типа на фашистских авто нельзя прерывать подачу напряжения, сначала машинку запитывают параллельно на внешнее питание потом замена, в противном случае электронная настройка... что-то такое...
lesnikVЗначит запитаем.)))) Хотя не нужно запитывать, аклиматор отключал, когда заряжал.
да как хотите.про батарейку слышал, не знаю на сколько правда, типа на фашистских авто нельзя прерывать подачу напряжения, сначала машинку запитывают параллельно на внешнее питание потом замена, в противном случае электронная настройка... что-то такое...
1/2 Офф
Притаскивают тут машинку на эвакуаторе, дизельная. На улице -15 только только установилось. Ну я сразу на топливо, а оно как подсолнечное масло на морозе, мутное и густое. Задаю вопрос владельцу, где заправлялись? Ответ -Не помню, с августа не ездил... после небольшой паузы робко спрашивает -Это ведь гарантийный случай? 😀
DIZZIНу это вообще классика.
1/2 Офф
Притаскивают тут машинку на эвакуаторе, дизельная. На улице -15 только только установилось. Ну я сразу на топливо, а оно как подсолнечное масло на морозе, мутное и густое. Задаю вопрос владельцу, где заправлялись? Ответ -Не помню, с августа не ездил... после небольшой паузы робко спрашивает -Это ведь гарантийный случай? 😀
А мне ЭФУ на быке нравилось, подержел кнопочку до хлопка и заводи, вот уж действительно с полоборота, но только до -10. Дальше уже факел, после -18 только с кефиром. 😀
Волжское небоМы очиститель тормозов используем в сложных случаях, гораздо лучше эфира воспламеняется. Вот такой http://www.carumba.ru/catalogue/autochemistry/cleaners/6642
после -18 только с кефиром
кстати! слышал что машинки привыкают к эфиру и потом без него никак. есть такое?
Дак мы потому с эфиром и не заводим, к очистителю привыкание меньше 😀
в чём там фишка? сушит рабочую поверхность гильз, повышенный износ, упадок 😊 компрессии? как тогда со спец аэрозолями - "быстрый пуск двига"? там что?
Если с умом использовать вреда минимум. Ни какой привычки у мотора не вырабатывается, байка это.
Основная опасность вот в чем заключается. Народ неопытный начинает брызгать быстрый старт в корпус воздушного фильтра, пока он попадет в нутро ДВС ему приходится проделать длинный путь через турбину, интеркуллер и колектор... Ну вот побрызгали, заводить, нет эффекта, прыскают опять увеличив дозу, попытка запуска опять эффекта нет, еще побрызгали... и тут он завелся, все, что было набрызгано всасывается очень быстро, двигатель раскручивается до предельных оборотов, да еще и на холодную, хорошо если не идет в разнос. Так, что пшикать лучше как можно ближе к впускному коллектору. И еще для машин с пластиковыми коллекторами, бывает смесь воспламеняется в коллекторе в момент включения зажигания от свечи накала цилиндра с открытым впускным клапаном, воспламенится может взрывообразно, что повлечет деформации или разрыв коллектора, прецеденты были. Избежать этого можно начав впрыскивать быстрый старт после начала вращения стартером, но тут двое уже нужны. И не забывайте о пожароопасности метода 😊
DIZZIнадеюсь на своих машинках не придётся...
И не забывайте о пожароопасности метода
Alex S
Дизель Мерс в - 20 заводится с пол оборота.
Форь бензин, с натягом.
Стартер крутит явно с трудом.
Правда завожу с пульта.
Заправка всегда одна и Лука.
Меняйте заправку для бензинового авто, потом поймете разницу.
Гораздо менее пожароопасен чем факел. Особенно когда некоторые придуркки суют его в воздухозабор и поджигают фильтрующий элемент. Тушили так на базе загоревшийся Бычок. Сгорел элемент и резиновый рукав перед коллектором. Зато завелся.
плохой лисенокТуарег 3.0 - ну холодная же машина! Кочегарить его надо! на холостых температура выше 50 градусов не поднимается, в мороз за 30 на скоростях больше 100 тоже двигатель остывает на ходу... замена турбины на 70 тыс. пробега...
Все машины были новые.
Избавилась- ногой перекрестилась...
Если б не было проблем- то и темы этой не было б...
Я не знаю чё у вас было, но про туарег, враньё чистой воды.
Сама езжу на сх-7, мой( как бы это по правильнее)жизненный спутник(Миха ГАИ) на туареге, может он колдун, или волшебник, но его дизельный туарег, это просто праздник какой то, есть нюансы(подсмотрела) заводит авто, печку выключает вообще, нагревается быстрее( в течении 7-10 мин.на дисплее температура 60', после этого включает режим авто, еще через три минуты в авто ташкент, мне до таких же величин мою нужно греть минут 15, а потом проехать км5 и только после этого авто прогревается как у Михи, так что любым агрегатом нужно уметь пользоваться, вон поспрашиваешь у девчонок, у кого то у мужей с мизинец, а исполняют огого, а у одной подружки у мужа как у коня, а куда пристроить, а главное как???(чтоб было приятно) не знают! Учитесь пользоваться, предметами. 😊
Нюсюшка
Сама езжу на сх-7, мой( как бы это по правильнее)жизненный спутник(Миха ГАИ) на туареге, может он колдун, или волшебник, но его дизельный туарег, это просто праздник какой то, есть нюансы(подсмотрела) заводит авто, печку выключает вообще, нагревается быстрее( в течении 7-10 мин.на дисплее температура 60', после этого включает режим авто, еще через три минуты в авто ташкент, мне до таких же величин мою нужно греть минут 15, а потом проехать км5 и только после этого авто прогревается как у Михи, так что любым агрегатом нужно уметь пользоваться, вон поспрашиваешь у девчонок, у кого то у мужей с мизинец, а исполняют огого, а у одной подружки у мужа как у коня, а куда пристроить, а главное как???(чтоб было приятно) не знают! Учитесь пользоваться, предметами. 😊
Ну вот, впалили своего спутника (колдуна и волшебника) из гос структуры, слугу народа, кто на чем ездит, кому какие тачки дарит 😀
Вы слегка не в теме, я тоже госслужащая, администрация МО, и свою машину покупала сама, ну а про Михины машины, уже сломали не одно копьё 😛
Нюсюшка
Вы слегка не в теме, я тоже госслужащая, администрация МО, и свою машину покупала сама, ну а про Михины машины, уже сломали не одно копьё 😛
Да Вы пишите... пишите... декларацию сюда, мы потом сверим "кто в Сочи снег недоносил" 😀
Всё уже сдано 😛
makswayНамекаете что в Сочи снег недоношенный? За вами уже выезжает кровавая гебня. Если дизель свой заведут, конечно 😊
мы потом сверим "кто в Сочи снег недоносил"
Нюсюшка
Всё уже сдано 😛
Расскажите как в Вашем "маленьком" чиновничьем загородном домике газотурбинный котел делает комнатную температуру до +25 за 5 минут, как катер с двумя моторами по 150лс каждый набирает крейсерскую скорость, раз уж "рисуетесь", то "рисуйтесь" до конца 😉
Стас
Намекаете что в Сочи снег недоношенный? За вами уже выезжает кровавая гебня. Если дизель свой заведут, конечно 😊
Да, Вы правы, про Сочи лучше сейчас не шутить, там нет коррупции, там лишь слегка завышенные цены у строителей 😀
makswayРасскажите как в Вашем "маленьком" чиновничьем загородном домике газотурбинный котел делает комнатную температуру до +25 за 5 минут, как катер с двумя моторами по 150лс каждый набирает крейсерскую скорость, раз уж "рисуетесь", то "рисуйтесь" до конца 😉
Ну что вы все о нас, о сИротах, давайте о вас , о заблудших, униженных, и оскорбленных. 😊
А рисуетесь вы тут, друг перед другом, смешно наблюдать, и вроде мужчины все, а часть прям как женщины, склочны, истеричны, и к чужому платью завистливы 😊 😊 😊
НюсюшкаИ Вам (заметьте, не "вам", а "Вам") не спится? 😛 У нас просто велосипеда раньше не было, а как подарили мы сразу подобрели 😀 несколько сообщений назад Вы написали что ездите на сх7, хотя тема про дизель, а не про то кто на чем ездит, могли бы просто сказать: "У моего мужчины дизельный Туарег, все с прогревом хорошо". Так что смысл слова "рисуется" для Вас еще не раскрыт 😀Ну что вы все о нас, о сирОтах, давайте о вас , о заблудших, униженных, и оскорбленных. 😊
Лена??? 😀 😀 😀
Нюсюшка
Лена??? 😀 😀 😀
Нервно щелкаете выключателем света, мысль о дизелях не дает Вам покоя? 😀
maksway
И Вам (заметьте, не "вам", а "Вам") не спится? 😛 У нас просто велосипеда раньше не было, макак подарили мы сразу подобрели 😀
"Вам"!!!по теме "дизель зимой"есть, что сказать? Опыт личный имеется, или подсмотренный?нет?тогда потрудитесь чужой даме глазки не строить, и зубки не заговаривать 😛
Кстати про рисовки: Серёжка Куделькин, и Антоша Варсеев(если Вы, конечно понимаете о ком речь идет)мне лично ручки целовали в своё время,так что присматривайте за Вашими личными трсредствами, за мною есть кому присматривать 😛 😊 😊 😊
Нюсюшка"Вам"!!!по теме "дизель зимой"есть, что сказать? Опыт личный имеется, или подсмотренный?нет?тогда потрудитесь чужой даме глазки не строить, и зубки не заговаривать 😛
Кстати про рисовки: Серёжка Куделькин, и Антоша Варсеев(если Вы, конечно понимаете о ком речь идет)мне лично ручки целовали в своё время,так что присматривайте за Вашими личными трсредствами, за мною есть кому присматривать 😛 😊 😊 😊
Не про Сережку, ни про Антошку я и знать не знаю, в России по последним подсчетам 142млн человек, мало ли кто Вам там руки целует, ноги моет, карбюратор чистит 😀
Не переживайте за свою неприкосновенность, Вы не в моем вкусе, мне замужние нравятся 😀
ps дизель хорош тогда когда с топливом проблем нету
ммм,какая беседа тут, и про меня без меня, и опять чины и звания пообсуждали...)))
позволите немому сказать... 😛 спасибо!
Туарег с июля 12 года, стоит или на улице, или в холодном гараже, заправляюсь на трех колонках, газпром, лукойл, и сибнефть... Проблем с запуском нет вообще, масло меняю каждые 9-11000 пробега, на этой неделе была проблема с пневмой(первый раз с момента выпуска авто11.2008)Замена осушителя, и реле компрессора всё вылечили, на ходовые кстати качества сие не повлияло ни как, и если рейнжроверы либо пляшут, либо лежат на брюхе, то индеец, тупо отказывается вообще что либо делать замирая в среднем положении, а мне большего и не нужно.
то Максвэю, Серёжка, и Антошка, преподаватели школы экстрим вождения, кстати у вас в Питере, Инка имеет три диплома, и скока то там грамот по некоторым дисциплинам, фору даст многим тутошним дрочерам, стыдно не знать постоянный круг тутошних обитателей... 😊 😊 😊
Всё про дизель рассказал, пошел сына укладывать...)))да , и кстати, Инка замужем(почти) за мною... 😊 😊 😊и она мне тож нравится... 😊
миха гаи
Туарег с июля 12 года, стоит или на улице, или в холодном гараже, заправляюсь на трех колонках, газпром, лукойл, и сибнефть... Проблем с запуском нет вообще, масло меняю каждые 9-11000 пробега, на этой неделе была проблема с пневмой(первый раз с момента выпуска авто11.2008)Замена осушителя, и реле компрессора всё вылечили, на ходовые кстати качества сие не повлияло ни как, и если рейнжроверы либо пляшут, либо лежат на брюхе, то индеец, тупо отказывается вообще что либо делать замирая в среднем положении, а мне большего и не нужно.
Спасибо, конструктивно, просто интересно, не замечали разницы между топливом с Лукойл и другими заправками, в части холодного старта и тяговитости двигателя?
миха гаиРад и за первого и за второго, мир авторазделом не заканчивается, кто мне нужен, того я и так знаю 😛 ps Наябедничала, да? 😊
то Максвэю, Серёжка, и Антошка, преподаватели школы экстрим вождения, кстати у вас в Питере, Инка имеет три диплома, и скока то там грамот по некоторым дисциплинам, фору даст многим тутошним дрочерам, стыдно не знать постоянный круг тутошних обитателей... 😊 😊 😊
По топливу...
Откровенно! 240 кобыл( прошу пардону за мелкий выйеппон) тянут на любом топливе, прям вот глобальной разницы не вижу, может потому что газпром с сибнефтью не хуже??? Хотя по лету, заправлялся с пяток раз под Красногорском на колонке с ценою дешевше чем на лукойле рублей в пять, так вот там да , разница ощущалась, потом мну закошмарили по поводу всяких забитых фильтров и тд, ну и вернулся снова к дороговизне... 😊
Ненаябедничала,довела до сведения... 😊 😛 😊
Ах да!!! Запускается одинаково хорошо, и летом , и зимою, разве что зимой, слегка с задержкой,на уровне ощущений...
не замечали разницы между топливом с Лукойл и другими заправками, в части холодного старта и тяговитости двигателя?
Заправляюсь где придётся по пути и где дешевле, на Лукойле не заправляюсь вообще, дорого 😊), часто заправляюсь на Нефтемагистрали (т.к.рядом с домом и дёшево). Никакой разницы в холодном старте не замечал. Топливный меняю по регламенту в 20 тык, меняю сам и смотрю что там внутри. Грязи не видел ни разу, и за 200 тык ни разу воды не хапнул. Т.е. среднестатистически качество соляры по более-менее нарядным заправкам приемлемое. В сильные морозы (от 20-25 град) на всякий случай добавляю Кастрол ТДА, бывает, когда кончится флакон, не добавляю, пофиг. Раньше, начитавшись, лил всякие антигели, сейчас забил на это. Заводится что в -20, что в -35 одинаково. У меня вебаста в сильный мороз не запускается, а мотор с полтыка. Надумана проблема про дизель зимой.
Масло зимой в двигло надо лить нормальное, синтетику с зимней вязкостью, тогда и стартер будет резво крутить
Аминь! 😛
Приезжайте в Питер, знаю я одну заправку... от 240 пони, одна хромая лошадь останется, если останется... 😀 Не просто так про Лукойл спросил, была с год назад тема на форуме одного небезизвестного производителя автомобилей, так вот от 95-ого на Лукойле холодный пуск зимой от -10 градусов при вращался в танцы с бубнами, информация на форум сходилась со всей России, на 92-ом и других заправках с 95-мы проблем нет. Вот такая всплыла особенность у автомобилей данного производителя к 95-ому. У меня на Лукойле едет, но не могу это назвать восторгом.
ps тогда уже: доложила по форме 😊
"......Кстати про рисовки: Серёжка Куделькин, и Антоша Варсеев(если Вы, конечно понимаете о ком речь идет)мне лично ручки целовали в своё время......"
Тема превращается в сумасшедший дом... 😀
Нормальный ход 😛 и жизнь, и слёзы, и любовь...(с) 😛
RTDS
Тема превращается в сумасшедший дом... 😀
"Если вас выпустили из психушки, это не означит, что вы выздоровели, вы просто стали таким же как и все" 😀
makswayТут весь цимус, что с пульта.))))Меняйте заправку для бензинового авто, потом поймете разницу.
Нех тут ничего менять, проверено все за ХЗ сколько лет.
Alex Sя тоже так думал до поры. мир меняется...
Нех тут ничего менять, проверено все за ХЗ сколько лет.
lesnikVМир то меняется, только в мире ничего не меняется.
я тоже так думал до поры. мир меняется...
Аклиматор свежий, масло гончее, свежее.)))))
На машине почти не езжу, завожу через день, что б не сдулась совсем.
Alex Sв таком режиме аклиматор скоро сядет, так как на заводку тратиться больше энергии чем потом получается зарядки от генератора на холостых, особенно если при прогреве крутит мотор печки, магнитофон, габариты... разряженный может перемёрзнуть, так что лучше через два дня но на машинке прогнать надо, если в пробках или на небольшое расстояние то с минимально возможным количеством потребителей... всё это пройдено, у меня второй дизельный авто не за неделю, а в общей сложности 7 лет и не зарекаюсь, самоуверенность приводит к танцам с бубном вокруг машинки. дай бог вам избежать.
Аклиматор свежий, масло гончее, свежее.)))))На машине почти не езжу, завожу через день, что б не сдулась совсем.
и та заправка которая годы до была на уровне, сегодня может подвести.
lesnikVЗаправка не подводит уже лет 10.
в таком режиме аклиматор скоро сядет, так как на заводку тратиться больше энергии чем потом получается зарядки от генератора на холостых, особенно если при прогреве крутит мотор печки, магнитофон, габариты... разряженный может перемёрзнуть, так что лучше через два дня но на машинке прогнать надо, если в пробках или на небольшое расстояние то с минимально возможным количеством потребителей... всё это пройдено, у меня второй дизельный авто и не зарекаюсь, самоуверенность приводит к танцам с бубном вокруг машинки. дай бог вам избежать.
и та заправка которая годы до была на уровне завтра, сегодня может подвести.
В этом году и с дизелем не подвела.
Заводится с пол тыка.
А про стоячее авто, так это прописные истины.
Я права еще при Лёне получал, тогда хорошо учили.)))))
Alex Sконкретный субарист! удачи с дизелем...
lesnikVПричем тут субарист?
конкретный субарист! удачи с дизелем...
у меня много знакомых фанатов Субару, всех их отличает от других - определённые черты характера 😊... вам они тоже присущи. всё ОК!
lesnikVДа я и не фанат. Фанаты сегодня в Раменском на ипподроме гонять будут.
у меня много знакомых фанатов Субару, всех их отличает от других - определённые черты характера 😊... вам они тоже присущи. всё ОК!
Они и денег в авто вкладывают, что пи**ц.
Я так, потусить больше. Я на стоке.
Вот сегодня еду Мерс выгулять.
Нужно посмотреть как он по льду едет.
Дизелюку ГЛК сегодня выгулял.
В экстриме - грустное авто.
Alex S
Дизелюку ГЛК сегодня выгулял.
В экстриме - грустное авто.
Ну то и понятно, круче Субы ниЧе нету 😛
На машине почти не езжу, завожу через день, что б не сдулась совсем.
Достаточно раз в месяц денёк покататься. Я так делаю, не вижу технического смысла делать это чаще. Приятель нерастамроженный чирок продавал, десять лет простоял в гараже, вообще не трогали его, бензина в баке наверно половина была, долили канистру свежего 😊, колёса надули, АКБ поставили и завели с полоборота. Выехали из гаража пару кругов дали, всё работает.
makswayА ты подъедь на трассу и посмотри что и как едет.Ну то и понятно, круче Субы ниЧе нету 😛
Если в ГЛК ЕСП полностью не отключается, как авто ехать должно?
Приехал вровень с Х6.
Когда такое было?
Правда Акуру и SRT под 500 сил объехал.
Но там видать еще все хуже, чем в ГЛК.)))))
Alex S
А ты подъедь на трассу и посмотри что и как едет.
Если в ГЛК ЕСП полностью не отключается, как авто ехать должно?
Приехал вровень с Х6.
Когда такое было?
Правда Акуру и SRT под 500 сил объехал.
Но там видать еще все хуже, чем в ГЛК.)))))
И что мне этот Акурок и ГЛК? Надо знать как своя машина едет.
makswayТак я про чужую что ли пишу?И что мне этот Акурок и ГЛК? Надо знать как своя машина едет.
Я на своем ГЛК и ездил.
Так я про чужую что ли пишу?Я на своем ГЛК и ездил.Вот это правильно, надо знать особенности своего автомобиля и поведения его в экстренных ситуациях.
Докладываю. -30. Туарег трёхлитровый дизель 245 л.с. Топливо Лукойл. Запуск с полоборота, хоть с прогревом, хоть без прогрева. Свечи накаливания работают около двух секунд, если не греть мотор Эбершпехером.
в экстренных ситуациях надо звонить 112
в экстренных ситуациях надо звонить 112Чтобы не звонить, нужно не терять навыков, а для начала их просто иметь.
Для звонка в службу спасения никакие особые навыки не требуются!
миха гаи
на этой неделе была проблема с пневмой(первый раз с момента выпуска авто11.2008)Замена осушителя, и реле компрессора всё вылечили, на ходовые кстати качества сие не повлияло ни как, и если рейнжроверы либо пляшут, либо лежат на брюхе, то индеец, тупо отказывается вообще что либо делать замирая в среднем положении, а мне большего и не нужно.
В новых - пневма уже с закрытым контуром, но боится зимней мойки без хорошей сушки. Если не высушить в теплом помещении, а сразу выгнать на мороз - начинают дурить заиндевевшие (?) датчики. Но тоже остаётся на ходу, просто ругается. Лечение - прогреть и дать обсохнуть. Или не мыть вообще в мороз, но это не гламурно 😊
На нормальной зимней соляре тлк тоже заводится как часы...ну а эвику похрен он и в -30 заводился. а будет холоднее я на нем не поеду. аик-жалко...
а ну и про мазду сх-7. я хз на какой то сейчас дама есзди которая жаловалась что туарег дизельный быстрее греется, я не особо верю.У жены была пару лет назад, 2.3Турбо-грелась как и все туровые авто-ОЧЕНЬ быстро. а вот в +40 подыхала(((
Для звонка в службу спасения никакие особые навыки не требуются!Требуются навыки вождения, чтобы избежать подобных звонков.
Навыки вождения требуются в принципе, чтобы управлять автомобилем. Это так логично, не правда ли?
n1ce
Навыки вождения требуются в принципе, чтобы управлять автомобилем. Это так логично, не правда ли?
КЭП-очевидность Ваш учитель?
LOCARUS
Докладываю. -30. Туарег трёхлитровый дизель 245 л.с. Топливо Лукойл. Запуск с полоборота, хоть с прогревом, хоть без прогрева. Свечи накаливания работают около двух секунд, если не греть мотор Эбершпехером.
Такая же хня... Подошел к авто, открыл, не садясь на ледяное сиденье просовываю руку к замку, вставляю ключ, нажимаю на тормоз, ключ крутнул бросил, загораются огни на панели, жжужание, три секунды, дрыыыынь, завёлся, и тарахтит помаленьку, печка с вечера выключена, включаю подогрев сиденья и руля, хожу кругами минут пять, пинаю брызговики, отбиваю грязь, через пять минут сажусь на подогретое сиденье, берусь за подогретый руль, нажимаю на газ, в течении двуд трех минут держу на 1500 оборотах, включаю печку и поехал, в машине тепло, на приборе в радиаторе +50', масло в движке еще холодное, через две три минуты езды датчик температуры масла оживает, на приборе по температуре в радиаторе уже почти 70... в машине тепло, расстегиваемся, усаживаемся поудобнее,газ в пол, а ну разойдись кто ниже ростом.... 😊 😊 😊
Да... Маленькая поправка... Соляра сибнефтевская... Пока еще по 31.9рэ, тогда как лукойл уже по 34,45...(((
а про пежовский дизель 2л с вебастой есть мнения?
MorliDotsВов, заправляйся на Луке, только нелевой.
На нормальной зимней соляре тлк тоже заводится как часы...ну а эвику похрен он и в -30 заводился. а будет холоднее я на нем не поеду. аик-жалко...
Хотел запариться заливкой всякой хни в бак, мне на заправке сказали, не делай этого.
Топливо соответствует температуре.
миха гаиМих, ценник уже всем пох.
Да... Маленькая поправка... Соляра сибнефтевская... Пока еще по 31.9рэ, тогда как лукойл уже по 34,45...(((
Разница с 10 литров 25 рублей.
На 25 рублей литр воды из под крана не купишь.
Смысл, заводиться и ездить без проблем.
Пока меня дизель напрягает только иппанистическими по времени прогревами.
Млять у меня дизель с другой планеты штоль???)))греется весьма быстро, во всяком случае не медленнее чем субара трибека была... 😛 ну по поводу соляры согласен, но сцуко хоть легкая экономия но таки греет... 😛и потом с 10 литров 25 рэ, а с моего 100 литрового бака 250, а выкатываю я его. Как правило за недельку пять дней, бывает и быстрее 😛 так что на круг в месяц набегает еще и на оплату двух мобил... 😛
миха гаиа не будет как на вольве - вебаста?
Млять у меня дизель с другой планеты штоль???))
Я на самом деле и сам не знаю как и чего там устроено... Ну если совсем откровенно...(((
миха гаиДизель греется только на ходу.
Млять у меня дизель с другой планеты штоль???)))греется весьма быстро, во всяком случае не медленнее чем субара трибека была... 😛 ну по поводу соляры согласен, но сцуко хоть легкая экономия но таки греет... 😛и потом с 10 литров 25 рэ, а с моего 100 литрового бака 250, а выкатываю я его. Как правило за недельку пять дней, бывает и быстрее 😛 так что на круг в месяц набегает еще и на оплату двух мобил... 😛
А пока прогреешь, охреневаешь тошнить.
Ну не могу я на машине непрогретой (даже чужой), нажать газ в пол.
На своей и подавно.
Когда было -20 с чем-то, прогревался 10-15 км. по МКАДу, в тошнящем режиме, с аварийкой в правом ряду.
Это меня очень достает.
Форь прогревается уже тогда, когда со стоянки выезжает.
миха гаиТогда такой вопрос.
Я на самом деле и сам не знаю как и чего там устроено... Ну если совсем откровенно...(((
А ты точно уверен, что у тебя дизель?)))))
Гранд Старекс 2,5ТД греется 5-8 минут, до МКАДа 6 км. температура 85* на 1300-1600 об. естественно на зиму закрыта решетка и одеялко под капот.
Прошлой зимой был в Поволжье -37 до -42 ночью, проблем не было вообще.
В новом Фордике бензиновом дольше греешь.
Alex Sу меня Ниссановский дизель ТД42Т при темпере ниже 20, 5-7 минут на стоянке до тех пор как давление масла упадёт до 3,5 кг и впуть, далее 40 кмч, 1000-1200 об в течение 2 км до магистрали и темпер в рабочем диапазоне. в принципе к этому времени ещё свежо, но шапку скинуть и расстегнутся с ощущением комфорта можно. никаких картонок перед радиатором... да машинка маленькая - три двери...
Дизель греется только на ходу.А пока прогреешь, охреневаешь тошнить.Ну не могу я на машине непрогретой (даже чужой), нажать газ в пол.На своей и подавно.Когда было -20 с чем-то, прогревался 10-15 км. по МКАДу, в тошнящем режиме, с аварийкой в правом ряду.Это меня очень достает.Форь прогревается уже тогда, когда со стоянки выезжает.
NiiK
Гранд Старекс 2,5ТД греется 5-8 минут, до МКАДа 6 км. температура 85* на 1300-1600 об. естественно на зиму закрыта решетка и одеялко под капот.
Прошлой зимой был в Поволжье -37 до -42 ночью, проблем не было вообще.
В новом Фордике бензиновом дольше греешь.
Вот всё тож самое только без одеял, и загородок всяких...
пысы.Лёх, ну конечно дизель, ты меня прям совсем за конченного держишь...))) предлагаю эксперимент, встречамся где нить в Тушино, ставим авто в рядок, и идем в кафе пить чай на часик, машины щас вымерзают как мамонты в течении часа, для закрепления эффекта можем открыть капоты минут на 15,после этого заводим, и смотрим что и как... 😛
HARON
вот вам и вопрос... нахрена...
Мой вопрос по прежнему актуален. А то, что у вас с машиной проблемы - так у моих друзей и с бензиновыми проблемы - и что? Как техническое состояние автомобиля соотносится к удобству его использования?
RTDSКонечно буду ржать.... Если имеется в виду "фен" (штатный PTC heater) - то речь в теме не о нем. В теме говорится о прогреве двигателя, а не о дополнительных опциях для прогрева салона, которые есть не у всех и не во всех комплектациях
Это вы решили, что не об этом, а человек просто написал, что сел в дизельный автомобиль и поехал. Я написал то же самое. А то, что у вас стандартные комплектации диллеры раздербанивают и продают как опции - к теме действительно не относится
миха гаиВот всё тож самое только без одеял, и загородок всяких...
пысы.Лёх, ну конечно дизель, ты меня прям совсем за конченного держишь...))) предлагаю эксперимент, встречамся где нить в Тушино, ставим авто в рядок, и идем в кафе пить чай на часик, машины щас вымерзают как мамонты в течении часа, для закрепления эффекта можем открыть капоты минут на 15,после этого заводим, и смотрим что и как... 😛
я за) готов для теста тлк предоставить)
Когда...???)))
Rusl@не поверите! удобство пользования напрямую зависит от состояния.
Как техническое состояние автомобиля соотносится к удобству его использования?
MorliDotsОй, давайте в Мячике.я за) готов для теста тлк предоставить)
Сосисок на углях замутим, пока ждем, а потом
по трассе погоняемся.
Так люблю вспучивать чемоданы.))))))))
Alex S
Ой, давайте в Мячике.
Сосисок на углях замутим, пока ждем, а потом
по трассе погоняемся.
Так люблю вспучивать чемоданы.))))))))
ну да конечно, вот я на чемодане в мячик поеду, что бы его погреть))
в мячике можем время прогрева эвика засечь))))
Могу взять казан с очагом на газу... 😛 ну и... Когда уже???)))
MorliDotsЭвика ты со Стихами выгуливай.))))ну да конечно, вот я на чемодане в мячик поеду, что бы его погреть))
в мячике можем время прогрева эвика засечь))))
А мне интересна кроссовочно - жыповая тусня на льду.)))))
С каким же удовольствием я вспучу Туарега и Кукурузку 200.))))))))
Alex S
Эвика ты со Стихами выгуливай.))))
А мне интересна кроссовочно - жыповая тусня на льду.)))))
С каким же удовольствием я вспучу Туарега и Кукурузку 200.))))))))
а в чем кайф на шипе с нешипом гонять? )
MorliDotsТак ты еще и без шипов.))))))а в чем кайф на шипе с нешипом гонять? )
Alex S
Так ты еще и без шипов.))))))
я через 2 недели в европу на месяц на нем уезжаю, не хочется на польской границе шипы пасатижами вынимать))
я через 2 недели в европу на месяц на нем уезжаю, не хочется на польской границе шипы пасатижами вынимать))Сразу видно, знающий человек, если что, там есть сервис приграничный, за 3000р они из шипованной резины, делают не шипованную 😀
maksway
Сразу видно, знающий человек, если что, там есть сервис приграничный, за 3000р они из шипованной резины, делают не шипованную 😀
я ж субарист бывший, жаба задушит 😀
Млять, ощутил себя изгоем... Я на трибеке раньше,и сейчас на индейце без шипов катаюсь... (((
Бабы, у меня сын наверное шофером будет...
???почему???
Уходила на работу с утра ,так он все про какие то колеса спрашивал, а вечером вернулась , он мне грит,"мама я отьезжаю"...)))
HARONПоверю. О том и речь - авто должно быть технически исправным. А, к примеру, то что кто-то ездит на разваливающемся дизеле и он не заводится, а у другого обмотанный тряпочкой бензиновый заводится - как-то не интересно
не поверите! удобство пользования напрямую зависит от состояния.
Rusl@это точно - ваши проблемы не очень интересны, а что, правда форд разваливается 😊 ? так нормально это.
А, к примеру, то что кто-то ездит на разваливающемся дизеле и он не заводится, а у другого обмотанный тряпочкой бензиновый заводится - как-то не интересно
А между тем морозы крепчают... 😛
миха гаиМорозы нам похрену.
А между тем морозы крепчают... 😛
На луке дизель -34.
Вчера нашел нычку по заправке дизелюки по 30 руб.
Пустячок, а приятно.
HARONКонечно неинтересны - у меня нет проблем. Именно вообще нет
ваши проблемы не очень интересны
HARONУточните что подразумеваете под словом "разваливается". Заводится в морозы легко, бегает без проблем.
а что, правда форд разваливается?
Вы о том, что сцепление менял и маховик? Так они на всех мощных дизелях летят, если ездить динамично. На форде, правда, маховик совсем уж рано полетел - на 40 тысячах. Но заменен был по гарантии, теперь уже за 150 - пока не полетел. EGR вот на 150 загнулся, вернее не загнулся, а глючить стал, застревать... Заменил - мотор как новый. Тем не менее форд - говно, только не из-за мотора
а я вот что то обосрался с дизелем.Стоит уже вторую неделю..Крутит дай боже но не цепляет.Ощщутил так сказать все прелести владения.Как с нового года началось так и трындец.Заливал антигель,потом заливал хороший дизель, потом возил в гарантийку,там оттает и заводица.Приедешь ночь постоит не заводица.Кароче пошла она накуй.Даже на стоянку не хожу.
jacker2000а что за машинка?
jacker2000Заправляться нужно в правильных местах.
а я вот что то обосрался с дизелем.Стоит уже вторую неделю..Крутит дай боже но не цепляет.Ощщутил так сказать все прелести владения.Как с нового года началось так и трындец.Заливал антигель,потом заливал хороший дизель, потом возил в гарантийку,там оттает и заводица.Приедешь ночь постоит не заводица.Кароче пошла она накуй.Даже на стоянку не хожу.
Но все равно есть одно но.
Заправился, например, в -10 солярой до -15 или -20, бак не откатал,
а через два дня хренакнуло - 30. Вот и опа.
Дизель тоже не долюбливаю. Какая-то муйня вечно с ним.
Прогревается на морозе по пол дня, едешь тошнишь с аварийкой и холодным мотором.
Alex Sаварийка - то зачем?
едешь тошнишь с аварийкой и холодным мотором.
lesnikV
а что за машинка?
шевролёт коптило
Alex S
Заправляться нужно в правильных местах.
Но все равно есть одно но.
Заправился, например, в -10 солярой до -15 или -20, бак не откатал,
а через два дня хренакнуло - 30. Вот и опа.
Дизель тоже не долюбливаю. Какая-то муйня вечно с ним.
Прогревается на морозе по пол дня, едешь тошнишь с аварийкой и холодным мотором.
правильней уже некуда заправляца..нада тока вебаста.
Alex SЗаправился, например, в -10 солярой до -15 или -20, бак не откатал,где найти такую соляру? 😊 до -15? 😊
нада тока вебаста.
Вебасто не греет топливо, поэтому в указанном случае она бесполезна. И в сильный мороз Вебсто (дизельная) вероятнее всего не запуститься, т.к. подача топлива в неё по длинной тонкой трубке, загустевшая соляра по ней не прокачивается. Проблема с солярой на морозе в 90 проц. в топливном фильтре, густая соляра по трубопроводам идёт, но через фильтр не прокачивается, есть даже параметр такой: температура фильтрации. Ставьте на фильтр подогревающий бандаж Номакон, стоит недорого, и не будет зимой проблем.
Alex Sедешь тошнишь с аварийкой и холодным мотором.
Какой смысл? Чтоб мотор дольше работал в холодном режиме? При хорошем масле правильно так: завёл, сел и поехал в обычном режиме, фары, хопогрейку, обогрев стекла включил, даёшь газу под нагрузкой, подача соляры больше, а чем больше соляры сгорает, тем быстрее мотор нагреется. Тепло, кроме как из соляры, взять неоткуда.
сегодня -24, завёл, 7 минут чтоб упало давление масла и не повыдавливало сальники под нагрузкой, далее через метров 500 от стоянки подул тёплый воздух...
Alex Sне зря немцы войну проиграли... 😛
Прогревается на морозе по пол дня, едешь тошнишь с аварийкой и холодным мотором
У нас на северах , водители в соляру добавляли метанол, это при том , что соляра зимняя была. Так через некоторое время фильтра чистили обязательно, что то типа метанольной воды получалось, или из топлива отбивало, или может в баке со временем накопилось, а потом понесло...
если что, там есть сервис приграничный, за 3000р они из шипованной резины, делают не шипованнуюмне за 1т.р. отверткой выковыряли 😊
Заливал антигель,потом заливал хороший дизель,я уже поднимал темку. В книжке митсубиси написано, что можно до 30% бензина добавлять. он и снижает общую стоимость топлива к тому-же. Единственный минус - под большой нагрузкой чуть хуже тянет.
ДокОна греет двигатель, а он в свою очередь, через обратку, греет топливо.
Вебасто не греет топливо, поэтому в указанном случае она бесполезна.
ДокЭто да, выручит отдельный бачок и заправка керосином.
в сильный мороз Вебсто (дизельная) вероятнее всего не запуститься, т.к. подача топлива в неё по длинной тонкой трубке, загустевшая соляра по ней не прокачивается.
Волжское небонадо чтоб топливо ещё дотекло по магистрали до тёплого двигателя...
Она греет двигатель, а он в свою очередь, через обратку, греет топливо
чтоб упало давление масла и не повыдавливало сальники под нагрузкой,
Какие сальники? Передний и задний коленвала? Они на неработающем движке выше уровня масла, а уж на заведённом и подавно, считай, что они в воздухе. Как их может выдавить?
В книжке митсубиси написано, что можно до 30% бензина добавлять
Может не завестись. Как то ошиблись на заправке и долили 80-го бенза в бак, получилось 60х40 , (соляры 60). Завелась и поехала на той соляре, что была в магистрали и фильтре, но тяга сильно пропала и пробовали на ходу на нейтрали глушить и заводить стартером, куй там. Только врубив передачу на скорости двиг начинал пердеть. Я-б 30 проц бенза не советовал, стрёмно макс. проц 15. А лучше заранее антигель лить и мозг себе не взрывать.
Она греет двигатель, а он в свою очередь, через обратку, греет топливо.
Не, вебасто греет только антифриз в малом круге, т.е. только блок цилиндров и то, градусов до 20-30. Чтоб обратка горячая пошла, надо сначала завестись и чтоб нагрелся до рабочей весь двиг и ТНВД, это минут 20-30, а чтоб бак она нагрела, ещё час. А разговор тут про запуск двигла.
Да, и какая обратка у Коммонрейла, которых сейчас большинство, может и нет её, точнее горячей нет.
Ставят номакон на фильтр и номакон на топливозаборник в баке и можно зимой на летней соляре ездить. Но 90 проц. на фильтре достаточно, это если вдруг попалась соляра зимняя, но не низкотемпературная.
Ещё так делают: в баке трубку обратки и трубку забора(с которой снимают грубый фильтр) заводят в горлышко обрезанной пластиковой бутылки. Получается типа перевёрнутая воронка стоит на дне бака, а сверху заведены обе трубки. Тогда обратка не разбавляется сразу на весь бак и забор топлива идёт из небольшой горячей зоны внутри воронки.
Докони там лишние, сальники....
Передний и задний коленвала? Они на неработающем движке выше уровня масла, а уж на заведённом и подавно, считай, что они в воздухе. Как их может выдавить?
Я-б 30 проц бенза не советовал, стрёмно макс. проц 15.ну, 30, наверное, да, перебор.
Но 5-10, то можно, чтобы парафин растворить 😊
А лучше заранее антигель лить и мозг себе не взрывать.денег стоит однако 😊
если с октября готовиться к морозам, то до января сколько можно антигеля сжечь 😊
сколько можно антигеля сжечь
Тогда Номакон.
на форс мажор достаточно иметь размораживатель ДТ, помогает - испытано. в прошлом году жена полный бак летнего топлива влила и оставила машинку на стоянке, догадался когда встал на перевале, использовал по инструкции, завёлся поехад.
А что, кипятильник из дома через удлинитель не модно дотащить?
иметь размораживатель ДТ, помогает - испытаноНе всегда помогает, читал про пляски на морозе, типа реакция по депарафинизации вставшей колом соляры не всегда запускается в сильный мороз.
Если уж заморачиватся , то лучше иметь 10 литровую металлическую канистру с солярой с добавленным размораживателем и антигелем заодно, только из расчёта на весь бак. А если уж совсем припрёт, на перевале, то канистру можно как нить нагреть, хоть на костре, и горячую влить в бак.
Всех в Нефтеюганск на тренинги по правильному подогреву ОЖ.
Докхайгировский размораживатель помогает и ничего не надо придумывать, в прошлом году у меня поставщик сдулся по ДТ, я этой темой спецтехнику вытягивал, а антигель нивкоем случае нельзя лить в холодное топливо его температура реакции с солярой около +20 градусов в холоде он как целофан в топливе и наглухо забивает фильтра вот тада кабздец.
Если уж заморачиватся , то лучше иметь 10 литровую металлическую канистру с солярой с добавленным размораживателем и антигелем заодно, только из расчёта на весь бак.
Докпопой посидеть погреть канистру, если пластик... 😊 кто сейчас возит канистры с собой, мне 90 л бака хватает...
А если уж совсем припрёт, на перевале, то канистру можно как нить нагреть, хоть на костре, и горячую влить в бак.
Докне нужен на современных моторах этот подогреватель, как и пляски с баком - обратка теплая согревает фильтр.
но через фильтр не прокачивается, есть даже параметр такой: температура фильтрации. Ставьте на фильтр подогревающий бандаж Номакон, стоит недорого, и не будет зимой проблем.
HARONесли топливо нормальное, что не всегда.
как и пляски с баком - обратка теплая согревает фильтр.
обратка теплая согревает фильтр.
Это если обратка через фильтр заведена, как напр. на старых мерсах. Сейчас далеко не везде так, у меня обратка с тнвд прям в бак идёт. Правда у меня стоит штатный автомат подогрева фильтра, срабатывает по разряжению, если фильтрация затруднилась. Но, опять же, у меня комплектация северная, в южные страны такой подогрев не ставят.
Надо смотреть каждую конструкцию отдельно.
ASDER_KЧто б видели, что авто едет якобы в ремонт.
аварийка - то зачем?
Что б издалека видели, что тихоход.
Я гоняю и тошню, по правилам, что б никому не мешать.
SandmanJKВчера на Луке была -34.
где найти такую соляру? 😊 до -15? 😊
-15 для примера в том посте.
Хочешь потрахаться, найдешь и -15.))))
lesnikVНемцев нужно было в первую мировую опустить и добить, тогда бы они на наших авто ездили.))))))
сегодня -24, завёл, 7 минут чтоб упало давление масла и не повыдавливало сальники под нагрузкой, далее через метров 500 от стоянки подул тёплый воздух...
не зря немцы войну проиграли... 😛
Тогда израиля бы не было, врядли евреям не нравится факт второй мировой
n1ceМного бы чего не было.
Тогда израиля бы не было, врядли евреям не нравится факт второй мировой
LOCARUS
Лукойл должен быть с флагами, остальное - франшиза, адъ и израиль!
😊
Флаги - не панацея:
у меня рядом с домом - "лукойл" - "весь из себя" - и флаги... и заправщики... и магазинчик...
а на чеке выдаваемом: "И.П."Колзов и Ко"
заправлялся там давно разок-другой - пожалел.
В итоге, заправляюсь подальше заправке - на Рочдельской (рядом с Белымъ Домомъ) - вот там - "трушный лУкъ".
А, вообще, "набадяжить" могут где-угодно, кто-угодно и на чем-угодно...
тут 100% гарантии не даст НИКТО: можно и под Коряжмой по 20 руб. качественную саляру залить, а можно и в центре Москвы по 40 рублей на каком-нибудь BP "говнеца отхватить"...
В условиях РФ - либо бнзинка, либо какой-нить древний атмо-дизелёк типа 1HZ с ПЖД... остальное - "от лукавого" (а-ля электромобили etc)
з.ы.
ДОЛОЙ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ ТЕРРОРИЗМ!
Причасных - ЖЕЧЬ НА МЕДЛЕННОМ ОГНЕ!
(крик души типа)
заипали эти "еуро-нормы":
лет через 5, вообще, заставят мочевину лить и ниже 0 - запрет запуска
😲
Прошлый год в ездил кругами по району в морозы, пытался заливать этот флажковый Лукойл. Объехал 3 заправки Лукойл в районе, нигде нет, в пробках постоял, время потерял. Залил в итоге на Роснефте, до -35. Больше минус чем на Лукойле. Проблем не было.
В этом году стал мудрее, а точнее задолбало это дрочево, проще поступаю. У меня на улице ТНК, там дизель 33.50 руб.
На другой стороне улицы АЗС Транс-АЗС, (для меня несколько неизвестная АЗС) там дизель 32.60. Заправляюсь там.
Завожусь нормально. Т.е. каждый день в промороженной машине в 7 утра. Без этой ерунды с повторным накалом свечей и т.д. Просто повернул, подождал пока спиралька погаснет и завелся сразу.
Так что все это топливо одинаковое.
У меня какой-то новый дизель, со всеми этими хитромудрыми ТНВД и рампами наверно.
Думаю что в -60 наверно он не заведется, да и то, наверно только из-за того, что топлива такого нет. А если не глушить, так и проработает спокойно.
O Vadimich
Думаю что в -60 наверно он не заведется, да и то, наверно только из-за того, что топлива такого нет.
Далеко не каждая бензина заведется в -60с
Alex Sа вы всегда, когда по правилам ездите - с аварийкой?
Я гоняю и тошню, по правилам, что б никому не мешать.
по сабжу
тока шо завел свою октаху. дизель. топливо с лукойла. ничего дополнительно не лил. аккум с новья родной - 5-й год.
завелась с 1 попытки.
термометр показывал -20
Что я делаю не так?
YolkinTuzikфранчайзинг же!
лаги - не панацея:
у меня рядом с домом - "лукойл" - "весь из себя" - и флаги... и заправщики... и магазинчик...
тогда рекомендую заправку в офисе лукойла на олимп. проспекте
ASDER_Kс утра было -27. дизель легко завёлся, газель завелась после получаса танцев с бубном, тепловой пушкой и проводами.
термометр показывал -20
YolkinTuzikМочи Козлов и Ко.а на чеке выдаваемом: "И.П."Колзов и Ко"
😲
Правильный Лукойл называется - ООО Лукойл Центрнефтепродукт.
Остальных Козлов в топку.
С субботы на воскресенье на Кубинке было -28,5 у меня на машинном градуснике... Крутнул ключ авто ... Ы...ы...врыыынь... Соляра обычная с татнефти,по 31.9рэ...
ASDER_KЯ когда не по правилам с аварийкой езжу.
а вы всегда, когда по правилам ездите - с аварийкой?
По МКАДу, на непрогретом дизеле и 60 это по правилам?
Alex Sа как пдд ограничивают езду с непрогретым дизелем со скоростью 60 на МКАДе? ИМХО достаточно не занимать левый ряд и недовольные идут лесом. 😊
По МКАДу, на непрогретом дизеле и 60 это по правилам?
Чет я вам завидую.
Тут бенз со второго/третьего раза завелся с утра. У меня со второго, у жены с третьего. А у вас все зашипись 😊 😊 😊.
Мож на дизель пора засматриваться, а то я его так боялся до сих пор.
Напишите уж кто нибудь, мол, проблем у мну, не завелся на морозе, а то комплекс неполноценности вырабатывается 😀.
Alex Sда. если не в левом ряду.
По МКАДу, на непрогретом дизеле и 60 это по правилам?
ZEE
Чет я вам завидую.
Тут бенз со второго/третьего раза завелся с утра. У меня со второго, у жены с третьего. А у вас все зашипись 😊 😊 😊.
Мож на дизель пора засматриваться, а то я его так боялся до сих пор.
Напишите уж кто нибудь, мол, проблем у мну, не завелся на морозе, а то комплекс неполноценности вырабатывается 😀.
Выше писали-в том году солярка в баке осталась(двух-трех недельной давности, я думаю летняя была)и мороз -27, никакие гели не помогли, на галстуке Крузаком в теплый бокс-отогревал часа 4, потом снимал с бака весь узел с датчиком и трубками (в горловине вроде сетка или х.з. шланг не проходит), сливал всю солярку, ездил на заправку с канистрой за зимней, потом туда-же заправлять - вот такие танцы с дизельным бубном (как просил) 😛
Дизель либо сразу заводится, либо заводится с "бубном" но потом, через несколько часов(у меня, но редко, может раз или два в год бывает).
АКБ зимой самая важная деталь дизельного автомобиля.
Заправка только на проверенных АЗС (зимой при морозе меньше -15)
А еще за погодой постоянно смотришь, и когда зимой заливаешь в бак 80 литров, прикидываешь как бы ее выкатать до похолодания, и перед тем как заправится сертификат смотришь, а еще заправщикав пытаешь с пристрастием: "до скольки солярка" "точно".
Картонка перед радиатором и одеялко не для утреннего прогрева, а для стоянки когда на холостых молотит, даже в пробке при -25 при вялом движении температура падает, а я тепло люблю, верхнюю одежду в "сарайчике" снимаю.
В остальные периоды весенне-осенние и особенно летний, все это окупается с лихвой, есть местечко проверенной солярки по 25 (плохо что зимняя у них плохая, -15 потолок), поэтому общая стоимость километра пробега гораздо ниже чем на пузотерке(я ее вообще жене отдал по магазам ездить).
А в этом году и морозов еще не было, вчера -23 завелась штатно, сейчас -26, думаю сюрприза то-же не будет (вчера с пол оборота завелась).
ZEEТак можешь подъехать к любому холодному дизелисту, с утра.
Чет я вам завидую.
Тут бенз со второго/третьего раза завелся с утра. У меня со второго, у жены с третьего. А у вас все зашипись 😊 😊 😊.
Мож на дизель пора засматриваться, а то я его так боялся до сих пор.
Напишите уж кто нибудь, мол, проблем у мну, не завелся на морозе, а то комплекс неполноценности вырабатывается 😀.
Мерс дизель заводится с пол тыка. Причем там нужно только ключ повернуть,
он там все сам делает.
В Субаре бензинке ключ нужно еще держать, пока не заведется.
Субарь заводится, как раненый.
Мерс - сразу.
сел к товарищу в бензинку, тот заводит машинку... я ему - Что с машиной? он грит - Друг, этоЖ бензинка, она заводится не как дизель! я с непривычки удивился)))))
Пока с дизелем зимой все нормально, но такие страдания, описанные NiiK, мне нах не нужны.
Я не в гидрометео центре числюсь, отслеживать каждый день температуру.
Вот это в дизеле и напрягает.
ыше писали-в том году солярка в баке осталась(двух-трех недельной давности, я думаю летняя была)и мороз -27, никакие гели не помогли, на галстуке Крузаком в теплый бокс-отогревал часа 4, потом снимал с бака весь узел с датчиком и трубками (в горловине вроде сетка или х.з. шланг не проходит), сливал всю солярку, ездил на заправку с канистрой за зимней, потом туда-же заправлять - вот такие танцы с дизельным бубном (как просил)Образец того как люди не понимают сути дизельной идеологии .
У меня было 7( семь)дизелей и ни с одним не было проблем и ездил в -32 на летней солярке .
Бестолковка человеку дана не для того , чтобы шапку носить , но ещё и думать.
когда зимой заливаешь в бак 80 литров,Какая глупость .... бак дизельного автомобиля - зимой - не должен быть заправлен больше чем на 50 % . За исключение того случая -когда у вас есть арктическая солярка .
Maksim V
Образец того как люди не понимают сути дизельной идеологии .
Раскажи (суть дизельной идеологии по пунктам) бензиновым лошарам.)))))
Maksim VВ общем логично конечно.Какая глупость .... бак дизельного автомобиля - зимой - не должен быть заправлен больше чем на 50 % . За исключение того случая -когда у вас есть арктическая солярка .
Блиать... А я вчера с вечера накуячил под пробку...((( со страхом думаю о выходе к авто...(((
ZEE
Чет я вам завидую.
Тут бенз со второго/третьего раза завелся с утра. У меня со второго, у жены с третьего. А у вас все зашипись 😊 😊 😊.
Мож на дизель пора засматриваться, а то я его так боялся до сих пор.
Напишите уж кто нибудь, мол, проблем у мну, не завелся на морозе, а то комплекс неполноценности вырабатывается 😀.
Смотреть аккумулятор, свечи. Какое масло в двигателе и коробке? Бензин какой 92/95?
Maksim VА можно спросить - кому он это должен?
бак дизельного автомобиля - зимой - не должен быть заправлен больше чем на 50 %
А то я как лошара все автомобили всегда заправляю тогда, когда топливо заканчивается и всегда заливаю полный бак. Нет, я понимаю, может у кого-то хобби такое - по колонкам кататься, или в гараже с бочками толкаться, но хобби не считается, я про необходимость интересуюсь
Надо топливо подогревать для облегчения холодного пуска. Инфа 100%.
makswayможет автозапуск...
Смотреть аккумулятор, свечи. Какое масло в двигателе и коробке? Бензин какой 92/95?
зачем вообще нужен дизель?
не ну я понимаю там фуры, таксисты, трактористы...
зачем платить на три килобакса больше обычному автомобилисту?
carrierШедевр!
Надо топливо подогревать для облегчения холодного пуска. Инфа 100%.
Yep
зачем вообще нужен дизель?
не ну я понимаю там фуры, таксисты...
зачем платить на три килобакса больше обычному автомобилисту?
кому надо платить 3кбаксов??
MorliDotsкому надо платить 3кбаксов??
дизельные версии стоят на 80-100 тыр дороже
Не замечал...)))
Yepдизельные версии стоят на 80-100 тыр дороже
бензин на 24 тыс дороже
Maksim V
Какая глупость .... бак дизельного автомобиля - зимой - не должен быть заправлен больше чем на 50 % . За исключение того случая -когда у вас есть арктическая солярка .
то есть тупо смотреть свечи?
YepЛР не так давно крутили рекламу "Дизель по цене нормального двигателя" (за достоверность не ручаюсь по памяти).
дизельные версии стоят на 80-100 тыр дороже
Но надо смотреть мощности наверное?? Тоесть каждый случай уникален.
MorliDotsбензин на 24 тыс дороже
"у ково"(c)?
сто раз читал статьи про автомобили, где констатировался факт - дизель ВСЕГДА дороже
"Дело в том, что ценообразование на дизельные иномарки рассчитано на европейские страны, поясняют эксперты. В Европе налоговое законодательство сориентировано таким образом, что содержание дизельного автомобиля обходится дешевле, чем бензинового. Как следствие, автопроизводитель закладывает часть этой выгоды в цену автомобиля, продавая его несколько дороже бензинового. 'Жесткая арифметика, которая складывается из разницы в расходе топлива и налоговых льгот, в России не работает, - констатируют аналитики.
- В российских условиях потребитель часто видит в салоне дизельные модификации, которые стоят на 10-25% дороже более мощной и привычной бензиновой. А к возможным проблемам с выбором заправки сразу отмечается и более короткий межсервисный интервал дизеля, что делает его содержание гораздо накладнее. Исключение из правил составляют только те модификации, чей рабочий объем дизеля значительно меньше бензинового и позволяет значимо сэкономить на таможенной очистке и, как следствие, предложить более выгодную цену'. "
Yepдизельные версии стоят на 80-100 тыр дороже
Есть еще версии только с дизельными двигателями.
Rusl@Вот захочешь ты туда в мороз керосин долить или еще что-то, а места нет.
А можно спросить - кому он это должен?
А то я как лошара все автомобили всегда заправляю тогда, когда топливо заканчивается и всегда заливаю полный бак. Нет, я понимаю, может у кого-то хобби такое - по колонкам кататься, или в гараже с бочками толкаться, но хобби не считается, я про необходимость интересуюсь
Yep
зачем вообще нужен дизель?
не ну я понимаю там фуры, таксисты, трактористы...
зачем платить на три килобакса больше обычному автомобилисту?
Как зачем? Вы задаете странные вопросы, мне в детстве всегда нравилось на веревочки возить машинки, сегодня вспомнил как это было, соседа-дизелиста по двору катал на галстуке... Смотрите сколько у него приспособлений для пуска дизеля:
Дизель так и не завели, бросил его на произвол судьбы 😀 С его слов, вчера завелся без проблем. Вчера было - 17С, сегодня -21С
Yep"у ково"(c)?
А к возможным проблемам с выбором заправки сразу отмечается и более короткий межсервисный интервал дизеля, что делает его содержание гораздо накладнее. Исключение из правил составляют только те модификации, чей рабочий объем дизеля значительно меньше бензинового и позволяет значимо сэкономить на таможенной очистке и, как следствие, предложить более выгодную цену'. "
сто раз читал статьи про автомобили, где констатировался факт - дизель ВСЕГДА дороже
"Дело в том, что ценообразование на дизельные иномарки рассчитано на европейские страны, поясняют эксперты. В Европе налоговое законодательство сориентировано таким образом, что содержание дизельного автомобиля обходится дешевле, чем бензинового. Как следствие, автопроизводитель закладывает часть этой выгоды в цену автомобиля, продавая его несколько дороже бензинового. 'Жесткая арифметика, которая складывается из разницы в расходе топлива и налоговых льгот, в России не работает, - констатируют аналитики.
- [b] В российских условиях потребитель часто видит в салоне дизельные модификации, которые стоят на 10-25% дороже более мощной и привычной бензиновой.
http://www.toyota.ru/cars/new_..._200/index.tmex
цену на страничке найдешь сам? комплектации абсолютно одинкаковые, 5-ти местные сравнивал.
makswayПрикольно. А в БМВ из приблуд только кнопка в салоне.
Смотрите сколько у него приспособлений для пуска дизеля:
Твоему соседу, скорее всего, и ехать никуда не нужно, судя по тому, что хватает времени удлинители разматывать и заниматься этим онанизмом.
makswayТак это трахома древняя, в хреновой солярой.Как зачем? Вы задаете странные вопросы, мне в детстве всегда нравилось на веревочки возить машинки, сегодня вспомнил как это было, соседа-дизелиста по двору катал на галстуке... Смотрите сколько у него приспособлений для пуска дизеля:
Так это питер, в провинции все на таких ездят.
n1ce
Так это питер, в провинции все на таких ездят.
толсто толсто...хотя ети ентилигенты могут и не понять 😀
Ну вот и у меня не завёлся дизель...
Сам виноват, на 100, нет, на 200%!
Высадил аккумулятор Эбершпехером, поехал в аэропорт (аккум зарядиться не успел - потому как замерзший был), там машина постояла ещё полторы суток, прилетел назад, а тут -34 градуса. Не хватило заряда для быстрого вращения коленвала...
Завтра мороз спадёт, заказал выезд технички с бустером. Потом подумал - ну и к лучшему. Поездив по такому морозу, потерял бы больше, т.к. износил бы баллоны пневмоподвески и сайлентблоки тысяч на 10 (по ресурсу). А так - такси, штука за запуск, и за стоянку ДХ в аэропорту. Всего пара тысяч.
Есть вопрос:
несколько раз видел на заправках ДТ по 24 рубля. Заправщик сказал, что там добавлен газовый конденсат и что легковушкам он не очень нравится.
Так вот, что есть газовый конденсат с точки зрения дизельного мотора: зло или не зло? Насколько он применим в холода и вреден ли мотору?
Прикольно. А в БМВ из приблуд только кнопка в салоне.В смысле, вообще ничего нет, только кнопка? Экономные немцы какие... 😀
Так это трахома древняя, в хреновой солярой.99%
Так это питер, в провинции все на таких ездят.И не говорите...
ну вот эвик завелся, а аяк-замерз..надо было даже не заводить наверно( а 200-ка без проблем.
MorliDotsну значит это именно то исключение, которое подтверждает правило
http://www.toyota.ru/cars/new_..._200/index.tmexцену на страничке найдешь сам? комплектации абсолютно одинкаковые, 5-ти местные сравнивал.
к тому же тоета по нескольку поколений не меняет двигатели, поэтому им видимо пох на разницу
MorliDotsМля, чаем чуть не подавился.))))толсто толсто...хотя ети ентилигенты могут и не понять 😀
http://www.youtube.com/watch?v=nJJMZedvxHU
makswayточно такая история была в середине января, во дворе своим дизельным авто пытался запустить бензинку - не удалось! правда -30 было... у меня после запуска один раз глох...
Дизель так и не завели, бросил его на произвол судьбы С его слов, вчера завелся без проблем. Вчера было - 17С, сегодня -21С
И вот вам РЕАЛЬНЫЙ, а не выдуманный недостаток дизеля: прогревать машину с помощью дистанционного запуска мотора бесполезно (КПД слишком высок!), а предпусковой подогреватель может обездвижить авто, если проявить такую безалаберность, как я проявил...
-29,5 на Кубинке... (8.25утра)
Таже история что и вчера... Ы...ы...дрыыынь...завелся... 😛 печка выключена, вообще в положении офф, 12минут, стрелка температуры тосола вверх, врубил подогрев руля, жопогрейку, драйв... Поехали, еще десять минут езды, печку на всю катушку, в машине +16,за окном -26,5... Порядок, но омывайка типа минус тридцать превратилась в кисель...(((
миха гаи
-29,5 на Кубинке...Таже история что и вчера... Ы...ы...дрыыынь...завелся... 😛 печка выключена, вообще в положении офф, 12минут, стрелка температуры тосола вверх, врубил подогрев руля, жопогрейку, драйв... Поехали, еще десять минут езды, печку на всю катушку, в машине +16,за окном -26,5... Порядок, но омывайка типа минус тридцать превратилась в кисель...(((
12 минут?? в эвике за 10 с автозапуска я сразу куртку снял, не говоря уже про перчатки и шапку) а попогрей конечно нужен..сидушки холодные( правда у меня -28 показывал.
Yep
ну значит это именно то исключение, которое подтверждает правилок тому же тоета по нескольку поколений не меняет двигатели, поэтому им видимо пох на разницу
ну я хз, о том что на практике знаю-написал)
было у меня два дизеля... 4D56, и барнаул - нуевонах, дизель мне больше не интересен.
миха гаи
-29,5 на Кубинке... (8.25утра)Таже история что и вчера... Ы...ы...дрыыынь...завелся... 😛 печка выключена, вообще в положении офф, 12минут, стрелка температуры тосола вверх, врубил подогрев руля, жопогрейку, драйв... Поехали, еще десять минут езды, печку на всю катушку, в машине +16,за окном -26,5... Порядок, но омывайка типа минус тридцать превратилась в кисель...(((
Разве в Туареге нет климат-контроля?
makswayРазве в Туареге нет климат-контроля?
Есть, но он через термостат мешает один хрен долго, а ежли все выключено, то нагрев просто в разы быстрее...
Maksim VГлупость из дома выезжать с 50% солярки или бензина в баке, я меньше 50% в баках топлива не держу, как ниже половины перевалит сразу заправлять.
Какая глупость .... бак дизельного автомобиля - зимой - не должен быть заправлен больше чем на 50 % . За исключение того случая -когда у вас есть арктическая солярка .
в МСК бывает так:
не соврать год помоему 2008 или 2009, зима, участок МКАД внешняя сторона от Щелковского шоссе до Ярославки время 19,00 температура за бортом около -22 -24 Мкад встает наглухо на 5 часов, люди машины бросали и уходили, и что-бы я делал спустым баком??? А так плитку достал, балон зарядил-чайник вскипятил-кофе, паёк открыл-каша-сыр-повидло, парня с девахой (брат с сестрой были )))) из соседней машины на кофе пригласил-а то они так смотрели, что слюной весь салон свой залили 😀 ,
а еще бывает поедешь, в яндексе пробки нет, а встрять на пустом месте дело 5-ти секунд и как правило не на один час, у нас даже с магистралей которые за МКАДом хрен съедешь - это все знают, поэтому на 100 руб. не получится в баке держать 😛
В - 32 можно и на летней на КАМАЗе если не глушить, или бензином с керосином бодяжить, а на CRDi такой фокус не прокатит, ремонт дороже в разы от стоимости нормальной зимней солярки. Не надо чушь говорить, разница в том, на какой машине и где ездишь.
По поводу "бестолковки" - считай я списал на свою ""молодость.
Сегодня - 25 завелась, но туго уже, еще пару градусов и нужно будет в гараже ставить, там +10 - но идти нужно почти 3 км. а фордик как на зло на замену заднего бампера загнал, а там еще и усилитель согласовали...
миха гаикак, у вас бачок омывайки без подогрева? и форсунки? вот вы попали 😊 .
-29,5 на Кубинке... (8.25утра)Таже история что и вчера... Ы...ы...дрыыынь...завелся... 😛 печка выключена, вообще в положении офф, 12минут, стрелка температуры тосола вверх, врубил подогрев руля, жопогрейку, драйв... Поехали, еще десять минут езды, печку на всю катушку, в машине +16,за окном -26,5... Порядок, но омывайка типа минус тридцать превратилась в кисель...(((
а я не завелся 😊 - туго крутит , пришлось фен у жены брать и греть масляный фильтр... что за напасть? уже и аккумулятор новый воткнул и свечу поменял - последняя мысль, масло менять.
Масло то-же роль играет свою, еще бывает контакты на стартере и на массе (особенно) из-за окисления потери идут.
HARON
как, у вас бачок омывайки без подогрева? и форсунки? вот вы попали 😊 .
а я не завелся 😊 - туго крутит , пришлось фен у жены брать и греть масляный фильтр... что за напасть? уже и аккумулятор новый воткнул и свечу поменял - последняя мысль, масло менять.
Даже не знаю чего у меня в ем вообще имеетсо...)))
NiiKда знаю я... найти несколько сложнее.
Масло то-же роль играет свою, еще бывает контакты на стартере и на массе (особенно) из-за окисления потери идут.
В отступление от темы навеяло про "было 7 дизелей" немного позитива:
Я тут на старости лет собрать масштабную коллекцию автомобилей, которые у меня были в пользовании более 6 месяцев, включая на которых ездил в ДОСААФ и в армии, а так же рабочие (когда на дяденек взрослых трудился манагером и замом)так вышел список аж из 34 машин (всегда 2 машины, иногда 3 было), и даже почти все гос. номера вспомнил или на фотках посмотрел, а сколько событий вспоминаешь с покупкой каждого авто из списка...
Hyundai Grand Starex вообще в одном месте нашел, заказал, почтой идет.
Вот предыдущее приобретение, только номер еще не напечатал:
Хорошее хобби... 😛
миха гаиСпасибо
Хорошее хобби... 😛
NiiKавтозак 😊 ? модель с намеком 😊 ?
Вот предыдущее приобретение, только номер еще не напечатал:
Автозак?скорее будка "люди"...раньше на дальние точки, смены караулов на таких развозили... 😊
Это тот автомобиль на котором я первый раз сел за руль и научился ездить, под чутким руководством солдата срочника, было мне 12 лет, и еще на нем нас в школу возили за 35 км. все 8 лет начальной школы.
так что с автозаком почти угадал 😀
Войсковая мастерская ВАРЭМ-3Д на шасси ЗИЛ-157КЕ,
их переделывали под перевозку людей потому что там печь сзади чугунная стояла, топилась углем или дровами. Вот такой был климат-контроль.
А так модель достойная, в живую еще интересней
Глупость из дома выезжать с 50% солярки или бензина в баке,
Однозначно. Если припрёт, то проще шлангом слить с бака сколько нужно.
Не, ну что вы на МаксимаВ накинулись... Хотя, очень уж он толсто вбросил, стареет, наверное...
Про ДТ с 11 минуты http://m.youtube.com/watch?ipa...lient=mv-google
FIN981Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет 😊 (с) не мой...
Не, ну что вы на МаксимаВ накинулись...
Yepодин из самых неудачных японских дизелей, ещё и древний...
4D56
HARON
как, у вас бачок омывайки без подогрева? и форсунки? вот вы попали 😊 .
а я не завелся 😊 - туго крутит , пришлось фен у жены брать и греть масляный фильтр... что за напасть? уже и аккумулятор новый воткнул и свечу поменял - последняя мысль, масло менять.
топливный фильтр под замену.
ДокОднозначно. Если припрёт, то проще шлангом слить с бака сколько нужно.
почти у всех сетка в горловине, если надо будет слить, придётся добираться до лючка в баке, минут 15 займёт.
Я конечно понимаю, что большинство из вас люди неимущие - живущие в квартирах и гаражей не имеющие и по жизни вы все лодыри надеющиеся на авось .
Есть у меня знакомый - живёт в Москве - машина у него дизельная и в период когда морозы могут нагрянуть внезапно и солярка в баке тоже сомнительного происхождения - он поступает так :
С осени - по теплу - берёт две чистые канистры - заливает туда солярку - добавляет присадки ( в 2 раза больше нормы) и ставит эти канистры в квартиру ( живёт на 16 этаже) .
Про масло свежее , исправные свечи накаливания и 2 аккумулятора мы не говорим - это само собой разумеется - прочем как и топливопровод проложенный через салон и топливный фильтр на который приходит обратка .
Естественно о том что топливопровод и обратка идут вместе ( в одном рукаве) мы даже и не вспоминаем естественно ...
Вот он утром просыпается , а на улице мороз - о котором профессор Беляев предупредил с вечера и естественно канистра с соляркой всю ночь простояла возле батареи отопления ( нормально закрытая канистра - наполненная на 90%- запаха не даёт и в квартире соляркой не пахнет) . На плиту ставится 2 кастрюли с водой и доводятся до кипения - пока хозяин бреет морду лица и моет уши .
Затем кипяток сливается в специальную 10-ти литровую канистру ...
Человек выходит из квартиры с канистрой тёплой солярки и канистрой с кипятком - спускается к машине - выливает ОЧЕНЬ ТЁПЛУЮ солярку в бак ( в баке всегда есть место - помним о правиле 50%) - далее открывается капот и кипятком проливаются :
1) ТНВД.
2)Топливный фильтр.
3)Форсунки.
10 литров хватает на качественный прогрев - опасения , что вода куда-то попадёт и где-то замёрзнет и что-то поломает - не подтверждаются годами эксплуатации .
Затем включаются свечи накаливания 2 раза и ДВС запускается - под тарахтение дизеля и под изумлёнными взглядами владельцев бензиновых машин - хозяин дизеля снимает халат , перчатки , затем садится в машину и уезжает .
Скажете хлопотно ? Ну не знаю - бегать кругами возле замёрзшего автомобиля , клацать зубами - мне кажется - гораздо хлопотнее .
Коротко о себе - когда я ездил на дизелях - на зиму - я ставил топливный бак от "жигулей" в салон ( мои дизеля все были микроавтобусами) . Так ка я живу в деревне и машина стоит в гараже пристроенном к дому , то в полу гаража было сделано углубление и в нём стояла - накрытая металическим листом - электрическая плитка - и за час до выезда - я включал плитку - естественно , что машина ставилась так , чтобы плитка оказалась ровно под мотором , естественно топливный фильтр тоже стоял в салоне - рядом с баком . Поэтому - мне было абсолютно всё равно какая погода на улице и какая солярка в баке .
Вот примерно так.
Сейчас всё гораздо проще - сейчас можно (особенно в Москве) купить осенью тонну арктической солярки и по-фигу мороз.
Конечно - для большинства владельцев дизелей - гаражей не имеющих - её негде будет хранить - но это уже ни какого отношения к зимней эксплуатации автомобиля с дизельным двигателем - не имеет . Это проблемы имущественного характера и в данной теме не рассматриваются и аргументом не являются .
Maksim V
Я конечно понимаю, что большинство из вас люди неимущие - живущие в квартирах и гаражей не имеющие и по жизни вы все лодыри надеющиеся на авось .
Есть у меня знакомый - живёт в Москве - машина у него дизельная и в период когда морозы могут нагрянуть внезапно и солярка в баке тоже сомнительного происхождения - он поступает так :
С осени - по теплу - берёт две чистые канистры - заливает туда солярку - добавляет присадки ( в 2 раза больше нормы) и ставит эти канистры в квартиру ( живёт на 16 этаже) .
Про масло свежее , исправные свечи накаливания и 2 аккумулятора мы не говорим - это само собой разумеется - прочем как и топливопровод проложенный через салон и топливный фильтр на который приходит обратка .
Естественно о том что топливопровод и обратка идут вместе ( в одном рукаве) мы даже и не вспоминаем естественно ...
Вот он утром просыпается , а на улице мороз - о котором профессор Беляев предупредил с вечера и естественно канистра с соляркой всю ночь простояла возле батареи отопления ( нормально закрытая канистра - наполненная на 90%- запаха не даёт и в квартире соляркой не пахнет) . На плиту ставится 2 кастрюли с водой и доводятся до кипения - пока хозяин бреет морду лица и моет уши .
Затем кипяток сливается в специальную 10-ти литровую канистру ...
Человек выходит из квартиры с канистрой тёплой солярки и канистрой с кипятком - спускается к машине - выливает ОЧЕНЬ ТЁПЛУЮ солярку в бак ( в баке всегда есть место - помним о правиле 50%) - далее открывается капот и кипятком проливаются :
1) ТНВД.
2)Топливный фильтр.
3)Форсунки.
10 литров хватает на качественный прогрев - опасения , что вода куда-то попадёт и где-то замёрзнет и что-то поломает - не подтверждаются годами эксплуатации .
Затем включаются свечи накаливания 2 раза и ДВС запускается - под тарахтение дизеля и под изумлёнными взглядами владельцев бензиновых машин - хозяин дизеля снимает халат , перчатки , затем садится в машину и уезжает .
Скажете хлопотно ? Ну не знаю - бегать кругами возле замёрзшего автомобиля , клацать зубами - мне кажется - гораздо хлопотнее .
Коротко о себе - когда я ездил на дизелях - на зиму - я ставил топливный бак от "жигулей" в салон ( мои дизеля все были микроавтобусами) . Так ка я живу в деревне и машина стоит в гараже пристроенном к дому , то в полу гаража было сделано углубление и в нём стояла - накрытая металическим листом - электрическая плитка - и за час до выезда - я включал плитку - естественно , что машина ставилась так , чтобы плитка оказалась ровно под мотором , естественно топливный фильтр тоже стоял в салоне - рядом с баком . Поэтому - мне было абсолютно всё равно какая погода на улице и какая солярка в баке .
Вот примерно так.
Сейчас всё гораздо проще - сейчас можно (особенно в Москве) купить осенью тонну арктической солярки и по-фигу мороз.
Конечно - для большинства владельцев дизелей - гаражей не имеющих - её негде будет хранить - но это уже ни какого отношения к зимней эксплуатации автомобиля с дизельным двигателем - не имеет . Это проблемы имущественного характера и в данной теме не рассматриваются и аргументом не являются .
Охренеть!
Что-же Вы раньше столь ценным опытом не поделились:-)
А то приходится по старинке - звонить на gsm модуль в машине, включать Вебасто:-)
И так седьмой год на третьем дизеле.
PS
К своему стыду только позавчера попробовал выключить климат перед выходом из машины - двигатель оказывается прогревается без климата до рабочей температуры (при климате стрелка температуры только отлипает).
Кстати очень забавно смотреть на замерзших владельцев бензинок прыгающих вокруг прогревающихся авто.
А картонку за решетку радиатора уже неделю подумываю поставить- нужный тюнинг в такую погоду.
а я просто на start нажимаю...
Пипец какой то... ведь 21 век на дворе. Канистры с соляркой в квартире, топливопровод внутри салона... бак от жигулей в салоне... Стимпанк пополам с шизофренией.
Maksim V
Я конечно понимаю, что большинство из вас люди неимущие - живущие в квартирах и гаражей не имеющие и по жизни вы все лодыри надеющиеся на авось .
Есть у меня знакомый - живёт в Москве - машина у него дизельная и в период когда морозы могут нагрянуть внезапно и солярка в баке тоже сомнительного происхождения - он поступает так :
С осени - по теплу - берёт две чистые канистры - заливает туда солярку - добавляет присадки ( в 2 раза больше нормы) и ставит эти канистры в квартиру ( живёт на 16 этаже) .
Про масло свежее , исправные свечи накаливания и 2 аккумулятора мы не говорим - это само собой разумеется - прочем как и топливопровод проложенный через салон и топливный фильтр на который приходит обратка .
Естественно о том что топливопровод и обратка идут вместе ( в одном рукаве) мы даже и не вспоминаем естественно ...
Вот он утром просыпается , а на улице мороз - о котором профессор Беляев предупредил с вечера и естественно канистра с соляркой всю ночь простояла возле батареи отопления ( нормально закрытая канистра - наполненная на 90%- запаха не даёт и в квартире соляркой не пахнет) . На плиту ставится 2 кастрюли с водой и доводятся до кипения - пока хозяин бреет морду лица и моет уши .
Затем кипяток сливается в специальную 10-ти литровую канистру ...
Человек выходит из квартиры с канистрой тёплой солярки и канистрой с кипятком - спускается к машине - выливает ОЧЕНЬ ТЁПЛУЮ солярку в бак ( в баке всегда есть место - помним о правиле 50%) - далее открывается капот и кипятком проливаются :
1) ТНВД.
2)Топливный фильтр.
3)Форсунки.
10 литров хватает на качественный прогрев - опасения , что вода куда-то попадёт и где-то замёрзнет и что-то поломает - не подтверждаются годами эксплуатации .
Затем включаются свечи накаливания 2 раза и ДВС запускается - под тарахтение дизеля и под изумлёнными взглядами владельцев бензиновых машин - хозяин дизеля снимает халат , перчатки , затем садится в машину и уезжает .
Скажете хлопотно ? Ну не знаю - бегать кругами возле замёрзшего автомобиля , клацать зубами - мне кажется - гораздо хлопотнее .
Коротко о себе - когда я ездил на дизелях - на зиму - я ставил топливный бак от "жигулей" в салон ( мои дизеля все были микроавтобусами) . Так ка я живу в деревне и машина стоит в гараже пристроенном к дому , то в полу гаража было сделано углубление и в нём стояла - накрытая металическим листом - электрическая плитка - и за час до выезда - я включал плитку - естественно , что машина ставилась так , чтобы плитка оказалась ровно под мотором , естественно топливный фильтр тоже стоял в салоне - рядом с баком . Поэтому - мне было абсолютно всё равно какая погода на улице и какая солярка в баке .
Вот примерно так.
Сейчас всё гораздо проще - сейчас можно (особенно в Москве) купить осенью тонну арктической солярки и по-фигу мороз.
Конечно - для большинства владельцев дизелей - гаражей не имеющих - её негде будет хранить - но это уже ни какого отношения к зимней эксплуатации автомобиля с дизельным двигателем - не имеет . Это проблемы имущественного характера и в данной теме не рассматриваются и аргументом не являются .
Египетская сила. Повторю вопрос Йепа - а зачем вообще брать дизель если это такой немерянный геморой?
SandmanJK
а я просто на start нажимаю...
На машинке где start я тоже по телефону вебасту включаю- привычка садиться в теплое авто знаете-ли.
Alexandr13Такой геморрой был в эпоху танкового дизеля В2 на танке Т34. 😊 Интересно, что это за москвич с парой канистр, в халате и перчатках... 😊 Можен бомжует при автобазе... Если кто знает такого героя, кроме МаксимаВ, отпишитесь! 😊
а зачем вообще брать дизель если это такой немерянный геморой?
Стимпанк пополам с шизофренией.
Однозначно 😊))
Сегодня рано утром мороз наверно 25, машина на улице, вебаста не запустилась, т.к. заправляюсь где попало и соляра в этот раз попалась не сильно зимняя 😊 без антигеля, без всей той куйни 😊 про которую написал Максим, без двукратного прогрева свечей, без картонок-корзинок и собачёнок, 4,2 дизель чугунный, весит под 300 кг, масло 50 проц. износа, топливный аналогично, АКБ четвёртый год, завёлся с полтыка, я даже стартер не слышал, чик и мотор затарахтел. В свете этой дискуссии засёк время: поехал сразу (я никогда не прогреваю машины, вот уже лет 20), поехал в обычном режиме, печку на полную, через 14 минут подул горячий воздух, убавил печку. С включённой на полную печкой езжу редко, если мороз за 30-ку, и то, вентилятор на 1=чке стоит, редко на 2. Ребята, не парьте мозг дизелями зимой, с немецкими и японскими дизелями нет проблем, да и не было никогда.
Maksim Vа лыжи? 😀
под изумлёнными взглядами владельцев бензиновых машин - хозяин дизеля снимает халат , перчатки
неужто едет прямо в них? 😀
Maksim V
Скажете хлопотно ? Ну не знаю - бегать кругами возле замёрзшего автомобиля , клацать зубами - мне кажется - гораздо хлопотнее .
Ну что Вы, после такого описания в моем рейтинге дизель упал на 1000+ пунктов и сейчас находится где то между темами: миграции ушастой совы и особенностями налогообложения в Конго 😀
СтасСтимпанк не трожъ.
Стимпанк
Моя мечта - я тут изредка восхваляю добрые старые паровики. Идеальные, тихие, быстрые, всеядные машины - не то что эти современные вонючки.
сейчас вон за рулем читаю: мазда сх5 дизель, крутящий момент 420, расход на скорости 150кмч 9,7 литров, в смешанном 6л, О_о!!!
а в конце: дизельная модификация дороже 2л-бензиновой на СТО ДЕВЯНОСТО ТЫСЯЧ рублей минимум...
это ШЕСТЬ ТЫСЯЧ ТРИСТА ЛИТРОВ 92 БЕНЗИНА
YepАга. Это как наша инфляция официальная. Реально будет жрать от 10-ти литров на сотню. Это вдобавок к разнице в цене... 😊
в смешанном 6л
Док
Однозначно 😊))Сегодня рано утром мороз наверно 25, машина на улице, вебаста не запустилась, т.к. заправляюсь где попало и соляра в этот раз попалась не сильно зимняя 😊 без антигеля, без всей той куйни 😊 про которую написал Максим, без двукратного прогрева свечей, без картонок-корзинок и собачёнок, 4,2 дизель чугунный, весит под 300 кг, масло 50 проц. износа, топливный аналогично, АКБ четвёртый год, завёлся с полтыка, я даже стартер не слышал, чик и мотор затарахтел. В свете этой дискуссии засёк время: поехал сразу (я никогда не прогреваю машины, вот уже лет 20), поехал в обычном режиме, печку на полную, через 14 минут подул горячий воздух, убавил печку. С включённой на полную печкой езжу редко, если мороз за 30-ку, и то, вентилятор на 1=чке стоит, редко на 2. Ребята, не парьте мозг дизелями зимой, с немецкими и японскими дизелями нет проблем, да и не было никогда.
Зря Вы так про картонку:-(
Картонка - это неотъемлемая часть Российской автокультуры:-)
www.lr-club.com/index.php?show...%F2%EE%ED%EA%E0
Остальное согласен - херня полная.
PS
Себе картонку так и не поставил.
Руки не доходят.
Но мечта есть.
Maksim VКак раз люди неимущие тащат в гараж всякую воняющую фигню вроде бочек с солярой. У меня в гаражах только машины, мотоциклы, велики, лыжи/сани, тренажёры, станки для хобби, самолёты/вертолёты ну и всякая мелочь. Машины заправляю не по погоде на улице и не смотря на то, каким клином журавли летят, а тогда, когда бак подходит к концу, заливаю до отсечки пистолета. Машины технически исправны, заправляюсь на нормальных колонках, никаких проблем нет и не предвидится. Что я делаю не так?
Я конечно понимаю, что большинство из вас люди неимущие - живущие в квартирах и гаражей не имеющие и по жизни вы все лодыри надеющиеся на авось .
Есть у меня знакомый - живёт в Москве - машина у него дизельная и в период когда морозы могут нагрянуть внезапно и солярка в баке тоже сомнительного происхождения
СтасНе будет, жрут столько, сколько указывают.
Реально будет жрать от 10-ти литров на сотню
Не будет, жрут столько, сколько указывают.
Ага, Хундай и Киа указали "чистую правду" и попали в Штатах на ярд грина.
"Hyundai и Kia были 2 ноября уличены в агентством по охране окружающей среды США (EPA) в расхождении заявленного компанией расхода топлива с результатами собственных тестов агентства. В результате в официальных данных компании расход популярных моделей, например Hyundai Accent, Veloster и Elantra, был занижен на 3-5%, а у Kia Rio и Soul - на 10-15%."
Остальные аналогично. Замеры проводят в идеальных условиях, в машине только водитель, без багажа, максимально узкие колёса (штатные), асфальт с минимальным трением, машина заранее прогрета и т.д.
Меня дизель пока не втыкнул.
Я не понимаю несколько моментов.
- Почему в мороз я должен тошнить 15 км, что б прогреть
мотор и что б на нем уже можно было во всю шпарить.
- Треп по поводу маленького расхода, на который я купился,
остался трепом.
Вчера вечером поехал в центр и обратно, расход 15.
Это дизель 2,2 и мощностью 170 лысых.
До этого пробки были еще больше, 19,3 по компу, 19,76 по чеку. Все вокруг, кто ездит на таких авто, трындят, что у них расход 10.))))))
Если взять бензинку с таким объемом и мощностью, то будет такой же расход.
Овощной Форь 2,0 и 158 сил у меня жрал меньше.
Турбо жрет больше, но их нельзя сравнивать. У турбо 230 сил,
крутится до 6,5. Едет - не сравнить с тупым дизелем.
На дизеле стал ездить, как пенсионер.
Если дизель крутить до его отсечки в 4 тыс. и так же до 4 -х крутить бензинку,
то у дизеля расход больше будет.
Rusl@
Не будет, жрут столько, сколько указывают.
У меня еще ни на одном автомобиле, паспортные и фактические показания расхода гсм не совпадали, всегда больше.
ZEE
Чет я вам завидую.
Напишите уж кто нибудь, мол, проблем у мну, не завелся на морозе, а то комплекс неполноценности вырабатывается 😀.
У меня проблема 😊 -20, машина стояла часов 12 на ветру, не завелась. Это утром. Зная, что проблема в аккуме, купил новый. Тоже нифига - загорается датчик масла и пищит... Залил литр масла - все равно нифига. Четыре часа танцев с бубном, включая час на подзарядку аккумулятора в ближайшей пожарной части - коту под хвост.
На ночь забрал аккумулятор, поставил на зарядку. Два даже - новый и старый. К вечеру еще одну попытку сделаю. Не получится - оставлю машину на стоянке, на 10 февраля передают плюсовую температуру 😊
Хорошая вещь - дизель...
Алексу эС: в городе в дизеле нет смысла, жрёт также, налететь на дорогой ремонт проще. На трассе дизель хорошо плюсует, для путешествий, в бездорожье оправдан, в т.ч потому, что от него не угорают.
Не тошни на прогреве, езжай как обычно, ничего с мотором не случится.
maksway+1000. Честные владельцы всегда называют цифры значительно больше паспортных, особенно зимой. А те, кто рассказывают что их джипообразное двухлитровое стапятидесятисильное кушает 6 литров на сотню по Москве - или врунишки, или олени, тупо верящие в рекламу и не умеющие разделить литры на километры.
У меня еще ни на одном автомобиле, паспортные и фактические показания расхода гсм не совпадали, всегда больше.
ДокНу не могу я на холодном моторе газ давить, да он непрогретый и не крутится. А зачем про расход врут? Мне не понятно.((((
Алексу эС: в городе в дизеле нет смысла, жрёт также, налететь на дорогой ремонт проще. На трассе дизель хорошо плюсует, для путешествий, в бездорожье оправдан, в т.ч потому, что от него не угорают.Не тошни на прогреве, езжай как обычно, ничего с мотором не случится.
Rusl@прежде чем делать такие смелые завления, стоит учитывать и местную специфику - на какой колонке не заправлйтесь, у нас зимой - зимнее топливо, вне зависимости от минуса на улице, пришел календарный день и пошли поставки зимнего топлива... может в российских реалиях что-то и изменилось, но совсем недавно, заправившись на какой-нибудь колонке с гордым названием "экстрим", можно было такого экстрима натерпеться, что мало не покажется.
Машины заправляю не по погоде на улице и не смотря на то, каким клином журавли летят, а тогда, когда бак подходит к концу, заливаю до отсечки пистолета. Машины технически исправны, заправляюсь на нормальных колонках, никаких проблем нет и не предвидится. Что я делаю не так?
Rusl@всегда тягач на российском топливе жрал больше, как по линейке в баке, так и по компьютеру - это касаемо самого топлива. касаемо паспортных характеристик - смотрите какой цикл условный принимают к рассчету, в него ууложиться почти нереально, это не в советских машинах, где давался контрольный расход, в который если не вложился - нужно искать неисправность. как пример, правда не форд, а фольксваген - в данных услових, с прогревами и короткими поездками, выжирает до 2 (до двух 😊 ) норм топлива.
Не будет, жрут столько, сколько указывают.
Нектону меня похожая беда, но я нашел способ - беру фен для волос и грею масляный фильтр 😊 .
К вечеру еще одну попытку сделаю.
ещё очень достают развозные грузовики, которые каждый день разгружаются в магазине под окнами: они никогда не глушат свои вонючие дизеля зимой и даже почему-то иногда летом. зимой понятно почему, иначе остынет и в кабине будет холодно. а летом-то почему?
HARON
у меня похожая беда, но я нашел способ - беру фен для волос и грею масляный фильтр .
Как? От прикуривателя? От переноски? Как назло, припарковался метрах в ста от ближайшей розетки.
Черт с ним, скоро весна, пока на такси покатаюсь 😊
беру фен для волос и грею масляный фильтр
С вечера, пока машина тёплая, поллитра солярки или бензина в маслозаливную горловину ливануть и дать секунд 5-10 поработать, чтоб перемашалось. Утром масло будет пожиже. День поездишь, топливо из масла выдохнется, объём масла станет прежним, можно повторить.
СтасПля, точно, я ж считаю неправильно.)))))
+1000. Честные владельцы всегда называют цифры значительно больше паспортных, особенно зимой. А те, кто рассказывают что их джипообразное двухлитровое сапятидесятисильное кушает 6 литров на сотню по Москве - или врунишки, или олени, тупо верящие в рекламу и не умеющие разделить литры на километры.
Теперь, когда на 30 литрах пробег 200 км., у меня будет 6,6 расход.
А когда на 30 литрах 150 км. то вообще 5 литров.
А зачем про расход врут? Мне не понятно.((((
Я-же писал выше: эти замеры в особых условиях, далёких от реала. Врут, чтоб привлечь покупателя. Бизнес.
Alex Sну. у меня сосед рассказывает,что его турбофорь двухлитровый кушает 12 литров по городу)))))) стоит на своём))) Субаруманьак: у жены последний форь атмосфоерный, у него предыдущий турбовый, у старшего сына sti, у младшего импреза... субарусемья)))))...
А зачем про расход врут? Мне не понятно.((((
Rusl@Вооо. У меня тоже гараж в Москве, и там машина,мотоциклы, снегокат, резина запасная моя и отца+инструмент и прочая мелочевка.Никаих преспособ и тонн горючки нет))))
Как раз люди неимущие тащат в гараж всякую воняющую фигню вроде бочек с солярой. У меня в гаражах только машины, мотоциклы, велики, лыжи/сани, тренажёры, станки для хобби, самолёты/вертолёты ну и всякая мелочь. Машины заправляю не по погоде на улице и не смотря на то, каким клином журавли летят, а тогда, когда бак подходит к концу, заливаю до отсечки пистолета. Машины технически исправны, заправляюсь на нормальных колонках, никаких проблем нет и не предвидится. Что я делаю не так?
Alex SВот вам и открылась великая истина паспортного расхода 😊
Пля, точно, я ж считаю неправильно.)))))
Теперь, когда на 30 литрах пробег 200 км., у меня будет 6,6 расход.
А когда на 30 литрах 150 км. то вообще 5 литров.
Какая позитивная тема - давно такой не было - просто отдыхаю душой . А расход
Alex SКакие открывает перспективы ...
А когда на 30 литрах 150 км. то вообще 5 литров.
lesnikVУ меня сложилось мнение, что у всех автовладельцев литры для бензина разные. Самые большие литры у приусоводов, там говорят про три или четыре литра на сотню.
у меня сосед рассказывает,что его турбофорь двухлитровый кушает 12 литров по городу
Стасв самые холода по городу 7,5 литров на сотню, трасса 4,2 на сотню. я приусовод))))
там говорят про три или четыре литра на сотню.
ДокУ меня почти всегда совпадает расход. Но это если пробок нет и морозов. Сейчас вебаста не отключается, жрать стал как не в себя. Зато тепло.
Врут, чтоб привлечь покупателя
У меня стоит 4 бочки из под масла по 200 литров, и насос погружной, очень удобно, и вони нет, заезжаю как на заправку, а так то-же - лодка мотор, инструмент, и два стелажа резины друзей у которых нет гаража.
По расходу:
трасса 8-8,5л.
город 14-16л.
2,5 турбо сарай.
Самые большие литры у приусоводов, там говорят про три или четыре литра на сотню.Доказано опытным путём - средний расход Приуса по Москве - около 10 литров , что сопоставимо с любым другим автомобилем гольф-класса с мотором 1,6 .
Maksim Vв глухих пробках, в самый мороз говорят до 10 литров, у меня есть моментами более менее чистая трасса, живу в пригороде.
Доказано опытным путём - средний расход Приуса по Москве - около 10 литров
lesnikV
в самые холода по городу 7,5 литров на сотню, трасса 4,2 на сотню. я приусовод))))
По туарегу заявлено на 3литровый дизель: 7 по трассе и 9 по городу, реально если ехать как пенсионер 80км/ч, то по трассе максимум что получалось это утоптать его в 7,8литра... По городу с тошнотой , и дрыганьем 10,8-12... Но сейчас вот (вчера спецом обнулился) выдал следующее ... Проехал вчера за день я около 250км, + -....так вот с прогревами, с хорошей скоростью на платном участке Одинцово-Москва, с пробками на можайке, и тошнотой по городу к вечеру средний расход 12,3... Повторюсь солярка татнефтевская областная по 32,1рэ за литр... 😛в принцепи подешевше будет то чем на бензиновом таком же трехлитровом к примеру лексусе... 😛 там аи-95, и по 34.3 да расходик средний под 17... 😊 😊 😊
Создал тему про картонку:
www.forum.guns.ru/forummessage/53/1306554-0.html
Приглашаются и владельцы бензиновых автомобилей;-)
ДокДа мне на офов пох что они пишут.Я-же писал выше: эти замеры в особых условиях, далёких от реала. Врут, чтоб привлечь покупателя. Бизнес.
Я говорю про остальных владельцев.
Например дизельном ГЛК. У них расход по городу 10 литров.
А у меня 15-20.
Yep
ещё очень достают развозные грузовики, которые каждый день разгружаются в магазине под окнами: они никогда не глушат свои вонючие дизеля зимой и даже почему-то иногда летом. зимой понятно почему, иначе остынет и в кабине будет холодно. а летом-то почему?
Я летом то-же редко днем глушу, особенно когда жара под 40 стоит 😀
Сарай остудишь, два часа постоит на солнышке (хоть и цвет светло-серый металик) и салон еще два часа остужать.
Док
Замеры проводят в идеальных условиях, в машине только водитель, без багажа, максимально узкие колёса (штатные), асфальт с минимальным трением, машина заранее прогрета и т.д.
Не надо ровняться на китайцев. Из всех машин - моих, пользованых мной, машин друзей и товарищей - все расходуют примерно как по паспорту. Естественно если их загрузить донельзя и навешать каких колёс (изготовитель испытывает на штатных), либо отжигать всё время - он немного возрастёт. Но повторюсь: сколько написано - столько и кушают в обычном режиме
maksway
У меня еще ни на одном автомобиле, паспортные и фактические показания расхода гсм не совпадали, всегда больше.
У меня на всех совпадали и совпадают (древние, конечно, не в счёт). Смотрите расход на трассе при скорости 90, а то по городу можно по разному наворачивать. Хотя я уже писал тут как-то, как когда-то по вечернему городу поехал потошнить на пассате tdi - так вот та поездка показала расход почти в 2 раза меньше паспортного - so what?
Док
в городе в дизеле нет смысла, жрёт также
Не знаю что у вас ждёт так же, но отжигая в городе вместе с бензиновым другом расход в 2 раза (!) меньше чем у него
HARON
прежде чем делать такие смелые завления, стоит учитывать и местную специфику - на какой колонке не заправлйтесь, у нас зимой - зимнее топливо, вне зависимости от минуса на улице, пришел календарный день и пошли поставки зимнего топлива... может в российских реалиях что-то и изменилось, но совсем недавно, заправившись на какой-нибудь колонке с гордым названием "экстрим", можно было такого экстрима натерпеться, что мало не покажется.
В чём они смелые?! Я просто пишу как есть. Что же до России - то здесь же я читаю отзывы владельцев, у которых всё в порядке - они в разных Россиях живут?
HARON
как пример, правда не форд, а фольксваген - в данных услових, с прогревами и короткими поездками, выжирает до 2 (до двух ) норм топлива.
Не знаю, чего вы прицепились именно к форду, но к примеру тот же вольксваген при спокойной езде кушает столько, сколько написано в мануале. Другое дело, что я редко езжу спокойно, но вот на трассе практически всегда. Да и катаясь динамично расход вырастает не очень сильно, по сравнению с теми же бензиновыми
Ой, читаю пост и думаю, кто же питерцу все разложил так, как я собирался, а это Русла вернулся 😀 😀 😀 😀
n1ceА куда он уходил? Вроде тут всегда был.
Ой, читаю пост и думаю, кто же питерцу все разложил так, как я собирался, а это Русла вернулся 😀 😀 😀 😀
lesnikV
Субаруманьак: у жены последний форь атмосфоерный, у него предыдущий турбовый, у старшего сына sti, у младшего импреза... субарусемья)))))...
Бойтесь их, они опасны 😀
makswayнормальные они, я со всеми соседями дружу и со мной все... друг на друга "жужжат" помаленьку.
Бойтесь их, они опасны
n1ceНу да, у моря лень было подключаться 😊
а это Русла вернулся
Прикинь, я умудрился там ещё неделю отдыха выиграть 😊 Сказал девчёнке, что если я ещё на неделю в этом грёбаном египте останусь - она должна будет сделать что-нибудь этакое 😀 Сделала, таки 😀 😀 😀
lesnikV
нормальные они, я со всеми соседями дружу и со мной все... друг на друга "жужжат" помаленьку.
не не не, когда в семье концентрация Субар, ничего нормального быть не может, небось пьют моторное масло и закусывают воздушным фильтром 😀 😀 😀
У меня на всех совпадали и совпадают (древние, конечно, не в счёт). Смотрите расход на трассе при скорости 90, а то по городу можно по разному наворачивать. Хотя я уже писал тут как-то, как когда-то по вечернему городу поехал потошнить на пассате tdi - так вот та поездка показала расход почти в 2 раза меньше паспортного - so what?
Не верьте всему что пишут. И вообще, наверное у Вас там заводские наклейки остались на бортовом компьютере, с показаниями расхода топлива 😀
Сказал девчёнке, что если я ещё на неделю в этом грёбаном египте останусь - она должна будет сделать что-нибудь этакое Сделала, такиСкинула Вас с яхты на растерзание акулам? 😀
makswayДа ладно. Два Субаря ни на что на влияет точно.))))))не не не, когда в семье концентрация Субар, ничего нормального быть не может, небось пьют моторное масло и закусывают воздушным фильтром 😀 😀 😀
А вот преобретение ГЛК, сразу сказалось на перемещении, оно стало ленивым и пенсионерским.
На Форь сажусь, огонь в глазах.
Клевая тачка, можно со всеми субосервисами познакомиться за полгода)))))
Надуваешь 350-400 сил и все, обратного пути нет.
Твой транспорт - метро 😀
PS: эво 10 считается надежной машиной, или тоже 100 ткм нормально проехать не может?
Да ладно. Два Субаря ни на что на влияет точно.))))))Ну как ни на что? Признайтесь, молитесь при свечах зажигания? 😀
makswayЯ не верю, я проверяю. Или вы мои посты как-то по диагонали читаете?
Не верьте всему что пишут
makswayАга, оттуда и пишу
Скинула Вас с яхты на растерзание акулам?
Я не верю, я проверяю. Или вы мои посты как-то по диагонали читаете?Читаю исключительно в рамках концепции и общепринятых правил Ганз.ру... 😛 Ктож знает, что Вам там девушка сделала... Может поза "противогаз"? 😀 От нее и не такие показания чудятся 😛
makswayПри чём тут девушка?! Фраза про "читаю" была исключительно к расходам, о которых вы призывали не верить.
Читаю исключительно в рамках концепции и общепринятых правил Ганз.ру... Ктож знает, что Вам там девушка сделала
А девушка - это уже для форума немного другого профиля, нежели ганза 😊
А девушка - это уже для форума немного другого профиля, нежели ганзаГанза - это многопрофильный форум, начиная от дизеля, заканчивая рОкетой сОтОна 😛
makswayАга, особенно её транспортный раздел
Ганза - это многопрофильный форум
Ага, особенно её транспортный разделА чем девушка не транспорт? Расход правда большой, наверное, дешевле попутку ловить 😀
Да мне на офов пох что они пишут.
Я говорю про остальных владельцев.
Например дизельном ГЛК. У них расход по городу 10 литров.
А у меня 15-20.
Это как в анекдоте: У доктора на приёме дедок жалуется: а сосед мой, Петрович, говорит, что 8 палок за ночь кидает, а ему уже 70 лет.
Доктор: так и Вы говорите 😊
ГЛК, если не путаю, новый совсем? Обычно тыщам к 5 расход падает на пару-тройку литров.
makswayНе знаю, мои меня не напрягают расходом совершенно. Может надо выбирать правильно, как и машины?
А чем девушка не транспорт? Расход правда большой
Начали дизелем, а закончили как всегда деффками))
n1ce тема зимы не открыта.
В смысле так надо? 😊
Тема авто теперь пропала 😊
n1ceзабудь об этом говне) там запчасти стоят космос..дорого, блеать, элитно..эвик сказал что устал от зимы и просит поменять ему аик...будьте любезны 3-ку выложить))
Клевая тачка, можно со всеми субосервисами познакомиться за полгода)))))
Надуваешь 350-400 сил и все, обратного пути нет.
Твой транспорт - метро 😀
PS: эво 10 считается надежной машиной, или тоже 100 ткм нормально проехать не может?
все кто морочится с расходом, указывайте среднюю скорость) а то у меня тут расход на тойоте был 10,7 при средней 60 км-час. а при средней скорости 5 км час почему-то 26)) так что расход-это все от стиля езды зависит...и на эвике бывало по городу и 12 и 36)
З.Ы.Перепрошил эвик, зимой езжу на давлении 0,7 расход смешной, а если надо можно на другую прошивку перейти за 1 секунду)))
Rusl@
Не знаю, мои меня не напрягают расходом совершенно. Может надо выбирать правильно, как и машины?
Те что не напрягают с расходом, у них, как правило, ущербный экстерьер 😀
ДокНе, больше 30.Это как в анекдоте: У доктора на приёме дедок жалуется: а сосед мой, Петрович, говорит, что 8 палок за ночь кидает, а ему уже 70 лет.
Доктор: так и Вы говорите 😊
ГЛК, если не путаю, новый совсем? Обычно тыщам к 5 расход падает на пару-тройку литров.
Так и буду делать.
У меня расход 3 литра и неиппет.
У кого не ущербный экстерьер в гольф классе и Д классе, огласите список.
MorliDotsНу это ж японская машина, понятное дело, что ни о какой надежности речи нет. Ну я думал, что хоть по мелочам только будет мозги есть, а не по трешкам из-за настроения... 😊 😀
забудь об этом говне) там запчасти стоят космос..дорого, блеать, элитно..эвик сказал что устал от зимы и просит поменять ему аик...будьте любезны 3-ку выложить))
n1ce
Ну это ж японская машина, понятное дело, что ни о какой надежности речи нет. Ну я думал, что хоть по мелочам только будет мозги есть, а не по трешкам из-за настроения... 😊 😀
да ватще сплошное расстройство(((
но суко, как же он едет, реально мыслью управляется))
Молчи.
😊 😊
makswayМеняйте либо окружение, либо свои правила, а то уже жалко вас становится, ей богу
у них, как правило, ущербный экстерьер
:)
Rusl@
Меняйте либо окружение, либо свои правила, а то уже жалко вас становится, ей богу
Ну что Вы как девочка, к чему эти сентиментальности? Только не плачьте ... 😛
makswayсмех - смехом... у меня права отобрали, кому здесь плакаться?
Только не плачьте ...
HARONТута бесполезняк. Ганза слезам не верит.)))
кому здесь плакаться?
З.Ы. Хороший повод сменить профессию.)))
carrierбыла такая мысль, благо не совсем безрукий или просто взять тайм-аут... но сначала надо доказать свою правоту, думал Руслан, как более опытный чего присоветует... ощущение, что пытались развести, ну или ошибка одной из сторон, что странно - их двое и я ехал не один... жаль правила открыл только дома, доводов было-бы куда как больше. а так - испоганенное настроение и ожидание...
З.Ы. Хороший повод сменить профессию.)))
А у вас там суд лишает или как?
HARON
смех - смехом... у меня права отобрали, кому здесь плакаться?
Какая статья?
HARONХорошая фраза - сохраню для потомков.
жаль правила открыл только дома
:) у Безмена спросите, он мнооого чего умного знает 😛 да и снимает парень чётко...)))
миха гаиБезмена не трожь, он нормальный.
у Безмена спросите
Такой же нормальный как ты или нормальный?
:)Центр настаивал на неукоснительном соблюдении мер конспирации. Важнейшая из таких мер — регулярно светиться в узком и насквозь порочном кругу берлинского гламура. Шуренберг не любил корпоративные тусовки. Но сачковать нельзя. И он был вынужден жечь...(с) 😊
Коль жжжешь... 😊 😊 😊???
миха гаиТелок?
😊 у Безмена спросите, он мнооого чего умного знает 😛 да и снимает парень чётко...)))
HARONО бля! А у вас то за что?!
у меня права отобрали
А чего правы отобрали?
Сегодня повздорил с полицией.
Парковаться у дома не дали, продукты из авто разгрузить, антитеррор у них.
У вас антитеррор, а у меня гиморрой.
Но эти гады даже и не думали делать из меня алкаша или наркомана.
Хотя даже автоматчик прибежал.
Нормально потрындели.
Сказали, что их начальник вздрючит. Я сказал, что их начальник мне не начальник.
Но все очень дружелюбно с их стороны.
Они понимали, что я прав, но внутренние приказы им не позволяли
поступить по другому.
На чем разошлись??
вот ганза глючная...
Rusl@в третий раз пишу, что-ж такое...
О бля! А у вас то за что?!
инкриминируют проезд на красный. "невиноватая я". какие шансы на комиссии???
Alex_Fа что вас удивляет? я не знаю пдд как отче наш, тем более не могу цитировать по пунктам. пытался обьяснить своими словами - и слушать не стал. а дома пять минут - и вижу, что не чуть-чуть виновен - а абсолютно необоснованно мне предьявляют туфту.
жаль правила открыл только дома
Хорошая фраза - сохраню для потомков.
HARONА какого ж тогда за руль лезешь?
а что вас удивляет? я не знаю пдд как отче наш
HARON
а что вас удивляет? я не знаю пдд как отче наш, тем более не могу цитировать по пунктам. пытался обьяснить своими словами - и слушать не стал. а дома пять минут - и вижу, что не чуть-чуть виновен - а абсолютно необоснованно мне предьявляют туфту.
Как это знакомо... 😊 😊 😊
HARON
в третий раз пишу, что-ж такое...
инкриминируют проезд на красный. "невиноватая я". какие шансы на комиссии???
Ваши шансы ноль, за проезд на запрещающий сигнал ЖД светофора на первый раз дадут минималку 1000р/3 мес., можно было бы сделать все по уму, и с большой вероятностью законным способом вернуть Ваши права, но читая: "Правила открыл только дома", есть смысл походить пешком, поучить правила.
от блин, как только пишу развернуто - пропадает 😊 ...
Волжское небои что это меняет? я уверен в своей правоте и действовал строго в рамках правил - осталось только это доказать.
А какого ж тогда за руль лезешь?
makswayспасибо, подбодрили 😊 . я свои шансы оцениваю иначе и буду бороться всеми возможными способами, а согласиться на штраф, кстати относительно небольшой, я мог и на месте... другой разумный человек так и поступил-бы наверное, но я практически уверен, что лишение не грозит, как забрали - так и вернут, я даже согласен потерять несколько в деньгах и времени, но свое отстоять.
Ваши шансы ноль, за проезд на запрещающий сигнал
миха гаикстати, да, мне тоже показалось очень знакомым... стойкое чувство, что ждали предложения с моей стороны. оттого и последующие грубость, нежелание выслушать мои доводы, отказ назначить рассмотрение на день, когда я буду в городе, торопили с подписями, не дав перечитать... очень знакомо.
Как это знакомо...
Да?? Плохо у вас с памятью... Знакомо... Я не виновен, просто меня не правильно поняли, и потому развели...а уж когда посмотрели в пдд, так и вообще убедились... Менты казлы... 😊 😊 😊
Помниться в фильме "такси" комиссар тоже на тренажерах показывал супер результаты, а в жизни заезжал в торговые лавки... 😊 😊 😊
Как это знакомо...)))
HARON
от блин, как только пишу развернуто - пропадает 😊 ...
и что это меняет? я уверен в своей правоте и действовал строго в рамках правил - осталось только это доказать.
Тогда отстаите свои права, вероятнее всего только в городском суде, в мировом суде обычно не слушают автомобилистов, а сразу карают.
миха гаи😀
Помниться в фильме "такси" комиссар тоже на тренажерах показывал супер результаты, а в жизни заезжал в торговые лавки... 😊 😊 😊
Рассказываю свой опыт оплаты штрафа по ст коап 12.10...
Приходит бумага ...оплатите 1000рэ, к бумаге фото ...вижу задниццу своего авто в самом конце переезда... Отлично думаю, ща я в инфоцентре всех заиппу... Приезжаю, высказываюсь, подтягиваю зама(ну чтоб эффект значит был помощнее), дежурный оператор спокойно не гоношась подымает материалы дела... А далее жопа!!! Снимков в деле аж три штуки, как я залетаю на переезд, в середине пути, и крайний что мне прислали... Оказывается камера включается когда начинает звучать звонок, через три секунды загорается светофор(мигание красным) и лишь спустя 10 секунд падают шлагбаумы, и поднимаются барьеры,так вот ,ежли б в машине музыка не орала, я б звонок услышал бы, а так я залетел на переезд как раз под мигание... 😛 кивнул гривой, и потопал к терминалу...парни, не выставляйте вашу хитрую жопу, на неё имеются куи с винтами... 😊 😊 😊
миха гаину почему козлы? либо хотелось кушать, либо план по нарушителям все-таки не байка, либо, что более вероятно - деформация психики, вокруг одни нарушители. я практически уверен - они видели лишь момент, когда я заканчивал проезд перекрестка - и это был красный, я и не спорил. а по правилам - если пересек стоп линию хоть и на желтый, заканчивать можно на любой.
Да?? Плохо у вас с памятью... Знакомо... Я не виновен, просто меня не правильно поняли, и потому развели...а уж когда посмотрели в пдд, так и вообще убедились... Менты казлы...
makswayпотому и спрашиваю у Руслана, какие там порядки.
Тогда отстаите свои права, вероятнее всего только в городском суде, в мировом суде обычно не слушают автомобилистов, а сразу карают.
Желтый.... Запрещщающий сигнал светафора!!!!
Хотя есть индивиды, которые утверждают, что зелёный на перекрёстках ,частенько горит на все четыре стороны... 😊 😊 😊
миха гаия не слушаю музыку. я проезжал обычный перекресток. все что мне могли пришить - превышение, километров 10. и вилять опой мне не надо - есть доказательства, пусть предьявляют, пусть максимальный штраф назначают и вернут права - вопросов нет, все будет оплачено.
так вот ,ежли б в машине музыка не орала, я б звонок услышал бы, а так я залетел на переезд как раз под мигание... кивнул гривой, и потопал к терминалу...парни, не выставляйте вашу хитрую жопу, на неё имеются куи с винтами...
предлагаю вернуться в русло темы 😊 . моя судьба решится в следующий понедельник.
миха гаии что? я, почти уверен, что въехал на мигающий зеленый. не могу сказать точно, ибо столько раз вспоминал тот момент, что затер это место в мозгах до дыр 😊 . но это не важно. на желтый, что-б не применять экстренного томожения, таки ехать можно.
Желтый.... Запрещщающий сигнал светафора!!!!
Еще вопрос... А за вами едущее авто успело остановится...???
миха гаида, я его обогнал перед перекрестком, тащился он километров 40. а больше и небыло никого.
Еще вопрос... А за вами едущее авто успело остановится...???
Чем дальше в лес тем интереснее. 😛 Вот ни разу на машине в Прибалтику не ездил. А что там за красный прям запросто права забирают?
HARONНаверно потому что заметил мигающий зеленый.
тащился он километров 40
carrier
Чем дальше в лес тем интереснее. 😛 Вот ни разу на машине в Прибалтику не ездил. А что там за красный прям запросто права забирают?
А за встречку расстреливают прямо в машине 😀
Волжское небослишком далеко еще было. фура шла. я видел зеленый и обошел ее, зеленый замигал и я вкатился на перекресток, выжав последних лошадей из мотора.
Наверно потому что заметил мигающий зеленый.
carrierта ни, вернут. надеюсь 😊 .
А что там за красный прям запросто права забирают?
HARON
да, я его обогнал перед перекрестком, тащился он километров 40. а больше и небыло никого.
Ага, значит оттормозится можно было... Ну кто там ратовал за безпринципность, и неподкупность... Вот вам тот самый случай когда с нашим договориться возможно, а за бугром принципиально отбирают в/у,а в Грузии (повторюсь) товарищ при выезде назад домой, разгрузился на кругленькую сумму(предоставили три фото, и два видоса)либо плати, либо иха кпз вызов консула, и один хер плати,а в Финляндии наш камрад подьехал на светафоре под самую жопу фину, а тот остановился около сотрудников , и сдал его нах, догнали полисмены, крутанули ему видос с регистратора того финика, и обилетили на 300евро...Вы еще продолжаете жаловаться на идпс российского розлива??? 😊 😊 😊 тогда смотайтесь на вашем авто за бугор, и покатайтесь по вашим понятиям, но с учетом ихних правил... 😊 😊 😊 😛
makswayбоюсь попутать, несколько лет назад было, на ремонте через сплошную пошел обгонять плетущихся - скажем 20 или 25 условных евро штраф был. плюс сейчас, если без нарушений, согласен с предьявляемым и платишь вовремя - только половину от штрафа берут.
А за встречку расстреливают прямо в машине
а вот когда я выезжал на Красной Горке с площадки на кубовике, и что-б вывернуть оттуда переехал двойную сплошную... причем по рации предупреждали... я думал, на посту люди с мозгами... а пент мне и говорит - камаз за пять минут до тебя нормально выехал. я права ему кинул, а он ими в меня назад запустил. 3 000 рэ плюс банк немало еще забрал. лучше-б права отобрали.
миха гаи..Вы еще продолжаете жаловаться на идпс российского розлива??? 😊 😊 😊 тогда смотайтесь на вашем авто за бугор, и покатайтесь по вашим понятиям, но с учетом ихних правил... 😊 😊 😊 😛
Я готов платить 300 евро штрафа за свои косяки, но не "фисташке" в карман.
миха гаиправила примерно везде одинаковые. и российские авто никак не выделяются в потоке за рубежом.
тогда смотайтесь на вашем авто за бугор, и покатайтесь по вашим понятиям, но с учетом ихних правил...
миха гаине в укор будет сказано... как это мяхше, даже и не знаю... в общем дважды встречал нормальных, адекватных, простых мужиков - одного как ни странно возле мкада, второго у Смоленска. а так - хамно, начальника. а если жопа шире плеч - то и хуже.
Вы еще продолжаете жаловаться на идпс российского розлива???
В семье не без урода... У мну ...опа гораздо уже плеч, наверное я плохой гаишнег...)))
миха гаи
???судя по фото ваше отражение...а че стесняетесь лицом повернуться??? 😊 😊 😊
И как Вы переаттестацию прошли с таким зрением и памятью, хотя к чему такие риторические вопросы, после: "парням показал видео , как минимум три статьи у парня по коапу и пару уголовных имеется" становится ясно, оставили в отделе, как того, кто "в клювике денюшки носит".
:)
максвэй там на метановых болотах совсем уже мозг пополз, необратимые мутации)
Бутиратом не догоняешься?)
n1ce
максвэй там на метановых болотах совсем уже мозг пополз, необратимые мутации)
Бутиратом не догоняешься?)
А Вы все выхлопные газы понюхиваете, да воду из Москвы реки попиваете? Небось "светитесь" по ночам от счастья? 😀
миха гаине в жопе дело. человеком надо быть. и в другом видеть человека. немного вежливости. немного понимания.
В семье не без урода... У мну ...опа гораздо уже плеч, наверное я плохой гаишнег...)))
не далее как сегодня... еду, возле Варшавы, кольцо, небольшая очередь и патрульная машина. ну, думаю огребу я сейчас обьяснений со своей туалетной бумажкой вместо прав. подьезжаю ближе - проверяют всех на алкоголь: стоит пент, жизнерадостно улыбается, с каждым здоровается, просит дунуть в прибор, желает шрокой дроги, вежливо прощается... вроде банально все, обычная проверка - но смотрю и настроение улучшилось, и времени потерянного не жаль...
Ну дык и унас так же было бы... А ведь на предложение дыхнуть у нас привыкли включать камеру, и повизгивая да покрикивая, утверждать, что какого йуха, и шли б все лесом, потому как по приказу 185, да по положению 25, да по ар777,и тд и тп... В результате менты казлы, все остальные дартаньяны...)))
Кстати... Поляки на камеры снимают, удо просят предьявить, в усб звонят...???)))
миха гаии я-бы вел точно так-же. а еще при этом матерился похлеще матроса и грозил всевозможными карами. потому что у вас подобные проверки с большой долей вероятности - развод. если-бы не сталкивался лично - не говорил-бы. я могу понять вашу копоративную этику, рука-руку моет, но не стоит валить с больной головы на здоровую, а то окажется опять никудышный народ достался, а идпс все в белом.
Ну дык и унас так же было бы... А ведь на предложение дыхнуть у нас привыкли включать камеру, и повизгивая да покрикивая, утверждать, что какого йуха, и шли б все лесом, потому как по приказу 185, да по положению 25, да по ар777,и тд и тп...
Почему??? Всяко бывает, но учитывая, что по статистике употребляют алкоголь каждый второй, а каждый десятый после попойки лезет за руль с утра пораньше, а каждый сотый делает тож самое , но в процессе приема, то чему удивляться???кстати в 70% утренних проверок по Москве, во всяком случае то что я видел и не раз и не два на набережной Яузы, в районе Госпитальной, сотрудников дпс сопровождает передвижной медпункт... Хотя о чем это я, там тож коррупционеры...))) к тому же находящиеся в сговоре...)))
Звонит сёдня камрад и грит... Блииин, отмечали встречу одноклассников ... Далее как в анекдоте... Траванулся шпротами...??? Да ну??? А чего и как??? Да чего, нас было пятеро, пара пачек фисташек(ну ими же не мог траванутся) пива шесть литров, две банки шпротов, банка лечо(блин ну консерва же чего ей будет) и бутылочка виски...
Бутылочка??? Ну да, такая на качелях(4,5литра) ...
😊 😊 😊 шпротами он траванулся...)))))
Кстати завтра ему в 5.30 за руль, хлебушек по магазам развозить, а он в 13.30 продолжал водкой с перцем типа лечить отравление... Вот думаю выйдет на работу или нет???)))
миха гаи
сотрудников дпс сопровождает передвижной медпункт... Хотя о чем это я, там тож коррупционеры...))) к тому же находящиеся в сговоре...)))
не сталкивался, не знаю. так что медики в моих глазах чисты 😊 .
миха гаипродуться надо и тогда решать.
Кстати завтра ему в 5.30 за руль, хлебушек по магазам развозить, а он в 13.30 продолжал водкой с перцем типа лечить отравление... Вот думаю выйдет на работу или нет???)))
я вот литр молока приговорил и ничуть не комплексую.
Про поляков скромно промолчали... Так на просьбу продуться на дороге , поляки куячат своих полисменов? Или таки молча дуют в трубку???)))
Вы еще продолжаете жаловаться на идпс российского розлива???У меня водительский стаж почти 35 лет - пробег большой до неприличия.
не в укор будет сказано... как это мяхше, даже и не знаю... в общем дважды встречал нормальных, адекватных, простых мужиков - одного как ни странно возле мкада, второго у Смоленска. а так - хамно,
За всю свою жизнь лишь однажды встретил сотрудника ДПС - которого можно было бы назвать неадекватным . А так - все нормальные - в 99% случаев - хамство ДПСников - ответная реакция на поведение водителей .
Для понимания жизни - смотрите мультфильм - "Крошка Енот " - всё станет ясно - потратьте на это 8 минут - жить станет заметно легче .
Тема про дизель.))))
А чё дизель... Стало теплее на улице, запуск вообще идеален, расход за два крайних дня упал на литр... Седня показывает 11,1... 😛
миха гаи
Кстати завтра ему в 5.30 за руль, хлебушек по магазам развозить, а он в 13.30 продолжал водкой с перцем типа лечить отравление... Вот думаю выйдет на работу или нет???)))
Не вышел, созвонился с напарником тот его подменил... 😊 😊 😊
HARONне сталкивался, не знаю. так что медики в моих глазах чисты 😊 .
50 на 50 как повезет с медиками, примерно так же как и с ипдс
HARON
инкриминируют проезд на красный. "невиноватая я". какие шансы на комиссии???
Месяц. Шансов на данный момент мало, друг (адвокат) сказал, что сейчас идёт эта "война на дорогах" 😊 и даны чёткие указания... Плюс тем, кто курсы и "идиотен тесты" организует тоже кушать хочется. Так что занимайте очередь и готовьте пожертвовать день
HARON
а по правилам - если пересек стоп линию хоть и на желтый
Выезд на перекрёсток на жёлтый приравнивается к красному
HARON
боюсь попутать, несколько лет назад было, на ремонте через сплошную пошел обгонять плетущихся - скажем 20 или 25 условных евро штраф был. плюс сейчас, если без нарушений, согласен с предьявляемым и платишь вовремя - только половину от штрафа берут.
Теперь прова могут забрать за телефон, за ремень, даже за злостное невключение поворотников
Вот так вот...желтый=красный... 😛
миха гаиФиолетовый.
желтый=красный.
Те что не напрягают с расходом, у них, как правило, ущербный экстерьерпока одни стояли в очереди за красотой, другие стояли за мозгами. (с) не мое.
ущербный экстерьер поправить легко, а ущербный интерьер - половину под замену.
А если руля не слушается (не говоря уже о том, что поворотники право и лево путают) - проще сменить.
так-что по-любому рулит не экстерьер. 😊
красныйкрасный наш, зеленый общий... 😀
миха гаиопыт общения говорит,
В семье не без урода... У мну ...опа гораздо уже плеч, наверное я плохой гаишнег...)))
или плохой-или молодой, опытные и матерые все с такими жопами и животами, что странно что в машин влезают 😀
миха гаи
Вот так вот...желтый=красный... 😛
Правильно называть - "позднезелёный".
опытные и матерые все с такими жопами и животами, что странно что в машин влезаютПоэтому и закупают вот такие дизельные?! 😀
машинку нашу попрошу не обижать))) мне нравится))
Да и вот ничаво... 😛
Для неразбирающихся, вверху мазерати, внизу бэха пятёрка...)))
MorliDots
машинку нашу попрошу не обижать))) мне нравится))
И им тоже... 😀
Зафлидили всю тему про дизель.))))
Rusl@это новый пункт в правилах? полицейский мне тоже самое сказал - и ведь почти убедил, был-бы он чуть вежливее и я согласился-бы на минимальный штраф, а дома смотрю в книжку - и вижу, что таки на желтый ехать можно - пункт170.
Выезд на перекрёсток на жёлтый приравнивается к красному
Alex Sэто да. но потеплело и тема неактуальна, тем более научил жену в гараж заезжать 😊 .
Зафлидили всю тему про дизель.))))
Странно что фильтр пропустил и завелась.
Есть температра помутнения, а есть предельная температура фильтрации. И разница между ними может достигать 10 градусов.
Такое обычно бывает если на бодяжили антигеля, мутная, но фильтруется.
HARONОн всегда там был. Жёлтый сигнал светофора - это ЗАПРЕЩАЮЩИЙ сигнал, как и красный
это новый пункт в правилах?
HARONПункт 78.7: geltonas signalas draudžia eismą (išskyrus šių taisyklių 36 ir 170 punktuose nurodytus atvejus) ir įspėja, kad šviesoforo signalai pasikeis;
вижу, что таки на желтый ехать можно - пункт170.
Ваш 170 пункт - это всего лишь лазейка, которая теряет силу в том случае, если светофор оборудован моргающим зелёным, который и предупреждает вас о скорой смене на жёлтый. А у нас не припомню светофоров без моргающего зелёного, так что не прокатит.
Честно говоря после вашей фразы "на жёлтый ехать можно" моё мнение о вас как о водителе поменялось
Жёлтый сигнал светофора - это ЗАПРЕЩАЮЩИЙ сигнал, как и красныйэто предупреждающий 😊
есть еще пункт: не рекомендуется производить экстренное торможение.
Мое тоже, раньше думал коллега. Оказалось - фуфайка.
почти аноним😊
это предупреждающий
Запрещающий в РФ только бетонный блок (С)
почти анонимМожет у вас и предупреждающий, а у нас горящий жёлтый - запрещающий
это предупреждающий
P.S. посмотрел ВАШИ пдд - то же самое - запрещает движение
И сразу видно: кто купил права, а кто учил ПДД.
По теме - на Е70 без вебасты проблем в январские морозы не испытывал, запускалась с полтычка, соляра лукойл.
Alex_F
Запрещающий в РФ только бетонный блок (С)
И то не для всех 😛
Учу его нормально ехать.
Неплохо он отжигает.))))http://s003.radikal.ru/i204/1402/75/dbaa6b4ff7a9.gif
Rusl@а где это сказано? перечитал еще раз... желтый - запрещающий. есть такой пункт. мигающий зеленый - предупреждает о желтом. такой есть. но есть и пункт о аварийном трможении... тем более я настаивал и записал в комментариях, что пересекал на мигающий зеленый. ничего, завтра все решится. правда платить без оснований че-то не хочется, потому намерян отстаивать свою точку зрения. ну и посмотрю, как все это работает, хоть вы и не первый, кто не блещет оптимизмом в моем отношении.
Ваш 170 пункт - это всего лишь лазейка, которая теряет силу в том случае, если светофор оборудован моргающим зелёным, который и предупреждает вас о скорой смене на жёлтый. А у нас не припомню светофоров без моргающего зелёного, так что не прокатит.
HARONЧто сказано?! Что-то мне не кажется, что вы имбицил, которому надо разжёвывать КАЖДОЕ слово. Объясните мне каким образом для вас будет сюрпризом то, что сейчас загорится жёлтый, если об этом предупреждает зелёный? А если сюрпризом не будет - какого художника вам может понадобиться экстренно тормозить?
а где это сказано?
но есть и пункт о аварийном трможении.
Вам может ещё заодно разжевать, что вы и перед пешеходным переходом обязаны быть готовы остановиться в любую секунду? Вот уж правда - не ожидал
HARONТо есть врали?
тем более я настаивал и записал в комментариях, что пересекал на мигающий зеленый
Прикол если полицаи видеозапись откопают где четко видно что он на желтый вьезжает.
По сигналам: у нас уже давно почти везде висят светофоы с обратным отсчетом. Очень удобно.
Странно что в еуроппах не так.
И сразу видно: кто купил права, а кто учил ПДД.
P.S. посмотрел ВАШИ пдд - то же самое - запрещает движение6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
при тапке в пол с 60км/ч необходимо примерно 25м. Т.е., если желтый загорелся, а до светофора менее 25м, то ехать можно.
Волжское небоВ европах тоже таких хватает, но конечно не везде
Странно что в еуроппах не так
почти анонимЯ об этом уже писал выше - точно такой же пункт есть и у нас. И точно так же у вас он тоже не проканает, если светофор предупреждает о скором включении жёлтого. Я смотрю тут масса хитрожопых, которым класть на пдд, лишь бы отмазку найти
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала
И точно так же у вас он тоже не проканает, если светофор предупреждает о скором включении жёлтого.есть это в ПДД?
Я смотрю тут масса хитрожопых, которым класть на пдд, лишь бы отмазку найтимы же о ПДД? нет?
давайте тогда сухо, по букве закона, не по понятиям.
почти анонимдля таких хитроопых просто целительной оказывается фотофиксация проезда на запрещающий сигнал светофора....
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.при тапке в пол с 60км/ч необходимо примерно 25м. Т.е., если желтый загорелся, а до светофора менее 25м, то ехать можно.
почти анонимА для чего это нужно в пдд?! На суде вас спросят: вы могли затормозить, не прибегая к экстренному торможению? Вы: нет. Вам: почему? И какой будет ваш ответ?
есть это в ПДД?
почти анонимВ пдд есть утверждение, что в зеркалах вы обязательно всё увидете? Нет? Значит можно на основании этого твердить, что вы не виноваты в пдд при перестроении потому, что просто не увидели другого участника дд?
давайте тогда сухо, по букве закона
почти анонимТех, кто увидев впереди моргающий зелёный не притормаживают, а наоборот тапку в пол - надо просто отстреливать. Именно они потом и доказывают до усрачки, что ехали на зелёный
при тапке в пол с 60км/ч необходимо примерно 25м. Т.е., если желтый загорелся, а до светофора менее 25м, то ехать можно.
Хорош пиндеть в теме про дизель про светофоры.))))))
вот видите, вы все эмоциями оперируете, судьи у нас точно так-же.
а в Америке хит-опый водила доказал цифрами и был освобожден.
может, поэтому у нас и бардак, что в основе эмоции.
Значит можно на основании этого твердить, что вы не виноваты в пдд при перестроении потому, что просто не увидели другого участника дд?есть вина, а есть нарушение - разные вещи.
Именно они потом и доказывают до усрачки, что ехали на зелёныйкому? тому, кто рванул еще на красный?
в момент, когда на одном зеленый уже сменился красным, на другом красный сменяется на желтый и есть 2-3 сек.
Alex S
Хорош пиндеть в теме про дизель про светофоры.))))))
Так они на дизелях тапку в пол жмут 😊
почти анонимПри чём здесь эмоции?! Вообще-то юридический мир не заканчивается пдд. И если уж вы зацепили про "судьи у нас" - то в той же европе вам бы покрутили у виска при таких доводах и впаяли вместо минимума максимум
вы все эмоциями оперируете, судьи у нас точно так-же.
почти анонимНарушение по вине. Чем это отличается от проезда на красный?
есть вина, а есть нарушение - разные вещи
почти анонимЭто вы о чём?
в момент, когда на одном зеленый уже сменился красным, на другом красный сменяется на желтый и есть 2-3 сек.
Кстати - а на переезде тоже так же тапку жмёте?
При чём здесь эмоции?!ну а как еще расценить рекомендации по отстрелу и т.д.
Вообще-то юридический мир не заканчивается пдд.а чем еще?
как в Америке: нарушена буква закона, но не нарушен дух закона?
в той же европе вам бы покрутили у виска при таких доводах и впаяли вместо минимума максимуместь пример?
вы опять-же про эмоции. а есть реальные примеры, когда сотрудник ДПС на слова об экстренном торможении отпускал водителя.
Нарушение по вине. Чем это отличается от проезда на красный?вы привели пример про зеркало. Там есть вина, но нет нарушения в явном виде.
Это вы о чём?о том, что если тот, у кого загорается зеленый никогда не столкнется с тем, у кого загорается желтый. На правильно настроенных светофорах.
Кстати - а на переезде тоже так же тапку жмёте?как я езжу, тут не обсуждается 😊
я лишь говорю с точки зрения ПДД без эмоций (стараюсь).
Rusl@Так и я жму, когда нужно ускориться.
Так они на дизелях тапку в пол жмут
Иначе он ни уя не едет, трактор этот.
Макс разгон достигается с тапкой в пол.
У меня он 8,8.
Если крутить мотор да 3-х на каждой передаче, то разгон
получается
13-15 сек, уже не помню точно.
Все тазы обгоняют.
Если курутить да 2-х тыс об.
То разгон в районе 25 сек.
Уже все обгоняют даже задним ходом.
Alex SЗато они, обогнав, заезжают на заправку. Тут то и есть время их обогнать! 😊
Уже все обгоняют даже задним ходом.
Если крутить мотор да 3-х на каждой передаче, то разгонну, не знаю...
получается
13-15 сек, уже не помню точно.
Все тазы обгоняют.
у меня в районе 1800-2000, если тапка в пол, такой пинок получается, что пипец.
поэтому кручу, если надо разогнаться до 2500 примерно и переключаю.
Если спокойно, то до 1500 и переключаю.
хочу 6-ю передачу 😊
Зато они, обогнав, заезжают на заправку. Тут то и есть время их обогнать!вот был логан, его бака (55л) хватало на 800+ км.
сейчас так не получается 😞
почти анонимЖалеете за логан? 😊 Или все же за 800км с одной заправки? 😊
вот был логан, его бака (55л) хватало на 800+ км.
сейчас так не получается
за 800км. 😊
есть в Логане свои плюсы, но он недостаточно большой и проходимый 😞
И что, это при езде "газ в пол"? Бред.
Мысли выдергиваются из контекста и приводятся данные, которые не были достигнуты в тех ситуациях, которые являются предметом обсуждения.
В топ-гире доказали, что у приуса расход больше, чем у М3.
Что то опять показания у всех разные, как после пьяной драки... У одного едет как черт и ест 12 при трехлитровом дизеле, у другого не разгоняется никак... Выпьем же, чтобы наши желания совпадали с воможностями 😊 Наверное я просто скучный, у меня корейский CRDI 2.4/170 за марш бросок Москва-Питер-Москва (в т ч 250 по городу) съел 11,5 в среднем. Я доволен как слон.
ПС: тазы не обгоняют 😊
Такое ощущение что купившие дизель ждут расхода 5 литров, разгона 5 сек до сотни и беспроблемного запуска в -50 ... да еще чтоб тепло в салоне сразу... Причем оптимисты говорят что у них так и есть, а пессимисты - что не едет и холодно, и то, если заведется... 😊
И что, это при езде "газ в пол"? Бред.это о "Зато они, обогнав, заезжают на заправку. Тут то и есть время их обогнать!"
при сходной динамике, бака Логана хватало от Москвы до Казани. У МПС на 600км. максимум, т.к. обьемы почти одинаковы.
Такое ощущение что купившие дизель ждут расхода 5 литров, разгона 5 сек до сотни и беспроблемного запуска в -50я, вот, если честно, ждал, что расход не возрастет по сравнению с Логаном, т.к. все трындят, что у дизеля КПД в два раза выше, следовательно и расход в два ниже должен быть, т.е. если бензиновый МПС ест 17, то дизель должен есть 8,5, по логике 😊
беспроблемного запуска в -50ну, в -38 с третьего раза. Просто начал рано крутить, а надо было выждать секунд 10-15.
почти анонимЭто кто?
бензиновый МПС
почти анонимВот я этого тоже ждал, и дождался 😊 Караван 2,4/150 жрал в такой же поездке ( у меня по семейным обстоятельствам такой маршрут ) 13-14 литров на сотню. С учетом цен на солярку и 92 бензин расход в деньгах остался примерно прежним, и я этому рад. Много раз слышал про экономию на топливе чуть ли не 50%, но знакомые владельцы не подтверждают, увы ... 😞
я, вот, если честно, ждал, что расход не возрастет по сравнению
бензиновый МПСмитсубиси паджеро спорт
Это кто?
МПС еще и маздо есть.
Rusl@именно так! на дизеле!
Так они на дизелях тапку в пол жмут
писал пространный пост, с рассказом и пояснениями сегодняшнего полета... как всегда - пропало 😊
итак, чего только уже в мой адрес не наговорили... и имбицила во мне заподозрили и во вранье уличали... ганза. к сожалению попал в ситуацию, где у меня ноль знаний и опыта, думал присоветуете чего. я еще не сдался и империя еще нанесет свой ответный удар. кстати, на комиссии был приятно удивлен, а может просто свезло - попался профессионал своего дела. но сути это не меняет. как и то, что с мигающим зеленым и желтым - вы неправы. в правилах все есть. но не все так просто.
Rusl@поясняю. есть пункт 170 - если требуется применять экстренное торможение, ехать можно. по факту - колесо пересекло стоплинию на желтый - спокойно продолжаете движение.
Я об этом уже писал выше - точно такой же пункт есть и у нас. И точно так же у вас он тоже не проканает, если светофор предупреждает о скором включении жёлтого. Я смотрю тут масса хитрожопых, которым класть на пдд, лишь бы отмазку найти
Alex SМПВ знаю, ездил на 2006 или 2007 годе с месяц, очень приятное машинко. а МПС не знаю 😞 Правда я в маздах как сантехник в балете 😊
МПС еще и маздо есть.
Нагуглил. Не, в таком размере авто мне не интересен сААвсем 😊
Волжское небо
Прикол если полицаи видеозапись откопают где четко видно что он на желтый вьезжает.
я тоже на это очень рассчитывал. но то что висит над перекрестком оказалось датчиками движения, камер в зоне перекркстка не обнаружилось, а патрульная машина оказалась со сломанным регистратором.
СтасМазда МПВ, минивен.
МПВ знаю, ездил на 2006 или 2007 годе с месяц, очень приятное машинко. а МПС не знаю 😞 Правда я в маздах как сантехник в балете 😊Нагуглил. Не, в таком размере авто мне не интересен сААвсем 😊
МПС - якобы гончая.
Была и МПС 6, осталась МПС 3
Обо*рали мне всю тему.
а патрульная машина оказалась со сломанным регистратором.как удобно они ломаются
В общем надо брать дизельную бмв. Так и знал, что мерседес делает машины хуже, чем бмв))))
Х5м50d разгон до сотни 5 сек, заводится в любой мороз и сразу тепло в салоне, ест литров 15 в городе))) Крутящий момент под 700нм)
Или скромный Х3 3.0д с рядной шестеркой, 249лс. Хороший мотор, а не уйобище 220 cdi -)
почти анонимнеисправный регистратор - это пол-беды. гораздо хуже, что не имея оснований, меня обвинили, пояснив, что желтый является запрещающим, а вписали пункт - проезд на красный, а в своих пояснениях к протоколу указали, что красный сигнал загорелся за 50 метров перед автомобилем. весь цирк в том - что у комиссии "нет оснований не доверять показаниям сотрудника полиции".
как удобно они ломаются
НОНД это ЖОПА с тремя ошибками 😞 Но победить НОНД в суде малореально
Стассудя по всему, да. еще не определился, буду-ли направлять в суд, ибо сам грамотно не состряпаю, а нести потери непродуктивно, опять-же само решение вторично. вечером буду определяться с текстом доноса и адресатом.
Но победить НОНД в суде малореально
n1ceВладельцы Q7 V12 TDI ухмыльнулись.)
В общем надо брать дизельную бмв. Так и знал, что мерседес делает машины хуже, чем бмв))))
carrier
Владельцы Q7 V12 TDI ухмыльнулись.)
Мечтаю прокатиться на тест драйве )))
BonifatichУ моего друга был. 500 сил.Мечтаю прокатиться на тест драйве )))
n1ceааааааааа
В общем надо брать дизельную бмв. Так и знал, что мерседес делает машины хуже, чем бмв))))Х5м50d разгон до сотни 5 сек, заводится в любой мороз и сразу тепло в салоне, ест литров 15 в городе))) Крутящий момент под 700нм)
Или скромный Х3 3.0д с рядной шестеркой, 249лс. Хороший мотор, а не уйобище 220 cdi -)
У Бэхи 3,0 Д - 245 сил было.
220 нормальный мотор, не ври.)))
Едет бодро.
почти аноним
ну а как еще расценить рекомендации по отстрелу
Это всего лишь моё предложение, а не оценивание действий
почти аноним
а чем еще?
Законами, правовыми актами, прецедентами, логикой, в конце концов. Вы например так и не ответили на мой вопрос: что бы вы сказали судье?
почти аноним
есть пример?
Полно. В том числе слышанных мною лично дурацких объяснений, а так же принятых решений по этому поводу
почти аноним
о том, что если тот, у кого загорается зеленый никогда не столкнется с тем, у кого загорается желтый. На правильно настроенных светофорах.
Бля, какую чушь вы тут несёте. На правильно настроенных светофорах тот, кто едет на зелёный никогда не столкнётся с другим потоком, однако сталкиваются. Именно для лошар, любящих ездить на красный и твердящих потом в интернетах, что они правы - и сделаны допполнительные сигналы, как например запрещающий жёлтый... а потом для других лошар, которые видите-ли оттормаживаться не успевают - сделали моргающий зелёный, потом отсчёт секунд и так далее... Но лошары всё равно продолжают оставаться лошарами и нарушать, и при этом трындеть в интернете про свою правоту.
Когда я проехал на жёлтый - ни слова не кричал про свою мифическую невиновность, понимал что сделал и заплатил со спокойной совестью
почти аноним
я лишь говорю с точки зрения ПДД без эмоций
Проще говоря звездите, опираясь всего на один нормативный документ. ОК, вот вам пункты из этого же документа, которые вы нарушили, если не смогли вовремя затормозить: 10.1 и 10.5
Alex S
Так и я жму, когда нужно ускориться.
Так и я жму 😊
Вопрос про то, что они на запрещающий жмут
HARON
попался профессионал своего дела. но сути это не меняет. как и то, что с мигающим зеленым и желтым - вы неправы. в правилах все есть. но не все так просто.
Не смешите мои тапочки, вам наоборот повезло, что попался непрофессионал. В своё время подобный "профессионал" мне доказывал, что на перекрёстке нельзя менять полосу движения, видимо имея в голове допотопные правила.
HARON
по факту - колесо пересекло стоплинию на желтый - спокойно продолжаете движение.
Поясняю: по факту вы никак не можете пересечь стоп линию на жёлтый, не нарушив пдд. Раз уж вы бросаетесь пунктами - вот вам ваш, который вы нарушили: 133
HARONА вот это вы уже и должны проверять в протоколе и писать пояснения. Хотя с точки зрения нарушения эти сигналы в вашем случае одинаковы. А регистратор скорее всего и "сломался" именно в связи с их враньём, вот поэтому вам и повезло
обвинили, пояснив, что желтый является запрещающим, а вписали пункт - проезд на красный, а в своих пояснениях к протоколу указали, что красный сигнал загорелся за 50 метров перед автомобилем
HARONВсегда так было, ещё со времён милиции.
весь цирк в том - что у комиссии "нет оснований не доверять показаниям сотрудника полиции".
P.S. так чем закончилось-то?
HARONА, так значит всё-таки не повезло?
еще не определился, буду-ли направлять в суд
Вот интересно, вы в показаниях только пытались изобразить из себя белого и пушистого, или всё-таки написали то, что и должны были написать, прокомментировав их фразу про красный?
Проще говоря звездите, опираясь всего на один нормативный документ. ОК, вот вам пункты из этого же документа, которые вы нарушили, если не смогли вовремя затормозить: 10.1 и 10.510.1 - к чему тут?
формула для расчета остановочного пути: V2/10, что при 60км/ч равно 36м. Это для экстренного торможения.
остальной бред оставьте себе и про лошар тоже.
ваши эмоции меня не интересуют.
кто и что говорит судье - его личное дело, но такие судьи как вы и ввели НОНД вопреки всем законам и логике.
10.5. Водителю запрещается:
превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
превышать скорость, указанную на опознавательном знаке 'Ограничение скорости', установленном на транспортном средстве;
создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.читать умеете?
Rusl@я - ничего не писал, только говорил, писала жена, как свидетель, с подпиской за дачу ложных показаний. что значит - повезло-не повезло? я написал - "нет оснований не доверять", назначен минимальный для меня возможный штраф - 160 литов, есть 20 дней его оспорить в суде и 40, что-бы оплатить. сейчас порчу бумагу и просматриваю интернет с подобными жалобами - не на факт или отсутствие самого нарушения, а на действия сотрудника - хочу, что-бы в следующий раз кому-то в подобных условиях не говорили, что этому полицейскому нет оснований не доверять. пусть проводят служебное расследование, я не против явиться и дать еще раз, и еще раз показания - они от этого не изменятся, дело вовсе не в 160 литах. и мне не надо изображать пушистого - я ничего не нарушил, я мог закрыть вопрос на месте за 50-100литов, я мог просить назначить минимальный штраф на месте, я мог позвонить знакомым или родственникам и вообще не платить, точно так-же, как мне посоветовали, могу "найти" еще одного свидетеля... оно мне надо? и, Руслан, прочтите правила, повторяю - был-бы зафиксирован момент проезда перекрестка на видео - им было-б очень кисло.
А, так значит всё-таки не повезло?
Вот интересно, вы в показаниях только пытались изобразить из себя белого и пушистого, или всё-таки написали то, что и должны были написать, прокомментировав их фразу про красный?
В славном 2008 годе, когда еще выпивал, и вел аморальный образ жизни, не достойный офицера, прокатился(пассажиром ессно) с двумя камрадами,должностёнки у них нехилые были в то время, заработки приличные, одним словом, один из них, приобрел себе туарег с моторчиком вэ десять дизель, вбухал чего то там еще денёг в него, одним словом , первый и единственный раз, я своими глазами видел, как на скорости 160км/ч, от висящего на хвосте кайена,мы ушли как от стоящего на месте... Сидя сзади, пристегнулся ремнем, опустил подлокотник , расперся ногами и спиной... Но когда увидел, что делений спидометра не хватило, понял что мои потуги в самоспасении ни к чему не приведут... Расслабился... Участок по новой риге, от поворота на Нахабино, и до бетонки, пролетел не заметно... Затарились шашлычком, и так же весело и задорно, через полчасика были снова дома... Итого на всё про всё... Час с небольшим, напомню сьездили из Одинцово, по новой риге до бетонки и обратно... Больше с ними я не катался, не бухал... И вообще теперь езжу аки пенсионер, знающие меня, подтвердят сие... 😊 😊 😊 😛
Волки и овцы, шли б вы выяснять про красный желтый зеленый в другие темы... 😛двойных прочтений правил нету( это к вам Харон) желтый запрещающий!!! Точка.
Разного рода инсинуации, и доводы про экстренное торможение, и тд, оставьте себе ... Я раз пять реально оттормаживал в пол, с уходом в соседний ряд, но лишь бы не выезжать на желтый на перекресток, в трех случаях на той стороне стоял идпс, в двух случаях меня останавливали , и спрашивали, у меня всё в порядке??? Говорил, что да, тут же отпускали, на мой вопрос а ежли б проскочил, ответ один, остановил бы и оформил... Так что не ищите черную кошку в темной комнате, выньте уже бревна из глазиков, и вернитесь в общество себе подобных... 😛
миха гаивиноват, но так уж сложилось - начали в этой теме... но я ехал на дизеле.
шли б вы выяснять про красный желтый зеленый в другие темы...
миха гаиво-первых не факт, что я выехал на желтый, я почти уверен, что зеленый мигнул еще раз, но я не отрицаю, что именно в этом моменте могу и ошибаться, хотя жена более, чем уверена, что зеленый... впрочем лично я не сильно-б доверял женщинам в подобных вопросах.
Разного рода инсинуации, и доводы про экстренное торможение, и тд, оставьте себе ... Я раз пять реально оттормаживал в пол, с уходом в соседний ряд, но лишь бы не выезжать на желтый на перекресток
во-вторых, и это главное, не стоит вопрос желтый или зеленый - в служебном донесении значится "за 50 метров до перекрестка загорелся красный", а это ложь.
и в-третьих, каким-бы я ни был нарушителем, что-б я ни говорил и ни делал - полицейский должен и обязан придерживаться всех норм и правил. точка.
:wow:
😊
😀
Вот почему я, на Красногорке, при выезде на Рублевку на лево, ни когда не езжу на мигающий зеленый... Ибо мигнув три раза зелёным, между желтым и красным там так... Желтый, красный... Ровно столько, сколько вам требуется произнести эти слова в слух... 😛 на посту камера которая под 45' работает на светофор для тех кто едет из Москвы прямо... То есть когда я грубо говоря заезжаю на перекресток , для тех кто едет прямо уже горит зелёный... Двойного трактования у данной ситуации нет... Некуя ездить на мигающие зелёные, и слегка пожелтевшие сигналы, и будет вам Счастие...)))
миха гаинет, Михаил, вы упорно не понимаете или не хотите понять суть. в данном конкретном случае не имеет значения ни нарушение, было оно или нет, ни краснеющий зеленый, ни желтый свет. вот когда вы это поймете, что вокруг тоже люди, а вы, как представитель правопорядка, находитесь в определенных рамках - вот тогда и будет вам Счастие...
Двойного трактования у данной ситуации нет... Некуя ездить на мигающие зелёные, и слегка пожелтевшие сигналы, и будет вам Счастие...)))
Вы усиленно пытаетесь обелить себя, и очернить закон... Хотя признали 1)заезжал на мигающий зелёный(но не уверен) 2) возможно заезжал на желтый( но не уверен) 3) подтверждений ваших слов нету, равно и как подтверждений со стороны полиции...
Вывод: вы ни чего не нарушали, полиция во всём виновата, так как у них не работала видеосьёмка... 5баллов...синдром Д'артаньяна на лице пропечатан...
миха гаис чего это? я как-раз хочу законности.
и очернить закон...
миха гаиименно так, не уверен - или одно или другое, но никак не красный и никак не за 50 метров.
Хотя признали 1)заезжал на мигающий зелёный(но не уверен) 2) возможно заезжал на желтый( но не уверен)
миха гаиу меня есть свидетель и я сразу предупредил - если не видела или сомневаешься - не встревай.
3) подтверждений ваших слов нету, равно и как подтверждений со стороны полиции...
миха гаипо букве закона - ничего не нарушил. я - не нарушил. а речь не о полиции - а о конкретном ее представителе. и это я просил видео, не зная - работала видеосъемка или нет. и видео я просил уже после того, как жена дала показания, подписавшись под отвественностью за дачу ложных.
Вывод: вы ни чего не нарушали, полиция во всём виновата, так как у них не работала видеосьёмка...
миха гаиэто намек, что вокруг пидарасы, а я в белом 😊 ? ну в чем-то может и так. но я вовсе не белый и пушистый, и уж точно не намерен подставлять другую щеку. не мне и не вам судить, я запулю - а там пусть рассматривают... я и здесь писал вовсе не ради моральной поддержки - дождешься ее на ганзе как-же 😊 , думал может Руслан чего присоветует.
синдром Д'артаньяна на лице пропечатан...
Вы усиленно пытаетесь обелить себя, и очернить закон...как я понимаю, тут дело в том, что полицейские видели одно, а написали другое. Был (возможно) выезд на желтый, а в протоколе написано "красный". И расстояние указано 50м. неспроста, а чтобы подчеркнуть, что был запас без экстренного торможения (о чем я говорил). Вот в чем вопрос. Написали бы "желтый" как и было и без всяких "50м", то и вопрос был-бы другой.
На сей вопрос звучит вполне конкретный ответ... Желтый запрещающий!!! сигнал светофора... 😛
Желтый запрещающий!!!а написали - красный.
50 метров уж как.
потому-что желтый еще можно оспорить согласно правил. если к тому-же найдутся свидетели.
почти анонимАга. НОНД и все 😞
желтый еще можно оспорить согласно правил. если к тому-же найдутся свидетели.
Достали тут цветами меряться.
http://www.youtube.com/watch?v=aHFv-WdR8fo
Такое ощущение, что ГЛК переднеприводный и ты ручник дергаешь. 😀
Он боком вообще ездить не умеет? Передние колеса все время в сторону поворота, а не заноса, что за тоска-печаль? 😀 😀 😀
Че х3 не взял?)))
n1ceА ты сам на лед выйди и покажи, как твое авто по льду едет.)))))
Такое ощущение, что ГЛК переднеприводный и ты ручник дергаешь. 😀
Он боком вообще ездить не умеет? Передние колеса все время в сторону поворота, а не заноса, что за тоска-печаль? 😀 😀 😀
Че х3 не взял?)))
Я сначала, (не на видео), ехал вообще без ЕСП.
Победил ее кручением на месте.
Колеса забились снегом и она крякнула.
За мной ехал 380 сильный турбо Форь, на ручке, на неезженных шипах.
Хозяин сказал, что догонял меня только на прямиках.
В поворотах либо вровень, либо мне сливал.
На видео я еду уже с частично отключенной ЕСП, ( снег вывалился из колес и ЕСП восстановилась) ЕСПполностью не отключается. Душит и мотор и траекторию.
Мой Форь лучше ГЛК рулится.
На ГЛК ножник.
Мое авто по льду едет боком и колеса строго в сторону заноса, но ход очень медленный, так как резина плохо цепляется. Мне не нравится ездить по льду, для льда нужно покупать резину с шипом.
А вот слякоть и жижа мне нравятся, свежий снег тоже, можно очень долго ехать боком, в т.ч. переезжая огромные перекрестки))))
Меня на видеокамеру почти никогда не снимали, поэтому хвастаться особо нечем, так вот.
В конце видео на заставке тюнинг по дагестански доставил... 😛 а вы тут всё скоростями да заносами меряетесь...)))
Ули там не дрифтовать на заднем приводе по мокрому.
Да на мощном авто. Машина для этого и создана. А по льду ездить очень интересно, особенно когда вспучиваешь таких грандов типа ГТР.
Там размазаны основные показатели ТТХ.
В мячик бы подъехал и катнулся.
В любых покатухах все решает время.
Езда по своим личным ощущениям и на время - вещи разные.
Многие "лучшие в мире гонщики", в номинации - по своим личным ощущениям,
сливают зимой вчистую.
Тем и интересна зима, т.к. лед коварен.
Если купить 4 докатки и обуть в шип 135 ширины, то, наверное, интересно.
А на 225 лаптях без шипов никакого интереса.
Да и на время не всегда интересно ездить.
Интересно ездить боком, а на время мне носрать.
Вас ОКА заряженная всех вместе выстроит в ряд и отыбет. 😊
Воу-воу, на ганзе собрались лучшие гонщики всех времен!
И сейчас они оба в этой теме!
Какое везение!
Никтон, и к чему тут ирония? Мы обсуждаем свои автомобили, не больше не меньше.
С иронией своей иди с виталей пообщайся.
n1ce
Если купить 4 докатки и обуть в шип 135 ширины, то, наверное, интересно.
А на 225 лаптях без шипов никакого интереса.
Да и на время не всегда интересно ездить.
Интересно ездить боком, а на время мне носрать.
Вас ОКА заряженная всех вместе выстроит в ряд и отыбет. 😊
Езда на красоту и на время - разные дисциплины.)))))
Ездил я на боевом Эвике на боевом шипе.
Едешь, как по мокрому асфальту.
Держак отменный, скорость большая.
НектонТы то что можешь в это связи показать?
Воу-воу, на ганзе собрались лучшие гонщики всех времен!
И сейчас они оба в этой теме!
Какое везение!
Только пипетку наверное?
Я могу ксиву светануть например... 😊 😊 😊
почти аноним
10.1 - к чему тут?
формула для расчета остановочного пути: V2/10, что при 60км/ч равно 36м. Это для экстренного торможения.
остальной бред оставьте себе и про лошар тоже.
А вы тупее, чем я думал. Экстренного торможения на светофоре БЫТЬ НЕ МОЖЕТ, если ЕЗДИТЬ по пдд. Оно может быть только с целью избежать дтп. А вот если на всё забить и ездить как хочется - тогда да, придётся оттормаживаться. Только вот на хитрую жопу есть хер с винтом
почти аноним
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.читать умеете?[/B]
А вы? Или для вас жёлтый сигнал - это дорожно-транспортное проишествие?
HARON
назначен минимальный для меня возможный штраф - 160 литов
За проезд на запрещающий? Что-то вы темните.
А правила читайте сами, я вам даже наводку дал (не на водку). Хотя как хотите, можете и дальше по понятиям ездить, я всё равно успеваю уворачиваться от подобных вам
HARON
думал может Руслан чего присоветует.
Присоветует. Заплатить и спать спокойно. Всегда так делаю
почти анонимСвидетели чего? Что человек злостно нёсся, не обращая внимания на моргающий зелёный с мыслью "авось ещё успею"? Если бы такой нашёлся - прекрасный повод для судьи дать максимальный штраф и срок
желтый еще можно оспорить согласно правил. если к тому-же найдутся свидетели
Alex SА как же сопли о том, что турбофорь (да ещё и автомат) не обойти? 😊 Типо самая быстрая и всё такое... А тут ещё и в полтора раза от стока 😊
За мной ехал 380 сильный турбо Форь, на ручке, на неезженных шипах.
НектонВальтер Рёрль плачет от зависти.
на ганзе собрались лучшие гонщики всех времен!
Rusl@Это ты к чему? Не обойти - это я про дизельный Мондео писал.
А как же сопли о том, что турбофорь (да ещё и автомат) не обойти? 😊 Типо самая быстрая и всё такое... А тут ещё и в полтора раза от стока 😊
А потом, все ездят по разному, авто у всех разные, резина.
Много факторов.
Alex SЗа тобой там в мячике дизельные мондео гоняются? 😊
Не обойти - это я про дизельный Мондео писал
Rusl@не выдумывайте. а кроме того - при чем судья? суд не назначает наказаний.
Свидетели чего? Что человек злостно нёсся, не обращая внимания на моргающий зелёный с мыслью "авось ещё успею"? Если бы такой нашёлся - прекрасный повод для судьи дать максимальный штраф и срок
Rusl@Нет конечно, т.к. это стоячие конуса.))))))
За тобой там в мячике дизельные мондео гоняются? 😊
SRT 8 новый был с тюном под 500 сил.
Слил он дизельному Мерсу 170 сил аж 4-ре секунды.)))))
Я ехал на Мерсе в Мячике в первый раз и ехал с не полностью отключаемой ЕСП.
HARONЯ не выдумываю, так бы и было. Тут уже один ваш адепт упорно не отвечает на неудобный для него вопрос.
не выдумывайте
HARONЗдравствуйте, приехали. А мне наверно хер в пальто назначил. То, что вас до него не довели - как в том анекдоте: не ваша заслуга, а наша недоработка. Повторюсь, скорее всего зассали начинать, раз сами написали херню в протоколе, видимо и регистратор тоже работал. Есть ещё вариант, что въехали вы таки на зелёный, а с вас срубить решили. Но тем не менее разговор здесь шёл о проезде на жёлтый, и все мои комментарии - именно в связи с этим (основанные на ваших словах), а не гадания, как вы проехали на самом деле
суд не назначает наказаний.
Alex SТак какого художника ты о них заговорил?
Нет конечно, т.к. это стоячие конуса
Alex SВот и стартовали новые сказки 😛))
SRT 8 новый был с тюном под 500 сил.
Слил он дизельному Мерсу 170 сил аж 4-ре секунды
Скоро субару станет неедущим унылым говном 😊)))
Rusl@мне назначили на комиссии. а вот оспорить наказание можно в суде - я в интеренте смотрел, подобных ситуаций, не именно с перекрестком, а вообще от пешехода то телефона - масса, если нет конкретных фактов доказательств, пустая трата времени и сил, их слово - против моего и свидетеля... касаемо вариантов - есть и третий и я о нем уже писал - они вообще не видели на какой свет я пересек стоп-линию, а заметили лишь момент моего выезда с перекрестка, как-раз загорелся красный. в общем обсуждать нечего - судиться, в виду отсутствия перспективы, нет смысла, жалобу на действия сотрудника я написал, а что там и как выйдет... одно понятно - нужен регистратор.
Здравствуйте, приехали. А мне наверно хер в пальто назначил. То, что вас до него не довели - как в том анекдоте: не ваша заслуга, а наша недоработка. Повторюсь, скорее всего зассали начинать, раз сами написали херню в протоколе, видимо и регистратор тоже работал. Есть ещё вариант, что въехали вы таки на зелёный, а с вас срубить решили.
Rusl@Форь турбо рулится и едет быстрее ГЛК.
Вот и стартовали новые сказки 😛))
Скоро субару станет неедущим унылым говном 😊)))
Это быль, а не сказки.
По езде ГЛК более унылое гуано, а не наоборот.
А как же сопли о том, что турбофорь (да ещё и автомат) не обойти? Типо самая быстрая и всё такое... А тут ещё и в полтора раза от стока
Это ты к чему? Не обойти - это я про дизельный Мондео писал.
А потом, все ездят по разному, авто у всех разные, резина.
Много факторов.
----------------------------------------------------------------------
Я имел ввиду про те давние споры про Мондео и Форь.
Мондео Форь не обойти. И через 4 года такое же скажу.
Интересно сравнить, кстати. Мондео есть 240лс на автомате)
Только кто на трек поедет на нем...
Хотя было бы интересно, летом на московском кольце 😀 😀 😀
Эпик батл пенсионеровозок)
HARONПотому что фиксации не было, a на комиссии решили не посылать вас в суд определять время и сумму (скорее всего тот экипаж решил не рисковать)
мне назначили на комиссии
HARONЭто другое
а вот оспорить наказание можно в суде
Alex S
Я имел ввиду про те давние споры про Мондео и Форь.
Мондео Форь не обойти
Alex S
все ездят по разному, авто у всех разные, резина.
Много факторов.
n1ceРечь изначально была про Мондео 2,0 дизель на ручке и турбо Форь 230 сил на автомате, зимой.)))))
Интересно сравнить, кстати. Мондео есть 240лс на автомате)
Только кто на трек поедет на нем...
Хотя было бы интересно, летом на московском кольце 😀 😀 😀
Эпик батл пенсионеровозок)
Ты забыл добавить, что на асфальтовом кольце
Rusl@Зимой асфальтовое кольцо в снегу и льду.
Ты забыл добавить, что на асфальтовом кольце
Это как зимний Мячик.
Alex SЭто у вас
Зимой асфальтовое кольцо в снегу и льду
Rusl@Так и я не в Африке живу.
Это у вас
Если речь идет про зиму, значит это зима,
со снегом и льдом.
Rusl@вы, похоже, не представляете, что такое комиссия и ее функции...
Потому что фиксации не было, a на комиссии решили не посылать вас в суд определять время и сумму (скорее всего тот экипаж решил не рисковать)
160 литова чего темнить? решение отсканировать или ссылку на приложение к кет привести, где указаны рамки наказания? сумма такая некруглая - какой-то коэффициент, у меня есть непогашенное нарушение.
За проезд на запрещающий? Что-то вы темните.
Так. Нарон, почему не мажешь лоб горном в теме про светофоры, продолжая оффтопить тут?
HARONАга, конечно, никогда там не бывал, не заходил оттуда к друзьям в кабинет, никогда даже не слыхал о такой.
вы, похоже, не представляете, что такое комиссия и ее функции
Честное слово, вроде взрослый человек - а похож на муравья
Зима должна быть зимой.
http://www.youtube.com/watch?v=gVtxIeix0vg
Люди добрые, давайте про дизель зимой, а? Ну очень достали понты про 300-400-500 лошадиных сил... Про турбофорь - давайте в теме про него. Правда, про дизель и зиму давайте, а? 😊
СтасТак уже всё обсудили давно, причём не раз.
Правда, про дизель и зиму давайте
Да и что тут обсуждать - ну зима, ну дизель... точно так же можно обсуждать зима и бензин, зима и керосин, зима и водка... Последняя тема, думаю, больше интереса вызовет 😊
Вот думаю, под Красногорском есть колонка с права если ехать в область, с семи процентной скидкой соляра там обходилась что то там в 29 рэ... В чем прикол? Не доливают, куевое качество или и то и другое??? 😛
)))))
СтасТак и пишите про дизель.
Люди добрые, давайте про дизель зимой, а? Ну очень достали понты про 300-400-500 лошадиных сил... Про турбофорь - давайте в теме про него. Правда, про дизель и зиму давайте, а? 😊
Трете тут кукую-то муйню про светофоры.
Мля, спорят еще что-то.
Зря смеешься Лех... Я почти все лето там заливался, поосто ни разу не контролировал обьемы... 😛 потом захандрил движок думал куевая соляра, а на деле оказалось наипнулось коромыслице которое идет от сервопривода к дроссельной заслонке, появился маленький люфток, компутер думал что не дозакрыты они в момент пуска, и выкидывал чек...4000 ре за ремкомплект спасли отца русской демократии... 😛 вот думаю мож опять начать тудой ездить??? 😛
Я только на Луке заправляюсь.
Тем более, что прямо рядом с домом открылась.
Теперь сюда переехал. Очень удобно.
Заправляешься, а потом идешь платить.
Раньше (на другой) оставлял предоплату, а потом ходил за сдачей.
Буржуй... 😛
Alex Sтак это только если плохо расчитал сколько надо.
а потом ходил за сдачей.
Сто литровый бак, и средний расход в 10л/100км, позволяет заливать не столько сколько влезет, а столько сколько денег на текущий момент не жалко... 😛 😊
Я заправляю всегда до полного. Я не знаю где окажусь, а в городе заправляюсь только на одной заправке.
В игры, а хватит ли до заправки, давно не играю.
Все равно ведь зальешь, рано или поздно.
Рассчитывать не собираюсь, т.к. жлобство это.)))))
У меня нет 100 литровых баков.)))))
А че на мерсе бак не сотка??? 😊 моветон однако 😛
Почитал темку, правда все 35 страниц не осилил, но озадачился... Вчера заказал дизельную РАВ 4, так как большую часть времени провожу на даче, на тест драйве понравилась, может это того, на бензиновую перезаказать? Раньше машин с дизелем не было, так что не в теме я...
Где широта проживания и как планируется эксплуатировать ТС?
миха гаи60, Мерс то маленький.))))
А че на мерсе бак не сотка??? 😊 моветон однако 😛
Залился вчера до полного по 29,48....едет нормуль 😛 всем широкой дороги 😛
Я тоже по 30 заправлюсь, как только бак выкатаю.))))
Где широта проживания и как планируется эксплуатировать ТС?Москва и область, иногда возможны поездки на северный Кавказ.
Попутчика на северный Кавказ не возьмете?
Кстати, дизелю 120 лет.
А автомобиль с дизельным мотором надо брать БМВ.
😊
Попутчика на северный Кавказ не возьмете?Не вопрос, только теперь в июне.
n1ce
Попутчика на северный Кавказ не возьмете?
Балласт??? 😛
Ага, тысяч 500 человек в нагрузку.
😀
Gogi07Куда на Кавказ?
Москва и область, иногда возможны поездки на северный Кавказ.
Я там 8 лет жил.
Да ну нах этот дизель.))))))
Фильтр топливный стоит 5,5 у не оф.)))))
Иппануться можно.
Масленный + 8 литров масла
Воздушный
Салонный
Тормазуха замена 1 литр
+работа за все.
17200.
Пол айфона 7S прокакал.))))
Расход по городу 14 литров ровно, тошня.
Нормально всё.
И на бензиновых движках ТО дорого. От марки машины зависит.
У меня расход по городу 9,3, по трассе 5,8. Двигатель - 2,4 турбо.
До -32 (с вебастой) заводился в эту зиму без вопросов.
ПанНе верю.
Нормально всё.
И на бензиновых движках ТО дорого. От марки машины зависит.
У меня расход по городу 9,3, по трассе 5,8. Двигатель - 2,4 турбо.
До -32 (с вебастой) заводился в эту зиму без вопросов.
Alex S
Не верю.
Ну верить или нет, это дело каждого. 😊
Я не дилер, мне рекламировать некого 😊
Пан9,3 по городу может быть, только без пробок.Ну верить или нет, это дело каждого. 😊
Я не дилер, мне рекламировать некого 😊
У меня на дизеле от 14 до 20 литров по городу, в зависимости
от пробок, а если их нет, от агрессивности езды.
Если тошнить по трассе, то меньше 8.
Если ехать по трассе не превышая более 160-170, то 10.
Куда на Кавказ?Красный восток, Черкесск, Кисловодск.
Дизель буду брать. Бензиновые есть два форестера.
Gogi07"Субару - гуано"(С) мое
Красный восток, Черкесск, Кисловодск.
Дизель буду брать. Бензиновые есть два форестера.
Мастер, который обслуживает мою тойоту, тоже так говорит.
Alex SНу какие пробки. 15 км за пару часов, разве это пробки...
9,3 по городу может быть, только без пробок...
Alex SУ меня на бензине 13-14, это при средней скорости 28кмч и ускорениях в потоке.
9,3 по городу может быть, только без пробок.
У меня на дизеле от 14 до 20 литров по городу, в зависимости
от пробок, а если их нет, от агрессивности езды.
Если тошнить по трассе, то меньше 8.
Если ехать по трассе не превышая более 160-170, то 10.
Без пробок тошнотная езда 10. 😊
У бмв дизель 2.0 жрет от 7 до 9, в среднем 8.
Мерс бяка, фе. 😀
n1ceУ всех так
У бмв дизель 2.0 жрет от 7 до 9, в среднем 8.
Rusl@примерно, да. смотреть надо в первую очередь на массу, на коэффициент, потом на двигатель.
У всех так
тяжелый авто, например пежо607, бмв725 уже берут ближе к 10-11 - и это нормально. легкие и размерности гольфа - около 6. малого класса авто 4-5. а меньше - только велосипед 😊 .
Расходосказочные ребята.))))))))))))))
Сколько же сказок я слышал про расход.
У меня по трассе жрет 7,8. При скоростях 100-120.
До 150-170 - 10 литров.
В городе по пробкам не будет никогда.
У меня однажды от воронежа до егорьевска ушло столько же дизеля, сколько от егорьевска до химок.
HARONНа велосипед двухлитровые дизеля не ставят, как впрочем и на маленькие машинки. Точно так же никак не возьму в толк, где вы видели двухлитровый дизель на семёрке бмв. 725 модели нет уже лет дцать, не говоря о том, что в те времена не было у бмв двухлитрового дизеля.
а меньше - только велосипед .
Пежо 607 нифига не тяжёлый - обычный тарантас. А кушал он со своим двухлитровым дизелем чуть больше потому, что и дизель этот был левый (чуть не первый эксперимент концерна), и слабый был, тапку сильно надо было давить, желая ехать в потоке
Alex SУ тебя два литра?
Расходосказочные ребята.))))))))))))))
Сколько же сказок я слышал про расход.
У меня по трассе жрет 7,8. При скоростях 100-120.
До 150-170 - 10 литров.
В городе по пробкам не будет никогда.
Rusl@а приятель, насмотревшись фильма про бумер вытряс когда-то весь носок и взял такой с двумя с половиной литрами, их наверное до нулевых производили. три литра были еще точно.
Точно так же никак не возьму в толк, где вы видели двухлитровый дизель на семёрке бмв. 725 модели нет уже лет дцать, не говоря о том, что в те времена не было у бмв двухлитрового дизеля.
Rusl@не видел 607 с двухлитровым дизелем, там что-то около трех было и ездил на автомате он весьма прилично, в потоке на нем напрягаться точно не приходилось.
Пежо 607 нифига не тяжёлый - обычный тарантас. А кушал он со своим двухлитровым дизелем чуть больше потому, что и дизель этот был левый (чуть не первый эксперимент концерна), и слабый был, тапку сильно надо было давить, желая ехать в потоке
сдается мне вы все пытаетесь перевести на возраст машин 😊 . возраст не имеет решающего значения - моторы не стали экономнее, а автомобили не похудели. а именно масса имеет первоочередное значение.
HARONА ничего, что два с половиной - это не два?
взял такой с двумя с половиной литрами, их наверное до нулевых производили. три литра были еще точно.
Ну а три и сейчас есть
HARONНе видели потому, что они нахрен здесь не были никому не нужны с таким дохлым мотором. Их и другие-то не особо покупали (провалились у нас продажи)
не видел 607 с двухлитровым дизелем
HARONЕщё как стали. Сразу видно, что вы на них просто не ездили. Да, я мог и на втором гольфе в пятёрку вписаться, и на теперешнем его аналоге (поло) тоже... Только вот если на теперешнем аналоге ехать так же, как и на старом - то ест гораздо меньше
возраст не имеет решающего значения - моторы не стали экономнее
Alex SПосчитайте сами. Я катался на НГ. Две заправки по 50 л на маршрут 1600 км (Е-бург-Саратов и чуток подальше по области). Круиз контроль стоял на 105-110 км, так что тапку я вообще жал лишь при обгонах. С ночёвкой чуть больше суток ушло в одну сторону. Масса 1,8 т, движок 2,4.
...Сколько же сказок я слышал про расход.
У меня по трассе жрет 7,8. При скоростях 100-120.
...
Чеки с АЗС уж увольте, искать не буду.
Ну если Вы сами уверились, что я лажу пишу, то Вас никто не переубедит. 😊
Rusl@интересно узнать за счет чего и насколько. и если можно в цифрах, примерно так - обьем, мощность и номинальный расход в граммах. если вдруг окажется лень искать, я могу и так сказать - у легковой расход будет в районе 250 граммвчаснакиловатт, что на десятилетней модели, что на современной. но вы можете поискать цифры и с пафосом вещать - у этой на пять грамм больше-меньше. упор давно идет на экологию, современные моторы гораздо экологичнее, но нифига не экономичнее, все эти натяжки с мудреным циклом, с хитрым наддувом, малым обьемом, меньшим количеством цилиндров, с стартстопом и прочей мутью сути не меняет.
Ещё как стали.
ПанЧеловек просто сравнивает несравнимое. Как пример - 2000км на сраном двухлитровом мондео, круиз на 100км/ч, два человека в салоне и полный багажник лыж и всякой фигни - расход 5,5. Та же самая машина в очень динамичном режиме по городу - 8.
Посчитайте сами
Трёхлитровый туарег при 100 на трассе ест 6,5, очень динамичный режим в городе - 10-11. При тех же условиях двухлитровый бензиновый тапок - за городом 7-8, в городе - 12-13. Только он гораздо легче.
HARONЯ вам уже написал. А цифры по сайтам пусть вам Максим ищет, ему это нравится
если вдруг окажется лень искать, я могу и так сказать - у легковой расход будет в районе 250 граммвчаснакиловатт, что на десятилетней модели, что на современной. но вы можете поискать цифры и с пафосом вещать - у этой на пять грамм больше-меньше
Rusl@не видел таких цифр - может мгоновенный (который ни о чём) с горки?
Трёхлитровый туарег при 100 на трассе ест 6,5
Rusl@Я понимаю, просто БМВ при этом и едет быстрее.
У всех так
Это даже без учета версии 25d, тоже 4 горшка и тот же объем.
😊
2 Alex_S - никаких сказок про расход. Я тебе свой могу сфоткать, это менее 14л по городу зимой, обнулялся в новогодние праздники.
У нашего форумчанина 320d, он может сфоткать свой. Уверен, там будет 7.5-8 при езде по пробкам.
Да, летом я и 22 средний на сотню показывал, но это практически трековый расход.
Rusl@2,2 дизель , 170 сил.
У тебя два литра?
Нах, продавать надо Мерс.
У всех нормальные машины, а у меня какая-то муйня.)))))
первый осмысленный пост в топике 😊
SandmanJKОставлю Субаря с нормальным выхлопом.
первый осмысленный пост в топике 😊
Зря делал что ли?
у легковой расход будет в районе 250 граммвчаснакиловаття слышал - 300гр на каждый кВт/час + 300гр в час на сам мотор.
Alexandr13Не видели где? Вы про установленную скорость прочитали?
не видел таких цифр
Alex SТогда не верю
2,2 дизель , 170 сил
Rusl@Вчера заправлялся, по компу 14,2.
Тогда не верю
Комп врет на 0,2 литра, значит 14,4 по городу. Если свободно - то не спеша.
Мне все говорят, что у них 10.))))))))
Я предлагаю заезд на двух одинаковых ГЛК. Заехать на заправку до полного бака, а потом поехать. Потом заправиться опять и посмотреть.
10 литров, по пробкам - это гон.)))))
Rusl@Аааа. Ну так я напИсал - мгновенный расход - это ниочём.
Вы про установленную скорость прочитали?
Alexandr13В том то и дело, что напИсал.
Аааа. Ну так я напИсал - мгновенный расход - это ниочём.
почти анонимнет, эти цифры ближе к бензиновому двигателю.
я слышал - 300гр на каждый кВт/час + 300гр в час на сам мотор.
Alexandr13да не мгновенный там, а на трассе, причем похоже на правду, я слышал и о 6 литрах на этой модели, но можно посмотреть паспортный и накинуть с пол-литра.
Аааа. Ну так я напИсал - мгновенный расход - это ниочём.
Что значит по трассе?
Ехать как обычно ездишь, или на круизе 90 и
в воздушном мешке за фурой?
У меня так тоже 5 литров будет.
Alex Sя не знаю как вы ездите по трассе. я - набираю скорость и просто ее поддерживаю.
Что значит по трассе?
Ехать как обычно ездишь, или на круизе 90 и
в воздушном мешке за фурой?
У меня так тоже 5 литров будет.
Alex SНу если в пробках стоишь часов 5 в день - тогда может и накапает (и то не думаю, по пол-литра в час столько не наберётся... Хотя если включить ВСЁ в машине - может и по 0,9 каких будет молотить, тогда могут и набежать эти 4 литра). Но я бы в таком случае лучше на велике бы катался
10 литров, по пробкам - это гон
Alexandr13Я не знаю, что для вас "о чём", но моментный расход на трассе реально совпадает со средним. Например в первой части примера на то расстояние столько и было, и моментный примерно так показывал
Ну так я напИсал - мгновенный расход - это ниочём.
Alex SВключаешь круиз и едешь. А в "мешках" за фурами пусть идиоты ездят
Что значит по трассе?
Ехать как обычно ездишь, или на круизе 90
HARONЯ езжу активно, разгоны, обгоны, торможения,
я не знаю как вы ездите по трассе. я - набираю скорость и просто ее поддерживаю.
вклинивание и т.д.
В тошнотном режиме засыпаю.
В Финке пару раз чуть не заснул за рулем.
350 км ехать, как задротный чайник.
Alex Sтогда понятно, я таких бывает встречаю на дороге. хорошо заметно, если авто приметный... выглядит это так - еду 90, не тороплюсь, раззз - со свистом пролетает, ну торопится,бывает, еду дальше, раззз - тот-же авто опять обходит на огромной скорости... и еще раз, и еще... смысл в таком движении?
Я езжу активно, разгоны, обгоны, торможения,
вклинивание и т.д.
В тошнотном режиме засыпаю.
Что за бред? Ты едешь 90 я еду 180, как я могу тебя обгонять два раза? 😀
Мажь лоб говном! Однозначно! 😀
n1ceесли-б два, ладно... доходит до 5-6 раз за четыре часа 😊 . приезжайте - намажу.
Ты едешь 90 я еду 180, как я могу тебя обгонять два раза?
Мажь лоб говном! Однозначно!
n1ceЭто не бред, а чистая правда 😊 Притом не такая редкая.
Что за бред? Ты едешь 90 я еду 180, как я могу тебя обгонять два раза? ...
Классика была пару-тройку лет назад.
Я на М-5 (участок Уфа-Челябинск). ГАИшники там ..., ну всем известны. Один жип меня обгоняет, так будто я в обратную сторону еду. Через пару км смотрю стоит с рядом с машиной ДПС, корочками тычет, кричит, руками машет. Потом вновь меня обгоняет, с не меньшей скоростью. Опять та же картина. Итак раз десять. 😊 Не шучу. 😊 Последний раз я видел его, что-то доказывающего ДПС под Миасом (я дальше в сторону ушёл). Вспоминаем с женой до сих пор. 😊
Когда на межгород работаешь - постоянно такие попадаются. Ты катишь себе и катишь, без остановок часов по 5. А он тебя кадый час обгоняет. А между этим ты обгоняешь его стоячего, то у машины ДПС, то у кафешки, то отливающего, то фоткающего дефку на фоне какой-нить стеллы. И т.д.
Волжское небоименно. и это заметно, если авто приметный. а потом получается - время в пути одинаково, у одного расход 10 литров, у второго 15. и вывод - это машина говно, а не я так езжу.
Когда на межгород работаешь - постоянно такие попадаются.
ПанТакое бывает.
Это не бред, а чистая правда 😊 Притом не такая редкая.
Классика была пару-тройку лет назад.
Я на М-5 (участок Уфа-Челябинск). ГАИшники там ..., ну всем известны. Один жип меня обгоняет, так будто я в обратную сторону еду. Через пару км смотрю стоит с рядом с машиной ДПС, корочками тычет, кричит, руками машет. Потом вновь меня обгоняет, с не меньшей скоростью. Опять та же картина. Итак раз десять. 😊 Не шучу. 😊 Последний раз я видел его, что-то доказывающего ДПС под Миасом (я дальше в сторону ушёл). Вспоминаем с женой до сих пор. 😊
Друг ехал в Крым, всю дорогу под 200.
Бака на 250 км. Заправка, поесть, отлить.
Обгонял многих по ХЗ сколько раз.)))))
HARON
...и вывод - это машина говно, а не я так езжу.
+1
Alex S, а может у тебя просто машина не исправна? Что такой большой расход.
На тестовых машинах расход такой же?
ПанЭто совсем другие условия.
Это не бред, а чистая правда Притом не такая редкая.
Классика была пару-тройку лет назад.
Я на М-5 (участок Уфа-Челябинск). ГАИшники там ..., ну всем известны. Один жип меня обгоняет, так будто я в обратную сторону еду. Через пару км смотрю стоит с рядом с машиной ДПС, корочками тычет, кричит, руками машет. Потом вновь меня обгоняет, с не меньшей скоростью. Опять та же картина. Итак раз десять. Не шучу. Последний раз я видел его, что-то доказывающего ДПС под Миасом (я дальше в сторону ушёл). Вспоминаем с женой до сих пор.
Вы бы еще приводили в пример, что каждый день Вас одна и та же машина по дороге на работу обгоняет по 200 раз в год.
Условия ни какие не другие.
Я еду, а жип летит (только низэнько-низэнько). В результате он никуда от меня не делся. А всё то что он выиграл, за счёт сумасшедшей скорости, он потерял на спорах с ГАИшниками. Расстояние какое там? Около 350 км. Ну я его прошел часов за 4-5 и он за тоже время, ни на минуту быстрее, т.к. напоминаю что я отвернул в сторону когда он очередной раз что-то пытался кому-то доказать.
Если бы он не делал вынужденные остановки на постах, то Вы бы его никогда не догнали, так как время это путь на скорость.
Если бы он был бы чуть умнее и сбрасывал бы перед постами, или просто не тормозил на оных, то Вы бы его никогда не догнали.
Могу экспериментальным путем доказать. Возьмем участок дороги 5км. Я буду двигаться со скоростью 200кмч, Вы со скоростью 100кмч. Я этот участок дороги преодолею быстрее.
Спорим на 5 тысяч рублей? 4 Утра мкад, дабы никого не подвергать опасности.
Я еду, а жип летит (только низэнько-низэнько). В результате он никуда от меня не делся. А всё то что он выиграл, за счёт сумасшедшей скорости, он потерял на спорах с ГАИшниками. Расстояние какое там? Около 350 км. Ну я его прошел часов за 4-5 и он за тоже время, ни на минуту быстрее, т.к. напоминаю что я отвернул в сторону когда он очередной раз что-то пытался кому-то доказать.
Тут дело не в скорости, а втупости и вашем преувеличении.
n1ceДа нормальная машина, даже форсунки по отзывной меняли.))))
Alex S, а может у тебя просто машина не исправна? Что такой большой расход.
На тестовых машинах расход такой же?
У меня маленькие пробеги, а прогревы присутствуют, как и пробки.
Если средняя 11 км/ч, то под 20.
Если под 80-100 по трассе, то 10.
В Крым ехал бодро, макс не более 170 по спиду, (редко под 200) было не больше 10.
На Форе так же ездил в Крым, было 15.
n1ce
...то Вы бы его никогда не догнали, ...
Могу экспериментальным путем доказать. ...
VoicesНу разумеется я не прав. 😊 Вы считаете, что кроме педали газа ничего на время в пути не влияет. Никому ничего доказывать не собираюсь. У Вас своё мнение, оставайтесь при нем. Я не любитель конфликтов и ухожу из темы (во всяком случае из активных участников). 😊
Тут дело не в скорости, а втупости и вашем преувеличении.
Что за бред? Ты едешь 90 я еду 180, как я могу тебя обгонять два раза?Те кто постоянно ездить далеко - в каждой своей поездке встречаются с такой ситуацией.Могу сказать , что и сам неоднократно сталкивался с этим фактом , а факт таков , что те кто летят по трассе со скоростью 180 км/час - физически не могут этого делать долго - или пассажир обоссытся или "гаишники " поймают или бензин кончится.
Простой пример:
- Еду из Самары в Москву - с женой и дочерью- август ...воскресенье ...утро ... после Тольятти догоняю автовоз с приорами - автовоз приметный - сзади висят цепи и достаточно громко гремят - обогнал я его как стоячего и забыл - примерно через час остановился купить сушёной рыбки - стоим выбираем - слышу - бряк - звяк и мимо пропылил автовоз - купили рыбы - догнали автовоз - обошли как стоячего ... через два часа пути - дочь попросилась в туалет ...пока они с женой посещали кусты - я заливал в машину бензин ... бряк-звяк и мимо пропылил -уже практически родной-автовоз- сели - поехали - обошли как стоячего и до Умета пёрли без остановок и весьма быстро ...а в Умете знак 40 ...вот ...пока "гаишник" выписывал штраф в 200 р "за езду на скутере без шлема" - раздалось бряк - звяк и мимо пропылил автовоз ...водила помахал мне рукой .... обогнал я его как стоячего и умчался вдаль ... долго ли коротко , но приехали мы в рязанскую область ...вечерело ... и непроходимым редутом на нашем пути встало село "Добрый сот" ... это то заветное место где продают самые вкусные в мире груши ...остановились купить груш ...пока выбирали - рассчитывались - раздалось знакомое побрякивание и позвяканье и мимо пропылил автовоз с "Приорами" , но он не просто пропылил - это гад над нами издевался он дал гудок - мигнул фарами - а его пассажирка кричала в открытое окно :
- Родные ! Догоняйте !
Дочь внимательно посмотрела на автовоз и задумчиво сказала :
- Кажется они нас знают ...
Maksim V😊 😊 😊
...
Дочь внимательно посмотрела на автовоз и задумчиво сказала :
- Кажется они нас знают ...
Когда на межгород работаешь - постоянно такие попадаютсяТак и фур таких, работающих на межгород, не мало. Только вчера на лениградке несколько раз был обогнан автопоездом. При этом, никаких ДПСников не было и никто не останавливал
Родные ! Догоняйте !Не корректное сравнение т.к. никто из автовоза не ссал и груш не ел...
Maksim V
Еду из Самары в Москву
ну если так ехать останавливаясь по 500 раз, то не мудрено. Я на 1000 км делаю две остановки на заправках, там же поссать и перекусить. Херль еще останавливаться... грушки хуюшки, поссать пожрать...
Мужики, а какой средней скорости вы добиваетесь, носясь сломя голову? У меня только однажды средняя за пять часов была 100км\час. Условия движения и настроение способствовали этому, вот и ехал чуть быстрее. Сын с другом, этим летом из Киева за шесть часов приехали, придурки... Но это не имеет никакого смысла, в персчёте на общее время в пути и сопутствующие риски.
Цепятыч
Мужики, а какой средней скорости вы добиваетесь, носясь сломя голову?
я еду так как мне комфортно и не на км в час больше. Если мне комфортно в данных условиях ехать 80 буду ехать 80, если комфортно 170, буду ехать 170. Лишние остановки не делаю по тому как мне это КОМФОРТНО. Так же как тому водителю фуры из истории максимаве, едет себе спокойно и без грушек и лишних остановок.
ЦепятычА это не зависит от максимальной скорости, больше от траффика.
Мужики, а какой средней скорости вы добиваетесь, носясь сломя голову?
У меня 115 средняя - лучший показатель - но это по пустой дороге.
Я тут в Белоруссию скатался, одним днём. Спецом всю дорогу на круизе 83 ехал(79 по ЖПСу), что-бы нигде не иметь проблем с властями и проверить эту схему передвижения(не надо тормозить ни где, кроме светофоров). Очень живучая схема оказалась - полторы тысячи с лишним меньше чем за сутки, при том, что я ещё и пешком ходил и по городу катался. Кстати, "письмо" всё-равно прислали, 84 камня намерили, суки...
Пример.
Ездили в Польшу на 5-ти машинах.
Я на турбоФоре.
Еще Туарег дизель, Аутлендер, Патрол, Эксплорер.
Уж не помню какой бак в Ауте, но я со своим баком в 60 литров,
все время просился на заправку.
Иногда просто упуливал вперед, что б заправиться и догнать.
В Белоруссии по рации своим передал, что уехал вперед, заправляться.
Уже залил почти полный бак, смотрю, пролетели.
Дозаправился, пошел сдачу получил, рванул.
Еду полчаса, хрен.
Причем еду быстро, при разрешенных 125. Под штрафы. Еду час, хрен.
Начинаю нервничать.
Перед поездкой заезжал в офис МТС проверить подключение
роуминга, было все в порядке, а в Белоруссии остался без связи вообще.
Эти пидорги взяли и отключили роуминг.
Начинаю нервничать, т.к. своих потерял, связи нет, рация берет на
только если рядом.
В общем догнал я их только через 200 км. пробега.
В поездки надо брать несколько симок разных операторов, если нет попутчика с телефоном другого оператора
Дизель - фигизель ... супруга на приличной заправке бензинчика хапнула... на бензинке... кат в минусе... у официала 40 тысяч... думаю чо делать... либо вирезать нах либо поставить универсальный...
ASDER_KНа приличных заправках не бывает левого бензина.
Дизель - фигизель ... супруга на приличной заправке бензинчика хапнула... на бензинке... кат в минусе... у официала 40 тысяч... думаю чо делать... либо вирезать нах либо поставить универсальный...
поменять супругу?
меховой диктаторне наш метод
поменять супругу?
к тому же инструкций не нарушала, заправлялась, где я сказал...
Alex Sкак оказалось - бывает.На приличных заправках не бывает левого бензина.
Alexandr13115 было лет 10 назад.
А это не зависит от максимальной скорости, больше от траффика.У меня 115 средняя - лучший показатель - но это по пустой дороге.
Сейчас всегда меньше.
Стараюсь не превышать 170 по спиду и 160 по джыпыэсу.
ASDER_KНа "своей" заправке Лукойл, никогда не нарывался на левый бензин.
как оказалось - бывает.
меховой диктаторИли наказать как следует.
поменять супругу?
Думаю, что так и сделал,))))
Alex Sна своем лукойле никогда не нарывался на левый дизель. но от их бензина свечи красные.
На "своей" заправке Лукойл, никогда не нарывался на левый бензин.
на своем ТНК - первый раз нарвался...
притом ТНК кошерный, с апельсинчиками...
ЦепятычРаз в жизни, под настроение, 1350 км проехал за 12,5 часов, из них 250 км по грунту, машина была пригружена, шла как параход))))))))! средняя получилась 108 кмч. Был октябрь 2008 года, машинка Дизельная. 😊
Мужики, а какой средней скорости вы добиваетесь, носясь сломя голову?
средняя получилась 108 кмчКакую пришлось держать все эти 12,5 часов?
ЦепятычТочно не скажу, это был октябрь 2008 года... Грунт 90-110, по асфальту 150-170, населённые пункты проезжал рядом с правилами 😊, там несколько раз останавливался на недолго, покушать-подышать, перекусывал в машине - по-моему...
Какую пришлось держать все эти 12,5 часов?
Грунт 90-110, по асфальту 150-170Это-же как надо, что-бы жизнь наскучила...
ЦепятычНе все могут тошнить. В Финке, при тошнотной, монотонной езде по правилам, хз сколько раз чуть не убрался, засыпал на трассе.
Это-же как надо, что-бы жизнь наскучила...
Когда едешь быстро, хрен когда заснешь.
хрен когда заснешь...живым
ЦепятычЯ же выше напИсал. Траффик тут важнее возможной максималки.
...живым
Мало-ли, кто, что, где "напИсал"... такого, быват, понапишут... Шумахер тоже мог-бы написать, да не может теперь, к сожалению
Траффик тут важнееПонятно, что важнее т.к. позволяет держать максималку всё время пути. Вопрос - зачем, для чего? Убивает-то именно скорость, ваша или встречная, тут уж где дураков будет больше
ЦепятычНет.
Убивает-то именно скорость,
Убивает нарушение ТБ.
Ну и личные особенности скажем на 2х путке для меня до 140 скорость комфортна, выше неуютно и требуется напрягаться.
Цепятыч
Это-же как надо, что-бы жизнь наскучила...
Ехал один, резина новая, машинка технически исправна, чуть пригружена(комфортно), ну и за рулём себя ощущал хорошо, да это было в светлое время, когда темно я в минус ухожу, не люблю ночью рулить... 😊
не люблю ночью рулить...Где-то после 35-40 лет, вообще ненавижу. За исключением ночьных лесных дорог, там интересно и красиво
Убивает нарушение ТБУбивает именно Сила, а она, в данной ситуации, в Скорости. На месте, во дворе можно сколькоугодно "нарушать ТБ", даже напиться в усмерть и спать за рулём
Alex S
На приличных заправках не бывает левого бензина.
В Москве на Shell заливался при работающем двигателе 95-м - загорелся чек!
заправлялся только там и на BP.
А кто нибудь знает сколько (по времени работы на холостых) бензина в "рампе"???
Может не в рампе, а в топливопроводе?
У меня после подсасывания воздуха (оч хорошо слышно) машина работала гдето 30-40 секунд.
Зима закончилась - владельцы дизелей ликуют так как отмучились:-;
Справедливости ради знакомый на легковом дизеле пежо имел зимой проблемы с запуском ( кажется у него 407)
псмЯ тоже очковал.
Зима закончилась - владельцы дизелей ликуют так как отмучились:-;
Справедливости ради знакомый на легковом дизеле пежо имел зимой проблемы с запуском ( кажется у него 407)
Все заводилось охрененно в любую погоду.
Больше выкумаривает, что мотор в холод прогревается очень медленно.
В салоне то тепло, а газовать на холодном не хочется.
Alex S
Я тоже очковал.
Все заводилось охрененно в любую погоду.
Больше выкумаривает, что мотор в холод прогревается очень медленно.
В салоне то тепло, а газовать на холодном не хочется.
Я с сарказмом.
Семь лет эксплуатирую дизельные внедорожники.
Периодически читаю данную тему что-бы побояться.
По вопросу прогрева - Вебасто решает эту проблему.
Многие сигналки ставят у официалов за 50-60 тыс.
За эти деньги в сертифицированном центре спокойно ставится вебасто, сигналка с gsm модулем ( в том числе с дистанционным управлением вебасто), замок капота и секретки с имобилайзером.
псмЯ с сарказмом.
Семь лет эксплуатирую дизельные внедорожники.
Периодически читаю данную тему что-бы побояться.
По вопросу прогрева - Вебасто решает эту проблему.
Многие сигналки ставят у официалов за 50-60 тыс.
За эти деньги в сертифицированном центре спокойно ставится вебасто, сигналка с gsm модулем ( в том числе с дистанционным управлением вебасто), замок капота и секретки с имобилайзером.
чот все в показаниях путаются, кто говорит что вебасто двигатель греет, кто то говорит что только салон...где правда?)
Какую поставишь. Есть так называемый "сухой" фен, есть "мокрый". Первый соответственно греет только воздух в салоне, но греет оч зло, больше 100 градусов может дать. Ну а мокрый встраивается в систему охлаждения и греет охлаждающую жидкость.
MorliDotsА кто-то говорит, что только аккумулятор сажает и выводит его из строя.чот все в показаниях путаются, кто говорит что вебасто двигатель греет, кто то говорит что только салон...где правда?)
псмНе заправляюсь ни там, ни там.В Москве на Shell заливался при работающем двигателе 95-м - загорелся чек!
заправлялся только там и на BP.
Один раз потрахался после ВР, больше не хочу.
Да и очереди из-за дебилов, на ВР просто выкумаривают.
Он поставил авто на заправку, а сам кофе пьет в баре.
То, что за ним куча авто, его не *ппьот ни разу.
а я только на бипи заправляю эвик-эвик не жалуется)
MorliDotsЭто потому, что на Луке не везде есть 98.)))))))))
а я только на бипи заправляю эвик-эвик не жалуется)
Alex SРаз в год такое бывает, или реже.
То, что за ним куча авто, его не *ппьот ни разу.
Alex SТы у кого это дурацкое слово подхватил? 😀 Второй раз на одной странице 😀
выкумаривают
Alex SПотому что на лукойле не везде есть лукойл. 😊
Это потому, что на Луке не везде есть 98.)))))))))
псмТак на заправке надо глушить двигатель. Дело все в этом!
В Москве на Shell заливался при работающем двигателе 95-м - загорелся чек!
Alex SУ нормальной автономки есть защита, при падении напряжения до 10.5 в (можно запрограмировать другое) она вырубается и выдаёт соответствующую ошибку.
А кто-то говорит, что только аккумулятор сажает и выводит его из строя.
MorliDotsчот все в показаниях путаются, кто говорит что вебасто двигатель греет, кто то говорит что только салон...где правда?)
На третьей машине работает так - после прогрева охлождающей жидкости до 60 градусов включается климат с печкой и продолжается догрев двигателя.
Салон прогревается в зависимости от настроек климата.
Если климат off - греется только двигатель ( в морозы ниже -30 уходя выключаю климат - прихожу к теплому двигателю, зеводится без свечей и климат сразу гонит горячий воздух в салон)
Летом тупо с телефона посылаю команду на включение Вебасто- если двигатель на солнце прогрет выше 60 градусов - Вебасто не включается а включается вентиляция салона ( можно сесть в машину стоящую на солнце сразу)
Как- то так.
аккумулятор убили Вебастой один раз- я включил вебасту на 45 минут, потом жена не зная что я включал тоже включила на 45 минут и как Вы уже догадались вебасто было включено еще на 45 минут:-)
Аккумулятор после 5-ти лет жизни даже не пытался крутить стартер :-)
Поставил желтую Оптиму- что- бы не задумываться о количестве циклов Вебасты.
Кстати и зимой и летом Вебаста настроена на 45 минутный цикл- в зависимости от температуры охлаждающей жидкости может отработать и 45 и 7 минут или вообще не включиться.
На основании 7-8 летнего опыта использывания Вебаст на 3 авто разных марок.
P.S.
У LR есть свои нюансы- но официалы не все знают про возможные режимы работы Ебасты;-)
n1ceЯ заправляюсь только на одной заправке.
Потому что на лукойле не везде есть лукойл. 😊
Недавно Лука открылась у дома и перешел на нее, раньше
ездил за 3 км.
И не франчайзинговой, левой, а настоящей.
Причем мне даже соляру по 30 руб. предлагают, но я еще ни разу не заправлялся.
Нужно приехать с пустым баком и еще канистру прихватить.
А я с пустым баком не езжу.
Кстати, о заправках.
На форе овоще отъездил 105, иридиевые свечи не менял.
Они в 105 меняются.
На турбе пробег под 100, свечи еще тоже не менял.
Ну так поменяй. 😊 В чем проблема? Хочешь могу тебе со скидкой заказать. 😀
n1ceБуду делать ТО 105, поменяю.))))
Ну так поменяй. 😊 В чем проблема? Хочешь могу тебе со скидкой заказать. 😀
Если не продам.))))
Это я к тому, что бензус у нас нормальный на правильных заправках.
Офы говорят, что менять нужно с периодичностью в 30 тыс.)))))))))
Я купил их, но не меняю. Пробег 44 тысячи)
Показаний к замене не вижу, но, скорее всего поменяю, просто чтобы посмотреть на состояние родных.
Офы говорят, что менять нужно с периодичностью в 30 тыси правильно 😊
у них свечки хорошие и дешевле, чем они-же в магазине, если авто на гарантии.
я так накопил коробочку почти новых за два года.
n1ceщав Олимпийский в бассейн хожу... прямо рядом там заправочка прямо в офисе лукойлофском...
Потому что на лукойле не везде есть лукойл.
Сегодня, при -10, пробовал залить в бак Газпромовскую соляру, не прошла через сетку воронки. Брал на АЗС три недели назад, продавали как зимнюю
этой зимой два раза не завелся:-)
пробег за три года 86000.
Поменял аккумуляторы - проблема исчезла.