Хочу хундай.

Все мы понимаем, что покупая кроссовер среднего класса мы берем простую комфортную поповозку, желательно с полным приводом и автоматической коробкой передач (гидротрансформатор).
Машина должна быть шустрой и экономичной (2 дизель), в эту категорию попадают х3 ГЛК ку5 и....трампампаааам нундай сантафе.

у глк шикарный салон, но машина для женщин. Ну и для ГномС'а 😀 Шутка 😛
Ку5 у корейца по салону не выиграет, у х3 щель возле бардачка 😀

По дизайну сантафе самый красивый из них из всех, при этом за 1.65 мио у него будет вентиляция сидений, панорама, навигация, камеры и тд. И посмотрите какой салон! Я в шокенах.
Вот уж реально удивили...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61030703-44382b.html

Я пока еще не созрел на пенсионерский полноприводный кроссовер, но ситуация такова, что если не брать заряженный Макан, то получается нундай вообще самый лучший автомобиль за 1.65 мио?

К чему тема: предлагали подобный со скидкой в 350 тысяч рублей новый (за 1.35 мио), но, почему-то, человек, который просил помочь с поиском скидки на Кия Соренто отказался брать одноплатформенника и в итоге купил Соренто со скидкой всего 150 тысяч.

В общем корейцы молодцы, сильно подтянулись по качеству.
Раньше я их оценивал только по дешево-ущербным моделям, типа кия оптима или спортаж, а тут вот оно как.

Может поехать на тест-драйв сантафе взять 😀
Он, получается, даже дешевле моей машины выходит, даже без учета, что у него класс дороже.

P.S.: я так понимаю, что бмв мерс или ауди в сравнимой комплектации будут стоить 2500, а ехать так же.

а почему дизель?

n1ce
Хочу хундай.

ASDER_K
проспись пройдет

+1

Злые вы 😀

Не бери

У меня был тушканчик. Хороший честный авто. Но платить 1,5 ляма за 2х литровый дизель (там разве не 2,2?) от корейцев, яб не стал.
Добавил и купил бы

n1ce
заряженный Макан

n1ce
у глк шикарный салон, но машина для женщин. Ну и для ГномС'а 😀 Шутка 😛

А я не вижу ничего плохого в ху, прости господи, ндае
У меня было ажжно два соната и санта фе
Брат двоюродный в том году санту дизельную взял
На майские приезжали к нам шашлычка пожарить... нет проблем с машинкой)

------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь

Проблем-то с ними нет, просто они убогие и по ездовым качествам никакие 😊

Alex S
У меня дорестайл.
Авто с рубленными формами.
Ничего шикарного в салоне нет.

PS: выспался. 😀

n1ce
PS: выспался.

Я должен был через минуту ответить?
Я отдыхаю, не до ганзы мне.))))

Alex_F
Но платить 1,5 ляма за 2х литровый дизель (там разве не 2,2?) от корейцев, яб не стал.

😊

Тема то о чем?
Поворотти берет Ху Ндай?

TIIL-59
За 1,65 млнр-это должна быть достойная а/м...
Без всяких экивоков,скидок на обстоятельства и без осадочка в душе......Ведь не 3 рубля..

А без скидок в лоб в нормальной комплектации стоит 2.0 Х3, а в отличной комплектации 2.5 мио, трехлитровый (а его как раз и хочется 249лс 3.0ТД) еще дороже. Хороший кроссовер класса кю5 или икс3 с нормальным мотором выходит под 3 ляма, а вы 1.65 говорите.

Про Макан молчу 😊 Ценник зашкаливает, но лучше машины в классе нет даже по заявленным характеристикам (пневма, например, да и по динамике самый быстрый, что приятно).

n1ce
И посмотрите какой салон!

Какой? Море говно-пластика + кожзам?!
Это - ГОВНО!

А вот это - МАШИНА!
http://7851111.ru/cars/catalog/475093/

Запомни: верхняя - говно, нижняя - МАШИНА.
Смотри - не перепутай. Запиши накрайняк.
А то купишь сдуру....
😲

з.ы. вот, изучай на досуге (особенно страницу 10 - ЖЕСТЬ)
http://santa3.ru/viewtopic.php?f=25&t=1028

И вообще, когды я по осени кредито-фикуса брал, народ расхватывал вот эти штуки
http://www.ford.ru/Cars/NewExplorer
Прайс был от 1.58 ляма (скидки - до 350 тыщщ).
Со слов манагеров за неделю уходило до 20 эксплореров на 1 салон.

V6, 3.5, 360 кобыл, почти пол-тыщщи "нютонофф"
Одних налогов на 50 кусков! (не говоря о расходе)
Сразу видно - для людей машина! Не то, что "хуйндай"....
😊

YolkinTuzik
Сразу видно - для людей машина!

Rusl@
Это форд-то для людей? 😊

Ну он, за те же бабки, как минимум, длиннее, толще и мощнее 😊

YolkinTuzik
Запомни: верхняя - говно, нижняя - МАШИНА.

YolkinTuzik
V6, 3.5, 360 кобыл, почти пол-тыщщи "нютонофф"
Одних налогов на 50 кусков! (не говоря о расходе)
Сразу видно - для людей машина! Не то, что "хуйндай"....

n1ce
То, что вольво машина, я давно знаю. Просто посчитай вольво с вентиляцией и панорамой (мне кроссовер без люка даром не нужен, вся прелесть в том, чтобы за вороной по бордюрам газонам и пешеходным дорожкам скакать, в говна промзон заезжать, не боясь брюхом чиркнуть))))) и мотором D5

В хуйндаях люк не для того, что бы за воронами скакать, а для аварийной эвакуации в случае пожаров (см. ссылку выше).
А зачем D5, если он от D4 отличается только степенью форсировки, и D4 все-равно "моментнее" хундаевого? 😊

n1ce
Зачем такой большой автомобиль? У меня нормальный размер члена, мне не надо. Я бы автомобиль хотел даже меньше, чем тройка - жмет иногда. 😀

Ну жмет - расстегни - полегчает - пущщай народ любуется - вопросов лишних задавать не станут, мол,
"-Почяму вот ентот гражданин предпочёл ХУЙНДАЙ? Наверное потому, что у него такой большой... умъ?"
😀

з.ы. в эти бабки форь с турбиной и люком будет 😊
Ну или фрил-2 (чутка дороже)

з.з.ы
А скакать по бардюрам за воронами - это у тя только весной потребность такая?
😀

YolkinTuzik
А зачем D5, если он от D4 отличается только степенью форсировки

Мне дизайн ХС60 категорически не нравится, сырая, не красивая машина, не гармоничный внешний вид. Самый лучший салон в классе, но внешний вид хуже, чем у хундая. А ведь конкурент ку5 делался.
Женщине самый раз.

YolkinTuzik

Ну он, за те же бабки, как минимум, длиннее, толще и мощнее 😊

Это вы тем рассказывайте, кто фордов не ел 😛

Ну и вот еще:

дешевле, лучше, да и вообще...
и люк там есть... и выбор двигателей.... и на гидре... и за ..уй переживать - не придется: вроде, как банальщина...
И неужели "санта-фе", даже со значительными скидками (правда, от откровенно конского прайса) будет интереснее?

Еще момент, про который все почяму-то забывают:
ЛИКВИДНОСТЬ НА ВТОРИЧКЕ.
Ну скинули тебе "300 косых" с хуйндая... но лет через 5 его потом и за пол-цены не продашь... и всем будет глубоко пофигу люк там, или не люк... видеокамера там, или клетка с попугаем.... это прежде всего, будет "БэУшный кореес" - вот там эти 300 рублей и потеряешь... еще и продавать затрахаешься.
А, например, Х-трэйл с руками оторвут (еще и дороже чем брал) 😊

1350 мой прайс полный фарш.

Ниссан как машину вообще никогда не рассматривал, по той же причине, что и хундай.
На данный момент я не понимаю, чем он технически лучше. По качеству точно не лучше.
Если он на полном приводе с автоматом и люком впишется в 1200, то хорошая машина. 😊
За 1500 уже говно 😀

n1ce
1350 мой прайс полный фарш.

Ниссан как машину вообще никогда не рассматривал, по той же причине, что и хундай.
На данный момент я не понимаю, чем он технически лучше. По качеству точно не лучше.
Если он на полном приводе с автоматом и люком впишется в 1200, то хорошая машина. 😊

В лям-1350 точно впишется. Но это - по прайсу. В лям-200 - придется по салонам скакать-побираться - прошлогодний, думаю, в лям-250 взять реально...

n1ce
На данный момент я не понимаю, чем он технически лучше.

Уж хундай-то точно технически-лучше 😀
http://santa3.ru/viewtopic.php?f=25&t=1028
Систему ППО только добавить осталось 😀

Вот тут - в конце большой пост
http://santa3.ru/viewtopic.php?f=25&t=1028&start=135

Народ там щя сидит - офигевает: "-Чего купили? Ппц..."

мощь ушла. Я едва избежал аварии. Только силой я смог избежать работает прямо в другой автомобиль,

я не могу выйти из договора

(с)

Что за дебил это писал? 😀

Ладно ладно, уговорили. Х3, если нет денег на Макан.
Тем более он сейчас очень красивый, после обновления.
Х4, наверняка, порнуха будет 😞 😊

YolkinTuzik
ЛИКВИДНОСТЬ НА ВТОРИЧКЕ.

был Туссан 100ккм, теперь Санта ,нравится - смело бери. Проблем с продажей не было, не ломи цену...
Дизель-не мотор,а стиль жизни

Влад123
был Туссан 100ккм, теперь Санта ,нравится - смело бери. Проблем с продажей не было, не ломи цену...
Дизель-не мотор,а стиль жизни

Q-5 и санта это разные "веса"

А с чем сравниваете?

Все познается в сравнении, я потому и спросил. 😊

за эти деньги продается новая паджера 4. Не?

Можно санг йенг кайрон взять, ничем не хуже, чем паджера 4, дешевле тысяч на 500

Падж дизельный не едет ни фуя
Про ку5 - коллега менял дрыгатель по гарантии. 2Х летнее авто было за лям отдано в трейд ин. И он перекрестился. Да, гарантийный сервис ауди оставляет желать лучшего.

------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь

Совсем с дуба рухнули.)))
Один Хундай выбирает, другой Киа.))))
Серьезные отклонения.))))(С)
Ща комментатор в футболе сказал.))))

Ачто? Достойные машины.

Правильно! всем по Рендж Роверу!))))ыыыыы))))

------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь

Рр грят тож получше стали.

Alex_F
Рр грят тож получше стали.

------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь

Alex_F
Рр грят тож получше стали.

Зато я на себе поставила эксперимент) ибо еще одну 200ку в дом брать - попахивало маразмом)))

------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь

Кореец по цене немца - достойный выбор для идиотов.

Не, ну если выбор Таза или Хундая, то конечно кореец.)))))))

Если выбор таз или хундай - то это выбор между новой Грантой в полном фарше и б/у Солярисом. При таком раскладе выбор для меня однозначен и это не Хундай.

Корейцы с японцами вообще в ценах заблудились судя по всему. Сантафе по цене ГЛК, Хайландеры по цене Кадиллака SRX. Реально надо сильно болеть и не дружить с головой, что бы покупать за эти деньги корею и японию.

На Гранте сам катайся. Как и на Кадиле,
которые у нас совсем не продаются.

Кадилак весьма своебразное авто с непонятным количеством лошадей.

------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь

в 12 году продано -
Cadillac (2024): 'американский премиум' потерял 9% спроса - не помогли даже привлекательные цены на SRX (954) и Escalade (699), хотя седаны и купе CTS (365) все же немного прибавили. Дополняют картину седаны BLS (5) и STS (1).

Да что вы тут всё цифры какие-то пишите... Всё проще - приезжаете на тестдрайв, садитись в кожанный салон (а не из галимейшего кожзама), настраиваете сиденье по длине подушки (ой, в хундае и прочем шлаке этого нет? ну, как говорят владельцы логанов - "нет и не надо", хотя мне вот, с моим ростом - надо), настраиваете расположение педалей (ой, снова нет - снова "не надо", хотя на этот раз низкорослым - очень надо), и просто едите. Идеально настроенная АКПП и задняя ось с двумя муфтами (по одной на колесо) сделают всё за вас.

Хотя нет - лучше пойти, и купить за эти деньги корейскую балалайку с жестким пластиком в салоне и отвратительного качества металлом и псевдогарантией на 5 лет 😊 Тут уж - кому что. Кто-то с "Люськой" спит, потому что "она всем даёт", стремная и подойти познакомиться к ней не ссыкотно а кто-то с "Юлькой" - та и фигуристей, и в постели лучше в разы, и не спит с кем попало - но выглядит неприступно. Вот и боятся лошки, освобождая дорогу сильным 😊))

Кадилак весьма своебразное авто с непонятным количеством лошадей.

Авто отлично, особенно за эти деньги (где ещё купишь премиум дешевле японского ширпотреба и корейского шлака?). С лошадьми тоже всё понятно - кому "экономить" - тем 3,0 - 249 л.с., кому "шумахер" - 3,6 315 л.с. Всё просто вроде.

Опять же - тут нет агитации за Кадиллак. Речь о другом - покупать корейцев и японцев, которые по определению шлак и ширпотреб по цене немецкого и американского премиума - просто суровая и скорее всего неизлечимая болезнь головы.

На Гранте сам катайся. Как и на Кадиле,

Пешеходничаю сейчас вообще. Последней была А8 6.0 Не впечатлила, прилежная гейша. А мне нимфоманку подавай, страстную, с бурей чувств и эмоций. "В активном поиске" сейчас 😊)

Коловрат
Всё проще - приезжаете на тестдрайв, садитись в кожанный салон

Коловрат

Опять же - тут нет агитации за Кадиллак. Речь о другом - покупать корейцев и японцев, которые по определению шлак и ширпотреб по цене немецкого и американского премиума - просто суровая и скорее всего неизлечимая болезнь головы.

Alex S
Форь по качеству рулежки и езды намного превосходит ГЛК.
Особенно по нашим дорогам.
ГЛК лучше по отделке и шумке.

Коловрат
А мне нимфоманку подавай, страстную, с бурей чувств и эмоций. "В активном поиске" сейчас

Коловрат

Авто отлично, особенно за эти деньги (где ещё купишь премиум дешевле японского ширпотреба и корейского шлака?). С лошадьми тоже всё понятно - кому "экономить" - тем 3,0 - 249 л.с., кому "шумахер" - 3,6 315 л.с. Всё просто вроде.

Опять же - тут нет агитации за Кадиллак. Речь о другом - покупать корейцев и японцев, которые по определению шлак и ширпотреб по цене немецкого и американского премиума - просто суровая и скорее всего неизлечимая болезнь головы.

Все цены растут.
Кроме цены на откровенное гуано.

Alexandr13
Все цены растут.
Кроме цены на откровенное гуано.

Растут естественно.

На Джип пишут, что упали 😊

Все цены растут.
Кроме цены на откровенное гуано.

На БМВ не растут, а на Хундай растут 😊) Тут вопрос не роста цен, а тупости людей. Реклама решает.

Коловрат
На БМВ не растут

Коловрат
На БМВ не растут

Как два года назад брали 520d для фирмы, так и в этом году взяли за 1,6 млн комплектацию se.

Коловрат тут полемит сравнивая корейцев в максимальной комплектации и немцев в днище при этом что то про адекватность упоминал? Или я понял его не правильно?

Сослуживец брал мерсик купе. так же как и я свой помойку в самой самой начальной комплектации. Стеклянной крыши не хватает конечно для счастья - а что делать!!! Начальная комплектация.

Коловрат
Как два года назад брали 520d для фирмы, так и в этом году взяли за 1,6 млн комплектацию se.

BMW 520SE 1840000p
http://www.bmw.ru/ru/ru/newveh...F10_520d_SE.pdf

Итить, за эти деньги бэушное то что то приличное поискать надо
А новое все от трех лямов, увы(

------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь

Оторва
А новое все от трех лямов, увы(

Возвращаясь к теме. Больше десяти лет отработал в дилерском техцентре "Хёнде"(так они раньше назывались), и вот уже два года работаю в дилерском техцентре "Ниссан", так что всё не понаслышке и не из форумов.
Не зря "Хёнде" в пятёрке лучших по надёжности, а "Ниссан" даже и близко нет. Да и сравнивать корейских и немецких одноклассников сложно, разница в цене существенна, а разница в надёжности вряд ли. Инфо опять же от непосредственных участников обслуживания и ремонта а/м известных марок. Да и к примеру, на "хундаях" стоят так называемые "мировые моторы", которые ставят и на "тойоты" и на "мерседесы". Наиболее близкие автомобили к "Санта Фе" по классу и стоимости никак не близки по качеству и надёжности. Суровая констатация фактов.

1nikk
так они раньше назывались

"...Азиаты - дикий народ" (С)

n1ce
Можно санг йенг кайрон взять, ничем не хуже, чем паджера 4, дешевле тысяч на 500

Правильно. У меня уже второй. Весьма доволен. По такой цене честный рамный внедорожник с демультипликатором больше не найти. Китайцев не считаю. Правда я бензин люблю. Движок Мерс 111, Кпп,раздатка то же мерс. Динамика правда маловата, у дизеля больше, но он и не для гонок. Если есть вопросы- подскажу.

хорошая машина, действительно хорошая, только страшная. стойкая антипатия к внешности кайрона.

Mich1

Правильно. У меня уже второй. Весьма доволен. По такой цене честный рамный внедорожник с демультипликатором больше не найти. Китайцев не считаю. Правда я бензин люблю. Движок Мерс 111, Кпп,раздатка то же мерс. Динамика правда маловата, у дизеля больше, но он и не для гонок. Если есть вопросы- подскажу.

1nikk
Возвращаясь к теме. Больше десяти лет отработал в дилерском техцентре "Хёнде"(так они раньше назывались), и вот уже два года работаю в дилерском техцентре "Ниссан", так что всё не понаслышке и не из форумов.
Не зря "Хёнде" в пятёрке лучших по надёжности, а "Ниссан" даже и близко нет. Да и сравнивать корейских и немецких одноклассников сложно, разница в цене существенна, а разница в надёжности вряд ли. Инфо опять же от непосредственных участников обслуживания и ремонта а/м известных марок. Да и к примеру, на "хундаях" стоят так называемые "мировые моторы", которые ставят и на "тойоты" и на "мерседесы". Наиболее близкие автомобили к "Санта Фе" по классу и стоимости никак не близки по качеству и надёжности. Суровая констатация фактов.

Ну воще это так - Хюндай/Кио сейчас ведёт всех по многим позициям, и я стал замечать, что новые японцы, Таёта просто слилизь по дизайну с кореяками. А "купил Ниссан - ебися сам" - народная поговорка.
НО!
Таёта не будет Хендаем, по крайней мере до недавних пор так было.

ASv
Таёта не будет Хендаем, по крайней мере до недавних пор так было.