В общем как вы знаете приобрел я тут средство передвижения, все хорошо, но зад у гранты лифтбека высоковат, в стесненных условиях капотов, столбиков и прочих низких предметов мешающих парковке не видно.
Решил, что необходима какая-либо парковочная система. От парктроников меня отговорили быстро, осталась парковочная камера.
Тогда возникает вопрос: куда девать экран.
Двухдиновая магнитола нормальная это тысяч 15, дорого, брать китай в этом случае не стоит.
Ставить экран выносным на лобовое на присоску? Будет мешаться и на ночь придется снимать.
Складное на панель или потолочное? - Задолбаться его раскладывать и складывать каждый раз, в итоге в нужный момент поленишься разложить и привет.
Понравились варианты накладных мониторов на внутреннее зеркало? и не мешается и не выделяется и под рукой всегда, начал искать варианты.
Ну и случайно наткнулся на великолепную вещь: neoline DWN-25
http://neoline.ru/products/zerkala/Neoline+DWN-25/
Это почти все что мне надо, и видеорегистратор, причем пишет и перед и зад и монитор, даже больше - готовая парковочная система.
Но, есть два минуса: Камера заднего вида не защищена, она для внутрисалонного крепления, кроме того ее угол обзора несколько узковат.
Если у Вас заднее зеркало относительно вертикально, то этот вариант вас должен устроить, но мне это не подходило.
В общем сегодня я поженил этот DWN-25 с нормальной камерой парковочной в номерной рамке. (Подойдет любая парковочная камера.)
Берем штатный провод от ДВН-а, с одной стороны у него джек 2.5 с четырмя контактами, с другой утолщение, из которого торчит двухжильный красно-черный провод и четырехконтактный папа.
Если посмотрите на штатную схему, черная часть двухжильного провода сидит на земле а красная идет на лампу заднего хода, при подаче 12 В на него регистратор переходит в режим показа задней камеры с парковочными линиями.
Эта часть схемы не меняется. Мы просто отрезаем 4-х контактный разьем, там будет три провода:
черный - земля
желтый - видеосигнальный
красный - питание камеры +3.5 вольта
Красный срезаем сразу, на заднюю камеру надо полноценные 12 вольт.
Теперь желтый провод соединяем с центральным желтого тюльпана новой паковочной камеры, черный с боковым контактом тюльпана.
А третий провод с камеры (который по штатной схеме камеры соединяется с + фонаря заднего хода) мы протягиваем под панель, соединяем С + питания блока ДВН-а (не будем же мы его постоянно в прикуриватель совать) и подключаем к проводу с замка, на котором +12 только при включенном зажигании.
Собственно все работает. Ничего лишнего.
Цена вопроса 5890 комплект + 1300 новая камера в рамке.
unname22А не сгниет камера зимой?
В общем сегодня я поженил этот DWN-25 с нормальной камерой парковочной в номерной рамке. (Подойдет любая парковочная камера.)
А какие аргументы использовали когда отговаривали от парктроников?
Сан-Саныч
камера имеет Ip67
Если он честный, то ничего ей не будет.
Игорь/Анатольевич
Показали на примере как оно работает, что не ловит, а на что реагирует когда не надо.
unname22Единственный недостаток парктроника, который для меня не очень приятен - это реакция на высокие травинки в лесах, когда надо развернуться или запарковаться где-то в лесу. Порой, приходится выходить и проверять чего там система увидела такого. В остальном даже на трехдатчиковый претензий нет - заборы видит, машины тоже, людей и даже собак чует. Чего еще надо? 😊
Показали на примере как оно работает, что не ловит, а на что реагирует когда не надо.
Хотя, камера - это тоже полезно, но в условиях вечно грязного Питера - не знаю.
Вот не надо на Питер наговаривать.
Вы в Екатеринбург осенью скатайтесь) ) )
Трехдатчиковый на моих глазах пропустил вешку на площадке. Мне это и продемонстрировали, а потом как раз траву показали.
unname22
От парктроников меня отговорили быстро
Поменьше слушайте всяких полудурков...
unname22
Трехдатчиковый на моих глазах пропустил вешку на площадке.
Ни разу не видел трехдатчиковых... Везде 4.
RTDS
Как вы говорите "Полудурок" - Один из лучших установщиков сигналок и прочих допов в УрФО.
Однако в результате по его, в вышей степени странным рекомендациям, вы вместо парктроника получили парковочную камеру, что совершенно глупо...
Парктроник - первичен, камера - довесок. В тандеме - хорошо, камера - плохо...
unname22
Трехдатчиковый на моих глазах пропустил вешку на площадке.
То есть, "недостатки" парктроника были продемонстрированы на примере некого ущербного экземпляра... Можно вообще на неисправном показывать "вон, гляди, совсем не пиШШыт!"
Ага, здорово. Это, видимо, действительно один из лучших установщиков.
Так же было показано как он хватает препятствия с боков, которые не мешают.
Что бы Вы не говорили но если выбирать между камерой и парктроником выбор однозначен - камера. Это удобнее и достовернее.
Особенно когда монитор прямо в зеркале, не отрываясь видно все
RTDS
Парктроник - первичен, камера - довесок.
И какие ваши аргументы?
Я считаю, что хорошей камере нафиг не сдался парктроник в помощники, чего ему делать-то? Пищать при приближении к препятствиям? Так я и в камеру увижу, что и где расположено сзади машины.
Парктроник хуже камеры? Да нет, не хуже. Меньше подвержен искажениям показаний при загрязнении, прост и в большинстве случаев достаточен.
Это две системы, которые призваны помочь при парковке, а не заменить глаза и уши водителя. Я пять лет парковался без всяких приблуд по зеркалам и ни разу никаких проблем не возникло. Сейчас с парктроником стало несколько удобнее, но не более - все так же смотрю в зеркала при движении задним ходом, разве что я знаю: запищал непрерывно - дальше прижиматься уже не стоит 😊
Я считаю, что хорошему водителю на фиг не нужны все эти камеры с парктрониками
Может лучше уроки вождения взять?)))
на теток только за рулем наговаривают)))
------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь
unname22Хм, и сколько сие чудо стОит?
и видеорегистратор, причем пишет и перед и зад и монитор, даже больше - готовая парковочная система.
ЗЫ. Езжу на длинной Ниве, внутрисалонным зеркалом не пользуюсь, заднее стекло тонированно руберойдом. Паркуюсь по зеркалам, в том числе и с прицепом. Больше практики - и никакие парковочные системы не нужны. Ну ещё крепкий бампер не помешает. 😊
unname22
Особенно когда монитор прямо в зеркале, не отрываясь видно все
grajdanskiy
Так я и в камеру увижу, что и где расположено сзади машины
Вот она, системная ошибка....
Когда вы маневрируете задом, нужно смотреть в ЗАДНЕЕ стекло. То есть, сидеть вполоборота. Как деды и отцы (c) завещали, а не как сейчас в автошколах баранов плодят, которым вполоборота ехать - запредельно сложно, а путать педали - норма...
И в этой ситуации ЗВУКОВОЙ парктроник (БЕЗ МОНИТОРА, БЕЗ ВСЯКОЙ ФУЙНИ, МИГАЮЩЕЙ И МЕЛЬКАЮЩЕЙ!!!) только помогает. Смотреть там никуда дополнительно не надо.
PS
Когда вы со своей "чудо камерой", да еще и сдавая назад по боковым зеркалам, въедете-таки во что-то, не заметив это что-то в темноте, когда камера хоть и работает, но в несколько раз хуже, чем днем, или из-за того, что она грязная окажется, вы вернетесь в "стан поклонников логики и здравого смысла 😛
PSSS
Я не каркаю и не желаю вам неприятностей, не подумайте! Просто искренне предостерегаю от новомодной фуйни. Классическая посадка вполоборота, хорошие и яркие огни заднего хода и парктроник в помощь - залог безопасного маневра задним ходом...
Оторва
Я считаю, что хорошему водителю на фиг не нужны все эти камеры с парктрониками
И автоматическая коробка тоже нафиг не нужна. И этот инжектор, ну его.
Зажигание...руками будем регулировать, прям на ходу. Хорошему водителю нафиг это всё не нужно.
Это я довожу до абсурда вашу позицию 😊
RTDSИнтересно, а как деды и отцы завещали сдавать задом, сидя вполоборота в грузовике, автобусе, фуре и пр.?
Как деды и отцы (c) завещали, а не как сейчас в автошколах баранов плодят, которым вполоборота ехать - запредельно сложно, а путать педали - норма...
Оторва
Если брать за отсчет хотябы 1000 км пробега то я порулил
2102
2107
2109
2115
1118
ЗАЗ968М
2121
2131
31512
Нигде проблем с парковкой небыло.
Теперь смотрим:
http://s.rdrom.ru/4/pubs/4483/28406/1419585.JPG
Вот это мы видим в салонное зеркало
http://s.rdrom.ru/4/pubs/4483/28406/1419587.JPG
Это наблюдаем развернувшись.
http://s.rdrom.ru/4/pubs/4483/28406/1420257.JPG
А тут виден обвод боковины, теперь становится понятно, что если смотреть в боковые зеркала, то последнее что мы видим из задней полусферы - ручки задних дверей. Все крыло уходит внутрь вместе с бампером.
Волжское небо
Я отдал 5890 за двн и 1300 за камеру в рамке.
RTDS
Камеру я выйду и протру салфеткой.
Стоит знать, что УЗ датчики отрубаются при критичном уровне загрязнения. Могут не сработать при хорошем минусе и при инее. Могут быть убиты керхером и вообще могут сдохнуть без предупреждения, а вы будете думать, что он работает.
З.Ы. У исправной машины есть фонари заднего хода, так что ночью в камеру все видно прекрасно.
Классическая посадка вполоборота, хорошие и яркие огни заднего хода и парктроник в помощь - залог безопасного маневра задним ходом...прямо в парковочный столбик. не советуйте ерунды.
по зеркалам намного безопаснее - видно не только низкие препятствия, но и точные габариты, можно впритирку разворачиваться.
Оторва
Я считаю, что хорошему водителю на фиг не нужны все эти камеры с парктрониками
Может лучше уроки вождения взять?)))
на теток только за рулем наговаривают)))
Оптимально конечно камера + парктроник.
Но я зажал пока денег на парктроник - стану богатым куплю.
У меня за всю мою жизнь у Санты были заднме парктроники, сейчас у Диско перед и зад.
Сама никогда неставила и в голову даже такой бред не приходил. Если ночью или в узком месте паркуюсь, то не обломаюсь и выйти посмотреть.
А так предпочитаю машину чувствовать. Даже большую. Ибо в пробках очень помогает.
unname22Можно я не буду пальцы гнуть? Поверьте, за 18 лет за рулем много на чем поездила. И пробеги были далеко не 100 км в месяц. Да, и в прокате разные машины брала, и в странах с движением в другую сторону. И свято верю, что габариты авто надо ЧУВСТВОВАТЬ. А то вечно ездюкам бабы за рулем мешают. А тут почитаешь вас смеха ради)))))
Если брать за отсчет хотябы 1000 км пробега то я порулил
------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь
Не было не когда и не поставлю, т.к. не доверяю китайской электронике ))))Своим глазам верю больше! Стаж 15 лет не знаю с какой стороны заходят в маршрутку)))
Оторва
Когда у Вас спереди 300 мм и сзади 400 до соседних бамперов + не просматриваемый зад, сколько раз выйти придется на посмотреть?
А это типичный случай возле моей работы.
Или на вечерней стоянке, От левого зеркала до соседа 350 мм о правого зеркала 200 мм, ширина проезда 4500, габарит машины 4260.
Я не первый год за рулем и накрутил не одну сотню тысяч, и на предыдущей калине парковка в этих же условиях вопросов не ставила.
Весч . Надо брать . Давно искал такую
buskermolen
Интересно, а как деды и отцы завещали сдавать задом, сидя вполоборота в грузовике, автобусе, фуре и пр.?
Спроси у них сам. Тут речь идет о легковом авто.
unname22
Камеру я выйду и протру салфеткой.
Ну хватит уже самоуспокаивающей туфты, а?... 😞 Тоскливо все это слушать....
Все мы пипец, какие правильные первое время. Все протираем, все делаем вовремя, все делаем с запасом... А потом начинается - да в следующий раз, да не сейчас - в дождь, в грязь, когда заибался, когда тороплюсь... Не идеализируйте себя.
unname22
Стоит знать, что УЗ датчики отрубаются при критичном уровне загрязнения. Могут не сработать при хорошем минусе и при инее. Могут быть убиты керхером и вообще могут сдохнуть без предупреждения, а вы будете думать, что он работает.
Я с парктрониками и камерами имею дело фигзнаетсколько. А вы только поставили - и рассказываете мне, как они работают? 😀 Ну-ну...
Просвящаю. Легкий равномерный налет после поездки по слякоти, еще ВООБЩЕ не влияет на парктроники, но камера им уже засрана так, что потеряла больше половины отчетливости изображения. И чо?
Парктроник себе никогда не ставил, и не одобряю 😊
Только камера.Две,хотя бы.Зеркальце на 7" на два видеовхода.
Если кто-то тут может позволить себе пренебречь по 300-400мм из-за особенностей конструкции парктроника, то этот водитель пренебрегает, в конечном счете, за счет других водителей.Значит им придется на эти сотни миллиметров потом ужиматься, пусть и не в каждой ситуации, но ужиматься.Это либо непрофессионализм, либо неуважение к другим водителям, либо неправильный подбор оборудования, с самообманом о преимуществах датчиков.Имхо.
Любители парктронов! За ваш самообман платить будете не только вы, вы заставите доплачивать за него и других участников движения, и не спрашивая на это их согласия.
Юзаю камеры 7лет на среднеразмерных машинах и одном пикапе.Если мне бесплатно предложат парктроник-подарю врагу,пусть огребает проблемы.Другой пользы от него не вижу, имхо.
фото проснусь и повешу 😊
------------------
Прожить бы мне эти полмига,а там я сто лет проживу..!
любительбулок
Если кто-то тут может позволить себе пренебречь по 300-400мм из-за особенностей конструкции
современные парктроники уже давно измеряют до 10 см.
unname22Скорее ни разу)))
Когда у Вас спереди 300 мм и сзади 400 до соседних бамперов + не просматриваемый зад, сколько раз выйти придется на посмотреть?
я живу в центре и что там с парковками сами знаете))) у меня такое каждый день и не напрягает.
Все же рекомендую поучиться вождению чтобы таких проблем не возникало)))
я чаще выхожу посмотреть прохожу ли по высоте))) правда, на теперешней машине таких проблем нет)
------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь
На дорогие немцы ставится устройство, включающее камеру, парктроник и телевизор 😊 с разметкой расстояний. Думаю, что у китайских товарищей есть аналогичное бюджетное решение.
о чем спорить-то? ... и то и другое имеет право на жизнь ... камера удобнее, парктроник дешевле ... но если парктроник НЕ заводской, то может быть такое, что со временем он разбалтывается и "смотрит" в асфальт ... и "кричать" начинает метра за 1.5-2 до препятствия (у жены так ...задолбался поправлять датчик ... забил) ...
Вот и я говорю, что лучший парктроник у вменяемого водителя в голове.
------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь
Сам пользуюсь парктрониками, ставил себе и родственникам, пробовали их на разных препятствиях. Все срабатыевает на отлично. Конечно если их поставили тяп-лям мега-спецы с офигенным самомнением, то и работать будет х...о. Многие из знакомых и родственников катаются на дорогих машинах с полным фаршем, где стоит и куча камер и парктроники на все стороны. Очень часто замечаю, что на камеры уже не смотрят, так как они забиваются грязью буквально за поездку.
Современные парктроники достаточно точны, обладают хорошим быстродействием, добавочными полезными функциями типа подката или контроля слепой зоны. А главное - их звуковой сигнал помогает тогда, когда вы отвлеклись или засмотрелись в другю сторону. Камера этого не может. Особенно это чуствуются на парковках торговых центров. Ситуация с зади меняется каждую секунду, пока покрутили головой, уже кто-подъехал или прошел.
Парктроник + камера удобно и нужно. Просто камера - дешевый понт и ничего более. Посмотрите на начинку хороших дорогих машин, их делали далеко не дураки.
Парктроник РЕАГИРУТЕТ на препятствие, а камере пофиг, она тупая.
З.ы. за орфографию извините, пишу с телефона он сам многие слова коверкает и исправлять не удобно.
old
Парктроник РЕАГИРУТ на препятствие, а камере пофиг, она тупая.
ну если человек не увидит на экране изменения, то ему за руль противопоказано т.к. он и в зеркала ничего не увидит ... а парктроник как я уже выше писал может пищать от чего угодно если сбился 😊
ПыСы. жене парктроник ставили официалы при покупке машины, но после того как один "джигит" въехал в задний бампер стало "весело" ...
Парктроник - вещь однозначно нужна. Однозначно и то, что полагаться на него полностью нельзя.
Система "дополненой реальности" конечно нужна, бесспорно.Но парктроник по сравнению с видео худший ее вид,Имхо. 😊
------------------
Прожить бы мне эти полмига,а там я сто лет проживу..!
oldНо по заветам маркетологов.
их делали далеко не дураки.
Но пара камера+парктроник - по идеи правильный выбор.
Хотя сейчас их (камер) ставят 4
drik74современные парктроники уже давно измеряют до 10 см.
Голосом из знаменитого мультика:-Маловато будет!Мало!!
С таким огромным допуском в 100мм система не дополняет возможности водителя, она их уменьшает, что не есть хорошо.
Кроме того, езда не только в городе бывает.А еще и там, где травка-муравка случается.Как поведет себя парктроник от этой растительности?А там до стенки еще ехать и ехать.
unname22
Цена вопроса 5890 комплект + 1300 новая камера в рамке.
О_о
Вас богатых не понять.
Зимой поставил на четырку такой комплект:
http://www.dx.com/p/4-3-car-ve...17#.U56WvZJc1Lg
http://www.dx.com/p/e366-compa...07#.U56WwpJc1Lg
Выбирал самые дешевые варианты.
В процессе эксплуатации выявились следующие недостатки:
1) Зеркало шире штатного, в результате не опускаются "козырьки".
2) Зеркальная поверхность иногда бликует и изображение плохо видно.
3) Лучше брать камеру с регулируемым углом наклона.
4) Камера не захватывает углы бампера.
Волжское небоПоиск дает такие варианты:
А безпроводную там не находили? А то мне на прицеп надо.
Erosion
Не забывайте, что у меня еще и двухканальный видеорегистратор в этом же флаконе + камеру вы выбрали совсем уж хреновую.
По алиэкспрессу получилось бы за комплект подобный сэкономить около тысячи, ну может чуть больше, зато это тут а там ждать три недели, парковаться то без этого трудновато.
unname22В чем заключается хреновость? Показывает четко, ничуть не хуже прочих аналоговых камер.
+ камеру вы выбрали совсем уж хреновую.
Erosion, спасибо, уже нашёл, потому и пост удалил.
Erosion
зимой замерзнет. Проверено.
unname22Ну незнаю, я не замечал серьезного снижения функционала зимой.
зимой замерзнет. Проверено.
RTDSКак пользователь и камер и парктроников скажу, что если в темноте ничего на экране не видно - то не видно и "вполоборота", так что ваша теория слабовата.
Когда вы со своей "чудо камерой", да еще и сдавая назад по боковым зеркалам, въедете-таки во что-то, не заметив это что-то в темноте, когда камера хоть и работает, но в несколько раз хуже, чем днем, или из-за того, что она грязная окажется, вы вернетесь в "стан поклонников логики и здравого смысла 😛
И согласен с ТС - камера намного лучше парктроника, он всего лишь её дополняет.
P.S. самый частый облом парктроника - даже не травинки, а элементарные бордюры
С бордюрами борьба простая - высокая машина. Ну и пневма не лишнее
Я фаркопом обычно утыкаюсь в бордюр
------------------
- Ведьму сжечь! - Но она такая красивая... - Хорошо... но потом сжечь
ОторваА зачем с ними бороться?!
С бордюрами борьба простая - высокая машина
Вот как раз паркуешься к бордюру на высокой машине, а это уёжище пищит как буд-то ты в стену въезжаешь. О том и речь
ОторваФига себе высокая, у меня даже на низких так не получается. Может у вас бордюры по пол метра?
Я фаркопом обычно утыкаюсь в бордюр
Как то наспор заехал на бордюр 40см, задним колесом, одним.
Штатный парктроник с завода на фокус заказывал, паркуюсь до 10 см, ложный срабатываний нет, даже под огромным слоем грязи зимой. Зато на раз вычисляет детей и собачек, пробегающих в слепых зонах. В зеркала тоже смотрю, но так спокойнее. Предпринимательна x-trail, задавивший ребенка задним ходом, наверное, 10 раз пожалел, что сэкономил на парктрониках. Штатную камеру тоже хочется добавить, но пока жаба душит отдавать 400$.
Где такие цены находите?От 1300р с углом 120' и 1500 с углом 170' Штатная2200-2800р.
Плюс зеркало мое 7" и два канала видео 3300-3500р.А можно и за 2300р.,с пультом.
4,3"-1500р.
------------------
Прожить бы мне эти полмига,а там я сто лет проживу..!
я вот одно не пойму - а ЗАЧЕМ парковаться так, чтобы машина за тобой потом не выехала? Изза 10 см?
Поддерживаю.Это моветон.Паркуйся/крутись как хочешь, но никого блокировать не смей.Или потом пеняй на себя..
------------------
Прожить бы мне эти полмига,а там я сто лет проживу..!
любительбулок
Где такие цены находите?От 1300р с углом 120' и 1500 с углом 170' Штатная2200-2800р.
Плюс зеркало мое 7" и два канала видео 3300-3500р.А можно и за 2300р.,с пультом.
4,3"-1500р.
Это не они находят, это производитель лютует. Форд вообще пяти тысячные магнитолы по 22 продавал (давно так было).
Alex1iА не надо ложных срабатываний, хватает "неудобных" - трава, кустики, бордюр...
ложный срабатываний нет
Где такие цены находите?От 1300р с углом 120' и 1500 с углом 170' Штатная2200-2800р.400$ за штатную. Удобно чем- крепления и проводка уже проложены, а главное она интегрирована в штатную электрику, и ее изображение будет наложено поверх изображения от парктроника. Все выводится на экран машнитолы, очень удобно.
Плюс зеркало мое 7" и два канала видео 3300-3500р.А можно и за 2300р.,с пультом.
За 2000р с алиэкспреса видел у знакомого на авео камеру. Дешего и срдито на самом деле, но дополнительный экран слегка не вписывается в интерьер.
А не надо ложных срабатываний, хватает "неудобных" - трава, кустики, бордюр...Есть такое дело, не очень напрягает.
#56