Новые штрафы и лишение "прав" для "бомбил".

До конца весенней сессии Госдума примет в первом чтении законопроект, который в 6 раз увеличит штрафы для нелегальных таксистов и сократит их для таксистов легальных. «Бомбилам»- рецидивистам обещают лишение прав.

Думский Комитет по конституционному законодательству рекомендовал депутатам поддержать инициативу единороссов Вячеслава Лысакова и Евгения Москвичева, которая призвана решить проблемы, связанные с регулированием рынка таксомоторных услуг. В числе предложенных мер - внесение изменений в Кодекс об административных правонарушениях. «За нелегальный извоз штрафы должны быть выше, чем за нарушение правил перевозки пассажиров легальными таксистами, иначе мы ставим нелегалов в преимущественное экономическое положение»,- так сформулировал логику изменений г-н Лысаков. Сейчас за отсутствие на легальном такси цветографической схемы («шашечек» 😛 водителя оштрафуют на 3 тысячи рублей, механика таксопарка - на 10 тысяч рулей, а сам таксопарк - на 50 тысяч рублей. При этом с «бомбилы», который незаконно поставил фонарь такси на крышу автомобиля, возьмут 5 тысяч рублей, и всё...

И вот текст законопроекта в разы сокращает штрафы для легальных перевозчиков: за отсутствие в такси всей положенной по правилам информации, за невыдачу пассажиру чека или квитанции и за отсутствие на машине должной цветографической схемы («шашечек» 😛 водителя накажут на 500 рублей вместо 1 тысячи, должностное лицо таксопарка - на 3 тысячи вместо 10 тысяч, а предприятие - на 5 тысяч вместо 30 тысяч. Зато за установку без разрешения специальных знаков такси с водителя возьмут уже не 5 тысяч, как сейчас, а 10-20 тысяч рублей. За управление машиной с незаконно установленным фонарём или нарисованными «шашечками» придётся выложить 30 тысяч вместо тех же 5 тысяч.

КоАП дополнится ещё одной статьей под названием «Осуществление предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым транспортным средством без соответствующего разрешения». Для первого раза водитель может отделаться штрафом в 30 тысяч рублей. А при повторном совершении аналогичного нарушения в дополнение к такому же солидному штрафу обещано лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев, причем право составлять протоколы по этой статье получат сотрудники органов внутренних дел, хотя окончательное решение о наказании должен будет вынести суд. Сейчас, говорится в пояснительной записке, доказать факт нелегального получения прибыли водителем можно лишь при помощи «контрольной закупки» (поездки), для чего требуется привлечения госорганов, уполномоченных такие закупки производить, что усложняет процедуру и позволяет «бомбилам» уходить от ответственности.

Сергей Иванов (ЛДПР) обратил внимание коллег на то, что новая статья КоАП станет первой в нашем административном законодательстве, которая предусматривает лишение водительских прав за правонарушение, не связанное с нарушением правил дорожного движения. Но большинство членов комитета не увидело в этом никаких проблем.
http://www.mk.ru/social/2014/0...000-rubley.html

Закон против азиатов на московских улицах, я за 😀

И как они собираются доказывать нелегальность извоза? Если я соседа на вокзал везу, я нелегальный бомбила?

Очередное укрепление системы делать бизнес на запретах. Сегодня по азиатам, как хорошо, мы ведь не азиаты. Завтра по торговцам - как хорошо, мы ведь не торговцы. Послезавтра по бабам - ну и славно, мы ж не бабы. А когда по нам - поздно будет рыпаться. Славьте Фюрера, терпилы.

1Bombardier
И как они собираются доказывать нелегальность извоза? Если я соседа на вокзал везу, я нелегальный бомбила?

Господину эцилопу виднее.

Makc k-113
Славьте Фюрера, терпилы.

Makc k-113
Очередное укрепление системы делать бизнес на запретах. Сегодня по азиатам, как хорошо, мы ведь не азиаты. Завтра по торговцам - как хорошо, мы ведь не торговцы. Послезавтра по бабам - ну и славно, мы ж не бабы. А когда по нам - поздно будет рыпаться. Славьте Фюрера, терпилы.

Что за бред я только что прочитал?

1Bombardier
И как они собираются доказывать нелегальность извоза? Если я соседа на вокзал везу, я нелегальный бомбила?

2 года назад в стольном граде питере активно на "живца" ловили бомбил. Грят и по Мск были рейды.

1Bombardier
И как они собираются доказывать нелегальность извоза? Если я соседа на вокзал везу, я нелегальный бомбила?

Да.

Да

Пусть азиаты в нормальное состояние свои автомобили приведут, и вообще перестанут заниматься извозом на морально устаревшем транспорте.
Ладно хоть эти, на литве, хоть машины относительно современные, есть надежда, что в некоторых остались аирбэги)))
Все лучше, чем жиги и нексии, которые аки китайские помойки складываются в гармонь от капота до задних подголовников, которых часто просто нет.

Makc k-113
Очередное укрепление системы делать бизнес на запретах. Сегодня по азиатам, как хорошо, мы ведь не азиаты. Завтра по торговцам - как хорошо, мы ведь не торговцы. Послезавтра по бабам - ну и славно, мы ж не бабы. А когда по нам - поздно будет рыпаться. Славьте Фюрера, терпилы.

Дядюшка Ух
Вы в Европе, США или Канаде попробуйте "побомбить"! 😛 Встаньте где-нибудь в Бруклине у метро на Форде Гранада 1981 года и зазывайте граждан покататься за денежку малую! О результатах только потом поведайте!

Ну а там давно уже лицензионный беспредел. Вот только есть разница - там нет такого беспредела с распределением этих самых лицензий. Власть чиновников велика, но жёстко ограничена. У нас же - ну сами же знаете.

1Bombardier
И как они собираются доказывать нелегальность извоза? Если я соседа на вокзал везу, я нелегальный бомбила?

Контрольные покатушки.
Но думаю все равно найдут как все испортить.

n1ce
Пусть азиаты в нормальное состояние свои автомобили приведут, и вообще перестанут заниматься извозом на морально устаревшем транспорте.

Вообще странно что рынок сам еще не разобрался.
Еще можно понять раньше, но сейчас просто нет смысла использовать бомбил. Или может у них цены ниже? Нафига вообще с ними связываться с точки зрения потенциального пассажира?

Можно не платить)

Alexandr13
2 года назад в стольном граде питере активно на "живца" ловили бомбил. Грят и по Мск были рейды.

Makc k-113
там нет такого беспредела с распределением этих самых лицензий.

Makc k-113
У нас же - ну сами же знаете.

bcc1357
Нафига вообще с ними связываться с точки зрения потенциального пассажира?

У бомбил прайс фиксированный и оговаривается перед поездкой. Таксист будет по городу катать, наматывая на счетчик километры. И тогда на такси получится раза в 4 дороже, чем на бомбилен

1Bombardier

У бомбил прайс фиксированный и оговаривается перед поездкой. Таксист будет по городу катать, наматывая на счетчик километры. И тогда на такси получится раза в 4 дороже, чем на бомбилен

Зато официальный таксист:
- не заипёт офигительными историями
- матом
- курением
- криминалом
а самое главное, он довезёт целым тебя и невредимым

нотнА

Зато официальный таксист:
а самое главное, он довезёт целым тебя и невредимым

А что, таксюги имеют иммунитет от ДТП?

Вот только есть разница - там нет такого беспредела с распределением этих самых лицензий.

1Bombardier

А что, таксюги имеют иммунитет от ДТП?

Сам догадаешься или тебе как тупому расписать?

Ты вопросом на вопрос не отвечай, есть что добавить валяй) а нет - сливайся))

1Bombardier
Ты вопросом на вопрос не отвечай

Ну значит, второе...
Официальное такси имеет:
- новые, современные авто (от кобальтов-солярисов-меганов до премиумых вагов, мерсов и бумеров) которые своевременно обслуживают и меняют.
- штат медработников, которые проверяют перед выездом состояние водителей
- HR отдел, который не допускает до приёма на работу неуравновешенных, бухарей, откровенных мигрантов не знающих языка и прочий скам.

Также официально такси имеет официальную жёлтую окраску.

В отличии от ипаного бомбилы на чахлой ксюхе, шахе или пруле.

Хорошее дело. Давно пора убрать всех этих бомбил.

Дядюшка Ух
Вы в Европе, США или Канаде попробуйте "побомбить"! 😛 Встаньте где-нибудь в Бруклине у метро на Форде Гранада 1981 года и зазывайте граждан покататься за денежку малую! О результатах только потом поведайте!

n1ce
Пусть азиаты в нормальное состояние свои автомобили приведут, и вообще перестанут заниматься извозом на морально устаревшем транспорте.

BAU
А на дорогах есть машины без пройденного ТО и страховки?

У меня для тебя плохие новости. Да, и их даже много.

нотнА
У меня для тебя плохие новости. Да, и их даже много.

BAU
У ГИБДД мало полномочий что бы это остановить?
Помнится я один раз попался на простроченном на пару дней талоне ТО (я на той машине только в теплую погоду езжу и после зимы забыл). Сумма за решение вопроса была более чем неадекватной. Бросил все дела и на след день прошел ТО.

Полномочий хватает. Дело в другом. Нелегал свободно может купить передвигающийся автохлам (что они щас успешно и делают). Автохлама у нас хватает, нелегалов безработных тоже. А ДПСов по сокращали знатно. Вот на всех и не хватает.

Какие то вы зажравшиеся,автохлам...курение в авто прям как девочки....Лично мне насрать на чём ехать,моя цель достичь пункта назначения,а выёживаться лучше в лимузине с бокалом "кристалла" и тёлками.
У депутатов что их бомбилы не кормят на халяву налогами аж в жопе свербит,вот они и говорят про безопасность граждан,оправдываться то как то надо.

Schnapps
Какие то вы зажравшиеся,автохлам...курение в авто прям как девочки....Лично мне насрать на чём ехать,моя цель достичь пункта назначения,а выёживаться лучше в лимузине с бокалом "кристалла" и тёлками.

Есть случаи смертельных исходов в подобных ситуациях, например медийные личности погибали - это трубили на "весь свет", поднимая вопрос о бомбилах в целом.

А уж сколько они разбили машин людей, когда кидались через два ряда подобрать пассажира - ни счесть.

Может ты, конечно, уже и не девочка, закуриваешь напару с таджиком в нексии, но цивилизацией от этого и не пахнет.

Alexandr13

2 года назад в стольном граде питере активно на "живца" ловили бомбил. Грят и по Мск были рейды.

Грят, грят. Я как-то девченку симпотную подобрал, голосовала под дождем. Сразу сказал, что не таксер и везу по дороге, а она все спрашивала, сколько мне должна, а я ей-что не таксую и деньги мне ее нах не сдались. В результате кладет мне на панель несколько сотенных, я грю, забери, не забирает, я тогда развернул регистратор на нее, потом на деньги, потребовал забрать и выйти из машины, ну и про провокации ей кое что рассказал. Остановился, она деньги взяла и дверью хлопнула. За мной сразу же синий фокус тормознул, я поехал, а девка в фокус нырнула. Такая хня была. В Москве.

n1ce Будешь в мерс с шашечками садится юбку не помни 😊

AlgizInguz Правильно что денег не взял,надо было ей на клык дать и всё если ей уж хотелось расплатиться 😊

Я против чуркобесных бомбил, но говоря о ситуации, нужно учитывать все её стороны.
Вот, к примеру, есть у меня товарищ. В свободное время бомбит у метро (у какого - уточнять не стану). Там у них компания, давно сработавшаяся. Машины все приличные, ухоженные, ибо свои, а не на убой (хотя раньше были всякие, когда в компании были чурки. Чурок им помогли выдавить менты местные.)
Так вот, работают они не напрягаясь, ибо у всех есть и основная работа. Утром и вечером - днем даже не особо. Возят - тоже не напрягаясь - по району за 50-100 рэ. В основном развозят приехавших на метро с работы домой. Многие клиенты - постоянные, знакомые, местные. Так вот, ниша-то - незанята будет! Маршрутка к дому не идет, легальное такси в таких коротких и дешевых поездках не заинтересовано, да и не стоят легалы у метро и не станут...
Если этих бомбил вытеснят - проиграют в первую очередь обычные граждане...

Дядюшка Ух
Вы в Европе, США или Канаде попробуйте "побомбить"! 😛 Встаньте где-нибудь в Бруклине у метро на Форде Гранада 1981 года и зазывайте граждан покататься за денежку малую! О результатах только потом поведайте!

Как ни странно в Нью-Йорке зазывают граждан за денежку малую.Не в таких масштабах как у нас конечно, но явление это существует.

http://samsebeskazal.livejournal.com/247617.html
http://samsebeskazal.livejournal.com/239339.html

BAU
Через и-нет машины вызывают. И считается очень полезным. В газетах хвалебные статьи пишут:

By making payment voluntary, SideCar is trying to keep itself outside the definition of taxi or car service.

Miura
Как ни странно в Нью-Йорке зазывают граждан за денежку малую.Не в таких масштабах как у нас конечно, но явление это существует.

В районе много полиции, а штраф за нелегальную деятельность составляет до 1 500 долларов и 3-х месяцев тюрьмы. То есть необходимые законы и суровое наказание имеются, кому их исполнять тоже есть

Ещё бы лишали прав и машин тех, кто паркуется на тротуаре, а так же тех, кто не в состоянии оплатить гараж для машины и забивает дворы и газоны.

Ну и кредитовать машины не более чем на 10% цены. Принес 90% и немного не хватает? На денюжку. А если у тебя только десять процентов и нет денег на гараж - то ездий на кредитовозе за мкадом.

Medvedoom
Ну и кредитовать машины не более чем на 10% цены.

Medvedoom
кто не в состоянии оплатить гараж для машины и забивает дворы

Medvedoom
Ещё бы лишали прав и машин тех, кто паркуется на тротуаре, а так же тех, кто не в состоянии оплатить гараж для машины и забивает дворы и газоны.

Ну и кредитовать машины не более чем на 10% цены. Принес 90% и немного не хватает? На денюжку. А если у тебя только десять процентов и нет денег на гараж - то ездий на кредитовозе за мкадом.

Что пешеход делает в авто разделе?

Дядюшка Ух
"У кого нет миллиарда - идите в ж***!" (с)

Alexandr13
И где сейчас автор этих слов???

нотнА
А ДПСов по сокращали знатно.

нотнА
Также официально такси имеет официальную жёлтую окраску

RTDS
Я против чуркобесных бомбил, но говоря о ситуации, нужно учитывать все её стороны.
Вот, к примеру, есть у меня товарищ. В свободное время бомбит у метро (у какого - уточнять не стану). Там у них компания, давно сработавшаяся. Машины все приличные, ухоженные, ибо свои, а не на убой (хотя раньше были всякие, когда в компании были чурки. Чурок им помогли выдавить менты местные.)

А этих и не погонят. У них междусобойчик с весьма узкой нишей и с завязками на органы власти. Причем я не удивлюсь, если их просто по-хорошему уговорят легализоваться и стоять там же.

Пал/Бор
бумаг не составляют,права-продувка-далее по результатам.После просьбы оформить всё по закону,пообещали "геморой"часов на 5-6.

n1ce
Пусть азиаты в нормальное состояние свои автомобили приведут, и вообще перестанут заниматься извозом на морально устаревшем транспорте.

Закон блядский. Направлен на "завоевание превосходства в бизнесе" силовыми методами. Т.е. развиваем не бизнес и способствуем снижению цен, а коррупцию опять же. В полный, так сказать, рост.

К услугам бомбил мне приходится прибегать не редко. Я категорически отказываюсь вызывать такси, даже самое дешёвое чтобы доехать до гаража мне обойдётся минимум в 300р. А это всего- то 2 км, петляя. Пешком - 15мин, но игногда надо быстро. А они, бомбилы - вот, стоят, на нормальных машинах, и везут за 100 с привеликим удовольствием.

Дядюшка Ух
Не понял. А если водитель "продулся" и чист, то зачем оформления требовать? Это из серии "юридического мазохизма"? Или вы изначально дуть отказались и потребовали протокола с понятыми и поездки к наркологу? Ну тогда да, времени уйдет прилично. Тут уж выбирать надо: или торопитесь или принципиальность.

Лонжерон
Закон блядский. Направлен на "завоевание превосходства в бизнесе" силовыми методами. Т.е. развиваем не бизнес и способствуем снижению цен, а коррупцию опять же. В полный, так сказать, рост.

Дядюшка Ух
Тут уж выбирать надо: или торопитесь или принципиальность.

Работал в такси поэтому откоментирую

нотнА
Ну значит, второе...
Официальное такси имеет:
- новые, современные авто (от кобальтов-солярисов-меганов до премиумых вагов, мерсов и бумеров) которые своевременно обслуживают и меняют.

нотнА
- штат медработников, которые проверяют перед выездом состояние водителей

нотнА
- HR отдел, который не допускает до приёма на работу неуравновешенных, бухарей, откровенных мигрантов не знающих языка и прочий скам.

нотнА

Что пешеход делает в авто разделе?

Откуда же мы знаем, зачем ты сюда зашел?

fencer_al
Дуть на месте полагается тоже с протоколом и понятыми двумя.
При желании можно отказаться дуть и сразу поехать на освидетельствование.

ckif59rus
Работал в такси поэтому откоментирую

Кроме мигрантов никого ни кто не отсекает. Да и мигрантов стали отсекать не давно. В остальном если деньги платиш, от заказов не оказываешся всем на срать кто ты.
Весь ваш пост какие то розовые мечты о жизни на Марсе. ИМХО

Компании разные. Уж огласите название, чтоб я с ней случайно не связался. Пока мне например везло и с машинами и с таксистами.

Medvedoom

Откуда же мы знаем, зачем ты сюда зашел?

Дядюшка Ух
При понятых и алкотестере с фиксацией данных обратно уже ничего не отыграть.

Лонжерон
Теперь, когда они выползли всем скопом на ловлю якобы пьяных за рулём, у меня разговор с ним такой:
- в чём причина остановки?
- проверка трезвости (обычный ответ).
- давайте сначала посмотрим ваши документы.
- ?
- А кто знает - может вы "оборотни? Встали, как тать, спрятались, и шерстите ни чем не повинных водителей. ...
Нуи дальше, силь ву пле, протокол, понятые. И только тогда начинаем процесс.
Если на трассе, дополнительные вопросы после внимательного ознакомления с доками:
-не вижу передвижной лаборатории. Вы собираетесь меня везти за 50км?
-не вижу эвакуатора. Или у вас у кого то есть ОСАГО на мой авто?
Какие 5-6 часов?!
Не жалко (что естественно) моего времени, мне не жалко, тем более ихнего. Ибо занимаются они не поддержанием уровня БДД, а поборами.

Да и даже тупой может отбиться, если на каждый ваш вопрос будет не отвечать, а спрашивать: "Так вы отказываетесь освидетельствование проходить?" 😛

Лонжерон
Вооот! Если не бухой, и не после вчерашнего - смело, по регламенту!
Редкий гаец, если только дурак, согласится.

Лонжерон
К услугам бомбил мне приходится прибегать не редко. Я категорически отказываюсь вызывать такси, даже самое дешёвое чтобы доехать до гаража мне обойдётся минимум в 300р. А это всего- то 2 км, петляя. Пешком - 15мин, но игногда надо быстро. А они, бомбилы - вот, стоят, на нормальных машинах, и везут за 100 с привеликим удовольствием.

нотнА
Компании разные.

Дядюшка Ух
Правильно делаете.

Дядюшка Ух
"Так вы отказываетесь освидетельствование проходить?"

ckif59rus
Угу пришол отметился ушол. Дофига проверяют.

нотнА

Зато официальный таксист:
- не заипёт офигительными историями
- матом
- курением
- криминалом
а самое главное, он довезёт целым тебя и невредимым

кто Вам такой бред сказал? ... там такие-же "таксисты" работают ... единственная разница, что "бомбила" работает на своей машине, а "таксист" берет ее в аренду ... люди эти-же ...единственная разница, что поездка на "официальном такси" обойдется раза в 3-4 дороже (если конечно не 100 метров ехать) т.е. ценник у "официалов" формируется из платы за подачу (в которые входит 15 минут поездки ... за которые в Москве проедешь метров 100) и дальше повременная оплата, что в условиях пробок выходит мягко говоря дофига ...

нотнА

Ну значит, второе...
Официальное такси имеет:
- новые, современные авто (от кобальтов-солярисов-меганов до премиумых вагов, мерсов и бумеров) которые своевременно обслуживают и меняют.
- штат медработников, которые проверяют перед выездом состояние водителей
- HR отдел, который не допускает до приёма на работу неуравновешенных, бухарей, откровенных мигрантов не знающих языка и прочий скам.

Также официально такси имеет официальную жёлтую окраску.

В отличии от ипаного бомбилы на чахлой ксюхе, шахе или пруле.

кроме первого пункта бред ... машина в официальном такси дается в аренду и всегда "под *опой" у водителя ... часто водила приезжает в контору только бабки отдать ... заодно ему и проставят все "отметки" без осмотра и т.п.

Дядюшка Ух
Ну сами себе "дохтора" и копают яму. Если такой "таксер" с утра пораньше себе в вену засадит "хмурый порошок", а потом переедет пяток старушек на остановке, на скамье подсудимых может оказаться тот, кто ему предрейсовый осмотр подписал. Сейчас такие вещи любят выяснять досконально.

неа ... на момент осмотра все было в порядке, но вот он "собака" отъехал на 200 метров и вколол/выпил ...

Лонжерон
А это вовсе не освидетельствование. Освидетельствование - это уже в больничке.
Будешь час искать - ищи. Я ещё на тебя и телегу накатаю.
Просто вот всем вами перечисленным они пользуются на все 100. А если в себе уверен, то это им же и боком выдет.
А то ещё и "ребята тебя запомнили" (с). И больше приставать не будут, ибо гимор только.

Старлей
поездка на "официальном такси" обойдется раза в 3-4 дороже

Дядюшка Ух
Я знаю. Просто в данном случае гаишники сами "милосердие" проявляют, оставляя шанс решить вопрос. При понятых и алкотестере с фиксацией данных обратно уже ничего не отыграть. Ну и даже если убрать коррупционную составляющую, понятые вдоль дороги не растут. Их еще найти нужно и уговорить. А протокол сам по себе не напишется. Его еще заполнить надо. Так что потеря времени будет все равно.

Дядюшка Ух
Ездил ночью. Официал к подъезду на новой машине с кондиционером и негромкой приятной музыкой - 800 р. "Дорогу покажыш" "от бордюра" на раздолбанной "шохе" с открученными ремнями и мегахитом всех времен "чОрные глаза" - 700 р. Время и маршрут приблизительно те же. Последний

Дядюшка Ух
Ну тут вы тоже "загнули"!

Дядюшка Ух
Ну тут вы тоже "загнули"! 😛 Ездил ночью. Официал к подъезду на новой машине с кондиционером и негромкой приятной музыкой - 800 р. "Дорогу покажыш" "от бордюра" на раздолбанной "шохе" с открученными ремнями и мегахитом всех времен "чОрные глаза" - 700 р. Время и маршрут приблизительно те же. Последний был послан лесом.

Ноччью да т.к. пробок нет, а днем у 99% официалов оплата не по километражу, а по времени

Старлей
+100500 😀

fencer_al
А мне не нужно милосердие, я не бухаю за рулем.
И это не "милосерные гаишники", а мрази в погонах. Потому что в карман себе бабло они положат, а то что из за бухого козла кто то пострадать может им пох.
Писать протоколы и искать понятых это их работа. И не моя проблема что им проще ее не делать. Уверен что я пьян - пусть потрудится оформить как надо.

Старлей
а днем

fencer_al
А мне не нужно милосердие,

Дядюшка Ух
Мне неважно, сколько это времени займет!"

Годами,одни и теже *бальники стоят на "постоянных" местах у остановок общественного транспорта. Автобусу\тролейбусу под\ехать проблема-так удаленно самоцензурой- гниде удобно встать со своим ржавым уё*щем.И пробки,и аварийная ситуация. Удаленно самоцензурой с акцентом орёт -таксы нужен ? Кута ехат ? И вот б*я чтобы это убрать,надо какие-то спецгарниры к имеющимся законам ? Полицай в штатском-их больше миллиона,подошёл к метро,на остановку общественного транспорта,с видеокамерой за 10 баксов,и картой памяти за 5,поднял руку-сказал куда ехать бомбиле,бомбила озвучил цену,довёз до угла отделения,полицай отдал купюру с записанным номером-контрольная закупка-один сотрудник+пара помошников -дружинники\казаки\фанаты\нс.Всё.Акт-суд,и если как правило гастер нелегал-депортация.Тачку на штраф стоянку-потом в автошколу Пырловки 😊 или на металлолом.Сейчас есть абсолютно все законные рычаги,надо просто выполнять свою работу.

Palitch
Сейчас есть абсолютно все законные рычаги,надо просто выполнять свою работу.

Лонжерон
опять же на короткую, где бомбила с удовольствием 100 берёт

n1ce
1км можно пешком пройти.

Пал/Бор
В героев играть все мастера.Или вы на работу едете имея пару-тройку часов свободного времени?

Пал/Бор
Один на годовалой ТИИДЕ кормится доставкой почты между офисами,но мимо поднятой руки не проедет.Второй на полугодовалой АЛЬМЕРЕ развозит тёток от фитнеса.У обоих постоянные клиенты.Встретить-проводить,отвезти ребёнка в школу.

fencer_al
Пусть твоя жена беременная так ходит.

n1ce
1км можно пешком пройти.

HARON

Да.

Schnapps
Какие то вы зажравшиеся,автохлам...курение в авто прям как девочки....Лично мне насрать на чём ехать,моя цель достичь пункта назначения,а выёживаться лучше в лимузине с бокалом "кристалла" и тёлками.
У депутатов что их бомбилы не кормят на халяву налогами аж в жопе свербит,вот они и говорят про безопасность граждан,оправдываться то как то надо.

Вот пока таких как вы большинство в России (а их реально большинство) - ничего хорошего не будет

Rusl@
Вот пока таких как вы большинство в России (а их реально большинство) - ничего хорошего не будет

Раньше любой студент-нищеброд мог побомбить ночью или просто остановиться на протянутую руку. А теперь не будет, потому что штраф будет стоить, как его ведрище, которое, вдобавок, еще и отнять могут. А про таджиков уже верно сказали, все возможности искоренить явление и так были. Но не было желания, потому что в доле. Одним словом, ударит это по самым незащищенным категориям автомобилистов, которые не от хорошей жизни берутся кого-то подкинуть.

Пискун
любой студент-нищеброд мог побомбить

Подбрасываю по пути на работу (за город) людей каждый день. Не от нищебродства, на жизнь хватает, просто так. Иногда 1-2 человека сядут, иногда и битком. Каждый раз спрашивают "сколько" 😊 Это уже в генах, все более-менее поняли что за любую работу надо платить. Вот сколько себя помню - ни разу не просил ничего, отшучивался и говорил, что сегодня скидка 100%, акция или еще чего, но все равно практически всегда находил или на заднем сидении, или у ручника сотню-другую. Люди САМИ готовы платить за удобство и скорость, а государство им всячески мешает, лезет в их дела и почему-то считает, что знает все лучше людей.

Усложнить процедуру выдачи прав для иноземцев - делов то всего на 5 минут, еще и пару ведомств можно новых придумать и к государственной кормушке пристроить. Обязать людёв без гражданства подтверждать права или платить налог какой автомобильный каждые 6-12 месяцев нахождения в стране и т.п. Государство у нас доить неплохо умеет, так пусть этим и занимается, но обычным людям нафига мешать?

grajdanskiy

Усложнить процедуру выдачи прав для иноземцев - делов то всего на 5 минут,

А у них наших ВУ и нет, в лучшем случае есть свои "национальные" - купленные за пару баранов (не шутка ... инфа из первых рук можно сказать ... жена по работе много с гастерами общается, а я с ней часто езжу) , а случаев когда нет вообще никаких вообще дофига ...

Пискун
Раньше любой студент-нищеброд мог побомбить ночью или просто остановиться на протянутую руку.

Ну я занимался по студенчеству. Потом понял, что бред. Хватало только пива попить с друзьями. А примерно через пару месяцев сумму, эквивалентную заработанной приходилось вкладывать в ремонт и обслуживание машины. Выйти в какой-то плюс можно только, если элементарно забить на любые неисправности либо стоять на месте и ждать клиентов.
Повторюсь, "бордюрщиков" в обозримое время вряд ли будут ловить. Это и труднодоказуемо и аудитория не та. Они ни у кого клиентов и не отбирают. Но вот смысла в их "работе" большого нет. Это как деньги из левого кармана переложить в правый. Сегодня тысячу заработал, завтра на замену масла и колодок еще пару тысяч отдал. А еще есть дни, когда "клева нет". Ну и если совсем неразборчивым быть и возить личностей с суженными зрачками по ближайшим промзонам, то есть большой риск навсегда в убыток уйти.

grajdanskiy
но обычным людям нафига мешать?

Дядюшка Ух
Хватало только пива попить с друзьями. А примерно через пару месяцев сумму, эквивалентную заработанной приходилось вкладывать в ремонт и обслуживание машины.

grajdanskiy
Усложнить процедуру выдачи прав для иноземцев - делов то всего на 5 минут, еще и пару ведомств можно новых придумать и к государственной кормушке пристроить. Обязать людёв без гражданства подтверждать права или платить налог какой автомобильный каждые 6-12 месяцев нахождения в стране и т.п. Государство у нас доить неплохо умеет, так пусть этим и занимается, но обычным людям нафига мешать?

Лонжерон
Ну это Вам в "пору ту чудесную" не доводилось.
С середины 80-х и до середины 90-х (лично я в то время подрабатывал) очень даже было прибыльно. 10руб, не напрягаясь вечерком, за пару часов, а 10р тогда деньги были. А если уже по- серьёзному, то за вечер, перетекающий в ночь, ну...часа за 4, 40-50-60. Это при том, что "в свободном поиске".
Цены, естественно до обвальные. Когда рубль был тем ещё рублём, а попить пива вполне хватало трёшки. С червонцем можно смело было в ресторан идти.

grajdanskiy
Люди САМИ готовы платить за удобство и скорость, а государство им всячески мешает, лезет в их дела и почему-то считает, что знает все лучше людей.

Лонжерон
Ну это Вам в "пору ту чудесную" не доводилось

Rusl@
Тогда поймать свободный такси было проблемным делом

Дядюшка Ух
А написанное им просто доказывает то, что многие американцы ментально очень близки нам. Если есть закон, его можно обойти. До немецкого "орднунга" им далеко.

Гоночное такси и аренда автомобилей
Не садитесь в автомобиль к 'чёрным' водителям, которые предлагают прокатиться пару кругов по трассе (без профессиональных гоночных навыков, которыми должен обладать водитель, ваша поездка может закончиться трагически)
По выходным дням гоночное такси предлагают две официальные конторы (BMW M5 Ring Taxi и Aston Martin Vantage). Обе они находятся на паркинге перед главным въездом на трассу Нордшляйфе (там же можно приобрести и билеты)
Все остальные официальные компании предлагающие услуги гоночного такси имеют право катать туристов только по трек-дням
Перед тем как воспользоваться предложением (в том числе и арендой автомобиля), вы должны получить от компании (или того кто предлагает свои услуги) всю подробную информацию об автомобиле, профессиональных навыках водителя и стоимости поездки
Поинтересуйтесь, имеет ли компания (или тот кто предлагает услуги) официальное разрешение заниматься извозом (регистрация, страховки на несчастный случай)
Расспросите, где находится офис компании, попросите дать вам визитную карточку или рекламный флаер с официальной информацией о предложении
Помните, ваш главный приоритет - это безопасность. Руки прочь от нелегального извоза.

------
Правда последняя фраза звучит двусмысленно)))

Дядюшка Ух
И конкуренция еще не та

Rusl@
А теперь и машин куча и вызов с мобильного в любой момент

Лонжерон
Я уже писАл - мне не надо такие услуги за 300р за 1.5 км проехать.

Rusl@
Я не верю, что нет альтернативы.

Давайте отменим государство как таковое, отменим все налоги.

дороги, школы, больницы, пожарные, полиция - да кому они нужны

Оформляйтесь и работайте.

------------------
Lupus lupo homo est

Дог
Думаете это может обеспечить только государство?

Дог
Банальный простите рекет.

http://www.szao-1.ru/bombily-i-prostitutki/#.Uc0lgZNRLsM Поучительно.

Palitch
http://www.szao-1.ru/bombily-i-prostitutki/#.Uc0lgZNRLsM Поучительно.

Rusl@
Я не верю, что нет альтернативы. У нас, к примеру, есть как такси подороже - новые машины, чуть не фраки на водителях, wifi в машине, карточный терминал и т.д., так и услуги подешевле - машинам уже по нескольку лет (бывают и совсем старушки), без каких-либо плюшек, водители не в форме и уже не такие культурные. Но все официальные, со всеми вытекающими

Ну да, если много грузиться мелкими проблемами то вот в такое может вылиться...

Palitch
Убрать всех бомбил -лтн с остановок общественного транспорта в Москве-час,ну два,если не мешать тем кто это сделает.

Я в одиночку легко выиграю чемпионат по футболу

Кстати, а местных оставим?

BAU
Я в одиночку легко выиграю чемпионат по футболу. Конечно если игроки противника мне мешать не будут. Писанина на сайте с 2012 года висит. Это не час и не два прошло.
Кстати, а местных оставим? В шрм помнится чудили не приезжие.

Palitch
На улице не спорт.И тех кого не устраивают лтн-бомбилы,не еденицы

Лонжерон
Мне они нужны, я лично не против.
Достаточно пользоваться нормальными машинами и не садиться в помойки.

BAU
Какие там бомбилы на легковушках...

А тех кого устраивает?

Я полагаю,если гастер приехал работать в РФ,в рабочее время,он должен находиться на работе,а не торчать с соплеменниками на остановке автобуса или у магазина,доскрёбываясь до прохожих-таксы нужен ? Вот улица Миклухо-маклая,дом 32 а,магазин "Ашан" http://maps.yandex.ru/?text=%D...336661213079683
грузовики стоят на разгрузку,на заезд,и из-за бомбил,растопыриваються во второй ряд.Автобусы перед светофором вынужденны обруливать это сужение. Какой мне от них профит ? Или от бомбил стоящих на узенькой дорожке по Введенского,напротив пожарной части 56 ? Или на улице Раменки обочина чётной стороны шахид-такси заставленна .Мичуринский битком из-за строительства метро,люди обруливают как могут-накой сужение ?
Или на повороте с Вернадского на 26 Бакинских-зачем мне это? Они там несколько лет гужуються




И 62 троллейбус,и 330 маршрутка-они больше икаруса,все рейсовые упираються в эти тачки на повороте.Зачем они мне ? Почему пожилой человек,вынужден куда то на капот из двери автобуса выходить ? лтн-бомбиле так удобно ?

это Кузьминки
Это Нов.Черёмушки. Это тоже м. Юго-Западная ближе к Газпрому.там несколько лет бомжиха на газоне живёт,и гастеры в матюгальник орут,зазывая на маршрутки. Какие-то удаленно самоцензурой побираються-при чём рожи не меняються-как лето,так на гастроли.



И как без них обойтись ? В РБ граждане понаехавшие,тоже метиз на закон кладут ?

.Зачем они мне

------------------
Lupus lupo homo est

И много берут?

Не только. Но ценовая планка будет космической, а качество ниже плинтуса. Впоследствии может и придет в норму, но сроки...

------------------
Lupus lupo homo est

Лонжерон
в Северозадонске

Лонжерон
легалов в этой тьмутаракани и не сыскать было.

BAU
OK
И сколько у Вас проехать 1.5-2 км в 22:30 по минимуму?

Где-то 0,45-0,5 евро за километр плюс похоже за посадку если по вызову. Ну и умножьте примерно на два если с улицы

Дог
Много. Достаточно,

тов.Берия
Если это про Тульскую область, то Северозадонск (нынче микрорайон города Донской)

Rusl@
Где-то 0,45-0,5 евро за километр плюс похоже за посадку если по вызову. Ну и умножьте примерно на два если с улицы

BAU
Т.е. за 1.5-2 евро за короткую поездку на такси?

BAU
Т.е. за 1.5-2 евро за короткую поездку на такси? Не, это вполне хорошо

6%, если Вы не хотите стать супер гигантом а развиваться в сфкере малого бизнеса это много?

------------------
Lupus lupo homo est

Лонжерон
никто меня не переубедил пока, что бомбилы должны исчезнуть как класс

Лонжерон
В общем, никто меня не переубедил пока, что бомбилы должны исчезнуть как класс.

Дог
Какие проценты?

Дог
ИП в один пенсионный фонд должно заплатить 38000р, + вмененный налог. Мало?

Rusl@
Например кому-то покажется, что вы, зарабатывая свой хлеб (я не знаю чем именно вы занимаетесь), навязываете слишком высокие цены, и эти люди будут пользоватсься услугами нелегалов, оставляя вас без заказов... Вы точно так же будете кричать: "руки прочь от людей, они зарабатывают как могут"?

Дядюшка Ух
Будет хорошо, если просто мозолить глаза на улицах перестанут. Может быть, кстати, и альтруистам дорогу дадут.

Лонжерон
Именно про Тульскую. 2001г. Не было там тогда нихрена. И телефонов не было. Звонили только с почты.

Лонжерон
Доля этих бомбил ничтожно мала

Не говорите ерунды.
У нас тоже, помнится говорили, что доля упущенной прибыли из-за зайцев в ОТ мала. А на деле оказалось, что ради этой "малой" доли весьма выгодно держать парк Спринтеров, в каздом по 4-5 контролёра, да ещё и полицейских нанимать им в компанию. И "убыточное" предприятие быстренько превратилось в доходное

Rusl@
Не говорите ерунды.

Мало? Много? За месяц? Полгода/Год?
По сравнению с чем? Оборот хотя бы какой?

------------------
Lupus lupo homo est

Дог
В день работы выходит 1000 - 1500 грязными. - бензин, запчасти, а дороги тут аховые...

Лонжерон
Вы мне про Москву рассказываете?

Я вам рассказываю про то, что нелегалы ВЕЗДЕ лишают легальный бизнес БОЛЬШОГО куска

Лонжерон
С прибыли. По упрощёнке.

Palitch
И угрожали твари тем москвичам,кто подвозил людей бесплатно..

Я тоже знаю прекрасные примеры, когда бомбилы рожу не высовывали, потому что в нее накануне насовывали знатно 😀

С бомбилами удобно то, что если они идут в ларек, то ты едешь дальше. 😀 😀 😀 Машину можно припарковать по прибытию, на утро ее уже нет. ))))
Вообще синька зло.

Я знаю обратные примеры

Palitch
Не перевешывает.

n1ce
С бомбилами удобно то, что если они идут в ларек, то ты едешь дальше. Машину можно припарковать по прибытию, на утро ее уже нет. ))))

Вопрос решить очень просто. Достаточно крепко прищемить отстойников, толпами пасущихся около метро и прочих оживленных мест, и ситуация изменится волшебным образом. А тех, кто забирает пассажира с хода, трогать не следует. Кроме того, в последнее время появилась тенденция отказываться от услуг пилотов шахид-арбы, тормозящих рядом с потенциальным пассажиром, что опять же положительно влияет на общую ситуацию. Постоянно находиться в движении в поисках пассажира невыгодно, и это еще один плюс к тому, почему бомбил станет меньше.

А вот интересно, те кто работают по договору с диспетчерской, но без оформления ИП и прочего - это бомбилы или как? Т.е. они приезжают по вызову, плату берут по тарифу... Кстати, сейчас у нас к примеру такси "от бордюра" и не найти, проще вызвать по телефону.

------------------
Lupus lupo homo est

С бомбилами удобно то, что если они идут в ларек, то ты едешь дальше. Машину можно припарковать по прибытию, на утро ее уже нет. ))))

Скажу больше, знаю человека, который так с бензоколонки уехал.

Достаточно крепко прищемить отстойников, толпами пасущихся около метро и прочих оживленных мест, и ситуация изменится волшебным образом.