Стоимость владения автомобилем

Никто не задумывался?
Мне 1км обходится в 16.7р

Поездка на работу и домой обходится в 501р, это маршрут 30км.
То есть не каждый день 501р, а только маршрут дом-работа-дом.

В год траты на автомобиль составляют ~500тр (если реально оценивать ту стоимость, за которую я смогу быстро продать автомобиль, т.е. ниже рынка).
Это при пробеге 30ткм в год, бензином по 40р за литр, расход бензина взял 13л, страховка 100тр в год.

Надо отдать должное, что если бы не огромная скидка от ОД во время покупки, стоимость владения на сегодняшний деь была бы выше более чем на 30%.

Вот такая арифметика.

Сейчас смотрю на рынок, можно купить машину бу с пробегом в пределах 5ткм, год по ПТС возрастом и со скидкой 650тр+. Наводит на мысли - а зачем вообще покупать машину из автосалона без пробега по прайсовой стоимости?

Посчитайте свою стоимость владения, посмотрим на статистику.
А то может не все догадываются.

Ах да, вспомнил, что еще надо налог уплатить по 19тр в год.

Итого, без поломок, без непредвиденных трат (например штрафы, хотя в течении нескольких лет каждый для себя усредненку напишет сам) в год выползает уже 520тр.

1км 17.3, плюс минус.

Йобстудэй))))

n1ce
Никто не задумывался?

ой, резина еще 38 в год. Все, не хочу продолжать...)))

ASDER_K
зачем вот эта занимателььная арифметика?

С 2010 года:

Общий пробег на DriverNotes за указанный период: 79768 км
Средний пробег за месяц за указанный период: 2490 км
Средний пробег за день за указанный период: 83 км

Затраты на топливо
Потрачено за указанный период: 195612.90 RUB на 6646.89 литров
Затраты на 1 км пробега в этот период: 2.45 RUB
Средняя цена за 1 литр бензина в этот период: 29.63 RUB

Затраты на ремонт/обслуживание
Потрачено за указанный период: 75007.00 RUB
Затраты на 1 км пробега в этот период: 0.94 RUB

Общие затраты
Потрачено за указанный период: 279609.90 RUB
Затраты на 1 км пробега в этот период: 3.51 RUB

За год:

Общий пробег на DriverNotes за указанный период: 28127 км
Средний пробег за месяц за указанный период: 2340 км
Средний пробег за день за указанный период: 78 км

Затраты на топливо
Потрачено за указанный период: 76086.67 RUB на 2520.49 литров
Затраты на 1 км пробега в этот период: 2.71 RUB
Средняя цена за 1 литр бензина в этот период: 30.20 RUB

Затраты на ремонт/обслуживание
Потрачено за указанный период: 33197.00 RUB
Затраты на 1 км пробега в этот период: 1.18 RUB

Общие затраты
Потрачено за указанный период: 113083.67 RUB
Затраты на 1 км пробега в этот период: 4.02 RUB

За год стало намного больше города по пробкам и меньше трассы, ну и на ремонт затраты выросли, т.к. пошли сыпаться долгоиграющие расходники - сцепление, суппорта и т.п.

n1ce
ой, резина еще 38 в год. Все, не хочу продолжать...)))

Alex S
Еще и Бэхи все скоро переднеприводные будут.

Все не будут, тебя дезинформировали.
Но появится чмошная телега в стиле мерседеса Б класса, а так же, возможно, купе хардтоп и 1 серия на переднем приводе года через 3 (что вообще трагедия, имхо).

n1ce
страховка 100тр в год.

ты из аварий что ле не вылазиешь???

n1ce
резина еще 38 в год

комплект резины на год??

Шото бредом попахивает.

вот моя примерная калькуляция

пробег 45000 в год
дизеля получается 5400 литров
3 то
2 комплекта резины на три года (зима/лето)
1 страховка+осаго

итого
5400*32=172000
3*15=45000
2*27\3=18000
1*52+4000=57000
Итого = 292.000/45.000=6 рублей 40 копеек.
Машины надо нормальные покупать) а не понты колотить 😀

не считал, не знаю и знать не хочу.
не парит.
машины две, правда обе непонтовые совсем

а зачем вообще покупать машину из автосалона без пробега по прайсовой стоимости?

Voices
комплект резины на год??

Voices
ты из аварий что ле не вылазиешь?

На мазду3 каско 120тр, мазда дешевле моей машины в 2 раза. На все машины разные калькуляции, если ты не в курсе 😊

А машина у меня обычная, никаких понтов, даже кожа не натуральная, а говно из пластика (кожзам).

Voices
5400*32=172000
3*15=45000
2*27\3=18000
1*52+4000=57000
Итого = 292.000/45.000=6 рублей 40 копеек.

Ты в 12 году патфайндера брал? Если да, то 2012гв пафик стоит ~1200, новый 1800? За два года 600 тысяч?
Прибавим к твоим 300 тысячам, получается 600 в год с пробегом 45ткм = 600\45 = 13.4р за 1 км пути.

Что-то я формулу расчёта не понял.
1) остаточная стоимость = 0 на какой год владения будет?
2) учитываются все расходы за год (тех.обслуживание+запчасти+топливо+паркинг+страховки), так?
3) если машина деньги привозит а не вытаскивает из бюджета - это как считать?

n1ce
Поездка на работу и домой обходится в 501р, это маршрут 30км.

n1ce
Это при пробеге 30ткм в год, бензином по 40р за литр, расход бензина взял 13л, страховка 100тр в год.

n1ce
в год выползает уже 520тр

Да.... Дураков в России на сто лет припасено.... Нехай платят...
PS
У меня 3,3 рубля стоит километр, есичо... 😛

Да рубля. 3 вроде было ну может 5

Я сегодня резину на грузовик купил т.к. скоро зима, вышло 540т.рублей с копейками.Сколько стоит владение даже страшно считать 😊

n1ce
Сейчас можно купить машину бу с пробегом в пределах 5ткм, год по ПТС возрастом и со скидкой 650тр+.

ога, и с кредитом на полцены по прайсу дилера 😀 Залог на данный момент никак не проверить.

n1ce
Два колеса на 4-5 месяцев на задней оси, привод задний.

Ну хз, ты не кен блок случайно?))

n1ce
И где солярка по 32 рубля? Давай цены лукойла или ВР приводить, для объективности, чтобы всем понятно было.

Лукойл, Екатеринбург. Наврал на рупь. 33 рубля сейчас.

n1ce

Ты в 12 году патфайндера брал? Если да, то 2012гв пафик стоит ~1200, новый 1800? За два года 600 тысяч?

1750 - скидка 150тыщ итого 1600. 1200 пафики голые 12 года стоят, моей комплектации 1400. Итого за 2 года 200 тыщ. А не 600.

Евреем можешь ты не быть - но по еврейски жить обязан! (с) Как можно купить дружище нормальную тачку, и потом считать потери? Телевизор за 150тр вообще через пару лет ничего не стоит! Пиджак за 20тр тоже будешь подсчитывать как на нем угорел? Епт, машина - инструмент, попользовал - заменил. Либо другой докупил! А расходы можно посчитать только для понимания на сколько сей инструмент себя окупил!

Туарег за три года потерял лям двести только при продаже,плюс гсм,плюс страховки,плюс то ,плюс резина ,пробег в 130 тык обошелся больше двух лямов

n1ce
На мазду3 каско 120тр

Cyberman
Как можно купить дружище нормальную тачку, и потом считать потери?

Заметил что люди с высокими доходами тратят средства существенно рациональнее нищебродов. Этож неспроста...

Найс отлично показал, что стоимость владения автомобилем это совсем не его цена в салоне.

Инфляцию кстати можно учесть.

ПС. Пятилетний фокус, 9р за км. Нексия 5р км.

ну уж если так все высчитывать зачем мясо и икру жрать запивая коньяком ....Можно водку с дошираком...Ну а деньги куда?? в кучку складывать???? Что бы потом достались детям или родственникам?? не такой расклад на уййй жить нужно здесь и сейчас ..................У меня вон товариша недавно зарыли .............35 лет чел вел реально здоровый образ жизни не курил пил явно не так как я .........дом работа хорошая работа не нервная жена......не валялся часами на палящем солнце в полосе прибоя.......................
и вот пришол домой выпил кофе ...попросил жену сделать ужин....................и все.................что там в сердеце оторвалось..............
Так что я буду жить так как я хочу ездить на таких машинах на каких хочу и по фиг сколько она жрет...................и как обесценивается...............
на том свете Архангел Гаврил врят ли выдаст Порш Каен Турбо в новом кузове..........

Генералисимус Сталин
ну уж если так все высчитывать зачем мясо и икру жрать запивая коньяком ....Можно водку с дошираком...Ну а деньги куда?? в кучку складывать???? Что бы потом достались детям или родственникам?? не такой расклад на уййй жить нужно здесь и сейчас ..................У меня вон товариша недавно зарыли .............35 лет чел вел реально здоровый образ жизни не курил пил явно не так как я .........дом работа хорошая работа не нервная жена......не валялся часами на палящем солнце в полосе прибоя.......................
и вот пришол домой выпил кофе ...попросил жену сделать ужин....................и все.................что там в сердеце оторвалось..............
Так что я буду жить так как я хочу ездить на таких машинах на каких хочу и по фиг сколько она жрет...................и как обесценивается...............
на том свете Архангел Гаврил врят ли выдаст Порш Каен Турбо в новом кузове..........

Тут каждому свое. Ктото на кайене ездит а кто то икру кушает и коньяком запивает: ) анекоторым хватает и на то и на другое и еще девок из для эскорта берут: )

С общественным транспортом если сравнить?

n1ce
Мне 1км обходится в 16.7р

Сколько это по текущему курсу? А то у меня подозрение, что мне даже тапок, у которого пробег за последний год не превысил 5000, обходится дешевле - 0,21 евро за км

RTDS

Да.... Дураков в России на сто лет припасено.... Нехай платят...
PS
У меня 3,3 рубля стоит километр, есичо... 😛

Улыбнулся. Допустим у вас доход 50000р, а у него - 200000р. казалось бы не такая разница, чтобы компенсировать разницу в стоимости км, видимо он, лошара, просто не умеет жить, любит комфорт.
А ещё можно при хорошей зарплате покупать уценённые продукты дочке, у которых срок годности к концу подходит (а по факту - давно прошёл, ибо наклейки не раз переклеивают) - у меня даже есть такой друг. Сто раз ему говорил - не экономь хоть на детях , себя-то ладно, трави. Стиль жизни, хули

Voices
ты не кен блок случайно?

Кену даже на день не хватает 😛 Причём на обеих осях

ASDER_K
а зачем?
ездит? ездит.
нравится? нравится.
На заправке не расстраиваюсь? - не расстраиваюсь.
в сервисе при оплате не расстраиваюсь - не рассртаиваюсь.
зачем вот эта занимателььная арифметика?

угу. лучше так.
когда-то давно считал, без всяких "потерь стоимости", но с КАСКО-й шинами, ТО и т.п. получалось, что на машину уходила чуть ли не половина годового заработка.

Cyberman
Телевизор за 150тр вообще через пару лет ничего не стоит!

Я не считаю стоимость эксплуатации на километраж/время, ибо умножая знания умножаем скорбь. Мне нравится, по деньгам тяну и ладушки :-)

SwD
Выходит - стоимость владения и эксплуатации телевизора за два года - 205 рублей в день, не считая електричества.

Мда... Это нужно о-оо-чень сильно любить телевидение 😀

ЗЫ: а еще можно посчитать стоимость эксплуатации дамы на 1 см длины своего ПЧ, учитывая среднее количество секса в год и среднее количество фрикций за ПА :-)

ceolos
ЗЫ: а еще можно посчитать стоимость эксплуатации дамы на 1 см длины своего ПЧ, учитывая среднее количество секса в год и среднее количество фрикций за ПА :-)

Все давно подсчитано 😊 Вспомните старый советский анекдот про суммарный недоёб по стране, измеренный в километрах 😊

The silent
С общественным транспортом если сравнить?

Rusl@
Сколько это по текущему курсу?

Cyberman
Как можно купить дружище нормальную тачку, и потом считать потери?

Тема носит развлекательный характер. Естественно ничего в жизни не изменится.

Voices
1200 пафики голые 12 года стоят, моей комплектации 1400.

n1ce
Никто не задумывался?
Мне 1км обходится в 16.7р

Поездка на работу и домой обходится в 501р, это маршрут 30км.
То есть не каждый день 501р, а только маршрут дом-работа-дом.

В год траты на автомобиль составляют ~500тр (если реально оценивать ту стоимость, за которую я смогу [b]быстро

продать автомобиль, т.е. ниже рынка).
Это при пробеге 30ткм в год, бензином по 40р за литр, расход бензина взял 13л, страховка 100тр в год.

Надо отдать должное, что если бы не огромная скидка от ОД во время покупки, стоимость владения на сегодняшний деь была бы выше более чем на 30%.

Вот такая арифметика.

Сейчас смотрю на рынок, можно купить машину бу с пробегом в пределах 5ткм, год по ПТС возрастом и со скидкой 650тр+. Наводит на мысли - а зачем вообще покупать машину из автосалона без пробега по прайсовой стоимости?

Посчитайте свою стоимость владения, посмотрим на статистику.
А то может не все догадываются.

Ах да, вспомнил, что еще надо налог уплатить по 19тр в год.

Итого, без поломок, без непредвиденных трат (например штрафы, хотя в течении нескольких лет каждый для себя усредненку напишет сам) в год выползает уже 520тр.

1км 17.3, плюс минус.

Йобстудэй))))[/B]

АГА а чему удивлятся то? так и есть только нестоит морочится по этому поводу........ развешто налог 19 тыш щитаю паскудством.... а так.... ездий не 3 года а лет 7 и продаш по настоящей на тот момент цене..... ну или умерь апетиты и как тут многие пишут 2 литра это пакет сока...

А, по поводу резины:
у меня у товарища бмв 328 в кузове е46.
Это атмосферный мотор на старом автомате, он когда трогается в пол не буксует совсем, даже с двух педалей не буксует (резина сзади 245 или 255).
Так вот. Он в занос машину вообще не пускает, просто не умеет и не хочет учиться. Все что он делает - стартует со светофоров. У него за лето задние колеса стираются до индикатора! Правда у него и пробег тысяч 50 в год, но тем не менее.

Так что, видимо, на заднем приводе колеса живут меньше, чем на переднем, при одинаковой городской эксплуатации (просто интенсивно разгоняться со светофоров).

Я сейчас перестал баловаться упр. заносом на каждом повороте, надеюсь, что задних колес хватит на полный сезон, т.к. со светофоров я стартую спокойно...

Я понял о чем ты. Продать его реально за 1200. 1400 это просто хотелки
Для эксперимента можешь попытаться это сделать за 1400, за месяц не получится это сделать, ни то что за неделю. Не факт, что и за 1200 частнику уйдет.

Да мне в общем то пофигу, я не собираюсь ее продавать. В общем то даже при смене на новую собираюсь ее оставить и сделать машин для поездок в лес.

1.ВАЗ-2106,1998г.в,пробег 175 000 км.
Используется только для езды по городу и поездок за грибами.
Стоимость километра пробега....1,90руб-2,00 руб.
2.Сайбер,2011г.в,пробег 40 000 км.
Используется только для междугородних поездок.
Стоимость километра пробега-7 руб.
......
Обе машины выполняют свои функции без нареканий.
Не вижу смысла переплачивать за то,что можно купить дешевле.
Наверное,я еврей.....правда, на сколько-Х.З.
😊

Voices
Да мне в общем то пофигу

air500
Обе машины выполняют свои функции без нареканий.
Не вижу смысла переплачивать за то,что можно купить дешевле.
Наверное,я еврей.....правда, на сколько-Х.З.

Интересно, а как на шохе получается два рубля по городу, если один бензин дороже? Или она на газе?

для езды по городу, нужна маленькая малолитражка, с минимальным расходом топлива, и дешовым обслуживанием.

гонять по городу джип, дорого и не практично, прикиньте стоимость ТО скажем на паджеро спорт, сколько нужно остиавить денег для прохождения то, скажем в течении 100 000, сколько топлива... а всё для того чтобы жёпо возить.. можно конечно и самому делать, но для этого прямые руки и знания нужны, ездить по гаражам нафиг, о официалов дорого но правильно.

Makc k-113
Интересно, а как на шохе получается два рубля по городу, если один бензин дороже? Или она на газе?

На газе,естественно.

n1ce
Я бы не рекомендовал бы Вам использовать шестерку, как средство передвижения по городу. Можете раньше срока скопытитьтся.
Наш форумчанин убился в жигулях не так давно, ехал себе спокойно по проспекту мира, как в лоб вылетел идиот-гонщик.
Был бы на иномарке, шансы возросли бы многократно.

Уважаемый,я не в Москве живу,а в небольшом зеленом городке.
У нас здесь ездят не так быстро и безбашенно.
Просто для того,чтобы разогнаться -места мало. 😊
Так шо,ВАЗ вполне себе вариант.

Lis-biker
для езды по городу, нужна маленькая малолитражка, с минимальным расходом топлива, и дешовым обслуживанием.

Угу...
И ДЕШОВАЯ.
ВАЗ-классика Б/У,например.
Не убитые экземпляры вполне можно купить по цене велосипеда-от 25 до 50 т.руб.

Епотина ВАЗы эти, у нас даже азербайжанцы во дворе на таком уже не ездят, ибо комфорта совсем нет.

n1ce
Епотина ВАЗы эти, у нас даже азербайжанцы во дворе на таком уже не ездят, ибо комфорта совсем нет.

При средней дальности поездки в 3-7 км и времени в пути 5-10 минут,комфорт вааще не нужен.
Ибо,не успеваешь прочувствовать.

она крепкая очень, на мешалке практически неубиваемая тачка.

Мешалка в ней второй минус, после отсутствия гура и кондиционера.
Чай не в каменном веке живем, уж такие примитивные вещи должны быть в городском автомобиле.

Я не против того, что где-то в маленьком тесном городке люди видят возможным ездить на 2106, но в мегаполисе это просто неприемлемо, даже в такси-жигули пассажир не сядет, при всем уважении.

n1ce
Я не против того, что где-то в маленьком тесном городке люди видят возможным ездить на 2106,

О!!!
Но производители,суки,считают по-другому.
Сняли классику с производства.
П.С.Я бы вааще по городу взял бы ОДНОМЕСТНЫЙ автомобильчик с максимальной скоростью в 80-90 км в час.
Ибо для 90% моих нужд-вполне хватит.
Необходимости таскать за свои деньги 1500 кг железа по городу-не вижу.

Смарт, дороговато правда, но БУ вполне.

А я нисагласен )

Хоть по городу, хоть где - хоцца большой комфортабельный машЫнка с более-менее большими колёсами, чтобы за хорошей шумоизоляцией удобно сидеть и не трястись на каждой мелкой неровности.

Роллс Ройс. 😊

n1ce
Роллс Ройс. 😊

Оу е, бэйби )
Но я бы предпочёл Бентли (New Flying Spur).

Ищщо думаю MB GL мне понравилcя бы )
Ну или американцы (скала или таха).

p.s. губу уже закатал обратно 😀

бгг на мотоцикл каско дороже чем на бмв))) хз чо там с ценой владения, считать лениво))

Интересно самому... Вот за последний год:
10тыс км\год - бензин = 15л х 100= 1500л х 33р.= 49500р.
налог - 6000р.
осаго - 3200р.
штрафы - 3500р.
ТО+ремонт(расходники) - 6500р.
И того: - 68700 : 10000 = 6,87 руб.\км

air500
При средней дальности поездки в 3-7 км и времени в пути 5-10 минут,комфорт вааще не нужен.
Ибо,не успеваешь прочувствовать.

Да, возможность проехать 7 км по городу за 10 минут - приятное свойство небольших городов. Раньше и у нас так было. Теперь фиг - около часа едем.
Но и за 10 минут комфорт ещё как чувствуется. Ещё сильнее чувствуется его отсутствие. 😊
В этом плане ВАЗ, увы, не рулит.

главное чтоб удобно было за баранкой сидеть, а шумоизоляция, решается магнитолой 😊

Lis-biker
для езды по городу, нужна маленькая малолитражка, с минимальным расходом топлива, и дешовым обслуживанием.

бред. я хоть на малолитражках не ездил, но ездил на седанах и купе. Пересев на "жып" понял как много я раньше терял. Никогда в жизни по своей воли не пересяду на пузотерку больше.

n1ce
Оно понятно, речь же о стоимости владения)

я считаю остаточную стоимость авто не по тому за сколько ее можно продать, а по тому на какую остаточную сумму она у меня застрахована в случае тотала или кражи)) а застрахована на 1,5 последний раз, следующая будет на 1,4. Отсюда и исхожу 😀

конечно бред! в пробке стоять лучше на жипе 😀 а при езде по городу его внедорожные качества раскрываються в полной мере 😀

Lis-biker
главное чтоб удобно было за баранкой сидеть, а шумоизоляция, решается магнитолой 😊

неа.
последние пару лет предпочитаю ездить в тишине (музыку не включаю или редко включаю)

Lis-biker
конечно бред! в пробке стоять лучше на жипе 😀 а при езде по городу его внедорожные качества раскрываються в полной мере 😀

Почему люди стоят в пробке на джипах? Потому,что могут себе это позволить 😊

1rybolov
Интересно самому... Вот за последний год:
10тыс км\год - бензин = 15л х 100= 1500л х 33р.= 49500р.
налог - 6000р.
осаго - 3200р.
штрафы - 3500р.
ТО+ремонт(расходники) - 6500р.
И того: - 68700 : 10000 = 6,87 руб.\км

Эт вы для жигуля считаете?

Voices
на какую остаточную сумму она у меня застрахована

Ну, кстати, мысль не лишена смысла. Сжечь пафик и получить каско всяко проще, чем продать за ту сумму, что в полисе каско прописана 😊
У меня товарищ этим летом ударил БМВ Z4 3.5Si, эта машина была куплена за 3.6 мио. Представляешь сколько она потеряла за 2 года? 😀
Так вот. Этим летом он довольно сильно ударил и спрашивал меня совета по поводу страховой. В разговоре он спросил, можно ли ему будет сделать тотал, тогда я понял, что ему получить страховую стоимость намного перспективнее, чем ее продать, да еще и за желаемую сумму, что вообще нереально 😀

Сивутя
последние пару лет предпочитаю ездить в тишине (музыку не включаю или редко включаю)

Бентли говно, ройс премиум 😊

котяра93
1rybolov
Интересно самому... Вот за последний год:
10тыс км\год - бензин = 15л х 100= 1500л х 33р.= 49500р.
налог - 6000р.
осаго - 3200р.
штрафы - 3500р.
ТО+ремонт(расходники) - 6500р.
И того: - 68700 : 10000 = 6,87 руб.\км

Эт вы для жигуля считаете?

Год какой?

я за смарт 😊

котяра93
Год какой?

Lis-biker
конечно бред! в пробке стоять лучше на жипе а при езде по городу его внедорожные качества раскрываються в полной мере

Лучше обзор, тк можно смотреть по верх крыш пузотерок и заранее выбирать пути развития движения, лучшая обзорность при парковке, большие зеркала и камера заднего вида позволяет в таких щелях парковаться куда пузотерке и не снилось заехать, высокий клиренс позволяет не обращать на большинство помех на дороге в городе, коих огромное количество. Не говоря уже о том что забыл что такое проблема выехать из неочищенного двора. Парковка прямо в сугроб, там где малолитражки на километр не подъедут.
А уж возможность "забыть разгрузится" после выезда на природу и при этом без проблем держать всегда детское кресло не убирая и возить с собой детскую коляску что бы не таскать ребенка на руках вообще бесценно.
А не мучать голову свою как три пакета из магазина засунуть в недобагажник недомашины.
можешь дальше идти ржать 😀

обзор ерунда, ежели в передней части грузовик, единственный полюс- игнорирование ям, и парковка в сугроб ( у меня здоровенный пикап ) а у сестры жены 107, у неё минус в том что это машнна для двоих, хотя они впятером умудряються ездить на дачу за 140км. тут вопрос в правильном выборе целей, гонять по городу здоровый джип смысла нет. нужно подумать, посчитать вариант 2-х машин.

Lis-biker
посчитать вариант 2-х машин.

я думаю что дешевле газель нанять при необходимости, чем гонять пикап 😊

Lis-biker
я думаю что дешевле газель нанять при необходимости, чем гонять пикап

Lis-biker
я думаю что дешевле газель нанять при необходимости, чем гонять пикап 😊

Мсье старший экономист?

1rybolov
99

Эти тачки уже не дешевеют, но можно нарваться на дорогой кузовной или агрегатный ремонт

Lis-biker
я думаю что дешевле газель нанять при необходимости, чем гонять пикап 😊

button
это 100% истина

Причём истина проверенная и подтвержденная многими людьми продавшими нах эти недоразумения.

котяра93
Эти тачки уже не дешевеют

котяра93
экономист?

хотят собирать себе не голову угли, поддерживая барыг и автоконцерны вместо реальной помощи ближним - пожалуйста.
Бог оставил людям свободную волю...

Русич
Бог оставил людям свободную волю...

как и обратное))

это никак не мешает ему существовать, и помогать людям, раньше "учёные" считали радиактивные материалы полезными для здоровья, и прочие разности.

тут вопрос в правильном выборе целей, гонять по городу здоровый джип смысла нет.

здоровые жЫпы обходятся в содержании не дороже пузотерок, а плюсов имеют несравненно больше

угу, расскажите мне сказку я какраз езжу на пикапе.

жЫп 4*4 = умножай расходы на 4...

скажем так, у меня то-шки раз в 10 000км 10-11 килорублей, раз в 20 000 -25 килорублей, на 107 то раз в 10 000 стоит 5 килорублей, расход топлива в 2 раза ниже, цены на з\ч и расходники типа резины намного меньше, тут вопрос в достаточности машины, то для чего нужна, я вот постоянно между городом и деревней езжу, мне пикап нужен из практических соображений, но иногда я думаю что дешевле газель нанять, ибо кузов я использую не так часто, хотя ездить приятнее, ямки можно не обьезжать, да и в грязь заехать можно.

Русич
жЫп 4*4 = умножай расходы на 4...

Дешевые скороговорки далеки от реальной экономики.

Содержание кроссовка дороже аналогичного монопривода ровно на бензин и масло в муфте и редукторе. Подвеска в нормальных машинах везде примерно одинаковая, тормоза тоже. Шрусы может быть ещё, но это не такой уж и расходник. Опять таки, если речь про нормальные машины.

n1ce
Никто не задумывался?
Мне 1км обходится в 16.7р

1км 17.3, плюс минус.

Йобстудэй))))

кто начинает считать-тому на ОТ, без альтернатив в виде нексии

Rusl@
Улыбнулся. А ещё можно при хорошей зарплате покупать уценённые продукты дочке, у которых срок годности к концу подходит (а по факту - давно прошёл, ибо наклейки не раз переклеивают) - у меня даже есть такой друг. Сто раз ему говорил - не экономь хоть на детях , себя-то ладно, трави. Стиль жизни, хули

Finnor

кто начинает считать-тому на ОТ, без альтернатив в виде нексии

Finnor
у этих в штате люди считают, нанятые.

BAU
Нанятые в штате это как раз те, кто покупает подилерской цене без скидок

Lis-biker
угу, расскажите мне сказку я какраз езжу на пикапе.

я не знаю на каком вы там пикапе ездиете, но содержание ниссана патфиндера мне обходится столько же, если не меньше, чем содержание моими друзьями всяких мазд3 и прочих ситроенов/пежо. И уж точно меньше содержания пузотерок от мерседеса, бмву и иже с ними.

Русич
жЫп 4*4 = умножай расходы на 4...

Пастернака не чтал но осуждаю 😀 Если даже согласиться с вашей логикой... то умножать надо на 2, а не 4. У вас же недопривод на 2 колеса, а не на 1.

я вам привёл пример с тех обслуживанием, нормальным, и ценами на него.

"у нас" - привод на ОДНО колесо.
Второе при застревании первого прокручивается. Дифф, панимаэщь...

А 4*4 с блокировками гребет ЧЕТЫРЬМЯ.

И, да, поговорка не моя. С сайта суровых проходимцев.

машины нормальные покупать надо, что бы не было мучительно больно 😀

Voices
машины нормальные покупать надо, что бы не было мучительно больно

кстати о то, на митсу, то на 90 000км ( л200 ) стоит 60 000рубликов, самое смешное что грм и масло в акпп полюбому нужно менять.

Dron+
Дешевые скороговорки далеки от реальной экономики.
Содержание кроссовка дороже аналогичного монопривода ровно на бензин и масло в муфте и редукторе.

Неправильно. Так можно рассматривать только новые гарантийные машины. Но когда речь идет о весьма неновых - разница в обслуживании появляется за счет увеличения количества узлов и агрегатов, и, соответственно, за счет потенциальных проблем в них. Именно это имеется в виду, а не банальное количество бензина, масла и тормозных колодок. полный привод - это + еще один ведущий мост, раздатка, блокировки и редуктора (если есть), муфты-фуюфты и т.д. Все это хорошо, пока новое и работоспособное, но потом способно удвоить количество вложений в авто.

у меня 1 покрышка стоит как 4-ре на 107.

RTDS
Так можно рассматривать только новые гарантийные машины.

button
да и новые тоже... они сами по себе дороже, стаховка дороже. резина дороже, бензина жрут больше ну и так далее... давже мойка дороже, не говоря о шиномонтаже

Во-во...

чем новая резина на новое асто отличается от новой резины на старое авто? А мойка? А старые машины вообще не страхуют. А современный двигатель Диско5 жрет меньше чем древнее говно на диско1. Или не об этом речь.

пс. А мицу никогда не отличалась дешевым обслеживанием. помоему из япов это вообще самый дорогой авто в содержании.

Finnor
кто начинает считать-тому на ОТ, без альтернатив в виде нексии

Я считаю, что подхожу к трате денег безответственно. Вот сейчас у меня есть возможность продать машину по рыночной стоимости (за 1400), но на покупку новой у меня будет всего 1.7-1.9, и я не уверен, что смогу что-то приличное купить в эти деньги(шило на мыло от силы), поэтому долго думаю.

Если не решусь, продам ее уже через год ниже рыночной стоимости, так как просто сдам ее в трейд-ин за лям, потеряв 250-300, ведь ежу понятно, что на автору миашину можно и за месяц не продать, а я не всегда готов ждать даже неделю, особенно если идет вопрос о реализации новой хотелки 😀

button
да и новые тоже... они сами по себе дороже, стаховка дороже. резина дороже, бензина жрут больше ну и так далее... давже мойка дороже, не говоря о шиномонтаже

Voices
чем новая резина на новое асто отличается от новой резины на старое авто?

яж говорю про разницу, она колосальна, да и по топливу 5 литров или 10-15

Эволюшн новый 2450 стоит, а 2012 года 1600, за два года 800 тысяч потерял... Может взять эвик 12 года 😀 Как раз зима скоро...

n1ce
Или купить ту же 328 но так, что осталось бы денег два раза на бали или кубу отдохнуть скататься.

Alex S
Если думаешь, что Куба это дешево, то ошибаешься.

Сегодня форестеры смотрел, 550-600тр как у тебя на палке, получается до миллиона рублей можно сделать корч 400-450лс 😊 😀

Rusl@

Сколько это по текущему курсу? А то у меня подозрение, что мне даже тапок, у которого пробег за последний год не превысил 5000, обходится дешевле - 0,21 евро за км

у меня вышло примерно 3 рубля за километр (топливо+ремонт+страховка)
И то считаю много ибо нех

Ока на газу - наше все!

Сан-Саныч

у меня вышло примерно 3 рубля за километр (топливо+ремонт+страховка)
И то считаю много ибо нех

Так у тебя машина уже не дешевеет. Скоро глядишь дорожать начнет.

Alex_F

Так у тебя машина уже не дешевеет. Скоро глядишь дорожать начнет.

Скоро прибыль начнет получать просто от езды

Содержание кроссовка дороже аналогичного монопривода ровно на бензин и масло в муфте и редукторе.

Скоро прибыль начнет получать

комплект карданных валов на "сервант" стоит 3124 доллара США .
А вискомуфта на Дастер 83 000 р .

Сделай бизнес - продай по частям!!! - наш рекламный слоган 😊

Lis-biker
гонять по городу джип

Lis-biker
маленькая малолитражка, с минимальным расходом топлива, и дешовым обслуживанием.

BAU
Дорого значит хорошо? Ну да, знакомый довод. Тут Хундай машину за 100к сделал. Явно хорошая)))

Я не говорил что хорошо, я говорил, что говно задёшево - хуже хорошего задорого.
Насчёт хьюндая я хз, последние раз когда корейцами интересовался - тенденция хорошая, уже японцам не уступают практически, а по ценам пока всё-же гораздо дешевле. Но не за копейку, естественно

1Bombardier
Особенно, если каждую из них стандартно менять каждые 3 года.

оснавная проблема в содержании 2х машин - это гиммора в 2 раза больше 😊
банально резину менять уже не 1 а 2 машины гнать надо... хранить резины опять же больше... мыть - опять же... плановые ТО тудаже, ну и так далее...

Зачем на второй машине менять резину, если она для лета? 😊
Ну на зиму кроссовер, летом купеха... В любом другом случае нет смысле в 2х машинах)

button
оснавная проблема в содержании 2х машин - это гиммора в 2 раза больше 😊
банально резину менять уже не 1 а 2 машины гнать надо... хранить резины опять же больше... мыть - опять же... плановые ТО тудаже, ну и так далее...

Обычно две машины это на зиму и лето, обычно. Да и одной жопой на двух машинах сразу не поездишь. Суммарный пробег у двух будет как у одной за год. ТО аналогично. Вот если каско делать на две, то да, налог тоже. Да и сама покупка машины стоит денег. На 500 тыщ, на которые можно купить городскую тарантайку, можно лет 5 катать по городу внедорожник со всеми его ТО, мойками, налогами, страховками и расходом топлива. При этом, если купить городскую тарантайку, то это не избавит от ТО, налога и страховки на внедорожник.
Две машины если только для души, когда деньгам счета нет.

n1ce
Ну на зиму кроссовер, летом купеха... В любом другом случае нет смысле в 2х машинах)

1Bombardier
Две машины если только для души, когда деньгам счета нет.

Он здоров?)

n1ce
Он здоров?)

button
а на работу ездить - ведро с болтами за 40 тыщ 😊

40 тыщ чего? Мой автомеханик вечно ездит на каком-то древнем гавне.
То на гелике, то на кайене =)

Dron+
40 тыщ чего?

В крайности впадать давайте не будем.

n1ce
В крайности впадать давайте не будем.

Кстати смарт родстер приятная летняя машина. Крыша складывается, стойки снимаются - получается кабрик. Едет бодро, рулится приемлимо. Пара пакетов из ашана помещаются в багажник =) Разве что вылезать не удобно.

Жаль что коробка только робот с 1 сцеплением, очень портит всё.
Иначе купил бы на лето =)

Dron+
Кстати смарт родстер приятная летняя машина

Dron+
Жаль что коробка только робот с 1 сцеплением, очень портит всё.

button
ну я для себя рассматривал вариант минипузотерки типа смарта 😊 на каждый день. + минивэн на охоту на рыбалку, на дачу.
кроссовер жене можно, бабы водят не очень, им полезнее 😊
но 3 машины - это можно сразу идти работать на сервис, на выходные на мойку и сезонно на шиномонтаж 😊)

Я взял себе УАЗ за 70 тыр и не парюсь с налогами, резиной и ТО (все копейки), после того как на хэчбеке улетел в дождь с глиняной дороги, возвращаясь с охоты. Ремонт обошелся в 100 тыр (на...ли гады). Для города машина есть, но буду менять на бэху копейку. В принципе, при наличии одного гаража, содержать две машины довольно удобно.

kartman76
Я взял себе УАЗ

kartman76
при наличии одного гаража

вообще не понимаю смысла гаража

button
вообще не понимаю смысла гаража

это до тех пор пока он не появится. 😀

Voices
это до тех пор пока он не появится.

button
ибо чистить его зимой

гараж то должен быть подземный 😀

button
да и вообще открывать закрывать ворота

button
вообще не понимаю смысла гаража

А смысл есть. 😊
Удобно машину хранить, заниматься простейшим обслуживанием машины - стёкла протереть, в салоне убраться, масло долить, аккумулятор проверить, резину на дисках хранить, самостоятельно переобуваться.
А тут ещё верстак имеется - можно чего-то по мелочи слесарить, столярить, чего-то чинить, и т.д. 😊
В этом случае хорошо, когда гараж отапливаемый, с освещением, водопроводом и канализацией. Удобно.
Опять же, в гараже прекрасно хранятся велосипеды, лыжи, и прочий инвентарь.

button
он есть, но машина всегда стоит за воротами... ибо чистить его зимой, да и вообще открывать закрывать ворота... да ну его нах...

Зимой у нас снега хватает. Бывает приходится и утром и вечером лопатой махать. Но это же в удовольствие - так, физкультура, разминка, отдых от сидячего руления. 😊

Rusl@
Лень кнопку на пульте нажать? 😊

У кнопки есть свои недостатки. У меня ворота распашные, у соседей роль с пультом. Периодически чинят - то мотор загнётся, то шестерёнка в приводе, то направляющие, то ещё чего. Уже меняли и сами ворота, и мотор, и прочее. Всё равно периодически ломается что-нибудь.
Распашная конструкция в этом смысле более надёжная, ибо более простая.
Да и перед роль-воротами тоже бывает надо снег отгребать. 😊

Не понимаете вы кайфа теплого гаража в доме, когда машина всегда теплая и сухая....

Andrew L2
У кнопки есть свои недостатки. У меня ворота распашные, у соседей роль с пультом. Периодически чинят - то мотор загнётся, то шестерёнка в приводе, то направляющие, то ещё чего. Уже меняли и сами ворота, и мотор, и прочее. Всё равно периодически ломается что-нибудь.

Rusl@
Лень кнопку на пульте нажать?

Andrew L2
Опять же, в гараже прекрасно хранятся велосипеды, лыжи, и прочий инвентарь.

Andrew L2
Зимой у нас снега хватает. Бывает приходится и утром и вечером лопатой махать. Но это же в удовольствие - так, физкультура, разминка, отдых от сидячего руления.

котяра93
Не понимаете вы кайфа теплого гаража в доме, когда машина всегда теплая и сухая....

Rusl@
Ломается в этой жизни всё и всегда - это не повод не пользоваться.

Да, ломается всё. Но есть важный нюанс - периодичность поломок.
И если что-то слишком часто ломается, есть повод задуматься о иной, менее ломкой конструкции.

Rusl@
Так роль там жильцы ремонтировали уже несколько раз (правда в основном по механике ворот, сам привод только раз накрылся), а мой не доставляет никаких проблем, ну так он и работает меньше, чем "общак". В другом "роль" в сам гараж, а к нему распашные во двор - тоже никаких проблем. Сломается - починю или заменю. Или надо открывать/закрывать вручную уповая на то, что техника ломается? Не говоря о том, что может у ваших соседей просто установщики криворукие?

Нет, там как раз аналогичная ситуация - роль в общий гараж. У меня отдельный бокс с отдельными воротами. Понятно, что соседние ворота открываются-закрываются чаще, чем мои. Но даже с учётом этого, уж больно часто чинить приходится. В соседнем доме такой засады не наблюдается, но там одноподъездник, а у нас дом на два подъезда, соответственно и стояночных мест в гараже больше. Получается, нагрузка в два раза больше, и конструкция уже не выжерживает.
Ворота уже меняли полностью, другой фирмы ставили, мотор меняли, привода, направляющие. Всё равно чего-то да ломается.
Как ни крути, но распашная конструкция проще, и потому надёжнее.
Меня не напрягает снег откинуть и ворота вручную открыть-закрыть. Зато вероятность поломки минимальна. 😊

button
вооот... а когда там все это говно хранится

С говном строго борюсь, гараж не захламляю. Держу всё в порядке. В итоге в гараже чисто, свободно, незахламлено. 😊
Так что, говно - совсем необязательный атрибут гаража. 😊

button
масло там уже не поменяешь

У меня в гарже яма есть, так что технически менять можно. Но я этого не делаю, ибо процедура грязная. 😊 За сменой масла мне не в лом на сервис смотаться. Зато подлить масла или ещё чего - ноу проблем, и есть где хранить все эти расходники.

button
да и из машины вылезаешь с трудом

Если гараж тесный, то да. В такой тесноте особо с машиной не повозишься.
Но у меня просторный бокс - на две машины. Места хватает.

button
полезно конечно, только махать приходится утром, когда на работу опаздываешь

Есть такой нюанс. 😊
Я в этом случае просто выхожу на полчаса раньше и без спешки откидываю нападавший за ночь снег.

Гараж с инструментами - рулёз. Гараж чисто засунуть машину - имеет смысл только при трудностях с парковкой.

Makc k-113
Гараж с инструментами - рулёз.

Среднестатистическому чилауэку это не нужно. Мелкие ковырялки, типа колодки поменять, легко и комфортно делаются и без гаража. А крупные дешевле отдать на сторону. Время стоит денег, гараж стоит денег, инструменты стоят денег.

Andrew L2
С говном строго борюсь, гараж не захламляю

Andrew L2
Но я этого не делаю, ибо процедура грязная.

Andrew L2
Если граж тесный, то да. В такой тесноте особо с машиной не повозишься.Но у меня просторный бокс - на две машины. Места хватает.

Andrew L2
Есть такой нюанс. Я в этом случае просто выхожу на полчаса раньше и без спешки откидываю нападавший за ночь снег.

Среднестатистическому нужен диван, телевизор и пиво.

Makc k-113
Среднестатистическому нужен диван, телевизор и пиво.

Ездил в Финку.
2000 км Москва-Питер и обратно.
2000 км по Финке.
У нас 1 км стоил 3 рубля,
по Финке - 5.
Итого средний - 4 рубля 1 км.

Dron+
Мелкие ковырялки, типа колодки поменять, легко и комфортно делаются и без гаража.

Все эти ковырялки гораздо приятнее и комфортнее делать в гараже, ибо это можно делать в любую погоду. 😊
Опять же, в гараже хранится необходимый инструментарий и запчасти для таких ковырялок. А без гаража как? Всё в багажнике хранить?

button
я вот балкон не стеклю чтоб говно там не скапливалось

Хитрый ход! 😊

button
ибо мелочи можно и без гаража сделать,

Можно, но в гараже комфортнее - тут тебе и крыша над головой, и отопление, и освещение. Лучше чем просто на поляне. 😊

button
он здоровенный! но тока тесть туда столько говна натащил

Здоровенный гараж - это же красота!
Тестевое говно выкинуть, навести порядок и наслаждаться здоровенным гаражом! ИМХО. 😊

button
ну вот я как прикинул что дойти до гаража и сесть в машину у меня занимает минимум минут 40, плюнул и стал на улице ставить

Гараж не рядом с домом? Тогда да, тут есть варианты.
Хотя когда у меня гараж так же был вдали от дома, я всё равно предпочитал и машину туда ставить, и самому там ковыряться. Гараж - это же ещё один дом, причём где нет никаких дамских заморочке. 😊

Andrew L2
А без гаража как? Всё в багажнике хранить?

А что именно "всё" ? Запчасти не надо хранить, их покупают по мере надобности и заменяют изношенные.

Набор инструмента, которого хватает на абсолютно все операции, которые можно сделать самому - поместится даже в кофр мотоцикла, не говоря уж о авто. У меня всё сложено в органайзер вокруг запаски.

Вот если ковыряние это часть хобби - то да, конечно, гараж имеет смысл =)

Dron+
А что именно "всё" ? Запчасти не надо хранить, их покупают по мере надобности и заменяют изношенные.

Конечно, если гаража нет, то и возможности хранить нет. 😊
А при наличии гаража можно покупать не точно перед заменой, а по случаю, и в запас и при необходимости сразу поменять, а не ехать покупать. Опять же, при таком раскладе можно и сэкономить, заранее заказав по интернету и до поры хранить в гараже.

Dron+
Набор инструмента, которого хватает на абсолютно все операции, которые можно сделать самому - поместится даже в кофр мотоцикла, не говоря уж о авто. У меня всё сложено в органайзер вокруг запаски.

Та же переобувка колёс. Да, можно и штатным домкратом обойтись, но подкатным трёхтонником это сделать удобнее и быстрее.
Трёхтонник в кофр уже не поместится, и в багажнике будет занимать лишнее место, а вот в гараже будет храниться без проблем. 😛

Опять же моторное масло. Утром пошёл в гараж, уровень померил, при необходимости взял канистрочку с полки и долил.
Да и прочие жидкости, включая омывайку. В гараже они удобно хранятся и всегда под рукой.
А без гаража как? С собой возить или ехать покупать за каждой надобностью? Как-то это либо не оперативно, либо захламляет багажник. ИМХО.

Dron+
Вот если ковыряние это часть хобби - то да, конечно, гараж имеет смысл =)

Я не особый фанат ковыряния, всяким автотюнингом не занимаюсь, но тем не менее, по мелочам очень удобно ковыряться в гараже, и не только с машиной.

n1ce
Сейчас смотрю на рынок, можно купить машину бу с пробегом в пределах 5ткм, год по ПТС возрастом и со скидкой 650тр+. Наводит на мысли - а зачем вообще покупать машину из автосалона без пробега по прайсовой стоимости?

Нет смысла. Пробег до 5 т.к.м. рулит ))))

Ну почему же до 5ткм,я брал двухлетний гл500 с пробегом примерно 30ткм за 1800тр, наездил почти сотню и выставил за те же 1800тр 😊 Но,больше мерседес не куплю...

А можно в 2 словах почему? Я тут в соседней теме раскрываю почему попал с б-классом.

Весь комфорт,если он и есть в ГЛке он для водителя, а я провожу почти все время на заднем сидении.Сейчас снова смотрю в сторону америкосов,думаю про тахо или снова эскалейд возьму.

Andrew L2
Но есть важный нюанс - периодичность поломок.
И если что-то слишком часто ломается, есть повод задуматься о иной, менее ломкой конструкции

Например?
Свой опыт с разными приводами я написал

Andrew L2
Меня не напрягает снег откинуть и ворота вручную открыть-закрыть. Зато вероятность поломки минимальна. 😊

Я не понял - вы самой поломки боитесь?
Если у меня накроится какой-нибудь привод (чего пока не случалось, за время от 7 до 4 лет пользования) - открою/закрою вручную, позже починю

cccb
Весь комфорт,если он и есть в ГЛке он для водителя, а я провожу почти все время на заднем сидении.Сейчас снова смотрю в сторону америкосов,думаю про тахо или снова эскалейд возьму.

Нет уж, у меня уже есть машина за шесть лямов,но она меня кормит и привозит нормально бабла. А отдать такие деньжищи за повозку катать свою жопу я не могу себе позволить.А уж сколько стоит километр пробега на таком рейндже я даже подумать боюсь 😀

cccb
Нет уж, у меня уже есть машина за шесть лямов

cccb
А уж сколько стоит километр пробега

Как говорил еще старик Рокфеллер "если вас волнует сколько обходится содержание яхты, значит она Вам не по карману" 😀 😀 😀

Сан-Саныч
Несколько не стыкуется

Все правильно, грузовик с рефом 86 кубов.

Стоимость владения? Парни считать нужно правильно. Внимание: Опель астра H. Брал новую за 650 000 рублей 2012 год. Владение три года. Проехал за три года ровненько 98 200 км. Стоимость км ни о чем. Нужно считать владение в день, год . Так как если она не ездит а стоит в теплом пусть даже городе : 😊)), то в цене падает, а это потеря денег, а это и есть стоимость владения. После девятки это моя первая машина, так вот собирал все чеки, бензин, то, запчасти, даже покупку незамерзайки считал. В итоге: потеря в стоимости за три года + 6 ТО + бензин + запчасти + резина и переобувка + ОСАГО и КАСКО и 98 200 км пробега обходится в Москве в 1500 рублей в день, это и есть чистая стоимость владения. Для интереса, владение следующих два года обойдется уже в 1000 рублей в день.
И не забывайте купленный мерен за 1800 тыс два года назад и пусть даже проданный сейчас за те же деньги , это потеря в инфляции как минимум, так как даже вчера деньги дороже, чем сегодня.

Мимо проходящий
1500 рублей в день,

[/B]

[B]

Как то дороговато?

с такими расчетами надо в ватнике и калошах ходить.
вечные и изначально дешевые.
и не покупать дорогую одежду, которая за два года снашивается.

обходится в Москве в 1500 рублей в день

Стоимость владения? Парни считать нужно правильно. Внимание: Опель астра H. Брал новую за 650 000 рублей 2012 год. Владение три года. Проехал за три года ровненько 98 200 км. Стоимость км ни о чем. Нужно считать владение в день, год . Так как если она не ездит а стоит в теплом пусть даже городе : )), то в цене падает, а это потеря денег, а это и есть стоимость владения. После девятки это моя первая машина, так вот собирал все чеки, бензин, то, запчасти, даже покупку незамерзайки считал. В итоге: потеря в стоимости за три года + 6 ТО + бензин + запчасти + резина и переобувка + ОСАГО и КАСКО и 98 200 км пробега обходится в Москве в 1500 рублей в день, это и есть чистая стоимость владения. Для интереса, владение следующих два года обойдется уже в 1000 рублей в день.
И не забывайте купленный мерен за 1800 тыс два года назад и пусть даже проданный сейчас за те же деньги , это потеря в инфляции как минимум, так как даже вчера деньги дороже, чем сегодня.

Вот людям нехрен делать, я удивляюсь...=)

Стоимость владения для предприятия. Машины - разездные для руководства. Регион Кузбас. С учетом инфляции и дисконтирования.

как уаз по стоимости километра, оказался одинаковым с алмерой?

почти аноним

сомневаюсь, что все владельцы астры в МСК зарабатывают эту сумму

Yep
как уаз по стоимости километра, оказался одинаковым с алмерой?

А что тут сомневаться? Я же написал, что собрал все чеки, только бензин примерно подсчитал за 98 000 пробега. Не хочется сканы делать, да и кому нужны. По ремонту только ТО по регламенту + замена колодок передних дыа раза, один раз задние и передние диски.+ передние и задние дворники+ два раза новые свечи. Остальное по гарантии.
Если есть владелец астры могу выделить время, в Москве в кафе чай попить, подсчитать, показать.
Я когда сам подсчитал, прихерел, но остыл , хотя не до конца, понимая что в москоу Сити без машины можно работать, но очень сложно.
Считать правильно, это считать еще и инфляцию. Парни, кто экономист, плюсаните. Ведь остаток от машины в деньгах, обесценен к тем же трем годам владения. Хотя в институтах этому не учат. Нах нужно чтобы народ считать умел?
Да по поводу копить. Пробовал , не получается. Только кредит . На копить можно только на ладу Гранту за года два. Пусть сами ездят...

Во общем по моим представлениям, если машину купили новую, да удачную, то катать ее нужно 5 лет и примерно 150-180 тысяч пробега. Цена после пяти лет " фиксируется" на авто . И цена адекватная на рынке, особенно на крузаки, пятилетний отберут с руками - но это уже другая история.
Кредит самый выгодный - двухлетний .
Все остальное как повезет - проверянно на приматах )

[B][/B]

Во общем по моим представлениям, если машину купили новую, да удачную, то катать ее нужно 5 лет и примерно 150-180 тысяч пробега. Цена после пяти лет " фиксируется" на авто . И цена адекватная на рынке, особенно на крузаки, пятилетний отберут с руками - но это уже другая история.
Кредит самый выгодный - двухлетний .
Все остальное как повезет - проверянно на приматах )

А да, про владельца астры.... Реально выдохнул после выплаты кредита, а так воздерживался от лишних трат сильно. И так наверное многие владельцы астр, сидов, мазд)

Lopar
Слишком мало или слишком много? В основе - реальные данные. Учитывается продажа в конце периода.

странно, тогда почему уазиков нет в такси?

В Москве нет, а там, где эти уазики, на них калымят, - возят туриков к началу маршрута.