Какой домкрат взять?

Навеяло темой про необходимость насоса в бардачке блондинки.

Казалось бы - бери первый попавшийся, устраивающий по габаритам.
Ан - фиг. Довольно быстро стала происходить какая-то засада - невозможность раскрутить полностью - где-то что-то клинит и непонятно что. То-ли резьба повелась, то-ли еще что. Менять домкраты после сезона - как-то не резон.
Долго тупо смотрел на витрину - то резинового башмака нет, то такой же, то гигантских размеров. Так ничего и не выбрал.

Хочется взять гидравлический, но терзают смутные сомнения - а будут ли бюджетные варианты работать зимой, в морозы. И не придется ли его также через сезон менять?
И, поди, есть опасность, что без подставки имеем все шансы на сдувшийся внезапно домкрат?

Сколько ни покупал гидравлических - все работали нормально. Никогда не выбирал, просто брал что было в магазине. Конец у них одинаков - потерялся. Штук 5 точно купил - ни один не сломался.

SwD
И, поди, есть опасность, что без подставки имеем все шансы на сдувшийся внезапно домкрат?

Штук 5 точно купил - ни один не сломался.

Машина какая? Если обычная пузотёрка на тонну-полторы - то качественный китайский ромб типа "Сорокинструмент" вполне годится. Только двухтонник, он прочнее. Некачественный китайский ромб на тонну типа "нонейм из Ашана" - не годится, у него коряво сделаны шестеренки фиксации плечей ромба и при случае он легко складывается вбок (у меня при этом ещё и снайперски пробив концом винта бензобак 😊). Гидравлический хорош для высокой машины на жёстких мостах - вывешивать мост, а не всю машину.

согласен, зависит от авто.
гидравлический весьма неплох, но достаточно тяжелый и большой, лучше брать с хорошим запасом по тоннажу. гидравлический изначально высокий, хз подлезет ли под легковушку.
сели в снегу, пока откапывались и разворачивали - домкратили раз 6, потом он масло стал давить между коленами, потом одно колено перестало поднимать

самый хороший имхо - винтовой как у крузака, с длинной ручкой. он маленький, не сломает\замерзнет\заклинит, подставлять удобно длинной ручкой.
можно колесо поменять не запачкав костюм 😊

Jollin
самый хороший имхо - винтовой как у крузака, с длинной ручкой. он маленький, не сломает\замерзнет\заклинит, подставлять удобно длинной ручкой.

у меня в шниве такой штатно было, выкинул и перекрестился. и кстати испачкаешься все равно, пока назад его скручиваешь))))

подкатной гидравлический - самое оно - под рычаг\мост закатил, чуть чуть качнул - и все висит. потому что лифтованную за порог подымать употеешь, да и хода может не хватить.

а вот в полотерке предпочитаю использоват ромб, который штатно лежит в копмлекте. кстати где он у ТС? 😊)

Самый лучший - вот такой.....
Бутылочный, как гидравлика, но при этом винтовой - как старый уазовский.

Купил себе как-то, но проблема - у него великовата высота в сложенном состоянии, под порог нашемарок входит, а иномарок - нет....
Поэтому использую его только в гараже для ремонта - либо наших авто, либо для импортных - но предварительно приходится лопатой ямку вырыть 😊

http://promspravka.com/catalog...mkrat_2296.html

xytaxis
штатно лежит в копмлекте. кстати где он у ТС?

RTDS
но предварительно приходится лопатой ямку вырыть

Makc k-113
Машина какая?

Jollin
гидравлический весьма неплох, но достаточно тяжелый и большой

У меня в багажнике примерно такой, весит килограмма 3, место не занимает.

xytaxis
подкатной гидравлический - самое оно

Именно!

У товарища видел-надувной от выхлопной трубы. Реально такая себе подушка,надувается быстро, позволяет положить под фактически любой зазор меж порогом и асфальтом, а в случае как был у нас-въехали в яму колесом и легли на пузо-помог выехать-машина поднялась из ямы и, перекатив через мягкий домкрат, выехала. Теперь себе такой хочу. Места кстати занимает мало.

Лучший домкрат-это штатный домкрат от хорошей древней иномарки!!!
Покупаеться на разборке.
У меня до сих пор жив домкрат от БМВ которому более 30 лет.

SwD
Довольно быстро стала происходить какая-то засада - невозможность раскрутить полностью - где-то что-то клинит и непонятно что. То-ли резьба повелась, то-ли еще что.

Волжское небо
Смазывать не пробовал?

Короче, взял какой-то ромб 2-х тонник. Может, в этот раз повезет.

Гидравлический х.з....если обычные бутылочные , то с них вытекает масло и он перестает работать, приходится доливать маслицо шприцом.

Домкрат прежде всего нужно брать с резиновым башмаком,
я взял от Нивы. Очень прочный.

Сан-Саныч
прежде всего нужно брать с резиновым башмаком

Из ничего, целая тема получилась... Как-будто домкрат для каких-то спец.работ ищется. Возмите лучшее, что позволяют Ваши доходы и не прогадаете

SwD
Такое впечатление, что в стране кончилась резина. Конструкции домкратов явно подразумевают удержание резинового башмака, но в комплектах - считанные единицы.

Ерунда. Большинство штатных домкратов для легковых иномарок, к примеру, не имеют никакоко резинового упора, поскольку рассчитаны на подъем за сварную кромку порога - она относительно острая (ну, в сравнении с плоскостью, разумеется), и имеет выемку в месте установки домкрата. Резиновый буфер там даже вреден, поскольку даст хлипкость и риск уронить авто с домкрата, качнув его сильно.

Цепятыч
Возмите лучшее, что позволяют Ваши доходы и не прогадаете.

на грузоподъёмность и размеры подхвата/вылета смотрю...

RTDS
Резиновый буфер там даже вреден, поскольку даст хлипкость и риск уронить авто с домкрата, качнув его сильно.

P.S. Вожу с собой 2 домкрата (иначе Соболиную морду на пустом колесе не поднять):

SwD
Брехня. А вот срубить железом краску до металла - риск есть.

В чем брехня? В том, что большинство штатных иномарочных ромбиков и Y-домкратов не имеют резиновой подушки? Это действительно так.
Насчет повреждения краски - да, возможно. И подкладываю сложенную до размеров тетрадного листа газету, и все ОК. Но когда этого не делал - тоже было все ОК. (Вообще домкратом родным в пути пользуюсь в среднем 1 раз за два-три года)

SwD
Брехня. А вот срубить железом краску до металла - риск есть.

Я потому родным пользуюсь, проложив кусок листовой резины, но и даже его иногда железо прорезает, приходится подкрашивать и покрывать резиновой мастикой

RTDS
В чем брехня?

опрокидывание зависит не от буфера а от устойчивости подошвы домкрата, буфер никак не влияет на устойчивость если подошва ровно стоит

СЛ101
Лучший домкрат-это штатный домкрат от хорошей древней иномарки!!!
Покупаеться на разборке. У меня до сих пор жив домкрат от БМВ которому более 30 лет.

Сравнил свой узбекский со старой Ауди. Разница - у Ауди на рукоятке вращающаяся втулка, чтоб перчатки не наматывались. А сама У-образная хрень - одинаковая вплоть до заусенцев на штампе 😊

Рулез У-образника - он самый компактный. Если применяется раз в год или реже - самое оно. При этом вполне позволяет как менять колёса, так и вздымать из гОвен. Ессно, не забыть дощечку подложить.

Как-то в передаче видел, что штатные домкраты не предназначены для сезонной смены колес, только для разовых замен в случае прокола, поэтому в гараж взял подкатной гидравлический, очень удобно за пару секунд поднимать машину.

"передача" - авторитетный источник