Фатальная ошибка дилера УАЗа - нельзя ставить Патрики в одном салоне с другими авто

с допустим санг-йонгами...
повёлся на рекламу со скидкой 90 тыр за утилизацию, и акцию кредит с нулевым взносом(ну думаю, впереди зима, буду рассекать на полноприводном сарае, а то что бенза жрёт много - можно газ поставить)
и вот решил посмотреть, что же такое Патриот сегодня.
...ну вроде издалека как бы даже ничо, с виду вроде было терпимо - пока от нечего делать не сел в стоявший в том же салоне актион.
нет я понимаю что он чуть не в два раза дороже, но тот же ховер в те же деньги имеет приличный современный экстерьер и интерьер.
уаз - сплошное разочарование... я уже молчу про дурацкие плоские дверки - но лобовуха до сих пор НА РЕЗИНЕ?! это внатуре "пирдуха", да и только.
я до сих пор Патриот пристально вблизи не рассматривал, только читал в журналах: "канбан", "кайдзен", "андон"...( http://www.zr.ru/content/artic...ovskij_kajdzen/
http://www.zr.ru/content/artic...ashego-vremeni/ ) и радовался, мол вот же -
генеральный директор внедряет всякую японскую мутату, и даже сам лично возится на сборке на конвейере, и туда же загоняет менагеров.
типа раньше было ЕЩЁ ХУЖЕ!
бля, если ЭТО - "ЛУЧШЕ", то пусть засунет себе кайдзен с андоном в жопу.
не перевешивают 90тыров и "халявный" кредит убожество, присущее патриоту от рождения.
зы
в салоне был какой-то чел с дцп и, как впоследствии оказалось - с психическим расстройством(бывает, не повезло). у него случился дикий припадок с безумными воплями и агрессией - он крутился на месте и адски орал, а потом попытался швырнуть в патриот офисным стулом... видать, этот автомобиль так действует на неустойчивую психику, подумалось мне.
ззы
патрики надо ставить в отдельном салоне, чтобы рядом стояли буханки, а не сан-йонги

http://auto.mail.ru/article/52...tov_bolshe_net/

UAZ Patriot 2015: официальные фото и цены

Yep
но лобовуха до сих пор НА РЕЗИНЕ?! это внатуре "пирдуха", да и только.

в 2015 возможно утилизации уже не будет, она только до конца года этого года действует

а, ещё прикол - я потом прочитал в инете отзыв про дизель: оказывается, он жрёт по городу ЧЕТЫРНАДЦАТЬ ЛИТРОВ!

Yep
он жрёт по городу ЧЕТЫРНАДЦАТЬ ЛИТРОВ!

Yep
а, ещё прикол - я потом прочитал в инете отзыв про дизель: оказывается, он жрёт по городу ЧЕТЫРНАДЦАТЬ ЛИТРОВ!

Зато ТЯГА 😀 😀

Alexandr13
Таурег (дизель) 20 без малого.

Нет денег = не нужен ЖИП 😛

прям такое сраное гавно? жаль

Yep
а, ещё прикол - я потом прочитал в инете отзыв про дизель: оказывается, он жрёт по городу ЧЕТЫРНАДЦАТЬ ЛИТРОВ!

низя уаз на дизеле брать

14 литров по городу на дизеле в автомобиле размером с патриот - не много.

n1ce
14 литров по городу на дизеле в автомобиле размером с патриот - не много.

Стрела
прям такое сраное гавно?

Опять тебя на большие машины потянуло?? 😊

Alexandr13
Опять тебя на большие машины потянуло??

Подключаемый полный привод (Part- time 4 WD).

Машина обладает системой подключаемого полного привода, предусматривающей использования в качестве ведущих двух осей только по потребности, при этом распределение момента между осями осуществляется в равных пропорциях 50:50. Переключение режимов работы ходовой части может быть произведено непосредственно в движении. В обычных условиях внедорожник функционирует как заднеприводный, и подключает вторую ось только на дорогах плохого качества или на мокрой трассе.

Вариантов работы привода три:

Задний привод (2WD) применяется при движении на дорогах с хорошим качеством покрытия в сухую погоду. Подобный режим гарантирует силовой установке минимум расходования топлива.
Полный привод (4WD High) используется на мокрой дороге или при движении на пересеченной местности.
Полный привод (4WD Low) применяется при езде в условиях тяжелого бездорожья, и отличается использованием пониженной передачи, обеспечивающей повышенную тягу.

у него случился дикий припадок с безумными воплями и агрессией - он крутился на месте и адски орал, а потом попытался швырнуть в патриот офисным стулом... видать, этот автомобиль так действует на неустойчивую психику

Без обид, но Yep, Вы не свои ощущения описали от встречи с Патриотом?

DG
Вы не свои ощущения описали от встречи с Патриотом?

есть Тоёта, и есть всё остальное.

Расход 14 от такого авто как Патриот, на мой взгляд, ожидаем...

Хотелось-бы конкретики.
Что не устроило в Патриоте кроме плоских дверок и ветрового на резинке?

шопотом: там, в салоне, было ещё одно "заподло" - автомобиль-мечта... океанский лайнер небольших размеров - http://www.major-ssangyong.ru/model/stavic/

Только ППП появляется в комплектации за 1,2млн. А обычный заднеприводной на механике всего лишь за 1,1млн. Да, это безусловно равноценная замена Патриоту.

DG
Только ППП появляется в комплектации за 1,2млн. А обычный заднеприводной на механике всего лишь за 1,1млн. Да, это безусловно равноценная замена Патриоту.

Yep
> Вы не свои ощущения описали от встречи с Патриотом?
Нет, это зарисовка с натуры.

Это всё есть на камерах автосалона.
Скоро во всех кинотеатрах! 😊

KarlKarl
Что не устроило в Патриоте кроме плоских дверок и ветрового на резинке?

DG
Только ППП появляется в комплектации за 1,2млн. А обычный заднеприводной на механике всего лишь за 1,1млн. Да, это безусловно равноценная замена Патриоту.

а цены на обслуживание? содержание авто тоже поди разное

Yep
а, ещё прикол - я потом прочитал в инете отзыв про дизель: оказывается, он жрёт по городу ЧЕТЫРНАДЦАТЬ ЛИТРОВ!

200-ка тоже 14 жрет по городу))

Мне интересно, как Ставик при пустом салоне (без пассажиров и без багажа) на заднем приводе себя ведёт? Почему не делают постоянный передний с подключаемым задним?

SOLOD134
Мне интересно, как Ставик при пустом салоне (без пассажиров и без багажа) на заднем приводе себя ведёт?

но лобовуха до сих пор НА РЕЗИНЕ?!

Yep
...
а грубая и дешевая реальность - это патриот.

а какая ещё столь-же, например, просторная внутри реальность есть новая по цене патриота?

Согласен с тем, что Патриот не для всех. Он либо нравится, либо нет.
Я с Форда Рейнджер (5 лет откатал) пересел на Патриот в марте 2013 года. Взял топовый на бензине. На сейчас пробег около 26 тыс. км. менять на что-то еще не планирую. Конечно, новый крузак сейчас себе позволить не могу, но мог бы взять что-нибудь в районе 1.5 млн. но не хочу. меня Патриот всем устраивает.

Yep
чтобы рядом стояли буханки

Прочитал "чтобы рядом бухали стоянки"

Yep
старекс размером с патриот - дизель жрёт стабильную десятку.

По трассе?
Ибо про новый "Старекс" слышал от владельца, что как раз примерно 14 в городе расход. Позже услышанное подтвердили другие владельцы.
Что, конечно, удивительно, на фоне немаленького фургона "Фиат Дукато", у которого расход солярки оказался чуть больше семи литров на сотню 😊

Yep
а, ещё прикол - я потом прочитал в инете отзыв про дизель: оказывается, он жрёт по городу ЧЕТЫРНАДЦАТЬ ЛИТРОВ!

Наш с дизелем ивеко 12 жрет

KarlKarl
какая ещё столь-же, например, просторная внутри реальность есть новая по цене патриота?

а почему они на него автомат не колхозят интересно?

Yep
как это объяснить? зайдите в салон, сядьте сначала в Патриот, потом допустим в Кайрон(на него тоже акция), потом обратно... уверен, что к патриоту больше подходить не захочется

У патриота салон от рекстона

ещё более просторная внутри реальность по цене патриота - это ГАЗ-22177 Соболь 4

Рамиль
У патриота салон от рекстона

Рамиль
У патриота салон от рекстона

Новый ссанг-йонг лучше старого ссанг-йонг, причем тут УАЗ, казалось бы %)

Maksim V
1)Скорость -110 км/час .
2)Расход топлива больше чем у Патриота и заметно .
3)Ресурс двигателя меньше примерно в 2 раза .
4)ЗМЗ-409 легко "ходит" 300 000 км.
5)По поводу вместимости - "Соболь" с "легковой" категорией 7 человек (включая водителя) , а Патриот 9-ти местный .
6)Теперь о проходимости - у Соболья 4Х4 она весьма и весьма приличная , но у Патриота заметно лучше.
7)Ну и напоследок стоит заметить - Патриот примерно на 200 000 рублей ДЕШЕВЛЕ .

я насчёт всего этого спорить не буду, не в курсе, но патриоты в салоне стояли от 660 без акции, а соболь с низкой крышей по ссылке выше УМЗ-4216
6 мест 656 000 р
и на них тоже есть утилизация

просто у меня спросили альтернативу, а по степени убогости они примерно одинаковы.

Yep
но лобовуха до сих пор НА РЕЗИНЕ?! это внатуре "пирдуха", да и только.

Блеать, нет бы порадоваться, что машина не требует молиться на криворуких сервисменов, а позволяет белать почти любой ремонт самостоятельно....
Взял веревку, взял стекло - и поменял. Тысяч пять сэкономил на ровном месте.
А то логика исчезает - денег нет нифига, поэтому готов взять компромиссное и кондовое отечественное авто, но хочу, чтобы все соотвтетствовало современным технологиям... Современные технологии, блеать, денежек требуют - много и обильно. Нихуево так за вакуумный усилитель 10.000 отдать, когда в нем нет нифига ничего, дороже 3-4 тыр... И т.д.

RTDS
нет бы порадоваться, что машина не требует молиться на криворуких сервисменов, а позволяет белать почти любой ремонт самостоятельно....
Взял веревку, взял стекло - и поменял. Тысяч пять сэкономил на ровном месте.

а соболь с низкой крышей по ссылке выше УМЗ-4216
6 мест 656 000 р

RTDS
готов взять компромиссное и кондовое отечественное авто, но хочу, чтобы все соотвтетствовало современным технологиям...

Yep
нахрена мне все эти "радости", если кредит всё равно предполагает каско

Каско на Патриоте - это какой-то идиотизм, ИМХО...

Плюс, даже если на Патриот нужен кредит, и 90-тысячная утилизационная скидка является решающей - ИМХО, надо выбирать что-то по средствам.

Каско на Патриоте - это какой-то идиотизм

RTDS
Плюс, даже если на Патриот нужен кредит, и 90-тысячная утилизационная скидка является решающей - ИМХО, надо выбирать что-то по средствам.

RTDS
Каско на Патриоте - это какой-то идиотизм

вот, вспомнил: сидя в салоне патриота, я с недоумением рассматривал какие-то кнопки и мне показалось, что в патриоте два бензобака...
это я что-то не допонял, или их правда два?

RTDS

Каско на Патриоте - это какой-то идиотизм, ИМХО...

Плюс, даже если на Патриот нужен кредит, и 90-тысячная утилизационная скидка является решающей - ИМХО, надо выбирать что-то по средствам.

По каске и осаге - мне с допуском двух водителей к рулю ОСАГО + КАСКО стоят в нормальной страховой компании что-то около 25 тыс. с учетом франшизы в 15 тыс. По-моему, это очень хорошо.

в настоящий момент - да. два бензобака. но переключаться между ними, как это было на козликах, нельзя. бензин качает из правого бака.
т.е. если в пустые баки залить бензин сначала в левый бак, то топливо перекачается в правый.

зато, если топливо на исходе, к бензоколонке можно подъезжать с любой стороны.

sanguard
к бензоколонке можно подъезжать с любой стороны.

Yep
а в лизинг автомобили во всём цивилизованном мире берут не потому, что не хватает налички, а потому что глупо прибретать железный хлам в собственность.

почему глупо? лизинг дороже.

Пробег на Патриоте подходит к 80 т., работает как часы. Только что в отпуске заехал с сопки на Кольском (там машину оставили на неделю и уплыли на лодке), вернулся, никаких проблем. Резинки на стеклах? - Не волнует. Последний перегон был 17 часов из которых 400 км грунтовка. Был бы неудобный салон и остальное - встал бы на ночлег.

Леонид Ильич
почему глупо? лизинг дороже.

Yep
то что у нас называется кредит, в штатах называется лизинг. ни одному амеру в голову не придёт покупать авто за всю сумму в собственность.наш лизинг действует для предприятий, и для них очень выгоден.

понятия путать не надо. в случае кредита право собственности на авто у Вас. в случае лизинга право собственности у лизингодателя. по истечении срока лизинга вы можете выкупить авто по остаточной стоимости (если предусмотрено условиями). в штатах именно кредит, т.к. автовладелец может самостоятельно продать авто до погашения кредита. там достаточно оформить соглашение между продавцом и покупателем.

sanguard
в штатах именно кредит

Yep
я не в курсе, я мимо рекстона прошел.
садился в ихний пикап - ну попроще конечно, но всяко лучше чем в патрике.
я ж объясняю - нефиг ставить патриот в один салон с приличными авто.
если бы рядом стояли буханки и хантеры, я бы может уже на патриоте катался.

Если подумать, сколько стоила растаможка рекстона или кайрона, то патриот может с ними равняться по цене

Рамиль
сли подумать, сколько стоила растаможка рекстона или кайрона

Yep
ничего что их в Татарстане собирают?

ТС же вроде пропагандист? Странно тогда всё....

Lopar
ТС же вроде пропагандист?

я вспомнил - я действительно пропагандист: я пропагандирую автомобили здорового человека

со знакомым щас обсуждали патрик. говорит гавно такое, што если брать - то только обычный уазег.

Я вот что-то о новом патриоте задумался...

Сорокдва
Я вот что-то о новом патриоте задумался...

SOLOD134
вирусная реклама от Yep работает!

Катался на японском дизельке mazda proceed marvie, но поглядывая на патриков зашевелились мысли. Вроде будет новый авто, вроде дизель даже ставят. Аскетичный дизайн и т.п. Вобщем поехал в салон... 😊... и снова продолжил кататься на рабочей лошадке. Прошло еще три года, на патриках появились дневные ходовые огни, вроде дизайн салона обновился, поехал опять в салон.... плевался и матерился долго и вспоминал нехорошим словом тех, кто их делает и пообещал себе больше туда не заглядывать. Прошло еще время, работать пришлось больше, но теперь катаюсь на новом MPS чего и вам желаю. (да-да коммон рейл, да-да дофига электроники, да-да насосом карбюратор в лесу не продуешь и т.п., НО!...дальше сами додумайте)
з.ы. вобще было время, когда я УАЗкой владел... или он мной.
и кстати, мне кажется в патрике (ежели дизель) коммон рейла сильнее бояться надо. 😊

Пару раз был в салоне где уазы продают,покупал в деревню запчасти егерю,ну и грешным делом присаживался в патриот и калину,салон в Строгино,там уаз и таз в одном месте,так кроме желания работать и зарабатывать,чтоб не оказаться ,не дай бог в числе владельцев,не вызвало!

нелюблю парт-тайм 😀

А я о "ниве", точнее о "ладе 4х4" задумался.

КМ
А я о "ниве", точнее о "ладе 4х4" задумался.

скоро будет УРБАН))

Вряд ли. Да и беспонтовая классическая мне больше нравится.

нива у меня уже была, фора ручной сборки от бронто.
никогда больше

никогда больше

dimon8-5
то я всегда говорил (после 8-ой рус машин)))

Yep, думаете иномарки не ломаются? Ломаются. Еще как ломаются.

КМ
Yep, думаете иномарки не ломаются? Ломаются. Еще как ломаются.

Yep
дело не в этом

А в чем? В сервисе, или частости событий?

КМ
А в чем?

Yep
нива у меня уже была, фора ручной сборки от бронто.
никогда больше

Время тогда было такое.

Сейчас оно - не тот век, другие нормы, другие морали. Всё другое.

Alexandr13
В Удаче и Харизме

А.... был такой автомобиль - "митсубиси хКаризма". 😊

КМ
А в чем? В сервисе, или частости событий?

А как Вы думаете, почему это машиноподобие называется "патриот"?! А потому что такое и за такие деньги может купить только настоящий патриот!!!

Yep
всё дело в мелочах, которые капают на мозг каждый день.

Понятно. Было такое.

Yep
ничего что их в Татарстане собирают?

Ценник от этого сильно уменьшился?

Рамиль
Ценник от этого сильно уменьшился?

Если комплектующие отечественные, то еще может быть цена ниже.
У нового патриота много ли комплектующих осталось отвечественных?

Рамиль
Если комплектующие отечественные, то еще может быть цена ниже.
У нового патриота много ли комплектующих осталось отвечественных?

Ничего не пытаюсь доказать.
У патриота электропотроха китайские, двигатель может быть ивеко, коробка и раздатка корейские, куча свистелок тоже из китая. Остается кузов, рама и мосты. Стоимость увеличивается.
У его аналога, который даже здесь производится, цена соизмеримая. Но у них не идет навешивание оборудования на устаревшую конструкцию. У них готовый товар в изначальном виде.

З.Ы, Что самое интересное в общении на ганзе, так это после небольшой дискуссии меня не посылают к предкам и не обещают вычислить в реальной жизни (не в пример некоторым другим форумам). Культура.

Рамиль
У патриота электропотроха китайские, двигатель может быть ивеко, коробка и раздатка корейские, куча свистелок тоже из китая. Остается кузов, рама и мосты.

К сожалению это одна из тенденций автопрома.

С другой стороны, равноценный импортный автомобиль будет стоить как минимум раза в два дороже.

Сорокдва
С другой стороны, равноценный импортный автомобиль будет стоить как минимум раза в два дороже.

Всякие одноразовые пластиковые измышления мкркетологов в расчет не берем, остались разные там Л200, паджероспорты, ниссаны np- 300, на которых еще можно съезжать с твердопокрытых дорог. Только цена им два-три уазика.

Ну, еще всяческие просто паджеры, хайлюксы, крузаки Г-ди прости...

Yep
как это объяснить? зайдите в салон, сядьте сначала в Патриот, потом допустим в Кайрон(на него тоже акция), потом обратно... уверен, что к патриоту больше подходить не захочется

Как владелец кайрона скажу, что эта машина тоже требует допиливания причем достаточно серьезного, чтобы стать нормальным авто.
Лучше всего сразу заменить пружины, усилить передний мост, а то буксуя в говнах задним ходом, его можно оторвать, поменять задние брызговики, а то в колее или говнах их тоже можно оторвать, при этом они могут потянуть за собой задний бампер, смазать форсунки, обязательно проверить есть ли смазка в крестовинах, ролик натяжителя тоже лучше переделать.

Про форсунки можно по подробней?

У меня к УАЗу предположительно есть главная претензия: говорят на краш-тестах вместо того чтоб деформироваться раме, кузов срывает с сайлент-блоков, и он летит вперёд вместе с салоном, протыкая водителя рулевой колонкой. У 4раннера же или дефендера, например, при страшном лобовом на встречке - рама винтом, но водитель выползает из перевёрнутых руин прихрамывая.
Т. е. одно из главных преимуществ рамного автомобиля для меня, чуть большая безопасность при лобовом столкновении, в случае УАЗа нивелируется.
Правда, нет?

Для того надо апстену уеаться с нехилой скоростью. Обычно все проще - препятсвия на дороге в виде других машин тоже деформируемые.
Вот тут разбор:http://www.4x4info.ru/security/18-krash-test-uaz-patriot.html

Сорокдва
Для того надо апстену уеаться с нехилой скоростью. Обычно все проще - препятсвия на дороге в виде других машин тоже деформируемые.
Вот тут разбор:http://www.4x4info.ru/security/18-krash-test-uaz-patriot.html

почитал. пишут, что исправили. это плюс.

Сорокдва
Про форсунки можно по подробней?

Да тут даже не будучи в курсе вопроса, можно догадаться, о чем речь....
Я вот не знаю, но дотумкал и без Гугла... 😛
На дизеле они вворачиваются в башку, а не в рампу. И если закиснет - то получаете добрый геморрой, известный всем, кто, скажем, восстанавливал свечное гнездо в голове...

Хоть вроде и сам дизелист, но так и не пойму. Вворачиваются в ГБЦ, все правильно. Зачем их выворачивать, непонятно. Да и почитавши отзывы о дизельном ЗМЗ, пришельк выводу, чтоьмотор вполне нормальный.

Вобщем, работу завода над качеством автомобиля видно. Как рестайлинговый Патриот у дилеров появится - съезжу, потестдрайвлю.

Сорокдва
Хоть вроде и сам дизелист, но так и не пойму. Вворачиваются в ГБЦ, все правильно. Зачем их выворачивать, непонятно. Да и почитавши отзывы о дизельном ЗМЗ, пришельк выводу, чтоьмотор вполне нормальный.

Разные причины, чтобы их выворачивать.... Главная причина - сам коммонрейл этот, хилый и наёбывающийся 😛
PS
Там речь шла о сангёнге, там ЗМЗ нет 😛

что там будет в далеком 2015 году хз знает.
но вот от покупки патриота удерживает именно гондовость... куй с ним, с расходом. но накуа прекращать выпуск 3 литрового ивековского дизеля? где мнять логика-то?

RTDS
сам коммонрейл

RTDS
Разные причины, чтобы их выворачивать...

будет в далеком 2

пля, я ничего специально не выискивал - какой-то мудак поставил патриот так близко от крыльца, что я поневоле увидел как пластиковый бампер "расправил крылья": края бампера растопырились в стороны чуть не по два сантиметра, обнажая ржавое железо под ним...

Сорокдва
http://www.4x4info.ru/security...az-patriot.html

http://steer.ru/archives/2007/11/12/004446.php
Вот тоже самое, по крайней мере, у меня картинки видно.

я так и не понял, что там исправлено по поводу крепления кузова к раме.
есть ещё приколы
http://www.drive2.ru/l/4899916394579342681/

Раз не отлетел кузов, значит устранили.
А одинкуй с подводной лодки никуда. Вот мне автомобиль пора менять, и новый автомобиль должен быть:
Новый.
Большой.
На раме.
С просторным салоном.
Дизель.
С нормальной трансмиссией, без всяких там свистелок, имитирующих раздатку.
С хорошей профодимостью в стоке.
Чтоб чинить умели везде, да и самому при случае в чистом поле починиться и до СТО доползти.
Чтоб запчасти в любом сельпо, а не ждать на заказ неделями.
И денег у меня, ну от силы 800 - 850.
Выбирать не из чего.

У товарища был Патриот новый, сгорел. По каско заставили купить такой же. Я ездил на Паджеро-2, шли след в след. Патриот погнул баки и не смог ехать. Выбивали палкой изнутри вмятину. По словам товарища, половина деталей "из говна", заказывал шестеренки какие то "нормальные" из Ульяновска. В общем хорошая машина.

Сорокдва
Про форсунки можно по подробней?

Сорокдва
Не заправлять где попало и поставить Сепар. И все нормально будет.

А толку от сепара, он хорош при большом потоке, на легковушке его нет, маловат обьем проходящего топлива.

Сорокдва
Раз не отлетел кузов, значит устранили.
А одинкуй с подводной лодки никуда. Вот мне автомобиль пора менять, и новый автомобиль должен быть:
Новый.
Большой.
На раме.
С просторным салоном.
Дизель.
С нормальной трансмиссией, без всяких там свистелок, имитирующих раздатку.
С хорошей профодимостью в стоке.
Чтоб чинить умели везде, да и самому при случае в чистом поле починиться и до СТО доползти.
Чтоб запчасти в любом сельпо, а не ждать на заказ неделями.
И денег у меня, ну от силы 800 - 850.
Выбирать не из чего.

Сорокдва
Выбирать не из чего.

Udavilov
У товарища был Патриот новый, сгорел.

Про ховера не думал?

Yep

Ховер с дизелем выйдет уже к ляму, или даже чуть за.
А так Н5 с дизелем и АКПП вполне, только понижайки нет, к сожалению.

котяра93
Про ховера не думал?

за 600 теперь можно купить только кроссовок М4

Yep
китайцы пошли по пути корейцев семимильными шагами: Great Wall Hover H3 NEW от 802 400 рублей

Скоро будут говорить: это вам не дешевка,это грейт вол 😊

ну теперь у них конечно турбо дизель
http://www.zr.ru/content/artic...rakotovyj-voin/

но если отвлечься от рамы, то на рынке появилась очень приличная перелицовка пыльника - террано

Сорокдва
А так Н5 с дизелем и АКПП вполне, только понижайки нет, к сожалению.

Пипец, тут народ не по своей воле "развлекается" с кайроновскими дизелями, которые кагбэ суть Корея (ну, так или иначе 😛 ), сравнивая с дизелями производителей первого эшелона, говорит, что это далеко не торт, а кто-то готов с китайскими дизелями экспериментировать, добровольно и за свои деньги...

Yep
ну теперь у них конечно турбо дизель
http://www.zr.ru/content/artic...rakotovyj-voin/

но если отвлечься от рамы, то на рынке появилась очень приличная перелицовка пыльника - террано

Чистая перелицовка, что бы народ платил больше....

Про ховера не думал?

А так Н5 с дизелем и АКПП вполне, только понижайки нет, к сожалению.

Maksim V
после того как загорелся Ховер "Авто ревю"

Так это 6 лет назад было....

Так это 6 лет назад было....

а проблему так и не смогли решить .

цитата:

Yep
ну теперь у них конечно турбо дизель
http://www.zr.ru/content/artic...rakotovyj-voin/

но если отвлечься от рамы, то на рынке появилась очень приличная перелицовка пыльника - террано

А смысл переплачивать, начинка то вся та же

Maksim V
Вот именно ....

Про возникновение проблемы читал, про её существование поныне - нет.
Если говорится о каком-то растянутом во времени явлении, надо давать ссылки "ДО" и "ПОСЛЕ".

igorsabadah
А смысл переплачивать, начинка то вся та же

Yep

террано в отличие от пыльника хоть выглядит прилично

Сорокдва
Эка сравнили-то, Патриот и эту маркетологическую имитацию.

Yep
да мне вообще говоря, внедорожные способности патрика и не нужны - именно поэтому я не готов мириться с его многочисленными недостатками...
вон даже чтобы поджечь ховер, я травы я столько не найду

Какие недостатки патрика для вас принципиальны?

А я вот наоборот, съехавши с асфальта не хочу чуствовать себя чем-то обделенным.

про сгоревший уаз http://www.drive2.ru/r/uaz/288230376151792470/logbook/

Ну че, завод все правильно сделал.

Gunmen
что там будет в далеком 2015 году хз знает.
но вот от покупки патриота удерживает именно гондовость... куй с ним, с расходом. но накуа прекращать выпуск 3 литрового ивековского дизеля? где мнять логика-то?

Говно потому что

В чем говнистость?

fomakuznec
про сгоревший уаз

котяра93
В чем говнистость?

Дорогой, прожорливый, тупой. Зимой хрен заведешь

button
Дорогой,

Alexandr13
Предложите дешевле.

Обычный патриот на бензине 😊

fomakuznec
про сгоревший уаз http://www.drive2.ru/r/uaz/288230376151792470/logbook/

Ивеко да, для Италии еще ничего, а для нас совсем негодный был. Зимой народ на портерах дырякался с ним в полный рост.
ЗМЗ тоже не вершина инженерной мысли был - система насос-форсунка откровенно не получилась и как-то ухитрялись проворачивать вкладыши под нагрузкой при нормальном уровне масла и температуры. Теперь насос-форсунку выкинули, установив бошевский коммон-рейл. С остальным непонятно и отзывов об эксплуатации сего мотора маловато.
Или бензин взять? Мотор времени и дорогами проверен.

Зимой народ на портерах

Сорокдва
230 тыс. проехал - надобности выворачивать не было. И очень похоже на то, что в обозримом будущем не появится.

По каким заправкам?

Сорокдва
Или бензин взять? Мотор времени и дорогами проверен.

котяра93

Какие недостатки патрика для вас принципиальны?

да ничего особо принципиального, как-то всё больше по мелочам: то водителя об рулевую колонку в креш-тесте размажет, то сгорит у одного хозяина два раза подряд...
политика автозавода очевидна - испытания и доводка авто происходит путём тестирования на клиентах.

Стрела
прям такое сраное гавно? жаль

..отец на Патриоте откатал уже 170 тыщ, за пять лет.
Следующей машиной взял бы опять Патриота, были бы деньги.
Несколько раз натурально ему жизнь спас. Не говорю о прочем.
Конечно патриот не машина для тех кто и от дастера нос воротят.
Люди брать будут.

Yep
террано в отличие от пыльника хоть выглядит прилично

слова глуповатой барышни, а не мужа.
Отдавать 800 штук за дустер с эмблемой ниссан - уж лучше б/у купить какое, или патриот - там хоть багажник есть.

Доброволец
слова глуповатой барышни, а не мужа.
Отдавать 800 штук за дустер с эмблемой ниссан - уж лучше б/у купить какое, или патриот - там хоть багажник есть.

какие ещё современные технологии? я уже сравнивал патрика с ховером аш три, сосед ездит третий год, ничего не сломалось.
экстерьер с интерьером на голову лучше чем у уаза, при той же цене(было раньше, сейчас прошел рестайлинг, стало дороже)

Если комплектующие отечественные, то еще может быть цена ниже.
У нового патриота много ли комплектующих осталось отвечественных?

да мне вообще говоря, внедорожные способности патрика и не нужны - именно поэтому я не готов мириться с его многочисленными недостатками...
вон даже чтобы поджечь ховер, я травы я столько не найду

Ну патриот он еще большой

Suseren, точно, стекла начали вклеивать в новой версии, кардан стали ставить необслуживаемый, вставили светодиодные фары. понимаете, светодиодные фары!!!

Китайский SUV-бренд Haval, который принадлежит автокомпании Great Wall, объявил цены на два своих внедорожника Haval H2 и H6. Для российских покупателей кроссовер Haval H2 обойдется в 759000 рублей в базовой комплектации, а внедорожник Haval H6 начнет стартовать с отметки 799000 рублей. (С)

Suseren, точно, стекла начали вклеивать в новой версии, кардан стали ставить необслуживаемый, вставили светодиодные фары. понимаете, светодиодные фары!!!

лучше бы подумали над меж колесным дифференциалом... А не над тем какую оптику поставить.... и какие шалабушки на кузов прилепить....

Я когда свой покупал в 11 году, обратил внимание на отсутствие передних колесных муфт, завод сделал жесткое подключение колес переднего моста. На вопрос - "нахера?" получил ошеломляющий ответ менеджера - "многие не знают как пользоваться машиной и очень много негативных откликов что когда в грязь заехали - застряли. Поэтому жестко подключили"
А это износ и повышенный расход! Нет бы автоматы от AVM поставить...

Suseren
"многие не знают как пользоваться машиной и очень много негативных откликов что когда в грязь заехали - застряли. Поэтому жестко подключили"

все гораздо проще: шел процесс удешевления. муфты дороже обычных заглушек, которые еще на 469 ставили. их наклепали до 3-ей мировой. поэтому и убрали муфты + разгрузили склады.
я сам 1.5 года на Патриоте езжу. поставил хабы. существенной экономии в топливе не наблюдаю.

Suseren, подключение кнопками блокировок - это дополнительная стоимость машины

я сам 1.5 года на Патриоте езжу. поставил хабы. существенной экономии в топливе не наблюдаю.

Товарищ купил новый патриот, я может слаще морковки ничего не ел- но альтернативы ему за эти деньги нет, если не смотреть б\у. А так конечно косяки- шумка на дверях изнутри- наклеена на голый металл. на всех дверях. Это выходит двери без грунтовки красили. И корейская раздатка по сырости сразу глючить начала- показывает что передок подключен, а на самом деле не подключает.
Но сам вот в раздумьях- взять что ли по утилизаци, в начальной комплектации. за 499, там и раздатка привычная. с рычагом.

Yep
так у него два уаза сгорело7

у нас патриот в шаге от пожара был- ехали с охоты в салоне завоняло живьем бензом, заглушили, осмотр показал шланг, который на рампу с быстросъемами, начал сцать прямо сквозь рубашку а там коллектор рядом совсем выпускной... доехали сняв шланг с возвратки расширительного бачка

выпускной с другой стороны... но все равно не приятно...
я когда электро магистраль новую клал в 20 квадратов до багажника, тоже быстросъем задел.. Не то что полилось - засопливился.. Хорошо быстро заметил, перещелкнул - все нормально теперь

кран
у нас патриот в шаге от пожара был- ехали с охоты в салоне завоняло живьем бензом, заглушили, осмотр показал шланг, который на рампу с быстросъемами, начал сцать прямо сквозь рубашку а там коллектор рядом совсем выпускной...

Экие они там на УАЗе затейники, нет бы сделать топливоподвод, как на нивере, хрен что денется куда. Ну, если за сгоревший отдали новый, наверное что-то предприняли, дабы не повторялось такого.

Сорокдва
Экие они там на УАЗе затейники

Знакомый, человек уникальной везучести, и при этом редкостный разгильдяй. Подтекал у него бенз на 9ке, уж не знаю где, обратка или еще что, но капало и воняло. Он забил, мол попозже почему. Едет как-то рано утром в выходной день машин нет, погода отличная. Едет неспеша, что ему в общем не свойственно. Обгоняет поливалку какуюто. Так она его догоняет и сигналит. Ему пох, едет дальше, музыку погромче 😊 поливалка равняется с ним и включает свое орудие 😊) Он газу - отрывается, но тут всетаки чувствует что- что-то не так. притормаживает начинает останавливаться 😊 поливалка так и ползет рядом с ним и поливает со всей дури 😊 короче потушил он его 😊

еще наблюдал как на ТТК витара сгорела, тож ни с того ни с сего и потушить не сумели...

Матиз на работе на стоянке сгорел. По видеозаписям камер - стоял два часа, потом взял и полыхнул. Замкнуло что-то в проводке, что-ли.

вообще мне патриот очень понравился... по сравнению с козлами и буханками - прям мерседес практически 😊 движок бы туда конечно хороший... и подключение переднего моста человеческое 😊
ЗЫ но по проходимости не скажу ничего 😊 на стоковых колесах говно полное 😊)) а нормальные тесть жопится покупать 😊

Originally posted by Yep:

он жрёт по городу ЧЕТЫРНАДЦАТЬ ЛИТРОВ!

И что?
Таурег (дизель) 20 без малого.
-------------Зато у патрика ходовая стальная а у тугрика из алюминия..Нива,уАзики в сто роаз по проходимости лучше блестящего говна из-за бугра. 😉

Нормально там и на стоковых колесах,они ставятся как защита от дурака: где надо-проедет,а где не проедет-нех туда и соваться было

котяра93
Нормально там и на стоковых колесах

button
я одно время брал у тестя патрик, на дачу ездить, после того как второй раз его там выкапывал - плюнул на эту затею и езжу на пузотерке ее вытолкать проще и не так обидно

Ездить не умеешь нифига...
Я на Оке на 12-х полулысых забирался туда, куда проезжали только уазы, нивы, паджеры и т.п. - легковушки застревали и не доезжали.

после того как второй раз его там выкапывал

RTDS
Ездить не умеешь нифига...

Suseren
он (патриот) тебя просто провоцировал в грязь залезть....

Много думал. А чем стекла на резинке плохи то?

------------------
Lupus lupo homo est

после того как второй раз его там выкапывал - плюнул на эту затею и езжу на пузотерке

Много думал. А чем стекла на резинке плохи то

Maksim V
Знакомая картина - просто не включают передний мост ....

Дог
Много думал. А чем стекла на резинке плохи то?

это элементарно ватсон(с)
я задам встречный вопрос - в какой момент следовало остановить гонку т.н. "потреблядства", до изобретения автомата или после? до изобретения кондея? до гидроусилителя?
погодите, говорят тройка лошадей прекрасно тянула карету, а пара лошадок даже целый трамвай!

...пока я стоял на реношном сервисе, пошел прогуляться вдоль салона лендровера. или как там его.
среди всяких блестящих диско и прочих гламурных роверов смотрю, стоит новенький дефендер - уазик уазиком, я сейчас даже не вспомню на чём у него стёкла...
жадные нагличане за стопицот лет даже не подумали изменить дебильную эргономику водительского места: на его месте должен сидеть либо однорукий бандит, либо оккупант в пробковом шлеме высунув левую руку в окно, хз зачем - может чтобы лупить туземцев по головам нагайкой.
значит, вот кондовый английский уазик, а вот гламурный ровер.
а у нас уазик, и патриот, дитя компромиссов... с претензией на... что?
типа а давайте поставим новый лакированный кузов на старую раму, и посмотрим что будет.
херня, что пластиковые бамперы отъезжают от кузова на целый дюйм, не меньше, а кузов уезжает по раме как трамвай... и горит за милую душу - зато дёшево и сердито!
резина на таком кузове смотрится как деревянный штапик, прибитый гвоздями к пластиковому окну.
хотя даю рупь за сто, что вклеивается стекло технологически быстрее, чем впихивается на резину, а герметик там скорее всего тот же дешевый бутиловый, которым работяги замазывали у меня стеклопакеты

Maksim V
Это не плохо - это отлично - но придурки - технологи придумали вклеенные стёкла для удешевления производства и последующего обдирания автовладельцев на замене вклеенных стекол .

Владельцев обдирают в любом случае. Ибо даже стекло на резине среднестатистический гражданин, не будучи профессии связанным с техникой, или, как минимум, технарем-хоббийщиком, все равно менял, пользуясь сторонними услугами.
Поэтому принципиальной разницы нет.

Maksim V
С точки зрения потребителя - вклеенное стекло - сплошные минусы

Опять неверно. С точки зрения потребителя вклеенное стекло - плюс, ибо оно значительно более изящно и эстетично выглядит, по сравнению с обернутым резиновой колбасой. Машина должна быть красивой - как и самолет, про который говаривал великий Андрей Николаич...
Плюс для многих геометрически сложных стекол установка на резине вообще невозможна - попробуйте, скажем, вставить таким методом заднее стекло Опеля Тигры...

Юрий3006
две распашных задних двери

Yep
стоит новенький дефендер - уазик уазиком, я сейчас даже не вспомню на чём у него стёкла...
жадные нагличане за стопицот лет даже не подумали изменить дебильную эргономику водительского места: на его месте должен сидеть либо однорукий бандит, либо оккупант в пробковом шлеме высунув левую руку в окно, хз зачем - может чтобы лупить туземцев по головам нагайкой.

А к Патриоту вообще присматриваюсь, но если вдруг надумаю, то после анонсированных изменений в конструкции. В 18 "нивоводом" стать не вышло, может сейчас компенсирую! 😛

а на новом Патриоте раздатка с ТОД от олд Соренто- говно же

Дядюшка Ух
А к Патриоту вообще присматриваюсь, но если вдруг надумаю, то после анонсированных изменений в конструкции.

Yep
а меня манят волшебные слова "оцинкованный кузов", анонсированный в 2016 году...

Yep
а меня манят волшебные слова "оцинкованный кузов", анонсированный в 2016 году...

Ижода также, поди, манила в середине 90-х, когда её этим магическим заклинанием Кубович рекламировал?
Купил? 😛

RTDS

Ижода также, поди, манила в середине 90-х, когда её этим магическим заклинанием Кубович рекламировал?
Купил? 😛

А они ж кстати тоже 4*4 были!

RTDS
Ижода также, поди, манила в середине 90-х, когда её этим магическим заклинанием Кубович рекламировал?
Купил?

неа.
у меня ода уже была задолго до того, полноприводная, с движком от нивы.
она начала цвести ржой после первой же осени-зимы-весны, и я её продал нафиг.
кроме кузова она была сама по себе дурацкая.

Мне в патриоте не понравилось мааааааленькое место водителя 😊 Я со своими габаритами в зимней одежде дверь захлопнуть не смог 😀 Вот нафиг делать такой большой уазик под такого маленького водителя 😊 Я в семерке, девятке за рулем друзей подменял ездил почти нормально. А тут хрен. Пришлось дальше идти. Хотя тоде заходил в салон с целью покупки патрика.

Мне в патриоте не понравилось мааааааленькое место водителя Я со своими габаритами в зимней одежде дверь захлопнуть не смог Вот нафиг делать такой большой уазик под такого маленького водителя Я в семерке, девятке за рулем друзей подменял ездил почти нормально. А тут хрен. Пришлось дальше идти. Хотя тоде заходил в салон с целью покупки патрика.

Дядюшка Ух
На последней выставке облазил этот "Деф". Ощущения те же. Дурацкая посадка, ну и панели кузова, будто из фольги. Около дверных петель даже чуть выгибались при открытии-закрытии дверей. Сзади вместо лавок зачем-то сиденьица сделали, на которых один хрен никто долго не высидит, особенно на бездорожье.

Юрий3006
тогда зеркало на заднюю дверь или камеру

Ижода также, поди, манила в середине 90-х, когда её этим магическим заклинанием Кубович рекламировал?
Купил?

Suseren
да ладно!
у меня размер 64-66, рост 190, вес 140 и я себя отлично чувствую в Патриоте!

Во почти я только ромт 195. Реально не смог закрыть дверь 😊 Колено мешало

Suseren
да ладно!
у меня размер 64-66, рост 190, вес 140 и я себя отлично чувствую в Патриоте!

у меня знакомый с такими же габаритами олично себя в матизе чувствует

Maksim V
Оде - машина хорошая - ржавеет крайне медленно

Вот таки бензи или дизель, не определюсь никак...

Сорокдва
Вот таки бензи или дизель, не определюсь никак...

не стал бы я экспериментировать... не умеют у нас дизеля делать...
да и с запчастями могут проблемы быть... хотя если новый берешь то пофиг наверное

не умеют у нас дизеля делать...

Suseren
ту надо добавить ИМХОу нас не умеют МАЛЕНЬКИЕ дизеля делать... А на тепловозы у нас со всего мира заказывают )))

По отзывам в целом нормально, но мотор этот появился сравнительно недавно, отзывов тех, кто на этих моторах 150-200 тысяч накатал нет. Хотя, железка и в Африке железка, а топливная Бош внушает некоторые надежды.
Бензиновый жрат немилосердно будет, газ -не по феншую, вот и думай тут.

Сорокдва
По отзывам в целом нормально, но мотор этот появился сравнительно недавно, отзывов тех, кто на этих моторах 150-200 тысяч накатал нет. Хотя, железка и в Африке железка, а топливная Бош внушает некоторые надежды.Бензиновый жрат немилосердно будет, газ -не по феншую, вот и думай тут.

В деревню пару раз в месяц - 350 км в одну сторону, ну и по городу, как все.

И вангуецца мне, что бензиновый по городу жрат будет двадцатку, а вот дизель как раз 12-13.

Сорокдва
бензиновый по городу жрат будет двадцатку

Сорокдва
дизель как раз 12-13

Машин обкатается - 12 будет...

Сорокдва
Машин обкатается

Если Омскому форуму верить - 12 после обкатки.

Сорокдва
Если Омскому форуму верить - 12 после обкатки.

Так то хундай...

Буханку и так неплохо покупают.

button
а что касается обкатки, так не наблюдается ее на современных авто.

Глупость обывательская - раз.
В руководстве пользователя обкатка есть - два.

Сорокдва
Буханку

RTDS
В руководстве пользователя обкатка есть - два.

Йеп,берите патриот и не берите в голову,при ваших вариантах лучшего не возьмешь

котяра93
Йеп,берите патриот и не берите в голову,при ваших вариантах лучшего не возьмешь

Тады не берите,тему можно закрывать,всем спасибо,все свободны 😊

Патриот говно хотя бы потому что стоит до*уя и при этом ржавеет как говно.
Можно было бы простить огрехи сборки, но когда петли ржавые с завода и сгнивает быстрее чем любая жигуль-классика это настораживает.
Демоничский расход топлива тоже.
Он же жрет если не ошибаюсь много больше транспортёра...Зачем тада нужен патриот?

Сан-Саныч
сгнивает быстрее чем любая жигуль-классика

Сан-Саныч
Зачем тада нужен патриот?

мне щас только что приснилось, что я купил подержанную ниву в идеальном состоянии... за десять тыр белую.
я прям ездил на ней, хотел новую резину покупать на зиму.
и проснулся.
такой сон хороший был

Yep
мне щас только что приснилось, что я купил подержанную ниву в идеальном состоянии... за десять тыр белую.
я прям ездил на ней, хотел новую резину покупать на зиму.
и проснулся.
такой сон хороший был

Год 1985 во сне был? 😊

котяра93
Год 1985 во сне был?

а как насчет Баргузина 4х4?
http://www.gaz-tranzit.ru/auto...og=microautobus
не внедорожник но до дачи доехать и вывезти всё хватит...

Демоничский расход топлива тоже.
Он же жрет если не ошибаюсь много больше транспортёра...Зачем тада нужен патриот?

не, ну понятно, что после лифта, установки 33х колес и прошивки мой стал жрать 26 по городу 😛 Но это уже другая история... Да и газ у меня уже как полгода стоит )))

прошита педаль, поэтому если работать в пределах 2/3 хода педали то 20-22 бензина или газа... если в последней трети (тапка в пол) то можно рвать со светофоров, но расход за 26 😀

А газу в городе сколь ест?
Не тупит, нормально на газе едет?

"первый российский внедорожник, который по уровню дизайна, отделки интерьера, комфортных опций и удобству вождения не уступает европейским аналогам"
http://auto.newsru.com/article/07oct2014/patriot

Suseren
мой жрет 14 по трассе и 17 в городе 92го

А газу в городе сколь ест?
Не тупит, нормально на газе едет?

Кстати, а что есть "тупит" для тяжелого (почти 2,5 тонны) внедорожника со слабеньким 128 л.с. мотором?? 😀

сразу забацал спальное место, что бы одному в палатке не мерзнуть на весенней )))
http://www.drive2.ru/l/3741700/

поставил второй аккум независимый от основного, но помогающий в случае чего
http://www.drive2.ru/l/3988716/

и прикрутил намертво компрессор в крыло с радиоуправлением...
http://www.drive2.ru/l/3988851/

Мой жрет 13,5 с горой барахла на экспедиционнике (5-и метровая лодка, мотор, палатка...) и скорости 110-120 по трассе. Без багажника жрал 10,5 при скоростях до 100 (ездил медленно т.к. детей укачивало). Если ехать 105-110 с пустым экспедиционником то расход 11.5-12.0 по трассе. Все проверено в поездке 5500 км в отпуске.

P.S. УАЗ - это большой конструктор для взрослых ))))

sych.v

Хотя встречается и не такое... У меня у друга отец приобрел юбилейного, из ограниченной партии.... за год - 2 раза двигло капиталили и мост меняли. Продал нафик

по мне, УАЗ (не только Патриот) - это состояние души... Как например мотоцикл.
😀

при этом ржавеет как говно.
Можно было бы простить огрехи сборки, но когда петли ржавые с завода и сгнивает быстрее чем любая жигуль-классика это настораживает.

Когда оцинкуют и поставят автомат можно будет брать))))

Мда. Чего то почитал я про патриоты, народ их имеющий пораспрашивал, и передумал я его брать. Не хочется как на ниве возить с собой мешок запчастей и ездить постоянно прислушиваться, что там гремит? вибрирует и побрякивает.

SavaiNN
ездить постоянно прислушиваться

Suseren
по мне, УАЗ (не только Патриот) - это состояние души... Как например мотоцикл.

Ну да, так и есть...

Maksim V
Уже не ржавеет -теперь грунтуют по новой технологии и скорость "гниения" снизилась в 8 (восемь ) раз .
Теперь коррозионная стойкость на уровне "Приоры" и "Калины" - практически теперь вечный получился автомобиль - естественно при регулярном антикоре .

Хаотично и ошибочно....

При регулярном антикоре автомобиль не нуждается в качественной подготовке и защите металла кузова. Я на всех своих машинах, коих было нмало, всегда делал РастСтоп. Так вот, если взять за аксиому то, что калины-приоры существенно меньше подвержены коррозии, чем семейство классики и 08-09, то могу сказать как раз за 05-07 и 08-09 - при проведении обработки РастСтопом с интервалом 2 года (качественной, с мойкой днища, на подъемнике), эти семейства машин будут совершенно вечными по кузову. Проверено лично и не раз, в течении долгого времени, с последующим наблюдением этих авто уже у новых хозяев.

Соответственно, вопрос - так стали ли Патриоты также почти не подвержены коррозии, как иномарки ИЗНАЧАЛЬНО, или только

Maksim V
при регулярном антикоре

Если регулярный антикор-таки требуется, то грош цена всем этим

Maksim V
грунтованиям по новой технологии

и машина будет либо гнить, либо регулрно доить хозяина. Я делаю антикор "под мостом" - в автосервисе на Автозаводской. Только что посмотрел их прайс - обработка Растстопом Патриота и Хантера - 6900. Каждые два года - вынь, да положь! ИМХО, не самые приятные траты - помимо всех прочих эксплуатационных расходов, коих у большого авто немало...

RTDS
При регулярном антикоре автомобиль не нуждается в качественной подготовке и защите металла кузова.

Посмотрите на заводской антикор того же сандеро

Хаотично и ошибочно....

При регулярном антикоре автомобиль не нуждается в качественной подготовке и защите металла кузова.

Производитель что-то там про новый катафорез кузовов говорил, в начале года должны были запустить. Интересно, как оно там на самом деле?

Производитель что-то там говорил,

Maksim V
Какое вопиющие непонимание материала ...

Рамиль
Посмотрите на заводской антикор того же сандеро

С какой целью мне на него нужно смотреть?

Так скажу. В начале был Москвач, потом Нива, потом шестерка, пока было это все думал так и надо, так должно быть, секас автомобильный я имею ввиду. Руки у меня под другое заточены, но сцука приходилось....) Сразу скажу машины эти были до пяти лет, Масквач вообще с салона! Я как на службе был с этими машинами, до тех пор пока не купил "Пассат", ему было десять лет был он 1987года, точнее сказать я его не покупал, его в Германии купила моя мать для того чтобы доехать до Калининграда. Приехала и .. продала его мне, я уже не помню но за штуку воосемьсот долларов или евро. И..... я почувствовал разницу, я не кузнец не слесарь и т.д., не мое это, я просто "ушатывал" машину а не она меня, продал ее только через десять лет, когда уже в семье стало три машины.))) Нужна игрушка- берите Патриот, нужна машина, возмите за эти деньги жип которому пятнадцать лет и будет вам счастье.

Suseren
мой жрет 14 по трассе и 17 в городе 92го
volvo SX90 брата жрет 15 по трассе и 22 в городе 95го

не, ну понятно, что после лифта, установки 33х колес и прошивки мой стал жрать 26 по городу 😛 Но это уже другая история... Да и газ у меня уже как полгода стоит )))

прошита педаль, поэтому если работать в пределах 2/3 хода педали то 20-22 бензина или газа... если в последней трети (тапка в пол) то можно рвать со светофоров, но расход за 26 😀

Зачем нужна машина в городе и на трассе с расходом за 26 литров?

Бентли чтоле?
Если есть деньги на 26 литров, зачем покупать такое говно?

Maksim V
Уже не ржавеет -теперь грунтуют по новой технологии и скорость "гниения" снизилась в 8 (восемь ) раз .
Теперь коррозионная стойкость на уровне "Приоры" и "Калины" - практически теперь вечный получился автомобиль - естественно при регулярном антикоре .

Не, вот нельзя с калиной сравнивать
Калина самый стойкий авто, приора гниет шустренько, а патриот совсем отстойно, в салонах этого года выпуска новье с ржавчинкой стоит. Не понимаю как это может быть.
Калина и Приора очень сильно отличаются по коррозионной стойкости, плюсов приоры только "пацанский" вид, в остальном она просто каменный век по сравнению с калиной

Alekso77
Когда оцинкуют и поставят автомат можно будет брать))))

когда оцинкуют и поставят автомат, бензин будет стоить рублей по 80 как в Дании. И Патриот станет неактуален

SavaiNN
Мда. Чего то почитал я про патриоты, народ их имеющий пораспрашивал, и передумал я его брать. Не хочется как на ниве возить с собой мешок запчастей и ездить постоянно прислушиваться, что там гремит? вибрирует и побрякивает.

Дело в том что любой подобный сарай прежде всего будет разорять вас на заправке. Подумайте сами, идиотизм для машины в 2,5 тонны делать бензиновый мотор.
На Форды вон 5,7 литра моторы ставят бензиновые, прикиньте скока там жрет?
Даже газ будет напрягать. Тем более 20 руб супротив 32 руб.

Исходите из практичности и не страдайте комплексами.
Вы когда будете отдавать по 100 баксов на бензин каждые три-четыре дня, слегка припухните.
Даже на газу будет дорого.
Когда все начнет ржаветь и ломаться, бензиновые траты уже успеют нехилую дыру в бюджете пробить

Нет денег хотя бы на корейский ссанг йонг, нефиг заморачиваться, обычный седан-универсал. Можно полноприводный.
Это все красиво звучит, жып, пох расход...
Большинство плачет, но судя по форумам полстраны легко отдает по 100-200 баксов в неделю на топливо... 😊
Забывают тока сказать что живут в долг и задержка зарплаты на неделю уже заставляет нервировать с мыслью что коллекторы банка отымеют анально на рабочем месте.

Maksim V
Изменения технологического процесса и новое оборудование позволят увеличить в 8 раз коррозионную стойкость кузова.

Если есть деньги на 26 литров, зачем покупать такое говно?

Сан-Саныч

Дело в том что любой подобный сарай прежде всего будет разорять вас на заправке. Подумайте сами, идиотизм для машины в 2,5 тонны делать бензиновый мотор.
На Форды вон 5,7 литра моторы ставят бензиновые, прикиньте скока там жрет?
Даже газ будет напрягать. Тем более 20 руб супротив 32 руб.

Исходите из практичности и не страдайте комплексами.
Вы когда будете отдавать по 100 баксов на бензин каждые три-четыре дня, слегка припухните.
Даже на газу будет дорого.
Когда все начнет ржаветь и ломаться, бензиновые траты уже успеют нехилую дыру в бюджете пробить

Нет денег хотя бы на корейский ссанг йонг, нефиг заморачиваться, обычный седан-универсал. Можно полноприводный.
Это все красиво звучит, жып, пох расход...
Большинство плачет, но судя по форумам полстраны легко отдает по 100-200 баксов в неделю на топливо... 😊
Забывают тока сказать что живут в долг и задержка зарплаты на неделю уже заставляет нервировать с мыслью что коллекторы банка отымеют анально на рабочем месте.

Мож лучше шнивку вместо патрика?

Сан-Саныч
На Форды вон 5,7 литра моторы ставят бензиновые, прикиньте скока там жрет?

Багажника совсем нет, када проектировали - нарисовать забыли....

Вот Ховер, может быть. Но прилично дороже и память о крыше китайской машины, сделанной из бочек из под масла "Лукойл" еще свежи в моей памяти.

ГАЗ-66

Накуй, Т72.

RTDS

С какой целью мне на него нужно смотреть?

Для общего развития

Сорокдва
сделанной из бочек из под масла "Лукойл" еще свежи в моей памяти.

Легенды грят Г.Ф. указывал типоразмер ящиков и использовал их на пол в сво авто, а несколько из них до сих пор в ежедневной эксплуатации - не надо боятся альтернативных поставщиков деталей 😛

В прошлом ЗаРублем пишут что больше не будет щели между бампером и кузовом.

Alexandr13
В прошлом ЗаРублем пишут что больше не будет щели между бампером и кузовом.

Пока непонятно,есть ли это хорошо, чем он бы крепился к раме.

ГАЗ-66

я вот на Патриоте 2 раза в Крым гонял с семьей... как это выглядеть будет на газоне 😊

Вот Ховер, может быть. Но прилично дороже и память о крыше китайской машины, сделанной из бочек из под масла "Лукойл" еще свежи в моей памяти.

Пока непонятно,есть ли это хорошо, чем он бы крепился к раме.

button
кстати 5 литровый мотор вполне может жрать меньше чем 2.5 и 3 литровый

Судя по данным производителя расход бензина на бензиновом моторе 5,7 литра у Форд SuperDuty 350 весьма негуманен

Конструкция рамы вряд ли изменится, так что с силовым обвесом все дрлжно быть нормально.

Сорокдва
Всегда меня умиляли такие теоретики.

"практики" на ржавых лифтованных джипах, которые с трудом управляются в городе вызывают жалкое впечатление, ну или ощущение что мудак за рулем.

Suseren
Предложите вместимый аналог, который довезет и точки а в точку б даже не по просёлку с лодками палатками ружьями и т.д, который не жалко ободрать в лесу и притопить в распутицу и который можно отремонтировать в любом колхозе (электроннику не трогаем)

Вы абсолютно уверены что патриот можно отремонтировать именно в любом колзозе???? 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀
Даже жигуль в любом колхозе не отремонтировать...Если именно в любом.

По поводу жалко не жалко ободрать..Гонево. Все равно будет жалко, это вы так красуетесь типа. Ибо даже если машина будет стоить в 2-3 раза дешевле все равно обдирать будет жалко.
Признайтесь просто, денег нет, хочу джип.
Вот и все.
А эти рыбалки, лодки, палатки и т.п. просто причина, которой надо оправдать необходимость потешить комплексы свои.
Жили же без палаток-лодок-джипов...
и так проживете.
Разве нет? 😊
Зачем джип? Все же будут предполагать что у Вас маленький член...Гы-гы..
Шучу.

а как вам вот этот перл генерального:

я не понял - у пикапа патриота грузовая платформа составляет единое целое с кабиной, или всё-таки она отдельная?
а как тогда прокрасятся кабина и пикап в месте стыка?

так же как у жигуля. Поставят крылья на герметик, обольют краской, потом через год полезет ржавчина.
Патриот цинковать надо, а вся эта галиматья с технологиями покраски отличный способ халтурить и красить по ржавому металлу.

Вон на буханку новую посмотришь, ужаснешься, ощущение что не тока по ржавчине, а даже песок с деталей перед покраской не стряхнули

Сан-Саныч

Вы абсолютно уверены что патриот можно отремонтировать именно в любом колзозе???? 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀
Даже жигуль в любом колхозе не отремонтировать...Если именно в любом.

По поводу жалко не жалко ободрать..Гонево. Все равно будет жалко, это вы так красуетесь типа. Ибо даже если машина будет стоить в 2-3 раза дешевле все равно обдирать будет жалко.
Признайтесь просто, денег нет, хочу джип.
Вот и все.
А эти рыбалки, лодки, палатки и т.п. просто причина, которой надо оправдать необходимость потешить комплексы свои.
Жили же без палаток-лодок-джипов...
и так проживете.
Разве нет? 😊
Зачем джип? Все же будут предполагать что у Вас маленький член...Гы-гы..
Шучу.

У Вас таки был/есть УАЗ Патриот?

Вы абсолютно уверены что патриот можно отремонтировать именно в любом колзозе????

По поводу жалко не жалко ободрать..Гонево. Все равно будет жалко, это вы так красуетесь типа. Ибо даже если машина будет стоить в 2-3 раза дешевле все равно обдирать будет жалко.
Признайтесь просто, денег нет, хочу джип.

в остальное без комментариев, со школотой не разговариваю... Придется опять до лета терпеть, когда на каникулы свалите 😀

Yep
а как вам вот этот перл генерального:

А хрензнат! На служебном по крайней мере все прокрашено нормально было. Или они крышку кузова имели в виду?

на карго грузовая платформа отдельно
как на пикапе - ХЗ

P.S. Вот мой прожорливый, ломучий, гниющий, текущий и т.д. на диком пляже где то между Керчью и Казантипом 😀

Сан-Саныч

Вы абсолютно уверены что патриот можно отремонтировать именно в любом колзозе???? 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀
Даже жигуль в любом колхозе не отремонтировать...Если именно в любом.

По поводу жалко не жалко ободрать..Гонево. Все равно будет жалко, это вы так красуетесь типа. Ибо даже если машина будет стоить в 2-3 раза дешевле все равно обдирать будет жалко.
Признайтесь просто, денег нет, хочу джип.
Вот и все.
А эти рыбалки, лодки, палатки и т.п. просто причина, которой надо оправдать необходимость потешить комплексы свои.
Жили же без палаток-лодок-джипов...
и так проживете.
Разве нет? 😊
Зачем джип? Все же будут предполагать что у Вас маленький член...Гы-гы..
Шучу.

Ну так и что? Нет?
Следовательно, к моему великому сожалению Ваши посты можно рассматривать исключительно как художественный свист, ну или крик не слишком уважаемого в некоторых местах представителя вида куриных.

Мне честно говоря на Ваше мнение насрать, Вы не сильно будете переживать по этому поводу, я надеюсь?

Сорокдва

У Вас таки был/есть УАЗ Патриот?

У меня таки был две недели Дефендер. Дали покататься.
Унылое говно, дует из щелей, руку деть некуда. Но харизматичный.
Достойная машина хоть и крайне неудобная

Два дня ездил на Патриоте. Расход топлива разочаровал, внутри вполне терпимо.
Качество окраски и коррозионной устойчивости полное говно.
Лично я не понимаю как могут до дыр сгнивать края крыльев за 3 года.

Хуже только буханка и Хантер.

Этого достаточно? Или надо несколько лет *баться с этой куетой чтоб составить свое мнение?

Ога, теоретики такие теоретики...

Заеду сегодня в салон, посмотрю на Патриот. На пикапе ездить приходилось, заценим универсал.

я не понял - у пикапа патриота грузовая платформа составляет единое целое с кабиной, или всё-таки она отдельная?
а как тогда прокрасятся кабина и пикап в месте стыка?

Про патриот все правильно написали, автомобиль относительно неплохой, но в таком виде как его делают, он должен стоить в 2 раза дешевле. Тоже самое можно сказать про Хантер.

Ну шо, съездил, посмотрел. Все прикручено, зазоров и ржавчины не заметил. Салон неплох, напрягла только гремучая обивка дверей. С моими 2 м роста сидеть удобно, места нормально. Сиденья достаточно удобные. В целом - понравилось.
Подожду рестайлинг, там обивка салона другая должна быть, помягче и задний ряд сидений сдвинут назад - передние сиденья раскладываются вровень с задними - не надо брать на природу палатку, вполне можно будет спать в машине. Обещаются какие-то загадочные карданы повышенного срока службы (ШРУС?). Ну, и колесья 18 дюймов, вклеенные стекла, и много чего еще по-мелочи. К концу октября обещаются быть в салоне выставочные и тестдрайвовые экземпляры рестайлинга, буду посмотреть их.
Бензин, или таки дизель, к единому мнению так и не пришел.

Надо бы еще Ховер глянуть съездить.

Сорокдва
Обещаются какие-то загадочные карданы повышенного срока службы (ШРУС?).

sanguard
Согласен с тем, что Патриот не для всех. Он либо нравится, либо нет.
Я с Форда Рейнджер (5 лет откатал) пересел на Патриот в марте 2013 года. Взял топовый на бензине. На сейчас пробег около 26 тыс. км. менять на что-то еще не планирую. Конечно, новый крузак сейчас себе позволить не могу, но мог бы взять что-нибудь в районе 1.5 млн. но не хочу. меня Патриот всем устраивает.

шкворня меняй там постельки пластиковые. купи обслуживаемые Бийские с бронзовыми вкладышами

Дилер их предлагает к установке за 6500 р.

прочёл всю ветку, сравнивать Патр и Ховер это как теплое с мягким, Ховер без вложения в него 200 косарей из них 45 резина, не едет вообще, уазу нужна только резина, родная говно.
патр на алл терейне бфг спокойно по снегу соревновался со мной на 31 х мудах (уаз 469 колхозные мосты 402й двигатель) единственно отличалась манера я ехал просто и спокойно ему приходилось идти с газом как на ниве.
далее Ховрюшина передняя торсионная подвеска очень сильно клюет носом из за чего бампера менять народ устает и в итоге их даже не красит, Патр с Риф ом на морде не устает не клюет и едет ка ледокол по льду и трактор по грязи прошивка помогает сделать расход в 10 .5 литра по трассе.
по ржавчине и по шлангам тут согласен надо следить, ролик натяжителя надо запасной возить стоит 300 р комплект из 3х штук с увеличенными подшипниками с защитой от грязи и пыли.
вродь все.

Сорокдва
Дилер их предлагает к установке за 6500 р.

Да я так, без фанатизма. Вполне хватит штатного размера резина и защиты агрегатов и баков.

не, штатного мало, там размерность в бфг алл террейн 265 75 р 16, влезает и не чиркает , у кого машина до 2009 года можно впихнуть чуть больше там выступа в арках задних нет.
а вообще по хорошему кому то и бентли не машина а я люблю свои уазы и 469 и патр.

На рестайлинге 18 дюймов диски обещаны, правда, что там будет за резина не сообщается.

Нах 18...
Заменить на 15-16 и воткнуть резину по максимуму ))

А может в цену нового Патриота бу Л200 или Рейнджер или НП300?
http://auto.drom.ru/mitsubishi...008&go_search=2
http://auto.drom.ru/ford/ranger/?minyear=2007&go_search=2

Я пересел на патриот с рейнджера. Не жалею.

arjan
может в цену нового Патриота бу Л200 или Рейнджер или НП300?

дык этож пикапы

arjan
Да какая разница

ну не практично для города.

arjan
Да какая разница .

УАЗ тож бывает грузовой, для тех кому надо.

Yep
потянуло - не то слово...
шопотом: там, в салоне, было ещё одно "заподло" - автомобиль-мечта... океанский лайнер небольших размеров -
http://www.major-ssangyong.ru/model/stavic/

Подключаемый полный привод (Part- time 4 WD).

Вариантов работы привода три:

Задний привод (2WD) применяется при движении на дорогах с хорошим качеством покрытия в сухую погоду. Подобный режим гарантирует силовой установке минимум расходования топлива.
Полный привод (4WD High) используется на мокрой дороге или при движении на пересеченной местности.
Полный привод (4WD Low) применяется при езде в условиях тяжелого бездорожья, и отличается использованием пониженной передачи, обеспечивающей повышенную тягу.

Древнейшая унылая система На митсубиси с 80-х годов если не с 70-х Последний представитель Падж Спорт в старом кузове Был у меня такой Не впечатлил Блокировок нет Понижайка не эффективна Лучше уж постоянный полный с блокировками

Бери уж патриот Он в 2-3 раза дешевле ссанг янга (то же хрень еще та)
УАЗ хоть не жалко будет Вполне себе ЖЫП за свои деньги, у брата был, для охоты нормально Правда по городу он на Ниссане Х-Трейл катался 😊

Так что место им что ссанг янгу что патриоту в одном салоне оба г-но устаревшее И ниву туда же до кучи

V_k_p
Так что место им что ссанг янгу что патриоту в одном салоне оба г-но устаревшее И ниву туда же до кучи

carrier
Бездорожье

carrier

Бездорожье,оно вроде бы не меняется со временем. В смысле там где нет городов

Yep
в том-то и дело, что мне оно вообще уже не интересно

V_k_p
а нахер тебе сарай такой тогда? Да еще с парттаймом?

Yep
ржавеет свой бронепоезд:

Yep
в том-то и дело, что мне оно вообще уже не интересно.

V_k_p
Причем тут бездорожье?

Yep
мечтаю о ставике

V_k_p
вот это круть!!!

carrier
Что такое ставик?

Нормально, только ему постоянный нужен. Парттайм там как рыбе зонтик.

Ставик вещь, но на полном приводе негуманно стоит.

в том-то и дело, что мне оно вообще уже не интересно.
для тех кто не в курсе, у меня для этих целей уже с добрый десяток лет на запасном пути ржавеет свой бронепоезд:

ну вот, можно будет ещё раз съездить посмотреть
http://www.zr.ru/images/news/7...729670-img_6589

Лобовуха вроде вклеена.

да, пишут что вклеены все стёкла, какие были на резинках

Интересно, защиты бамперов и силовики на такой патриот подойдут?

Бампер на кузове.

Ну и открутить его нах и повесить на раму силовик. Или уже нет?

carrier
Бампер на кузове.

Старый не подойдёт.

Сорокдва
Ну и открутить его нах и повесить на раму силовик. Или уже нет?

Изготовители обвеса что-нибудь придумают...

Yep
ржавеет свой бронепоезд

Это Прага, что ли?

RTDS
Прага

объявлен старт продаж обновленного патриота в ноябре
http://www.uaz.ru/cars/patriot

В салонах еще не появился, было бы интересно его посмотреть.

Сорокдва
В салонах еще не появился, было бы интересно его посмотреть.

Говорят, в Торгмаше на Дмитровке выставили

так всё таки, что у нового с рулевой колонкой?

судя по тому как торчит руль, в 2012 руль ударял в лоб

УАЗ Патриот. Мой краш тест.
Сherrnika10.10.2012, 09:41Просмотров: 55
Результат - водитель и пассажир живы, патриот умер.
Условие проведения - Дмитровское шоссе, 43й км. Шли в ПРАВОМ ряду за фурой. Со встречной полосы вылетел Мицубиси Паджера, по касательной задел фуру и ударил нас в лобовую. Удар был страшный. С Божьей помощью мы не только выжили, но даже ничего не сломали. Правда все синиии с головы до ног от многочисленных гематом, у меня сотрясение мозга, рваная рана лба, останется шрам через весь лоб Патриот под списание, но все-таки мы живы! и относительно здоровы 😊
Вообщем, ищем, где взять денег на новый патриот 😊

http://forum.auto.ru/mark/uaz/1153455/

Если б ударял в лоб, водителю бы всё.
Колонка назад ушла, как в краштесте, гугелем находится сразу.

Паджера как новый

Сорокдва
Если б ударял в лоб

или это чудом живой пассажир

шопотом: сделал предзаказ на сайте...

На новый?

Сорокдва
На новый?

дык... конечно. если будет как написано на сайте с утилизацией - хрен с ним, возьму.
а старые вон и так стоят

Alexandr13
И что?
Таурег (дизель) 20 без малого.

WTF????
Простите, был так возмущён, что не смог переключиться на русскую раскладку...
20 литров???? Это если прицеп от КамАЗа таскать с песком?
За всё время эксплуатации (2 года, 45 тык) мой дизельный Туарег в среднем потреблял 9,2 литра. Город/трасса - 90%/10% соответственно.

мне стало интересно - на всех киа сейчас стоит один мотор 1,6 литра 129лс, атмосферник
все аналогичные моторы 1,6 у конкурентов допустим французов(совм. с бмв) позиционируются в районе 110лс, максимум 120, а то что от 140 - уже турбо...
в связи с этим у меня два вопроса:
киа нагло врёт?
при помощи какого колдунства товарищам с уаза удалось снять с 2,7 литра, аж 128 лысых?!

Да легко. С 2,7 можно и 250 снять, увеличив степень сжатия, давление впрыска, цикловую подачу и обвесив мотор электро и турбонагнетателями. Но это все уменьшает ресурс мотора в разы.
Для змз 128 кобыл вполне нормально.

при помощи какого колдунства товарищам с уаза удалось снять с 2,7 литра, аж 128 лысых?!

Если это так, то очень хорошо в плане ресурса.

Сорокдва
Если это так, то очень хорошо в плане ресурса.

Нифигаподобного. Ресурса чего? Трансмиссии? Может быть, процентов на 10 увеличили её ресурс по сравнению со "сферическим конём в вакууме" - ресурсом на незадушенном движке, который не ставится на автомобиль.
Ресурс же двигателя скорее будет меньше - его будут крутить на более высоких оборотах, чтобы хоть как-то держаться в потоке.

Мотора, епт...

Это в этих ваших туарегах, 200 тыс - и выкинуть только, ибо чинить там нечего.

Сорокдва
Это в этих ваших туарегах, 200 тыс - и выкинуть только, ибо чинить там нечего.

А в этих ваших УАЗах к пробегу 200 тык хоть одна заводская деталь остаётся? Мой вот прошёл пока 43 тысячи. Никаких поломок вообще. То есть вообще никаких. Был в истории УАЗ, который вообще без единой проблемы прошёл 43 тысячи км? По честному без проблем, без единого касания ключами и отвёртками к чему-то кроме "регламентных" фильтров и пробок слива масла? Без подклейки, подкрутки, подкладки чего-либо?

http://chiptuning.msk.su/power.htm

Сорокдва
Но это все уменьшает ресурс мотора в разы.

вон какую кочергу прицепили, стабилизатор поперечной устойчивости

Yep
стабилизатор поперечной устойчивости

Причём и "петля" вокруг корпуса редуктора, и "косточки" - в одинаковой степени доставят...

В автомобиле всё должно быть прекрасно..)))

да пофигу и петли и косточки: я с асфальта ни ногой.
если конечно вообще дождусь - они приедут только в конце ноября.
я тут почитал отзывы - расход газа по городу 20 литров, охренеть!
https://www.drive2.ru/l/288230376152047920/
- они там @банулись на уазе... дохлый движок неимоверного литража, жрёт как невсебя

Может дизель?

carrier
дизель?

да пофигу и петли и косточки: я с асфальта ни ногой.

LOCARUS
Откуда тогда желание купить столь высокий автомобиль??? С ямами на асфальте справится любой слегка лифтанутый полноприводный универсал, типа Туарега
По крайней мере, Пассат Оллроуд точно справится.

в последнее время уазики красят нормально, к тому же теперь он прилично выглядеть стал.
если бы не дикий расход...

Йеп, помни о сыре.)

carrier
помни о сыре.)

Это светлая мысль.) На покупку этого автомобиля можно решиться в двух случаях. Либо пока молод,полон сил и энтузиазма, либо когда уже на пенсии и заняться особо нечем.

carrier
либо когда уже на пенсии и заняться особо нечем

потому что он дешевый, и дубовый.

Жаль, что "дубовый" не означает "надёжный".
Волею судеб пришлось лет 10 назад работать в дилерском центре УАЗ. Правда, моя работа не была связана с автомобилями, но сидел я в одном кабинете с директором.
Парни, это - ЖЕСТЬ!!!
Как вам клиент, у которого на новом автомобиле развалился карданчик рулевого, и в руках на ходу оказалась пустая баранка? Обычное дело для УАЗа. Я понял тогда - этот завод неисправим в принципе. Его нужно взорвать и разровнять. А если нужен другой - то построить где-то в другом месте, с нуля...

Опять место проклятое.)))

carrier
Опять место проклятое.)))

Да нет, просто зря границы открыли. Не знал бы народ ничего про немецкие и японские машины - ездил бы на козликах и радовался.
Что тогда был для советского человека Гелендеваген? Что сейчас для северокорейца ЛендКрузер? Сферический конь в вакууме...
Всё познаётся в сравнении. Не бывал бы я в Европе - может, любил бы Путина 😊
Ну так и уже, как говорится. Большие проблемы с загранпаспортами. Тормозят пока под надуманными предлогами. Думаю, скоро в Госдуму инициатива поступит - ввести выездные визы, как в СССР. Ибо нефиг сравнивать 😊

LOCARUS
Жаль, что "дубовый" не означает "надёжный"...Всё познаётся в сравнении. Не бывал бы я в Европе

или вон, из соседней темы:

котяра93
Как то у вас все мрачно господа, ха пятые и иже с ними зае@ ывают как правило вторых и третьих владельцев,которые выгодно и задешево купили премиум джип 😊

Я вот тоже думал, когда ехал первый раз на сервис по причине сдохшего адаптив драйва(по гарантии поменяли потом ещё три раза, плюс амортизаторы по кругу), что это просто мне так не повезло с новеньким автомобильчиком - на сервисе познакомился с кучей приятных людей-владельцев Х5 и Х6 😀
ЗЫ И как правильно заметил MorliDots - на 200-ке просто сел и поехал когда угодно и куда угодно.
ЗЫ А новый владелец(второй после меня по счёту) покупал да - можно сказать за недорохо этой весной с подвеской светящейся жёлтым цветом на ОДшом сканере и решением о гарантийном ремонте у ОД.

http://guns.allzip.org/topic/53/1439011.html

Компания 'Great Wall' объявили цены на кроссовер 'Haval H1'
Стали известны новости о стоимости и комплектации автомобиля Haval H1 - кроссовер, производитель - китайская компания Great Wall. И так, базовая комплектация Haval H1 с механической коробкой скоростей стартует от 450 000 рублей. Коробка автомат обойдется автолюбителям от 550 000 и выше (С)

да, чем ещё интересен уаз - в его дурацкой раме хорошо прятать газовые баллоны, выкинув один бензобак:

или так

Насчет надёжности. Сломать можно всё. В том числе и немцев. Ломаются не у всех почему то. Самое главное, если сопоставить число поломок на пробег( всё в среднем) то счёт получится не в пользу УАЗика. Самое неприятное в наших машинах, это отсутствие уверенности в качестве запчастей и непредсказуемости поломок.
А китайсы да,неплохая альтернатива.

carrier
Сломать можно всё

ехал первый раз на сервис по причине сдохшего адаптив драйва(по гарантии поменяли потом ещё три раза, плюс амортизаторы по кругу), что это просто мне так не повезло с новеньким автомобильчиком - на сервисе познакомился с кучей приятных людей-владельцев Х5 и Х6

Yep
с трудом представляю, как БоббиС четыре раза специально ломал адаптив драйв, и ему каждый раз его меняли по гарантии

Yep
в его дурацкой раме хорошо прятать газовые баллоны

carrier
Есть подозрение, что эта проблема скоро исчезнет

carrier
Стрёмно торчит как то

Yep
да, чем ещё интересен уаз - в его дурацкой раме хорошо прятать газовые баллоны, выкинув один бензобак:
или так

А вот если два баллона вместо бака, тор сзади под днище и два тора в багажник - очень даже автономность вырисовывается.

Сорокдва
А вот если два баллона вместо бака

Yep
ДОВОДЯТ свои автомобили НА РЕАЛЬНЫХ КЛИЕНТАХ...

Кстати, учитывая то что патрики имеют свойство самовозгораться, установка газа дело рисковое. Конечно с одной стороны если загорится,то уже всё равно,но с другой с баллоном БАХ будет гораздо громче.

жесть:
http://elitegas.ru/toyota-tund...lro-diablo-cng/

Да,жесть жуткая, но хоть стабилизатор стоит грамотно.

carrier
Кстати, учитывая то что патрики имеют свойство самовозгораться, установка газа дело рисковое. Конечно с одной стороны если загорится,то уже всё равно,но с другой с баллоном БАХ будет гораздо громче.

Кстати у того владельца "что в пустыне" это уже второй загорелся. А школота да она такая. 😀

Ни дома, ни в школе,
Нигде, никому -
Не верил
Упрямый Фома
Ничему.

Да они любые самовозгораются, и хз почему, от мерсов до патриотов.

Кстати, учитывая то что патрики имеют свойство самовозгораться,

Да,жесть жуткая, но хоть стабилизатор стоит грамотно.

С проходимостью по сурьезным говнам проблемы согут быть, с таким стабилизатором.

С проходимостью по сурьезным говнам проблемы согут быть, с таким стабилизатором.

Maksim V
жесть в чём ?

Yep
только пенсия должна быть хз какая, чтобы хватало на бензин, заливать в эту "чёрную дыру"

чем лобовуха на резине не устроила?

------------------
Lupus lupo homo est

на самом деле вся эта тема - вирусная реклама нового патриота 😀

с моей точки зрения - люди купили авто стоимостью под 200 килобаксов, и теперь экономят на "семечках"...
если они планируют проехать на драндулете от 100 тысяч километров, то да, таки экономия будет иметь смысл...
кстати комплект метановой аппаратуры для такого монстра вылазит под двести тысяч рубликов

Это не экономия на "семечках":

Сорокдва
С проходимостью по сурьезным говнам проблемы согут быть, с таким стабилизатором.

LOCARUS

А в этих ваших УАЗах к пробегу 200 тык хоть одна заводская деталь остаётся? Мой вот прошёл пока 43 тысячи. Никаких поломок вообще. То есть вообще никаких. Был в истории УАЗ, который вообще без единой проблемы прошёл 43 тысячи км? По честному без проблем, без единого касания ключами и отвёртками к чему-то кроме "регламентных" фильтров и пробок слива масла? Без подклейки, подкрутки, подкладки чего-либо?

350 тыс. км с 2006 года - проблем нет...
Эксплуатация - каждодневная машина и экспедиции на Урал и в Карелию.

Maksim V
512 000 р - 60 000 р ( затраты бензина на прогрев) - 40 000 р ( установка ГБО) - 12 000 р ( на всякий случай) = 400 000 р ЧИСТОЙ экономии на 100 000 км пробега .

Samson67
350 тыс. км с 2006 года - проблем нет...
Эксплуатация - каждодневная машина и экспедиции на Урал и в Карелию.

А я завожу и прогреваю на газу. Расход бензина примерно 40л в год, ну чисто до заправки доехать когда газ кончается, потому как предпочитаю выкатывать балон досуха.
У нас, кстати, газ подешевел, по 14.50 стал.
Бенз при этом (92) по 31.50 остался.

[/B]

[B]

завожу и прогреваю на газу

Чёрт побери , у нас газ по 19р . Вот и думай ... Хрен разберёт ,с этой окупаемостью . Когда ездил на семёре , на газу , газ стоил ровно в половину 92 . У Патриота зимой по городу расход газа будет наверняка 20л. Сорри за сумбур.

Цепятыч
Зимой? Не верится как-то

Hoz
У Патриота зимой по городу расход газа будет наверняка 20л.

А че дизеля не рассматриваете?

котяра93
А че дизеля не рассматриваете?

вывод: бензин\метан - рулит, а дизель ненужное говно

Газ тож не бесплатно, у нас оборудование 4-го поколения и два тороидальных баллона 32 р с установкой.

бензин\метан

Метан ставят не для того,что бы ехало

Зимой? Не верится как-то

Сорокдва
Газ тож не бесплатно, у нас оборудование 4-го поколения и два тороидальных баллона 32 р с установкой.

Цепятыч
Метан? Так на нём, наверное, не едет совсем

хотя нет... они на 5.7 ПЯТЬСОТ ДВАДЦАТЬ! л.с. - скорее всего разницы тупо не заметят

А вот что у газели
ГАЗ Газель Самосвал, пневмо, 4x4 ' Бортжурнал ' ГБО метан, наблюдения :

На счёт тяги . У меня 4 поколение, впрыск, тяга ведёт себя странно, на малых оборотах тяги явно не хватает, на средних тяга выше чем на бензине, на высоких ниже . В целом тяга конечно упала, местами её катастрофически не хватает . Машина стала идти максимум 117 км, а на бензине я разгонял до 125 . До 60 км в час разгон на метане примерно такой же по времени как на бензине, после 60 - резко падает .
Учитывая экономию с потерей тяги готов мириться, с тем учётом что если уж так хочется погонять - переключение на бензин моментальное - одним нажатием кнопочки -)

https://www.drive2.ru/l/288230376152605296/

не удивлюсь, если у него даже на телефоне стоит рингтон "дойчен зольдатен ундер официрен"

Не удержусь, чтобы ткнуть носом в лужу.
На самом деле слова такие (сорри за отсутствие умляутов):

Wenn die Soldaten
Durch die Stadt marschieren
Oeffnen die Madchen
Fenster und die Tieren

Дальше наизусть не помню, а гуглить не буду.
Это песня времён войны с французами, где-то в районе 1870-х годов. Смысл в том, что девушки приветствуют бравых солдат, идущих на войну, а когда искалеченные солдаты возвращаются на костылях с войны - все они уже замужем. Грустная народная песенка, по сути, о тяжкой доле простого солдата. Имеет такое же отношение к Третьему Рейху, как "Прощание Славянки" - к ужасам подвалов ЧК. Исполнялась в том числе и Марлен Дитрих, когда та уже сбежала в США.
Многонационалы - такие смешные в своих попытках укусить националистов...

Что же касаемо немецкого автопрома - я перепробовал в качестве собственника и арендатора пару-тройку десятков самых разных автомобилей, в том числе и отечественные поделки. И даже кое-что умею делать сам. Никто лучше немцев не понимает сути автомобиля и его предназначения. Никто кроме немцев не может выехав за ворота испытательного цеха - вжарить в пол на ДОПе, не нарушая ПДД. А генетическая идентичность немцев и русских - даёт нам идеальную эргономику немецких автомобилей.
Ломучесть? Не знаю, не сталкивался. Сегодня мой Туарег в сервисе, отмораживается и очищается от летней соляры, которую я получил на Газпромнефти. Сначала сдох предпусковой (у него площадь фильтра меньше), потом и сам движок встал. Да, я мог бы прогреть его тепловой пушкой. Однако, покупка пушки и шаманские пляски остались бы непонятыми моими соседями по коттеджному посёлку. Потому - просто эвакуатор и сервис ОД. До этого две зимы хоть бы хер, в -35 заводил нормально. А всё потому что заправлял на Лукойле. Дёрнул чёрт заправиться на бывшем Юкосе. Бизнес у Ходора отжали, и всё развалили, дебилы...

Эта песня намного старше и слова чуть чуть другие

LOCARUS
На самом деле слова такие (сорри за отсутствие умляутов):

Wenn die Soldaten
Durch die Stadt marschieren
Oeffnen die Madchen
Fenster und die Tieren

Дальше наизусть не помню

Yep
да просто данный товарищ широко известен тем, что истово дрочит на всё немецкое....

LOCARUS
Бизнес у Ходора отжали, и всё развалили, дебилы...

Дрочи, не дрочи - по факту Германия лучшая страна на этой планете. Это я не с Турцией сравниваю, а с другими европейскими странами. В США не бывал, к своему стыду и огорчению. Но не думаю, что там лучше.
Я с точки зрения технократа пишу, естественно.
И вообще, хорош про политику. Если я скажу что думаю - меня забанят навеки. Что я думаю - в наше время нигде нельзя высказывать, была одна хорошая страна - ЮАР, и ту сгубили толерасты...

Где ж вы эту соляру находите-то....
За десять лет на дизелях, так чтоб хоть раз. Я, правда, при начале межсезонья антигель всегда заливаю.
Видимо, не дворянская наука география.
Судя по всем дизелесрачам есть люди, кторые могут ездить на дизелях, и люди, у которых это почему-то не получается. Первым езда приносит радость и удовольствие, вторым ничего, кроме проблем.
С чем связано сие - хз.

меня терзают смутные сомненья... стекло вроде вклеено, а это что за резинки

Весьма похоже на вклейку.

то что вклеено я не сомневаюсь.
просто видимо форма рамки кузова не позволяет сделать как у людей, и нужны доп.резинки

LOCARUS
по факту Германия лучшая страна на этой планете.

это никакой не факт, учите матчасть:
http://poznavatelnoe.tv/fritzler

учите матчасть

Где ж вы эту соляру находите-то....
За десять лет на дизелях, так чтоб хоть раз. Я, правда, при начале межсезонья антигель всегда заливаю.

😊
Я ж говорю - на Газпромнефти.
Ну, теперь и я буду в межсезонье лить антигель. А весной - когда начинать?

Yep
меня терзают смутные сомненья...

LOCARUS

😊
Я ж говорю - на Газпромнефти.
Ну, теперь и я буду в межсезонье лить антигель. А весной - когда начинать?

Хороший антигель, типа ликвимолли (всякое говно типа лавров не рассматриваем) может спасти от многих проблем. Начинаем добавлять, когда среднесуточная температура переходит за ниже + 5, ибо соляра бывает всякая, даже на лукойле и резкие заходы температуры в минус наиболее вероятны.
Лить антигель при отрицательных температурах смысла нет, ибо реакция при отрицательных температурах не идет. Надо именно не просохатить тот момент, когда за бортом минус дцать, а ты на летней соляре.
Зимой, когда уже установился хороший минус, нарваться на летнюю солярку практически не реально, ибо она тупо перемерзнет уже в колонке (если на заправке видим объявление типа "ДТ нет", значит точно перемерзло.
Я вот еще пятерик керосину вожу на самый крайний случай, но это не ваш метод.
Я вам еще много чего могу рассказать, но не буду, люди вы технически грамотные, самое главное правило дизелиста - включать голову.

LOCARUS
Чувак классический лузер, ИМХО
Ехал за халявой, обломался, работать/учиться лень

LOCARUS
Глянул на заголовки

[/B]

[B]

Я вот еще пятерик керосину вожу на самый крайний случай, но это не ваш метод.

Цепятыч
Зимой? Не верится как-то

зимой на газу не заведется. Правильно не верите.
Если редуктор не прогрет хотя бы градусов до 30-35, при попытке запустить он мгноменно обмерзает,, да а кроме того газ при переохлаждении не испаряется. Ситуация может сложиться и так что даже если удастся запуститься, то при испарении редуктор переохлаждается так что перемораживает проток тосола через него, в итоге даже печка не работает

Maksim V
Осеннее обострение продолжается ... Ничего хорошего в Германии нет - это я говорю - как человек в Германии по-живший.
Страна стукачей и пьяниц - в выходные нажираются как свиньи - неоднократно видел валяющихся на улице .
Уровень свободы - близок к нулю - все зашоренные до невозможности .
Концлагерь - он и есть концлагерь - как его не назови .Хуже только "штаты" .

а еще Германия оккупированная страна с 45 года. Надо заметить. Только немцы не понимают, своей нац.политики нет. Обычный концлагерь на оккупированной США территории, только с хорошим продовольственным снабжением.
Понятно что это неприятно осознавать, но тем не менее...

Обычный концлагерь на оккупированной США территории, только с хорошим продовольственным снабжением.

нарваться на летнюю солярку практически не реально, ибо она тупо перемерзнет уже в колонке

еще Германия оккупированная страна с 45 года. Надо заметить. Только немцы не понимают, своей нац.политики нет. Обычный концлагерь на оккупированной США территории, только с хорошим продовольственным снабжением.

Хуже только "штаты" .

Maksim V
Не перемёрзнет - ни прикаких обстоятельствах - в ёмкости под землёй температура +5+7

Когда на улице неиллюзорный минус - еще как успевает. Сам видел.

То то народ ломится в этот "конц лагерь ".

цитата:

arjan
народ ломится в этот "конц лагерь "

1) Зачем США расположили на территории Грузии и Украины полтора десятка заводов по производству бактериологического оружия ? Это открытая информация .
2) Зачем США получили патент на изобретение Эболы . Эбола - собственность США .Это тоже открытая информация .

я знаю лично чела, который имея этнических немцев-родителей в Германии, жить там не смог чисто психологически.
Это лично его психологические проблемы , есть знакомая этническая немка , в Германии живут все родственники , сама пожила меньше года ,говорит не могу там жить типа все правильно ,все по закону , даже побухать нормально (в ее понятиях нормально) дома нельзя , зато у нас можно тут держит малюсенький бар рыгаловку драки каждый день сама тоже любит бухануть , она не может жить нормально спокойно ей физически необходимо быдлообщение .

arjan
зато у нас можно тут держит малюсенький бар рыгаловку драки каждый день сама тоже любит бухануть , она не может жить нормально спокойно ей физически необходимо быдлообщение

arjan
психологические проблемы

зимой на газу не заведется.

Нашёл только Кастрол ТДА. Сгодится?

Про Германию. Я и моя жена - мы люди особого склада. Друзей у нас нет, порядок (во всём) очень любим и уважаем. Стучать? ОК, если стук помогает поддерживать порядок - я не против. Сам в Германии люблю соблюдать ПДД и раскладывать мусор по сортам. Понимаю - для чего это нужно и переживаю, что у нас этого нет. Экология - это очень важно, на самом деле.
Пусть любители срать вокруг себя и покрывать нарушителей закона живут в России, если им так нравится. Каждому своё, как было написано на воротах одного учреждения.
А мы всё равно рано или поздно свалим. Невзирая на "возможности" и пр. Россия всё больше походит на сталинский СССР, и это не радует. Уже и выезд по факту запретили отдельным категориям, и загранпаспорта молодёжи пытаются не давать...
Ценителям "возможностей" - могу сказать, что никакого уважения к частной собственности тут не было, нет и не будет. То, что у вас что-то есть - это недоработка чья-то. Не обольщайтесь, на самом деле большим и маленьким ходорковским, дуровым и чичваркиным в России несть числа.
Свобода - первична для благосостояния, нет свободы - не будет и достатка, запомните это!
УАЗ оттого и хуже Гелендевагена, что "место проклятое" - свободы нет с 1917 года...

Кастрол вполне. А ликвимоли всегда был в Альпине га Свободы 78.

мы люди особого склада. Друзей у нас нет,

свободы нет с 1917 года...

мы всё равно рано или поздно свалим.

Короче, вот : http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=191 и http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=287

Забрал кстати тачку из сервиса. Почти червонец выставили, за прочистку систем движка и подогревателя. Фильтр поменяли топливный. Менеджеры Газпромнефти - суки.

Давайте быстрее - воздух чище будет - от вас воняет даже через монитор .

LOCARUS
Забрал кстати тачку из сервиса. Почти червонец выставили, за прочистку систем движка и подогревателя. Фильтр поменяли топливный. Менеджеры Газпромнефти - суки.

А, помню. Плакат на стене - "Учиться военному делу настоящим образом!" В.И.Ленин
А то как же. Два года в сапогах, ДМБ89! 😊

Я уж подумал тут опосля - надо было взять пушку тепловую, и прогреть снизу машину. Я вот только не знаю - есть ли у меня обратка и насколько она горячая - прогреет ли бак и не забьётся ли фильтр опять. У меня оставалось 40 литров где-то газпромнефтевского дерьма. А это 500 км по трассе или 400 по городу - так-то запаришься выжигать, но если обратка горячая - то можно было бы плеснуть антигеля...
Вобщем, знаний маловато у меня для таких дел и оборудования нет. Тепловая пушка электрическая, а машина застряла в полкилометре от дома, дизельно-масляной пушки нет, генератора тоже нет. А самое главное - нет понимания, насколько сильно греет топливо обратка и греет ли вообще, и при каких температурах воздуха это ещё эффективно.
Я про грузовики больше знаю, в силу специфики своего бизнеса, чем про свой типаджип. Вот "татарина" я бы взялся так оживить, там обратка бак с летним дерьмом согреет, если на улице не ниже -15 и ехать медленно-медленно. "Метр едешь - десять греешь", как водилы говорят.

что заставляет Вас оставаться в России?
предположу, что

Будет Вам счастье, не переживайте! Вы как среднеазиаты, мечтавшие выгнать всех урусов и зажить, наконец, "как люди". Выгляньте в окно - это не один из них там с метлой?

LOCARUS
А, помню. Плакат на стене - "Учиться военному делу настоящим образом!" В.И.Ленин
А то как же. Два года в сапогах, ДМБ89! 😊

Я уж подумал тут опосля - надо было взять пушку тепловую, и прогреть снизу машину. Я вот только не знаю - есть ли у меня обратка и насколько она горячая - прогреет ли бак и не забьётся ли фильтр опять. У меня оставалось 40 литров где-то газпромнефтевского дерьма. А это 500 км по трассе или 400 по городу - так-то запаришься выжигать, но если обратка горячая - то можно было бы плеснуть антигеля...
Вобщем, знаний маловато у меня для таких дел и оборудования нет. Тепловая пушка электрическая, а машина застряла в полкилометре от дома, дизельно-масляной пушки нет, генератора тоже нет. А самое главное - нет понимания, насколько сильно греет топливо обратка и греет ли вообще, и при каких температурах воздуха это ещё эффективно.
Я про грузовики больше знаю, в силу специфики своего бизнеса, чем про свой типаджип. Вот "татарина" я бы взялся так оживить, там обратка бак с летним дерьмом согреет, если на улице не ниже -15 и ехать медленно-медленно. "Метр едешь - десять греешь", как водилы говорят.

Если есть куда запихать автомобиль в тепло, так и ваще. Если нет - на мойку попроситься можно

Заводим машинко, и едем, куда ехали.

arjan
Я не этнический немец и жена тоже не немка , поэтому путь закрыт .

LOCARUS
Проблема в том, что оно (машинко) уже не заводилось 😊
От первых перебоев до полной остановки - мне удалось дотянуть только до более широкого участка дороги в коттеджном посёлке и приткнуть к обочине. Не создал никому проблем - и за то уже Бога благодарил...
Но на будущее - буду знать, что первым вырубается предпусковой подогреватель. Я-то на свечу накаливания грешил. А оно-то вон оно что 😊

Дык, за пицунду и на кукан!
Т.е. на галстук и вперд.

Турки вроде тоже не немцы,однако их это не останавливает.

LOCARUS
мы всё равно рано или поздно свалим

arjan
Жаль что Турки едут в Европу , сильно станет хуже

LOCARUS
Ценителям "возможностей" - могу сказать, что никакого уважения к частной собственности тут не было, нет и не будет

Да я знаю, что вызываю жестокую аллергию у потомственных пролетариев

Maksim V, у меня закралось подозрение, что Вы один из тех, кто обязан следить за гражданами и за всеми их перемещениями 😛
Только как-то херово следите - делаете утверждения, не соответствующие истине. Откуда Вам знать - где я был и где не был?
Кто были мои предки? А я Вам скажу кто они были. Они были уральские казаки, а стали - предатели Веры, Царя и Отечества. Должны были умереть, соблюдая Присягу, но выбрали жить под чекистами, а кое-кто и сам стал чекистом. Теперь вот я отмаливаю их грехи, хоть и паршивый из меня богомольник, но другого у них нет...
Действительно честные русские казаки, а также офицеры и солдаты - погибли в Гражданскую. Некоторые - ушли в Зарубежье. Мы все тут - внуки предателей, и надо честно себе в этом признаться. Я вот нашёл силы, как Вы - не знаю.
Нет больше ни России, ни русского народа, и не будет никогда. Русские - есть, а народа русского - нет. Посмотрите на карту мира - где у русских своё государство? То-то же...

Вы просто здесь не нужны

LOCARUS
Кто были мои предки? А я Вам скажу кто они были. Они были уральские казаки, а стали - предатели Веры, Царя...
Мы все тут - внуки предателей...

какого ещё "Царя"?

LOCARUS
а вместо православного Царя

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

LOCARUS
был бы им и Царь дан

Сорокдва
Где ж вы эту соляру находите-то....
За десять лет на дизелях, так чтоб хоть раз. Я, правда, при начале межсезонья антигель всегда заливаю.
Видимо, не дворянская наука география.
Судя по всем дизелесрачам есть люди, кторые могут ездить на дизелях, и люди, у которых это почему-то не получается. Первым езда приносит радость и удовольствие, вторым ничего, кроме проблем.
С чем связано сие - хз.

Пару лет назад у нас на работе все фиат дукато вечером заправили утром в тёплые боксы греться, а коротким Лиазам с катерпилерами хоть бы хны..

igorsabadah

Пару лет назад у нас на работе все фиат дукато вечером заправили утром в тёплые боксы греться, а коротким Лиазам с катерпилерами хоть бы хны..

Про антигель не надо забывать никогда.

Сорокдва
Про антигель не надо забывать никогда.

Когда я стою на Бородинском поле - я знаю что это поле МОЁ

А вы и не были в Бородино ни разу и в Оптиной пустыни и в Шадринской обители тоже не были - вам это не нужно - это не ваша страна .
Вы просто здесь не нужны .

патриотических чувств к Московии

Надо нормальные движки брать.

Ха три раза. Если шторка фильтра забита парафинами - хоть того нормальнее движок. Тогда уж скажите - "греть надо уметь". Или "подогреватели на фильтры надо ставить".

LOCARUS
Никакой кровной связи с московитами у меня нет. За уничтожение одной из древнейших демократий Европы, нашей северной Венеции - московитов жарят на том свете вместе с их грозным царём и жарить будут вовеки веков

LOCARUS
Вот список моих предков:

Сорокдва

Про антигель не надо забывать никогда.

igorsabadah
Да ну нах, пускай начальство думает

igorsabadah
Ещё антигель за свои покупать? Да ну нах, пускай начальство думает, оно за это деньги получает и немаленькие.

Дырякаться с машиной, когда она озябнет, ты будешь, не начальство.
Вообще, движки тут совершенно ни при чем, а при чем диаметр фильтруемых частиц фильтра, т.е. чем тоньше фильтр, тем сильнее забиваетца парафином.
Установка бандажного подогревателя на такой фильтр (Номакон, или еще какой) спасает от этого 100 %. Цена вопроса около двух рублей, установка занимает пару часов с перекурами.

LOCARUS
Если шторка фильтра забита парафинами

carrier
В бензе парафинов мало. 😛

Тоже об этом думал, пока жена меня пассажиром возила на своем бензиновом мерине 😊

carrier
Досадно наверное будет если провести какой нибудь генный анализ и обнаружится что галагруппа не та..

У кого? У наших казачков? Не-а. Те, что татарских кровей - отдельно жили всегда, нагайбаки это, а не русские. Не верьте байкам про поскрёбывание русских в поисках татарина 😊

Татар ежели поскрести то тоже много чего можно узнать.

Yep
ну-ну, а скажите-ка: ведь немцы само собой, "московитов" правильно убивали, жгли и гноили в концлагерях, с вашей точки зрения?

Хотите спровоцировать меня и нажаловаться модератору? 😛
Вы какой период времени имеете в виду? Большинство немецких государств на всём протяжении Истории были союзниками Москвы. Саксонцы правда как-то раз облажались, с Наполеоном 😊
Ну, как-то зарубились наши северяне с орденскими. Тевтонский Орден государством не был, так, местная община миссионеров, пытавшаяся окрестить язычников-литовцев. А окрестивши - заскучали на досуге и решили докопаться до нашей русской Серениссимы, до новгородцев то есть. А вообще история мутная, орденским не полагались земные блага, им даже оружие украшать запрещалось...

carrier
Татар ежели поскрести то тоже много чего можно узнать.

Боюсь даже и подумать...
Неужели...
Voodoo people - magic people?
😊

LOCARUS

Lopar, вот поэтому я с ними и не вожусь, с нынешними "казаками". Просто знаю про своих предков чуть больше, чем советские пролетарии знали.
Казак - с детства к лошади должен прирасти попкой, а к сабле - ручонкой. Это ж боевая машина, куда там ниндзям с самураями 😊
А ряженые - они и есть ряженые. В сарай с десяти шагов не попадут и саблю им лучше давать алюминиевую, во избежание тяжёлых травм 😊
Потому называть себя казаком - глупость. Можно говорить лишь о предках-казаках, и законно этим гордиться.

Те с которыми я общался отлично повоевали в Приднестровье. Я тоже тогда просился, но В.В.Наумов, походный атаман СК (умница кстати!) отстранил как "ученого по оборонке". Типа "гранатометчиков много, а вас мало". Потом его застрелили, слишком умный был.

О вэй,не трогайте казаков,там много сейчас достойных людей....

Волжское небо
попробовал на газу, с пол-оборота.

Зачем на ЗиЛах газовых ставили маленькие баки под бензин? Именно для холодного пуска и прогрева

Maksim V
в Оптиной пустыни и в Шадринской обители тоже не были - вам это не нужно - это не ваша страна .

А если в ресторане гостиницы Россия небыл,

не думаю , что сие место столь примечательно

Сдается мне ,любезный йеп,шо вы таки не купите уаза,не доросли вы до него,слишком уж он для вас хорош 😊

котяра93
вы таки не купите уаза

Уаз и нива это такие машины,которые можно брать только уж если совсем без вариантов,впрочем как и газель

Собственно, и живут-то в этой стране - только уж если совсем без вариантов 😊

Ничего. Скоро Компартия Китая сюда нам пришлёт населения. Там сняли неформальный запрет на второго ребёнка в семье. Россия пустеет - надо заселять!

LOCARUS
Собственно, и живут-то в этой стране - только уж если совсем без вариантов

где ещё вы сможете влёгкую поднять таких бабосов, чтобы ездить на табуреге последней модели? попутно обсирая при этом страну зарабатывания денег...

влёгкую поднять

Чего врать,тут поднять намного легче,только поэтому куча людей до сих пор еще не в израиле

Чего врать,тут поднять намного легче,только поэтому куча людей до сих пор еще не в израиле

котяра93
Чего врать,тут поднять намного легче,только поэтому куча людей до сих пор еще не в израиле

эта куча не только ещё не в Израиле, она УЖЕ не в Израиле... у меня несколько знакомых по универу уже вернулись лет пять как.

Не все на деньги меряется. Тут - рано или поздно начнется резня. Скорее рано. И гаплогруппу будут на глазок определять, прямо на обочине, и степень причастности к ограблению русского народа. Ну или татарского, в Татарстане.
Так что вытащат меня из джипа, перекрестят в жiда и расстреляют. Запросто.
Будет Новая Россия - Новороссия, от Питера до китайской границы, а ту границу - китайцы определят...
Не верите? А в войну с украинцами - поверили бы год назад? То-то.

LOCARUS
А в войну с украинцами - поверили бы год назад?

LOCARUS
Не все на деньги меряется. Тут - рано или поздно начнется резня. Скорее рано. И гаплогруппу будут на глазок определять, прямо на обочине, и степень причастности к ограблению русского народа. Ну или татарского, в Татарстане.
Так что вытащат меня из джипа, перекрестят в жiда и расстреляют. Запросто.
Будет Новая Россия - Новороссия, от Питера до китайской границы, а ту границу - китайцы определят...

LOCARUS
Не верите? А в войну с украинцами - поверили бы год назад?

нет никакой войны с украинцами - некоторые даже у нас на автозаводе работают.

Не верите?

у нас на автозаводе работают

Цепятыч
Отчего-же...

Alexandr13
Кто воюет с хохлами?

Мы что, в прямом эфире Первого (к)анала???
Или Вам надо официальную войну? Ну, был бы полковник танковых войск президентом - были бы танки в Киеве. А так как у нас президент не военный, а особист - то и война особая, понимать нужно!

ТЫ воюшь с украиной?

Вы какие наркотики принимаете, что ТАК штырит?

Great Wall прекращает продажи кроссовера М2 в России
Китайская компания Great Wall решила отказаться от продажи кроссовера М2 на российском рынке. По предварительной информации, связано это с низким спросом на китайский внедорожник. Напомним, что продажи М2 стартовали в России в начале 2013 года (С)

Yep

эта куча не только ещё не в Израиле, она УЖЕ не в Израиле... у меня несколько знакомых по универу уже вернулись лет пять как.

Мой родственник то же вернулся,да и те,что остались не слишком счастливы,а вот дети их довольны

Мой родственник то же вернулся,да и те,что остались не слишком счастливы,а вот дети их довольны

Тема скатилась в сраное говно. Предлагаю закрыть накуй, соссакс детектед...

LOCARUS
говорили в 1917-м нормальные люди

Yep
эти "нормальные" люди умудрились просрать царя и страну.

Что толку их осуждать? Уроки надо извлекать. Я человек немолодой и не очень здоровый, мне в политику нельзя, потому что нынче реальная политика - это тюрьма, 100%. Потому мне проще уехать. Может, не сегодня. Но планы есть. И чёрт с ними, с деньгами. Поставят на край канавы - и нужны тогда будут эти деньги???

Потому мне проще уехать. Может, не сегодня. Но планы есть. И чёрт с ними, с деньгами. Поставят на край канавы - и нужны тогда будут эти деньги???

Тёща - гражданка. Можно получить "номер" по воссоединению, не даст амт - даст суд. И не надо искать кривых путей, типа покупки недвижимости в Прибалтике и пр.

Тёща - гражданка.

*меланхолично*
Казалось бы, причём тут УАЗ...

Stix
*меланхолично*
Казалось бы, причём тут УАЗ...

😊
- Дети, придумайте предложение со словом "ананас"! Вовочка!
- А от нас папа ушёл!
- А при чём тут ананас?
- А на нас он хер положил!

Stix
Казалось бы, причём тут УАЗ...

здесь товарищ может позволить себе новый туарег а там сможет позволить только

arjan
Пока может позволить себе .

Yep, а Вас кто (или что) заставляет меня обсирать?
Зависть к моему материальному положению? Так это всё пшик, сегодня есть, завтра нет, Бог дал, Бог взял. Не будьте таким.
И берегите здоровье лучше, чем я его берег. А мне уже всё равно где жить, в любом случае жить долго уже не получится.

Maksim V
А немцев и американцев их собственная жизнь не устраивает , раз они столь страстно к нам лезут .

Как всегда пук в лужу. "Лезут" - потому что можно легко и непринуждённо заработать. Точно так же советские спецы "лезли" в Африку и на севера, с разницей, что там можно было заработать, но не легко

Yep
ну-ну, а скажите-ка: ведь немцы само собой, "московитов" правильно убивали, жгли и гноили в концлагерях, с вашей точки зрения?

Так вы ещё вспомните на кого и когда русские ходили, кого убивали. История - она такая, да

LOCARUS
Yep, а Вас кто (или что) заставляет меня обсирать?

на кого и когда русские ходили, кого убивали

констатация фактов, разве это "обсирание"?

Ну так констатируйте что-то положительное. Могу в личку накидать фактов про себя, если у Вас такой болезненный интерес к моей персоне.
😊

Мне тоже не все нравятся, но я вот не пытаюсь про них что-то там констатировать.

LOCARUS
Традиции Московского Ханства, однако.

То есть немцы или французы какие такого не делали, ага.

arjan
но вот рабство своих же граждан позднее всех у нас кончилось .

carrier
Ну а уж про прелести капитализма можно не говорить вообще.)

но вот рабство своих же граждан позднее всех у нас кончилось .

В курсе до какого времени негров в зоопарке содержали в просветлённой? Не говоря уже о святой инквизиции в сравнении с которой Грозный просто душка.Ну а уж про прелести капитализма можно не говорить вообще.)

В РИ рабства не было - если вы о крепостном праве , то лучше поинтересуйтесь историей США и Великобритании - там крепостное право до сих пор не отменили .

arjan
до закрепощения были свободными относительно

Да крестьяне были малыми детьми любимчиками и их не продавали и не покупали , а только заботились о несмышленышах

Мне даже спорить с вам не интересно , вы постоянно несете такой бред

Rusl@

Так вы ещё вспомните на кого и когда русские ходили, кого убивали. История - она такая, да

Камрад - история она такая, она таки помнит некоторые факты, а именно: Российская Империя, как и Британская, занималась именно тем, чем и положено было стандартной империи: ЭКСПАНСИЕЙ.
Однако, отношение к колонизируемым народам в итоге - РАЗИТЕЛЬНО отличалось, о чём свидетельствует даже противоположная сторона:

Российская империя была далеко не идеальной конструкцией, и с точки зрения межнациональных и межрелигиозных отношений в ее экспансии присутствовали и геополитические, и цивилизаторские мотивы, и соображения безопасности. Но ничего подобного такому 'западному' империализму у нас не было никогда. Первым действием только что назначенного генерал-губернатором Туркестана Константина Петровича Кауфмана было распоряжение об открытии 'русско-туземных' школ. Доходило до того, что местным людям платили деньги для того, чтобы они отдавали детей в русские школы. Николай Остроумов, бывший инспектором народных училищ в Туркестане, писал: 'Туземцы скорее сближаются через это с русскими своими товарищами и осваиваются с разговорным русским языком; русские ученики школы также сближаются с туземцами и привыкают смотреть на них без предрассудков, и те, и другие забывают племенную рознь и перестают не доверять друг другу: Узкий, исключительно племенной горизонт тех и других расширяется'. Политика культурной ассимиляция была официальной доктриной российской власти, но не только. Вот что пишет французский исследователь Г. де Лакост в 1908 году: 'Если русские стараются проникнуться духом побежденного народа, чтобы его ассимилировать, то англичане всегда сохраняют свою европейскую культуру и навязывают себя покоренному населению'.

Лорд Джордж Дэниел Керзон, тот самый, который позднее прославился знаменитыми одноименными ультиматумами Советской России и которого очень трудно было бы назвать нашим большим другом и задолго до победы советской власти, делится впечатлениями о Туркестане: 'Ничто не оставило большего впечатления завершенности завоеваний России, чем зрелище этих людей, только восемь лет назад ожесточенных и решительных врагов России на поле боя, а теперь носящих форму ее армии, делающих карьеру на царской службе и пересекающих Европу, чтобы приветствовать белого Царя как своего властелина'.
Поистине исчерпывающий ответ Керзона нынешним критикам российской политики, например, в Чечне...
http://www.cscp.ru/10000298/10875/?print

Хм...Ну так , а про Патриот ( тот который автомобиль) , что? Уже не актуально? 😊

ale94106499
про Патриот ( тот который автомобиль) , что? Уже не актуально?

Yep
история она такая, она таки помнит некоторые факты, а именно: Российская Империя, как и Британская, занималась именно тем, чем и положено было стандартной империи: ЭКСПАНСИЕЙ.
Однако, отношение к колонизируемым народам в итоге - РАЗИТЕЛЬНО отличалось, о чём свидетельствует даже противоположная сторона:

Таких свидетельствований есть куча как в одну сторону, так и в другую. Я о том и хотел сказать, что прикольно когда берутся именно удобные исторические факты и на их основе создаётся та история, которую хочется.
Расслабьтесь, наши потомки тоже будут знать "разную правду" о нашей современности, несмотря на кучу свидетельств и документов

Расслабьтесь, наши потомки тоже будут знать "разную правду" о нашей современности, несмотря на кучу свидетельств и документов

странно, почему на патры не ставят китайские камминсы?
газелист ездит на таком, расход 13 литров(а он всё время груженый по магазинам)
и за экономию топлива от конторы какие-то деньги получает.
я специально интересовался , как прогревается.
нормально грит, и в машине жара. вообще говорит отличный двигатель, и какие-то премии фирма за экономию топлива ему платит.

странно, почему на патры не ставят китайские камминсы?

arjan
кроме рысканья по дороге

carrier
В последней версии говорят вроде победили этот недуг

В последней версии говорят вроде победили этот недуг.

arjan
Патре 13 года,

Волшебное слово "кастор" и рыскать перестает.

Волшебное слово "кастор" и рыскать перестает.

Да ничо там никуда не рыскает, ибо сновья вся подвеска с рулевым должна прикататься, потом настройка, и все нормально.
А более никак, ибо машина на неразрезных мостах и шкворнях.

Сорокдва
Волшебное слово "кастор" и рыскать перестает.

А более никак, ибо машина на неразрезных мостах и шкворнях.

Ездил сегодн на дизельном патрике старого образца - один сослуживец купил. Ну че там...
Едет, не рыскает.
Едет вполне неплохо.
В салоне шумно, но терпимо, прикатается - будет тише.
Понравилось.
Позвонили с салона, что появился патрик нового образца.
Понравился. Не понравилась только аццкая китайская стоковая резина на автомобиле.
Так что совершенно не вижу, почему бы благордному дону не...

А что там нановом образце принципиально изменилось ?

Да много чего. Гугель знает, а так лениво перечислять.

В общем ИМХО, что бы ему стать хитом не хватает при примерно том же ценнике заиметь нормальный мотор, автомат и постоянный полный. Если условно считать что кузов не будет гнить конечно.

А постоянный полный зачем?

Да и мотор там вполне нормальный, и катафорез...

Сорокдва
А постоянный полный зачем?

Сорокдва
Да и мотор там вполне нормальный,

Постояннай полный - это ничего, кроме повышенного расхода луца не дает. Вот зачем в городе летом полный привод? Правильно.

Позвонили с салона, что появился патрик нового образца.
Понравился. Не понравилась только аццкая китайская стоковая резина на автомобиле.
[/B]

китайская 18 дюймов?

зачем в городе летом полный привод?

Yep

китайская 18 дюймов?

Да, гладкая такая, как коленка.

Летняя, наверное

Даже слишком...
Конечно, всегда стоковой резины доброй на новые мкшины никто не ставил, но тут ящетаю...
Так шо, к заботам о зимней резине теперь ишо и летняя добавляется.

никто не ставил

Сорокдва
всегда стоковой резины доброй на новые мкшины никто не ставил

Ауди тож. других не знаю (кто нормальное ставит) 😞 я молод пока.

Так то на Ёлке...

Даж комментить лениво. А вы тут про Патриот...

Сорокдва
Даж комментить лениво. А вы тут про Патриот...

carrier
НО есть нюансы.))) Кто то доводит, а кто то ипёт всю жизнь. 😀

бугага

carrier
Йеп, помни о сыре.)

сыр за 4 миллиона, это бесплатно или не совсем?

Yep
да просто данный товарищ широко известен тем, что истово дрочит на всё немецкое, начиная с "не к ночи упомянутого" орднунга, и заканчивая давно почившей в бозе(прям как третий рейх во главе с шизанутым Адиком) "надёжностью" немецкого автопрома...

каменты жгут:

Антон Кубина18 часов назад

Купил породистого немца, готовься что они тебя будут ощипывать потихоньку, они принципиально не делают качественно авто,заведомо делают брак что бы разводить на бабки в сервисах, скоро Станиславу скажут что у него накрылась топливная система по причине плохого топлива в России, к сожалению я эту процедуру уже проходил. 

Пиратский Авто Тест-драйв23 часа назад

Ребят вы чё себе и людям мозг сносите.Доехайте до любого диагноста и отдайте 500руб.за диагностику.скорей всего при ремонте патрубка задели какой то датчик .И повнимательней нельзя было прочесть условия помощи на дорогах? там чётко сказано что эвакуатор приедет до 50 км.от дилерского центра. Живёте в каком то мухосранске и чё то ещё требуете

Al Li23 часа назад

я всё понимаю но совесть то имейте хозяева мерседесов, не садитесь на головы сервисменам, они не обязаны возиться с вашим мерсом, это ваш мерс, это не ихний мерс, если бы у вас был Ролсс-Ройсс тогда вы могли бы повозмущаться потому что Ролсс-Ройсс это действительно качество, а ваш мерс за 4 ляма обычный массовый ширпотреб

😀 😀 😀

я уже давно читал совет одного торговца мерсами: вы лучше дальше 50 км от мкада на них НЕ ОТЪЕЗЖАЙТЕ!

Yep
Живёте в каком то мухосранске и чё то ещё требуете

Волжское небо
Хренасе мухосранск - столица Чувашии

Yep
вы лучше дальше 50 км от мкада на них НЕ ОТЪЕЗЖАЙТЕ!

carrier
Тут один дедок на гелике вроде кругосветку недавно завершил.

это можно понять:
во-первых, конструкция временем проверенная и до ума давно доведённая;
во-вторых автомобили перед такими делами тщательно готовят;
в-третьих, надо посмотреть кто там спонсоры...

а этот ширпотреб за 4млн автоконцерн без зазрения совести доводит за счёт клиента.
аналогичный случай я описывал с нулёвым диско-3, который заглох в 30-сантиметровой луже

Ну он чуть ли не десяток лет ехал,если не больше. Сомнительно,что машину готовил и были спонсоры. А новые машины все говно.)))

Из 74 лет жизни немец Гюнтер Хольторф провел 23 года, путешествуя по миру на Mercedes-Benz Gelandewagen. Его поездка продолжается до сих пор, сообщает BBC. За это время Хольторф проехал расстояние, равное 20 кругосветным путешествиям.

Все 23 года немец провел за рулем своего Mercedes-Benz Gelandewagen, которому дал имя 'Отто'. Автомобилист не помнит никаких крупных поломок своего автомобиля. За все время, проведенное в дороге, у внедорожника было всего несколько мелких поломок, которые Хольторф смог устранить без посторонней помощи, прямо на дороге.

Это удивительное путешествие началось в 1989 году, когда Хольторф вместе с женой поехали в Африку, передает Autoblog. После чего, супруг решили не останавливаться и продолжить колесить по миру. Они проехали 800 тысяч километров.
(С)

Дедуля силён - дожил до пенсии и оттянулся 😊

Так то был старый, заслуженный, расововерный гелендваген.
Счас не делают таких, так что сравнивать глупо.

Вроде бы ещё с конвейера не сняли.

тут такие страсти рассказывают.

"дево-богородицо, что- тут несходицо"

да всё там сходится. Этот чудик валил по льду на полном приводе, под 80, с боковым ветром, толи на летней резине, толи на липучке. передок у него отключился. соответственно сцепления задних колёс не хватило (весь момент пошёл на них) и они стали проскальзывать. Боковой ветер ( а у Патра парусность не маленькая) начал сдувать задок и тем довершил дело. Получился классический занос задней оси. В принципе для опытного водителя скорректировать его рулём и газом труда бы не составило, но не на такой скорости. Другое дело что опытный, не стал бы гнать при таких дорожных условиях выше 40-и.

расововерный гелендваген.

не надо только спорить

Гелик - тема да... Правильно собранный уазик! Но, на серьезном и затяжном бездоре УАЗику сливает.

Волжское небо
толи на липучке

УАЗику сливает

Времена менялись, и сменились в конец...
А кто этого не понял, тот...

Сорокдва
Но, на серьезном и затяжном бездоре УАЗику сливает.

Нету геликов там, где более-менее серьезная внедорожная эксплуатаия. Л200, хайлюксы, уазы, ниссаны, грейтволы винглы есть. А геликов совсем нет.

Сорокдва
А геликов совсем нет.

Нету геликов там, где

carrier
тут такие страсти рассказывают

Вроде продавать начали, из чисто спортивного интереса посмотрел комплектации. Что то не увидел там подушек безопасности. Их вообще не ставят, ни в какой версии?

ни в какой версии?

Ну тогда хотя бы три иконки включили в комплектацию, начиная с базовой.

Это доп комплектация, на ней ателье РПЦ сидит

да всё там сходится. Этот чудик валил по льду на полном приводе, под 80, с боковым ветром, толи на летней резине, толи на липучке. передок у него отключился. соответственно сцепления задних колёс не хватило

Конструкция переключателя dymos такова , что передок может самостоятельно в следствии не правильной работы переключателя "крутилки" ПОДКЛЮЧИТЬСЯ ! А не отключиться . Нулевое положение " передок подключен"

Hoz
ПОДКЛЮЧИТЬСЯ ! А не отключиться .

Не, там предистория такова что у него глючил этот переключатель и в сервисе ему посоветовали ездить с подключенным передком (пока не прийдёт новый переключатель), вот он и ездил.

Проблема переключателя в том , что в положении 2н пропадает контакт на "дорожках" и происходит непреднамеренное подключение передка , если переключатель в положении 4н "полный привод " то отключиться передок никак не может в следствии отсутствия контакта на дорожках переключателя . Этот эпизод был досканально разобран на профильном форуме , пришли к выводу , что стрельнуло колесо , на фото или видео было видно.

Hoz
в положении 2н пропадает контакт на "дорожках" и происходит непреднамеренное подключение передка

Волжское небо
и в сервисе ему посоветовали ездить с подключенным передком

Волжское небо
и в сервисе ему посоветовали ездить с подключенным передком

Нет, но у ОД именно это и посоветовали.

Может он в режиме 2н ездил на полном

Это ,простите уже случай для медицины. 😛

Вот скорее всего так и было, а потом под нагрузкой, на скорости, на гололёде выключился.
Я бы при таких глюках включил полный, чтоб без сюрпризов. И тупо бы, сняв и разобрав шайбу, облудил дорожки.

короче прошел я тест-драйв на новом патрике.
когда мы едва тронулись, сзади что-то адски заскрипело - я аж подпрыгнул оглядываясь...
оказывается, у старых панель пятой двери была мохнатая, и не скрипела.
теперь она гладкая, и потоянно скрипит как потёртое седло дартаньяна...
на тесте были 16-е колёса, на них патрик едет в разные стороны, по своему усмотрению. на новых говорят не рыскает
говорят подвеска стала жестче из-за кочерги, я хз.
педаль газа припёрта к обшивке справа, я даже сначала не понял где она, нажав одновременно с тормозом. что раньше протрётся, панель обивки или кроссовок - хз
но смотрится новый гораздо лучше - стёкла вклеены, всё путём.
камера показывает, подогрев сидений работает, мягкая передняя панель едет молча.
но не едет сам патриот. движок гудит, а толку ноль

Пинзин или дизель был?

бензиновый на тесте.

ещё в самом салоне я смог так захлопнуть пятую дверь, что она больше не открылась.
там какая проблема с логикой кнопки от детей, так объяснили

Yep
панель обивки или кроссовок - хз

carrier
в кирзачах или валенках

Я тут на дизельном дорестайлинге прокатился. Мне динамики достаточно вполне, да и патрик не зубара, чтобы "ехать".

с допустим санг-йонгами...

Дешево нах...
Это бензиновый + утилизация?

Бензиновый, механика, базовая. 2013 года. Брал в Мейджоре в апреле, без утилизации, больше по городу нигде скидочных машин уже не было либо были с допами, 2014 год стоял по 860.
Хотел NP-300 взять, он 2013 года с дилерской скидкой 813 стоил, но не нашлось черного цвета, были только белые.
Кроме того, по 850 рублей стояли белые базовые L200 со старыми мордами, знакомый урвал себе такую машину, доволен до соплей, пересел с CR-V первого кузова.
Так что вопрос нафига нужен этот уазик вполне закономерен.

PS, позвонил знакомому, сейчас базовых кайронов они по 820 тыщ отдают с утилизацией.

Srat
820 тыщ отдают с утилизацией

цена не интересная

Srat
Новые машины придут 2015 года будет база 1100 стоить.

цена не интересная

Yep
да пусть они СЕБЕ - ставят ЛЮБЫЕ цены, какие им нравятся
даже российский фольцваген остановил производство, поскольку падение спроса... а тут какие-то кайроны

Да не парьтесь, тут каждый второй во влажных фантазиях на бентли ездит 😊 А в итоге берут дешевое корыто в кредит на 5 лет 😊

Кризис все расставит на свои места.

Сан-Саныч
Кризис все расставит на свои места.

по сабжу - так и не решился... как вспомню про ощущения от поездки, так сразу тошнотворное чувство одолевает

Зажрались...

Сорокдва
Зажрались...

carrier
Оно тех денег не стоит

как вспомню про ощущения от поездки, так сразу тошнотворное чувство одолевает

Maksim V
Я ездил на десятках автомобилей - разных марок и моделей - зачастую достаточно долго - но только садясь в УАЗ - понимаю - я дома .
Я не могу объяснить почему , но в УАЗе мне комфортно - ездил и на "гелике" ( почти год ) и на Тойоте "форанер" и на "паджерике" , но не в одной из этих машин не было ощущения душевного комфорта .
Это мне напоминает историю моего знакомого - он уехал жить к родителям в США - через 2 года вернулся назад - не смог там жить - хорошая работа , квартира - родственники рядом -язык в совершенстве знает, а жить не комфортно .

камрад, в том-то и штука, что это уже не уаз, но ещё не паджерик....
уже выглядит, но ещё не едет

Нормально он едет, он же задвухтонный рамный жип, а не зубара. Я вот когда на жып пересел, стал ездить ооочень аккуратно, ибо раскатаешь в блин кукую-нибудь курицу в пластиковой мыльнице, а дадут-то как за нормальную. Динамики вполне достаточно (я про дизель, есличо).

sanguard

понятия путать не надо. в случае кредита право собственности на авто у Вас. в случае лизинга право собственности у лизингодателя. по истечении срока лизинга вы можете выкупить авто по остаточной стоимости (если предусмотрено условиями). в штатах именно кредит, т.к. автовладелец может самостоятельно продать авто до погашения кредита. там достаточно оформить соглашение между продавцом и покупателем.

Что за бред?

В случае кредита - автомобиль выступает залогом, право собственности весьма ограничено.
В случае лизинга - автомобиль в собственности у лизингодателя, по сути тоже самое что кредит для физиков, только минимальный срок лизинга, как и срок досрочного погашения - 1 год (некоторые компания делают досрочно раньше, не знаю как, но делают это с нарушением закона о лизинге), обязательным условием ОСАГО + КАСКО без ограничений + оплата налогов на время лизинга + регистрационные действия. Для юриков с НДС выгодно, ну и еще по одному параметру. По окончанию срока остаточная стоимость может быть 1 руб

что это уже не уаз, но ещё не паджерик....
уже выглядит, но ещё не едет

Alexandr13
И что?
Таурег (дизель) 20 без малого.

20??????????? 😊 😊 😊
Ваш туарег жрет 20-ть????))))))странно мой по городу жрет 12,по трассе 10(скорость как правило 100-130)если еду 90 то расход вообще 8,5-9...

Maksim V
УАЗ Патриот невозмутимо глотал километры

Значит так . Группа товарищей - абсолютно далёких от мира УАЗов - взяли :
1) УАЗ Патриот .
2) Ховер
3) Дастер в в виде Террано

Вот почитайте : http://patriot.drom.ru/ команда дрома как уаз юзает.

Кстати ! Исторический факт.... Сосед в поселке у мамы(на Кубинке) был и есть какой то там мчсовец местный, то на оке ездил потом на бэушном мицу похожем на дефендер(древний аки дерьмо мамонта) сейчас уже наверное пятый год коксует на уазе патриоте... Обвешал его лопатами, ящиками оранжевосиние полосы, какие то номера и тд... Так вот , заговорил со своим одноклассником по поводу него... (Он его знает) так тот кричит патриот лучшее что есть вообще у отечественного автопрома, и знаете почему то склонен верить потому как ни от одного охотника слышал, самая самая машина для еппеней это уаз таблетка (типа скорой помощи) ну и газ66... Да где их щас взять неуставшими от нз, или не убитыми???

Буханка продается

Сань, речь то именно про те буханки , что для армии собирались, там грят и мосты другие и вообще начинка другая... 😛 сам то я мало в этом петрю, опять же со слов 😛

Мосты изменили сейчас. Стали неразьемные ставить. С бортовыми редукторами не ставили никогда. Серийно. Начинка... Ну начинку постепенно усложняли, обвешивали релюшками и пластмассками. Мотор может быть или Уазм, или ЗМЗ, последний считается лучше. Каких то особых отличий у уазов шедших в народное хозяйство от армейских нет.

------------------
Lupus lupo homo est

миха гаи
Да где их щас взять неуставшими от нз, или не убитыми???

я давно не был на этом сайте, а там... товары дня: электроаккордеон Ритм в футляре!

Да я то не ищу... Меня и так все устраивает... 😛

миха гаи
Сань, речь то именно про те буханки , что для армии собирались, там грят и мосты другие и вообще начинка другая... 😛 сам то я мало в этом петрю, опять же со слов 😛

Мне кажется для обычного человека и гражданская сойдёт,но она для деревни и в неё надо сразу метановое ГБО ставить
Эта буханка как избушка(там жить можно

она для деревни и в неё надо сразу метановое ГБО ставить

------------------
Lupus lupo homo est

миха гаи
Кстати ! Исторический факт.... Сосед в поселке у мамы(на Кубинке) был и есть какой то там мчсовец местный, то на оке ездил потом на бэушном мицу похожем на дефендер(древний аки дерьмо мамонта) сейчас уже наверное пятый год коксует на уазе патриоте... Обвешал его лопатами, ящиками оранжевосиние полосы, какие то номера и тд... Так вот , заговорил со своим одноклассником по поводу него... (Он его знает) так тот кричит патриот лучшее что есть вообще у отечественного автопрома, и знаете почему то склонен верить потому как ни от одного охотника слышал, самая самая машина для еппеней это уаз таблетка (типа скорой помощи) ну и газ66... Да где их щас взять неуставшими от нз, или не убитыми???

Это больше стериотипы. Патриот пожалуй будет поудобнее: )

Дог
Метановое не надо. Машина для перевозки собственных баллонов не нада. Если газ то сжиженный. В городе ездить можно не очень удобно конечно но вполне можно. Просто это машина для какого то действия а не жоповоз. Дров привезти, толпу народу.... У меня грузовик такой, бортовой.

Не выдумывайте. На метановом пассате его вшивых трех баллонов под днищем (куда закачивается 30 кубов хватает на неделю езды по городу и расход меньше чем на бензине. Цена километра в два раза меньше чем на пропане и в три раза чем на бензине
Ощущение что тут все советуют то,в чем не разбираются и обсуждают то в чем не понимают.

Патриот пожалуй будет поудобнее

На метановом пассате его вшивых трех баллонов под днищем

30 кубов хватает на неделю езды по городу и расход меньше чем на бензине.

все советуют то,в чем не разбираются и обсуждают то в чем не понимают.

------------------
Lupus lupo homo est

Дог
Именно под? А на пеньке оставить опасности нет? Не торчат вниз?
Если стоят на месте запаски, то это хорошо. А вот вниз торчать - потерять просто.

Дог
А не состоит ли езда из сплошных прогревов и заведений?

Дог
Ездил я на газу. Ещё в 1989 году ездил...

особенно по фразе про прогрев...

------------------
Lupus lupo homo est

Причем тут прогрев двигателя и прогрев ГБО?

Дог
греть надо все и всегда

Дог
это продляет ресурс двигателя