тачка до 5000$

Помогите, плз, с выбором. Отец машину хочет купить в Москве.
Основные требования: 1) до 5000$
2) иномарка

Мне лично за эти деньги нравится "дэу эсперо", но я про них ничего не знаю. читал форумы - все говорят что слабое место пороги и низы дверей, но ведь всё от ухода зависит. выбрать то, наверное, можно.

Подскажите у кого есть опыт, на какие машины ещё стоит обратить внимание?

Благодарю всех кто откликнулся.

Мне тоже интересно - что-то подобное жене ищу.

Сузука свифт, года так 98го.

Вот уж действительно, лучше пропить и забыть, чем такое купить! :-)))))))

AcE, только не УЗ Дэу! 😀

ну... пассат ниче так.. ауди 100... но искать придется долго

Форд Таурус.

ОптоГлаз
AcE, только не УЗ Дэу! 😀

а если деу найти корейской сборки? или всё равно Г получится?

а что на счёт опелей 96-98-х годов? никто не слышал?

До 5000 т. у.е. иномарка будет уставшим, кушающим бабло корытом приближенным по состоянию к 3-5 летним ВАЗам...
К сожалению, чудес не бывает-по цене ВАЗа сразу приличная машина...
Купите, резину поменять+страховка+....это все в 5 тыс. или сверху?

5000 это только на машину.

сколько людей - столько и мнений. кто говорит что иномарка 10-и лет проходит ещё 2 раза по столько.
Сейчас у отца ВАЗ 21053. геммора с этой тачкой выше крыши. и ездит не много, я бы даже сказал очень мало, а всё равно каждый год 150-200 баксов стабильно на ремонт. то помпа, то крестовины на кордане, то шаровые то ещё что-нить..
а у друга опель 93-го года. кроме бензина и масла ничего на него не покупает. вот и начал я батю склонять к иномарке.

Х.З. что делать и что выбирать...

//Форд Таурус.//
Если брать Taurus,то до 92г.в. В них НЕэтектронноуправляемая КПП - абсолютно неубиваема.А в целом отличный,комфортный и простой,как табуретка,агрегат.Но только из Штатов с мотором 3,0.Евроверсия с 2,5 - полный отстой.Или,если говорить о Фордах,то весьма неплох европейский Scorpio,хотя по комфорту Тарасу несколько уступает.Движки 2,0 брать не стоит, а 2,4 - 2,9 просто хороши,если не брать в голову расход масла до 1л на 1000км 😊
Говорю так,потому,что знаю предмет - машины были подолгу.
ЗЫ Кстати,свой Скорп собираюсь продавать где-то через месяц 😊
ЗЗЫ Не реклама,и не призыв покупать у меня 😊
С уважением

а по зап. частям таурус как?

хошса ведь чтобы не сильно ценами кусалось.. 😊

AcE
5000 это только на машину.

, то крестовины в коленвале,

Это наверное что то новое росавтопром придумал 😀

ViGilant
ну... пассат ниче так.. ауди 100... но искать придется долго

идеальный вариант! но потребует слишком много времени и очень большонго "пересмотра" машин! 😞

AcE
5000 это только на машину.

сколько людей - столько и мнений. кто говорит что иномарка 10-и лет проходит ещё 2 раза по столько.
Сейчас у отца ВАЗ 21053. геммора с этой тачкой выше крыши. и ездит не много, я бы даже сказал очень мало, а всё равно каждый год 150-200 баксов стабильно на ремонт. то помпа, то крестовины в коленвале, то шаровые то ещё что-нить..
а у друга опель 93-го года. кроме бензина и масла ничего на него не покупает. вот и начал я батю склонять к иномарке.

Х.З. что делать и что выбирать...

Б\у машина-всегда лотерея...может ездить не ломаться..а потом ТАК сломаться...и если в случае ВАЗа все понятно, то ремонт серьезного агрегата на б\у иномарке может жестко подкосить бюджет...(примеров масса)...

А рассказы-бензин+масло...пусть остануться на совести рассказчика 😊...
150-200 баксов в год на ремон для отца много?
А КАСКО делать бум??? Ибо рассказы про дешевое железо то же не совсем правда (только по передку)

2 АсЕ
Мне достался с пробегом 147 т.миль. Пробег честный,тк сам себе из Штатов пригонял. За год проехал ок 40 т.миль. Расходы: резина, масла-фильтра, колодки, лампы и стойки стабилизатора в передней подвеске. Это как расходный материал. Цена, если склероз не изменяет, в пределах 30 уе за пару. А так, масло Мобил минералка 5w30 - 70р/кварта (ок.литра), фильтр масл. - 130-150р. Ну и т.д. Судите сами.
С уважением
Зы Но надо для себя помнить, что в Америке ездят ОЧЕНЬ много. Мой пробег 147 т.миль - за 3 года. И это средний показатель. Бывает меньше, но бывает и ГОРАЗДО больше.

////Б\у машина-всегда лотерея...может ездить не ломаться..а потом ТАК сломаться...и если в случае ВАЗа все понятно, то ремонт серьезного агрегата на б\у иномарке может жестко подкосить бюджет...(примеров масса)...////
Абсолютно верно!
Мораль сей басни такой: не надо брать редкий/технически навороченный (в смысле битурбо, 4х4 модификации серийных машин, движки с 5-ю /6-ю,10-ю/ клапанами на цилиндр) и пр.модификации сторонних тюнинговых фирм. Брать надо распространенную, известную и давно возимую в РФ модель, з/ч на к-ю можно найти как в магазине, так и на любой разборке, и не по космическим ценам. ИМХО
С уважением

Езжу на ДЭУ Эсперо сборки Красный Аксай (Ростов) сборка нормальная, у меня пробег за 200000 и не жужжу, машинка очень достойная, запчасти несколько дороже ТАЗовских но не намного... так что в принципе рекомендую.

petrovich

Это наверное что то новое росавтопром придумал 😀

описАлся. исправил

Vorlock
Езжу на ДЭУ Эсперо сборки Красный Аксай (Ростов) сборка нормальная, у меня пробег за 200000 и не жужжу, машинка очень достойная, запчасти несколько дороже ТАЗовских но не намного... так что в принципе рекомендую.

давно ли тачка у Вас? какого года? подскжите на что стоит обращать особое внимание при покупке этой машины?

AcE
каждый год 150-200 баксов стабильно на ремонт. то помпа, то крестовины на кордане, то шаровые то ещё что-нить..

Ыыы))) 150-200!!!... в Год!!!!!!!!! ГОД!!!!!!!! Это же бесплатно!!!!!!.... 😀 😀 😀

ViGilant

Ыыы))) 150-200!!!... в Год!!!!!!!!! ГОД!!!!!!!! Это же бесплатно!!!!!!.... 😀 😀 😀

при условии что бОльшую часть времени стоит в гараже и в !ГОД! "наматывает" порядка 5000.

AcE

давно ли тачка у Вас? какого года? подскжите на что стоит обращать особое внимание при покупке этой машины?

С момента покупки 😊
с 1997 года
На пороги, низ дверей (гниют иногда), реальный пробег (соотношение показываемого и потёртости ну скажем руля...), задний сальник коленвала (течь масла), задние пружины (обламывается нижняя закорючка), отсутствие следов бензина в масле, было б неплохо померить компрессию или хотя бы посмотреть через отверстие в клапанной крышки "зеркало" распред вала на предмет продольных царапин... вывернуть помотреть свечи, послушать звук работы бензонасоса.... и после покупки сразу поменять комплект ремни+свечи+фильтры+бегунок+вв провода+масло.
и будет счастье!

Я щас тоже подыскиваю авто, но до 4500уе. Пока выбор таков, WV Golf 2 или 3,Opel Vectra. Ford Escort, Fiat Punto. Honda Civic. И все думаю что брать 😊

ЖуК
Я щас тоже подыскиваю авто, но до 4500уе. Пока выбор таков, WV Golf 2 или 3,Opel Vectra. Ford Escort, Fiat Punto. Honda Civic. И все думаю что брать 😊

а к чему-то склоняетесь больше? Мне, на пример, эскорт не очень нравится внешне..

Vorlock

С момента покупки 😊
с 1997 года
На пороги, низ дверей (гниют иногда), реальный пробег (соотношение показываемого и потёртости ну скажем руля...), задний сальник коленвала (течь масла), задние пружины (обламывается нижняя закорючка), отсутствие следов бензина в масле, было б неплохо померить компрессию или хотя бы посмотреть через отверстие в клапанной крышки "зеркало" распред вала на предмет продольных царапин... вывернуть помотреть свечи, послушать звук работы бензонасоса.... и после покупки сразу поменять комплект ремни+свечи+фильтры+бегунок+вв провода+масло.
и будет счастье!

спасибо!

ну если в гараже стоит, то да.. для жигулей в принципе нормально.. то поменять, се, работа.. оно ж так и так сыпется, даже если стоит)
если еще посчитать все налоги, страховку и бензин..

ViGilant
если еще посчитать все налоги, страховку и бензин..

не-е-е... ну это я в расчёт не беру.

Опель вектра, хороший агрегат.

TCHEKHONIN
Опель вектра, хороший агрегат.

только гниет сильно

ViGilant

только гниет сильно

моё мнение: у кого руки из Ж растут - не тока опель 96-го гнить будет, но и новый по одному месту пойдёт

так точно, просто негнилой опель несколько труднее искать. кстати за 5 он будет наверно постарше

http://www.autoscout24.be/nl-be/list.asp?ts=8447077&make=54&cur=EUR&country=B&zipcountry=B&eurofrom=500&euroto=5000&tot=451&hasimage=1&zipnearest=1&zipgrouping=1000&longpoolid=5&n oaddress=1&carsperpage=15&page=1&sort=age

вариант перегона из-за бугра не подходит. растаможка НУ ОЧЕНЬ дорого обходится!

вариантов растаможек много, и "бюджетных" в том числе
плюсы из-зи бугра, в том что тут зимы нет,ухаживают хорошо за машинками, и если брать у аборигена, то скорее всего будет без обмана.
Третьего дня, один гражданин, пришлый, сообщел что в Москве машины дешевле чем здесь, у нас.
На слово я не верю, но может вам стоит прицениться в Москве, мало ли, действительно дешевле.

Купил по случаю журнал "4х4 Clab". Там в разделе Сэконд Хэнд интересная статья как мужик купил маленький джип Сузуки-Джимни 1998 г.в. с пробегом 87 тыс. перевертыш (замята правая боковина, крыша, лобовое стекло, на ходу). Просили 2000$, отдали за 1350$. Дальше он отогнал машину в Смоленск, где ее восстановили как раз за эту разницу. Вот так. Нормальная живая машина среднего возраста (маленькая правда) за 2000$. Я бы даже взял за все 2000. А восстановить - что я не жестянщик, что ли? Короче, дайте две!

Я бы поостерегся покупать битую машину под восстановление.Есть же суеверие,что такие машины как бы "притягивают" к себе аварии в дальнейшем.
Сам столкнулся с подобной хренью.На заре перестройки (не к ночи будет помянута) купил ВАЗ-05 перевертыш.Поменял кузов,кое-чего из ходовой,вылизал всю.А вскоре мой очень хороший друг на ней разбился.Насмерть.Какой-то уёбок влетел ему в левую переднюю стойку. 😞 Я писал уже здесь об этом.
Вот так вот.
Может эти два момента и никак между собой не связаны,но,повторюсь,суеверие это я слышал не от одного человека.
С уважением

AcE, опель вектра 2 литра. только через техцентр с диагностикой. заведомо попадешь еще баксов на 400 на всяко мелкие зч.
таурс конечно машина сама в себе. и хорошего и плохого по ровну слышал.

можно поискать битую в зад. это от 1500 долларов. и довести до ума.

Битую, перебитую, и бесплатно отдадут

смотря как битую и как делать.

хочется так, чтобы, как часто пишут в объявлениях, "сел и поехал". ну может какой-то мелкий (не кузовной) ремонт

Как раз чаще бывает кузовной. Движок-ходовая у хорошего хозяина как правило в порядке, а разные ссадины-царапины на кузове заделать руки не доходят. Да и дорого.
А насчет суеверия...Неоднократно сталкивался с ситуацией, когда с НОВОЙ машиной у хозяина не складывались отношения. Тут один выход - менять или хозяина или машину. Вот освятить еще помогает. А вообще, как прочитал в одной книжке, там, наверху, не бублики сверлят. Там виднее, кому пора перед Господом ответ держать, а кому пока погодить. Не в машине дело, а в человеке...

AcE
хочется так, чтобы, как часто пишут в объявлениях, "сел и поехал". ну может какой-то мелкий (не кузовной) ремонт

так не бывает

😀

бывает 😊 сел и поехал.. в автосервис 😊))))

😀

/...Там виднее, кому пора перед Господом ответ держать, а кому пока погодить. Не в машине дело, а в человеке.../
Совершенно верно!
С уважением

Дэу Эсперо от Красного Аксая.
Таурус
Скорпион
Сиерра
Мерседес W124 88-92 гг.
Опель вектра и омега

ZORAN
Дэу Эсперо от Красного Аксая.
Таурус
Скорпион
Сиерра
Мерседес W124 88-92 гг.
Опель вектра и омега

Верно, Омегу забыли рассмотреть. Мне всегда нравилась эта машина. Доводилось поездить на первой серии 1991года выпуска. С ТАЗом не сравнить.

честно говоря хотелось бы года 96-97. посмотрел цены в инете, поездил по рынкам. в принципе найти реально, но трудновато.

Да, аксайская Espero действительно аппарат отличный

Можно даже с АКПП найти. А вот кондишен и полный электропакет во всех и так есть. Я как то такую в прокате брал.

Посматриваю в сторону такого пепелаца, автотаз уже достал.

Хорошая машина. Хлам в прокатных фирмах не держат, не выгодно.

а почему сейчас так много продают эсперок? может у них какие проблемы с зап. частями?
и можно ли её будет продать через пару лет? захочет ли кто-нить брать?

Нет, проблем особо нет. Просто прошло 10 лет, многие их хозяева социально выросли. Машинка старая, немодная. Нормальный человек меняет машину не реже раза в три года.
Покупают же и копейки, и жопперы. Продадите и эту.
Главное, не спешить с выбором. И проверить тех состояние.

Лично мне она внешне ОЧЕНЬ нравится. я бы на ней и остановился, да отцу не приглянулась 😞

А обязательно батьку слушать? Нравится - бери.

ZORAN
А обязательно батьку слушать? Нравится - бери.

так я в самом первом посте писал что для него выбираю. Живёт он далеко от Столицы. попросил меня помочь с выбором. а я вот никак с моделью не определюсь. опелей достойных (по состоянию) пока не встречал. 😞

себе буду ближе к Н.Г. подбирать, может быть. 😊

Если совсем в глуши, тогда Волгу с ЗМЗ. Но не думаю, что там нет совсем сервиса. Купите ему Эсперо, сам потом спасибо скажет.

да нет, не в глуши. нормальный город такой. Ставрополь называется 😊
Что-то последнее время в разговорах часто стал упоминать слово "нексия". вот чего не ожидал, так это нексию...

Тоже ничего.

AcE
опелей достойных (по состоянию) пока не встречал. 😞

Espero есть корейский вариант Opel Record, дизайн кузова какой-то итальянской фирмы. Запчасти опелевские спокойно на нее ставятся.

Бертоне помоему или италдизайн.

L0Ki

Espero есть корейский вариант Opel Record, дизайн кузова какой-то итальянской фирмы. Запчасти опелевские спокойно на нее ставятся.

Только не "Рекорд", а "Аскона" с Вашего позволения. 😊
Машинка неплоха, но мне не понравилась. (ИМХО, конечно)
С уважением

не поверите! Папа мой остановил свой выбор на Mazda 323! 95-го года. полный эл. пакет.
кто-нить знает можно ли проверить как-то подушки? стреляли уже или нет?

Об забор 😊
А если серьёзно - смотреть а/м на сервисе. Авторизованный сервис определит, есть ли подушка в руле. И был ли а/м в аварии.

При запуске должна загореться а потом потухнуть лампа подушек - без затрат иначе никак

А сколько интересно жрёт 3-литровый Таурус? Этож будет года 93-94. И пробег за 150. СвежЕе за эти деньги не найти. Но мне Таурус нравицца, ИМХО рулит прям.

Вот только двигло б ему поэкономичнее и механику воткнуть - был бы ваще рулёз.

323 мазда - хорошая машинка, нормальный выбор
хотя лично мне не очень нравится.. 😊

Alex_F
При запуске должна загореться а потом потухнуть лампа подушек - без затрат иначе никак

А вот необязательно 😞

Корейцы как показывает практика без проблем ходят до 5 лет потом сыпаться начинает как из ведра.Опели по сравнению с другими иномарками гниют быстрее.По Форду (с ним работаю)-Эскорт хучшая машина у форда(только не старый "Чемоданистый"дизайн),Таурус можно брать но с 3,0л (мотор лучше 3,8л в ремонте и надежности)и если бензин халявный.Вообще старый автомобиль с АКПП я бы не брал(как отжигали не знаешь а ремонт почти равен замене на новую).Скорпио и Сиера хорошие машины ,с моторами DOHC 2.0Л если OHC то только 2,0Л так как при обрыве ремня клапана не дастает,на 1,8 и 1,6 ремонт.На DOHC привод ГРМ цепной.С моторами V6 2,4л 2,8л 2,9л я бы не брал (бензин нынче дорог)По кузову - болезнь,ржавчина в соединении задних арок к порогам,коробки что МТ75 что F надежны и проблем не представляют.Можно обратить внимание на Мондео 93-97 модельного ряда(отличаются внешним оформлением фар,радиаторной решотки,капота),мотор ZETEK(в последствии стал устанавливаться на 1 и 2 Фокусы)ремень ГРМ после покупки лучше сразу заменить вместе с роликами и забыть на 90 тыс км.При включении зажигания происходит опрос модулем ПСМ всех систем (АВС,подушек,управления двигателя)эсли они исправны лампы гаснут,если горят система неисправна (но лампочку можно и вывернуть).Так что если продавец говорит что есть АВС или подушки безопасностей а лампочка не загорается при включении зажигании значит это или нет или неисправно.К сожелению если Вы не разбираетесь в машине то на рынке Вас непременно обманут(там постороние продавцы редкость а постоянные этим живут)

По поводу Мазды - 626 и 323 как старший и младший брат много общих узлов (практически различаются кузовами и комплектацией)впрочем как Скорпио и Сиера.Простая и надежная подвеска практически без изменений переходила с одного модельного ряда на другой(менялся только внешний вид кузовов).С моторами тоже самое,одно замечание маленький обьем моторного масла приводит у ленивых хозяев к шатунному стуку-СЛЕДИТЬ ЗА УРОВНЕМ.По жестянке Мазды плохо рихтуются

А как оцените предложеный Зораном Мерин?

colencor
А сколько интересно жрёт 3-литровый Таурус? Этож будет года 93-94. И пробег за 150. СвежЕе за эти деньги не найти. Но мне Таурус нравицца, ИМХО рулит прям.

Вот только двигло б ему поэкономичнее и механику воткнуть - был бы ваще рулёз.

У меня Торус кушал ок. 16 литров в городе.
По поводу пробега. 150 Кмиль для машины 94 года - это, м-м-м, очень оптимистичный прогноз. Обычно с такими пробегами 3-х летки из Штатов приходят. Выводы сами делайте.
Хотите Торус с механикой, поищите версию SHO с Ямаховским (по-моему) мотором 3,2 или 3,8 литра и ручной пятиступкой. Только кормить его надо 98-м керосином 😊
ИМХО с такими мотрами механика не нужна. Прелесть большеобъёмного американского двигателя в потрясающей тяге на низах при весьма скромной для такого литража мощности. 147 л.с. у Тауруса и Скорпио при объёме 3,0 и 2,9 соответственно, показатель так себе. Зато а/м совершенно пофигу - пустой ли, груженый ли. Прёт, как по рельсам.
С уважением

colencor
А как оцените предложеный Зораном Мерин?

какой мерин?

ZORAN
Дэу Эсперо от Красного Аксая.
Таурус
Скорпион
Сиерра
Мерседес W124 88-92 гг.
Опель вектра и омега

Alex_F
При запуске должна загореться а потом потухнуть лампа подушек - без затрат иначе никак

И что самое главное она должна тухнуть только одна!Если тухнут две вместе например подушка и масляная,значит подушку после вскрытия таковой меняли или клеили и присадили на масляную лампочку чтоб тухла!А то так она всё время горит показывая что подушка не готова к работе!

FORESTER

И что самое главное она должна тухнуть только одна!Если тухнут две вместе например подушка и масляная,значит подушку после вскрытия таковой меняли или клеили и присадили на масляную лампочку чтоб тухла!А то так она всё время горит показывая что подушка не готова к работе!

В идеале, чтоб панель приборов неснимали 😞 обычно видно по болтам.
А так лотерея б/у - и всегда была лотереей.

Alex_F

В идеале, чтоб панель приборов неснимали 😞 обычно видно по болтам.
А так лотерея б/у - и всегда была лотереей.

У ребят пластиковые крестовые отвертки уже давно!По болтам после них не видно.А на некоторых машинах и саморезы не стоят,стоят пластмассовые защелки одноразовые,снял а поставить новые купил и поставил.

Спецы они для того и есть чтоб караси боялись 😊

Alex_F
Спецы они для того и есть чтоб караси боялись 😊

Так и я про тоже,если есть карась то щука обязательно приплывет!

FORESTER

Так и я про тоже,если есть карась то щука обязательно приплывет!

Именно поэтому - я считаю новый автомобиль более "спокойной" покупкой.

Alex_F

Именно поэтому - я считаю новый автомобиль более "спокойной" покупкой.

Так я и не спорю!Я тоже это щитаю!Но я и подержанное сам могу купить за пол цены и оно будет как новое,и для меня прозрачное!
У нас-же всё упирается в деньги!У багатых таких вопросов просто не возникнет.

FORESTER

Так я и не спорю!Я тоже это щитаю!Но я и подержанное сам могу купить за пол цены и оно будет как новое, и для меня прозрачное!

Хорошо быть жуликом 😊 только ведь если увлечься может возникнуть идея и на себе навариться 😀 😀 😀 просто по привычке

Alex_F

Хорошо быть жуликом 😊 только ведь если увлечься может возникнуть идея и на себе навариться 😀 😀 😀 просто по привычке

Я беру 5% от стоимости машины!Не особо-то навар большой!
Если бы мы все брали сколько хочется то ценник был-бы выше чем на европу!