Тюнинг "жигулей" по нашему, .. по-Советски! :)

Просто красАва!
100 пудоф владелец жигуленка работает в столярном цехе!!! 😊

P.S.
Очень уж, его "антикрыло" похоже на отечественную мебель.. 😀

хм.. вполне возможно, что этот калмык и не знает про функции антикрыла. А вот на природе бутылочку поставить да стопочки, на эту полку, очень даже удобно.
Не считайте людей за дураков, смысл есть во всем! 😊

Очень стильно и гламурно!)))

А почему у машины слева номер затерт, а у "скамейкера" и белой машинки впереди номера присутствуют?

А почему у шестерки номер не затерт?

Дядюшка Ух
А почему у машины слева номер затерт,

Дивный снимок. Каких только людей не встретишь на дороге.

КМ
Каких только людей не встретишь на дороге.

Ну и что? Увидел человек спойлер, он ему понравился. Смысла аэродинамического он не ведает, финансов на покупку нет, захотел и сделал. Молодец, хоть и не супер-пупер красиво.

ceolos
финансов на покупку нет,

Предмет умиления не в аэродинамических свойствах девайса, а в том что человеку было не жаль потраченного на это времени! Более того, он вероятно считал(ет), что он реально творил искусство и теперь его пепелац выглядит намного интересней и привлекательней, чем "до".. 😀

Про аэродинамику он зря не подумал.
Вот как улетит оно в лобовое сзади проезжающему 😀

gnom
Вот как улетит оно в лобовое сзади проезжающем

gnom
как улетит оно в лобовое сзади проезжающему

Чувак внутри - просто тролль.

Андрей К
по-Советски!

Ничё вы не понимаете в прекрасном.
Это ж спойлер из натурального дерева. Может это даже какое-нибудь махогани.)))
Хотя, конечно, скорее всего сосна с ближайшего строительного рынка, но покраска грамотно это скрывает)))

А аэродинамика - это всё для лохов, которые покупают мощные дорогие спортивные машины. А в данном случае имиджевое авто для размеренной неторопливой езды правильного пацана))

rom26530
Не считайте людей за дураков, смысл есть во всем!

Хм... Всю жизнь считаю большинство именно что за дураков. И редко ошибаюсь... 😛

Dron+
Чувак внутри - просто тролль.

mnkuzn
В СОВЕТСКОМ обществе не было мудаков, делающих подобную херню. Во всяком случае, я ни разу не видел.

а дот в фарах?
копейки по периметру уплотни теля и тд и тп

чё все такие злые и критичные?
будьте проще. спокойнее. хиппиистичнее.
ну едет чел с доской вместо спойлера на убитом тазу и едет.
вам чё?
чё дое*** до пацана?
не до чего больше дое*** по жизни?
дое*** до себя. я уверен там можно найти до чего... :-p

Alexandr13
копейки по периметру уплотни теля и тд и тп

Центральная часть колпаков в цвет кузова, надпись "турбо", розочка в рукоятке КП... Много всего было.

Очень практично.
Надо только лампочку в повторителе стопа поменять.

Сивутя
доебитесь до себя

tube
Надо только лампочку в повторителе стопа поменять.

вот это я понимаю, замечание по существу 😀

Тюнинг "жигулей" по нашему, .. по-Советски!

Бампер подобран в цвет

mnkuzn
В СОВЕТСКОМ обществе не было мудаков, делающих подобную херню. Во всяком случае, я ни разу не видел.

Rusl@
Встречал на каждом шагу.

КМ
розочка в рукоятке КП...

Возможно, в мире (или в какой-то отдельной стране) есть какие-то критерии красоты, разумности, допустимости и т.д. т.н. тюнинга, но в лично моем понимании то, что мы видим на сабжевом фото - это ни разу не тюнинг. Даже не колхозинг. Это... ну... пусть будет мудачинг.

mnkuzn
Это... ну... пусть будет мудачинг.

Alexandr13
Что Вы таки имеете против дополнительных стопсигналов????

Давно сидел в голове проект текста, всё никак не было времени превратить его в буковки - итак:
Автомобильная жизнь в СССР была достаточно бедна по количеству моделей авто, но богата дружескими посиделками связанными с обильными возлияниями, что даже нашло отражение в ряде анекдотов например ': да и машинку тебе купим и гараж и друзей алкашей, что бы всё как у папки было' (С).
И тут естественно правили бал Волговоды с огромным плоским капотом на котором можно было накрыть роскошную поляну, конструкторы ВАЗа сначала приделали огрызок к славной модели 09, получив страшный но приемлемый хотя и наклонный столик, но шедером их творчества стал ВАЗ2110 с параллельным земле багажником органично вписанным в дизайн 'беременной антилопы' (дизайнеру который вписал этот плоский и удобный стол в округлый общий вид машины - надо ставить памятник!), правда при начале производства ВАЗ2112 'столик' получился очень мал по площади из за куцего багажника (особенность всех хетчей) но буквально спустя пару лет решение было найдено (не во всём элегантное, т.к. новая полочка для рюмок получилась выше чем было на 2110, но достаточная по площади).
Фото можно найти в сети.

Alexandr13
рукоятки КПП Волги со встроенным ножом

Alexandr13
рукоятки КПП Волги со встроенным ножом

mnkuzn
Это... ну... пусть будет мудачинг.

ceolos
Смысла аэродинамического он не ведает,

mnkuzn
В СОВЕТСКОМ обществе не было мудаков, делающих подобную херню. Во всяком случае, я ни разу не видел.

мало вы прожили в советском обществе. Какую токо херату не делали всякие мудаки причем свято верили что это айс, могу стоко примеров привести из окружающей действительности, один токо дополнительный пропеллер для охлаждения двигла запора что мой брат сделал из каленой листовой стали и который разлетелся шрапнелью при первом пуске пепелаца чего стои

полковник1
для охлаждения двигла запора

О, на 968м каких только дефлектров и "воздухоулавителей" не ставили. Видел даже хитрые петли капота, приоткрывавшие мотоотсек спереди.

полковник1
один токо дополнительный пропеллер для охлаждения двигла запора что мой брат сделал из каленой листовой стали и который разлетелся шрапнелью при первом пуске пепелаца чего стои

Вы в СССР видели доски на багажниках?

[QУОТЕ]Изначально написано мнкузн:
[Б]
В СОВЕТСКОМ обществе не было мудаков, делающих подобную херню. Во всяком случае, я ни разу не видел.[/Б][/QУОТЕ]

Ой да ладно. Идотские ребра на заднее стекло, антенки , торчавшие из бампера, розочки на рычаге КПП, сидения из овцы, тормозуха в фарах, пиленная решетка от 2107 присобаченная к 2108 и так далее. Тюнигов идотских и в советское время было достаточно. А еше забыл зеленую хрень из плексиглса сверху на лобовом с надписью Moskvitch Sport.

тов.Берия - заднии колпаки не в тему.

xwing
Ой да ладно. Идотские ребра на заднее стекло, антенки , торчавшие из бампера, розочки на рычаге КПП, сидения из овцы, тормозуха в фарах, пиленная решетка от 2107 присобаченная к 2108 и так далее. Тюнигов идотских и в советское время было достаточно. А еше забыл зеленую хрень из плексиглса сверху на лобовом с надписью Moskvitch Sport.

полковник1
ха, я в СССР даже доски на крыше видел

Весь советский тюнинг на ЯПе недавно разодрали до косточек , смотрю посты прям как оттуда перекочевали . А вот кто знает отчего у ЗаЗа , задние брызговики развёрнуты ? Смотрите фото выше , посмотрим кто тут знаток советского автопрома .

задние брызговики развёрнуты

Таких сейчас полно.

Опущенные называются

Точно , знаешь про брызговики , там в районе этих брызговиков специальными термостатами заслонки открывались для охлаждения цилиндров или на "ушастых " вручную .

КМ
Таких сейчас полно.

Горячий скакун. 😊

КМ
Горячий скакун.

:)

Еще были переводилки с бабами на панель, велосипеды тюнинговали зачем то мехом, честно спижженным на меховой фабрике, и самая круть если вместо штатного руля ставили руль от автобуса. Так, что с ходу вспомнилось...
А спойлер запомнился на 412 москвиче, сделанный из оцинковки, здоровый такой, широкий. Было это лет 10 назад, а человек уже был в тренде..

Руль проволокой оплетали и каким-то пластиком.

Reiges
Весь советский тюнинг на ЯПе недавно разодрали до косточек , смотрю посты прям как оттуда перекочевали . А вот кто знает отчего у ЗаЗа , задние брызговики развёрнуты ? Смотрите фото выше , посмотрим кто тут знаток советского автопрома .

А на фото 968м? Видел массу примеров с дополнительными воздухозаборниками, что примечательно - все развернуты в противоположном направлении...

или на "ушастых " вручную .

За рулем сидел "джигит".

вместо штатного руля ставили руль от автобуса.

Руль проволокой оплетали и каким-то пластиком.

Bud_weiser
велосипеды тюнинговали зачем то мехом, честно спижженным на меховой фабрике, и самая круть если вместо штатного руля ставили руль от автобуса. Так, что с ходу вспомнилось...

еще шлангами от противогаза тюнинговали,

полковник1
проволокой в пластике, была такая, проволочина и вторая проволочина между ними 5 мм все в пластике

Да! Причем из это проволоки какие-то узоры выплетали. Помню в нашей местности самым популярным было сочетание проволоки в зеленом пластике (по краям) и розовой по центру.

а у нас розовая проставка и метализированохромированые окраины, куда токо не лепили ее, к статии была есче в моде самоклеющая пленка что бы трубы в земле не ржавели, шириной где то сантиметров 25 ей оклеивали на моцах продранные сидения, ну про трубогибочные станки и самделашные рули на моцах аля рога горного козла думаю все помнят

Кстати, для многих самоделок "запор" послужил донором агрегатов. Вот, например:

у запора двигло зачетное, если не ошибаюсь пускач с какого то бомбардировщика

Про бомберы не скажу, а в спорте (на багги) моторы хорошо себя проявили.

полковник1
у запора двигло зачетное

только компактность на уровне.

Не, его можно было хорошо крутить, и он был тяговитый (для того времени). Спортсмены, при хорошем охлаждении и смазки снимали с него 60 л.с.

вообще запор как машина вызывает уважение у нас был он, посадка водителя как в иномарке такую посадку я токо на оке встречал, в остальном автопроме коленки ухи закрывают, шум мотора почти не слышен, скорость неподготовленного запора исправного 120 запросто

полковник1
скорость ... 120 запросто

Вы из какого века????

полковник1
и какая там скорость прописана на территории одной шестой части суши?

ага, на скоросных магистралях а так ваще то 90 так чта запор соответствует 😛

20, 60, 90, 110, 130 если точнее.

968 кстати до 60 км/ч резвее классики

Он очень хорошо шел по сельским дорогам.

КМ
Он очень хорошо шел по сельским дорогам

КМ

Он очень хорошо шел по сельским дорогам.

ruslan.amba

Да и вытолкать проще

Но я уже на жигулях учился водить. так пару раз садился конечно.

Волга лучше.

полковник1
вот не надо сравнивать танк т26 и ИС

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

кстати у соседа по гаражу тож всё тот же ЗАЗ - встретились - когда в погребок заезжал на зимних каникулах.

Далеко сейчас тот гараж. Пустует.

видел давеча волгу 21 на стоянке, ну красава конечно, когда не убитая и ржавомятая а отреставрированая по всем правилам, зачетная машина особо если с переключателем на руле и диваном спереди

полковник1

и диваном спереди

по докам оне пяти местные хоть и диван спереди

Это не круто. Даже мультипла была шестиместной.

ну что есть то есть

полковник1

дополнительный пропеллер

на самом деле в ссср был один умелец, который всем желающим на любых автомобилях с жидкостным охлаждением менял вентилятор за радиатором на профилированный винт в подогнанном кольце перед радиатором.
я до сих пор не понимаю, почему автопроизводители до такого не додумались- эффект был просто фантастический.
я когда такое впервые увидел- дар речи потерял.
если такое внедрить- можно либо теплонагруженность движков поднимать, либо радиаторы в три раза меньше делать.

paradox
можно либо теплонагруженность движков поднимать,

на самом деле в ссср был один умелец,

пахала на 105 по цельсию.

полковник1
так показывает не стрелкой а цифрами,

А зачем показывает? Какая сокровенная тайна в этой цифре???

И в чём разница 😊 И стрелка не нужна, а уж цифра (конкретная) и подавно 😊

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Не надо это современным водятлам.

GREEN SPB
А ишо раньше был раззвиздатый прибор.

и не денетя, хотя конечно современный водятел на приборы не глядить

а что там знать то? но 80, ну 90, ну 100???? главное в норме.

Он до сих пор на технике, посерьезнее городских легковушек стоит.

На городских лехковухах не помешал бы тоже.

GREEN SPB
Мне так кажется.

а смысл в оном???

единственная машина где я видел температуру масла была шестёрка 1995 года. смысла не вижу - одна из вечных показателей ничЕГО по большому счёту.

ruslan.amba
Это да. Задние колеса загружены и не елозили при малейшей слякоти. Охотники, рыбаки, грибники весьма успешно для своих целей использовали вместо дорогой и дефицитной Нивы. Да и вытолкать проще, ибо не тяжелый. 720кг всего. Потому наверное и "зарыть" нужно было постараться.

ипать девайс, стоко бабла вхерачиь и ездить на голой резине, я плакать с этого дятла

Русский тюнинг - он самый беспощадный в мире! 😀

"Жестокая тонировка" задних фонарей..

Ну... некоторые сами себе делали Ниву и даже джипы из того что есть в наличии.

Андрей К
"Жестокая тонировка" задних фонарей..