А что такого есть в японских, чего нет в Европейских/Американских а/м?

Японские машины - это весьма заурядные,"догоняющие" по жизни семейники. Ничего выдающегося в ни нет. Передовыми являются Европейцы.

Если расматривать модели которые сделаны для внутреннего рынка, тогда полностью не согласен..

Согласие нам не надо. Нам надо факты. Поконкретнее,пожалуйста.

вот согласия то как раз как такогого то и нет...А факты - каждый видит их сам... Пример планируемой мной покупки я приводил ранее, вроде от вас же услышал ответ, что аналогов европейских таких нет. Машинка кстати в итоге куплена и стоит уже полторы недели под окнами (уже и на Селигер скататься успели)

да все обсуждалось
в японской навороченной есть встроеный GPS навигатор и т.п. что у нас не работает. и правый руль - такого в левом точно нет.

GPS навигаторы есть в Европейцах и они УЖЕ РАБОТАЮТ в СПБ и Мск. В БМВ ставятся программы НА ФИРМЕННОМ СЕРВИСЕ! Т.е. официально и со всеми гарантиями.
Впрочем, GPS можно поставить хоть в Оку.

Итак, я жду фактов. А не нечто неизвестное, на чём на Селигер катались.

я и говорю отличие что они в отличии от европейских не работают. и дешевле они вот и все
хочу быть крутым но на леворукую денег нет поэтому беру левую косую, и понтуюсь мочуюсь, подкопи и возьми левую. недавно ссылка где то тут была со статьей, там все было подробно написано.
Zoran оставайся с нами, не нужен тебе правый, если только ты не во владике. http://toyota-club.net/files/faq/05-04-10_faq_contr-pr.htm
уже топик огромный ниже.
нет в них ничего

КАЧЕСТВО и НАДЁЖНОСТЬ.

Посмотрите статистику обращений в мастерские в любой европейской стране.

ZORAN
Опять ты за своё!!Да лучше они,лучше!!!
Тем что собраны очень ответственными людьми(японцами)об этом я знаю не по наслышке!
А например на Хонде лучший в мире контроль качества деталей,проверяется всё рентгеном и лазером на выявление микротрещин!И по этому движки хондовские лучшие в мире!Ну много фактов все если перечислять то очень много времени займет.
Я еще хочу сказать что Японская машина которая собрана не в Японии и не руками японцев,но с японских деталей тоже будет очень качественной!Даже если её собирали в польше какие нибуть малые народы!Проверено!И с этим то уже не поспоришь!!!
Статистика сильная вещь!
А ваш словесный по...с это только словесный по...с.И ничего более.
Извините сразу если кого обидел,ато опять модератор припаяет предупреждение за то что я "обвиняю человека в том что он не делал"(кстати так и не понял за что)

соотношение цена качество.
сейчас у меня под жопой калдина в 215 кузове(фото вешать не буду, кому надо найдете на http://catalog.auto.vl.ru/toyota/caldina/g_1997_659/ )
коротко: 2000 год, 2литра, 135лс, 4вд, ручка, литье, спойлёр, лыжи, брызговики, ветровики, туманки, серебристая, тонирована. и ессессно: электронный климат, кондей, гур, абс. стоит cd changer на 6 дисков. родной пробег 68ткм. и встала эта радость в 9300$.
Предложите мне плиз что-нибудь такое с левым рулём.
Да она самая заурядная, она не выделяется из потока, но зато отрабатывает каждый вложенный доллар. Мне не надо думать заведётся она утром или нет, она заведётся, как всё японское с пол тычка. Она продастся, её место займёт другая метла.

У меня полноприводной ( задний ведущий передний подключаемый, есть пониженный ряд) микроавтобус ,семь мест, два кондея , две печки, эл. люк. Кенгурятник,туманки,тонировка, ГУР,Литьё.
Комплектуха не самая богатая да и машина старая.
В европу по мойм сведеньям такие не поставлялись в принципе. И не будут.

2 зоран: а есть ли у вас пипетки 4вд? чтобы женщина могла зимой легко ездить? или на европейках 4вд только на машинах ценником под полтиник?
легко рассуждать, когда бабок немерянно. а если деньги на машину ограничены? в прошлое воскресенье продал 2 короллы филдер, обе ушли на запад, обе самоходом. разговаривал с купцами, сказали что устали от выкидышей российского автопрома.
Базара нет. европейки передовые, цена за полтиник, за такие быбки она может и жопу вытирать. а для рядового гражданина? что? корейка с кондеем за 1000 долларов?
В чём передовые европейцы? в гибридах? много у вас гибридов бмв? а у нас приусов полно. в чёс ущё они передовые? почему америкосы всё больше покупают японских а/м, а?

Корейка за десять!Ты ноль не дописал.Да правильно за десять и такая гадость ужас,даже не суперсалон!А японку за десять можно взять абалденную!!!

ZORAN
Японские машины - это весьма заурядные,"догоняющие" по жизни семейники. Ничего выдающегося в ни нет. Передовыми являются Европейцы.

Сам не знаешь? Надежные они. А передовые решения,кот. иппут мозг хороши только для тех, кому занятся нечем. Европейцы современные глючат и сыпятся. Какое там место в немецком рейтинге надежности (как там его? АДАК?) в 2005 занял Пасцат? 36-е или 35-е? То-то и оно. Смотрел я его, и отдавали нормально, но подумал и решил не связыватся,взял Ниссан (деньги не сильно разные были). Ездить по дилерам с глюками нет желания, я вообще терпеть не могу автомехаников в любом виде и тратить время на ети развлечения ненавижу. Пасцат конечно более передовой, чем моя Алтима, зато Ниссан ничем ,кроме смены масла меня отвлекать не будет..

2 Форестер: я имел в виду доплату за кондиционер.

Не, ребята. Поводивши три года лексус, мы с женой попробовали бимер и оказались отравлены на всю жизнь. Теперь у нее треха, я завтра иду тест-драйвить X3, наверное, буду брать (на вольво лиз заканчиватеся в конце года). На две пятерки, к сожалению, бабок жалко...

А вот тут жена подбивате пойти порше поводить. Не пойду! Вдруг тоже отравят...

--
Коган-варвар

beargrizly
да все обсуждалось
в японской навороченной есть встроеный GPS навигатор и т.п. что у нас не работает. и правый руль - такого в левом точно нет.

Точно в леворульных машинах нет руля в бардачке 😊 ГДЕ СПРАВЕДЛИВОСТЬ????

FORESTER
ZORAN
Опять ты за своё!!Да лучше они,лучше!!!
Тем что собраны очень ответственными людьми(японцами)об этом я знаю не по наслышке!
А например на Хонде лучший в мире контроль качества деталей,проверяется всё рентгеном и лазером на выявление микротрещин!И по этому движки хондовские лучшие в мире!Ну много фактов все если перечислять то очень много времени займет.
Я еще хочу сказать что Японская машина которая собрана не в Японии и не руками японцев,но с японских деталей тоже будет очень качественной!Даже если её собирали в польше какие нибуть малые народы!Проверено!И с этим то уже не поспоришь!!!
Статистика сильная вещь!
А ваш словесный по...с это только словесный по...с.И ничего более.
Извините сразу если кого обидел,ато опять модератор припаяет предупреждение за то что я "обвиняю человека в том что он не делал"(кстати так и не понял за что)

Видел я Короллу, собранную в Англии, в Турции... По надежности точно слабее корейцев - факт! Только когда производство вернули в Японию, качество стабилизировалось

А еще немцы не делают кроссоверов класса Туссан,Рав-4,Х-Треила и т.д.,которые делают только японцы и корейцы.(в районе 30-40тыс.)Фриландер английский,продажи очень маленькие.Китайцы еще есть,а немцев нет.Все немцы - это очень дорого.

Alex S Тушкан кореец 😛, Х3 ты куда отнес?

Так я и пишу,корейцы и японцы.Читай.))))
И цену написал 30-40.ХэЗэ стоит под 60.За эти деньги уже Прадо будет в самый раз,совсем другой категории.А чуток добавить и Кукурузер.
Туарег,Кайен,Ку-7 и вся эта братья стоит не совсем доступно(что б не сказать грубее)

Alex S отклоняешься от темы 😛

Как раз не отклоняюсь))))))
Я знаю к чему Зоран клонит.
Да,японцы делают более доступные машины и это здорово.Мне не нужен деревянный руль,такие же вставки полосой по периметру ,раздельный климат и прочие ненужные мне приблуды,тем более за 150 в топовых версиях.Машина должна быть практичная и надежная.На своей могу и в грязь въехать и по бардюрам скакануть.И мне это нравится.))))А рулится ваще улет.
Вчера в Куркино,прямо перед серпантином догнал меня МL и хотел обогнать.Нажал газульку и уехал от него ,с визгом в поворотах.Ну не может МL так ездить в поворотах.На такой машине не погоняешь,даже если захочешь -прижмет электроника.А если электроника отключаемая,то перевернешься нах.

Для примера, (по памяти) привожу комплектацию своей первой Т.Короллы 1992г(!!!)
1.АКПП
2.ГУР
3.ЦЗ с дистанционным управлением с ключа
4.Многорежимный стеклоочиститель (регул. паузы)
5.Супер-салон (реально высококачественный велюр)
6.Электрозеркала с подогревом
7.Подогрев дворников (snow version)
8.Двухрежимный кондиционер
9.дефлекторы на дверях
10.Ионизатор (и очиститель)воздуха
11.Электростеклоподъемники (на всех дверях)
12.Подсветка в ноги водителю (с затуханием)
13.Автосвет (двухрежимный)
14.Аудиосистема 2DIN с СD и 4 колонками (задние Пионер)
15.Задние сиденье с подлокотником и рельефом подголовников
16.Литые диски
17.Встроенная в заднее стекло радиоантена
18.Электроскладывание зеркал
19.Управление режимов климата, всё на кнопочках! (а не на "крутилках" с тросиками для Европы)
20.Двойной "бардачок" (между передними сиденьями)
21.Выдвигающиеся подстаканники
22.Электр.часы
23.Регулируемый руль
24.Мультирегул. водительское сиденье

И это 92-й Год!!! А теперь, приведите пример, европейского одноклассника 92 года, ну хотя бы с половиной опций.

На следующей, уже Т.Короне 94г ЕХ, плюс к этому:
25."Подочёчник" с двойной подсветкой (на потолке)
26.Боковая подсветка фар при включении указ.поворотов
27.Бардачок под передним пассажирским сиденьем
28.Раздельно раскладывающиеся задние сиденья
29.Режимная АКПП (manu,power)
30.Акустика Carozerria
31.Противотуманки
32.Добавлены 3 положения поясничной регулировки в вод.сиденье
(причём были комплектации с электрорегулировкой сиденья и электротаблом)

Теперь, привожу пример комплектации небольшого хорошего праворульного Японца 2006г. Тойота Алтезза (опуская всякие мелочи)
1.Навигация с голосовым управлением (+TV)
2.Активная система безопаности PCS
3.Комплексная система безопасности движения VDIM (ABS/TCR/VSC/EPS/ETCS-1)
4.Активные поворотные биксеноновые фары
5.Активный круиз-контроль (DRCC) с радиолок.радаром
6.Сиденья с подогревом и охлаждением
7.Цветная телекамера заднего вида
8.Аудиосистема Mark Levinson 14 динамиков
9. 8 подушек безопасности
10.6-супенчатый автомат с "искусственным интелектом"
11.Подвеска с электронном управлением
12.И многое-многое другое по мелочи..

Через несколько лет, отрыв от Европейских "лидеров" будет просто огромным.. примерно, как сейчас в электронике.
Причём самое интересное, что политика изготовления а/м у Японцев и Европейцев, совершенно разная. Японцы не делают ставку на длительную эксплуатацию, 3-5 лет и под пресс...

Для примера, посмотрите кол-во моделей выпускаемых Тойотой для внутренного рынка маленькой Японии, и сравните с кол-вом модельного ряда у псевдо"лидеров"..
Особенно учитывая, что каждую модель надо разработать "с ватмана" до запуска в производство. При всём при этом, каждые 3-5 лет полная смена каждой модели, и практически каждый год рестайлинг.

Как известно, все последние годы, по различным рейтингам, практически все лидирующие места, занимают Японские автомобили.

Андрей К
...

Теперь, привожу пример комплектации небольшого хорошего праворульного Японца 2006г. Тойота Алтезза (опуская всякие мелочи)
1.Навигация с голосовым управлением
...

Русский понимает?

При покупке, в подарок дают русско-японский разговорник... 😀

Андрей К
При покупке, в подарок дают русско-японский разговорник... 😀

Угу - ф топку его

по теме :
покажите мне европейца который может быть альтернативой крузера 100 и при этом в той же ценовой категории ?

да в том- и дело, что вопрос ВСЕГДА упирается В ЦЕНОВУЮ КАТЕГОРИЮ.
ответ прост: НЕТ аналогов.

все европейцы аналогичных годов имеют несравненно большие и пробеги и цены при (возможно) меньшей комплектации.

Тут спор с разных позиций. С одной стороны человек который считает деньги, с другой - который не задымывается о тратах.
Сытый богатого не разумеет. НИКОГДА.

хорошо - деньги допустим не вопрос - кто тогда сравним с 100 круизером ?
рэнджровер - ломучий паркетник или новый гл класс от мв - так тоже паркетник .

Мда... половину того что написал Андрей К я и забыл упомянуть, оно ведь идёт по дефолту и стало настолько привычным, что и не замечается.

Господа, так ответьте же на мои вопросы, пожалуйста:
1. Аналог моей, для примера, калдины;
2. Про 4вд пипетки.

Snark711
Алекс, дорогой, а ты зачем из моего поста вырезал эту фразу?

...

Не вырезал - откоректировал заменой ряда символов на знак "..."

Snark711
а смысл? выходит у тебя есть такие "друзья"? 😊

Там еще про наклонности было 😛
но расплывчато.

Snark711
и что там было про наклонности?
я написал там,что мы НЕ ИМЕЕМ таких наклонностей. ты с этим не согласен?
или ты их имеешь? или тебя...
блин.. я запутался вконец.

Там было мутно написано - вроде как привычка дарить дорогие машины любовницам (тож проходит). Яб дарил, что мне жалко 😊

Snark711
и любовнику бы подарил? 😊

маловероятное развитие событий

ZORAN
Японские машины - это весьма заурядные,"догоняющие" по жизни семейники. Ничего выдающегося в ни нет. Передовыми являются Европейцы.

Меня вполне устраивает японское качество.

Снарк711, в моих топиках хамства,наездов и оскорблений не бывает. Не утруждайте себя.Нет чего сказать по теме - прикусите пальчики.

На албанском что ли?

Sha shou

Vtyz dgjkyt ecnhfbdftn zgjycrjt rfxtcndj/

"Меня вполне устраивает японское качество." (С)

Качество - это понятие расплывчатое, моей жене Ваша модель не нравится 😉
Ибо есть еще эстетика, а она хромает у яппов 😞

А между тем,Корова,очень хорошее авто.

Видимо последняя линейка Лексусов - это хромота...
А последние "шедевры" от Европейцев - это эстетика...
😊

да кстате я тут не внимательно название темы прочел - тут еще и американские оказываеться есть )))
это меняет дело - американцы могут уже жестко конкурировать с яппонцами - тем более в сегменте внедорожников .

Vizner
да кстате я тут не внимательно название темы прочел - тут еще и американские оказываеться есть )))
это меняет дело - американцы могут уже жестко конкурировать с яппонцами - тем более в сегменте внедорожников .

на тему "безопасности" маневров на прульках:
http://neveroff-harley.livejournal.com/40796.html#cutid1

Был бы в Иппонии правосторонний движняк - вот было бы сильно! Никаких тебе кривых рулей 😞

Уууу, какая темка хорошая! 😀

Японские мусорники можно сравнивать только с их европейскими аналогами: опелем-шнопелем, фольксвагеном-х..ягеном и фордиком-мордиком.
А на мерина и бмв весь мир равняется, в том числе и ваши хвалёные япошки.
Ни разу не слышал, чтобы в Мюнхене или Штудгарте взяли за основу для подражания какой-нибудь лексус-шмексус и сделали бмв похожим на него.
Всегда происходит наоборот:
Лексус несёт в себе черты флагманов, гыыы, баварского автомобилестроения. 😊
Это не спроста наверное, а?
Помойка японская этот ваш лексус. 😊
Такая же как и все остальные.
Даже пятилетний мерин в старинном 210 кузове и то приятнее стелится по дороге, чем годовалый RX300.
Пересаживался с одной на другую постоянно, в течение всего прошлого и этого года, поэтому знаю о чём говорю.
(сейчас мерин ушёл уже) 😊
Единственное преимущество Лексуска в том, что он сочетает плавность хода легковой машины и удобство высокой посадки джипообразного.
Но с мерином всё равно не сравнить.
Будет возможность я допишу классный пример из своей жизни, открывающий глаза на вашу хвалёную японскую автомобильную промышленность.
😊

Девку жалко. 😞
Сломана шея, раздроблены голени...
Умерла, правда, очень быстро, почти мгновенно, - крови мало.
И попала своей стороной, что интересно, а не противоположной.
Очень жалко девку.
Х. с ним с этими спорами.
Не буду больше спорить.
Надоело.

Всем удачи на дорогах и в жизни! 😊
(независимо и от руля и марки машины)
Поки.
😊

Но,но ....Брюликовый!!!)))))
Немцы в некоторые сегменты рынка не лезут,а зря.Немецкие машины неоправдано дороги,да и не были они особо доступны.Даже народный,давно уже не народный.Про большую тройку я вообще молчу.Японцы доступнее и практичнее.Я конечно новые имею ввиду.И с левым рулем.

Старлей
на тему "безопасности" маневров на прульках:
http://neveroff-harley.livejournal.com/40796.html#cutid1

зачем ты это вывесил ? не о прулька речь то идет - много чего повидал но на такие вещи не могу смотреть спокойно (
Господи - когда же наши дороги перестанут быть настолько смертельно опасны.

Дороги опрасными перестанут быть когда по ним дураки перестнут ездить! И не важно на каких машинах.

Diamant
Лексус шмексус. 😊 Это не совсем японческая машина, она и создавалась специально для рынка США.
Кроун Маджеста вот понстоящему японческий агрегат. И по сравнению с ним 600-ый помойка леворукая!

http://www.auto.vl.ru/sales/?id=1031065

Всёнах.

Чёнах? Всёнах!Данунах?!?!

Кроун Маджеста говоришь?

Спасибо. Вырвало. Полегчало.

Diamant
У тебя ник к стати японческий! Есть машина такая Мицубиши Диамант 😀

Если честно, Паганель, и без всяких хохмочек, то я уважаю японские машины.
Но это не значит, что они лучшие в мире.
И я тоже считаю, что они не самые лучшие.
Но достойны уважения.

Про митсу я знаю.
Ник выбрал очень тупо в своё время.
Таким ником только педики пользуются.
Я аж припух, когда увидел в поиске. 😀
И в аське приставали, пока не закрыл доступ.

Зоран если ты такой фанат европеек, то вопрос стоит неверно..что такое есть в Европейках чего не тв японках? 😊

Морли: имидж, качество, шарм, душА наконец... 😊

Мне лично,от машины нужно,чтобы она ездила и не ломалась....даже по гарантии не хочу таскать евромусор на сервис каждые пару недель.Поэтому мой выбор-японские авто.

Последний 460-й Лексус, на голову выше 600-го!

Diamant
Морли: имидж, качество, шарм, душА наконец... 😊

Качество в них ниже чем в японках. Что касается остальных слов, которые ты привел, то это не то что ценится в машинах.
Японцы уже очень давно не догоняют, а уходят вперед... паровоза 😊 По уровню оснащения на серийных авто они обогнали европу еще в конце 80-хх. Покажите мне европейку конца 80-хх со спутниковой навигацией, телевизором, пневмоподвеской и холодильником в стандартной комплектации. Таких нет. Некоторые европейские марки в хвост и в гриву эксплуатируют и снимают дивиденты со своего имиджа, заработанного в лучшие годы, но японцы их уже давно двигают во всех рыночных сегментах. Никаких доказательств больше не надо. Про американцев Зоран вообще зря сказал, по технике они остановились в 70-хх гг ХХ века. У меня друг тюнингом и ремонтом спортивных машин занимается, у него стоял Saleen S7 на ремонте. Это типа самый "крутой" американский спорткар. По-сравнению с Скайлайном GTR просто гужевая повозка... Все тот же автобусно-пикапный мотор середины прошлого века... Зато стоит в десять раз дороже.

Diamant
Морли: имидж, качество, шарм, душА наконец... 😊

Щас придёт Ганмен и объяснит тебе, С мит, про американские авто. 😀
Но даже я знаю, что ни одна японская помойка не сравнится с Вайпером или, на худой конец, с корветом либо камарро.
😊
Тьфу на ваши безликие/бездушные/спроектированные компьютером/собранные роботами обмылки.
Вырвало.

😀

Весь вопрос в цене. Маджеста 2001 года стоит 28000 баков. Попробуй найди Мерса 600-го за такие деньги.
Из личного опыта. Мажжеста мне понравилась больше мерина. В ней опций и наворотов больше на порядок.
Из мерсов скажу честно понравился s500 AMG салон натуральная кожа+ дерево ( в порсто шестисотом кстати ПЛАСТИК хороший приятный на ощупь но ПЛАСТИК) Двигло навороченное два компрессора Рутс( из под жопы выпрыгивает хотя и весит- не помню но чето около или больше 2Т). Телевизор в нем с навигатором, сиденья с вентиляцией ит.д. Но цена у него была 170000 баксов. Такую машину может позвольть себе только зоран.А вот маджесту могут купить если не все то многие.
Я вот не милионер а хочу ездить как нормальный человек , И на охоту на уазике не хочу ездить( за 400 вёрст пути УАЗ всю душу вымотает,а потом ещё по бездорожью). Ну не могу я купить леворукого крузака -ДОРОГО. Я и праворукого не могу купить _хоть и дешевле но тоже дорого. А на жыгулях которые я могу купить НОВЫЕ я ездить НЕХОЧУ потому как жыгули это не машина( сивутя опять обидется)Я могу Делику купить. Я делику и купил. Я там фотки повесил( ну у меня не такая а которая до этой была) подбери мне ЛЕВОРУКИЙ аналог такого аппарата? Чтоб ценник был в районе 7-8 Кб. Чтоб запчасти мне с Москвы заказывать не приходилось. Да фигтотам!
У нас есть рынок называется Автоград там что то около 170 павильонов с запчастями так вот из них 3- на отечественные машины,2-на европейки. А остальные с яповскими запчастями. И на чем мне ездить. Да тока на японской машине.
на счёт наддёжности японские (особенно старые 90-93года выпуска) надёжнее европеек. И по комплектации БОГАЧЕ. Не спорь что у япов -стандарт ,то в европе опция.
Так что Каждый выбирает машину для себя , соизмеряя свои возможности , в соответствии с местом где он живёт ,ну короче по совокупности факторов.
В сибири и на дальнем востоке это одназначно японские машины,только японские и никакие друге. На западе Росси ето европейки. Так вот пусть каждый ездит на том чтоему по душе . И ненадо раддувать шумиху "криворульки" жертвы, кровь и т.д. Да я могу таких фоток с европейками повесить и что?
Мне понравилось выражение про полный привод ( у джиперов помоему слышал или где не помню) "Полный привод должен быти в первую очередь В ГОЛОВЕ".
И не важно с какой стороны руль важно кто за этим рулём сидит.
А всё это я к тому говорю что НЕ МЕШАЙТЕ НАМ ЕЗДИТЬ НА ТОМ НА ЧЁМ МЫ ХОТИМ!

Меня аж трясти наначинает как услышу -Запретить праворульные.
Накипело бля. Высказался. Устал, пальцы болят.
Про Делику чёнить плохое скажешь в иркутск лучше не приезжай НАЙДУ! 😛

Пагнель, спасибо за статеечку.
Буду читать.
Очень много букв.

это патрол то с крузаком помойки ?

Vizner
это патрол то с крузаком помойки ?

У нас не Патрол у нас SAFARY 😛

Diamant
Пагнель, спасибо за статеечку.
Буду читать.
Очень много букв.

Накипело. Про делику не забудь. Еси чо ЗАВАЛЮ 😀

И к стати без шуток попробуй подобрать европейский аналог.

В европу оне идут под маркой L400. В убогой комплектации.

2ppaganell
Ты из Иркутска???... Земляк!
Там Стратосфера ещё на месте? А Стратега нафиг, ещё не грохнули?

ppaganell
Про Делику чёнить плохое скажешь в иркутск лучше не приезжай НАЙДУ! 😛

Паганель, я тебя понял.
Я тоже без понтов, простой по жизни человек.
И в связи с тем, что мне понты чужды, я просто, когда появилась возможность,
стал брать только новые тачки.
Это очень удобно: поездил два-три года, сдал в салон, доплатил чуток, и получил новую.
И мне пох престиж, и пох те люди, которые лучше купят за двадцатку старьё, но престижное!
И с наворотами, мля! (это я не тебя имею в виду).
А я езжу себе тихонько уже много лет на непрестижных, но нулёвых тачках и не выпендриваюсь.

Аааа, забыл про аналог Делики. Ну так я уже писал: я себе возьму Хюндай Траджет.
И мне пох всё.
Главное, что он семейный и... новый.

Diamant
Щас придёт Ганмен и объяснит тебе, С мит, про американские авто. 😀
Но даже я знаю, что ни одна японская помойка не сравнится с Вайпером или, на худой конец, с корветом либо камарро.
😊
Тьфу на ваши безликие/бездушные/спроектированные компьютером/собранные роботами обмылки.
Вырвало.

Я не думаю что Ганмен не знает очевидных вещей, что движки на этих машинах образца 70-хх гг фактически. Мне нравятся американцы. Они имеют свой стиль.
Не сравнятся с вайпером где? На подиуме?
Ты подумай сам, можно сделать быструю мощную машину двумя способами. 1) взять двигло от ЗИЛа, доработать, поставить т.наддув, увеличить степень сжатия, поставить на мощное шасси, заправить спиртом и будет ракета. 2) А можно разработать современный изначально спортивный мотор, суперэффективную трансмиссию, легкий кузов и получить машину которой нет конкурентов.

Это к Ганмену. 😊

2ppaganell: Про Лексус ты зря. Под этой маркой продаются за морями такие же Тойоты. Кроме того марка Лексус с прошлого года официально продается в Японии. Т.е. теже машины что и продавались но уже под новой маркой. Посмотри например Цельсиор если будет возможность, очень неплохая машинка... Лексус LS в европе и америке...

Diamant
Щас придёт Ганмен и объяснит тебе, С мит, про американские авто. 😀
Но даже я знаю, что ни одна японская помойка не сравнится с Вайпером или, на худой конец, с корветом либо камарро.
😊
Тьфу на ваши безликие/бездушные/спроектированные компьютером/собранные роботами обмылки.
Вырвало.

Вайпер,Kорветт.....про Prowler забыл.Xотя их больше не выпускают...
http://www.pbase.com/gailb/prowler

Может и забыл.
А если точнее - то и не знал. 😀
Специалист по амерским тачкам - Ганмен.
Ну и... сами америкосы. 😀
А я в машинах вообще не разбираюсь. 😊

Андрей К
2ppaganell
Ты из Иркутска???... Земляк!
Там Стратосфера ещё на месте? А Стратега нафиг, ещё не грохнули?

Страта празднует свое девяти летие! Четыре дня(точнее ночи) пьянки .
Про Стратега не заню. Чекетова завалили. Говрят не без участия предидущего губернатора.

тоёты,лексус, митсу,нисаан ничто
я думаю каждый дачник пропустит мерен и бмв летящий сзади.
едешь на бмв, все дорогу уступают, а праворукую ещё обсигналят.
пластик, отделка салона ни скакой тоетой не сравнить.
Как мне говорили бмв совсем другой стиль , там драйвинг, ты себя чувствуешь человеком. Не хочу другого.

а вообще зря не делают авто с рулями на задних сиденьях, поставили бы туда камеры всех видов и как охранник сидел бы водитель и смотрел по мониторам, все ему бы видно было и машины бы эти стоили бы в 2 раза дешевле японских и выпускались бы где нибудь в австралии.

а есть ли у вас пипетки 4вд? чтобы женщина могла зимой легко ездить? или на европейках 4вд только на машинах ценником под полтиник?
--------------
Фиат Панда 4*4.

Коловрат
Европейкий аналог ММС Делика в студию плиззз.
Характеристики:
7-8 мест в салоне.Раздельный климат контроль,ТВ, Эл.привод всего что есть( включая шторки на окнах).
Двигатель турбо дизель 140 кобыл ( С интер кулером больше), коробка ручка или автомат( режимный )на любителя. Полный привод, Наличие пониженной передачи. Задний мост LSD (блокирующейся).Клиренс 210мм. АБС, ГУР и т.д.
Плиз. Европейский аналог.....

Ну я тоже фанат японосов, но вот от этого америкоса для семьи бы не отказался, Шевроле Старкрафт. Эту модель думаю можно сравнить со многими японцами подобного класса. Но вот цена у него конецно злая от 25к 98г до 100к 2005+.

Хочу ещё отзыв одного человека подвесить,он себе Хариер купил,так вот его впечатления!!!
1. Комплектация :
- салон из очень хорошей перфорированной кожи с вентиляцией передних пассажиров (задница и спина обдувается изнутри сидений)
- подсветка приборов и кнопок стала другой, ярко-зеленые лампочки заменены на нежно-голубые, очень приятные глазу, подсвечиваются пороги (на них лежат стальные пластины с надписью Харриер, на багажнике тоже такая штука прилеплена), подвечены ноги водителя и пассажира (не знаю зачем), подсветка зеркалец пассажира и водителя, всех кнопок в салоне, мест под пепельницы и т.д.
- пол сзади стал ровный и не имеет выступов как в предыдущем кузове, оформление салона - качественное полированное дерево, руль комбинированный из кожи и дерева.
- система запоминающая положение руля - вынимая ключ из замка зажигания руль уходит вверх и вглубь панели приборов и не мешает при выходе из салона
-все регулировки сидений электрические и очень порадовала поясничная подушка управляемая с кнопки сбоку сидения
-музыка достойна всяческих похвал,как всегда JBL premium, там разнесенка на 11 динамиков, СИСТЕМА ПОДДЕРЖИВАЕТ dolby 5.1 и смотреть DVD одно удовольствие. Кстати дисплей стал на порядок качественнее и помоему он 9 дюймов. DVD, TV, FM, AM, MD громкость и переключения все осущ. с руля
-адаптивный свет, очень удобная штука, работает на скорости свыше 50 км/час, фары ближнего света поворачивают в сторону (как крутишь руль). У машины стоит штатный биксенон, а гидрокорректор постоянно отслеживает горизонт, светят приятно.
Наконец-то отключается с дисплея коррекция времени по спутнику , что позволяет вводить нормальное время а не добавлять в уме 6 часов
- регулируемая пневмоподвеска. Прикольная фишка, имеет 5 режимов :
normal -обычный клиренс
high - увеличение клиренса при езде по бордюрам и разбитым дорогам, работает до 40 км/час потом сбрасывается на normal
low - самый низкий клиренс, включается автоматически при езде свыше 120 км/час
off - выключенная система, подвеска работает без изменений клиренса
и парковочная фишка - при открытии двери машина опускается донельзя и тебе удобно выходить из нее.
На самом деле, фишек столько , что описывать их не хватит времени и места на сервере, что особо понравилось -панорамный люк в 3/4 крыши и система парковочных и габаритных камер с рисованием опасных и безопасных зон, очень удобно, потому как в новом кузове видимость в зеркало заднего вида близка к нулю. Автосвет,автодождь,климат раздельный на водителя и пассажира и т.д. и т.п.
По динамике и управляемости сравнивая с Харриером SP :
управляемость лучше за счет электроруля и изменения его поведения в зависимости от скорости движения. Динамика пока хуже, т.к. адаптивная коробка ко мне еще не привыкла, должно пройти время. Ручным переключением передач пока не пользуюсь.


Кто меня перебьет аналогичным европейским автомобилем выпуска 2003го года???Я думаю оч долго искать придется,потому что только в 2005году вышел аналог.

Салончик конечно поменьше чем а америкоса но и цена по сравнению сним смешная 96-98-г.в -8-10Кб

Зато Делика может вот так...

[IMG]
http://forum.guns.ru/forums/icons/forum_pictures/000449/449783.jpg:340:226:"340 x 226"[/IMG]

Покажите европейский аналог . Микроавтобус с подобной способностью к передвижению по бездорожью.

Diamant
Аааа, забыл про аналог Делики. Ну так я уже писал: я себе возьму Хюндай Траджет.
И мне пох всё.
Главное, что он семейный и... [b]новый.[/B]

А вот и фигушки. Посмотрел я этот хун..толи дай толи возьми 😀
Во первых по дизайну не фонтан, 2 корейский( я говорил о европейскх аналогах) Да к стати Рено я за машину не считаю так же как и жыгули( видимо оне не зря сотрудничают) А человека который создавал дизайн рено Симбол ваще надо расстрелять!
3 Делика Вэдовая и у неё есть пониженная.4 у делики подвеска как у Поджера( покрайней мере у старых " кирпичём" как у меня подвеска один в один ,ну есть пара нюансов).По комплектухе Хун. тоже проиграет Делике. По проходимости точно проиграет. По удобству "спанья " в салоне ( на природе ,охоте, рыбалке) тоже проиграет.
Так что давай другой вариянт. Это не аналог! Это подобие.

Слушай. Вот требования которые я предъявляю к автомобилю .И которым соответсвует ММС Делика и именно по этому я её и купил.
1. По нашим дорогам ездить можно тока на Джипе.( подвеска дожна иметь запас прочности .тройной_
2. Понашему бездорожью соответственно тоже( УАЗ я в рассчёт не беру потому как на уазике я ездил и могу утверждать что отдых превратится в мучение ещё по дороге к месту отдыха 😊Машина должна иметь понижающюю передачу и желательно должна быть на 'ручке'
3. Машина должна обладать просторным салоном( кол-во мест не обязательно 7-8 вполне достаточно 6 мест но полноценных 6 мест.
4. Машина должна быть ещё и грузовой масса груза не менее 1тонны
5. Машина должна буксировать прицеп массой тоже примерно 1 тонну
6. В связи со всем вышесказанным машина должна иметь дизельный двигатель( я бы конечно хотел атмосферник обьёма примерно 3-3.5л но 2.5Турбо тоже неплохо)
7. В машине должно быть удобно спать( я как то спал на охоте в своей восьмёрке -проклял всё.
8. Наличие всяких кондеев и климат контролей необязательно. Но Эл. Пакет приветствуется.
9. Наличие люка ОЧЕНЬ желательно ( как оказалось в последствии с люка ОЧЕНЬ удобно стрелять)
10. Наличие блокировок в мостах желательно ,очень желательно.
11. Цена в районе 6-8КБ( при этом машина должна быть в хорошем состоянии )
Вот мои требования или критерии по которым я выбирал себе машину. Есть правда и у Делики один минус она зараза в мой гараж не влазит( высокая шибко)

А на счёт новый не новый мне если честно пофиг.Главно чтоб состояние было хорошим. Хотя при наличии нужной суммы и машину с необходимой комплектацией я бы от новой не отказался. 😛

Европейкий аналог ММС Делика в студию плиззз.
Характеристики:
7-8 мест в салоне.Раздельный климат контроль,ТВ, Эл.привод всего что есть( включая шторки на окнах).
Двигатель турбо дизель 140 кобыл ( С интер кулером больше), коробка ручка или автомат( режимный )на любителя. Полный привод, Наличие пониженной передачи. Задний мост LSD (блокирующейся).Клиренс 210мм. АБС, ГУР и т.д.
Плиз. Европейский аналог.....
------------
Как делать нечего - Фольксваген Каравелла Синкро. Единственное "но" нет пониженной.
Из америкосов - Шевроле Астро Вэн, Форд Аэростар, Пожалуй Эконовэн (тот побольше, но с понижайкой).

Кто меня перебьет аналогичным европейским автомобилем выпуска 2003го года???
-----------
МБ - МЛ класса и БМВ Х3 и Х5. И наворотов там поболее, чем в этом "харьке".

Слушай. Вот требования которые я предъявляю к автомобилю .И которым соответсвует ММС Делика и именно по этому я её и купил.
----------
Что то мне подсказывает, что вы купили делику исключительно из-за цены. А знаете что мне это подсказывает? То, что у неё есть леворульный аналог :-))

ppaganell носитьсе ненало небудет нужен Шип

Alex_F
ppaganell носитьсе ненало небудет нужен Шип

А по русски...

Коловрат
------------
Как делать нечего - Фольксваген Каравелла Синкро. Единственное "но" нет пониженной.
Из америкосов - Шевроле Астро Вэн, Форд Аэростар, Пожалуй Эконовэн (тот побольше, но с понижайкой).

Знаеш сколько полноприводных японских микроавтобусов да возьми любую модель и у нее есть Вэдовая модификация.
Но именно делика скорее является жжипом чем микроавтобусом. Первые модели так просто шли на раме от поджеро.

Зы. Посмотрел Фольксы. Не то совсем. Повесь фотку + комплектуху+ фотку в "говнах" как повесил я тогда я признаю что ты прав. А пока что ты просто пытаешся выдать полноприводной микроавтобус за аналог Делики.

И ещё ты мои деньги не считай. Что я купил и почему это моё личное дело. Боло бы денех поболе наверно взял бы Бигхорн. Ну да это в общемто не твоего ума дело...

Сколько написанно. Вот мне абсолютно пох:

1. Престиж (3 раза)
2. Количество передовых решений в агрегате (предназночение машины - ехать а не удивлять меня новизной технической мысли)
3. Внешний вид (я сижу внутри и соответсвенно - не вижу автомобиль снаружи когда им пользуюсь).
4. Любые опции кроме тех,которые влияют на процесс перемещения автомобиля из точки А в точку Б. Неплохо,когда есть какое-нибудь радио,ел. стеклопод'емники и кондиционер в нашем климате. Могу жить и без всего етого, если автомобиль будет нормально ехать. Все остальные кнопки меня раздражают, я не кнопки нажимать туда сажусь а ехать.
5. Способность автомобиля пройти правый поворот градусов в 90 ночью в гололед на скорости 190 км/ч. Мне нужно адекватное поведение в пределах разумных скоростей,с кот. я езжу в реальной жизни. Быстрее или опаснее я все равно не поеду в силу обязательств перед семьей и обеществом (не хочу убицца или сесть).

Посему мне нужна в меру надежная, добротная,не слишком дорогая машина. Нахрена мне европейская? Европейцы не делают надежных,недорогих и добротных машин. Назовите мне модель,может я чего не знаю.

2 Коловрат: 1 штука всего?
у нас: витз, платз, фит, фанкарго, свифт и т.д. по списку.

Ещё один нюанс.
Корейцы и китайцы люди в общем то не тупые. Базой для своих моделей берут именно японские ( извращенцев из Саньёнг в рассчёт не берём). Почему японские. Да потому что просто,надёжно ,технологично.
Когда это" дойдёт " до дебилов с автоваза может и у нас вместо Лады крыжовник появится Королла В 110- ом кузове. И пусть она назыавается ВАЗ 21 скольконибудьтамнапример 230.
Хотя есть опасения что собрать правильно не смогут.Хотя у япов всё работизировано и людей на производстве минимум. Может что и получилось бы. Тока до наших производителей это врядли "дойдёт" . Мол в такой стране как наша из соображений пристижа должны быть машины собственной разработки.Никак не поймут что не пристиж это а гимморой.
На выставке во франции ВАЗ выставил ваз2101....Без коментариев!

Знаеш сколько полноприводных японских микроавтобусов
---------
Мне пофиг. Честно. Никогда по собственной воле не куплю себе криворукую машину, каким бы бедственным не было моё положение.

Первые модели так просто шли на раме от поджеро.
--------
Я в курсе

Не то совсем.
-------
Вопрос был про полноприводные микроавтобусы. Я их привёл.

Повесь фотку + комплектуху+ фотку в "говнах"
--------
Сплясать не надо?

И ещё ты мои деньги не считай.
----------
Состояние твоих финансов мне глубоко паралельно. Но весь это пафос "исключительности" праворукой Делики сходит на нет, когда узнаёшь, что у неё есть леворульный аналог Мицубиси Спейс Гир :-)

Ну да это в общемто не твоего ума дело...
-----------
Откуда столько нервов? От понимания, что вся эта японская "исключительность" - не более, чем самоутешающая фантазия "кривоводов"?

2 Коловрат: 1 штука всего?
----------
И что? разговор то не о "штуках" был, а о их наличии. Не нужен значит европейцам маленький полноприводный автомобиль. По каким причинам - х.е.з. Хотя полноприводников среднего и семейного класса у европейцев полно.

У японцев вот нет ни одного одноклассника Феррари. А в европе полно - Ламборгини, Бугатти, Мазератти, Порше, ТВР, Лотус и.т.д. Получается - технически навороченные дорогущие спорткупе там куда нужнее, чем полноприводные микролитражки.

у нас:
---------
Вы японец?

Почему японские. Да потому что просто,надёжно ,технологично.
-----------
Потому, что близко, и купленное в японии списанное оборудование далеко тащить не надо. Ну и дёшево ещё, учитывая частую сменяемость поколений машин в японии. Плюс не забываем протекторат США над японией и южной кореей.

На выставке во франции ВАЗ выставил ваз2101....Без коментариев!
---------
А чем ВАЗ 2101 не угодил? Много ли по дорогам бегает 30 летних японцев?

Коловрат
2 Коловрат: 1 штука всего?
----------
И что? разговор то не о "штуках" был, а о их наличии. Не нужен значит европейцам маленький полноприводный автомобиль. По каким причинам - х.е.з. Хотя полноприводников среднего и семейного класса у европейцев полно.

У японцев вот нет ни одного одноклассника Феррари. А в европе полно - Ламборгини, Бугатти, Мазератти, Порше, ТВР, Лотус и.т.д. Получается - технически навороченные дорогущие спорткупе там куда нужнее, чем полноприводные микролитражки.

у нас:
---------
Вы японец?

Одноклассники феррари, по какому параметру? по скорости? по мощности? - скайлайн гтр, супра, файрлэди. по уровню техоснащения они не уступают порше и ферри. а если смотреть процентное отношение спорткаров к общему числу машин и микролитрадек к нему же? а? или в европе все ездят на порше? скорее всего отношение будет таким примерно: 1-5/100 для спотркаров и 30-50/100. т.е. отличие на порядок

Коловрат

..........................................
Вопрос был про полноприводные микроавтобусы. Я их привёл.
............................................

Вопрос был про микроавтобусы с подобной проходимостью.

..............................................
Сплясать не надо?
............................................

Ну если сказать нечего,то цыганочку.

.......................................
Делики сходит на нет, когда узнаёшь, что у неё есть леворульный аналог Мицубиси Спейс Гир :-)
.......................................

Ещё раз говрю у Спейса комплектуха гораздо проще чем у делики.

.................................
Откуда столько нервов? От понимания, что вся эта японская "исключительность" - не более, чем самоутешающая фантазия "кривоводов"?
.......................................

Притомили просто люди подобные вам. Ещё раз говорю НЕ МЕШАЙТЕ НА ЕЗДИТЬ НА ТОМ НА ЧЁМ МЫ ХОТИМ!
............................................

А чем ВАЗ 2101 не угодил? Много ли по дорогам бегает 30 летних японцев?
...........................................
Много. Бегает поверьте МНОГО. И что самое интересное ( вы можете говорить что угодно, потому как ващи слова не имеют под собой никакого основания потому как основаны на слухах и собственных домыслах , а не на реальном анализе информации) Так вот японские машины(20-30 летние) приэтом не напоминают кучу ржавого металла в отлчие от копейки.

DiMaS
А что, похож?
Имелось в виду всего одна модель?
У нас приезжают сибиряки и начинают:
1. перекуп: у нас 4вд не надо, мы везде можем заехать на пп. а куда не можем, туда не едем.
2. для себя: а где 4вд, ведь скоро зима?

Одноклассники феррари, по какому параметру? по скорости? по мощности? - скайлайн гтр, супра, файрлэди. по уровню техоснащения они не уступают порше и ферри. а если смотреть процентное отношение спорткаров к общему числу машин и микролитрадек к нему же? а? или в европе все ездят на порше? скорее всего отношение будет таким примерно: 1-5/100 для спотркаров и 30-50/100. т.е. отличие на порядок

Что-что? Это кто-кто аналог Феррари или Ламбы? Не говорите глупости!

Vizner
это патрол то с крузаком помойки ?

DiMaS
Одноклассники феррари, по какому параметру? по скорости? по мощности? - скайлайн гтр, супра, файрлэди. по уровню техоснащения они не уступают порше и ферри. а если смотреть процентное отношение спорткаров к общему числу машин и микролитрадек к нему же? а? или в европе все ездят на порше? скорее всего отношение будет таким примерно: 1-5/100 для спотркаров и 30-50/100. т.е. отличие на порядок

Вот это да. Хоть бы смайлик поставил.

Зверские, мощные тачки:

Toyota Supra
Максимальная скорость, км/ч - 230
Мощность, л.с./ об/мин - 224/6000
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин - 284/4800

Nissan Skyline
Максимальная скорость, км/ч - 240
Мощность, л.с./ об/мин - 280/6200
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин - 363/4800

И их жалкие европейские "одноклассники"

Ferrari Enzo
Максимальная скорость, км/ч - 350
Мощность, л.с./ об/мин - 660/7800
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин - 657/5500

Lamborghini Gallardo
Максимальная скорость, км/ч - 300
Мощность, л.с./ об/мин - 500/7800
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин - 510/5000

я уж не говорю про всякую пузатую мелочь типа зонды-ф или бугатти вейрона

ppaganell
Слушай. Вот требования которые я предъявляю к автомобилю .
😛

Делика мне подходит и нравится, но скажи: сколько она стоит новая, а?
Небось, до хренА? 😀
Я за эти деньги, лучше фольксваген мультиван возьму: 58 тыс. EUR, полноприводный и все навороты, даже раздельный климат ДЛЯ КАЖДОГО пассажира, а не только двух передних.
Преимущество корейцев:
1. Нах никому не нужен, кроме хозяина!!!
2. Очень много автомобиля, за очень маленькие деньги.
3. Качество корейской сборки сопоставимо с качеством японской.
(материалы сборки конечно похуже, но для меня это не главное)

И вообще: приятно, конечно, было поговорить с тобой, но каждый останется при своём мнении.
Потому что мы предъявляем разные требования к автомобилям. 😊

И напоследок: все праворукие - ф топку!!! 😀 😀 😀
(Делику, так уж и быть, можешь оставить и не сжигать) 😊

А что, похож?
-----------
Незнаю. Написано "у нас", вот и поинтересовался. Вдруг действительно японец.

Имелось в виду всего одна модель?
----------
Из тех что смог вспомнить - только Панда. Почему так? Наверное потому, что в италии - горы, а основное население европы живёт всё же не в горах. Не надо наверное им.

У нас приезжают сибиряки и начинают:
1. перекуп: у нас 4вд не надо, мы везде можем заехать на пп. а куда не можем, туда не едем.
2. для себя: а где 4вд, ведь скоро зима?
--------------
Так кто же сомневается, что полный привод - это хорошо для наших условий? Я например абсолютно согласен. Только когда в пример приводят мелкого полноприводного японца. и говорят, что в европе таких нет, то забывают, что в европе налогообложение несколько другое, и люди могут купить не мелкую, а нормальную полноприводную машину. И таких в европе полно.

Одноклассники феррари, по какому параметру? по скорости? по мощности? - скайлайн гтр, супра, файрлэди.
--------
Не смешите. Это одоклассники Опеля Калибра и Фиата Купе. :-)

по уровню техоснащения они не уступают порше и ферри.
---------
Да? И 12 горшковые движки на них есть? И сблокированные с главной передачей КПП? И среднемоторные компоновки? :-))

а если смотреть процентное отношение спорткаров к общему числу машин и микролитрадек к нему же? а?
-------
Что "а"? Почему мне могут приводить в пример полноприводные автобусы, мелкие полноприводники и гибриды, а я не могу спорткары привести :-) Ну или хотя бы спортивные вседорожники класса Кайена :-)

или в европе все ездят на порше?
---------
Т.е. этим вопросом вы хотите сказать, что в японии все ездят на скаях GT-R?

Вопрос был про микроавтобусы с подобной проходимостью.
---------
Я их и привёл. На ту же каравеллу можно заказать кучу тюнинга, повышающего проходимость. Астро вэн, поставленный на большую и злую резину по проходимости вряд ли уступит Делике. Пусть у него нет понижайки, но и объём у него - 4,3 литра.

Ещё раз говрю у Спейса комплектуха гораздо проще чем у делики.
------------
Нет занавесочек с электроприводом? Ну тогда понимаю. Без таких зановесочек ведь по говнам не полазишь :-))

Притомили просто люди подобные вам. Ещё раз говорю НЕ МЕШАЙТЕ НА ЕЗДИТЬ НА ТОМ НА ЧЁМ МЫ ХОТИМ!
---------
Я на танке ездить хочу. Что - мешать ну будете? Меня вот притомили кривомобили и их владельцы, которые из-за своей жадности слепят всех своими кривыми фарами. А ещё они притомили меня тем, что мешают ехать в потоке, т.к. идут прижавшись не к левой, а к правой стороне полосы. А ещё они притомили меня тем, что вылетая с примыкающей справа дороги высовывают полморды своих "супермобилей" на полосу, т.к. им нихрена не видно...

Много. Бегает поверьте МНОГО. И что самое интересное ( вы можете говорить что угодно, потому как ващи слова не имеют под собой никакого основания потому как основаны на слухах и собственных домыслах , а не на реальном анализе информации) Так вот японские машины(20-30 летние) приэтом не напоминают кучу ржавого металла в отлчие от копейки.
---------
Ну ладно, сами напросились. Завтра сдесь будет фотка "не напоминающей кучу ржавого железа" японки (причём ей лет 10-15, а никак не 30), и если найду - 23 летней копейки, на которой я когда то катался. Вот и сравним :-))
Хотя элементарная логика должна вам помочь понять, что машину, к которой спустя 30 лет выпускаются недорогие НОВЫЕ запчасти поддерживать на ходу в тысячи раз проще, чем 30 летний "шедевр японского автопрома", запчасти к которому при большой удаче можно будет найти на помойке (читай-разборке).

Vizner

зачем ты это вывесил ? не о прулька речь то идет - много чего повидал но на такие вещи не могу смотреть спокойно (
Господи - когда же наши дороги перестанут быть настолько смертельно опасны.

затем, что-бы люди понимали, что в стране с правосторонним движением руль должен быть слева ... был бы у нее нормальный ЛЕВЫЙ руль аварии этой небыло-бы т.к. это КЛАССИЧЕСКАЯ авария "праворульной" машины при обгоне ... что-бы не кричали фанаты японопрома ... хотите хорошую машину? ... так накопите на НОРМАЛЬНУЮ ... т.к. вылетая кому-нибудь лоб в лоб создается проблема не только для Вас ...

Diamant
Паганельчик, у меня-то совершенно другие требования к автомобилю:
-новый, и обязательно семейный (я люблю путешествовать с семьёй).
-недорогой, как можно "больше машины" за как можно меньшие деньги.
-достаточно качественный.
-проходимость и прочее меня не волнует, только комфорт/практичность автомобиля.

Делика мне подходит и нравится, но скажи: сколько она стоит новая, а?
Небось, до хренА? 😀
( 😊

дЕмон( у нас так называют диамант 😀 ).

1. Я когда отдыхать ездил летом в машине спал всей семьёй( я ,супрага и двое детишек). У меня еси сидушки разложть ( те что в салоне ) получается один большой диван примерно150 Х 220 СМ.Это к вопросу о семейности и путешествиях.
2.Ну у меня машины довольно таки много 1850 кг сухая масса. 😀
3.Ну уж неспорь что япы качественней чем корейцы.
4. Проходимость не вонует? Я вот например не люблю отдыхать в мастах большого скопления народа, нелюблю охотится в местах где В одну утку одновременно стреляют 2-3 человека. Именно проходимоть и позволяет мне включив 4 "ВЕЗДЕ" а местами и пониженную успешно мановать места скопления людей и расположиться в тихом уютном местечке.
5.Скока стоит ? Моя на момент выпуска в Японии стоила 18000баков. Если бы не пошлины эти чёртовы то у нас она стоилабы 20 КБ. РАзве это дорого???

Коловрат
Что беседа глухого со слепым получается.Или как правильно сказать.

.....................................

Я их и привёл. На ту же каравеллу можно заказать кучу тюнинга, повышающего проходимость. Астро вэн, поставленный на большую и злую резину по проходимости вряд ли уступит Делике. Пусть у него нет понижайки, но и объём у него - 4,3 литра.
.......................................

Речь то собственно о серийных моделях. А не тюнингованных. Я вот например видел "кроун " укоторого если с зада закурить то стекло двери с той стороны с которой сидит курящий само слегка приопускаетя. Но я же не утверждаю что это есть на всех японцах-Тюнинг это отдельная тема.И серийные модели здесь нипричём.

..............................................
Нет занавесочек с электроприводом? Ну тогда понимаю. Без таких зановесочек ведь по говнам не полазишь :-))
........................................

Нет "режимных коробок" Нет интеркулера. Нет мостов с блокировками.Нет второго кондея. И вабще большинство Спейсов из ИвропЫ ЗАДНЕПРИВОДНЫЕ. О че вы вобще речь ведёте.???

.....................................
Хотя элементарная логика должна вам помочь понять, что машину, к которой спустя 30 лет выпускаются недорогие НОВЫЕ запчасти поддерживать на ходу в тысячи раз проще, чем 30 летний "шедевр японского автопрома", запчасти к которому при большой удаче можно будет найти на помойке (читай-разборке.
...........................................

Телевизор у вас случайно не Рубин или Рекорд??? А что если переодически менять лампы, пылесосить внутри, ТВС менять раз в год.То вполне приличные телевизоры. А то в этих новых нифига не понятно чуть сломался так в мастерскую нести миросхему менять.
логика то получается такая.

на счёт старых машин я не говорю что их проще содержать чем жЫгули. С запчастями проблеема. тока вот садясь в японча даже 80 -го года выпуска почемуто чувствуешь себя в машине а не введре как в случае с жЫгулями.

О том что мона сделать давайте не будем говорть . Речь о серийных моделях.

Diamant
И вообще: приятно, конечно, было поговорить с тобой, но каждый останется при своём мнении.
Потому что мы предъявляем [b]разные требования к автомобилям. 😊

[/B]

ВОТ. Слова "УПЁРТОГО" 😀 Но трезвомыслящего человека. Скоторым можно поспорит ведь в споре рождается истина!

А истина в том что - В детстве когда я был Маскве я спускался под землю и там меня напугала "большая железная змея"! Я думаю что она опасна. Сколько народу гибнет на рельсах.Я дамаю что метро нужно запретить! 😛
Метро в топпку 😀 .
Как только запретят метро я куплю форд Фокус 😀

Паганель, сидушки раскладываются и превращаются в постель практически во всех семейных тачках, это обычное дело.
У меня в моём "вольво-кросскантри" получалось спальное место длиной 2 м, несмотря на то, что это машина легковая, а не минивэн.
Но именно после неё я и захотел минивэн.
Правда, пока не складывается.
А качество сборки японцев - не выше, чем у Хюндая.
Хюндай - лидер среди всех корейцев, остальные уже разорились.
Я сравнивал машины даже разных классов: камри/королла/авенсис/патфайндер с Хюндаем.
Все машины были новые, только что купленные моими коллегами по работе.
Качество сборки - идентичное корейскому, качество материалов на голову выше.

А на вопрос "сколько стоит" ты так и не ответил. "Скока стоила бы..." это не ответ.
Если бы у бабушки был бы...член, то она была бы не бабушкой, а дедушкой.
😀

дЕмон может тебе это покажется неправдой. НО Хюндай Грейс это почти точная копия Делики! Запчасти очень многое подходят ( подвеска ,каробка и тд.) Движка 4Д56 один в один Абсолютно одинаковая.

Так что Хюндай лидер только потому что использовал технологии Мицубиши. 😛

Тока я вот чёто корейские запчасти пробовал честно говря не очень.Лучше с "помойки" Б\у японческие взять чем новые корейские.
Это не реклама и не спор .Это просто констатация факта.

Скока стоит? Да она помоему ваще официально в Росси не продаётся. Я по крайней мере не видел неразу. Надо на сайт залесть глянуть.

Гетц???
Ты ничего не спутал?
Гетц - это малолитражка.
😊

Diamant
Гетц???
Ты ничего не спутал?
Гетц - это малолитражка.
😊

Э...Э...э ЭТО ты кому?

Тебе. 😀

ppaganell
НО Хюндай Грейс это почти точная копия Делики!

АААА!!! Я сам спутал! ГРЕЙС! А я думал Гетц.
Сорри, совсем я слепой стал. 😊

Diamant
АААА!!! Я сам спутал! ГРЕЙС! А я думал Гетц.
Сорри, совсем я слепой стал. 😊

Байкеров наверно тоже не видишь 😀
Очки носи! Я ношу. 😛

Пойду заказывать очки. 😊
Поки.
(Пусть тебе приснится НОВАЯ Делика!) 😀

На сайте ММС в России про ДЕлику НИСЛОВА. про спейс гир тоже . 😞
Хател цену глянуть.

Diamant
Пойду заказывать очки. 😊
Поки.
(Пусть тебе приснится НОВАЯ Делика!) 😀

Пусть мне лучше приснится "беспошлинный ввоз" 😀

На сайте Хюндая в РФ про Грейс тоже ничё не знают... 😀

Да у нас пол города маршруток Грейсы.
Есть ещё КИА Беста- мазда Бонго.Ноих мало Киа то загнулась.
попрбуй если не лень поискать СпейсГир. Я чёто не смог найтить.

А их сняли с производства уже давно.
Вместо них - Грандис.

Коловрат я не поленился и всётаки нашёл фото того что вы называете аналогом делики.

в детскую игру "наиди 10 отличий" я думаю играть не стоит.

Завтра посмотрим на фоты Коловрата.
😊

Diamant
Завтра посмотрим на фоты Коловрата.
😊

Да с удовольствием . Если только он соблюдёт условия. ЗАВОДСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ,НИКАКОГО ТЮНИНГА,4ВД+ понижайка, ну клиренс как у жжипа.

ppaganell

Да с удовольствием . Если только он соблюдёт условия. ЗАВОДСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ,НИКАКОГО ТЮНИНГА,4ВД+ понижайка, ну клиренс как у жжипа.

А зачем клиренс (поднимающий центр тяжести) и так не самой низкой машине (минивену)????

В Японии с дорогами не везде хорошо. Есть и снег на Хоккайдо, и перевалы(на зиму закрывают) и грунтовки. Я не говорю, что дороги плохие,я говорю - японцы прагматики, асфальт берегут. Где попало не кидают.

Коловрат я не поленился и всётаки нашёл фото того что вы называете аналогом делики.
-------------
ppaganell - есть два варианта. Вариант первый - вы ничего не знаете о леворульной линейке Мицубиси. И вариант второй - вы держите собеседников за полных идиотов и лохов. Оба варианта - не в вашу пользу.

http://www.cars.auto.ru/sale/BP42399/

Ага. Кенгурятник и пороги помоему от уазика....
ну не яповские это факт.

И по чему это я держу гкогото за лохов.Это вы уважаемый "грозились" привести пример мне в виде массы европейских моделей. Тока что у вас проблеммы.

О леворульной линейке я знаю может и мало но мне этого вполне достаточно.Я гоотов признать что это модель не "карго" но комплектациюэтой машины я не знаю, пусть она будет максимальной.(тока кенгурятник всёравно воткнули позже).
А вот вы уважаемый так и не привели пример европейского микроавтобусуа аналога делики.
И так всё таки ..ЗАВОДСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ,НИКАКОГО ТЮНИНГА,4ВД+ понижайка, ну клиренс как у жжипа.

IP

Alex_F

А зачем клиренс (поднимающий центр тяжести) и так не самой низкой машине (минивену)????

Клирен не поднимает центр тяжести 😀 . Клиренс это расстояние от дорожного покрытия до нижней точки автомобиля.
Зачем? Я писал уже Диаманту зачем вабще делики и зачем им проходимость
......... Я вот например не люблю отдыхать в мастах большого скопления народа, нелюблю охотится в местах где В одну утку одновременно стреляют 2-3 человека. Именно проходимоть и позволяет мне включив 4 "ВЕЗДЕ" а местами и пониженную успешно мановать места скопления людей и расположиться в тихом уютном местечке........

А гелендваген или ЛэндРовер туда не доедет?

2 Зоран и Вадим04: я же спросил по какому параметру вы хотите однокласников? двигатели ская и супры разжимаются до 1000 лошадей а то и больше.
вообще, ИМХО, сравнение двух вещей, у которых хотя бы один параметр отличается, не совсем корректно, надо чётко указывать контекст в котором сравниваем. Трудно претендовать на истину в первой инстанции.
например, по мощности в стоке, по цене, по макс. мощности и т.д.
-Баку лучше чем Тбилиси.
-А чем лучше?
-Чем Тбилиси.

Знаете, господа, меня удивляет ваше отношение. Вы против правильных авто? Как говорится, не нравится-не ешь. Лично мне по барабану, а также по пистолету, если вы в Мск начнёте ездить задом на перёд. Я бываю в шоке от дизайна вашиз любимых логанов и др. Я бываю в шоке от поведения на дороге водителей с регионами 99, 97. Меня тянет блевать, когда я вижу выкидыш отечественного автопрома или например рено симбол. НО это мои личные проблемы, мои вкусы и предпочтения и я никому их ненавязываю.

Дак и у Ламбы 1000сильные движки ещё в 80е делали. На заказ. Сравниваем серийное с серийным, тюнинговое с тюнингом.Кстати, сколько живёт 1000сильная супра? 2-3 гонки?
Японцам до Европы, как до Луны.
Они делают хорошие семейники, и только.
А про кривули я вообще не говорю,это не машины,а завозной автомусор. Хорошо, его наконец убирать начали. Тут и сравнивать нечего.

А как сравнивать машины у которых ценник отличается на порядок?

ZORAN
Дак и у Ламбы 1000сильные движки ещё в 80е делали. На заказ. Сравниваем серийное с серийным, тюнинговое с тюнингом.Кстати, сколько живёт 1000сильная супра? 2-3 гонки?
Японцам до Европы, как до Луны.
Они делают хорошие семейники, и только.
А про кривули я вообще не говорю,это не машины,а завозной автомусор. Хорошо, его наконец убирать начали. Тут и сравнивать нечего.

Японцам до Европы, как до Луны. 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀
А про кривули я вообще не говорю,это не машины,а завозной автомусор. 😀 😀 😀 😀 😀
Хорошо, его наконец убирать начали. А это вообще СУПЕР!!!
ЗОРАН так держать,больше будут ржать!!! 😀 😀 😀

а по теме вопроса есть краткий ответ
НАДЕЖНОСТЬ

slava_zz
а по теме вопроса есть краткий ответ
НАДЕЖНОСТЬ

Угу а еще есть СКАЗКИ!!! 😊

ppaganell

Клирен не поднимает центр тяжести 😀 . ...

Ты шутишь брат???
Теперь смотри есть одна и таже машина, у одной расстояние от дна до асфальта 15 см, у другой 25 - вопрос на сложный математический расчет центр тяжести он что останется в тойже точке???
Думать то иногда надо головой 😛

а посмотри немецкую статистику по поводу обращения на сервис новых машин за период гарантийного ...
немцы на третьем месте... в германии...
а машины там- отнюдь не японской сборки

+1) Японцы дают много функций за меньше денег. (Хоть половину из них владельцы не используют чаще 1 раза в полгода.)
+2) Плюс надёжность.
-----------------------------------------
-1) Минус некрасивый дизайн, (кроме разве что Мазды 3 и 6, Ниссан Патрол), утилитарность, полное отсутствие стиля, обаяния и шарма. Это как костюм из универмага по сравнению с Брэндом. Минус то, что Я, любимый, буду ездить на том, на чём ездят все. 😊
-2) Минус затоваренность в Москве и Питере, очереди в сервис даже на ТО на месяц-полтора.
-----------------------------------------

Мой вывод:
Если нет денег на покупку и сервис европейца, то японец - хорошая покупка. А неказистый вид наша зимняя грязь всё равно залепит - не видно. 😊
У всех моих друзей - европейцы или американцы; одна Камри была, да и ту украли: Тойоты на чёрном рынке ценятся 😛. Друзья мои далеко не все богаты - но все ценят стиль и ощущения. А ощущения в азиатской машине - как с азиатской женщиной: вроде всё она умеет, и так, и эдак - а как её не поверни, всё равно глаза косые, попа толстая, а ноги короткие и кривые. 😛 😊

Musket
+1) Японцы дают много функций за меньше денег. (Хоть половину из них владельцы не используют чаще 1 раза в полгода.)
+2) Плюс надёжность.

Полностью поддерживаю!

Я уже спрашивал Зорана, когда он гнал на Субару Форестер, какая европейская машина за 40000$ может разогнаться до сотни за 6 сек, проехать по говнолину и быть настолько универсальной? К чему эта тема? Уже не раз ответили: у Япов за меньшие деньги больше машины!

sopel
К чему эта тема?

Все просто! ОНО хочет разрушить наш мозг! 😊

Ага. Кенгурятник и пороги помоему от уазика....
ну не яповские это факт.
------------
И? Без японского кенгурятника и электрошторок машина уже не может передвигаться?

И по чему это я держу гкогото за лохов.
-----------
Незнаю почему. Возможно "правый руль" наложил отпечаток на образе ваших мыслей. А возможно - вы просто занимаетесь перегоном кривомобилей в Россию, и всячески пытаетесь поддержать ауру их "исключительности". Иначе вы бе не выкладывали фотографию ЗАДНЕПРИВОДНОГО леворульного спейс-гира, прекрасно зная, что они есть и в задне, и в ПОЛОНОприводном варианте.

Это вы уважаемый "грозились" привести пример мне в виде массы европейских моделей.
-----------
Цитату плз? Я перечислил те модели, которые вполне подходят под понятие "полнопиводный минивен".

О леворульной линейке я знаю может и мало но мне этого вполне достаточно.Я гоотов признать что это модель не "карго" но комплектациюэтой машины я не знаю, пусть она будет максимальной.(тока кенгурятник всёравно воткнули позже).
-------------
Ссылка на объявление с авто.ру с комплектацией - в посте под постом с фото.

А вот вы уважаемый так и не привели пример европейского микроавтобусуа аналога делики.
И так всё таки ..ЗАВОДСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ,НИКАКОГО ТЮНИНГА,4ВД+ понижайка, ну клиренс как у жжипа.
---------
Из европейцев - ФВ каравелла синкро. Но у неё нет понижайки и клиренс меньше. А вот бОльший клиренс, понижайка, раскладывающийся на электроприводах задний диван и т.п. есть у Форда Эконолайн. Фото именно такой машины я найти не могу, но кузов у неё как у вот этой.

Делика - отдыхает по всем параметрам. Как по комплектухе, так и по движкам (дизель объёмом 7,3 литра на делику никогда не ставился :-) http://www.cars.auto.ru/sale/LL37165/

А вот полноприводный эконолайн, только в предъидущем кузове. http://www.cars.auto.ru/sale/PY27958/

Ну что - признаёте проигрыш?

Паганель, правый руль - ф топку! согласись! 😊
И Мушкет хороший пример привёл: всё вроде бы делает японская машина, а всё равно что-то не то... - и глаза косые, и жопа не такая... 😀

ppaganell

Да с удовольствием . Если только он соблюдёт условия. ЗАВОДСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ,НИКАКОГО ТЮНИНГА,4ВД+ понижайка, ну клиренс как у жжипа.

Хорош бодаться.Субару Форестер на механике с понижайкой подходит?))))))))

А сидущки вней мона разложить так чтоб спать удобно было- Еси да то машина зверь!

Коловрат.
На счёт комфорта согласен.Пендосы всегда комфортные были. Но вот на счёт 4ВД тут у нас подход видимо разный. Я же говрю что автобусов с 4вд полно но по роходимости они не могут с деликой конкурировать. Делика по проходимости стоит рядом с нармальными джипами , а тот автобус что фото которого вы положили ну не пойдёт он для грязи.
Прото возьмём две машины обе двудверное купе, обе с расположением движка ссзади,посадосная формула 2+2, задний привод, В-образный двигун. Но один из них Порше911 а второй запор. Тоесть говоря поще если бы ето автобус стоял на раме от на скажем шевроле Сабурбан тогда другое дело . Хотя у сабурбана проходимость тоже паршивая.

.........................? Без японского кенгурятника и электрошторок машина уже не может передвигаться?

............................
? Без японского кенгурятника и электрошторок машина уже не может передвигаться?

........................................
Да нет почему же. Просто это говорит от том что комплектуха у него проще.

На счёт полно приводности и убогих комплектаций я говорил что В ОСНОВНОМ они заднеприводные.Найти л400 с 4 вд в европе сложно.

А вот двигатель 7 литров это на делике и нафиг не надо. Это вабще мерикосовские замарочки с движками огромного обьёма.

И ещё я машинами не торгую я порсто на них много езжу и потому знаю что они из себя представляют.

А вы ездили хоть раз на хорошем японце . Не пол часа а дня два три или нет. Почему судите то о чём судя по всему очень мало знаете.

дЕмон. Я всётаки бан получил тока вот за что так и не понял.позже разберусь. Тока вот Алекс не учёл что я в сибири живу, а у нас народ сообразительный. Еси не сообразиш чё делать то замерзнешь нафиг. Вот приходитсчя изворачиватьься.

А вобще и провда пора завязывать с трёпом Коловрат так и не понял что такое 4вд и чем 4вд нармальный отличается от 4вд паркетного.Обьяснять долго очень долго придётся.
Короче всем удачи.
Буду писать алексу в пм. За что забанил а.....

pppaganell
Буду писать алексу в пм. За что забанил а.....

насколько я понимаю за "переход на личности"

Старлей

насколько я понимаю за "переход на личности"

Не угадал 😊

Паганель, я буду по тебе скучать! 😀

Вот ответь на вопрос, у тебя есть время подумать, пока тебя забанили. 😊
Ответь на вопрос, только не ври!
Поставили перед тобой две "япономорды", обе новые (или не новые, хрен с ним, не в этом суть), комплектации одинаковые, обе собраны в Японии.
Денег у тебя хватает на любую из них, даже с запасом.
НО одна из них с правым рулём, а другая с левым...
Какую возьмёшь? 😊
Смотри, уговор был - не врать!!! 😀
(Ответ, что ты взял бы с левым рулём -
приравнивается к полному вранью и пожизненому презрению и бану. 😀 😀 😀 )
Какую возьмёшь?
Отвечай!
😊

Кстати говоря ответ на вопрос Diamant-а нельзя дать без указания места происходящего - на Дальнем Востоке, кажется как раз лучше правый брать - что б как все!

В Мск ответ очевиден.

Вопрос задан.
И задан именно так, как надо.
Во Владивостоке и в Мск одинаковое движение: ПРАВОСТОРОННЕЕ.
Раз все ездят по ПРАВОЙ (а не по левой) стороне, значит удобнее - НОРМАЛЬНЫЙ руль.
И незачем передёргивать и выкручиваться, если бы да кабы, да в Москве, да во Владивостоке...
😊

От владивостокцев (правильно? 😊), покупающих новые европейские машины, слышал, что в кругу богатых людей некруто и беспонтово ездить на правом руле, как все. Берут левый руль.

Наглая, подлая ложь!!! 😊
"Беспонтово",.. как раз ездить на леворульных дровах!!! 😀

Musket
От владивостокцев (правильно? 😊), покупающих новые европейские машины, слышал, что в кругу богатых людей некруто и беспонтово ездить на правом руле, как все. Берут левый руль.

да - есть такое - мерсы а особенно гелики в определенных кругах считаються правильными машинами - крайний вариант крузаки естественно с левым рулем - так что как я уже говорил правый/левый руль вопрос не качества а денег - в том смысле что у кого есть деньги и при этом нет психологиии Корейко в заношеном пиджаке , кедах и москвичонки - покупают с левым рулем .

Я, вероятней всего, во Вадивостоке бы ездил на правом руле. В Мск езжу на левом.

Diamant
Паганель, я буду по тебе скучать! 😀

Поставили перед тобой две "япономорды", обе новые (или не новые, хрен с ним, не в этом суть), комплектации одинаковые, обе собраны в Японии.
Денег у тебя хватает на любую из них, даже с запасом.
НО одна из них с правым рулём, а другая с левым...
Какую возьмёшь? 😊

😊

дЕмон а тым мне ответь тоже начистоту . Если у тебя есть 8-9 Кб. Что ты возьмёш б.у иномарку или всётаки новую жЫгули.

pppaganell
дЕмон а тым мне ответь тоже начистоту . Если у тебя есть 8-9 Кб. Что ты возьмёш б.у иномарку или всётаки новую жЫгули.

8-9 + кредит на пол года и новую Российскую иномарку 😛 но никак не чудовище с рулем в бардачке, вот если будет 500 грин то тогда надо думать классику или иномарку.

Vadim04

Toyota Supra
Максимальная скорость, км/ч - 230
Мощность, л.с./ об/мин - 224/6000
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин - 284/4800

Вот не правда ваша 😊
Toyota Supra 3.0 GZ, двигатель 2JZ-GTE:
Мощность, л.с./об/мин - 280/5600
Момент, Н*м/об/мин - 432/3600

Макс. скорость, как я понимаю, ограничена искусственно.
Как, впрочем, и мощность двигателя - в США Supra поставлялась с движком мощностью 330 л.с.; максималка, если обмануть ограничитель, приближается к 280-300 км/ч 😊
И что-то мне подсказывает, что при грамотном тюнинге это не предел.

Да, и по ценовым показателям - Supra и Bugatti в одну нишу никак не попадают.

Хирург2005

Вот не правда ваша 😊
Toyota Supra 3.0 GZ, двигатель 2JZ-GTE:
Мощность, л.с./об/мин - 280/5600
Момент, Н*м/об/мин - 432/3600

Макс. скорость, как я понимаю, ограничена искусственно.
Как, впрочем, и мощность двигателя - в США Supra поставлялась с движком мощностью 330 л.с.; максималка, если обмануть ограничитель, приближается к 280-300 км/ч 😊
И что-то мне подсказывает, что при грамотном тюнинге это не предел.

Да, и по ценовым показателям - Supra и Bugatti в одну нишу никак не попадают.

Я не спец по тойотам.
Первоисточник тут http://www.autonews.ru/catalog/modif.shtml?983388

Не обратил внимания есть ещё одна модификация
Toyota Supra 3,0 Turbo
Мощность, л.с./ об/мин 330/5600
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин 441/5800

Можно его накачать, но сколько он проживёт?

Да и управляемость и устойчивость такой машины будет вызывать сомнение.
Когда делали бугатти вейрон - у них проблема у них была со спойлером при разгоне от 375 до 400 км/ч. 😊 😊 😊

И не я их сравнивать начал и одноклассниками называть.

А вообще Супра - офигительная тачка. Только не по нашим улицам.

pppaganell
ты мне ответь тоже начистоту . Если у тебя есть 8-9 Кб. Что ты возьмёшь б.у иномарку или всё-таки новую жЫгули.

Китайцев не рассматриваю вообще.
Б/у не рассматриваю вообще.
Праворукие... 😀 отвечать не буду, а то обидишься. 😀

Про ВАЗ...(не езжу вообще на нашем автопроме уже около 14 лет) - не хотел бы ездить на них ни при каких условиях, но зарекаться не буду, если припрёт - то может и купил бы... но ОЧЕНЬ не хотел бы это делать, лучше на метро/маршрутках, я не гордый.
В общественный транспорт (автобусы/троллейбусы/трамваи) тоже не полезу ни при каких обстоятельствах.
Если не хватит на нового француза/корейца и т.п., то попытался бы одолжить недостающие деньги и всё равно купить, чтобы не остаться без машины и не покупать отечественный автопром, ибо считаю, что это не просто наглая разводка людей, а откровенный бандитизм со стороны отечественных производителей.
Я достаточно подробно ответил на твой вопрос, Паганель?
😊

Ты понял, что вопрос покупки машины с правым рулём я не рассматриваю ВООБЩЕ?
У меня и в мыслях такое не может возникнуть! 😀

pppaganell
При одинаковой цене то однозначно леворульку.

Следственные действия проведём позже, когда у меня появится побольше свободного времени.

Да ну нафиг. Ты чё "кум" чтобы тут расследования устраивать

И заметь я заранее подстраховался фразой " собранна для внутреннего рынка" .

А я заметил.
И эту фразу из протокола выкинул. 😀

Ты заметил я думаю что пути доступа к форуму я найду . И что надо где надо допишу.Я же в сибири живу.

А я тоже сибиряк. 😊
Поэтому не думай, что ТЫ здесь самый умный. 😊
(Мои маршруты по Сибири, причём ЛИЧНО за рулём казённой тачки: Новосиб, Новокузнецк, Кемерово, Ленинск-Кузнецкий, Прокопьевск, Ужур, Шира, Абакан, Черногорские Копи... продолжать? Это к вопросу, если ты скажешь, что я - не сибиряк)

Diamant
А я тоже сибиряк. 😊
Поэтомы не думай, что ТЫ здесь самый умный. 😊

Правильно всё равно у модераторов толще 😛

У модераторов - САААМЫЙ толстый! 😊
Я даже меряться не буду.

Тоесть говоря поще если бы ето автобус стоял на раме от на скажем шевроле Сабурбан тогда другое дело . Хотя у сабурбана проходимость тоже паршивая.
--------
Эконолайн - рамный. Клиренс у полноприводной модификации - больше 20 см. так что сильно сомневаюсь, что по проходимости он хоть сколько проиграет - пониженная есть, а движок намного тяговитее.

Да нет почему же. Просто это говорит от том что комплектуха у него проще.
--------------------
вполне возможно и проще, но не столь кардинально. что бы из-за шторок предпочесть кривой руль нормальному.

А вот двигатель 7 литров это на делике и нафиг не надо. Это вабще мерикосовские замарочки с движками огромного обьёма.
------------
Большой движок - это очень хорошо. Особенно, когда топливо недорогое :-)

А вы ездили хоть раз на хорошем японце . Не пол часа а дня два три или нет. Почему судите то о чём судя по всему очень мало знаете.
------------
Камри предъидущего поколения - "хороший японец"? Если да, то ездел. Обычная машина. "Ни рыба, не мясо"... Никакая вобщем.

Alex_F

Правильно всё равно у модераторов толще 😛

А какое это отношение имеет к теме.......

Коловрат.
Я не хочу и не буду обьяснять разницу в проходимости между машиной массой 3Т и днинной 6 метров и машиной массой 2Т и длинной 4 метра.
Я уже утал вам чтолибо обьяснять.
Пути Эколайн будет аналогом. Сколько он будет стоить....

КоловратКамри предъидущего поколения - "хороший японец"? Если да, то ездел. Обычная машина. "Ни рыба, не мясо"... Никакая вобщем.

по поводу японцев - ездил я как то 5 дней на почти нулевом лексусе рх350 от которого дофига народа кипятком писают - ну и что там - дое...аться конечно некчему ну и радоваться особо тоже - меня например неделя на семилитровом субурбане больше впечатлила .

Vizner
- ну и что там - дое...аться конечно некчему .

А "субурбанище" - гут! Вэри гут! 😊
В него доска для сёрфинга ЦЕЛИКОМ влезает!
😀
И бак на 180 литров - очень впечатляет.

Vizner
ездил я как то 5 дней на почти нулевом лексусе рх350 от которого дофига народа кипятком писают - ну и что там - ..... - меня например неделя на семилитровом субурбане больше впечатлила .

😀

У моей мамы были два сабурбена,именно семилитровые до форда эксершина. Рулезные тачки. Кто не ездил - не поймёт.
А на той неделе отмахал 800 км по Франции на Бентли с друзьями(машина папы одного из них, держат там на постоянке). Ну не сравнить её с японцами. Никак. Даже рядом не валялись.
Любой мерс или БМВ - ну как с ними можно сравнивать японцев? С какой маркой ассоциируется жизннный успех? Правильно, Ролс,Мерс,Лаборгини. Но никак не тоёта, судзуки, хонда. Замечаете?
Тот же ситроен - чем он хуже японца-аналога? Скорее лучще. При той же цене.

А чем он лучше Ниссан Теана за те же деньги? Скорее хуже.

Ниссан-теана лучше чем ситро? 😀
Да возьми, поставь их рядом и просто посмотри. 😊
Один дизайн японской помойки уже вызывает истерический смех.
Так и в остальном будет.
Хотя французские машины и не считаются лучшими в мире, но кое-что лучшее у них есть ВСЕГДА и этого не отнимешь: дизайн, ездовые качества, узнаваемость, шарм...
А теана? 😀
Типичный безликий продукт узкоглазых компьютерных технологий.
Безликий обмылок.
Шильду закрой руками - и хрен поймёшь, что за машина перед тобой.

Diamant
А теана? 😀
Типичный безликий продукт узкоглазых компьютерных технологий.
Безликий обмылок.

Ну зачем же так зло? 😛 Она - добрая и хорошая. 😊 Как покемон. 😀

Она никакая. Просто семейник.

ZORAN
Она никакая. Просто семейник.

Так вот есть категория граждан, которым вычурный дизайн и прочие навороты попросту не нужны. а нужны им тхие семейные ценности.

Не спорю.

Не знаю как у Теаны, а Максима была надёжна, как автомат Калашникова, что не скажешь о французиках. А против этого не попрёшь!

Французы ненадёжны? Откуда дровишки?

FORESTER

Втвоих темах только и осталось что похамить и пофлеймить! 😞 😞 😞

Личность автора неповод гадить на форуме!
Недельку подумайте над этим 😛

ZORAN
Французы ненадёжны? Откуда дровишки?

Жестко тут у вас, господа.
Вчера даже один топик не успел дочитать, его снесли.
Пока этот не снесли, выскажу свое мнение по поводу ненадежности французских машин.
Я думаю это как аксиома уже, крепко осевшая в головах юзеров мирового автопрома на территории нашей страны. Началось, наверное, тогда, когда пошли первые волны б/у авто на наши просторы. Сыпались французы безбожно, а было их довольно много на дорогах. Японцы и европейки б/у из Европы до сих пор исправно бегают, а этих давно и след простыл (уже, наверное, на заслуженном отдыхе). Но за последние лет 5 французы сильно подтянулись. По крайней мере от тех, кто покупал новые за этот период, серьезных нареканий по качеству я не слышал, хотя все вокруг, кто считает себя хоть мало-мальски в теме, отговаривали, ссылаясь на их пресловутую ненадежность.
А Вы, как я понял, имеете опыт эксплуатации вообще представительского класса. Так как с машинами этого класса у французов напряженка, может быть они постарались сделать из 607 верх надежности и функционала?

Не всё подряд, что пишет Зоран, надо воспринимать всерьёз.
Фильтр небольшой всё-таки включать надо. 😊
А темку Ша Шоу снёс.
И эту снесёт.
Какой смысл писать? 😞

Европейцам удалось закрепиться в "Харизматичном" сегменте. Поэтому у них удачные или малявки или авто представительского класса, где. им, будем честны, пока равных среди японцев нет.
зато в гольф и среднем сегменте европейцы малоинтересны совершенно и, ИМХО, начисто сливают японцам, особенно в нормальном ценовом диапазоне.
бизнес-класс опять, пожалуй приоритет европейцев, если более точно, то тройки (или четверки) немцев, хотя и японцы неплохи, к тому же заметно дешевле.

Во внедорожном сегменте паркетники - приоритет японцев/корейцев по цена/качество

в классе настоящих - японцы впереди, но отдельные европейцы в лице в основном Ленд Ровер - на уровне.

Дорогие большие паркетники - примерно паритет

Кстати соперником Крузера, его недорогих (не VX версий) более чем успешно выступает Ленд Ровер Диско2 - при почти той же вместительности (7-8 чел) машина экономичнее, при лучшей динамике. При этом Диско существенно дешевле. А харизмы в нем даже больше.

ZORAN
Французы ненадёжны? Откуда дровишки?

Из статистики продаж, народ не обманешь, если не думать, что ты умнее остальных.

По французам - вопрос спорный. У моего коллеги 307 Пежон. Брал в 2001 году в салоне. Меньше чем через 50 тысяч накрылась коробка. Кроме того серьезно перебирал движок то ж до 100 000 км. пробега. Куча более мелких, но раздражающих поломок.

Мужик не стритрейсер, ездит спокойно. Говорит, что французов брать в ближайшие лет 100 не будет (на проблемы других лягушатников насмотрелся на сервисах). Сейчас смотрит в сторону япов...

страннй спор у вас !
машины все железные и в принципе если не обращать внимания на мелочи,одинаковы в своих классах(эксклюзивные варианты не рассматриваем)у всех есть свои преимущества и недостатки!
От стиля вождения зависит срок исправной работы узлов и агрегатов авто (даже супер завешенная степень запаса прочности внедорожника G класса от мерседес на полигоне тянет не более 15к км, а многие на них уже 2й лимон натягивают по дорогам россии).
Япошки тож ничего .... для сравнения пример :
пока приятель издевался над моей прелюдой в течении 1,5 лет (он пытался ее убить), я замучал в хлам 3 мерседеса.... вот так.

В значительной части России японские авто хорошего качества по доступной цене просто есть, в то время как аналогичных европеек нет.

Гефест
В значительной части России японские авто хорошего качества по доступной цене просто есть, в то время как аналогичных европеек нет.

если мы о б\у то и японцев (с левым рулем) и европейцев совсем мало стало (наверно не выгодно таскать сюда .... спрос падает).

а про новые .... то тут япошки рулят на всю (большой выбор, короткий срок доступности ну и цена приемлема (+ куча вариантов финансовых схем)!

а вот душа лежит к мерседесу 😊(почти весь модельный ряд катал),НО совсем не понимаю немцев .... в маркетинг ударились (сервисный бизнес поднимают)в конец запортили машину!

1313stas
если мы о б\у то и японцев (с левым рулем) и европейцев совсем мало стало (наверно не выгодно таскать сюда .... спрос падает).

В европейской части России может и так. Но в Сибири и тем более на дальнем востоке при желании купить недорогой автомобиль есть только два варианта: подержанный японец или некая конструкция отечественного производства, которую в темноте можно принять за автомобиль.
Сам собираюсь покупать машину, поэтому ситуацию на рынке изучил хорошо.

Гефест

В европейской части России может и так. Но в Сибири и тем более на дальнем востоке при желании купить недорогой автомобиль есть только два варианта: подержанный японец или некая конструкция отечественного производства, которую в темноте можно принять за автомобиль.
Сам собираюсь покупать машину, поэтому ситуацию на рынке изучил хорошо.

в таком случае вариант один .... японец
с российским автопромом .... беда

В воскресенье взяли другу Тойоту Корона.
1989 г.в.-
движка 4А 1600 кубиков примерно 105-115 кобыл , впрыск ( не центральный а нармальный -распределённый)4VD( с блокировкой заднего моста) ,супер салон- Велюр,регулировки водительского по высоте+ регулировки сидушки ,кондей с климатконтролем, холодильник на две пивных( ну или не пивных 😛 ) банки, эл.стело пакет, центр.замок,зеркала с эл. регулировкой,Обогрев заднего стекла, управление печки кнопочное, автоматическое включение фар ( датчик темноты), АКПП с овердрайвом.
может что ещё есть не помню ...

По кузову ржавчины нет есть коцки от камней,лобовуха родная..
Цена 80 000 руб.
А некую конструкцию 😊 ( ваз 2106) он проехавшись на Короне просто тупо выгнал из гаража и бросил на улице......

Михаил HORNET
Европейцам удалось закрепиться в "Харизматичном" сегменте. Поэтому у них удачные или малявки или авто представительского класса, где. им, будем честны, пока равных среди японцев нет.

Я в шоке 😊 Где это у французов за последние 20 лет удачные авто в представительском классе? Да их все по пальцам одной руки пересчитать можно за 20 лет! И удачными никак назвать нельзя..
У меня знакомец в Питере купил себе 607... А все почему? Да потому что за минувший год у него угнали ДВЕ новые Тойоты Камри... Задолбался он по страховым бегать и купил "неугоняемый" Пыж. И говорит мол Пыж уступает по полной, но как вспомню гемор с угонами так и рад 😊))))

s_mit Камри силком впихнули в представительский класс 😊 предок её там небыл, и потомка может выжмут 😛 а 607 он там как родной по всем корням

Паганель, про 2106 - зачёт! 😀
Туда ей и дорога.
Надеюсь, что они все таким образом скоро закончат. 😀

P.S.(праворуких - туда же...) 😀

А чем не харизматины Ниссан Сафари( Патрол),Крузеры всех модификаций 60-й,70-й ,80-й,тойота Селика и Супра, Ниссан Скайнлайн, Фаэрледи, да тотже Сурф хай люкс пикап.
Чем не харизматичные машины ? И список этот можно продолжить.

ppaganell
А чем не харизматины ...Ниссан Скайнлайн....

А Вы его видели??? это обмылок хуже новой Камри 😞

Diamant
Паганель, про 2106 - зачёт! 😀
Туда ей и дорога.
Надеюсь, что они все таким образом скоро закончат. 😀

P.S.(праворуких - туда же...) 😀

Да он мне позвонил говорит :- Помоги в гараже ворота фанерой обшить, я говорю помогу канэшно тока ты замной заедь.Он за мной на "Шохе" и заехал. Глушить не стал боялся что не заведёт 😀 . Я ево и спросил ты когда машину себе купишь? А он говрит что сначала надо эту продать.Я6 И ты думаешь что найдётся Дурак который купит это ведро???Поехали на рынок говорю посмотрим.Но6 Давай машину в гараж и пешком пойдём а то я её потом не заведу.
Ну сходили посмотрели.Ему соответственно ЗАХОТЕЛОСЬ короче у него маненько было маненько он занял вот и взяли что хотели.
Щас ездит "кипятком ссытся" от удовольствия...

Alex_F

А Вы его видели??? это обмылок хуже новой Камри 😞

А новый лендровер ещё хуже..... 😞

Я вабще то вот такую "Скулу" имел ввиду. Из таких как раз и делают гоночные(уличные) тачки..

ppaganell

А новый лендровер ещё хуже..... 😞
Я вабще то вот такую "Скулу" имел ввиду. Из таких как раз и делают гоночные(уличные) тачки..

Делали 😞 иль скоро будут делать дети (ржавульки на колесах) и отдельные зрелые люди (но они будут ездить только на слёты Олд-Таймеров)

Alex_F

Делали 😞 иль скоро будут делать дети (ржавульки на колесах) и отдельные зрелые люди (но они будут ездить только на слёты Олд-Таймеров)

Ты на улицу Байкальская ( в Иркутске) ночью приезжай и посмотри ,кто ,из чего и что делает ! И на чём гоняются! А потом пиши про олд таймеры и прочую ерунду...

Alex_F

Делали 😞 иль скоро будут делать дети (ржавульки на колесах) и отдельные зрелые люди (но они будут ездить только на слёты Олд-Таймеров)

выдет новый GTR и все наладится.... 😊 А пока нынешний рулит.

ppaganell
Ты на улицу Байкальская ( в Иркутске) ночью приезжай и ...

С "нормальным" рулём тока жигули ( но это не машина) и мерседэсы-БМВ а их мало!
На Байкалькой тебя не убьют!
Я тебя во дворы заведу и там в потьмах грохну! Если не прекратишь про праворульные (самы самые лучшие в мире 😊 )машины всякую фигню писать... 😀

Так! Дети! Не ссориться! 😊)))
Хорошие у вас у обоих машинки. 😊

Нет. У меня - говённый японец. 😀
Зато у Паганеля - ещё более говённый.
Потому что японец, да ещё и криворукий. 😀

Diamant
Нет. У меня - говённый японец. 😀
Зато у Паганеля - ещё более говённый.
Потому что японец, да ещё и криворукий. 😀

Балда! У меня "Оригинал" ,а у тебя реплика!

Ещё пара постов подобных и я тебя дЕмон гденить на Невском завалю. Приеду на криворульном японце и прям из люка завалю!!! 😀 😀 😀

😀

😀 😛

ppaganell

Ты на улицу Байкальская ( в Иркутске) ночью приезжай и посмотри ,кто ,из чего и что делает ! И на чём гоняются! А потом пиши про олд таймеры и прочую ерунду...

Зачем? посмотреть на придурков, что на городской улице по прямой ездят? Да я таких на дороге каждый день вижу

могу место указать 😛
место красивое и люк тама рядом хороший есть 😛
если будут жертвы то можна там оставить и багажник не пачкать 😛

1313stas предупреждение за флейм

А ведь похоже правда, что криворукие машины лучше сделаны.

В выходные разговаривал с одним товарищем.
Диалог дословно:
"...- Праворукую никогда не куплю, хотя они и сделаны лучше;
- а с чего ты взял?
- а я и те и другие чинил, разница есть..."

а машины он чинит уже лет 15.

Мазохист 😊 😊 😊 😊 😊 😊 😊 😊 😊

Alex_F
1313stas предупреждение за флейм

дЕмон, смотри Алекс его не расстрелял сразу а тока предупредждение вынес.Видать пытал парня (долго) и тот согласился сотрудничать а адмистрацией!Короче стукаччём хотят парня сделать 😀

1313stas - Лучше неделю на киче!Чем сотрудничать с администрацией! 😀

А вообще-то у нас леворукое движение...

sopel
А вообще-то у нас леворукое движение...

не ты невъехал, движение у нас правостороннее, НО японцы собирая на одном конвееере спецально песочек в масло, болты недотягивают (или перетягивают?) если руль не там где у них - ЭТОЖ общеизвестный факт!

ppaganell

дЕмон, смотри Алекс его не расстрелял сразу а тока предупредждение вынес.Видать пытал парня (долго) и тот согласился сотрудничать а адмистрацией!Короче стукаччём хотят парня сделать 😀

1313stas - Лучше неделю на киче!Чем сотрудничать с администрацией! 😀

хто те скажал такую хадость !!!

1313stas

хто те скажал такую хадость !!!

Эт же шутка была.
Как полагают некоторые "несознательные элементы" вызванная толи канабисом толи алкоголем толь грибами .....

старанно что про таблетки никто не вспомнил! Что в столице колёса не модно уже?

Alex_F

не ты невъехал, движение у нас правостороннее, НО японцы собирая на одном конвееере спецально песочек в масло, болты недотягивают (или перетягивают?) если руль не там где у них - ЭТОЖ общеизвестный факт!

Нет ! "Колёса" судя по всему ещё в моде.....

Бан тебе, Паганель. 😊
Будешь теперь снова неделю ПППаганелем... 😀

Diamant
Бан тебе, Паганель. 😊
Будешь теперь снова неделю ПППаганелем... 😀

А ты чо дЕмон уже баны раздаёшь? Вроде не модер!
В палицаи подался что ли? 😀 Я тады в партизаны уйду.... 😀

ppaganell
В палицаи подался что ли?

Завтра утром зайду пппаганелем. Потренеруюсь малость. 😊