А можно ли какое то время поездить с гудящим подшипником ступицы?

Собсно на свежекупленном поджопнике гудит левый передний ступичный подшипник, гул начинается на скоросьи от 90 км/ч, равномерный. Ступица не греется, особого люфта нет. Можно поездить с гудящим до вторника или нет? На выхах придется поколесить по области, гор транспорт не вариант... Опыта езды с гудящим нет...

AlexKa
Собсно на свежекупленном поджопнике гудит левый передний ступичный подшипник, гул начинается на скоросьи от 90 км/ч, равномерный. Ступица не греется, особого люфта нет. Можно поездить с гудящим до вторника или нет? На выхах придется поколесить по области, гор транспорт не вариант... Опыта езды с гудящим нет...

Точно можно, не бойтесь. Такой подшипник перед тем, как заклинить, будет выть так, что вы из-за акустического дискомфорта из машины выскочите 😊

2000-3000 км у вас примерно есть.... но стоят они гады как крыло от боинга.

При этом и развалиться может неожиданно. Не затягивайте.

В общем то да. Кроме того, он и не должен заклиниться ибо при износе зазоры увеличиваются. Опасно разрушение сепаратора, но перед этим, как писал уважаемый коллега Вованоид, у Вас уши в трубочку свернутся.
Проверяйте время от времени нагрев и не увеличился ли резко зазор. Перед разрушением сепаратора ступица начинает хрустеть. Есть еще один признак увеличения люфта: после проезда по кривой дороге увеличивается свободный ход тормоза, диск со ступицей болтается и разводит колодки, при первом торможении после проселка педаль проваливается.
Опасный режим "быстро и долго".
В общем, если не гонять, ничего не случится.

perstkov
2000-3000 км у вас примерно есть.... но стоят они гады как крыло от боинга.

да ладно, норм они стоят. Они даже когда идут в сборе со ступицей и датчиком АБС, не сильно кусаются

Понял, спасибо. Значит до вторника дотяну. Быстрее 120 впринципе не езжу. Пробег 50 - 100 км в один конец, не более.

А какой смысл экспериментировать? Менял недавно задний ступичный у официалов (но у меня поджопник ВАЗ) - 40 минут времени и 1000 р. подшипник с работой.

Lebedikha
А какой смысл экспериментировать? Я менял недавно задний ступичный у официалов (но у меня поджопник ВАЗ) - 40 минут времени и 1000 р. подшипник с работой.

о_О
херасе... я боюсь представить что они там поставили, если нормальный ступичный на ВАЗ стоит от 1 тыс. руб!

хотя догадываюсь...наверно вологдаские по 500-600 руб за шт... стоят у меня вологодские подшипники, только в другом месте - в ГРМ, опорный засвистел пройдя всего 5 тыс км!!! вот тебе и когда то хваленая ВОЛОГДА!

С гранта-клуба:

"Что так дорого? Месяц назад менял у супруги на Норме (24тыс), взял за 450.
Перед этим звонил на сервис, сказали что заводские у них по 600 с лишним."

http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=4923&page=19

Lebedikha
С гранта-клуба:

"Что так дорого? Месяц назад менял у супруги на Норме (24тыс), взял за 450.
Перед этим звонил на сервис, сказали что заводские у них по 600 с лишним."

с таким качеством з/ч сервисники без работы не останутся 😀 им даже лучше при таком раскладе, если ставить гавно, быстрее клиент вернется, а с них спроса нет, они свою работу честно выполняют!

щас глянул, даже в провинции (500 км от Мск), нефоициалы, берут за эту работу 500 руб, + самый дешевый подшипник 500 руб. в итоге 1 тыс. руб. эти возгласы на гранто-клубе я не понимаю, дешевле 1 тыс. руб за все не найти, если только самому делать.

С каким "таким", поподробнее, плиз.

Lebedikha
С каким "таким", поподробнее, плиз.

так уже два года ОДИН и тот же подшипник, тут ехали - опять гудит!

Да я не про ауди бы хотел - гранта у меня. Что там с заводскими подшипниками не так?

Lebedikha
Да я не про ауди бы хотел - гранта у меня. Что там с заводскими подшипниками не так?

gumo

хотя догадываюсь...наверно вологдаские по 500-600 руб за шт... стоят у меня вологодские подшипники, только в другом месте - в ГРМ, опорный засвистел пройдя всего 5 тыс км!!! вот тебе и когда то хваленая ВОЛОГДА!

Да я не про грм - про ступичный подшипник хотел. Особо, статистику бы посмотреть, как-никак, безопасность.

Lebedikha
Да я не про грм - про ступичный подшипник хотел. Особо, статистику бы посмотреть, как-никак, безопасность.

выше описан мой опыт, пусть не ступичный, но подшипник.

я теперь лучше доплачу лишку, но поставлю и забуду.

gumo
с таким качеством з/ч сервисники без работы не останутся

Lebedikha
Это ведь, батенька, ваше? Вот и захотелось узнать про "такое".
Но, к сожалению (или к удовольствию), пятница кончается, пора ехать домой.
За сим, приятных выходных.

а то что не нужно тут про ГРМ - смешно, или думаете ступичные подшипники в Вологде на особой линии производят, под особым контролем? 😀

Lebedikha
А какой смысл экспериментировать? Менял недавно задний ступичный у официалов (но у меня поджопник ВАЗ) - 40 минут времени и 1000 р. подшипник с работой.

Ну а кудаж без эксперементов. На замену еду во вторник, основная машина дорабатывается, а подвернулась возможность немножко подхалтурить, но для этого нужна машина... Вот такой круговорот... Чтоб починить машину нужны деньги а чтоб их заработать нужна мащина 😊

Смешно... Зачем платить больше? Гудели передние ступичные, зашел в магазин - 150-200 евро - и прифигел. Машина хоть и старая, но не раритетная - продаван услужливо предлагает аналог, всего-то 45 евро, есть еще дешевле, но вот эти зе бест. А дальше начинаю уже путаться - шесть или восемь раз я наступал на эти грабли, мозг свихнул и на неправильный монтаж грешил, и на геометрию кулаков, и жене высказал, что ни одну яму не пропустит...неделю ездит, две гудит, на третью колесо болтается. Терпение лопнуло, когда свеже смонтированная ступица разломилась пополам, благо не на скорости. Купил, поставил. Чудо - ничего не болтается и тишина. А цена? Мне самые дорогие ступицы обошлись-бы дешевле.

gumo
вот тебе и когда то хваленая ВОЛОГДА!

Сцикливые все - и не грамотные.
На гудящем ступиничном можно ездить вечно.

alexaa1
Сцикливые все - и не грамотные.
На гудящем ступиничном можно ездить вечно.

Примерно месяц, потом загорается абс сильно падает эффективность тормозов, авто "водит" по дороге. Потом еще месяц, гула почти нет, когда появляется хыр-хыр-дыр 😊 - шарики уже не круглые, размалывает пластиковый сепаратор, смазки к тому временем уже вообще нет, колесо подклинивает, жрет края резины, музыка в салоне просто не слышна, тормоза со второго качка...

Да ну нах до такого доводить. И сейчас то выше 90 гул такой что инстенктивно газ сбрасываешь...

AlexKa
Да ну нах до такого доводить.

Это так кажется 😊 . Ну, гудит...появляется вибрация, времени нет, потом подшипника в наличии нет, потом уехать надо... А потом жена звонит - что делать, как два километра до дома доехать.

Знакомая тема 😊 Тоже все до последнего тяну!

А какая собственно бибика то? У СКФ есть наборы практически для любой машины. Если интересно, завтра у главного механика спрошу по какому адресу он подшипники заказывает. Ступичный набор для Дефа, а это два здоровых роликовых подшипника, куча прокладок и гаек плюс сальник, по старому курсу обошёлся в 2,8 тыр.

Пыж 206..

Можно поездить с гудящим до вторника или нет?

Фирма называется БЕРГ АБ. Продает подшипники SKF. В том числе и наборы для ремонта ступиц. У меня слева спереди стоит такая пара, но там марка подшипников имеет значение в последнюю очередь. Коллега по работе поставил в Тазик, проверял выбег, в полтора раза больше, чем с магазинными.

AlexKa
Собсно на свежекупленном поджопнике гудит левый передний ступичный подшипник, гул начинается на скоросьи от 90 км/ч, равномерный. Ступица не греется, особого люфта нет. Можно поездить с гудящим до вторника или нет? На выхах придется поколесить по области, гор транспорт не вариант... Опыта езды с гудящим нет...

Поездить можно
но никто не знает сколько и с какими последствиями
Не развалится ли ступица по дороге, и не придется ли менять ее в сборе из за приварившегося подшипника

Все, я уже отъездился.В общей сложности проехал на гудящем тысячу км, без каких либо последствий.

полковник1
2-3 тыщи можно проехать, токо когда увидите впереди себя катящееся колесо то знайте это ваше а не того мудака что сзади едет

Маловероятно. Рассыпается подшипник - не значит отвадившееся колесо. Даже с лопнувшей пополам ступицей колесо не убежит - либо полуось, либо суппорт придержат - авто раскорячится, но не более того 😊 .

поездить можете, но звук, издаваемые при этом подшипником может вынудить обратиться в сервис раньше)))

но там марка подшипников имеет значение в последнюю очередь. Коллега по работе поставил в Тазик, проверял выбег, в полтора раза больше, чем с магазинными.

но там марка подшипников имеет значение в последнюю очередь.

algol
Бред какой то! ВСЕ подшипники- СТАНДАРТИЗИРОВАНЫ!!!

Бред. Как вы думаете, почему именитый подшипник стоит в разы дороже, а затраты на порядок меньше? Проверено - скупой платит даже не дважды и не трижды, а дурак вечно.

algol
ВСЕ подшипники- СТАНДАРТИЗИРОВАНЫ!!!

Rusl@
Только это не мешае им быть разного качества

HARON
А еще и размера.

Rusl@
"качество"

Чаще всего гудят долго, потом начинают хрустеть. Знакомый на Зафире пятый год ездит с гудящим. Довольно активно. И даже удивляется когда я удивляюсь. В то же время другой на Астре попал. Загудевший подшипник прошел не больше сотни км, внезапно захряпал и тут же заклинил. При вскрытии из любопытства было извлечено два расколотых шарика.

На гудящем правом проездил 4 тысячи (по неопытности - глупости не мог сразу разобрать толи зимняя резина шумит толи подшипник, как раз зимку поставил)
Через год на гудящем левом проездил 1 тыс. (по лени и нехватки времени)
(шкода чешская, подшипы были заводские, отходили примерно правый 120 левый 140 тысяч).