Олень год эксплутации!

Поломки и неисправности за прошедший год
- перегорел гудок
- сгорел предохранитель 15А
- поменял реле бензонасоса

Гудок после нескольких купаний стал издавать хрип,как в унитазе,пришлось поменять на вазовский
И подавай ему 92 бензин - на 80-м ездит зараза хуже, больше 130 не разгоняется и при этом бренчит.
Поскольку салон светлый - в грязных джинсах не сядешь, про бежевый кожаный руль и не говорю, если руки не мыть раза три за день, вечером становится коричневым.

А в целом - очень доволен машиной. Лично для меня - оптимальный вариант для перевозки себя на работу, жены и немерянной кучи барахла на дачи и в отпуск.Большой клиренс, относительно высокопрофильная резина и дефорсированный движок под плохой бензин. С этими тремя вещами можно не пугаться трамвайных путей и перманентных лужковских раскопок в Москве, всхолмленно-колейного асфальта и разбавленного мочой топлива на остальных просторах отечества. Жесткость кузова определяется мощной рамой.
Есть куча прибамбасов типа электроподъемников, центрального замка, кондея и т.п. На молодежь с "зубилами" производит сильное впечатление. В салоне ничего не скрипит и не отваливается.
И размер хороший - мой любимый размер в 5 метров. Объем для груза офигенный, Поэтому без раздумий о количестве все кидаю туда, хоть россыпью, хоть как. Хоть полтонны, хоть тонну. С крышкой ничего не улетит. Олень вполне прощает наплевательское отношение к качеству дороги. Перестал объезжать ямки, рельсы, только открытые люки.
Ходовая дубовая не только с виду, но и по качеству изготовления. Клиренс позволяет спокойно ехать по кочкам на проселках или
по полю. Салон тесноватый для большой компании, но поскольку езжу практически один или вдвоем - мне размера хватает. Салон
быстро прогревается в мороз и охлаждается в жару. Для меня кресло и посадка удобная, все под рукой. Краска и жесть на Олене хорошая: Кравска металлик довольно хорошо терпит и мойку и кусты и приклеивание скотчем длинномеров на крышу и мелкие камни на трассе. Ржавчины нет до сих пор нигде, даже на царапинах и сколах.
К качеству бензина китайский мотор толерантен. Конечно лучше всего хороший 92-95, но без проблем переваривает любой, даже украинский прямогонный. Расход по трассе около 10 л, при средней скорости в 100, при включенном кондее и фарах. В городе - фиг его знает, в основном не больше 15 л.
В городе ущемленным себя не чувствуешь. Несмотря на 5-и метровую длину, проблем передвигаться нет. Авто в меру маневренное и
шустрое. Легко ускоряется и если есть желание, можно рвать от светофора. И очень удачные передаточные числа в КПП. Легкий
руль можно крутить одним пальцем.
Парковка трудностей не вызывает, из-за хороших зеркал. Парктроник, если работает, то же помогает. Плюс довольно крепкий
задний бампер. Проверен на заборах, столбах, деревьях. Заскочить на бордюр - нет проблем.
На трассе скорость 100-120 для Оленя оптимальна для экономии бензина обороты 2-2,5 тысяч) и любования окрестностями.
Устойчиво едет и при 140 и при 150 (3-4 тыс. оборотов), только сильно шумят покрышки и свистят зеркала и прочие выступы. Руль
на скорости относительно информативен. За асфальт цепляется не хуже седана. Правда, на волнистой дороге с пустым кузовом
наблюдаются мелкие скачки а ля УАЗик, но много мягче.
И вид у машины довольно прикольный и узнаваемый. К тому же, китайское авто вряд ли сопрут, так что ночью можно спать спокойно.
ИТОГ: по соотношению цена-качество это лучший пикап, продаваемый у нас. 😊
Фотки постараюсь выложить завтра...

Спасибо! Очень хороший и долгожданный обзор!!!

Расходы на ТО? Резина какая зимой, летом? Привод какой? Как зимой едет?

Извиняйте!
А что за олень такой?

Great wall Deer

Понял!

Manitu
Расходы на ТО? Резина какая зимой, летом? Привод какой? Как зимой едет?

1.Расходы на ТО в пределах 10 тыс руб. единственное что убивает это перестраховка дилеров сначала через 5 тыс потом от 6 до 8 тыс пробега. Знаю кадра который ваще на ТО забил и каждые 20-30 тыс км сам менял масло и расходники и ниче ездит.
2.Резина стоит всесезонка потому что езда летом не только по асфальту.
3.Полный привод включается поворотными ручными муфтами (хабами) на передних колесах, после чего рукояткой (в обновленной комплектации - электрическим переключателем) раздатки в салоне.
4.При полном включенном приводе проходимость вполне приемлема и позволяет уверенно двигаться как по снегу, грязи, так и по камням и песку. При движении по пересеченной местности свободу ограничивают свесы, особенно задний. На стоянке где раньше приходилось расчищать снег для Нивы, так как трактор туда наваливал кучу, в ту зиму на я на Олене забил, залез раскатал взад вперед и намана.

Какой пробег все-таки?

Питерские дилеры рассказывают про ребят, которые съездили из Питера на Байкал, потом по горам и обратно.
Говорят, что всё нормально, лишь амортизатор поменяли.
И то: амортизатор поломали только когда по горам лазили.

Diamant
Питерские дилеры рассказывают ....

Диллеры и не такое раскажут 😛

2 Sabre махонький конечно межсервисный интервал - а так всё хорошо 😊

Diamant
Питерские дилеры рассказывают про ребят, которые съездили из Питера на Байкал, потом по горам и обратно.
Говорят, что всё нормально, лишь амортизатор поменяли.
И то: амортизатор поломали только когда по горам лазили.

Задние амортизаторы китайского производства ваще как расходники идут.. у многих летят до 20 тыс км. особено кто тяжелые грузы перевозит и нетормозит на кочках, вроде у меня тоже задний левый уже скрипит все рекомендуют ставить туда Амортизатор газовый Toyota HiLux Tokiko, Япония и будет счастье 😀

Yep
Какой пробег все-таки?

почти 30 тыс. набежало и это если учесть что в семье две машины.

Новую машину берут ради гарантии - в этом смысле как?

Усе впереди. Меня Xундай тоже 4 года вообще не беспокоил. Ка пошел 5-й год - началось по мелочи - стеклопод'емники, магнитола сдохла, подшипник ступицы загудел, сенсора кой-какие сдохли. На 6-й год застучал движок. 😞 Счас вот гудок сломалси. Иппония форева. GM в крайнем случае.

Sabre
Ржавчины нет до сих пор нигде, даже на царапинах и сколах.

Вот это меня сейчас удивляет более всего, потому что на полутора-годовалой мицу у меня все сколы рыжеватые, и возле номера на задней двери краскочка местами запузырилась...

Yep

Вот это меня сейчас удивляет более всего, потому что на полутора-годовалой мицу у меня все сколы рыжеватые, и возле номера на задней двери краскочка местами запузырилась...

угу в Мск там соль ядрённая

Alex_F

угу в Мск там соль ядрённая

>>Sabre Ждемс обещанные фото. Обзор действительно хороший. Не подскажете, какие машины эксплуатировали ранее? Это что бы понятней было про информативность руля, разгон и т.д.

Утилитарная машинка. У меня таких было около 40 застрахованно(держал точку у дилера, страховка+лизинг). Клиенты довольны. В т.ч. строители, они их сперва 8 шт купили,потом ещё 12. При нещадной езде.

Если рассиматривать как коммерческую машину - хорошо. Для себя я б не хотел.

А что тонну реально возьмет? И какие внутренние размеры кузова?

Ржа от сколов прекрасно лечится преоброзователем ржавчины. Меня тоже долго мучили кошмары в виде пары мелких сколов на передней стойке, причем почемуто оба с права... теперь сплю спокойно.

ZEE
>>Sabre Ждемс обещанные фото. Обзор действительно хороший. Не подскажете, какие машины эксплуатировали ранее? Это что бы понятней было про информативность руля, разгон и т.д.

До этого эксплуатировал т.е являлся владельцем ВаЗ 2106, Мерседес190,Газ 31029,Ваз 21214,
В данный момент эксплуатирую Ситроен С4 и Оленя, помимо этого списка по доверенности с работы Ауди 80, Пассат, и Нисан микра.
Думаю что есть с чем сравнивать.

Yep
А что тонну реально возьмет? И какие внутренние размеры кузова?

грузоподъемность по паспорту 900 кг. так что + - 100 кг роли не играет..проверял на собственном опыте. Размер багажника 150х140, высоту не мерил, незачем, крышу багазника можно снять.

ZORAN
Утилитарная машинка. У меня таких было около 40 застрахованно(держал точку у дилера, страховка+лизинг). Клиенты довольны. В т.ч. строители, они их сперва 8 шт купили,потом ещё 12. При нещадной езде.

Если рассиматривать как коммерческую машину - хорошо. Для себя я б не хотел.

Согласен утилитарная машина...которая как раз выполняет все возложенные на нее задачи такие как перевоз тяжелых грузов, проезд по бездорожью до мест отдыха и т.д. И все это в относительном комфорте.

Manitu
Ржа от сколов прекрасно лечится преоброзователем ржавчины. Меня тоже долго мучили кошмары в виде пары мелких сколов на передней стойке, причем почемуто оба с права... теперь сплю спокойно.

Yep
Я химию в школе отлюбил 😊
Пузыри на гарантийной машинке - неплохой повод для замены...

По закону могут отказать.

Manitu

По закону могут отказать.

[QUOTE]Originally posted by Yep:

По какому такому закону?

[/QUOTE

Поменять машину? Отказать по как его, регулирующий отношения продовца и покупателя. А вот в перекраске не смогут отказать, если брак будет доказан. Но это все по закону, а как договоритесь...