Плавная езда на первой передаче...

Мне это тяжело даётся. В том смысле, что даже лёгкое нажатие на педаль акселератора вызывает рывок машины вперёд.

То ли это особенность инжектора, то ли у меня что-то не так настроено, то ли ноги не из того места растут.

(Двигатель резко подбрасывает обороты. Чтобы ехать плавно нужно ооооочень аккуратно нажимать газ, просто по миллиметрам) 😞

СЦЕПЛЕНИЕ!!!
Плавная езда на низкой передаче достигается работой сцепления (раз уж нога на газу трясется, или что-то не отрегулированно)

Асмодей
Мне это тяжело даётся. В том смысле, что даже лёгкое нажатие на педаль акселератора вызывает рывок машины вперёд.

То ли это особенность инжектора, то ли у меня что-то не так настроено, то ли ноги не из того места растут.

(Двигатель резко подбрасывает обороты. Чтобы ехать плавно нужно ооооочень аккуратно нажимать газ, просто по миллиметрам) 😞

Так значит эта болезнь зубил перешла на 15ки 😊
Могу посоветовать пересесть на волгу с 402 движком там этой проблеммы нет 😊

Хе-хе... спасибо за совет с Волгой... 😀

А что сцепление? Причём тут оно. Проблема не в трогании (когда отпускаю сцепление), - а когда уже еду на "передаче".

Асмодей
Хе-хе... спасибо за совет с Волгой... 😀

А что сцепление? Причём тут оно. Проблема не в трогании (когда отпускаю сцепление), - а когда уже еду на "передаче".

Длительная езда на первой передаче? В пробках толкаться? Ну и как это "причет тут сцепление"?, когда вся эта езда сводится к и игре сцеплением, при постоянном газе - "придавил-отпустил, придавил-отпустил".

Дык, я имею в виду случай, когда я им (сцеплением) не играю, а просто, допустим ехал на холостых, а потом плаааааааааавно нажал на газ...... следует рывок машины... 😞

------------------
Я принёс вам свет!

Асмодей
Дык, я имею в виду случай, когда я им (сцеплением) не играю, а просто, допустим ехал на холостых, а потом плаааааааааавно нажал на газ...... следует рывок машины... 😞

*ля, спецы собрались.... 😞

Такая фигня с вероятностью 80% происходит из-за неотрегулированного тросика газа. А именно: слабо натянутого.

Snark711
*ля, спецы собрались.... 😞

Такая фигня с вероятностью 80% происходит из-за неотрегулированного тросика газа. А именно: слабо натянутого.

А в 15шке тросик? Так что же вы сразу не сказали... 😀

Ну да... тросик... на 14-шке 😊
Мы его ещё с коллегой подтягивали (я свообдный ход хотел уменьшить).

Асмодей
Ну да... тросик... на 14-шке 😊
Мы его ещё с коллегой подтягивали (я свообдный ход хотел уменьшить).

А ты проверил - он целый по всей длинне? У меня на запоре такое было, тросик в одном месте малость перетерся и распушился, получалось, что я плавно (чуть-чуть) нажимал на педаль, а он (тросик) в этом месте сначала сопротивлялся, а потом резко проскакивал.

Nazgul

А ты проверил - он целый по всей длинне? У меня на запоре такое было, тросик в одном месте малость перетерся и распушился, получалось, что я плавно (чуть-чуть) нажимал на педаль, а он (тросик) в этом месте сначала сопротивлялся, а потом резко проскакивал.

Это на новой то машине 😳

Alex_F

Это на новой то машине

Это на СОВКОВОЙ машине. Следует учитывать.

Nazgul среди русских машин тоже встречаются нормально собранные. Надо надеятся налучшее 😛

Alex_F
Nazgul среди русских машин тоже встречаются нормально собранные. Надо надеятся налучшее 😛

Так я ж не спорю. Встречаются! Точно тебе говорю! Я сам на такой езжу, правда если ты в мой профайл заглянешь и по ссылке сходишь, то поймешь, что она не совсем уж обыкновенная, но это мелочи. Я лишь о том, что надеясь на лучшее следует помнить, что мы живем в России, и тросик в новой машине, вполне может оказаться и бракованным и б/у-шным и т.д.....