Здравствуйте вот озаботился выбором механической (ручной) лебедки. Какую купить и где взять. Под эл лебедку надо переделать пол моего авто, а поэтому только механику. Да полная масса машинки 1,600 кг. Заранее спасибо.
Хай-джек, скорее всего тебя выручит. За рулем неутешительная статья была про ручные лебедки. Была одна приличная-отеческая, но весит немало. Остальные из говнилина сделаны.
А про отечественную можно по подробнее?
У меня до сих пор в эксплуатации отечественная лебедка. Как название - не помню уже, все-таки 8 лет серьезной эксплуатации. Лебедка маленькая по размерам, в багажнике занимает места не более 20х15х15 см (точно габариты конечно не мерял). Вес- килограмма 2-3. Лебедка храповичного типа с рычагом около метра. Усилие по паспорту 2 т. Хотя стальной трос 8 мм, что на ней установлен я все-таки раз порвал, пытаясь сдвинуть вмерзшее бревно 😊. Лебедка простая и надежная. К ней вожу еще пару буксировочных тросов, так как далеко не всегда можно надежно зацепиться там, где застрял.Впрочем это относится к периоду, когда владел "Волгой" - на моей нынешней "Монтеро-Спорт" застрять значительно труднее. Сейчас собираюсь ее усовершенствовать - заменить трос (коротковат стал из-за обрыва) и добавить скользящий блок - тогда усилие можно еще увеличить. К сожалению сейчас таких в продаже не видел - не знаю, может выпускают где... По опыту эксплуатации - ручная лебедка обязательно должна быть храповичного типа, чем длиннее рычаг - тем лучше, корпус должен быть жестким и сделан из толстого металла ( у меня немного "повело" рычаг лебедки из 5 мм стали, а что говорить о тонком дюрале, что на многих лебедках, что продают?), ось тоже должна быть толстой (т.е. все нагружаемые элементы должны быть стальные и выполнены с достаточным запасом прочности). Неплохо когда лебедка комплектуется крюком на блоке - это позволяет увеличить тяговое усилие.
И еще - при пользовании главное - надежно закрепить лебедку, поэтому цепляться например за дерево надо как можно ближе к корню (желательно подложить чего-нибудь под петлю троса вокруг дерева, чтобы не сорвать кору - иначе дерево может погибнуть). Зимой применял специальный якорь, сделанный из металлической трубы сантимеров 70 длиной с отверстиями - труба кладется на лед и небольшой кувалдочкой в отверстия вбиваются штыри сантиметров 20 длиной (размеры разумеется приблизительны - когда делал якорь, как-то не задумывался о точности). К трубе за приваренное кольцо крепится трос от лебедки или сама лебедка.После вытаскивания под трубу подсовывается монтажка и все сооружение вытаскивается вместе со штырями ( вытаскивается довольно легко, если монтажка длиная).
тыщ на 6 можно купить простенькую электрическую на тонну - полторы, подумываю о такой.
Вот посмотри http://www.4wd-ufa.ru/modules.php?name=Asers_Shop&s_op=viewproductdetails&lid=104&cid=37&parentcid=1
Я б не мучался с ручной. Все равно устройство в основном бесполезное. Лучше заморочиться, сделать площадку и нормальную электролебедку. Обсуждали ужо, поиском посмотри.
30-06
Я б не мучался с ручной. Все равно устройство в основном бесполезное. Лучше заморочиться, сделать площадку и нормальную электролебедку. Обсуждали ужо, поиском посмотри.
Прохожий хвалит ручную 😛
Нельзя ни лебеду ни Хай-джек, тогда моё авто на танк будет смахивать, хватит УАЗ лифтованный и весь в железках уже делал. Только ручную.
rudenko-a
Нельзя ни лебеду ни Хай-джек, тогда моё авто на танк будет смахивать, хватит УАЗ лифтованный и весь в железках уже делал. Только ручную.
можно съемную сделать. при необходимости чик и поставил
Нельзя переделок вагон, моё авто самодостаточно, только ручную лебеду.
rudenko-a
Нельзя переделок вагон, моё авто самодостаточно, только ручную лебеду.
Сам использую такую - Лебедка ручная 4-т HP-141D 2 крюка (Jun Kaung) http://www.btpodem.ru/lebedki/ruchnye/index.htm
тут можно ознакомиться с тестом http://www.4x4minsk.com/?page=construction&id=28
Я использавал ручную лебедку, купленную в "Сорокинстумент" для перетаскивания волоком камней при стоительстве пруда и прочих ландшафтных дел. Замечу, что с новья не работал механизм холостого выпуска троса, что сильно замедляло работу, но менять уже небыло ни времени, ни возможности(покоцали внешний вид) Тем не менее, ВСЕ камни бали расставлены такой ручной лебедкой и она до сих пор жива(тяга лебеды 1,6тонны) http://www.sorokin.ru/?act=tov&id=503
Вот спасибо за ссылки! Выбирать буду.