Левый и правый руль.Новости производства.

-Левый руль ,который делают в Японии собирается на специальных конвейерах плохо обученными вьетнамцами .А специально обученные японские рабочие с праворуких конвейерах воруют гайки с леворульных машин
-Специальные люди ходят, и гайки обратно откручивают
-И на криворукие прикручивают, а мы тут без гаек ездим!
-С двумя гайками машина лучше, крепче, едет по говнолину лучше, на трассе быстрее, не ржавеет никогда и не стареет. Так что, если вы купите древнюю криворукую японку за пару тысяч рублей, она будет гораздо лучше новой из салона леворукой. А всё потому, что у неё ПО ДВЕ ГАЙКИ!!!
-И швы сварные, наверно по два раза варили...
-И по периметру в кузов вварена рельса. Помните как губернаторский мерин разворотило о 20 летнюю праворульку.
Про гайки слышал последние новости.В отделе леворуких с моторы спецом кидают гайки,как раз ту вторую,про которую тут писали.В коробке передаточные числа подбирают так,что б машина ездила назад быстрее, чем вперед. Вместо нормального масла льют отработку с праворуких, металл везде как фольга. Даже в колеса воздух закачивают ни Иппонский, а привозят его спецом из Китая.
-Резину на левый руль ставят Б/У и направление вращения специально неправильное выбирают
Немного обобщил.Пишите свои наблюдения.

В перфарированных кожанных сидениях, дырочки специально замазывают 😀 😀

MorliDots
В перфарированных кожанных сидениях, дырочки специально замазывают 😀 😀

А то и подло меняют на неумелую подделку под велюр! 😀

Намеренно снимают с этих(правильных) машин системы стабилизации, климаты,стеклоподъёмники, люки и даже шумоизоляцию, а так же обдирают антикор и...по пока не проверенным данным из под краски удаляют оцинковку! 😀

О,мля,не могу))))))))Сейчас напишут,что мы курнули.))))
Дырки в коже заделывают пластилином белого цвета?)))
Система стабилизации работает в другую сторону,а водитель все время с ней борется,ловя машину.Климат тоже работает наоборот.+ и - перепутан.
Но вот как эти сцуки оцинковку из под краски удаляют,ума не приложу.До чего ж дошел прогресс.
Мля,валяюсь по столом.))))))))))))

А самая главная трагедия наших а/м с ПРАВИЛЬНЫМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ РУЛЯ(правильно это кстати только СЛЕВА 😛 ) эти упыри лишили наши машинки такой наиважнейшей опции, как маленькое зеркальце на уголке переднего левого крыла(наверно добавляющего ок. 20ти лошадок и улучшающего аэродинамику)! 😀

А система призм при обгоне.Где б такую достать,что б справа всех обгонять?По Мкаду очень удобно.Да и по трассе,что б было видно стоит ли кто на обочине.И по говнам как дал.Красота.

Ну не знаю, насчет лево и праворульных, но млять некоторые вещи в сравнении немца и японца, меня убили нах!

- багажник распахивается и летит с такой, силой, что кажется, будто сейчас он высадит заднее стекло или вырвет свои же петли;
- не подсвечиваются кнопки электропривода зеркал (во дворе темно, паркуясь, я опускаю правое зеркало, что бы прижаться поближе к бордюру, искать кнопку складывания тоже не удобно);
- отвратная шумоизоляция колесных арок;
- капот в открытом положении фиксируется палкой мля!!! КАК В ДЕВЯТИНЕ!!!
- Фотохромное зеркало ночью становится зеленым, как болотная тина;
- почему ни в какой комплектации нельзя заказать парковочные радары с завода?!?!
- подстветка приборной панели выбрана не совсем удачно, ну ладно, это мелочи. Опять же, почему при регулировке яркости подстветки приборов не регулируется подсветка кнопок? Почему они, эти самые кнопки еле светятся?
Пока все ) посмотрим, как будет дальше )

Bonifatich прозреваешь понемногу? 😞 еслиб не дурацкий курс евро 😞((((( еххх.

Саш, млять ну задушила меня жаба, увидев цену на Джетту.
Да нет, мелочи все это, во многом подтягиваются узкопленочные, например ручки на потолке при отпускании, уже не бьют, а плавно возвращаются на место.
Хотя млять на машине 2006 года ставить автомат четырех ступку... опупеть

Bonifatich
Ну не знаю, насчет лево и праворульных, но млять некоторые вещи в сравнении немца и японца, меня убили нах!

- багажник распахивается и летит с такой, силой, что кажется, будто сейчас он высадит заднее стекло или вырвет свои же петли;
- не подсвечиваются кнопки электропривода зеркал (во дворе темно, паркуясь, я опускаю правое зеркало, что бы прижаться поближе к бордюру, искать кнопку складывания тоже не удобно);
- отвратная шумоизоляция колесных арок;
- капот в открытом положении фиксируется палкой мля!!! КАК В ДЕВЯТИНЕ!!!
- Фотохромное зеркало ночью становится зеленым, как болотная тина;
- почему ни в какой комплектации нельзя заказать парковочные радары с завода?!?!
- подстветка приборной панели выбрана не совсем удачно, ну ладно, это мелочи. Опять же, почему при регулировке яркости подстветки приборов не регулируется подсветка кнопок? Почему они, эти самые кнопки еле светятся?
Пока все ) посмотрим, как будет дальше )

Со многим согласен,но речь о другом.Япы намного дешевле,в этом и ответ.Тем более за стоимость Форестера,у немцев нет кроссовера.Урод стоит по уродски дорого.Даже Пассат стоит нереально дорого,ценник был заоблачный за такое авто.
Речь сейчас о том,что все говорят,что японец праворукий намного лучше леворукого.))))))))))

Но комплектации Авенсиса к примеру в максимуме тут и там, явно разная...
И дескать (слышал от людей из Владика), есть модели которые в принципе ен идут с левым рулем и мол представляют из себя верх совершенства...

Торгуют они ими,вот и нахваливают.По моей модели больше только модификаций по мотору,в остальном все тоже самое.Но все равно с мотором 2,5 турбо(наш) 230 сил,едет лучше (их)2.0 турбо 220

Alex S
Торгуют они ими,вот и нахваливают.По моей модели больше только модификаций по мотору,в остальном все тоже самое.Но все равно с мотором 2,5 турбо(наш) 230 сил,едет лучше (их)2.0 турбо 220

А у них есть Стай форик..280 😀 😀
вот толлько сидит он как ВРХ...нафиг такой? 😊

Все равно едет он зачетно.Стихе проигрывал по воде 3 корпуса на круге.Видео тут есть.Да не об этом сейчас.Нахрена они гайки перекрычивают с леворуких на праворукие.

Alex S
Все равно едет он зачетно.Стихе проигрывал по воде 3 корпуса на круге.Видео тут есть.Да не об этом сейчас.Нахрена они гайки перекрычивают с леворуких на праворукие.

Это фигня..во тпо последним данным, они еще на леворукие, вместо нормальных гаек, гайки без резьбы накручивают 😀 😀

Alex S
Вместо нормального масла льют отработку с праворуких, металл везде как фольга.

А еще каждый вьетнамец считает своим долгом в это масло пописать 😊

Вы пишите,пишите.Потом книгу издадим.)))))))

Гефест

А еще каждый вьетнамец считает своим долгом в это масло пописать 😊

вот она правда!!!!! 😀 😀 😀

зы 2Alex S на Волоколамке, недалеко от Сокола продаются такие зеркала! 😛

Bonifatich
Саш, млять ну задушила меня жаба, увидев цену на Джетту.
Да нет, мелочи все это, во многом подтягиваются узкопленочные, например ручки на потолке при отпускании, уже не бьют, а плавно возвращаются на место.
Хотя млять на машине 2006 года ставить автомат четырех ступку... опупеть

Так я и грю курос Евро - непозволяет жадным особо рыпаться 😞
ТАк и отец мой 6ку поменял на Камри, и ты вон тож не далеко убрёл 😞

888
Намеренно снимают с этих(правильных) машин системы стабилизации, климаты,стеклоподъёмники, люки и даже шумоизоляцию, а так же обдирают антикор и...по пока не проверенным данным из под краски удаляют оцинковку! 😀

Не поверите, но знакомый, купивший новую альмеру классик у официального диллера, и пообщавшийся на форумах с теми кто покупал машины из первых поставок, + облазивший машину ясно понял и сам мне рассказывал, как его машину диллер упростил в комплектации. Были заменяны хромированные накладки ручек дверей в салоне на пластиковые, был "убран" подлокотник в заднем сиденье (выяснил когда колонки задние ставил) в машине были убраны ВСЕ кроме водительской салонные ручки над головй, также сейчас заводские подкрылки снимают и впаривают как дополнительную опцию, некоторым продают антикор, хотя машина идет уже в заводском антикоре (хотя возможно специально для России обработку антикором не производят). Также по сравнению с оригиналом корейским убраны вообще даже из опций бортовые компьютеры с мониторами, про отсуствие задних электростеклоподъемников я вообще молчу... + еще какие-то примеры приводил, все уже не вспомню... Он сейчас мечтает в следующий отпуск в корею съездить (т.к. СМ перелеты к месту отдыха все равно оплачивают), а он даже заработать на этом сможет, т.к. народ спрашивает где в Москве купить спойлер родной, то есть спрос есть, хотя диллеры его по 500$ впаривают, я нашел ему аналог корейского yahoo в общем интернет аукцион, так там спойлера новые по 100$ где-то, оптика за которую в Москве 12-13 тысяч просят (если кого догонишь) там стоит 80$...

Так что, покупайте граждане автомобили в автосалонах 😀 , чур меня такого счастья, поэтому я и придерживаюсь мнения что лучше взять 3-ех летку из-за границы, я больше уважаю машины из японии, хотя европейцы тоже в принципе ничего, а вот с америки не взял бы...

P.S. конешно дилерами это объясняется что так делается чтобы альмера классик не конкурировала с альмерой N15 кажеца так обычную альмеру зовут... Поэтому ее и обедняют после ввоза в Россию в комплектации... 😛

Bonifatich
Но комплектации Авенсиса к примеру в максимуме тут и там, явно разная...
И дескать (слышал от людей из Владика), есть модели которые в принципе ен идут с левым рулем и мол представляют из себя верх совершенства...

верх не верх, но с левым рулем массы интересных машин действительно нету... Например Скайлайна ГТР или Крауна (есть старый с левым, но чахотка).

ZLOY GLB

Не поверите, но знакомый, купивший новую альмеру классик у официального диллера, и пообщавшийся на форумах с теми кто покупал машины из первых поставок, + облазивший машину ясно понял и сам мне рассказывал, как его машину диллер упростил в комплектации. Были заменяны хромированные накладки ручек дверей в салоне на пластиковые, был "убран" подлокотник в заднем сиденье (выяснил когда колонки задние ставил) в машине были убраны ВСЕ кроме водительской салонные ручки над головй, также сейчас заводские подкрылки снимают и впаривают как дополнительную опцию, некоторым продают антикор, хотя машина идет уже в заводском антикоре (хотя возможно специально для России обработку антикором не производят). Также по сравнению с оригиналом корейским убраны вообще даже из опций бортовые компьютеры с мониторами, про отсуствие задних электростеклоподъемников я вообще молчу... + еще какие-то примеры приводил, все уже не вспомню... Он сейчас мечтает в следующий отпуск в корею съездить (т.к. СМ перелеты к месту отдыха все равно оплачивают), а он даже заработать на этом сможет, т.к. народ спрашивает где в Москве купить спойлер родной, то есть спрос есть, хотя диллеры его по 500$ впаривают, я нашел ему аналог корейского yahoo в общем интернет аукцион, так там спойлера новые по 100$ где-то, оптика за которую в Москве 12-13 тысяч просят (если кого догонишь) там стоит 80$...

Так что, покупайте граждане автомобили в автосалонах 😀 , чур меня такого счастья, поэтому я и придерживаюсь мнения что лучше взять 3-ех летку из-за границы, я больше уважаю машины из японии, хотя европейцы тоже в принципе ничего, а вот с америки не взял бы...

P.S. конешно дилерами это объясняется что так делается чтобы альмера классик не конкурировала с альмерой N15 кажеца так обычную альмеру зовут... Поэтому ее и обедняют после ввоза в Россию в комплектации... 😛

MorliDots

Это фигня..во тпо последним данным, они еще на леворукие, вместо нормальных гаек, гайки без резьбы накручивают 😀 😀

Вот это новость,вот сцуки,пойду у себя гайки все проверю. 😀

s_mit

верх не верх, но с левым рулем массы интересных машин действительно нету... Например Скайлайна ГТР или Крауна (есть старый с левым, но чахотка).

И где тот ГТР...? когда последний, даже с правым рулем выпустили? 😊

Про гайки - трындеж!!! Ну не могут оне гайки перекручивать - там же резьбы разные: на левых левая, на правых - правая!!!

Так дикие люди,им бы только ЬТИДЗИПС.))))

MorliDots

И где тот ГТР...? когда последний, даже с правым рулем выпустили? 😊

Фраза непонятна совсем. ГТР выпускали и выпускают, сейчас пошёл в новом кузове.

DMITRY 1

Фраза непонятна совсем. ГТР выпускали и выпускают, сейчас пошёл в новом кузове.

Выпускают? хм..ну может быть, конечно..а где про это помотреть мона? 😊

MorliDots

Выпускают? хм..ну может быть, конечно..а где про это помотреть мона? 😊

Неточно выразился: последний гтр в старом кузове выпустили в 2002году, новый гтр в 35-м кузове представлен был на токийском автосалоне в 2005году. Официальные продажи начнутся в Японии в 2007году, в Европе и Америке в 2008году. Для европы и америки пойдет с левым расположением руля. Сейчас обкатку несколько гтр-ов проходят в Нюрбургринге. Ссылки искать лень.

DMITRY 1

Неточно выразился: последний гтр в старом кузове выпустили в 2002году, новый гтр в 35-м кузове представлен был на токийском автосалоне в 2005году. Официальные продажи начнутся в Японии в 2007году, в Европе и Америке в 2008году. Для европы и америки пойдет с левым расположением руля. Сейчас обкатку несколько гтр-ов проходят в Нюрбургринге. Ссылки искать лень.

Вооо...это соответствует моей информации...сейчас их нет 😛
а вообще машина классная...вот только стоить будет с левыи рулем у нас около сотки 😞 😞

И будет хуже, с левыми гайками и т.д., писали выше!))))))

s_mit

верх не верх, но с левым рулем массы интересных машин действительно нету... Например Скайлайна ГТР или Крауна (есть старый с левым, но чахотка).

Неа - сейчас нет Ская без двойника - раньше да небыло аналога.

Ясно 😊 не дочитал, вообщем сдох скай как уникальный пример машины без аналога 😛

MorliDots

Выпускают? хм..ну может быть, конечно..а где про это помотреть мона? 😊

О как!

Красив скотина...

С жопы - красив. С переди - не очень чёто

Если бы не задние плафоны, то и не понять Скай или нет, ушла узнаваемость в угоду моде. А то что морда красивая это да. И с гармонией всё гут. 😛

Прототип???

Вот то, что руль слева, в глаза бросилось сразу!

sopel
Вот то, что руль слева, в глаза бросилось сразу!

А я думал заметят, не заметят! 😀

Ха! После такого количества флейма по поводу правый-левый, не заметить как-то сложно.

MorliDots

Вооо...это соответствует моей информации...сейчас их нет 😛
а вообще машина классная...вот только стоить будет с левыи рулем у нас около сотки 😞 😞

Ну так берутся доки от обычного какого-нить разбитого ская, покупается новая машина в Японии, и ввозится в Россию с оформлением на имеющиеся доки... И таможка выйдет не 25% от стоимости авто, а несколько тысяч со всеми оформлениями и т.п. И можно будет получить машинку гораздо дешевле чем официалы тут будут впаривать.

MorliDots

Выпускают? хм..ну может быть, конечно..а где про это помотреть мона? 😊

Если по вашему мнению его не выпускают, то это наверное также верно что мицубиши версию лансер эволюшен также не выпускает, ведь последняя серия уже на дорогах, а новая X которая еще по автосалонам как концепт катаеться...

Alex S
А что,Алмера классик стала хорошей машиной?Стоит под 20,охренеть.Я б взял Сонату за эти деньги(чуть дороже).

Выпускают их кстати в корее, оригинально машина носит название samsung... И кстати откуда ценник в 20 😉 я смотрел ща машинка у знакомого вышла где-то в 15.000, это при том что гетц стоит от 13 где-то...

ZLOY GLB.На сколько я помню,Самсунг всегда был Дэу.Вы пишите Самсунг-это про что?

Все точно, ZLOY GLB абсолютно прав, самсунг и есть,корецы подсуетились, машина реально хуже альмеры обычной, но стоит дороже, рекламный ажиотаж, не более. В автопередаче на радио, вопрос автоэксперту про фольц, ответ- "машина конечно хорошая, только помните, что покупая ее вы сильно переплачиваете, на виагру всем престарелым членам правления фольца, коих там очень много." ( не шутка, слышал лично).

А что,Алмера классик стала хорошей машиной?Стоит под 20,охренеть.Я б взял Сонату за эти деньги(чуть дороже).---Я написал.
-------------------------------------
Выпускают их кстати в корее, оригинально машина носит название samsung... И кстати откуда ценник в 20 я смотрел ща машинка у знакомого вышла где-то в 15.000, это при том что гетц стоит от 13 где-то...-Злой написал.

--------------------------------------------
А где связь,не пойму.

Tabak с чего это "классик" дороже алмеры просто?

Alex S
А что,Алмера классик стала хорошей машиной?Стоит под 20,охренеть.Я б взял Сонату за эти деньги(чуть дороже).---Я написал.

Связь в том что ценник не 20 а ниже, хотя если в кредит то и выше 20 выйдет, с % и всем остальным... По поводу места производства это я уточнил что собираются альмеры классик если не ошибаюсь на заводе в корее (все таки корейская сборка получше отечественной то будет?!), где они идут в куда более богатых комплектациях для корейского рынка (под маркой самсунг на внутреннем рынке). А вот в Россию поставляется уже под именем Nissan Classik, хотя судя по тому что в англии альмеру N16 с производства снимают, то классик выйдет как основная модель и "возможно" наконец-то начнет поставлятся без разукомплектования дилерами...

Инфа конечно полезная,но машина то убогая за эти деньги.

Тема закрыта.
Позднее будет удалена.
http://guns.allzip.org/topic/53/176767.html

------------------
Хочешь стать звездой - сядь на елку.