Жып фо риал мазафаказ

Порталы, почти полметра клиренса, 3 блокируемых дифа.
Ну и там по мелочи - двиг 4л V8 400+ лошадей и всякая фигня.
Геометрическую проходимость также на видео можно оценить.

Ну и ценник. Первый космический (под 20 лямчиков дерева).

Кмон! Лэтс гоу ту срач! )))

p.s. Вот хз... нормальные люди из Мухосранска для говён такое не купят. Люди из Нерезиновска... для того чтобы ездить по кутузовскому? с понтами? Ну не знаю. Эти могут...

Сивутя
p.s. Вот хз... нормальные люди из Мухосранска для говён такое не купят. Люди из Нерезиновска... для того чтобы ездить по кутузовскому? с понтами? Ну не знаю. Эти могут...

Вот же ваше мнение московское, а? Россия большая, в таких Мухосрансках, как Челябинск, Норильск, Сургут и т.д. живут очень богатые люди, и до бездорожья им километров 10 от силы. Мысль ясна?

Четыреста кобыл и плетётся как беременный. Во, огонь.

Карамазов
ак Челябинск, Норильск, Сургут и т.д. живут очень богатые люди, и до бездорожья им километров 10 от силы

carrier
Там живут настолько богаты что могут просто так утопить 20 лямов? Бухают наверное.

Карамазов
Мысль ясна?

Нет. Я тупой.

Карамазов
А что такое 20 лямов????

Нет, к примеру, для меня это очень хорошие деньги, реальные, но не на тачку.
Знаю немало товарищей, у которых 13-я зарплата больше, чем 20 лямов в дереве, они могут себя на НГ побаловать, к примеру.

Карамазов
зарплата больше, чем 20 лямов в дереве, они могут себя на НГ побаловать, к примеру

carrier
устроить из них костёр или с балкона гульки сделанные из купюр пускать

- это не одно и то же, что купить проходимый мурзик. Разговор об этом во 2-ом посте.

Карамазов
это не одно и то же, что купить проходимый мурзик.

Это уже другой вопрос. Кому-то выпендриться тачкой "каких немного" или "первая в городе". Кто-то по Геликам фанатеет. Вообще, согласен, есть много машин, не уступающих в проходимости, мощи и виде.
Но, покупают же люди БРДМ-ки, Тигры и т.п. Значит, прёт их не по-детски.

carrier

Не могу понять в чём смысл покупать машину за такие деньги в такой комплектации.

Сивутя
(под 20 лямчиков дерева).

Или так и не научился кидать народ пользуюсь специальностью?

Alexandr13
Или так и не научился кидать народ пользуюсь специальностью?

даже не понимаю о чём ты.
видимо да, не научился. 😞

Все немецкое тонет в наши болотах, и гелики, и Унимоги, бо ничего с той войны не изменилось в идеологии, весу дохрена, где нужна простота решения, "часы с кукушкой" сделают на ровном месте.
А по камням в оливках рассекать - это не вопрос для многих марок.

Карамазов
Это уже другой вопрос.

Да собственно в этом и вопрос.

Просто прошу понять (и пГастить 😊 )) правильно...
Я встречал рассуждения, мол, что нормальные люди даже на Лексусе (LX570) как правило в говна не лезут. Для этого есть Крузак.
И типа по статистике (какой-то там) это именно так. - Владельцы ЛХ570 как правило из города вообще не выезжают.

А этот G вообще на порталах и ну в городе он вообще нах не нужен, кроме как для дикого понта.

А не в городе, или в любом городе, который недалеко от бездорожья (выразимся культурно так) - наверняка найдётся много вариантов за гораздо меньшие деньги, где даже этот G подсосёт.

p.s. Я чисто так, порассуждать и свежую темку кинуть в Транспортный )))

Mower_man
А по камням в оливках рассекать - это не вопрос для многих марок.

У них, глупых, такое понимание "бездорожья" )))
А это у нас оно там, где танк или Урал застрянет )))

Где танк или Урал застрянет - застрянет и всё остальное. Гелик - проходимый внедорожник, я катал на таком. Другое дело в цене - он не в пять раз проходимей крузака или пафика, а стоит в пять. Вот и всё.
Т.е. очень специфическая "культовая" машинка - всего делов.

2 Карамазов:

Т.е. машина для понтов для тех, у кого есть бабос.
Собственно, об этом и тема.

Ну и о восхищении машиной. ))) Если честно, я бы взял. Если бы...

Хотя, если бы... - я бы лучше взял Бентли Бэнтайгу, а не G )))
Или и то и другое )))

Да, и любой Гелик всегда был для понтов. Всегда. Почитай отзывы о нём на любом сайте. Они все сводятся к одному: "Бля. Как в УАЗе, неудобно, уныло. НО ЗАТО ЭТО ГЕЛИК!!!! ВНЕШНЕ - СУПЕР! УРА! УРА! УРА!"
Вот и весь хрен до копейки.
Зато это - официальная машина Ватикана для Папы Римского и ещё 100 культовых примеров.
Короче, маркетинг Мерса сделал чудо в 20 веке. На его месте мог быть Дефендер = такое же дорогое унылое говно (за такие деньги я имею в виду)

Владимир, я Вас услышал и в общем-то согласен ))
Давайте подождём мнения другой части аудитории.

(А то два человека для срача - это мало ))) )

Карамазов
Где танк или Урал застрянет - застрянет и всё остальное. Гелик - проходимый внедорожник, я катал на таком. Другое дело в цене - он не в пять раз проходимей крузака или пафика, а стоит в пять. Вот и всё.
Т.е. очень специфическая "культовая" машинка - всего делов.

как-то встретил в Альпах на паркинге колонну типа круто затюненых под внедорожку "жыперов". Смеялся до икоты от востребованных "решений"...

Ну реально, им грязь найти - надо заплатить и подождать, пока пруд спустят и карасей расфасуют.

Теже швейцарцы и их полиция-погранцы не парятся и юзают Ниву овощную но с дизелем. Полно на ходу рабочих списанных из армии Пух-ов и другого древнего старья, типа олдовых Крузаков, Патрулей, Чирков и т.д. у крестьян. Кто реально живет в ебенях, им пафос ни к чему

Карамазов
Зато это - официальная машина Ватикана для Папы Римского

так бронировать легче квадрат а не яйцо

На его месте мог быть Дефендер

Не, Мохаммед Реза Пехлеви хотел для своей гвардии именно австрийскую машину. Ну пусть немного немецкую. Но не англицкую, это точно.

Mower_man
так бронировать легче квадрат а не яйцо

только без Папы внутри

А если с Папой то только ПТУРом)))
Иначе Боги не простят)))

Не надо с Папой.
Нам ещё за убийство товарища Сталина отвечать и отвечать...

Так то Сталин, а то какой то папа.
Пап много...

Моя позиция - надо сначала за одну тему рассчитаться, потом за другую думать.

Сивутя

Кмон! Лэтс гоу ту срач! )))

ну настоящих говен там нет. дороги сухие и каменистые...
там блин и на легковушке проехать можно

Немецкими могут быть только овчарки.

Старые гелики - это любимая тема автоспортсменов высокого уровня, для доработки под говнолин. Стоимость доработок такая же как на уаз, но в результате можно комфортнее доехать до старта своим ходом. Дизель неплохой, блокировки в стоке.
А просто ездить на них стремно, конечно.

Alex S
Немецкими могут быть только овчарки.

Вот ерунду писать не надо. Тот же Унимог умные люди считают лучшим в классе. Шишига ему в подметки не годится, с ее чумовым потреблением бензина ей нужен бак на кубометр, чтобы доехать туда же, куда Унимог.
У соседа по поселку Унимог во дворе стоит новенький с кунгом - охотничьим домиком. Никакого колхоза, по крайней мере внешне.
Вот это - вещь!

LOCARUS
Вот это - вещь!

+1

LOCARUS
Тот же Унимог умные люди считают лучшим в классе. Шишига ему в подметки не годится,

Ахахахаха... тонет он сцуко в грязи, перетяжелен. Пацаны попали с Уником в ручье, заглохли, пневмоаккумулятор сдулся и колодки зажались автоматически.
Это был нереальный звиздец по техническим причинам.

Охренели тащить его волоком по дну в стиле Бабка за Дедку, Внучка за Бабку, Жучка Вучку... Благо, были покатушки на дальняк, все с лебедками.

шишига с дизелем даст прикурить, хотя по воплощению конечно убогая.

LOCARUS

Вот ерунду писать не надо. Тот же Унимог умные люди считают лучшим в классе. Шишига ему в подметки не годится, с ее чумовым потреблением бензина ей нужен бак на кубометр, чтобы доехать туда же, куда Унимог.
У соседа по поселку Унимог во дворе стоит новенький с охотничьим домиком. Никакого колхоза, по крайней мере внешне.
Вот это - вещь!

LOCARUS
А просто ездить на них стремно, конечно.

даже такой летающий грузовик хорош только там, где он ездит.

между оливок ниче так смотрелся бы.

Alex S
Вот нах ты про Уминоги пишешь? Ты на них ездишь?
А разгон за 8 сек. как?

Ну так тут тема не про 8 сек, а про Супер-Пупер-Мега-Джип из гелика.
Вот я так думаю, что ради проходимости лучше Унимог взять, тем более что на него жилой блок можно поставить. Доехать куда Чингисхан жеребят не гонял, и жить там в свое удовольствие пока водка не кончится 😊

Mower_man
Пацаны попали с Уником в ручье, заглохли, пневмоаккумулятор сдулся и колодки зажались автоматически.
Это был нереальный звиздец по техническим причинам.

Охренели тащить его волоком по дну в стиле Бабка за Дедку, Внучка за Бабку, Жучка Вучку... Благо, были покатушки на дальняк, все с лебедками.

шишига с дизелем даст прикурить, хотя по воплощению конечно убогая.

Чё-та вспомнилось бессмертное про дурака и стеклянный йух...
Что за "шишига с дизелем"? Я старой закалки человек, у нас в Советской Армии таких не было. Это что-ли новое вот это, с капотом? А оно что - не перетяжелённое? ИМХО Унимог легче. База короче у него. Чисто по физике он проходимее, но кузов у него меньше, это да. Кунг как кубик получается, а на шишиге всё-таки параллелепипед какой ни есть.

Alex S
Ну и нах он нужен?
Понты лепить?
Я столкнулся с ремонтом Мерса.
Нах такое чудо.
Надо быть или слишком богатым,
что б на это дело забивать, либо
слишком не в себе. Генератор на ГЛК стоит 97 тыс.

полная переборка генератора гелендоса в спецыализированной фирме с заменой расходников по прошлому году семь,5 рублей со снять-поставить. стартёр сзаменой бендикса, втягивающего и пры - также. в чом собсно трабл?

LOCARUS
Что за "шишига с дизелем"? Я старой закалки человек, у нас в Советской Армии таких не было. Это что-ли новое вот это, с капотом? А оно что - не перетяжелённое?

Люди ставят сами есно. Дизель с Ниссана или Крузака 4,2 литра примерно в тех же весовых параметрах.

Нашелся старичек с сакральными знаниями, кто бы мог подумать )))

За такие бабки, имхо, лучше вертолет купить. У него проходимость по-лучше будет. А понтов так вообще не сосчитать.😁😀😀
Телки, так и будут мечтать дать ,тому у кого вертолет. Что бы потом между собой меряться, кого где жарили! 😊

Гелик - это всего лишь более качественно собранный уазик, И нах оно?

Ага. Приятель купил жип несколько лет тому назад. Цена вышла как хорошая квартира 2-ка. (живёт в общаге). На фразу: "поехали на рыбалку", был ответ: "Оттуда машину видно?"
Пысы: Сургут рядом

------------------
С уважением.

Сорокдва
Гелик - это всего лишь более качественно собранный уазик, И нах оно?

раз в 10 более качественно, комфортно и приятно.
конечно нет. нам и в тазах с вёдрами нормально.

Сивутя
раз в 10 более качественно, комфортно и приятно.

Сорокдва
Гелик - это всего лишь более качественно собранный уазик, И нах оно?

avkie
ну настоящих говен там нет. дороги сухие и каменистые...
там блин и на легковушке проехать можно

рядом же ролик с жолтым https://www.youtube.com/watch?v=nkTCqaBfRTE

carrier
Роднит их только то что оба гниют, правда за разный временной промежуток.

)))

AZProtect
+1
Полстраны на жигулях-зубилах по таким "бездорожьям"

Вы не на том внимание акцентируете.
Никто и не утверждал что на видео говна. Их там по сути нет.

Хотя я уверен и на 200% что в серьезных говнах этот гелик будет весьма хорош.

Гелик - это всего лишь более качественно собранный уазик, И нах оно?

Эмм... у него что, ШРУСы на переднем мосту???

Thug
Эмм... у него что, ШРУСы на переднем мосту???

извини, брат, я не осилил твой вопрос.
а есть машины без шрусов?

Возможно, неверно выразился. У крузаков и кастомных полуосей RCV, например, там кулак, а не ШРУС в пыльнике. У чирков и грандов старых вместо ШРУСа крестовины.

ой. это вообще не понял)) я в таких деталях не разбираюсь.
я знаю только, что на этом гелике портальные мосты, а про шрусы и крестовины не понимаю.

п-ф
Гелик - это всего лишь более качественно собранный уазик, И нах оно?

сами придумали, аль научил кто?

п-ф

полная переборка генератора гелендоса в спецыализированной фирме с заменой расходников по прошлому году семь,5 рублей со снять-поставить. стартёр сзаменой бендикса, втягивающего и пры - также. в чом собсно трабл?

Сивутя

извини, брат, я не осилил твой вопрос.
а есть машины без шрусов?

удивитесь - но есть
например, в той хе 4х4 газеле и соболе - спереди в поворотном кулаке - крестовина.

Thug
Возможно, неверно выразился. У крузаков и кастомных полуосей RCV, например, там кулак, а не ШРУС в пыльнике. У чирков и грандов старых вместо ШРУСа крестовины.

в кулаках там шрусы с пыльниками. + шрусы на промежуточном валу.

Я перебрал на ГЛК дешевле, 4,5 или 5,0, только мне заменили
опорные подшипники и смазали подшипник обводной муфты,

Все это делалось в 50 тыс.

На Субаре генер снимается за минуту.
Он сверху и нужно открутить 3 болта.

psdmarkem
Сами! Довелось покататься. На асфальте ведет себя ровно как УАЗ - и "козлит" и "рысачит", по комфорту, конечно, сравнение далеко не в пользу УАЗа. В целом машинка зачетная, я бы взял, если в кредит, да по 1000 руб. в месяц. С таким "конским" ценником - машина однозначно только для понтов.
Хотя и по "говнам" лазить на ней можно - клиренс зачетный, тройная блокировка дифференциала - для заснеженных районов самое оно.

да будет вам. не козлит и не рысачит. смотрите видео.
тем более на порталах колея шире на 10 см.
по говнам - у гелендоса кроме блокировок еще сапуны с мостов и раздатки штатно под капотом. есличо.

п-ф
да будет вам. не козлит и не рысачит. смотрите видео.

Откройте другое видео. Про "стоковый".

"Козлят" даже кроссоверы, особенно сильно это ощущается когда с "пузотерки" на них пересаживаешься, потом уже не особо обращаешь внимание.

Расскажыте это тем кто гелендоса только в йутубе видел

извини, брат, я не осилил твой вопрос.
а есть машины без шрусов?

РЭМ 2500, парные крестовины.

Вот тут вощем-то всё рассказали...

http://www.youtube.com/watch?v=zfuye2-YIvg

(не про блокировки, а про гелик в принципе)