Субару хрупкая жестянка?

https://m.youtube.com/watch?v=3tLgekIGA4o#

Охеренный тест. Отработала класс! - 😊)) Купи "Ниву". Будет целая, но с трупами внутри!- 😊

котяра93
https://m.youtube.com/watch?v=3tLgekIGA4o#

Это новое краш-разводилово.
Машина едет по рельсам и бьется об неразрушаемый барьер самым краешком.

А там нет ничего ни у одной машины. Там жесть крыла, подкрылок, фара, бачёк омывателя может. И всё.

Ну наконец то.
В большинстве аварий именно так и бьются.
Авто должно правильно разрушиться и сложиться, минимально повредив пассажиров.
Для этого должны правильно раскрыться и подушки.
А не как на видео с Сорентой, где манекен за рулем бьется головой
об панели и стойку.

смешной тест - явно чтоб авто со шторками получили "преимущество" над авто без оных

Я за что купил, за то и продал.
Тест делал не я и мне вообще пох.)))))
Это тут клоун усерается, что его корейская помойка лучшая в классе.))))))

опять про суббару?
есть же тема рядом.
http://guns.allzip.org/topic/53/1762605.html

Alexandr13
смешной тест - явно чтоб авто со шторками получили "преимущество" над авто без оных

а разве это не так?? у них преимущество и есть. Я вот попадал в аварию будучи на пассажирском сиденье и эта шторка если и не спасла жизнь мне, то сберегла как минимум здоровье. Так что ничего смешного в тесте я лично не вижу

avkie
опять про суббару?
есть же тема рядом.
http://guns.allzip.org/topic/53/1762605.html

Не понял, а чего не так с видео и субару?
По-моему всё нормально.
Водитель жив и ладно.

Современные машины так и проектируются, чтобы при серьёзном ДТП машина саммортизировала удар в тоталку, а водитель не пострадал.

Или по твоему, котяра, было бы лучше, чтобы машина осталась целёхонькой, а у водителя все внутренние органы и бошку оторвало от перегрузки?

котяра93
https://m.youtube.com/watch?v=3tLgekIGA4o#

Сивутя
Не понял, а чего не так с видео и субару?

Или по твоему, котяра, было бы лучше, чтобы машина осталась целёхонькой, а у водителя все внутренние органы и бошку оторвало от перегрузки?

Зато её можно подкрасить и продать как новую, а люди...бабы ещё нарожают.

Кстати, "нива" не так уж и плоха для своего возраста.

Кстати, "нива" не так уж и плоха для своего возраста.

Alex S
Отличная тема.
Не про Тойоту.)))))
Вот как бьются другие авто.
Тут даже шторок нет и трупешник.
https://www.youtube.com/watch?v=oVLBeslXMyk
А вот тут древний Форь и у него все хорошо.
https://www.youtube.com/watch?v=pwzLrVGk9e8

Шторки в Соренто есть в России во всех комплектациях. Где эти граждане взяли урезанную Соренту и зачем - отдельный вопрос. И еще, в 2013 году, когда в этом тесте билась Субару, там процент перекрытия был больше, а скорость немного меньше, чем в 2014, когда били Соренту - тогда как-раз правила несколько ужесточились.

А вот уже два совершенно идентичных по условиям теста, где Соренто не намного, но обошел Форестера, как бы ни усирались некоторые граждане.

https://www.youtube.com/watch?v=IyjBKVGluVw

https://www.youtube.com/watch?v=wBTwJuJilsc

А вот видео краш-теста новой Тойота Хайлюкс, где она заработала всего 4 звезды. По жестким правилам NHTSA она вообще не билась, там ей и три хотя бы заработать.

https://www.youtube.com/watch?v=HTHlAJh3pHM

Рамси Б
бьется об неразрушаемый барьер самым краешком.

sniper1139
показывая целый левый лонжерон.

FIN981

А вот уже два совершенно идентичных по условиям теста, где Соренто не намного, но обошел Форестера, как бы ни усирались некоторые граждане.

А вот видео краш-теста новой Тойота Хайлюкс, где она заработала всего 4 звезды. По жестким правилам NHTSA она вообще не билась, там ей и три хотя бы заработать.

carrier
Удар приходится на стойку кузова.

sniper1139
Чудес не увидел.

Alexandr13
А что Вы хотели увидеть? Превосходство "мягкого" кузова над "несминаемым" препятствием???

sniper1139
сейчас лучше,

Alexandr13
без подушек - глухо - это и напрягает

Максуд-Оглы
Охеренный тест. Отработала класс! - 😊)) Купи "Ниву". Будет целая, но с трупами внутри!- 😊

ost1
я был в "ниве"- пришёл в стену дома на скорости 50 км/ч.Все живы, уехал своим ходом

Настало время о*уительных историй 😊 😊 😊

Переживаю за дом.

[QUOTE]Originally posted by Рамси Б:
[B]
Настало время о*уительных историй
[/B]
[/QUOTE]

Сейчас начнётся ))) в сети много видео краш-тестов. Иномарки и отечественные. ведь можно просто посмотреть и сравнить ... а дома разные бывают )))

ost1
Охеренный тест. Отработала класс!

Поддержу! Японцы делают деформирующимися некоторые части кузова, рамы, полу-рамы ... наши, не знаю как сейчас, но всегда делали монолит. И останешься ты цел или нет - не факт. А вот то, что после удара лопается металл в таких местах, что и подумать нельзя было - это да. Вроде морда целая почти, а удар ушёл через раму и создал складку на днище, или деформировал заднюю стойку, или вырвал что-либо вообще в райне бензобака ... что я говорю - те, кто занимаются кузовным ремонтом - поймут меня прекрасно.
Субарику, в этом случае, можно переварить морду от донора по стойки, и кузов будет в норме - можно продать какому-нибудь лоху. )))

Все правильно.
Авто и делают так, что бы все вокруг сминалось,
а салон оставался максимально нетронутым.
Жизнь она одна.
Я в танке не ездил, но мне кажется, что у него другая конструкция.))))

FIN981

Где эти граждане взяли урезанную Соренту и зачем - отдельный вопрос.

carrier
Переживаю за дом.

котяра93
https://m.youtube.com/watch?v=3tLgekIGA4o#

удар то какой то странный.
почему не 50% перекрытие?

у меня было похожее дтп, в не соврать бы 2003 году - влетел баран со встречки на скорости 120, у меня была около 55, гололед.
удар так же в фару.
вынесло весь левый бок, от фары, а дальше - скользом по всему боку. но травм почти не было (не считая разрыва ключичной связки - ремнем)
у влетевшего - отсутствовал капот, вместе с двигателем и мозгами.
но он выжел и травм почти не имел, стоял на свтоих ногах.

за фарой - пустота, никаих силовых элементов нет, лонжерон - ближе к середине.
крыло, дверь - все пустое, ну разве что стойка и усилитель двери.

через пару лет мы с другом попали в дтп на вектре, в лоб. не смотря на подушки, у меня травмы были сильнее.
а у непристегнутого виновника - вообще пипец, переломы голеней, разбито лицо, переломы ребер. но тоже выжил, хотя наверное зря.

Максуд-Оглы
Охеренный тест. Отработала класс! - 😊)) Купи "Ниву". Будет целая, но с трупами внутри!- 😊

не факт. ибо видед дтп с уазом и мерином. в мерине - трупы. в уазе - легкие/тяжелые травмы.

Рамси Б
Это новое краш-разводилово.
Машина едет по рельсам и бьется об неразрушаемый барьер самым краешком.

А там нет ничего ни у одной машины. Там жесть крыла, подкрылок, фара, бачёк омывателя может. И всё.

о! верно

неужели в транспортном есть мужчина, которого стоит поздравить с прошедщим 23 февраля?

avkie
дтп с уазом и мерином. в мерине - трупы. в уазе - легкие/тяжелые травмы.

Kamchatkas
Субарику, в этом случае, можно переварить морду от донора по стойки, и кузов будет в норме - можно продать какому-нибудь лоху. )))

Alex S

Интересно, а раздолбаи типа Топ Гира о ней что-то говорили?))))

Эти, кстати, очень неплохо отзывались о дорестайлинговом Соренто 2010 года.

FIN981

Эти, кстати, очень неплохо отзывались о дорестайлинговом Соренто 2010 года.

А топ гир разве не умер?

котяра93
А топ гир разве не умер?

Авторевюшники били УАЗ. Не фонтан у него безопасность. Правда масса хорошая, и рама высоко расположена.

Немного официоза:

http://www.euroncap.com/ru/рей...ceTechnologies=

Так что все нормально у японцев.

КМ
Не фонтан у него безопасность.

КМ
Немного официоза:

http://www.euroncap.com/ru/рей...ceTechnologies=

Так что все нормально у японцев.

Alex S
Да ну, гон.

Особенно если с танком сравнить. 😊

Кстати, BRZ с механикой очень любопытный автомобиль.Такой бы я купил, будь молодым и богатым. 😊

КМ

Особенно если с танком сравнить. 😊

Кстати, BRZ с механикой очень любопытный автомобиль.Такой бы я купил, будь молодым и богатым. 😊

Сейчас вроде вообше прикрыли.
Возьми уж лучше Ягу XJ 220.))))
Это и круто и стильно.)))
Вот же сцуко, пацан.)))))
http://www.youtube.com/watch?v=o7ZPeF6faG8

Alex S
Нет полного привода.

Наоборот, круто. 😊

КМ

Наоборот, круто. 😊

Так это машина для души, чтобы можно было вспомнить как по молодости гонял на карте и мечтал о настоящей формуле. Эх... 😞

Alex S
Зимой вообще пипец.

В этом году почти и небыло 😞

2 месяца + поездки на дачу, охоту, рыбалку etc.

КМ
охоту, рыбалку etc.

BRZ и "нива"? 😊

как вариант 😊

КМ прости меня - я похоже тебя обманул "BRZ 16 2.0 - MT 2015 года выпуска
192271
Комплектация: ER

Цена указана с учетом спец.предложения.

2 199 900 руб."

Так это машина для души, чтобы можно было вспомнить как по молодости гонял на карте и мечтал о настоящей формуле. Эх...

Хочется именно BRZ - классический привод, на ручке. не факт, что я смог бы классно ею управлять, но ...

Alexandr13
Цена указана с учетом спец.предложения.

2 199 900 руб."

Unreal. Если я конечно не найду клад с золотыми слитками. А это оооооочень сомнительно.

КМ

Если я конечно не найду клад с золотыми слитками.

Alexandr13
КМ прости меня - я похоже тебя обманул "BRZ 16 2.0 - MT 2015 года выпуска
192271
Комплектация: ER

Цена указана с учетом спец.предложения.

2 199 900 руб."

Alex S
Провальная тема

Все горячие хэтчи в кризис провальны. Даже "сирокко".

Alex S
Они еще продаются?

Я невиунават!

Мне "тойота ГТ86" не нравится. Какая-то она скучная, точнее по-тойотовски правильная, скучная и бездушная. И описание на сайте бездарное!

Я даже знаю человека, который первый в РФ БРЗ купил.)))))

БРЗ не то. Задний привод все портит.
У нас 9 мес. на асфальте вода и снег.)))))
Вот они,
красавцы. Лиса и Форь.
Но Соренто конечно лучше.))))
http://www.youtube.com/watch?v=Da6RckGbaM0

Я в молодости на заднем приводе ездил. Поэтому для меня он самый понятный и предсказуемый. Старый неликвид (ц).

КМ
Я в молодости на заднем приводе ездил. Поэтому для меня он самый понятный и предсказуемый. Старый неликвид (ц).

Alex S
В молодости вообще не было другого привода.)))

Как минимум одна машина в современной России есть 😊

Думаю, что "корд" 1935 г. выйдет дороже, чем новый BRZ. 😊

Мля, так что с субару? Только форестер был кошерную и тот перестал им быть, если они положат куль на имидж марки, то уйдут в никуда как эмджи и альфаромео

котяра93
если они положат куль на имидж марки

Alexandr13
Ничего что Корд с 1935 передний привод клепал 😊

Как минимум одна машина в современной России есть 😊

carrier
Уже. Двери с рамками это ужасно.)

А привод с муфтой и отсутствие понижайки...

котяра93
Мля, так что с субару? Только форестер был кошерную и тот перестал им быть, если они положат куль на имидж марки, то уйдут в никуда как эмджи и альфаромео

Alex S

В таком варианте Форь уже не всем интересен.

Да откровенно говоря и раньше-то не пользовался сверхпопулярностью, когда еще был якобы с симметричным полным приводом и якобы с суперрулежкой.

FIN981

Да откровенно говоря и раньше-то не пользовался сверхпопулярностью, когда еще был якобы с симметричным полным приводом и якобы с суперрулежкой.

Alex S

Но Форь и сейчас лучше новой едет.

В твоих субародрочных розовых снах может и лучше, а на дорогах общего пользования Соренто лучше.

Интересно, заезд состоится?)

carrier
Интересно, заезд состоится?)

FIN981

В твоих субародрочных розовых снах может и лучше, а на дорогах общего пользования Соренто лучше.

FIN981

В твоих субародрочных розовых снах может и лучше, а на дорогах общего пользования Соренто лучше.

Alex S

Покупать корейское хз что, которое не едет, не рулится, разноняется за 10 сек, имеет подключалку, да ну нах.

Ты опять набухался? Большинство субару разгоняются за 10 секунд, имеют подключалку и не рулятся - что их тоже да ну нах?

FIN981
имеют подключалку

FIN981
и не рулятся

FIN981

Ты опять набухался? Большинство субару разгоняются за 10 секунд, имеют подключалку и не рулятся - что их тоже да ну нах?

carrier
Это как? Наверное я что то пропустил.

Да ты все пропустил, судя по твоим постам.

FIN981
Да ты все пропустил, судя по твоим постам.

carrier
Ну невелика потеря. В той хуне что ты пишешь полезного ничего нет.)))

Alex S
Я бы за него порадовался, если бы он нормальное авто взял.

carrier
Ну от то вроде доволен. Где то писал что какая то там муфта прям как на Порше стоИт.)

Погодите, а с какой моделью "субару" сравнивают "киа соренто"?

ХЗ, похоже это неважно.)))

carrier
ХЗ, похоже это неважно.)))

Действительно. 😊

КМ
Погодите, а с какой моделью "субару" сравнивают "киа соренто"?

А разве у них больше одной модели?

КМ
Погодите, а с какой моделью "субару" сравнивают "киа соренто"?

carrier
Это как? Наверное я что то пропустил.

Это жизнь 😛

котяра93

А разве у них больше одной модели?

У "киа" или "субару"?

http://www.subaru-global.com/modellineup.html

Кстати, можно посмотреть:

http://www.subaru-global.com/safety.html

Достаточно наглядно.

И еще, не понимаю этих боданий. Нравится КИА, так никто не отговаривает. Нравится subaru, тоже на здоровье. Кому что нравится.

КМ
Кстати, можно посмотреть:

http://www.subaru-global.com/safety.html

Достаточно наглядно.

И еще, не понимаю этих боданий. Нравится КИА, так никто не отговаривает. Нравится subaru, тоже на здоровье. Кому что нравится.

Когда KIA выходили на рынок, то их цена была интересной, но машины объективно уступали европейцам, японцам и американцам. Сейчас разрыв с Японией и Европой уменьшился, но не исчез, а цена перестала быть интересной. Так что в интересе к KIA значительная часть инерции.

КМ
Когда KIA выходили на рынок, то их цена была интересной, но машины объективно уступали европейцам, японцам и американцам. Сейчас разрыв с Японией и Европой уменьшился, но не исчез, а цена перестала быть интересной. Так что в интересе к KIA значительная часть инерции.

Так по заслуживающим доверия данным 😊, не хрупкая "субару", не ломучая, и едет неплохо. Надо сказать, что многие рулёжные машины 90-х и нулевых стали более буржуазными. Даже "Порше" и "Ламборгини".

КМ

У "киа" или "субару"?

http://www.subaru-global.com/modellineup.html

Это похоже на автоваз, который из одних кубиков собирает гранты, четырки,калины. А из других ларгусы,весты,хреи...

КМ
Так по заслуживающим доверия данным 😊, не хрупкая "субару", не ломучая, и едет неплохо. Надо сказать, что многие рулёжные машины 90-х и нулевых стали более буржуазными. Даже "Порше" и "Ламборгини".

котяра93

Это похоже на автоваз, который из одних кубиков собирает гранты, четырки,калины. А из других ларгусы,весты,хреи...

Сейчас многие так делают. У американцев так это было в порядке вещецй.

Вот привода.
Такой овощной Форь у меня тоже был.
http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw

Alex S
Прусь уже много лет и берегу.
Продавалась бы новая, купил не думая.

Во во ))) поддержу ... Многие модели бы стали вновь выпускать, как с возобновлением производства Toyota LC 76 кузова в виде нового "охотника". Люди покупали бы. Не потому что староверы какие-то и фанаты, а потому что раньше делали надёжнее и с душой, а теперь как смартфоны - на вид одно и то же, отличаются лишь ценой и начинкой ... Не то что старые приятные на ощупь и очень неприхотливые Ericsson'ы, Siemens'ы, Nokia ....... )))
А субароводов знаю уйма, и там есть как отмороженные на всю голову, так и очень грамотные и вежливые ребята. Но ВСЕ любят эти машины с первых дней их эксплуатации. Любят за уникальные оппозитные движки, пусть и трудные в обслуживании ))) Любят за то, что они дорогу держат как кошки когтями... За то, что от П-Камчатского до Мильково (а это 300 км, из которых половина - убитая напрочь гравийка) можно долететь вмиг и не бояться за свою жизнь ни зимойни летом. )))) Хорошие авто. Достойные в своём классе (ОСОБЕННО старые субарики форестеры, импрезы, легаси и др.).

Kamchatkas

Во во ))) поддержу ... А субароводов знаю уйма, и там есть как отмороженные на всю голову, так и очень грамотные и вежливые ребята. Но ВСЕ любят эти машины с первых дней их эксплуатации. Любят за уникальные оппозитные движки, пусть и трудные в обслуживании ))) Любят за то, что они дорогу держат как кошки когтями... За то, что от П-Камчатского до Мильково (а это 300 км, из которых половина - убитая напрочь гравийка) можно долететь вмиг и не бояться за свою жизнь ни зимойни летом. )))) Хорошие авто. Достойные в своём классе (ОСОБЕННО старые субарики форестеры, импрезы, легаси и др.).

Чем вариатор плох?

КМ
Чем вариатор плох?

Машина хорошая, но ....... так не может.
http://www.youtube.com/watch?v=CXvxIy4YupI

Долговечность да, спорный момент. Проходимость, на мой взгляд, не хуже - нет разрыва потока мощности при переключении передач. Но многое определяется конкретной реализацией. И, конечно, водитель должен быть адаптирован к "автомату". И не у всех это получается.

Alex S
Для меня сейчас Субару умерли. Делают хз что и на варике.
Если только ручку брать, но не хочется тыкать передачи.

Поддержу )) Хоть и тянусь больше к посадке джипперсой )) но вот "мешалку" свою на Эскудике сам обожаю )) зимой передний привод не подключаю почти никогда - приятно иногда зайти в управляемый занос на заднем приводе ))
А Форестеры вымерли вместе с рекламой кнопочки "X-Mode". Из них пытаются сделать якобы внедорожник, судя по рекламе. Но Форестер это иное состояние души )) машина нравится очень!!! Была уникальная до появления последнего поколения.

Alex S
Долговечность под вопросом.
Не пооджигаешь.
Прегревается трансмиссия.
Не может никуда заехать.
В инете обсуждались варики Форя, например.
Не может заехать задом на бордюр.
Некоторые говорят, что им пох.
Но это говорит о проходимости хоть какой-то.

Вариатор вообще никак не должен быть связан с понятием "автомобиль". Это просто городская игрушка, призванная удешевить производство авто.

Kamchatkas

Вариатор вообще никак не должен быть связан с понятием "автомобиль". Это просто городская игрушка, призванная удешевить производство авто.

поэтому я ручку и взял.

paradox
поэтому я ручку и взял.

paradox
поэтому я ручку и взял.

Alexandr13
Вот и у меня отец тож до 73 лет выёживался и только потом взял автомат (правда 6ти ступка гидромеханика, а не вариатор) - грит понял что был баран 😊

Вот и у меня отец тож до 73 лет выёживался

балдею

paradox
у меня было три автомата.
я не сказал, что мне не понравилось.
но и ручка не ломает совешенно

Есть "пиджак" знакомый. Всю жизнь на "ручке" ездит. Тут уже недавно СангЯнг Корандо свой продал на механике, сказал что стар для этого стал - хочет чего попроще, заи..лся уже )))) с возрастом многое воспринимается проще, но пока молод душой и телом - только механика. ))) ИМХО. )))

Лучше всего удар держат 12 цилиндровые евроседаны. И хрен опровергните.

Kamchatkas

но пока молод душой и телом - только механика. ))) ИМХО. )))

Только почеиу-то одну.)))

paradox
а вторую тормозом....)))

Я понял.))))
Я то правой давлю и газ и тормоз.
Получается для фитнеса лучше ручка.))))

Получается для фитнеса лучше ручка.))))

paradox
канешна! на автомате правая перекачивается

http://news.ngs.ru/more/2460383/
субару отличились

Какой зачетный вброс.)))))
Субару - гуано (С).
Но крепкое.
В РФ бьются хз сколько авто.

но утт случай любомытный
2 часа ночи, никого и две субары нашли друг друга.

avkie
но утт случай любомытный
2 часа ночи, никого и две субары нашли друг друга.

А по существу так никто и не написал

Об меня один раз во дворе ударился Кольт.
У меня вмятина на бампере, у него выпал бвмпер, оптика,
разбился радик и вытек антифриз.

Alex S
А чего ты бате варик не впарил.)))))
Вот он поэтому и взял ручку, что не баран.
Ну не делают теперь на Субаре обычный автомат.
Ручка тут меньшее зло, поэтому Парадокс ее и выбрал.
Мне ручка не нужна, поэтому для меня Форь умер.

Ну у моего ребенка на Аккорде вариатор. И что? Едет так же , как обычный автомат, только лучше - переключений считай нет. Динамика в норме вполне.
Фигня это все.

xwing

Ну у моего ребенка на Аккорде вариатор. И что? Едет так же , как обычный автомат, только лучше - переключений считай нет. Динамика в норме вполне.
Фигня это все.

Alex S
Так кто ж спорит.
Только это потошнить. А если на нем гонять?

Ровно так же, как такой же Аккорд предидущего поколения с обычным автоматом. Только лучше.

xwing

Ровно так же, как такой же Аккорд предидущего поколения с обычным автоматом. Только лучше.

Интересно, как на современном вариаторе тормозят двигателем?

КМ
Интересно, как на современном вариаторе тормозят двигателем?

Alex S
Нормальный производитель вариков не ставит

КМ
Интересно, как на современном вариаторе тормозят двигателем?

Как это происходит в теории я знаю. Меня интересуют впечатления владельцев. 😊

Alex S
Если ездить тошня, то пох, хоть на ДСГ.
Нормальный производитель вариков не ставит.))))))

Ничем не обоснованная ерунда.

КМ

Меня интересуют впечатления владельцев.

нормальное уверенное торможение я и на ручке не активнее делал.

xwing

Ничем не обоснованная ерунда.

Alexandr13
да тут как с кем то кто заронил во мне сомнения не эур ли у меня. посмотрел - точно эур. при моём стиле вождения никаких симптомов 😊 правда пепельницу я тож на втором году владения искал 😊

нормальное уверенное торможение я и на ручке не активнее делал.

С ГУРом я ездил - далеко не каждый лучше.

ЭУР - это крохи экономии топлива - как нудный "старт-стоп" например - но не такой шумный.

Мысль ясна.

Alexandr13
С ГУРом я ездил - далеко не каждый лучше.

Alex S
Ерунда, она обычно не там.
Выйди на трек и проверь надежность варика.
Можешь заодно взять и проверить ДСГ.
Ни один производитель моделей премиум класса не ставит варик.
Варик, это обман.
Варик ставят на всякую муйню.))))
В 100 раз лучше и надежнее тогда ездить на ручке.

Только дебил едет на трек на 4-х дверном здоровом седане с АКПП. Она не для того предназначенна, для езды по дорогам общего пользования она более чем адекватна. Еще те скажу по сикрету, что твоя Субару гораздо большее муйня чем хонда, у Хонды хотя бы салон не из вторьсырья сделан. На ручке езди сам.
Надежности хватит, никто не собирается ездить на ней 20 лет. 100К миль она отбегает да и то не думаю, что будем ее держать так долго.
На производителей мне насрать, вернее что не все их пока научились делать.

Alex S
А сейчас что?
На Эур руль - вафля.
У меня на Форе - гур, след. Форь был Эур.
Он дешевле.
ГЛК - 2010 гур, рейстал 2012 уже Эур.
Ну и Хай есно гур.
Ну не мудаки же они ставить на пикап Эур.

Таетовские траки просто по технологии ото всех остальных отстают лет на 5.

xwing

Таетовские траки просто по технологии ото всех остальных отстают лет на 5.

xwing

Только дебил едет на трек на 4-х дверном здоровом седане с АКПП. Она не для того предназначенна, для езды по дорогам общего пользования она более чем адекватна. Еще те скажу по сикрету, что твоя Субару гораздо большее муйня чем хонда, у Хонды хотя бы салон не из вторьсырья сделан. На ручке езди сам.
Надежности хватит, никто не собирается ездить на ней 20 лет. 100К миль она отбегает да и то не думаю, что будем ее держать так долго.
На производителей мне насрать, вернее что не все их пока научились делать.

Alex S
Ну да, ты тут недавно писал, что взял бы тойоту, были б деньги.

И где я это писал, чучело? Я писал, что взял бы Хай Люкс если бы его здесь продовали. Так-то таетовские траки дешевле слегка американских, Тундра во всяком случае.
Таета у жены есть в виде Лехи GS, так что охолонись.

Аккорд едет в норме что зимой что летом. Если ездить а не носится как герои ютюба Рашн Роадс Айприл 2016 - рым-рым - ойбля-я-в-канаве. Под 200 кобыл, что еще надо студенту?

Терь поо траки - у всех уже транни 7-8 ступенчатые стоят, у Шеви скоро будет 10 , у Тундры 6 и едет она как Шевроле 1978 года, мотаясь по дороге как корыто какое. У Такомы запилили ,наконец, direct injection но народ жалуется на вибрацию и тяги мало на низах, это 3.5 литра 6-ка. А барабанные тормоза сзади в 2016 году это как? В целом качественно сделанно но по технологиям отстают. У американцев давно и движки продвинутей и трансмисии современнее. По расходу, кстати, Тоетовские траки тож хуже всех но это как раз меня мало беспокоит. И у Шеви и Рама дизеля в наличии, у Таеты нету, не могут под американские стандарты выхлопа подогнать видимо пока, они жестче европейских.
Пока буду ждать Рейнджер не понравится - придется 4Раннер с горя брать, родственник твоего Хайлюкса.

Да пошел ты в *опу, сам буратино деревянный.
Что за мудачье, сразу обзываться.

Alex S
Да пошел ты в *опу, сам буратино деревянный.
Что за мудачье, сразу обзываться.

Потому что нех привирать когда аргументы уже из пальца не высасываются.

Да пошел ты в *опу, буратино деревянный.

Alex S
Да пошел ты в *опу, буратино деревянный.

И тебе хорошего дня.

оба вы молодцы

xwing

И тебе хорошего дня.

Alex S
Об меня один раз во дворе ударился Кольт.
У меня вмятина на бампере, у него выпал бвмпер, оптика,
разбился радик и вытек антифриз.

Alex S
На Эур руль - вафля.

Rusl@
Глупости. не на эур, а на определённой машине. Та же фигня касается и гур

Alex S
В своем посте я описывал конкретные авто с ГУР и ЭУР.
На моем авто 5 звезд.
Это вполне безопасный авто.

Rusl@
Какое отношение звёзды имеют к усилителю руля?!

Alex S
Он и без тебя хороший.
В 2 ночи из бани пришел.
Довольный и счастливый, если бы не ты со своей муйней.((((((

Ладно извини, не хотел обидеть.

xwing

Сам виноват. Не надо мухлевать в дисскуссие. Ладно извини, не хотел обидеть.

я еще раз ролик глянул - суба хорошо отработала. Как там их восстанавливать мне так вообще по барабану - лучше чтоб страховая сразу списала нафиг, был бы сам цел. На битой все равно ездить не стану.

xwing
я еще раз ролик глянул - суба хорошо отработала. Как там их восстанавливать мне так вообще по барабану - лучше чтоб страховая сразу списала нафиг, был бы сам цел. На битой все равно ездить не стану.

Alex S
Вот главная задача.

Alexandr13
А раньше еще был тестовый "удар на парковке" на кой все поклали!!!!

Alex S
Что там за удар такой?

Alex S
Тема как называется? Хрупкая жестянка

Alexandr13
я юный. аксакалы грят 5 км/ч не должно быть повреждений машины.

только бампера касается.

Alexandr13
А раньше еще был тестовый "удар на парковке" на кой все поклали!!!!

Это требование по безопасности для продажи авто на европейском рынке. Поэтому некоторые производители под бамперы ставят услители. В России такого условия нет и производители экономят. Субару, хонда и тд.
Без усилителя, небольной удар и привет жестянщикам.

gremboloid
Поэтому некоторые производители под бамперы ставят услители.

carrier
Усилитель бампер не спасает.

Он спасает кузов. А пластиковый обвес, хоть и неприятно, но не жалко.

gremboloid
Он спасает кузов.

carrier
От тотала,так же как и вся сминаемая часть. А так умирает при несильных ударах, как и наполнитель бампера. СтОит кстати конских денег.

При "ударе на парковке", и стоит дешевле рихтовки самого кузова.

gremboloid
и стоит дешевле рихтовки самого кузова.