Ланд Крузер 2008

Предлагаю обсудить новый Крузак. На шпионских фото выглядит мягко говоря не очень.
Хотя вот эта ничего http://forum.ih8mud.com/showthread.php?p=1485813

Это какие то не те фотки....были другие где то...фиг его знает как он будет выглядеть. Но брать надо 😊

Обсуждать пока неча.

вот лучше фотки 😊

Да, я тоже в начале прошлого года загорелся ТЛК 100 VX/R1. Отдал предоплату, ждал до августа, потом плюнул, забрал деньги и купил Гелендваген.

...."и не жалею".Забыл добавить.

Что это за ФОТО?Это ж перелицованный Санта Фе!!!!!!

Батарейкин
Да, я тоже в начале прошлого года загорелся ТЛК 100 VX/R1. Отдал предоплату, ждал до августа, потом плюнул, забрал деньги и купил Гелендваген.

жрет Гелик литров 25 наверное 😊

У меня 2.0 л жрет 18.Сам считай сколько Гелик жрать будет.

а че считать я и так знаю))

Гаррибальди

жрет Гелик литров 25 наверное 😊

Если тапку с педали иногда приподнимать, то в городе и в 16 литров можно уложится. А за городом если "тошнить" на 110 - то литров 14-15 расход (правда я такого экстрима не пробывал), а если 140-160 катиться, то за 20 литров заваливает легко, может и 25ть. Кто ж на Гелендах расход точно мериит? 😊

бензин к осени будет ДОЛЛАР стоить..так что покупайте ДИЗЕЛЯ)

я крузер заказал 100 -дизель

Alex S
У меня 2.0 л жрет 18.Сам считай сколько Гелик жрать будет.

не хочу обидеть но пацаны гнали Гелик из Германии и под Питером легли набок-впереди машина встала-пытались резко обойти на скорости...

не ну даже в Авилоне и то опустив глазки говорят 18-20 😊))

Ну у нас давно больше доллара.И я на дизеле.И ну их нах,тракторы пердячие.

Гаррибальди
бензин к осени будет ДОЛЛАР стоить..так что покупайте ДИЗЕЛЯ)

А что соляра дешевле!? Лью в машины Евро4 (по крайней мере так Лукойл пишет) цена около 17 руб/литр плюс присадка от серы и всякой бяки еще на 70 коп. на литр плюс зимой Антигель по рублику на литр. В итоге около 19 руб/литр обходиться. А 95-й около 17ти с небольшим. А Геленды, к примеру, что дизеля, что зажигалки - расход сопоставимый. МВ Вито, конечно выгодно, он по трассе около 7ми литров соляры берет, а бензинка (ХЗ,нодумаю поболе). Но маленькие машины дизельные не выгодны, очень ТО дорогое.

Alex S
У меня 2.0 л жрет 18.Сам считай сколько Гелик жрать будет.

На СТО не пробывали заезжать?! Иногда, помогает!

спор тут бесполезен-каждый дро..т так как хочет-и это правильно 😊

Masimus
Ну у нас давно больше доллара.И я на дизеле.И ну их нах,тракторы пердячие.

Уточни КАКОЙ дизель ?год и модель?

Гаррибальди
не хочу обидеть но пацаны гнали Гелик из Германии и под Питером легли набок-впереди машина встала-пытались резко обойти на скорости...

Меня обидеть? Тем, что Геля кувыркучий? Не обидите! Еще какой, кувыркучий! Два моста, клиренс танковый и вес за 2 тонны - это не Формула 1! 😊

ну не такой и большой клиренс)как на Паджеро-тоже больше 2 тонн и 2 моста 😊кстати тоже зараза кувыркучий-проехал как то поворот на 2 колесах-чуть я"ца не поседели 😊

Гаррибальди
Уточни КАКОЙ дизель ?год и модель?

Батарейкин
Но маленькие машины дизельные не выгодны, очень ТО дорогое.

если ст арая модель и атмосферник-..точно тарахтит

2001 год ТД.Теперь уж старая.Нынче пошли ХДИ,коммон рейл,все дела..

ну эт не старая еще 5 лет-юный возраст

200 000 км

у меня Паджерик 250000 😊

Годиков скока?

У нас бензин больше доллара и ничего. Живы) Считать копеейки - удел марамоек

1997 года-с дутыми ноздрями-через месяц сыну отдаю-пущай катается)

ZORAN ты или не слишком умный или бабло у тя недавно завелось...

вообще то я стебусь))

ставь смайлики

а их нет в окне "быстрого ответа"

Непродвинутый я наверное. Но мне очень 80-й Крузер нравится. Надёгой, силой от него веет. 100-й конечно симпатичен, но не производит он впечатления БОЙЦА. Гламурноватый. Никого не хочу обидеть, просто симпатия моя именно к восьмидесятке.

дак старьё уже
Не престижно на такой.

Да я и сам не престижный.

не так поймут

ZORAN
не так поймут

Как Вам тяжело! Попробуйте разок пожить для себя, а не для людей.
И купить ту машину которая нравится, а не гламурненькая и крутенькая.

Alex S
Что это за ФОТО?Это ж перелицованный Санта Фе!!!!!!

Вот же, дизайнеры сЦуки!.. 😠

Этой уродской внешностью, такую марку загубили... 😞

Андрей К
Этой уродской внешностью, такую марку загубили... 😞

А у меня знакомый его ждет.Такого наверное и брать не будет.

Последнее время все а/м становятся однотипными и безликими!

И всё с упором на Амеров!

походу еще один паркетник(((

Будем надеется что это новая Сиквоя. Выглядит как хундай, большой.

Я и говорю-Санта Фе

Iferius
Будем надеется что это новая Сиквоя. Выглядит как хундай, большой.

Кстати да Секвоя и так к Крузакам не относилась - чистый америкос с режимом AUTO, может это она и есть... 😊

Пока на улице не увижу, то не поверю, что в ТОЙОТЕ дизайнеры с "катушек" слетели..... 😊Из Крузака сделать такооооое, да ещё таких наркотиков не изобрели! 😀

Батарейкин

Как Вам тяжело! Попробуйте разок пожить для себя, а не для людей.
И купить ту машину которая нравится, а не гламурненькая и крутенькая.

А мне как раз гламурненькие и нравятся)
Ушло время брутальных вездеходов с рычащим атмосферным дизелем,4МКПП , пучком рычагов из пола и сапогатым водителем. Современность,экологичность и гламурность рулят)) А внедорожные качества вообще не важны. Кому надо - тот закажет.

ZORAN

А мне как раз гламурненькие и нравятся)
Ушло время брутальных вездеходов с рычащим атмосферным дизелем,4МКПП , пучком рычагов из пола и сапогатым водителем. Современность,экологичность и гламурность рулят)) А внедорожные качества вообще не важны. Кому надо - тот закажет.

Зоркий(кая), как бы ты мня вымораживал своей сущностью, но здесь ты прав...
И всё же я за вездеход относительно Крузера, а не за американскую подъ*бку! 😀

А кому он нужен? У меня Туарег неодингод..я практически не разу не съезжал с дорог. Мне гораздо важнее устойчивость и обзор. А бездорожные качества на фик не нужны. И всем остальным тоже
Кому нужны - заказывают офф-роудные тачки. Там уже не важно из чего - делают реальный вездеход под конкретные задачи по индивидуальному заказу.

ZORAN
А кому он нужен? У меня Туарег неодингод..я практически не разу не съезжал с дорог. Мне гораздо важнее устойчивость и обзор. А бездорожные качества на фик не нужны. И всем остальным тоже
Кому нужны - заказывают офф-роудные тачки. Там уже не важно из чего - делают реальный вездеход под конкретные задачи по индивидуальному заказу.

Я согласился с этим уже...
А кому оффроудные нужны и надеется,что они ещё существуют, как вид...и Т.Л.К средь них фаворит, не в УАЗик же улыбаться? 😀

Есть ещё хаммер Н2, Дэфэндэр, Рэнжровер, Гелендваген...

Ну как бы он соответствует новой дизайнерской идеологии тойота, сравните с новой камри. Конечно хотелось бы что бы он был больше похоже на тойоту такому.

фотки из арабских эмиратов-какому то шейху подогнали из опытной партии похоже 😊

исытания проводят
наверняка и в рашке есть,где нибудь на севере...

в чешке посмотри-в карловых варах)

а зачем?

внукам расскажешь

Всех поздравляю со Старым Новым годом 😊хороших тачек классных стволов и удачной охоты 😊

http://www.jeepinfo.ru/news/4x4-news-0212.html

В журнале 'Автобилд' опубликовали дату выхода - ноябрь 2007. Модель наз. 140

http://www.autoapgads.lv/1/1/113/ru/?article=19181

http://auto.lenta.ru/news/2007/04/05/lxcruiser/
http://www.carpark.ru/ru/publications/index.php?from4=1&id4=2538

Бегемот какой-то 😊

Всё становится "слишком американским"... Что новый XL-7, что TLC/LLX. Обидно.

Лучше проверенной годами старой сотки еще не придумали 😊
С ув.

А сбоку он немного на Форестер похож. Пропорциями.

Король всех внедорожников постепенно приобретает черты паркетников.
Поскольку впервые "засветился" в Омане, его прозвали "шаурмой".
Напичкан электронными системами стабилизации и т.д., но как ни парадоксально лишен блокировки межосевого дифференциала.
В качестве последнего используется Торсен.

mdw75
Король всех внедорожников постепенно приобретает черты паркетников.
Поскольку впервые "засветившись" в Омане, его прозвали "шаурмой".
Напичкан электронными системами стабилизации и т.д., но как ни парадоксально лишен блокировки межосевого дифференциала.
В качестве последнего используется Торсен.

мля... уроды... Ну может будут версии для бедных, типа GX или STD...

Kripsadin

мля... уроды... Ну может будут версии для бедных, типа GX или STD...

угу... для бедных... за 60 килобаксов...

Думаю пока не всё так запущено, так как энтузиасты найдут выход из положения. Во всяком случае пока машина ещё рамная. Может конторки типа ARB что-нибудь предложат для модернизации.

вот чего нашел

Ооо, Зорька! Куда пропала?

mdw75
Король всех внедорожников...

Ой ли... А как же Патруль от Ниссана?

Волчара
Ооо, Зорька! Куда пропала?

С ней было веселей. 😊

ШИКО

Ой ли... А как же Патруль от Ниссана?

Неа...
Конкурент, конечно, но трансмиссия не совсем полноценная, да и название не такое интересное.

mdw75

да и название не такое интересное.

😀 😀 😀

Почти вся информация есть уже по машине, за ЭТИ деньги Крузик вне конкуренции. Особенно дизельный. Скоро придет уже)))

АхотнеГ
Почти вся информация есть уже по машине, за ЭТИ деньги Крузик вне конкуренции. Особенно дизельный. Скоро придет уже)))

92-93 это крутовато.

А что крутого? Если с Паджерами всякими сравнивать, то да, а на фоне Европы, с которой он и конкурирует, халява просто.

LX 570

Что "LX 570"?

АхотнеГ
Что "LX 570"?

Брать надо. 😊

Будет он не ранее, чем через полгода, цена ожидается порядка 150000$. Бензина кушать будет нескромно со своим объемом, в отличие от дизельного Круизера. Да и комплектация Тойоты за 95000$ хороша до неприличия)))

А откуда расценки на новый Кукурузер?
Судя по российскому сайту до сих пор сотки продают. 😀
А вообще у америкосов цены на TLK подтянулись в сравнении с прежней модификацией. 😞

mdw75
А откуда расценки на новый Кукурузер?
Судя по российскому сайту до сих пор сотки продают. 😀
А вообще у америкосов цены на TLK подтянулись в сравнении с прежней модификацией. 😞

Дилеры уже давно принимают заказы на ТЛК200, очередь уже на полгода выстроилась. 2,200,000руб бензин и 2,212,000дизель, плюс металлик 20,000примерно. ТЛК100 кончились несколько месяцев назад.

Инфляция. 😊 😀 😊 😞 😞 😞

http://www.toyota.com/landcruiser/index.html

"Не сыпь мне соль на рану!!!!!"(не мое)

LX 570 - это кажется и есть LC 200. Тольков этот раз наоборот получилось. Сначала лексус сделали, потом на его основе тоету

http://www.toyota.ru/cars/new_cars/land_cruiser_200/

Иде TLC205... 😊

Смех смехом. Заплывшая жиром машина, построенная на старой раме (да ещё, судя по фоткам, и структура кузова от старой машины, без особых изменений) за совершенно феерические для неё деньги. самое смешное, что выбор в этом ценовом диапазоне - огромен. Вобщем "удачи" очередному уродцу от тойоты :-))

Уже и полноценные блокировки ни к чему. Собственно, их и нет. Поставили Торсен. 😞
Во всяком случае об этом писали во одном внедорожном издании, а в спецификациях не нашел опровержения. Так что похоже на правду.

Да, уж!
Умер Кукурузник как внедорожник 😞

а мне их новый рекламный ролик понравился
сначала и не поймёшь о чём, только в последних кадрах 200-й появляется, мощно так...
смотреть со звуком надо

http://www.pushcar.ru/models/video/toyota/Land_Cruiser_200_Born_Of_The_Earth.htm

mdw75
Уже и полноценные блокировки ни к чему. Собственно, их и нет. Поставили Торсен. 😞
Во всяком случае об этом писали во одном внедорожном издании, а в спецификациях не нашел опровержения. Так что похоже на правду.

Вот эта хрень и в спецификациях...
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/land_cruiser_200/specs.aspx

Дифференциал повышенного трения TORSEN 😞

Видел его только что...

Вид спереди - отвратительный!
Вид сбоку - отвратительный!
Вид сзади - отвратительный!

Резюме:
Бренд TLC остался в прошлом... 😞

Андрей К
Видел его только что...

Вид спереди - отвратительный!
Вид сбоку - отвратительный!
Вид сзади - отвратительный!

Резюме:
Бренд TLC остался в прошлом... 😞

Так говорят про все машины,но от этого их меньше не берут.

Так прям и про все?

Коловрат

Так прям и про все?

а мне LC200 очень даже нравится!

а можно все таки понять, чем для собравшихся тут ЛК200 за 2200 ЛУЧШЕ Митцу Паджеро за 1450 бенз или лк200 2212 вс МП4 за 1370??? за что платить лишний почти МИЛЛИОН!!????
я про ЛР Диско3 за 1450 вообще не говорю - диско лучше по всем статьям

перелицованный ЛК100, но уже за 2200 в БАЗЕ. кто-то конечно, купит, но покупка непонятна

Михаил HORNET
ЛР Диско3 за 1450 вообще не говорю - диско лучше по всем статьям

(объективное имхо)

Андрей К
Диско3, вообще-то лучше только по одной статье - 1430. Всё!.. 😊

(объективное имхо)

+1

Gnom S
Для кого-то и Поршак с Феррари уроды.А какой нибудь дешевый Фиат-красавец.

Вот собственно фото... Специалисты, оцените подвеску... Уже не внедорожник...Паркетник.

Достали уже Тойотовцы все с Форестеров слизывать.)))))))))(шучу).
Игорь,так ты на нем уже ездишь?В журналах пишут,что во всем лучше 100.
У меня знакомый заказал,весной ждет.Он на прошлом ТД 7лет проездил.
Доволен очень.

Где-то слышал или читал, что в новом TLC200 тип привода не на дифференциалах, а на муфтах, управляемых электроникой 😞

Видел вчера такие на автовозах везли. Страшные -жуть. А ещё очень радует отношение Тойоты к потребителям самого большого рынка в европе для Крузаков - России. До сих пор жадные косые не могут русифицировать менюшки на машине за 90 тыс$. :-)

ИМХО - 200Крузак - "инерционная" покупка, лишеная всякого смысла. За эти деньги "для проходимости" берется Дискавери (и оставляется себе огромная сдача) на пневме и с дизелем, либо "для понтов" - Рендж Ровер. Машины куда как комфортнее и навороченнее да и много красивее этого японского "чуда", заплывшего жиром.

Ну хрен знает.На вкус и цвет.
У знакомого на 100 за 7 лет вообще ничего не ломалось.Думаю тут Диско с Ренджем отдыхают.

Михаил HORNET
я про ЛР Диско3 за 1450 вообще не говорю - диско лучше по всем статьям

Фу, какая гадость! Знакомый приехал на таком новом из Сургута в Москву на НГ, за дорогу появился стук подвески.Пробег его не знаю,но второе ТО он еще не делал.Ремонт подвески обошелся в 50 тыс.руб. Это что за внедорожник такой?
Неделей раньше приехал оттуда же его двоюродный брат на ВАЗ 2110, с подвеской все нормально! Аж смешно!

Gnom S
Ну хрен знает.На вкус и цвет.
У знакомого на 100 за 7 лет вообще ничего не ломалось.Думаю тут Диско с Ренджем отдыхают.

На самом деле машина очень комфортна. Прекрасно управляется и богато укомплектована. Но... я думаю, что автомобиль уже больше асфальтовый, из-за внесения изменений в трансмиссию.. Да и вряд ли кто будет загонять в говны машину стоимостью 2 222 500 рублей 😀 Дизайн спорный, но к этому легко привыкаешь..
-------
Покупайте старые "сотки" - их больше не производят. (почти по Твену)

Покупайте старые "сотки" - их больше не производят.

Знакомый приехал на таком новом из Сургута в Москву на НГ, за дорогу появился стук подвески.Пробег его не знаю,но второе ТО он еще не делал.Ремонт подвески обошелся в 50 тыс.руб. Это что за внедорожник такой?

На басню очень похоже. Машина должна быть на гарантии и все стуки-хрюки - за счет производителя.

У знакомого на 100 за 7 лет вообще ничего не ломалось.

Угу. Другой вариант этого же - "Мерседесы не ломаются".

Я, кстати, на третьем Диско тоже в Карелию съездил, итог - его пневмоподвеска раком стала и мастера по гарантии это побороли далеко не с первого раза.

[QУОТЕ][Б]На басню очень похоже[/Б][/QУОТЕ]
Зять одного очень известного человека, которого вы не раз видели по ТВ.Сам миллионер.Диско одна из его машин, сказал, мне в сервисе объяснили, что ремонта на большую сумму,вы оплатили только детали,подверженные естественному износу,вы же колодки по гарантии не меняете? Сам он далеко не лох,да и то,что заменили,кучей сложили ему в багажник.
Больше ничего говорить не буду, берите Диско, если вам нравится, только не надо заявлять, что это хорошая машина.

Коловрат

Угу. Другой вариант этого же - "Мерседесы не ломаются".

У этого человека Мерсов было всяко разных.
Берет почему-то 200 вместо 100.И будет ездить счастливо еще несколько лет.Мерс почему-то больше брать не хочет.
-------------------------------------------------------------------

Коловрат
На басню очень похоже. Машина должна быть на гарантии и все стуки-хрюки - за счет производителя.

А нах мне ломучая машина даже с гарантией?Я ее взял в сервисе простаивать?
Лучше что-то более крепкое взять.

To colt 911
Ваш знакомый че то мутит. Никогда не встречались с Сервисной книжкой? Рекомендую. Все меняется по гарантии, если гарантийщики не докажут поареждения по вине владельца.
Взял нравицо, несмотря на Ваши предостережения, осмелюсь заявть. что хорошая машина.
Сломать.... На моих глазах у Т-72 торсионы на-раз расхреначили! Тож, хлипкая машино?!
Однако, считаю 100 замечательной машиной! Но... рулится Д3 лучше и гораздо надежней. За счет пневмы, наверное все таки, покомфортней. По динамике (дизелея) вроде, пошустрей. В остальном, нюансы ...
200 проулить пока не довелось, но че то стремно брать из-за "нехорошего" индекса.

Однако, считаю 100 замечательной машиной! Но... рулится Д3 лучше и гораздо надежней. За счет пневмы, наверное все таки, покомфортней.

Не столько за счет пневмы, сколько за счет независимой задней подвески.

Due
To colt 911
Ваш знакомый че то мутит. Никогда не встречались с Сервисной книжкой? Рекомендую. Все меняется по гарантии, если гарантийщики не докажут поареждения по вине владельца.
.

А он по-вашему лох, впервые в жизни купивший новую машину? Хотя может связываться не хотел, ему 50 тыс,как мне 10 коп.

Знакомого этого знать не знаю и о степени его лоховства (крутости) могу судить лишь по Вашим повествованиям.
Впрочем, как и Вы, очевидно, судите о потребительских качествах и надежности Д3 лишь.... по досужим сплетням.
ЗЫ. Здесь, вроде новый Кукурузер обсасывают. Хотите потоптать ЛР (его ущербность по сравнению с какашкаем), пожалте, новый топик!

А что его обсасывать,Крузер есть Крузер! Мечта,сцуко, а не машина.На 100 отьездил немало-мой дядя уже второй добивает, если следующий не хуже,то пофиг на его внешность! Кстати,я вот подумал,насчет дизайна,если поставить рядом новые Крузер, Санта-Фе,Форестер одного цвета-отличаться они будут только размером! 😀 😀 😀

colt 911
Кстати,я вот подумал,насчет дизайна,если поставить рядом новые Крузер, Санта-Фе,Форестер одного цвета-отличаться они будут только размером!

А что его обсасывать, Крузер есть Крузер! Мечта, сцуко, а не машина.

Ну нахрен такие мечты.

quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Однако, считаю 100 замечательной машиной! Но... рулится Д3 лучше и гораздо надежней. За счет пневмы, наверное все таки, покомфортней.

Коловрат

Не столько за счет пневмы, сколько за счет независимой задней подвески.

В свою очередь Ренж Ровер Вог, совершенно не рулится по сравнению с Форестером.))))))))Думаю, что Диско -3 поедет еще хуже.
Проверял на раллийной трассе в Ростове Великом. Рендж, сцуко, только ехать мешал. За рулем был владелец СТИхи, который едет лучше меня в 2 раза.
Кукурузер отличное авто и предназначение у него другое.

Grace
Вот собственно фото... Специалисты, оцените подвеску... Уже не внедорожник... Паркетник.

На самом деле не всё так однозначно.
В январском Полном приводе большая статья по модели.

По трансмиссии всё ОК. В отличии от сотки вместо свободного дифа стоит Торсен, который может быть заблокирован и вручную.
Движки: бензин либо дизель. Последний даже шустрее. При этом как и на новой Элке для РФ снижена мощность, так как ресурсные испытания двигателя с коммон рейл на нашей солярке не проводились. Уменьшено давление впрыска, так как есть у нашей солярки может быть разное цетановое число.

Кстати какой движок на приобретённом авто?

На двухсотке для РФ не будет гидропневмоподвески, так как японцы опасаются за её надёжность в наших условиях. LX570 будет наоборот с ней, собственно это их главное отличие.

Простых кондовых версий не будет, как с сотой серией (105).

Наибольшее количество продаж по европейскому региону запланировано именно в нашей стране, но при этом нет русификации меню дисплея.
Действительно, коли 200-ки будут уходить как горячие пирожки, зачем лишние телодвижения.

На двухсотке для РФ не будет гидропневмоподвески, так как японцы опасаются за её надёжность в наших условиях.

На двухсотке для РФ не будет гидропневмоподвески, так как японцы опасаются за её надёжность в наших условиях. LX570 будет наоборот с ней, собственно это их главное отличие.

Вот и основное объяснение отсутствия пневмы на кукурузнике - желание "развести" их с более дорогим Лёхусом по разным нишам. А не мифическая "боязнь за надежность".

Пневмоподвеска это голвная боль всех поезженых машин.

Пневма - это головная боль тех, кто покупает себе машины не по средствам. У меня на Кадиллаке задняя пневма стоит - и никаких минусов я в неё не вижу. Наоборот.

Коловрат

Пневма - это головная боль тех, кто покупает себе машины не по средствам. У меня на Кадиллаке задняя пневма стоит - и никаких минусов я в неё не вижу. Наоборот.

Ну если нравится лишний раз посещать сервис!.... то и флаг в руки! 😀
Эти же модели идут и с обычной подвеской, (я о японах естеств.
,о них-то собст. и речь) единственное отличие - нет изменяемого клиренса.
И..обычное, самоуверенное(типичное для Коловрат_а) рассуждение о том что пневма это зашибись имея при этом НЕдопневму на кадиле ... 😊 и далее указывает прочим чайникам и типа "нищете" - про НЕПОСРЕДСТВАМ - имея сам при этом поезженый кад. за десятку(с копейками)зелёных енотов 😊 😊

Ну если нравится лишний раз посещать сервис!.... то и флаг в руки!

Мне нрваится, что у машин с пневмой намного более лучшая плавность хода. Нравится, что при нагрузке жопа машины не скребет о кочки. А раз в 5-8 лет вполне можно заплатить за это удовольствие заменой подушек.

рассуждение о том что пневма это зашибись имея при этом НЕдопневму на кадиле

В чем она "недопневма"? А на Линкольне Континенталь/Марк8/ТаунКар - тоже "недопневма? :-)))

имея сам при этом поезженый кад. за десятку(с копейками)зелёных енотов

Гы. Только вот имея "поезженный кад" я совершенно спокойно могу себе позволить махнуть ему на новые стойки за 4500 (по кругу вместе с компрессором) или за 3500 починить коробку :-)) И не ныть при этом о баснословной дороговизне пневмы :-))

махнуть ему на новые стойки за 4500 (по кругу вместе с компрессором) или за 3500 починить коробку

B-S
Чинят примусы и прочее этому соответствующее 😊

+1 😀

Чинят примусы и прочее этому соответствующее

Угу. Зато настоящие "крутые пасаны" не чинят. Они "меняют на контрактные" т.е. б/у с помойки :-)

Угу. Зато настоящие "крутые пасаны" не чинят.

и покупают машины - которые вполне обходятся без "сервиса"

Бу-га-га :-))

Мне одному он УАЗ-Патриот внешне (по крайней мере - спереди) напоминает?

Мне как-то больше Секвоя понравилась. Приятель на днях взял новую из США. Особенно мотор порадовал. Мы с ним ездили на тестдрайв Лендкрузера 200, как-то он меньше понравился. По деньгам Секвоя вполне сопоставима с новым Лендкрузером, по комфорту субьективно первая лучше. С проходимостью похоже у обоих неахти, у Секвои она и была посредственная, а у Лендкрузера 200 похоже сильно опаркетилась на новой модели.
Правды ради стоит сказать что если кому от Тойоты нужна проходимость, то стоит скорей обратить внимание на FJ.

Да Секвоя ведь более бюджетная машина в сравнении с крузаком 100/200. А судя по статье из ПП проходимость двусотки не должна быть хуже сотки. 105-ю модель не рассматриваю.

В версии для рынка США они приблизительно одинакого укомплектованны. Кто хочет Лендкрузер со всеми наваротами берёт Лексус 470,сейчас кстати его новая версия 570 на подходе, вроде первые машины уже с января должны быть в салонах.

Сами японцы позиционируют 570-й больше для шоссе чем бездорожья.
На 200-ку для нас гидро-пневмо хрень принципиально не ставят, так как считают её не надёжной в наших условиях. 570-й же будет поставляться с пневмой.