АвтоВАЗу пришел конец. Дата похорон - 2010 год.

ИМХО, это пипец.
Пипец АвтоВАЗу.
Дата конца - 2010 год.

Nissan Motor разработает 'народный автомобиль' для России и других развивающихся стран.
Нижняя планка цены нового автомобиля составит порядка 5 тыс. долларов.
http://www.vz.ru/economy/2007/1/12/64162.html

раньше бы я сказал туда и дорога
а щас мне пофигу.

Больше машин- дешовых и качественных!

Москвичу - кирдык, ВАЗ - на подходе. Кто там у нас на очереди? ГАЗ?
Приветствую. Каждому россиянину - по недорогой качественной машине! Помойки - в металлолом!

очередной быдловоз

Тойота тоже объявила что идет в эту ценовую нишу.
ВАЗу точно будут кранты.

ZORAN
очередной быдловоз

Ноу комментс 😞

а для кого ж ещё?

ща танкисты-директора в жилетку великому пу поплачутся и будет "народный авто" штук под 20. с доработкой вазовской...
а ну нах. я все одно собрался каприз классик покупать...

а марк8?

ZORAN
очередной быдловоз

Ну ты как всегда отличился. 😞 Что ж ты большую часть населения России так называешь? 😞

не большую, а почти всех,ну 99%. Потому что есть повод. А я взял и сравнил. Я ж самый объективный на форуме, у меня почти нет эмоций.И вобще нет политическихи религиозных взглядов.Я всё оцениваю без окраски, как есть.
отсюда и вывод.
К участинкам форума не относится. Тут быдла мало.

По твоей теории выходит,что кто передвигается пешком или на Тазе - быдло?((((

Ну,изначально да.Потом,если познакомлюсь, уже быдлом не считаю. Тока это маловероятно ,для такого со мной познакомиться. Т.е. это ИМХО и сугубо моё отношение. Но у нас в тусе все так. Так положенно.
так что ответ - да,считаю.
Хотя надо ещё стремления учитывать,может,человек ещё слишком молод...

Кем "положено" свой народ считать быдлом?

ZORAN
Ну,изначально да.Потом,если познакомлюсь, уже быдлом не считаю. Тока это маловероятно ,для такого со мной познакомиться. Т.е. это ИМХО и сугубо моё отношение. Но у нас в тусе все так. Так положенно.
так что ответ - да,считаю.
Хотя надо ещё стремления учитывать,может,человек ещё слишком молод...

На сколько я знаю,то тебе уже домой звонили с "просьбами быть повнимательнее в выражениях".Думаю ,что с таким подходом звонки будут продолжаться.
😞

Так сложилось. Будем считать что исторически.

уважающий себя человек должен стремится не к тазу или другому ведру за 5000,а к ролсу,яхте и вилле. Если умный и хитрый - добьётся рано или поздно.

Да все к разному стремятся. Материальное благополучие может вполне удволетворить на уровне машины за 5 кб, особенно если она вполне безопасна. А стремится можно к разного плана ценностям: духовным, социальным.

Счастлив кстати тот, кто не так много хочет. А с такой философией... гы, заработал миллион, а тебя считают лохом и быдлом те у кого миллиард (на три порядка больше)

По теме: а может ВАЗ совершит героическое усилие и выродит народный автомобиль аки ежика? Ну вдруг!!?

Зорану: жжошь, пеши исчо 😊

Ага,пиши еще......а банить кого будут.

Не знаю, меня не за что, а на Зорана рука не поднимется 😊

Его только и банят,то на месяц,то на пол года.)))))))

Да не нужно его банить!Скучно-же будет!
А так раритет,своя "мажор-VIPпроститутка-жена-фаворит" на форуме!!!
Пускай пишет,интересно почитать мнение такого человека 😊 😊 😊

A тем более стоит сесть за руль и большинство других водителей становятся такими 😊

Зануда
ИМХО, это пипец.
Пипец АвтоВАЗу.
Дата конца - 2010 год.

Nissan Motor разработает 'народный автомобиль' для России и других развивающихся стран.
Нижняя планка цены нового автомобиля составит порядка 5 тыс. долларов.
http://www.vz.ru/economy/2007/1/12/64162.html

Ну и что сможет сделать Nissan за 5000$ - подобие "Оки" или ещё хуже того - "Smart"а? А может они ещё и лицензию на "Трабант" и немцев купят? Не думаю, что владельцы ТАЗов прямо-таки кинутся в очередь за этими "капсулами смерти". 😊 😀 😊
А сделать автомобиль класса ТАЗа, но дешевле ТАЗа, они уже не умеют и не смогут. 😞 😞 😞

Я читал эту новость и даже не стал её постить здесь.А Зануда эк к каким выводам пришёл.Фантазёр.

не забудьте про традиционное заклинание :
"Зато-запчасти -к -ВАЗу-дешевы-и-продаются-повсюду".
Не уверен что дешевый "Ниссан" будет сыпаться намного меньше.

ZORAN - "певец яркого солнечного света и красивой жизни" :-)

ZORAN
Так сложилось. Будем считать что исторически.

уважающий себя человек должен стремится не к тазу или другому ведру за 5000,а к ролсу,яхте и вилле. Если умный и хитрый - добьётся рано или поздно.

Или если подлый и беспринципный, что раз в 100 чаще.

Freemason
не забудьте про традиционное заклинание :
"Зато-запчасти -к -ВАЗу-дешевы-и-продаются-повсюду".

Стоимость современного авто - прежде всего амортизационная стоимость современного оборудования, на котором он производится, стоимость систем и методов контроля качества, т.е. то, что называют технологией. А также зарплата обученных квалифицированных рабочих с хорошей мотивацией. Стоимость непосредственно сырья, из которого он сделан (стали, пластики, краски, резина) относительно невелика - около 10% стоимости авто. Ну и + налоги в казну госудаства, на территории которого он расположен, аренда земли и стоимость энергоносителей. И если последние приведенные мной параметры могут колебаться от страны к стране, то стоимость технологии составляющей основную часть стоимости авто, везде примерно одинаковая. Поэтому современный во всех смыслах автомобиль не может (на мой взгляд) стоить дешеавле 7 - 8 куев. Если такой производитель как Ниссан (производящий не самые дешевые автомобили), обещает авто за 5 куев, лично у меня возникает вопрос: а на чем сэкономили? И можно ли после такой экономии считать авто современным?

Leavsee

Или если подлый и беспринципный, что раз в 100 чаще.

Дак таким и надо быть! Люби себя,чихай на всех и в жизни ждёт тебя успех(с)

А по теме сабжа...скока будет стоить бакс в 2010г? 😊

ZORAN

Дак таким и надо быть! Люби себя,чихай на всех и в жизни ждёт тебя успех(с)

Зануда
ИМХО, это пипец.
Пипец АвтоВАЗу.
Дата конца - 2010 год.

Nissan Motor разработает 'народный автомобиль' для России и других развивающихся стран.
Нижняя планка цены нового автомобиля составит порядка 5 тыс. долларов.
http://www.vz.ru/economy/2007/1/12/64162.html

Восточная мудрость: не можешь победить- присоединяйся

Leavsee
В недолгой жизни.
И в могилу тебе плюнут.

Срок жизни от этого не зависит. А плюнут в могилу или нет - это уже всё равно,коли сдох)))

Зависит. Только некоторые живут долго. Остальные изничтожают друг друга, руководствуясь как раз этим принципом.

Неа,намана всё. Мы наверху. Хорошая медицина,продуманный бизнес,комфортная жизнь без лишних стрессов. Безопастные, комфортные автомобили,кстати.

С ним вступать в споры без надежное дело. Так что не утруждайтесь, а просто читайте посты ZORANA 😛

Это потому, что я прав.

А по теме - очередной а/м для туземцев. Типа того же Логана. Рынки цивилизованных стран насыщенны, новые разработки там требуют больших вложений. Вот и занимают производители их по быстрому. Опять же, китайцев не пустить.

Вот интересно: что сильнее продлевает жизнь - безопасный автомобиль или безопасный стиль вождения?

Смотря кто навстречу выскочит. Тем более, одно другому не мешает. Когда ты уже успел - тогда и не торопишься.

rusAK
а на чем сэкономили? И можно ли после такой экономии считать авто современным?

ZORAN
а марк8?

Мужики, вот при всем том что все мы вроде какадекватные люди 😊, я отмечу отдельно, что юзал старую вектру 2 литровую. долго. рабочая машина. она мне как раз в 5300 обошлась с мелким ремонтом. и по этому поводу как то не комплексовал 😊

согласитесь было бы качества пиджака наколесах хотя бы как у матиса - и никто бы не издевался. в дешевых машинах нет ничего зазорного при соответствующем качестве машин.

А каприс вагон? Тебе с хомячком вагон может быть актуальне. К тому же он красивый. Я всего один живьём тут видел...

хомяк в багажнике не ездит 😊
потому седан с движком 5,7 будет в самый раз.

а импалу?

отсоветовали ее. есть ряд моментов...

А скока там лошадей,в штатном 5,7? 170 вроде?

😊 это тебе кто сказал?
в зависимости от модели двигла до 275. а больше и не надо при его весе.

Ааа, да читал где то. 275 да,хватит. Тем более, для неспешной и размеренной езды,как ты любишь. Равно как и запаса для обгона. А год?

1997-1998.
или перехватчик. но его таможить придется.

а рядовой я легко за 20 ку возьму в идеальном состоянии в Москве.

Это полицейский с буферами на передке?

в том числе. там основное отличие в движке и снятии электронных ограничений плюс ходовая попрочнее. все остальное вторично.

Freemason
не забудьте про традиционное заклинание :
"Зато-запчасти -к -ВАЗу-дешевы-и-продаются-повсюду".
Не уверен что дешевый "Ниссан" будет сыпаться намного меньше.

Могу по своей деревне сказать, еще пару лет назад согласился бы, что Тазомагазины на каждом углу, а теперь смотрю пишут и "Запчасти для иномарок". У меня все машины Мерседесы ставлю на них запчасти только оригинальные, но тут случилась беда, на Гелендвагене сломали ШРУС (уроды в Мерсосервисе) так я в Туле купил турецкий ШРУС и проездил на нем две недели до прихода оригинального. А теперь сколько в Туле Гелендвагенов? Я думаю, что не более 100! А сколько владельцев Гелендвагенов ставят себе неоригинал? Думаю, таких найти вообще проблема! Но ШРУС-то я купил!
ЗЫ Цена, правда отличается "турок" 2000 руб. стоит, а оригинал 48 000 руб.

😊 Володь а кто тебе сказал что он турок?
этих турков в любом участке металлообработки нашлепают из ст.3 влегкую.

Главное,до дома доехать

Gunmen
😊 Володь а кто тебе сказал что он турок?
этих турков в любом участке металлообработки нашлепают из ст.3 влегкую.

Согласен))) Даже если его в том же магазе наляпали, во время перерыва, но подход! Подход какой! 😊
Ст.3 - еще не самая плохая марка, есть еще ПП (первая попавшаяся) 😊

туда тазу и дорога

Gunmen
1997-1998.
или перехватчик. но его таможить придется.

а рядовой я легко за 20 ку возьму в идеальном состоянии в Москве.

упс...
Последний Каприс GM выпустил в 1996 году. B-body...

по теме: http://www.freedomcars.ru/wri/caprice2.shtml http://www.freedomcars.ru/wri/caprice.shtml http://www.freedomcars.ru/wri/tanki.shtml

Мой рабочий Каприс 92 года выпуска откатал 280000 миль нещадной эксплуатации в карсервисе-лимо и был благополучно убит ударом морды в джерси-бар на хайвее.Более прочной и надёжной машины,более удобной не встречал никогда.За всё время была дважды перебрана трансмиссия,заменен генератор 3 раза,стартер 2 раза,главный тормозной один.Всё остальное-вечное...

Caucasian64
Мой рабочий Каприс 92 года выпуска откатал 280000 миль нещадной эксплуатации ...
За всё время была дважды перебрана трансмиссия,
заменен генератор 3 раза,
стартер 2 раза,
главный тормозной один.
Всё остальное-вечное...

За свои 250,000 км. (4,5 года) двигатель ВАЗ2130
Заменил один раз генератор
1 раз стартер.
1 раз карбюратор.

Задн.тор.цилинды - 2шт.,
колодки в среднем 30-40.000
резинки подвески - 30-40.000
Один раз подшипники зад.ступиц.
1 раз радиатор.
Лампочки не считал.
Это уже 2141.

Но это уже не машина,а тазик.
А Каприс всё таки автомобилиь. не стоит равнять скобяные изделия и автотранспорт.

Что-то я не верю в 5000 долларов. Про Логан так же говорили, но в евро, и что в итоге?
8999 - енотов уже нет, от 9200 минимум кажется / 1,3 = 7076 евро (в Европе еще и АБС и аирбег за эти деньги есть).
По понятиям наших властей - авто таки вид роскоши, а не средство передвижения.

------------------
Хочешь жить - умей вертеться.

В рашке тоже с аирбэгом. Так что будешь сидеть как живой)

Зануда

За свои 250,000 км. (4,5 года) двигатель ВАЗ2130
Заменил один раз генератор
1 раз стартер.
1 раз карбюратор.

Задн.тор.цилинды - 2шт.,
колодки в среднем 30-40.000
резинки подвески - 30-40.000
Один раз подшипники зад.ступиц.
1 раз радиатор.
Лампочки не считал.
Это уже 2141.

Не стоит путать эксплуатацию в такси-лимо-карсервисе,когда машина носится круглосисечно под разными наездниками и иногда перехаживает сроки замены мала и жидкостей по три раза изза невозможности загнать её в сервис на обслугу и частную машину....пробег под полмиллиона километров и смерть от удара.....он бы ещё ходил тысяч двести.А расходники-типа колодок,ремней,шлангов,аммортизаторов и мелких резинок и дворников никто вообще не считает.

Зануда

За свои 250,000 км. (4,5 года) двигатель ВАЗ2130
Заменил один раз генератор
1 раз стартер.
1 раз карбюратор.

Задн.тор.цилинды - 2шт.,
колодки в среднем 30-40.000
резинки подвески - 30-40.000
Один раз подшипники зад.ступиц.
1 раз радиатор.
Лампочки не считал.
Это уже 2141.

Тут как-то проскакивала тема "Зануда, расскажи про этот москвич!!!". Но внутри оказалось вовсе не то... Какой-то кабриолет... Вот интересно было бы про этот самый москвич 😀 А, ув-й Зануда? 😊

Leavsee
У Вас "москвич"?

214130.
Святогор 1999 г.в. , дв.ВАЗ-2130 1,8л Аи-92.
Куплен новым в салоне летом 2002.
Сейчас пробег 250.000.

Qot
Тут как-то проскакивала тема "Зануда, расскажи про этот москвич!!!". Но внутри оказалось вовсе не то... Какой-то кабриолет... Вот интересно было бы про этот самый москвич 😀 А, ув-й Зануда? 😊

щас тебя попросят со всеми подробностями, как, в каких позах и т.п.

ZORAN
щас тебя попросят со всеми подробностями, как, в каких позах и т.п.

😊
Может им нравится 😊
Ночью, перед монитором...

Зануда

214130.
Святогор 1999 г.в. , дв.ВАЗ-2130 1,8л Аи-92.
Куплен новым в салоне летом 2002.
Сейчас пробег 250.000.

они потом долго продавались. Никто брать не хотел.

ВАЗу приговор подписывают уже не-помню-скока-лет... На должность киллера то Шкоду назначали, то УзДэу, то "отвертку", то... да не сосчитать, теперь вот Ниссан - а ВАЗ живет пока...

Самарец
ВАЗу приговор подписывают уже не-помню-скока-лет... На должность киллера то Шкоду назначали, то УзДэу, то "отвертку", то... да не сосчитать, теперь вот Ниссан - а ВАЗ живет пока...

Это точно 😀
Зачем его хоронить - не пойму? У всех разные возможности, и если ВАЗ начнет по ценам не выше чем сейчас выпускать машины по качеству как Логан - разве это плохо?
Другое дело, что пошлины на ввоз иномарок у нас таки немаленькие. И навариваться на этом (нашим властям) мотивируя это поддержкой ВАЗа как-то нехорошо. Да и производителей автокомпонентов достойных мало в России.

------------------
Хочешь жить - умей вертеться.

Серега

Это точно 😀
Зачем его хоронить - не пойму? У всех разные возможности, и если ВАЗ начнет по ценам не выше чем сейчас выпускать машины по качеству как Логан - разве это плохо?
Другое дело, что пошлины на ввоз иномарок у нас таки немаленькие. И навариваться на этом (нашим властям) мотивируя это поддержкой ВАЗа как-то нехорошо. Да и производителей автокомпонентов достойных мало в России.

Да дело в том, что ЕСЛИ будет новая иномарка, сравнимая по классу(размеры, объем двигателя и пр.) с ТАЗом, но дешевле и в достаточных количествах, тогда действительно ТАЗу - 3.141526здец, но пока что ЕСЛИ - полностью невыполнимо, т.е. либо у..бище типа "Matiz"а по цене ТАЗа или выше, либо что-то сравнимое, но вдвое-втрое дороже, либо(даже если цену "Logan"а в 13000$ считать дешевой и сравнимой 😊 😀 😊) - так подожди месяца полтора после того как бабки заплатишь 😊 😀 😊.

kad
Да дело в том, что ЕСЛИ будет новая иномарка, сравнимая по классу(размеры, объем двигателя и пр.) с ТАЗом, но дешевле и в достаточных количествах, тогда действительно ТАЗу - 3.141526здец,

------------------
Хочешь жить - умей вертеться.

ZORAN
Так сложилось. Будем считать что исторически.

уважающий себя человек должен стремится не к тазу или другому ведру за 5000,а к ролсу,яхте и вилле. Если умный и хитрый - добьётся рано или поздно.

+5! грамотные слова.

Серега
Ну если взять Калину за 9 штук с двиглом 1,4 (который скоро там будет, ее с ним изначально и обещали) и Логан Экспресьон за 11 примерно, так все тоже самое будет (по комплектации), Логан поболе правда будет и с аирбегом, но у Калины движок помощнее будет (16 клапанник).

Ну 9 это почти в 2(два) раза больше чем 5 с которых была начата тема 😊 😀 😊, плюс тут же началась х..ня про двигатель 1.4л 😊 😀 😊, то что 2штуки баксов это не мелочь а почти половина от тех же 5. Т.е. опять приходим к тому, что нет оснований полагать, что БУДЕТ автомобиль хотя бы сравнимый с ТАЗом, но за 5000$, т.е. возможно будет, но хуже ТАЗа... 😊 😀 😊

А за 13 (правда с копейками) это с 1,6 он практически свободно продается или срок ожидания - неделя. Еще и есть ограниченные серии с фиксированным набором опций, которые везде стоят.
В принципе уже близко. А на счет дешевле - дык уберем пошлины процентов в 15 - 20 и посчитаем?

Ну неделя это тоже немало, особенно если бабки уже отданы, да и какой может быть разговор про пошлины на машину, сделанную в "логове бандерлогов" - "Автофрамосе", её как-то даже иномаркой-то язык не поворачивается назвать. 😊 😀 😊

По сумме согласен. Но в 5000 не верю.
Отдаете предоплату (от 300 до 1000) через неделю когда забираете - все остальное. Ограниченная серия - стоит без проблем.

------------------
Хочешь жить - умей вертеться.

По мне кажется было ведро с болтами, то и останется только называтся будет в место ВАЗ - НИСАН. Борьба с конкурентом чистой воды вот и всё! Только теперь будут воздыхать я на Нисане езжу! а ремонтировать его придется также.ИМХО.

ZORAN
они потом долго продавались. ...

как минимум один (скорее больше) был продан новым (а для русских машин время постановки первым "владельцем" на учет и есть время выпуска машины) в 2005 году в г. герое Москва.
А так в том году еще как то видел объяву о продаже.

Alex_F

как минимум один (скорее больше) был продан новым (а для русских машин время постановки первым "владельцем" на учет и есть время выпуска машины) в 2005 году в г. герое Москва.
А так в том году еще как то видел объяву о продаже.

Во запчастей-то наворовали 😀 😀 😀 аж до сих пор собирают.

------------------
Хочешь жить - умей вертеться.

ZORAN
В рашке тоже с аирбэгом. Так что будешь сидеть как живой)

В начальной комплектации вроде нет?

Но что веселее они у Шкоды учились экономить - крышки бардачка тож вроде нет в начальной комплектации - роскошь это 😛

это типа бардачек на распашку что ли?

Gunmen
это типа бардачек на распашку что ли?

------------------
Хочешь жить - умей вертеться.

а нафик он вообще нужен?

Серега
Да. Выломайте мысленно крышку бардачка и получите как он выглядит.

*************************
ужас нах. перед глазами предстал бардак в виде пачек сигарет-зажигалок, раздвижных стаканчиков...
а ну нах такую экономию.

можно крышку смому приделать

из фанерки..и покрасить кисточкой
смайлы лень

анунах. проще нормальную машину купить.

я просто смайлы поставить поленился
дак это у кого бапки есть) А у кого нет - лучше пусть на логане ездит, нам меньше мешать будет

Всегда были и будут те, кто на МакЛарене и те. кто на самоходной помойке. Передвигаться надо всем. Посему попытки сделать дешево и сердито будут всегда.
А вообще вспомните... Когда-то для народа "тонна баксов" это была запредельная сумма. Сейчас уже лучше. Еще через какое-то время, если не выберем себе очередного Беню, вопрос о 5-ти тысячнике уже не будет таким острым. К тому же технологии тоже двигаются. Найдут и способы снижения себестоимости. Мож тогда и дешевые машины будут. А по теме - у нас хороший БМВ можно за 7 взять. Чего тогда на какие-нить уродские "символы" тратиться? Не говоря уже о Калине, которая в два раза дороже и во столько раз меньше.

в дешевых машинах нет ничего плохого, при условии нормального соотношения цена-качество. у увтотаза это соотношение фантастически задрано...

когда то новая 099 стоила 4100. С тех пор она не изменилась,а сколько стоит?

ZORAN
когда то новая 099 стоила 4100. С тех пор она не изменилась,а сколько стоит?

Инфляция.

неа, тогда бакс был около 30р

ZORAN
неа, тогда бакс был около 30р

Я что то говорил про курс доллара к рублю?