Коцки на капоте .

Мелкие сколы краски на капоте от камешков на дороге .
Так вроде не видно . Но как глазом зацепишься - сразу настроение портится .

Кто как их удаляет , бояре ? Неужели капот красить ??

Красил капот и закапывал остальные по крыльям-порогам, через месяц отполировали и намазали каким то мега полировочным составом. Года полтора было полное впечатление нового авто (внешне)

------------------
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и карате

Кто как их удаляет , бояре ? Неужели капот красить ??

paradox
пленочкой надо было забронировать.
я как купил, так и сделал.
фары, противотуманки, переднюю кромку капота и под ручками- от ногтей

Парадокс , там вопрос "что делать" - в смысле сейчас . А не "что надо было сделать "

Золотые слова. Еще пороги и чуть выходы на задние крылья.

------------------
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и карате

Я забил.

LOCARUS
Я забил.

LOCARUS
Я забил.

СлабакЪ ! 😊

Кто как их удаляет , бояре ? Н

в смысле сейчас

Если есть мысль о том, что начнется коррозия - раз в несколько месяцев обрабатывать коцки восковым защитным составом.
Можно купить подкрашивающий "карандаш" с нужной маркой эмали. И закрасить точечные сколы весьма незаметно. Есть готовые заводские "подкрашиватели", есть составные "на месте". Например, у нас на авторынке есть павильончик, там колеруют краску по каталогам или по пробникам, а потом делают маленькую порцию эмали и заливают ее в пузырек, у которого пробка имеет внутри тонкую кисть. Как раз на подкраску. И цена божеская.

Всё зависит от необходимости в продаже. Если машина ненадолго - то надо сразу в плёнку и так в гандоне и жить 😊
Если для себя - то и хер с ними с коцками. Потом облить краской всю и алга!
Никакой карандаш не даст качества нормальной окраски.

LOCARUS
Если машина ненадолго - то надо сразу в плёнку и так в гандоне и жить

Rusl@
И пульты от телевизора в мешочки, и телефоны в уродливые чехлы, ага 😊

Это что...
Я помню, на выпускном в школе, в 1985 году, одна девица из параллельного класса тихонько поскрипывала, когда её танцевали. Она чтобы пОтом не испортить дорогое платье, обернулась под ним целлофаном 😊

Если машина ненадолго

paradox
нынеший пластик на фарах превратится в мутное гамно года за три- четыре

paradox
да даже если надолго.
нынеший пластик на фарах превратится в мутное гамно года за три- четыре
ездить без света или покупать номую ша штуку баксов? или копеечную пленку раз в два года поменять?

Мне повезло 😊
В феврале вляпался в ДТП, ударил мордой (Гастелло е.учий!) на перекрестке своим передом поворачивавшую налево машину. И меня признали невиновным! Хотя и так было КАСКО, но хотя бы не повысили стоимость на следующий год...
Ну вот, теперь у меня свежие фары, и никаких повреждений - все разрушения были на сьёмных элементах. А так новые фары по 70 косарей стоят, с максимальной скидкой.

"бронировочная" плёнка стоит не копейки.
за те же деньги можно 1 раз капот перекрасить.
нормальные фары никуда и ни во что не превращаются, если их каждый день грязной сухой тряпкой не тереть.
кроме того их можно полирнуть.

Alexandr13
А раньше были стёклышки которые менялись как 2 пальца 😊

Раньше... Раньше и хер стоял чаще! 😊

paradox
противотуманки,

А вот про фары ЗаРублем обещали рассказать эксперимент с пленками. Я так имхую могут и просто деградировать (про пластик гутарю) - современные материалы дерьмо то еще.

Сивутя
"бронировочная" плёнка стоит не копейки.
за те же деньги можно 1 раз капот перекрасить.
фары никуда и ни во что не превращаются, если их каждый день грязной сухой тряпкой не тереть.
кроме того их можно полирнуть.

Полировка снимет слой твёрдого лака. После этого мутнеть будут в разы быстрее.

Сивутя
"бронировочная" плёнка стоит не копейки.
за те же деньги можно 1 раз капот перекрасить.
нормальные фары никуда и ни во что не превращаются, если их каждый день грязной сухой тряпкой не тереть.
кроме того их можно полирнуть.

через год поговорим- уже у вас будут все в царапинах.
что касается цен- я писал, сколько стоит- я за брониронирование заплатил тыщщи четыри- за всё

paradox

через год поговорим- уже у вас будут все в царапинах.
что касается цен- я писал, сколько стоит- я за брониронирование заплатил тыщщи четыри- за всё

мне посрать на царапины.

цены на антигравийку: http://www.zatonirui.ru/prays-lict.html

мне посрать на царапины.

цены на антигравийку

Alexandr13
на некоторых машинах расходник. Но вроде почти на всех недорогая деталь.

А вот про фары ЗаРублем обещали рассказать эксперимент с пленками. Я так имхую могут и просто деградировать (про пластик гутарю) - современные материалы дерьмо то еще.

paradox
где вы таких охреневших нашли только..

нормальная контора. проверенная.

paradox
царапины через три года превратятся в мыло.

пох.

пох.

Пластик может мутнеть,

нормальная контора. проверенная

LOCARUS

Полировка снимет слой твёрдого лака. После этого мутнеть будут в разы быстрее.

Факт. Но и последующие разы полировка фары проще.

HARON
Факт. Но и последующие разы полировка фары проще.

Мой отечественной машине 12 лет - пробег 176 000 км - "коцек " на капоте нет - "бронирования" нет - "антигравийки" тоже нет.
Что-то с современными иномарками не так однозначно .

Что-то с современными иномарками не так однозначно .

Maksim V

Что-то с современными иномарками не так однозначно .

3. водителей больше нет.

Maksim V
Мой отечественной машине 12 лет - пробег 176 000 км - "коцек " на капоте нет - "бронирования" нет - "антигравийки" тоже нет.
Что-то с современными иномарками не так однозначно .

Макс , да у вас всё не так как у людей 😀

LOCARUS
Я забил.

Аналогично. Переживать еще из-за железной лакированой телеги.Суббота для человека.

Омуль+

Аналогично. Переживать еще из-за железной лакированой телеги.Суббота для человека.

А из-за чего стоит ?

paradox

за современные фары я готов лично расстреливать производителей.

Эт точно . Я поставил на Сафарь новые , красивые . Через полгода поменял на старые . Дворники затерли фары до состояния молочного стекла .

carrier
Первый раз слышу что бы фары лаком покрывали.

Поликарбонат сам по себе недостаточно твёрдый. Поэтому. Такой лак продают, кстати, и после полировки можно покрыть им фару. Но это хлопотно и полировщики редко этим заморачиваются.

Strelezz

А из-за чего стоит ?

Если честно - хз. Но "коцки", именно "КОЦКИ"- это просто чепуха.

на некоторых машинах расходник. Но вроде почти на всех недорогая деталь.

carrier
Первый раз слышу что бы фары лаком покрывали.

Зато я его снимал не единожды.

HARON
Зато я его снимал не единожды.

Омуль+
Но "коцки", именно "КОЦКИ"- это просто чепуха.

Esprit

на серато купе по 4к стоят

в идеале когда вообще одно стёклышко меняется, но все производители от этого уходят - принято так сейчас.

Омуль+

Если честно - хз. Но "коцки", именно "КОЦКИ"- это просто чепуха.

А когда чистые туфли в каплях грязи ?

Strelezz

А когда чистые туфли в каплях грязи ?

😊 Волею судеб и Провидением Создателя в данный отрезок своей жизни выполняю работу аварийного сантехника - водителя 50 левела. Поэтому " капли грязи на туфлях" это вне пределов моего мироощущения. У меня и туфель-то нет, за ненадобностью. А коцки на капоте есть. 😊 😊

Сивутя
"бронировочная" плёнка стоит не копейки.
за те же деньги можно 1 раз капот перекрасить.
нормальные фары никуда и ни во что не превращаются, если их каждый день грязной сухой тряпкой не тереть.
кроме того их можно полирнуть.

Омуль+

😊 Волею судеб и Провидением Создателя в данный отрезок своей жизни выполняю работу аварийного сантехника - водителя 50 левела. Поэтому " капли грязи на туфлях" это вне пределов моего мироощущения. У меня и туфель-то нет, за ненадобностью. А коцки на капоте есть. 😊 😊

Не было гвоздя -
Подкова пропала
Не было подковы -
Лошадь захромала

Лошадь захромала -
Командир убит
Конница разбита --
Армия бежит

Враг вступает в город,
Пленных не щадя,
Оттого, что в кузнице
Не было гвоздя… 😊

Strelezz
А когда чистые туфли в каплях грязи ?