Да хрена 😛
Больше похоже на рекламу Форда F150 😀 , но новый форд раптор и на самом деле чудо как хорош.
я уже писал, что пикапы могут быть фатально опасны по совокупности причин: лёгкий зад при наличии тяжёлой морды, и всесезонка вместо шипов: на смешном бугорке, каковой я пересекал туда и обратно тысячи раз при обгоне, пикап не простил малейшей ошибки и угробил водилу с пассажирами:
Во первых: воодила дятел, или впервые за рулём Навары.
Во вторых: водила не шевельнул пальчиком для включения ПП! я постоянно на сухом асфальте обнаруживаю что забыл выключить ПП выезжая из леса и промчавшись 200км со скоростью 110-150 к/ч и паркуясь у дома. Я так езжу постоянно, а зимой включаю ПП при наступлении зимы и выключаю его весной.
В третьих: нет легковых машин которые вышли бы победителем в споре с фредлайнером.
В четвёртых, мы с вами не знаем в каком стостоянии и какая там была резина, в каком состоянии амортизаторы и ходовая, какой уровень опыта водителя и его психологическое состояние в данный момент. И уже не узнаем.
Пытаться рассуждать про безопасность всех Навар и тем более пикапов по одному чудику(прости меня Господи!), это как минимум глупо.
пикап не простил малейшей ошибки и угробил водилу с пассажирами:Нечего относиться к грузовику как к нормальной машине.
Уважаемые форумчане. А на фул- тайме только Амарок?
Пол зимы отъездил на заднем приводе и летней резине на Хайлаксе.
Там серьезная система стабилизации.
Водила Навары из видео развил занос и не смог его стабилизировать.
Вот если отключить ESP и TRC, вот тогда и правда опа.
На фултайме такая ситуация тоже возможна, только исправить её в разы сложнее.
Панацеи против неверного расчёта скорости(в разы) -нет. Повезёт -останешься на дороге, вдвойне повезёт -не будет встречки.
Летящий кубарем пикап в пыль снесёт легковушку, также как и грузовик сносит пикап. Против физики рассуждения по поводу парттайма -бессмысленны, также как и парттайм с лысой резиной...
SDRДа хрена 😛
Посмотрите лучше фото и видео реальных аварий с их участием. Не только ТО САМОЕ видео про наварру и фуру. Увидите интереснейшую закономерность.
Скидывай.
Navara61полный привод в данном случае и привёл к данной аварии.
водила не шевельнул пальчиком для включения ПП
Не знаю. Зимой на Тундре очень стремно бывает. Там трекшены конечно есть, но все-равно физику это не отменяет.
При включенном переднем мосту конечно намного спокойней двигаться вперед, держаться в потоке, немного подруливать. Но если крутой поворот или какой нежданчик, то лучше уж будет включен только задний мост. Потому что без межосевого дифференциала на скорости и на скользком покрытии все-таки можно вообще потерять управление машиной.
Но при этом на заднем мосту реально иногда начинает заносить даже в потоке, когда все остальные вроде как едут и не парятся.
Вот и выбор. Если включить передок то ехать намного комфортней, но есть риск что при какой-то серьезной ситуации станет еще хуже. Либо ехать только на задке, и постоянно чувствовать как машину немножечко "подзаносит".
Был один раз как-то на МКАДе утром, где-то в пять утра. "Внезапно выпал снег." И получилось движение, еще до пробок, где-то под 80 км/ч. И всем вокруг вроде пох, а я чувствую что на некоторых участках дороги могу просто не удержаться в полосе. Ушел в правый ряд, и тащился там с остальными тихоходами.
(Зимой ставлю купер дискаверер мс с шипами. Вроде как не самая плохая резина.)
Я вообщето хотел спросить. Что можно приобрести на фул- тайме, помимо Амарока?
Yep
полный привод в данном случае и привёл к данной аварии.
Как?
Vovanoidя не знаю в подробностях как он работает(как распределяется тяга между задними и передними колёсами, я так и не понял, даже перечитав вот это http://www.faqnissan.ru/faq/005/10536.html ), но вот результат заезда на Байкал:
Как?
Утилитарный грузовичок с турбодизелем 2.5 л и 'автоматом' бодро берёт с места и поначалу радует приемлемой для пикапа плавностью хода. Трясёт, но отдача от проезда серьёзных неровностей рассеивается между листами рессор задней зависимой подвески, а острые пики скругляют высокопрофильные шины. Но чем выше темп, тем труднее управлять Наварой. Вот, не успев отработать профиль волнистого бурятского асфальта, грузовичок пускается в пляс. Для передней подвески, придавленной силовым агрегатом, это вальс - плавные перемещения в пределах своей полосы, которые хоть и не добавляют водителю уверенности, но, по крайней мере, не напрягают его. А вот лёгкий задок даёт гопака, и едва ли не половину пути до Байкала скачет по своей траектории. Временами она может отличаться от той, что задана передней осью, более чем на полметра, а если не успел уклониться от кочек на дуге поворота, то можно и напугаться.
https://www.drive.ru/drive-tes...0c4f00003c.html
и навара была на шипах.
как это происходит - был со мной случай, но не я был за рулём. был х5 2002 кажется года, на всесезонке. была ледяная колея сантиметров пять-десять глубиной, скорость километров 40. чел хотел перестроится из колеи, и начал крутить руль. если бы на передних колёсах не было крутящего момента, то мы бы на гладкой широченной резине тупо бы по ней и скользили. а тут мы глазом не успели моргнуть, как вдруг оказались жопой вперёд в сугробе, на встречной обочине.
Navara61
Во первых: воодила дятел, или впервые за рулём Навары.
я думаю, что это обычный водитель, с которым злую шутку сыграли особенности привода этой модели.
прекрасный пример того факта, что передняя и задняя оси навары живут каждая своей жизнью. причём если передний привод подключить, то ситуация может лишь ухудшиться
Пикап, по сути, легкий грузовик. Напрашивается вопрос - зачем покупать грузовик и ездить пустым?
Что вы к Наваре прицепились?
Зимой на любом авто может закрутить, если ездить не умеешь.
А навары уже года 2 как нет на рынке, что ее обсуждать?
Alex Sя привёл навару как пример непредсказуемости поведения на дороге пикапа вообще. и вон выше владелец тундры мои слова подтверждает.
А навары уже года 2 как нет на рынке, что ее обсуждать?
YepНужно учиться ездить в экстриме.
я привёл навару как пример непредсказуемости поведения на дороге пикапа вообще. и вон выше владелец тундры мои слова подтверждает.
Я проездил пол зимы на всесезонке и на полном, и на заднем приводе.
Ничего страшного в этом не было.
Alex Sне, для управления 90% автомобилей ничего такого не нужно - просто сел, и поехал.
Нужно учиться ездить в экстриме.
YepУмение ездить в экстриме в разы сокращает
не, для управления 90% автомобилей ничего такого не нужно - просто сел, и поехал.
описанные тобой же случаи, когда авто уходит в расколбас, а водила не знает что делать. У меня друг чуть не убился с женой. Размотало на Мегане на льду и улетел с дороги.
Он еще ручником пытался тормозить.
Вообще пипец.
99,99% просто не знают что делать.
Для этого существуют зимние покатухи на пруду, на время.
"Навара в скользком повороте. Кострома" - ну и при чем здесь пикап? Этот т.н. обычный водитель при такой манере выхода из заноса - прекрутил рулем для гашения первого заноса - вылетел бы на встречку в 9 случаях из 10. Видео надо было назвать "Мудак за рулем в скользком повороте".
И еще показалось, что он тормоз зажал - тут уже не могу утверждать. То, что перекрутил рулем на первом заносе - это единственная причина всей ситуации.
mnkuzn
"Навара в скользком повороте. Кострома" - ну и при чем здесь пикап? Этот т.н. обычный водитель при такой манере выхода из заноса - прекрутил рулем для гашения первого заноса - вылетел бы на встречку в 9 случаях из 10. Видео надо было назвать "Мудак за рулем в скользком повороте".И еще показалось, что он тормоз зажал - тут уже не могу утверждать. То, что перекрутил рулем на первом заносе - это единственная причина всей ситуации.
Миш, ты не устал?
а то я вижу у тебя все - мудаки (С), кто не ты
mnkuznа между тем их уже двое - ситуация точь-в-точь как в первом ролике: колесо передней оси касается рыхлого покрытия, и делает рывок в его сторону. водитель инстинктивно пытается вырулить в другую сторону, и получает "маятник", когда лёгкий зад заносит и заднюю ось швыряет туда-сюда.
Этот т.н. обычный водитель при такой манере выхода из заноса - прекрутил рулем для гашения первого заноса - вылетел бы на встречку в 9 случаях из 10. Видео надо было назвать "Мудак за рулем в скользком повороте".
egorsavchenkov
Что можно приобрести на фул- тайме, помимо Амарока?
L200
не вижу вообще смысла в пикапах для обычных граждан.
купить монообьемник на нормальной подвеске, а для грузов - прицеп.
так все вещи в тепле и сухости, а навоз в прицепе возить.
YepПотому что он ПЕРЕработал рулем. Пошел занос, он начал руление в сторону заноса, занос начал гаситься и автомобиль начал стабилизироваться. И вот примерно в этот-то момент, когда стабилизация началась, и надо ставить руль прямо. Т.е. ДО занятия автомобилем прямого положения. Но НЕ ПОСЛЕ и не во время. А этот хрен крутил руль в противоположную сторону до последнего - вот и получил в итоге контр-занос.
водитель инстинктивно пытается вырулить в другую сторону, и получает "маятник"
Так что ни пикап, ни Навара, ни Кострома тут не при чем.
YepЗная про легкий зад своего автомобиля, тем более надо правильно работать рулем.
лёгкий зад заносит и заднюю ось швыряет туда-сюда.
почти анонимМожет, таки на самом деле все это правда - ну, что про письку говорят?
не вижу вообще смысла в пикапах для обычных граждан.
купить монообьемник на нормальной подвеске, а для грузов - прицеп.
так все вещи в тепле и сухости, а навоз в прицепе возить.
mnkuznклассика жанра - "если бы я был такой же умный, как моя жена потом"(с)
Потому что он ПЕРЕработал рулем. Пошел занос, он начал руление в сторону заноса, занос начал гаситься и автомобиль начал стабилизироваться. И вот примерно в этот-то момент, когда стабилизация началась, и надо ставить руль прямо. Т.е. ДО занятия автомобилем прямого положения. Но НЕ ПОСЛЕ и не во время. А этот хрен крутил руль в противоположную сторону до последнего - вот и получил в итоге контр-занос.
Так что ни пикап, ни Навара, ни Кострома тут не при чем.
во-первых - откуда тебе видно, что он и в какой степени крутил?!
если ты не тренировал эту ситуацию десятки раз НА ЭТОМ ПИКАПЕ(если не больше) до этого - хрен ты чего, такой умный дома на диване, на ходу правильно сделаешь. правильное положение руля достигается только долгими тренировками. а считать себя умнее всех, сидя на форуме - это разумеется, наиболее выигрышная позиция. правильно Alex S говорит - с проблемными в управлении машинами, типа пикапов - надо тренироваться где-нибудь в безопасном месте. и заявлять среди нас что вырулит в похожей ситуации, может реально только он. или может, ты тоже ездишь на полигон, и регулярно тренируешься в наезде на рыхлую обочину?
у меня был такой случай на коротыше-паджерике - там всё было белое, асфальта не было, сумерки, километров 80 - словил колесом обочину и руль крутить даже не пытался, мелькнула одна мысль - не нажать на тормоз. два оборота - и я в кювете на брюхе. и я не дёрнул руль не оттого, что я такой весь из себя диванно-продуманный гонщег - просто не успел. (с коротышками своя история - это и нива, и паджеро, их вертит вокруг оси мгновенно). я после этого случая понял, что в данной ситуации нормальный вариант - родной кювет. а вот что делать в ситуации в первом ролике - не знаю...
YepКлассика жанра - твой стиль общения. Ты занимаешься типичной подменой понятий. Приводишь видео, называющееся "Ниссан в скользком повороте" - и ПО НАЗВАНИЮ складывается впечатление, что это именно Ниссан такой козел и не может нормально ехать, какой бы гений вождения и титан гоночных трасс им бы ни управлял.
классика жанра - "если бы я был такой же умный, как моя жена потом"(с)
Ни в легкой корме, ни в передней или задней оси дело. Дело тут в том, что ВР - не умеет водить.
YepЭто известно любому, кто понимает механизм развития заноса и борьбы с ним. Назови мне хоть одну причину, кроме перерулежки, появления контр-заноса. ХОТЬ ОДНУ! Я буду тебе на словах благодарен, т.к. я таких причин не знаю - ни одной. Буду знать. Скажу спасибо.
во-первых - откуда тебе видно, что он и в какой степени крутил?!
YepЕсли я по первому снегу не поехал на закрытую площадку и не отрабатывал там движение автомобиля (нового для себя) по скользкому покрытию, умышленно создавая различные ситуации - резкое торможение, занос, снос и т.д. - значит, я мудак. Но я ехал и отрабатывал. Значит - (в этом) я не мудак.
если ты не тренировал эту ситуацию десятки раз НА ЭТОМ ПИКАПЕ(если не больше) до этого - хрен ты чего, такой умный дома на диване, на ходу правильно сделаешь.
И еще раз. На любом автомобиле причиной контр-заноса может быть только перерулежка. Если не только - поправь меня (и все - поправьте меня), буду тебе благодарен за знания.
YepТак тренируйся, блин! Не именно ты, а вообще. Кто мешает?!
правильное положение руля достигается только долгими тренировками.
YepТут не надо быть умным - тут надо не быть откровенно тупым, - чтобы понимать необходимость обучения.
а считать себя умнее всех, сидя на форуме - это разумеется, наиболее выигрышная позиция.
YepА кто-то спорит?
правильно Alex S говорит - с проблемными в управлении машинами, типа пикапов - надо тренироваться где-нибудь в безопасном месте.
YepРегулярно по снегу тренируюсь - в разных условиях. Даже на старой, привычной машине.
или может, ты тоже ездишь на полигон, и регулярно тренируешься в наезде на рыхлую обочину?
YepА я - знаю. Сказать или сам догадаешься?
а вот что делать в ситуации в первом ролике - не знаю...
ос, он начал руление в сторону заноса, занос начал гаситься и автомобиль начал стабилизироваться. И вот примерно в этот-то момент, когда стабилизация началась, и надо ставить руль прямо. Т.е. ДО занятия автомобилем прямого положения. Но НЕ ПОСЛЕ и не во время. А этот хрен крутил руль в противоположную сторону до последнего - вот и получил в итоге контр-занос.Тоже так думаю, маятник ловил не один раз и только благодаря удаче отделывался дрожащими руками...но что бы осознать, что происходит - нужно время, а амплитуда растёт, да и остановить себя и не крутить руль от упора до упора не так просто. Потому моё правило более универсально - чувствую, что авто стоит нетвердо, виляет, проскальзывают колеса - просто снижаю скорость, сколько нужно - настолько и снижаю.
Так что ни пикап, ни Навара, ни Кострома тут не при чем.
Выводы о назначении и качествах пикапа. 13:25. Я один испытываю неловкое чувство?
У меня любая зима начинается. с 8-ки.
Два конуса или две 5-ти литровые банки с водой, на расстоянии 15 метров и поехал по снегу+льду. Летом навыки зимней езды забываются.
Куча народа, считая себя ассами, по первому снегу ложают, что пипец.
Любое авто, даже Субару, с его клевым приводом, требует
вкатывания после лета.
Кстати, несколько лет назад в зимнем Мячике катал чел на Тундре.
Он конечно не блистал, но ехал по льду + снегу очень уверенно.
Navara61
Во первых: водила дятел, или впервые за рулём Навары.
Во вторых: водила не шевельнул пальчиком для включения ПП! я постоянно на сухом асфальте обнаруживаю что забыл выключить ПП выезжая из леса и промчавшись 200км со скоростью 110-150 к/ч и паркуясь у дома. Я так езжу постоянно, а зимой включаю ПП при наступлении зимы и выключаю его весной.
Это как? Как можно настолько не чувствовать машину, я когда у себя еду по асфальту не выключив ПП то замечаю это сразу, у машины гораздо хуже накат, я уж молчу о том как она поворачивает...
mnkuznИх растамаживали как грузовики, а и получался пикап с кунгом дешевле универсала
Может, таки на самом деле все это правда - ну, что про письку говорят?
mnkuzn
Может, таки на самом деле все это правда - ну, что про письку говорят?
Учитывая, что машина с прицепом получается длиннее любой большой машины - у меня плозие новости для любителей прицепов 😊
VovanoidУчитывая, что машина с прицепом получается длиннее любой большой машины - у меня плозие новости для любителей прицепов 😊
А если прицеп еще 3.5 метра?
на хорошем гололёде, не помогут ни полный привод, ни шипы.. ни вообще никуя! стечение обстоятельств- и всё.. на видосе он в перемёт залез, что дало старт
Seregkaтам есп не работает.. АЩЕ ( на новых х.з. )
L200
и это.. мне кажется что по гололёду ехать лучше только на задке, как-то проще выровнять если что
Lis-bikerВ50 так мой сослуживец кувыкнул зимой - как грил потом " вот был бы подключен передок .... 😊
мне кажется что по гололёду ехать лучше только на задке, как-то проще выровнять если что
------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...
Мне очень понравилась мысль о том, что контрзанос - это переруление. И только. Помнится, во времена зим на классике. Сколько раз тренировался раскачивать машину только газом. Когда умышленно перебираешь с газом, закручиваешь машину. Потом чуть убираешь газ, машина выравнивается. И как только почти выровнялась - снова перебор.Чего бывет достаточно, чтобы легкий зад Жигулей ушел в другую сторону. При определенном навыке можно вполне мести хвостом. Не трогая руль и работая только тягой на ведущих колесах. И задний привод. Чистый задний привод на механике. Он куда безопаснее для водителя. Имеющего хоть чуть-чуть опыт езды на мотоцикле.
Потому что расколбас начинается гораздо раньше достижения скорости. Когда дейтвия водятла перестают иметь значение.
И еще. Что касается пикапов и тяжелых внедорожников. Когда то учили, что занос пустого грузовика на скользкой дороге - это уже ЧП. Хотя бы потому, что отловить хотя бы ГАЗ-53 на снежном накате. Дело посильное. Если до этого лет шесть убил на кроссе грузовиков. А если нет - то ляг на пол кабины и жди. Когда кино кончится. С большинством современных пикапов. Похожее веселье. Как то так.
Lis-bikerА кто-то про него спрашивал?
там есп не работает..
спрашивал- не спрашивал- не работает, хотя есть 😀 полный привод всё время не нужен, он тока топливо жрёт, и на гололёде с ним хуже, в плане выровнять... был л200 сейчас хайлюкс, хайлюкс лучше ВО ВСЁМ.
КМЭто политический вопрос - когда они только появились в Америке, то а) сами стоили дешевле седанов и б) налоги на них были ниже. Поэтому их брали массово. А фантазии на тему "безопасности" и "практичности" пришли позже - кому охота признать себя лузером, неспособным купить фургон, или жлобом, которого душит жаба заплатить за крышу над багажом.
Пикап, по сути, легкий грузовик. Напрашивается вопрос - зачем покупать грузовик и ездить пустым?
мой выбор был осознанным, дача охота и всякое такое.
полный привод всё время не нужен,как сказать...
да как есть, ежели по грязи- включил и катайся, на асфальте он зачем?
на асфальте он зачем?смотря какой и на какой машине.
в общем случае- улучшает управляемость.
в грязь я как раз не ходок.
кое-что о безопасности пикапов:
хайлюкс девять лет назад чуть не перевернулся на лосином тесте, единственный из всех тестируемых пикапов
Для тех, кто собрался покупать пикап Toyota Hilux, спешу сообщить о результатах теста этой автомашины, которые сегодня были опубликованы на сайте шведского автомобильного журнала Teknikens Värld. Во время одного из стандартных тестовых заданий, которые по очереди проходили шесть пикапов, Toyota Hilux чуть не перевернулся. Журнал назвал машину "смертельно опасной для жизни" и на видео тестового испытания хорошо видно почему Hilux заслужил такую оценку
http://drugoi.livejournal.com/2372348.html?nc=16&style=mine
а в 2011 - перевернулся:
это от водителя зависит, если профи, он явно чувствовал момент, зачем он так сделал- вопрос другой..
Yepкроме того, надо помнить, что ты не на пузотёрке, и водить соотвецтвующе кстати передок там жёстко подключаемый, если на полном приводе такое отчебучивать- совсем глупость
Журнал назвал машину "смертельно опасной для жизни"
HARON
...Потому моё правило более универсально - чувствую, что авто стоит нетвердо, виляет, проскальзывают колеса - просто снижаю скорость, сколько нужно - настолько и снижаю.
Золотые слова золотого правила! Щитаю, что лучше выехать/приехать на 30-40 минут раньше/позже, чем топить и потом валяться в кювете.
Lis-bikerэто ты про что - про лосиный тест?
кроме того, надо помнить, что ты не на пузотёрке, и водить соотвецтвующе кстати передок там жёстко подключаемый, если на полном приводе такое отчебучивать- совсем глупость
paradox
смотря какой и на какой машине.
в общем случае- улучшает управляемость.
в грязь я как раз не ходок.
С межосевым дифференциалом да, без него ухудшает... Если уже понесло то поймать машину гораздо труднее чем моноприводную, что передне что задне
Yepпро тэст, и про ситуацию на дороге, нефиг в шашечки на пикапе играть, и быть резким как понос, на них спокойно, солидно ездят
про лосиный тест?
Если уже понеслозато несет позже.
С межосевым дифференциаломну так..
paradoxэто да.. но если понесло- амба 😀
зато несет позже.
но если понесло- амбана самом деле- тренировками лечится.
хороший гололёд?
Lis-bikerтест для того и придуман, чтобы смоделировать реальную ситуацию на дороге, например.
про тэст, и про ситуацию на дороге
Yepага.. только зависит он от водилы, насколько резко тот рулём дёрнет
тест для того и придуман
Lis-bikerпри чём в тесте водила?! тест проводится объективно по определённым правилам, иначе автопроизводитель засудит
зависит он от водилы, насколько резко тот рулём дёрнет
Lis-bikerтут на форуме один участник постоянно про это говорит.
хороший гололёд?
Yepу тебя пикап есть?
при чём в тесте водила?!
Lis-bikerнет, а какая разница? водить газель мне приходилось.
у тебя пикап есть?
а у меня есть, и я таки на нём езжу.. был л200 теперь хайлюкс, давай расскажи мне что-нить ещё 😀
Lis-bikerчто тебе можно рассказать ещё? ты в плену тупейшей мантры "сперва добейся"
давай расскажи мне что-нить ещё
Lis-bikerПолностью согласен. У меня Хайлакс (пост 52 у Йепа), дизель, 3 литра, автомат, с кунгом Carryboy S7. Ничего латиноамериканского и близко не было. Резина Yokohama Geolandar A/T-S. Хватает на всё. Это грузовик, а не "болид".
надо помнить, что ты не на пузотёрке, и водить соотвецтвующе кстати передок там жёстко подключаемый, если на полном приводе такое отчебучивать- совсем глупость
В чем пикап небезопаснее пузотерки?враги пикапов скажут вам о высоком центре тяжести и не лучшей управляемости. и это правда.
что с успехом компенсирует прокладка
плюс здравый смысл прокладки творят чудеса.яоптомже
Добавлю по первому фото поста 52. Видно же, что водитель специально создал подобную ситуацию. (На руки посмотрите.)
добавил:
Я теперь на седан не пересяду ни за какие деньги.
Я теперь на седан не пересяду ни за какие деньги.а я запросто.
люблю менять марки и типы.
правда, у меня не пикап, а кроссовки
Lis-biker
про тэст, и про ситуацию на дороге, нефиг в шашечки на пикапе играть, и быть резким как понос, на них спокойно, солидно ездят
я попадал в такую ситуацию. так что тест не пустой (в отличии от 10% перекрытия в бесконечно крепкое припятствие)
катился по автостраде 2 полосы, газон и 2 встречки. Сосёнку кто то уронил на полосе.
Vontade
Добавлю по первому фото поста 52. Видно же, что водитель специально создал подобную ситуацию. (На руки посмотрите.)
товарищ Капитан Очевидность - Вы как всегда, правы!
конечно СПЕЦИАЛЬНО: дело в том, что это был ТЕСТ, которому подверглись ещё ШЕСТЬ ПИКАПОВ...
что это был ТЕСТ,мерседес А-класса провалил лосиный тест в свое время.
в тот же день трабант 601 его без проблем прошел...
paradoxА я не люблю - седан Д класса наше всё
люблю менять марки и типы.
paradoxи у меня не пикап - "волга" 😊
правда, у меня не пикап, а кроссовки
paradoxа чем мерседес отличается от остальных автомобилей, кроме переплаты за бренд?! построили ебанутое авто, вот оно и перевернулось
мерседес А-класса провалил лосиный тест в свое время.
а чем мерседес отличается от остальных автомобилей,а- класс?
практически всем.
и классная тачка, брал в аренду.
единственно, что не понравилось- вариатор
седан Д класса наше всёя пока пропустил только полноразмерные рамные внедорожники
всё остальное либо имел, либо катал..
paradoxкакой нах "акласс"? я разве упоминал какой-то "акласс"?
а- класс?
я упоминал мерседес!
смотри: написанное следует понимать буквально - мерседес создал ебанутый автомобиль, который не смог пройти лосиный тест. неважно какого класса был автомобиль.
я упоминал мерседес!это сферический конь в вакууме.
у мерседеса полно моделей- прорывных и провальных
который не смог пройти лосиный тест.что значит "не смог"?
мерин А перевернулся, да, но на скорости большей, чем мазда вылетела из коридора..
что лучше? оба хуже.
paradoxперечитай контекст, и всё станет понятно. у меня написано, что мол чем мерседес отличается от остальных марок автомобилей? я тем самым кагбэ намекаю, что переплата за бренд не даёт никакой гарантии, ни от чего.
это сферический конь в вакууме
paradoxчё за мазда?
маздв вылетела из коридора
paradoxА я не люблю. Вот отдам в правильные руки свой 190-й, на котором с 94-го по 12-й год ездил (Хайлакс купил, о Гелёндевагене уже и не мечтаю).
люблю менять марки и типы
YepВадим, меня радует, что вы-таки отметили, что я прав 😊
товарищ Капитан Очевидность - Вы как всегда, правы!
А Хайлакс у меня с октября 12 года - не лифтованный, без шноркеля и лебёдок, а я, тем не менее, грузовичком своим доволен.
Vontadeодин мой родич был доволен газелью. и ЕМНИП он её временами перегружал. Вы свой "грузовик" относительно грузоподъёмности газели перегружали? В чём факт довольства???? Ась?а я, тем не менее, грузовичком своим доволен.
------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...
p.s. Газель его не единственный автомобиль - если шо.
егож газ-67 меня так впечатлил.
paradoxк слову
я пока пропустил только полноразмерные рамные внедорожники
у сослуживца был Тахо. Что ему с того что он был первый с такой поломкой в РФ - получил бабло (от салона) и сел на ЛК. но я не опущусь до тойоты - надо идти в сторону ауди (несмотря на то что судя по машине во дворе фары вынимаются как у порше и фолькса).
Alexandr13Я написал "грузовичок", а не "грузовик" - почувствуйте разницу. Это не рабочий автомобиль. Я его специально для дальних поездок и для охоты брал. Однако сыну для дачи пришлось повозить доски, брёвна, цементные блоки - вес под 800 кг берёт и везёт. А факт моего довольства в том, что едет Хайлакс везде, всегда и довольно комфортно. Кроме текущего ТО никаких проблем и забот вообще нет.
Вы свой "грузовик" относительно грузоподъёмности газели перегружали? В чём факт довольства???? Ась?
YepВот и выходит, что шесть других пикапов на подобные трюки не способны. А Тойота и в Африке Тойота. Недаром пикапы Тойота столь популярны в Африке и на Ближнем Востоке 😊
конечно СПЕЦИАЛЬНО: дело в том, что это был ТЕСТ, которому подверглись ещё ШЕСТЬ ПИКАПОВ...
добавил
Тундра, кстати, жиже Хайлакса и грузоподъёмность меньше. Но понтов точно больше - для Америции ведь делается 😊
Вот, например, чтобы до полюса доехать взяли не надёжный F-150, а "ненадёжный" Toyota Hilux... Где справедливость? 😊
Yepни в коем случае! я не обладаю привычкой так делить людей..
ты в плену тупейшей мантры "сперва добейся"
а вот пикапы вожу, что до тэста- можно любой опрокинуть- вопрос хочет этого водила или нет, знает ли предел или нет.
Vontadeсколько пробег?
Хайлакс
Alexandr13в том что это НЕ газель 😀
В чём факт довольства?
Lis-bikerнет, тут не про это, смотри, повторяю ещё раз, медленно: все пикапы в тесте исследовались по строго одинаковой методике, потому что тойота громадный концерн, и на адвокатов чтобы засудить какой-то там журнальчик, денег бы не пожалела. а тут она утёрлась, и пошла исправлять недостатки(я предполагаю, что пошла)
что до тэста- можно любой опрокинуть- вопрос хочет этого водила или нет
на самом деле это даже хорошо, что косяк хайлюкса был выявлен вовремя, а тойота пошла учиться делать безопасные в управлении пикапы.
Yepда хоть 1000 раз! там ЧЕЛОВЕК ЗА РУЛЁМ, чуть не так руля дёрнул уже по другому, опрокинуть можно любой, то что одни более устойчивы, а другие менее, вовсе не означает что нельзя опрокинуть ЛЮБОЙ
повторяю ещё
Lis-bikerда, что тебе хоть куй на голове теши, я уже догадался.
да хоть 1000 раз!
остальным, кто тоже не занимался бизнесом поясняю, что такой колоссальный удар по репутации и последующий провал продаж конкретной модели не мог остаться безнаказанным: тойота БЕЗУСЛОВНО провела проверку данного теста, и никакого иска против журнала с последующим опровержением - не последовало. следовательно, журнал выявил факт, который было невозможно опровергнуть.
Yepну наконец-то! ты пойми, я на нём езжу, а не тэсты разглядываю
я уже догадался.
что мол чем мерседес отличается от остальных марок автомобилей?мерседес А класса уникальная и не имеющая аналогов машина
Lis-bikerСтыдно сказать: чуть больше тридцатки. Но я ведь и написал, что взял для дальних поездок (рыбалка) и для охоты, количество которых, увы, сократилось в разы за последние два года.
сколько пробег?
YepЗначит у меня уже без косяка - пикап конца 12-го года.
на самом деле это даже хорошо, что косяк хайлюкса был выявлен вовремя
Кстати, Hilux произносится как "хайлакс". (Это я не только как владелец говорю 😊)
у меня 95 000
Vontadeмне тут в колхозе пох как там чиво произносится - я в школе немецкий учил, и luxury произношу как лухури. с хайлюксом я даже перебрал - надо бы говорить хилух. пожалуй, так теперь и буду
Кстати, Hilux произносится как "хайлакс"
ага, съездий ещё к дилерам и колесо обоссы 😀
Lis-bikerа что, по твоему опыту - помогает? и от чего?
съездий ещё к дилерам и колесо обоссы
как от чего? выразиш свой протест, по поводу непрохождения тэста и всякое такое.. ( шутка это была )
Lis-bikerкакой протест? ты приболел что-ли? ты всё перепутал: у меня нет никакого протеста, а так же привычки ссать на колесо, в отличие от тебя.
выразиш свой протест
пикапы мне интересны лишь в той степени, что я когда их редко-редко вижу на трассе, стараюсь держаться от них подальше, понимая что от них можно ожидать любого фортеля, как с той наварой
Yep
немецкий учил, и luxury произношу как лухури
тогда хреново учили...
YepЭто (к сожалению) сейчас от любой машины можно ожидать.
понимая что от них можно ожидать любого фортеля
Yep
можно ожидать
сиди дома!
Alexandr13не, это просто видеорегистраторов появилось много, и ютуп.
Это (к сожалению) сейчас от любой машины можно ожидать.
а количество трупов из года в год особо не меняется
Yepтам водила полез в перемёт на гололёде, сомневаюсь что другое ведро спасло бы ситуацию
как с той наварой
Lis-bikerдаже не сомневайся - я на грандисе и ситроене делал то же самое тысячи раз.
там водила полез в перемёт на гололёде, сомневаюсь что другое ведро спасло бы ситуацию
Alexandr13
Это (к сожалению) сейчас от любой машины можно ожидать.
Тут тоже не так все просто. Есть нарушалы умышленные.Которым пофигу окружающие. Ехал уак то с таким персонажем. Ему реально всё и все до лвмпы. Патамушта машина на покойника.
И вспоминаю себя. Как оттормаживался пкркд каждой дорожной неровностью. Когда пересел со Спортейджа на Фобию.
YepДа нет
не, это просто видеорегистраторов появилось много, и ютуп.
Я помню когда не начинали обгон (большинство) при полностью забитой попутке - сейчас таких вижу много.
да и в том веке не помню, чтоб кроме обгоняющих (где запрещен выезд на ПВД) еще и по встречной обочине шуровали.
В этом веке такое видел.
Yep
даже не сомневайся - я на грандисе и ситроене делал то же самое тысячи раз.
Даже не сомневайтесь - на пикапах то же самое делают тысячи раз каждый зимний день, и вполне успешно. Можно найти ролик с вылетающей на встречку любой моделью и мусолить его до посинения, доказывая, что эта модель - какаха. А еще лучше - не модель даже, а целый класс. Предлагаю начать клеймление с гольфкласса. Их дофига на встречку вылетает 😊
Vovanoidты ничего не понял: речь не о том, что он вылетел на встречку, а о том что любая(почти) другая сбалансированная машина с противозаносной системой, не начала бы как этот пикап метаться, как говно в унитазе.
ожно найти ролик с вылетающей на встречку любой моделью
и мой личный опыт подтверждает это.
Yep
любая(почти) другая сбалансированная машина с противозаносной системой, не начала бы как этот пикап метаться, как говно в унитазе.
С чего ты так решил? Таким же образом летают на встречки и в кюветы каждую зиму тыщщи других машин. Любых причем. И тыщщи же пикапов успешно и многократно делают тот маневр, который стал последним в этом многострадальном ролике.
Yep
И мой личный опыт подтверждает это
Интересно, каким макаром он это подтверждает? Зимой все пикапы, которые ты видишь, улетают с дороги, а больше никакие машигы в аварии не попадают?
Vovanoidиз личного опыта. тысячу раз я пересекал этот снежный бугор посреди трассы, иногда до 15 сантиметров в высоту из снежной каши, иногда в виде пятисантиметрового льда. пересекал туда и обратно, безо всяких последствий.
С чего ты так решил?
Yep
из личного опыта. тысячу раз я пересекал этот снежный бугор посреди трассы, иногда до 15 сантиметров в высоту из снежной каши, иногда в виде пятисантиметрового льда. пересекал туда и обратно, безо всяких последствий.
Ну так и на наваррах, и на других пикапах это делают тысячи раз успешно. И на других машинах иногда улетают.
Vovanoidпримерчик в студию, где на пикапах это делают успешно.
Ну так и на наваррах, и на других пикапах это делают тысячи раз успешно. И на других машинах иногда улетают.
Yep
примерчик в студию, где на пикапах это делают успешно.
Примерчик машины, которая не попала в аварию? Все, кроме тех, которые попали 😊 На любой вкус и цвет 😊
Yepя. но в сильный гололёд я на такие приключения не подписываюсь.
примерчик в студию, где на пикапах это делают успешно.
Yepтыж сказал что на пикапе не ездиш...
из личного опыта
тыж сказал что на пикапе не ездиш...это неважно.
"не читал, но осуждаю"
"мойша напел"
и так далее
Пикап можно в принципе сравнить в маленькими грузовичками типа Портеров и Соболей которых больше чем пикапов . Зимой там есть сложности судя по общению с "комерцией" например ; в горку заезжать , когда нагрузят под крышу - шансы на занос увеличиваются и летом ... Надо тренироваться , учиться , хотя бы проверить навыки где нибудь , но это делают не многие .
Yep
ты ничего не понял: речь не о том, что он вылетел на встречку, а о том что любая(почти) другая сбалансированная машина с противозаносной системой, не начала бы как этот пикап метаться, как говно в унитазе.
и мой личный опыт подтверждает это.
ЙОП , летают всё https://www.youtube.com/watch?...XITsb2Y-5UmZ9A3 и классика https://www.youtube.com/watch?v=GijVZfQ6fic и https://www.youtube.com/watch?...Y6712Nk&index=2
mekhanik1981
Пикап можно в принципе сравнить в маленькими грузовичками типа Портеров и Соболей которых больше чем пикапов .
Нельзя. У них мордожопный дисбаланс ни в пустом, ни в полном виде не похож на пикапный 😊
mekhanik1981где ты увидел в моём нике букву о, глаза разуй
ЙОП
Lis-bikerты что, дурак?
тыж сказал что на пикапе не ездиш
paradoxа ты говно пробовал?
это неважно.
"не читал, но осуждаю"
"мойша напел"
какой тяжолый случай
Lis-bikerпоциэнт - вы совершенно правы, вам срочно на стационар
какой тяжолый случай
Сумрак
YEP
еще один вариант простого слова yes - Дети и необразованные люди только так и говорят. Очень часто бормочут типа "yep-yep-yep..."
тебе чего, эрудит недоделанный?
пожалуй, так и буду тебя называть, эрудит. или эрудист.
а лучше эрудаст.
Lis-bikerНичего подобного. Нужно иметь правильный полный привод и хорошую шиповку и даже по зимней трассе можно ездить быстро.
на хорошем гололёде, не помогут ни полный привод, ни шипы.. ни вообще никуя! стечение обстоятельств- и всё.. на видосе он в перемёт залез, что дало старт
Yep
кое-что о безопасности пикапов:
хайлюкс девять лет назад чуть не перевернулся на лосином тесте, единственный из всех тестируемых пикаповДля тех, кто собрался покупать пикап Toyota Hilux, спешу сообщить о результатах теста этой автомашины, которые сегодня были опубликованы на сайте шведского автомобильного журнала Teknikens Värld. Во время одного из стандартных тестовых заданий, которые по очереди проходили шесть пикапов, Toyota Hilux чуть не перевернулся. Журнал назвал машину "смертельно опасной для жизни" и на видео тестового испытания хорошо видно почему Hilux заслужил такую оценку
http://drugoi.livejournal.com/2372348.html?nc=16&style=mineа в 2011 - перевернулся:
На такой скорости крутнув руля можно перевернуть любое авто,
тем более ехал по песку, где боковой зацеп, пипец какой.
YepА я пол зимы проездил на Хайе на всесезонке и часто ездил на заднем приводе. Ничего страшного не заметил. Все ездуны сильно разные.
даже не сомневайся - я на грандисе и ситроене делал то же самое тысячи раз.
Alex SНа такой скорости крутнув руля можно перевернуть любое авто,
тем более ехал по песку, где боковой зацеп, пипец какой.
Зацеп, он на асфальте
На трассе под Александровым нет камер и постов.
Там все летают.
Присел на опу Шевроле Камаро.
Разогнал Хайлакс почти до 200.
197 сделал фото. Дальше срабатывает ограничитель, даже под горку.
Я только "обкатку" прошел и быстро не ездил.
Тут попробовал. Ехал ес-но на заднем приводе.
ну гдето 150 он едет хорошо, дальше уже не так 😊 да и не для этого он.
USSR MoscowЗацеп, он на асфальте
На чем проще перевернуться?
На таком песке или льлу?
Ну или хотя бы на мокром асфальте?
В повороте песок вмял и пипец, колеса уперлись боком.
Дальше переворот на любом авто и такой скорости.
Lis-biker150 все едет.
ну гдето 150 он едет хорошо, дальше уже не так 😊 да и не для этого он.
Я про максималку на 2,8.
та 3л она примерно такая же 😊
Alex SНа чем проще перевернуться?
На таком песке или льлу?
Ну или хотя бы на мокром асфальте?
В повороте песок вмял и пипец, колеса уперлись боком.
Дальше переворот на любом авто и такой скорости.
Высокий центр тяжести
Lis-bikerЯ 3л не испытывал.
та 3л она примерно такая же 😊
USSR Moscowи очень резкий поворот
Высокий центр тяжести
Lis-biker
и очень резкий поворот
Не очень резкий
Опять же грунт виноват
Стабилизация не потянула
USSR Moscowдык от скорости зависит, ехал быстро повернул резко..
Не очень резкий
USSR MoscowАга, только у него.Высокий центр тяжести
В такой ситуации легко перевернется даже раллийное авто.
пробовать надо 😀
Lis-biker
дык от скорости зависит, ехал быстро повернул резко..
Я вроде внятно все сказал, не?
Хонда Сивик Ек на заниженной подвеске и 50-м профиле и не заметила бы
перевернуть можно всё.
paradoxБез участия сторонней помощи и склонности к опрокидыванию - вряд ли
перевернуть можно всё.
USSR MoscowЯ вроде внятно все сказал, не?
Хонда Сивик Ек на заниженной подвеске и 50-м профиле и не заметила бы
Ага. А ты пробовал? Скорость посмотри какая?
Сивик конечно самая лучшая по подвеске.
И он в такой ситуации не упрется резиной в песок и не перевернется?
Будет скользить.))))) Как на льду?
Он по такому песку вообще не проедет, заниженный то.))))
Alex SНа такой скорости крутнув руля можно перевернуть любое авто,
тем более ехал по песку, где боковой зацеп, пипец какой.
в этих местах не песок - утрамбованная высохшая глина.
там этот разворот не что-то из ряда вон выходящее - его там все делают, это обычная практика:
То, что оно должно было быть весело закончилось трагедией вчера днем в воскресенье (29) в городе Сантана-ду-Ипанема, Alagoas высокие внутренние районы. Молодой Робсон де Соуза Силва, 32, умер после того, как транспортное средство прихода ездить на фургон Toyota Hilux, доска ККО 0011 / PE, перевернулся в связи с практикой так называемой "деревянной лошади"
Yepна внедорожниках, да на выскокой скорости так делать просто нельзя.
этот разворот не что-то из ряда вон выходящее
Lis-bikerможно:
на внедорожниках, да на выскокой скорости так делать просто нельзя
https://www.youtube.com/watch?v=NJdILE5T_NE#t=4m50s
Yepдавай.. а мы позырим да..
можно:
ну пусть повторит на тойже трассе, с такой же скоростью.. так же резко повернув.. хотя.. с кем я разговариваю то? цеж великий эксперд!
а все кругом дебилы! особенно владельцы, ониж ничего не понимают! и роликом с ты трубы не верят!
Lis-bikerЭто ты зря. Йеп нормальный чел.
давай.. а мы позырим да..
ну пусть повторит на тойже трассе, с такой же скоростью.. так же резко повернув.. хотя.. с кем я разговариваю то? цеж великий эксперд!
копаясь в картинках, наткнулся на новый хайлюкс - смотрится просто шикарно:
Yep
можно:
https://www.youtube.com/watch?v=NJdILE5T_NE#t=4m50s
Раптор, это очень крутой авто. Крутой уже с завода.
Сдвоенные аморы Fox позволяют ему творить то,
чего не под силу многим. Я на нем ездил, это секас.
Но у нас за 109 тыс. дол.
Правда скорость у него только 160, зато разгон зверский.
YepА то. Но не просто смотрится хорошо, он еще и хорошо едет.
копаясь в картинках, наткнулся на новый хайлюкс - смотрится просто шикарно:
До Раптора ему конечно, как до луны, но если поставить резину и аморы другие, то будет все ок.
Стоит добавить расширители арок и молдинги дверей. Все черное.
Будет смотреться еще лучше и практичнее.
Вообще весь хром нужно сделать в черный.
Я еще кунг поставил Саммитр TL1.
Alex Sда да.. я видел что он пишет, как реагирует на критику, и как рассказывает тем кто водит про их машины, а так да, может и нормальный.
Йеп нормальный чел.
Yepтам тормоза просто зверские, чуть коснулся как якорь выкинул 😊 но сзади нету за что трос цеплять, и балки нету.. короче надо ставить нормальный стальной бампер.
новый хайлюкс
Lis-bikerДешевле за 10 фаркоп поставить.
там тормоза просто зверские, чуть коснулся как якорь выкинул 😊
Впереди есть два уха, а сзади ничего для крепления троса не нашел.
Что за хня?
Alex Sвот и я говорю.. бред!
а сзади ничего для крепления троса не нашел.
Что за хня?
Alex S
Ага. А ты пробовал? Скорость посмотри какая?
Сивик конечно самая лучшая по подвеске.
И он в такой ситуации не упрется резиной в песок и не перевернется?
Будет скользить.))))) Как на льду?
Он по такому песку вообще не проедет, заниженный то.))))
Я пробовал
А, про пекабы, а конкретно про новый Хайлюкс - намедни в Вологодской области рыбалили, у товарища годовалый Хайлюкс, пробег около 10 тысяч - передний мост не включается, хрустят привода спереди, постоянно глючит кондиционер - сам включается и выключается. Вот такое качество...
FIN981дык ведро то гарантийное поди..
передний мост не включается, хрустят привода спереди,
Lis-biker
там тормоза просто зверские, чуть коснулся как якорь выкинул 😊 но сзади нету за что трос цеплять, и балки нету.. короче надо ставить нормальный стальной бампер.
На НОВых машинах всегда так
Подождем пробега 😛
Lis-bikerА на старом есть?
вот и я говорю.. бред!
На мазде БТ 50 нет, на Ренджере тоже пишут, что нет.
Alex Sтам балка, цепляй-не хочу.
А на старом есть?
Lis-bikerУ меня по гарантии заменили хромированный бампер, который придумал сверлить какой-то наш умный из Тойоты, под установку
дык ведро то гарантийное поди..
парктроников. Заменили без вопросов.
Еще меняют задний кардан, вроде пинаается при разгоне и остановке.
у меня на 10тыс редуктор заднего моста- гудел, поменяли, сейчас 95 уже- не гудит
на 60тыс рулевые тяги- появился люфт.. ну.. стиль езды такой- вижу ямы- добавляю газа и еду прямо 😊 тоже поменяли.. поэтому я х.з. чё там
FIN981
передний мост не включается, хрустят привода спереди, постоянно глючит кондиционер
сзади ничего для крепления троса не нашел.маркетолухи дотянулись..
Что за хня?
Lis-biker
да да.. я видел что он пишет, как реагирует на критику,
а для меня очевидно, что это ты неадекватно реагируешь на критику - у тебя безусловный синдром своего болота, которое ты хвалишь по умолчанию, причём ты не способен воспринимать факты не вписывающиеся в твоё обожание предмета. это даже в теме про орсис очевидно. это своего рода психическое расстройство - фетишизм.
Alex S
У меня по гарантии заменили хромированный бампер, который придумал сверлить какой-то наш умный из Тойоты, под установку
парктроников. Заменили без вопросов.
Еще меняют задний кардан, вроде пинаается при разгоне и остановке.
Про бампер не верю
Мехповреждение. Повод отказа по гарантии
USSR Moscowработником сервиса 😛
Мехповреждение
Yepа то что я ругаю из за отсутствие мушки с целиком, и то что резьбу не хотят на все резать это как?.... касаемо и хайлакса и орсиса 120 это действительно хорошие вещи, я не вижу причен почему их не хвалить.. вот на новом к примеру "из салона" некуда трос в задней части крепить, и я таки это ругаю.. ну вот что до тебя, у тебя тупо нет ни того ни другово, а насмотревшись роликов по ютубам судиш.. и рассказываеш владельцам про их вещи.. это наверное признак ума великого 😀
очевидно
Lis-biker
у меня на 10тыс редуктор заднего моста- гудел, поменяли, сейчас 95 уже- не гудит
на 60тыс рулевые тяги- появился люфт.. ну.. стиль езды такой- вижу ямы- добавляю газа и еду прямо 😊 тоже поменяли.. поэтому я х.з. чё там
Ну я ж и говорю - качественная машина...
очень, эт вс херня по сравнению с другими вёдрами, особенно это касается всяких там пежо ситроэнов и прочего.
Lis-bikerситроен у меня практически не ломался, не считая ступичного подшипника по гарантии, и стартёра, который я сжёг лично.
ситроэнов
я бы его сейчас снова купил.
а у твоего ведра кузов оцинкованный?
USSR MoscowМех повреждение сделано мастерами Тойоты до продажи мне авто.Про бампер не верю
Мехповреждение. Повод отказа по гарантии
Они сами устанавливали парктроники на все Хайлаксы и Рав 4.
У меня он сдох на 250 км, а потом на 280.
Причем на Хайе просверлили хром и бампер стал цвести.
Хочешь поспорить? Давай на вискарь.
Скину фото письма от Тойоты ру дилерам, о запрещении ставить парктроники на Хай.
После моего случая ставить парктроники запретили.
Мне прислали письмо ДСП - для служебного пользования.
Yep😀 😀 😀
ситроен у меня практически не ломался
а камеры заднего вида не было?
Lis-biker
😀 😀 😀
неужто нажрался уже?
я работал с PSA и знаю про эти "машины"
Lis-bikerвот это деловой разговор! жду подробного отчёта
я работал с PSA и знаю про эти "машины
тебе чего, эрудит недоделанный?А ты, что за хер с бугра, такое мне пишешь? Это все в сети есть и моих личных слов там нет, а ты оскорбляешь сразу, нет желания извинится?, дите необразованное "yep-yep-yep..." Не моя вина, что ты такой себе уYEPланский ник взял, хотя, и аватарка соответствует, бесполезная ты аватарка.
пожалуй, так и буду тебя называть, эрудит. или эрудист.
а лучше эрудаст.
Опять сральник.
Alex S
Опять сральник.
Где Йоп, там срачь
USSR Moscowещё раз тебя спрашиваю, где ты увидел в моём нике букву "о", мудила?
Йоп
Большие пикапы.
http://news.drom.ru/40672.html
http://www.zr.ru/content/news/...takh-iihs-ehto/
вот, для особо сцыкливых 😀
http://atvbrdm.ru/catalog/Modeli_i_ceny_73/BRDM-2_246.html
Alex S
http://www.zr.ru/content/news/...takh-iihs-ehto/
я всегда смотрел на эту полуторную кабину, где одна большая дверь защёлкивают вторую маленькую, и думал - а как её при аварии открывать, например?
и действительно - непонятно, как там дверь со стороны удара, откроется или нет?
Кроссовки вообще отстой.
https://www.drive.ru/talk/519a3e0e94a6564a5900000a.html
тэсты кажись проводят на 60км\ч увелисито до хотябы 80, и сколько пройдёт? 😀
Lis-bikerЛюбой тест, отстой.
тэсты кажись проводят на 60км\ч увелисито до хотябы 80, и сколько пройдёт? 😀
Сколько людей в год бьются в бетонные плиты, а сколько в авто?
Когда авто едут, они все разные, врезаться может Ока и Кукурузка.
С любым перекрытием и под любым углом.
Как это просчитать? Все условно.
милые бранятся- только тешутся 😀
Lis-bikerТешатся, а не чешутся.
милые бранятся- только тешутся 😀
Пля, тема про пикапы.
Вот реальная авария.
Ф 150 и Цивик.
https://www.youtube.com/watch?v=4oIX6aB6UGE
Пля, вот и обсудили пикапы.((((((
Alex S
Пля, тема про пикапы.
Завуалированный мат?
даже не завуалированный- конкретно это слово литературное выражение 😊
Alex_FБукву у пропустил.)))))Завуалированный мат?
Пуля хотел написать.)))))))
Тут все уями друг друга кроют в открытую.)))))
Yep
ещё раз тебя спрашиваю, где ты увидел в моём нике букву "о", мудила?
.удила у тебя в штанах, троллер
USSR Moscow.удила у тебя в штанах, троллер
я думал сначала, малолетка какая-то @баная, типа "сум"чатого рака" - но в профайле приличный вроде возраст... поэтому я, с уважением к ровеснику крайний раз интересуюсь, чисто по-доброму - почему ты коверкаешь мой ник(в двух разных разделах), а когда я за это с тебя спрашиваю, ты продолжаешь оскорблять... тебя за базар-то отвечать, в своё время так и не научили?
Yepсам то не пробовал прилично себя вести?
ты продолжаешь оскорблять.
Lis-bikerпробовал, но когда оппонирует какой-нибудь выблядок - не помогает.
сам то не пробовал прилично себя вести?
вот для примера, давай я ни с того ни с сего тебя назову жопоlis-biker, или ещё как-нибудь похуже?
чтобы мне было обидно, это должно быть либо горькой правдой, либо уважаемым и авторитетным для меня человеком сказано, а так.. да обзывайся сколько хочеш, мне ни жарко ни холодно, но взаимные оскорления и срач не нужны.
Lis-biker
чтобы мне было обидно, это должно быть либо горькой правдой, либо уважаемым и авторитетным для меня человеком сказано, а так.. да обзывайся сколько хочеш, мне ни жарко ни холодно, но взаимные оскорления и срач не нужны.
ну то есть я теперь могу тебя всегда называть жополиз-байкер, правильно?
ну если это соотвецтвует твоему уровню культуры и интелекта, то это твоё дело, мне просто пофигу, понимаеш?
Lis-bikerа мне нет - ты ещё не родился, а меня уже за базар отвечать научили.
мне просто пофигу
Lis-biker... про пикап писать?
сам то не пробовал ...
Ты от темы не отклоняйся, мало тут у кого пикапы есть.
Alex Sда не ценят их в этой стране 😊
мало тут у кого пикапы есть.
Alex Sну так вон главный эксперд уже всё рассказал и кучу роликов с ты трубы выложил..
про пикап писать?
Lis-bikerа ты вот сейчас опять, с какой целью меня поддеть пытаешься, например?
ну так вон главный эксперд
ты же тут буквально только что заливал, мол тебе ни жарко ни холодно, но взаимные оскорления и срач не нужны..?!
Yepс чего вдруг?
меня поддеть пытаешься
Lis-biker
с чего вдруг?
ну я не знаю - может просто тебе постоянно делать нех?
Alex S
Вот реальная авария.
Ф 150 и Цивик.
https://www.youtube.com/watch?v=4oIX6aB6UGE
это не авария - это эксперимент.
Alexandr13Сейчас будем делать экскремент. (С) Адъютант его ...это не авария - это эксперимент.