"В последние годы нас приучили к тому, что пикап - это обязательно нечто громоздкое, тяжёлое, неповоротливое, с рамой, полным приводом и, как следствие, отпугивающим ценником. Между тем существует целый класс лёгких пикапов, созданных, как правило, на базе легковых малолитражек и в силу этого сравнительно компактных и бюджетных. Вполне возможно, что некоторые из таких моделей, обойдя московский запрет на движение 'грузовиков', могли бы здорово оживить наш рынок в соответствующем сегменте, где предложения нынче можно пересчитать по пальцам одной руки. Увы, ничего подобного нам предлагать не собираются, поэтому пальцы другой руки придётся загибать виртуально, глядя на рынок далекой Бразилии - излюбленного ареала обитания машин подобного типа и родины многих из них"
http://www.kolesa.ru/article/b...yh-net-v-rossii
А вы бы какой выбрали?
бойдя московский запрет на движение 'грузовиков', могли бы здорово оживить наш рынок в соответствующем сегменте, где предложения нынче можно пересчитать по пальцам одной руки.Ни кто не купит- смысла нет , а ГАЗель ездит под любые знаки - берёт много - стоит дёшево.
Maksim V
Ни кто не купит- смысла нет
Maksim V
Ни кто не купит- смысла нет
Saveiro с двухместной кабиной чуть дешевле седана Voyage, аналога нашего Polo, и примерно втрое дешевле большого брата Amarok, который, кстати, там тоже доступен в гораздо более бюджетных вариантах, нежели у нас.ГРУБЫЕ ПРИКИДКИ ДАЮТ ЦИФРУ ЧУТЬ БОЛЬШЕ 550 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ.
А ГАЗель "Бизнес" от 825тыс. руб.
Василий второй
...ГРУБЫЕ ПРИКИДКИ ДАЮТ ЦИФРУ ЧУТЬ БОЛЬШЕ 550 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ...
Умножайте на 2 с учетом таможенных спошлин, утилизационного сбора, и накрутки место дилера.
SimonF"Грубые прикидки" это уже с учётом.
Умножайте на 2 с учетом таможенных спошлин
"Грубые прикидки" это уже с учётом.Лада Гранта пикап -стоит минимум 424 000 р .Поэтому не обольщайтесь - импортные пикапы будут ровно на 50% дороже в минимальном оснащении .
Так вроде вис уже того, ласты склеил?
Или опять желтизна прессы...
Maksim Vне под любые. в центр МСК нельзя
ГАЗель ездит под любые знаки - берёт много - стоит дёшево.
не под любые. в центр МСК нельзяНу тогда поедут на "Соболе" - ему хрен запретить .
вроде вис уже того, ласты склеил?
Бортовая платформа
Цвет: Белое облако
Год: 2016
Коробка передач: механическая
Код комплектации: 40-010
VIN: X6D23490*G0****66
подробнее
Бортовой с удлиненной платформой
Цвет: Белое облако
Год: 2016
Коробка передач: механическая
Код комплектации: 40-011
VIN: X6D23490*G0****57
подробнее
4x4 ВИС-23460/23461: комплектации и цены
Автомобиль
23460-40-010
23460-40-022
23461-40-010
23461-40-022
Исполнение загрузочного пространства
Бортовая платформа
Бортовая платформа с надстройкой
Бортовая платформа
Бортовая платформа с надстройкой
Цена, Руб.
622 750
купить
648 750
купить
640 150
купить
633 000
купить
Maksim Vсоболь - да. но он менее поднимает
Ну тогда поедут на "Соболе" - ему хрен запретить .
ASDER_KТак предложение ТС вообще 400 кг максимумно он менее поднимает
ASDER_KНу цемент возить надо не каждый день.
соболь - да. но он менее поднимает
Симпатичные мафынки.
Maksim VДа я не обольщаюсь, мне бы лучше было купить, не ГАЗель, а такой пикапчик. за те же деньги, даже подороже.
не обольщайтесь - импортные пикапы будут ровно на 50% дороже в минимальном оснащении .
а такой пикапчик. за те же деньги, даже подороже.А зачем ? В чём смысл этого приобретения за 1 000 000 р ?
Чем вас Ларгус не устраивает или Ситроен Берлинго или Фольксваген Кедди ?
Maksim VТем, что не пикапы, а универсалы.
Чем вас Ларгус не устраивает или Ситроен Берлинго или Фольксваген Кедди ?
Maksim VОни такие "ми-ми-ми"! 😀
В чём смысл этого приобретения за 1 000 000 р ?
Василий второймаркетологи крупных автоконцернов не идиоты: если они продают в Бразилии и Колумбии, и не продают у нас - значит точно знают, что у нас эти открытые снеговозки нахй никому не нужны(кроме какой-нибудь сотни-другой оригиналов), и нормального спроса, ради которого стоило бы городить огород - не будет.
мне бы лучше было купить, не ГАЗель, а такой пикапчик. за те же деньги, даже подороже.
и да, ещё до первого кризиса, году эдак в 2007-8 L200 что-то от 800тысяч стоил - много их тогда продали?!
upd
дочитал статью и обнаружил, что даже абмарок в Бразилии продаётся в более бюджетных вариантах, чем у нас. а у нас такой дешманский абмарок хй продашь, а вот дорогой с наворотами - легко! потому что у нас их берут для понта, а не для дела. покупают и придумывают - вот я буду на охоту ездить, вот я в него бензопилу положу, и мешок цемента. а кончается всё уазиком на охоте, и газелью при доставке цемента.
я бы ещё понял, если бы четырёхместный дастер горох здесь начали собирать - но нет, маркетологи знают, что спроса не будет.
Тем, что не пикапы,ЗАЧЕМ нужен пикап открытый в России - где лето 2 недели ?
а у нас такой дешманский абмарок хй продашь,Мицубиси Л200 продаётся в Бразилии с точно такой же бортовой платформой как у ГАЗели - вы представляете , чтобы в России купили хотя бы ДВЕ таких машины ? А там запросто .
Maksim Vя и Патриот-то такой в городе НИ РАЗУ не видел!
Мицубиси Л200 продаётся в Бразилии с точно такой же бортовой платформой как у ГАЗели - вы представляете , чтобы в России купили хотя бы ДВЕ таких машины ?
YepЯ Вас услышал. 😊
я бы ещё понял, если бы четырёхместный дастер горох здесь начали собирать - но нет, маркетологи знают, что спроса не будет.
ЛонжеронНе до такой уж степени! )))
Они такие "ми-ми-ми"!
Maksim VЯблоки возить. Картошку.
ЗАЧЕМ нужен пикап открытый в России - где лето 2 недели ?
Валом.
Василий второйвот есть очень хороший, отечественный 😊
Яблоки возить. Картошку.
Валом.
Василий второй
"Грубые прикидки" это уже с учётом.
Ню-ню. Читаем ВЕСЬ текст:
РУБЫЕ ПРИКИДКИ ДАЮТ ЦИФРУ ЧУТЬ БОЛЬШЕ 550 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ
Это стоимость 'пустой' машины, с черными пластиковыми бамперами и стальными колесными дисками, без электростеклоподъемников, бортового компьютера и даже гидроусилителя руля, не говоря уж о кондиционере или системе стабилизации.
И на х такое нужно счастье с остальными запчастями иномарки за евро?
Тогда уже действительно ВИС на базе питёры - за три копья запчасти, ремонтить на коленке.
Яблоки возить. Картошку.
Валом.
И много увезёте?
Василий второй
Яблоки возить. Картошку.
Валом.
в городе?
Нафига это все на базе легковых машин и с крошечными кузовами?
paradoxВ городе можно пакеты с продуктами из гипермаркета возить! 😀 Как раз ветерок, пиво не успеет нагреться! Главное до момента выгрузки из машины никуда не отлучаться! 😛
в городе?
В городе можно пакеты с продуктами из гипермаркета возить!это как же надо жрать, что в седан не влезает...
Рынки, арбузы-дыни, домашнние (китайские) кролики, еще вчера мышей ловившие, и говядина, свежая, утром гавкашая))) Мелкий рыночный бизнес. Пчелярство , но там как бы солидный прицеп а ля бытовка желателен... Была еще корса пикап из этой серии, тоже бразильская, вроде комбо, только с кузовом...
Пикап - нормальный - хорошь тем, что может таскать тяжелый прицеп. А эти хлюпики бесполезны. Казель, подозреваю, от буксировки чего то тяжелого развалится быстро.
Рынки, арбузы-дыни, домашнние (китайские) кролики, еще вчера мышей ловившие, и говядина, свежая, утром гавкашая))) Мелкий рыночный бизнес.
Для этих целей собственных машин полно (фургоны и грузовички). В чём прелесть именно такого "ми-ми-мишного" пикапа?
Мелкий рыночный бизнес.каблук по всем признакам правильнее.
paradox
каблук по всем признакам правильнее.
Любой пикап превращается в каблук за 15 минут и 1-2 килобакса. При этом современную будеу можно скинуть минут за 7 для перевоза негабаритного груза
ь минут за 7 для перевоза негабаритного грузанегабарит плохо сочетается с понятием небольшого бюджетного пикапа.
я ж не против пикапов вааще. (на самом деле против, но могу понять)
paradox
негабарит плохо сочетается с понятием небольшого бюджетного пикапа.
я ж не против пикапов вааще. (на самом деле против, но могу понять)
Что небюджетного в Такоме или, Реме в исполнении Експресс? Они ценой в среднюю легковушку. То что у вас цены набекрень и они попадают по цене в категорию хз чего -ну печально. У нас Рем с 4 дверями и 4х4 стоит 34 штуки.
Такома около 30-ки.
xwingЧто небюджетного в Такоме или, Реме в исполнении Експресс? Они ценой в среднюю легковушку. То что у вас цены набекрень и они попадают по цене в категорию хз чего -ну печально. У нас Рем с 4 дверями и 4х4 стоит 34 штуки.
Такома около 30-ки.
34 штуки бакс - это 2 210 000,00 публей. И что тут бюджетного? И какую среднюю(!) легковушку в России за эти деньги продают?
Так-то это цена квартиры не в столицах.
8bullets34 штуки бакс - это 2 210 000,00 публей. И что тут бюджетного? И какую среднюю(!) легковушку в России за эти деньги продают?
Так-то это цена квартиры не в столицах.
У нас за 34 штуки тож можно кое-где дом купить. Учтите его ресурс, на нем можно вполне ездить лет 20 если на ТО не забивать. Потому большие рамные пикапы и берут в штатах в сельской местности, где народ небогатый. И в хозяйстве удобно и ездить на них можно долго.
Дык для сельского хозяйства пикап и нужен, ну и для аутдор'а.
Абсолютному большинству российских горожан он, как седло корове.
8bulletsСАЧЕМ???
Дык для сельского хозяйства пикап и нужен
.
Потому большие рамные пикапы и берут в штатах в сельской местности, где народ небогатый. И в хозяйстве удобно и ездить на них можно долго.так никто и не спорит.
но тут-то речь о небольших дешевых, судя по всему, безрамных пикапах почему-то для езды вокруг кремля.
Теоретически я бы купил, но не на базе легковушки, а побольше, типа ниссана нв300, с дизелем и полуторной кабиной. Практически живу в нерезиновой, куда ему хода нет, да и не нужна мне машина в городе. поэтому пусть пикапы остаются без меня
Дык для сельского хозяйства пикап и нужен, ну и для аутдор'а.
но тут-то речь о небольших дешевых, судя по всему, безрамных пикапах почему-то для езды вокруг кремля.
И не полноприводных, судя по всему.
Konstantin217Да. Это серьезный минус
И не полноприводных, судя по всему.
хотеть, дык хоть чё то путнее.
https://www.google.ru/search?q...KHUQDBLMQ_AUIBQ
https://www.google.ru/search?q...KHfJzBXkQ_AUIBQ
Alexandr13
САЧЕМ???
возить все подряд
8bullets34 штуки бакс - это 2 210 000,00 публей. х.
в россии сейчас заморок дешевле.
paradoxв россии сейчас заморок дешевле.
че дешевле?
че дешевле?малолитражка от народной телеги...)))
ладно, не буду издеваться- фольксваген амарок.
ну не знаю, я лично катаюсь на полуторной лонг бэд такоме, и вожу на ней все, начиная от лося на охоте и заканчивая поддонами с кирпичем на стройку. в центр без проблем, с парковкой особых трудностей не испытываю несмотря на габарит 5.4м
лично мне пикап по душе, но за приемлемые деньги, а не овер миллион. Это машина рабочая.
лонг бэд такомеещё раз- это дешевый компактный моноприводный?
paradox
ещё раз- это дешевый компактный моноприводный?
это дешевый и моноприводный. компактный? наверно нет.
[/B]азель, подозреваю, от буксировки чего то тяжелого развалится быстро
[B]Вы знаете - в РФ не принято , что-то тяжёлое буксировать - по причине отсутствия такового у частников .
Вот сижу я и думаю - ну что можно отбуксировать ? И ни чего придумать не могу.
поддонами с кирпичем на стройку.Можно без вранья обойтись ?
Василий второйSaveiro с двухместной кабиной чуть дешевле седана Voyage, аналога нашего Polo, и примерно втрое дешевле большого брата Amarok, который, кстати, там тоже доступен в гораздо более бюджетных вариантах, нежели у нас.ГРУБЫЕ ПРИКИДКИ ДАЮТ ЦИФРУ ЧУТЬ БОЛЬШЕ 550 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ.
А ГАЗель "Бизнес" от 825тыс. руб.
газель можно бэушную за 200р взять 😊
Maksim VДетский квадривлезет?
Вот сижу я и думаю - ну что можно отбуксировать ?
Maksim Vа что вас смущает?
Можно без вранья обойтись ?
кирпичи не фоткал к сожалению, не так эффектно выглядит, даже кабину не перекрывает, а вот паллет блоков весом 975 кг выглядит прикольно.
SimonF
а что вас смущает?
нахрена на стройке поддон кирпичей? 😊
Maksim Vв сети встречал владельца толи ЛК 100 толи 200 с грузовым прицепным устройством и его фотками как грузовой прицеп с мусором (и сеном) из (в) охотобщества тягающим.
Вот сижу я и думаю - ну что можно отбуксировать ? И ни чего придумать не могу.
wanna_sleep
в опу бюджетные пикапы! я всегда такой хотел 😀
австралиец?
а что вас смущает?Фраза " поддоны кирпичей " - поддоны - множественное число - следовательно грузили вы в пикап минимум 2 поддона .
На стандартном поддоне 275 стандартных кирпичей - два поддона - это 550 кирпичей Х4 кг = 2200 кг .
Будете продолжать утверждать , что возили на пикапе по 2 поддона кирпича ?
ну как то слабовато у вас с фантазиейЯ живу , а не фантазирую и прекрасно вижу , что пикапы в РФ и в хрен ни кому не упирались .
Статистика вещь неподкупная и она гласит , что пикапы ВСЕХ производителей занимают 0,8% рынка автомобилей . 0,8 процента - Карл - 0,8 процента....
Maksim V
Фраза " поддоны кирпичей " - поддоны - множественное число - следовательно грузили вы в пикап минимум 2 поддона .
На стандартном поддоне 275 стандартных кирпичей - два поддона - это 550 кирпичей Х4 кг = 2200 кг .
Будете продолжать утверждать , что возили на пикапе по 2 поддона кирпича ?
ну начнем с того что согласно ГОСТ 530-2007 Керамический кирпич
вес пустотелого одинарного рабочего кирпича 2,3-2,5 кг
вес пустотелого одинарного отделочного кирпича 1,3-1,6 кг
и таки да, два поддона пустотелых входят в кузов и прекрасно едут с рынка до участка и экономят мне за каждый рейс от 1500 до 2300 за газель, в зависимости от наглости имеющихся в наличие водителей.
SimonFавстралиец?
ага, holden ute.
за неимением которого согласен был бы второй машиной в семью взять логан пикап с перспективой допиливания. просто идея легкового пикапа всегда нравилась, а el camino мне не светит явно 😀
8bullets
...Абсолютному большинству российских горожан он, как седло корове.
Вы видимо давно за МКАД не выезжали и не в курсе что у нас еще есть не электрифицированные населенные пункты, уж не говорю о дорогах и транспортных компаниях...
ну начнем с тогоКак я устал от всех подобных изворачиваний - наступили на хвост иначинают вертеться . СРАМОТА . Скажи честно - соврал и мы поймём ...
Кирпич красный - керамический одинарный полнотелый - 3,45 кг (3,3-3,6).
Кирпич белый - силикатный одинарный полнотелый - 3,7 кг.
Кирпич белый - силикатный одинарный пустотелый - 3,2 кг.
Кирпич белый - силикатный одинарный облицовочный - 3,95 кг (3,7-4,2).
wanna_sleepага, holden ute...
мечта а не пикап, согласен полностью.
Подкину дровишек. Япы для внутреннего рынка выпускают множество бюджетнейших пикапчиков с моторами 550-800 кубиков. Хонда Акти, Судзуки Эвери, Субару Самбар Трак, и тп. Часто с полным приводом. Техника для нас непривычная, но жутко практичная. Где угодно пролезет/припаркуется из-за габаритов, Весьма проходимая по той же причине и ооооочень экономичная. Один минус- все праворукое не пользуется у нас популярностью.
Maksim V
Как я устал от всех подобных изворачиваний - наступили на хвост иначинают вертеться . СРАМОТА . Скажи честно - соврал и мы поймём ...
Кирпич красный - керамический одинарный полнотелый - 3,45 кг (3,3-3,6).
Кирпич белый - силикатный одинарный полнотелый - 3,7 кг.
Кирпич белый - силикатный одинарный пустотелый - 3,2 кг.
Кирпич белый - силикатный одинарный облицовочный - 3,95 кг (3,7-4,2).
А причем тут силикатные кирпичи? Мы же о керамических разговор вели.
я например такими строюсь, геометрия норм, а нагрузки в выгребной яме/погребе - никакие
вы бы еще двойной силикатный приплели, у того вес вообще 5,4 кг...
Ну так и кто из СРАМОТА?
Bajonetэээээ
но жутко практичная.
Для ниппонии
Для РФ нах не нужная, 800 кг у нас считали легковым весом, а 2,5 тонныны недостаточными.
Для РФ нах не нужная
Я когда привез подобную, многие друзья крутили пальцем у виска. Через пол-года меняли мнение на зеркально-противоположное. Так что знаю. о чем говорю. За всё время, что ездил на таких полная загрузка была редко. Дай Бог, раз пять. В основном до пары сотен кг и везешь. Бочку солярки, пара мешков цемента, пяток мешков картохи и тп. При этом расход бенза 4 литра на сотню. "Нах не нужная" тупо потому что никто их не видел.
BajonetЯ когда привез подобную, многие друзья крутили пальцем у виска. Через пол-года меняли мнение на зеркально-противоположное. Так что знаю. о чем говорю. За всё время, что ездил на таких полная загрузка была редко. Дай Бог, раз пять. В основном до пары сотен кг и везешь. Бочку солярки, пара мешков цемента, пяток мешков картохи и тп. При этом расход бенза 4 литра на сотню. "Нах не нужная" тупо потому что никто их не видел.
мне также крутили когда я купил Pajero Mini с турбовым моторчиком 660 см3, полноприводный с раздаткой.
Тоже сначала смеялись, а когда на своих пузотерках не могли по песку на диком пляже прямо к воде подъехать, или звонили сидя на пузе в сугробах не чищенных дворов, то тоже свое мнение вскоре изменили.
Каждая машина для своих целей, или даже образа жизни.
SimonFээээ на пузотёрках - и грите нашли приключение на своё седалище??? 😊на диком пляже прямо к воде подъехать
Maksim V
Я живу , а не фантазирую и прекрасно вижу , что пикапы в РФ и в хрен ни кому не упирались .
Статистика вещь неподкупная и она гласит , что пикапы ВСЕХ производителей занимают 0,8% рынка автомобилей . 0,8 процента - Карл - 0,8 процента....
Дык импортные большинству не по карману а своих так и не научились строить.
Alexandr13
ээээ на пузотёрках - и грите нашли приключение на своё седалище??? 😊
конечно, со словами "если эта херня проехала, то я то на своей уж точно проскочу" )))
и немножко забывая про полный привод с отсутствующим межосевым дифом и клиренсом без проставок 195мм
Bajonetээээ
При этом расход бенза 4 литра на сотню.
нууу
если у меня тыкать кнопку трип компа, то он за какието периоды выводит 7,х или 9,8 литра на сто. и это нормально и меня не напрягает. 5 тож бы не напрягало наверное, хотя х.з. может напрягалоб.
xwingЗолотые слова, я так и сделал.Любой пикап превращается в каблук за 15 минут и 1-2 килобакса. При этом современную будеу можно скинуть минут за 7 для перевоза негабаритного груза
Maksim VНарод и кабрики покупает в нашем климате.
Я живу , а не фантазирую и прекрасно вижу , что пикапы в РФ и в хрен ни кому не упирались .
Статистика вещь неподкупная и она гласит , что пикапы ВСЕХ производителей занимают 0,8% рынка автомобилей . 0,8 процента - Карл - 0,8 процента....
У нас в % соотношении больше всего покупают наш автопром.
И о чем это говорит?))))
Все должны на тазах ездить?
Не, я уж лучше на пикапчике.
Сколько я уже на нем всего перевез.
В том числе грязного.
Сколько я уже на нем всего перевез.
В том числе грязного.
+много. Из "экзотики"- как-то пожаловался одноклассник, что папа напряг его навоз везти на дачу. Потом угля бабушке. У него был приличный Ниссанчик. Тут то я его и выручил. А цемент? А картошка в мешках? Не, по части грязных грузов- пикапы вне конкуренции. По части удобства погрузки-выгрузки тоже. Откидные бортики..
Bajonetкрайне неудобны для
Откидные бортики..
Bajonet😊 от так вот 😊
погрузки-выгрузки
крайне неудобны для
Чёй та? Хошь слева, хошь справа, хош сзаду. В чем неудобство то???
Да тут многие скажут, купи себе жип и вози любое гуано.
Bajonet
...Откидные бортики..
у меня задний вообще съемный, хочешь откинь, хочешь сними и закинь в кузов.
BajonetкаГ? Там бортик!!!!
хош сзаду.
Bajonetборт
Хошь слева
Bajonetборт
хошь справа
Вы точно пикапы видили?? 😊 Ась?
------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...
Вы точно пикапы видили?? Ась?
Уфффф.... Ниче не видил, ничё не слышиль, езжу на ишаке.
SimonFА зачем его снимать?у меня задний вообще съемный, хочешь откинь, хочешь сними и закинь в кузов.
Мне когда красили полемочевиной, тоже снимали.
Alex S
А зачем его снимать?
когда на складах нет удлинителей для вил погрузчиков, а штатными он не может поставить вплотную к кабине, а съем борта это -30 см.
когда загонял квадр - борт тоже снимал, сходни на бампер и гоу!
когда землю вывозил, выгружать без борта гораздо проще.
когда...
проклятые капиталисты даже его съем и установку сделали элементарной и удобной, гады.
SimonFПринято.когда на складах нет удлинителей для вил погрузчиков, а штатными он не может поставить вплотную к кабине, а съем борта это -30 см.
когда загонял квадр - борт тоже снимал, сходни на бампер и гоу!
когда землю вывозил, выгружать без борта гораздо проще.
когда...
проклятые капиталисты даже его съем и установку сделали элементарной и удобной, гады.
Я так ни разу в кузове басссейн и не сделал.
Хонда Акти, Судзуки Эвери, Субару Самбар Трак, и тп.
А это разве (по крайней мере первые два) не грузовички и "минивэны" типа наших буханок и "фермеров"?
жаль что таких нету да еще за такие деньги). пикат - исключительно утилитарный кар для проф или полупроф применения. там где есть развитая экономика они нужны а у нас то они кому нужны?
PrixvatГлавное, что бы на него денег было.
жаль что таких нету да еще за такие деньги). пикат - исключительно утилитарный кар для проф или полупроф применения. там где есть развитая экономика они нужны а у нас то они кому нужны?
А так, удобная штука.
Alex Sв этой теме обсуждаются не пикапчики типа хайлюкса - здесь обсуждаются пиписечки с несущим кузовом и жестоким обрезанием крайней плоти, у которых с неизвестной целью удалили два пассажирских места, и сделали подобие ижевского каблучка, только без жёсткой крыши. даже ижевский каблук имеет больше смысла в наших широтах, чем это недоразумение.
удобная штука
особняком там стоит дастер горох, но его тоже покупать не будут.
SimonFэто дешевый и моноприводный. компактный? наверно нет.
http://auto.drom.ru/toyota/tacoma/?privod=2&go_search=2
десятилетний хлам почти за лям?
у нас разные понятия о бюджетности.
про полноприводные версии вообще молчу
Yep
в этой теме обсуждаются не пикапчики типа хайлюкса - здесь обсуждаются пиписечки с несущим кузовом и жестоким обрезанием крайней плоти, у которых с неизвестной целью удалили два пассажирских места, и сделали подобие ижевского каблучка, только без жёсткой крыши. даже ижевский каблук имеет больше смысла в наших широтах, чем это недоразумение.
особняком там стоит дастер горох, но его тоже покупать не будут.
да те что по ссылкам какая то хрень
в этой теме обсуждаются не пикапчики типа хайлюкса - здесь обсуждаются пиписечки с несущим кузовом и жестоким обрезанием крайней плотио!
владельцев больших пикапов понять нетрудно
вон докуда нива-пикап доехала:
http://oldiesfan67.canalblog.c...6/18792320.html
так и не понял, где это
paradoxА в мелкие квадрик полноразмерный не влезет, небось?
владельцев больших пикапов понять нетрудно
так и не понял, где этоЭто Франция ,а автор в отпуске - фотографирует красивые классические автомобили на востоке Франции , Швейцарии и Германии .
На заднем колесе нет гайки ....... всё как у людей ....
Лонжерон😊А в мелкие квадрик полноразмерный не влезет, небось?
В те что рекламирует ТС если посадить четверых таких как я, то не то что ничего больше нельзя класть, а или запаску выкидывать или одного меня ссаживать - ибо перегруз.
пиап это рамник, правильный пикап- тоёта 😊 а эти непонятная хренота, да ещё и на бензине.. расход будет конский, разве что на газ посадить.. короче смысла нет.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_SSR вот пикап 😊
paradox
...десятилетний хлам почти за лям?
у нас разные понятия о бюджетности.
про полноприводные версии вообще молчу
ну покажите мне другой бортовой автомобиль категории В грузоподъемностью в тонну с автоматической КПП, который будет штатно оборудован ГУР, электростеклоподъемниками, центральным замком, кондиционером, двигателем с чугунным блоком, 159 л.с. и расходом 10.2 л/100км по трассе, 4 пассажирских места, 2 подушки безопасности, специальные места для крепления детского кресла, противотуманки, силовой задний бампер, ABS. И который стоит при этом значительно дешевле 2-х млн. рублей?
Может быть хваленая газель next?
5-ти метровая версия стоит 1 млн 135 тысяч рублей. Механика, 120 л.с.
Хотите нормальное сиденье? +42000
Цвет металлик? +15000
АВS? +15000
Кондиционер? +50000
Итого, за 1 миллион 257 тысяч рублей предлагается ржавеющее через 3 года 2-х местное авто, без АКПП, без круиз-контроля (в бензиновой версии), без подушек безопасности... С убогой панелью и типичным внешним видом грузовика.
Моя такома выглядит просто 18-ти летней мисс мира на фоне 40-ка летней деревенской бабы газель next.
Хотите АКПП? добро пожаловать в гаражный сервис, где вам за 175-250 тысяч рублей установят двигатель TOYOTA в сборе с АКПП.
Итого ваша газелька, которая как ни крути все равно осталась газелью, уже стоит более 1,5 млн рублей...
так что да, бюджетный "хлам", за почти миллион.
SimonFхто?! та тоёта? 😀
и расходом 10.2 л/100км по трассе
SimonFвот уж на что глубоко насрать
С убогой панелью
Lis-biker
хто?! та тоёта? 😀
именно так, неоднократно проверял после покупки, потом забил, крайний раз проверял весной после спора на открытии охоты, тоже не поверили, пока ехал домой замерял пробег по GPS и одометру. Расход составил 10.12 л/100 км по GPS и чуть меньше по одометру (что то вроде 10,09 или наоборот, с учетом погрешностей при заливе до горловины пусть будет 10.2
по городу 11.5-12 зависит как жиганить.
кто не верит, может сходить на www.tacomaworld.com
там много всего обсуждают в том числе и расход топлива.
для америкосов расход 12mpg (по нашему это примерно 18,5 л/100км) считается просто запредельным. Потому что в среднем они расходуют около 17-22 mpg (или 13,84 л/100км - 10,69 л/100 км) и это, заметьте, с 4-х литровым 236 сильным мотором.
Lis-biker
вот уж на что глубоко насрать
ну а я как то внутри кабины нахожусь, мне не насрать.
ну я х.з. у меня смешанный цикл порядка 10л на 3л хайлюксе а чтоб этот автобус ел всего 10л 😊
SimonFну и? на панели- не сидеть, самая лучшая панель у старых уазиков- ничего лишнего 😀
внутри кабины
SimonFВы видимо давно за МКАД не выезжали и не в курсе что у нас еще есть не электрифицированные населенные пункты, уж не говорю о дорогах и транспортных компаниях...
В маскву за МКАД я действительно давно не выезжал, я всё больше по КАД-у и езжу и ориентируюсь.
Тема воще-то о недоседанах - с отрезанной крышей на жопе, а не о грузовиках, куда вы со своим грузовиком-то лезете? Причём обсуждается применение этих недоседанов именно в городе, тема про загородные грузовики где-то рядом.
в городе надо на пежо 107 ездить 😊
SimonFСреднеразмерный пикап, выпускаемый Toyota Motor Corporation с 1995 года. Это в основном Toyota Hilux, модифицированная для Северной Америки. Второе поколение Tacoma завоевало награду Truck of the Year 2005 года журнала Motor Trend. Википедия
так что да, бюджетный "хлам",
Сам хай как раз до 2х лямов. 😊 пойдет?
Alexandr13
Среднеразмерный пикап, выпускаемый Toyota Motor Corporation с 1995 года. Это в основном Toyota Hilux, модифицированная для Северной Америки. Второе поколение Tacoma завоевало награду Truck of the Year 2005 года журнала Motor Trend. ВикипедияСам хай как раз до 2х лямов. 😊 пойдет?
пойдет, когда он станет таким же грузоподъемным и надежным как такома.
SimonFэто скока по паспорту?
таким же грузоподъемным
8bullets
...Тема воще-то о недоседанах - с отрезанной крышей на жопе...
тема о "Бюджетных пикапах, которых нет в России"
я отношу свой пикап к бюджетным, и его не продают в России. По-моему вполне подходит к заголовку темы.
А то что под пикапами автор подразумевает
8bullets
...недоседанах - с отрезанной крышей на жопе...
это его видение "пикапа", я всего лишь высказываю свою точку зрения о том, каким должен быть бюджетный пикап.
Lis-biker
это скока по паспорту?
вы паспорт возите, или кирпичи? я кирпичи.
по паспорту наверно 350 не более (поэтому мне и можно в центр)
а с пневмобаллонами вся тонна.
SimonF😊по паспорту наверно 350
смишно
Так хай вроде больше даже 😊
SimonFон бюджетный только когда ему далеко за десять. а бэушных их тут продают, как уже отметил парадокс http://auto.drom.ru/toyota/tacoma/?privod=2&go_search=2
я отношу свой пикап к бюджетным, и его не продают в России
а те что предложил рассмотреть автор - новые, и тут их не продают ни в каком виде.
так что твой к теме не подходит.
Alexandr13
😊
смишно
Так хай вроде больше даже 😊
не буду утверждать, не знаю точно, а за документами лень идти 😊
Yep
он бюджетный только когда ему далеко за десять. а бэушных их тут продают, как уже отметил парадокс http://auto.drom.ru/toyota/tacoma/?privod=2&go_search=2так что к теме не подходит.
так те что в первом посте вообще тут нет, че их тогда обсуждать?
SimonFпонятия не имею! 😛 но предмет темы заключается именно в них!
так те что в первом посте вообще тут нет, че их тогда обсуждать?
поэтому есть предложение: давайте их обсудим!!! 😊
зы
пикап-патриот кстати тоже не подходит - он, в отличие от предмета темы, свободно тут продаётся, причём новым!
Alexandr13До 2-х лямов начало.
Среднеразмерный пикап, выпускаемый Toyota Motor Corporation с 1995 года. Это в основном Toyota Hilux, модифицированная для Северной Америки. Второе поколение Tacoma завоевало награду Truck of the Year 2005 года журнала Motor Trend. ВикипедияСам хай как раз до 2х лямов. 😊 пойдет?
В фуле 2,5 ляма. Это без допов.
Lis-bikerУ меня в городе с мотором 2,8 расход 14-15.
ну я х.з. у меня смешанный цикл порядка 10л на 3л хайлюксе а чтоб этот автобус ел всего 10л 😊
По трассе 11-12, но можно ехать и меньше 10.
Только это не езда.
Alexandr13Оф. под 800.
😊
смишно
Так хай вроде больше даже 😊
Масса без нагрузки - 2155 и 2910 - макс разрешенная масса.
Alex S
До 2-х лямов начало.
В фуле 2,5 ляма. Это без допов.
лениво идти на сайт тойоты.
Но у меня "волга" в нулевой комплектации всё нужное мне есть.
Вообщем то есть всё (вроде) чем недавно какойто пикавод с блястячими бамперами бахвалился.
SimonFУ Хайя разве грузоподъемность меньше?пойдет, когда он станет таким же грузоподъемным и надежным как такома.
А что у него с надежностью в сравнении с Такомой?
Если Тундра стоит у нас от 70, то сколько будет стоить Такома?
50-60? Это бюджетно? Кто брать то будет? Никто.
Вот и покупают 10-ти летние.
Да и нет их на дорогах. Из Тойот, Тундр много, Хайев полно, Таком - нет вообще.
Единицы.
Alexandr13Ты мне просто верь.))))лениво идти на сайт тойоты.
Но у меня "волга" в нулевой комплектации всё нужное мне есть.Вообщем то есть всё (вроде) чем недавно какойто пикавод с блястячими бамперами бахвалился.
Раз она у меня есть.
Самая дешевая стоит под 2. А точнее 1,976 в белом цвете.
https://www.toyota.ru/new-cars/hilux/index.json
Бампер с хромированными вставками и очень мощный.
В L 200 бампера вообще нет.
Один брус под опой.
Т.е. если сам приложился или в тебя, даже слегка, все, пипец.
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/l200/
Так что лучше все-таки бампер иметь.
Alex Sэто если ресоры и пружин родные 😊
под 800.
Alex SРовно столько, сколько за неё смогут заплатить покупатели и ни рубля больше.
...сколько будет стоить Такома?...
...Таком - нет вообще.
Единицы.
Tacoma, как и обсуждаемые в первом посте пикапы не поставляется в Россию и не продаётся не то что в России а вообще на этом континенте.
Если Тундра стоит у нас от 70, то сколько будет стоить Такома?
50-60? Это бюджетно? Кто брать то будет? Никто.
А теперь представьте на минутку что в нашей стране отсутствуют заградительные пошлины которые не позволяют держать конкурентно способные цены для иностранных производителей, и Toyota Tacoma TRD Pro 2017 модельного года с 6-ти ступенчатым автоматом начинает стоить как в Америке 42.7 тыс.долл.
И вернём нормальный курс этого самого доллара на уровень 35 рублей и чудесным образом Тако начинает стоить как газель. Совпадение? Не думаю...
Кто то станет утверждать что газель это грузовик премиум сегмента? Самый что ни есть бюджетный вариант, как и тако.
и накуй она не нужна 😊
Lis-biker
и накуй она не нужна 😊
Это другой вопрос, просто мне тут выдаются доказать что пикап это нифига не бюджетно. Ну ну.
SimonFесли отечественный автопром нам не нужен совсем - тогда всё это можно представлять. а ещё можно представить, что наступил коммунизм, и такомы раздают всем желающим по заявлению.
А теперь представьте на минутку что в нашей стране отсутствуют заградительные пошлины которые не позволяют держать конкурентно способные цены для иностранных производителей, и Toyota Tacoma TRD Pro 2017 модельного года с 6-ти ступенчатым автоматом начинает стоить как в Америке 42.7 тыс.долл.
И вернём нормальный курс этого самого доллара на уровень 35 рублей
Yep
если отечественный автопром нам не нужен совсем - тогда всё это можно представлять. а ещё можно представить, что наступил коммунизм, и такомы раздают всем желающим по заявлению.
Развитие в неравной конкуренции это не развитие.
Вот если бы пошлины каждый год снижались усиливая конкуренцию, то развитие автопрома шло бы намного быстрее. Потому что давление конкурентов усиливалось бы, а оно с каждым годом только ослабевает.
Что то я не знаю ни одного спортсмена который бы от тренировки к тренировке снижал нагрузку и развивался.
Элон Маск же создал успешный автомобиль и без пошлин, победил в конкурентной борьбе.
Что, у нас в стране денег меньше чем у Маска?
SimonFКитайцы, вводя абсолютно заградительные пошлины на иномарки, считали иначе, и оказались правы.
Развитие в неравной конкуренции это не развитие
абсолютно заградительные - это не метафора.
Yep
Китайцы, вводя абсолютно заградительные пошлины на иномарки, считали иначе, и оказались правы.
абсолютно заградительные - это не метафора.
Но при этом они действительно занимались развитием, а не извлечением из этой ситуации сверхприбыли.
+огромная внутренняя конкуренция
SimonFименно так, особенно если исключительно жопу по городу возить
пикап это нифига не бюджетно.
SimonFможите начинать
И вернём нормальный курс этого самого доллара
Yepмне веста понравилась
отечественный автопром
Ирония судьбы в том, что я совершенно пустой сейчас везу свою задницу в офис и в пробке слева от меня газель Некст также пустая )))
Lis-bikerЕс-но, я про сток говорю.
это если ресоры и пружин родные 😊
SimonF😀 нуда ну да.. с "качеством" выполняемых работ..
развитие автопрома шло бы намного быстрее
Lis-biker
😀 нуда ну да.. с "качеством" выполняемых работ..
С качеством, для бюджетных авто, уже полный порядок. Беспорядок с оснащением, дизайном и главное сроками вывода новых моделей и модернизации существующих в соответствии с тенденциями рынка. Про сервис и цены конечно молчу.
SimonFЗначит смотри, арифметика Пупкина с картинками.А теперь представьте на минутку что в нашей стране отсутствуют заградительные пошлины которые не позволяют держать конкурентно способные цены для иностранных производителей, и Toyota Tacoma TRD Pro 2017 модельного года с 6-ти ступенчатым автоматом начинает стоить как в Америке 42.7 тыс.долл.
И вернём нормальный курс этого самого доллара на уровень 35 рублей и чудесным образом Тако начинает стоить как газель. Совпадение? Не думаю...
Кто то станет утверждать что газель это грузовик премиум сегмента? Самый что ни есть бюджетный вариант, как и тако.
У меня на Хайе стоит тоже 6 сти ступка автомат и дизель.
А брал его я новым и в Фуле на 40% дешевле твоей новой Такомы там.
Ты про Такому 42,7 там, тут она будет стоить 70 точно.
Пикап Центр их продает. Нах мне такая Такома, по цене выше
ТЛК 200?
Нах она мне даже по амеровским ценам?
Не говоря уже про наши цены на нее.
Разницу с Хайем посчитай.
Lis-bikerА мне нравится.))))
именно так, особенно если исключительно жопу по городу возить
Alex S
Значит смотри, арифметика Пупкина с картинками.
У меня на Хайе стоит тоже 6 сти ступка автомат и дизель.
А брал его я новым и в Фуле на 40% дешевле твоей новой Такомы там.
Ты про Такому 42,7 там, тут она будет стоить 70 точно.
Пикап Центр их продает. Нах мне такая Такома, по цене выше
ТЛК 200?
Нах она мне даже по амеровским ценам?
Не говоря уже про наши цены на нее.
Разницу с Хайем посчитай.
Ничего не понял из вашего поста, что вы хотели этим сказать?
Alex Sда так себе, особенно в узких местах и парковка
нравится.
Lis-bikerЯ про свой Хай говорил. 2155 и 2910.
88464705
Фото делать лень.
SimonFчто ваша газель не нужна 😊
что
Lis-bikerВсе, что заезжает на парковку по спирали
да так себе, особенно в узких местах и парковка
пригодно и в других местах.))))
SimonFЧто я непонятного там написал?Ничего не понял из вашего поста, что вы хотели этим сказать?
Или от 42,7 не можешь отнять 40%?
Такома стоит в Юсе 42,7, тут будет стоить 70.
Нах она тут нужна, если Хай стоил 24,5.
Alex S
Что я непонятного там написал?
Или от 42,7 не можешь отнять 40%?
Такома стоит в Юсе 42,7, тут будет стоить 70.
Нах она тут нужна, если Хай стоил 24,5.
Нахер нужен пассат когда есть поло?
SimonFДа, логика железная.Нахер нужен пассат когда есть поло?
Это ты намекаешь, что у меня Поло, а у тебя Пассат?)))))
Они ж одноразмерные.))))) Мой 5,33. Твой 5,4?
Новый Поло и 15-ти летний Пассат.
Тут даже ценник разный.
А потом у тебя Такома, древняя трахома.
Мотор поди дохлый.
Я про новые машины говорю.
У тебя Такома какого года? Посмотри на Хай того же года.
Я ж их не сравниваю. Купи новую Такому, обсудим дальше тему цен, эксплуатации и т.д.
SimonFНо при этом они действительно занимались развитием, а не извлечением из этой ситуации сверхприбыли.
+огромная внутренняя конкуренция
у них огромная конкуренция возможна потому, что у них огромный внутренний рынок, в десять раз больше чем у нас.
SimonF
Элон Маск же создал успешный автомобиль и без пошлин, победил в конкурентной борьбе.
во-первых, он никого пока не победил - его компания по-прежнему убыточна.
во-вторых, там ЕСТЬ пошлины, защита внутреннего рынка и протекционизм.
вот например ситуация с металлом - то из чего делаются автомобили:
http://www.metalinfo.ru/ru/news/popup?id=86645
Степень протекционистской защиты американского рынка стали избыточна
Array.title
Американская комиссия по международной торговле (ITC) объявила, что национальная металлургическая отрасль понесла материальный ущерб или находится под угрозой нанесения ущерба из-за поставок дешевого холоднокатаного проката из Китая и Японии. Тем самым ITC подтвердила выводы Министерства торговли США, в мае текущего года определившего окончательную демпинговую маржу для всех китайских поставщиков холоднокатаных рулонов в США на уровне 265,79%, а всех японских - на уровне 71,35%.
Теперь введение этих пошлин должно быть рекомендовано ITC. Официальный отчет ожидается в конце июля текущего года. Кроме того, на китайскую продукцию будет установлена компенсационная пошлина в размере 256,44%.
Специалисты ITC не обнаружили критических обстоятельств при импорте холоднокатаных рулонов из Китая и Японии, хотя представители Министерства торговли США ранее усматривали такие обстоятельства в отношении некоторых поставок. Таким образом, китайским и японским металлургам уже не грозит ретроспективное введение пошлин.
Министерство торговли КНР выступило с заявлением, в котором осудило действия американских властей. По словам китайцев, избыточная защита внутреннего рынка стали с помощью широкомасштабного применения антидемпинговых и компенсационных пошлин является одной из основных причин низкой конкурентоспособности американских металлургических компаний. Как отмечается в заявлении, спад на мировом рынке стали вызван глобальным экономическим кризисом. Американский протекционизм направлен против его симптомов, а не причин, и только усиливает конфликты и противоречия в международной торговле.
По данным китайского Министерства торговли, по состоянию на начало мая 2016 г. в США действовало 161 ограничение на импорт отдельных видов стальной продукции. Это в разы больше, чем в любой другой стране мира.
ну какая конкуренция у уаз патриот и тоёты? этож не смешно даже
Lis-bikerа при чём здесь уаз и тойота?
ну какая конкуренция у уаз патриот и тоёты?
заградительные пошлины у нас на древний американский, европейский, а так же праворукий импортный хлам. кто хочет конкурировать на нашем рынке - строит сборочные заводы здесь. вон несмотря на кризис, в конкуренцию к дастеру уже четвёртая марка подтягивается
Yepну построили завод прадо.. и чё прадо подешевели? завод кстати кажись закрыли
сборочные заводы здесь.
Lis-bikerа кто-то обещал, что прадо будут дешёвые?! пацанам, которые покупают прадо - западло покупать их отечественной сборки, и дёшево. очевидно поэтому и закрыли - маркетинговый просчёт.
ну построили завод прадо.. и чё прадо подешевели?
зато на рынке компактных кроссоверов уже две модели прибыло - каптур и крета.
закрыли потому, что цену не снизили, смысл японцам тогда? продажи они не увеличивают, а разницу в прибыли к себе в карман ложат другие люди.
Lis-bikerничего похожего - цену в данном случае диктовали сами японцы:
закрыли потому, что цену не снизили
Импорт этой модели из Японии происходил и раньше параллельно со сборкой на заводе 'Соллерс'. Представители Toyota рассказали изданию, что полный переход на автомобили из Японии не должен повлиять на цену. Однако, поскольку в Россию будет поставляться обновленная модель Land Cruiser Prado, ее стоимость может отличаться от предыдущей версии.
Представители 'Соллерс' рассказали, что компания 'рассматривает возможность производства' других моделей на 'Соллерс-Буссан' и не планирует сокращение персонала. Как уточнили источники газеты, участники переговоров договорились, что Toyota Motor Corp. выплатит 'Соллерс-Буссан' часть затрат, связанных с закрытием проекта. Еще один источник издания рассказал, что Toyota приняла решение расторгнуть соглашение о сотрудничестве около полугода назад и сделала это в одностороннем порядке.
Как объяснили Интерфаксу в компании Toyota, остановка производства связана с экономической нецелесообразностью проекта. 'Решение было принято четырьмя сторонами - ОАО 'Соллерс', ООО 'Соллерс-Буссан', Mitsui и Toyota. Стороны обсудили возможности перехода производства на полный цикл и пришли к выводу, что этот вариант нежизнеспособен', - пояснил представитель Toyota. При этом собеседник агентства подчеркнул, что компания не отказывается от планов по развитию в России, в том числе по расширению производства в Санкт-Петербурге.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/17/...a7947994af79a92
чёрным по белому: переход на полный цикл российской сборки оказался нежизнеспособен - не хотят у нас покупать японца, претендующего на дорогой сегмент рынка, собранного российскими руками. в противном случае японцы могли бы перекрыть свои поставки из японии, и всё.
Yepда ладно, стоил бы он ГОРАЗДО дешевле ещё как бы покупали.
не хотят у нас покупать японца, собранного российскими руками.
Лучше бы завод с Такомами и Тундрами открыли.
хайлюкс,105,76 ну айго 😊
Lis-bikerс чего он вдруг стал бы "ГОРАЗДО" дешевле? и на сколько "ГОРАЗДО" - в два раза? бггг
да ладно, стоил бы он ГОРАЗДО дешевле
отвёртка никакого "ГОРАЗДО дешевле" не даёт, а так пришлось бы окупать производство полного цикла, и продавать его "ГОРАЗДО" дешевле нет никакой экономической целесообразности.
Yepбольшие продажи, кому нужен будет уаз?
нет никакой экономической целесообразности.
Lis-bikerЯ б тогда Хай точно бы не купил.
хайлюкс,105,76 ну айго 😊
Например Бэхи наши и немецкие отличаются по качеству точно.
Как и Тойоты Камри.
Lis-bikerбольшие продажи чего?! ну не может прадо стоить дешевле китайца(в противном случае китайцев собирали бы в Японии, а не наоборот) - вон какой-то хавал стоит два ляма:
большие продажи
https://www.drive.ru/news/5592a00d95a65625c6000068.html
Флагманский внедорожник Haval H9 и кроссовер Haval H8 выведены в комплектации Elite с полным приводом, двухлитровой бензиновой 'турбочетвёркой' (218 л.с., 324 Нм) и шестиступенчатым 'автоматом'. Машины недешёвые: 'девятку' оценили в 2 149 900 рублей, 'восьмёрка' стоит на 100 000 меньше.
я могу про пежо сказать, видел французкие, видел наши- никакой разницы, за..т уже на гарантии 😀 мало того, на НАШИ на ГОД больше давали гарантию, спецом от предрассудков.. а вообще мы странные люди, жить хотим хорошо, а наше покупать не хотим потому как подозреваем что сработано на о..сь.. а как можно работать на о..сь но жить хорошо?
YepКакая прелесть.
большие продажи чего?! ну не может прадо стоить дешевле китайца(в противном случае китайцев собирали бы в Японии, а не наоборот) - вон какой-то хавал стоит два ляма:
https://www.drive.ru/news/5592a00d95a65625c6000068.htmlФлагманский внедорожник Haval H9 и кроссовер Haval H8 выведены в комплектации Elite с полным приводом, двухлитровой бензиновой 'турбочетвёркой' (218 л.с., 324 Нм) и шестиступенчатым 'автоматом'. Машины недешёвые: 'девятку' оценили в 2 149 900 рублей, 'восьмёрка' стоит на 100 000 меньше.
Нах японцы нужны?
Lis-bikerмне пофиг, у меня нет предубеждения.
наше покупать не хотим потому как подозреваем что сработано на о..сь
Alex S
У Хайя разве грузоподъемность меньше?
А что у него с надежностью в сравнении с Такомой?
Если Тундра стоит у нас от 70, то сколько будет стоить Такома?
50-60? Это бюджетно? Кто брать то будет? Никто.
Вот и покупают 10-ти летние.
Да и нет их на дорогах. Из Тойот, Тундр много, Хайев полно, Таком - нет вообще.
Единицы.
У Хай Люкса больше грузоподьемность чем у Такомы. У них база разная. Такома это не Хай Люкс, адаптированный для США а самостоятельная конструкция. Увы, но Хай у нас не продают
забавно.. а фортунэр?
Alex Sкитайцы совсем ёбу дались.
Какая прелесть.
Нах японцы нужны?
хотя и напичкано http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/653180/
ниачём, пусть сперва по нашим "дорогам" тыш 100 накатает и не развалится
xwingЯ все это знаю. Такома, самостоятельная модель.У Хай Люкса больше грузоподьемность чем у Такомы. У них база разная. Такома это не Хай Люкс, адаптированный для США а самостоятельная конструкция. Увы, но Хай у нас не продают
Для меня предпочтительнее по нашим ценам Хай, нежели новая Такома за 60-70.
За Хайем в Юсе очередь бы была.
Lis-bikerА что Фортунер?
забавно.. а фортунэр?
ей крышку не надо 😊
Lis-bikerТак много кому крышку не надо. Любому жипаку.
ей крышку не надо 😊
она на базе хайлюкса, типа как паджеро спорт, очень практично, если конечно кузов не нужен чтобы навоз возить 😀
Кузов , накрытый будкой дает здоровенный грузовой отсек, кот. больше ,чем на любом SUV,и изолирован от салона. Соответственно туда удобно кидать мокрое или грязное снаряжение не пачкая салона после кемпинга,охоты и прочьего. Мокрые весла от лодки да что угодно. Даже не возя кирпичи вообще никогда это удобно. Собакина, посетившего болото туда можно засунуть тоже, чтоб он об салон не вытерся (а еще у них есть чудная привычка отряхнуца внутри). Вызывать для всего этого Казель как то неудобно.
Если же у вас нету таких увлечений то можно пикап не брать.
xwingна спорте, если сиденья сложить, можно засунуть куда более длинные вещи чем в кузов L200 другое дело что грязное особо не повозиш
больше ,чем на любом SUV
Lis-biker
на спорте, если сиденья сложить, можно засунуть куда более длинные вещи чем в кузов L200 другое дело что грязное особо не повозиш
Кроме длинны (кто мешает у пикапа борт откинуть) есть еще ширина и высота и перспектива поцарапать обивки дверей и потолка.
xwingу меня крышка стоит
и высота
Лонжерон
А в мелкие квадрик полноразмерный не влезет, небось?
он и не во все большие влезет
SimonFну покажите мне другой бортовой автомобиль категории В грузоподъемностью в тонну с автоматической КПП, который будет штатно оборудован ГУР, электростеклоподъемниками, центральным замком, кондиционером, двигателем с чугунным блоком, 159 л.с. и расходом 10.2 л/100км по трассе, 4 пассажирских места, 2 подушки безопасности, специальные места для крепления детского кресла, противотуманки, силовой задний бампер, ABS. И который стоит при этом значительно дешевле 2-х млн. рублей?
Может быть хваленая газель next?
5-ти метровая версия стоит 1 млн 135 тысяч рублей. Механика, 120 л.с.
Хотите нормальное сиденье? +42000
Цвет металлик? +15000
АВS? +15000
Кондиционер? +50000
может, стоит перестать передергивать и сравнивать новое со старьем?
Lis-bikerА у меня секасный кунго-юнго.
у меня крышка стоит
SimonFРазвитие в неравной конкуренции это не развитие.
Вот если бы пошлины каждый год снижались усиливая конкуренцию, то развитие автопрома шло бы намного быстрее.
южная корея вас не читала и потому несколько десятилетий держала пошлину в 200%.
и только когда она встала вровень пошлины снизили до 20% плюс ндс- что не сильно отличается от нас.
Lis-bikerМне не нужно возить навоз.
она на базе хайлюкса, типа как паджеро спорт, очень практично, если конечно кузов не нужен чтобы навоз возить 😀
Но, я туда все побросал и поехал на дальняк.
Можно при желании под пол тонны солярки холявной загрузить, в 5-ти литровых банках из под воды. Залил и выкинул.
Если поеду на море, так и сделаю.
Yep
а вот дорогой с наворотами - легко! потому что у нас их берут для понта, а не для дела.
для какого дела можно этот "веселый" обморок с турбомотором купить?
SimonFну начнем с того что согласно ГОСТ 530-2007 Керамический кирпич
вес пустотелого одинарного рабочего кирпича 2,3-2,5 кг
вес пустотелого одинарного отделочного кирпича 1,3-1,6 кги таки да, два поддона пустотелых входят в кузов и прекрасно едут с рынка до участка и экономят мне за каждый рейс от 1500 до 2300 за газель, в зависимости от наглости имеющихся в наличие водителей.
гм ... а по объему-то они влезут? ... что-то терзают смутные сомненья 😊 😊 😊
СтарлейТам битурбо и 2,0 литра.для какого дела можно этот "веселый" обморок с турбомотором купить?
обсуждение постоянно сползает с живопырок на мастодонтов...
Старлейоткуда я знаю, для чего их берут в Бразилии? может наркоту перевозить, или оружие. ну или пицу там
для какого дела можно этот "веселый" обморок с турбомотором купить?
обсуждение постоянно сползает с живопырок на мастодонтов...живопырко-пикап не особо интересен.
разве что в формате пляжного-джипчика типа джимни с открытом верхом, прикалываться и девчонок катать.
но это нефига не бюджетно.
Вспомнил кстати отечественный вариант пик-апа 😛 типа Жиги ВИС и каблука космича и ГАЗ-21- в них есть, хоть какой-то смысл. причом в каблуке его явно больше.
А вот хилюкс- да, уже интересен. но старый, квадратный еще...
Не прижились такие пикапы и в США с Канадой.
http://wroom.ru/cars/subaru/baja
Alex S
Там битурбо и 2,0 литра.
Да я знаю ... просто турбовая "зажигалка" как-то с "рабочей" машинкой слабо сочитается ... он как-бы больше на скорость "заточен", а не на тягу ...
paradoxюжная корея вас не читала и потому несколько десятилетий держала пошлину в 200%.
и только когда она встала вровень пошлины снизили до 20% плюс ндс- что не сильно отличается от нас.
Еще раз.
Я не против развития автопрома в нашей стране, не против заградительных пошлин для этого дела, я против того, что автопроизводители извлекают из этой ситуации сверхприбыль а вместо развития, покупки технологий, строительства нии и опытных заводов, покупают платформы или агрегаты за границей, собирают конструктор, клеят шильдик и продают по мировым ценам свои поделки.
Вот возьмем простого работягу водителя с зарплатой в 50 тысяч.
Он хочет купить себе газель чтобы работать на ней. Ему нужно 30 месяцев ничего не есть и не пить, чтобы купить машину. Даже если он будет половину дохода отдавать на покрытие рассрочки, то сможет рассчитаться только за 5 лет, а по факту, если рассматривать кредит то только через 10 лет. А машину нужно менять уже через 5, потому что она уже старая иначинает подкидывать сюрпризы и стабильно работать на ней нельзя. А вот стоила бы газель вдвое дешевле (как она и должна стоить), то и вопросов нет, за 5 лет кредит раскидал, сдал ее на металлолом, вот и первый взнос на новую, купил новую и продолжай работать. Проблема старых машин решилась бы сама собой, и не надо было бы придумывать никакие утилизационный сборы, и программы утилизации. Народ просто не может себе позволить купить отечественное авто, стоимость которого 15-30 месячных зарплат.
У нас гранта в максимален стоит 541 400 рублей, в Германии ее предлагают по 6750 евро, что по курсу 74 рубля не дотягивает даже до 500 000 рублей. Как так?
Если для немца стоимость гранты это 2-4 зарплаты, то для Россиянина 10-30...
paradoxможет, стоит перестать передергивать и сравнивать новое со старьем?
К сожалению пока технические и эксплуатационные характеристики наших, отечественных, новых автомобилей отстают на 10-15 лет от зарубежных аналогов их можно сравнивать только с ними.
Или вы считаете корректным сравнить хайлакс выпуска 2016 года с УАЗ pickup 2016 года?
Подбросим поленьев в костер дискуссии... Мини (мимими) пикапы)))
Opel Corsa Utility (B) 1998-2002
Opel Corsa Utility (C) 2003-10
ПИКАП СеАЗ-11116-50
http://www.seaz.ru/products/okaromantic/
http://fotohost.playhard.by/im...r6i8t6xo87p.jpg
http://fotohost.playhard.by/im...nomxh4sq1bl.jpg
http://fotohost.playhard.by/im...i1nygdbupz3.jpg
http://fotohost.playhard.by/im...d76lvptl4is.jpg
http://fotohost.playhard.by/im...r4uf1ybv0wb.jpg
SimonFрасчёты или пруфы подтверждающие это безответственное заявление, будут?
А вот стоила бы газель вдвое дешевле (как она и должна стоить)
хотя бы себестоимость - я уже не говорю про бизнес-план с затратами на разработку новых моделей.
Или вы считаете корректным сравнить хайлакс выпуска 2016 года с УАЗ pickup 2016 года?конечно.
с учетом цены и расходов на обслуживание для разных людей будет по разному.
я против того, что автопроизводители извлекают из этой ситуации сверхприбыль а вместо развитияещё один сталинист...
SimonFЕстественно.
Или вы считаете корректным сравнить хайлакс выпуска 2016 года с УАЗ pickup 2016 года?
Газель-некст с длинным кузовом и тентом стоит сейчас 19 тысяч долларов, с кондеем наверное пусть 20.
Есть в мире малотоннажные грузовики, которые стоят столько же?
SimonF
У нас гранта в максимален стоит 541 400 рублей, в Германии ее предлагают по 6750 евро, что по курсу 74 рубля не дотягивает даже до 500 000 рублей. Как так?
Если для немца стоимость гранты это 2-4 зарплаты, то для Россиянина 10-30...
если бы вы умели пользоваться интернетом, то знали бы, что за 6750 предлагается пустой барабан, а в максимуме просят 11-12
http://www.lada.de/cars/granta/liftback/about.html
xwing
Кузов , накрытый будкой дает здоровенный грузовой отсек, кот. больше ,чем на любом SUV,и изолирован от салона. Соответственно туда удобно кидать мокрое или грязное снаряжение не пачкая салона после кемпинга,охоты и прочьего. Мокрые весла от лодки да что угодно. Даже не возя кирпичи вообще никогда это удобно. Собакина, посетившего болото туда можно засунуть тоже, чтоб он об салон не вытерся (а еще у них есть чудная привычка отряхнуца внутри). Вызывать для всего этого Казель как то неудобно.
Если же у вас нету таких увлечений то можно пикап не брать.
О чём я и говорил - пикап для аутдор и для колхоза, ещё для перевозки мото-снего-квадро циклов очень хорош.
Ну и собственный дом строить. Но опять же - вопрос эффективности инвестиций, покупать грузовик в пол-стоимости дома - имбицилизм.
В городе, как единственная машина, грузовик с категорией С неэргономичен, неэффективен и нецелесообразен.
Съездить на охоту-рыбалку на выходные - хорошо, но обычно у горожанина хорошо бы раз в месяц получается вырваться - то погода, то ещё что.
8bulletsпочему в пол? за два ляма можно приличный домик построить, квадратов на 100.
вопрос эффективности инвестиций, покупать грузовик в пол-стоимости дома
Yep
почему в пол? за два ляма можно приличный домик построить, квадратов на 100.
Это я с запасиком - мало ли тут сплошные масковские бизнесмены собрамши 😀
Есть в мире малотоннажные грузовики, которые стоят столько же?китайские трехколесные сильно дешевле даже
paradoxкстати, где они? одно время, лет пять назад - их даже покупали. что-то больше ни одного в потоке я не встречаю.
китайские
кстати, где они?в россии никогда не видел.
там их очень много
paradoxя не зря выделил просто "китайские". я имею ввиду что нет больше на улицах китайских нормальных, четырёхколёсных - видимо все сломались, а запасных частей нет.
в россии никогда не видел
я имею ввиду что нет больше на улицах китайских нормальных, четырёхколёсныхчетырехколесные вижу даже в питере каждый день.
но именно большие
paradoxТолько они не полуторки, а как трахома товарища сверху на 300 кг. Тобишь их 5 надо складывать/!!!
китайские трехколесные сильно дешевле даже
олько они не полуторки,я видел- на взгляд так и вовсе трехтонки...
а как трахома товарища сверху на 300 кг.http://izhevsk.ru/forummessage/12/2441744.html
вряд ли.
один задний мост больше весит
Alexandr13вот тут автор чешет, что тонна двести!
Только они не полуторки, а как трахома товарища сверху на 300 кг. Тобишь их 5 надо складывать/!!!
https://www.youtube.com/watch?v=JGNqr0fvJQ8
вот тут автор чешет, что тонна двести!по моей ссылке больше.
Yep
Газель-некст с длинным кузовом и тентом стоит сейчас 19 тысяч долларов, с кондеем наверное пусть 20.
Есть в мире малотоннажные грузовики, которые стоят столько же?
хёндаи примерно столько стоят 😊
Старлейхуяссе, "примерно"! голое шасси лимон шестьсот: http://www.hyundai-truck.ru/
хёндаи примерно столько стоят
Yep
хуяссе, "примерно"! голое шасси лимон шестьсот: http://www.hyundai-truck.ru/
по Вашей же ссылке Porter 2 (вот он и еще 35й (которого по ссылке нет) газелям "конкурент") Цена шасси: 950 000 руб.
и если "углубиться"
от 960 000 руб.
Бортовой автомобиль
от 1 100 000 руб.
Промтоварный фургон
от 1 150 000 руб.
Изотермический фургон из сэндвич-панелей
Старлейпортер - это маленькая никчёмная куета с грузподъёмностью меньше тонны, и конкурент он китайским трёхколёсникам.
по Вашей же ссылке Porter 2
миллион двести стоит газель некст с пятиметровым кузовом, в который как раз поместится эта коробчёнка с лягушёнкой
Yep
портер - это маленькая никчёмная куета с грузподъёмностью меньше тонны
980 кг По паспорту ... реально 2 тонны "тащит" без напряга ...
Старлейдавай не смеши уже, а? две тонны чего, золота?! накуй никому не нужен такой пипирошный кузовок, за эти деньги. пусть он хоть десять тонн тащит.
980 кг По паспорту ... реально 2 тонны "тащит" без напряга ...
люди, которым нужно возить металл, только что купили газель некст, С ПЯТИМЕТРОВЫМ КУЗОВОМ. просто потому, что золото в слитках они возят... ну крайне редко. раз в сто лет примерно.
paradoxесли бы вы умели пользоваться интернетом, то знали бы, что за 6750 предлагается пустой барабан, а в максимуме просят 11-12
http://www.lada.de/cars/granta/liftback/about.html
Ваша правда, неправильно посмотрел.
и газель некстона сильно дешевле HD-65?
а там ещё и 78 рядом..
[/B]А теперь представьте на минутку что в нашей стране отсутствуют заградительные пошлины которые не позволяют держать конкурентно способные цены для иностранных производителей, и Toyota Tacoma TRD Pro 2017 модельного года с 6-ти ступенчатым автоматом начинает стоить как в Америке 42.7 тыс.долл.
И вернём нормальный курс этого самого доллара на уровень 35 рублей и чудесным образом Тако начинает стоить как газель.
[B]Вот болтун неугомонный - если доллар будет по 35 , до ГАЗель будет стоить дешевле твоей "трахомы" - примерно в 3 ( ТРИ ) раза .
Она и сейчас дешевле минимум в 3 раза .
paradox
она сильно дешевле HD-65?
а там ещё и 78 рядом..
~300 тыс. разницы по цене, но грузоподъемность совсем другая ... правда как и категория ВУ ...
но грузоподъемность совсем другаяименно.
а портер и газель имеют грузоподёмность одинаковую.
и цену.
разница в размерах?
кому в плюс, а кому и в минус.
по Вашей же ссылке Porter 2
портер - это маленькая никчёмная куета с грузподъёмностью меньше тонны, и конкурент он китайским трёхколёсникам.
980 кг По паспорту ... реально 2 тонны "тащит" без напряга ..у нас большинство, кто таскает цемент, стройматериалы и иную хрень по мелочи пересели на портеры.
раньше были мерсы сапоги- но те вымирают потихоньку.
в Южном регионе бегают мелкие шустрые грузовички на базе ДЭУ- прикольные маленькие грузовички.
грузовички на базе ДЭУ- прикольные маленькие грузовичкиДЭУ Лабо
http://gruzavtoperevozki.ru/daewoo-labo
но я лично выбрал бы фольца-траспортера, форд-транзит или мерина-сапога или 100-тый.
paradox
а портер и газель имеют грузоподёмность одинаковую.
и цену.
разница в размерах?
кому в плюс, а кому и в минус.
так по цене газель на 200 тыс. будет дороже портера 😛
IS90
у нас большинство, кто таскает цемент, стройматериалы и иную хрень по мелочи пересели на портеры.
ага ... недорогой, довольно надежный и с заниженной от реального (что-бы под категорию "В" попасть) "паспортной" грузоподъемностью ...
Старлейнет, не будет: знакомые взяли некст, в почти полном фарше(без кондея но с установленной вебастой), и с камминсом.
так по цене газель на 200 тыс. будет дороже портера
а вот что будет, если брать просто газельку:
ГАЗ-2310 "Соболь" изотермический фургон Цена от: 748 000
Стандартная комплектация:
В стандартную комплектацию входит: электро-регулировка зеркал, подогрев зеркал, гидроусилитель руля, запасной инструмент и принадлежности, фургон - 2700/2000/1900 мм, толщина стенки 50 мм, утеплитель - пенопласт, задние распашные ворота. Цена на сайте указана за базовую модель: задний привод, с фургоном стандартных размеров, с двигателем УМЗ-4216,кабиной белого цвета, без учета доставки. Для заказа другой модификации отметьте необходимые опции.
http://www.gazavtomir.ru/catal...cheskie/gaz2310
а портеры у нас не прижились - не видать их в нашей провинции.
а портеры у нас не прижились -у нас - более чем
Две тонны в портер это пипец. Он и тонну то еле тащит с будкой.
paradoxу вас город богатый. а у богатых свои привычки. и пробок у нас почти нет. в провинциях в такси в основном газели, портеров я не припомню.
у нас - более чем
если не газель, то такси уже приедет каблук вазовский, который мелочёвку и возит.
ДЭУ Лабоя 6 лет отьездил на таком- только закрытом фургоне и оригинальном сузуки.
прикольный тарантас
а у богатых свои привычки.да, они деньги считают.
paradoxникто не умеет лучше считать деньги, чем в провинциях - а тут портеров исчезающе мало, потому что нахYй никому не сдались.
да, они деньги считают.
вон, некст можно купить от 826тыров в лизинг:
короче ссылка не вставляется, ганза чем-то недовольна.
но это фирменная акция, она везде есть
никто не умеет лучше считать деньги, чем в провинциях -отнюдь.
нищий покупает то, на что есть деньги поначалу- а обеспеченный то, что обойдется дешевле в итоге.
paradoxотнюдь(с) - сейчас всегда можно купить в лизинг. что собственно и сделали мои знакомые - купили некст для работы.
нищий покупает то, на что есть деньги поначалу
а до этого у них была газель-бизнес.
от 981 можно купить цельнометаллический фургон, с гарантией на кузов 8 лет. в него как раз этот припиздыш портер поместится 😀
. в него как раз этот припиздыш портер поместитсяне всем шкафы возить- кому и цемент.
реально вместо портера сейчас лучше патриот-пикап взять, а если денег лишних дохйя - до миллиона его ещё и нафаршировать можно!
реально вместо портера сейчас лучше патриот-пикап взять,
реально взять именно то, что больше всего подходит.
я не считаю портер идеальным- но и газель тоже
paradoxо портере можно было думать, пока курс был 27 - он стоил смешных денег в 2005 году. сейчас в нём нет ни малейшего смысла - именно поэтому его нет в ижевских такси.
реально взять именно то, что больше всего подходит.
я 6 лет отьездил на таком- только закрытом фургоне и оригинальном сузуки.А как вы там помещались?????
прикольный тарантас
Видел такой сузуки один раз- смешной (в хор.смысле) и прыгучий как козлик
мне еще больше прикалывали ДЭУ Дамасы- действительно микробы.
Но за руль кстати никак не помещаюсь. ни в дамас, ни даже в нексию.
IS90+ 1ни даже в нексию.
очень тесная коробчёнка
А как вы там помещались?????жизнь заставила.
Alexandr13
+ 1
очень тесная коробчёнка
Или у кого-то "комок нервов" слишком большой 😀 у меня тесть (мужчина крупный) на нексии 7 лет без проблем проездил
на самом деле- там посадка как на табуретке и даже мои ноги можно как-то пристроить
ДЭУ Дамасытак дамас и есть копия сузуки карри, на котором я и ездил.
Или у кого-то "комок нервов" слишком большойи ляхи.
как не пытался сесть и просунуть ногу между сиденьем, рулём и "бородой" не получилось.
Конечно есть варианты, наверное...
IS90конечно есть - то ли дело пикап-патриот 😀
как не пытался сесть и просунуть ногу между сиденьем, рулём и "бородой" не получилось.
Конечно есть варианты, наверное...
сузуки карристал вспоминать- гениальный выл автомобильчик.
3.3 метра длиной, влезает больше трех кубов, грузить проще не бывает..
8bullets
В городе, как единственная машина, грузовик с категорией С неэргономичен, неэффективен и нецелесообразен.
И вы туда же 😊 Вы когда такое пишете, что эфективно/неэффективно и целесообразно/нецелесообразно, не забывайте, пожалуйста, добавлять ключевые слова "для меня" 😊
Даже если брать только городскую составляющую, то у меня полноразмерный пятиместный пикап оказался единственным приемлемым вариантом семейной машины (2 взрослых и 2 детей). С учетом загородной составляющей - там вообще то, что доктор прописал. Но и в городе он вполне себе удобен и прекрасен.
Yep
никто не умеет лучше считать деньги, чем в провинциях - а тут портеров исчезающе мало, потому что нахYй никому не сдались.
вон, некст можно купить от 826тыров в лизинг:
короче ссылка не вставляется, ганза чем-то недовольна.
но это фирменная акция, она везде есть
Портеры стали популярны в Мск из-за административных ограничений, когда власти решили ограничить въезд в центр "грузовиков" с грузоподъемностью в полторы тонны
2 igorsabadah свыше тонны
Vovanoidда вроде уже цеплялись - чем для города лучшеее тогож сарая?Даже если брать только городскую составляющую, то у меня полноразмерный пятиместный пикап оказался единственным приемлемым вариантом семейной машины (2 взрослых и 2 детей).
igorsabadahвот! я так и знал, что их мифическая офигенность, здесь не при чём.
Портеры стали популярны в Мск из-за административных ограничений, когда власти решили ограничить въезд в центр "грузовиков" с грузоподъемностью в полторы тонны
Портеры стали популярны в Мск из-за административных ограничений, когда власти решили ограничить въезд в центр "грузовиков" с грузоподъемностью в полторы тонныне только-при тогдашних ценах вполне себе альтернатива без памяти жрущей и ломучей газели.
Alexandr13
2 igorsabadah свыше тонны
да вроде уже цеплялись - чем для города лучшеее тогож сарая?
Какого сарая?
Yep
вот! я так и знал, что их мифическая офигенность, здесь не при чём.
причем здесь мифическая офигенность? ... казеле до портера в плане надежности как до китая раком ... при курсе в 35 цена была ну очень "вкусная" ...
Старлейда сплыла. вместе с целесообразностью
при курсе в 35 цена была
Vovanoid
Какого сарая?
любого сравнимого по размерам 😊 или цене. Непринципиально.
Alexandr13любого сравнимого по размерам 😊 или цене. Непринципиально.
Под требования "джип с просторным сслоном и большим багажником" у меня подошел только пикап 😊 минивэнам нет пути из-за недостаточной проходимости и пассивной безопасности.
это не ответ - это словоблудие.
сорри - если обидел.
может это конечно из-за того что мне не нужен "джип"??? у них то и моделей всего пара? 😊
Yep
да сплыла. вместе с целесообразностью
да нифига ... ИЗНАЧАЛЬНАЯ цена покупки стала выше ... стоимость эксплуатации так и осталась ниже казелей ... даже без стоимости топлива ...
Старлейвообщето Вы как раз подтверждаете ёопа 😊да нифига ...
Alexandr13
вообщето Вы как раз подтверждаете ёопа 😊
что именно? ... стоимость эксплуатации у дизельных портеров ниже чем у бензиновых казелей ... особенно, при том, что ломаются они значительно реже ...
Старлейа дизель с дизелем сравнивать не пробовал?!
стоимость эксплуатации у дизельных портеров ниже чем у бензиновых казелей
газель с дизелем 1102т.р
специально добавил опции кондиционер, и
Круиз-контроль
Коробка передач 330 H.м
Предпусковой подогреватель-отопитель
Блокируемый дифференциал
Тормозная система с АБС
Пакет опций ?2
1.143т.р
http://avtogaz18.azgaz.ru/conf...454&parent=3441
портер2 - 1.340тр
http://www.prof-ics.ru/avtomob...hyundaiporter-2
двести сорок тысяч разница, карл! с пакетом опций, см.выше - 100 тысяч!
Yep
двести сорок тысяч разница, карл! с пакетом опций, см.выше - 100 тысяч!
да-да ... опять передергиваете? ... по ссылке которую Вы выше давали цена портера НИЖЕ ляма ...
Старлейпонятия не имею, с чем это связано - я на тех сайтах не покупал. на многих сайтах сейчас можно найти смешные цены, например новую ниву прошлого года выпуска с нуля за 250 тысяч. ещё есть сайты со смешными ценами на иномарки - но это же не значит, что именно туда и надо бежать, с целью потерять деньги
по ссылке которую Вы выше давали цена портера НИЖЕ ляма ...
Alexandr13
может это конечно из-за того что мне не нужен "джип"??? у них то и моделей всего пара? 😊
Под джипом понимал не обязательно Jeep, который был до этого, а вообще внедорожник
Alexandr13
это не ответ - это словоблудие.сорри - если обидел.
Это не коммент - это тоже словоблудие. Уровень аргументации примерно такой же 😊
VovanoidИ вы туда же 😊 Вы когда такое пишете, что эфективно/неэффективно и целесообразно/нецелесообразно, не забывайте, пожалуйста, добавлять ключевые слова "для меня" 😊
Даже если брать только городскую составляющую, то у меня полноразмерный пятиместный пикап оказался единственным приемлемым вариантом семейной машины (2 взрослых и 2 детей). С учетом загородной составляющей - там вообще то, что доктор прописал. Но и в городе он вполне себе удобен и прекрасен.
Дык да, для меня: меня категорически убивает городская транспортная скученность и всё меньшее и меньшее количество территории для парковки.
Например, у моей работы такие размеры - грузовики и автобусы встают только вдоль дороги, ёлкой им уже на запарковаться, но вдоль практически и негде. Про центр я просто молчу, чтобы мне съездить в банк, пришлось машину бы оставлять за два квартала, да даже на придомовой парковке возникли бы ооооогромнейшие проблемы с парковкой.
Ну и немного объективности.
Vovanoidну и где откинутые по критерию "хуже" одноразмерники с сараевидным кузовом??
а вообще внедорожник
------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...
Старлейкороче говоря, не может этого быть:
цена портера НИЖЕ ляма
короче говоря, не может этого быть:Не забывайте , что это все машины Б/У - новые ещё дороже .
Alexandr13
ну и где откинутые по критерию "хуже" одноразмерники с сараевидным кузовом??
Одноразмерники - это что? Минивэны по безопасности не ок, а из внедорожников с кузовом "универсал" сопоставимых по ТТХ с учетом вместимости чота нету
А, и еще был критерий комфорта второго ряда сидений - чтобы много места и не трясло (т.е. чтобы второй ряд был не над задней осью, а ближе к середине базы)
Vovanoidсабурбан? или как там его?Одноразмерники - это что?
Alexandr13
сабурбан? или как там его?
Не вижу радикальных его отличий от сильверадо с кунгом 😊 Сильверадо дизайном не порадовал, даже не смотрел в его сторону.
тоесть как я выше ит отметил ничего и не смотрелось 😊
Alexandr13
тоесть как я выше ит отметил ничего и не смотрелось 😊
Тундра, Рэм, F-150 смотрелись. То, что заведомо не устраивало - ясное дело, не смотрелось.
так это всё пикапики 😊
Alexandr13
тоесть как я выше ит отметил ничего и не смотрелось 😊
А не на что смотреть, вместительных и обладающих хоть какой проходимостью немного осталось. Субербан/Таха ныне стоят как мост чугунный, цена Крузера вообще в стратосфере, что там еще?
Yep
короче говоря, не может этого быть:
Вот Вы странный ... сначала даете ссылку ... затем когда на данные из нее ссылаешься Вы "лепите" еще одну и утверждаете что быть того не может 😀 Вы эо ... определитесь ...
СтарлейВот Вы странный ... сначала даете ссылку ... затем когда на данные из нее ссылаешься Вы "лепите" еще одну и утверждаете что быть того не может 😀 Вы эо ... определитесь ...
ты читать умеешь?
я ещё раз поясняю, что сначала взял первую попавшуюся ссылку, но ничего там не покупал. мало того, я даже не подумал, что такой никчёмный говна кусок может стоить дороже!
одновременно мы знаем, что в интернетах полно разводилова.
если ты не перепроверил данные, кто те виноват?!
А со второй ссылки Вы купили докуа? ... не смешите ...
Старлейпоэтому я нашёл ТРЕТЬЮ ССЫЛКУ, откуда те у кого есть глаза, могут увидеть РЕАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ.
А со второй ссылки Вы купили докуа? ... не смешите ...
а те, у кого есть мозги рассудят, где реальность: там где подозрительно дёшево, или наоборот.
мало того, если по первой ссылке можно купить портеры-2 по миллиону, надо бежать и скупать НА КОРНЮ этот аттракцион невиданной щедрости, с целью дальнейшей перепродажи - шутка ли, сразу тридцать-пятьдесят процентов прибыли!!!
xwingТы антипод, тебе не понять - всё что товарищъ перечисляет официалы не возят - значит это старые трахомы (как говорят в этой теме) а значит еще старые поколения тахо и прочих 😛
А не на что смотреть, вместительных и обладающих хоть какой проходимостью немного осталось.
Alexandr13
Ты антипод, тебе не понять - всё что товарищъ перечисляет официалы не возят - значит это старые трахомы (как говорят в этой теме) а значит еще старые поколения тахо и прочих 😛
Зачем мне это понимать?
Я так и говорю 😊
"Жизнь прекрасна, товарищи, И она удивительна, И она коротка" (С) 😊