Друзья посоветуйте что выбрать. В будующем подумываю прикупить б/у авто для дома и семьи. Модели выбрал следующие; Форд фокус2 универсал с мотором 1.6 -1.8 бенз. Опель астра Н универсал 1.6 бенз. Рено Сценик2 1.5 дизель.
Бюджет до 330 крублей . Сам склоняюсь к фокусу, жене сценик больше нравиться-мне в принципе тоже ничего =очень экономичный
Что посоветуете?
пыс,вот фотки моделей для примера(просто фотки из сети)
если вдруг кто собирается продавать из этих моделей пишите письма
мазду 3
По сути это ФФ2, но в начале жизни её больше любили, чем фф 😛
Николаич Т4
Друзья посоветуйте что выбрать. Опель астра Н универсал 1.6 бенз
Я бы посмотрел машину с мотром 1.8 и гидротрансформатором (МКПП легко угробить, а изитроник ненадежен) в которой заменены трубки АКПП по отзыву и с пролеченными "детскими болячками" у аккуратного владельца.
Чёто фотки не загружаются. Мазду не хочу,не нравятся как они выглядят вообще,для малолеток имхо.Фокус 2 рейсталинг солидней на мой взгляд выглядит.
Про Опель 1.8 думал,но правда без автомата,потому как "аккуратного владельца" при минимальном бюджете оченьь сложно найти.Пугает что опеля всё так же быстро преют в этом кузове.
С учетом возраста я бы выбирал просто экземпляр с лучшим техническим состоянием.
Vovanoid+1С учетом возраста я бы выбирал просто экземпляр с лучшим техническим состоянием.
+2
Да это понятно, но всего не углядишь, думаю что в случае чего на фокус детальки подешевле будут из за массовости
Бери фокус , их в России достаточное количество...
Главное , что бы сервис был приличный рядом .
Николаич Т4Субаря надо брать а не эти недомашины.)
Что посоветуете?
Субаря надо братьПример? эти года- эти деньги
carrierТихо ты.
Субаря надо брать а не эти недомашины.)
Я бы на фокуса стал целить.
Бу Форд, 330 000 руб. и "солидней выглядит"-как то странно звучит 😊
------------------
LazaBaza.ru-Quality and Functionality
со сцеником аккуратнее, узнайте что за топливная и есть ли такие спецы у вас поблизости ибо банальный чек может стать большим приключением, проедьте по трассе сзади многим не нравится.
форус едет веселее с 1.8 даже озорно но смотрите на историю чтобы не был восстановленный болид ф1. астра машина как машина посидите там и там, панель приборов в астре на любителя) фордовский мотор 1.8хех местами требует нормального моториста, про опель хз, ничего не могу сказать ни плохого ни хорошего. Это все из того что есть у коллег.
330тыр = Ларгус 😊
Николаич Т4Из списка - фокус.
ь. В будующем подумываю прикупить б/у авто для дома и семьи. Модели выбрал следующие; Форд фокус2 универсал с мотором 1.6 -1.8 бенз. Опель астра Н универсал 1.6 бенз. Рено Сценик2 1.5 дизель.
почему, когда жену выбирают-здесь совета не спрашивают...? а как машину-так подскажите...не задумывались, что подсказчик -точно такой же?))))машину если плохая можно продать, как и с женой-развестись)))
купи, что нравится и не люби людям голову.
Совет спрашивается,для того что вдруг есть тут владельцы данных авто, поэтому тут просто собираю информацию о этих машинах.Выбор конечно же будет за мной!
плюс к этому как говориться, а попи...ть
С машиной завсегда так.
Выбираешь , смотришь , советуешься ...в оконцовке получится , что соседская лучше ))
Николаич Т4
Про Опель 1.8 думал,но правда без автомата,потому как "аккуратного владельца" при минимальном бюджете оченьь сложно найти.
МКПП этот мотор быстро выводит из строя (при пробуксовках). Поэтому если брать с ней, то уделить этому вопросу повышенное внимание. Иначе шанс на развал вторичного вала и корпуса коробки очень высок. АКПП в этом плане живучая.
Николаич Т4
Пугает что опеля всё так же быстро преют в этом кузове.
Не понял эту фразу.
сценик 2 не надо брать 😊
очень дорог в содержании 😊
Маловат бюджет на все указанные модели. Потребуют вложений сразу же. За такие деньги я бы смотрел на альмеру классик.
Все три тачки "весёлые":
ФФ2 - это действительно одноплатформенная Мазда-3, угу. Она же Вольво S40/V50, да, но со всеми вытекающими - стоимость запчастей приятно удивит величиной "до неба", плюс свои фирменные примочки, типа салонного фильтра под педалью газа;
Жопель Астра - это воще очень и очень на любителя - для замены лампочки разбирать пол морды;
Рено Сценик - кто-то не нахвалится, кто-то - ну его бы нах.
Это всё ИМХО, а то сейчас понабегут "искперды-экстасенсы", которые за через монитор всё лучше знают, бль
Забиваешь в авито, авто.ру и т.д. свой предельный бюджет +20-30 тр.на торг и пробег предельный, но без указания марки и модели. И смотришь, что из того что выпало больше на душу ляжет. Я как то так вот не собираясь, стал владельцем доджа спирита, который честно и без мозготраха прослужил мне три года. Просто "здесь и сейчас" могут выпасть такие варианты, которые не рассматриваются изначально, из-за того, что про них не подозреваешь.
Не понял эту фразу.Да смотрел несколько экземпляров, паучков рыжья было много из чего сделал вывод что ржавеют также быстро как и старые опеля, у меня была вектра и две омеги раньше
Рено Сценик - кто-то не нахвалится, кто-то - ну его бы нах.вот тоже часто слышу восторженные отзывы, и говорят 1.5л дизель сказка и ходит долго и по расходу если с топливной сименс
очень дорог в содержаниисравнил в "емехе" стоимость некоторых "ходовых" деталек на фокус и сценик :на фокус подешевле всё вполне бюджетно если не брать всё оригинал ,на сценик дороже но не сказать чтобы сильно.Терпимо думаю.
8bulletsчисто ради интереса: у кого из вышеперечисленных салонный фильтр за педалью газа?
ФФ2 - это действительно одноплатформенная Мазда-3, угу. Она же Вольво S40/V50, да, но со всеми вытекающими - стоимость запчастей приятно удивит величиной "до неба", плюс свои фирменные примочки, типа салонного фильтра под педалью газа
SandmanJK
чисто ради интереса: у кого из вышеперечисленных салонный фильтр за педалью газа?
Вопрос был наверняка задан с подъёбочкой на предмет проверки знания материала, но так и быть: салонный фильтр за педалью газа - притча воязыцех - у ФФ2 (вообще-то речь шла о нём, все остальные - чиста для примера):
.........................................
Как поменять
Головкой на 10 открутить 3 гайки на педали газа. ...
Педаль отодвинуть в сторону.
Головкой на 7 мм открутить 3 самореза с крышки.
Снять крышку отсека и аккуратно потянуть за салонный фильтр.
Не, я про салонник знаю, что в матрёшке он за бардачком - ещё не самый худший вариант. А где он в фф2 и s40 не знаю, потому и спросил.
В х-трейле2, кстати, он тоже за педалью газа, но можно извернуться и без снятия педали.
я б в предложенном варианте корейцев смотрел.
paradox
я б в предложенном варианте корейцев смотрел.
Кореец бэ-у? Стремный выбор. Впрочем как и фокус, а рено вообще не машина...остаётся опель...кто в здравом уме захочет опель?
8bulletsя бы предложил его. но на ручке и 1.6 бенз
Рено Сценик - кто-то не нахвалится, кто-то - ну его бы нах.
ASDER_K
я бы предложил его. но на ручке и 1.6 бенз
А я, если смотреть на рено, дизель и только автомат.
HARONдизель - дадада! безусловно. если новый
А я, если смотреть на рено, дизель и только автомат.
но в сильно бу состоянии может оказаться дороговат в ремонте.
автомат - не стоит. я вообще противник 😊 но сильно БУ автомат - зачем?
ASDER_K
дизель - дадада! безусловно. если новый
но в сильно бу состоянии может оказаться дороговат в ремонте.
автомат - не стоит. я вообще противник 😊 но сильно БУ автомат - зачем?
Вам шашечки или ехать? Ничто не вечно, но автомат дп0 примитивен и прост, достаточно надёжен, болячки известны...а дизель, при не открученном пробеге, можно и на трёх сотнях брать - служить будет ещё предостаточно. В общем и целом, если клювом не щёлкать, плюс немного везения - рено неплохой выбор за небольшие деньги, у жены не сценик - меган, но это почти тоже самое, 1.5дци в связке с автоматом - автомобиль практически не требует внимания, отличается умеренным аппетитом и не сношает мозг, стоил в сравнении с немцем десятилеткой копейки. Мне не нравится рено, как и любой другой француз, но объективно он не так и плох.
HARONя в свое время морочился - искал. нет в России их бу с некрученым пробегом.. нету. в результате взял новую октавию 😊
а дизель, при не открученном пробеге, можно и на трёх сотнях брать - служить будет ещё предостаточно.
HARONэто да. но статистика говорит, что он более надежен на маленьких авто.
Вам шашечки или ехать? Ничто не вечно, но автомат дп0 примитивен и прост, достаточно надёжен, болячки известны...
HARONесли найти без пробега скручченного - таки да. вопрос - где найти.
. В общем и целом, если клювом не щёлкать, плюс немного везения - рено неплохой выбор за небольшие деньги, у жены не сценик - меган, но это почти тоже самое, 1.5дци в связке с автоматом - автомобиль практически не требует внимания, отличается умеренным аппетитом и не сношает мозг, стоил в сравнении с немцем десятилеткой копейки.
HARONа мне нра - у меня был 1.6 бенз. тоже супруга катала 😊 4 года...
Мне не нравится рено, как и любой другой француз, но объективно он не так и плох.
Размер не имеет значения, только момент. Характеристики полуторалитрового дизеля довольно скромные, однако это не совсем овощ. Ну, на трассе, да, не очень, но большинство из города раз в году куда-то едет.
это да. но статистика говорит, что он более надежен на маленьких авто.
Рено меган вообщем то тоже рассматривается ,но только универсал. А вот мотор не знаю толи бенз1.6 толи 1.5 дизель.,хочеться конечно поэкономичней
а мне нра - у меня был 1.6 бенз. тоже супруга катала 4 года...Как бензиновый 1.6. хороший мотор?
Да, и машина уже подыскивается,если что предлагайте.
Николаич Т4что интересует? в городе 9-10 литров, по трассе 7
Как бензиновый 1.6. хороший мотор?
динамика зависит от загрузки авто.
если после 2007 года - проблем не должно быть...
Николаич Т4
Рено меган вообщем то тоже рассматривается ,но только универсал. А вот мотор не знаю толи бенз1.6 толи 1.5 дизель.,хочеться конечно поэкономичней Как бензиновый 1.6. хороший мотор?
Сильно экономным 1.5 не будет, автомобиль не самый лёгкий...летом литров 5, зимой 6.
что интересует?Надёжен ли? с пробегом от 150т.км походит ещё ли вот вопрос?
HARON1. самые дешевые запчасти из иномарок. у нас, естественно.Кореец бэ-у? Стремный выбор.
2. по имеющейся у меня статистики, самые беспроблемные.
3. в предложенном бюджете будет или самая молодая, или самая большая.
paradox
1. самые дешевые запчасти из иномарок. у нас, естественно.
2. по имеющейся у меня статистики, самые беспроблемные.
3. в предложенном бюджете будет или самая молодая, или самая большая.
Беда в том, что у кореяк сараев в обороте практически нет; сид рестайл будет дороже и гораздо, сид дорестайл - ржавое уёпище с маленьким багажничком - вот и все универсалы.
3. в предложенном бюджете будет или самая молодая, или самая большая.А что наскидку посмотреть из корейцев, но только универсал
вот и все универсалы.может, вы и правы.
Николаич Т4
А что наскидку посмотреть из корейцев, но только универсал
Если нужен именно универсал, смотреть надо на дастауто. Будет чуть старше, пробег чуть больше - но это будет крепкий, долговечный автомобиль. Потому, если универсал - смотреть на пассат.
HARONЕсли нужен именно универсал, смотреть надо на дастауто. Будет чуть старше, пробег чуть больше - но это будет крепкий, долговечный автомобиль. Потому, если универсал - смотреть на пассат.
Во-во, сейчас вскольз порылся на ауто.ру
просто ссылки без копания внутри
Пассаты Б5-Б6 - большие машины, большие багажники
https://auto.ru/cars/used/sale...6032290-28b59c/
https://auto.ru/cars/used/sale...45411028-9c614/
(я бы эту посмотрел https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a4/1045628404-98f3/ )
https://auto.ru/cars/used/sale...45628384-d2077/
https://auto.ru/cars/used/sale...046233022-0e04/
шкодлы
https://auto.ru/cars/used/sale...5318468-5ff6f1/
https://auto.ru/cars/used/sale...044005636-5a3f/
ниссан
https://auto.ru/cars/used/sale...045863882-fb1b/
ну и всякие Лансеры-9 не публикую
]https://auto.ru/cars/used/sale...044005636-5a3f/[/QUOTE]
Во-во, сейчас вскольз порылся на ауто.рупросто ссылки без копания внутри
Пассаты Б5-Б6 - большие машины, большие багажники
https://auto.ru/cars/used/sale...6032290-28b59c/
https://auto.ru/cars/used/sale...45411028-9c614/(я бы эту посмотрел https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a4/1045628404-98f3/ )
https://auto.ru/cars/used/sale...45628384-d2077/
https://auto.ru/cars/used/sale...046233022-0e04/
Я именно подобное и имел в виду. Да, дороже, чуть старше, чуть ушатаннее...но это совсем другие авто, другой школы, другого мировоззрения..
8bulletsВо-во, сейчас вскольз порылся на ауто.ру
просто ссылки без копания внутри
Пассаты Б5-Б6 - большие машины, большие багажники
https://auto.ru/cars/used/sale...6032290-28b59c/
https://auto.ru/cars/used/sale...45411028-9c614/(я бы эту посмотрел https://auto.ru/cars/used/sale/audi/a4/1045628404-98f3/ )
https://auto.ru/cars/used/sale...45628384-d2077/
https://auto.ru/cars/used/sale...046233022-0e04/ Перевариваюшкодлы
https://auto.ru/cars/used/sale...5318468-5ff6f1/
https://auto.ru/cars/used/sale...044005636-5a3f/ниссан
https://auto.ru/cars/used/sale...045863882-fb1b/ну и всякие Лансеры-9 не публикую
HARON😊дороже, чуть старше, чуть ушатаннее
5 баллов
8bulletsпрости господи, ласетти еще. но я б не стал брать
ид рестайл будет дороже и гораздо, сид дорестайл - ржавое уёпище с маленьким багажничком - вот и все универсалы.
дада. октавку первую яб глянул. хорошая машина.
Alexandr13
😊
5 баллов
А что вас так смешит? Степень ушатанности? Так авто не новые. Кроме того знаю лично массу примеров ушатанных, но технически исправных авто, которым уже четверть века и пробег за пол-миллиона - и никакими фордами, реношками и уж тем более корейцами там и не пахнет.
ASDER_K
прости господи, ласетти еще. но я б не стал брать
Да, лаччик упорно мне не пришёлся к сердцу, а сердцу не прикажешь.
Хотя это тоже вариант, хоть и убогий.
8bulletsболее убогий, чем вариант 😊
Хотя это тоже вариант, хоть и убогий.
На а4 посматриваю и бюджет могу рублей на 20-30 поднять.но чёта кажется все они 02-04г из кусков сварены, биты-перебиты не по разу. К корейцам отношусь с уважением ,но в мои деньги нет их.
ASDER_K
более убогий, чем вариант 😊
Если бы не ценник...я бы смотрел из десятилеток что-то подобное
http://m.autoplius.lt/skelbima...id%5B99%5D=1339
Но это две-три цены какого-нибудь фокуса или сценика.
Николаич Т4и не смотрите... там они ушатаны все насмерть
На а4 посматриваю и бюджет могу рублей на 20-30 поднять.но чёта кажется все они 02-04г из кусков сварены, биты-перебиты не по разу. К корейцам отношусь с уважением ,но в мои деньги нет их.
HARONну да... но желательно смотреть их в германии и везти.... но это все мечты...
Если бы не ценник...я бы смотрел из десятилеток что-то подобное
Так они все привезённые, никто с местным пробегом такую машину брать не будет...но я не о том. О разнице между автомобилями. Не хочу агитировать за немецкую тройку, но что-то в них однозначно есть.
ну да... но желательно смотреть их в германии и везти.... но это все мечты...
я бы смотрел из десятилеток что-то подобноеЭх, я бы тоже на них смотрел,но.
Хотя, если бы с постановкой на учёт этой машины на меня за "те" деньги я бы можеть и "надорвался бы"
Николаич Т4
Эх, я бы тоже на них смотрел,но.
Хотя, если бы с постановкой на учёт этой машины на меня за "те" деньги я бы можеть и "надорвался бы"
Посмотрите на месте предыдущую а6...будет ей не 10, а 15...но она вдвое дешевле, взять на ручке и с мотором 1.9 - крепкий, ремонтопригодный авто, как когда-то сотка.'
HARON Не хочу агитировать за немецкую тройку, но что-то в них однозначно естьДа хотя бы бесплатная парковка в Шереметьево 😊
Посмотрите на месте предыдущуюВ смысле в С5 кузове?
Николаич Т4
В смысле в С5 кузове?
Я не разбираюсь...с нулевых годов а6 шла - вот она и есть предыдущая...
Впрочем, сбиваю я наверное вас с толку - агитирую за немцев, а жене купил француза 😊 - стоимость конечно же имеет значение, а тот же меган не только моложе, но и дешевле...вам что-то вроде такого надо:
http://m.autoplius.lt/skelbima...ge_nr=2#photo_3
http://m.autoplius.lt/skelbima...ge_nr=3#photo_1
http://m.autoplius.lt/skelbima...ge_nr=3#photo_1вот это мне и нужно, но только тут в России с о всеми необходимыми бумагами
пысы; только что то крышка багажника или не закрыта или из кусков как водиться в Литве
Николаич Т4
вот это мне и нужно, но только тут в России с о всеми необходимыми бумагами
Так я вам и не продаю конкретный экземпляр - а именно о муках выбора, которые не зависят от места жительства, тем более, что порядок цен везде одинаковый - если одна марка дешевле другой вдвое, то примерно так будет везде, не важно в рублях считать или в евро. Могу добавить, что француз этот пресный, не интересный...вот рядом тема об автомобилях с душой, в этих рено ее точно нет, ни души, ни характера.
пысы; только что то крышка багажника или не закрыта или из кусков как водиться в ЛитвеО как, проснулось величие 😊 ? Вы отстали от реалий, давно автомобиль из кусков не собирают, продают как есть. Впрочем, дальше сами страдайте в муках.
Нет никакой души в железе имхо ,продал сегодня свой Т4 который верой и правдой 6 лет отслужил, я на нём проехал 400000км. Теперь послужит другим людям сколько сможет. Я уже полпузыря дал= отправил верного друга в дальнюю дорогу. Зайду в "ту" тему почитаю тоже
после транспортера готовы на живопырку?
Готов. другие задачи теперь
понял.
Я бы из Литвы , тоже не покупал.
Насмотрелся на их автовозы , которые битьём загружены...
На подарок не взял бы.))
Даже у нас в германии знают , что они из трёх одну собирают , а клапана загнутые ,молотком выравнивают,не вынимая и им же "притирают" ))
Gustavi
Я бы из Литвы , тоже не покупал.
Насмотрелся на их автовозы , хоторые битьём загружены...
На подарок не взял бы.))
Даже у нас в германии знают , что они из трёх одну собирают , а клапана загнутые ,молотком выравнивают,не вынимая и им же "притирают" ))
Все это не более чем миф.
Копи деньги. Или бери кредит. Сейчас нельзя купить что то серьёзное за эту сумму. Соберёшь полляма, хотя бы наше новое купишь. В том бюджете, что заявлен, из преставленных вариантов-один шлак. Мы в 21-м веке живём. Новая Рио-продукт глобализации и китайского промышленного роста, стоит миллион. О чём говорить????
лучше и не сказать)
Николаич Т4
На а4 посматриваю и бюджет могу рублей на 20-30 поднять.но чёта кажется все они 02-04г из кусков сварены, биты-перебиты не по разу. К корейцам отношусь с уважением ,но в мои деньги нет их.
Совсем не факт. Это раз.
Вы думаете за ваш бюджет купить ни разу не битую машину? В России таких не бывает, здесь "не ты, так в тебя". Это два.
Ауди неремонтно пригодна что-ли? Да по-человечнее всяких Ф-Ф-Ф будет в плане ремонта. Это три.
К тому же кузов в "оцинковке" - это огромадный плюс.
Кстати, Ниссан по нижней ссылке тоже в "оцинковке".
8bulletsНуу
Да по-человечнее всяких Ф-Ф-Ф будет в плане ремонта
Учитывая, что тогда ауди была при деньгах и постоянно вносила доработки и изменения прям в машину на конвейере (как раз началась гонка фейслифтингов и модернизаций), то надо для починки чётко понимать, а что за кот тебе достался, и тут вступает в работу фактор предыдущих ремонтов и вопрос от какой модели москвича уже что вкорячено. Так что копить до 500 и брать новый ВАЗ как отметили выше.
Alexandr13
Нуу
Учитывая, что тогда ауди была при деньгах и постоянно вносила доработки и изменения прям в машину на конвейере (как раз началась гонка фейслифтингов и модернизаций), то надо для починки чётко понимать, а что за кот тебе достался, и тут вступает в работу фактор предыдущих ремонтов и вопрос от какой модели москвича уже что вкорячено. Так что копить до 500 и брать новый ВАЗ как отметили выше.
Не имею понятия - на моих глазах два примера эксплуатации А4, но спорить не буду, что это исключительный вариант - один продал из-за начавшегося масложора (пробег был до Луны), но кузов даже под сколами не ржавел и ходовая была в порядке (а у группы ВАГ есть фишечка - крупноузловая замена узлов подвески, только рычагами в сборе). Второй так и катается, ноя давно его не видел.
Кстати, на Пассатах, т.к. ВАГ, тоже будет крупноузловка, но ходит подвеска долго, если не быть ушлёпанным дебилом.
Про Меганы ничего не скажу вовсе - два раза пытался купить и первый и второй Меганы и всё что-то было в них не то.
Кстати, есть ещё одна сарайная машинка с песдой на решётке, я её тоже вчера в продаже видал - Лагуна, в чём-то она посимпотней Мегана.
Николаич Т4
сравнил в "емехе" стоимость некоторых "ходовых" деталек на фокус и сценик :на фокус подешевле всё вполне бюджетно если не брать всё оригинал ,на сценик дороже но не сказать чтобы сильно.Терпимо думаю.
за сценик я тебе все могу рассказать, потому что у меня их есть 😊))
на экономичность я бы не рассчитывал на твоем месте 😊
с первого взгляда - да расход 6л против 10 среднестатистических. Тоесть если ты наезжаешь 20 000 в год, то получается "сэкономишь" 28000р в год.
Но, машина может сломаться 😊 я не знаю какие ты запчасти гуглил, но это дизель. он Априори дороже бензинки в ремонте.
Второй сценик в россии не продавался, тоесть все эти 1.5Д из европы. И в лучшем случае они из европы выезжали с пробегом под 200, а в стандартном случае за 200... + она еще тут у нас покаталась... Цифры получаются солидные для любого авто. Сломаться может уже все что угодно. Даже если не брать в рассчет проблему с проворотом вкладышей и хреновым обслуживанием в европе, вот просто пара цифр:
- Двухмассовый маховик ходит около 200-250 тыщ. новый стоит около 60 000р
- есть машины с обычным маховиком, но там другой прикол: сажевый фильтр. Сколько стоит новый я думаю никто не знает, так как их конечно же вырезаеют если он сдох, но даже просто вырезать его стоит 20-30 тыщ рублей
- турбина, она опять же не вечная. новые никто не ставит, там ценник просто космос, а БУ с разборки от 35 000р
- топливная система, если там Делфи - может сдохнуть насос и засрать форсунки до кучи. Насос с разборки тоже около 35 000р, форсунки не знаю сколько стоят, но тоже стоят денег.
сценике еще как правило есть всякие плющки в комплектации, и если практическая польза от них порой сомнительна, то денег они тоже стоят 😊
таже ключ-карта может приподнести сюрприз.
у меня Гранд, там электронный ручник. Со временем рвуться тросы. Меняется он в сборе, а стоит вроде тыщ 30 😊)) да есть вариант у белорусов заказать отдельно тросы, но они тоже стоят около 10 тыщ...
ну и так далее.
Тоесть если что-то из перечисленного у тебя ломается, то ты берешь "сэкономленное" за год, лезешь в заначку и едешь на сервис 😊
Да, починить там что-то своими руками малореально 😊 даже замена лампочек только через снятие бампера и фары, а чтобы посмотреть предохранители нужно вынимать аккумулятор 😊
я кстати когда авто искал, смотрел еще kia carensIII.
Интересная машинка, мне нравится внешне. + простая аки жигули 😊
но их мало 😞 и половина таксишные 😞 и бюджет придется хотябы на половину увеличивать 😞
за сценик я тебе все могу рассказать, потому что у меня их есть ))Дельный рассказ.Плюсую
ASDER_K
я бы предложил его. но на ручке и 1.6 бенз
это прожорливый овощ 😊
если искать сценик, то брать надо 2.0 бензин или дизель и на автомате.
Но в россии они крайне редкие из-за таможни и стоят неадекватных денег по той же причине.
едешь на сервисС таким подходом только на сервис 😊 ...не поленился, посмотрел в сети: "Вот руководство по ремонту Рено Сценик 2 - MR370SCENIC8.pdf Там на стр. 80-B6 - 80-B7 написано, как менять лампочки в фарах. Для смены лампочек в левой фаре нужно снять крышку аккумулятора, а для смены лампочек в правой фаре - горловину расширительного бачка... ".
Да, починить там что-то своими руками малореально даже замена лампочек только через снятие бампера и фары.
Согласен, неудобно и тратить 15 минут на замену лампы - это много. Проще оплатить официалам 4 часа работы. Они хоть бампер с фарами снимают или только счёт выписывают?
Николаич Т4
Дельный рассказ.Плюсую
добавлю чуток
плюсы:
- салон. кресла просто суперские, они все ездят и складываются в нескольких положениях. Для меня с 2мя детьми это очень важно. еде уже как человек а ни как селедка в бочке. Багажник у гранда солидный, опять же коляски кроватки и прочая лабуда - без проблем.
Водительское место вообще отличное. И кресло и руль регулируются всеми возможными образами, первые дня три я экспериментировал с регулировками и пришел к выводу, что они там в принципе не нужны 😊 вот как ты кресло не поставь - всеравно будет удобно. Сутки в нем безвылазно проехать - не проблема. ноги не затекают, спина не болит.
- плавность хода. после бюджетных пузотерок - это просто праздник для жопы 😊
- много полезных плюшек. в основном для детей. есть дополнительное зеркало для наблюдения за детьми, блокировка окон и дверей с кнопки ну и т.п. Шторки на окнах в базе, круизконтроль, парктроник и т.д.
собственно на это плюсы пожалуй и заканчиваются 😊
минусы не очень критичные но они есть:
- связка мотор-коробка очень так себе. Мотор сам по себе слабоват, но для спокойной езды вполне подходит. Первая передача очень короткая, что по московским пробкам неудобно. Возможно лечится чиповкой, но я до нее никак не доберусь.
- плохие зеркала. они плохие по всем пунктам.
- плохая печка. я не мерзлявый, но напрягает даже меня. + мотор даже в слабые морозы очень плохо прогревается.
- слабенькая электрика, периодически что-то по мелочи перегорает.
- салон. Вот эргономика просто убивает. Восторженные пользователи пишут что там более 20 ящиков... может оно и так. но где они??? под полом. что туда класть? ну в одну я положил насос. что класть в остальные? в каждом сидении внизу выдвигается ящичек. В одном по традиции лежит сервисная книжка, ладно. что класть в остальные? 😊
При этом мобилу положить некуда! за рулем просто пустое пространство с недополочкой, куда в принципе влезает пачка сигарет. Да там такой органайзер можно было бы заделать при желании! под рычагом коробки просто пустое место. ну сделали бы там полочку мобилу с документами положить хотябы...
Подлокотник. это просто шедевр. Он огромен, туда стоя влазят 2 полторашки 😊 есть шторка, есть розетка, есть подсветка, он двигается и фиксируется в любом положении! супер? супер... но почему, бля, там не предусмотрено ни одного органайзера???? в существующем виде он просто превращается в бездонную помойку.
HARONтак я не поленился и попробовал их поменять 😊 поменять удалось только правую 😊 времени заняло минут 15-20 + помянул всех проэктировщиков этой конструкции. горловина там не мешает 😊 там мешает все остальное 😊
С таким подходом только на сервис ...не поленился, посмотрел в сети: "Вот руководство по ремонту Рено Сценик 2 - MR370SCENIC8.pdf Там на стр. 80-B6 - 80-B7 написано, как менять лампочки в фарах. Для смены лампочек в левой фаре нужно снять крышку аккумулятора, а для смены лампочек в правой фаре - горловину расширительного бачка... ".
Согласен, неудобно и тратить 15 минут на замену лампы - это много. Проще оплатить официалам 4 часа работы. Они хоть бампер с фарами снимают или только счёт выписывают?
с левой все еще грустнее... снимать придется аккумулятор. и непонятно какой вид там откроется, после того как его снимешь 😊
button
так я не поленился и попробовал их поменять 😊 поменять удалось только правую 😊 времени заняло минут 15-20 + помянул всех проэктировщиков этой конструкции. горловина там не мешает 😊 там мешает все остальное 😊
с левой все еще грустнее... снимать придется аккумулятор. и непонятно какой вид там откроется, после того как его снимешь 😊
Однако это возможно. Не лучшая компоновка, но в третьем сценике они уже исправились. В любом случае, рено - на большого любителя...я не брал бы. Но была у них одна модель, которая мне очень нравилась, редкий зверь, у вас наверное почти не встречается, да и старая уже...но офигенная и по оснащению, и по внешнему виду, даже дверей только две, как я люблю...
Не смог фото вставить. Называлась авантайм.
HARONОднако это возможно. Не лучшая компоновка, но в третьем сценике они уже исправились. В любом случае, рено - на большого любителя...я не брал бы. Но была у них одна модель, которая мне очень нравилась, редкий зверь, у вас наверное почти не встречается, да и старая уже...но офигенная и по оснащению, и по внешнему виду, даже дверей только две, как я люблю...
у них еще был урод велсатис 😊 но жирный по оснащению и гуманный по цене на вторичке 😊
buttonу них еще был урод велсатис 😊 но жирный по оснащению и гуманный по цене на вторичке 😊
Авантайм не урод, доводилось осмотреть и посидеть...космолёт, обогнавший время. А велсатис кусов гомна, на таком только с большой беды ездить.
HARONне то чтоб на любителя.
В любом случае, рено - на большого любителя...я не брал бы.
продавали бы сценики вторые у нас с нормальными движками, и я думаю, зафира нервно курила бы в сторонке
button
не то чтоб на любителя.
продавали бы сценики вторые у нас с нормальными движками, и я думаю, зафира нервно курила бы в сторонке
Нормальные, это какие? Три литра бензин?
HARONНормальные, это какие? Три литра бензин?
нормальные - это разные 😊 хотябы пару вариантов.
buttonнормальные - это разные 😊 хотябы пару вариантов.
А что у Зафиры много вариантов? У нас это очень редкий авто, много было первого поколения, но для такого авто это уже срок...да и я смотрел бы из опелей на мериву.
HARONА что у Зафиры много вариантов? У нас это очень редкий авто, много было первого поколения, но для такого авто это уже срок...да и я смотрел бы из опелей на мериву.
вот! с зафирой таже беда у нас!
я смотрел их. 1.8 на роботе и все!
остальные варианты только из европы в соответствующем состоянии.
тоесть выходит что в европе есть любые варианты, а у нас почемуто - хрен...
почему так?
Николаич Т4
К корейцам отношусь с уважением ,но в мои деньги нет их.
а сиид универсал?
Читаю внимательно!
а сиид универсал?Сид дорогой
Николаич Т4
Читаю внимательно!
Сид дорогой
ну тогда искать форда...
главное искать внимательно 😊
HARONНа хфранцезов почему смотрю, просто были давно(раньше) у меня рено25,пежо 405, катался на 406 ,что то есть в них =нравятся=мягкие(комфортные) какие то= для людей=НЕ для понтов. Имхо Жаль что"нашиавто" так и не сподобились для своих
[/URL]Да, дороже, чуть старше, чуть ушатаннее...но это совсем другие авто, другой школы, другого мировоззрения..
есть еще вариант лансер9 универсал.
простой и надежный.
правда сзади места маловато
ну и совсем нищебродский вариант - лачетти универсал 😊
простой, надежный, дешевый 😊
ну о комфорте конечно придется забыть 😊 зато на остатки бюджета можно доооолго его обмывать ну и кучу ништяков накупить 😊
Если выбирать между ФФ2 и Опелем, то я бы выбрал ФФ2.
Я как-то брал в аренду на две недели ФФ2 универсал 1,8 л. МКПП.
Мотался груженый по убитым дорогам, прет как утюг, неровности проглатывает на ура!
да, форд наверное оптимальный вариант.
форд наверное оптимальныйДа вот и я думаю, простой .недорогой вообщем та в обслуживании, море запчастей разных производителей(заменителей) а престиж,да навалить на него! сейчас когда всё в стране летит в тартарары нужно максимально экономить имхо, потому как завтра(скоро) швах и понты не помогут
Николаич Т4
Да вот и я думаю, простой .недорогой вообщем та в обслуживании, море запчастей разных производителей(заменителей) а престиж,да навалить на него! сейчас когда всё в стране летит в тартарары нужно максимально экономить имхо, потому как завтра(скоро) швах и понты не помогут
я для себя форды откинул только потому что форд у меня уже был и просто хотелось чего-то еще 😊
ну и денег на нормальный форд не было, а универсал я не очень хотел 😊
Николаич Т4
На хфранцезов почему смотрю, просто были давно(раньше) у меня рено25,пежо 405, катался на 406 ,что то есть в них =нравятся=мягкие(комфортные) какие то= для людей=НЕ для понтов. Имхо Жаль что"нашиавто" так и не сподобились для своих
У приятеля была 25-ая, ещё в том тысячелетии - но ее голосовые сообщения со смехом вспоминаем до сих пор 😊
Николаич Т4Экономия и покупка авто, тем более не нового несовместимы в принципе. Тем более что после покупки потребуются ещё и денежные вливания.
нужно максимально экономить имхо,
carrier
Экономия и покупка авто, тем более не нового несовместимы в принципе. Тем более что после покупки потребуются ещё и денежные вливания.
все относительно. да, покупать древнее немецкое ведро = постоянные денежные вливания 😊
но на фоне этого покупка бюджетного корейца или тогоже форда - сплошная экономия 😊))
да и вовсе необязательно в машину вкладываться сразу после покупки... переставайте закупаться в арасалонах и у перекупов и будет вам счастье 😊
Вы про Форд-то не горячитесь - он будет тех же лет, что и ВАГ и сыпется ФФ2 гораздо интереснее - ездит один из моих товарищей на ФФ2, "хвастался" 😊.
Ещё на ФФ по жизни гнилые кромки арок, а на сараях гниёт дверь под "никелевой" накладкой - я ведь тоже в своё время смотрел сарайку ФФ2 на автомате и в максималке.
carrier
Экономия и покупка авто, тем более не нового несовместимы в принципе. Тем более что после покупки потребуются ещё и денежные вливания.
Наверное не новые авто сильно разнятся в зависимости от местности. Вливания конечно понадобятся, я вот всегда сразу хотел ремень поменять и никогда так не делал.
HARONА я всегда менял. Вместе с другими расходниками. Сразу.
я вот всегда сразу хотел ремень поменять и никогда так не делал.
carrier
А я всегда менял. Вместе с другими расходниками. Сразу.
Вопрос цены. Будь у меня дорогая машина, наверное тоже менял бы. А отдать за замену всех расходников сумму, которая может быть сопоставима со стоимостью этого авто...ну, не знаю, пока цели сделать из старого новый автомобиль не ставил, кожух скидывается - повреждений, потертостей нет, явных продавленностей от зубьев нет - ну и будет бегать ещё десятки тысяч.
carrier
А я всегда менял. Вместе с другими расходниками. Сразу.
Святое правило после покупки б/у - поменять ВСЕ жидкости, их состояние внешне неопределимо, даже на щупе или даже нюхнуть-лизнуть - масло в коробке, в ГУР-е, тормозную, она же на гидросцепление.
Менять масло в АКПП или в вариаторе - по финансам, сразу не дёшево очень и требуется, только если уж совсем песец - или его просто нет или вместо него растворённый угольный мазут.
Колодки/тормозные диски при их отсутствии менять беспрекословно сразу же, не тянуть до получки.
А приводной ремень видать лучше всего, если в хорошем состоянии, то чего его менять-то?
8bulletsСвятое правило после покупки б/у - поменять ВСЕ жидкости, их состояние внешне неопределимо, даже на щупе или даже нюхнуть-лизнуть - масло в коробке, в ГУР-е, тормозную, она же на гидросцепление.
Менять масло в АКПП или в вариаторе - по финансам, сразу не дёшево очень и требуется, только если уж совсем песец - или его просто нет или вместо него растворённый угольный мазут.Колодки/тормозные диски при их отсутствии менять беспрекословно сразу же, не тянуть до получки.
А приводной ремень видать лучше всего, если в хорошем состоянии, то чего его менять-то?
Ну...я бы вообще сразу ничего не советовал ковырять - нужно поездить, присмотреться, прислушаться...косяки, если они есть, всплывают в первые недели. А так, как правило, неизбежны траты на новый аккумулятор и покрышки.
после покупки потребуются ещё и денежные вливания.Ну жижку, масла ,ремни понятно,может что по подвеске, но не крупные какие то агрегаты. И после этого хотябы годик поездить а там а там уже видно будет
я вот всегда сразу хотел ремень поменять и никогда так не делал.Я теперь всегда меняю после осмотра. Один раз купил Митсуб.РВР ,хозяин майку разорвал на груди ремни -ролики- помпу менял ,ну я сдуру и решил не менять, поездить чуть,через неделю ремень порвался и я попал на головку блока=25000р ,как оказалась ремень был сухой-древний и не менялся тысяч 150-200,теперь мля никому не верь!
не советовал ковырять - нужно поездить, присмотреться, прислушаться...косяки, если они есть, всплывают в первые недели.Согласен ,но проверить основные вещи ,ремни, жидкости и конкретные косяки по подвеске нужно
8bulletsСвятое правило после покупки б/у - поменять ВСЕ жидкости, их состояние внешне неопределимо, даже на щупе или даже нюхнуть-лизнуть - масло в коробке, в ГУР-е, тормозную, она же на гидросцепление.
Менять масло в АКПП или в вариаторе - по финансам, сразу не дёшево очень и требуется, только если уж совсем песец - или его просто нет или вместо него растворённый угольный мазут.Колодки/тормозные диски при их отсутствии менять беспрекословно сразу же, не тянуть до получки.
А приводной ремень видать лучше всего, если в хорошем состоянии, то чего его менять-то?
с таким подходом вам надо новые машины покупать 😊))
особенно умиляет обязательная смена тормозной жидкости 😊))
HARONЕсли машина стОит дешевле металлолома это уже не машина. Расходники не могут стоить дороже машины.
А отдать за замену всех расходников сумму, которая может быть сопоставима со стоимостью этого авто...
8bulletsЧто бы не задаваться вопросом, сколько осталось до замены. Поменял и сделал отметку для себя по пробегу.
А приводной ремень видать лучше всего, если в хорошем состоянии, то чего его менять-то?
Если машина стОит дешевле металлолома это уже не машина. Расходники не могут стоить дороже машины.А как вы думаете, почему их продают? Бэ-у, оно такое, серьёзная проблема - и вызывай эвакуатор, вези на металл. А расходники по кругу легко натикают на ещё один автомобиль.
HARONну это кстати такие вещи которые в отличии от состояния ремня грм можно визуально определить 😊
А так, как правило, неизбежны траты на новый аккумулятор и покрышки.
и вот когда покупаешь машину которой уже лет 10, там лысая резина или отсутствие зимней вполне может быть предметом скинуть цену.
carrierтак зачем покупать металлолом, чтобы сразу там вкруг все менять?
Если машина стОит дешевле металлолома это уже не машина. Расходники не могут стоить дороже машины.
надо нормальную ухоженную машину брать и смотреть не только на машину но и на владельца
button
ну это кстати такие вещи которые в отличии от состояния ремня грм можно визуально определить 😊
и вот когда покупаешь машину которой уже лет 10, там лысая резина или отсутствие зимней вполне может быть предметом скинуть цену.
Это такие вещи, которые все одно понадобятся. Резина все одно нужна будет, как правило зимняя, второй комплект может достаться, если брать с рук, но я зарекся покупать авто с местным пробегом. Ну и цена - она назначена, всегда скинут две-три сотни, а так хоть тысячу проблемных мест найдёте - не нравится, не бери, на стоимость не влияет.
button
так зачем покупать металлолом, чтобы сразу там вкруг все менять?
надо нормальную ухоженную машину брать и смотреть не только на машину но и на владельца
Вот и я говорю - не берите металлолом, берите авто, который легко отбегает два-три техосмотра без существенных вливаний.
buttonс таким подходом вам надо новые машины покупать 😊))
особенно умиляет обязательная смена тормозной жидкости 😊))
Я бы на Вашем месте именно по томозной жидксоти умилялся бы менее всего: тормозуха воду набирает - как за здрасьте, а внешне Вы это никогда не поймёте. Тормоза - это самое первое, за чем нужно следить.
Ну и если руль заклинит в повороте или вдруг перед поворотом он неожиданно потеряет лёгкость во вращении - это конечно тоже проблема, но из которой с большой вероятностью можно выбраться (с работающими тормозами).
То же самое касается с вдруг кончившимся маслом в двигателе или коробке.
А вот без тормозов, а особенно на скорости - инвалид 1 группы, в самом лучшем случае.
Всё ещё ищу авто ,добавил к списку Рено Меган2 Грандтур . Прокатился - комфортно -цивильно -большой багажник. понравился вообщем.
Николаич Т4по критерию комфортно - цивильно смело добавляйте шкоду суперб универсал.
Всё ещё ищу авто ,добавил к списку Рено Меган2 Грандтур . Прокатился - комфортно -цивильно -большой багажник. понравился вообщем.
смело добавляйте шкоду суперб универсал.Согласен,авто сказка,мечта !
Добавите?
Николаич Т4уже добавил. себе. езжу с удовольствием.
Согласен,авто сказка,мечта !
Добавите?
бу - он не сильно дороже мегана.
Поздравляю с удачным приобретением! Я не тяну по финансам,по обьявам заметно дороже моего бюджета.
За сколько и и каких лет вы взяли если не секрет?
Николаич Т4
Всё ещё ищу авто ,добавил к списку Рено Меган2 Грандтур . Прокатился - комфортно -цивильно -большой багажник. понравился вообщем.
это меган, со всеми его проблемами и недостатками. только кузов экзотический
8bulletsЯ бы на Вашем месте именно по томозной жидксоти умилялся бы менее всего: тормозуха воду набирает - как за здрасьте, а внешне Вы это никогда не поймёте. Тормоза - это самое первое, за чем нужно следить.
Ну и если руль заклинит в повороте или вдруг перед поворотом он неожиданно потеряет лёгкость во вращении - это конечно тоже проблема, но из которой с большой вероятностью можно выбраться (с работающими тормозами).
То же самое касается с вдруг кончившимся маслом в двигателе или коробке.А вот без тормозов, а особенно на скорости - инвалид 1 группы, в самом лучшем случае.
я не первый день за рулем то 😊 и не припомню что-то чтобы были какието проблемы с просроченной тормозной жидкостью и водой в ней 😊
Николаич Т4двухлетку, чуть меньше мильена, из знакомых заботливых рук
За сколько и и каких лет вы взяли если не секрет?
buttonи достоинствами
это меган, со всеми его проблемами и недостатками. только кузов экзотический
ASDER_Kглавный вопрос: какой там мотор\коробка
и достоинствами
buttonэто да. я приверженец ручки. разные автоматы не рассматриваю в принципе. ненужное МНЕ баловство
главный вопрос: какой там мотор\коробка
buttonя не первый день за рулем то 😊 и не припомню что-то чтобы были какието проблемы с просроченной тормозной жидкостью и водой в ней 😊
Ну а я не помню, чтобы кто-то убрался из-за лопнувшего ремня вспомогательных агрегатов. 😀
Да я не настаиваю, я и сам постепенно меняю все жидкости, и тормозную в самую последнюю очередь 😀. И чуть в крайний раз не убрался, из-за того, что тормозная жидкость вдруг резко кончилась - мудак "мастер" прокачной жиклёр не затянул. Так что тормоза - дело самое серьёзное.
По теме:
автор, можно посмотреть ещё Таёту Короллу E120 - машинка тоже весьма надёжная, хоть и не шибко большая и на старый Авенсис сарайку.
https://auto.ru/cars/toyota/us...ering_wheel=LEF T&beaten=1&customs_state=1&price_to=350+000+%D1%80%D1%83%D0%B1.&page_num_offers=1
8bulletsну мы тут больше о надежности и цене говорим, а не о безопасности 😊
Ну а я не помню, чтобы кто-то убрался из-за лопнувшего ремня вспомогательных агрегатов.
а ремень - это вообще такая деталь сложная. В том смысле, что очень важная с одной стороны, с другой всетаки менять его стоит подороже чем масло сменить 😊 а с третьей стороны оценить его состояние и качество достаточно трудно.
у меня вот коллега поменял ремень, а он возьми и порвись через пару месяцев...
8bulletsсмысла вообще не вижу. тайота тупо дороже, причем это тот случай, кода совершенно непонятно за что переплачивать 😊 и универсала у них нет...
Таёту Короллу E120 - машинка тоже весьма надёжная, хоть и не шибко большая и на старый Авенсис сарайку.
Вот авенсис - можно глянуть. но они редкие, универсал если...
button
смысла вообще не вижу. тайота тупо дороже, причем это тот случай, кода совершенно непонятно за что переплачивать и универсала у них нет...
Вот авенсис - можно глянуть. но они редкие, универсал если...
Чего-то Вы плаваете в материале, это у Таёты-то нет универсала?
А Авенсис - модель какой марки?
А теперь под барабанную дробь показываю дешёвую Таёту Е120 универсал:
https://auto.ru/catalog/cars/toyota/corolla/4602468/4602488/
На самом деле довольно распространённая вещь...и мотор, который мог ездить ещё годы, получает серьезные повреждения...ремень слетел-проскочил, новый ролик рассыпался, натяжитель полетел...а сколько тем по форумам - поменял ремень, пропала тяга, увеличился расход, плохо заводится?
у меня вот коллега поменял ремень, а он возьми и порвись через пару месяцев.
Может не льстить себе и купить новую гранту?
и купить новую грантуНужен только универсал или минивэн и подобное, седаны и хетчи не рассматриваются совсем
Николаич Т4
Нужен только универсал
Рассмотрите все же астру Н. Цена небольшая, есть АКПП и система диагностики.
unname22
Может не льстить себе и купить новую гранту?
Неужели это такое говно, что народ предпочитает старые, пропуканные повозки?
8bulletsну и сколько их? 😊
А теперь под барабанную дробь показываю дешёвую Таёту Е120 универсал:
по ссылке 2 варианта с пробегом за 300 😊
HARONНеужели это такое говно, что народ предпочитает старые, пропуканные повозки?
так она сильно дороже 300 тыщ 😊
Николаич Т4
Нужен только универсал или минивэн и подобное, седаны и хетчи не рассматриваются совсем
В лифтбеке багажн к весьма утилитарен да и калина универсал есть
button
ну и сколько их? 😊
по ссылке 2 варианта с пробегом за 300 😊
"По ссылке" - может, а так гораздо больше
https://auto.ru/cars/toyota/co...GON&beaten=1&cu stoms_state=1&geo_radius=200&page_num_offers=1
Обрезает форум длинные ссылки на авто.ру, дам короткую на фильтр, в котором нужно выбрать необходимые параметры:
и ларчик откроется.
Добрый увечер!. Взял сегодня Меган 2 в редком цвете,самый конец 08г,турботрактор 1,5 DCI ,106л.с , 6МКПП, кроме стеклянной крыши и антибукса всё есть,свободные руки, круизы ,всё электро и тд , гнал со Смоленщины ,расход 4.9л-5.1 л на сотню. Ракета!Я в прострации с непривычки! Моя пока доволен,посмотрю как утром заведётся во,старые фотки есть
Кидайте тапки
Во сколько обошлась, пробег? Дилерская или ранее пригнанная?
Да, самое главное забыл.
Поздравляю! Чтоб верно служила и радовала.
300т.р, думаю что около 200т км ,я второй хозяин в России из Франции.
Благодарствую!
Чему тут радоваться????
Рено....
Дизель....
106 сил, привет налогам
А расход как у моей фиесты
Поздравляю. Пусть радует.
8bulletsТестер влажности тормозухи на али 500 рублей стоит. Работает.
а внешне Вы это никогда не поймёте
Николаич Т4я отговаривал как мог, но поздравлю 😊
Добрый увечер!. Взял сегодня Меган 2 в редком цвете,самый конец 08г,турботрактор 1,5 DCI ,106л.с , 6МКПП
движок 732 судя по всему?
расход по москве будет около 6л.
могу посоветовать толкового мастера, но он в Истре находится.
зы. вкладыши меняй
Поздравляю! Неужто дельфис)))
https://www.abw.by/news/162655/
https://www.abw.by/news/152739/
https://www.abw.by/number/see_note/7337/
по опыту парней на работе с тнвд проблем не было ттт но были по форсункам на дельфи а так ездят до сих пор. но ремонт ого дорогой, если есть спец именно по этой системе то все намного проще и быстрее, дело может быть в калибровках не нужно ничего разбирать но для этого ремонтник должен это знать)))
Николаич Т4
Добрый увечер!. Взял сегодня Меган 2 в редком цвете,самый конец 08г,турботрактор 1,5 DCI ,106л.с , 6МКПП, кроме стеклянной крыши и антибукса всё есть,свободные руки, круизы ,всё электро и тд , гнал со Смоленщины ,расход 4.9л-5.1 л на сотню. Ракета!Я в прострации с непривычки! Моя пока доволен,посмотрю как утром заведётся во,старые фотки есть
Кидайте тапки
Поздравляю! Говна в него не лейте, (масло, дизелька), будет долго радовать. Удачи!
А так, машин правильный, тяговитый, экономный, просторный, удобный. 😊
Поздравляю! Или надо сочувствовать 😊 ? Это же пранцуз! И редкость цвета не понял, по фото - как обычный белый.
И редкость цвета не понял,Половина левого бока другого оттенка ... сейчас скажут , что это свет так падает .....
Да,движок 732, мастера в Истре,это похоже контора Арбуза? вкладыши послне НГ заменю, топливная континентал-сименс,цвет обычный белый, цвет не отличается!
Спасибо за добрые слова!
врроде всем ответил
Maksim V
Половина левого бока другого оттенка ... сейчас скажут , что это свет так падает .....
Именно свет, можно так встать - все элементы будут отличаться.
Как уже писали выше, на таких движках частенько проворачивает вкладыши. У них межсервисный пробег в европе под 30 тыщ, вот и идет износ вкладышей. Хотя эта процедура не такая уж дорогая.
Как уже писали выше, на таких движках частенько проворачивает вкладыши. У них межсервисный пробег в европе под 30 тыщ, вот и идет износ вкладышей. Хотя эта процедура не такая уж дорогая.Не придумывайте . С вкладышами - чистый косяк конструкторов - мала площадь вкладышей - рекомендуется менять при пробеге 90 000 км .
Хотя есть люди которые не меняют ...некоторым удавалось дотянуть и до 130 000 км ... потом всё получается гораздо дороже ...
Не придумывайте .Насчет чего придумываю? На счет межсервисного интервала? Он и есть у дизилей рено в европе 30 т.км
Поздравляю.
Знатоки уже диагнозы по фото делают,
что красить, что перебирать.
Maksim VИ правого тоже...
Половина левого бока другого оттенка ... сейчас скажут , что это свет так падает .....
carrierДа ее всю перекрасили.))))
И правого тоже...
В тему.
Купил у меня приятель жып красного цвета.
Давно это было. Террано вроде.
Ездил на нем несколько лет. Потом ему в опу въехали слегка.
Отдал в сервис.
Звонят.
Приезжает. Сняли обшивку, а авто зеленое под ней.
Быстро сделал и продал. Купил Паджеру зеленую.
Тут же подкололи, что это не значит, что она внутри красная.
Поехал снимать обшивку и проверять.
salex
жып красного цвета.
salexСнутри недозрел наверное немного, бывает.)
Сняли обшивку, а авто зеленое под ней.
salex
Поздравляю.
Знатоки уже диагнозы по фото делают,
что красить, что перебирать.
А что там ставить? Вкладыши шатунов - известная болезнь, как и дороговизна более надежного сименса. Есть у них и другой неизлечимый недуг - электрику рассчитал и скомпоновал неземной разум.
Насчет чего придумываю?То , что из-за межсервисного пробега в 30 000 км - вкладыши проворачивает .
Или вы даже то, что сами написали прочитать и понять не в состоянии ?
Maksim V
То , что из-за межсервисного пробега в 30 000 км - вкладыши проворачивает .
Или вы даже то, что сами написали прочитать и понять не в состоянии ?
Это распространённое и общепринятое мнение. И вкладыши часто на самом деле убиты в хлам. Но. Таки немало есть и обратных примеров - разбирают для замены вкладышей, а они на пробегах за 200 в идеальном состоянии.
разбирают для замены вкладышей, а они на пробегах за 200 в идеальном состоянии.Ну да , ибо их меняли при пробеге в 90 и 180 тысяч км.
Maksim V
Ну да , ибо их меняли при пробеге в 90 и 180 тысяч км.
А когда машина в одних руках, кто их менял? Сосед? История с вкладышами мутная, однозначно косяк существует, но я не поручусь, что вызван большим межсервисным...
История с вкладышами мутная, однозначно косяк существует, но я не поручусь, что вызван большим межсервисным...Как раз там всё абсолютно прозрачно . При проектировании двигателей площадь поверхности вкладыша рассчитывается в зависимости от мощности мотора и чем мотор мощнее - тем вкладыш больше .
Простой пример - двигатель Фольксваген 1,6D и 1,6TD - вкладыши разные - на турбо тупо больше .
Что касается конкретного Рено , то там вкладыши по своей площади подходят для моторов мощностью 60 л.с максимум и без всякого наддува - естественно , что в мощном моторе они испытывают огромные нагрузки и интенсивно изнашиваются.
Если мотор не нагружать - срок службы подшипников можно и продлить , но производитель посчитал , что проще менять вкладыши при определённом пробеге - один хрен платит потребитель .
странный выбор ,но поздравляю !
arjan
странный выбор ,но поздравляю !
Ничего странного. Это бюджетный выбор.
Николаич Т4да, их филиал 😊
мастера в Истре,это похоже контора Арбуза?
создают впечатление знающих и толковых людей
salex
Поздравляю.
Знатоки уже диагнозы по фото делают,
что красить, что перебирать.
ну ситуация со вкладышами известная. так что лучше перебдеть. к томуже цена вопроса не велика.
Ничего странного. Это бюджетный выбор.не бюджетно по обслуживанию и ликвидности .
arjan
не бюджетно по обслуживанию и ликвидности .
И что там такого дорогого в обслуживании
Вкладыши-шмадыши))) Лей 10W-60 и вкладыши будут ходить вечно. Вся дрочь с проворотом вкладышей от дурацкой моды на жидкое масло
И что там такого дорогого в обслуживаниидвигатель , электрика .
ремонт генератора 8тыс .р.
вкладыши на двигле как уже говорили ( пробег то уже приличный ).
ИМХО Лачети безпроблемнее .
Вот если бы такой меган с пробегом до 100тыс км то да !
arjan
двигатель , электрика .
ремонт генератора 8тыс .р.
вкладыши на двигле как уже говорили ( пробег то уже приличный ).
ИМХО Лачети безпроблемнее .
Вот если бы такой меган с пробегом до 100тыс км то да !
С таким подходом - только новый автомобиль. Так-то прост довольно меган, многое можно сделать на коленке во дворе.
С таким подходом - только новый автомобильяпонский или корейский .
ак-то прост довольно меган, многое можно сделать на коленке во дворе.только не турбо дизель .
arjan
только не турбо дизель .
Я бы сказал - только не бензин и дело не только в стоимости топлива.
Я бы сказал - только не бензин и дело не только в стоимости топлива.А в чем ?
бензинки как раз довольно надежны .
arjan
А в чем ?
бензинки как раз довольно надежны .
1.5дци очень просты и надёжны. Из косяков уже упомянутые вкладыши, ну саженки если есть, клапан рециркуляции, часть моторов была с глючной партией насосов кидавших стружку...из основного как-бы и все.
Из косяков уже упомянутые вкладыши, ну саженки если есть, клапан рециркуляции, часть моторов была с глючной партией насосов кидавших стружку...из основного как-бы и все.да там ремонта по вашим пунктам тыс на 100 как минимум , вкладыши , форсунки , турбина ,при цене машины в 300т это очень много и все это при пробеге от 150-200т, Лачети без вопросов выхаживают по 250-300 тыс вообще по сути без какого либо ремонта .
arjan
да там ремонта по вашим пунктам тыс на 100 как минимум , вкладыши , форсунки , турбина ,при цене машины в 300т это очень много и все это при пробеге от 150-200т, Лачети без вопросов выхаживают по 250-300 тыс вообще по сути без какого либо ремонта .
Ну, цыплят по осени считают...лет через пять, когда буду сдавать меган в металлолом, смогу что-то скать конкретнее. За почти год сменил масло, масляный фильтр, оба воздушных и шкив генератора с ремнём, плюс купил зимнюю резину и аккумулятор. На очереди к лету опять замена масла, пополнение кондиционера и замена задней резиновой опоры глушителя. Максимум - частично сменю ещё масло в акпп. Шансы, что что-то полетит конечно есть, но описываемы вами ужасы маловероятны. Мне не нравится рено, но на лачетти я даже и не смотрел, и не собираюсь.
но на лачетти я даже и не смотрел, и не собираюсь.да она возможно не такая комфортная , но в эксплуатации точно дешевле .
Ну, цыплят по осени считают...лет через пять, когда буду сдавать меган в металлолома вы реально собираетесь сдать его в металлолом через 5 лет ? А всего машине сколько будет на тот момент ?
arjan
а вы реально собираетесь сдать его в металлолом через 5 лет ? А всего машине сколько будет на тот момент ?
15. А куда ее ещё будет деть? Она подносится, подтрепится - кто ее купит и за сколько, если и сегодня автомобиль не из котируемых?
Она подносится, подтрепится - кто ее купит и за сколько, если и сегодня автомобиль не из котируемых?все продается ,15 лет это не возраст для нормальной машины .
arjan
все продается ,15 лет это не возраст для нормальной машины .
Конечно продаётся и намного старше продаётся...но когда встаёт вопрос вызвать эвакуатор и избавится от занозы, получив 100 евро, или продавать, долго и печально, отвечая на звонки чудаков, плавно съезжая с первоначальных сотен пяти до двух...вы какой вариант выберете?
arjanнинада
корейский .
Originally posted by :Поздравляю! отличный выбор.
Добрый увечер!. Взял сегодня Меган 2 в редком цвете,самый конец 08г,турботрактор 1,5 DCI ,106л.с , 6МКПП, кроме стеклянной крыши и антибукса всё есть,свободные руки, круизы ,всё электро и тд , гнал со Смоленщины ,расход 4.9л-5.1 л на сотню. Ракета!Я в прострации с непривычки! Моя пока доволен,посмотрю как утром заведётся во,старые фотки есть
приятель в Автомире работает, меган2-говорит хреновенькая машина...долго не ходит, но сервис на них только и выживает.частый и дорогой ремонт.
меховой диктаторТак любой рено гуано.
приятель в Автомире работает, меган2-говорит хреновенькая машина...долго не ходит, но сервис на них только и выживает.частый и дорогой ремонт.
Царя зверей, пи**у и елку не ремонтируем.
[http://otvet.imgsmail.ru/downl...dd8b395_800.jpg
Уже китайцы лучше.
arjanНа мерс генер перебирал за 4,5.
двигатель , электрика .
ремонт генератора 8тыс .р.
вкладыши на двигле как уже говорили ( пробег то уже приличный ).
ИМХО Лачети безпроблемнее .
Вот если бы такой меган с пробегом до 100тыс км то да !
Так его 2 часа снимали и 2 часа ставили.
Ну и + перебирали.
дело не только в стоимости топливаНе продадите хорошего, дешёвого ДТ?
Так любой рено гуано.Ещё один знаток нарисовался... Тогда бы уж рассказали, чем они отличаются
Царя зверей, пи**у и елку не ремонтируем
Конечно продаётся и намного старше продаётся...но когда встаёт вопрос вызвать эвакуатор и избавится от занозы, получив 100 евро, или продавать, долго и печально, отвечая на звонки чудаков, плавно съезжая с первоначальных сотен пяти до двух...вы какой вариант выберете?у меня у отца машине Тоета марк 2 14 лет и стоит она 6000 евро , о каких 500 евро вы говорите, даже тазы стоят дороже .
нинадапочему , тот же лачик безпроблемеая машина , как и солярис , как и элантра
Опель, в котором все даже получше чем в опеле)
Скажем маслосьемные колпачки в виде грибков, а не колпачков без колечек и проточек под колпачки как на вектре) Немцы уже в 90 начали "проектировать поломки)))"
Originally posted by :по честному эта надпись выглядит так:
Так любой рено гуано.
Царя зверей, пи**у и елку не ремонтируем.
машины чинить не умеем, осилили только несколько стандартных операций.
Originally posted by :ржунимагу.
[http://otvet.imgsmail.ru/downl...dd8b395_800.jpg
Уже китайцы лучше.
arjanбезроблемная... но реношка на порядок приятнее, а людям ведь комфорта подавай
почему , тот же лачик безпроблемеая машина , как и солярис , как и элантра
Цепятыч
Ещё один знаток нарисовался... Тогда бы уж рассказали, чем они отличаются
отличаются. именно по-этотомк надо искать тех кто ремонтирует и специализируется на этих машинах
arjanтак Харон не в России, там другие реалии
у меня у отца машине Тоета марк 2 14 лет и стоит она 6000 евро , о каких 500 евро вы говорите, даже тазы стоят дороже .
так Харон не в России, там другие реалиия как посмотрю хуже чем в России реалии только в Африке и то не везде .
buttonотличаются. именно по-этотомк надо искать тех кто ремонтирует и специализируется на этих машинах
Я разве этим интересовался?
На работе ларгуса купили как разъездную, с кондиционером, к4м. Обнюхал, вполне. Для суровых монтеров после старой газели это прям бентли )
Собственно, знакомому по сборке мебели точно так же на работе купили сандеро степвей, газ, в базовой комплектации, тоже весьма доволен. Но там ого пробеги, он или шурупы крутит, или едет или спит) Ренох у нас очень много, степвеев, кажется закрой глаза и плюнь, попадешь в степвей с вероятностью 50/50)))
На работе ларгуса купили как разъездную, с кондиционером, к4м. Обнюхал, вполне. Для суровых монтеров после старой газели это прям бентли )думаю (если все будет нормально ) через год купить ларгус кросс.
Ренох у нас очень много, степвеев, кажется закрой глаза и плюнь, попадешь в степвей с вероятностью 50/50)))это не те ренохи что купил Т.С. это простейшие по подвеске ,с надежнейшим мотором Дачии ,а не Меганы турбодизельные ( тоже нормальные ,но если пробег небольшой и соляра хорошая ) .
arjanЯ даже не знаю, что это - марк2...
у меня у отца машине Тоета марк 2 14 лет и стоит она 6000 евро , о каких 500 евро вы говорите, даже тазы стоят дороже .
Смотрите, пример:
http://m.autoplius.lt/skelbima...D=411&page_nr=3
Взял специально комплектацию и год, как у ТС, продавец зуб даёт что все красиво, непроржавленно и непрокурено...просит меньше двух, сотню точно скинет, ещё и техосмотр пройдёт. А теперь подумайте, сколько я, купив такой экземпляр, смогу за него выручить через два-три техосмотра?
arjanэто просто не рено.
это не те ренохи что купил Т.С.
а то, что купил ТС - рено. вот и вся разница.
arjan
это не те ренохи что купил Т.С. это простейшие по подвеске ,с надежнейшим мотором Дачии ,а не Меганы турбодизельные .
Это ренохи только в России. Самый бюджетный класс, разработка рено, ну и название, чтоб имя не позорить - дачия.
ну и название, чтоб имя не позорить - дачия.в Росси продается как рено .
Я даже не знаю, что это - марк2...Это автомобиль всея Сибири и ДВ
http://omsk.drom.ru/toyota/mar...%3Cfont%20size=
Смотрите" TARGET=_blank>http://omsk.drom.ru/toyota/mar...OTE][B]Смотрите«/A» , пример:у нас http://auto.drom.ru/renault/me...e=2&go_search=2
1евро =63 рубля и того у нас оно в 2 раза дороже .
arjan
у нас http://auto.drom.ru/renault/me...e=2&go_search=2
1евро =63 рубля
Опустите занавес плотнее и старое ведро будет стоить трехкомнатную квартиру - было это уже все.
Опустите занавес плотнее и старое ведро будет стоить трехкомнатную квартиру - было это уже все.Я что ли опускаю 😊 людишки все это хавают пока .
давят пошлинами на ввоз .
Вернее сейчас такую просто не имеет смысла везти , она будет стоить как новая .
цена на новые примерно как в Германии .
Howk
На работе ларгуса купили как разъездную, с кондиционером, к4м. Обнюхал, вполне. Для суровых монтеров после старой газели это прям бентли )
вот я бы неизвестно что еще предпочел 😊
вот я бы неизвестно что еще предпочелпочему ?
arjan400 тыщ за почти 15тилетний пруль? 😊
Это автомобиль всея Сибири и ДВ
http://omsk.drom.ru/toyota/mar...%3Cfont%20size=
да, народ на ДВ с каким-то альтернативным мышлением? 😊
да, народ на ДВ с каким-то альтернативным мышлением?это как бы не ДВ а самый географический центр России-Омск , а рассказать почему , а по тому что это мега надежный авто , 15 лет и нет ржавчины вообще он лучше чем мой нисан 5 летний , как по ходовым качествам так и по надежности , потому как неисправность электрики это что то из области фантастики , потому как его двиг легко капиталится в любой мастерской , потому как коробка выдерживает нагрузки от 300сильного мотора а если ее каким то чудом все таки убили то контракт стоит 10-15 тыс руб , потому как таких машин больше не делают .
коробка автомат легко выдерживает вот это https://www.youtube.com/watch?v=UQAxUBhiiis
https://www.youtube.com/watch?v=qpVM7b8pHI8
https://www.youtube.com/watch?v=9NxlzmKDKow
ет ржавчины вообще он лучше чем мой нисан 5 летний , как по ходовым качествам так и по надежности , потому как неисправность электрики это что то из области фантастики , потому как его двиг легко капиталится в любой мастерской , потому как коробка выдерживает нагрузки от 300сильного мотора а если ее каким то чудом все таки убилиЧитаю...и представляю свои Жигули шестёрку...с удовольствием прокатился бы. Но не более того.
ну знак вопроса я случайно поставил 😊
так то понятно, почему эти прули так популярны... стоят копейки (ну в смысле там), запчасти - копейки, ну и простые как жигули 😊
Читаю...и представляю свои Жигули шестёрку...с удовольствием прокатился бы. Но не более того.Меган это как раз как шестерка в сравнении с марком с темсовскими стойками .
стоят копейки (ну в смысле там),только ввезти нельзя за вменяемую цену , а так да .
кстати есть вот такой марк 2 в том числе и полноприводные
Добрый вечер. Ну что могу сказать:проехал пока 600км,проблем вроде нет,заводиться и работает как часы,расход получается 6 по городу, с пробками да и снег валил у нас почти каждый день, в машине тепло, прогревается быстро. Договорился с Василием в Истре на замену вкладышей после НГ. Запчасти заказал, работа 4000р .
Так что я пока очень доволен авто
Так что я пока очень доволен автону и хорошо , вкладыши для успокоения замените и вперед , расход конечно впечатляет , марковка к примеру жрет ровно в 2 раза больше , правда заводится в мороз просто супер ( личный рекорд в -35 после суток простоя ).
Николаич Т4движок нормально греется?
прогревается быстро.
а то у меня прям - беда... правда шас еще не холодно...
Николаич Т4ну вкладыши в принципе не обязательно к Васе ехать менять 😊 это где угодно можно сделать.
Договорился с Василием в Истре на замену вкладышей после НГ.
Но он саму машину посмотрит, вот все что он мне сказал - все как бы так и есть 😊
расход конечно впечатляетменя впечатлил по трассе с печкой,и резиной 205\16 на шипах ,ехал 100км в час плюс-минус расход был 4.9 . Вот так то
Николаич Т4
Добрый вечер. Ну что могу сказать:проехал пока 600км,проблем вроде нет,заводиться и работает как часы,расход получается 6 по городу, с пробками да и снег валил у нас почти каждый день, в машине тепло, прогревается быстро. Договорился с Василием в Истре на замену вкладышей после НГ. Запчасти заказал, работа 4000р .
Так что я пока очень доволен авто
6 - нормальный расход, который косвенно говорит, что все работает штатно, летом 5 будет, по трассе 4.
что все работает штатно, летом 5 будет, по трассе 4в чем смысл приуса не пойму
Запчасти заказал, работа 4000р .а запчасти ?
а то может на хрен ларгус и купить свежего мегана дизельного ( правда как зимой в -30 неизвестно заводится )
arjanАвтору досталась топливная континенталь. С ней проблем с запуском быть не должно, переваривает все 😊
правда заводится в мороз просто супер
у меня и бензин переварила и парафин с лукойла, который я можно сказать не заливал, а заталкивал в бак 😊))
движок нормально греется?Да ,греется абсолютно нормально,чуть не доходит стрелка середины шкалы. Я думаю у меня есть какие то нагреватели,если поставить температуру на 27 и вентилятор на вторую третью скорость гдето реле щёлкает и двигатель обороты прибавляет чуть, как будто для компенсации нагрузки
arjanвкладыши стоят копейки 😊 ну + прокладка 😊
а запчасти ?
arjan
в чем смысл приуса не пойму
Экономичностью установки эквивалентной двухлитровому мотору и низким уровнем выбросов.
arjan
в чем смысл приуса не пойму
уж точно не в расходе 😊
HARONу нас расход побольше чем у вас. но всеравно летом 5.5, а вот по трассе меньше 4.8 у меня не получается почемуто...
6 - нормальный расход, который косвенно говорит, что все работает штатно, летом 5 будет, по трассе 4.
Николаич Т4хм... значит у меня чо-то не так.
Да ,греется абсолютно нормально,чуть не доходит стрелка середины шкалы. Я думаю у меня есть какие то нагреватели,если поставить температуру на 27 и вентилятор на вторую третью скорость гдето реле щёлкает и двигатель обороты прибавляет чуть, как будто для компенсации нагрузки
но у меня оборотов не добавляет, хотя что-то срабатывает.
ну а нагреватели там скорее всего есть или фен или типа свечей в патрубки встьроены
Экономичностью установки эквивалентной двухлитровому мотору и низким уровнем выбросов.в России не актуально .
button
у нас расход побольше чем у вас. но всеравно летом 5.5, а вот по трассе меньше 4.8 у меня не получается почемуто...
Я уже писал, как летом забирал семью с моря...триста с хвостом вперёд и столько же обратно - вперёд 3,3 или даже 3,1 было, назад приехал 3,8 поазывала. И это автомат, для трассы он совсем не подходит, обороты такие, будто на взлёт пойдёт. Ну, жена все одно за-город не ездит.
HARONЯ уже писал, как летом забирал семью с моря...триста с хвостом вперёд и столько же обратно - вперёд 3,3 или даже 3,1 было, назад приехал 3,8 поазывала. И это автомат, для трассы он совсем не подходит, обороты такие, будто на взлёт пойдёт. Ну, жена все одно за-город не ездит.
я помню. у нас так не получится.
непонятно почему... толи топливо у нас сильно хуже...толи еще что
вперёд 3,3 или даже 3,1 было, назад приехал 3,8 поазывала.так показывать то всякое может , надо реально смотреть по доливке .
arjan
в России не актуально .
Как знать, как знать - введут аналог платона и коэффициент токсичности к нему приладят. У нас вот тоже который год грозят транспортный налог ввести.
arjan
так показывать то всякое может , надо реально смотреть по доливке .
А я выкладывал где-то цифры, доливался...да и не обнаружено расхождения - у кого оно есть, это повод задуматься о состоянии топливной...расход-то меряется не счётчиком как дома на воду, а берётся теоретическая подача.
блин посмотрел меган 3 с дизелем , а там моторчик печки 17 тыс стоит и ломается на 3 летний машине ( это для меня дико ) .
arjanтак бывает. у многих машин есть свои дорогие нюансы 😊
а там моторчик печки 17 тыс стоит и ломается на 3 летний машине
HARONЯ уже писал, как летом забирал семью с моря...триста с хвостом вперёд и столько же обратно - вперёд 3,3 или даже 3,1 было, назад приехал 3,8 поазывала. И это автомат, для трассы он совсем не подходит, обороты такие, будто на взлёт пойдёт. Ну, жена все одно за-город не ездит.
Нюхает короче...Очень смешно. 😀
У меня пассат был , ён вообще 2,5 расходовал по кругу, но на механнике )
Шкода рапид 1.2 чтоли и сеат ибица 1.4 вроде тоже мало едят. На шкоде наши бульбяши получали 4-4.2 по трассе.
ага , это если ветер взад , вентилятор выключен , светом не пользоваться и с горки желательно. некоторые шибко экономные , запаску выкидывают и климу демонтируют...жену тоже лучше на автобус пересадить.))
и в среднем от 6-7 литров никуда , не дется.
да и все эти машина с малой кубатурой , не надолго.
да и все эти машина с малой кубатурой , не надолго.это да - по 400-500тыс не выходят, хотя Логан выхаживает .
arjan
это да - по 400-500тыс не выходят .
но логан то десятку кушает 😊
но логан то десятку кушаетда и хрен с ней , ремонты перекроют цену бензина .
перекроют. но у логана и лагруса, больно салон грустный...
но у логана и лагруса, больно салон грустный...у логана еще ничего , а вот у ларгуса да грусновато , дак то повозки типа нищебродские - надо нормальный салон в сарае тогда Вольво хс70.
arjanну зачем такие крайности 😊
дак то повозки типа нищебродские - надо нормальный салон в сарае тогда Вольво хс70
я вот из-за салона сценик взял 😊 там гораздо удобнее чем в ларгусе 😊
я вот из-за салона сценик взял там гораздо удобнее чем в ларгусеновых больше не продают ,что за убогая страна . Рено всего 4 модели продает новыми .
Из них на европейском рынке только 1, в Германии 15 моделей .
Гранд сценик понравился https://www.renault.de/modellp...and-scenic.html
Угу, довелось присесь посидеть, летающая тарелка) Картинки не дают ощущения, нужно в каждой посидеть. Ларгус не так плох, думал будет хуже.
А так рио-солярис-полоседан-логан2 примерно одно и тоже. И вот какая штука, с рапидом нашей сборки небольшая разница в цене, правда в разных комплектухах, но рапид катится веселее, не так "мыльно".
В германии и румыны выглядят по человечески, и моторчики литровые (более технически продвинутые), пропан заводской. Если быть неприхотливым)))
и моторчики литровые (более технически продвинутые)не нам таких не надо ,лучше 1,6 который 500т ходит чем литровый который 200 кое как .
да посмотрел сайт дачии , и почему они не продают такие удачные модели в России , видимо что бы продавать говно-тазы 😊
Вот эта понравилась https://www.dacia.de/dacia-mod...icht/lodgy.html
HowkВ германии и румыны выглядят по человечески, и моторчики литровые (более технически продвинутые), пропан заводской. Если быть неприхотливым)))
Ой, нахер он заводской нужен. Сыпется постоянно, я отьездил 130 ткм на Дастере с заводским ГБО. Сыпется именно газовое оборудование. И продал через 3 года потому, что гарантия кончилась. ОД пожаловался, что все дачики с ГБО у них с гарантийки не слезают. Меняли все, кроме трубок. Баллон, несколько раз мультиклапан, датчики температуры и давления газа, форсунки по одной и целой рампой. При этом, во всем, кроме газа, машин достаточно надежный. Сейчас взял турбированный бензиновый, по деньгам расход сопоставим с газовым, ездит уже 20 ткм.
arjan
не нам таких не надо ,лучше 1,6 который 500т ходит чем литровый который 200 кое как .
да посмотрел сайт дачии , и почему они не продают такие удачные модели в России , видимо что бы продавать говно-тазы 😊
Вот эта понравилась https://www.dacia.de/dacia-mod...icht/lodgy.html
Вживую, страшный он, как смертный грех, даром, что семиместный. Лучше Доккер в пассажирском варианте, попросторнее он, и двери задние сдвижные.
Кстати, мой 1.2 литра на 125 лошаков едет очень прилично, 205 Нм с 2000 оборотов уже, тяга сравнима с дизелем, расход тоже.
205 Нм с 2000 оборотов уже, тяга сравнима с дизелемС каким? У моего 320, и он самый дохлый в своей линейке
У моего 320, и он самый дохлый в своей линейкеа объем то какой ?
Цепятыч
С каким? У моего 320, и он самый дохлый в своей линейке
С 1,5 реношным, 110 л.с.
а объем то какой ?2л
arjan
не нам таких не надо ,лучше 1,6 который 500т ходит чем литровый который 200 кое как .
да посмотрел сайт дачии , и почему они не продают такие удачные модели в России , видимо что бы продавать говно-тазы 😊
Вот эта понравилась https://www.dacia.de/dacia-mod...icht/lodgy.html
так это наверное тотже ларгус иесть 😊
buttonтак это наверное тотже ларгус иесть 😊
Нет, Ларгус, это Логан МЦВ фаза 1, а Лоджи это другой кузов.
Все именно так. Две лоджии у нас есть в такси, страшные да. Доккеров парочка у белпочты, у ЕМС вроде бы и у фирмы которая компьютерной комлектухой торгует, да эти поинтереснее выглядят. Но блин дорого по сравнению с логаном.
Про заводской проран. На форуме смаллкарс люди экспериментировали с турбиной и пропаном. Турбо получается весело, но сыпется. Если добавить еще и пропан, то "турбосыпется" ))) Турбина может быть если есть деньги и желание, но турбина и пропан - ни-ни. Вот я и подумал, неужели рено это удалось победить. Спасибо, Nafigvajag - значит, победить не удалось. По 1.2 буду иметь в виду.
На работе один из начальников (начальник транспортного участка) таки подсел на дачию-рено, купили дастер себе и рено степвей ребенку. Доволен. У нас рено-дачия застолбила себе рынок.
Всех с праздником!
Ни гвоздя ни жезла!
Попутного ветра и море
бензина! )))
Шо он взял то !
HowkНа работе один из начальников (начальник транспортного участка) таки подсел на дачию-рено, купили дастер себе и рено степвей ребенку. Доволен. У нас рено-дачия застолбила себе рынок.
Всех с праздником!
Ни гвоздя ни жезла!
Попутного ветра и море
бензина! )))
Да я тоже подсел. Первый был газовый Дастер 1,6, теперь Дастер 1,2 турбо. Кондовый и дешевый машин.
И да, всех с Новым Годом!!!
NafigvajagДа я тоже подсел. Первый был газовый Дастер 1,6, теперь Дастер 1,2 турбо. Кондовый и дешевый машин.
И да, всех с Новым Годом!!!
Газ заводской ?
Нет, без газа. У нас не продается с газом, это в германии. У реношных моторах есть приливы под газфорсы, размечены места под датчики, даже если не стоит) Да, с новым годом!
котяра93Газ заводской ?
Я-ж писал, газ заводской. Худшего кошмара нет и не будет. Аппаратура Ланди Рензо, типа топовая, но румынского производства, установленная поляками. Железо сыпется без конца. Именно ГБО-шное железо. Все остальное отрабатывает на 100%.
Сбросил это газовое чудо, как кончились 3 года гарантии. Следующий хозяин попал на ремонт ГБО, звонил, жаловался, что ни один газовый сервис не может к газовым мозгам подключиться, там только Рено Кан Клип, отправил его к официалам. А на следующий день он его затоталил в ДТП.
Когда заказывал новый, манагер и сервисный инженер молили, только не газовый, взял новый турбо бензинку. Жрет по деньгам как газ, 6,5 литров на 100 км в смешанном цикле, резвый, тяговитый, меня полностью устраивает. Круиз, ТПМС, ЕБД, блюпуп и прочие плюшки. При этом простой и кондовый. Мне больше и не надо.
лоджия живьем вытянутая и приплюснутая как ларгус, доккер повыше и покороче как кангу те каблук, колесики на них узкие.
С Рождеством!
Ну что могу сказать, я доволен Меганом! Сегодня -24, завёлся с пол-оборота.Расход топлива правда увеличился из за снега на дорогах и постоянной работы электротэнов и печки . Сейчас кушает 7.4 в городе.
Дизель рулит
Николаич Т4
С Рождеством!
Ну что могу сказать, я доволен Меганом! Сегодня -24, завёлся с пол-оборота.
Дизель рулит
У меня вчера жена не завела при -16. И смех, и грех 😊 . Накал свечей сколько перед пуском работает?
HARONда. и только в мороз
Накал свечей сколько перед пуском работает?
Howkв этом есть свои плюсы.
колесики на них узкие.
Накал свечей сколько перед пуском работает?
Сегодня в мороз свечи грели 7 -10 сек, а при морозе 5-6гр. секунд 5 приблизительно.
У меня завёлся сразу, но первые 5 сек поддтраивал маленько.,хотя дизеля все так заводятся.
Николаич Т4Сегодня в мороз свечи грели 7 -10 сек, а при морозе 5-6гр. секунд 5 приблизительно.
У меня завёлся сразу, но первые 5 сек поддтраивал маленько.,хотя дизеля все так заводятся.
Если в эти 7-10 секунд отпустить педаль тормоза - пуска не будет?
Я не знаю, не пробовал. В мануале написано заводить с нажатой педалью сцепления! Так вот дабы облегчить прокрутку холодного мотора сцепление держал нажатым, но, когда было тепло сцепление лишь чуть нажимал,этого хватает что бы сработал концевик и заводил на нейтралке
Николаич Т4
Я не знаю, не пробовал. В мануале написано заводить с нажатой педалью сцепления! Так вот дабы облегчить прокрутку холодного мотора сцепление держал нажатым, но, когда было тепло сцепление лишь чуть нажимал,этого хватает что бы сработал концевик и заводил на нейтралке
Что купил то ?
Что купил то ?Меган2 турботрактор,нижнее фото в самом первом моём сообщении в начале темы
Николаич Т4
Меган2 турботрактор,нижнее фото в самом первом моём сообщении в начале темы
Это трактор ? Это вечная машина ....
в смысле не продам? я пока и не собираюсь,очень доволен.
Дай б-г
Если в эти 7-10 секунд отпустить педаль тормозаА зачем его нажимать?
А если и надумаю когда, уйдёт за милую душу,уверен! Потому как когда мониторил рынок,пока ждал поступления денег,я на автору ввёл обьявления понравившихся меганов и сцеников в избранное ,около 10 машин наверное было. так вот за две недели больше половины машин ушло,там такая функция есть оповещения о проданных машинах из списка. Причём по некоторым машинам я звонил ,но мне не хватало 20-30т.р просил скинуть ,народ ни в какую скидывали только пятак. так вот всё равно машины уходили. Средняя цена на них сейчас 290-340т.и я сделал вывод что под НГ как горячие пирожки улетали. Я когда в Смоленскую гонял смотреть Мегана тоже договорился посмотреть Сценика по пути в Вязьме ,но пока доехал чувак продал. очень я расстроился т.к имел виды на него,машины уже пробиты были по базе мной и у оф.дилера.ну вот и пришлось брать мегана.Если бы он мне не понравился поехал бы в москве смотреть ещё одного,но "будущий мой" мне понравился.А через пару дней и тот который в Москве был тоже "ушёль"
пыс; вот даже остались обьявы с автору
Цепятыч
А зачем его нажимать?
Так без тормоза нажатие кнопки только зажигание активирует...и то какое-то неполноценное. А так, на автомате, нужно нажать тормоз и старт, включится зажигание и при небольшом минусе стартер - а вот когда мороз покрепче, то нужно ждать пока прогреются свечи, если отпустите тормоз - двигатель не запустится. По словам жены: "совсем не заводится" 😊
на автомате, нужно нажать тормоз и стартА на механике сцепление в приоритете
По словам жены:Анекдот есть на эту тему... Ничего нажимать не нужно(у меня, например) машина сама знает, когда включать свечи, когда отключать, и когда совсем не включать. Всё, только поворотом ключа и глядя на табло.
на механике сцеплениеЕстественно, чтобы коробку не крутить
передачу включите и сцепление, по моему так
а, блин нужно завести, ну тогда да тормоз, без тормоза не стартует
без тормоза не стартуетТолько что свою пускал. Никаких педалей не трогал, пока ни собрался тронуться
у франков есть свои особенности если нету желания заводить но есть желание включить зажигание чтобы обд адаптором посмотреть ошибки, но там дяже для диагностов много нюансов, ибо может дать посмотреть но не стереть, ну и для рено ддт/клип
Хз на работе лагуна 2 с этой карточкой заводится через тормоз.
у франков есть свои особенностиНу да, а коробка японская
если нету желания заводить но есть желание включить зажиганиеНу да, тогда нужно так; не трогая педалей на скорости зажать кнопку пуска на 5 сек,включиться зажигание. Если коротко также нажать то включаться магнитола и тд.
ЦепятычНу какой ключ? Аварийный? В рено есть карта, ее хранят в сумочке, двери открываются просовыванием руки, закрываются кнопкой на ручке, она же и стекла поднимет, запуск мотора - кнопка старт, ею же и глушится. Но тормоз жать таки надо, пока не погаснет маленькая спиралька - стартер не включится.
Анекдот есть на эту тему... Ничего нажимать не нужно(у меня, например) машина сама знает, когда включать свечи, когда отключать, и когда совсем не включать. Всё, только поворотом ключа и глядя на табло.
Howkна лагуне по другому, чем на мегане
Хз на работе лагуна 2 с этой карточкой заводится через тормоз.
Цепятычна лагуне - айсин, на меганах - французская дп0
Ну да, а коробка японская
Николаич Т4
в смысле не продам? я пока и не собираюсь,очень доволен.
Подозреваю, ненадолго. В смысле вашего удовлетворения. Советую поинтересоваться типовыми проблемами, я вот сегодня столкнулся с такой - больше двух часов лечил по телефону. Проблема все та же: "совсем не заводится". Криворукие лягушатники, все-таки немец есть немец, не даром они и стоят, и стоимость с космической скоростью не теряют.
больше двух часов лечил по телефону.А вы лекарь этих авто? или просто всё -всегда- обовсём знаете
Николаич Т4
А вы лекарь этих авто? или просто всё -всегда- обовсём знаете
Нет, я умею пользоваться интернетом. Смотрите, пример - вы приехали в зимний лес по грибы, набрали полные лукошки, а назад никак - "совсем не заводится" и надпись, которую и не выговорить: дирекшн деблокуе. Минус 27. Ваши действия?
HARON
по грибы
HARONШтирлиц -Вы?
Минус 27
Alexandr13Замените на плюс 27 - смысл на изменится. Придётся либо искать информацию, либо вызывать трал. Не все знают про требования оставлять колеса ровно и ни во что не упирать. Ещё меньше знает, что руль может и просто так не разблокироваться, а то и просто примёрзнуть.
Штирлиц -Вы?
А вы лекарь этих авто?А вот я бы, сегодня лекаря опросил... Столкнулся с таким, чего прежде ни с одним французом не происходило, в моей практике. Есть, сильно сведующии?
Интересно,что же произошло?
Николаич Т4
Интересно,что же произошло?
Понятное дело, что 😊 . Полностью исправный и безглючный француз. Практически чудо.
Мороз прижимает, думаю пускается как-то совсем никак, вонючий пар кидает не схватывая, завёл, прогрел, чтобы колпаки со свечей стянуть, проверил три свечи - все перегоревшие.
Полностью исправный и безглючный француз. Практически чудо.Моему(второй уже, из Ситроенов) уже восемь лет и он таким был, до сих пор. Правда, и в этот раз он (дизель) благополучно завёлся(-31) и вёз нас часа два после заправки. Потом начали сюрпризы, вплоть до полной остановки... короче, домой приехали на нём же. Ну, так есть специалисты? Там много чего интересного происходило...
и в этот раз он (дизель) благополучно завёлсяЯ сегодня Слава Богу чуть свет,тоже с первого раза завёлся и отьездил до обеда. к9к мотор. ,вот приехал перцовки домой выпить.Холодно мля.
Цепятыч, пиши что было интересно же , у меня первый Меган всё мотаю на ус про него.
пиши что было интересно жеНе знаю, чем это тебе поможет... самому бы разобраться.
Сначала дёрнулась и сбросила "круиз", загорелся "чек" и "деполюшен" на компе. Круиз больше не включался. Когда, через несколько километров, скорость снизилась до безопасной(парковался), двигатель заглох. Скинул клемму, но ошибка осталась висеть. Поехал дальше, имея проблемы с ускорениями и вообще с управлением мотором. Временами глохла на вовсе, но легко пускалась, не всегда желая ехать дальше. Потом опять снял клемму и километров на 10-15 всё стало как новое, потом опять... Заметил, что даже указатель топлива и одометр стали давать не верные показания."Круиз" иногда включался. С такими трудностями возвращаясь в Москву, заехал на стоянку "Скорость", с целью найти эвакуатор до дома. Из нескольких обзвоненных ответил только один, и то не смог определиться с ценой. Короче, после продолжительной стоянки, машина нормально поехала(чек горел, хотя клемму сбрасывал). В Клину повторилась старая песня, с дёрганием и остановками. Опять заехал снял клемму, погрелся на АЗС и вперёд. Всё хорошо ехало до дома(ошибка и чек горели) В добавок загорелось, что ESP отключено(и на самом деле чувствовалось), хотя это не возможно сделать даже принудительно, на такой скорости. Показания одометра и реальные разошлись примерно в два раза(как во временной яме побывал)
Похоже контакт гдето отходит. Вот в этот момент "клипануть" бы,наверное показало бы в каком блоке засада. А для какого климата авто. Вот у мну к примеру для Умеренного.
а так вот читаю что часто проблемы владельцу подносят русские дилерские авто или из бельгии
Моему(второй уже, из Ситроенов)Я смотрю вы уже подсели на францавтопром. Я вот тоже поглядывал на соседа у него Пыж 406 с АКПП, мы рядом ставим машины на парковке под окнами, так вот он 10 лет без ремонта (только то и расходники) катался, и както сказал что пора типа менять,я ему говорю свистни если что может я заберу,а тут жил на даче всё лето -он втихаря продал и взял форд фокус2 седан. Плюётся теперь ,то не завёл,то погремушка,жестковата ,шумки нет , то на арке со льдом вместе краска отпала.Типа не доволен,но посвежей зато
А для какого климата автоУ меня для Холодного, по спецификации изготовителя. Приобреталось у дилера. Два года назад была одна проблема с "чеком", но она носила явно мистический характер и так же была побеждена
Пыж 406 с АКППБыл у нас в семье, сарай на ручке. Это уже очень старая модель, но лучше ничего не сделано, в Пыжах. Я не на Ситроен подсел, а на гидравлику, которой больше ни у кого нету. А потом уже, имея намерение пересесть, понимаешь, что остальное, за эти деньги, не "пышет уважение" к тебе, как к потребителю.
HARONприезжайте, покажу 2008 гв, 124 ткм,
Полностью исправный и безглючный француз. Практически чудо.
единмтвенно, выбит катализатор. в остальном все ок
приезжайте, покажу 2008 гв, 124 ткм,До вчерашнего дня и у меня был, тока пробег 122. Ну и, естественно, с выхлопом не колхозил. Да и не буду...
Цепятыч
До вчерашнего дня и у меня был, тока пробег 122. Ну и, естественно, с выхлопом не колхозил. Да и не буду...
Ну, его не от хорошей жизни выбивают...но утверждать при этом о исправности?
Катализатор не выбит ,егр не заглушен, аккамулятор родной- оригинал 2011г. у меня. От хорошей жизни?
От хорошей жизни?Не понял, чем вы похвалились?
не похвалился, а досталось авто со всем родным ,наверное хорошая жизнь была.
потому как у нас всё вырезают переделывают и неоригинал ставят везде
досталось авто со всем роднымНу, правильный выбор. Только, аккума точно, не на долго
Ну вот пока заводит в морозы, и глазок зелёный, может зиму доходит летом то легче ему будет, а на след зиму поменяю.
Николаич Т4
не похвалился, а досталось авто со всем родным ,наверное хорошая жизнь была.
потому как у нас всё вырезают переделывают и неоригинал ставят везде
Масло хоть не родное? 😀
Цепятыч
Не понял, чем вы похвалились?
Может пробегом? Мне вот не верится в сочетание выбитого катализатора и стотысячный пробег, а варианты триста тысяч и вся экология на месте и работает - знаю.
HARONМожет пробегом? Мне вот не верится в сочетание выбитого катализатора и стотысячный пробег, а варианты триста тысяч и вся экология на месте и работает - знаю.
Время покажет. Не зря ведь первый хозяин от той машины избавился
Масло хотьА кто знает я ещё не менял . Ха
Может пробегом?У меня пробег чуть больше 210т.км .но на спидометре естественно 140. бывший владелец майку разорвал на себе что брал 87000км было. Но я то знаю как и где проверить реальный пробег и историю.
Николаич Т4
У меня пробег чуть больше 210т.км .но на спидометре естественно 140. бывший владелец майку разорвал на себе что брал 87000км было. Но я то знаю как и где проверить реальный пробег и историю.
Делитесь опытом
А что, всё очень просто, во первых можно за денюжку запросить историю авто и расшифровку из единой базы ,я брал тут; http://renault-drive.ru/news/p...in-renault.html ,во вторых можно у оф. диллера запросить,могут и бесплатно дать. И третье диагностика дилерским кан-клипом там пробег реальный видно для специалиста.
Николаич Т4
А что, всё очень просто, во первых можно за денюжку запросить историю авто и расшифровку из единой базы ,я брал тут; http://renault-drive.ru/news/p...in-renault.html ,во вторых можно у оф. диллера запросить,могут и бесплатно дать. И третье диагностика дилерским кан-клипом там пробег реальный видно для специалиста.
С бмв всё ещё проще
всё ещё прощеДа тут тоже не сложно,до покупки пробил номер,потом вин и сделал расшифровку вина с историей,сравнил последние даты посещения СТО и цифры пробега во Франции с датой таможни в птс +записи в сервисных книжках и вывел что пробег моего авто 210т.км из них 50т.км в России. а уже после покупки Сканер Клип потвердил мои расчёты и решил взять рискнуть,состояние вроде ничего,а там только время покажет
Николаич Т4
Да тут тоже не сложно,до покупки пробил номер,потом вин и сделал расшифровку вина с историей,сравнил последние даты посещения СТО и цифры пробега во Франции с датой таможни в птс +записи в сервисных книжках и вывел что пробег моего авто 210т.км из них 50т.км в России. а уже после покупки Сканер Клип потвердил мои расчёты и решил взять рискнуть,состояние вроде ничего,а там только время покажет
Лучше пусть ничего не показывает
Ну это само собой!
Мне вот не верится в сочетание выбитого катализатора и стотысячный пробегТак, у меня такой же, и год, а всё родное на месте.
котяра93Делитесь опытом
так а чего там делиться? 😊 пробег в 200 тыщ видно невооруженным глазом 😊 сложно замаскировать 😊