Фарадей, живая презентация

https://www.youtube.com/watch?v=1Y8hUf0Np6k

на девятой минуте я устал ждать. что там будет - их ебанут разрядом?

Yep
на девятой минуте я устал ждать. что там будет - их ебанут разрядом?

есть кнопки ускорения, а с 50 минуты рвут на части бензиновые пафосные тачки и теслу, сама ездит по парковке и проч, пробег 600 км с хвостиком, ждем в 2018 )))

Даже если пролетят, тренд задан... и на подходе первенцы такого плана

https://nplus1.ru/news/2017/01/04/taxi

Сколько ещё свободных имён древних физикофф??? А ветвь то, один хрен, тупиковая!- 😊))

Максуд-Оглы
Сколько ещё свободных имён древних физикофф??? А ветвь то, один хрен, тупиковая!- 😊))

И причем все спрош иностранцы, а где повозки имени братьев Черепановых, VR имени Яблочкова и ТВ имени Попова? Физика Йотафона чета не помню...

Даже Менделеева суки забыли, а формулу и табличку присвоили.

Абидно понимаешь, что мнение жителей варварской страны в расчеты даже китайцы уже не берут.

Mower_man
а где

Бугага!- 😊))

Инновация й..пта! Наглая и неприкрытая!- 😊)))

Максуд-Оглы
Сколько ещё свободных имён древних физикофф??? А ветвь то, один хрен, тупиковая!- 😊))

Троллейбус тоже тупик? Однако ездит.

Mower_man
и на подходе первенцы такого плана

https://nplus1.ru/news/2017/01/04/taxi

HARONТроллейбус тоже тупик?

Kir*
Оч интересная вещь

железо тут вторично, ИМХО.

Каршеринг замешанный на робомашинах изменит мир на наших глазах. И если вертаки электрические полетят как задумано + гиперлупы, будет совсем интересно. Другая парадигма доступности будет. города сильно изменятся.

Mower_man

города сильно изменятся.

У вас еще много лет можно будет снимать фильмы про WW2 без декораций.

Максуд-Оглы
Да вот же!?

Mower_man
И если вертаки электрические полетят как задумано + гиперлупы, будет совсем интересно.

Почему электро проиграли в самом начале ДВС? Да и сейчас проще сжечь топливо.

------------------
"Раз пошли на дело сервис-инженеры, на убитый юзером копир. Там погнутый ракель, ссыпаный носитель, барабан запиленый до дыр..." Из народного творчества

BearD

Почему электро проиграли в самом начале ДВС? Да и сейчас проще сжечь топливо.

Сначала конная тяга проиграла паровой, потом пар проиграл бензину, теперь бензин проиграет электротяге....прогресс не остановить. Может кому-то это и не очевидно..... 😀

Caucasian64

У вас еще много лет можно будет снимать фильмы про WW2 без декораций.

Категорически согласен, подобные машины максимум в столицах будут концентрироваться, как игрушки состоятельных людей. Все остальное, без системы и платежеспособного населения - точно игрушки.

Хорошо, что мир немного больше и шире, чем...

BearD
Почему электро проиграли в самом начале ДВС?

Патамушта аккумуляторы были свинцовыя, мало запасают на свой вес и очень долго заряжаются.

Литиевые тоже не панацея, но уже позволяют самолетам летать.

Mower_man
но уже позволяют самолетам летать.

И

Mower_man
без системы и платежеспособного населения - точно игрушки.

И опять же. Тесла - мотор и 4 колеса. Главная проблема это не выбросы. Главная проблема - организация движения. Теслообразные проблемы не решают.

------------------
"Раз пошли на дело сервис-инженеры, на убитый юзером копир. Там погнутый ракель, ссыпаный носитель, барабан запиленый до дыр..." Из народного творчества

Mower_man

Категорически согласен, подобные машины максимум в столицах будут концентрироваться, как игрушки состоятельных людей. Все остальное, без системы и платежеспособного населения - точно игрушки.

Вот так же рассуждали поклонники конной тяги.

BearD
Я наверное что-то пропустил. Самолет на электротяге? Или Вы про поделки гаражных мастеров, которые летают через шарик и кроме своего веса пока ничего не несут?

Поработаю Вием, подыму веки

канешно пропустил, гугли "Пипистрел" (чумовая фирма кстати по уровню, в ТОПах малого авиастроения), на его базе немцы заканчивают самолет побольше (облетывают). Аэрбас допиливает еще большую машину. И все на литии, других аккумов пока нет. Это конечно не лайнеры, но летают, промышленные изделия для своего сектора примений.

И вот интересная фигня для роботачек, и снижение цен https://nplus1.ru/news/2017/01/05/xavier через пару лет и этот компьютер будет смотреться анахронизмом, как старая Нокия

Caucasian64

Вот так же рассуждали поклонники конной тяги.

За реалии места пребывания говорю. В стране, где декорации в 100 км от Москвы начинаются.

Mower_man

За реалии места пребывания говорю. В стране, где декорации в 100 км от Москвы начинаются.

Aaaaa....

Mower_man
И все на литии, других аккумов пока нет

Yep
а других "пока" НЕТ. и я слышу про волшебные новые технологии для аккумуляторов уже десятый год подряд... нефтяное лобби, не иначе

не иначе, орешек знаний не халява, "подобрали" что на виду, а дальше надо упорно долбить. И долбят. Будем надеяться, что накопытят на нашем веку, и прорыв будет.

Yep
а других "пока" НЕТ. и я слышу про волшебные новые технологии для аккумуляторов уже десятый год подряд... нефтяное лобби, не иначе

Mower_man
не иначе, орешек знаний не халява, "подобрали" что на виду, а дальше надо упорно долбить. И долбят. Будем надеяться, что накопытят на нашем веку, и прорыв будет.

Так же как и про термоядерный синтез. Идея хорошая, но пока далека от финиша. Я про ТОКОМАК еще в школе читал. Так же и с электромобилями. Вот те же ДВС сколько доводили до их нынешнего состояния.

Mower_man
Поработаю Вием, подыму веки

------------------
"Раз пошли на дело сервис-инженеры, на убитый юзером копир. Там погнутый ракель, ссыпаный носитель, барабан запиленый до дыр..." Из народного творчества

BearD
Так же и с электромобилями.

В отличие от ТОКАМАКа, их можно купить и пользоваться уже сегодня.

BearD
Создатели Теслы наступают на грабли что и их предшественники. Они не предлагают кардинально нового взгляда на авто.

Да неужели, то то они датчики для автономного вождения совали в машины сразу, во все версии, задолго до анонсирования первого поколения автопилотов. ребята смотря на перспективу и просчитывают заранее.

BearD
Что касается Пипистрел - это просто показатель возможностей фирмы для инвесторов. И приманка (посмотрите какие мы продвинутые) для клиентов. Так же как и Вейрон у Фольца. Та же Пантера - просто обычный винтовой самолет.

Кстати, Пипистрел выиграл военный контракт Индиии на сотни штук учебных самолетов на аххулиард денег. Конкуренция была жесточайшая. Самолетик полностью карбоновый.

Пипистрел с помощью имеющихся технологий сделал и продает электросамолет для обучения и коротких полетов на 45 минут и это востребовано. И на из базе немцы делают самолет с большими возможностями по летному времени. Своя ниша и она востребована. Хороший пример, считаю.

Маленькая компания утерла нос многим и многим, сделав достойный продукт. Буду следить за китайскими пассажирскими коптерами-роботами, крайне интересно как будут доводить продукт до ума.

Люди берут имеющийся уровень технологий и внедряют его, несмотря на нытье скептиков и продают.

Пока скептики ноют, откуда возьмутся экологические мощности по электричеству,

Китай планирует вложить в возобновляемые источники энергии $361 млрд.

https://geektimes.ru/post/284344/

Таким образом, правительство страны планирует постепенно уходить от 'грязных' источников энергии вроде угля к солнечной энергии, энергии ветра и другим источникам.

По мнению представителей Национального Энергетического Управления Китая (National Energy Administration, NEA), уход к 'чистой' энергии позволит создать дополнительно 13 миллионов рабочих мест в энергетическом секторе. Реализация проекта заложена в пятилетний план, который уже выполняется.

Я один очкую на этом летать?

У меня товарищь с работы поехал покупать квадракоптер.Продавец изьявил желание продемонстрировать товар в действии во дворе дома.Что то пошло не так-и квадрик об стенки домов с грохотом разбился.У товарищя первое желание было убежать-по его рассказу))))

Mower_man
Китай планирует вложить в возобновляемые источники энергии $361 млрд.

Mower_man
Самолетик полностью карбоновый

Caucasian64
теперь бензин проиграет электротяге

Mower_man
уходить от 'грязных' источников энергии вроде угля к солнечной энергии, энергии ветра и другим источникам

ScrewDriver78
, там проблемки-то с климатом возникают нешуточные.

Примеры? а так да, птичек жалко... ))

Yep
только ты почему-то "забыл" добавить, что с обычным двигателем.
Индия покупает бензиновые машины.
и это понятно - они же индусы, а не идиоты.

Ты все идиотов ищещь, я же про уровень компании, сделавшей первый электро самолет, что уже выгодно применять электродвижители на серьезных летунах уже сегодня, в реальной жизни. Маленькие, но важные шажки. Позволяет технология? Позволяет, наслаждайтесь.

ScrewDriver78
Не надо путать причину и следствие. Бензиновые двигатели куда хуже электрических, и всегда были хуже - это известно и понятно. Но вот электричество как способ (со)хранения энергии пока со свистом отсасывает у углеводородов и еще долго будет отсасывать. А это куда важнее, чем качество самого привода.

Ну да, сам двигатель - это уже последнее звено в цепочке, странно рассматривать именно их одних в отрыве от остальных стадий производства, хранения, передачи энергии и пр.

СерБ
Я один очкую на этом летать?

Да нет, людей ,которые слабо себе предаставляют почему самолет вообще летает - большинство.

А машин электрических вокруг все больше и больше. Не читают люди транспортный раздел на ганзе.

Mower_man
я же про уровень компании, сделавшей первый электро самолет

ScrewDriver78
Очень большое заблуждение считать, что потребление солнечной энергии и энергии ветра безопасно для экологии. Один ветряки одна солнечная батарейка, конечно, экобаланс не сместят, и десять не сместят, но там, где пытаются заменить ими мощности, сравнимые с "грязными" источниками, там проблемки-то с климатом возникают нешуточные.

Чепуха.

Это заказную наукообразную ахинею оставь себе.Еще Леонтьева про экономику послушай... Тебе умнее было бы молится на то,чтобы штаты и дальше маялись этими веиряками. Ибо после января со сменой власти потянут трубу с Аляски. Что это сделает с ценами на нефть очевидно. Это еще не учитывая того, что в Техасе нашли на днях нефти хоть жопой ешь.
Новый госсекретарь их Эксона всем покажет ветряных мельниц,отож.

Yep
это очевидно только для идиотов.

а вот для меня это совсем неочевидно - в прошлый раз Буши с Саудовцами распидорасили Ирак, ради собственного нефтяного бизнеса. и погнали цены вверх.
а теперь на очереди скорее всего Иран, как бы Трамп не сопротивлялся - устроят какую-нибудь провокацию, взорвут "иранскую" грязную бомбу например в Вашингтоне.
или что-то в этом роде.

Не, Йеп, посыл ваш понятен и неизменен - в вашей реальности альтернативы российским энергоресурсам нет и быть не может, кто несогласен - объявляется идиотом, любые доводы и примеры - априори глупы, а ваши рассуждения - очередное натягивание совы на глобус.

Трамп эту нефтянку через одно место вертел - он в другом бизнесе. И саудитов тоже. Парадигма тогось - меняется. И ему ничего не нужно даже для правнуков. Что нефть будет оставатся дешовой еще минимум 4 года - могу поспорить на бутылку коньяку.

Yep
при чём здесь российские энергоресурсы? Буш думал вовсе не про них, когда полез в Ирак.

Так и Трамп наверное не думает...говорят, собирается открыть экспортные краники на полную?

Суть в том, что все эти страшные истории про ветряки не так важны как другая проблема - их производительность нестабильна. Что головная боль для энергосистем. Термояд в итоге допилят, собственно вся проблема в практической аппликации - получить больше , чем туда вложить и оно медленно но ползет вперед.
РФ бы озаботится производством продуктов из нефти, ибо она не будет дорожать а скорее дешеветь. Ее много и век ее проходит.

xwing
Суть в том, что все эти страшные истории про ветряки не так важны как другая проблема - их производительность нестабильна. Что головная боль для энергосистем. Термояд в итоге допилят, собственно вся проблема в практической аппликации - получить больше , чем туда вложить и оно медленно но ползет вперед.
РФ бы озаботится производством продуктов из нефти, ибо она не будет дорожать а скорее дешеветь. Ее много и век ее проходит.

Нестабильность производства энергии - не головная боль, а проблема распределительных сетей.

HARON
Нестабильность производства энергии - не головная боль, а проблема распределительных сетей.

Это если есть куда перекинуть излишки в другой часовой пояс. Или накапливать в разного рода аккумуляторы, механические или батареечные.

Вау вау...

Одно из главных событий в хайтек-индустрии, задающее тон на весь год - выставка CES, Consumer Electronics Show. Здесь традиционно показывают самые передовые гаджеты, устройства, приборы и технологии. Сегодня мы решили обратить внимание, какое светлое будущее обещают нам автопроизводители. Если у вас ещё остались сомнения в том, что беспилотные автомобили постепенно вытеснят управляемые человеком, то пора их отбросить. Будущее - за беспилотниками. К слову, весьма вероятно, что нас ожидает и постепенный переход на электромобили. Об этих двух тенденциях убедительно говорят разработки автоконцернов, представленные на CES.

https://geektimes.ru/company/mailru/blog/284412/

Вы психи забыли о чём тема?
О пластиковой коробке с 4мя (8ми)электродвижками,которые управляются компьютерем.
И ни дай бог там случится сбой:помехи радионаводки,программные дела...
Даже на милисикунды-и усё.
Эта хрень летет -пока работает компьютер(((
Это понятно?
И не какие-чых-пых от движка внутреннего изгорания тут не пахнет-просто начнёт калпасить и усё упадёт))

СерБ
Вы психи забыли о чём тема?
О пластиковой коробке с 4мя (8ми)электродвижками,которые управляются компьютерем.
И ни дай бог там случится сбой:помехи радионаводки,программные дела...
Даже на милисикунды-и усё.
Эта хрень летет -пока работает компьютер(((
Это понятно?
И не какие-чых-пых от движка внутреннего изгорания тут не пахнет-просто начнёт калпасить и усё упадёт))

Вы на самолете летаете? Там сейчас все так. Электроника и компьюторы.
Без всего этого он не летает. И прямой связи штурвала с элементами управления самолетом нет уже fly-by-wire. И они надежнее самолетов прошлых поколений.

xwing
Без всего этого он не летает. И прямой связи штурвала с элементами управления самолетом нет уже fly-by-wire. И они надежнее самолетов прошлых поколений.

подозреваю, что и ядрены бомбы из этого же разряда и много чего еще, кроме космоса и авиации

Современный боевой самолет - тот за Су 30 или Т 50 - без компьютеров и электроники не то что летать не может - он вообще невозможен. Да и куча всего еще. У меня за Бог знает сколько лет не было ни единой проблемы в автомобилях по вине электроники. Ни одной. Гибриды Тоетовские ходят уже больше десятилетия, там мозгов - немерянно, никаких проблем с ними нет. Еще первое поколение Приусов на дорогах встречается. Электрические машины как бы и не проще в этом плане чем обычные - ибо электромотором попроще управлять чем ДВС.

xwing
Электрические машины как бы и не проще в этом плане чем обычные - ибо электромотором попроще управлять чем ДВС.

на моем Приусе даже автопарковка есть, но не пользуюсь ))) А вот автопилот был бы в тему по автобанам шпарить, спи, читай...

. У меня за Бог знает сколько лет не было ни единой проблемы в автомобилях по вине электроники. Ни одной. Гибриды Тоетовские ходят уже больше десятилетия, там мозгов - немерянно, никаких проблем с ними нет.

Машина на земле стоит без компов-усекли.Ни куда не упадёт.
А эта хрень в воздухе стоит и балансирует ооооченнь точно упровляемыми движками компом по програмеме...ГРС -ГИРОСКО-и т.д.(ни дай бог)
Вы хоть понимаете сбой маленький в этой системе...
Если с электроникой вы не связаны,то диалог просто ни о чём.

Айрбас как оо летает. И Боинг. И Суперджет. Причем тама наверху на эшелоне какие-нибудь -53 это норма. При чем тут гироскоп , в системе управления авиалайнером там целый отсек, набитый компьютерами и электроникой. Без которой фсе пропало. Теслы по Норвегии ездят вовсю,их там дофига. Брелок замерз это трагедь конешно.

ЭЭЭЭЭ
Самоль без этой хрени на крыле всё одно летает...
А хрень китайская на механике чисто тока от земли оторватся сможет...а дальше))))
вертоли очень трудно упровляемы..
А тут 4(8)крутилок.!
И да -а что будет если оно к людям лопостями приблизится?-ну хотел приземлится во дворе,около дома ?иии о б,,ля чот не так...

А если серьёзно-всё это хня(((
Пока гравитацию не победим-это всё хня)))

СерБ
ЭЭЭЭЭ
Самоль без этой хрени на крыле всё одно летает...
А хрень китайская на механике чисто тока от земли оторватся сможет...а дальше))))
вертоли очень трудно упровляемы..
А тут 4(8)крутилок.!
И да -а что будет если оно к людям лопостями приблизится?-ну хотел приземлится во дворе,около дома ?иии о б,,ля чот не так...

Не летает. Ибо веревок, соединяющих элероны и прочее со штурвалом просто нет.

А раньше летали-и без верёвок.
Потом облекчили-но система летала и без улучшайзверов.
Эта хрень не полетит..

Просто планер фанернобумажный летает...авиомадельный летает без компа и долго.
Квадрик без грс и компа упадёт сразу.

Конечно хочется верить в лучшее,но пока пап -это не реально.
Пока тока как проект..

https://geektimes.ru/post/284438/

овый беспилотный автомобиль Google/Waymo на автосалоне в Детройте. 8 января 2017 года. Фото: Verge

В конце января 2017 года на дороги Маунтин-Вью (Калифорния) и Финикса (Аризона) выедет первый отряд из 100 беспилотных минивэнов Chrysler Pacifica. Эти машины будут оснащены электроникой производства компании Waymo, которая выделилась из Google в конце прошлого года. Не просто какой-то электроникой, а абсолютно вся техническая начинка беспилотного привода теперь разработана инженерами Waymo. Это поразительное достижение позволило уменьшить стоимость всего автомобиля.

Одни только лидары, которые Google когда-то покупала по $75 000, теперь стоят всего $7500. Это был самый дорогой компонент. Но теперь кажется, что полностью беспилотная машина в итоге станет даже дешевле обычной. Ведь из неё можно изъять кучу механических узлов, приспособленных под бесполезную человеческую физиологию...............

Вот в эту штуку уже не страшно садится))
Всё таки и колёса на земле стоят,и подушки безопасности есть,и разгняться ей быстро скорее всего не дадут.