Шевроле

Всем доброго времени суток!
В Ярославле открылся салон Шевроле, расширился к этому времени и ассортимент, меня заинтересовали две модели : ЛАЦЕТТИ и АВЕО.
В нормальной комплектации машинки не дешевы, ЛАЦЕТТИ перепрыгивает ФОКУС-2 по цена-опции на 15 процентов, примерно, а машинки то корейцы, или ТОРовцы, короче продавцы толком сами сказать не могут.
Был недавно в Москве в недельной командировке, отметил большое количество этих моделей на улицах, а у нас их продали пока единицы, и практической инфы -никакой, в инете -одна хвалебная реклама.
Кто что может практического по ним рассказать, может кто на таких ездит?
С уважением,
КОМЕТА.

За Авео не скажу, а Лацетти - такой же Шевроле, как и новая Нива (Шнива). На Дэу Лацетти поменяли лейбл и назвали ее Шевроле. Исключительно из маркетинговых соображений.

Все ДЭУ куплено GM. И Авео, и Лачетти, и Спарк и даже другие (Rezzo, Epica, Captiva) - машины корейские, продаются и обслуживаются под брэндом "Шевроле".
Шнива - из совсем другой оперы. Разработана нашими, агрегаты наши, GM -овская электроника (разработка) и еще кое-что. 😊

С уважением - Doktor77

GSR
За Авео не скажу

комета я (россиянин с несколько отличной от усреденного корейца комплекцией (рос 184 вес 90-93)) нелезу за руль ни авео ни лацетти.

Все автомобили проходять крупноузловую сборку на "Автоторе", кроме Spark-а (он напрямую из Кореи), и Каптивы - ее изготавливает в Питере другое предприятие. Понятно, и что "Ланосы" делает Украина, с кузовным производством.

кто-то говорил,что лачетти универсал возят из Кореии.

короче устроили с женой тут на выходных тур по мкаду. едем - увидели автосалон - зашли - едем дальше. посмотрели что
1) новая корса. с виду мелкая. внутри садишься - как в лимузине. ноги можно вытянуть вперед полностью. капот не видно. салон мне не очень. оранжевая подсветка (бесит).
2) каптива. неплохо неплохо. здоровая, но аккуратная. не гроб. внутри пластик дешевенький. багажник здоровый. нормальная. стоит 30-ник.
3) трейлблейзер. такое говно... за 50 косарей машина, внутри сделано как жигули, такое убогое качество отделки салона, мама дорогая.
4) авео - разочарование. смотрели ее еще 2 года назад - была лучше сделана. сейчас испортилась. все небрежно и тяп ляп.
5) лачетти - только внешне красивая. внутри воняет клеем и пластмассой, такая вонь... салон светло-салатовый. ацтой.
6) вектра спорт. 35 косарей. ярко синий. сиденья кожаные рекаро. литье. посадка "взгляд в небо". нихера не видно машины. ни перед, ни зад. но суперская сука.
7) форд фьюжн и фокус - разочарование. максимальная комплектация форда - и никаких особых впечатлений. фуфел.
8) мазда 3 - вот это машина... я сел в нее и обалдел. все качественно, аккуратно, продумано, без щелей, красная подсветка, все видно, удобно, обалденно. единственное что мне понравилось. 20 косарей.

tn лучшеб сразу в Москву завернул 😛 там всё под одной крышей http://guns.allzip.org/topic/53/56836.html

по п.8. а очереди разве нет больше?

объявляют 2-4 месяца. реально 6-9. очередь можно купить.

Кто нибудь на них ездит?
Я в средствах не очень свободен, а\м на каждый день, 90% времени-один езжу. раз в год -в отпуск.
Провинция, знаете ли, на а\м в 20штук замахнуться не так легко,
м б кто нибудь не так привередливо расскажет о технических подробностях: как на дороге, управляемость, шумность, стоимость воздействий, в Москве реально их на дорогах много, а у нас нет. Может кто после Форда на них попал? Как ощущения?
Мазда хоть 3 хоть 4 по нашим разбитым дорогам-одно раззорение, кто бывал в Ярославле, тот знает, что дороги в Москве, а у нас - направления, особенно после этой зимы-такой фарватер открылся...

tn
короче устроили с женой тут на выходных тур по мкаду. едем - увидели автосалон - зашли - едем дальше. посмотрели что
1) новая корса. с виду мелкая. внутри садишься - как в лимузине. ноги можно вытянуть вперед полностью. капот не видно. салон мне не очень. оранжевая подсветка (бесит).
2) каптива. неплохо неплохо. здоровая, но аккуратная. не гроб. внутри пластик дешевенький. багажник здоровый. нормальная. стоит 30-ник.
3) трейлблейзер. такое говно... за 50 косарей машина, внутри сделано как жигули, такое убогое качество отделки салона, мама дорогая.
4) авео - разочарование. смотрели ее еще 2 года назад - была лучше сделана. сейчас испортилась. все небрежно и тяп ляп.
5) лачетти - только внешне красивая. внутри воняет клеем и пластмассой, такая вонь... салон светло-салатовый. ацтой.
6) вектра спорт. 35 косарей. ярко синий. сиденья кожаные рекаро. литье. посадка "взгляд в небо". нихера не видно машины. ни перед, ни зад. но суперская сука.
7) форд фьюжн и фокус - разочарование. максимальная комплектация форда - и никаких особых впечатлений. фуфел.
8) мазда 3 - вот это машина... я сел в нее и обалдел. все качественно, аккуратно, продумано, без щелей, красная подсветка, все видно, удобно, обалденно. единственное что мне понравилось. 20 косарей.

Мазда 3 - бюджетная жужжалка. С херовой шумоизоляцией и дешевеньким, как у всех Мазд, салоном. Смотрел, ездил - гавно. Импровизации Форда на Гольфовскую тему руками Мазды. Внешне почти получилось похоже на автомобиль. Репутация Мазды - качество чуть лучше Форда, цена на запчасти - дороже Тоеты. Нах.

+1. Может, блейзер и не очень аккуратно сделан по салону, и между бампером и решеткой зазор в палец, но я бы взял себе именно эту машину, если бы мог себе позволить. 😊 😊 Мощная, прочная, вместительная машина, по опыту- достаточно надежная.

если у вас дороги говно - то авео на самый лучший вариант имхо на маленьких колесиках. они хоть и 15 радиуса, но реально выглядят маленькими за счет низкого профиля резины. и вообще не мужская это машина.

Кто же все таки на них ездит в настоящее время?
Уважаемый модератор, на самооборонных ветках очень быстро отсекаются ответы не по-теме вопроса, может есть смысл и здесь ввести подобный жескач?

Вообще лучше всего прочесть специализированные форумы на эту тему. Например, вот форум по "Лачетти": http://www.lacetti-club.ru/
Вот форум по "Авео" - украинский, правда: http://aveo.com.ua/smf/index.php

Мое мнение - машины за свои деньги, не без недостатков, но с хорошими возможностими комплектации, достаточно приличным гарантийным обслуживанием, современного дизайна. Лучше всего подъехать к дилеру, и немного покататься на демонстрационной машине, так можно составить себе определенное впечатление. 😊
Надо также учесть, что проблемы в технических ветках форумов не относятся ко всем проданным машинам. Просто кому-то везет больше, кому-то меньше. 😊

С уважением - Doktor77

Doktor77 так же надо учесть что второй форум похож на официальный 😊 где могут достаточно четко работать модераторы 😛
Не то что тут.

У меня у сестры Авео, друзья сейчас берут Лачетти, обслуживаются у официалов в Туле (Лаура). По Авео проблем нет, по лачетти вроде тоже. За свои деньги один из лучших вариантов я считаю, смотрели еще на саманд но он более пустой за теже деньги.

Габариты Саманд (мм) Д - 4410, Ш (с учетом зеркал заднего вида) -1720, В - 1460
Габаритные размеры Logan - 4250х1742х1525 мм.
Габаритная длина, x ширина x высота мм Авео 3880 х 1670 х 1495 Авео Хетч

При этом Саманд 1,8 движок 😛

у мазды 3-ки с сервисом хреново, из болезней противотуманки лопаются и стекло лобовое царапается.

Насчет украинского форума - может быть. А "Лачетти" - форум вполне любительский. 😊

С уважением - Doktor77

Doktor77 про лацетти я и неговорил, но вспомни когда Сан-Саныч играл Сайгой - её нельзя было ругать в гладкостволе 😛 хотя формально всё чисто 😛

Некто
у мазды 3-ки с сервисом хреново, из болезней противотуманки лопаются и стекло лобовое царапается.

Если то, что вы перечислили все болезни Мазды 3, то нафига ей сервис.
Открываю несколько секретов:
Стёкла царапатся на всех машинах, не забывайте заливать жидкость в бачок омывателя, не включайте дворники при сухом стекле и меняйте их периодически! 😛
Туманки если включили и не выключаете пока ездите не треснут, даже если вы заехали в лужу, а если вы их только вырубили и зарулили на мойку, в лужу, или снежком протёрли, вот тогда они нае**утся. Если так их жалко заедьте к тонировщикам они вам их забронируют. 😀