Новая CR-V

Комплектация EX-L, американка, январь 2007, мотор 2.4, цвет "green tea" , салон кожа "ivory", описывать много не буду, комплектация на снимке ниже. Впечатления о машине: динамика очень хорошая, великолепная курсовая устойчивость, отличная обратная связь на руле (ГУР великолепен), крены очень небольшие, ухабы и неровности проходит уверенно и без всякого там дребезжания в подвеске, как на Аутлендере,просторный салон, удобные кресла, многофункциональный руль также удобен. Не понравился свет, брызгалки(брызгают под стеклоочистители и струя также задевает за срез капота).Задняя дверь пачкает, открывать надо в перчатках или заказывать опцию электропривода двери. Неудобный алгоритм работы с информационным дисплеем, чтобы переключить параметры дорожного компьютера надо тянуться к кнопке на приборке, аудио не впечатлило, обычный CD чейнджер на 6 дисков, с возможностью проигрывания MP3, звук на троечку. Отделка пластиком простовата. В остальном, очень неплохой автомобиль. Мне понравился.. Да, цены... Здесь есть одна интересная деталь... автомобиль из Америки в данной комплектации, после таможни НЕ МОЖЕТ СТОИТЬ МЕНЕЕ 44 500 $ USA, если, конечно, не растаможен "криво" 😛 по заниженной ставке, так что, будущие владельцы, будьте готовы, можно "попасть" на растаможку... И это та цена, в которую не включены расходы по доставке и заработок продавца... Европейская версия по комплектации богаче, НО двигатель там 2.0 литра, невнятный электроусилитель руля, более слабые тормоза и 6 подушек безопасности против 8 на американке.. Самая богатая коплектация 39 500 У.Е.(причем У.Е. у многих 29.5 рубля)

Расчитать таможню можно здесь: www.tks.ru

один товарищ взял вчера.. 40 тачка, 5 чтоб год не ждать, 5 сигналки всякие там и тд.. крутой зверь 😊

Движок-то один, причем неживой...

Дизайн нравится, цвет очень нравится...
Движок вроде бы слабоват, цена с растаможкой совсем не нравится...
А рычаг АКП какой, не кочерга возле руля, как раньше? 😊

В авто.ру цены на новую Хонду под полтинник зелени http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/89143.html

Не знаю, по мне так Мицу Оутлендер ИксЭл дизайном интерьера и экстерьера, как минимум не хуже, а по некоторым моментам лучше, движок мощнее, АКПП современнее и пр. К тому же можно купить официально в салоне за 40-45 тыс.долл.

Barrel
Дизайн нравится, цвет очень нравится...
Движок вроде бы слабоват, цена с растаможкой совсем не нравится...
А рычаг АКП какой, не кочерга возле руля, как раньше? 😊

Grace,а ты тестил высокую Импрезу? Желательно турбо конечно.

vsedostalo
Grace,а ты тестил высокую Импрезу? Желательно турбо конечно.

Нет пока... Может доведется, расскажу... 😛

Grace

Нет пока... Может доведется, расскажу... 😛

Как у меня 😊 Интересно твое мнение 😊 Как "шахматиста". 😊
У нас 22.04. мероприятие.Будешь в наших краях?А то приезжай.

vsedostalo
Был тест.РАВ-4 едет и рулится лучше.

Авторевю номер 5,за 07.Разгон,тормоза и управляемость у РАВ-4 лучше.

vsedostalo
Авторевю номер 5,за 07.Разгон,тормоза и управляемость у РАВ-4 лучше.

На 2.4 CR-V тормоза отличаются от 2.0, да и похоже подвеска настроена более жестко, по ездовым качествам она мне понравилась..

vsedostalo

Как у меня 😊 Интересно твое мнение 😊 Как "шахматиста". 😊
У нас 22.04. мероприятие.Будешь в наших краях?А то приезжай.

А что за мероприятие? День Рождения В.И.Ленина? 😊

В личку отписал.

2.4 на автомате с включенным кондеем - какая там нах. динамика и ресурс.

Не ненравится...

Vizner
2.4 на автомате с включенным кондеем - какая там нах. динамика и ресурс.

Ой не говори,не кондей а прям насос какой-то
А ещё эта двишка 2,4 да автомат,а динамика это вааще финишь 😊 😊 😊ну прям паровоз ейбогу...

это ты о чем ?

Мало того что динамика слабовата, так еще и расход сумасшедший.
Один + в этом авто, так это столик в багажнике. Очень удобный 😊
С ув.

Нашёл на ebay-е похожий аппарат. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/07-4DR-CRV-TAN-BEIGE-CD-SUV-POWER-CRUISE-MOONROOF-MP3_W0QQitemZ190104481597QQihZ009QQcategoryZ16120QQrdZ1QQcmdZViewItem#lg
Правда он условно юзаный, но по всем прикидкам с учётом доставки и растаможки должен уложиться в тридцатник.

Vizner
это ты о чем ?

О том что если не ездил хотя-бы неделю на этой машине нечего тут росказывать,прям знатоки японского автопрома 😊 И расход у неё по каталогу 12-14литров городской цыкл,и вес 1700!
У меня СРВ 2001года движка 2литра 160 лошадей расход-16л по городу!
Ещё кто что тут напишет о СРВ?Интересно почитать мнения...
Их даже у нас всего три штуки пока на город!

Посмотрите какие они у нас продаются,и по чём!Красавица! http://auto.drom.ru/?id=1214935

Ну и цены в России - от двух и выше раз выше...
Не очень понял, почему автор темы назвал ее, машину - американской - 100% японка. Или по месту покупки?

FORESTER

О том что если не ездил хотя-бы неделю на этой машине нечего тут росказывать,прям знатоки японского автопрома 😊 И расход у неё по каталогу 12-14литров городской цыкл,и вес 1700!
У меня СРВ 2001года движка 2литра 160 лошадей расход-16л по городу!
Ещё кто что тут напишет о СРВ?Интересно почитать мнения...
Их даже у нас всего три штуки пока на город!

я не про машину а про двигатель - если 2.4 быстро тащит 1700кг то это минус для ресурса - если не тащит то нах. такая машина нужну будь она трижды я понская а на предыдушей срв катался я как то пол дня - вообще не понял зачем такая машина нужна - никакая , при этом я про располажения руля ничего не говорю ))) и остаюсь сторонником того что для некоторых регионов рф правый руль вполне приемлем и я против всяких запретов на это потому как бытию определяет сознание (С).

если цена этого чуда в полтинник упирается, имхо проще годовалый-двух RX300 взять.

Andrew!
если цена этого чуда в полтинник упирается, имхо проще годовалый-двух RX300 взять.

за полтинник уже есть где развернуться причем не только по б/У

[QUOTE]Originally posted by FORESTER:
[B]

О том что если не ездил хотя-бы неделю на этой машине нечего тут росказывать,прям знатоки японского автопрома 😊 И расход у неё по каталогу 12-14литров городской цыкл,и вес 1700!

Игорь, на Хонде 2004 года отъездил около пол года и знаю о машине не по наслышке. О расходе 12-14 по городу - чушь !!! В городском цикле расход 18-19 литров. Для двигателя 2.4 многовато. К ходовой вопросов абсолютно нет никаких, на трассе ведет себя вполне адекватно. Опять же по расходу - трасса 13 литров.
С ув.

Vizner
за полтинник уже есть где развернуться причем не только по б/У

Andrew!
если цена этого чуда в полтинник упирается, имхо проще годовалый-двух RX300 взять.

+1
Из паркетов лучше не придумали.

Barrel
Да уж, за 50т.долл. (дизель) и 55 (бензин) у меня уже трое коллег на работе новые Паджеро-4 хапнули. Вот это машина! ЦР-В ей и в подметки не годится.

вот именно )

Паджер-4 это уже намного серьезнее и интереснее.

skorik
[QUOTE]FORESTER
[B]

О том что если не ездил хотя-бы неделю на этой машине нечего тут росказывать,прям знатоки японского автопрома 😊 И расход у неё по каталогу 12-14литров городской цыкл,и вес 1700!

Игорь, на Хонде 2004 года отъездил около пол года и знаю о машине не по наслышке. О расходе 12-14 по городу - чушь !!! В городском цикле расход 18-19 литров. Для двигателя 2.4 многовато. К ходовой вопросов абсолютно нет никаких, на трассе ведет себя вполне адекватно. Опять же по расходу - трасса 13 литров.
С ув.

Там значит проблема!Нужно диагностику делать,из-за нашего бензина там часто лямбдазонд летит.
У меня трасса 9-10л.
А если двигло 2,4 она ещё меньше должна по городу хавать,таскать-то машину легче!

888

+1
Из паркетов лучше не придумали.

Брехня... 😊

FORESTER

Брехня... 😊

СRV, более сыпучая чем RX факт известный, нареканий к Хонде немало, к Лексусу я кроме угонов не скажу ничего плохого, ходовка надёжная, коробки и моторы неубиваемые, дизайн законченный, подтверждено многими знакомыми владельцами, а с Хондой всё гораздо хуже.
Или ты считаешь, что у нас мало владельцев подобной техники? 😀

У вас владельцы так называемых копий этой техники!
А настоящую технику делают в Японии!!!Устал повторять. 😊

888

СRV, более сыпучая чем RX факт известный, нареканий к Хонде немало, к Лексусу я кроме угонов не скажу ничего плохого, ходовка надёжная, коробки и моторы неубиваемые, дизайн законченный, подтверждено многими знакомыми владельцами, а с Хондой всё гораздо хуже.
Или ты считаешь, что у нас мало владельцев подобной техники? 😀

А у нас Хариер считается более сыпучим!А Хонда например СРВ менее!

FORESTER
У вас владельцы так называемых копий этой техники!
А настоящую технику делают в Японии!!!Устал повторять. 😊

Если устал, то нужно отдонуть! 😛
Если Лексус это копия Харька, то очень достойная, а с CRV она не сравнится по качеству будь то копия или оригинал.

FORESTER

Там значит проблема!Нужно диагностику делать,из-за нашего бензина там часто лямбдазонд летит.
У меня трасса 9-10л.
А если двигло 2,4 она ещё меньше должна по городу хавать,таскать-то машину легче!

Проблемы не было, так как машина прошла всего 30 тыс. Все зависит от манеры езды, если все время с горки катиться то может она столько и бутет кушать.
С ув.

Да не сравнивайте вы х.. с пальцем. Лексус есть лексус, а ЦРВ на порядок классом ниже.
С ув.

skorik
Да не сравнивайте вы х.. с пальцем. Лексус есть лексус, а ЦРВ на порядок классом ниже.
С ув.

Вот это точно.

FORESTER

Там значит проблема!Нужно диагностику делать,из-за нашего бензина там часто лямбдазонд летит.
У меня трасса 9-10л.
А если двигло 2,4 она ещё меньше должна по городу хавать,таскать-то машину легче!

😀

vsedostalo
Странная теория.А 6 литровый еще меньше жрать будет?

😀

😀 😀 😀
Если его поставить на полторатонную машину то будет жрать столько сколько на холостых оборотах!

888
Из паркетов лучше не придумали.

FORESTER

😀 😀 😀
Если его поставить на полторатонную машину то будет жрать столько сколько на холостых оборотах!

😀 Интересная у тебя теория.У друга Лексус 4л-300 сил,таких историй от него не слышал.Не успевает заправляться.

Barrel
Lexus RX хорош, но Infiniti FX и BMW X5 позачетнее будут 😊

Был на дне Рождения, там у двух друзей Х5 нью и FX, оба пересели с предидущих Х5, Инфинити чел доволен, а Х5 как страшный сон вспоминает, а другой о новом и старом Х5 в равной степени положительно отзывается. Правда где то посередине.
Я бы наверно распределил: Лекс, Инфи, БМВ.

мне лично х5 нравиться - но обслуживать его после гарантии ну его нах.
инфинити - катался один раз - показался очень жестким .
лексус рх - с учетом того что на ней ездин моя подруга и еще одна знакомая уселась у меня в голове как женская , хотя катался я на нем дней 5 и в принципе машина до которой сложно дое...аться но и интересаного ничего не отметишь - слишком все нормально и как надо )))
я вот например прокатился на хамере втором который все обкладывают гавном как могут - мне очень понравилось , катался на ренджровере последнем - вообще никак не понравился - кибитка с кожей и деревом и все .
так что - на вкус и цвет ... (С)

Vizner
... катался на ренджровере последнем - вообще никак не понравился - кибитка с кожей и деревом и все .
так что - на вкус и цвет ... (С)

Для себя бы RX как более предпчтительнй вариант выбрал т.к. нафаня по подвеске действительно жестковат, обзорность сзади хуже и бенза, как мне показалось, любит поболее - машина на двоих ибо сзади места не разбежишься.
Х5 - очень хорошо рулится, управление острее RX и отжег особенно с движками 4.4 и выше очень радует. Но за такие бапки поскрипывание салона звучит как 'парень, тебя нае%:?ли'. Учитывая, что на новую серию ценник от сотки евро начинаетя, делает RX гораздо предпочтительней при под 80 килобаков за 350-ый в топе.
Рэндж имхо немного не из этой серии т.к. RX, FX, X5 - среднеразмерные паркетники, а рэндж сцуко здоровый 😊 Топится хорошо, но как-то неуклюжим показался

не ездил
но решительно осуждаю!
во владике менталитет другой. за полтишок мона взять трехлетний прадо, харек, иль еще чего. а веть ето уже саавсем другое авто.

но внешне авто симпатишное. тока хондовкая ходовка на двойных ручагах ушла в прошлое...
да и вообще. после смерти дедушки хонды хонда ето уже не та хонда.

Gess
во владике менталитет другой. за полтишок мона взять трехлетний прадо, харек, иль еще чего. а веть ето уже саавсем другое авто

😀
Праворульный трёхлетний Прадо и Харёк за 50т$, это круто! Учитывая, что трёхлетка Прадо и RX300 с нормальным рулём здесь стоит 40, а есть и того дешевле. 😀

FORESTER
Там значит проблема!Нужно диагностику делать,из-за нашего бензина там часто лямбдазонд летит.
У меня трасса 9-10л.
А если двигло 2,4 она ещё меньше должна по городу хавать,таскать-то машину легче!

+1
skorik скорее всего говорит о мгновенном расходе топлива.. с общим он не имеет ничего общего. + показания прибора завышены.

по скандинавским трассам в спокойном режиме около 8-9 литров на 100 км при въезде в россию 11 и больше 😊

А я хочу Шеви-Каптиву. 2,4 на ручке. Два дня катался, мне понравилось. Не Хонда (хотя сбоку очень похожи), на Х5 не похожа совсем. Хотя тот же объем кузова, все есть, и 30000$ новая, с 2-хлетней гарантией без ограничения пробега. Зачем переплачивать? 😊 😊 😊

С уважением - Doktor77

888

😀
Праворульный трёхлетний Прадо и Харёк за 50т$, это круто! Учитывая, что трёхлетка Прадо и RX300 с нормальным рулём здесь стоит 40, а есть и того дешевле. 😀

Alex S
Что это за цены?

Какие из них, Алекс?

С возвращением доброго имени кстати. 😛

Cпасибо.
Цена на трех летний праворукий Прадо разве должна быть полтос?

ДУМАЮ НЕТ! ПОЭТОМУ ПОСТ ГЕССА МНЕ ПОКАЗАЛСЯ СМЕШНЫМ! ВНИКАЙ АЛЕКС В ТЕКСТ! 😀

Gess

во владике менталитет другой. за полтишок мона взять трехлетний прадо, харек, иль еще чего. а веть ето уже саавсем другое авто.

А дальше я для примера написал, что те же трёхлетки, но не с кривыми рулями у нас стоят на чирик дешевле! 😛

Так и я про тоже.Куда вникать то?

Что-то я не въезжаю в преклонение перед подержанными авто, когда за эти же деньги можно взять новое - с таким же кузовом, полным приводом, ABS\ESP, элетрикой, кондеем и прочая. Видно, не дорос по понимания. 😞

А если по теме - испытываю глубочайшее уважение к HONDA, особенно к тем, что выпускались раньше. Правда, стоимость ремонтов (особенно после ДТП) просто очень высокая, да и любые другие запчасти недешевы.

С уважением - Doktor77

Doktor77
Что-то я не въезжаю в преклонение перед подержанными авто, когда за эти же деньги можно взять новое - с таким же кузовом, полным приводом, ABS\ESP, элетрикой, кондеем и прочая. Видно, не дорос по понимания. 😞

А если по теме - испытываю глубочайшее уважение к HONDA, особенно к тем, что выпускались раньше. Правда, стоимость ремонтов (особенно после ДТП) просто очень высокая, да и любые другие запчасти недешевы.

С уважением - Doktor77

Имею определенные сведения об эксплуатации автомобилей... 😊

Если Вы у официалов меняете свечи раз в 30тык, у гаражников будет то же самое. Тут дело как раз не в официальности, а в дерьмовом бензине с "фероценами" или аналогичной дрянью. С АКПП - примерно то же, стараются продлить ее жизнь, не более того.

На самом деле каждый владелец гарантийного авто имеет 100% право обслуживаться СТРОГО по регламенту, и никто не может иметь формальных претензий к нему. Другое дело, что "затроивший" мотор может потребовать замены тех же свечей. 😊 😊

С уважением - Doktor77

Насчет тяжелых условий: Можете поверить на слово, но даже структура неисправностей автомобилей (то есть что чаще ломается и как) в России разительно отличается от США или ЕЭС. Потому что действительно тяжелые условия.
Сам десять лет назад вводил на станции учащенный в 2 раза режим замены масла в АКПП на еще "тех" Блэйзерах. И соответственно, АКПП стали выходить из строя заметно реже, и расходы на ремонты упали.

Это - жизнь, ничего не попишешь.. 😊

С уважением - Doktor77