Вопрос мацацыклистам

А правду говорят, что в течение первого года новички обязательно падают и не раз? 😊

p.s. И правда, что Кавасаки менее надёжные и более "ломкие", чем Хонды? 😊

Некоторые ухитряются упасть один раз!! 😞 и все!

Сивутя
А правду говорят, что в течение первого года новички обязательно падают и не раз?

[QUOTE]Originally posted by ALex_Hyper:
[B]
Я еще не видел ни одного байкера, который бы не упал сам, или не уронил байк. Исключенние - чопперасты, у них стиль другой, но и они падают, бывает.

Вот по этому обмороки на спортах и падают, выторащив глаза летят куда попало ! А настоящие байкеры ездят спокойно и размеренно !
С ув.

По идее, байкер должон легко упасть хотя бы раз, чтобы знать, чего ожидать и как группироваться. После этого падать не гуд, разве что на спецтрассе, в погоне за первым местом. Падать неприятно зело, и пластик дорогущий, зараза...

За одно падение на чепере можно спорта купить.

Дык чоппер защищен железом вроде?.. Че там бить-то?

Kontra
Дык чоппер защищен железом вроде?.. Че там бить-то?

skorik
За одно падение на чепере можно спорта купить.

это смотря какой чоппер...и как падать.
Я первый год не упала вообще .
Зато на втором навалялась... Один раз даже руку сломала.
Кавасаки не знаю чем от Хонды особо отличается в ремонте. Если аппарат изначально нормальный попался, проблем быть с ним не должно. Ну и если ездить аккуратно.
Все таки, если честно, стремно на мотике по нашим дорогам...

Matilda
Все таки, если честно, стремно на мотике по нашим дорогам...

Ну, могу Вас "успокоить", на мотике стремно по любым дорогам. Автовладельцы мотоцикл в упор не видят и видеть не хотят.

А Кавасаки, мне говорили, имеет проблемную электрику, это так?

Да нет вроде бы... у меня Ниндзя ZX 11 . (ттт) пока мне геморроя не доставляет. Я не то чтобы не слезаю с него, но довольно часто эксплуатируется. Сузуки у двоих знакомых этой ерундой страдают, но они у них и не новые. Чопперы кстати. Интрудеры.

хоть сам езжу сейчас на ямахе, хонда наиболее совершенные аппараты делает. сузя радостно ржавеет, а так любой японец на километр впереди по качеству и надежности и америкосов, и немцев. между собой различия невелики и могут быть больше от модели к модели чем от марки к марке.
итальянцы по личным наблюдениям умудряются работать на уровне китайцев и все это впаривать дороже всех остальных вместе взятых.
падения- неотъемлемая часть жизни. обязательна правильная обувь, защита коленей, перчатки.
и под шлемом голова, не расслабляющаяся ни на секунду.
сам шлем, как ни странно, при определенных "но" вторичен.
хотя я без него 27 лет- никуда.

Matilda
Да нет вроде бы... у меня Ниндзя ZX 11 .

Маньячило... 😀

paradox
сам шлем, как ни странно, при определенных "но" вторичен.
хотя я без него 27 лет- никуда.

Ну, без шлема куда ж... Всё-таки бошка - это самое серьёзное, Что можно сломать 😊

Да ладно... я так... меня тут просто чел покатал на Хонде Хорнет, заразил немного... 😊 (Когда-то я очень любил свой двухколёсный велосипед 😊 и был на нём как "рыба в воде" 😊 )

Прикольно. Очень прикольно! Совсем не страшно, но другие ощущения... Если б был за рулём (или как это у мотика называется? 😊 ), наверное, было бы ещё кайфовее...

Но мой пыл остужает ряд моментов...

а) отсутствие денег в принципе (мотик, экипа);
б) отсутствие гаража (тока што на стоянке уголок арендовать);
в) необходимость получения прав категории А (даже за деньги необходимо принести справку, понажимать кнопки на экзамене, появиться на площадке... гемор, короче)...

Так что... увы, пока придётся довольствоваться четырьмя колёсами.

рекомендую на это геморрой решиться.
по деньгам- за 54000 рублей продается ямаховская макака на 12 сил- для новичка самое то.
боты от 150 баксов, перчатки 80. сыроежку для такого мокика можно самую дешевую.
через год или вернете две трети- или поймете, чего хотите. и ездить научитесь.

Спасибо, но "макаку" абы какую не хочу...

Я вообще любитель скорости, адреналина и всё такое. В мотике прельщает именно мощща и нереальная динамика. В первую очередь конечно очень нравятся спортбайки.

В принципе, если бы брал (по пока реально не светит) - позарился бы на ну если не спортбайк, то на спорт-туризм.

Покупать абы что слабее 50 лошадей - не вижу резона. 😊

Да, конечно, сейчас скажите "убьёшься, лошара", но... В ответ могу сказать только, что люблю скорость... и ещё (тьфу-тьфу-тьфу) ни разу не попадал в ДТП когда "гнал" 😊

Я скорее в пробке ткнусь в кого-нибудь, чем на скорости 200 в азарте влеплюсь.

Хотя, чоппер - тоже вещь прикольная, если "чисса расслабица" и прокатиться до дачи... не парясь, не гоня... наслаждаясь полями и лесами русскимА 😊

p.s. И ставить эксперименты "понравится/не понравится" смысла не вижу.
Я уверен - мне понравится 100% 😊

Меня пугают именно финансовые и технические (гараж/стоянка и пр.) трудности 😛

Сивутя
Покупать абы что слабее 50 лошадей - не вижу резона. .

400 кубовую пяти-семилетнюю японку- 60 сил как правило.
на один сезон хватит.
а про резон зря. у меня после многих яв была первой ямаха ф-джи 1100- 220 кило и 125 сил. поотжигал два сезона, несколько дальних- по тысяче и более пробегов, 250 по кольцевой, продал и купил тдм- 202 кило на 86 сил. а сейчас похоже, пересяду на ктм- 150 кило и 56 сил.
адреналин же в избытке уже с 35-50 сил.
а вот ездить учиться надо на ЛЕГКОМ...(мощь непринципиальна)

Сивутя
Хотя, чоппер - и прокатиться до дачи... )

если есть грунтовка- забудьте.

почему именно ЛЁГКОМ? не так сильно придавит, если упадёт? 😊

Сивутя
Меня пугают именно финансовые и технические (гараж/стоянка и пр.) трудности 😛

Сивутя
почему именно ЛЁГКОМ? не так сильно придавит, если упадёт? 😊

зы.
у меня, например была с ф-джи смешная проблема- достаточно большая ступенька в гараже. закатывался передом, развернуться никак.
выкатаваться приходилось только задом- так вот, с топ-кейс и полным баком я замудохался, пока отработал процедуру- а ведь сам 193\106.

а у меня в "лучшие годы" становая тяга была 200 кг максимум, так что мотик любой я ни поднять ни перенести не смогу 😀

P.s. У меня просто есть некое субъективное (психологическое) требование к внешности мотика. Которому он должен удовлетворять...

И всякие лёгкие версии классики, кроссы и пр. этому критерию не соответствуют.

А брать мотик, который чиста эстетически "не прёт" меня - не хочется. Не получу нужного удовольствия 😊

100кг макаку- запросто. именно столько 125 кубиков и весит.
чтобы поставить на колеса все, что двести или меньше- надо приложить 60-90, не больше.
вес становится неважным- менее 150 кг.

К примеру меня очень "протащило" с этого... Кавасаки ZXR 400

Но приятель (тот что на Хонде Хорнет) засрал сразу 😞

Типа "пластик" по бортам (наебнусь - попаду на деньги), типа "Кавасаки" - сакс... 😞

я клоню к тому, что на первый сезон не надо, даже нельзя- брать идеал.
надо нечто по принципу сойдет и не тошнит- на три месяца.

paradox
я клоню к тому, что на первый сезон не надо, даже нельзя- брать идеал.
надо нечто по принципу сойдет и не тошнит- на три месяца.

понял. спасибо. подумаю.

в принципе, наверное, даже можно чё-нить нашенское (Иж, урал) бэушное купить... чисто "примериться" 😊

p.s. Купить, загнать к деду (в подмосковье) в гараж или даже лучше к тестю на дачу и ездить нафиг без прав по сельской местности... 😊 практиковаться 😊

Кстати, про дачу тестя - реальная МЫСЛЯ! Там ни одного гаишнега, и потренироваться можно! 😊

Короче, у кого есть дешёвый бэушный ненужный мотик???? 😊
(долларов, хы-хы, за сто-двести 😀 )

ну так это не слон. ограничить полный газ (необязательно- но иногда полезно), убедиться, что есть демфер руля, поставить слайерсы, подвеска и тормоза должны быть в идеале, каждый раз проверять давление в шинах, резина не должна быть старой- вперед.

я бы на первый месяц снял обтекатель и поворотники- эти "брызги шампанского" стоят реально.

вот точно такой у меня был. кстати, при умелых руках пластик ремонтируется- но при падении шоркается даже со слаерсами всегда. был не новый- не так обидно было.
тдм берегу.
завтра поищу мои фотки.

Сивутя, не нужет тебе мотоцикл.
Целее будешь.

Зануда
Сивутя, не нужет тебе мотоцикл.
Целее будешь.

А я мож не хочу быть целее!

Я хочу скорости, ветра в рожу, неба над головой!

p.s. Признайся, старый, если я расшибусь, будешь мне фрукты в больницу таскать? 😊

Но про наидешёвейший б/у мотик и отогнать его (даже можно отвезти на грузовике) на дачу к тестю и там "тренироваться" - эта идея мне реально понравилась 😊

Ни тебе гаишников, ни тебе прав никаких... мотик можно прям в дом закатить, ну или чехольчиком прикрыть...

paradox
...
тдм берегу.
завтра поищу мои фотки.

А симпатичный агрегат! 😊

Примерно таким я себе и представляю "настоящий" мотик 😊

только посадка- обратие внимание на руль- более-менее прямая. в позе "ква" - как на вашей каве-с опорой на кисти более часа- мучение.
это для полуминутных прохватов или трассы.

вот, что сейчас. и вот, на что хочу пересесть.

Ну, понятное дело, что для удобства в идеале нужен чоппер 😊

Кстати, а что по управлению? На всех мотиках управление идентично? (справа ручка газа, слева - сцепление, слева педаль передач, справа тормоз)?

Т.е. потренировавшись на любом мотике смогу спокойно пересесть на другой? (ну, чтобы хотя бы "в кнопках не путаться" 😊 )

p.s. Андрей Юрьевич, можете на "ты" 😊 Я человек маленький... 😊

Признайся, старый, если я расшибусь, будешь мне фрукты в больницу таскать?

Ты горяч, несдержан и любишь гоняться.
У таких мотоциклистов сезон короткий.

Торопишься слишком.
Подрости маленько , вот тогда и покатаешься на чопере.

А эти спротбайки только мельтишат перед глазами, как Ока перед Газелью...

Зануда
ПДД тебе принесу! 😊

Ты горяч, несдержан и любишь гоняться.
У таких мотоциклистов сезон короткий.

И на том спасибо 😀

Да, горяч, да несдержан... Но я никогда не "гоню тупо"... Если я и гоню, то оооочень осторожно. Это не безбашенная гонка тупого подростка (ну, по крайней мере я на это надеюсь), это чёткий полуподсознательный просчёт возможностей меня и моей машины с учётом окружающей дорожной ситуации 😛

Сивутя

Кстати, а что по управлению? На всех мотиках управление идентично? (справа ручка газа, слева - сцепление, слева педаль передач, справа тормоз)?

)

paradox
вот, что сейчас. и вот, на что хочу пересесть.

[URL=http://img.allzip.org/g/53/orig/661856.jpg][/URL]

Андрей Юрьевич, а в чём прикол???

То что сейчас лично мне гораздо симпотичнее этого кроссового КТМ, на который хотите пересесть...

И? 😳

p.s. Кроссовые они вообще какие-то беспонтовые... в них нет какой-то элегантности, плавности форм... стремительности... не... не то 😞

я как видишь- от 27 сильной явы- через 125кобыл супермото (по понятиям на год выпуска) плавно- но неклонно вниз...
ценник, правда- вверх и быстро.

paradox
я как видишь- от 27 сильной явы- через 125кобыл супермото (по понятиям на год выпуска) плавно- но неклонно вниз...
ценник, правда- вверх и быстро.

стареем 😀 😉

Сивутя

Андрей Юрьевич, а в чём прикол???

😞

Сивутя

стареем 😀 😉

paradox
и вот, на что хочу пересесть.

😞

Мопед Верховина-6

paradox
это тоже правда- без шуток.

ну дык.. по предыдущему посту понятно. Рассудок (и практичность) берёт верх над эстетикой и амбициями 😊

Неее, при ваших габаритах и статусе нужна Хонда Голд Винг 😛

рекламе моих сигарет

мои амбиции тихо дрейфуют к участию в ралли-рейдах, типа вокруг ладоги.

Зануда
Это каких?

Сивутя

То что сейчас лично мне гораздо симпотичнее этого кроссового КТМ, 😞

paradox
давыдоФФ

А я их всегда называл ДавИдоф 😊

Начиная с "классик", с которых "впервые попробовал" и заканчивая теперешними лайтс 😊

А я их всегда называл ДавИдоф

ещё про понты- красоваться быстро надоедает- а хочется адреналина для себя. соответственно, внешний вид и этикетка становятся неважнымию

Зануда
А многие и кофе называют Экспессо. 😊

Davidoff...

в английском языке нет буквы "Ы" 😉

О как... А я и не подозревал, что ув. Сивутя - летчик со стажем... 8-)

А как со страховкой дело в России? Здесь дерут бэшенные дэнги за обязаловку, разориться можно - за двухколесного друга платить.

Сивутя

Davidoff...
в английском языке нет буквы "Ы" 😉

Наоборот, там нет буквы "И" 😊

sushko

Наоборот, там нет буквы "И" 😊

"e"?
а вот какая там "Ы"???

ну, вот из архива. обувь неправильная.

sushko

Наоборот, там нет буквы "И" 😊

читаем буквы на пачке сигарет, выпущенных в России - ДАВИДОФФ 😉

2 parаdox: нормально... 😊

Kontra

А как со страховкой дело в России? .

Сивутя бери моцик, дашь покататься...мне жена не разрешает, приходится на машине жечь 😀

MorliDots
Сивутя бери моцик, дашь покататься...мне жена не разрешает, приходится на машине жечь 😀

да не... не знаю... наверное пока не буду.

эт всё траты... а денюх нет 😊

p.s. подкаблучник 😉

Сивутя

да не... не знаю... наверное пока не буду.

эт всё траты... а денюх нет 😊

p.s. подкаблучник 😉

Подкаблучник, адназначно 😀 😀

"Я хочу скорости, ветра в рожу, неба над головой!"

Это самая веская причина для покупки моца - проверено;-)

У меня раньше было так:как осень-зима очень хотелось купить вседорожник(уже купил прошлой осенью),как весна-МОТОЦИКЛОТОКСИКОЗ.Когда стартует СПОРТ у меня сердце замирает и мозг отказывается думать о чём-то другом.Себе взял бы один из этих двух.Но жена сказала "Или я или мотоцикл!"вот я и думаю.Но как говорит мой друг "Сядь на мой мотоцикл,прохвати и все мысли отпадут!"(в смысле что жена придёт,а на её месте БАЙК)Наверное поэтому он в 27 ещё неженат,а место жены занимает 130-тисильный Honda CBR 900 RR Fireblade .Но на его апарат я не сяду,мне хватило одного прохвата с ним по городу,когда я сидел сзади на сиденьи(но мне казалось что моя задница висит в воздухе)а он по проспекту вышивал за 200 ... .

Вот от такого я понимаю можно заболеть 😊

Игорь,не сыпь мне соль на сахар!!! 😊 Доросту до "твоих лет" 😛 может тоже подумаю 😉 Просто у меня острая форма болезни быстроразвивающаяся
,а у вас хроническая

Bylbash
Игорь,не сыпь мне соль на сахар!!!

Да уж... а мне сахер на хер.

😞

А вот такое у нас сопровождение на слеты 😊

skorik
Вот от такого я понимаю можно заболеть 😊

Отличное заболевание... 😛

Bylbash
Игорь,не сыпь мне соль на сахар!!! 😊 Доросту до "твоих лет" 😛 может тоже подумаю 😉 Просто у меня острая форма болезни быстроразвивающаяся
,а у вас хроническая

29-й фаер... Класный мот. Собираюсь себе такой купить в этом сезоне...

Сивутя
К примеру меня очень "протащило" с этого... Кавасаки ZXR 400

Но приятель (тот что на Хонде Хорнет) засрал сразу 😞

Типа "пластик" по бортам (наебнусь - попаду на деньги), типа "Кавасаки" - сакс... 😞

"Захар" один из лучших (быстрейших) 400сс спортов. "Пластик" в качестве первого мота действительно не стоит покупать. Это просто лишние затраты на восстановление этого самого пластика. Кааароче бери суперфуру (Хондо CB400) и не парься! Тока на экип заложи тыщи полторы мертвых енотов (минимум)...

paradox
поряка 200-300 баксов.
вот налог- е-моё!!!!

А здесь наоборот - налог небольшой, зато страховка обязательная - у-у-у!! Удафффиться. Тем больнее, если мот дорогой и неплохо страховку от угона и проч., то за такие бапки раз в год можно себе подержанную машину брать.

Чоппер тоже дури имеет неслабо...

Я тут фотку чоппера постил, у него 2,5 литра двигатель, сколько лошадей и крутящего момента - забыл...

Кавасаки - нормальный байк.

На фотках еще не видел тут чоппера. Только крузеры (Cruiser)...

это вообще 535 ямаха- мопед момедом, ява и то бойчее.
или вообще 400-ая?

Скаутмэн
Дорога заняла минут 40.
Я наездил где-то 600км
Ето 150 км.]

так я новичку мопед типа вашего и советую- а не стосильную зажигалку. никакой осторожности не хватит- и вес, и дурь опасны для неопытного...

Извини за стёртые сообщения 😊

Сивуть, удаляю все посты на тему ИРО +
тебе-горчичник

Glee
+
тебе-горчичник

Опять??? У меня уже на спине свободного места нет для горчичников!
😞 😀

p.s. Тестер на алкоголь купи - при дозе больше 0,5 промилле - воздержись от написания. В следующий раз это будет посчитано как отягощающее обстоятельство.

😞