Брызговики для ТО

Поделитесь опытом, кто нибудь прикручивал временно брызговики, что бы пройти ТО, а потом их снять? Подозреваю, что на двушстороннем скотче они держаться не будут, а портить кузов саморезами не хочется...

И еще вопрос: требуют и задние и передние или только задние?

а что, задние требуют обязательно??? просто у меня стоимоть брызговиков с установкой сопоставимасо стоимостью покупного ТО....

ASDER_K
а что, задние требуют обязательно??? просто у меня стоимоть брызговиков с установкой сопоставимасо стоимостью покупного ТО....

Ходят такие слухи. но не обязательно ставить оригинальные, можно универсальные, видела в магазине по 100 руб. штука, отличаются передние-задние и по марке машин.

А знаете, как хреново ехать за машиной без брызговиков? У нас, к сожалению, не Европа, грязи на дорогах хоть отбавляй.

знаю.

Если я не ошибаюсь они должны быть на машине только в том случае, если предусмотрены конструкцией..

Ааа, это такие красные большие лопухи с надписью спарко?

Себе на машину брызговики прикручивал сам, ничего сложного, на саморезах все прекрасно держится. А ТО проходил по-честному еще до этого, никаких проблем.

xytaxis
Если я не ошибаюсь они должны быть на машине только в том случае, если предусмотрены конструкцией..

Доказать предусмотрены или нет - сложно, неохото второй раз тащиться на ТО . В комплектацию они не входят, но в каталоге аксессуаров - есть.

Koshka

Доказать предусмотрены или нет - сложно, неохото второй раз тащиться на ТО . В комплектацию они не входят, но в каталоге аксессуаров - есть.

В магазине любят предлагать брызговики и коврики, как опцию, и за отдельную плату 😊
Есть в каталоге? Значит нужно ставить!

А знаете, как хреново ехать за машиной без брызговиков? У нас, к сожалению, не Европа, грязи на дорогах хоть отбавляй.
+1

Кошка, а что у вас за машино?

Может, и правда повесить их навсегда, все таки они полезная штука...

нет конечно, если у вас хотя бы ауди ТТ, то пусть это быдло там сзади и не ездит, я согласен...

Hobott
А знаете, как хреново ехать за машиной без брызговиков? У нас, к сожалению, не Европа, грязи на дорогах хоть отбавляй.
+1

Кошка, а что у вас за машино?

Может, и правда повесить их навсегда, все таки они полезная штука...

нет конечно, если у вас хотя бы ауди ТТ, то пусть это быдло там сзади и не ездит, я согласен...

У меня Хонда Фит, я не против брызговиков, но те, что к ней идут просто фикция - совсем чуть-чуть выступают за край кузова. Машина низкая, колеса сильно закрыты кузовом, вряд ли с нее много грязи летит.

-AAD-
В магазине любят предлагать брызговики и коврики, как опцию, и за отдельную плату
Есть в каталоге? Значит нужно ставить!

SergejV
А знаете, как хреново ехать за машиной без брызговиков?

+100

😞

SergejV
А знаете, как хреново ехать за машиной без брызговиков? У нас, к сожалению, не Европа, грязи на дорогах хоть отбавляй.

Особенно если это Камас 😊

Этому, Хамасу, тоесть Камазу что есть брызговики, что нет - разницы не заметно...

ASDER_K
Этому, Хамасу, тоесть Камазу что есть брызговики, что нет - разницы не заметно...

это смотря какое до него расстояние...

Брызговики - это одна из разводок наших доблестных ГИБДД-унов.
9 из 10 или 19 из 20-ти современных легковых автомобилей имеют "брызговики" лишь как аксессуар, и установка его - дело добровольное. Кто ведется - тот платит. На этой неделе прошел техосмотр без каких-либо брызговиков, без взяток, что называется "в лоб".

Спросите в салоне копию такого документа как "одобрение типа транспортного средства". и посмотрите, есть ли брызговики или нет. Могу сказать, что на всех моделях "опелей", продаваемых в РФ, брызговиков, установленных заводом, нет ни у одного. Из "Кадиллаков", "Саабов", "Шевроле" - то же. Только на "Ланосах" брызговики устанавливает завод, насчет сертификации не знаю точно, врать не буду.

Давно, когда ездил на ВАЗ-2102 1973-го года выпуска, был остановлен на посту (выезд из Москвы, Можайское ш.). Гаец спросил, где брызговики. Мой ответ был в виде вопроса, уверен ли гаец, что на 2102 брызговики предусмотрены заводом? После чего получил документы и пожелание счастливого пути.

С уважением - Doktor77

Брызговики устанавливаются на авто не по спецификации, а по приложению к ПДД, определяющему браковочные признаки негодного к эксплуатации авто.
Посему вас без брызговиков на любом стационарном пункте оштрафуют.
Вот поднимут цену и будет это пунк стоить 300 руб - будет из-за чего с вами возиться.
Впрочем мне однажды пришлось на глазах ГАЙцев прикручивать оторванный брызговик ( оторвал на стоянке при парковке задним ходом к бордюру ).

Тем не менее, в РФ это крайне полезная вешь!

Приложение к ПДД содержит ключевую фразу "предусмотренные конструкцией". В данном случае это означает, что данное транспортное средство прошло сертификацию с установленными брызговиками.
Вообще-то эта норма относится не к резиночкам, болтающимся за колесами легковушек, а к жестким ограждениям колес (подразумеваются, кстати, грузовики. Или, скажем, легковушка с отвинченными крыльями). Ограждения должны закрывать определенный сектор. Сколько - лениво лезть в документы.

В настоящее время сержант Пупкин, продающий полосатые палочки, просто не может знать предусмотренность конструкцией на всех типах авто (скажем, за исключением отечественных) данных резиночек. Если мне зададут такой вопрос на посту ДПС, я попрошу составить четкий протокол с разборчивыми подписями. И намекну на неполное служебное соответствие. Разумеется, в наиболее вежливой форме. 😊 😊

Были прецеденты - ставили на место зарвавшихся капитанов на пунктах технического осмотра. Удивительно, до чего иногда трусливыми оказываются при правильной постановке вопроса! 😊 Но это - лирика, к делу не относится.

Кстати, пункт про брызговики - это очередная илююстрация расплывчатости существующих Правил в интересах коррупционной емкости последних.

С уважением - Doktor77

Зануда
Тем не менее, в РФ это крайне полезная вешь!

Doktor77
...Могу сказать, что на всех моделях "опелей", продаваемых в РФ, брызговиков, установленных заводом, нет ни у одного. ...

Т.е. их устанавливают в автосалоне, приводя ТС к соответствующим стандартам РФ?

На ТС должны быть только задние брызговики предусмотренные конструкцией ТС. Либо берите бумагу что авто сертифицировано без них (такое бывает, именно опиля сертифицированы без них)... либо ставьте их. Но ИМХО Фит элементарно по фарам завернуть - не соответствуют они ГОСТУ (криворукие) светют не туды... это гораздо дороже брызговиков.

------------------
Хочешь жить - умей вертеться.

Серега
На ТС должны быть только задние брызговики предусмотренные конструкцией ТС. Либо берите бумагу что авто сертифицировано без них (такое бывает, именно опиля сертифицированы без них)... либо ставьте их. Но ИМХО Фит элементарно по фарам завернуть - не соответствуют они ГОСТУ (криворукие) светют не туды... это гораздо дороже брызговиков.

Да не требует стандарт РФ брызговиков!!!!!

Аксессуар это, хотите- ставьте, хотите - нет!! 😊 😊

Документ называется "одобрение типа транспортного средства", в любом салоне должен быть. Снимите ксерокс, и не нужны Вам брызговики - только по пожеланиям. 😊

С уважением - Doktor77

Вчера прошла ТО. Проверяющий когда лазил в яму что то бормотал про то, что надо бы брызговики поставить, но в карту замечание не написал, наверное понял, что прикручивать их не к чЕму, в задней арке нету подкрылков. Все мероприятие заняло 15 мин времени. Проверяли: свет, дворники, звуковой сигнал, регулировку фар, люфт руля. Вибростенд сказали проезжать без проверки, машину передо мной на нем проверяли.

Странно что без тормозов.
Поздравляю Кошк с обновкой.

Alex_F
Странно что без тормозов.
Поздравляю Кошк с обновкой.

Спасибо 😊 Осталось научиться ездить 😊

Koshka
Осталось научиться ездить 😊

------------------
Хочешь жить - умей вертеться.

Doktor77, абсолютно с Вами согласен, с каждым словом, эту тему я описывал здесь примерно пол года назад. Арка колеса должна закрывать две трети колеса, что практически и выполнено на всех современных легковых моделях, и брызговики на некоторых из них признаны опасными, так как при подпрыгивании на кочке могут попасть под колесо, оторваться и прилететь в лобовуху задней машины. Что то похожее видел сам. А обязаловка относилась в свое время к жигулям, вот по старой памяти и трясут, но не законно. И даже например на москвичах 2141 которые выходили с завода без ремней безопасности и так и сертифицировались можно ездить не пристегиваясь, там даже отверстий под крепления не было, так и сертифицировали и ездили, всех трясли за ремень, а нас никогда 😊. А требование установить брызговики,там где они не сертифицированы, есть призыв к созданию аварийной ситуации. Там и так клиренс никакой, какие еще брызговики, попадет под колесо крутанет мало не покажеться.

Если угодно, то существует документ, по которому колесо должно быть закрыто с задней стороны до угла не менее 50 градусов от вертикали, если сзади, и 30 - если спереди. Наряду с эти колесо должно быть открыто не более, чем на 150 мм выше своей оси. Примерно как на рисунке.

Кстати, модели ВАЗ 2101, 2102 и 2103 не имели с завода этих резиночек.

С уважением - Doktor77

2 Tabak:
Можно попросить ссылку на документ, в котором прописано всё или хоть часть из того, что Вы выше написали?

P.s.: Особенно понравилось про опасные брызговики.
Кстати, могу прислать фото современных авто, на которых конструкцией предусмотрена установка брызговиков, и при этом колесо можно считать закрытым, как минимум на половину, а то и больше. И как только их на дорогу выпускают?

AAD- Ваше высказывание совсем не противоречит моему,Если сертифицированы с брызговиками, то да если нет, то идут лесом. По поводу на сколько должно быть закрытым, точных цифр не помню, но каждая модель нового авто поступающего на наш рынок не один месяц теституется проходя сертификацию на дмитровском автополигоне, там и происходят все замеры с последующей рекомендацией, нужны брызговики или нет,если они говорят, что по Российским гостам не нужны,то заграница и всякие фото нам не указ. И опять же на каких фото что там стоит большой вопрос, может это дополнительная опция, разрабатывавшаяся для условий европейских дорог, а у нас понимаешь, адаптация (специальный пакет для России) и межсервисный пробег уменьшенный. Кстати в связи с гимором по сертификации, многие модели машин к нам и не завозят.

Вот название документа:
COMMISSION DIRECTIVE 94/78/EC
of 21 December 1994
adapting to technical progress Council Directive 78/549/EEC, as regards the wheel guards of motor vehicles

Это документ ЕЭС.

Сертификация делается исходя из этих требований, после сертификации рождается "Одобрение типа транспортного средства".

С уважением - Doktor77

Уважаемые участники дискуссии! Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу вот таких задних оригинальных брызговиков, как считаете имеют они право на жизнь, или забить и не ставить такую порнографию? Не могу понять полет мысли производителя - почему нельзя было сделать этот задний брызговик перпендикулярно к земле, как у большинства авто, а не закруглять его вовнутрь, обнажая тем самым колесо?
Данное авто сертифицированно в России без передних и задних брызговиков, но при прохождении ТО не хотелось бы дискутировать с гибддешниками на эту тему.

Эти брызговички немного предохранят краску на бампере. При наличии одобрения типа транспортного средства тупой ГИБДД-он может (при известных усилиях в правильном направлении) только нажить себе неприятностей, если начнет выдвигать свое мнение..

Угу, все точно, с документом одобрения транспортного средства, который обычно без проблем дают в любом автосалоне торгующем этими авто, проходишь тех осмотр, если он начинает выступать, то не споришь, а просишь его собственной рукой написать замечания для устранения, а потом с этими двумя документами к его начальству, ну можно еще приложить жалобу с подозрениями о неправомерном требовании с целью вымогательства, млин, даже в суд не придется обращаться, ему начальство быстро объяснит что почем.
Кстати хотел поделиться , но неохота новую тему открывать.
Короче,в четверг проходил ЧЕСТНО, инструментальный контроль, на новой иномарке, ну предусмотрел кажеться все, вплодб до сертификации на аптечку и емкости огнетушителя по новым требованиям. Млин, догадайтесь до чего до@бались? Излагаю разговор: Инспектор (обходя вокруг машины):- "Это , что новая машина чтоль? Я- "Да только из салона", Инспектор:- "А кто ж тебе такую хуйню(дословная цитата) установил?" Я-это Вы о чем? Инспектор: "На лобовом стекле полоса от солнца нестандартная" Я:- так с завода пришла, а чем она не правильная? ОН- по размеру больше нормы. И с этими словами он говорит парню технику, ИЗМЕРЯЛ? тот- НЕТ, инспектор ну ка быстро измерь. Техник прикладывает не что нибудь, а линейку и говорит 18 см, радостный инспектор провозглашает:- "Ну вот я же говорил, а должно быть 14см, вот и сдирай тут свои 4 см, и с этими словами уходит в свою будку 😊 😊 А как вы понимаете содрать часть полосы которая впекаеться в стекло при изготовлении на заводе невозможно. Прошло 40 мин, я захожу к нему, он отодрал, я - ничего я отдирать не собираюсь, если что то не устраивает пишите замечание для устранения, он ничего я писать не буду и вообще заниматься вашей машиной не буду, я ну и чего делать будем, он- вот там еще один инспектор если он будет вами заниматься то пожалуйста, а я не буду. Подхожу к другому,тот все написал даже не глядя, через пол часа получил документы и уехал. Вот такая вот забавная история. Ну да не считая правда того, что кто стоял за мной, начали орать убирай машину......водительская солидарность в действии 😊 😊, не ну их то я понимаю, вот мозгодел тут время занимает (они же не в курсе). Ну потом посмеялись. Да и еще полоса идет на нет т.е. нижняя часть светлее верхней, а лобовое стекло разрешено тонировать кажеться на 5%, но они даже не затруднились блик достать, просто виновен и все. И вообще не понимаю, как можно точно замерить полосу сходящую на нет, да еще и линейкой, совсем оборзели.....