Вот хочу купить себе такой, заместо нивы. Что скажете про него? У кого опыт эксплуатации есть?
Катался на тестдрайве, мне понравилось. Понравился всем, немного сомнение по поводу того что сделано в китае, но с другой стороны он сделан по лицензии Тойота, вcе узлы оттуда. Разговаривал с людьми которые эксплуатируют автомобиль уже год, им нравится, претензий вроде нет.
Ссылку то дай 😊
Да и год назад только Олени да Адмиралы завелись.
http://www.autogermes.ru/sale/great_wall/ - нету тут Сэйфа 😞
А автомаркет неоткрывается
Так это Олень 😊 про него и статьи тут есть: http://guns.allzip.org/topic/53/165838.html
А двигатель дохлый.
Может всё же чуть добавтиь и взять японский пикап.
Ту же самую элку в базовой комплектации.
там про deer, а я safe хочу. Хотя они не сильно то и отличаются. спасибо за ссылку
Гниет это корыто только в путь! Сам не экплуатировал (к счастью!), но "довольных" видел.
Makar открылась твоя ссылка:
"Технические характеристики Great Wall Safe
Выберите группу модификаций для получения списка входящих в нее модификаций:
Группы тип кузова года выпуска
SUV G5 5 дв. внедорожник
Обзор модели
Great Wall Safe дебютировал в 2002 году."
Так что это и есть Олень???
dustman чайник негони пургу.. ничего не гниет, или фото в студию.
Makar у китайцев маленький межсервисный итервал, хорошо если руки на месте иначе заипешся башлять на ТО. Движок нормальный, низкоборотистый, вчера тестдрайвил хундай туксан с 2литровым движком, так он в полной жопе по динамике.
Sabre
dustman чайник негони пургу.. ничего не гниет, или фото в студию.
Ну, во-первых, НИЧЕГО НЕ ГНИЕТ - это абсурд.
Внедорожника сразу не нашел (извиняйте), но вот Амулет - в студии!
Итог: Приглядитесь к металлу под краской. Никакой подготовки металла не наблюдается! Возможно на Стене такого нет. Не спорю. Но, на мой взгляд, стоит говорить о тенденции. И, повторюсь, сам китайское корыто никогда НЕ ЮЗАЛ. Все ИМХО, поэтому, уважаемый Sabre, легче на поворотах!
Sabre
dustman чайник негони пургу.. ничего не гниет, или фото в студию.
Makar у китайцев маленький межсервисный итервал, хорошо если руки на месте иначе заипешся башлять на ТО. Движок нормальный, низкоборотистый, вчера тестдрайвил хундай туксан с 2литровым движком, так он в полной жопе по динамике.
Межсервисный интервал видал маленький. после второго ТО планирую забить на гарантию, поставить газовое оборудование ездить и не париться
dustmanНу, во-первых, НИЧЕГО НЕ ГНИЕТ - это абсурд.
Внедорожника сразу не нашел (извиняйте), но вот Амулет - в студии!
Итог: Приглядитесь к металлу под краской. Никакой подготовки металла не наблюдается! Возможно на Стене такого нет. Не спорю. Но, на мой взгляд, стоит говорить о тенденции. И, повторюсь, сам китайское корыто никогда НЕ ЮЗАЛ. Все ИМХО, поэтому, уважаемый Sabre, легче на поворотах!
😀 Амулет редкосное Г.... собирают а Калининграде, и к грейтволам отношения никакого неимеют. китай он тоже разный, завод грейт волл находится в Гонконге так что это другой китай. На моем Олене за 2 года ничего не сгнило, даже там, где сколы и царапины. 😉
MakarМежсервисный интервал видал маленький. после второго ТО планирую забить на гарантию, поставить газовое оборудование ездить и не париться
Правильно! После Нивы будешь в полном восторге, как я когда то.
Sabre
На моем Олене за 2 года ничего не сгнило, даже там, где сколы и царапины. 😉
С владельцем спорить бесполезно и глупо. Признаю.
наблюдал Great Wall Safe в прошлом году, в команде охотников, мне он не понравился совершенно и вот почему:
1) обивка салона и сидения выглядили как с помойки хотя машине всего год (владелец человек аккуратный)
2) проходимость смешная там где я на паджерике 2 еще был УАЗ козел и короткая старая нивка проехали безо всяких напрягов этот китаец на мудовой резине умудрился сесть на брюхо, потом до кучи еще и задний бампер оторвал (дорога сухая ехали след в след)
3) система полного привода ПАРТ ТАЙМ, включения полного привода с помощью ручных хабов как на старичке УАЗке, устарела еще лет 20 тому назад
4) Откровенно слабенький мотор и на низах и на трассе, поддерживать крейсерскую скорость более 90 кмч он не способен.
Все выше сказанное мое глубокое имхо, но выводы мои таковы : как внедорожник это не машина, как паркетник тоже так как Парт тайм, как пикап тоже не понравился.
Дмитрий 76Так G5 - он сарай 😊
как пикап тоже не понравился.
Так G5 - он сарайЯ имел ввиду как SUV
Тут посмотри, много инфы http://www.chinamobil.ru/bb/viewforum.php?f=2&sid=88963e02c320675e6f846f7aad4444e5
Orkkapa ага и кто позволит там!!! (на типа официальном форуме) держать отрицательные отзывы 😛
Почему, я когда рассматривал себе вариант с Hover, много и нареканий видал, один например-который меня очень сильно остановил ржавчина после первого сезона эксплуатации., а второй для решающий фактор был что на этом Хувере дизель будет выпускаться, но только для заднеприводного авто. Ну и нафиг он тогда нужен, дизель только с задним приводом...А так машина в принципе достойная.
Прошу прощения, отвлёкся немного от темы.
Да вы чё, ребят, сурьёзно чтоли или прикалываетесь? Да это же корыто для деревни, понторез за поездками в чпок за водкой, не более 😊
Вот еще... http://guns.allzip.org/topic/53/168820.html
Однако это "корыто для деревни" (с) взяли на длительный тест драйв ребятишки из "Клуб 4х4". И отзывы в 2-3 журналах были не самые плохие.
Допускаю, что им она досталась или за 20 копеек или в качестве пиара, но ведь ездят!
Да и цена у него не самая большая.
Не будем требовать от машины скорости Кайены S и проходимости подготовленного УАЗа. Разные веса.
Посмотрите сколько уже на улицах Грейт Уоллов - Ховеров - Сейфов... Жалоб особо то и не слышно!
Тем более мнение владельца прозвучало. )))
Ну вот в общем решил прикупить на днях. Как куплю опишу свои впечатления и как на нем ездить.
2 Makar А можно услышать Ваши доводы против сравнимой по цене Шнивы (наверняка ведь рассматривали?) Просто ради общего развития... С ув.
Makar
Ну вот в общем решил прикупить на днях. Как куплю опишу свои впечатления и как на нем ездить.
Правильно - нечего этих советчиков слушать 😊 самому надо думать.
------------------
Вот такие пирожки с котятами
Makar
Ну вот в общем решил прикупить на днях. Как куплю опишу свои впечатления и как на нем ездить.
во!
вот это я уважаю! пацанское решение... 😊
спросил совета, выслушал, подумал.... и сделал по-своему.
гениально.
я писал не так давно на автоладе о своём разговоре с китайцем.
вот копия того поста:
Был 20го в москве, попросил своего поставщика-китайца чуток подкинуть меня по городу. Он не очень хорошо гутарит по-нашенски, но в общем и целом - понятно выражает мысли.
Сначала разговор был вполне безбидный. Я спрашивал, где лучше живется, правда ли, что у них женщин меньше, чем мужчин, много ли членов КПК, среди народа.... Прикольно, что как тока разговор заходил о политике - он, сабака, делал вид,что меня не понимает
ну да ладно...
едем значицца НА ДЕСЯТКЕ в районе ВДНХ, а впереди китайский жип "грейт вал"(я так понимаю аналог тойты 4 ранер)
Китаец: *показывает пальцем* наша машина!
Я: знаю, грейт вал. хорошая машина?
К: нет-нет! *машет рукой*
Я: *начинаю ржать* Как так? Это же джип, внедорожник, должен быть хороший?!!!
К: нет-нет, очень плох. не надо покупать....
*я думаю, нифига себе, развиваю тему*
Я: а Черри? Черри - хорошая машина?
К: Черри? *непонимание на лице*
Я: ну да, Черри, Черри Амулет, Черри Фора? Черри!!!
К: Что за Черри?
*пытаюсь найти в потоке машину, нет таких авто, тут китайца озаряет*
К: Чили?
Я: Черри!
К: Чили, Чили!
Я: ОК, Чили Амулет - Хорошая машина?
К: Ржёт! Нет, не надо покупать!
Я: Как же так? там же кондиционер, АВС, электроника...
К: нет, не надо покупать, вот эта *показывает на панель своей десятки* - ЛУЧШЕ.
Я: Как так? Не может быть!
К: Чили ломается часто, запчастей нет и они очень дорогие... не надо покупать. Десятка - лучше.
потом ещё поговорили о том, что японку через китай нельзя перегнать, что иномрку к ним, считай, нельзя ввезти, - пошлины конские. Что баб у них меньше, чем мужчин, т.к. все хотят мальчика и если УЗИ видит девочку, то родители плод убивают... мальчиков рождается больше, ессно, жену найти - огромная проблема.
Ещё китаец рассказал, что если в семье первая рождается девочка, то разрешают попробовать завести ещё одного ребенка(вдруг будет мальчик). А если первый мальчик - то всё. Больше деток иметь нельзя...
Так вот и крутится у меня это всё в голове...
и аборты на поздних сроках, если девочка...
и всего 1 ребенок...
и закрытость при политических вопросах...
и "Чили", которая хуже десятки...
Макар, ты не подумай чего плохого.
Покупай, юзай.
Тока не ной потом как Сивутя, типа, Ой-ёй-ёй-ёй-ёй... мне подсунули говно!
Да и сколько стоит китаец?
400тыс?
не хочу агитировать, но ты хоть примерно представляешь, КАКОГО японца можно взять за эти деньги? 😊
А китайца - покупай.
Все эти китайцы - один большой дрек, сталь на их производство, видимо, еще из тех запасов, которые при Мао в деревенских печках выплавили. По отзывам, все владельцы, которые сдуру купили это чудо, потом не знают, как от него избавиться - никому не продать.
Если уж так хочется внедорожник, лучше поищите на вторичном рынке 130-й 4раннер, с которого этот китаец слизан - и двигатель 3 литра 143 силы, и из-за руля в грязищу не надо вылезать ступичные муфты крутить - все из салона подключается, ну уж а про качество и неломучесть и не говорю. По цене 130-й подержанный выйдет значительно дешевле.
откуда вы берете муфты которые надо закручивать на колесах? нету ничего подобного на сейфе. все включается из салона.
Стоит китаец 460 тысяч. у нас на работе паркуется один, ему под зад прислали, там где краски нет он у него не ржавеет, моет и обработал чем но он так подбитым уже полгода ездит.
Двигатель у китайца дефорсированный 105 сил. как тянет мне нравится. А подержанные иномарки не очень я воспринимаю, кто знает как их эксплуатировали. тем более внедорожник, может его поимели по полной.
Про сравнение со шнивой.
Китаец рамный, нива нет. отзывы в инете по китайцу волне достойные, шниву многие ругают
у китайца более тяговитый двигатель
у китайца кондиционер нормальный а не как на шниве постоянно отключающийся.
Цитаец большой и вместительный, шнива меньше.
В китайце пассивная безопасность выше.
шнива на скорости 140 плавает китаец держится уверенно
китаец мне больше нравится по дизайну.
140 на машине весом 2 тонны с аэродинамикой кирпича и движком 105 лошадей???? НЭ ВЭРЮ 😊
Alex_F
140 на машине весом 2 тонны с аэродинамикой кирпича и движком 105 лошадей???? НЭ ВЭРЮ 😊
я 150 разгонял и ниче прет, как танк. просто коробка передач грамотно сделана.
Максимальная скорость, км/ч 140 - данные продавца (ссылка в начале топика)
имхо на эти деньги лучше взять или новый Патриот, или бу патрол или митцу паджеро спорт БУ..я бы взял Патриот...
Der Fox прально бери PATRIOT. 😊 лучше даже бу.
Alex_F маленький секрет, заливал в бак 98 ультимейт, ну и резина чуток побольше радиусом стоит.
Sabre
Der Fox прально бери PATRIOT. 😊 лучше даже бу.
это типа стеб или совет 😊 😀
ездил я на патриоте. он с китайцем рядом не стоит. ИМХО
Новый скрипит весь и дребезжит.
Я недавно Патриот с надписью "ТЕСТДРАЙВ" видел: встал посреди дороги и лужа тосола под ним. 😊
кач-во металла в патриоте выше и краш и безопастность тоже выше...
Der FoxНеужели вы думаете что я больной на голову или прокитайский патриот?это типа стеб или совет 😊 😀
Когда я покупал тачку я рассматривал все варианты и УАЗ патриот в том числе. Китаец в своем ценовом диапазоне (брал за 17500$) лучший ИМХО, В данный момент я собираюсь менять коня и смотрю на хундай тускан, сантафе или сансаныча актион, кайрон. Но к китайца порежнему считаю неплохим автомобилем который выполняет свою работу и не впример лучшим чем вышесказанный УАЗ.
Der Foxсцылочку на сравнение тестов плиз... 😀 😀
кач-во металла в патриоте выше и краш и безопастность тоже выше...
сдаюсь ссылки нету...это субьективное мнение...я не прав? 😞 блин у меян наеврно у одног отакая глупая мечта купить Патриот... (плачу... 😞) или я савсем сашел с ума...