Антикоррозионная обработка!

Затем даём чуть простынут и лучше через месяцок делаем мастикой. Мастику только на днище, все таки чёрная. Никуда не заливал и не разбавлял. Брал все фирмы олрвайт, кроме растстопа.

Ваше мнение?

Цепятыч
Не спасет, если металл не новенький

Металл в состоянии на отлично. Ржи не было

Esprit
Ваше мнение?

Ты идиот...
Без обид, реально говорю от души, что думаю...

Esprit
покупаем две банки по 2кг пушсала, банку растстопа, банка битумной каучуковой мастики.
Плавим в кастрюле пушсало, на 2кг выливаем самый жидкий растстоп 500 мл.
через месяцок делаем мастикой

Твою мать... (((
Ну что за тупорылость безграничная...

Есть Растстоп - лучший в мире антикор и единственный в своем роде.
Шикарный, вообще не имеющий конкурентов.
Единственный, идеально подходящий для старых машин...

Ну сделай ты им машину целиком!
Зачем его с каким-то говном бодяжить, с которым ингибиторы коррозии в РастСтопе будут действовать хер знает как?!
Зачем каким-то говном обрабатывать ПОВЕРХ РастСтопа?!
Он не нуждается ни в смешивании с чем-то, ни с покрытиями поверх него - это НЕЗАСЫХАЮЩИЙ антикор же!

На антикор-центрах машину задирают на подъемник, пидорасят днище и арки без подкрылков керхером, потом наносят РастСтоп - мощным компрессором...

Но нам обязательно надо сделать все по-уродски - размешать РастСтоп с каким-то дерьмом, нанести его так, как интуиция подсказала, а поверх - нанести еще и битумную мастику...
Какой бред несусветный...
Ты вообще не понял, что такое РастСтоп, как он работает и как наносится... Что он есть для днища и для полостей, и что, несмотря на свою мягкость не нуждается ни в какой дополнительном покрытии..
"Слышал звон"...

RTDS

Твою мать... (((
Ну что за тупорылость безграничная...

Есть Растстоп - лучший в мире антикор и единственный в своем роде.
Шикарный, вообще не имеющий конкурентов.
Единственный, идеально подходящий для старых машин...

Ну сделай ты им машину целиком!
Зачем его с каким-то говном бодяжить, с которым ингибиторы коррозии в РастСтопе будут действовать хер знает как?!
Зачем каким-то говном обрабатывать ПОВЕРХ РастСтопа?!
Он не нуждается ни в смешивании с чем-то, ни с покрытиями поверх него - это НЕЗАСЫХАЮЩИЙ антикор же!

На антикор-центрах машину задирают на подъемник, пидорасят днище и арки без подкрылков керхером, потом наносят РастСтоп - мощным компрессором...

Но нам обязательно надо сделать все по-уродски - размешать РастСтоп с каким-то дерьмом, нанести его так, как интуиция подсказала, а поверх - нанести еще и битумную мастику...
Какой бред несусветный...
Ты вообще не понял, что такое РастСтоп, как он работает и как наносится... Что он есть для днища и для полостей, и что, несмотря на свою мягкость не нуждается ни в какой дополнительном покрытии..
"Слышал звон"...

Нене, я как раз почитал перед тем как делать все это. В примере был опыт человека и его четверка, которую он так делал и на ней за более чем полтора десятка дет нет никакой коррозии.
Пушсало очень хороший консервант, зря на него гоните. Мастика каучуковая, сделал чтобы весь состав этот не смыло дождем нах, хотя ездить на авто не планируется в общем то А растстоп есть А и Б, один жиже другой гуще.

Открою тайну. Центры делают аналогично, только используют составы именитых фирм типа тектила, но он стоит космос. И мастика у них тоже есть, и не сильно отличается в конечном итоге

Ингибиторы работают также, без всяких на то проблем

Миномётчик
Покрасить суриком и забыть. 😊

корабельным

Esprit
Нене, я как раз почитал перед тем как делать все это. В примере был опыт человека и его четверка, которую он так делал и на ней за более чем полтора десятка дет нет никакой коррозии.
Пушсало очень хороший консервант, зря на него гоните. Мастика каучуковая, сделал чтобы весь состав этот не смыло дождем нах, хотя ездить на авто не планируется в общем то А растстоп есть А и Б, один жиже другой гуще.

Открою тайну. Центры делают аналогично, только используют составы именитых фирм типа тектила, но он стоит космос. И мастика у них тоже есть, и не сильно отличается в конечном итоге

Ингибиторы работают также, без всяких на то проблем

Ничерта ты не понял, уж извини!
Поверь - я не дойобываюсь, а искренне хочу помочь!

Есть антикор РастСтоп, и есть все остальное.
Две разновидности антикоров - всео две!

РС - это НЕЗАСЫХАЮЩИЙ антикор. Он не полимеризуется никак, от слова вообще.
Он загустевает только от дорожной пыли. И работает всегда.
Суть его - густое минеральное масло, типа солидола - с активными ингибиторами коррозии, дикой "лазучестью" (мазанул передний бампер, через месяц будет масляным и задний!) и способностью работать, наносясь НА РЖАВЧИНУ и даже влагу!

Все эти тектилы и прочая херня - СОВСЕМ ИНОЕ!
Это все антикоры - образующие защитную пленку разной степени эластичности. Но - ПЛЕНКУ!
Она хороша в одном-единственном случае - при нанесении на безупречно чистое и безупречно сухое днище нового авто. И только!
Во всех других случаях эти антикоры - полное говно! Коррозия продолжается под ними, а через некоторое время и слой нарушается.
Работать хорошо они могут, только если слой очень качественный и не нарушен ни в одной точке. А сделать это невозможно почти.
Тогда как для РастСтопа это неважно - он суть жирный "солидол"!

К слову, по вышеназванной причине все сурики, хоть корабельные, хоть космические - это тоже полное говно.
Если только вы не перевернете машину на бок и не зачистите ВСЕ днище до металлического сверкания, используя пару-тройку разновидностей болгарок и пяток разновидностей металлических щеток!
Но на это способны единицы... Плюс скрытые полости все равно потребуют "замасливания".

Поймите правильно - все эти сурики, пушсала и битумные антикоры - неплохи по своему. НО - для своего времени...
После появления РастСтопа они потеряли смысл напрочь!
СОВСЕМ!
Ибо даже с поправкой на их бюджетность они являются полумерами.
А РастСтоп - это просто радикальное решение проблемы. Стопроцентное!

Я на своих разных машинах в разные годы делал РастСтоп раз 8, наверное...
Всегда делал в антикор-сервисах. Сперва под Автозаводским мостом, потом в Люблино.
У меня есть компрессор, но нет подъемника и керхера, которым промывается днище перед обработкой. Также нет эстакады, а делать в гараже - это значит засрать весь гараж.
Так что всегда делал эту процедуру у обученных людей.
Поверь, оно того стоит.
Тем более, если машина не покатать и убить, а хоббийная, для души.
Тут лучше не экономить на спичках, тем более, что не такие уж это катастрофические деньги...

Esprit
Сколько держится

На этот вопрос нельзя ответить однозначно...

Для начала скажу, что НЕ к чести производителя Растстопа, гарантия от коррозии действует только при ежегодной обработке.
Это, конечно, маразм - каждый год обрабатывать машину...
Плюс, думаю, никакой "гарантии" в России нет вовсе, хоть раз в полгода делай - ибо занимаются Растстопом неофициалы всякие - непойми кто, в общем...

На деле же интервал обработки зависит от дофига факторов.
Сколько машина ездит, сезонность эксплуатации, тип дорог и т.п.

Я на своих авто для повседневной езды делал Растстоп в среднем раз в три года. Но часто получалось, что делал, по сути, один раз - перед продажей, ясное дело, не повторял.

На хоббийной машине, типа твоей Волги, думаю, можно сделать один раз и навсегда. И не повторять.
У меня, к примеру, есть ИЖ-Ода, переделанный в "кросс-хетчбек" - я на нем езжу мало, в основном летом - сделал один раз Растстоп, и хер с ним...

Don Simon
Делал 2 года назад, 20-25 тыс. Точно не помню.
Все разобрали, отпидорили призером, ночь сушили
пушками, потом все залили. Месяца 2 в салоне была вонь.

А ты точно Растстоп делал? 😊
Ибо у него НИКОГДА не было ни требований, ни нужды сушить машину ночь пушками. И не делал это никто - не нужно просто.
Днище и арки моются, потом стекают полчаса и продуваются воздухом слегонца.
И все.
Растстоп великолепно наносится на сырую поверхность, вытесняя из под себя влагу, ибо текуч и ползуч охренительно... Это всячески подчеркивается в его описаниях - в первую очередь самим производителем.

carrier
Однако пушсало отличный результат.

Не уподобляйся местным полудуркам, типа Йепа, засирающим все вокруг видосиками.
Видос про "тест антикоров" даже открывать не буду...
Ибо никаких тестов антикоров в природе не существует.
Есть только высеры "видео-блохеров", неистово желающих расширить аудиторию, чтоб зарабатывать на рекламе флешек и женских трусов с Алиэкспресс...

Это вечное пушсало, которого реально три четверти тех, кто его упоминает, вживую не видел, безусловно, лучше, чем ничего.
Но с РастСтопом сия дрисня и рядом не лежала.

Ни веществ, реально останавливающих коррозию, ни совершенно сумасшедшей " ползучести", которыми обладает РастСтоп, у пушсала нет и никогда не было.
Используют его сегодня лишь старые деды-ретрограды, которые в свое время спздили бочонок этого сала и застряли в технологиях середины ХХ века...
Делать сегодня собственный ретрокар или олдтаймер пушсалом при том, что РастСтоп существует, известен и не дефицитен - совсем не уважать ни себя, ни технику.

RTDS
что РастСтоп

RTDS
потом в Люблино.

mageric
Дай ссылку на сервис. Тоже надо перед зимой старушку помазать.

антикор.рф есть, там неплохо делают.

Вот тут:
http://ruststop.ru/obrabotka-antikorom-v-yuvao

Вроде, они...

Я просто последний раз делал года два назад - как проехать вживую знаю, а адрес точный не помню.

Esprit
антикор.рф есть, там неплохо делают.

Там, походу, каким-то Вагнером мажут...
Я так понял, Растстопа у них нет. А кроме Растстопа все остальное - херня полная...

RTDS

Там, походу, каким-то Вагнером мажут...
Я так понял, Растстопа у них нет. А кроме Растстопа все остальное - херня полная...

Да, у этих тектил в основном

RTDS
Там, походу, каким-то Вагнером мажут...

[/B]

[B]

андрэ
а можно узнать на чем основано такое доверие к растстопу?тем более если как вы же говорите тестов никаких нету...

По теме. Был у меня когда-то Москвич 41-й. Первый хозяин был маньяк. Антикор делал сам. Полости и внутренности все были промазаны Мовилем. Днище и арки он обработал так: Сначала слой Мовиля. Потом через пару недель повторил мовилем пополам с битумной мастикой. И третья обработка битумной мастикой. Продал я этот автомобиль в возрасте пятнадцати лет. И кузов у него был в идеальном состоянии. После него у меня был Святогор. И он цвел несмотря на обработку в специализированном центре какими то импортными антикорами.

ОтецКонстантин
Вагнер это аппарат для безвоздушного распыления густых материалов под давлением Типа пульверизатора и краску распыляет и всякую густую хню. Он жалезный и если им попытаться намазать, то можно машину поцарапать

Это антикоррозийный материал.
Речь шла про конкретно Антикор.рф.
У них в разделе "материалы" - эта хрень.

azlk77
Проблема Мовиля в том что делают его сейчас чуть ли не сотни производителей. Причем похоже каждый по своей рецептуре. Потому покупая Мовиль вы получаете продукт с неизвестными свойствами и качеством. Нужно постараться что бы найти правильный.

При существовании Растстопа так называемой "проблемы мовиля" - не существует.
Он даже бесплатно не нужен.
Если это, конечно, твоя машина и ты заинтересован в сохранности кузова. Если чужому дяде на отъебись - тогда мовиль, конечно, сгодится...

При существовании Растстопа так называемой "проблемы мовиля" - не существует.

Лучшее, что я пробовал это фирма Техноэкспресс. Обрабатывает шведскими препаратами Ноксудол. Для разных участков кузова применяют разные вязкости/наполнители. За неск.лет препарат не высох, остался липким и вязким. Обрабатывал у них, цена/качество отличное.

Док
Техноэкспресс.

Док
Лучшее, что я пробовал это фирма Техноэкспресс. Обрабатывает шведскими препаратами Ноксудол.

Все антикоры (ВСЕ, КАРЛ!) хороши только для новой машины.
С безупречно чистым и сухим брюхом.

Ни один (НИ ОДИН, КАРЛ!) из существующих антикоров не подходит для старенького авто, которое уже начало ржаветь.
Все они погубят кузов, создав идеальные места для ее дальнейшего интенсивного развития между их слоем и кузовом.

Кроме Растстопа, конечно.
Он реально останавливает коррозию и не дает её развиваться.
Он идеален тем, что не требует никакой подготовки поверхности, кроме мойки водой из керхера. Он проникает в слой ржавчины ЛЮБОЙ толщины до металла.
"Ползучесть" - фантастическая, сильнее, чем у керосина.

Док
Пробовал растстоп на Ниве. Херня этот растстоп.

Лжец.
Ничего ты не пробовал, или сделал через жопу.

Растстоп - одна из редких вещей, на которые вообще нет нареканий (ну, от тех, кто реально использовал, а не голоса с дивана, разумеется!). Он популярность получил вообще чисто по "сарафанному радио" - это лучше чем что либо свидетельствует о качестве и результате.

Это средство на нашем рынке уже минимум лет 15 (ну, я, во всяком случае, знаю его столько). Работает - реально роскошно!
Распространено - крайне мало.
Почему - я выше, кажется, писал.
Машина, обработанная Растстопом, выглядит весьма непрезентабельно. Обилие жирных потеков, запашок. Поэтому ни один автодилер, даже торгующий чисто жигулями, никогда Растстоп в качестве допуслуги не предлагал. Лишь всякое полимеризующееся говно, типа Тектилов, Ноксудолов и прочего шлака.

ОтецКонстантин
и внуть ржавчины проникает и в жопу водителю- тут надо быть очень осторожным

Береги жопу Сеня...
Я понимаю, что ты затейник, но она у тебя одна!
Даже зубы бог дает дважды, а жопу - всего раз...

(Хотя после того, как Эдик Сопрано недавно в лодочном разделе предался воспоминаниям, как применял в качестве анальной смазки жидкость для автоматических КПП, я ничему не удивляюсь... )

RTDS

Береги жопу Сеня...
Я понимаю, что ты затейник, но она у тебя одна!
Даже зубы бог дает дважды, а жопу - всего раз...

(Хотя после того, как Эдик Сопрано недавно в лодочном разделе предался воспоминаниям, как применял в качестве анальной смазки жидкость для автоматических КПП, я ничему не удивляюсь... )

Суть ты примерно понял, жопу нужно беречь и не мазать, чем не попадя, а по теме, что, почем, по скольку в одни руки?

Для остальных: В магазине посмотрите на растстоп,тот, что для днища и типа густой, это жидкая жижа, ее смоет за сезон без следа. Я это все проходил. Хуйня про ползучие молекулы для тех, кто в школе не учился. Рулят антикоры с загустителями. Ноксудол на днище и раме крузака продержался 10 лет при внедорожной езде, соскоблился только с самых торчащих мест, но там и коррозия не живет, полируется постоянно, этим летом повторял обработку, слега тонким слоем подлили. За 10 лет ни трещин, ни отслоений, липкий слой густоты пластилина. В полости льют жидкий ползучий, наз. МЛ, с ингибиторами и проч. Но лучше расстстопа, дает пленку и не вымывается.

Док
Хуйня про ползучие молекулы для тех, кто в школе не учился

Справедливости ради, расстстоп защищает от коррозии, но всего на сезон. Растстоп для тех, кому делать нехуй и деньги есть, они могут себе позволить каждый год машину обрабатывать.

RTDS
как применял в качестве анальной смазки жидкость для автоматических КПП, я ничему не удивляюсь... )

mageric
скорее всего акпп- в качестве анальных игр 😊. Некоторые акпп (например дсг или от хс90) могут сравниться с анальным сексом.

Давно дсг стала акпп? Здорово. И чего в ней сложного?

Смородина в саду
Давно дсг стала акпп?

с момента рождения.
как и убогий односцепленческий робот.

Alexandr13

с момента рождения.
как и убогий односцепленческий робот.

Давайте роботы называть роботами, ок?
Убогий односцепленческий робот это к Опелям и тойоте

Смородина в саду

Давайте роботы называть роботами, ок?

Но онэ от этого не перестанут быть АКПП 😊

Вот, например:

sibir
Состав-растоп для наружнего применения 1 часть, пушсало 2 части, масло / декстрон О.5 части.

Почему именно так?
Зачем?
Какой шаман или экстрасенс посоветовал смешать именно эти компоненты и в таком соотношении? 😀
Почему в итоговом зелье нет, к примеру, стакана моторного масла Mobil-1 и трех чайных ложек трансмиссионки ТАД-17?
Или наоборот?
ПОЧЕМУ именно такое мистическое сочетание компонентов и такое соотношение?
Да понятно почему - ПОТОМУ ЧТО.
Так подумалось автору зелья... И эти компоненты были в наличии.
Ибо никакой научной основы, разумеется, в сем зельеварении нет.

К чему я это?
Да к тому, что Растстоп вполне самодостаточен.
На кой бес к нему добавлять все, до чего удалось дотянуться и что более-менее масляное?
Непонятно...
Тем более, никаких сравнений, позволяющих оценить улучшения, нет и не было.
Ни один человек пока еще не сделал пол-машины одним типом антикора, а полмашины - другим...

Единственное, с чем я тут согласен - вот с этим:

sibir
Обработка ежегодная расстопом непозволительная роскошь

Это действительно не нужно.
Обычно - раз лет в пять, да и то большинство успевают машину продать, не дожидаясь обновления обработки...

Почему именно так?
Зачем?
Какой шаман или экстрасенс посоветовал смешать именно эти компоненты и в таком соотношении?

sibir
основой для моих умозаключений была приведенная статья

В этой статье слишком много глупостей, хотя энтузиазм автора достоин уважения. В одном месте он неудачно проговорился насчет цены Растстопа, что, в общем-то, и объясняет все его потуги набодяжить Растстоп побольше и подешевле, но чтобы в итоге у полученного зелья сохранились свойства Растстопа 😀
К чему приводит кроилово - все знают.
Его главная ошибка - неуемное желание сделать антикор своими руками и по этой причине - покупка Растстопа в розницу в литровой таре.
Естественно, он очень дорог в таком виде. И вызвал у него желание разбавить его всякой сранью, оправдав это якобы недостаточной густотой оригинального состава 😀
Однако его реплика про то, что Растстоп для внутренних полостей "слишком жидкий" - не выдерживает никакой критики.

Поэтому рационально все же делать обработку на специализированном сервисе, где, безусловно, часть денег будет отдана за работу, но сам материал будет из бочки, а не фасованный, что заметно дешевле.
В итоге он получит обработку чистым Растстопом, а не тем поревом, которое он набодяжил из экономии.

RTDS

В этой статье слишком много глупостей, хотя энтузиазм автора достоин уважения. В одном месте он неудачно проговорился насчет цены Растстопа, что, в общем-то, и объясняет все его потуги набодяжить Растстоп побольше и подешевле, но чтобы в итоге у полученного зелья сохранились свойства Растстопа 😀
К чему приводит кроилово - все знают.
Его главная ошибка - неуемное желание сделать антикор своими руками и по этой причине - покупка Растстопа в розницу в литровой таре.
Естественно, он очень дорог в таком виде. И вызвал у него желание разбавить его всякой сранью, оправдав это якобы недостаточной густотой оригинального состава 😀
Однако его реплика про то, что Растстоп для внутренних полостей "слишком жидкий" - не выдерживает никакой критики.

Поэтому рационально все же делать обработку на специализированном сервисе, где, безусловно, часть денег будет отдана за работу, но сам материал будет из бочки, а не фасованный, что заметно дешевле.
В итоге он получит обработку чистым Растстопом, а не тем поревом, которое он набодяжил из экономии.

И все же там есть опыт, который показал эффективность его метода

RTDS

Однако его реплика про то, что Растстоп для внутренних полостей "слишком жидкий" - не выдерживает никакой критики.

Поэтому рационально все же делать обработку на специализированном сервисе, где, безусловно, часть денег будет отдана за работу, но сам материал будет из бочки, а не фасованный, что заметно дешевле.
В итоге он получит обработку чистым Растстопом, а не тем поревом, которое он набодяжил из экономии.

Ну желание его понятно, и не только его. Готов подтвердить его слова про *жидкость* внутреннего состава.
Скажите, а Вы имеете какое то профильное знание в этой области- антикорозийной обработки?

sibir
Скажите, а Вы имеете какое то профильное знание в этой области- антикорозийной обработки?

Ни малейшего.
И не связан с этой темой профессионально никак вообще.
Просто пользуюсь Растстопом уже лет пятнадцать, как потребитель.

Касательно "жидкого" якобы Растстопа для внутренних полостей.
Сам разбирал двери, обработанные чистым составом, без бодяги, 3-4 года назад. Все безупречно масляное, ничего не "утекло" и не смылось.
Не знаю, с чего тот чувак выдумал несуществующую проблему и начал ее решать добавкой пушсала.
При этом из всех внутренних полостей, внутренности дверей - самые "тяжелые" для антикора условия - там как минимум постоянно течет сверху вниз конденсат, дождь и мойка со стекла просачиваются по уплотнителю. То есть, хоть и ничтожная, но какая-то "движуха" есть. И она никак Растстоп не портит.
А в порогах и прочих нишах - там и этого нет, там антикор вообще ничто не тревожит... Нафиг его там делать гуще (да еще и настолько, что он пороги во время залития прогревал феном - это не я придумал, это в той статье так!) - непонятно. Растстоп тем и хорош, что у него фантастическая ползучесть сама по себе. В дверь в одно место брызнул - через месяц она внутри вся жирная будет.

Ни малейшего.
И не связан с этой темой профессионально никак вообще.
Просто пользуюсь Растстопом уже лет пятнадцать, как потребитель.

Его главная ошибка - неуемное желание сделать антикор своими руками и по этой причине - покупка Растстопа в розницу в литровой таре.
Естественно, он очень дорог в таком виде.
Поэтому рационально все же делать обработку на специализированном сервисе, где, безусловно, часть денег будет отдана за работу, но сам материал будет из бочки, а не фасованный, что заметно дешевле.
В итоге он получит обработку чистым Растстопом, а не тем поревом, которое он набодяжил из экономии.

azlk77
Какие гарантии что мастера не с халтурят и обработают всё что надо и без нарушения технологии? Откуда уверенность что они в бочке сами не разбодяжили состав ХЗ чем за ради экономии?

Ее нет, и для качественной обработки важнее заливать антикор в скрытие полости, а не мазать поверху. Гниет там в первую очередь. В моем случае была изучена машина в разрезе. Автор в статье уделяет этому много внимания-очень качественно объясняя почему он сам делает в том числе

sibir
Уверен,что мешанина с пушсалом не так плоха (даже хороша:-) ) ,как Вы о ней думаете.

На этот вопрос никогда не будет ответа, поскольку, повторюсь, нет ни одного человека, который бы провел эксперимент на своей машине, вымазав половину одним антикором, а половину - другим.
У меня рассуждения весьма просты и, КМК, логичны - все же есть оригинальный состав со 100 грамами ингибиторов коррозии на литр, а энтузиазисты его бодяжат еще на три литра пушсала. Цифра - совершенно условная, но факт же очевиден... Нахрена разбавлять поллитру коньяка водой? Да, будет три литра бурды с цветом коньяка, но коньяка там так и останется поллитра...

azlk77
Какие гарантии что мастера не с халтурят и обработают всё что надо и без нарушения технологии? Откуда уверенность что они в бочке сами не разбодяжили состав ХЗ чем за ради экономии?

Никаких гарантий.
Как, собственно, и везде.
Даже на дилерском сервисе Бентли нельзя быть уверенным, что вам поставили оригинальную деталь за тыщу баксов, а не ее китайский аналог за 10$.

sibir
для качественной обработки важнее заливать антикор в скрытие полости, а не мазать поверху

Это настолько предельно очевидный факт, и настолько не секрет, что совершенно непонятно, почему автор той статьи поставил его чуть ли не в эпиграф...

RTDS
Никаких гарантий.

RTDS
Нахрена разбавлять поллитру коньяка водой?

RTDS
провел эксперимент на своей машине, вымазав половину одним антикором, а половину - другим.

azlk77
Заглохла темка. Наброшу. Кузбаслак пополам с нигролом для порогов и лонжеронов 😊

Разными составами делают.
Наружное покрытие, скрытые полости и т.д.

Смородина в саду
Беда в том что нигрола уже нет... сам ищу шприцевать, шприцую тад 17

RTDS
Видос про "тест антикоров" даже открывать не буду...
Ибо никаких тестов антикоров в природе не существует.
Есть только высеры "видео-блохеров", неистово желающих расширить аудиторию, чтоб зарабатывать на рекламе флешек и женских трусов с Алиэкспресс...

RTDS
Выше Карьер этот видос уже выкладывал месяц назад.

RTDS
Видос про "тест антикоров" даже открывать не буду...

RTDS
Ибо никаких тестов антикоров в природе не существует.

RTDS
Растстоп - лучший в мире антикор и единственный в своем роде.
Шикарный, вообще не имеющий конкурентов.
Единственный, идеально подходящий для старых машин...

azlk77
Ну естественно! Главное незабывайте повторять почаще

Хоть чаще, хоть реже...
Суть одна.
РастСтоп в сфере антикоров - это как Дайкин в мире кондиционеров, или, скажем, как Файн в мире электроинструмента.

Когда его деревенские дурачки, с год назад узнавшие про Ютьюб и возжелавшие сделать карьеру популярного видеоблохера, с пушсалом сравнивают - даже не смешно.
Ты будешь спорить с тем, кто уверяет, что его дрель марки, простигосподи, "Калибр" или "Прораб", почти такая же, как дрель марки Файн?
Нет, ибо спорить тут не о чем.
Вот и с Растстопом также.
Ему конкурировать просто не с кем уже много лет.
Шлак разный - есть.
Аналогов - пока нет...

RTDS
Хоть чаще, хоть реже...
Суть одна.
РастСтоп в сфере антикоров - это как Дайкин в мире кондиционеров, или, скажем, как Файн в мире электроинструмента.

Когда его деревенские дурачки, с год назад узнавшие про Ютьюб и возжелавшие сделать карьеру популярного видеоблохера, с пушсалом сравнивают - даже не смешно.
Ты будешь спорить с тем, кто уверяет, что его дрель марки, простигосподи, "Калибр" или "Прораб", почти такая же, как дрель марки Файн?
Нет, ибо спорить тут не о чем.
Вот и с Растстопом также.
Ему конкурировать просто не с кем уже много лет.
Шлак разный - есть.
Аналогов - пока нет...

К примеру есть такое супер раскрученное и популярное средство как WD-40. Так вот оно представляет из себя всего лишь обезвоженный с добавлением отдушки керосин в удобном аэрозольном баллончике. По химическим свойствам он ничем не отличается от того что в обычных бутылках в хозмаге.
Еще очень известное средство в оружейной среде Балистол. Тоже разрекламировано будь здоров. Так вот подсмотрел я у ненавистных вам блогеров на ютубе рецепт. Закупил в аптеке и хозмаге необходимые компоненты. И изготовил состав которым теперь только и пользуюсь и абсолютно доволен.
Покойный Волжское небо писал тут как то о фирме которая дизельно топливо разливала в красивые жестяные баночки с надписью "средство для промывки двигателя". Представляете во сколько увеличивалась его цена?
К чему это я. Не удивлюсь что на проверку ваш распрекрасный расстоп окажется обычным минеральным маслом с родни трансмиссионному. В которое добавили ингибитор коррозии, хоть тот же уротропин, керосин для текучести и проникающей способности, ещё какую хрень чтоб прилипал и нестекал быстро, парафины или битумы, ну и самые главные ингридиенты - красный краситель и вишневый ароматизатор 😀

то на проверку ваш распрекрасный расстоп окажется обычным минеральным маслом

Maksim V
Как несложно понять

Сложно.
Вот выше один про Баллистолы и ВД-40 начал говорить - значит, не понимает нифига.

Главный вопрос (ответ на который мне известен, впрочем...)
1 - azlk77
2 - Maksim V
3 - (кто угодно еще, также не умеющий читать тему с начала)

Какова ваша практика использования РастоСтопа?
Можно не отвечать, знаю, что никакая.
Для теоретиков, помешанных на пушсале, выше писал:

RTDS
На вопрос "на сколько хватает обработки" нельзя ответить однозначно...

Для начала скажу, что НЕ к чести производителя Растстопа, гарантия от коррозии действует только при ежегодной обработке.
Это, конечно, маразм - каждый год обрабатывать машину...
Плюс, думаю, никакой "гарантии" в России нет вовсе, хоть раз в полгода делай - ибо занимаются Растстопом неофициалы всякие - непойми кто, в общем...

На деле же интервал обработки зависит от дофига факторов.
Сколько машина ездит, сезонность эксплуатации, тип дорог и т.п.

Я на своих авто для повседневной езды делал Растстоп в среднем раз в три года. Но часто получалось, что делал, по сути, один раз - перед продажей, ясное дело, не повторял.

На хоббийной машине, типа твоей Волги, думаю, можно сделать один раз и навсегда. И не повторять.
У меня, к примеру, есть ИЖ-Ода, переделанный в "кросс-хетчбек" - я на нем езжу мало, в основном летом - сделал один раз Растстоп, и хер с ним...

Также уточню...
Включайте почаще голову и думайте чуть шире.
Не только "деды делали, знач лучше пушсала ничего нет!".
Подумайте - что такое изначально пушсало? Для чего оно?

"Сало" - это консервант, который:

1 - не разрабатывался специально для автопрома
2 - не разрабатывался для остановки коррозии, в том числе и очень сильной

"Сало" это ваше сраное - консервант для хранения изделий и механизмов, которые либо новыми поступают на склады длительного хранения, либо тщательно мытыми и надроченными, как принято в армии. Для любой старой машины, тем более, которая была сделана на ВАЗе-ГАЗе лет 20-30 назад, и поездила по россиянской соли и срани, спасение - только РастСтоп.

то на проверку ваш распрекрасный расстоп окажется обычным минеральным маслом

Не понял, чья эта цитатка - автор ее не прописан...
Впрочем, автор, видимо, мудак.
Ибо основой РастСтопа и является минеральное масло - производитель это никогда не скрывал.
Правда, гораздо важнее пакет присадок, тормозящих коррозию. Но это мудакам не понять 😀 Главное, услышал краем уха про "минеральное масло" и кинулся скорее разоблачать и срывать покровы 😀

Maksim V
Именно так . Главный секрет "растстопа" - в ЕЖЕГОДНОМ нанесение на автомобиль,только в этом случае сохраняется гарантия на долговечность кузова .
Как несложно понять - ежегодная обработка автомобиля горячим "пушсалом" под давление в 10-12 "очков" - даст ровно тот же эффект сохранности автомобиля

azlk77
Мда. Честно говоря был лучшего о вас мнения.

На Ганзе нет ни одного человека, чье мнение я бы ценил, так что не волнуйся.

Насчет "дрочева на РастСтоп" - его нет, я просто пытаюсь донести до заскорузлых умов, что "сало" осталось в прошлом.
Впрочем, заскорузлости свойственны сопутствующие нелогичность и непоследовательность...

Почему-то технологическое лидерство Мерседеса (БМВ, Лексуса - вписать любимый бренд) - очевидно, и с ним не пытаются сравнивать всякое автоговно.

Лидерство компаний в иных отраслях - также очевидно, и только дурак пытается равнять с ними говномарки третьего-пятого эшелонов.

А вот РастСтоп несчастный систематически страдает от российских колхозанов 😀 - каждый второй рвется с пеной у рта доказать, что сера из его ушей защищает от коррозии гораздо лучше!

Правда, шансов нет - у РастСтопа, как бренда, в России никакого представительства нет, все, что приводится - это, по сути, "серый импорт".
Я выше писал уже, что даже "гарантия", которую предоставляет производитель РастСтопа при его ежегодном обновлении, по сути, ничего не значит.
Разве что мелкий гаражный автосервис, который осуществляет обработку, впряжется в такую гарантию...
Но это тоже ниочем, ибо сегодня этот сервис есть, а завтра его нет...

mageric
azlk77
мега-ветеран эта каша из гавна и палок даже отдаленно не имеет отношения к растстопу. Ибо автор сам говорит- не важно из чего, важно как качественно обработаешь. В этом то и вся соль. Трудно качественно обработать скрытые полости. А растстоп сам лезет во все щели.

Туда много чего лезет. Особенно когда температура повыше

mageric
А растстоп сам лезет во все щели.

mageric
Трудно качественно обработать скрытые полости. А растстоп сам лезет во все щели.

Уже раза два в этой же теме писал - "ползучесть" РастСтопа - уникальная...
Причем как при обычной температуре, которую принято называть "комнатной", так и при минусовой. Никакой нагрев-разогрев ему не нужен.

Видосы выше, там, где на первом кадре кастрюля с говном каким-то, не смотрел, но такие "алхимики" забывают о главном - мало добиться аналогичной РастСтопу "ползучести" - важен еще пакет ингибиторов коррозии. А их в той блевотине, которую они там варят в гараже, разумеется, нет...

Enri
За пушсало скажу. В 1983 г

azlk77
очень известное средство в оружейной среде Балистол. Тоже разрекламировано будь здоров. Так вот подсмотрел я у ненавистных вам блогеров на ютубе рецепт. Закупил в аптеке и хозмаге необходимые компоненты. И изготовил состав которым теперь только и пользуюсь и абсолютно доволен.

Luddit
А рецептик или ссылку на рецептик можно?

Luddit

А рецептик или ссылку на рецептик можно?

К четырем частям вазелинового масла добавить одну часть керосина и одну часть скипидара. Все залить в прыскалку из под Мистера Мускула. Работает отлично. Большой минус что ужасно воняет скипидаром. Даже пузырек эфирного масла сосны добавленный в состав не сильно помог. Так что лучше скипидар брать не дешевый в стройхозмаге а живичный типа этого https://arthobbycenter.ru/vse-...edium=cpc&utm_c ampaign=arthobbycenter&utm_term=142177&ymclid=408947471113523205400006
И эфирного масла можно побольше.

RTDS

Н

Есть антикор РастСтоп, и есть все остальное.
Две разновидности антикоров - всео две!

А РастСтоп - это просто радикальное решение проблемы. Стопроцентное!

Поддержу. Уже лет 30 антикорю машины. Начинал со смеси пуш. сала с нигролом.

Лет 15 назад пришел к РастСтоп у. О чем нисколько не жалею. Последний раз обрабатывал машину 2 года назад.Этим летом, когда ездил на ТО и машину подняли на подъемнике, мастер запаниковал, что у меня течь масла по всему днищу . Только при более внимательном взгляде понял, что это антикор. За две зимы никуда не делся. Все в слое антикора. А летом, в особо жаркие дни, вокруг конструктивных отверстий ( например водосливов в дверях) образуется "маслянное " пятно, так как антикор не засыхает, как мовили разные, а находится в виде густой смазки, и сам расползается по поверхностям.

[/B]

[B]

Mich1
Уже лет 30 антикорю машины. Начинал со смеси пуш. сала с нигролом.

Лет 15 назад пришел к РастСтоп у. О чем нисколько не жалею.

azlk77
Хотелось бы подробностей и конкретики. В чем преимущество перед другими составами? Какие особенности применения и эксплуатации? Недостатки, если такие проявились.

Тебе-то зачем?! 😀
Вари сало со скипидаром в кастрюле, да помешивать не забывай 😀
А то убежит 😀

mageric
Значит брать только у производителя напрямую.

Не знаю, как сейчас, но раньше весь РастСтоп был у нас, по сути, "серый".
Его ввозили частным характером, никаких "официальных поставок" не было, представительства у канадской компании-производителя тоже не было в России.
Поэтому сомневаюсь в возможности купить "напрямую".

Насчет подделок.
Собственно, никогда не слышал о их существовании.
Подделки появляются, когда продукт массовый и раскрученный.
А рынок РастСтопа - и по сей день ничтожный; в Москве всего несколько точек, где его делают, и это вовсе не крутые "антикор-центры", а небольшие шарашки в промзонах, рядом с еще десятком разных мелких автосервисов.

Да, смотрю на обработанную ниву "смазкой пушечной ПВК", вполне себе.

azlk77
В чем преимущество перед другими составами?

Может есть и лучше, не знаю, но Р.С. меня вполне устраивает.
Кстати посчитал- первый раз обрабатывал им Москвич в 1995 году, не 15 , а более 20 лет назад.

Mich1
Дружественен к резиновых деталям.

С Растопом поаккуратее!
Я имел некоторое отношение к нему.
Так мастера которые занимались обработкой меняли обувь очень часто..и резинки на подьемнике аналогично.Вывод сам напрашивается.Растоп очень ядовит для резиновых изделий.Проверено(не электроникой)

Mich1
для днища- густой, вязкий малотекущий, "крепкоприлепленный" - Плохо стирается механически

после поездок под дождем - ощущение нанесения слоя расстопа на днище - нет (кажется что весь смылся - хотя наносил именно для днища и наносил достаточно жирный слой (с машины капало еще пару дней)

Пользовался раст стопом весщь очень хорошая делал так сначала раст стоп а на него тектил тогда раст стоп меньше утекает и дольше держится.

Mich1
Применяется на старые поверхности, на ржавые эдементы

1) кромки дверей изнутри - где до промазки расстопом была целая краска без ЕДИНОГО!!! намека на очаги зараждающейся ражвичны - вспучилась и потрескалась -я отломил маленький кусочек краски под ним ржа - слава богу тока на 2-х дверях такая ж#@а)
2) кромка заднего стекла - вокруг резинки краска вспучилась (это произошло буквально через 2-4 дня) - то что лил под уплотнитель и следов не осталось (вымылся чтоли он?)

azlk77
Как раз муштрую отзывы и обзоры в интернете

Зачем тебе?! 😀
Вари бурду в кастрюле - будет не хуже!
И сала, пушсала побольше, побольше!

Бред по поводу порчи резиновых изделий даже комментировать не буду...
Постопорожний вопрос совершенно.

Но вот эту дурь обойти стороной не могу:

azlk77
Писали также что еще чистое днище и арки новой машины лучше сначала обработать препаратами на основе битумной мастики. А уже все последующие обработки делать расстопом. Так получается более устойчивый с смыву и пескострую слой.

Во-первых.
Новой машине РастСтоп не нужен! Вообще!
Это просто будут выброшенные деньги.
(Российский автопром не в счет - всем этим датсунам и вестам, которые гнить начинают на конвейере еще, возможно, и нужен )))
Современным машинам РастСтоп полезен (не необходим, а просто полезен!) лет через пять минимум. Когда легкая коррозия (легкая!) будет видна на днище, и при этом еще совершенно не видна снаружи

Во-вторых.
Категорическая дурь наносить РастСтоп на какое-то иное покрытие.
Сделать так - значит полностью похерить всю его идею, все, что в него заложено при разработке. Весь смысл - чтобы он проник во все щелки и трещинки (с), пропитал до металла существующий слой ржавчины, неважно - тонкий он или толстый. В итоге всякие Драйв2-шные мудаки (собственно, мудаки там и преобладают) пропитывают все, что можно, каким-то говном, которое им нафантазировалось, а потом наносят РастСтоп - уже бесполезный, по сути...

unname22
Ну смазка пушечная ПВК то же не идиотами придумана.

Безусловно.
Только она придумана для консервации деталей и механизмов в начале ХХ века, а не для активной борьбы с коррозией, как РастСтоп. Две совершено разные вещи.
Оставьте уж наконец пушечную смазку пушкам )))

azlk77
Раздувшаяся от расстопа резинка

Во-первых, на фото не "раздувшаяся от РастСтопа резинка".
А просто раздувшаяся резинка.
Чем свою помойку обрабатывал этот баран в Драйва - никто не знает, включая его самого.
Возможно, РастСтопом. Но совершенно необязательно.
Это раз.

У всех машин, которые обрабатывают РастСтопом (У ВСЕХ!) снимаются подкрылки и обрабатываются крылья изнутри. У меня даже на сраных россиянских машинах, типа ВАЗ 2105, ВАЗ-2109, ИЖ-2126 такого никогда не было.
Это два.

И последнее. Для многих начавших ржаветь машин - РастСтоп реальное спасение, и ЕДИНСТВЕННОЕ спасение. На фоне этого на резиночку, подложенную под поворотник, можно просто насрать.
В противном случае вспоминается анекдот, про спасенного из пропасти альпиниста Изю и его пропавшую шапочку. Иными словами - абсурд.
Это три.

RTDS
Безусловно.
Только она придумана для консервации деталей и механизмов в начале ХХ века, а не для активной борьбы с коррозией, как РастСтоп. Две совершено разные вещи.
Оставьте уж наконец пушечную смазку пушкам )))

С каких пор 1974 год, когда собственно эта смазка была введена в эксплуатацию стал являться началом 20 века?

Далее цитата:

ГОСТ 19537-83
Настоящий стандарт распространяется на пушечную смазку (смазку ПВК), предназначенную для защиты от коррозии поверхностей металлических изделий при температурах от минус 50 до плюс 50 ?С

"Основное предназначение - консервация артиллерийского и стрелкового вооружения, а также прочей военной техники".

Не было оно никогда средством защиты от коррозии УЖЕ СИЛЬНО КОРРОДИРОВАВШИХ поверхностей. В отличие от РастСтопа.
И похер совершенно, когда это пушсало изобрели.
Не в годе его разработки дело, пойми.

Предназначено оно для защиты НЕРЖАВОГО МЕТАЛЛА. Плюс не при повседневной эксплуатации на дорогах, а при ХРАНЕНИИ.

PS
Забей ты уже на это сало! Оставь его баранам с Драйв2, а то им не хватит 😀
Давай лучше к нашему пари по светодиодам вернемся! 😛
А то скоро год ему...

RTDS
на фото не "раздувшаяся от РастСтопа резинка"...

...на резиночку, подложенную под поворотник, можно просто насрать.

Я про РастСтоп тут уже написал ВСЕ, что я про него знаю, исходя из полутора десятков лет его использования. Многое - дважды и трижды уже, повторяться устал. И тут ты еще подкидываешь какую-то ахинею, опираясь, вдобавок, не на свою практику (ибо ты этот Растстоп даже близко не видел), а на анонимный интернет-бред...

Давай проще - опасный этот РастСтоп, все он разъедает!
И сайлентблоки развалятся, и двери не закроются.
Не нужен он тебе - вари сало в кастрюле.
И дешево, и безопасно.

А мне уже хочется из этой дискуссии выйти.
Ибо ничего нового я уже, наверное, поведать не смогу - все сказано.
А апеллировать всяким глупостям - устал...

RTDS
Еще раз повторяю - это нежно любимое всеми "сало" предназначено для (цитирую):

"Основное предназначение - консервация артиллерийского и стрелкового вооружения, а также прочей военной техники".

Не было оно никогда средством защиты от коррозии УЖЕ СИЛЬНО КОРРОДИРОВАВШИХ поверхностей. В отличие от РастСтопа.
И похер совершенно, когда это пушсало изобрели.
Не в годе его разработки дело, пойми.

Предназначено оно для защиты НЕРЖАВОГО МЕТАЛЛА. Плюс не при повседневной эксплуатации на дорогах, а при ХРАНЕНИИ.

PS
Забей ты уже на это сало! Оставь его баранам с Драйв2, а то им не хватит 😀
Давай лучше к нашему пари по светодиодам вернемся! 😛
А то скоро год ему...

Ничего что пушечное сало и смазка пушечная ПВК это несколько разные вещи? Оно, да ГОИ 54п последнее поколение по сути подобных смазок. Дальше разрабатывали только жидкие консервационные смазки типа НГ-203.
Никто нового не делал в этой области просто потому, что этих смазок достаточно. Хотя были наработки например добавления 5-10% каучука повышало параметры смазки.
На коленке можно резинобитумной мастики 1-% добавить если есть желание.
Если поднимете инструкции консервируют и весьма БУ устройства с коррозией.
Доступ килородап рекращен? Прекращен, откуда тогда ее продолжение?

unname22
Ничего что пушечное сало и смазка пушечная ПВК это несколько разные вещи?

Ничего.
Ибо ни то, ни другое не предназначено для того, для чего предназначен РастСтоп, и не обладает его свойствами В ПОЛНОЙ МЕРЕ.

unname22
На коленке можно резинобитумной мастики 1-% добавить если есть желание.

Ни малейшего желания нет.
Ни добавлять "что-то куда-то", ни вникать в эту алхимию.
Обработка РастСтопом - удобная комплексная процедура.
Она полностью решает вопрос с коррозией у автомобиля, у которого эта проблема возникла.

Ну так не пишите здесь, раз уж тут одни дураки, мудаки и бараны, Дартаньян вы наш.

Знаешь, есть поговорка - "дурак может задать столько вопросов, что и сто мудрецов не ответят!"

RTDS!

Да Вы можете хоть столько ответить (и не только про РастСтоп 😛 ) , но мудРецом не станете...ну если только без "Р" 😊 😊 😊

unname22
За цену двух маленьких флаконов расстопа я куплю целый барабан ПВК, которая сохранит машину нисколько не хуже.

Если бы ты внимательно читал тему, то увидел бы, что я нигде не советовал покупать РастСтоп в розницу и обрабатывать самому.
Даже имея компрессор.
Ибо при обработке, скажем так, специалистами, едва ли не полдела - это мойка днища водой из керхера поднятого на подъемнике автомобиля. В гараже этого нормально не сделать.

ОЛЕГ ПАТРУЛЬНЫЙ
ОСТАЛЬНОЕ МАЛОЭФФЕКТИВНО!

ОЛЕГ ПАТРУЛЬНЫЙ
ИЗ СЕГОДНЯШНИХ ПРЕДСТАВЛЕННЫХ НА РЫНКЕ АНТИКОРРОЗИОННЫХ СОСТАВОВ- ТОЛЬКО РАСТСТОП, ОСТАЛЬНОЕ- МАЛОЭФФЕКТИВНО!

просветите чем же превосходит Растстоп другие антикоры на масляной основе, к примеру СУПРА-ЩИТ или канадский КROWN?

azlk77!

Что же вам не понятно? 😛 Растстоп - более канадский чем КROWN 😊

azlk77
Раз уж позиционируете себя как профессионала, просветите чем же превосходит Растстоп другие антикоры на масляной основе, к примеру СУПРА-ЩИТ или канадский КROWN?

Объясняю.
Если уж на то пошло, то сперва на рынке появляется лидер, долгое время пребывает в состоянии монополиста, а затем подтягиваются конкуренты-аналоги. Вполне возможно, что они ничем не хуже. Но РастСтоп за долгие годы успел заработать отличную репутацию. И если есть то, что знают, и то, что пытается его потеснить, три четверти клиентов выбирают известный вариант.
Так работает рынок в любой сфере - от антикора до смартфона.

Я, много лет используя антикоры, хер его знает, что это такое:

azlk77
СУПРА-ЩИТ или канадский КROWN

И я лично в любом случае предпочту РастСтоп, чье действия я отлично знаю,а не эксперименты с аналогами.

RTDS
СУПРА-ЩИТ

RTDS
КROWN

Ну у Вас прямо секта. Или в него добавляют чего то?
Раз уж позиционируете себя как профессионала, просветите чем же превосходит Растстоп другие антикоры на масляной основе, к примеру СУПРА-ЩИТ или канадский КROWN?
#134
P.M. Ц

Что же вам не понятно? Растстоп - более канадский чем КROWN

Да нет же, Уважаемый!!!- Вы чутьчку ошиблись...Он более масляный...

azlk77
Эти техцентр открыли недалеко от меня и занялись агрессивным маркетингом.

А Растстоп, заметь, тебе в душу не лезет 😛
Я - не в счет, я его рекламирую совершенно бескорыстно, не имея отношение ни к продаже, ник обработке...

ОЛЕГ ПАТРУЛЬНЫЙ
значит имею некую статистику, основанную исключительно на эмпирических данных,а не на пустом балобольстве

ОЛЕГ ПАТРУЛЬНЫЙ
Уважаемый, если я себя позиционирую как профессионал, значит под теми утверждениями, к-е я изложил, имеется некое прочное основание. А если я профессионал и работаю в данной сфере, значит имею некую статистику, основанную исключительно на эмпирических данных,а не на пустом балобольстве.

ОЛЕГ ПАТРУЛЬНЫЙ
Я же не буду Вам расписывать, как я тестировал тот или иной препарат- об этом можно написать целую научную статью.

ОЛЕГ ПАТРУЛЬНЫЙ
В интернете (если постараться) можно найти тесты независимых экспертов и почитать- там все изложено достаточно развернуто, научно и информативно. И это не форумы (как, надеюсь, Вы догадались).

ОЛЕГ ПАТРУЛЬНЫЙ
С Вами поделились опытом и ценной информацией, а Вы неблагодарны и пытаетесь уличить кого-то в коммерции, ищите маркетинговые нотки. По себе людей не судят!

RTDS
Вполне возможно, что они ничем не хуже.

RTDS
А Растстоп, заметь, тебе в душу не лезет

Прости, мудрейший! Но годы дикого капитализма, разгула сектанства и мракобесия убили бескорыстную веру в людей

[B][/B]

А им этого не понять, даже когда люди бескорыстно деляться с ними своим опытом, информацией. Начинается какой-то уничижительный стеб, надсмешки, едкие скользкие вопросики глумительно-провокационного характера, не связанные с тематикой обсуждаемого вопроса. А поделишься с такими ценной инфой- благодарности ноль...!!!Они просто нагло воспользуются твоими наработками, и даже не поперхнутся тем, что до того, как ты им дал эту информацию- они глумились, стебались, испражнялись...- в общем вели себя несовсем корректно. Да, ну, их в баню!!Каждому свое! По-боку!

ОЛЕГ ПАТРУЛЬНЫЙ
Никому доказывать ничего не собираюсь.

Действительно, стоит ли копья метать. Мы же не торгуем Р.Стопом. Рассказали, на основе собственного опыта. Нас сектантами объявили. Так пусть антикорят , чем угодно, хоть дерьмом собачьим разбавляя кошачьей мочей.

Mich1
Действительно, стоит ли копья метать. Мы же не торгуем Р.Стопом. Рассказали, на основе собственного опыта. Нас сектантами объявили. Так пусть антикорят , чем угодно, хоть дерьмом собачьим разбавляя кошачьей мочей.

Погодите - вы же безаппеляционно заявили: "ТОЛЬКО..........". Так если вы не собираетесь доказывать преимущества, то ваша фраза ничем не более ценна, чем, к примеру, такая: "........... говно, что угодно, только не он"

ОЛЕГ ПАТРУЛЬНЫЙ
некоторые из наших "недалеких" дедушек и понятия не имели, что отработка- СИЛЬНЕЙШИЙ КАНЦЕРОГЕН!, а что такое канцерогены и каково их влияние на здоровье, думаю, в наше время объяснять не стоит...

Да, ко многим "дедовским технологиям" сегодня надо подходить очень критично...
Но тут - Ганза, тут - олдскульность в цене, тут на дедовские технологии принято люто и бешено надрачивать...

Хотя каждый второй дедушка обожал мазать пол в машине коктейлем из всякой масляной херни, какую только мог спздить, а потом сверху стелил ковры...
И годами дышал этим дерьмищем - "зато ласточка не гнила!" 😀

Да, ко многим "дедовским технологиям" сегодня надо подходить очень критично...
Но тут - Ганза, тут - олдскульность в цене, тут на дедовские технологии принято люто и бешено надрачивать...

Хотя каждый второй дедушка обожал мазать пол в машине коктейлем из всякой масляной херни, какую только мог спздить, а потом сверху стелил ковры...
И годами дышал этим дерьмищем - "зато ласточка не гнила!"

Во-во!!- и я об этом! Абсолютно и полностью согласен!
И как услышишь этот бред- аж блевать охото. Ну, бодяжте и дальше свои коктейли из гудрона, солидола и отработки.
Одного такого дятла мне все же однажды удалось переубедить, но это было тет-а-тет, с глазу на глаз, прямо на его автомобиле. Сам я даже и не стал бы заморачиваться- не люблю и не считаю нужным кому-то чего-то доказывать, но там был немножечко другой случай. Просто человек по стечению обстоятельств стал свидетелем того, как наша бригада антикорила автомобиль, каким составом мы это делали, каким оборудованием, насколько технологично к этому подошли. Конечно же, человек был немного озадачен. Ведь его Ссанг Енг был по-гаражному залит СМЕСЬЮ ПУШСАЛА,ГУДРОНА И ОТРАБОТКИ!!! и чел особо не заморачивался и достаточно уверенно считал, что это единственное и правильное решение. Еще наши деды делали так- с гордостью в голосе говорил он. Чтобы вашим Растстопом обработать мой автомобиль- мне это в приличную сумму обойдется, а здесь 100 рублей расходов, кисточка, гараж, сваренная бодяга- вот тебе и счастье. Дешево, сердито и надежно, на века. А о "подводных камушках" этот "гурман" не знал, но тупо утверждал, что по эффективности его бодяга ничем не хуже, только дешевле в 100 и более раз.
Конечный результат был таков- ОН ИЗМЕНИЛ СВОЕ МНЕНИЕ!!

ОЛЕГ ПАТРУЛЬНЫЙ
Признаю, что есть конкуренты типа Mercasol 700, Dinitrol ML, Krown, Tectyl ML, НО! эффективность Растстопа на голову выше, чем у них. Это исключительно мои выводы на основе опыта

ОЛЕГ ПАТРУЛЬНЫЙ
Я честно признаюсь, что есть у Растстопа именитые конкуренты (Меркасол 700, Динитрол ML, Krown), НО!СТАТИСТИКА- УПРЯМАЯ ШТУКА. Я же не буду Вам расписывать, как я тестировал тот или иной препарат

RTDS
хер его знает, что это такое:
СУПРА-ЩИТ или канадский КROWN

Отродясь не слышал

ОЛЕГ ПАТРУЛЬНЫЙ
Продолжайте и дальше мешать отработку с солидолом

Rusl@
Просто читаю такие вот посты - и "за державу обидно"

За какую тебе, блеать, державу-то обидно, приблуда ты литуанская?! 😀

ТераФлю
За какую тебе, блеать, державу-то обидно, приблуда ты литуанская?!

azlk77
Ну дык поделились бы что за состав и какая фирма.

А это надо?
Все есть в инете.
И составы и места.
Кто где хочет, тот там и делает.

Don Simon
А это надо?
Все есть в инете.
И составы и места.
Кто где хочет, тот там и делает.

azlk77
Ну здесь вроде как своим опытом люди делятся. Чем и где делают. А зачем писать пост не несущий никакой смысловой нагрузки?

mageric
За Гальванол кто что знает?

Впервые слышу..

mageric
За Гальванол кто что знает?

ОЛЕГ ПАТРУЛЬНЫЙ
Продолжайте и дальше мешать отработку с солидолом, пушсало с трансмиссионкой (некоторые из наших "недалеких" дедушек и понятия не имели, что отработка- СИЛЬНЕЙШИЙ КАНЦЕРОГЕН!, а что такое канцерогены и каково их влияние на здоровье, думаю, в наше время объяснять не стоит...Хотя до сих пор находятся ДЯТЛЫ, не знающие об этом- травящие себя и тех, кого они возят в своем автомобиле). Ну, да, ладно, Умники- оставайтесь при своих тараканах- это Ваше право, Ваш выбор...

Отработанные масла относятся к 4(самому низкому) классу опасности.Поведайте нам, о недятел, Вы вред отработки по приему внутрь оцениваете? Или на себя намазываете и так ходите?

2Vic

Отработанные масла относятся к 4(самому низкому) классу опасности.Поведайте нам, о недятел, Вы вред отработки по приему внутрь оцениваете? Или на себя намазываете и так ходите?

Отработка лучше, чем вообще ничего, но перед тем же пушсалом оно хороша только тем что дармовая. Хотя это тоже спорный вопрос, так как чем заканчивается кроилово должно быть известно всем.

При этом не следует забывать, что консервационные составы, коими пытаются заменять отработкой, это не просто некие маслоподобные консистенции. Это в первую очередь антикоррозийные присадки. И только во вторую - защитное покрытие, состоящее из загушенного минерального масла.

Так что отработка, как бы не обидно для кого то звучало, это классическое проявление культа Карго в малообразованной среде. Поверхностная имитация, в чистом виде, когда свойство ФОРМЫ принимают за СОДЕРЖАНИЕ. Нехватает только половинок кокоса вместо наушников.