Форд эксплорер.

Поругайте или похвалите, 2004г. V6 4.0л.

жрет, наверно, литров 30 по городу

Вряд-ли я думаю надо постораться чтоб скормить ему 30 литров 😊 Хотя я знаю человека у него 2114 по городу ок. 20 кушает 😊 от стиля езды зависит.

вообще миф о прожорливости американских авто - это миф. юзал много их. ни один больше 20 не жрал, если спокойно ездить, а не делать из того же эксплорера подобие формулы один...

Gunmen
ни один больше 20 не жрал

Всего-то? 😊

ну я скромный, у меня больше 5,7 литров не было ничего 😊

я просто спокойно езжу, никому и ничего не доказываю на дороге 😊

x32
жрет, наверно, литров 30 по городу

неправда ваша
у меня он жрет от 15,4 до 19,2
это совсем немного)
V8 4,6 жрал бы меньше, жалею что не было

А бак у него сколько?
И раскажите, пожалуйста, о своих впечатлениях о машине.

ZEE
А бак у него сколько?
И раскажите, пожалуйста, о своих впечатлениях о машине.

Автомобиль 2003 Ford Explorer Eddie Bauer 4.0. Приобретен в автосалоне 21.10.2006 с пробегом 96000 км. На данный момент проехал на нем до 114000 км.

Одним из первых впечатлений было - малые габариты и низкая динамика. С первым смирился, второе удалось незначительно нивелировать, заменив топливный фильтр, свечи и промыв инжектор.
Динамика казалась низкой, ибо до этого ездил на 1998 Lincoln Continental 4,6.
Вообще, субъективно, Форд разгоняется секунд за 10 до 100, у Линкольна этот показатель был процентов на 20-25 лучше.

После покупки было поменяно - правый передний подшипник (8650 руб., меняется в сборе со ступицей и датчиком ABS), масло в ДВС (уже трижды), АКПП, колодки все три пары, дворники (Valeo бескаркасные по 450 руб./шт.) Также исключительно для фана заменил водительское зеркало (на родном через раз работала регулировка право/лево, 1780 руб.) Установлены спойлеры на двери и капот (4500 руб.). Для красоты антибабушка Tal & Hadas (6000 руб.).

Приобретена шипованная резина Wintercat 245/70/17 (4500/шт.)
Зимой начал остывать мотор на ходу. Заменил термостат (900 руб.)

Колесная гайка пролюбилась. Найти сложно, но нашел (78 руб.)

Пришлось поменять и правое зеркало (родное треснуло по неизвестной мне причине, 2000 руб., с ebay)

Расход топлива по компьютеру составляет:
зимой - 17-22 л.
лето - 16,5-18 л.
опять же сильно зависит известно от чего.
бак 85 л.

Цены на расходники известны, интересно - считайте.
Источник цен - www.jeepshop.ru

Плюсы:
цена/качество
безотказность
никому не нужна)

Минусы:
динамика (сейчас бы однозначно выбрал вариант 4,6)
жесткая подвеска
сверчки в салоне

Хороший отчет, спасибо.
АКПП что то маловато пробежала 😞.
Про колодки недопонял. 3 пары не уложились у меня в голове.

ZEE
.
Про колодки недопонял. 3 пары не уложились у меня в голове.

Видать колодки ручника Маркиз до кучи тоже поменял.

x32
жрет, наверно, литров 30 по городу

Из этих слов можно с уверенностью сказать, что вы никогда не юзали американца!!! Не говорите и не повторяйте чушь за всеми!!!

Видать ручника колодки Маркиз до кучи тоже поменял.

ZEE
Передние, к примеру, это две пары.
А еще одна пара где стоит?

Всё это походит на придирки к тексту...
---------------------------------------------------
Я думаю поменял он три комплекта колодок:
1. Передние колодки
2. Задние колодки
3. Колодки стояночного тормоза

888

Видать колодки ручника Маркиз до кучи тоже поменял.

совершенно верно
у мерина такая же система))

Понял. Я не придираюсь 😊.
Чесслово не въехал сначала. Сорри.

ZEE
Хороший отчет, спасибо.
АКПП что то маловато пробежала 😞.
Про колодки недопонял. 3 пары не уложились у меня в голове.

ZEE, АКПП не менялась.
менялось масло в АКПП!!!!)))))))))))))))))))))))

Ну тогда, в общем, расходы небольшие по машине.
Датчик ABS - это нормально и стоит дорого на любую машину.

да и приобретение (ненужное) датчика нивелировано наличием рабочего датчика со старой ступицы.

ZEE
Ну тогда, в общем, расходы небольшие по машине.
Датчик ABS - это нормально и стоит дорого на любую машину.

Удручают современные веянья производителей, всё в один узел впихнуть(шоб подороже впарить з/ч, да не одну). Подшипник в сборе со ступицей, да ещё и датчик АБС туда же, по подвеске та же песня: шаровые с сайлентблоками в рычаге наглушняк впресованы и не меняются по определению одельно + рычаг из сплава.... Козлы они! 😊

кстати, шаровые по отдельности недавно тоже меняли. по 900 руб. ориджинал, нижние. вот они кое-где и в сборе с рычагами продаются, но по 8700)) зато рычаги стальные))

кстати, недавнее фото машины:

Marquis
кстати, шаровые по отдельности недавно тоже меняли. по 900 руб. ориджинал, нижние. вот они кое-где и в сборе с рычагами продаются, но по 8700)) зато рычаги стальные))

кстати, недавнее фото авто:

Это здорово, что так. 😛
Я естественно не про твой ЭКСПЛОРЕР говорил, а ваще про эту пошлую моду. 😊

На фотке фотку виднее машины. 😛

да ещё и датчик АБС туда же,

недавнее фото машины

ZEE
При наличии определенного навыка он оттуда выбивается.
При мне выбивали на разборке для тоёты.
Причем в сервисе, где работают рукастые парни, сказали, что это практически нереально, без повреждения самого датчика 😊.

Это ясно, что на Руси смекалка рулит, главное шоб продавалась ступица без датчика иначе вся польза от выбитого старого, оставить впрок на случай глюков. 😊

Мне нужен был датчик 😊.
За весь остальной обвес датчика платить что то не хотелось.

Marquis
неправда ваша
у меня он жрет от 15,4 до 19,2
это совсем немного)
V8 4,6 жрал бы меньше, жалею что не было

я всего лишь предположил. эксплорера у меня нет.. езжу на A3 - 1.6 😊20 ти литров мне хватит сотни на две с половиной, если спокойно ехать 😀

Jacob
Из этих слов можно с уверенностью сказать, что вы никогда не юзали американца!!! Не говорите и не повторяйте чушь за всеми!!!

я сам не использовал. у отца когда-то был форд сиерра 2.0 инжектор 120 лс, если память не изменяет, по сравнению с европейскими и японскими машинами аналогичного объема жрал он, скажем так, поболее..

да, я вам могу с уверенностью сказать что вы никогда не использовали японца или европейца, раз говорите об экономичности американских авто
😛

без обид

Ну тогда поздравьте, вот он стоит под окном 😊 и я уже пианый 😊 типа обмываем... Доволен до задницы 😛

ну, фотки-то, собственно 😊

Завтра 😛

ждем

CEMEHbi4
Завтра 😛

завтра наступило)

Marquis

завтра наступило)

Наступило но ещё идёт 😛 . В гаи стою на учёт.

x32

я сам не использовал. у отца когда-то был форд сиерра 2.0 инжектор 120 лс, если память не изменяет, по сравнению с европейскими

С каких пор Сиерра стала Американской машиной, он собирался и разрабатывался только на европейских Филиалах Форд имеющих мало общего с американскими технологиями(Германия, Бельгия и Великобритания), эти машины чистокровные европейцы, на своё время весьма передовые кстати(первая генерация с начала 80х), не лишенные прогрессивных новшеств ГУР, АБС, инжектор и кондей, которые тады только появлялись на серийных европейках и японках.

CEMEHbi4

Наступило но ещё идёт 😛 . В гаи стою на учёт.

номера смотри чтоб нормальные дали.
а то спихнут фигню какую.

888
С каких пор Сиерра стала Американской машиной, он собирался и разрабатывался только на европейских Филиалах Форд имеющих мало общего с американскими технологиями(Германия, Бельгия и Великобритания), эти машины чистокровные европейцы, на своё время весьма передовые кстати(первая генерация с начала 80х), не лишенные прогрессивных новшеств ГУР, АБС, инжектор и кондей, которые тады только появлялись на серийных европейках и японках.

Gunmen
************************
как это ничего общего? а БИРОЧКА? 😀 😀 😀 😀 😀

Блин, какой же я рассеяный! Точно! 😀

Фотов так и нет.
Наверное, теперь обмывает номера))

Потом руки и техосмотра дойдут 😊.

А к зиме новая резина, тонировочку с сигналкой тоже обмоют, короче ждём автора к майским! 😛

Gunmen
как это ничего общего? а БИРОЧКА? 😀

888
Блин, какой же я рассеяный! Точно! 😀

ну да, мля, шутники... а движок наверно японцы проектировали, а делали его немцы на заводе мерседес.

если вашей логике следовать, то получается что хаммер собраный в калининграде уже не американская машина 😉

только не надо начинать про отверточную сборку и то что сиеры с нуля в Европе делали, что проектировали их европейские инженеры и в канонах европейского двигателестроения

движок на сиере типично штатовский был - любил низкие обороты в районе 2500, а если крутить выше, то по поведению машины уже становилось понятно что это не его диапазон. Ни одной европейской или японской бензинки с таким низким оптимумом не видел ни разу.
Все, естественно, основывается на личных ощущениях т.к. приборы никакие не использовались, сами понимаете.

x32

только не надо начинать про отверточную сборку и то что сиеры с нуля в Европе делали, что проектировали их европейские инженеры и в канонах европейского двигателестроения

И делали и проэктировали в Европе, ни типом двигателя, ни подвеской, ни трансмиссией, ни дизайном, ни эргономикой она не походит на амерские машины того времени впринцыпе, очень даже походит на Европейскую тему и ваще Европейский Форд и родной - это не параллельные линии.

Ага блин щютники. Можно подумать не разу в нашем ГАИ не были 😛 номера получил тока к шести вечера 188 😊 вроде ничего. С фотками пока облом. Мож завтра.

CEMEHbi4
Ну тогда поздравьте, вот он стоит под окном 😊 и я уже пианый 😊 типа обмываем... Доволен до задницы 😛

ПРИНИМАЙТЕ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!! ОТЛИЧНАЯ МАШИНА! САМ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ НАЗАД СТОЯЛ ПЕРЕД ВЫБОРОМ, НО ТОГДА ПЕРЕВЕСИЛ ШЕВРОЛЕ ТАХО (О ЧЕМ ПРАВДА НЕ ЖАЛЕЮ...!)

CEMEHbi4
Ага блин щютники. Можно подумать не разу в нашем ГАИ не были 😛 номера получил тока к шести вечера 188 😊 вроде ничего. С фотками пока облом. Мож завтра.

эх...188...ну почему хотя бы не 888? вот это было бы ничего.
В нашем ГАИ были много раз, потому и удивлялись)
Фотоф тем не менее ждем-с...

x32
если вашей логике следовать, то получается что хаммер собраный в калининграде уже не американская машина

А что такого, его в Польше разбирают, в Калининграде обратно собирают 😊.
Только нужно протяжку сделать 😊.

ZEE
А что такого, его в Польше разбирают, в Калининграде обратно собирают 😊.
Только нужно протяжку сделать 😊.

Смотря как разбирают. Если кузов до-гола и всё по-винтику, то негут.

Фото

А почему не "Эдди Бауэр"? 😞

Jacob

ПРИНИМАЙТЕ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!! ОТЛИЧНАЯ МАШИНА! САМ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ НАЗАД СТОЯЛ ПЕРЕД ВЫБОРОМ, НО ТОГДА ПЕРЕВЕСИЛ ШЕВРОЛЕ ТАХО (О ЧЕМ ПРАВДА НЕ ЖАЛЕЮ...!)

Спасибо. Сам на ТАХУ постоянно засматриваюсь нравяться мне американцы здоровые 😊

888
А почему не "Эдди Бауэр"? 😞

+1
даже порогов пожалели
привод полный хоть ?

Кто такой Эдди Бауэр?
Привод полный, со всеми блокировками как положенно. Машина 04 года тока из США южный штат кузов чистый ни пятнышка.

CEMEHbi4
Кто такой Эдди Бауэр?

Максимально-нарядная комплектация.
Почти Линкольновская.

CEMEHbi4
Кто такой Эдди Бауэр?

Максимально-нарядная комплектация.
Почти Линкольновская.

Ясно, зато цена очень демократичная 😊 и всё что надо есть 😊

CEMEHbi4
Кто такой Эдди Бауэр?
Привод полный, со всеми блокировками как положенно. Машина 04 года тока из США южный штат кузов чистый ни пятнышка.

а задний мост - LSD ?

Marquis

а задний мост - LSD ?

На таком стоковом точно без самоблока, даже не жди, амеры в своём стиле...

CEMEHbi4
Кто такой Эдди Бауэр?
Привод полный, со всеми блокировками как положенно. Машина 04 года тока из США южный штат кузов чистый ни пятнышка.

а задний мост - LSD ?

Скорее всего нет 😞

А че по деньгам то вышло?

по деньгам, думаю, раз гол как сокол - тыщи 23

Около того.