Небольшая задачка

Торус!
Не для средних умов.
😀

Кто кому уступает?


Андрей К
Торус!
Кто кому уступает?
Ответ прост: Культурный, вежливый и воспитанный, уступает дебиловатому быдлу.. 😀
Торус!
Андрей К
Ответ прост: Культурный, вежливый и воспитанный, уступает дебиловатому быдлу.. 😀

Наверно, хорошо быть быдлом, все уступают.
А если оба - быдло?
😀

И ета... еще ПДД какие-то... не?
😊

Андрей К
Картинка красивая, но не совсем понятная. Если это всё площадь автостоянки - то одно, если справа и слева организованы стоянки, а посередине дорога, то другое.
Торус!
Андрей К
Если это всё площадь автостоянки

Да.
Между прочим, это и по разметке видно.
😛

Андрей К
По картинке, если принять что это парковочная территория рядом торговым центром (вокзалом и пр.), получается, что голубой выезжает с обозначенного разметкой парковочного сектора (блока) стояночной территории (участка предназначенного для беспрепятственного выезда с парковочного места), но главное даже не в этом, главное в том, что в месте пересечения траекторий он совершает манёвр (поворот влево). Зелёный же, едет по организованному проезду (внутренней проезжей части прилегающей территории) и ни каких маневров не совершает - едет прямо. Поэтому голубой обязан уступить дорогу (правило помехи справа, здесь не работает).


8.1. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Торус!
Андрей К
правило помехи справа, здесь не работает

Садись, два.
😛

При отсутствии знаков приоритета работает только правило "уступи справа".
Голубой уже прекратил маневр начала движения и просто едет прямо.

Если бы он еще только выезжал, как на следующем рисунке, тогда да - голубому стоять на жопе ровно.
😊

Торус!
Сопсно, почему я это затеял.

Не далее как вчера еду по парковке по поперечной (более узкой) "дорожке".
На "перекрестке" слева появляется крендель и начинает бибикать.
А потом открыл окно и говорит, что он едет ПО ГЛАВНОЙ 😀, и я должен ему уступить.

😊

Андрей К
Торус!
Если бы он еще только выезжал, как на следующем рисунке
В этом случае работает "перед началом движения.."

Торус!
При отсутствии знаков приоритета работает только правило "уступи справа".
Ха-ха.. 😊
Ещё раз:
8.1.При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

В обсуждаемом случае, всё оговорено Правилами. Зелёный едет по проезжей части прилегающей территории и не совершает маневры, второй выезжает с парковочного участка (cектора) предназначенного для выезда на проезжую часть и совершает манёвр.

Ау!.. О чём ещё речь?..

Lebedikha
Половина народу так рассекает. По гаражам езжу на холостых, обе ноги на педалях, того гляди прилетит с "главной".
Торус!
Андрей К
проезжую часть

Там нет проезжей части.
От слова ВООБЩЕ.

😀

Андрей К
Торус!
Там нет проезжей части.
От слова ВООБЩЕ.
А ПДД-то, оказывается ТС - не знает!
От слова ВООБЩЕ!!! 😀
Goblin_13
На парковке действительно нет проезжей части....
Ушаков
тот у кого помеха справа
Андрей К
ИшО один... (удручающий смайлик)
Ушаков
Андрей К
ИшО один... (удручающий смайлик)

образованный!

Учите мАт часть

Торус!
Андрей К
А ПДД-то, оказывается ТС - не знает!
От слова ВООБЩЕ!!! 😀

Мало того - там даже нет ДОРОГИ!
😀

Читать, учить, понимать и запоминать.
Бегом!
😊


http://autoass.ru/kurs-pdd/pdd-1-2.html

Андрей К
Ушаков
Учите мАт часть
Вот и учите!.. Позорники..
Торус!
Андрей К
Позорники

Не затруднит обоснование в студию?
Из официального источника.

Иначе -


😊

Андрей К
ПДД:
"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами*.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
(см. текст в предыдущей редакции)
"Парковка (парковочное место)" - специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 23.07.2013 N 621)


* - именно поэтому на прилегающих территориях в полном объёме действуют установленные ПДД о всеми знаками, разметкой и определениями.

Ну давайте, рассказывайте, у кого во дворах и жилых массивах нет тротуаров и проезжих частей - т.е. участков предназначенных для движения безрельсовых транспортных средств? 😀

Lebedikha
Вот и славно, значит, порядок проезда равнозначного перекрёстка следующий: ....
Продолжите
Андрей К
Lebedikha
Продолжите
Юридически там нет перекрёстка. Голубой выезжает с участка предназначенного исключительно для въезда/выезда с парковочного места, а зелёный едет по проезжей части предназначенной для перемещения между парковочными секторами (зонами), в т.ч. для сквозного проезда (перемещения по автостоянке, проезда в жилой массив, терминал, вокруг торгового центра, да куда угодно).
При желании, пострадавший может взять эскпликацию территории со схемой и описанием организации дорожного движения. Они в обязательном порядке есть в ТЦ и местном ГИБДД.
Goblin_13
нет там проезжей части.
Lebedikha
На рисунке отчётливо видно, что не выезжает , а стоит на перекрёстке, намереваясь повернуть налево. И, да - именно на перекрёстке, ограниченном паркоместами, обозначенными, в свою очередь, линиями разметки 1.1, кои пересекать запрещено по пдд.
Lebedikha
Андрей К
зелёный едет по проезжей части предназначенной в т.ч. для сквозного проезда
Андрей К
не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки,
Вы уж определитесь )).
Торус!
Lebedikha
Вы уж определитесь )).

Бесполезно.
Зато, когда он будучи (условно) в зеленом автомобиле, не пропустит
голубую машину (пост N1), и случится айяйяй, приехавшие менты быстро
заполнят пробел в его знаниях ПДД.
😊


Lebedikha
Кстати, чтобы уж все точки над
Goblin_13
нет там проезжей части.
17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22 , движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части.
1.2 Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки,...
Андрей К
Lebedikha
Вы уж определитесь )).
Ни каких проблем с пониманием (у нормальных людей).
Если это прилагающая, то по формулировке разумеется нет сквозного, а если окажется что есть или по факту есть? Для этого разжёваны варианты в ответе (но как мы видим, не все могут прочитать, понять и осознать).
Goblin_13
нет там проезжей части.
Да-да.. а автомобили там летают.. 😀
Я Вас расстрою. Проезжая часть есть даже в лесу на бесхозных дорогах. Её нет только в "чистом поле" или на ледовом полотне замерзшего водоёма, за исключением ледовых переправ.. 😛 😊
Lebedikha
Андрей К
а если окажется что есть
и на выезде будут стоять гайцы - 500 р без учёта скидки
Торус!
Андрей К
Проезжая часть есть даже в лесу на бесхозных дорогах.

Повторяю.
На специальных парковках (как в стартопике) проезжей части нет в принципе.
Отдельная выделенная зона, предназначенная для стоянки ТС расценивается как прилегающая территория. (с)
А не как дорога или проезжая часть.

Возможно, вам кажется, что где можно проехать - там и проезжая часть?
😊

Тогда совет один -

Lewa
Зачем уподобляться тетенькам и чуркам, для них - еду прямо, значит на "главной".
Для нормальных, если нет знаков приоритета, "прав тот, кто справа" п.8.9 пдд
Goblin_13
В таких ситуациях, на самом деле.
Лучшее правило это 3Д. Дай Дураку Дорогу.
Андрей К
Торус!
На специальных парковках (как в стартопике) проезжей части нет в принципе.
Отдельная выделенная зона, предназначенная для стоянки ТС расценивается как прилегающая территория. (с)
А не как дорога или проезжая часть.
Вы себя хоть слышите?
Для сильно странных людей, не грех и повторить.
Движение внутри прилегающих территорий осуществляется В ПОЛНОМ соответствии с ПДД (начиная с принятого в стране правостороннего движения и заканчивая линиями разметки). Движение по автостоянке к местам парковки, осуществляется исключительно по проезжей части (а не по воздуху, по тротуарам, газонам, клумбам, кюветам и пр.), т.е. по специально предназначенным и выделенным для этого участкам, с учётом разметки, дорожных знаков (и даже стрелочек 😊) и только с учетом организованной (и согласованной с ГИБДД) схемы дорожного движения.. 😀
А не по диагонали или винтовым крестиком, причем даже если сильно хочется.. 😊 😊 😊
Андрей К
Для осознания на досуге, некоторых моментов ПДД:

"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы, при их наличии.

"Дорожное движение" - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

"Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия

"Парковка (парковочное место)" - специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения

"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Ушаков
предложение! давайте встретимся на такой парковке, и разыграем данную ситуацию! Вы на своем, я на своем автомобиле, тем самым вы убедите меня в моем не знании пдд, а кроме прочего порежу свое ву
Торус!
Андрей К
Вы себя хоть слышите?

Не, это вы в своей вселенной.
😀

В последний раз.
Читать по складам.
При непонимании читать до результата.

'Дорога' - обустроенная или приспособленная и используемая для движения
транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.

Парковка не используется для движения.
Она используется ДЛЯ СТОЯНКИ .
Перемещение ТС по парковке не является движением, потому что движения
по парковке нет и быть не может по причине отсутствия дороги и проезжей части.
Парковка не является полосой земли для перемещения из пункта А в пункт Б.
Однако правило помехи справа является базовым и не отменяется.

Также не является движением перемещение погрузчиков по цеху или супермаркету.
Там нет дороги и проезжей части.

http://autoass.ru/kurs-pdd/pdd-1-2.html

Я умываю руки.
😊

Торус!
Ушаков
давайте встретимся на такой парковке, и разыграем данную ситуацию!

Во!
Это по нашему!!!
😀

Причем именно так, как на картинке.
Скрупулезно.
😊

Ушаков на голубой, АндрейК на зеленой.
Особое условие - ДТП должно состояться обязательно!
Гаишники все объяснят.
😀

Рекомендую Ушакову приехать на каком-нибудь ведре.
Чтобы поржать.
😊

mnkuzn
Андрей К
главное в том, что в месте пересечения траекторий он совершает манёвр (поворот влево). Зелёный же, едет по организованному проезду (внутренней проезжей части прилегающей территории) и ни каких маневров не совершает - едет прямо. Поэтому голубой обязан уступить дорогу (правило помехи справа, здесь не работает).


8.1. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.


А вот теперь - самое главное. Что такое "помеха"?
mnkuzn
Торус!
Голубой уже прекратил маневр начала движения и просто едет прямо.

Если бы он еще только выезжал, как на следующем рисунке, тогда да - голубому стоять на жопе ровно.


А в какой момент заканчивается "маневр начала движения"?
И вообще - а "начало движения" - это точно маневр?
И на основании какого пункта ПДД водитель должен уступать другому при начале движения?
mnkuzn
Торус!
Парковка не используется для движения.
Она используется ДЛЯ СТОЯНКИ .
А каким образом ТС попадает на парковку?
Торус!
Перемещение ТС по парковке не является движением, потому что движения
по парковке нет и быть не может по причине отсутствия дороги и проезжей части.
Т.е. ТС по парковке перемещается, но не двигается?
Торус!
autoass
Точно. Именно она.
Андрей К
Торус!
Перемещение ТС по парковке не является движением, потому что движения
по парковке нет и быть не может по причине отсутствия дороги и проезжей части
Это ВЕРШИНА!!! Это ПИК!!! Ты СДЕЛАЛ мой воскресный вечер!!!.. 😀 😀 😀 😀 😀
Андрей К
А теперь та же самая стартовая ситуация, только парковочные места с крышей. Гаражно-строительный кооператив, т.е. чистейшей воды прилегающая территория у супермаркета. Один водитель заезжает в ГСК "по главной" в дальние гаражи, второй чудик с Ганзы, выезжает из гаражей ГСК "на главную".
Рассказывайте, как у кого происходит в гаражах. Ну, и вместе посмеёмся.. 😊

Kir*
Не работает на парковке помеха справа. Пару мес назад гайцы оформляли точно такое же дтп. Ради интереса подошел, поболтал на эту тему пару мин.
Henri
Для большего веселья предлагаю заменить автомобили на мамаш с детскими колясками.
Торус!
Андрей К
Это ВЕРШИНА!!! Это ПИК!!! Ты СДЕЛАЛ мой воскресный вечер!!!.. 😀 😀 😀 😀 😀

Только это не я сделал.
Это юриспруденция сделала.

Давайте уже с Ушаковым исполняйте под видеозапись и с ментами.
Вот там и будет все ясно.

Торус!
Kir*
Не работает на парковке помеха справа.

ух ты

а что работает?

Андрей К
Торус!
а что работает?
Разум, знания и опыт!.. 😛 😊
Андрей К
Торус!
Давайте уже
Давай уже про ГСК рассказывай.. 😊
mnkuzn
Kir*
Не работает на парковке помеха справа.
Можете обосновать ссылкой на ПДД?
Kir*
Торус!
а что работает?
ДДД
mnkuzn
Можете обосновать ссылкой на ПДД?
Вот вообще даже не хочется по нормативке лазать. Гайцы порой редкостную чушь несут, но здесь я склонен им верить.
Goblin_13
Торус!

ух ты

а что работает?

ГАИшники правы.
Это не проезжая часть.
Следовательно не перекресток
Следовательно 13.11 не катит.

А что скажут на разборе - фиг знает. Скорее всего обоюдка будет.

mnkuzn
Kir*
Вот вообще даже не хочется по нормативке лазать.
Ну, не по деревьям ведь...
Goblin_13
Это не проезжая часть.
А что? Тротуар?
Goblin_13
прилегающая территория. Она не проезжая часть. Дальше см. пр. сообщ.
mnkuzn
Goblin_13
прилегающая территория. Она не проезжая часть.
"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

И где тут сказано, что на ней нет ПЧ?

Далее. ДВОРЫ!
17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части.
17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.

Т.е. в жилых зонах, во дворах, КОТОРЫЕ ЯВЛЯЮТСЯ ПРИЛЕГАЮЩИМИ ТЕРРИТОРИЯМИ, ПЧ есть, а на прилегающей территории в целом - нет?

psdmarkem
mnkuzn
Т.е. в жилых зонах, во дворах, КОТОРЫЕ ЯВЛЯЮТСЯ ПРИЛЕГАЮЩИМИ ТЕРРИТОРИЯМИ, ПЧ есть, а на прилегающей территории в целом - нет?
А где сказано, что прилегающая территория ТЦ = жилая зона?
mnkuzn
psdmarkem
А где сказано, что прилегающая территория ТЦ = жилая зона?
Прилегающая территория ТЦ - это просто прилегающая территория. На которой могут быть тротуары, ПЧ, газоны и пр.
Goblin_13
mnkuzn
И где тут сказано, что на ней нет ПЧ?
Потому что тогда бы это была ПЧ. Если нет - это прилегающие территории.
psdmarkem
mnkuzn
На которой могут быть тротуары, ПЧ, газоны и пр.
Даже если на прилегающей территории можно условно выделить ПЧ, то как определить, где главная дорога, а где второстепенная?
mnkuzn
Goblin_13
Потому что тогда бы это была ПЧ. Если нет - это прилегающие территории.
Т.е. на прилегающей территории не бывает проезжей части? А также тротуаров, газонов?
Goblin_13
Это либо проезжая часть. Либо прилегающая территория.
psdmarkem
mnkuzn
Т.е. на прилегающей территории не бывает проезжей части? А также тротуаров, газонов?

Если исходить из понятий и терминов, то нет:

"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.


psdmarkem
Парни, хватит греть голову!
Пока Вы внятно не обоснуете, как Вы определяете, где главная, а где второстепенная дорога, действует правило правой руки:

8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

mnkuzn
psdmarkem
"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
А откуда тогда во дворах, которые являются прилегающей территорией, взялась проезжая часть?
Goblin_13
во дворах нет проезжей части.
Торус!
mnkuzn
А откуда тогда во дворах, которые являются прилегающей территорией, взялась проезжая часть?

Забей на все, что было написано выше.
В том числе и мной.
😛

Это все быди предварительные ласки на тему -

1. ПДД писали мудаки
2. Что считать движением

Если помнишь, некоторое время вопрос насчет определения движения таки поднимался, но заглох.

Теперь я готов обсудить эту тему.

щя кое-что по дому сделаю и напишу.
😊

psdmarkem
Goblin_13
во дворах нет проезжей части.
А вот во дворах, получается, что есть!

17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.

17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.

mnkuzn
Goblin_13
во дворах нет проезжей части.
17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части.
17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.

А тротуары и газоны во дворах есть?

mnkuzn
Торус!
1. ПДД писали мудаки
Думаю, нет. Очень стройный (в массе) акт.
Торус!
2. Что считать движением
С т.з. русского языка.
Торус!
Если помнишь, некоторое время вопрос насчет определения движения таки поднимался, но заглох.
Нет, напомни, плиз.
psdmarkem

mnkuzn
А откуда тогда во дворах, которые являются прилегающей территорией, взялась проезжая часть?
Это в жилых зонах и дворах, про ПЧ на других прилегающих территориях в ПДД не упоминается.
Далась Вам эта проезжая часть. Что она меняет? Ну, условно, есть на парковке проезжие части, тогда вопрос, какие из них на главной дороге, какие на второстепенной? Или, например, парковка может представлять собой одну большую проезжую часть?
Ушаков
Я знал что тут много не знающих и говорящих! Вернее трулоло и труляля!!! Я вам предложил, но вы даже не ответили на предложение. Сделав вид что вы руководствуетесь ПДД и т.д., но вы ТРУС (Андрей К)

Вот вам видео с пояснениями, а так же личный опыт был! Хотел один умник подругу так развести у АШАНА, только вот неполучилось




Торус!
mnkuzn
Нет, напомни, плиз.

Ну...
Речь шла о том, что же называть движением.

Например, если машину с выключенным двигателем катят по парковке вручную - это движение?
Если ее несут на руках через дорогу - это движение?
И так далее.

Кароче.
Излагаю основную идею.
Она касается терминов.

Следует разделять виды изменения координат ТС в пространстве.

"Движением" в нормативных актах следует считать самостоятельное
управляемое перемещение ТС в пространстве, выполняемое между
локациями, не считающимися дорогой, а также стоянками и остановками,
выполняемыми в произвольном месте, и т.д.

Сквозное, транзитное движение от заправки (локация) до Окея (локация)
следует считать "движением".

Перемещение ТС в пределах локации, не считающейся дорогой, означать
другим термином, например "перемещение ТС".
Перемещение ТС в пределах заправки, парковки, двора и т.д. - не "движение".

Таким образом можно разделить понятия, оторвавшись от физического термина "движение".
И избавиться от неоднозначности в некоторой части ПДД.

Примерно.

Андрей К
Торус!
Торус!
Где ответ на простой вопрос, почему в ГСК абсолютно ВСЕ водители выезжающие из межгаражных проездов пропускают тех кто едет по "основной дороге", но на этой же схеме но уже рядом с Ашаном, вдруг неожиданно включается "правило правой руки"???
Отв-е-е-е-т!
psdmarkem
Торус!
Сквозное, транзитное движение от заправки (локация) до Окея (локация)
следует считать "движением".

Перемещение ТС в пределах локации, не считающейся дорогой, означать
другим термином, например "перемещение ТС".
Перемещение ТС в пределах заправки, парковки, двора и т.д. - не "движение".

Таким образом можно разделить понятия, оторвавшись от физического термина "движение".
И избавиться от неоднозначности в некоторой части ПДД.


Смысл толочь воду в ступе? И так вон в умах разброд и шатание. А как Вы себе представляете перемещение без физического термина "движение"? И как это избавит от неоднозначности в некоторой части ПДД?

psdmarkem
Андрей К
Где ответ на простой вопрос, почему в ГСК абсолютно ВСЕ водители выезжающие из межгаражных проездов пропускают тех кто едет по "основной дороге", но на этой же схеме но уже рядом с Ашаном, вдруг неожиданно включается "правило правой руки"???
Бл..., в третий раз задам вопрос: на основании чего межгаражные проезды являются "не основной дорогой" и почему "основная дорога" здесь выступает как главная?
Торус!
Андрей К
почему в ГСК абсолютно ВСЕ водители выезжающие из межгаражных проездов пропускают тех кто едет по "основной дороге

Они делают это по понятиям, а не по правилам.

Андрей К
psdmarkem
на основании чего межгаражные проезды являются "не основной дорогой" и почему "основная дорога" здесь выступает как главная?
Как минимум, на основании разума!..
psdmarkem
Андрей К
Как минимум, на основании разума!..
Есть разум, есть логика, а есть ПДД! То, что в гаражном кооперативе сложился такой своеобразный этикет по приоритету движения, это выбор владельцев гаражных боксов "по умолчанию", а на парковке у Ашана будет работать п. 8.9. Хотя и в гаражном кооперативе может какая-нибудь шельма объявиться.
mnkuzn
psdmarkem
Это в жилых зонах и дворах, про ПЧ на других прилегающих территориях в ПДД не упоминается.
Ну, в ПДД не упоминаетесь вы. Это значит, что вас нет?
Андрей К
psdmarkem
а на парковке у Ашана будет работать п. 8.9.
А с чего бы это, вдруг отменяется 8.1???
psdmarkem
mnkuzn
Ну, в ПДД не упоминаетесь вы. Это значит, что вас нет?
Раз в ПДД не упоминаюсь - значит нет! Просто ПДД не знает, что я - есть!
mnkuzn
Торус!
Например, если машину с выключенным двигателем катят по парковке вручную - это движение?
А почему нет? Главное, чтобы ПДД соблюдались. Например, ее толкают (ну, не факт, что такое толкание соответствует Правилам, но ЗДЕСЬ это не суть). Вот если ее толкают и вытолкают на красный свет, то кто будет виноват в аварии?
Торус!
Перемещение ТС в пределах локации, не считающейся дорогой, означать
другим термином, например "перемещение ТС".
Перемещение ТС в пределах заправки, парковки, двора и т.д. - не "движение".

Таким образом можно разделить понятия, оторвавшись от физического термина "движение".
И избавиться от неоднозначности в некоторой части ПДД.


И на хрена это все...
psdmarkem
Андрей К
А с чего бы это, вдруг отменяется 8.1???
Если я стоял, стоял... и вдруг поехал, то да, а при одновременном движении руководствуйтесь п. 8.9. В первом видео камрада Ушаков всё хорошо разжёвано. П. 8.1 работал бы при выезде с парковочного места.
mnkuzn
Андрей К
А с чего бы это, вдруг отменяется 8.1???
Ничего не отменяется. Есть правила о конкуренции норм.
Андрей К
psdmarkem
8.1 работал бы при выезде с парковочного места.
В п.8.1 об этом ни слова..
psdmarkem
Андрей К
В п.8.1 об этом ни слова..
Тогда всё понимайте буквально и вообще, ни при каких условиях не совершайте опасных маневров и не создавайте помехи другим участникам дорожного движения.
Андрей К
psdmarkem
Тогда всё понимайте буквально и вообще, ни при каких условиях не совершайте опасных маневров и не создавайте помехи другим участникам дорожного движения.
Это и есть основа ПДД! (если Вы, вдруг, не знали)
Lebedikha
Андрей К
почему в ГСК абсолютно ВСЕ водители выезжающие из межгаражных проездов пропускают тех кто едет по "основной дороге",

Я не пропускаю.

Goblin_13
psdmarkem
А вот во дворах, получается, что есть!
С юридической точки зрения нет.
Там пешеходная зона. По части которой в порядке исключения разрешено двигаться ТС.
psdmarkem
Андрей К
Это и есть основа ПДД! (если Вы, вдруг, не знали)
Бесс порно! Только нужно различать случаи, когда ты не должен создавать помех, а когда помех не должны создавать тебе, и будет всем щястье!
psdmarkem
Goblin_13
С юридической точки зрения нет.
Там пешеходная зона. По части которой в порядке исключения разрешено двигаться ТС.
В каком пункте ПДД это написано?
Goblin_13
п.17, не?
psdmarkem
Goblin_13
п.17, не?
Не! Пункт 17 - жилая зона! Выдерну ещё раз из Правил:

17. Движение в жилых зонах
17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 04.12.2018 N 1478)
17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.

Теперь о пешеходной зоне:

"Пешеходная зона" - территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34

Пешеходная зона - только для пешеходов! В противном случае штраф, как помнится 2,0 т.р.

mnkuzn
ПДД ПРЯМО говорят о том, что во дворах есть тротуары и ПЧ. Эти же элементы могут быть на любой прилегающей территории, пусть прямо в ПДД об этом и не сказано.

Жилая зона - это не разновидность покрытия на дороге. Это территория.

SwD
Кстати, уже поднимался вопрос, что требование не создавать помехи упирается в определение Уступить дорогу, упирающееся наличие заведомого приоритета у того, кому надо уступить дорогу.
Самое занятное, правила приоритеты часто не расписывают, но всю дорогу требуют ее уступить 😀

mnkuzn
ПДД ПРЯМО говорят о том, что во дворах есть тротуары и ПЧ.
Врешь 😊
17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части.
Дворы этими знаками не обозначаются, т.к. нет необходимости.

mnkuzn
SwD
Врешь
17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части.
Дворы этими знаками не обозначаются, т.к. нет необходимости.
А прочитать на несколько строк вниз?
psdmarkem
mnkuzn
А прочитать на несколько строк вниз?
Так и вниз читают, правда по диагонали.
Wand-
Андрей К
голубой выезжает с обозначенного разметкой парковочного сектора (блока) стояночной территории (участка предназначенного для беспрепятственного выезда с парковочного места), но главное даже не в этом, главное в том, что в месте пересечения траекторий он совершает манёвр (поворот влево). Зелёный же, едет по организованному проезду (внутренней проезжей части прилегающей территории) и ни каких маневров не совершает - едет прямо. Поэтому голубой обязан уступить дорогу (правило помехи справа, здесь не работает).
8.1. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Те этот бред только из-за того, что голубой поворачивает налево?
Андрей К в // Зелёном // готов уступить, если голубой едет прямо (направление 2) и будет таранить, если будут направления 1 и 3 ???

Андрей Владивосток
Lebedikha
Я не пропускаю.
А я пропускаю, особенно в непонятной ситуации, особенно женщин. Хрен знает, чего от них ожидать. А потерять день на разбор, и потом машину чинить, из-за какой-то ... - да ну нафиг.
Lebedikha
Андрей Владивосток
в непонятной ситуации, особенно женщин
и я пропускаю. А тут всё понятно. И одни мужики.
Rusl@
Какая классная лакмусовая бумажка 😊
Не думал что этот Андрей К настолько безграмотен
Андрей К
Rusl@
Не думал что этот Андрей К настолько безграмотен
Не думал, что за мной так пристально следит какой-то странный человек, аж из-за границы.. 😀
Goblin_13
че так, десятину околоточному попу не заносит?
8bullets
Торус!
Сопсно, почему я это затеял.

Не далее как вчера еду по парковке по поперечной (более узкой) "дорожке".
На "перекрестке" слева появляется крендель и начинает бибикать.
А потом открыл окно и говорит, что он едет [b]ПО ГЛАВНОЙ

😀, и я должен ему уступить.

😊[/B]

Бугага, а кто должен уступить, когда парковка ёлкой и две кобылы выезжают одновременно жопами друг в дружку? Ответ: никто, каждая из них "яжкоралева" и раздаётся итоговый бдын.

Вопрос номер два. Спальник, однополосные проезды.
Я еду по дорожке из одних дворов, которая перепендикулярно пересекается с дорожкой другого двора. Постоянно, ну просто по жизни, слева из этого двора мчатся всякие уипаны и срать оне хотели на помеху справа (я давно мог бы уже рубить деньги по ОСАГО но мне свою машину жаль больче - уж очень она замечательная). Как и те, которые поворачивают направо, а я оттуда (куда они поворачивают) поворачиваю налево, аккурат в тех дебелоидов.

8bullets
Wand-

Те этот бред только из-за того, что голубой поворачивает налево?
Андрей К в // Зелёном // готов уступить, если голубой едет прямо (направление 2) и будет таранить, если будут направления 1 и 3 ???

Ну тут как-бы работает принцип дебелого движения парковках - раком-сраком-невидишьчтолиявыезжаю. Считаю, лучше пропустить прямолинейно движущегося и не создавать ему помех, ибо при смене траектории может статься, что какой-нибудь паркующийся или выезжающий с парковочного места баран или кобыла запрудит тебе перед носом проезд и ты просто тупо встанешь на этом импровизированном перекрёстке и всё, затор на ровном месте. Я такую фигню наблюдаю очень часто.

mnkuzn
8bullets
Бугага, а кто должен уступить, когда парковка ёлкой и две кобылы выезжают одновременно жопами друг в дружку? Ответ: никто, каждая из них "яжкоралева" и раздаётся итоговый бдын.
На мой взгляд, тут надо смотреть на правило правой руки. Т.к. елкой.
Alexandr13
mnkuzn
На мой взгляд, тут надо смотреть на правило правой руки. Т.к. елкой.
а каг ни странно не поддержу - равноправны так что смотреть кто первый начал движение - тот и прав.

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

mnkuzn
Alexandr13
а каг ни странно не поддержу - равноправны так что смотреть кто первый начал движение - тот и прав.
НЕТ! Не равноправны. Т.к. один слева, а другой справа. Елочкой же.

А про первый - ну, в ПДД такого нет.

Alexandr13
mnkuzn
Т.к. один слева, а другой справа.
неа.
онэ зеркальны друг другу!!!
mnkuzn
Alexandr13
онэ зеркальны друг другу!!!
Ну, два автомобиля, которые передним ходом приближаются к пересечению равнозначных дорог, тоже тогда зеркальны. Блин, ну и термин. Зеркальны...
Alexandr13
Шото не таг???
Торус!
mnkuzn
два автомобиля, которые передним ходом приближаются к пересечению равнозначных дорог, тоже тогда зеркальны

Это если навстречу.
А если поперек - угольны.

😊

mnkuzn
Alexandr13
Шото не таг???
Не так то, что два авто движутся задним ходом С РАЗНЫХ НАПРАВЛЕНИЙ, т.е. один слева, а другой справа. Кто уступает?
Торус!
Это если навстречу.
А если поперек - угольны.
Вот всегда Торус, как старший товарищ, найдет, в чем меня поправить. 😀
psdmarkem
mnkuzn
А про первый - ну, в ПДД такого нет.
Как так - нет? Про проезжую часть и тротуары на прилегающих территориях есть, а про начало движения нет?
Goblin_13
8bullets

Бугага, а кто должен уступить, когда парковка ёлкой и две кобылы выезжают одновременно жопами друг в дружку? Ответ: никто, каждая из них "яжкоралева" и раздаётся итоговый бдын.

Квантовая неопределенность...
Alexandr13
mnkuzn
т.е. один слева, а другой справа.
ээээ
каг ты таки определил кто справа?
а если отойти назад и развернуться??? и оппачки - поменялись правый с левым??? так чтоли?
mnkuzn
psdmarkem
Как так - нет?
Ну, так. Т.е. просто нет. Нет такого, что ты должен уступить тому, кто начал движение первым.
psdmarkem
а про начало движения нет?
И что там про начало движение применительно к обсуждаемой ситуации?
mnkuzn
Alexandr13
каг ты таки определил кто справа?
Ну... Я определяю глазами. Ну, сено-солома, как-то так.
Alexandr13
mnkuzn

начал движение первым.

не начал первым, а уже едет 😛 не жонглируй словами.
mnkuzn
Alexandr13
не начал первым, а уже едет
Ну, ладно. Пусть. Уже едет. А второй не едет что ли? Как они тогда столкнутся, если один едет, а другой нет? Только если первый сам врежется во второго. Нет?
Alexandr13
mnkuzn
А второй не едет что ли?
Ага
Запаркован на парковочном месте - так по условиям задачи
Alexandr13
mnkuzn
Только если первый сам врежется во второго.
не первый во второго, а второй в имеющего преимущество 😀
mnkuzn
Alexandr13
в имеющего преимущество
Так объясните мне, плиз, на основании какого пункта ПДД он имеет преимущество.
mnkuzn
Alexandr13
Запаркован на парковочном месте - так по условиям задачи
Т.е. двигающийся врезался в запаркованного? И кто тогда виноват?
Alexandr13
ты уже забыл вводную??? Однако тебе пора что то для памяти пить.
повторяю - парковка - с разных рядов выезжают в единый проезд 2 авто и встречаются - хто виноват??? левый или первый??? 😊 вот в чем смысл!!!

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

в редакции аффтора это было так:

8bullets
Бугага, а кто должен уступить, когда парковка ёлкой и две кобылы выезжают одновременно жопами друг в дружку? Ответ: никто, каждая из них "яжкоралева" и раздаётся итоговый бдын.

mnkuzn
Alexandr13
ты уже забыл вводную??? Однако тебе пора что то для памяти пить.
Нет. Я все помню.
Alexandr13
повторяю - парковка - с разных рядов выезжают в единый проезд 2 авто и встречаются
Забыли, что парковка - елочкой.
Alexandr13
Елочкой. Это нормально. Это не страшно.
psdmarkem
mnkuzn
Ну, так. Т.е. просто нет. Нет такого, что ты должен уступить тому, кто начал движение первым.
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Второе предложение пункта 8.1 предписывает нам это делать.

psdmarkem
mnkuzn
И что там про начало движение применительно к обсуждаемой ситуации?
См. пост выше.
psdmarkem
mnkuzn
Забыли, что парковка - елочкой.
Ёлочкой или палочкой значения не имеет. Если движение начато одномоментно, то правило "правой руки". То, что движение задним ходом - ситуацию никак не меняет.
mnkuzn
psdmarkem
Второе предложение пункта 8.1 предписывает нам это делать.
А! Я понял. Я выехал из дома в 8.00, а другой водитель - в 7.59. Значит, я всегда должен ему уступать. Это первое.

Второе: один отъезжает от обочины во второй ряд, а второй из второго ряда перестраивается в первый. Кто кому уступает?

psdmarkem
См. пост выше.
Этот пункт обязывает его подать сигнал поворота.
psdmarkem
Ёлочкой или палочкой значения не имеет. Если движение начато одномоментно, то правило "правой руки".
А если не одномоментно, то первым едет тот, кто первым тронулся?
psdmarkem
То, что движение задним ходом - ситуацию никак не меняет.
К чему вы это?

psdmarkem
mnkuzn
А! Я понял. Я выехал из дома в 8.00, а другой водитель - в 7.59. Значит, я всегда должен ему уступать. Это первое.
Да! Я вот вообще домой не заезжаю, чтобы потом никому не уступать!
mnkuzn
Второе: один отъезжает от обочины во второй ряд, а второй из второго ряда перестраивается в первый. Кто кому уступает?
Абочичник всегда прав! У него всегда все слева!
mnkuzn
Этот пункт обязывает его подать сигнал поворота.
Да, если по диагонали читать! Вроде сделал акцент на второе предложение пункта 8.1.
mnkuzn
А если не одномоментно, то первым едет тот, кто первым тронулся?
Абсалютли!
mnkuzn
К чему вы это?
Так условие задачи.
Действие требований п. 8.9 ПДД "В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа" вроде как распространяется и на движение задним ходом.
psdmarkem
mnkuzn
Второе: один отъезжает от обочины во второй ряд, а второй из второго ряда перестраивается в первый. Кто кому уступает?
Для начала немного упростим: один водитель включил левый сигнал поворота и собирается начать движение от обочины дороги, другой движется в попутном направлении по крайней правой полосе дороги. У кого преимущество?
Alexandr13
чёто Вас вообще понесло кудато
psdmarkem
Alexandr13
чёто Вас вообще понесло кудато
Лишняя тренировка для ума не повредит! Да куда понесло? Всё рядом, можно сказать бок о бок.
mnkuzn
psdmarkem
Да! Я вот вообще домой не заезжаю, чтобы потом никому не уступать!
Правильно.
psdmarkem
Абочичник всегда прав! У него всегда все слева!
Вы не умеете читать? Кто говорил об обочечнике?
psdmarkem
Да, если по диагонали читать! Вроде сделал акцент на второе предложение пункта 8.1.
Вы сделали неправильный акцент. Потому что начинающий движение уступает в силу ДРУГОГО пункта!
Следуя вашей логике, при, к примеру, развороте на главной дороге нужно уступить двигающемуся прямо второстепенному - только вы забыли, что такое помеха.
psdmarkem
Абсалютли!
Вот я и говорю. Выехал из дома (т.е. тронулся) на минуту раньше других - значит, все другие тебе и уступают.
psdmarkem
Так условие задачи.
Так зачем вы об этом пишете мне, если я говорил то же самое?
mnkuzn
psdmarkem
Для начала немного упростим: один водитель включил левый сигнал поворота и собирается начать движение от обочины дороги, другой движется в попутном направлении по крайней правой полосе дороги. У кого преимущество?
Ответьте для начала на мой вопрос, плиз. С обоснованием, естественно.
mnkuzn
Alexandr13
чёто Вас вообще понесло кудато
Ну, конечно, понесет, если человек считает что преимущество у того, кто тронулся первым. Блин...
psdmarkem
mnkuzn
Вы не умеете читать? Кто говорил об обочечнике?
mnkuzn
Второе: один отъезжает от обочины во второй ряд
psdmarkem
mnkuzn
Вы сделали неправильный акцент. Потому что начинающий движение уступает в силу ДРУГОГО пункта!
КАКОГО? Я, как Вы должны заметить, сразу указываю номера пунктов ПДД и привожу их содержание.
psdmarkem
mnkuzn
Следуя вашей логике, при, к примеру, развороте на главной дороге нужно уступить двигающемуся прямо второстепенному - только вы забыли, что такое помеха.
mnkuzn
Вот я и говорю. Выехал из дома (т.е. тронулся) на минуту раньше других - значит, все другие тебе и уступают.
Может уже отделим зёрна от плевел? ПДД установлены конкретные случаи предоставления преимущества другим участникам дорожного движения. Если конкретный случай не оговорен - правило "правой руки". Речь про начинающего движение и уже движущегося здесь и сейчас, к чему морось про абстрактное "раньше выехал из дома"?
psdmarkem
mnkuzn
Ответьте для начала на мой вопрос, плиз. С обоснованием, естественно.
С точки зрения п. 8.4 должен уступить дорогу второй из второго ряда, но здесь отсутствует условие одновременного перестроения транспортных средств, движущихся попутно, т.к. отъезжающий от обочины ещё только начинает маневр.
В такой жизненной ситуации я бы пропустил отъезжающего от обочины.
Жду Ваш ответ на мой вопрос.
mnkuzn
psdmarkem
mnkuzn

Вы не умеете читать? Кто говорил об обочечнике?


quote:
Originally posted by mnkuzn:

Второе: один отъезжает от обочины во второй ряд


Т.е. тот, кто ОТЪЕЗЖАЕТ ОТ ОБОЧИНЫ (т.е. из 1 ряда во 2) - это уже обочечник? Супер...
psdmarkem
mnkuzn
Т.е. тот, кто ОТЪЕЗЖАЕТ ОТ ОБОЧИНЫ (т.е. из 1 ряда во 2) - это уже обочечник? Супер...
Ключевое слово - обочина! И как обзывается "отъезжающий от обочины" в отличие от "разъезжающего по обочинам" и кто, осмелюсь поинтересоваться, термин "обочечник" ввёл и утвердил? Если как общепринятое понятие, то в наших краях ещё не стало именем нарицательным.
mnkuzn
psdmarkem
КАКОГО?
Наверное (скромно, сомневаясь), того, который обязывает уступить при перестроении? Нет?
psdmarkem
Я, как Вы должны заметить, сразу указываю номера пунктов ПДД и привожу их содержание
И что толку? Вы можете приводить пункты Закона о госзакупках - что это изменит? Приводите, плиз, ПРАВИЛЬНЫЕ пукнты.
psdmarkem
Может уже отделим зёрна от плевел?
Так отделяйте. Я ни в коей мере этому не препятствую. Только что от чего вы будете отделять, если вы говорите, что преимущество у того, кто тронулся первым?
psdmarkem
ПДД установлены конкретные случаи предоставления преимущества другим участникам дорожного движения.
Именно так. Например, п.8.4. Но никак не 8.1!
psdmarkem
Речь про начинающего движение и уже движущегося здесь и сейчас, к чему морось про абстрактное "раньше выехал из дома"?
К тому, что начинающий движение также УЖЕ ДВИЖЕТСЯ ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС, как и уже движущийся здесь и сейчас. Они ОБА УЖЕ ДВИЖУТСЯ ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС. Или вы думаете, что начинающий движение стоит? Как тогда он может создать помеху двигающемуся прямо? А если он УЖЕ НАЧАЛ ДВИЖЕНИЕ - значит, он уже едет, движется. Значит, п.8.4.
psdmarkem
точки зрения п. 8.4 должен уступить дорогу второй из второго ряда
Уже лучше, почти радует.
psdmarkem
но здесь отсутствует условие одновременного перестроения транспортных средств, движущихся попутно, т.к. отъезжающий от обочины ещё только начинает маневр.
Мдя... Они оба движутся, оба перестраиваются, находящийся слева должен уступить находящемуся справа (по вашим словам), НО ТУТ НЕТ ОДНОВРЕМЕННОГО ПЕРЕСТРОЕНИЯ! А на основании какого пункта тогда второй уступает первому?!
psdmarkem
т.к. отъезжающий от обочины ещё только начинает маневр.
А ПДД как-то разделяют движение в процессе маневрирования на стадии? Т.е. 10 см проехал - должен уступать, а вот 20 см - уже ему уступают?
psdmarkem
В такой жизненной ситуации я бы пропустил отъезжающего от обочины.
Почему? Потому что он движется прямо (если прямо)? Или потому что при одновременном перестроении он справа (если он перестраивается в левый ряд)?
psdmarkem
Жду Ваш ответ на мой вопрос.
Мой ответ на ваш вопрос содержится в п.8.4 ПДД. Я его приводил уже не раз.
mnkuzn
psdmarkem
Ключевое слово - обочина! И как обзывается "отъезжающий от обочины" в отличие от "разъезжающего по обочинам" и кто, осмелюсь поинтересоваться, термин "обочечник" ввёл и утвердил?
Этот термин ввел и утвердил Интернет. Обочечник - это тот, кто в нарушение Правил движется по обочине.
psdmarkem
mnkuzn
Мдя... Они оба движутся, оба перестраиваются, находящийся слева должен уступить находящемуся справа (по вашим словам), НО ТУТ НЕТ ОДНОВРЕМЕННОГО ПЕРЕСТРОЕНИЯ! А на основании какого пункта тогда второй уступает первому?!
8.1
psdmarkem
mnkuzn
А ПДД как-то разделяют движение в процессе маневрирования на стадии? Т.е. 10 см проехал - должен уступать, а вот 20 см - уже ему уступают?
Начало движения - это маневр! Исходя из этого и делайте выводы.
psdmarkem
mnkuzn
Мой ответ на ваш вопрос содержится в п.8.4 ПДД. Я его приводил уже не раз.
Будьте добры, напишите прямо кто кому должен уступить в ситуации:
"Для начала немного упростим: один водитель включил левый сигнал поворота и собирается начать движение от обочины дороги, другой движется в попутном направлении по крайней правой полосе дороги. У кого преимущество?" и на основании какого пункта ПДД?
mnkuzn
psdmarkem
8.1
Ну, если вы считаете, что этот пункт устанавливает приоритет - ну, ваше право.
psdmarkem
Начало движения - это маневр! Исходя из этого и делайте выводы.
А где заканчивается начало движения?
И поворот налево на главной - это тоже маневр. И что? Надо уступать встречному, который едет со второстепенки прямо, т.е. без маневра?
psdmarkem
Будьте добры, напишите прямо кто кому должен уступить в ситуации:
"Для начала немного упростим: один водитель включил левый сигнал поворота и собирается начать движение от обочины дороги, другой движется в попутном направлении по крайней правой полосе дороги. У кого преимущество?" и на основании какого пункта ПДД?
Я уже устал. Вы не можете разве САМИ ПРОЧИТАТЬ об этом в ПДД? Там не так-то уж и много пунктов, говорящих о приоритетах при перестроении.
psdmarkem
mnkuzn
А где заканчивается начало движения?
Ровно в том месте, где автомобиль выполнит маневр под названием "остановка".
psdmarkem
mnkuzn
И поворот налево на главной - это тоже маневр. И что? Надо уступать встречному, который едет со второстепенки прямо, т.е. без маневра?
Винегрет! Зачем опять всё в одну кучу валите. Маневрирование и приоритет движения по главной дороге это несколько разные вещи.
psdmarkem
mnkuzn
Я уже устал. Вы не можете разве САМИ ПРОЧИТАТЬ об этом в ПДД? Там не так-то уж и много пунктов, говорящих о приоритетах при перестроении.
Т.е., если я правильно понимаю, Вы, двигаясь прямо по крайней правой полосе, пропускаете автомобиль, начинающий движение от обочины?
Rusl@
psdmarkem
Ровно в том месте, где автомобиль выполнит маневр под названием "остановка".
Этот перл в мемориз.
Можно уж и мне тогда спросить: а самого движения таки нет?
psdmarkem
Rusl@
Этот перл в мемориз.
Можно уж и мне тогда спросить: а самого движения таки нет?
Движение - это жизнь! Движение не маневр, это просто движение, согласно заданному направлению. В п. 8.1 ПДД остановку, как ни странно, отнесли к маневрам. Хотя чего там странного, стоп-сигналы для этого и устанавливают.
Rusl@
psdmarkem
Движение это просто движение
Так согласно вам его просто не существует. Ибо манёвр начала движения заканчивается манёвром "остановка". Так и вижу вас, пишущего в объяснительной (когда вас, едущего по трассе со скоростью 100км/ч протаранил какой нибудь чудак): я начинал движение...
psdmarkem
Rusl@
Так согласно вам его просто не существует. Ибо манёвр начала движения заканчивается манёвром "остановка". Так и вижу вас, пишущего в объяснительной (когда вас, едущего по трассе со скоростью 100км/ч протаранил какой нибудь чудак): я начинал движение...
Я ж написал, движение - это движение. Ещё раз - движение не есть маневр.
В таких случаях пишут: двигался на автомобиле таком-то, со скоростью такой-то, важно указать скорость ниже максимально разрешенной на данном участке дороги.
mnkuzn
psdmarkem
Ровно в том месте, где автомобиль выполнит маневр под названием "остановка".
Ну, ссылки, конечно, не будет, хотя вы же всегда их предоставляете, по вашим словам. Ладно, хорошо. Т.е. как только автомобиль тронулся (давайте возьмем 1 см), значит, он уже закончил начало движения и движется? Да, звучит странно, но это чисто ваш посыл, что начало движения и движение - это разные вещи, как я вас понял.
psdmarkem
Винегрет! Зачем опять всё в одну кучу валите
Я валю все в ОДНУ кучу, потому что вы говорите В ЦЕЛОМ, что уступает тот, кто маневрирует. Ссылаясь при этом на п.8.1, который тут совершенно не в кассу. Вот я и привожу пример, что это не так.
psdmarkem
Маневрирование и приоритет движения по главной дороге это несколько разные вещи.
Так приоритет может быть как при маневрировании, так и без него.
psdmarkem
Т.е., если я правильно понимаю, Вы, двигаясь прямо по крайней правой полосе, пропускаете автомобиль, начинающий движение от обочины?
Вы то ли читать не умеете, то ли не видите букв - я не знаю. Я говорил о том, что двигающийся по левой полосе перестраивается в правую! Естественно, если я еду по левой полосе и перестраиваюсь в правую (к примеру, с целью остановки), а в это время из правой полосы ДВИЖЕТСЯ (пусть только что начавший движение) автомобиль, перестраиваясь в левую, то, конечно, я ему уступаю. Потому что ОДНОВРЕМЕННОЕ ПЕРЕСТРОЕНИЕ и он справа.
psdmarkem
В п. 8.1 ПДД остановку, как ни странно, отнесли к маневрам.
А вот тут хотелось бы увидеть ссылку.
psdmarkem
mnkuzn
Я валю все в ОДНУ кучу, потому что вы говорите В ЦЕЛОМ, что уступает тот, кто маневрирует. Ссылаясь при этом на п.8.1, который тут совершенно не в кассу. Вот я и привожу пример, что это не так.
Хорошо, на дороге достаточно п. 8.4, но п. 8.1 там тоже работает! Согласно ПДД перестроение есть - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. Получается, что движение от обочины не следует классифицировать как перестроение, т.к. осуществляется въезд в полосу или ряд с места остановки, т.е. начало движения.
Теперь про п. 8.1. Парковка у торгового центра с размеченными парковочными местами в рядах друг против друга и полосой для движения перпендикулярной парковочным местам. По полосе движется автомобиль А, а справа от него начинает выезд с парковочного места автомобиль Бэ и происходит встреча бамперов с хрустом и прочими подробностями. Владелец автомобиля Бэ и приехавшие сотрудники "гиблого дела", естественно, уповают на правило "правой руки". Владелец автомобиля А не согласен и своей вины не признаёт. Далее мировой суд. Решение суда - виноват владелец автомобиля Бэ, т.к. в силу требований п. 8.1 ПДД не убедился в безопасности своего маневра и начал движение, что и привело к аварийной ситуации. Как Вы сами здесь написали - конкуренция норм, аднака!
Поэтому п. 8.1 зря Вы со счетов скидываете.
psdmarkem
mnkuzn
А вот тут хотелось бы увидеть ссылку.
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Прямого толкования понятия "маневр" в ПДД не приведено. Как, впрочем, и где заканчивается "начало движения".
Но, из вышеприведённого абзаца не сложно сделать вывод, что следует относить к маневрам.

Вы же как-то определили, что на прилегающих территориях, которые не жилые зоны и дворы, есть проезжие части, тротуары и пр., ходя в ПДД об этом нет ни слова.

mnkuzn
psdmarkem
Получается, что движение от обочины не следует классифицировать как перестроение, т.к. осуществляется въезд в полосу или ряд с места остановки, т.е. начало движения.
Я, пожалуй, закончу на этом.
Rusl@
psdmarkem
Ещё раз - движение не есть маневр
Ещё раз: с ваших слов никакого движения не существует, ибо манёвр "начало движения" заканчивается манёвром остановка"
psdmarkem
В таких случаях пишут: двигался на автомобиле таком-то
Пишут адекватные люди, но мы-то обсуждаем ВАШУ терминологию из поста #152
psdmarkem
Rusl@
Ещё раз: с ваших слов никакого движения не существует, ибо манёвр "начало движения" заканцивается манёвром остановка"
Где я такое сказал или написал, что движения не существует? Вы же сами привели мою цитату. Да, я написал, что маневр "начало движения" заканчивается маневром "остановка", так как Правилами не оговорено, где заканчивается "начало движения" и начинается непосредственно само "движение", хотя, наверно, надо бы. В ПДД вообще не оговорено, где начинается или заканчивается конкретный маневр. Если с перестроением и остановкой это можно определить самостоятельно, то с "началом движения", увы... Определение "движения" именно как дорожной дисциплины в ПДД тоже отсутствует.
psdmarkem
Rusl@
Пишут адекватные люди, но мы-то обсуждаем ВАШУ терминологию из поста #152
Вы знаете, не следует считать других людей неадекватными или идиотами. Ваш "коллега по цеху", то же считающий, что его интеллект, как минимум на порядок, развит лучше моего, высказался, что Правила дорожного движения - весьма стройный акт. В плане терминологии там масса пробелов и разночтений, так же существует проблема буквального и распространительного толкования норм. В принципе в России все нормативные правовые акты так написаны, начиная с главного документа страны. Закон как дышло - куда повернул, туда и вышло. Некоторые умельцы, пользуясь этим, законы на х...ю крутят на все 360 градусов. Не стоит забывать о таком принципе судопроизводства - как состязательность сторон, где Вас с Вашим знанием и толкованием норм могут развернуть диаметрально противоположно.
mnkuzn
psdmarkem
Ваш "коллега по цеху", то же считающий, что его интеллект, как минимум на порядок, развит лучше моего, высказался, что Правила дорожного движения - весьма стройный акт.
Пусть не идеальный. Но один из самых стройных, выверенных и логически верных. Потому, что он является прямым наследником ПДД, утвержденных МВД в 1984 (или когда там) году. И это акт, принятый в 1993 году, - когда законы писали юристы, а не певцы, актеры и спортсмены.
psdmarkem
В плане терминологии там масса пробелов и разночтений
Ну, давайте по пунктам, что ли?
psdmarkem
так же существует проблема буквального и распространительного толкования норм.
Эта проблема действительно существует. Для тех, кто не знает правил ее решения.
И НАУЧИТЕСЬ ПРАВИЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТЕРМИН "ТОЛКОВАНИЕ"!
mnkuzn
psdmarkem
екоторые умельцы, пользуясь этим, законы на х...ю крутят на все 360 градусов.
Их крутят не умельцы, а продажные и зависимые правоприменители.
psdmarkem
Не стоит забывать о таком принципе судопроизводства - как состязательность сторон, где Вас с Вашим знанием и толкованием норм могут развернуть диаметрально противоположно.
1. Изучите, в чем проявляется принцип состязательности сторон.
2. Изучите, что такое толкование норм и кто в нашей стране может им заниматься.
psdmarkem
mnkuzn
Ну, давайте по пунктам, что ли?
А чего далеко ходить? Вы ж с умным видом уже хлопнули дверью, когда я написал, что отъезд от обочины не есть перестроение, т.к. не соответствует определению перестроения.
psdmarkem
mnkuzn
Эта проблема действительно существует. Для тех, кто не знает правил ее решения.
Вы забыли добавить, что, что-бы знать правила решения, нужно знать ещё много чего из смежных областей.
mnkuzn
И НАУЧИТЕСЬ ПРАВИЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТЕРМИН "ТОЛКОВАНИЕ"!

Если можно поточнее, где я неправильно использовал озвученный термин?

psdmarkem
mnkuzn
1. Изучите, в чем проявляется принцип состязательности сторон.
2. Изучите, что такое толкование норм и кто в нашей стране может им заниматься.
1. В толковании правовых норм в том числе.
2. Любой субъект права.
mnkuzn
psdmarkem
Вы ж с умным видом уже хлопнули дверью
Я культурно вышел, попрощавшись. Потому что устал читать вашу херню.
psdmarkem
я написал, что отъезд от обочины не есть перестроение, т.к. не соответствует определению перестроения.
Ну, не соответствует, значит, не соответствует.
psdmarkem
Вы забыли добавить, что, что-бы знать правила решения, нужно знать ещё много чего из смежных областей.
Ну, вы-то, несомненно, все знаете. 😀
psdmarkem
Если можно поточнее, где я неправильно использовал озвученный термин?
Я уже говорил. Изучите этот вопрос. Для начала определитесь, кто может заниматься толкованием норм.
psdmarkem
1. В толковании правовых норм в том числе.
Уммм... Я не знал. Видимо, плохо учил ТГП и процессуальное право.
psdmarkem
2. Любой субъект права.
Да? А я думал, что ТОЛЬКО Конституционный суд... Видимо, я ошибался. Спасибо.
psdmarkem
mnkuzn
Я культурно вышел, попрощавшись.
А где тогда Ваше "здравствуйте"?
mnkuzn
Потому что устал читать вашу херню.
Ну хер ли, Вам с пьедестала видней!
psdmarkem
mnkuzn
Ну, вы-то, несомненно, все знаете.
Ошибаетесь, я только знаю, что ничего не знаю! Я даже не юрист.
psdmarkem
mnkuzn
Я уже говорил. Изучите этот вопрос. Для начала определитесь, кто может заниматься толкованием норм.
Вроде изучил, но
mnkuzn
Видимо, плохо
psdmarkem
mnkuzn
Да? А я думал, что ТОЛЬКО Конституционный суд... Видимо, я ошибался. Спасибо.
Если до него дело дойдёт, а так достаточно Верховного! Не за что.
Rusl@
psdmarkem
Где я такое сказал или написал, что движения не существует? Да, я написал, что маневр "начало движения" заканчивается маневром "остановка"
Потрудитесь объяснить в данном контексте где начинается и заканчивается движение
psdmarkem
В принципе в России все нормативные правовые акты так написаны, начиная с главного документа страны
Это вы ещё нормативные акты других стран не читали, поэтому вам наивно кажется, что это только у вас такая двусмысленность
psdmarkem
когда я написал, что отъезд от обочины не есть перестроение, т.к. не соответствует определению перестроения
Поясните. То есть вы утверждаете, что начиная движение на обочине - не меняете ряда либо полосы? Так и едете по обочине?
psdmarkem
Rusl@
Потрудитесь объяснить в данном контексте где начинается и заканчивается движение
Сударь, я уже потрудился это сделать в посте 164. Или Вы по диагонали прочли? Скажу проще: движение транспортного средства начинается где-то после начала его движения и заканчивается остановкой транспортного средства. Где это "где-то" ПДД не разъясняет. Может это 1 см., может 1 дм., 1 м. и т.д.
psdmarkem
Rusl@
Это вы ещё нормативные акты других стран не читали, поэтому вам наивно кажется, что это только у вас такая двусмысленность
Нет, не наивно и не кажется. Просто законы других стран я не читал, так, слышал на уровне сплетен о всевозможных несуразицах, поэтому не могу утверждать, а законы РФ рад бы не читать, да обстоятельства вынуждают.
psdmarkem
psdmarkem
Поясните. То есть вы утверждаете, что начиная движение на обочине - не меняете ряда либо полосы? Так и едете по обочине?
Нет! Езда, пардоньте, движение по обочинам запрещена (п. Правил 9.9)!

Обочина это не полоса и не ряд для движения:
"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд".

Rusl@
psdmarkem
Скажу проще: движение транспортного средства начинается где-то после начала его движения и заканчивается остановкой транспортного средства
Не надо "проще" - у вас всё равно не получается. Так что давайте уж сложнее. Ибо цитируемая мною ваша фраза никак не вписывается в ваше же определение из поста #152.
Вы илои трусы наденьте, или крестик снимите
psdmarkem
не кажется
Вам только кажется, что не кажется. Ибо законы во всех странах как дышло. Вопрос только в совести исполнителей
psdmarkem
Обочина это не полоса и не ряд
Тогда объясните пожалуйста, каким образом вы оказываетесь в полосе.
psdmarkem
ДВИЖЕНИE по обочинам запрещена
psdmarkem
используемый для ДВИЖЕНИЯ, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
Заодно и вот это прокомментируйте, пожалуйста. Возвращаемся к трусикам и крестикам - уж определитесь пожалуйстаa
psdmarkem
Rusl@
Не надо "проще" - у вас всё равно не получается. Так что давайте уж сложнее. Ибо цитируемая мною ваша фраза никак не вписывается в ваше же определение из поста #152.
Вы илои трусы наденьте, или крестик снимите
Если сложнее, то ещё раз прочитайте пост 164.
psdmarkem
Rusl@
Тогда объясните пожалуйста, каким образом вы оказываетесь в полосе.
Въезжаете с обочины под углом к направлению этой самой полосы или ряда.
psdmarkem
Rusl@
Заодно и вот это прокомментируйте, пожалуйста. Возвращаемся к трусикам и крестикам - уж определитесь пожалуйстаa
А чего тут определяться то? Езда по обочинам запрещена, пункт ПДД я указал. А то что имеются противоречия, так я Правила не писал. Возможно здесь законодатель имел ввиду движение, необходимое для выравнивания транспортного средства относительно полосы движения, т.е. параллельно ей, чтоб корма на проезжую часть не выпирала.
Rusl@
psdmarkem
ещё раз прочитайте пост 164
Прочитал. Мои вопросы вам остаются в силе, ибо пост #164 - это ваши размышления на тему того, что вы не можете понять из правового акта где что начинается и заканчивается. Тогда вы просто так и скажите - НЕ ЗНАЮ. Но в посте #152 вы дали предельно чёткое определение. В которое НИКАК не вписывается ваш же комментарий в посте #158. Так из какого же пальца вы его высосали?
Так что я по прежему ожидаю ответа: когда же в вашей интерпретации вы двигаетесь? И как собираетесь останавливаться, ведь по пдд остановка - это прекращение ДВИЖЕНИЯ, а не прекращение начала движения
psdmarkem
Определение "движения" именно как дорожной дисциплины в ПДД тоже отсутствует.
Вы такой забавный 😊 А определение "начала движения" вы, конечно же, нашли? Не соблаговолите ли назвать пункт?
Rusl@
psdmarkem
Въезжаете с обочины под углом к направлению этой самой полосы или ряда.
Замечательно! Теперь поясните пожалуйста ваше трактование термина "ряд"
Rusl@
psdmarkem
Возможно здесь законодатель имел ввиду движение, необходимое
Законодатель ПРЕДЕЛЬНО ЯСНО написал, что он имел ввиду. На как вижу - предельно ясные трактовки далеко не всем ясны. Но это уже не проблема законодателя
psdmarkem
Rusl@
Прочитал. Мои вопросы вам остаются в силе, ибо пост #164 - это ваши размышления на тему того, что вы не можете понять из правового акта где что начинается и заканчивается. Тогда вы просто так и скажите - НЕ ЗНАЮ. Но в посте #152 вы дали предельно чёткое определение. В которое НИКАК не вписывается ваш же комментарий в посте #158. Так из какого же пальца вы его высосали?
Да, я НЕ ЗНАЮ, не знаю, что Вам ещё сказать. Всё вписывается и укладывается. Раз Вы можете понять из этого нормативного правого акта, где что начинается и заканчивается, то, уж снизойдите, растолкуйте. А насчёт "высосали" - Вы терминологию правильную применяйте, за которую спроса нет!
psdmarkem
Rusl@
Так что я по прежему ожидаю ответа: когда же в вашей интерпретации вы двигаетесь? И как собираетесь останавливаться, ведь по пдд остановка - это прекращение ДВИЖЕНИЯ, а не прекращение начала движения
Я всегда двигаюсь и слава Богу! Чего и Вам желаю! Как обычно, нажав на педаль и приведя в действие тормозную систему автомобиля или ещё какого транспортного средства. В плане терминологии и прочих нестыковок я своё мнение о ПДД высказал в посте 165.
psdmarkem
Rusl@
Вы такой забавный А определение "начала движения" вы, конечно же, нашли? Не соблаговолите ли назвать пункт?
Ага, а ещё добрый, весёлый и т.д., в общем у меня много добродетелей
Нет, не нашёл, поэтому соблаговолить не имею морального права. Ещё раз - моё мнение о ПДД в посте 165.
psdmarkem
Rusl@
Законодатель ПРЕДЕЛЬНО ЯСНО написал, что он имел ввиду. На как вижу - предельно ясные трактовки далеко не всем ясны. Но это уже не проблема законодателя
Ну, ясно так ясно. Раз уж Вы буквально толкуете сие действо, то "добро пожаловать"! Когда Вас нахлобучат (это маленькая месть за "высосали") на 1,5 тыс. (сумма небольшая и некоторых не останавливает), думаю легко оспорите, если будет желание. Хотя Верховный суд в 2015 или 2016 годах уже объявил "абочечников" вне закона.
psdmarkem
Rusl@
Замечательно! Теперь поясните пожалуйста ваше трактование термина "ряд"
Если для автомобилей, то ряд = полоса. Встречный вопрос: ПДД допускает или запрещает движение мотоциклистов (без боковых прицепов) в два ряда в одной полосе?
Rusl@
psdmarkem
Да, я НЕ ЗНАЮ
Так зачем тогда утверждаете?
Я, к примеру - знаю
psdmarkem
Нет, не нашёл
Так зачем тогда писали когда он заканчивается, если даже не знаете, когда начинается?
psdmarkem
моё мнение о ПДД в посте 165
Ваше мнение не совпадает с моим, к примеру
psdmarkem
Когда Вас нахлобучат
Кто и за что меня "нахлобучит"?
psdmarkem
Если для автомобилей, то ряд = полоса
Ну понятно. Дальнейшее обсуждение бессмысленно, т.к. вы даже азов не понимаете
psdmarkem
Встречный вопрос: ПДД допускает или запрещает движение мотоциклистов (без боковых прицепов) в два ряда в одной полосе?
Похоже вы редко транспортный читаете, иначе не задавали бы мне этот вопрос.
Но таки отвечу: допускает не только мотоциклистов, но и автомобилей
Alexandr13
psdmarkem
Если для автомобилей, то ряд = полоса.
а если для БелАЗов?
Торус!
Не знаю, как там в законах/правилах, но в соотстветствии со здравым смыслом
и рускем езыка ряд - это вереница физических объектов (автомобилей) на дороге,
а полоса - обозначенная разметкой часть дорожного полотна.

И вообще, если подходить строго, то РЯД - это совокупность предметов,
расположенных передней стороной вперед, боками друг к другу.
Попросту - ШЕРЕНГА.

Так что ПДД требуют капитального ремонта.

ЗЫ
и, встати, слово РЯД во многих случаях используется неверно.
Но это отдельная лигвистическая разборка.
😊

Rusl@
Торус!
Так что ПДД требуют капитального ремонта
Не понял - к чему это "так что"? Сами изложили правильное определение ряда (кроме отсебятины в стиле "передней вперёд, боками друг к другу"), которое никоим образом не конфликтует с пдд, а вердикт - всё хреново 😊
mnkuzn
Торус!
в соотстветствии со здравым смыслом
и рускем езыка ряд - это вереница физических объектов (автомобилей) на дороге
...
И вообще, если подходить строго, то РЯД - это совокупность предметов
А сколько рядов изображено на этой картинке с т.з. ПДД?
https://i2.guns.ru/forums/icon...09261_15123.jpg
Торус!
mnkuzn
А сколько рядов изображено на этой картинке с т.з. ПДД?

Возможно, я не слишком чеканно изложил мысль.
Придется развернуть.

Употребляя два разных слова (РЯД и ПОЛОСА), следует понимать,
что ПОЛОСА - это размеченное двумерное пространство на ПЧ,
а под РЯДом в данном случае имеется в виду вереница машин, колонна.

Однако такое употребление термина РЯД неверно.
Примерно как называть спусковой крючок курком.
Все понимают, о чем речь, однако некоторые морщатся.

Вследствие ставшего привычным искажения понятий и возникают
дурацкие споры РЯД vs ПОЛОСА.

Поэтому я и говорю - ПДД надо чинить.
😊


edrenaya.vosh
Автор, правильно сформулированная задача - это половина решения...

Судя по изображению 2 неведомые херни идут встречными курсами и ни один не подает признаков, что будет уступать другому!
Проанализировав рисунок немного выпив и даже малость поспорив сам с собой я пришел к мнению, что никто не уступает.

А что уступают-то? Святые баклажанчики! чем дольше смотрю, тем больше вопросов вместо ответов.

Есть версия, что уступает пешеход, задравший вверх зеленую морду в правом углу. С другой стороны он никуда и не двигается!

mnkuzn
Торус!
под РЯДом в данном случае имеется в виду вереница машин, колонна.
Так и сколько же тогда рядов на моем рисунке?
edrenaya.vosh
mnkuzn
и сколько же тогда рядов
много-много-много-много
Ибо имеется в виду вереница участников движения, а не машин как выше пишут-с

Машины вообще нету, кажется в ПДД. бугага

Вы все дураки и не лечитесь, одна я в белом плаще стою красивая!

PS Разметки нет? полоски типа под машиноместо - не более, чем полоски. Знаков с направлением движения - тоже. Гайцы вздрючат владельца стоянки за хреновую организацию. И того, кто справа стукнет.

А теоретизировать как слоны идут рядами на север - можно до усрачки.


ДААА!!! Уступит, не уступит, а судя по извилистой траектории одного из участников активно маневрируя - имеет шанс увернуться и проскочить!

mnkuzn
Кац, не пора ли доставать из широких штанин?
Торус!
mnkuzn
Так и сколько же тогда рядов на моем рисунке?

"Рядов" и там и там два.
А РЯДОВ (в правильном смысле этого слова) - отсюда и до обеда за пределами рисунка.

Размеченных ПОЛОС там две.

Термины, йопта, термины!!!
Убыв бы.

Торус!
mnkuzn
Кац, не пора ли доставать из широких штанин?

Уже почесываю.

mnkuzn
Торус!
"Рядов" и там и там два.
А РЯДОВ (в правильном смысле этого слова) - отсюда и до обеда за пределами рисунка.
Т.е. два - это с т.з. ПДД? Я правильно понял? Или с т.з. ПДД таки не два? Ну, в смысле в правой полосе, где мото.
Торус!
mnkuzn
Т.е. два - это с т.з. ПДД? Я правильно понял? Или с т.з. ПДД таки не два? Ну, в смысле в правой полосе, где мото.

Это все ерунда.
Вот ты мне лучше скажи, сколько ЗДЕСЬ рядов.
😀



psdmarkem
Rusl@
Так зачем тогда утверждаете?
Не нужно цитировать отдельные фразы из контекста. Я сказал, что не знаю, что ещё сказать Вам, именно Вам по поводу предмета обсуждения.

Rusl@
Я, к примеру - знаю
Я уже предложил Вам поделиться этим знанием, но Вы, видимо очень скромны.

psdmarkem
Rusl@
Так зачем тогда писали когда он заканчивается, если даже не знаете, когда начинается?
Этот вывод сделан в соответствии с определениями, прописанными в ПДД не более того. В жизни начало движения и само движение будет едино, хотя физики, возможно, как-то и могут их отделять.
psdmarkem
Rusl@
Ваше мнение не совпадает с моим, к примеру
Так это нормально! Обмен мнениями. Если бы ещё некоторые, с высот Олимпа, не считали своё мнение единственным и верным, что самое интересное в теоретических выкладках, было бы вообще замечательно.
psdmarkem
Rusl@
Кто и за что меня "нахлобучит"?
Вестимо кто, орган в соответствующей спецодежде, которому такие полномочия дадены. Хотя если будете пешком или там на мопэде-лисапэде каком, то никто. Речь за движение по обочине шла или нет?
psdmarkem
Rusl@
Ну понятно. Дальнейшее обсуждение бессмысленно, т.к. вы даже азов не понимаете
Зря Вы такой вывод делаете. Согласно ПДД: "Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд". Так? Так! Из определения понятно, что полоса может иметь ширину, достаточную для движения автомобилей и в два и три и т.д. ряда(ов). Что мешает мне назвать ряд для движения автомобилей - полосой, если отсутствует разметка?
psdmarkem
Rusl@
Похоже вы редко транспортный читаете, иначе не задавали бы мне этот вопрос.
Но таки отвечу: допускает не только мотоциклистов, но и автомобилей
Здесь Вы абсолютно правы! Приходится ещё и работу работать, на форуме могу бывать, как говориться между делом. Влезу в какую-нибудь тему как чукча-писатель, потом думаю, а нахрена?
psdmarkem
Alexandr13
а если для БелАЗов?
А у них там, в карьерах, свои полосы. Кто на БелАЗе, тот и прав!
psdmarkem
Торус!
"Рядов" и там и там два.
А РЯДОВ (в правильном смысле этого слова) - отсюда и до обеда за пределами рисунка.

Размеченных ПОЛОС там две.

Термины, йопта, термины!!!
Убыв бы.


На вопрос по картинке, пардоньте, изображению:
если относительно направлению движения - четыре ряда. Полос тоже четыре. Две размеченных и две не размеченных. Вопрос знатокам - где я не прав?
Rusl@
Торус!
под РЯДом в данном случае имеется в виду вереница машин, колонна.

Однако такое употребление термина РЯД неверно

Вы если в школе не учились - хоть в википедии подсмотрите, что-ли
Торус!
Вот ты мне лучше скажи, сколько ЗДЕСЬ рядов
Два
psdmarkem
Не нужно цитировать отдельные фразы из контекста
А что же мне цитировать? Ваши мысли?
Я цитирую то, что вы пишете, причём разговор был не о выдранной из контекста фразе, а о целом посте
psdmarkem
Я уже предложил Вам поделиться этим знанием
Конкретный вопрос задайте - поделюсь
psdmarkem
Этот вывод сделан в соответствии с определениями, прописанными в ПДД не более того
Это не вывод, а всего лишь ваше непонимание пдд. И я не язвлю - вы сами написали, что не знаете
psdmarkem
В жизни начало движения и само движение будет едино
Что за бред?
psdmarkem
Речь за движение по обочине шла или нет?
Что-то вы совсем заблудились
psdmarkem
Согласно ПДД: "Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд". Так?
Так
psdmarkem
Из определения понятно, что полоса может иметь ширину, достаточную для движения автомобилей и в два и три и т.д. ряда(ов)
Естественно
psdmarkem
Что мешает мне назвать ряд для движения автомобилей - полосой, если отсутствует разметка?
Мнение других участников дорожного движения.
Но непонятно зачем вам называть/не называть это полосой. Чего вы хотите добиться? Ибо с точки зрения перестроения - неважно перестраиваетесь вы из полосы или из ряда
psdmarkem
Кто на БелАЗе, тот и прав!
А если оба на белазе?
psdmarkem
Вопрос знатокам - где я не прав?
В определении полос. Полос там две.
Читайте пункт 9.1. пдд
mnkuzn
Торус!
Вот ты мне лучше скажи, сколько ЗДЕСЬ рядов.
Применительно к термину "перестроение", указанному Правилами, - три.

Я ответил на твой вопрос. Жду ответа на мой - думаю тебя тролльнуть. 😀 Ну, скромно надеюсь...

Rusl@
mnkuzn
Применительно к термину "перестроение", указанному Правилами, - три
С чего бы? Едут два автомобиля в два ряда, нагнали чувака, который занимает один ряд. Где там третий? Вот если они оба сумеют поравняться с ним - тогда да, станут три
Торус!
mnkuzn
думаю тебя тролльнуть


😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀

mnkuzn
Rusl@
С чего бы? Едут два автомобиля в два ряда, нагнали чувака, который занимает один ряд. Где там третий?
Там, где едет третий чувак.
Торус!
mnkuzn
Там, где едет третий чувак.

Это типа параллельного пространственно-временного континуума?

😀

edrenaya.vosh
Торус!
Это типа параллельного пространственно-временного континуума?


Именно так, когда по одной полосе начинают щемиться в 2 ряда утырки - так и происходит. Сначала в полосе ехал один ряд, потом - два.

Я вот сейчас пьяный и мне лень искать, но что-то мне подсказывает, что изменение траектории в пределах полосы - не является маневром.
И если я прав, то на количество рядов можно срать в таком случае с балкона.

mnkuzn
Торус, чтобы мой троллинг удался (ну, ладно, хотя бы начал удаваться), мне необходимо получить ответ на мой вопрос. 😀 Так сколько там рядов, по-твоему, с т.з. ПДД?
edrenaya.vosh
mnkuzn
мой троллинг удался
Троллинг - это управление, манипуляция человеком ... А вы так - просто выделываетесь дня поднятия ЧСВ.
Торус!
mnkuzn
чтобы мой троллинг удался (ну, ладно, хотя бы начал удаваться), мне необходимо получить ответ на мой вопрос

😀

mnkuzn
Не, так не интересно. Ты же знаешь, к чему я клоню. А мужества продолжить - не имеешь! 😀

Чё, вкусные жуки? Или это глаза? 😀

Торус!
mnkuzn
А мужества продолжить - не имеешь!


😀

mnkuzn
Тогда отвечай!!!
Торус!
mnkuzn
Тогда отвечай!!!

Ты неправильно понял гифку.

😀

mnkuzn
Все равно - отвечай!!!!!
DenisB
Что есть ряд?
DenisB
https://ok.ru/video/486609192291
Торус!
mnkuzn
Все равно - отвечай!!!!!


mnkuzn
Не получилось... А так хотелось. 😀
Торус!
mnkuzn
Не получилось... А так хотелось. 😀

Знаешь, как заинтриговать... человека?

😀

mnkuzn
Торус!
Знаешь, как заинтриговать... человека?
Нет. Научи, плиз. Безвозмездно, т.е. даром, конечно.
Торус!
mnkuzn
Нет. Научи, плиз. Безвозмездно, т.е. даром, конечно.

Попался!!!!!!
😀

Завтра расскажу.


😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀

mnkuzn
Торус!
Завтра расскажу.
Буду ждать с нетерпением. Может, даже не ложиться?
Торус!
ты чо - тормоз?

это ж баян вековой.
😀

psdmarkem
Rusl@
Что за бред?
Вот и поясните, будьте столь любезны, на примере автомобиля, как или в каком месте Вы оделяете начало движения от непосредственно самого движения, на жизненном примере, ПДД к чёрту.
psdmarkem
Rusl@
Что-то вы совсем заблудились
Восстановим хронологию событий:

Originally posted by psdmarkem:

Поясните. То есть вы утверждаете, что начиная движение на обочине - не меняете ряда либо полосы? Так и едете по обочине?


Нет! Езда, пардоньте, движение по обочинам запрещена (п. Правил 9.9)!

Обочина это не полоса и не ряд для движения:
"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд".

Тогда объясните пожалуйста, каким образом вы оказываетесь в полосе.

quote:
Originally posted by psdmarkem:

ДВИЖЕНИE по обочинам запрещена


quote:
Originally posted by psdmarkem:

используемый для ДВИЖЕНИЯ, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.


Заодно и вот это прокомментируйте, пожалуйста. Возвращаемся к трусикам и крестикам - уж определитесь пожалуйстаa

Originally posted by Rusl@:

Заодно и вот это прокомментируйте, пожалуйста. Возвращаемся к трусикам и крестикам - уж определитесь пожалуйстаa


А чего тут определяться то? Езда по обочинам запрещена, пункт ПДД я указал. А то что имеются противоречия, так я Правила не писал. Возможно здесь законодатель имел ввиду движение, необходимое для выравнивания транспортного средства относительно полосы движения, т.е. параллельно ей, чтоб корма на проезжую часть не выпирала.

Originally posted by psdmarkem:

Возможно здесь законодатель имел ввиду движение, необходимое


Законодатель ПРЕДЕЛЬНО ЯСНО написал, что он имел ввиду. На как вижу - предельно ясные трактовки далеко не всем ясны. Но это уже не проблема законодателя

Originally posted by Rusl@:

Законодатель ПРЕДЕЛЬНО ЯСНО написал, что он имел ввиду. На как вижу - предельно ясные трактовки далеко не всем ясны. Но это уже не проблема законодателя


Ну, ясно так ясно. Раз уж Вы буквально толкуете сие действо, то "добро пожаловать"! Когда Вас нахлобучат (это маленькая месть за "высосали") на 1,5 тыс. (сумма небольшая и некоторых не останавливает), думаю легко оспорите, если будет желание. Хотя Верховный суд в 2015 или 2016 годах уже объявил "абочечников" вне закона.

Ну и кто из нас за(плут)ал?

psdmarkem
Rusl@
Мнение других участников дорожного движения.
Мнение других участников дорожного движения мне глубоко по барабану!
Ибо имя им - легион!
Вы бы лучше мнение какой авторитетной группы привели.


Rusl@
Но непонятно зачем вам называть/не называть это полосой. Чего вы хотите добиться? Ибо с точки зрения перестроения - неважно перестраиваетесь вы из полосы или из ряда
Отчего ушли - к тому пришли. Ничего не хочу, я ж сразу написал - ряд = полоса.

psdmarkem
Rusl@
А если оба на белазе?
Наверняка будет прав тот, у которого БелАЗ больше!
Rusl@
mnkuzn
Там, где едет третий чувак.
Там, где едет один чувак - один ряд. Плюс один - позади него, т.к. там едут двое.
Не хочешь ли ты мне сказать, что по ссылке из твоего поста #196 - 10 рядов?
psdmarkem
как или в каком месте Вы оделяете начало движения от непосредственно самого движения
Вы трогаетесь с места, обязаны уступить дорогу. Закончили ускорение и всё ещё не стали никому помехой - перешли от начала движения к движению
psdmarkem
Ну и кто из нас за(плут)ал?
Похоже вы сами даже не взглянули на свою простыню, ибо даже из неё совершенно ясно видно, что разговор был не про движение по обочине. Я уж не говорю, что если хотели показать хронологию событий - простынка должна быть подлиннее
psdmarkem
Мнение других участников дорожного движения мне глубоко по барабану!
Как и им - ваше. По тем не менее вы считаете, что "ваше-то правее"
psdmarkem
я ж сразу написал - ряд = полоса
Вам сразу и сказали, что вы абсолютно неправы. От того, что и яблоко и суп можно кушать - яблоко не становится равным супу
psdmarkem
Rusl@
В определении полос. Полос там две.
Читайте пункт 9.1. пдд
Да читал, читал. Всё верно, две полосы.

А на изображении в посте 205, тоже две полосы?

psdmarkem
Rusl@
Вы трогаетесь с места, обязаны уступить дорогу. Закончили ускорение и всё ещё не стали никому помехой - перешли от начала движения к движению
Да уж, если бы Вы это задвинули применительно к ПДД, ещё ладно, там можно разложить на составляющие, типа если автомобиль переместился на расстояние равное своей длине, то это считаем уже движением, а если меньше, то началом движения. Вы же взяли на себя смелость определить это в жизни и теперь я Вам скажу - что за бред?
Rusl@
psdmarkem
на изображении в посте 205, тоже две полосы?
Там не видно всю дорогу. Из того кусочка, что виден - минимум две
Rusl@
psdmarkem
Вы же взяли на себя смелость определить это в жизни
Вы свои влажные фантазии не выдавайте за мои слова. Что значит "в жизни"? Что это за термин такой?
Мы вроде пдд здесь обсуждаем, не?
Rusl@
psdmarkem
типа если автомобиль переместился на расстояние равное своей длине, то это считаем уже движением, а если меньше, то началом движения
Вот это реально бред
psdmarkem
Rusl@
Похоже вы сами даже не взглянули на свою простыню, ибо даже из неё совершенно ясно видно, что разговор был не про движение по обочине. Я уж не говорю, что если хотели показать хронологию событий - простынка должна быть подлиннее
А о чём тогда был разговор? Зачем "подлиннее", там убрал только мою трактовку выезда с обочины.
psdmarkem
Rusl@
Как и им - ваше. По тем не менее вы считаете, что "ваше-то правее"
Мнение конкретного авторитетного коллектива могу принять к сведению, а своё мнение, естественно, поставлю выше мнения неких абстрактных других участников дорожного движения.
psdmarkem
Rusl@
Вам сразу и сказали, что вы абсолютно неправы. От того, что и яблоко и суп можно кушать - яблоко не становится равным супу
Это условности с точки зрения мозга, с точки зрения желудка и то и то пища.

Вы сами написали

Rusl@
Ибо с точки зрения перестроения - неважно перестраиваетесь вы из полосы или из ряда

psdmarkem
Rusl@
Там не видно всю дорогу. Из того кусочка, что виден - минимум две
Вопросов больше не имею! Уточню - по картинкам, а не вообще.
psdmarkem
psdmarkem
Вы свои влажные фантазии не выдавайте за мои слова. Что значит "в жизни"? Что это за термин такой?
Мы вроде пдд здесь обсуждаем, не?

Originally posted by Rusl@:

Так зачем тогда писали когда он заканчивается, если даже не знаете, когда начинается?

Этот вывод сделан в соответствии с определениями, прописанными в ПДД не более того. В жизни начало движения и само движение будет едино, хотя физики, возможно, как-то и могут их отделять.

Originally posted by psdmarkem:

В жизни начало движения и само движение будет едино

Что за бред?

Originally posted by Rusl@:

Что за бред?

Вот и поясните, будьте столь любезны, на примере автомобиля, как или в каком месте Вы оделяете начало движения от непосредственно самого движения, на жизненном примере, ПДД к чёрту.

Получается такая же х...йня как с обочиной? Или я опять фантазирую?
Вы либо читаете не внимательно, что приводит к несистемному анализу полученной информации и, соответственно, её искаженному восприятию, либо, как уже писал выше, "выдергиваете" отдельные фразы из контекста.

psdmarkem
psdmarkem
Да уж, если бы Вы это задвинули применительно к ПДД, ещё ладно, там можно разложить на составляющие, типа если автомобиль переместился на расстояние равное своей длине, то это считаем уже движением, а если меньше, то началом движения. Вы же взяли на себя смелость определить это в жизни и теперь я Вам скажу - что за бред?
Поясню, в ПДД этого нет. Просто привел пример, как можно было бы (ключевая фраза - можно было бы) отделить "начало движения" от "движения", не более того. Хотя и так понятно, что нужно принять меры предосторожности перед выполнением маневра, а не пытаться уже что-то сделать во время его выполнения. Что в ПДД и написано.
psdmarkem
Rusl@
Вы трогаетесь с места, обязаны уступить дорогу. Закончили ускорение и всё ещё не стали никому помехой - перешли от начала движения к движению
Ну, с первым предложением всё предельно ясно.
Вопрос по второму предложению. Где в ПДД (теперь конкретно ПДД), такое сказано? Т.е. по Вашему переход начала движения в непосредственно движение, происходит в месте, где заканчивается ускорение? А где начинается ускорение и где оно заканчивается?
psdmarkem
Rusl@
Что значит "в жизни"? Что это за термин такой?
Значит наяву, а не в сказке! В жизни, если я вижу, что другой участник дорожного движения (пол и возраст не важен), который "где я еду - там и главная дорога", не желает мне предоставить преимущество, то и хрен с ним, пусть себе едет! Мне и машину свою жалко и заморок с беготнёй по страховым и судам не надо. Я этим на жизнь не зарабатываю, хотя можно и неплохо, а главное всё по закону.
mnkuzn
Торус!
ты чо - тормоз?

это ж баян вековой.


Ну, может, и не тормоз. Но такими тролльскими картинками я просто не интересуюсь. Первый раз вижу.
Rusl@
psdmarkem
А о чём тогда был разговор?
О том, КOГДА заканчивается начало движения и начинается собственно движение. И какие пункты пдд действуют, когда вы начинаете движение от обочины
psdmarkem
Это условности с точки зрения мозга, с точки зрения желудка и то и то пища
Остапа понесло.
Тогда приходим к выводу, что пдд не нужно вовсе, ибо с точки зрения физики - всё является движением, значит и описать его хватит одной фразы
psdmarkem
Вы сами написали
Естественно написал. Ибо мною сказанное основано на конкретных положениях пдд
psdmarkem
Вопросов больше не имею! Уточню - по картинкам, а не вообще.
Я вам и написал: именно ПО КАРТИНКЕ там не видно, сколько на этой дороге полос. но точно видно, что минимум две
psdmarkem
Или я опять фантазирую?
Что значит "опять"? Что вы хотите сказать второй неинформативной простынёй? Вы попросили описать движение (мы всё ещё общаемся в контексте пдд), я процитировал вашу фразу и описал. Гложет меня смутное сомнение, что вы пытаетесь тут припереть вторую часть своего поста, а именно "на жизненном примере, ПДД к чёрту", но надеюсь вы не настолько неумны, чтобы не заметить, что я на это не отвечал (ибо не вижу смысла, вы ещё броуновское движение приплетите в тему о пдд)
psdmarkem
"выдергиваете" отдельные фразы из контекста.
Вы говорите ерунду. Я отвечаю конкретными фразами на конкретные (и процитированные мною, для особо одарённых) вопросы
psdmarkem
в ПДД этого нет. Просто привел пример, как можно было бы (ключевая фраза - можно было бы) отделить "начало движения" от "движения", не более того
И снова вам повторю: это бред. Примерно такой же, как регламентировать в пдд дистанцию в метрах, ибо у водителя нет НИКАКОЙ технической возможности её измерить. Поэтому безопасной считается та, которая не привела к дтп. Точно так же и с началом движения. Похоже вам не хватает образования осмыслить ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ вещи
psdmarkem
Где в ПДД (теперь конкретно ПДД), такое сказано? Т.е. по Вашему переход начала движения в непосредственно движение, происходит в месте, где заканчивается ускорение? А где начинается ускорение и где оно заканчивается?
Похоже мне пишет ребёнок. Давайте вы уж сами разберитесь с элементарщиной, а затем обсудим детали.
Для начала выясните для себя цели: начала движения, движения как такового и т.д.
psdmarkem
Значит наяву, а не в сказке!
Я живу наяву, а не в сказке. И именно поэтому учу и соблюдаю пдд. В сказке они бы мне не потребовались
psdmarkem
В жизни, если я вижу, что другой участник дорожного движения (пол и возраст не важен), который "где я еду - там и главная дорога", не желает мне предоставить преимущество, то и хрен с ним, пусть себе едет! Мне и машину свою жалко и заморок с беготнёй по страховым и судам не надо
Это ваш выбор и ваше право. Я так делаю только в случаях, когда на кону стоит здоровье
psdmarkem
Мне и машину свою жалко и заморок с беготнёй по страховым и судам не надо
Мне на металл насрать, а забот мне тоже никаких не надо - сообщил в страховую, получил подменный авто - и всех делов. Потом просто забираешь отремонтоированный автомобиль
Торус!
mnkuzn
Ну, может, и не тормоз. Но такими тролльскими картинками я просто не интересуюсь. Первый раз вижу.

Да йопта... рука-лицо.
Этой хохме сто лет в обед, чо ты как неродной.
😊

Ладно, вот тебе кулютурный вариант.

😊

А есть обратка.

- Знаешь, как заинтриговать дебила?
- Знаю.
- Как?
- Завтра расскажу.

😀

mnkuzn
Торус!
Этой хохме сто лет в обед, чо ты как неродной.
Да не знаю я! Сейчас от тебя узнал. Я ж говорю - я этими картинками не интересуюсь.

Б... Ты лучше мне про ряды ответь! 😀

Торус!
mnkuzn
Б... Ты лучше мне про ряды ответь! 😀

Заинтриговался штоле?

😀

Торус!
mnkuzn
Я ж говорю - я этими картинками не интересуюсь.

Это было задолго до интернета.
😉

psdmarkem
Rusl@
О том, КOГДА заканчивается начало движения и начинается собственно движение. И какие пункты пдд действуют, когда вы начинаете движение от обочины
Это было ровно до моей фразы о запрете движения по обочине, далее разговор пошёл о движении по обочине. Ещё раз внимательно всё перечитайте.

Rusl@
Естественно написал. Ибо мною сказанное основано на конкретных положениях пдд
Будем действовать Вашими методами. К вопросу - что есть ряд, мы пришли в контексте разговора про перестроение, Вы сами написали, что с точки зрения перестроения - неважно перестраиваетесь вы из полосы или из ряда, ещё бы, ПДД прямо об этом говорят, так чем неверно моё утверждение, что ряд = полоса применительно к перестроению?

Rusl@
Я вам и написал: именно ПО КАРТИНКЕ там не видно, сколько на этой дороге полос. но точно видно, что минимум две
Да всё верно по картинкам Вы сказали, расслабьтесь.

Rusl@
Что значит "опять"? Что вы хотите сказать второй неинформативной простынёй? Вы попросили описать движение (мы всё ещё общаемся в контексте пдд), я процитировал вашу фразу и описал. Гложет меня смутное сомнение, что вы пытаетесь тут припереть вторую часть своего поста, а именно "на жизненном примере, ПДД к чёрту", но надеюсь вы не настолько неумны, чтобы не заметить, что я на это не отвечал (ибо не вижу смысла, вы ещё броуновское движение приплетите в тему о пдд)
Да, видимо на столько неумен, чтобы не заметить. Я просил Вас описать именно, то, что просил, а не то, что Вы "выдернули" из контекста, а вот это Ваше:
Rusl@
Вы говорите ерунду. Я отвечаю конкретными фразами на конкретные (и процитированные мною, для особо одарённых) вопросы
очень похоже на политическую изворотливость, Вы часом в Сейме не депутатствуете?

Rusl@
И снова вам повторю: это бред. Примерно такой же, как регламентировать в пдд дистанцию в метрах, ибо у водителя нет НИКАКОЙ технической возможности её измерить. Поэтому безопасной считается та, которая не привела к дтп. Точно так же и с началом движения.
Свой то бред ближе к голове, как говорят в народе! В ПДД, кстати, регламентируются дистанции и именно в конкретных таких метрах и никого не волнует, есть техническая возможность у водителя измерять эти дистанции или нет.

Rusl@
Похоже вам не хватает образования осмыслить ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ вещи
Корона не жмёт? А не, она голове не даёт мимо шва лопнуть, от избытка образованности.

Rusl@
Похоже мне пишет ребёнок. Давайте вы уж сами разберитесь с элементарщиной, а затем обсудим детали.
Для начала выясните для себя цели: начала движения, движения как такового и т.д.
Да куда уж мне?! Вы вон даже ускорение, наверно, свободного падения, в ПДД приплели. А как же Ваше "конкретными фразами на конкретные вопросы", тут то вопрос поставлен уж конкретней некуда. Когда конкретно нечего сказать - лучше и надо.

Rusl@
Мне на металл насрать, а забот мне тоже никаких не надо - сообщил в страховую, получил подменный авто - и всех делов. Потом просто забираешь отремонтоированный автомобиль
Видите ли, в России, у страховых компаний несколько иной подход к возмещению ущерба в рамках ОСАГО, именно ОСАГО, а не другого вида автострахования, в отличие от Вашей страны.

Rusl@
psdmarkem
Ещё раз внимательно всё перечитайте
Ещё раз внимательно перечитал - всё по прежнему - разговор шёл о движении. Ваше "разговор пошёл" сродни вашему же перлу "отвечайте по жизни", когда я даже процитировал фразу, на которую отвечал - но вы всё равно пытаетесь присунуть своё "по жизни"
psdmarkem
чем неверно моё утверждение, что ряд = полоса применительно к перестроению?
Применительно к перестроению - верно. Но вы использовали эту фразу в другом контексте. Ибо по вашим словам на обочине не существует ряда
psdmarkem
Я просил Вас описать именно, то, что просил, а не то, что Вы "выдернули" из контекста
Я ничего не выдёргивал, вы за несколько постов до того сказали, что не понимаете как по пдд характеризуется движение, начало движения и т.д. и просили меня объяснить. После вашей очередной просьбы я её выполнил, специально процитировав то, на что отвечаю, отбросив ваше глупое "пдд к чёрту", ибо обсуждали мы приоритет согласно пдд
psdmarkem
очень похоже на политическую изворотливость
Не примеряйте на меня свой кафтанчик, именно вы, а не я, пытаетесь как истинный политик изворачиваться различными "а по жизни", "а с точки зрения физики" и т.д., вместо того, чтобы обсуждать конкретные правовые нормы
psdmarkem
В ПДД, кстати, регламентируются дистанции и именно в конкретных таких метрах
И снова вы пишете чушь. В пдд никакая дистанция не регламентируется.
psdmarkem
Вы вон даже ускорение, наверно, свободного падения, в ПДД приплели
И снова вы свои влажные фантазии пытаетесь выдать за мои слова. Я понимаю, видимо это единственная ассоциация со словом "ускорение", оставшаяся у вас в голове после девятилетки, но не стоит этим кичиться
psdmarkem
Видите ли, в России, у страховых компаний несколько иной подход к возмещению ущерба
Видите ли, когда вы мне писали "вот когда вас нахлобучат" - вряд ли вы имели ввиду, что я перееду в Россию. А с точки зрения пдд у нас практически всё совпадает
psdmarkem
Rusl@
Ибо по вашим словам на обочине не существует ряда
Вы опять вместо головы делаете ж...пу! Не нужно писать того, чего не было!
Вы внимательно читаете? У Вас один глаз как у Циклопа или два, но оба на затылке?
Я такого не говорил (читать писал)! Вот, моя дословная цитата: "Обочина это не полоса и не ряд для движения". Почувствуй, как говорится, разницу! И что бы развеять Ваши сомнения, относительно моего знания про ряды на обочине, обратимся к п. 12.1 - 12.2 ПДД.
psdmarkem
Rusl@
Я ничего не выдёргивал, вы за несколько постов до того сказали, что не понимаете как по пдд характеризуется движение, начало движения и т.д. и просили меня объяснить. После вашей очередной просьбы я её выполнил, специально процитировав то, на что отвечаю, отбросив ваше глупое "пдд к чёрту", ибо обсуждали мы приоритет согласно пдд
Rusl@
Не примеряйте на меня свой кафтанчик, именно вы, а не я, пытаетесь как истинный политик изворачиваться различными "а по жизни", "а с точки зрения физики" и т.д., вместо того, чтобы обсуждать конкретные правовые нормы
В чём-чём, а в демагогии мне с Вами не тягаться! Хотя как демагогу Вам ещё расти и расти!
psdmarkem
Rusl@
И снова вы пишете чушь. В пдд никакая дистанция не регламентируется.
Здесь согласен. Использовал не тот термин с точки зрения ПДД.
psdmarkem
Rusl@
И снова вы свои влажные фантазии пытаетесь выдать за мои слова. Я понимаю, видимо это единственная ассоциация со словом "ускорение", оставшаяся у вас в голове после девятилетки, но не стоит этим кичиться
По Вами же писаному:
"Вы трогаетесь с места, обязаны уступить дорогу. Закончили ускорение и всё ещё не стали никому помехой - перешли от начала движения к движению".

Сколько раз в ПДД встречается термин "ускорение" и (или) его производные?

Пока не увидел Вашего превосходства ни в умственном развитии, ни в уровне образования.

Надеюсь в кроватной демагогии* Вам повезёт несказанно больше.

*Кроватный демагог - это такой человек, который лёжа в кровати с женой уверяет её, что мягкий х...й гораздо лучше твёрдого.


Rusl@
psdmarkem
Я такого не говорил (читать писал)! Вот, моя дословная цитата: "Обочина это не полоса и не ряд для движения"
И? "Я не говорил" - и тут же повторяете мои слова. Давайте уж конкретно: может быть ряд движения на обочине, или нет?
psdmarkem
что бы развеять Ваши сомнения, относительно моего знания про ряды на обочине, обратимся к п. 12.1 - 12.2 ПДД.
Как показательно, что вы оправдываете свои знания о ДВИЖЕНИИ пунктом о СТОЯНКЕ.
Но это ничего, у меня для вас, как знатока пдд, есть более неудобные вопросы, но для начала ответьте на тот, что выше
psdmarkem
в демагогии мне с Вами не тягаться!
Видимо в вашей альтернативной реальности - как в зазеркалье: конкретные ответы по конкретным тезизам - это демагогия, а лить воду о том, как корабли бороздят просторы вселенной - прямо точная наука. Тогда да, я демагог
psdmarkem
Использовал не тот термин с точки зрения ПДД
Вы это делаете перманентно. Но я здесь вижу и плюсы: вы наконец открыли пдд и начали их читать
psdmarkem
Сколько раз в ПДД встречается термин "ускорение" и (или) его производные?
Сколько раз в пдд встречается термин "надавить"? Как же вы теперь будете педаль тормоза давить то?
psdmarkem
Пока не увидел
А я вам и не показываю ничего. Знаете как учат котят ходить в лоток?
И результат таки есть - вы уже несколькё раз признали свои ошибки, видимо, как я уже сказал выше - наконец начали читать пдд и задумываться. Стоит отметить, что вы неплохой котёнок, по крайней мере достаточно вежливый
psdmarkem
Надеюсь в кроватной демагогии* Вам повезёт несказанно больше.
Больше вашего, вы хотели сказать?
psdmarkem
Rusl@
Давайте уж конкретно: может быть ряд движения на обочине, или нет?
Для автомобилей нет! Только для остановки и стоянки.
Rusl@
Как показательно, что вы оправдываете свои знания о ДВИЖЕНИИ пунктом о СТОЯНКЕ.
См. мою цитату выше.
psdmarkem
Rusl@
Вы это делаете перманентно. Но я здесь вижу и плюсы: вы наконец открыли пдд и начали их читать
Не заметил за собой такого постоянства.
psdmarkem
Rusl@
Сколько раз в пдд встречается термин "надавить"? Как же вы теперь будете педаль тормоза давить то?
Опять демагогия! Не вижу Ваш конкретный ответ на мой конкретный вопрос.
psdmarkem
Rusl@
А я вам и не показываю ничего. Знаете как учат котят ходить в лоток?
И результат таки есть - вы уже несколькё раз признали свои ошибки, видимо, как я уже сказал выше - наконец начали читать пдд и задумываться. Стоит отметить, что вы неплохой котёнок, по крайней мере достаточно вежливый
Весьма польщён! Круче будет только похвала от дяди Толи Вассермана.
psdmarkem
Rusl@
Больше вашего, вы хотели сказать?
Хочу сказать, что я не демагог, во всех смыслах, ни кроватный там или диванный, ни в современной интерпретации этого термина, ни в древнегреческой.
Rusl@
psdmarkem
Для автомобилей нет!
У вас там спецслужбы на гужевых повозках рассекают?
psdmarkem
Только для остановки и стоянки
Можно вам парочку неудобных, раз уж вам так нравятся стоянки?
1. выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части

Давайте последовательно, с самого начала. Прокомментируйте пожалуйста, "отсутствующие" ряды

psdmarkem
Не заметил
Не удивили
psdmarkem
Опять демагогия!
Будьте последоивательны, ибо моя "демагогия" прозвучала исключительно в ответ на вашу, один в один. Как раз для того, чтобы обратить на это ваше внимание
psdmarkem
Хочу сказать, что я не демагог
Ну круто. Только ваши рассуждения показывают обратное

psdmarkem
Rusl@
У вас там спецслужбы на гужевых повозках рассекают?
Всяко бывает. А они то тут причём? Да они могут отступать от требований некоторых разделов ПДД и дорожных знаков (в зависимости от цветомузыки на крыше), но исключительно при обстоятельствах, указанных в ПДД.
psdmarkem
Rusl@
Можно вам парочку неудобных, раз уж вам так нравятся стоянки?
1. выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части

Давайте последовательно, с самого начала. Прокомментируйте пожалуйста, "отсутствующие" ряды


1. Определение термина "перестроение".
2. Если добавить к части приведённого Вами п. 12.2 ПДД оставшееся за кадром: Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 - 8.6.9 и линиями дорожной разметки или без таковых.
Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение,
то закон сохранения первоначального направления движения, увы не работает, и ни о каком перестроении не может быть речи.
psdmarkem
Rusl@
Будьте последоивательны, ибо моя "демагогия" прозвучала исключительно в ответ на вашу, один в один. Как раз для того, чтобы обратить на это ваше внимание
Демагогия на демагогии и демагогией погоняет!
psdmarkem
Rusl@
Ну круто. Только ваши рассуждения показывают обратное
Ещё скажите, что это я, а не Вы, занимаюсь подменой тезисов, критикую Ваши умственные способности и недостаток образования.
Rusl@
psdmarkem
А они то тут причём?
А они не автомобили?
psdmarkem
Если добавить
Зачем добавить? Вам одного ряда недостаточно для оъяснения своей позиции?
Или без простыней вы теряетесь?
psdmarkem
то закон сохранения первоначального направления движения, увы не работает
Мощно задвинули (про закон сохранения). Похоже вы опять путаетесь в азах. Давайте тогда ещё "более сначала": как вы понимаете термин "направление движения" согласно пдд?
psdmarkem
Ещё скажите, что это я занимаюсь подменой тезисов
Естественно. Мне и говорить не надо, мало того, что это есть почти в каждом вашем посте, так вы ещё и в вину мне ставите, что я отвечаю в контексте тезисов пдд, а не вами придуманных
psdmarkem
критикую Ваши умственные способности и недостаток образования
А вот это - да, упоминал. Только не критиковал, а оценивал. С чего бы мне критиковать ваши способности и образование? Люди разные важны.
Что я критикую - так это ваше мнение, из которого видно, что вам не хватает вышеупомянутых характеристик, чтобы осмыслить правовой акт и последовательность действий, необходимых для безопасного управления транспортным средством
psdmarkem
Rusl@
А они не автомобили?
А что это меняет? Кататься по обочинам, без видимых на то оснований, им так же запрещено.
psdmarkem
Rusl@
Зачем добавить? Вам одного ряда недостаточно для оъяснения своей позиции?
Или без простыней вы теряетесь?
Для объективности и анализа всех составляющих, а не одного частного, как Вам хочется.
psdmarkem
Rusl@
Мощно задвинули (про закон сохранения). Похоже вы опять путаетесь в азах. Давайте тогда ещё "более сначала": как вы понимаете термин "направление движения" согласно пдд?
Попутное и, соответственно, встречное. Но это расширительно.
Rusl@
psdmarkem
А что это меняет?
Для меня - ничего. Напомню: котёнок и лоток.
psdmarkem
Для объективности и анализа всех составляющих, а не одного частного, как Вам хочется
То есть чтобы охарактеризовать движение в одном ряду - вам необходимы ВСЕ возможные вариации? Ок, я не против, вам же строчить/пэйстить эти простыни. Я их всё равно не читаю, мне достаточно источника. Правда в таком случае могу не заметить ВАШИХ мыслей этой среди запутанной структуры ваших сообщений, но уверен - вы мне на это укажете.
psdmarkem
Попутное и, соответственно, встречное
Замечательно. Давайте попробуем перейти от азов к более сложным комбинациям: вы стоите на обочине параллельно проезжай части, перед вами (и за вами) три автомобиля. Вы в ряду автомобилей, или нет?
mnkuzn
Rusl@
Вы трогаетесь с места, обязаны уступить дорогу.
Всегда ли? И как ты считаешь, на основании какого пункта?
psdmarkem
Rusl@
Для меня - ничего. Напомню: котёнок и лоток.
Если Вы считаете, что исключения из Правил = Правила, то носом в лоток надобно Вас!
psdmarkem
Rusl@
То есть чтобы охарактеризовать движение в одном ряду - вам необходимы ВСЕ возможные вариации? Ок, я не против, вам же строчить/пэйстить эти простыни. Я их всё равно не читаю, мне достаточно источника. Правда в таком случае могу не заметить ВАШИХ мыслей этой среди запутанной структуры ваших сообщений, но уверен - вы мне на это укажете.
Речь про стоянку на обочине в одном ряду, а не про движение в одном ряду. Опять подменяете тезисы.
psdmarkem
Rusl@
Замечательно. Давайте попробуем перейти от азов к более сложным комбинациям: вы стоите на обочине параллельно проезжай части, перед вами (и за вами) три автомобиля. Вы в ряду автомобилей, или нет?
Да в ряду, но это ряд для остановки и стоянки, а не для движения.
Rusl@
mnkuzn
Всегда ли? И как ты считаешь, на основании какого пункта?
Всегда. Пункт 8.1
psdmarkem
Если Вы считаете, что исключения из Правил = Правила
И снова я попрошу вас оставить свои влажные фантазии в стороне и руководствоваться моими словами, если уж вы обсуждаете их
psdmarkem
Речь про стоянку на обочине в одном ряду, а не про движение в одном ряду. Опять подменяете тезисы
Что именно я подменяю? Я пока вообще не говорил про стоянку/движение, пытаюсь выяснить, понятно ли вам понятие "ряда".
Идём дальше. Вижу, что вам сложно, поэтому давайте опять вернёмся к азам:
"выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения" - сократите это предложение до "выезд из занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения", затем начинайте движение с обочины. Какой момент у вас вызывает вопросы?
psdmarkem
Да в ряду, но это ряд для остановки и стоянки, а не для движения
Феномeнально. А ещё у вас наверняка есть ряд для поворота, ряд для разворота, ряд для перестроения, ряд для разгона, ряд для торможения, ряд для ожидания разрешающего сигнала, ряд для... заполните сами, пожалуйста
psdmarkem
Rusl@
И снова я попрошу вас оставить свои влажные фантазии в стороне и руководствоваться моими словами, если уж вы обсуждаете их
У Вас фолликулярная фаза?
psdmarkem
Rusl@
Что именно я подменяю? Я пока вообще не говорил про стоянку/движение, пытаюсь выяснить, понятно ли вам понятие "ряда".
Идём дальше. Вижу, что вам сложно, поэтому давайте опять вернёмся к азам:
"выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения" - сократите это предложение до "выезд из занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения", затем начинайте движение с обочины. Какой момент у вас вызывает вопросы?
Вопрос один: если Вы стоите в месте, обозначенном дорожным знаком 6.4 и знаком дополнительной информации 8.6.4 или 8.6.5 как Вы собираетесь выехать с места стоянки не меняя направления движения?
psdmarkem
Rusl@
Феномeнально. А ещё у вас наверняка есть ряд для поворота, ряд для разворота, ряд для перестроения, ряд для разгона, ряд для торможения, ряд для ожидания разрешающего сигнала, ряд для... заполните сами, пожалуйста
Это не только у меня есть, это и в Правилах прописано, только там это полосой называется, и обозначается знаками 5.15.1 - 5.15.8
mnkuzn
Rusl@
Всегда. Пункт 8.1
Я считаю, что тут должны применяться правила о перестроении.

П.8.1 говорит о безопасности маневра (любого) и о помехах. Говоря о помехах, нужно принимать, что в соответствии с определением "не создавать помех", их можно создать только тому, кто имеет преимущество. Если же говорить, что мы уступаем на основании п.8.1, выходит, мы должны уступать потому, что маневрируем? А если так, то как тогда быть с поворотом налево на главной дороге?

psdmarkem
mnkuzn
Я считаю, что тут должны применяться правила о перестроении.
П.8.1 говорит о безопасности маневра (любого) и о помехах. Говоря о помехах, нужно принимать, что в соответствии с определением "не создавать помех", их можно создать только тому, кто имеет преимущество. Если же говорить, что мы уступаем на основании п.8.1, выходит, мы должны уступать потому, что маневрируем? А если так, то как тогда быть с поворотом налево на главной дороге?
Подожду ответа моего визави, а после, если Вы не против, приму участие в Вашей дискуссии.
Торус!
Портяночники отакуэ!

😀

psdmarkem
Торус!
Портяночники отакуэ!
Мелко берёте! Простыньщики!
Торус!
И достаточно. (с)

😊