Dodge Ram 1500

Доброго всем времени суток.
Позвонил друг из Москвы по поводу того что продают Додж Рам 1996г с проблемами по двигателю. Позвонил хозяину, получил такой ответ...

Машину брал в штатах в 1996 г. новую для себя, 1 хозяин в России.
Продает т.к. в машину надо вкладывать руки, а нет времени, будет брать такой же после продажи.
По ПТС 180 л.с., 5,9 литра
С коробкой проблем на данный момент нет, обслуживал коробку в МАДИ есть все документы об этом.
Пробег - мили - реально около 400 000 км.
Установленно газовое оборудование.
Привод задний.
Проблемы:
Мигает датчик давления масла, скорее всего под замену масляный насос.
Поменяна вся поршневая кроме вала.
Плюс ко всему недавно у него стала расти температура (не кипела), вроде долили антифриза сейчас пока все в норме.

Насколько я помню 5.9 это 345лс.

Вот теперь сижу и думаю из-за чего в таком интересном порядке меняли поршневую и из-за какой проблемы могли менять, двигателя то живучие как тараканы. А да еще двигатель не точили.

Есть у кого мнения по этим вопросам?

Dzot
Доброго всем времени суток.
Позвонил друг из Москвы по поводу того что продают Додж Рам 1996г с проблемами по двигателю. Позвонил хозяину, получил такой ответ...

Машину брал в штатах в 1996 г. новую для себя, 1 хозяин в России.
Продает т.к. в машину надо вкладывать руки, а нет времени, будет брать такой же после продажи.
По ПТС 180 л.с., 5,9 литра
С коробкой проблем на данный момент нет, обслуживал коробку в МАДИ есть все документы об этом.
Пробег - мили - реально около 400 000 км.
Установленно газовое оборудование.
Привод задний.
Проблемы:
Мигает датчик давления масла, скорее всего под замену масляный насос.
Поменяна вся поршневая кроме вала.
Плюс ко всему недавно у него стала расти температура (не кипела), вроде долили антифриза сейчас пока все в норме.

Насколько я помню 5.9 это 345лс.

Вот теперь сижу и думаю из-за чего в таком интересном порядке меняли поршневую и из-за какой проблемы могли менять, двигателя то живучие как тараканы. А да еще двигатель не точили.

Есть у кого мнения по этим вопросам?

Нахрена нужен заднеприводный пикап?Под конкретные цели?Он,блин,как коровa на льду зимой.Ездить невозможно.
То,что на таком пробеге поменяна поршневая-это нормально.Это не GMовский и не Фордовский двигатель...это гораздо хуже.(с)

Проблемы:
Мигает датчик давления масла, скорее всего под замену масляный насос.

Ну у меня аналогичный, только 97 года и 5.2 литра.

Там есть индикатор масла со стрелочкой, и лампочка давления масла, которая как правило если загорелась - то двигатель уже значит заглох, и назад она не гаснет. Мигать там точно нечему.

На модели 96 года там уже есть порт, в который можно воткнуть специальный девайс и покажется код ошибки, отчего эта лампочка загорелась.

Ставить на такие машины газовое оборудование - извращение, которое к тому же точно не прибавляет живучести двигателю.

Насчёт роста температуры - 95-100 градусов (или соответствующее по фаренгейту, короче стрелка посередине либо на 2-3 миллиметра вправо от середины) там на индикаторе должно быть, даже на самой жаре в пробках. Если больше - значит где-то что-то течёт или не циркулирует как надо.

Насколько я помню 5.9 это 345лс.

Нет, это 230 л.с., если речь о 1996 г.

Это не GMовский и не Фордовский двигатель...это гораздо хуже.

Из какого пальца высосано это мнение?

Советую вообще, в случае покупки этой машины, сразу же купить вот эту книжку:
http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1095735,parttype,10335

Очень подробный repair manual, с картинками. Я лично заказал сразу же как купил машину, и очень мне эта книжка пригодилась несколько раз.

Rodriguezz

Из какого пальца высосано это мнение?

Послать в пешее эротическое путешествие?
У Крайслера до последнего времени,пока Хеми не появился,путных бензиновых моторов не было(оригинальный Хеми был хорош).Единственный двигатель,который на Додже делает его покупку имеющей смысл-камминсовский дизель.
Буенос ночес,мучачо... 😀

У Крайслера до последнего времени,пока Хеми не появился,путных бензиновых моторов не было(оригинальный Хеми был хорош).Единственный двигатель,который на Додже делает его покупку имеющей смысл-камминсовский дизель.

Это мнение основано на обладании вами лично какого-то достаточного количества Крайслеров для такой статистики? Вы в Крайслер-сервисе работаете? Или это из области суждений типа "БМВ-говно"?

Послать в пешее эротическое путешествие?

То что в России принято оппонента нах. посылать если других аргументов нет - я знаю, только мне казалось что это стиль общения алкашей у пивных ларьков. Во всяком случае, так было когда я уезжал.

P.S. посмотрел ваш профайл и удивился... может, вы с Брайтона??

--

Вообще, именно это (94-01) поколение Dodge Ram продавалось намного лучше, чем аналогичные Ford и GM. Типа люди покупали, несмотря на то что двигатели плохие?

На моём, конечно, пробег в 2 раза меньше чем в обсуждаемом случае, но состояние двигателя очень хорошее. Но не буду спорить, если постараться то можно угробить всё что угодно.

Rodriguezz

То что в России принято оппонента нах. посылать если других аргументов нет - я знаю, только мне казалось что это стиль общения алкашей у пивных ларьков. Во всяком случае, так было когда я уезжал.

P.S. посмотрел ваш профайл и удивился... может, вы с Брайтона??

Я высказал своё мнение.Оппонентa по вопросу качества крайслеровских поделок можно найти на Брайтоне и высосать у него из пальца всё,что угодно.

Вообще, именно это (94-01) поколение Dodge Ram продавалось намного лучше, чем аналогичные Ford и GM. Типа люди покупали, несмотря на то что двигатели плохие?

Вообще-то ето неправда.Самая продоваема машина несколько лет был Форд Ф 150. Количественно в сельской местности - 3 Шеви и 2 Форда на один Додж.

ЗЫ На Брайтоне вам не с кем будет поговорить о крайслеровском пикапе. Там с вами охотно обсудят преимущества Лексуса на Меросм или наоборот но владельца пикапа вы там вряд ли найдете. Там другие марки в ходу. От Инфинити до Бентли.

xwing

Вообще-то ето неправда.Самая продоваема машина несколько лет был Форд Ф 150. Количественно в сельской местности - 3 Шеви и 2 Форда на один Додж.

Ok, по этому поводу я возможно чего-то напутал, но насколько я помню - продажи Доджа после появления новой модели в 94 году сильно выросли и продолжали расти несколько лет, до конца 90-х. И этот пикап был кстати сильно популярен у любителей всяческого тюнинга. И заявления типа "у Крайслера все движки плохие" - это типа "Был я в Париже, нет там ни одной красивой бабы." Дайте цифры конкретные, что ли, типа столько-то миль без проблем В СРЕДНЕМ.

xwing

ЗЫ На Брайтоне вам не с кем будет поговорить о крайслеровском пикапе.

Я про Брайтон сказал по поводу жлобской темы посылать оппонента в "эротическое путешествие".
Типа
- все крайслеры говно
- с чего ты это взял?
- да иди ты нах..

😊

Dzot спрашивает: интересно, что послужило причиной проблем в этом двигателе, он же живучий как таракан?

а ему отвечают - да не двигатель то и был, потому что Крайслер.

Очень содержательно.

Rodriguezz

Я про Брайтон сказал по поводу жлобской темы посылать оппонента в "эротическое путешествие".
Типа
- все крайслеры говно
- с чего ты это взял?
- да иди ты нах..

😊

Dzot спрашивает: интересно, что послужило причиной проблем в этом двигателе, он же живучий как таракан?

а ему отвечают - да не двигатель то и был, потому что Крайслер.

Очень содержательно.

А посылание в путешествие появилось в связи с высасыванием пальцев....
Последние пару лет у Крайслера появились более-менеe качественные авто.Но!!!!Если бы мне сейчас нужен был бы пикап,то это был бы один из GMовских.А ещё лучше -тойoтовских.

Насколько я помню 5.9 это 345лс.

Вместо тройки - двойка. 245. Такой же как на чирике.

Дзот, с поршневой отдельная тема может быть. от тупого развода на замену, до развода на замены без замены 😊
вопрос лежит в другой плоскости совершенно. я так понял тебе эта машина нужна под конкретные цели. руки и голова у тебя есть. и не плохо работают, на сколько я могу судить. тогда наверное так. опустить цену максимально. забрать машину. вскрыть движек. и посмотреть что да как. если все ровно - просто собрать обратно. если грабли - то исправлять. кстати если машина проходила через МАДИ, то не плохо бы с мастером, который ее ковырял поговорить. и там же заказать все что тебе надо для движка 😊 поршневую там делают под заказ с огромным гарантийным ресурсом, валы тоже делают. знакомый там движек доводил от стандартного до сверхстандартного 😊 поршневая - валы - фрикционы на заказ. гарантия под миллион км. машина столько не проживет просто, сгниет. накрутил уже ну очень много на машине - нареканий по движку вообще нет.

Вместо тройки - двойка. 245. Такой же как на чирике.

Нет, 245 HP - это 2002 год. А 1996 - именно 230 hp (172 kW), with 325 ft·lbf (441 N·m) of torque.

Rodriguezz

Ставить на такие машины газовое оборудование - извращение, которое к тому же точно не прибавляет живучести двигателю

По поводу извращения - это моё личное мнение, прошу прощения у всех несогласных. Если есть желание экономить, наверно V8 90-х годов просто покупать не надо, экономных машин вроде сейчас много выпускают. А то так можно ещё и в Шевроле Камаро 69 года газовый баллон засунуть, это из той ж серии.

А по поводу не-живучести двигателей на газу - мнение моего механика, который много лет подряд такие машины чинит, у нас тоже любителей газа хватает. Хотя, я допускаю что в России используются какие-то другие типы газового оборудования.

Rodriguezz
По поводу извращения - это моё личное мнение, прошу прощения у всех несогласных. Если есть желание экономить, наверно V8 90-х годов просто покупать не надо, экономных машин вроде сейчас много выпускают. А то так можно ещё и в Шевроле Камаро 69 года газовый баллон засунуть, это из той ж серии.

А по поводу не-живучести двигателей на газу - мнение моего механика, который много лет подряд такие машины чинит, у нас тоже любителей газа хватает. Хотя, я допускаю что в России используются какие-то другие типы газового оборудования.

ну, скажем так, оборудование тут ни при чем
а мотор живет дольше, по нескольким причинам

Mirai
а мотор живет дольше, по нескольким причинам

ГБО имеет ряд преимуществ и недостатков. Кому что, но в связи с поднятием цен на газ оно нах не нужно, как пример
шевинива - установлено ГБО 3 года назад окупилось за пол года, чел ездил на работу каждый день, расход 92 - 17, газа - 15 литров, почему такой косяк неяно но факт, НИЧЕГО НЕ ПАХНЕТ!!
как сейчас не знаю пол года не видел.
Втоорй пример - брат на чирике, на бензине 17 на газу 20, газ подорожал снял нахрен при капиталке в гараже валяется.
Распространееный глюк газа - хлопок во впускной системе - итог смерть мафа, дмрв, расходометра воздуха или еще чего. Из-за газа сохнут резинки - известный факт (т.е маслосъемные колпачки, резинки-уплотнители по впускной системе)
Каждый решает сам, но на данном этапе гбо не оправдывает себе т.к. газ стоит дорого

Gunmen
Дзот, с поршневой отдельная тема может быть. от тупого развода на замену, до развода на замены без замены 😊
вопрос лежит в другой плоскости совершенно. я так понял тебе эта машина нужна под конкретные цели. руки и голова у тебя есть. и не плохо работают, на сколько я могу судить. тогда наверное так. опустить цену максимально. забрать машину. вскрыть движек. и посмотреть что да как. если все ровно - просто собрать обратно. если грабли - то исправлять. кстати если машина проходила через МАДИ, то не плохо бы с мастером, который ее ковырял поговорить. и там же заказать все что тебе надо для движка 😊 поршневую там делают под заказ с огромным гарантийным ресурсом, валы тоже делают. знакомый там движек доводил от стандартного до сверхстандартного 😊 поршневая - валы - фрикционы на заказ. гарантия под миллион км. машина столько не проживет просто, сгниет. накрутил уже ну очень много на машине - нареканий по движку вообще нет.

Провожу сейчас переговоры с хозяином, оказалось двигатель еще и кипел, и антифриз в масло льется (прокладка под головкой прогорела). Уперся он на 200круб говорит меньше это типа уже обдираловка.

если вы не автомеханик, то я не понимаю смысла покупки, даже за 180
потом еще надо будет вложить...200
а может что поновее и покомфортнее купить???
газель или соболь наверное и то будут комфортнее

Человеку американец вроде как нужен 😊, а не газель 😛

dimsоn
Человеку американец вроде как нужен 😊, а не газель 😛

Блин,по его описанию,этот Додж должен уже быть готов к переработке на джанкярде,после того,как его мексы на детали раздербанят.

Михаил HORNET
если вы не автомеханик, то я не понимаю смысла покупки, даже за 180
потом еще надо будет вложить...200

Он родимый.

Еврей
Распространееный глюк газа - хлопок во впускной системе - итог смерть мафа, дмрв, расходометра воздуха или еще чего. Из-за газа сохнут резинки - известный факт (т.е маслосъемные колпачки, резинки-уплотнители по впускной системе)
Каждый решает сам, но на данном этапе гбо не оправдывает себе т.к. газ стоит дорого

У Ваших знакомых хлопало ?
В течение какого времени высыхают резинки ?
Не зинаю как у вас, но в неделю я трачу на своем 3-х литровом моторе бензина на 1000 рублей или на газу 600 рублей
по моему выгода очевидна

Газовый баллон ещё уместен на кухне рядом с плитой, и то от него воняет, а электроплита лучше моется.

А в автомобиле ему точно не место. Иначе давно все автомобили на газе бы и ездили прямо с завода. Все эти самоделки-переделки - типа как кузов от сгнившей машины на телегу за лошадью приделать.

Rodriguezz
Газовый баллон ещё уместен на кухне рядом с плитой, и то от него воняет, а электроплита лучше моется.

А в автомобиле ему точно не место. Иначе давно все автомобили на газе бы и ездили прямо с завода. Все эти самоделки-переделки - типа как кузов от сгнившей машины на телегу за лошадью приделать.

а многие авто и идут с завода на газу

кстати, запаха нет, даже выхлоп против бензина не пахнет вообще ничем

Dzot
Провожу сейчас переговоры с хозяином, оказалось двигатель еще и кипел, и антифриз в масло льется (прокладка под головкой прогорела). Уперся он на 200круб говорит меньше это типа уже обдираловка.

Gunmen
я что-то подобное предполагал...
аргументируй торг тем что движек убит. кап ремонт движка вычитайте из цены. а лучше вычитать стоимость нового 😊

А еще лучше - вычесть из цены стоимость всего автомобиля. Нового. Тогда ему еще и доплатят. 😊 Совершенно непонятно зачем связыватся с етим геммороем за пределами США. Понятно в штатах можно весь мотор целиком и прочие запчасти купить в соседней лавке за вменяемые деньги и если пикап взять дешево и возится самому - овчинка может выделки стоить. В России по-моему сия покупка - гловняк.Не дешевле ли будет купить такую же но исправную машину?

запчасти не проблема. даже движек можно новый заказать по умному 😊

Хозяин резко поднял цену на 50к за то что ему поставили масляную помпу. И идет он лесом. (помпа за 50тр!!!!!! она золотая???????)

Это что, шутка? Она 65 долларов за оригинальную MOPAR стоит.

Дзот, забей на этого чудилу. этот пикап не последний.
она (помпа) не золотая - просто чувак сервесмен 😊 странно что ему до сих пор не предложили протюнится за 10 штук грин в синии писалки.

Gunmen к тебе как раз вопрос есть.
Дабы не плодить темы отпишу тут.
Ты вообще с Форд Бронко знаком? Именно двигатель V8 5.8L, вот тут сижу читаю его ттх и возникает вопрос, во всех источниках на него пишут разную марку топлива 76, 80, 92, причем на именно этот тип двигателя. Вопрос он (двигатель) спокойно жрет наш 80й? И еще один вопрос, может быть ты знаеш - живуч ли этот двигатель? (модель 94-96г)

ЗЫ
Не могу найти его заводскую компрессию, может подскажеш, если знаеш?

Бензин он жрёт по-нашему 87,по-вашему-91-92.Не ниже.Двигатель неубиенный.

Спасибо!

Дзот - у отца был этот мастодонт. годов 90х. кормили 80. а движек реально неубиенный.

Dzot
из-за какой проблемы могли менять, двигателя то живучие как тараканы. А да еще двигатель не точили.
Есть у кого мнения по этим вопросам?

есть мнение)
5.9 - отличное средство для отжига. Ну вот он видимо и отжигал на нем бездумно в течение 12 лет, и крутил его, и крутил, и какал на температуру, и в итоге перегрел.
Это в америце, может, пикап это машина для фермера, а у нас - дорогущий пикап в середине 90-х - 99% понты, "машина для эгоиста", "мачо кар", "пенис хелпер" - ну что угодно, Только не средство для неспешной перевозки груза. Что на нем можно делать? Правильно: гонять с выпученными глазами по улицам, проспектам и шоссе. Вот он его и загонял.
+ газ этот.
к тому же, если на такой машине стоит газ, это недвусмысленно говорит об особо жестокой жабе у владельца. Каковая жаба, как это часто бывает, выливается еще и в затягивание сроков ТО, хреновое дешевое масло и т.п.

+ 5.9 - не самый надежный мотор, в силу характеристик. Это вам не 5.2, понимаешь)) И уж точно не неубиенный 4.0 R6 АМС.

или прегруз был не кислый. вес не так перевел. видел я такого чудака. говорит - ведь написано 1500... он туда полторы тонны и засунул. мудрец аднака...

Всё правильно пишете.