внедорожник за 350 тыс

в пику уже существующим темам
есть 150 тыс своих и планируется привлечь 200 заемных в банке.
цель - покупка а/м внедорожника.
товарищ заядлый охотник, но времени у него все меньше и меньше.
бездорожье не тяжелое, но местами сложновато.
сейчас а/м - Нива 213, стаж владения уазиком лет 20
что купить?
кто что предложит с описанием, а не просто марку.

мой вариант - Шеви-Ниву новую. под нее и кредит привлечь проще, и по сравнению со старой - почти то же самое (а руки растут откуда надо) + такая же машина куплена живущим в деревне родителям.

самому ему безумно нравится мой Диско2, но денег на такой (ну не менее 560) нету...

остаются из иномарок:
чероки (94-98 гг)
гранд чероки (94-97)
паджера2 (94)
Террано2 (94-97)
ЛР Дефендер 94-96

остальные (крузаки, мерсыГ и иже с ними) слишком дорого и - всегда-проблемно

Патриот почему-то 😊 не хочет ни в какую, уговаривал уже.

чероки жрут, деф ну совсем колхозен (ведь основное время машина будет городской). Паджера 94 г посыпется к террано у него душа не лежит (безосновательно, ИМХО)

?

За эти деньги только паркетник можно подобрать более-менее свежий, либо среднеразмерный внедорожник 95-98г.в. с большим пробегом, типа Toyota 4runner, Nissan Pathfinder2, Pajero2, Mitsubishi Sport, Land Rover Discovery1. . .

Я бы тоже Шниву новую посоветовал, раз товарищ имеет большой опыт владения Нивами и Уазиками. Пусть не так престижно, зато гарантия и новье. Шеви Нива конечно сыпется часто, но что делать. Мой отец вот тоже купил и сервис посещает чаще, чем я автомойку 😊

Кстати, Диско2 тоже можно найти примерно за эти деньги, но предложений очень-очень мало на рынке и возможно такие машины с ''историей''. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/496864.html

ну у нас нету тут таких ЛР, только дефы, а это не то.

попробуем наверное посмотреть чирок, если не понравится - тогда шеви без вариантов

А заправки в вашей местности часто расположены?
А то с объемом движка 5,2 литра далеко от них отъезжать не рекомендуется 😊
Посоветуй также приятелю сразу еще занять деньги на ремонт и горючку 😛 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/581175.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/557398.html

Если найдете 4л вариант, то все равно расход 20л на 100км будет напрягать владельца, которому еще и по кредиту не малые проценты платить придется! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/533124.html

А если подумать о пикапе?
Мазда Б-серии, или Митсу Л-200 http://cars.auto.ru/cars/used/mazda/bt-50/http://cars.auto.ru/cars/used/mazda/bt-50/

А если Фронтеру в первом кузове?

террано 2 самый беспроблемный из всех, а самый самый самый все же крузер 80. У меня такой 😊Вот кстати человек у нас в форуме продает за 15 тыс. http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=20774

Фронтеру ой как не хвалят...

насчет Шнив... я вот не понимаю.. чего у вас там у всех сыпется то постоянно, что чаще автосервисы посещаете, чем мойки...? 😊 😊

А Делику праворукую не?! Хоть и не жип.. но авта...
Ну и традиционно - Галопер можно посмотреть...
А еще Кетайские жипы.. типа Греат Вол и иже с ними... еще и деньги остануццо... Я п в таком бюджете кетайца смотрела...

Гранд Витару 2000-2002 года. Она небольшая, но полноценный джип, но лучше брать пятидверную. Можно Треккер, хотя обычно рекомендуют оригинальную Гранд Витару, но он тоже не плох. Единственный недостаток, она узковатая, а так это полноценный рамный джип, и при этом на нём можно и по городу ездить довольно комфортно.

Сошлись вроде на новой Шеви-Ниве. всеж новая есть новая+ проходимость у нее повыше, а брать старье или машину с расходом 20 л не хочется

Гранд витару за 350 не взять 😞 ну в смысле машину не взять 😛 сам хотел - нету за такие деньги машин (акцент на слове "машин"). Спортидж 2004 видел за 380 - вариант?
Шниву не рекомендую как владелец - хорошая машина, и сыпется не так уж сильно, проходимость ничего так, зимой вообще комфортно, НО: движок, это уе...какое-то, слов нет просто - ну никак он не подходит для более-менее современного паркетника. Сам бы без вариантов купил китайский пикап. (еще куплю вот 😊) где в шниве возить палатки/лодки/добычу???? вы багажник у нее видели? да и вообще для леса надо что-то погрубее, покрепче...поэтому кстати и Гранд витару тоже не стал бы смотреть - слишком много на ней бывает красивых обвесных штучек по ...сот баксов каждая.

кхитаец не вариант - это же
1. ММГ автомобиля
2. вы видели КАК они хотя бы ножики делают? да они и компас сделать рабочий не могут!
3. пикап - это неудобная малолитражка по салону с кузовом

Спортист
Гранд витару за 350 не взять 😞 ну в смысле машину не взять 😛 сам хотел - нету за такие деньги машин (акцент на слове "машин"). Спортидж 2004 видел за 380 - вариант?
Шниву не рекомендую как владелец - хорошая машина, и сыпется не так уж сильно, проходимость ничего так, зимой вообще комфортно, НО: движок, это уе...какое-то, слов нет просто - ну никак он не подходит для более-менее современного паркетника. Сам бы без вариантов купил китайский пикап. (еще куплю вот 😊) где в шниве возить палатки/лодки/добычу???? вы багажник у нее видели? да и вообще для леса надо что-то погрубее, покрепче...поэтому кстати и Гранд витару тоже не стал бы смотреть - слишком много на ней бывает красивых обвесных штучек по ...сот баксов каждая.

Попробовать поискать Гранд Витару можно, особенно Треккер, они бывают в небогатых комплектациях, без обвеса. В прошлом году помогал искать машину для подруги, купили сымый дешевый Треккер в списке Авто.ру, она сторговалась за 10500. Состояние машины было приличное, хотя зря мы не повезли её проверить в фирменный сервис. Примерно через месяц, может быть меньше, вдали от Москвы, к счастью на дороге, а не на бездорожье, произошел клин двигателя, сразу и практически насмерть. Повреждён коленвал, овал в постели, расточка, замена коленвала, ремонт занял всё лето и потребовал примерно 3000 долларов. С тех пор машина ездит хорошо и не доставляет особенных проблем хозяйке, насколько я знаю.

Какие выводы я из этой истории сделал. Что не надо было экономить, и бояться купить машину на одну или две тысячи дороже, это как раз и будет примерно 350000, а главное, не надо жадничать, стоит потратить 100 или 150 долларов на проверку в фирменном сервисе, у неё явно уже был дефект двигателя на момент покупки, просто не везде это могут проверить. А так Треккер очень даже ничего, для меня узковат, но в целом нравится. Про Ниву-Шевроле имею перед глазами не очень хороший пример, вроде ничего насмерть не ломается, но конечно старая, но иностранная машина будет надёжнее.

Гм, а русские авто лучше китайских??? Ножики кстати делают ничего так, особенно если сталь не 420 попадется...знаю не по наслышке, поэтому обитаю в основном в "холодном" и "мастерской". Далее китай очень большой и авто и другую технику делают видимо в другом месте нежели шьют бейсболки. Встречный вопрос: вы китайскую АТС видели? я давным-давно, где-то в 2002 ездил в составе комиссии в Нижний специально для знакомства с АТС от Huawey. Поверьте на слово - гораздо лучше Алкателя! есть с чем сравнивать, т.к. это мой хлеб насущный. И потом, сколько китайцев и китаеводов встречал - еще ни разу не слышал и не видел, что отпал двигатель и все колеса заклинило 😊 да и по мелочи честно гворя тоже не особо ломучие...на Шниве например на мелочи внимания вообще не обращаю: с половины концевиков не загорается свет в салоне, причем там микрики интегрированы в замок двери! залить топливо можно только на определенных заправках - на остальных пистолет отсекает - видимо кривоизогнут патрубок. задняя дверь вечно провисает и клинит. где-то в электрике есть утечка (лень искать) - аккум любой за 4-5 дней на стоянке садит. ручки управления отопителем можно крутить как угодно - на положение заслонок влияет через раз. че-то еще было...при этом по субъективным ощущениям машина неплохая, кроме движка, который орет и хавает очень недурно, а вот с разгоном проблемы 😞
И потом про пикап - разве машина не для охоты??? как раз ведь удобно. неужто 213-я по салону удобнее пикапа?? у нее сзади один средний охотник и поместится в бушлате.

strelok13 - ужас!!! вот из-за таких случаев не хочу брать б/у и у нас самая дешевая Гранд витара будет стоить от 400 😞
Михаил Hornet - насчет китайцев (и их ножиков 😛) у китая самые реальные цены на продукцию, наверно благодаря дешевой раб. силе и налоговой политике. если честно, раз речь зашла про ножики - с фига ли кусок легированной стали должен стоить от 1 тыр?? причем русский кусок. так же и с машинами, мы ведь оплачиваем неплохую жизнь немецких слесарей, покупая мерсы и ауди. и еще в бюджет страны ихней идут отчисления. нафига? из всех этих соображений я бы стал покупать российские авто, пусть они будут даже подороже чем сейчас, НО ПУСТЬ НЕ СЫПЛЮТСЯ!!! не будет увы такого 😞 поэтому смотрим на китайцев 😊

Мы стулья на кухню покупали, кЕтайские, красивые, дермонтин правда на раз соскярбается, тоже самое кста и в машине будет. Там ножки с корпусом стягиваются такими длинными болтами (см 30-ть), когда я их увидел волосы на голове зашевелились, болты спресовоны черт знает из чего, из каких то металичиских опилок! Фсе скрытые детали стеланны крайне безобразно, все кривое, сварка думаю в ручную делалась, а ток небось вырабатывал кетаец крутя педали на велеке с подключенной динамо машиной. И главная вещь которую не понял, внутри ножок, труба, опилки деревянные...

идею подкину, обсудим насчет китайца, до этого даже идеи такой не возникало 😊 единственный китаец внешне непозорный - Ховер, но он стоит 540000 и выше и по тестам производит удручающее впечатление.
и вот неработающий компас китайского производства и сломаный штопор на ножике и общее УДРУЧАЮЩЕЕ качество как-то меня не укрепляет в вере, что машины делаются в "другом китае"

И прально как бы себя не били в груть фанаты Ховеров и других поделок, кетай есть кетай.

извините ради бога,что чатланин вмешивается в разговор пацаков,но вот уже которая тема по счету,касаемо бюджетных внедорожников,никто ни разу не обратил внимания на Isuzu.
Я вот просто болею Rodeo...за те же 350 000 можно взять машину 2002 года..только правда привод задний...но если чуть по старше выбрать,то будет и полный и в сумму можно уложиться.
Или Isuzu..второй сорт или как?
Я чисто ради интереса спрашиваю...

Isuzu 1й сорт, особенно с ТД. Но вот по Родео я например ничего сказать не имею.

Автолюбитель
Isuzu 1й сорт, особенно с ТД. Но вот по Родео я например ничего сказать не имею.

Себринг..во,вспомнил.

Не хватает настоящего ипонского качества? 😊 В эти деньги можно посмотреть BigHorn с ТД опять же 😊
А откуда леворульные Isuzu приходят и что в них льют я не копенгаген.

мне козявка обошлась в 320 тыс.
со всеми наворотами, ТО, компом, комплектом зимней резины на литых дисках и т.д.
пробег 40 тыс, год 2003
рама, пониженная, два моста, перед подключается жестко без дифа.
расход 7,5(80кмч) - 10л(120кмч)

если честно, совершенно не понимаю людей, которые не имея наличной суммы собираются покупать дровяную ино фиг знает какого года.

исудзу полностью ушла с рынка легковых авто, поэтому покупать и потом днем с огнем искать з/ч и обслуживание - то еще удовольствие.
не знаю, продала она китаю свою аксиому или они так ее слизали, как обычно, но начинка кстати в ховере не аксиомовская - только кузов.
по родео (опель фронтера) отзывы нехорошие. сервиса нет. в общем никак не вариант.
амеровских машин действительно стоит бояться, потому как они их в лизе убивают насмерть - почитайте отзывы самих американцев, как они следят за машиной.

смотрим сегодня Патриот, китайца-пикапа и еще что нибудь

Михаил HORNET
идею подкину, обсудим насчет китайца, до этого даже идеи такой не возникало 😊 единственный китаец внешне непозорный - Ховер, но он стоит 540000 и выше и по тестам производит удручающее впечатление.

А Сув Г5? правда он стоит вроде 460, но разве он позорный? Старая ТОйота Хай-люкс...

Snark711 - классная машинка, но маленькая 😞 😞 чуть-чуть бы побольше...для охотника одиночки пойдет вполне, семью возить - вряд ли 😞

Snark711
мне козявка обошлась в 320 тыс.

Михаил HORNET
исудзу полностью ушла с рынка легковых авто, поэтому покупать и потом днем с огнем искать з/ч и обслуживание - то еще удовольствие.

по родео (опель фронтера) отзывы нехорошие. сервиса нет. в общем никак не вариант.

амеровских машин действительно стоит бояться, потому как они их в лизе убивают насмерть - почитайте отзывы самих американцев, как они следят за машиной.

а вы про какой город говорите. мы в екатеринбурге. и у нас нету ничего по исудзу. и даже если бы и был... покупать уставшую от жизни машину и быть ее последним владельцем... тоска

Михаил HORNET
а вы про какой город говорите. мы в екатеринбурге. и у нас нету ничего по исудзу. и даже если бы и был... покупать уставшую от жизни машину и быть ее последним владельцем... тоска

Ну вот у меня к примеру Хендай Галлопер 1999 г. ( 12-13 т. уе.)Я здесь уже про нее писал - если надо поищите.
За год немного покатался на ней - могу описать ощущения.
Ну естественно никакого сравнения с Нивой/Шнивой - автомат, АБС, кондиционер.
В общем все здорово. Но есть и недостатки.
1. Расход топлива под 20л/100 км
2. Уже полгода не могу победить время от времени просыпающуюся детонацию - просыпается когда машина максимально прогревается - видимо начинает "трендеть" какой то датчик под капотом от высокой температуры. Затрахался возить машину по сервисам - во первых не у каждого есть оборудование для диагностики (машина достаточно старая и протокол у нее старый), да и действительно заниматься/разобраться в проблеме никому не хочется. Диагностику сделают на холостых оборотах - и довольны - все в норме. А детонация возникает под нагрузкой и никто ее вычислять не хочет. Ехать к официалам - в Москву нет времени и пока острой необходимостью.
3. Всетаки есть проблема с запчастями. Например недавно сломался/перегорел выключатель аварийной сигнализации. Из за него перестали работать поворотники - машина встала. Так вот этот выключатель я смог найти (в Москве) только на заказ через две недели (кстати до сих пор не превезли) - так что пришлось разбирать/перепаивать старый - и так во всем.
4. Всего за год я потратил на машину около 65т.руб. (пробег за год около 10 т.км):
-замена бензонасоса/ промывка бензобака
-замена трамблера с датчиком положения коленвала
-ТО с заменой всех технологических жидкостей (без замены ремня ГРМ и ролика натяжителя - буду манять позже)
- ремонт заднего моста (чего то там отвалилось - приваривали какие то чашки)
- купил два новых комплекта резины лето/зима
В общем все не очень бюджетно.

Но машину все равно решил оставить - себе просто купил для повседневных поездок легковую машину, а Галлопер оставил для выходных/по хозяйству/охоты/рыбалки - в общем стоит в гараже - катаюсь на нем в выходные.
С ув.

А в каком состоянии будет Montero/Pajero Sport за 350 тыс. руб?
Я так понимаю, ~5 лет возраста и ~100 тысяч пробега, но по состоянию, для этой машины - это срок/возраст?

Надо искать Сузуки в хорошем состоянии, и праворульный. Искать на аукционах, т.е. брать беспробежный из Японии!
Доводы: меньшие пробеги, лучшая комплектация, отличные двигатели, запороть их может только особо одарённый юзер, простая конструкция.
По сравнению со Шнивой - просто сказка! Это даже наощупь чувствуется - весь пластик, вся ткань, просто тут приятно, а там - неприятно. А дизайна нет ни там ни там, первое поколение Виитары/Эскуды было красивым, а второе - жуть! Как и Шнива, конечно...

2 Oruell - 5 летний Паджеро в провинции по крайней мере будет стоить от 500 😞 в москве может и по-другому.
2 blackbox - сам мечтаю о сузуки, но правый руль 😞 не будем тысяча первый раз обсасывать, просто это правый руль. лично для меня неприемлемо. А дизайн у Гранд витары ничего так себе 😊

А Хантер даже не рассматриваете ? Если с протяжкой по уму..

Oruell
А в каком состоянии будет Montero/Pajero Sport за 350 тыс. руб?
Я так понимаю, ~5 лет возраста и ~100 тысяч пробега, но по состоянию, для этой машины - это срок/возраст?

посмотрел авто.ру - действительно, спорты от 500 начинаются. еще он жрет 😞

вот вариант, но дороже 350. http://guns.allzip.org/topic/9/253707.html

вариант имеет движок 4 литра - не многовато? 😊 в тему: поговорил в обед с обладателем китайца - Грейт Волл Сув. говорит, ломается 😞 сцепление, подшипники (какие-то). гонял в Казань несколько раз на сервис ..пробег 5 тыр. от другого слышал прямо противоположные отзывы по той же марке...

А почему незаслужено забыт L200 ?
Вот такой, например http://auto.drom.ru/?id=1344900

потому что он не стоит 350 тыс и движок 4Д56 - дрянь

этот Л-200 10-летний - не старовата машина? 😊

Михаил HORNET
потому что он не стоит 350 тыс и движок 4Д56 - дрянь

А если не секрет, то в чем его "дрянность" заключается.

в неудачной конструкции смазки. страдает и двигатель и турбина
с жалобами на этот движок ображащись многие.

в развитие темы:

стоит ли брать Лк80? 1993-1995 точно не установлен. пробег честный 220 тыс вроде 4.5 л бензин АКПП. последние 3 года почти владельцем не использовался (ездил на камри)
отдают за 350

смотря что для тебя главное
есть Тойота, есть Калаш
есть вещи лучше,надежнее нет

slava_zz
есть вещи лучше,надежнее нет

" Не веришь-прими за сказку" 😊

ИМХО- но я не забываю, что оно у всех ИМХО

ты для примера- приведи свой опыт длинных рейдов и марку а/м, ну и по оружию то же...
или- статистику сервисов по Джипам, например немецкую
для конкретного говнолазания- в приморье считается сафарь крепче