Нива(Lada 4X4)

Хотелось бы послушать отзывы владельцев,особенно по Нивам последних годов выпуска(Lada 4X4).

и ещё вопрос в тему 😊 218 нива сильно отличается от 21? Ну кроме кузовщины.

Kirill73
Хотелось бы послушать отзывы владельцев,особенно по Нивам последних годов выпуска(Lada 4X4).

была 21213, сейчас 2131 - что интересно?

niva
А что конкретно интересутет? Были у меня все три модели- 2121,21213, сейчас 21214 пробежала 20 000 км.
Кроме инжекторного двигателя с распределенным впрыском и эл. вентилятором, разницы никакой принципиальной нет.

Да в принципе всё понемножку интересует,т.е.характерные поломки после определённых пробегов,какие именно на ваших машинах были проблемы ,сравнительная оценка проходимости и.т.д.
А гидроусилителя разве нет на вашей 21214?

Kirill73
А гидроусилителя разве нет на вашей 21214?

На ниву, судя по авто ру, больше любят ставить электроусилитель руля.
Если бездорожить - шаровые убиваются быстро, Трэковские, усиленные - пофигу. Моя 21213 - была 98 гв. масло не ели, люфт руля был большой, коробка и двигатель с мостами были в замечательном состоянии.
Низ дверей, в том числе багажника, быстро гниют, если не сделать дренаж. У 2131 чудовищный радиус поворота.

Странный вопрос, чесно слово, раскажите про ниву 4х4, а что они есть 2х2 чтоли.А, чего про нее расказывать то. Нива она и в африке нива. Покраска гавно, надо все промазывать иначе сгниет быстро.В лесу ИМХО ей практически равных нет , по трассе крейсерская скорость 90 км, после сотки начинает бензик лупить и шумит как самолет.Короткая козлит, длинная вообще ггг, гнилушки все откровенные и радиус поворота гиганский.Купил трехгодовалую, короткую, карбюратор ( смотрел и инжекторные, разные, все гнилье были причем даже трехгодовылые, скажу повезло взял у дедка в идеальном просто считаю состоянии, он зимой не ездил на ней вообще, поэтому и не сгнила от соли и промазана вся. Наездил уже 20 тысяч за пару лет, в основном в лесу, топил ее уже два раза.Поменял только задние амортизаторы за все это время ( хотя у нее до меня уже пробег был за полташку).В остальном все окей. Масло полусинтетика только.Печка в нивах гавно, обдув никакой практически. А так не для повседневных дел машина. Для сельской местности она меня устраивает на все сто.И поцарапать не жалко и ползает отлично, чего еще надо то. Багажник маловат, но если вдвоем то, заднее сиденье нагнул и хоть холодильники вози.Я нивой очень доволен, чесно скажу. Но! я по городу на ней не езжу.
Вот как то так.

Присоединюсь к ТУРАНЧОКС!!!
Правда у меня НИВА еще "та"... - 2121 (87 г.в.). Пробег 115 тыс., все железо радное, краска родная. Купил случайно (с братом завелись поездками в "говны", правда не сломя голову, а куда- нить в знакомые охотничьи места).Взял у молодого парня, который очень с большой любовью ею занимался! Поставил Я-569 (Медведь), подрезал арки, двигун, после того, как тот стал люить кушать масло - тюнинговал!
Да, по трассе желательно до 90 км, потом неуютно совсем (воет все, да еще она у меня и 4-х ступка). Кушать сразу около 12-13 литров начинает, а до 90- в 10-ку укладываюсь. Ну а в лесу- красота!!! С братом на 2-х нивках очень шустро лазаем... (у него 213-я и совсем без подготовки). Разница конечно большая! там где он только с разгону, я еду потихонечку, проползая "какашку на дороге", если это вообще можно назвать дорогой...
Вообщем, если машина для охоты/рыбалки или кататься по лесам, то самое оно! Ремонт хоть и дороже обычных тазиков, но значительно дешевле чего-то более серьезного!
Удачи

Туранчокс
не для повседневных дел машина

Jacob
в лесу- красота!!!

Jacob
если машина для охоты/рыбалки или кататься по лесам, то самое оно!

Именно так.

Была 2121

Туранчокс
Странный вопрос, чесно слово, раскажите про ниву 4х4,

Kirill73
Нивам последних годов выпуска(Lada 4X4).

Я совсем недолго рулил десятилетней 213 друга, на шинах Я-569, со всеми соответствующими доработками.

Как правильно тут заметили, в лесу по говнолину, наверное - супер. И база, и свесы, и возможности коробки. Если много гонять по городу, расходы больше остальных тазиков. И за кузовом надо следить внимательно, гниет на раз-два. Задняя дверь, пороги, двери... Шумная еще, большую скорость особо не любит, хотя ей и не надо. Зато сидишь высоко - видно отлично. Коротенькая - юркая соответственно. Гаишники ее тормозят не часто, особенно, если фарша внешнего мало.

Я еслиб мог себе две машины позволить, для леса бы ее 100% взял. Но у нас как на зло получилось - купили ниву и перестали ездить в лес 😞

2131 2006 года пробег 27 тык - полет нормальный, без особых претензий по ходовой и двигателю. Расход сильно разнится от условий эксплуатации - по трассе 8,7 литра на 100 км, в городе - 10-11, на бездорожье (по глубокому снегу много ездил зимой и весной) почти 12.
Проходимость откровенно говоря слабая (до Нивы были старый лендкруйзер 60, хайлакс и УАЗы разных модификаций). Слабое все, нежное.
Салон - полное Г. Ручки стеклоподъемников ломаются, дверки то не закрываются, то не открываются, стекла перекашиваются - в общем полный букет, всего не перечислишь.
Если есть деньги на иноджип, в сторону Нивы предлагаю даже не смотреть.
По поводу того, что это идеальный авто для охоты - бред полнейший. Проходимость слабая, места в ней мало, багажника просто нет, бензин не для глуши (95). 2131 места много, но все остальные проблемы теже самые.
Но если денег на иноджип нету, то Нива мне импонирует больше чем УАЗ. Ломается меньше (АБСОЛЮТНО ОБЪЕКТИВНО!!!), комфортнее гораздо - тепло, тихо, мягко, музыка. УАЗики недолюбливаю - рекомендую их только рукастым мужикам с гаражом и массой свободного времени

Mojahed
Проходимость откровенно говоря слабая (до Нивы были старый лендкруйзер 60, хайлакс и УАЗы разных модификаций). Слабое все, нежное.

Я с вами отчасти согласен,но только не по этому пункту!!!
Скажите ,что из иномарок вы называете нормальным ДЖИПОМ?
Я сравнивал по проходимости Land Cruiser,Mit Pajero,Hyundai Terracan,так вот среди этих "джипов"по бездорожью лучше идёт Terracan,но всё равно не один из них даже рядом с Нивой не стоит.Она лёгкая+короткая база и возможности КПП.

достаточная там проходимость, вполне достаточная. от прокладки известно зависит. понятно, меньше чем у тюнингового (да и даже стандартного) уазика, но тем не менее приличная. зато она узкая и может проехать даже там, где для уазика надо делать массу работ по валке леса
коробка - говно, шаровые - говно, вибронагрузка, шум... гниет...
нежность против уазика присутствует, но искупается большей надежностью все же.

в общем народ все правильно сказал раньше.
как вторая бюджетная машина для леса - вполне. сразу выкинуть заднее сиденье только, сделать там лежанку.
длинную не бери - гемор это

Ну козлит и козлит, бог с ним. Вертлявая и свесы хороши. Жрала около 10-ки. Резину ставил И511 - 70% шума убрал. Кузов содержал в порядке, но знал, для чего брал машину. Проходимая. Очень. Можно и колёса подспустить. Двоём с отцом за задний бампер поднимали из колеи. Бампера - швеллер дюралевый))) это родные.
В принципе - машина для двоих. Заднее сиденье - нафиг!

как вторая бюджетная машина для леса - вполне. сразу выкинуть заднее сиденье только, сделать там лежанку.
длинную не бери - гемор это

+++++!

алхимик
У 2131 чудовищный радиус поворота.

Туранчокс
длинная вообще ггг,

Проходимость у Нивы достаточная.

Чтобы ее посадить надо совсем мозги отключить и залезть в болото на дорожной резине.

По проходимости он , ИМХО, уступает Самураю, но предпочтительней длинных Ленд Круизеров и Патруля.

Просто надо относиться к ней, как к утилитарной машине для российской глубинки и не пытаться делать из нее городской ежедневный автомобиль.

Абсолютно согласен с алхимик ! Сам так и сделал, снял заднее сиденье и стало значительно удобнее и просторнее. С братом когда ездили в Тверскую (http://fotoplenka.ru/users/jacob/331043/), то ночевали в машинах. Очень даже хорошо.
О самой поездке брат писал в конфе на сайте (Лонжерон)- http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=24552
По экстриму может и не самое..., но у нас была совсем другая задача!

Удачи

Тоже отмечусь!
Ниву 2121 81г.в. взял у своего начальника этой весной, специально для охоты/говен/дачи, т.к. на имеющемся Мицу Галант в обвесе далеко не уехать. у машины один хозяин, который бережно её эксплуатировал, и по говнам не лазил. движок в порядке, кузов новый (2 года всего) и обработан всякими мазилками. машинка очень нравится! Юркая, проходимая, в обслуге вообще копейки (сравниваю с Мицубиси) 😊 . Из недостатков: шумно после 80км/ч (уже отмечали. то крейсерская скорость для неё), штатные сиденья под замену однозначно.. в принципе, всё..... Остальное меня устраивает!

Катаюсь естесственно на ней не ежедневно, в основном пригород, дача, охота.. для города использую Галант. 😛

на данный момент выглядит так:

в планах лифт кузова, колёсья для говен, кунгурятники по кругу, шумоизоляция и новые сидения.

Кузов пятнами пошел!

Shanson
кузов новый (2 года всего

2005 год и двери а-ля 2121?

Какой-то странный кузов.

Это именно кузов 2121?
Или 21213 ? от Тайги?

Что-то сомнения у меня, что в 2005 выпускали кузова 2121.

слышал печку ставят от восмёрки и ташкент

Имеется ввиду, что менялись двери, крылья, капот, крышка багажника и т.д.... 😛 Всё остальное родное.

Имеется ввиду, что менялись двери, крылья, капот, крышка багажника и т.д.... Всё остальное родное.

А моя с родными дверями, багажником и т.д.....!!!

Shanson
менялись двери,

На машине стоят двери 2121.

В 2002 году мне нужно было поменять дверь на Ниве жены.
Я не нашел в Москве, в 2002 году дверь 2121.
Были только двери 21213 - от Тайги - без ветровика.

Так вот и говорю, что сомнения у меня насчет замены...

А мне ОЧЕНЯ НДРАВИТСЯ дверка с фортАчками!!! В отсутсвии кондиционера- это хоть как-то скрашивает езду в теплое время года.

У меня, наверно, самая свежая "Нива" 21214. январь 2007г. 29тысяч. Полет не нормальный.

Первая тысяча (14-1000км):
1. На**нулся движок печки(гудит пока вся внутрянка печи не прогреется). В гарантии отказали. Замена не помогла.
2. Умер контроллер. Заменили по гарантии.
3. При первой попытке от крыть окна отломились ОБА стеклоподьемника(у механизма отвалились протяжные ролики). В гарантии отказали.
4. Сдох гидрокорректор фар. Отказ в гарантии.
5. Сдох ДМРВ. Замена по гарантии.
Вторая тысяча (1001-2000км):
6. Умер катализатор. Отказ.
7. Умер контроллер. Отказ.
8. Развалился диск сцепления. Отказ.
9. Воспламенился Лямбда-зонд(Батя проехал 700 метров от автосервиса после замены сцепления). Отказ.
10. Замена всех сальников раздатки(потекли передние, но поменяли все сразу). Отказ.

----Больше на гарантию не ездили----
--ПОЛНАЯ переборка машины в четыре руки(батя и я).--

Третья-Пятая тысяча(2001-5000):
11. Снятие и выбрасывание гидрокомпенсаторов - установка старых регуляторов.
12. Скрип передней подвески - установка других сайлент-блоков, доп. протяжка подвески.
13. Замена сальников раздатки.
14. Замена сальника карданного привода(задний мост).

Когда-то:
15. течь сальников раздатки - установили импортные(800р. ждали 2 недели)
16. полный износ тормозных колодок
17. рассыпались(!) тормозные колодки - замена на FerodoPremier(1700 за перед + зад)

Пока не ремонтно:
18. лопнула задняя левая опорная чашка пружины - пока нечем заменить(нет их и все!)
19. замена печки безрезультатна (неделя и все по-новой).
20. неизвестно куда девается масло (1000км - 1литр) - еще не смотрел(выхлоп нормальный - не жрет. скорее всего течь)
21. расход по городу(без гонок и пробуксовок) 12-14 литров.

О хорошем:
По трассе идет до 140км/ч - выше уже просто некомфортно управлять(побочных сильных шумов нет - на 135 вполне комфортно разговаривать не повышая голоса).
Говна месит хорошо(но не ровня УАЗику!).
Хорошо идет с прицепом.
ГУР ZF.

О плохом:
В салоне все хлипкое(силу приложил - отломилось).
Снаружи дубовое(чтоб дверь закрыть ее надо пнуть - регулировать бесполезно).
Фары оставляют желать много лучшего.
ЛКП полный отстой.

P.S.: От машины давноб избавились, но она в кредит куплена.
P.P.S.: Остальные 8 машин которые стояли в салоне еще хуже - знаю ВСЕХ их владельцев.
P.P.P.S.: Батя уже каится, что купили ниву(мечта его юности!) - УАЗы нас так никогда не подводили(батя на военных всегда ездил, а у меня подопечный был(жаль не мой)).

По печке - родная имеет два положения - холодно и пипец жарко.

2 алхимик: как и на всех АвтоТАЗах. Из этого ряда вышли только Волги, Газели и Патриоты.

Тогда так - все болезни жигулей.
Отличительный момент - раздатка передаёт усилие на тот мост, где "сопротивление" движению бОльшее. Например, убрать 1 кардан, и Нива поедет на одном!

алхимик
Отличительный момент - раздатка передаёт усилие на тот мост, где "сопротивление" движению бОльшее

убрать 1 кардан, и Нива поедет на одном!

с 2000 по 2004 была 21213, карбюраторная, брали новую. с 2004 и по сейчас - 2123, оно же Шнива. Ползает 2123 похуже ввиду большей длины, да и бамперы пластиковые не айс. субьективно - покраска на старой 21213 по сравнению с шнивой - просто лажа.. облетала и ржавела только в путь. Гемморой в сравнении с 2123 принослиа больше, но ничего криминального не выкидывала никогда за 4 года. продали с пробегом около 200тыр.

r.86
Ага. И этот "ОДИН" наебнэ через пару-тройку тысяч км.

Именно на мост с наибольшим сопротивлением)))
У меня кардан из раздатки вылетал, я на сервисе при включённой блокировке!!! (это непременное условие) доехал на одном кардане.

алхимик
Именно на мост с наибольшим сопротивлением)))

я на сервисе при включённой блокировке!!! (это непременное условие) доехал на одном кардане.

r.86
2 алхимик: как и на всех АвтоТАЗах. Из этого ряда вышли только Волги, Газели и Патриоты.

Пиликать не надо, у меня тоже "жигули", только новой модели - и тёплый и прохладый и горячий и холодный воздух идёт.

r.86
эта фраза доказывает то, что усилие передается на мост с НАИМЕНЬШИМ сопротивлением. Тоесть еслиб крутящий момент передавался на мост с бОльшим сопротивлением, то блокировку не надо было бы включать(так как мост с целым карданом в данном случае является нагруженным)

Включённая блокировка межосевого дифа и крутящий момент уходит на мост с наибольшим сопротивлением. Так точнее.

r.86
эта фраза доказывает то, что усилие передается на мост с НАИМЕНЬШИМ сопротивлением.

алхимик
Включённая блокировка межосевого дифа и крутящий момент уходит на мост с наибольшим сопротивлением. Так точнее.

2shtift1: спасибо, а то я уж начал сомневаться в своей вменяемости.

сбор небылиц и слухов.....
Сегодня прошел инструментальный контроль с вручением техталона .
Нива 21213 95 года,на спидометре сотня.Ничего не отгнило,хотя последние 5 лет ночует во дворе. Все родное,родные наконечники рулевых,даже родная одна шаровая.К коробке и раздатке претензий нет. Родная помпа,генератор,стартер требует вмешательства-подклинивает.Интересно кому не хватает динамики если 90 % езды приходиться на город,а скорость по городу у нас ограничена в 60 км. И кому там не хватает багажника если в 9 из 10 машин только один человек-водитель.
Без проблем вылезал из любых грязей на штатной ВЛИ-10. Два раза тонул в болоте,сам виноват-пасажир вопил куда прешь ,ааа.....

А я и говорю, НОРМАЛЬНАЯ МАШИНКА!!! особенно "кататься по какашкам"

по какашкам лучче катаца на уазке, а вот доезжать до какашек лучче на нивке

alex1
сбор небылиц и слухов.....

причастность моей новой 21214 к хламу и металлолому могут подтвердить Ed09 и Вовочка - не раз вместе машину ремонтировали.
p.s.: кстати кроме как "ведро с болтами" я ее редко называю.

диагноз верен, металлолом 😊)))
в какашках тонет 😊

И откуда вечно берется этот "беларусь"?!

Рыбак
И откуда вечно берется этот "беларусь"?!

Понятия не имею 😊 мне пришлось на руках выносить 😊 хорошо на ниве был - лёгонькая она.

2 Рыбак, Alex_F: они везде! это нашествие! а если серьезно, то они в каждом колхозе есть

Понятия не имею мне пришлось на руках выносить хорошо на ниве был - лёгонькая она.

это ж скока народу то нада? шоб ниву вынести?

Ed09

это ж скока народу то нада? шоб ниву вынести?

трое нас было. Но я не асс - я неглубоко закопал 😊

2Ed09 и R.86 В НИВЕ на фотах выше надо менять прокладку. Я на этом месте на 2106 позже проезжал да и раньше не один раз, но как говориться дело было не в бобине.... Слава раскажи как ты на ней загорелся на куче опилок(надо было догодаться забраться на горку опилок высотой выше бампера и чуть шире колеской базы без разгона с места). Или лучше раскажи как утопил машину когда ездил к Вовочке за раками. Тоже скажеш машина виновата????

R.86 ты мне еще должен 10 литров бензина и новый фал еще с событий указаных на фотографиях помнишь?? когда завезешь?

Слава раскажи как ты на ней загорелся на куче опилок(надо было догодаться забраться на горку опилок высотой выше бампера и чуть шире колеской базы без разгона с места)

А ты помнишь кто сказал вперед????? Вспомни, так он бы ее обьехал

Или лучше раскажи как утопил машину когда ездил к Вовочке за раками. Тоже скажеш машина виновата????

А вот там тебя не было!

Заранее извиняюсь за то что не по теме!

И прекратите срацца, это надоело и мне и Вовчегу, если что-то не устраивает, то совсем не общайтесь, а не цепляйте друг друга в любом удобном случае

off 2Ed09 И кто сказал вперед ты чтоли??? Это не мы друг друга цепляем это я его постоянно цепляю. За что я думаю он вкурсе.....

Ed09
А вот там тебя не было!

Ed09
И прекратите срацца, это надоело и мне и Вовчегу, если что-то не устраивает, то совсем не общайтесь, а не цепляйте друг друга в любом удобном случае

И что??? Про эту поездку уже легенды слагают.

Вовочка и сам за себя ответит.

И кто сказал вперед ты чтоли??? Это не мы друг друга цепляем это я его постоянно цепляю. За что я думаю он вкурсе.....[/B][/QUOTE]

И стрелки не переводи, некрасиво

2Ed09 ты здесь чегото путаешь, у меня с головой все в порядке.

zOrg
Я на этом месте на 2106 позже проезжал да и раньше не один раз

и не забудь, что это ТЫ хотел посмотреть на что она способна.

раскажи как ты на ней загорелся на куче опилок

чуть шире колеской базы без разгона с места

Или лучше раскажи как утопил машину когда ездил к Вовочке за раками

В НИВЕ на фотах выше надо менять прокладку

И что??? Про эту поездку уже легенды слагают

ЗЫ:

ты мне еще должен 10 литров бензина и новый фал еще с событий указаных на фотографиях помнишь?? когда завезешь?

ЗЗЫ:

Это не мы друг друга цепляем это я его постоянно цепляю. За что я думаю он вкурсе.....

ругаемся?

OFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
2 модератор потри если я перегнул палку

ну да, не спорю, когда уже снег сошел и лед уплыл.

Ну так и не полный привод и даже не передний, проезжал я там через 2-3 недели

и не забудь, что это ТЫ хотел посмотреть на что она способна.

Ну так на тот момент я еще не знал что такой у нас водитель.....

3.14здишь - не загорелся - восламенились опилки набившиеся между катализатором и термоэкраном. что не опасно - гореть там нечему.

И нае**лось сцепление.

3.14здишь - значительно шире колесной базы. разгон был, но не до такой степени, чтоб машина перевернулась.

Вот тут пиз**шь ты остановка перед самой кучей и старт с места в ~40см от кучи есть разгон?

виноват, каюсь: срыв грунта, в тракторную колею, скрытую водой, утянуло правую сторону машины(по дну не лазил - о кеолее не знал).

еще какую х**ню выдумаешь?

ты даже не прокладка - разбил машину на ровном месте так, что ее пришлось порезать на металлолом.

Ты бы там не выжил......

как и договаривались: с канистрой ко мне и на заправку.

Ты хочешь сказать что мы так договорились? Дружище не пи**ди пожайлуста, ты обещал мне завести деньги на бензин или бензин и соответственно порваный фал когда тебя тянули с соженным сцеплением.

ИМХО, банальная зависть:
у меня член длиннее и толще, да стоит получше;

Насчет длинее и толще сильно сомневаюсь.....

либо за то, что я стреляю гораздо лучше;

Вот в этом я точно глубоко сомневаюсь....

и арсенал наращиваю,

Ты это называешь арсеналом??? не смешите меня это просто пара ружей, одно из которых весьма сомнительно, да пожалуй не дно а оба

либо за то, что я себе и ремонт в квартире сделал, и все за свои деньги, а не за деньги родителей....

тото я из тебя долги вечно выбиваю(где бензин и фал???). Еще про машину вспомни....

....или за то, что я весь четырехдневный маршрут прошел на сплаве и не ныл, что мне плохо, и не свалил на второй день???

Напомника когда я ныл??? Я просто взял и свалил дабы поохотиться еще пару дней.

не знаю... скажи уж всем за что ты так на меня взъелся.

Почитай пред темы, пи**ть меньше надо и в этом обвинять других..... http://guns.allzip.org/topic/103/244908.html

Alex_F
ругаемся?

Выводим на чистую воду 😠

Насчёт проходимости
http://www.youtube.com/watch?v=1yoz7wazwqU

Кстати на новой Ниве с инжектором меня поразило с какой скоростью она прогревается(очень быстро),но и в пробках постоянно включается вентилятор.У всех так?

На шеви-ниве (тоже самое по сути) - так. быстро греется и вентилятор включается.

Дык машина-то одна и та же.

Ну машина может и не совсем, но дрыгатель однозначно.

А что не совсем? передний кардан другой длины и редуктор переднего моста отвязан? Те же яйца, вид сбоку.

Kirill73
Кстати на новой Ниве с инжектором меня поразило с какой скоростью она прогревается(очень быстро),но и в пробках постоянно включается вентилятор.У всех так?

т.е. если карбюраторный 2121/21213 (1,6/1,7)работает в районе 87-102 градусов, то впрысковый 21214 (1,7) в районе 95-102 градусов.

Ясно, что для поддержания такого узкого диапазона температур вентилятор вкючается чаще, но на меньшее время.

В случаи выхода из строя датчика включения вентилятора, опасность перегрева двигателя значительно больше, чем в карбюраторных версиях.
Потому что время, чтобы заметить отказ датчика и повышение температуры значительно меньше.
Просто водитель может не успеть что-то сделать, чтобы резко снизить температуру - замкнуть контакты датчика вкл.вентилятора.

А отказ датчика типа 2106 весьма част - порядка 75-100.000 км.

Поэтому я на 2130 поставил датчик от 21412 с температурой срабатывания (82 градуса) ниже, чем у 2106.
Плюс имею кнопку, нажатие которой в салоне, приводит к замыканию контактов датчика и принудительному включению вентилятора радиатора.

Насчёт проходимости http://www.youtube.com/watch?v=1yoz7wazwqU

нифига не показатель. нива там заезжает просто ходом. а чувака из уазика надо просто высадить коли ездить не умеет. нива кстати не едет именно по говнам (колеи, болоты, пахоты), по песку и сухим проселкам где нужен только клиренс она едет. да и движок у нее дохловат. сравниваю не по видеороликам (у меня было 4 нивы и два уаза. сейчас остановил свой выбор на уазе окончательно)

а вот кто кому должен за бензин (ладно бы бензовоз), выб мужики выяснили не сдесь. херня какая то

Выводим на чистую воду

Кого? Тебя что ли?

Ты бы там не выжил......

Он бы и не разбил машину вовсе!!

И нае**лось сцепление.

он об этом упоминал ранее

2Ed09 дай славику самому ответить, я вовсе не с тобой разговариваю.
2R.86 расказывай как ниву разбил и на сколько прав лишили/лишат?

2 zorg: мне надоело флеймить и флудить.
больше не собираюсь позорить звание ветерана.
для пререканий есть ПМ и другие разделы.

Товарищ Модератор(ведущие: Alex_F, Grace, DM ) ввиду постоянного нарушения правил раздела Мною и zorg`oм предлагаю либо закрыть тему(что нежелательно ибо она все еще информативна) либо дать бан моему оппоненту(как зачинщику и провокатору). http://guns.allzip.org/topic/53/147911.html

тоесть правила нарушате вдвоем, а банить только Зорга?

2Alex_F: как зачинщику и провокатору. если забанить и меня я не обижусь - виноват, за свои деяния надо отвечать.
Мой аргумент тот, что я описал процесс эксплуатации(а точнее постоянного ремонта) машины и не флеймил изначально.
Но деяния Модераторов не обсуждаются.

Может просто мы с R.86 потрем посты и обсуждение перенесем в РМ?

А если банить то меня R.86 и Ed09(как еще одного зачинщика и провокатора) тогда все будет почестному.