Система пожаротушения.

Навеяло темой "Сгорел на работе" http://guns.allzip.org/topic/53/306640.html
Даю ссылку на производителя систем пожаротушения. http://www.epotos.ru/doping/doping2.htm
Мы эти системы ставили на заряженные Эволюшены, зарекомендовали себя с наилучшей стороны. В "гражданском" автомобиле на мой взгляд вещь весьма полезная, срабатывает намного раньше, чем владелец успевает заметить возникновение пожара, особенно, если все происходит в движении. Желательно дополнить аварийным отключателем массы, выведенным в салон. Или под капот, как было на ГАЗ-24 и, по моему, УАЗах. Отечественный стоит в районе 450рублей. Существуют фирменные, с красивым красным флажком. Это все вещи, о необходимости наличия которых мы начинаем думать, когда уже поздно.... Я себе скорее всего поставлю, доехать только надо, до отдела продаж...

Ну что ж....штука интересная, но....полезная ли?
Объяснюсь. Может я и не достаточно информирован.
Системы пожаротушения применяются в самолётах. При чём их там имеет место быть 3 очереди. Первая - автоматическая, вторая и третья - принудительные.
Введение этой системы обуславливается расчётами. Веролятностными, из статистьических данных.
1. Вероятность возникновения пожара.
2. Вероятность возникновения аварийной, катастрофический ситуаций от пожара, и т.д.
Какова частота возникновения пожара на машинах различных марок?
Как часто это приводит к катострофам (гиибели людей)?.
Отсюда и надо плясать.
Ведь система то, поди денег стоит?
А вот на моём автомобильном опыте, коли уж вы так занимаетесь такими системами, наверное была бы очень востребована система оповещения о повышенном содержании угарного газа (СО) в салоне).
Народу, знаю, очень много гибнет от угара в салоне.

Ну и я обьяснюсь - не занимаюсь я этими системами, это сопутствующий продукт в автотюнинге. Стоит(если пройти по ссылке)1475рублей. Установка под силу любому автовладельцу. Если почитать описание по ссылке, то видно, что срабатывает эта система как в автоматическом режиме(от открытого пламени через бикфордов шнур или от нагрева термодатчика до 170 градусов) так и принудительно из салона через кнопку, оборудованную предохранительной чекой. Это просто эффективная и АВТОМАТИЧЕСКАЯ система, дополняющая штатный огнетушитель(сколько он стоит в магазине?) не требующая обслуживания и со срогом годности 10 лет(огнетушитель года два имеет срок годности, если мой склероз не изменяет)
В прочем, это все не более чем на заметку...

а может всётаки купить ХОРОШИЙ огнетушитель, тока какой он долен быть я до сих пор сомневаюсь, либо кислотник либо порошок, но что 2х-3х литровый это точно

Иван, в момент открывания капота - если там пожар, происходит мощнейший приток кислорода, что приводит к разгоранию, не всегда поддающимуся даже хорошему огнетушителю. Огнетушитель все равно нужен, на случай, если горит проводка в салоне(например за печкой по переднему щиту), но без отключения массы это все бестолку. Сгорает машина за 3-5 минут, тоесть если не успел потушить в зародыше, то можно дальше не напрягаться.

Два наблюдения (за и не совсем за):

1. большой огнетушитель в машине положить некуда, поэтому у меня катается в незакрытом на ключ багажнике;
2. товарищ ехал по двору, в начале двора стоит сгоревшая зубила и в конце двора ещё одна. И у обеих выгорели салоны. Салоны эта система может тушить?

Иван, в момент открывания капота - если там пожар, происходит мощнейший приток кислорода, что приводит к разгоранию

Так я и пишу, что это в ДОПОЛНЕНИЕ к штатному, без которого и ТО не пройти, хоть утыкай машину Допингом.

Одно время выпускались автономные системы пожаротушения... Типа под капотом крепились капсулы и при превышении определенной температуры они выпускали в подкапотное пространство реагент...

DON MIGUEL
Одно время выпускались автономные системы пожаротушения... Типа под капотом крепились капсулы и при превышении определенной температуры они выпускали в подкапотное пространство реагент...

эта система построена по этому-же принципу, только не реагент, а аэрозольный балон опустошает ...

А срок годности\системы контроля у этой системы таки есть?! Как я понял, там не сжатый аэрозоль, а некая химреакция при сгорании идёт. То бишь должно вроде долго и счастливо жить, но всё же?

Огнетушитель лично я вожу порошковый, ибо убедился, что порошок в авто не слёживается - трясёт его. Зато контроль простой (манометр есть) и тушит ИМХО лучше углекислотного (по личному опыту тренировоных тушений)

Соответственно с этой системой как? В смысле ну привинтил, допустим, я её разово, и? На вечные времена? Или есть срок годности\способы контроля ситуации?

------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

Ignat
Соответственно с этой системой как? В смысле ну привинтил, допустим, я её разово, и? На вечные времена? Или есть срок годности\способы контроля ситуации?

+1 штука оч. интересная. инстуркию бы к ней увидеть.. нет ли ее в отсканеном или электроном виде?

Ignat
А срок годности\системы контроля у этой системы таки есть?! Как я понял, там не сжатый аэрозоль, а некая химреакция при сгорании идёт. То бишь должно вроде долго и счастливо жить, но всё же?

10 лет вроде-бы ...

Игнат, производитель дает срок годности 10 лет. Ссылка в первом посте ведет прямо на продукт, там и описание и сроки годности. Огнетушители я тоже предпочитаю порошковые, правда был казус - бросили в багажник мешок с собачим кормом(15кг) и попали точно по спусковой скобе, промяло чеку и вуаля - 1кг порошка по всей машине. На мойке с 23 до 3 утра
мыли-чистили... 😛 По конструкции Допинг2 это именно генератор, там химреакция, при срабатывании он сам греется, но не до температуры, способной поджечь что либо вокруг, хотя руками брать не стоит.