Матиз. Поругайте.

Подруга жены "положила глаз" на Матиз.

А кто что может сказать о нем?

Знаю только, что за 206.000р он продается в версии 0,8л+кондиционер.

Сам в нем сидел - забавная машинка.
Достаточно удобная.

В багажник, при слдоженных сиденьях влезает коробка от 29" ТВ (в "Волгу" не влезает).

При ударе с 2110 в лоб, складывается правильно и водитель остается цел.

А вот насчет надежности?
Экономичности?

Эксплуатирует супруга около года, с автоматом правда. До покупки относился негативно, сейчас в корне поменял отношение, иногда езжу за рулем, получаю удовольствие, послал гарантику нах, ломаться там нечему, за год кроме предохранителя во влажную погоду при полной нагрузке электрики ничего не сгорало, на проселке в такую яму въехали думал хана, все цело. С места стартует очень бодренько несмотря на объем, шустрить по городу удобно, проскакиваю по правому ряду где никто не проезжает , как на мотоцикле. В салоне менеджер прикалывался, типа если посадите четырех взрослых и включите кондей то она не поедет. Пробовал возили четырех дородных родственников из Волгограда на дачу, нормально ехала и с кондеем. Ну и вообще, наблюдаеться оченнь дружелюбно улыбчивое настроение со стороны других участников движение, последний раз на мойка спросили, зачем приехали?, ну как зачем помыться, ну могли бы и дома в ванной помыть. 😊 При смене резины тоже шутки прибаутки. Обслуга дешевая, бензин ест любой этилированный , не этилированный. У приятеля жены такая же всю зиму стояла во дворе, (не ездила) завелась с пол оборота, только аккумулятор подзарядили. С жигулями мучались пол дня. Да обязательно делать антикор с родными подкрылками, лакокрасочное покрытие конечно тонковато, но если не царапать, не ржавеет. Антикор от пяти до восьми тысяч. Будут вопросы, задавайте. Расход не мерял, в сравнении просто не замечаю, тем более 92. Каско дешевое. Налог не шлют, может его совсем нету? Самому интересно.

Тоже знакомые хотят дочке купить.
Я про Матиз ничего дурного не слышал вообще.

По-моему, лучше взять Chevrolet Spark, он более новый, но дороже. А так - отличная машинка, симпатичная. Сам не ездил, но подумываю "Оку" на такую сменить. А если кому-то кажется, что она "бабская", то он просто ограниченный 😛

Думал про спарк, отказался, приятель маме купил, неоправданно дороже, чинят в сервисе шевролет, цены соответствующие, сервисов три штуки, ездит в другой конец Москвы, бампер задний ждал три месяца. Ну и за@бывает приборная панель посередине (о полезности в курсе),больше электроники есть чему ломаться. Все остальное то же самое.

Зануда
При ударе с 2110 в лоб, складывается правильно и водитель остается цел.

------------------
Вот такие пирожки с котятами

Tabak
бензин ест любой этилированный , не этилированный.

Друг купил "Матиз"-а три года назад. Машиной очень доволен, особенно его экономную душу радует расход топлива. За это время у него только перегорела лампочка в фаре и все. Ну еще собака дверь помяла (стоял на перекрестке, сбоку вылетела собака , убегая от кого-то и врезалась в дверь - на двери вмятина, собака убежала дальше 😊 )... Места внутри немногим меньше, чем в 2109, сидеть удобнее. Управляемость - очень хорошо, наличие кондиционера тоже весьма хорошо. В общем - он машиной доволен вполне, ездили на ней отдыхать уже - все нормально.
Кстати, советую посмотреть еще на Митцубиси-кольт. Он дороже, но и интереснее.

Зануда, а как двигатель в 0.8 литра может быть неэкономичным???

ИМХО если не понты возить - машинка нормальная. многих пугает дезайн. например, мою супругу. даме под попу - катаццо почутьчуть по городу - нормуль.

А клиренс без вреда для здоровья машины можно увеличить?

SergeyVS
А клиренс без вреда для здоровья машины можно увеличить?

Не не джип, просто что расстояние от земли хотяб на 5-7 см побольше.
А jimny, да хорошо бы токо цена как на уаз патриот.

SergeyVS
А клиренс без вреда для здоровья машины можно увеличить?

Мой друг выяснил, что клиренс у "матиз"-а вполне ничего: Он очень короткий, свесов почти нету - в результате "Матиз" проходит там, где цепляется 2109. Ну на поребрик, конечно, заехать сложно, но ведь это не джип..

SergeyVS
А jimny, да хорошо бы токо цена как на уаз патриот.

ASDER_K
да, и качество - совсем НЕ как УАЗ патриот...

ездил пару раз на первом матизе, квадратненьком трехгоршкуовом, супер, до 120 с полной загрузкой не вопрос, жрет мало, владелец мой друг, где только на нем не летал, влезает в любую щель, страдали только задние подшипники ступиц, неудачно были сконструированы, но менялись на нашинские в течении часа с длительным распитием пива и хорошей закусью, и перекурами. ЭТО БЫЛ СТАРЫЙ МАТИЗ НЕ ЛГАЗАСТЕНЬКИЙ ЧТО СЕЙЧАС!!!

Tabak
Пробовал возили четырех дородных родственников из Волгограда на дачу, нормально ехала и с кондеем

buskermolen
Это на спор что ли?

Сам задумался о нем.
1. Как на нем наши выбоины.
2. Как экономичность, (может он жрет на литр меньше чем audi 80 c 1.6 или 1.8) пробки не предполагаються.
3.Корозионная стойкость, и ресурс.

Отец купил после тринадцатой не нарадуется. Машина пенсионера! Правда в самой простой комплектухе без кондея - зачем ему?

Yep
Правда в самой простой комплектухе без кондея - зачем ему?

ASDER_K
шоб солнечный темечковый дятел не клюнул. (я про тепловой удар). прецеденты были...

Не, эти люди к кондеям не привыкши, а привыкать уже поздно...

Yep

Не, эти люди к кондеям не привыкши, а привыкать уже поздно...

К хорошему никогда непоздно привыкать.
p.s. это я не про матиз!!!

Yep
Не, эти люди к кондеям не привыкши, а привыкать уже поздно...

Alex_F
К хорошему никогда непоздно привыкать.

Alex_F
p.s. это я не про матиз!!!

Некоторые белорусские страховые компании уже отказываются страховать матизы по каско (у нас ставка 4.5%) -- при малейшей аварии в городском цикле машина восстановлению просто не подлежит.
Были случаи самопроизвольного осыпания задних стекол.
По дешевизне зч -- смотря с чем сравнивать.

ИМХО машина для очень аккуратной езды в черте города.

зайдите на матизклуб.
там примеров аварий и фото после них достаточно.
несколько ьитых матизов видел на улице (сами аварии не видел, стояли уже с гаишниками).
нормальная машина к удару, не разваливается.

SergeyVS
Сам задумался о нем.
1. Как на нем наши выбоины.
2. Как экономичность, (может он жрет на литр меньше чем audi 80 c 1.6 или 1.8) пробки не предполагаються.
3.Корозионная стойкость, и ресурс.

ездили троем на дальняк ,до 600 км в одну сторону. с вещами. полет нормальный, уставал наменого меньше чем на девятке и времени потратили не больше на поездку.
выезды на природу втроем с рюкзаками и прочим. и зимой и летом.
переезд на другую квартиру -перевез все вещи, включая диван, стиралку и прочее. все внутри. багажника на крыше нет.

ASDER_K
да, и качество - совсем НЕ как УАЗ патриот...

Это ощущения от личного пользования? Или "мне пасаны говорили"?

десант
езжу уже 2 года. в основном область.
1.выбоины нормально переваривает, так же как и жигули (до матиза ездил на зубиле).колеса 13,амортизаторы нормальные.
если и цепляется, то только защита движка.

десант
за счет коротких свесов проходимость выше чем у ауди и опелей, во всяком случае в гараж смогли заехать только зубили и матиз, а им не дал крутой подьем при вьезде (ложились бампером)
2. с автоматом и кондеем жрет по областным трассам -6,5 литров летом.

десант
3.за 2 года замечаний нет.
вообще вопрос о ресурсе не совсем понятен.

Mahaon007
Мне этот автомобильчик напоминает... скутер. С крышей. 😊
Вот точно такое же ощущение от него!
И все плюсы/минусы скутера по сравнению с мотоциклом.
Маленький, простой. Может резвенько стартануть, но не для гонок и длительных путешествий совсем.
Идеальная продуктовая сумка на колесиках. Ездить в супермаркет, даже не знаю, что лучше.
(Парковаться на крузаке в ашановском "зиккурате" - не комильфо.)
Безопасность - ниже низкого. Но зато расслабляться не дает.
Цена - невысока даже для нового.
Обслуживание - думаю такое же дешевое.
Отсутствие понтов 100%.
Ни разу не слышал про угнаный матиз. 😀
Если только по приколу. Ну так и запор могут укатить.
Главное достоинство - цена, маневреность и удобство парковки.
И что удивительно, он даже ездит! И совсем неплох для города.
ЗЫ:
"ТАЗики" - ф сад. С ними не сравниваю, ибо нет модели похожей.
Ока - подъездное порно, снятое на телефон.
ИМХО.

алхимик
Это ощущения от личного пользования? Или "мне пасаны говорили"?

для SergeyVS
1.у меня стоит сейчас
155/70 R13
2. у меня с автоматом, как я узнаю расход без него. второй что ли купить?
мне вообще не понятно почему на трассе должен различаться расход у автомата и механики?
вы же не щелкаете передачами туда и обратно. встали в крейсерский режим и пошли. все движение на одной передачи идет.
стиль у меня спокойный. иду со скоростью потока.
меня расход устраивает, тем более что бензин 92,а допускается и 80.
3.за 2 года не меня ничего. следов коррозии пока то же не видел.
за такую цену глупо ожидать долговечную машину, но свои 5 лет она точно отслужит.
чудес не бывает, если вы хотите надежную машину, которая будет вам служить 15 лет, то она и стоить будет немеренно.

ASDER_K
говорили пасаны, которые этих устриц ели. причем Джимник, правда, руль в бардачке не новый катаеццо без проблем. По патриоту - скажем так - есть разные мнения...

Катается или ездит в говнах?
На Ладоге что-то Джимми не видно было.
Условия эксплуатации одинаковые.

алхимик

Это ощущения от личного пользования? Или "мне пасаны говорили"?

йа пару дней юзал... совсем не наша машина.. доволен? 😊

Видел после аварии, молодая мамаша с ребенком разбила на гололеде об Газель. И скорость небольшая была. 😞

Не советую.

Десант 2 года - это не показатель - пробег может быть как 5 тысяч так и 150.

алхимик
Катается или ездит в говнах?
На Ладоге что-то Джимми не видно было.
Условия эксплуатации одинаковые.

Alex_F
Если Вы про это: http://guns.allzip.org/topic/53/49720.html
То у меня другое впечатление от статьи.

здесь http://www.autoreview.ru/new_site/year2003/n24/matiz/1.htm почитайте
по краш-тесту хороший такой середнячок до которого нашему автопрому еще тянутся и тянутся

ift

здесь http://www.autoreview.ru/new_site/year2003/n24/matiz/1.htm почитайте
по краш-тесту хороший такой середнячок до которого нашему автопрому еще тянутся и тянутся

Ломает идти по ссылке - там что как помойная 09 вошла в новый матиз - под разными углами и всё такое??

Alex_F
Десант 2 года - это не показатель - пробег может быть как 5 тысяч так и 150.

десант
для SergeyVS
1.у меня стоит сейчас
155/70 R13

десант
3.за 2 года не меня ничего. следов коррозии пока то же не видел.
за такую цену глупо ожидать долговечную машину, но свои 5 лет она точно отслужит.
чудес не бывает, если вы хотите надежную машину, которая будет вам служить 15 лет, то она и стоить будет немеренно.

вопрос безопасности очень сложный.
с этой стороны лучше ездить на брдм тюнинговой.
конечно чудес нет и маленькие размеры не позволят создать полностью безопасный автомобиль.
но тгда надо вообще отказаться от А класса.

SergeyVS
5 лет это мало надо хотяб 10-15. А цена оцинкованного и не оцинкованного листа не сильно отличаються. А на ресурс кузова влияют очень сильно. А насчет немерено. Есть пример: машинка Samurai 85г.в. с двигателем 1л. Некапиталился ни разу, масло не жрет пробег явно за 200тк а может и вдва раза больше. Я не думаю, что этот движок сделан из космических материалов, и с очень маленькими допусками. Т.е. приблизительно по стоимости равны. Выдержит ли матизовский двиг. такую же нагрузку ?

1.можно и такую размерность, только подкрылки придется снимать и в поворотах аккуратным быть.
а зачем такая размерность большая вам нужна?
2.по расходу.
не верюя во все эти малые расходы. вы едите на авто в реальных условиях, а не эксперименты ставите. у вас не идеальная аэродинамика, включены дополнительные энергопоьребители, груз в авто везете. ну откуда возьмется маленький расход? он может уменьшится только при увеличении кпд двигателя и уменьшении потерь при движении.
3.мне больше 5 лет не надо. все равно надо расходники менять, эксплуатации слишком накладно становится. страховщики косо смотрят на авто с большим пробегом.
я пишу про свой личный опыт. поэтому про ресурс врать не буду.
пока только утверждаю, что за 2 года и 40 000 пробега полет нормальный.

MorliDots

йа пару дней юзал... совсем не наша машина.. доволен? 😊

так покатался? или как люди - пропорол будьздра?

насчёт расхода Лансер 1996 гв...
1,5 литра 90 лс
на 10 литрах ехали 150 км...
пробег 250 000 не капитален, компрессияв норме, мск просят замены только...

------------------
всё, что начинается как лёгкая французская эротика, закнчивается как жёсткое немецкое порно

Матиз прикольная машинка, но маленькая и двум нормальным мужикам спереди тесновато(из личного опыта), багажника вообще нет, даже за продуктами для рыбалки в Ашан не скатать. Так что - косметичка на колесах. Но вполне симпатичная косметичка....

а нормальные мужики это кто?
это с каким весом и ростом?
два мужика ростом 175 и весом от 85 до 100 ездят комфортно спереди. по личному опыту.

десант
...
переезд на другую квартиру -перевез все вещи, включая диван, стиралку и прочее. все внутри. багажника на крыше нет.

Как диван можно в Матизе перевезти? Я-то всё с багажниками машины смотрю, а тут вон оно как...

ASv
Как диван можно в Матизе перевезти?

диван 210*200 см.
снимается чехол с дивана. каркас разбирается на 2 части (мне его все равно разбирать пришлось бы,он в подьезде не пролез бы).
в авто складываются задние сиденья.
все кладется в машину и закрепляется к передним сиденьям.
задняя дверь была приоткрыта на 15 см,привязал ее.
спереди сидел комфортно, ничего не дуло.
перевозил на 90 км,зимой. скорость транспортировки от 60 до 80 км/ч.
перевез все за одну ходку.

вообще по опыту перевозок стройматериалов.

доски, брус,лыжи, пластиковые панели на стены и потолок, двери -все перевозится легко при сложенных смденьях.
при длине до 215 см -задняя дверь закрыта.
возил карнизы длиной 3,5 метра-задняя дверь слегка приоткрыта, ехать не мешает совершенно.

а уж сколько мешков с цементом перевез и прочего.
в магазин заходишь, оплачиваешь и едешь на склад получать, а там немая сцена -все сбегаются посмотреть как же все это поместиться -а легко.
на лесопилке вообще аншлаг был, никто не верил, что я весь закупленный брус увезу на матизе без багажника

Да я вот и подумал про полноразмерный диван, кухонный можно и на заднее сиденье положить.

десант, ну а передние сиденья пришлось вплотную к торпеде двигать? Сколько Матиз всего длиной, метра три с небольшим? А то я про габариты груза читаю: 215 см - дверь закрыта, 350 см - слегка открыта и поражаюсь.

.

Матиз
Гетц
И Киа какое-то.

Матиз + 2109

ASv
Да я вот и подумал про полноразмерный диван, кухонный можно и на заднее сиденье положить.

десант, ну а передние сиденья пришлось вплотную к торпеде двигать? Сколько Матиз всего длиной, метра три с небольшим? А то я про габариты груза читаю: 215 см - дверь закрыта, 350 см - слегка открыта и поражаюсь.

Зануда
И Киа какое-то.

Зануда
Матиз + 2109

Alex_F
ну так - углы неизвестны, помойка против новой и пр.

реально, за те деньги что его продают, безопасность нормальная.
за это то же надо платить.
хотите подушку и абс, так купите "спарк",только он на парукилобаксов подороже будет.

Киа Пикканто, 400 тыщ с более менее приличной комплектацией, данахнада.

десант, да я не спорю. Я ради интереса спросил, как крупногабарит в небольшой машине возить, сам на выходных барахло перевозил на Калинке, но максимум из длиномера - растяжку для шторки 1,70+ длиной, я её просто между передними сиденьями одним концом положил, а сама растяжка на задней спинке лежала, туда бы и два+ метра влезло. А потом вспомнил, что у тебя автомат, т.е. ручки-постоянной дергучки нет и в ту нишу тоже можно доски впердолить, а уж про посадку пассажир за водителем и разложить переднее пассажирское я вообще не дотумкал. Хотя нет, что-то я так возил габаритное, не помню что, большой телевизор вроде.

десант
да у нас всегда ничего не известно заранее.

у меня подлокотник стоит между сиденьями и панель не охота зарапать.
поэтому и стараюсь не класть ничего длиномерного между сидений.
а хоть и автомат, но вдруг придется поманеврировать и заднюю включать.
просто прикольно смотреть, когда от рынка отьезжаешь.
как у тебя все в маленькой машине поместилось и ты едишь как человек и как такой же груз с трудом крепят на багажнике волги и едет со скоростью 20 км\ч с включенной аварийкой.
удачи

десант
у меня подлокотник стоит между сиденьями и панель не охота зарапать.
поэтому и стараюсь не класть ничего длиномерного между сидений.
а хоть и автомат, но вдруг придется поманеврировать и заднюю включать.
просто прикольно смотреть, когда от рынка отьезжаешь.
как у тебя все в маленькой машине поместилось и ты едишь как человек и как такой же груз с трудом крепят на багажнике волги и едет со скоростью 20 км\ч с включенной аварийкой.
удачи

У Волги есть кузов универсал - собранный матиз туда конечно невойдет 😀 но если порезать 😛

Alex_F
Поэтому я и дал "идеальный" случай чистый лоб в лоб (на первой странице) и там "колобок" слил АвтоВАЗу. Учитывая что ВАЗ модифицировали, а колобок нет - сейчас стало еще плачевнее.

Alex_F

У Волги есть кузов универсал - собранный матиз туда конечно невойдет 😀 но если порезать 😛

десант просто если у модели есть соответствующие кузова (китайцы делают седан QQ 😛, а волга седан и сарай тож) - то целесообразно сравнивать один тип кузова.

Alex_F
десант просто если у модели есть соответствующие кузова (китайцы делают седан QQ 😛, а волга седан и сарай тож) - то целесообразно сравнивать один тип кузова.

В Волгу-сарай , ТВ 29" влезет в коробке?
Там дверь невысокая.

десант
а нормальные мужики это кто?
это с каким весом и ростом?
два мужика ростом 175 и весом от 85 до 100 ездят комфортно спереди. по личному опыту.

У одного 120 кг,у меня 92, рост 175 и 170 соответственно.
При переключении передач локтями касались...

NoNamed
При переключении передач локтями касались...

десант
да понятно что это от типа кузова зависит, а не от марки авто.
просто реально матиз совсем другого отношения заслуживает.
я его не боготворю, а реально пытаюсь найти ему альтернативу.
не нужна мне баржа-универсал в повседневной жизни, матиза хватает за глаза.

сходите в матизклуб, там вопрос ресурса и расхода топлива подымался неоднакратно.

для семьи не более 3-х человек -это оптимальное решение по соотношению цена/комфорт поездки.
даже за цену голого матиза вы возьмете только 14-ю или нексию.
про нексию ничего не скажу (не эксплуатировал),но завод то тот же делает.
а 14 -я по комфорту далеко позади матиза.
тут уж больше от понтов зависит и от стиля езды.
мне лично хватает тех 50 лошадей, что дает матиз.
ущербным себя ни на трассе, ни в городе я не чувствую.

десант
ущербным себя ни на трассе, ... я не чувствую

десант
даже за цену голого матиза вы возьмете только 14-ю или нексию.

Нексия - 239,900 - голая.
С кондеем - от 270.000

Зануда
При ударе с 2110 в лоб, складывается правильно и водитель остается цел.

Я неоднократно слышал, что пассивная безопасность там никакая. Не берите! Деталей не знаю - но я бы и тёще не купил 😀 А кондиционер ему не нужен: он тогда вообще не поедет.

прям не знаю.
каждый выходной -бетонка, симферополька,каширка , минка.
и обгонял много ково и меня обгоняли.
летом часто на дальняк -ленинградка, "каспий".
никаких неудобств. на зубиле больше уставал.
время поездок не увеличилось.

вообще странные вы выводы делаете. я понял бы,если вы проехали на матизе по трассе и сделали такой вывод.
матиз же не велосипед, чтоб его даже ушастые с прицепом обгоняли.
меня на опеле как то десятка с прицепом обогнала на очень хорошей скорости, мне что теперь делать вывод что дестка для трасы лучше чем опель?

Зануда
Матиз от 189.000 - "голый".
За 206.000 + кондей.

Нексия - 239,900 - голая.
С кондеем - от 270.000

десант
меня на опеле как то десятка с прицепом обогнала на очень хорошей скорости, мне что теперь делать вывод что дестка для трасы лучше чем опель?

Musket

Я неоднократно слышал, что пассивная безопасность там никакая. Не берите! Деталей не знаю - но я бы и тёще не купил 😀 А кондиционер ему не нужен: он тогда вообще не поедет.

слышали звон, да не знаете где он.
сами сначала поробуйте, а потом такие резкие суждения делайте.

Alex_F
Вообще 10ка заточена под трассу - комфортная энергоёмкая подвеска, тяговитый мотор, сносный свет.

Зануда
Я ехал в Фокусе-2 и касался локтем водителя.
При этом я 176/82, а водила около 170/75.

В фокусе 2 ниразу не сидел. Не знаю, не за фокус разговор. Но Матиз реально маленькая машина . Для семьи из трех человек маловата. А уж если есть в семье малыш так вообще на дальние поездки не приспособлена. Коляска, "шмотки царские", малышовая еда (молочко-кефирчики-творожок), шмотки взрослых....
Так что на мой взгляд машина для одного человека. А то что в нее грузят не по-деццки(доски, брус) Так это от того , что другой машины машины нет или денег было жалко заплатить за перевозку материала Газелью например.
Я на своей 99-й от безысходности двести (200) кило ондулина вез на багажнике 400 километров. Ну и че ? Больше повторять такой подвиг не желаю. Опасно!

120 для трассы вполне нормально, дальнобои обычно идут 80-100, запаса 20 км/час в принципе хватает, но на длинный обгон.

На ооочень длинный 😊 120 - это почти Смарт (у него 135). Матиз я не пробовал, но Смарт я в городе обожаю, а на трассе мне его маловато.

не путайте.
я вез груз внутри машины, с закрытыми дверями, а е на багажнике.
ничем не опаснее обычной поездки.
я езжу втроем с маленьким ребенком, коляской,кучей детсих вещей и кормом.
каждый выходной мотаемся к родне в деревню, по 21о км в одну сторону.
я еду комфортно, жена сидит взади нормально, но а уж ребенка то точно никто не обижает в размещении.
если мы четвером ездили в новгородскую область (все мужики не менеее 80 кг) и никто особо не страдал.
у матиза реально только 2 недостатка.
парусность большая и багажник маленький.
только вот ездил я на девятке, там багажник побольше будет.
но за несколько лет владения пару раз только битком набивал.

ASv
120 для трассы вполне нормально, дальнобои обычно идут 80-100, запаса 20 км/час в принципе хватает, но на длинный обгон.

десант
а зачем обгонять на такой скорости?

Нашему матизу 5 лет, пробег 56тык. 0.8 с кондишном. За все время брались на буксир только один раз - перетерся тросик сцепления. Поскольку просят ругать, буду ругать.

1. Шумный. Звукоизоляция крайне слаба. После 100кмч в салоне очень шумно изза аэродинамических шумов (окна закрыты), шуршания шин и двига. Но не шумнее отечественных машин. Как-то подвозил человека, которому пожаловался на шумность, он всё удивлялся, мол, че за претензии у меня, тихо всё. А у меня в это время еще три ступичных подшипника под замену было, на ходу вааще ревел как электричка. Хм.
2. Слабый двиг. На обгон идти после 80 туго. Да практически невозможно. До 80 динамика неплохая, если надо трактор обогнать - проблем нет. В городе динамики, вообще, хватает. Но с одним водителем становится просто бешенной табуреткой.
3. Кондишн нужен. Без него ездить однозначно приятнее, но с ним намного проще бороться с запотеванием - одной из матизкиных болезней. С кондиционером, полным салоном мужиков и грузом перемещаться будет чисто как трактор. 8-)
4. Прожорливый. Вообще-то, кому как. Но для 800кг машины - многовато. Но что хотеть, движок древний и слабый. Педальку часто в пол давить приходится. Зато простой и жрет всё. Вообще всё, хоть АИ-76, при желании.
5. Запчасти искать надо. В крупном городе - не проблема. В мелком - придется ехать в крупный. А для ВАЗа даже в тошниловке на трассе стойка амортизатора найдется...
6. Подвеска нежная. Не хватает ей энергоемкости. Приложиться можно очень легко, так что ездить надо аккуратно, по-женски. Регулярно правим ободы колес и один раз - погнутый рычаг. 8(
7. Узковат в салоне. Это есть. Ружье не умещается - обидно. 8( Два колеса R15 тоже не уместить. Сзади втроем реально тесно. 8-)
8. На дороге норовят подрезать. Уже привык и не бесит. Но есть такое.

десант
а зачем обгонять на такой скорости?
у нас в стране вообще больше 110 ездить негде.
да по нашим дорогам ине зачем.
год ездил на матизе по новорижке. нормально он себя на трассе ведет.
ноя не лихачу и живу по принципу "не спеши, а то успеешь".

Да надо, надо, дальнобои имеют привычку паровозиками ездить или один-пропуск-следующий-пропуск-пропуск-следующий. Больше 90 ездить много где нельзя, но подохнуть могу, так за дальнобоями плестись. Если левая полоса свободна от дальнобоев, то тащиться 90 в левой полосе параллельно с дальнобоем, не пропуская скоростных - дрочение судьбы, мягко сказать.

akharin
Нашему матизу 5 лет, пробег 56тык. 0.8 с кондишном.
А у меня в это время еще три ступичных подшипника под замену было, на ходу вааще ревел как электричка. Хм.

Alex_F
Затем что [b]на бугорок он помчит со скоростью 20 км/ч 😛[/B]

SergeyVS
56 тык и подшипники под замену ?

колеса наверное не той размерности использовали?

десант
ерунда все это.
я наверное только по равнине езжу.
а на эстакаду задним ходом забираюсь.

Я наезжал на "матиз"???? Я конкретно сказал - "далнобои зачастую сильно роняют скорость на подъеме" (а там запрещено обгонять).

ASv

Да надо, надо, дальнобои имеют привычку паровозиками ездить или один-пропуск-следующий-пропуск-пропуск-следующий. Больше 90 ездить много где нельзя, но подохнуть могу, так за дальнобоями плестись. Если левая полоса свободна от дальнобоев, то тащиться 90 в левой полосе параллельно с дальнобоем, не пропуская скоростных - дрочение судьбы, мягко сказать.

SergeyVS
56 тык и подшипники под замену ?

Три 😊

А что Вы хотите от маленькой машинки???

akharin
Нашему матизу 5 лет, пробег 56тык. 0.8 с кондишном. За все время брались на буксир только один раз - перетерся тросик сцепления. Поскольку просят ругать, буду ругать.

1. Шумный. Звукоизоляция крайне слаба. После 100кмч в салоне очень шумно изза аэродинамических шумов (окна закрыты), шуршания шин и двига. Но не шумнее отечественных машин. Как-то подвозил человека, которому пожаловался на шумность, он всё удивлялся, мол, че за претензии у меня, тихо всё. А у меня в это время еще три ступичных подшипника под замену было, на ходу вааще ревел как электричка. Хм.
2. Слабый двиг. На обгон идти после 80 туго. Да практически невозможно. До 80 динамика неплохая, если надо трактор обогнать - проблем нет. В городе динамики, вообще, хватает. Но с одним водителем становится просто бешенной табуреткой.
3. Кондишн нужен. Без него ездить однозначно приятнее, но с ним намного проще бороться с запотеванием - одной из матизкиных болезней. С кондиционером, полным салоном мужиков и грузом перемещаться будет чисто как трактор. 8-)
4. Прожорливый. Вообще-то, кому как. Но для 800кг машины - многовато. Но что хотеть, движок древний и слабый. Педальку часто в пол давить приходится. Зато простой и жрет всё. Вообще всё, хоть АИ-76, при желании.
5. Запчасти искать надо. В крупном городе - не проблема. В мелком - придется ехать в крупный. А для ВАЗа даже в тошниловке на трассе стойка амортизатора найдется...
6. Подвеска нежная. Не хватает ей энергоемкости. Приложиться можно очень легко, так что ездить надо аккуратно, по-женски. Регулярно правим ободы колес и один раз - погнутый рычаг. 8(
7. Узковат в салоне. Это есть. Ружье не умещается - обидно. 8( Два колеса R15 тоже не уместить. Сзади втроем реально тесно. 8-)
8. На дороге норовят подрезать. Уже привык и не бесит. Но есть такое.

нежной подвески не заметил.
колеса гнуться на всех марках машин.
на охоту ездил неоднакратно на нем. у вас какое ружье не помещается?
и в какой машине взади троем не тесно?

Alex_F

Три 😊

А что Вы хотите от маленькой машинки???

Причем здесь размер ?

akharin
так что ездить надо аккуратно, по-женски.

Alex_F

Три 😊

А что Вы хотите от маленькой машинки???

а кая связь подшипников и размера машин?

десант
ну вообще то 90 предел для обычных загородных трасс по ПДД.
а у вас получается, что 100 это не тошнотить, а 90 вы не выдержите?
я когда везу детей, вообще больше 80 не давлю.
больно цена риска велика. и это не зависит от марки машины.

У меня ничего не получается, я так не езжу. Сказал разве, что запас мощщи для коротких обгонов маловат (короткие нужны на 400-600 метровых расширениях).

десант

а кая связь подшипников и размера машин?

просто считается - что мелюзга меньше служит.
В РФ это обусловлено Окой.

ASv

У меня ничего не получается, я так не езжу. Сказал разве, что запас мощщи для коротких обгонов маловат (короткие нужны на 400-600 метровых расширениях).

Регулярно участвую в диагностике и по мере сил, в ремонте(0.8с кондем).Водитель- женчина..
Ругаю- ремень привода генератора менять приходится через 20-30т.км- только на яме!Полная ж...
С включенным кондеем обгонять НИКОГО нельзя- мощей не хватает.
Конструкция форсунок впрыска топлива говно, мыть со снятием рампы в ультразвуке, каждые 40 тыщ.
Через "полицейских"- страшно ездить
железо тонюсенькое
-----------------------------------
Хорошего- часть запчастей можно подобрать с Ваза
для одого чела- шустрый
Короткие свесы
хорошие тормоза
------------
Такая самобеглая ,городская корзинка на колёсах.

почитал, всплакнул.

купить штоль...

денег сэкономлю немеряно. и на бензине ещё болше сэкономлю...

десант
я езжу втроем с маленьким ребенком, коляской, кучей детсих вещей и кормом.
каждый выходной мотаемся к родне в деревню, по 21о км в одну сторону.

НА МАТИЗЕ?! 😛ipec: Вы, должно быть, очень флегматичный человек...

Сивутя
денег сэкономлю немеряно. и на бензине ещё болше сэкономлю...

Musket

НА МАТИЗЕ?! Вы, должно быть, очень флегматичный человек...

Человек пишет же 80 км/ч.

десант...я когда везу детей, вообще больше 80 не давлю...

Сивутя
почитал, всплакнул.

купить штоль...

денег сэкономлю немеряно. и на бензине ещё болше сэкономлю...

зря прикалываетесь.
если у вас есть деньги на авто более высокого класса, то это не значит что у всех так.
по цене выбор стоит просто
матиз или зубило.

Alex_F
???
8 литров по трассе - при том что ехать 80 км/ч.
Нах такую экономию ВАЗ 2110 делает 6 при средней 105.

да? тогда действительно ну нах.

У меня Калина жрёт 5 литров при 80 км/ч по трассе.

Alex_F выйди уже в аську сцкотина.

graver
Регулярно участвую в диагностике и по мере сил, в ремонте(0.8с кондем).
С включенным кондеем обгонять НИКОГО нельзя- мощей не хватает.

Уважаеый десант, не обязательно пробовать Матиз, чтобы понять очевидно. вот и практики подтверждают. Так что резкие суждения, простите, продолжатся. 😊 Хотя при цене этой милашки ей кое-что можно простить - признаЮ.

Alex_F
???
8 литров по трассе - при том что ехать 80 км/ч.
Нах такую экономию ВАЗ 2110 делает 6 при средней 105.

десант
по цене выбор стоит просто
матиз или зубило.

... или б/у 😛

Musket

... или б/у 😛

Или добавить
Выбор есть всегда 😛

ладно народ, подберите мне новое авто.
все равно на следующий год буду новую покупать машинку.
требование
1.автомат
2.гур
3.кондей
4.нормальные сиденья и посадка у водителя
5.92 бензин
6.хэтчбек или универсал
7.полноразмерная запаска, а не докатка
8.штатная аудиосистема.
9.новая, не б/у

подберете, буду очень благодарен. (серьезно)

Зубило и то даёт больше драйва...
С другой стороны, тут возможны две вещи:
1. человек от драйва не кайфует - не порок 😊,
2. десант - очень порядочный, хороший семьянин, дай Бог такого мужа каждой женщине: по 420 км каждые выходные на Матизе не больше 80! Я бы столько не выкурил! И после месяца извёл бы жену под любым предлогом 😊 Чем не горжусь - но констатирую...

Alex_F

Или добавить
Выбор есть всегда 😛

вычеркните пункт 5 и берите Астру.

п.8 непонял
Смысл такой штуки? Или совсем неслушаете музыку в машине?

п.2 вообщето ЭУР он современнее

п.3 климат таки лучше!!!

Musket
2. десант - очень порядочный, хороший семьянин, дай Бог такого мужа каждой женщине

Musket
Зубило и то даёт больше драйва...
С другой стороны, тут возможны две вещи:
1. человек от драйва не кайфует - не порок 😊,
2. десант - очень порядочный, хороший семьянин, дай Бог такого мужа каждой женщине: по 420 км каждые выходные на Матизе не больше 80! Я бы столько не выкурил! И после месяца извёл бы жену под любым предлогом 😊 Чем не горжусь - но констатирую...

по 420 км каждые выходные на Матизе не больше 80! Я бы столько не выкурил!

Alex_F
п.8 непонял
Смысл такой штуки? Или совсем неслушаете музыку в машине?

п.2 вообщето ЭУР он современнее

п.3 климат таки лучше!!!

да лучше все и абс и подушки, только не заработал я на них.

все требования которые я привел, есть в матизе.
если вариантов за примерно такие же деньги не будет, то смысл мне менять матиз на другую модель.
куплю новый матиз

Посмотрел профиль десанта: 44 года, Зарайск...

... Тема принимает философский оборот. (Налил себе кофе. Задумался...) Может и правда: семья, ребёнок, родня... Жизненный опыт, вид останков тех, кто любил скорость... Может, действительно - это и есть настоящие ценности?... 😛 И куда мы всё спешим?...

десант
поэтому лучше уж штатная магнитола, чем я на нее буду отдельно деньги их семейного бюджета выделять или как вы предлагаете ездить без музыки.

Musket
... Тема принимает философский оборот.

У меня жена непонимало что это такое пока какойто "шутник" не вышел в лоб на ровном по сути месте. До того момента неограничивала меня в скорости - теперь внимательнее следит.

Alex_F
когдато я год ездил без музыки.
Сейчас штатная - лучшеб я снова год ездил вообще без никакой.

Слушайте, при чём тут философская тема? Матиз у десанта отвечает всем его необходимым требованиям, при этом недорого стоит. Десанта вполне устраивают скоростные характеристики машины, чтобы не влезать в дополнительные долги и брать "чо покруче". Мне, например, гораздо интереснее жить в нормальной квартире и ездить на недорогой Калинке, чем ездить на машине за мильон и мыкаться по съёмным квартирам. Поверьте, мог бы вполне и за два мильона машину купить в кредит и даже квартиру снимать смог бы двухкомнатную, а оно мне надо? А надо оно десанту?

Из б/у за те же деньги можно смотреть машины 90-х годов.

в том то весь и смысл.
что за те деньги, что стоит матиз ничего другого с такой комплектацией даже близко нет.

Alex_F
А это может говорить только об одном - плохо на нём там 😞.

просто внимание не обращал 😊 ... обгоняют только в путь 😊

десант
в том то весь и смысл.
что за те деньги, что стоит матиз ничего другого с такой комплектацией даже близко нет.

это если упираться в автомат.

Alex_F

это если упираться в автомат.

за те-же бабки даже в автомат не упираясь ... дешевше только классический ВАЗ ... но по требованиям не проходит ...

Спасибо за ответы!
😊

Чел заказала Матиз.
😊

Зануда
Спасибо за ответы!
😊

Чел заказала Матиз.
😊

Нормально - с их расцветками материалов в салоне (стиль взбесившийся дальтоник) "девушке" должно понравится. Недавно видел еще доработанный цветочкои (искуственным) на передней панеле.

Супруга откатала на первом трехгоршковом и ручке около 50 тыщь. Праблемм ваще никаких. С запчастями проблемм нет. Стоят копейки. Покупали в основном жестянку :-). Заводица в любой мороз. Через год попросила сделать машину нетакой валкой. Поставил Каябу эксель Жэ. Впечтления только положительные.

колпаки улыбнули

Еврей
колпаки улыбнули

Это вроде литьё?

А резина родная стоит ? Тут как то видел Матиза резина вроде не сильно больше, клиренс мне понравился.

при большой резине будете цеплять за кузов при поворотах.
да и не расчитаны подшипники и рулевые на большие колеса.

еще фото видел.

интересно она машину к курточкке подбирала или наоборот?

судя по тому, что в машине на сиденьях отвечивает полиэтилен, наверное, сначала была куплена куртка и шапочка.
😊

Лучше за те же деньги купить нексию. Тоже конечно хрень но хоть движок 1.5 литра и багажник нормальный...

А еще лучше праворульку...

А матиз кстати с включеным кондером выше 60 км\ч разгоняется с трудом...

нексия дороже.
вам багажник нужен постояно?
может тогда лучше жигули универсал?

Зануда
судя по тому, что в машине на сиденьях отвечивает полиэтилен, наверное, сначала была куплена куртка и шапочка.
😊

многие полиэтилен долго не снимают, пока чехлы не подберут.

может тогда лучше жигули универсал?

Мне вполне багажника Боры хватает. Он там здоровый...

Зануда
еще фото видел.

Я у нас на точно такой же мужика видел комплекции порядка 185 см кило на 100. Ему гудели практически все проезжающие мимо.

Десперадыч

Мне вполне багажника Боры хватает. Он там здоровый...

Десперадыч
Лучше за те же деньги купить нексию.

Человек изначально был настроен на Нексию.

Но накануне окончательного решения я ей предложил просто сесть в Матиз, не расхваливая и не ругая его.
Заодно и решил спросить у вас мнение об этой машинке.

В итоге она сначала еще раз села в Нексию, а потом в Матиз.

И выйдя из Матиза однозначно сказала :"Матиз!"

Дело в том, что в Нексию залезать сложнее и руль мешает, упирается в ноги.
А в Матизе просторней - посадка удобней, ничего не мешает.

(я почему-то сразу был уверен, что она купит Матиз, еще когда только первый раз узнал, что она хочет машину купить)
😊

А поскольку был уверен в Матизе, то интерены были его слабые места.

Зануда
И выйдя из Матиза однозначно сказала :"Матиз!"

забавно ...у меня жена точно так-же выбрала Матиз, хотя села в него с ехидными комментариями типа "Пудренница на колесах" ...

Мы тоже рассматривали еще и вариант хюндаи акцент. Я склонялся в сторону акцента. Но она за руль села ну даже со стороны мне видно, не ее машина, ну а она категорически, матиз и все. Кстати по угону, могли застраховать только на ущерб, не стали, сделали полное каско. На ленинском, днем с офисной парковки угнали сразу два митиза, один был вообще с гнутой водительской дверью и еще парой повреждений, обсуждалось на сайте матизоводов.

Tabak
Я склонялся в сторону акцента.

то же смотрел на акцент перед покупкой матиза.
вообще выбирал между "гетс","акцент" и "матиз".
но при одинаковой комплектации на момент покупки ,матиз был на 100 000 рублей дешевле. да и на дорожный налог совсем не хотелось налетать с акцентовским движком.

Зануда
Подруга жены "положила глаз" на Матиз.

А кто что может сказать о нем?

Знаю только, что за 206.000р он продается в версии 0,8л+кондиционер.

Сам в нем сидел - забавная машинка.
Достаточно удобная.

В багажник, при слдоженных сиденьях влезает коробка от 29" ТВ (в "Волгу" не влезает).

При ударе с 2110 в лоб, складывается правильно и водитель остается цел.

А вот насчет надежности?
Экономичности?

Матиз - заразо такая!!!

Зануда, так пойдет?

Моя тетя (одна из многочисленных) при своих габаритах (1,5-2 меня) положила глаз на Матиз (Спарк). В салоне может поместиться таких несколько, багажник ей особо не нужен, по городу/трассе расход 7/10 литров на 100 км, т.е. не самая экономичная машина. В городе можно припарковаться где угодно, во время езды каждый норовит обогнать-подрезать Это ее мнение.

а цена вопроса?

З.Ы. Иномарка для меня или немец или японец. Остальное от лукавого...

Зануда
судя по тому, что в машине на сиденьях отвечивает полиэтилен, наверное, сначала была куплена куртка и шапочка.
😊

Qot
Это КИТАЙСКИЙ матиз, копия, подделка. Фары другие, цвета такие ни корейцы, ни узбекцы не красят. Для китайца цвет заводской.

Ещё скажи подголовников нет 😛

НЭВЕРЮ!!!

щас на нем катаюсь
доволен
если ездить аккуратно расход около 5,5 -6 литров
если топить педаль в пол и подрезать лексусы то расход может перевалить за 8
мотрчик для соего маленького обьёма довольно резвый и если заливать хорошее масло до 1 кап ремонта накрутит 150.000
тяговит, на той неделе тащил друга на девятке 😊
из не дастатков дешевизна салонного пластика, кузовное железо довольно тонкое, хотя это у всех корейцев, низкий дорожный просвет,
не ходовой размер резины (155/65/R13),жигулёвская не катит

а так дешовое ТО,не дорогие расходники
страховка и дорожный налог низкие
и машинка гаишникам обсалютно неинтересна и я поэтому переживаю комплекс неполноценности 😊
для поездок на работу просто идеальное авто

железо кстати не такое-уж и тонкое - жену ч(м)удило "притерло" на Волге ... ОЧЕНЬ достойно "Матиз" себя показал ...

Yak9t

Я у нас на точно такой же мужика видел комплекции порядка 185 см кило на 100. Ему гудели практически все проезжающие мимо.

Красота!

+5% тонировка и ништяк 😊

У Матизов, последнее время, стала проблема вылезать с генератором. Уже шестой попался за месяц. Менять его долго, неудобно и достаточно дорого.

Старлей
железо кстати не такое-уж и тонкое - жену ч(м)удило "притерло" на Волге ... ОЧЕНЬ достойно "Матиз" себя показал ...

Волга - она мяконькая 😊 но тяжолая.

А БМВ 318 сравнительно маленькая твёрдая и тяжёлая 😊
и бачок омывателя подходит от волги 😊( M40 E36)
но бабушка БМВ к матизу относится с теплотой, столько раз он ей помогал
зоводится, привозил доктора когда со здоровьем проблемы были
а потом бабушка БМВ наказывала врагов матиза всяких там зубил, десяток, двенашек с колхозным тюнингом, она их пугала грозным рыком, слепила ярким светом, подрезала, спихивала с дороги, в щепки разносила бампера

:)

DIZZI
У Матизов, последнее время, стала проблема вылезать с генератором. Уже шестой попался за месяц. Менять его долго, неудобно и достаточно дорого.

Ставят генераторы MANDO или DAC. Один из них служит долго, другой быстро дохнет. Забыл только какой... У меня тот, что может сдохнуть, езжу, жду 😀

J114(MANDO)
СS1140(DAC)

Сегодня забрали Матиз (1,0л) подруги жены и поехали ставить на учет (4 км).
Из Инком-авто Тушино (17 таксопарк) в Строгино.

Приехали в МРЭО.
Жопа.
Полная.
(если в порядке общей очереди)
😞

Получив номера, поехали назад в Тушино.
Около автосалона Матиз ЗАКИПЕЛ!
Резко температура стала подниматься.
Кондей не включен, скорость 60-50 км/ч.

Экстренное включение печки на максимальную мощность к падению темп. не привели.

Просто тупо закипел - темп. подошла к красной зоне, и перевалила ее.
Благо когда стрелка вошла в красную зону, уже въезжали на тер. автосалона, у них есть автосервис гарантийный свой.

Открыл капот - антифриз кипит.

Машину оставили, завтра будет ясно почему так произошло.

ИМХО, термостат.
Уж больно резко темп. поднялась и не реагировала на включение печки.

Если бы это вент. радиатора, то печка помогла бы скинуть температуру.

Первая поломка, пробег 8 км.

Зануда
Первая поломка, пробег 8 км.

Alex_F
А шо Вы таки хотели? Новая иномарка.

брак встречается везде ... только у ВАЗа лотерея 1 из 100 не бракованный, а у иномарок 1 из 500 может с браком попасться 😊

1 к 100 vs 1 к 500
Это нормально.

один из ста НЕ БРАКОВАННЫЙ и один из пятисот БРАКОВАННЫЙ 😊 ...

ПыСы. ... и что характерно при ОЧЕНЬ близких ценах 😊

Зануда
Сегодня забрали Матиз (1,0л) подруги жены и поехали ставить на учет (4 км).

Литр - хорошая вещь!

Зануда
Из Инком-авто Тушино (17 таксопарк) в Строгино.

Спросили бы сначала здесь или на матиз-клубе где покупать. Инком-авто, инком-недвижимость нужно обходить стороной.

Зануда
Около автосалона Матиз ЗАКИПЕЛ!
Резко температура стала подниматься.
Кондей не включен, скорость 60-50 км/ч.

Поломка редкая. Слабые места матизов: подшипники ступиц, тросик сцепления, трамблер, песок в задних тормозах, бывает генератор.

Термостат сделан по-человечески и не ломается. Зайдите на техраздел матиз-клуба, количество тем соответствует примерно количеству поломок.

В общем следите внимательно за инкомом, пусть нормально разберется в чем дело и нормально починит, больше проблем с термостатом не будет.

Старлей
один из ста НЕ БРАКОВАННЫЙ и один из пятисот БРАКОВАННЫЙ 😊 ...

ПыСы. ... и что характерно при ОЧЕНЬ близких ценах 😊

Оооо це дило.
Таффайте так - я покупаю 2 ВАЗа если они оба без поломом проезжают больше 8 км, то Вы возвращаете мне расходы.

По вышей теории у Вас гигантские шансы победить.

Инком был выбран как более близкий и с возможностью получения кредита 50% сейчас, остальное - беспроцентная рассрочка на 2 года.
А цены везде на одном уровне.

Alex_F

Оооо це дило.
Таффайте так - я покупаю 2 ВАЗа если они оба без поломом проезжают больше 8 км, то Вы возвращаете мне расходы.

По вышей теории у Вас гигантские шансы победить.

Старлей скажет, что это из второй сотни небракованный 😊 😊 😊.

Зануда
Инком был выбран как более близкий и с возможностью получения кредита 50% сейчас, остальное - беспроцентная рассрочка на 2 года.
А цены везде на одном уровне.

Разве кредиты бывают беспроцентные ?

рассрочка.

Банк Москвы дает, если заплатить 50% от суммы машины.

Даже 30% можно - http://www.incom-auto.ru/services/credit/interest/1/

Зануда
Инком был выбран как более близкий

Вот и чините теперь в нем термостат 😛

Зануда
с возможностью получения кредита 50% сейчас, остальное - беспроцентная рассрочка на 2 года.

Давно уже такие рассрочки предлагают, думаю что много где. Полтора года назад покупал своего матиза, тоже чесал репу и думал: где же засада?! В результате взял беспроцентную рассрочку у родственников 😊

ASv

Старлей скажет, что это из второй сотни небракованный 😊 😊 😊.

догадливый 😊 ... правда на ВАЗах косяки могут "вылезти" как на первых 100 метрах, так на на паре-тройке тысяч ... но вот не вылезти не могут 😊 (правда почему-то у нас их косяками могут не посчитать ... не то, что те кто купил даже недорогие иномарки ... по всякой фигне в сервис едут) 😊

Ну не Инком же машину собирал.
Это брак завода и машина могла оказаться в любом салоне.
Просто так получилось.

Но то, что так завод собрал - факт.

Мда 😊 У узбеков тоже бывают праздники на конвеере 😊 И пятница вечер 😊 Пообщаетесь с гарантийкой, могу дать контакт где делать двигатель 1.2 😊

Зануда
Даже 30% можно - http://www.incom-auto.ru/services/credit/interest/1/

А в чем выгода для банка ? У нас только под проценты, самые большие кстати в Банке Москва. Но мы провинция.

а есть возможность и для других регионов http://www.incom-auto.ru/services/credit/interest/4/

Мск, МО +
Смоленская обл.
Тверская обл.
Рязанская обл.
Владимирская обл.
Тульская обл.
Ярославская обл.
Калужская обл.

Но это не Ваш
😞

Есть возможность получить в лизинг для юр.лица. с нулевым балансом.

т.е. на новую, чистую фирму.
Купить - 15.000р может любой.
http://www.incom-auto.ru/corporative/leasing/

Вот по Ленинграду http://spb.incom-auto.ru/credit/

Блин!
В Ленинграде та же комплектация на 5.000 р дешевле!

Подождем, но как то непонятно. 30-50% я допустим накопил, но на остальных они ведь не зарабатывают, или они зарабатывают на каско, т.е. где они делают деньги ? Про бесплатный сыр ведь все знают ?

Забрали.

Причина: перегорел предохранитель.
Должен стоять был 30 Ампер, а стоял на 15 Ампер.

Странно, что печка практически не помогла.
😞

Забыл только какой...

СS1140(DAC)

Слабые места матизов: подшипники ступиц, тросик сцепления, трамблер, песок в задних тормозах, бывает генератор.

Зануда
Причина: перегорел предохранитель.
Должен стоять был 30 Ампер, а стоял на 15 Ампер.

L0Ki
Получается, на заводе не тот поставили? Сборка Uz-Daewoo?

А вот и сам автомобильчик.

😊

Зануда
Причина: перегорел предохранитель.
Должен стоять был 30 Ампер, а стоял на 15 Ампер.

DIZZI
С электрикой проблемы частенько, инжектор бывает, выключатель обогрева заднего стекла ломается частенько.

Про электрику не слышал, инжектор -- угу, засоряются форсунки от хренового топлива. Обогреватель заднего стекла действительно сделан неправильно: ток напрямую идет через выключатель, без реле, это приводит к нагреву, искрам и выключатель выходит из строя.

Зануда
Забрали.

Причина: перегорел предохранитель.
Должен стоять был 30 Ампер, а стоял на 15 Ампер.

Странно, что печка практически не помогла.
😞

30 ампер на включение вентилятора? не перебор?

так там и на печку стоит 30 А.

нет, в наших тоже на вентиляторе 20-30А

Слушайте, а сколько стоит калина ? Вроде бы те же деньги (1.0 тоже больше 200 стоит)? Может она всетаки лучше, тока не пинайте больно.

так про калину отдельная тема есть

SergeyVS
калина ?

Сел я в нее.
Пластик воняеет, панели топорщатся, палец пролезат - так отстают панели там, где должны быть впритык.

Руль низко, задеваешь ногами, когда садишся.
Хуже посадка только у Нексии.
В Матиз садишся удобней.

Из всего отечественного автопрома, мне больше всего понравилась Нива-Шеви.
Шнива удобна по посадке, все органы управления под рукой.
Можно сказать, что это первый действительно приличный автомобиль ВАЗа.

Калина не конкурент Матизу.
Надо просто посидеть в обоих.
Матиз удобней.
А если проехать, то из Матиза выходить не хочется.
А по внутреннему объему и "тесноте" - они одинаковы.
Оба 4х местные, у обоих руками не касаешься соседа.

Да знаю я ! Но ценовая ниша Matiza 1.0 получается что пересекается с калиной , либо литровый должен стоить дешевле и стоить 190 тыс, а не 249. Вообшем при анализе 0.8 еще имеет смысл при тех деньгах, а при 250 за 1.0, уже думаю нет. Вообще не понятно из-за чего такая разница в цене. Ведь сегмент дешовых автомобилей. Хотя рынок не насыщен и данное чудо имеет место быть. ИМХО

комплектации надо смотреть.
в "бесте" в базе вроде уже все навороты идут.

краш-тест: http://www.autoreview.ru/new_site/year2003/n24/matiz/1.htm

Авторевю:

EuroNCAP:

Зануда, так сиденье нужно было отодвинуть, тогда и руль бы ногами не ловил. И поднять руль можно. Палец у него пролезает... Куда пролезает? Деревня! 😊

По факту класс А с классом Б нечего и ровнять, это точно, особенно по внутреннему объёму.

на калине не ездил, так посидел в ней пару раз.
в матиз посадка удобнее.

Не все нормально, если бы 1.0 версия стоила бы меньше, как вариант 0.8 убрать из производства и оставить только 1.0 и за деньги 0.8. А разговор о люксовости этого дешевого класса машин (Matiz, kalina...) не серьезно.

SergeyVS
либо литровый должен стоить дешевле и стоить 190 тыс,

Калина - 249.000 без конд.

на 1.0 литра не поставишь автомат.
не знаю, что вы подразумеваете под люксовостью, но за эти же деньги никто подобного комфорта не предлагает.

ASv
Куда пролезает?

Пер. дверь.
Между обивкой и пласт пан. обивки.

Криво собрано.

Сравнивая Калину и Матиз, то Калина - это криво, грубо, неуютно.

ASv
Зануда, так сиденье нужно было отодвинуть

Неудобно.

Кстати, я не бьюсь ногами о руль в 2141.

ASv
по внутреннему объёму.

Большой салон на маленьких колесах.
😊

Зануда
Так в том то и дело, что малышка Матиз внутри такой же как и Калина.

я не знаю какой обьем у калины, но в матизе обьем используется рационально и эргономично.
в самаре обьем больше, но намного неудобнее чем в матизе.

Чего-то ты, Зануда, всё перепутал, в Калине как раз таки высокая посадка и пальцы никуда у меня не влезают. И я ногами не бьюсь, сиденье очень далеко можно двигать и места сзади всё-равно хватает.

Да сейчас-то чего руками махать, Матиз ведь уже куплен.

и как впечатление. еще не сломался?(шучу)

Alex_F
нье совьсем 😛

разница минимальная ... только что в Матизе чуть поуже ...

Старлей

разница минимальная ... только что в Матизе чуть поуже ...

Под внутренний объём некоторые еще багажник считают 😛

толку от багажника, если водителю и пассажирам не удобно

десант
толку от багажника, если водителю и пассажирам не удобно

Это в калине то? Сомневаюсь.

по калине спорить не буду. не пользовался.
сужу по постам других участников.

2 SergeyVS
Серега Бери 2114 машина хорошая, отработанная, цена в той же нише, да и дижек побольше. С 2113, 2114 и 2115 меньше всего проблем.
По Калине проблемки бывают, кому какая попадется. Один мужичек ездит чуть не каждую неделю, то инжектор, то генератор, то сцепление то электроусилитель руля...

Alex_F
Сложный вопрос.
Водитель я неторопливый - львиная доля пробега - "трасса", при этом я не помню шоб меня обгоняли матизы. Что странно - ибо почти все другие машины могу вспомнить - вплоть до ушастого с прицепом.
А это может говорить только об одном - плохо на нём там 😞.

видео в доказательство http://rutube.ru/tracks/184153.html?v=f90fabca052eb0fc9bf9abd49cb8359d
вас там случайно не обогнали?

Это ж сколько они летели? на Матизе?

а у него максималка не 100км/ч? 😊

ну они озвучивают -150 по спидометру.
максималка не 100.

психи

уроды они. на дороге общего пользования так себя вести.

да не в этом дело. Подумаешь слалом на 150...

на Матизе просто стрёмно. Он жеж высокий и узкий...

тогда и о вас я такого же мнения.

да мне честно говоря монопенисуально какого вы обо мне мнения.

в этом не сомневаюсь.
я так же уверен, что и к мнению других участников дорожного движения вы так же относитесь.

Сивутя
Это ж сколько они летели? на Матизе?

а у него максималка не 100км/ч? 😊

140-150 по трассе идет не напрягаясь (засекал скорость по GPS) ... разгоняется до нее небыстро ...это да ... но проблем держать эту скорость нет ...

как-то даже не задумывался над этим.

Сивутя
как-то даже не задумывался над этим.

А кто создавал тему 180 по спидометру??? Ась?

190

Ролик до сих пор на Рутьюбе
http://rutube.ru/tracks/446542.html?v=2f3116209d097917a3974b35bc767fa6

180-190 разница чуть больше 5%
Я обычно сильнее ошибаюсь.

на матизе страшновато ехать 150
его всего болтат
нормально и уверенно это 110
и этот машин не для того чтоб гонять, а ездить
если на нём топить, то сильно повышается расход бензина
конечно эффекта вдавливания в спинку сиденья при ускорении у него не наблюдается но, по динамике он не хуже чем 2114

DIZZI
2 SergeyVS
Серега Бери 2114 машина хорошая, отработанная, цена в той же нише, да и дижек побольше. С 2113, 2114 и 2115 меньше всего проблем.
По Калине проблемки бывают, кому какая попадется. Один мужичек ездит чуть не каждую неделю, то инжектор, то генератор, то сцепление то электроусилитель руля...

Ода говорили тоже оцинкованная.

На даче корыто лежит, оцинкованное...

кстати по антикору нексии и матиза
если его не делать вообще, автомобиль лет 5 без ржавчины продержится
и это при круглогодичной эксплуатации
жигули классика или самары могут зацвести уже через 2 года
немаловажный момент запчасти
только в Европу было выпущено 500 тыщ матизов, эта модель у ныне покойной дэу реинкарнировавшей в GM (запчасти на матиз идут под маркой GM) была самой успешной,
а нексия вообще в США постовлялась под маркой пантиак леманн, и к ней подходят запчасти опеля кадета, а мотор вообще идентичный
да и стоят они зачастую дешевле чем на наши лады, кстати в Египте ездит много нексий только шильдик у них не деу а шевроле
другое дело что калина гораздо современней и нексии и матиза, плюс у неё могут быть предусмотрены подушки
но здесь матиз с нексией дешевле
простая комплектация матиза дешевле чем самара
простая комплектация нексии дешевле чем калина
и я уверен что в содержании они дешевле, дуэ очень ремонтопригодный автомобиль+ у него нету такой криминальной популярности как у самар и десяток

А вот и продолжение 😊 http://guns.allzip.org/topic/53/316803.html

DIZZI
По Калине проблемки бывают, кому какая попадется. Один мужичек ездит чуть не каждую неделю, то инжектор, то генератор, то сцепление то электроусилитель руля...

L0Ki
В каком-то из последних ЗаРублем описаны мытарства мужика, у которого свежекупленная Калина 2007 г. на третий день владения после самопроизвольного включения электроусилителя улетела в дерево.

Молоддец вообщем.

А я Десанта уважаю, не то, что зовется Занудой, с полумешками овощей.

Alexandr13
Угу - уже есть типа ответ с доказательством фото из той же статьи, что мужичёк не дурак - сам ДТПнулся и деньги получил 😛

"Ищите и обрящете" (С)

И даром не надо

Мне этот малыш больше нравится 😊
http://carsguru.net/catalog/volkswagen/lupo/8831/

когда-то у мамки было это чудо, на работе дали..
короче новая 2112 лучше, т.к. в принципе на автомобиль похожа, матиз это скорее мотокультиватор, ТС, но никак не авто!

Есть у нас такое чудовище 😊 в семейном автопарке. Матушка его очень любит, по мне так - да особо никак. Комплектация почти максимальная - акпп+кондей.
Предназначение машины - город онли. За городом не удобно - боится ветра и встречных фур. Тормоза так себе (как и в достаточно большом количестве дешевых инопомоечек конструкторы не мудрили, а ограничили давление в задней магистрали), рулится не очень (формы кузова). Шумноват, жестковат (всеми ругаемая Калина ощутимо тише и мягче).
Кондей можно смело применять как аварийную тормозную систему 😊 - едет туговато с ним.
Но зато за такие деньги (бралась за 250 с копейками килорублей) и при наличии кондея и акпп можно простить многое.

В общем и целом - как вторая - третья машина в семью шариться по городу и ближайшим магазинам - очень даже ничего.
Как единственная - как мне кажется - не подходит.

Недавно мне доверили перепарковать Матизу с АКПП, так вот тормоза-то у него как раз звериные - чуть педаль пережал (по привычке на своей машине) и сразу лбом в лобовое стекло. Парковать задом ну просто замечательно - такое ощущение, что корма сразу за спиной, подруливать практически вплотную можно.
Минусы: невероятно быстро запотевает лобовое стекло без включенного обдува и как-то страшно на нём зимой - отовсюду хруст такой, что как будто бы сейчас точно что-нибудь где-нибудь отломится, звукопроницаемость сильная. Да и тесновато как-то, хотя это чисто визуально - в грудь не жмёт, коленки в подбородок не упираются. Ну и ручка АКПП такая длинючая, что "ручнику" всенепременно хочется её дёргать в разные стороны.

PeK
Предназначение машины - город онли.

ручнику" всенепременно хочется её дёргать в разные стороны.

Ага 😊
есть такое

десант
уроды они. на дороге общего пользования так себя вести.

PeK
Предназначение машины - город онли.

PeK
Кондей можно смело применять как аварийную тормозную систему - едет туговато с ним.

А на Матизклубе смотрел пригнанные из Европы варианты Матизов - там и АКПП при литровом движке, и подушки есть.

На 1,0 АКПП не влезает говорят.

1,0 - резвая машинка.
Я всегда стараюсь на ней покататься, когда жене машина не нужна.
Особый кайф просачиваться по забитым улицам.

Зануда
На 1,0 АКПП не влезает говорят.

Как насчет этого?

Ухты! Весчь! А задние двери зачем убрали?

L0Ki, чтобы тещу с детьми не возить

Рамиль
Как насчет этого?

L0Ki
А задние двери зачем убрали?

Прохожий_007
Симпатяга, но чёт в реале пока не видно не слышно.

Рамиль
Как насчет этого?

Здорово.
То, что нужно для поездок по городу одному-вдвоем.

А он попадает под программу "каждому по 50 тыщ"?

L0Ki
А он попадает под программу "каждому по 50 тыщ"?

Если б подпадал, прям щас бы сменил 21053 на эту крошку.
Низзя.
ИномаркО, сделано в Узбекистане.