Новости с ГАЗа.

Собственно вот http://www.cars.ru/news/3961/ добавлю, только что первую партию хотят выпустить в этом году.

и то хорошо...

Сейчас как-раз строим 2 новых автосалона Волга в Питере

Удачи, тада, блин.
Не буду, наверное, оригинальным, если скажу, что хочется, чтобы у них получилось наконец что-нить 😊

Блин, ну почему на ГАЗе так любят уродцев? Сначала Себринг, теперь Калибер

Себринг по сравнению с "этим" - просто красавец. 😊 😀 😊

Чему радуемся-то? Что дешёвых машин становится меньше? Только не надо про то, что "плохих становится меньше"! Лучше уж плохая, чем никакой...

это тот самый калибер, у которого передний спойлер - самая низкая точка? который жрет 15 литров в городе? без блокировки дифференциалов? который раскачивается после торможения?вездеход для асфальта?

yum46
Чему радуемся-то? Что дешёвых машин становится меньше? Только не надо про то, что "плохих становится меньше"! Лучше уж плохая, чем никакой...

Калибер тоже дерьмо. Более дорогое чем Волга но все равно дерьмо. Как и Себринг. Интересно они спецом выбирают наиболее памойные агрегаты на американском рынке или больше никто ничего не продает?

xwing калибр в отличии от Сайбира они не купили - просто собирать будут (отверточная типа сборка).

Интересно они спецом выбирают наиболее памойные агрегаты на американском рынке

Интересно они спецом выбирают наиболее памойные агрегаты на американском рынке или больше никто ничего не продает?

Выбирали бы специально "помойные" - обратили бы свой взор на продукцию Тойоты.

Коловрат

Выбирали бы специально "помойные" - обратили бы свой взор на продукцию Тойоты.

Ну Toyota пока ещё, слава богу, в Chrysler не входит, странно другое: почему Chrysler, а не Ford? Вроде бы на ГАЗе отродясь всё было принято драть с Fordа от ГАЗ-А до ЗМЗ-406...

почему Chrysler, а не Ford?

Потому, что у крайслера сейчас финансовое положение не очень и ему приходится "вертеться". Производитель, находящийся в более удачном финансовом положении низачто не продал бы на сторону современную платформу, как это было с Себрингом (все, кто воют о его "устаревшести - не имеют никакого реального представления о этом авто и его характеристиках относительно конкурентов в его ценовом диапазоне).

до ЗМЗ-406...

Можно поконкретнее - с какого фордовского движка якобы "содран ЗМЗ 406"?

Коловрат
Потому, что у крайслера сейчас финансовое положение не очень и ему приходится "вертеться". Производитель, находящийся в более удачном финансовом положении низачто не продал бы на сторону современную платформу, как это было с Себрингом (все, кто воют о его "устаревшести - не имеют никакого реального представления о этом авто и его характеристиках относительно конкурентов в его ценовом диапазоне).

+1

kad
на ГАЗе отродясь всё было принято драть с Fordа

У меня дядя на калибре ездит, ничего... тока маловат он мне кажеться в салоне, двиг 1,8 160 лошадок вроде, шустренький, и жрет немного, но себе я б её не взял... - недопривод

160л/с для 1,8л как-то больно оптимистично звучит.

Alex_KAA
160л/с для 1,8л как-то больно оптимистично звучит.

Неплохо, если и правда так получается.

ну что вам птс сфоткать? простой он как ваз 10, толька мне не сильно, на любителя, но сидишь почти как в жипе, до 130 едет нормуль, вот был бы он полноприволник былоб интереснее, ценник пол лимона кажись.. Одно добило. не жип а калесики то 17 шки, и с датчиками давления, чуть спустило комп мозх достанет.. докатка- нормальное колесико 16 радиуса (вроде, точно не рассматривал)
Моё ИМХО машин на любителя, регулировок с виденьи куча, но вот устроиться с моими 182 и 60 кг понормальному еле удалось. Пластик везде и жесткий

Не надо, я верю 😊

Коловрат

Можно поконкретнее - с какого фордовского движка якобы "содран ЗМЗ 406"?

Модель не скажу, но при лазиньи под капот 3110, после двухлитрового Ford Scorpio ощущенье дежа-вю не покидает, хотя есть и различия..., т.е. копирование не полное, но очень похож...