Машина для ГБР

Машина для ГБР (группы быстрого реагирования)

бюджет примерно 20 000 - 24 000 долларов США

кто что порекомендует ?

DM
кто что порекомендует ?

город но с очень отвратительными дорогами

несколько матизов 😊 или окушек, - если бюджет матизы не потянет 😊

ну, или мотоциклы 😊

город, город и еще раз город, но с очень отвратительными дорогами

SashaAn
несколько матизов 😊 или окушек, - если бюджет матизы не потянет 😊

ну, или мотоциклы 😊

одна машина 20000 долларов - это матиз? Шутка юмора? или в Вашем городе узбеки продают свои изделия в три раза дороже???

газель 😊
а вообще не достаточно вводных
количество человек в группе включая водителя?
количество перевозимого снаряжения?
и т.д.

Макс

информация ДСП

DM
информация ДСП

ASDER_K
тогда хотя бы желаемый размер машинки озвучьте...

+1
а так
если на группу до 4-х человек включая водителя
с минимумом снаряжения в багажнике то ИМХО надо просто выбрать достаточно надежную вписывающуюся в цену на рынке
хоть логан 😊
большой клиренс, багажник, подвеска нормальная на плохих дорогах

или вот сходите по ссылке и посмотрите
там внизу табличка цен на новые машины в салонах со стартовой ценой до 500 тыс. рублей http://autoreview.ru/market/
к сожалению из джипов в этом списке только наши и китайцы

З.Ы. хотя представил себе 4-х бойцов в брониках, с оружием и весом за 90 каждый в матизе
и понял что это страшная сила 😊
те на кого они будут реагировать помрут со смеха

Количество посадочных мест не менее 5
Габаритная длина не более 4.5 м
Ширина не более 2 м
Дорожный просвет, не менее 20 см
Мощность, л.с. не менее 120

http://www.retro-style.ru/html/prj_barhan-final.htm

DM
Количество посадочных мест не менее 5
Габаритная длина не более 4.5 м
Ширина не более 2 м
Дорожный просвет, не менее 20 см
Мощность, л.с. не менее 120

ASDER_K
шнивко если с таким просветом...

DM
Количество посадочных мест не менее 5
Габаритная длина не более 4.5 м
Ширина не более 2 м
Дорожный просвет, не менее 20 см
Мощность, л.с. не менее 120

ограничения новая/б.у. есть?
просто в ваши требования по сумме и ТТХ из нового реально маленький выбор

Tagaz Tager - гавно? он как раз в 600 000 р влазает

Ann
А Реноха Кангуха не пойдет?

кангу страшна как моя жизнь

DM
Tagaz Tager - гавно? он как раз в 600 000 р влазает

3 двери - не гут для поставленой задачи

DM
кангу страшна как моя жизнь

По движку непроходит кстати - а так прикольный каблук.

DM
кангу страшна как моя жизнь

DM
Tagaz Tager - гавно? он как раз в 600 000 р влазает

лучше уж тогда ниву или шниву ИМХО
ее по крайней мере ваш водитель сможет сам перебирать 😊

кстати а с чем связаны такие ограничения по минимальной мощности?
если не ДСП конечно 😊

ift
кстати а с чем связаны такие ограничения по минимальной мощности?

Alexandr13
Наверное хотят, чтоб машина ехала - а не тошнила

ASDER_K
кангу едет. и что немаловажно - едет и с нагрузкой.

Из опыта руководителя ЧОП: Газель-Соболь хороша как штабная машина, где можно разместить диспетчерскую на колёсах, и сэкономить на диспетчерах если эту работу поручить ГБР. Кроме этого экономиться место в офисе, Ну и машину можно держать где в наиболее "горячих" точках на данный момент времени. Но: ресурс, сыпется, свинячиться салон, да и зимой не сахар.

ВАЗ 2113, двигло 1,6 - пробег на сегодня 98 тыс за 14 мес. Всё по плану, ни разу не подводила, Большие дверные проёмы, что удобно для охранника если по зимнему, в жилете и с железом, нет необходимости отвлекаться на блокировку задних дверей. Ну и стоимость расходников и запчастей приемлимая. ГСМ также терпимо. Минусы - кондей бы надо, и шумку не мешает.
Рено -логан - тоже неплохо, проходимость хороша, подвеска супер, кондей летом помогает здорово. Надёжен.
видел китайщину - Амулет, в принципе на два три года машина, а дальше отдать хоть за сколько.

Alexandr13
Наверное хотят, чтоб машина ехала - а не тошнила 😛

сорри за офф
но требования к машине ГБР и машине-перехватчику ИМХО должны несколько отличаться 😊
и скорость и мощность достаточная для ГБР, может быть не достаточна для перехватчика

а так из требований действительно почти получается Логан или какой-нибудь каблучок из импортных Кангу, Партнер и т.д.
достаточно просторный, проходимый, и дешевый

ift
почти получается Логан

А вот шнива с опелевским движком - вроде легко вписывается (почти без натяга).

даже 1,4 достаточно по городу. Клиренс тоже хорош. Тоже под сотку накатал за два года. Ещё их будем брать, так как все варианты прорабатывал - иного не дано. Да есть ньюансы, но машина для эксплуатации, и эксплуатации разными водителями круглосуточно.

А шо таки никто не предложил чорный тонированый в хлам уаз пэтриот с аццким кенгурином?

mr.Anderson
А шо таки никто не предложил чорный тонированый в хлам уаз пэтриот с аццким кенгурином?

DM так и не озвучили критеерий - новая ,Б/У
а то вариантов то много, [URL=http://new.auto.ru/list/?category_id=15_ion_id=2&subscribe_id=&mark_id=0&year%5B1%5D=&year%5B2%5D=&body_key=125&price_usd%5B1%5D=20000&price_usd%5B2%5D=24000 cy_key=USD&]http://new.auto.ru/list/?category_id=15_ion_id=2&subscribe_id=&mark_id=0&year%5B1%5D=&year%5B2%5D=&body_key=125&price_usd%5B1%5D=20000&price_usd%5B2%5D=24000 cy_key=USD&[/URL] engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=&color_id=&available_key=&stime=0&country_id=1&has_p hoto=0Rion_id=&sort_by=1&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=0&ex tras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=&extras%5B12%5D=0&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D =0&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=0&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5 D=0&extras%5B30%5D=&submit=%CD%E0%E9%F2%E8 http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/151635.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1916711.html

Nissan Qashqai. Цены http://qashqai-nissan.com.ua/content/view/45/14/
Тех херактеристики (обратите внимание на клиренс, он болне чем у мурано там 180 тут 200. http://www.autonissan.ru/models.php?models_type=2&mID=17&miID=70&part=94 лошадей правда либо пять не хватает либо дороже, но с ручной коробкой думаю не критично и их японские лошади какие то японистые 😊, вобщем намного резвее таких же наших, в общем был на тест драйве , очень понравилось, причем и подвеска тоже, там же сравнивали икс трейл и седан какой то. В общем съездейте тоже все поймете, полный привод и нафиг не уперся с таким просветом по городу, да и в четвером толкнут если что.

спасибо, на некоторое время финансирование отложено, так что будем осмысливать все советы

Шнива однозначно!
Ибо возможность залезать на бордюры для преодоления пробок и на газоны - чтобы не думать, где её воткнуть по прибытии на место - есть ГУД!
Опять же, когда клиенты в промзоне, нужно преодолевать нехилое бездорожье, бывает... Да на высокой скорости - надо ж успеть!
Патриот дорог и ненадёжен. Шнива тут вне конкуренции.

Tabak
и их японские лошади какие то японистые

Кашкай - тесный и ни фига не практичный. авто для девочек и метросексуалов,
и как внедорожник ваабще ни какой
в Бородино наблюдал как один красава на кашкае схватил диагональное вывешивание при съезде с дороги в кювет глубиной метра полтора под углом в 30 градусов

9par
Кашкай - тесный и ни фига не практичный. авто для девочек и метросексуалов,

Нормальный гольфклас - нормальных габаритов внутри класса.

DM
спасибо, на некоторое время финансирование отложено, так что будем осмысливать все советы

Вдогонку всеравно советик подкину))))
На иномарки не заглядывайся. Тем более если на предприятии их еще не юзали и имеется де-факто частые смены-подмены водителей. Ухайдокивают их довольно быстренько, а запчастями бывают траблы, машина ГБР если ломается, её надо очень быстро отремонтировать и выпустить на линию, простой дороже оказатся может.
Мой лично выбор это 14-е и если разговор идет о бездорожье Шнивы. А касаемо финансирования, то обрати взор в сторону лизинга. По опыту знаю что это самый оптимальный способ для ГБР. Машины свои деньги отбивают, переплаты не большие. Зато у меня нет ни одной машины старше 3-х лет. Мы их списываем, и парк теперь всегда свежий.

А почему никто не посоветует Тушкана или Спортажа нового? с 2л бензиновым двигателем и полным приводом в 24тыс у нас влазит. Салон просторный 5-ро в снаряге влезут.
Достаточно надежный, достаточно быстрый.

Alexandr13
Не надо грязи!!!

Нормальный гольфклас - нормальных габаритов внутри класса.

ага а теперь уместите в него 5-6 человек в брониках и с оружием
и попросите их быстро выйти из авто 😊 много раз
ездил я на кашкае, по этому и говорю,
вернее я не говорю того чего не знаю точно или не пробовал сам, так надёжнее
я сгабаритами 171 и весом в 105 кг без доп экипировке в футболке и джинсах и то не шибко просторно и удобно,

опять же машина должна быть не на коже роже, а так что бы ещё и доп оборудование можно было перевезти те же самые броники сложить после выполнения операции,

Ну да кошкай не разу не джип, но в первом посте в исходных данных значилось высокий клиренс и не слова о лазании в болотах и даже о полном приводе не упоминалось, исходя из этого и пришло на ум. А лизинг для юр дица однозначно рулит. Намного выгодней даже если деньги есть.

Мой вариант намного просторней Кашкая и при этом дешевше.

Дени ещё раз повторюсь Ford tanzit connect -рабочая машина, посмотрите повнимательнее,
а что касается дорожных внедорожных качеств на подобных автобусах на всякие соревнования по мотокроссу и тд в поля вечно нормально забирались и выбирались почти на равне с джипами
у меня есть приятель очень практичный человек, до этого у него было Кангуу, сейчас купил и нещадно эксплуатирует коннект, из претензий обзорность и общая динамика(дизель), про надёжность - слово такое забыл - ездит и ездит,

кстати
посмотрите сюда http://www.nissan.ru/home/vehicles/lcv/D22/index.html?ln=/ru_RU
чуть больше чем надо
но зато по всем параметрам остальным вроде как подходит

есть япондосы микроавтобусы - полноприводники (модель на вскидку не скажу но их не так много) ....там и просвет как надо , и "едет" в принципе и двери, широкие и сдвижные, могут засандалить с обеих сторон (чтоб побыстрому "высыпаться") .

горец
есть япондосы микроавтобусы - полноприводники

ASDER_K
делика штоли? так их уже не делают...

Вообщето корейцу (Хёндай) делают и сейчас полноприводный минивенчик который по всем параметрам (и цене) Делику кроет как бык овцу.

Но непроходит вроде по заявленным деньгам.

Alexandr13
{eylfq ltkftn - gj dctv [fhfrnthbcnbrfv

Mercedes Vito или WV Multivan в лизинг - оптимальный вариант.
Вместо виты есть смысл задуматься о Sprinter-е... Ремонтопригодность низкая, но при лизинге можно предусмотреть подменную машинку.