про калину

небольшой отчет об эксплуотации машины
составлен моим другом владельцем этого чуда техники
лада калина 11183 норма пробег на новом автомобиле 27 км.
куплена в мае 2008 года. .
На новом автомобиле:
1.Отсутствие заглушки переднего подшипника ступицы(2 шт).
2.Фары не отрегулированы.
3.Стук опор передних стоек. (Инженер по гарантии 20 мин. доказывал что стука быть не может, потом ответил что он заложен в конструкцию передних стоек!?)
4.Стук пропал после 1 ТО.!?
5.Задние стёкла(механические стеклоподъёмники),при открывании болтаются в дверях вдоль и поперёк.
6.Все двери закрываются плохо.
7.Вибрация наружных зеркал при движении (расплывается изображение).
8.дребезжание под обивкой крышки багажника.
9.Разные зазоры между крышкой багажника и задними фонарями(с левой стороны меньше с правой больше).
10.Разные зазоры между крышкой капота и фарами(с левой стороны меньше с правой больше).
11.Скрип щёток стеклоочистителей.
12.Правый подголовник опускается не полностью.
13.Отсутствие задних подголовников(даже в комплектации люкс)!?
14.Упор капот не попадает в держатель на кузове при закрывании капота.
15.При попытке зафиксировать упор капота на кузове, вылетает из гнезда пластиковой фиксатор.
16.Скрип комбинации приборов.
17.Скрип задней полки .
18.Сигнал висит низко в него попадает вода.
19.Сигнал на сигнализацию и на кнопку руля один. Инженер по гарантии(Крумб-сервис)сказал что сигнала 2,на сигнализацию и на звук отдельно!?Я второй не нашёл!?
20.Зазор свечей зажигания 0.6 мм.! На инжекторе!
21.В салоне недотянуты все саморезы.
22.По "низу" недотянуты все гайки от 10 и меньше.
21.В моторном отсеке недотянуты все гайки от 13 и ниже, и винты под отвёртку и все хомуты.

500 км. Скрип водительской двери при открывании.
1405 км. Растянулся ручной тормоз на 8 щелчков.
После бесконтактной мойки вылетел уплотнитель задней правой двери (нижний),и передней правой двери (нижний)
Во время движения открутился и упал саморез крепления левого противосолнечного козырька.
При протирке рулевой колонки сломались два крепления кожуха рулевой колонки!
2105 км. Коррозия сварного шва передней буксировочной проушины.
2300 км. Коррозия левой петли капота.
2636 км. Отказал доводчик стекол(установлен на авторизованом-сервисе как доп. оборудование).При обращении на сервис сказали что требуется замена 800 руб. с работой. сказали что гарантия
1 месяц (при установке говорили что на всё доп. оборудование 6 месяцев).
Самостоятельно снял разобрал и поставил. всё работает.
2680 км. Установочные размеры под задние колонки не соответствуют большинству производителей акустики.
При установке автомагнитолы Сони со старым разъёмом под антенну, штекер антенны упирается в отопитель и магнитола торчит из панели на 1,5 см!
машина прошла предпродажную подготовку на авторизованном сервисе

У меня калины не было -- но не верю. Чепуха.

ваше дел можете верить можете не верить
я вот просто знаю и все дела

Чем больше я подобного читаю, тем больше хочется мне верить, что я на какой-то сказочной Калине езжу.

Теперь по существу:

"...Сигнал на сигнализацию и на кнопку руля один. Инженер по гарантии(Крумб-сервис)сказал что сигнала 2,на сигнализацию и на звук отдельно!?Я второй не нашёл!? ..." - ващ товарищ или тупой или не понимает, что такое штатная сигнализация, она всегда на штатный гудок. Пусть ставит внештатную и будет ему счастие с сиреной. Зато иммобилайзер у товарища стоит штатный, он на это не жалуется?

"... Скрип щёток стеклоочистителей. ..." - имеется в виду по сухому стеклу или как?

"... Скрип задней полки..." - как может скрипеть задняя полка в седане?

"... Растянулся ручной тормоз на 8 щелчков. ..." - а товарищ не ку-ку, откуда там восемь щелчков. Мне тоже ручник подтягивали до двух щелчков, меньше нужно было на ручнике ездить.

"... Установочные размеры под задние колонки не соответствуют большинству производителей акустики. ..." - это фича, а не баг. Посадочный диаметр задних динамиков в Калинке действительно не стандартный, шире всех, но в продаже есть динамики для Калинки. Я не стал их покупать, а поставил Кикс на проставки.

Остальное всё - ноу комментс, или это у товарища дребезжащий глюк или одно из трёх. Особенно вот это - "...дребезжание под обивкой крышки багажника...". Что это? А уж про незавёрнутые гайки болты и шурупы - просто песня, я между ТО на станцию заезжал, ручничок подтянуть, диагностику сделать, при МНЕ(!!!) все гайки неоднократно понизу протягивали - с хрустом!

Более того, я знаю настоящие косяки Калинки от рождения, так вот про них ни слова.

А какие косяки, сам на нее смотрю

ребят
я не ругаю машину калину ваще
мне ваще до калины пофиг
я привел отчет товарища
все как есть
я трезво сматрю на наш автопром
у меня родители имеют счастье работать на заводе
я знаю как и из кокого говна делают наши машины
однако считаю что за эти деньги купить чтото более достойное сложно

машины собирают на усторевшем оборудовани в цехах где летом 35 а зимой 0+10
рабочие с зарплатой в паталок 15к
думайте сами что там получается в итоге

маразм крепчал ...

Такое впечатление что машинку мордой приложили перед продажей, а потом криво собрали. Наверно можно было экземпляр по симпатичней выбрать.

Qot
маразм крепчал ...

Что Вы таки хотите ИРО именно так и действует на неокрепший мозг.

SergeyVS
А какие косяки, сам на нее смотрю

у меня древняя 😊, со старым 8-кл двиглом:
- шумная вентиляция
- без доработки тяги был тугой газ
- первая торкается часто не двумя пальчиками, как остальные
- задний диван закрывается с натяжечкой

а остальное - в порядке

Сколько бреда в одном посте... Может в Юмор это?

1.Отсутствие заглушки переднего подшипника ступицы(2 шт).
2.Фары не отрегулированы.

Есть такое магическое слово "предпродажная подготовка".

6.Все двери закрываются плохо.

Ни разу не слоышал и не видел на Калинах такой проблемы. Впрпочем читайте выше - предпродажка+гарантия спасут вашего товарища.

9.Разные зазоры между крышкой багажника и задними фонарями(с левой стороны меньше с правой больше).

Со зрением у товарища как? При покупке разные зазоры не увидет, отсутствие ступичных крышек тоже. Он куда смотрел, когда машину принимал?

12.Правый подголовник опускается не полностью.

Это как?

14.Упор капот не попадает в держатель на кузове при закрывании капота

??? Ваш товарищ вменяемый? Как может железная палка САМА попадать куда то при закрывании капота? Её ручками надо из паза на капоте вынуть и в паз на "телевизоре" положить.

16.Скрип комбинации приборов.
17.Скрип задней полки .

Ни разу не видел Калины со скрипящем салоном.
Если конечно установщики всякого говна не собрали его после установки сигналки/прочей хрени своими кривыми руками с помощью молотков.

18.Сигнал висит низко в него попадает вода.

Как он это определил? Под капот залезал во время движения?

19.Сигнал на сигнализацию и на кнопку руля один. Инженер по гарантии(Крумб-сервис)сказал что сигнала 2,на сигнализацию и на звук отдельно!?Я второй не нашёл!?

Люкс надо было покупать со штатной сигналкой и не заниматься хернёй.

20.Зазор свечей зажигания 0.6 мм.! На инжекторе!

Какая разница, какой зазор в свечах? Это проблема СТО а не владельца.

500 км. Скрип водительской двери при открывании.

Пусть приедет к долбоёбам, которые ставили ему доводчик стекол и заставит переделать свои косяки (наверняка половину пистонов поломали и на новые не поменяли)

При протирке рулевой колонки сломались два крепления кожуха рулевой колонки!

Он её ногами или кувалдлй, обмотанной ветошью протирал?

2105 км. Коррозия сварного шва передней буксировочной проушины.

??? А не похрену, что там с буксироной проушиной"?

Отказал доводчик стекол(установлен на Крумб-сервисе как доп. оборудование).При обращении на Крумб-сервис сказали что требуется замена 800 руб. с работой. сказали что гарантия

Люкс надо было брать, у которого этот доводчик в базе, а не хернёй страдать.

При установке автомагнитолы Сони со старым разъёмом под антенну, штекер антенны упирается в отопитель и магнитола торчит из панели на 1,5 см!

А двухдиновую засунуть не пробавали? Что там 1,5 сантиметра - там всю бороду пилить придётся.

машины собирают на усторевшем оборудовани в цехах где летом 35 а зимой 0+10

Ты про какие машины и какой завод? Калину в отдельном цехе делают на сверхсовременном оборудовании. Фоток в сети куча, гугл с яндексом тебя спасут.

Вот что-что, а с зазорами по кузовщине все нормально.

Про магнитолу - парень забыл, что у многих своя посадка.

ASv

у меня древняя 😊, со старым 8-кл двиглом:
- шумная вентиляция
- без доработки тяги был тугой газ
- первая торкается часто не двумя пальчиками, как остальные
- задний диван закрывается с натяжечкой
а остальное - в порядке

www.lkforum.ru - все о Калинке.

Вот с шумом вентиляции - вопрос!
Мне надоедает только в пробках, после работы и без музыки.

ASv
www.lkforum.ru - все о Калинке.

Да ну, правда что-ли? За пизд... ж про ВСЕХ? Полу... бок, учи албанский.

ну смешные же люди бывают типа коловратов всяких
зачем мне гугл
я в Тольятти живу написал же что родители на заводе работают
да кстати машина проходила "предпродажную подготовку"
калина реально не плохая машина
но собирается дерьмово как и приора кстати
знаете как делают жгуты проводки на приору ?
я вот знаю
наша машина это лотерея 50/50

знаете как делают жгуты проводки на приору ?

не знаю как сейчас, но раньше их изготавливало предприятие общества слепых. Вы об этом? Меня кстати всегда удивляло как СЛЕПЫЕ могут безошибочно собирать разноцветные провода? Кстати к проводке вопросов нет, качество и еще раз качество. Без юмора.

теперь по недостаткам Калины.
- не нравится моторчик печки, на первой скорости уже слышно. Надо бы резистор поменять.
- тугой газ, дело привычки.
- тракторный звук двигателя на холодную
Остальное в норме. Прошла 30 тыс и вроде не развалилась? НЕ ПРОТЯГИВАЛ, все жду когда "недокрученные" болты открутятся 😊 Злой рок какой то, постоянно читаю ужасы про сборку, а воочию увидеть не удается. Покупаю машину - собрана на совесть, покупаю другую, так же, снова покупаю и опять облом. Отчаялся уже, хоть больше ВАЗы не покупай 😊 Мне кажется истина в том, что раз в год завод осиливает нормально собранную машину и по невероятному везению имено эта машина как эксклюзив достается мне 😊

Ваши родители вправду на ВАЗе работают? И кем если не секрет, и в каком цеху?

Полех! Наверное вам и вправду везет. Неделю назад мой родственничек наконец то продал пятнашку и НАКОНЕЦ ТО купил нормальную машину, Хайландера. Три недели назад он приезжал ко мне, на охоту и я немного покатался, потому что у него багажник стоял на который мы лодку грузили. Машина с пробегом 52 тыс и только летом по трассам. Мои впечатления:
Снизу гремит как трактор, хрустит правый ШРУС.
Руль стоит криво с рождения.
Двери закрываются нормально, но так, что я сначала думал, что они просто сломаны. Конструкция замков- идиотская.
Печка либо холодная, либо горячая, комфортного микроклимата я так и не добился. Плюс к этому стекла потеют, приходится протирать тряпкой.
Регулировки сидений сломаны. Пассажирское вообще застыло намертво.
Передняя панель скрипит, вся перекошена как то и такое впечатление, что рассохлась 😊. И саморезы вываливаются.
Коробка тоже вроде работает, но толи она так и должна работать, толи сломана. Ужасно одним словом.
На кочках противосолнечные козырьки сами падают внз в самый неподходящий момент.
Масла в двигатель он доливал 2 раза. Толи жрет, толи течет. С тосолом та же беда.
За рулем чувствовал себя обезьяной. Что бы все включать- выключать нужно проявлять чудеса ловкости и все равно не удобно.
Снаружи вся машина по низу облезла, там где пластиковый обвес и вылезает ржавчина из под краски. Не много, но практически каждый сварной шов стал рыжим.
Покупал он это чудо за 9600 долларов, поставил сигналку, нормальную резину, музыку. за машиной практически не следили, только регламент на ТО и все. Ездит и ладно. В мотор лазили 2 раза по гарантии, что там делали- хз.
Общее впечатление- дерьмо, которое докатывает свои последние километры. современный автомобиль должен быть эргономичным и качественным. Ушли в прошлое коллекции запчастей в гаражах и в багажнике. Весь уход- поездка на ТО, когда комп попросит. Сколько было советских авто- мой вывод, что они сделаны не для людей, а для быдла. Харкнули в рожу, а ты утерся и дальше тихонечко 😞. И каждый раз чувствуешь что тебя на...ли.

polex
Ваши родители вправду на ВАЗе работают? И кем если не секрет, и в каком цеху?

Жгуты для ВАЗа делают по большей части на Самарской кабельной компании. Кстати, как раз очень много людей со слабым зрением либо слепые там работают.

polex
Кстати к проводке вопросов нет, качество и еще раз качество.

polex
теперь по недостаткам Калины.

polex
теперь по недостаткам Калины.

У Вас еще и Калина есть?!

вы таки не поверите, но у меня в семье ТРИ машины из Тольятти 😊 Ни к одной претензий не имею. ВАЗ-2112 который отдал в этом году сыну ( 2005 год, 105 тыс пробег на сегодня), Калина-хэтчбек ( 2007 год, пробег 30 тыс на сегодня), на ней сейчас ездит супруга пока дочь в Москве и практически новая Приора-хэтчбек. Все машины покупались новыми в салонах, ни на одной не делал протяжку хотя всегда предлагают, ни на одной не проходил официальное ТО, ибо считаю квалификации тамошних слесарей ниже плинтуса, а на гарантию мне наплевать, пока, тьфу-тьфу три раза, не пригождалась. Все автомобили эксплуатируются ежедневно и круглогодично.

Бл, бл, бл...ть, я вообще не понимаю на чем езжу. Проводка какая-то, ху...дка, почему я езжу?

А хрен тя знает, ASv. Твоя фраза: " От психики зависит - иногда резину жгу на старте, иногда - круиз-контроль на 60 км/ч." ЖЫгули так не могут, разве если резина куевая и лысая, а круиз контроль- это дубина установленная между педалью газа и сиденьем. 😀 И еще! Попрошу не оскорблять мой родной город, моих соотечественников и меня лично!

МАскву? Есть там хорошие люди, есть. Я их очень уважаю и они это знают.
А другие масквачи на дорогах - .......

Чота не понял, чо жигули не могут? Хош покажу?

МАскву? Есть там хорошие люди, есть. Я их очень уважаю и они это знают.
А другие масквачи на дорогах - .......

Чота не понял, чо жигули не могут? Хош покажу?

Ни жигулях нету круиз контроля и нормальную резину они сжечь не могут

В чем кайф резину жечь? Хотя если очень надо и неприменно на Калине - ручник затягиваете, газ в пол и бросаете сцепление. И будет вам счастье.

Круиза действительно нет (т.к. нет АКПП, а без неё круиз - лоховство), электропакет, парктроники, климат, датчики света и дождя - уже есть (на люксовых Приорах).

Круиз без АКПП это отличная вещь, проверено на VW Golf V. Особенно радует возможность без отвлечния внимания соблюдать знак ограничения скорости по городам вдоль дороги. Ставишь по спидометру сколько здесь можно ехать (на четвертой), отпускаешь все педальки, едешь спокойно, глазеешь по сторонам. Старинные дома, памятники, магазинчики. Не у нас, в Испании.

Qot
Круиз без АКПП это [b]отличная вещь, проверено на VW Golf V. Особенно радует возможность без отвлечния внимания соблюдать знак ограничения скорости по городам вдоль дороги. Ставишь по спидометру сколько здесь можно ехать (на четвертой), отпускаешь все педальки, едешь спокойно, глазеешь по сторонам. Старинные дома, памятники, магазинчики. Не у нас, в Испании. [/B]

сколько уже машин побилось из-за этого круиз-контроля 😀
а так да, удобная весчь.

автомобилю 7 лет, пробег 141 тыс км. За все время пользования нашел только саморезы крепления брызговиков. А так нигде в салоне, кузове, капоте нет в помине ни одного прямого крепления деталей саморезом. Только посредством дюбелей или металлических пластин.
В жигулях всех моделей болезнь эти самые саморезы. Регулярно надо делать протяжки.
Вот Коловрат советует люксовую калину покупать. Я же советую не покупать изделия ВАЗ вообще

polex
и по невероятному везению имено эта машина как эксклюзив достается мне

опять флудим?

Почитайте почти каждый обращается в гарантийку с новой мафинкой. Никогда ни куплю себе это чудо(машиной назвать трудно) http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=320

zOrg
Почитайте почти каждый обращается в гарантийку с новой мафинкой

Ага и еще на тех кто пользуется инетом и данным форумом... Бред не надо писать, это статистика участников форума www.lkforum.ru и причем тут все проданные машины?

меня умиляют такие заметки. В год ВАЗ продают не одну и не две СОТНИ тысяч автомобилей. А поломки бывают на всех марках без исключения. И если сравнить количество обращений по гарантии и количество проданных машин то статистика будет для ВАЗа вполне на уровне, по крайней мере отличаться на два-три процента.

Очень подробный отчет. Только смысл так стараться из-за этих тазов? Про них и так все понятно. Сейчас иностранных помоек нашей сборки полно почти за те же деньги, есть из чего выбрать.

есть из чего выбрать.

Quaestor
Очень подробный отчет. Только смысл так стараться из-за этих тазов? Про них и так все понятно. Сейчас иностранных помоек нашей сборки полно почти за те же деньги, есть из чего выбрать.

За такие деньги можно купить только матиз или ланос (а скорее даже сенс), все остальное дороже, даже пустой логан стоит на 20% больше пустой калины.

А у "непустой" Калины какие-то особенные опции могут быть? У них вроде ни автомата, ни кондиционера нет... Прямо заинтересовался, пойду гляну, что за опции туда можно засунуть.

Quaestor
У них вроде ни автомата,

Quaestor
ни кондиционера нет

Вы гражданин если не в теме - лучшеб молчали 😛

2Вы гражданин если не в теме - лучшеб молчали

Браво!!! После того как прочитал про колпаки ступицы(которые не идут с завода, а ступицы накрываются декоротивными колпаками) дальше читать не стал. Сам имею "Калину" хетчбэк, несколько раз заезжал по гарантии. Но не по вине сборки завода, а по дохлым комплектующим. Но отличный обзор, много места в салоне(даже на заднем сидении), широко раскрывающиеся двери(и прекрасно легко и бесшумно закрывающиеся), широкая как у "Нивы" колея, достаточно высокий дорожный просвет, прекрасная винтеляция салона(плюс рециркуляция) и "нескрипящий" салон полностью перекрывают недочёты запчастей.

А не идут колпаки с завода потому, что декоративные бы не установились.

Quaestor
А у "непустой" Калины какие-то особенные опции могут быть? У них вроде ни автомата, ни кондиционера нет... Прямо заинтересовался, пойду гляну, что за опции туда можно засунуть.

Калина седан, 1.4 л. (89 л.с.) комплектация: 33-016
с КОНДИЦИОНЕРОМ, ABS, ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА с подогревом, 2 ПОДУШКИ безопасности, 4 электростеклоподъемника, бортовой компьютер, электроусилитель руля, центральный замок на 4 двери, доп. стоп. сигнал, тонировка, молдинги на дверях, велюровый салон, подогрев передних сидений, ПТФ, датчик неровной дороги, литые диски ~305 т.руб.

Я пока на такую смотрю:
Калина седан, 1.6 л. (80 л.с.) комплектация: 30-014
с КОНДИЦИОНЕРОМ, 2 электростеклоподъемника, бортовой компьютер, электроусилитель руля, центральный замок на 4 двери, доп. стоп. сигнал, тонировка. ~271 т. руб.
Это чуть дешевле "пустого" логана (1.4, 75 л.с.).

Дороговато конечно, но есть вероятность, что кризис сделает цены адекватными.

Кстати кто что скажет, что будет с кредитами ? И что с ценами на авто. Не пойдут слегка вниз ведь есть маржа у дилера и думаю не плохая.

http://avto.mail.ru/text.html?id=28000 на калину скидка 15000 на все комплектации.
Остальные производители бюджетных машинок наверное подтянутся.

Zolberg
с КОНДИЦИОНЕРОМ, ABS, ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА

А то вот я вижу только стандарт без кондея, абс и проч. http://www.incom-auto.ru/auto/vaz/kalina/1600i/

Инком-авто, мск.

Вот к примеру: http://www.germes-lada.ru/sale/lada/lada-1118/price/
или http://www.eleks.ru/lada/kalina-11184/33-016/

все модели, все комплектации, все цвета, самые низкии цены и прочая, прочая http://www.avtosreda.ru/new/prices/index.php?wg_filtr=11&wg_id=99&order=&mod=&col=&dil=&twn=

я приобрел свой ланос в комплектации SX за 289000
а вот калина с кандером стоит в салонах от 305000 у нас в Тольятти
кстати про не скрепучий салон эт памоему фантастика
у всех кого знаю калиноводов чегото гдето поскрипывает

к Alexandr13
про автомат хотелось бы услышать
вы это откуда такую информацию взяли?

Ferrat1983к Alexandr13
про автомат хотелось бы услышать
вы это откуда такую информацию взяли?

Это неговоря про то, что полукустарно давно ставят.

серийно не ставится
сервисом не обслуживается
подобные эксперементы с вазовскими машинами ствятся давно
спросом не пользуются

2 ASv

Спасибо за хорошую ссылку 😛

Оказывается проблемы с генератором всё-таки существуют 😊

Цитата:

Как уже упоминалось в форуме, у машины были три аварии, т.е. она довольно серьезно пострадала. Не уверен, однако, что на это можно списать следующее:

- Разогрев правой ноги водителя радиатором нейтрализатора.
- Скончавшиеся аммортизаторы крышки багажника.
- Неудобные в дальней дороге кресла.
- Дикую вибронагруженность и довольно высокую шумность.
- Шумный вентилятор печки.
- Перегорающие заводские лампочки в одних и тех же местах.
- Перегорающий генератор.
- Выключения ЭУР в мороз.
- Нулевая предпродажная подготовка (незакрученные гайки в подвеске).
- Высокие цены на запчасти и официальные ТО.
- Отсутствие ощущения дороги на руле и 4 оборота от конца до конца.

Кроме перечисленного, у нового владельца сломались стартер, блок управления, прогорел клапан в головке блока, сломалось сцепление (изначально ставили в оф. сервисе, сертифицированное), заменил датчик массового расхода воздуха. Я уж не говорю о смене резины, щеток и свечей.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=7341

sergo_k
сломалось сцепление (изначально ставили в оф. сервисе, сертифицированное

Alexandr13
непонял??? неродное чтоль поломалось????

Я сам не понял 😛 Сходите по ссылке, почитайте 😊

По любой ссылке нужно до конца читать, а не первое сообщение, в том числе и вопросы про "радиатор у ноги".

В том разделе и мой отчёт есть, тоже можно почитать.

ASv
По любой ссылке нужно до конца читать, а не первое сообщение, в том числе и вопросы про "радиатор у ноги".

В том разделе и мой отчёт есть, тоже можно почитать.

Знаешь в чём отличие оптимиста от пессимиста?

Пессимист говорит, что бутылка наполовину пуста, а оптимист наполовину ПОЛНА 😊

Видимо ты - оптимист 😊

По ссылке много постов, которые говорят об одних и тех же болячках и косяках - просто оптимисты не замечают очень многих мелочей, которые непростительны для современного авто за 11.000 у.е.

sergo_k
Сходите по ссылке,

Alexandr13
Зачем???
Вы постите текст - значит его хоть как то осмыслили - вот Вас и вопрошаю.

Иногда Вы постите свой текст, который не осмысливаете (я про положение водителя относительно окошек в теме про пошлины) 😊

Я же просто дал ссылку на мнение пользователей Калины 😛

Я флегматичный холерик, мне всё пох... й. Я машину покупал за десятку и у меня и десятой части таких проблем не было, как там понаписано, тем более серьёзных, где они все их находят? Есть особенности неприятные, типа шума печки, с этим абсолютно согласен, но вот это - "... стартер, блок управления, прогорел клапан в головке блока, сломалось сцепление (изначально ставили в оф. сервисе, сертифицированное), заменил датчик массового расхода воздуха ...", не ко мне и не к моей Калинке, извините.

sergo_k
Я же просто дал ссылку на мнение пользователей Калины

Alexandr13
Прошу прощения, но Вы дали не ссылку - Вы дали текстовку.

Извинения принимаются 😛

Перед текстом написано слово - ЦИТАТА 😊

Не заметили? 😛

ASv
Я флегматичный холерик, мне всё пох... й. Я машину покупал за десятку и у меня и десятой части таких проблем не было, как там понаписано, тем более серьёзных, где они все их находят? Есть особенности неприятные, типа шума печки, с этим абсолютно согласен, но вот это - "... стартер, блок управления, прогорел клапан в головке блока, сломалось сцепление (изначально ставили в оф. сервисе, сертифицированное), заменил датчик массового расхода воздуха ...", не ко мне и не к моей Калинке, извините.

Да мне в общем-то тоже пох... если происходит не на моей машине 😊

Вот у приятеля на новой Шниве клапан прогорел - ему в гарантийном ремонте отказали - говорят некачественный бензин, но зато генератор работает, а на моей генератор сдох через две зимы...

"Развели" товарища на голимом порожняке, у ремонтников любимая отмаза - плохой бензин. Когда приносишь им результаты экспертизы и выставляешь претензию на стоимость экспертизы, то все быстро затыкаются.

у меня на ланосе
после первой 1000 сдох бензонасос
тоже на бензин сначало ссылались
но потом както даже и без ругани поменяли

нет оправдания человеку купившего ладу калину....