Правительство не поддерживает повышение цен на российские автомобили

Но они станут дороже!
http://www.altapress.ru/story/38683/
К февралю автомобили марки "Lada" станут дороже на 2-3%. Об этом сообщил глава "АвтоВаза" Борис Алёшин, пишет davecha.ru. Его компания должна извлекать доходы, поэтому инфляция и громадные затраты в связи с ростом стоимости комплектующих вынуждают менять цены.

"А сейчас хотелось бы заслушать начальника транспортного цеха..." Кто там говорил, что цены на отечественные автомобили не повысят?

Вайзёнок
Кто там говорил, что цены на отечественные автомобили не повысят?

В стране с официальной инфляцией это сказка 😛

Это цирк! Ха-ха-ха! Цирк! (с)

а смеяться потом не будем? доживем о того что цена нашей новой машины будет выше чем цена их новой за бугром.. интересно как быстро газ додумаеться до ваза и поднимет цены на волги до мерсовских 😊

Комментарий с сайта газеты "Ведомости" к статье об АвтоВАЗе

"Скажите, люди, может ли быть адекватной компания с названием "АвтоВАЗ", что расшифровывается как "Автомобильный Волжский Автомобильный Завод" ???

цитата с баш. орг 😀

Вайзёнок
"А сейчас хотелось бы заслушать начальника транспортного цеха..." Кто там говорил, что цены на отечественные автомобили не повысят?

.
😀 😀
Знаете , а я даже где-то рад 😀
Ну что , "патриоты" , съели ? 😉

мы любим государство, и оно нас тоже... иногда я задумываюсь об этом, может это и на самом деле и физически?

Цены на металл, снизились от 20 до 40%. Автомобиль, состоит из металла (кроме покрышек, общивки сидений и приборной панели). Вот она сверхприбыль во время инфляции и общего спада продаж и пр. Так нет же, им надо ещё и обязательно в карман к населению залезть...

Андрей К
Цены на металл, снизились

И шо?? 😊

Андрей К
Цены на металл, снизились от 20 до 40%. Автомобиль, состоит из металла (кроме покрышек, общивки сидений и приборной панели). Вот она сверхприбыль во время инфляции и общего спада продаж и пр. Так нет же, им надо ещё и обязательно в карман к населению залезть...

.
Цены на покрышки , вобщем-то , тоже ... 😀

Alexandr13
На энергоносители - выросли

Alexandr13
На энергоносители - выросли и

И шо?? 😊

.
Это хде ? Хде выросли-то ? 😀
Шо , нефть ужо снова по 150 баксофф за бочку ? 😀

Ага.. и видимо эту самую нефть, производят на неких супердорогих заводах использующих космические нанотехнологии... 😊

Strelezz
Шо , нефть ужо снова по 150 баксофф за бочку

Alexandr13
нефть разве напрямую участвует в изготовлении машины??? 😊

.
А что вы имели в виду когда помянули "энергоносители" ?
Уголь ? Газ ? Дрова ? Уран ?
Или свечки из соседнего хозмага ? 😀
Не знаю как там обстоят дела с ураном - но всё остальное из перечисленного - подешевело .

Strelezz
Уголь ? Газ ? Дрова ? Уран ?

Alexandr13
свет в первую очередь

По-моему сторонники отечественных авто в очередной раз сели в лужу...

И это надо честно признать...

Во всём мире авто дешевеют и только в России - дорожают...

Солнце село и в стране дураков закипела работа (с) А.Н.Толстой "Приключения Буратино" 😊

Alexandr13
нефть разве напрямую участвует в изготовлении машины??? 😊

пластики из нее и гсм

нифига... тут кто-то умный по тв вещал что у нас ещё работают внутри страны по докризисным ценам на нефть...

http://auto.mail.ru/common/poll.html?id=1087

кфаан
тут кто-то умный по тв вещал что у нас ещё работают внутри страны по докризисным ценам на нефть...

Буквально сегодня общался с г-ном Вильчиком, нынешним техническим директором АвтоВАЗа, так он на вопрос о том, мол товарисч Володин от лица ЕР высказал ФИ повышению цен, ответил, что, мол, где была ЕР, когда повышались отпускные цены на металл на 60 или 40% не помню, из-за чего ВАЗ потерял 8 млрд. руб. в прошлом году. И это повышение не даст даже возможности компенсировать потеряную прибыль.

Так они все это время себе в убыток работали?

мм. скорее речь идет о недополученной прибыли.. точней выручке 😊

Тут по ОРТ показывали сборище автопроизводителей с лозунгами поддержки линии правительства и партии по поводу повышения ввозных пошлин (смотрел не с начала, поэтому затрудняюсь сказать, где происходил митинг). Так там член ЕР как раз и распинался насчет "автохлама" и пр. Таким образом:
1. ЕР в лице данного индивидуума конкретно поддерживает выступления автопромовцев.
2. Интересно, а во что превращаются отечественные б/у машины, если импортный б/у - "автохлам", которому не место на отечественных дорогах.
3. ОМОН данную демонстрацию не разгонял.
4. ОРТ осветило данную акцию, а про акцию во Владивостоке скромно умолчало.
5. Надо быть полным идиотом, чтобы не слышать, о чем говорят, не вспомнить, что и так неоднократно было, и не понять, что и так понятно (повышение отпускных цен на продукцию отечественного автопрома без изменения качества вслед за повышением ввозных пошлин и соответсвующим повышением цен на ввозимые автомобили).

скорее речь идет о недополученной прибыли.. точней выручке

В Тольятти тоже прошел митинг в защиту отечественного автопрома. Пришло около тысячи человек, минут за 20-30 выступили и свернулись.

Strelezz
... Уголь ? Газ ? Дрова ? Уран ?...
... Не знаю как там обстоят дела с ураном - но всё остальное из перечисленного - подешевело.

Вайзёнок
...Кто там говорил, что цены на отечественные автомобили не повысят?

Андрей К
Цены на металл, снизились от 20 до 40%. Автомобиль, состоит из металла...

Егор
Где?

.
Да вобщем-то , везде 😊
Или вам газ искажает картинку ?
Газ тем-же Газпромом за бугор торгуется по старым контрактам - позырим что будет с ценами весной . Думаю , что Газпром в этом в сезоне в Европе мехом внутрь вывернут 😀
А унутри страны он монополист . Не хошь у него брать - поищи другой прилавок 😉

http://www.mc.ru/
Полтора года назад я брал прокат ориентировочно за 25000 р./за тонну. Сейчас то же изделие стОит порядка 21.
Так что дорогой металл - это шутка, а пошлины - результат продуманных (проплаченных) действий отечествeнных производителей, которые понимают, что стремительно теряют рынок. Что это означает? Что в стране становится все больше адекватных людей, которые не желают покупать ведра за безумные деньги. Растем, господа! УРА!!!

Ну, вообще то этим летом прокат доходил до 30 т.р. А сегодня у меня свежий счет лежит - швеллер 10П - 17300 р/т.
Еще бы нержа так же упала в цене и было бы мне щасье.

Так что дорогой металл - это шутка, а пошлины - результат продуманных (проплаченных) действий отечествнных производителей, которые понимают, что стремительно теряют рынок. Что это означает? Что в стране стнаовится все больше адекватных людей, которые не желают покупать ведра за безумные деньги. Растем, господа! УРА!!!

Islander Ed
ну-ну, какую сказку в очередной раз нам предложат скушать с кислородным голоданием по докризисным ценам?

dikiy
Не знаешь?
То что УАЗ лучше Кукурузера и Сафарика, а Калина - Калдины.... 😊

.
Кому и кобыла - невеста 😀

Strelezz
Кому и кобыла - невеста

ноябрь - средняя стоимсоть проката 75тыр за тонну...
сейчас прокат 61 тыр за тонну...
но это розничные цены...

Видимо, менеджеры АвтоВАЗа умудряются при падении цен даже в розницу покупать оптом значительно дороже (за опт 😊) с учетом откатов. Откаты в условиях кризиса и всеобщей нестабильности приобретают огромную значимость. Вдруг завтра завод остановится, а надо же виллу на Канарах прикупить, яхточку 3-х палубную, да и самолетик не помешает, хотя бы Цессна 😊 😊 😊.
Вот и говорят про "докризисные" цены и удорожание металла 😊 😊 😊

Strelezz

.
Это хде ? Хде выросли-то ? 😀

У нас. Вчерась по радио сказали - уголь в полтора раза. Привет Аман-хану.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Laborant
Ну, вообще то этим летом прокат доходил до 30 т.р. А сегодня у меня свежий счет лежит - швеллер 10П - 17300 р/т.
Еще бы нержа так же упала в цене и было бы мне щасье.

Про это лето ничего не скажу - даже цены не смотрел. Но факт налицо, коли два независимых человека говорят о снижении цен на прокат - значит оно-таки имеет место быть.
ЗЫ: Я говорил про 12-й швеллер. Отдавал 10200 за примерно 400 кг.

Всеволод

У нас. Вчерась по радио сказали - уголь в полтора раза. Привет Аман-хану.

.
Звонил на аманханщщину . Углекопы долго ржали 😀
Ежели угля надо - могу телефончик скинуть 😛

кфаан
ноябрь - средняя стоимсоть проката 75тыр за тонну...
сейчас прокат 61 тыр за тонну...
но это розничные цены...

чур меня... эт не на прокат эт уже на готовые металлоконструкции... а там цена напрямую от цены проката зависит...
вот сегодня сводку новую приносили - за тонну секций амс просят уже 59тыр...

------------------
с уважением к прекрасным дамам

Strelezz
Да вобщем-то , везде ...

Eugen2
...брал прокат ориентировочно за 25000 р./за тонну. Сейчас то же изделие стОит порядка 21....

Я специально просил дать ссылку на прайс.
Автомобильный метал - это несколько иное и даже в самом гигантском гипермаркете не продается. 😛
Да и поставки в основном из-за бугра. К сожалению Череповецкий металл не обеспечил качества автомобиля.
Так - что насчет откатов пожалуй тут не получится - все идет через тендерный комитет.

Дешево продается залежь.

Егор
Полагаете автомобили ВАЗ изготавливают из ПРОКАТА?

Я специально просил дать ссылку на прайс.
Автомобильный метал - это несколько иное и даже в самом гигантском гипермаркете не продается. 😛
Да и поставки в основном из-за бугра. К сожалению Череповецкий металл не обеспечил качества автомобиля.
Так - что насчет откатов пожалуй тут не получится - все идет через тендерный комитет.

Дешево продается залежь.

Пардон муа, откуда дровишки?

Вы таки хотите сказать, что ВАЗ спонсирует иностранных изготовителей металла????

Не думаю что это правда 😛

Ой, цветет Калина... 😛 (с) Русская народная песня...

Егор
Да и поставки в основном из-за бугра. К сожалению Череповецкий металл не обеспечил качества автомобиля

Андрей К
Если это и так, значит стоимость металла ещё меньше!.. Но это не так, так как ни одна из автомобильных сталей в мире (кроме Российской) не гниёт так быстро.. 😊

О как! Дуплетом одну и ту же мысль выдали 😊

sergo_k
О как! Дуплетом одну и ту же мысль выдали 😊

Андрей К
Если это и так, значит стоимость металла ещё меньше!..

Андрей К
...Но это не так, так как ни одна из автомобильных сталей в мире (кроме Российской) не гниёт так быстро..

sergo_k
...Вы таки хотите сказать, что ВАЗ спонсирует иностранных изготовителей металла????...

Егор
Что значит СПОНСИРУЕТ?

Ну раз покупает импортный металл - значит спонсирует...

Ведь так интерпретируют сторонники Росавтопрома покупку б/у иномарок - спонсирование импортных автопроизводителей 😊

некоторые марки стали упали в цене до 60-70%, к примеру 09Г2С(строительная сталь) с 45000/т, упала до 27000/т.

Так из какой стали всё таки делают продукцию АвтоВАЗ? 😊

В октябре продолжился рост поставок стального проката на АвтоВАЗ
В октябре текущего года, согласно ж/д статистике, на ОАО «АвтоВАЗ» поступило 87 тыс. т металлопроката отечественного производства. По сравнению с сентябрем объемы поставок выросли почти на 36%.
Ранее, в июле и августе, ж/д поступления металлопродукции на предприятие составляли примерно по 82 тыс. т, что почти на 30% выше среднего уровня месячных поставок за первое полугодие 2008 г.
За январь-октябрь текущего года поставки составили 691,6 тыс. т, что на 16% выше соответствующего уровня прошлого года. При этом за последние 4 месяца было получено металлопроката почти столько же, сколько за первое полугодие текущего года.
Примерно треть всех поставок в приходится на ЧерМК «Северсталь», около 20% - на Магнитогорский МК, 16% - на Новолипецкий МК, который за июль-октябрь увеличил поставки по сравнению с первым полугодием в 1,6 раза. Около 14% составляет доля поставок ЗАО «Полистил» (г. Лысьва, дочернее предприятие АК ЛМЗ).

http://www.metaltorg.ru/news/market_show.php?id=10035249&date=1226991900

Я не понял, а чего здесь все гундосят только про АвтоВАЗ?

А это ничего, что всеволожский Форд подорожал на 5%?

"...
Факт, что многие автопроизводители сегодня снижают цены, говорит лишь о том, что им нужны быстрые деньги. Как только оборотные средства поправятся - компании непременно последуют примеру и обязательно повысят цены в России. Никому не интересно проигрывать из-за курсовой разницы валют - сообщил Business FM Генеральный директор информационного портала АВТОДИЛЕР. РУ Олег Дацкив: "Разные валюты, в конечном счете, нужно считать в тех валютах, где производится данный автомобиль. Поэтому, с точки зрения выпускной разницы, у них уже достаточно значительные потери. Ранее они этого не делали только по 1 причине: потому что, действительно наблюдается некая нестабильность на рынке и некий спад продаж. Поэтому для потребителя психологически тяжело сейчас услышать, что цены на таком рынке еще и повышаются. Но это - вещь неизбежная. Вот кто-то пришел к этому в этом году, как "Мазда", "Форд" и "Тойота". Кто-то это сделает в следующем году... ".

http://www.prime-tass.ru/news/show.asp?id=843192&ct=news

Грамотеи, стоимость швеллеров они считают...

sergo_k
Так из какой стали всё таки делают продукцию АвтоВАЗ?

08ЮА.
Это если по кузовщине, и если верить тому, что пишут в справочниках.

ASv
А это ничего, что всеволожский Форд подорожал на 5%?

http://www.exponet.ru/exhibitions/online/metallbuildmo2006/sewergal.ru.html

L0Ki
Такие же п..ы, что и ВАЗ, может когда те и другие получат спад продаж, хоть немного образумятся?

Уху, и таёта "тоже... На говно похоже"(с)

Я не понял, а чего здесь все гундосят только про АвтоВАЗ?
А это ничего, что всеволожский Форд подорожал на 5%?

Ничего... Форд дорожает только в России 😛

В Америке дешевеет 😊

Егор
Полагаете автомобили ВАЗ изготавливают из ПРОКАТА?
Я специально просил дать ссылку на прайс.
Автомобильный метал - это несколько иное и даже в самом гигантском гипермаркете не продается.
Да и поставки в основном из-за бугра. К сожалению Череповецкий металл не обеспечил качества автомобиля.
Так - что насчет откатов пожалуй тут не получится - все идет через тендерный комитет.
Дешево продается залежь.

Те поделки, которые автоваз называет по ошибке автомобилями, не имеют нияего общего с качеством. Тайваньские кузовные детали, стоящие дешевле (а в их стоимость еще и доставка включена и таможня) - обеспечивают гораздо лучшее качество. Так что нытье ваза - не более чем очередной наглый пиздеш. А говоря о снижении цен на прокат я указывал на тенденцию в отрасли

Мне похрен на американский почти обанкротившийся Форд, меня интересует тема про автомобили, собираемые в России.

ASv
меня интересует тема про автомобили, собираемые в России.

ASv
Мне похрен на американский почти обанкротившийся Форд, меня интересует тема про автомобили, собираемые в России.

.
Пожалуйста 😊
Автоваз способен существовать только за забором из заградительных пошлин . 😀 В отличии от Форда 😉

dikiy
А такие существуют?

На дурацкие вопросы существуют не менее дурацкие ответы, но советую воспользоваться любым поисковиком для расширения кругозора.

А такие существуют?

Strelezz

.
Пожалуйста 😊
Автоваз способен существовать только за забором из заградительных пошлин . 😀 В отличии от Форда 😉

Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним.

Пожалуйста:
Форд будет существовать только за забором из заградительных пошлин.
Осталось только выбрать в какой стране как существовать с учётом его ближайшего банкротства.
Опровергнуть силёнки найдутся?

ASv

Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним.

Пожалуйста:
Форд будет существовать только за забором из заградительных пошлин.
Осталось только выбрать в какой стране как существовать с учётом его ближайшего банкротства.
Опровергнуть силёнки найдутся?

.
О как ... 😊
Вы в курсе скока стоит Форд-Фокус на родине ? Иде вы видите эти пошлины ? 😀
А шо , Форда ужо обанкротили ? Кстати - ВАЗ давно банкрот , вы этого не знали ? За последние 15 лет - он вобщем-то трижды банкрот . 😉

Maksim V
В РФ собирают около 20 марок автомобилей не считая ВАЗ. ГАЗ ,УАЗ.

.
Мы тут про Автомобили пытаемся говорить . А не про вёдра с болтами 😀

БМВ. КАДИЛЛАК,ХАММЕР, ТОЙОТА КАМРИ ,ФОКС ПАССАТ, ТИГУАН, продолжать ? Или по-Вашему это не АВТОМОБИЛИ ?

Strelezz

.
О как ... 😊
Вы в курсе скока стоит Форд-Фокус на родине ? Иде вы видите эти пошлины ? 😀
А шо , Форда ужо обанкротили ? Кстати - ВАЗ давно банкрот , вы этого не знали ? За последние 15 лет - он вобщем-то трижды банкрот . 😉

А я собственно плевать хотел на эти пошлины и меня они не секунды не колышат, ровно и то, сколько стоит Форд Фокус в Америке. Читали цитату из статьи в моём сообщении выше? Мне дела нет, сколько раз ВАЗ банкрот, мне непонятен контекст всей этой заведённой ни о чём темы.

sergo_k
Форд дорожает только в России

Maksim V
БМВ. КАДИЛЛАК, ХАММЕР, ТОЙОТА КАМРИ ,ФОКС ПАССАТ, ТИГУАН, продолжать ? Или по-Вашему это не АВТОМОБИЛИ ?

.
Ага . Я вот давеча поворотники новые в машину поставил . По вашему выходит , что я машину собрал ? 😀

ASv

А я собственно плевать хотел на эти пошлины и меня они не секунды не колышат, ровно и то, сколько стоит Форд Фокус в Америке. Читали цитату из статьи в моём сообщении выше? Мне дела нет, сколько раз ВАЗ банкрот, мне непонятен контекст всей этой заведённой ни о чём темы.

.
"Плевать" , "дела нет" - это самая содержательная часть вашего поста . 😊
К сожалению ...
Вобщем-то , ничего удивительного ... Агрументов за то , чтобы выпускать утиль (который стал утилем ещё до выпуска ) вобщем-то , нету 😀

Strelezz

.
"Плевать" , "дела нет" - это самая содержательная часть вашего поста . 😊
К сожалению ...
Вобщем-то , ничего удивительного ... Агрументов за то , чтобы выпускать утиль (который стал утилем ещё до выпуска ) вобщем-то , нету 😀

А пока ещё ни одного содержательного ответа не увидел насчёт повышения цен на российские Форд и Тойоту. Меня совершенно не волнует, какого Вы мнения об продукции АвтоВАЗа, но по существу, пожалуйста, расширяйте кругозор, узкоглазые - тема об автомобилях, собираемых (выпускаемых) на территории России. 😀

ASv

А пока ещё ни одного содержательного ответа не увидел насчёт повышения цен на российские Форд и Тойоту. Меня совершенно не волнует, какого Вы мнения об продукции АвтоВАЗа, но по существу, пожалуйста, расширяйте кругозор, узкоглазые - тема об автомобилях, собираемых (выпускаемых) на территории России. 😀

.
"Если часто говорить "халва" - во рту слаще не станет " утверждал Ходжа Насреддин .
Если хотите считать машины , до последней гайки собираемые из импортных комплектующих - российскими , то вам лучше к психиатру .
Поговаривают , что они даже Наполеонов хорошо понимают 😀
.
Не нужно быть доктором экономики чтобы понять : Рупь падает - импорт дорожает . А так как комплектующие из-за бугра ... Вы улавливаете суть 😛
.
Кстати , я удивлен , что многие даже неузкими глазами не видят ничего , кроме экрана дебилизатора 😊

dikiy
Но они станут дороже!
http://www.altapress.ru/story/38683/
К февралю автомобили марки "Lada" станут дороже на 2-3%. Об этом сообщил глава "АвтоВаза" Борис Алёшин, пишет davecha.ru. Его компания должна извлекать доходы, поэтому инфляция и громадные затраты в связи с ростом стоимости комплектующих вынуждают менять цены.

Глупо было бы не воспользоваться халявой 😊

Зануда
В Европе Форд подорожал больше всех, на маил. ру новость была.

Значит, фольксавены будут покупать.
Или опелЯ.
😊

Strelezz
Если хотите считать машины , до последней гайки собираемые из импортных комплектующих - российскими

ASv
собираемых ... на территории России.

Вы читать то умеете или как???

Alexandr13
Вы чукча???

Вы читать то умеете или как???

-----------------------------------
Чукчи - очень умный народ . В отличии от некоторых 😀

.
"Произвести машину" и "собрать из комплектующих" - две большие разницы .
Особо сообразительным наверное в пятый раз напоминаю , что сборка ведется из частей и агрегатов ПРОИЗВЕДЕННЫХ ЗА ГРАНИЦЕЙ РОССИИ . Так лучше видно ?
Пока в России хоть Форд , хоть Тойота не начнут выпуск ДЕТАЛЕЙ , УЗЛОВ и АГРЕГАТОВ - говорить о "производстве" может только конченый оптимист . Либо дебил.
ВСЯ существующая сборка импортных машин в России - не более чем околотаможенные игры . Производства там - НЕТ . Если вы думаете иначе - то чем агрегатная сборка в Питере отличалась от сборки конструкторов во Владивостоке ? 😀

[QUOTE]Originally posted by Зануда:
[B]Если на Блезере привернут бампера и сиденья, она будет считаться российской?

.
По логике наших коллег - да ! 😀

Strelezz
ВСЯ существующая сборка импортных машин в России - не более чем околотаможенные игры. Производства там - НЕТ . Если вы думаете иначе - то чем агрегатная сборка в Питере отличалась от сборки конструкторов во Владивостоке?

Только масштабами 😊

"Это не имеет значения"(с).

:) в понедельник еду писать интервью с директором по маркетингу ОАО "АвтоВАЗ" г-ном Сорокиным. Может чего скажет интересного

Опять вумные менеджеры низшего звена и сажатели диджеев в тюрьму, за то что правду говорят в прямом эфире строят из себя економистов-патриотистов 😀,кули тут пуздеть, идите на ВАС ,УАС и ещё какой там ....ас и там мысль изложите вумнячую, скажите им прямо, мы есть мессия по спасению ведропрома 😊

мы есть мессия по спасению ведропрома

sergo_k
Ну раз покупает импортный металл - значит спонсирует...

Ведь так интерпретируют сторонники Росавтопрома покупку б/у иномарок - спонсирование импортных автопроизводителей.

sergo_k
...продолжился рост поставок стального проката на АвтоВАЗ...

ASv
...Факт, что многие автопроизводители сегодня снижают цены,...

Eugen2
...говоря о снижении цен на прокат я указывал на тенденцию в отрасли

и не даем развиваться собственной промышленности - перекачка денег за рубеж всегда плохо.
#

Егор
Когда вы покупаете ВАЗ, вы действительно спонсируете не только ВАЗ, но и еще много кого, производящих комплектующие.
Исключением является листовой кузовной металл, но ВАЗ настойчиво спонсирует работы по отработке технологии на отечественных металлургических производствах, поэтому есть реальные надежды.
Когда вы покупаете подержанную иномарку, вы в основном спонсируете иностранных перекупщиков и чуточку тех, кто у них собирает металлолом.
В результате в Европе и в Японии были ликвидированы автосвалки.
В результате ухудшаем свою экологию и не даем развиваться собственной промышленности - перекачка денег за рубеж всегда плохо.

А кого спонсирует ваша власть, покупая Мерседес вместо ВАЗа?
И почему она перекачивает деньги за рубеж, раз это плохо?
http://vlasti.net/upload/vlasti//news/9341/data/1c97a34b3fb9e79cbf3e4ee57424c015.jpg

Власть у нас "святая", ей всё можно, и деньги за бугор уводить, и тарифы ЖКХ увеличить на 30%, иделать вид что борются со всех сил со сговором нефтяных компаний, штрафы типа выписывают(дешёвый ход для песка в глаза всяким менеджерам недоученным)

BlackGun
штрафы типа выписывают

ГЫ! про пошлины и сборку 😊 (народное творчество)
http://www.youtube.com/watch?v=X0o97NQ-4q4&NR=1

Егор
Осталась мелочь - прайсы за ТОГДА и за СЕЙЧАС.

http://www.metaltorg.ru/cources/russian/

Егор
Когда вы покупаете подержанную иномарку, вы в основном спонсируете иностранных перекупщиков и чуточку тех, кто у них собирает металлолом. В результате в Европе и в Японии были ликвидированы автосвалки. В результате ухудшаем свою экологию и не даем развиваться собственной промышленности - перекачка денег за рубеж всегда плохо.

Не мое но по сути верно.
"Наши автомобили (здесь российские) лучше для нас уже хотя бы тем, что они наши. Вы-то сами где работаете и что производите? Уверены, что оно намного лучше всего того нашего, что Вы так брезгуете покупать? Или Ваше "Г" все мы должны покупать, чтобы у Вас была зарплата, а Вы наше "Г" покупать не будете?
То, что Вам не нравятся российские автомобили, или например диваны, наволочки и свинина - это Ваши проблемы. Меня, как гражданина своей страны, интересуют не Ваши потребности в наволочках Гуччи, автобилях БМВ и пармской ветчине, а развитие экономики страны. Вы можете съездить в Латвию или на Украину, и посмотреть, как мы будем жить, если будем следовать Вашим либеральным идеям. Замечу - ВЕЧНО, до скончания времен."

polex
Меня, как гражданина своей страны, интересуют не Ваши потребности в наволочках Гуччи, автобилях БМВ и пармской ветчине, а развитие экономики страны. Вы можете съездить в Латвию или на Украину, и посмотреть, как мы будем жить, если будем следовать Вашим либеральным идеям. Замечу - ВЕЧНО, до скончания времен."

Это всё хорошо.

Но это всё смешно, потому что власть в России, как раз, выбирает себе
автомобили BMW. Или mercedes, что без разницы.

Но это всё смешно, потому что власть в России

а вот это НЕ СМЕШНО, так как власть наша ... Не буду. ибо сплошь нецензурно и политика.

polex

а вот это НЕ СМЕШНО, так как власть наша ... Не буду. ибо сплошь нецензурно и политика.

Вы лучше готовьте ящик Путинки 😛 Запрета на ввоз авто не будет НИКОГДА 😊

Ну по крайней мере до 1 января 2010 года 😊

в 2009 году государство потратит на поддержку российского автопрома около 270 миллиардов рублей. По курсу на конец декабря это более девяти миллиардов долларов. Или 4% от федерального бюджета на 2008 год.
Нужно понимать, что девять миллиардов долларов - это уже игра по-крупному. Чтобы не сдать эти деньги без боя, приток подержанных автомобилей в Россию придется перекрыть. Да, импортом «японок» жил целый регион. Да, на их таможенной очистке федеральная казна получала более миллиарда долларов ежегодно, а это целый бюджет Приморского края. Но ведь в ту же Японию уходило гораздо больше! И сейчас, когда цены на нефть упали, отток валюты (с учетом «американцев» это как минимум пять миллиардов долларов в год только за счет подержанных автомобилей!) может ударить не только по автопрому, но и по всей российской экономике. А ей и без того плохо. Что до протестов Японии и угроз, что, мол, новые пошлины могут осложнить прием России в ВТО, то это легко понять: мало того что уходящий в Россию секонд-хенд приносил стране немалые деньги, так попутно решалась и острейшая проблема утилизации этих автомобилей.

как то так. Готовьте лучше вы. 😊

BlackGun
Опять вумные менеджеры низшего звена ...

когда нечего сказать или ищут опечатки или переходят на личности, мне Вас жаль даж в моих текстак ошибок невидите

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Strelezz
Мы тут про Автомобили пытаемся говорить . А не про вёдра с болтами ...

BlackGun
...мои деньги, и мне их правительство не давало, куда хочу, туда и влаживаю, пусть лучше с банками и с собой разберутся, куда они сами конкретно и в кого влаживают....

Strelezz
... Если хотите считать машины , до последней гайки собираемые из импортных комплектующих - российскими ...

Трактор ДТ тоже начинался с Фордзона.
Разумеется тогда была Советская власть и тогда все решалось сразу радикально.

Егор
Вообще - то тема тут несколько иная:"Правительство не поддерживает повышение цен на российские автомобили", а ваш пост - явный OFF.

.
Это сама тема в этом разделе полный ОФФ . 😀 А мой пост возвращает её в русло раздела 😀

[QUOTE]Originally posted by Егор:
[B]
В договорах с фирмами Форд моторс, ДМ, Тойота и пр. вполне ясно оговорено, что в кратчайшие сроки с начала "отверточной сборки", фирмы обязаны организовать производство узлов, а в дальнейшем - деталей и комплектующих.
Однако эти договора нарушены, о чем и сказал премъерминистр Путин.
Полагаю с фирмами работают, но сейчас кризис и это явный форсмажор.

.
Ну говорил Путин , и шо ? 😀
Я вам тут могу списочек набросать что он не только говорил , но и обещал . Но "завтра" . 😊
А "завтра" оно как известно будет "завтра" 😀
Могу ещё напомнить про Ельцина и Рельсы . 😛
.
Для производства комплектующих заклинаний правительства мало . Заказывать у наших заводов - не получится . Если бы умели - качество тазов/уазов уже уже ушло бы из народного фольклёра .
Вы что думаете , тот-же Форд все шестеренки и болты в США сам производит ? 😀
Вот и выходить - местной машиносторительной базы - йок . А создавать её заново - бред . Ибо у нас тут не Китай . И выпущеные жалезки будут стоить по весу золотых .

[QUOTE]Originally posted by polex:
[. Да, на их таможенной очистке федеральная казна получала более миллиарда долларов ежегодно, а это целый бюджет Приморского края. Но ведь в ту же Японию уходило гораздо больше! И сейчас, когда цены на нефть упали, отток валюты

.
Пошлины практически на любую машину равны её стоимости "там" . А зачастую и выше .
Так что "вывезенный" милиард давал милиард в бюджет . И если правительство может разбрасываться милиардами - значит бабла в бюджете дохера 😀

[QUOTE]Originally posted by polex:
мало того что уходящий в Россию секонд-хенд приносил стране немалые деньги, так попутно решалась и острейшая проблема утилизации этих автомобилей.

.
В Японии (как и в Китае , Тайване и многих других странах) проблема утилизации уже давно решена . ЛЮБЫХ отходов . 😀

polex
Не мое но по сути верно.
" Меня, как гражданина своей страны, интересуют не Ваши потребности в наволочках Гуччи, автобилях БМВ и пармской ветчине, а развитие экономики страны. Вы можете съездить в Латвию или на Украину, и посмотреть, как мы будем жить, если будем следовать Вашим либеральным идеям. Замечу - ВЕЧНО, до скончания времен."

Меня, как гражданина моей страны, интересует чтобы соблюдались в первую очередь ПРАВА ГРАЖДАНИНА, а не отдельного олигарха или экономики страны в целом. Хотя бы потому, что так записано в Конституции. Экономика для гражданина, а не гражданин для экономики!
Второе мы уже проходили 😞
Это раз. А два это то, что, так называемый японский хлам, создает рабочих мест в стране БОЛЬШЕ, чем весь отечественный автопром вместе взятый. И не это рабочие места не только в так называемом барыжничестве, хотя 50% страны барыжит, а не производит, и еще 45 чиновники. Это рабочие места и автосервисах, и заправки, и мойки. Это рабочие места для водителей кран-балок. Кто мне скажет, сколько кранбалок грузоподъемностью 1.5-2 тонны выпускает автопромышленность РФ? А автовышек 24 метра? Или хотя бы 15?
Для того, чтобы покупались отчественные автомобили нужно:
1. Они по своим качественным парас=метрам должны НЕ УСТУПАТЬ импорту.
2. Они должны быть ДОСТУПНЫ по цене.
3. Их должно быть достаточно.
4. И самое главное. У нас ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАРПЛАТЫ ТАКИЕ, ЧТОБЫ МЫ МОГЛИ ЕЗДИТЬ НЕ НА Б/УШКАХ.

ЗЫ. Найти бы статистику по тому, сколько производит автомобилей автопром РФ, и сколько ввозилось из-за бугра.

Егор
Совершенно согласен.
И банки и олигархов нужно стимулировать на вложение денег в отечественные экономику и производство.
Судя по приметам, этим занимаются, но это серьезная и долгая задача, а вот стимулировать частных инвесторов у правительства получется быстрее.
Кстати, никто не запрещает каждому поступать так, как он хочет и покупать старую инопомойку по цене невой отечественной автомашины. 😛

Судя по тому, что вижу я, НИКТО НЕ СОБИРАЕТСЯ кардинальным образом ничего менять в автопроме РФ. У меня лежит бумажка знаменитой АВВА.
Слышали про такой?
А по права ни инопомойку. Я пока что выберу ее.
Кстати, еще один вопрос любителям отечественных авто: на каких моделях и с какого года ставятся каталитические дожигатели?
Знаете что это такое?

Егор
В договорах с фирмами Форд моторс, ДМ, Тойота и пр. вполне ясно оговорено, что в кратчайшие сроки с начала "отверточной сборки", фирмы обязаны организовать производство узлов, а в дальнейшем - деталей и комплектующих. Однако эти договора нарушены, о чем и сказал премъерминистр Путин. Полагаю с фирмами работают, но сейчас кризис и это явный форсмажор. Но рано или поздно все автомобили этих фирм будут выпускаться из узлов, изготавливаемых в РФ.Это будут полностью русские машины. Трактор ДТ тоже начинался с Фордзона. Разумеется тогда была Советская власть и тогда все решалось сразу радикально.

dikiy
Кстати, еще один вопрос любителям отечественных авто: на каких моделях и с какого года ставятся каталитические дожигатели?
Знаете что это такое?

.
Вы ещё спросите с какого года на японском автохламе гидроусилитель и кондинционер перешли из разряда "опций" в штатное оборудование 😀
.

Strelezz
Вы ещё спросите с какого года на японском автохламе гидроусилитель и кондинционер перешли из разряда "опций" в штатное оборудование

Вот тут "спецы" жгут :-)) Автомобили у них с "кран-балками" :-)) Эй, пейсатель - вы хоть представляете, как выглядит "кран-балка", и чем она отличается от того манипулятора, с которой вы её перепутали?

Вот и выходить - местной машиносторительной базы - йок . А создавать её заново - бред .

Бред - не создавать. Учитывая объём рынка.

Так что "вывезенный" милиард давал милиард в бюджет . И если правительство может разбрасываться милиардами - значит бабла в бюджете дохера

Вы походу не можете отличить "миллиард", вывезенный из страны от того же "миллиарда", но потраченного внутри её. "И это пройдёт..."

Меня, как гражданина моей страны, интересует чтобы соблюдались в первую очередь ПРАВА ГРАЖДАНИНА, а не отдельного олигарха или экономики страны в целом.

На права "гражданина" совершенно справедливо ложится йух если речь идёт о противопоставлении этих мифических "прав" интересам страны (народа вцелом). И так везде, включая Японию и США.

А два это то, что, так называемый японский хлам, создает рабочих мест в стране БОЛЬШЕ, чем весь отечественный автопром вместе взятый.

Цифры есть? Или будет как со "статистикой ДТП"? которую когда её на руках небыло, выдавали как великое "достижение кривомобилей", а когда оказалось, что ДВ лидер по ДТП и единственный регион с ростом смертей при ДТП - сразу о ней "забыли" либо объявили "неправильной".

Кто мне скажет, сколько кранбалок грузоподъемностью 1.5-2 тонны выпускает автопромышленность РФ?

Ага. Про "кран-балки" я там сверху уже написал :-)) Поиск по словам "Чайка-Сервис" серьёзным образом расширит ваш кругозор относительно отечественных авто с манипуляторами.

1. Они по своим качественным парас=метрам должны НЕ УСТУПАТЬ импорту.
2. Они должны быть ДОСТУПНЫ по цене.

Ага. "Строим - Быстро, Качественно, Недорого. Выбирете любые два из трёх"

Если они будут "не уступать импорту" по качеству, то и по цене отличаться не будут. Это аксиома. Хотя да, "на грошь пятаков" - это намного приятнее и увлекательнее. У вас наверное ещё и "билеты МММ" на память остались...

4. И самое главное. У нас ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАРПЛАТЫ ТАКИЕ, ЧТОБЫ МЫ МОГЛИ ЕЗДИТЬ НЕ НА Б/УШКАХ.

А откуда им взяться, если кроме нефте и барыжничества импортом ничем не заниматься? Хотя да - это думать надо, а думать сложно чтописец...

У меня лежит бумажка знаменитой АВВА.

Ну вот, почти угадал с МММ.

Кстати, еще один вопрос любителям отечественных авто: на каких моделях и с какого года ставятся каталитические дожигатели?

Вы наверное про нейтрализаторы? Ну так посмторите, когда ВАЗ начал экспортировать машины Евро-2, и вам откроется сея великая тайна.

Интересный опрос на mail.ru
http://auto.mail.ru/common/poll.html?id=1087

Поддерживаете ли вы повышение пошлин на иномарки и меры по поддержке отечественного автопрома?
Да, это поможет спасти российский автопром 6%

Нет, российский автопром не надо поддерживать 21%

Не знаю 1%

Пошлины все равно не помогут российскому автопрому 72%

Всего проголосовало: 33806

Интересный опрос на mail.ru

Интересный чем? Для того, что бы знать результаты такого опроса не нужно быть экстрасенсом.

polex
в 2009 году государство потратит на поддержку российского автопрома около 270 миллиардов рублей. По курсу на конец декабря это более девяти миллиардов долларов. Или 4% от федерального бюджета на 2008 год.
Нужно понимать, что девять миллиардов долларов - это уже игра по-крупному. Чтобы не сдать эти деньги без боя, приток подержанных автомобилей в Россию придется перекрыть. Да, импортом «японок» жил целый регион. Да, на их таможенной очистке федеральная казна получала более миллиарда долларов ежегодно, а это целый бюджет Приморского края. Но ведь в ту же Японию уходило гораздо больше! И сейчас, когда цены на нефть упали, отток валюты (с учетом «американцев» это как минимум пять миллиардов долларов в год только за счет подержанных автомобилей!) может ударить не только по автопрому, но и по всей российской экономике. А ей и без того плохо. Что до протестов Японии и угроз, что, мол, новые пошлины могут осложнить прием России в ВТО, то это легко понять: мало того что уходящий в Россию секонд-хенд приносил стране немалые деньги, так попутно решалась и острейшая проблема утилизации этих автомобилей.

как то так. Готовьте лучше вы. 😊

Условия спора помните?

Какое отношение имеет к ним проблема утилизации? 😊

Хоть что говорите, но согласно условиям спора если до 01 января 2010 года в Российской Федерации не будет введен полный запрет на импорт авто - Вы проиграли 😊

Б..ТЬ ну почему разные финики норвеги не имеют своего автопрома соотв. его не поддерживают и при этом хорошо живут и катаются на чем душе угодно- нет ребята всетаки проблема в главарях и консерватории

Коловрат
Вот тут "спецы" жгут :-)) Автомобили у них с "кран-балками" :-)) Эй, пейсатель - вы хоть представляете, как выглядит "кран-балка", и чем она отличается от того манипулятора, с которой вы её перепутали?

Ага. Про "кран-балки" я там сверху уже написал :-)) Поиск по словам "Чайка-Сервис" серьёзным образом расширит ваш кругозор относительно отечественных авто с манипуляторами.

Вы наверное про нейтрализаторы? Ну так посмторите, когда ВАЗ начал экспортировать машины Евро-2, и вам откроется сея великая тайна.

Поиск по словам "Чайка-Сервис"
http://www.bibika.ru/list_salon_cars.php?cregnum=s5702
Выпускатся всякая автотехника на базе:
Исузу, Хюндай, Вольво.
Да здравстует ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автопром!
Ну, еще на цены стоит посмотреть.
Я бы еще посмотрел на гидравлику. Через сколько она потекет?
Работал както менеджером на автобазе. Стоял у нас перегонный КАМАЗ- мусоровоз. Не доехал бедняга до места. Манипулятор от езды по нашим дорогам овалился....

Еще из сайта Чайки:
История развития
1993 год - основание компании
1998 год. Первый в России опыт по удлинению «ГАЗелей». На данный момент производство удлинённых «ГАЗелей» открыто на самом ОАО «ГАЗ»
2002 год. Первая крупная партия эвакуаторов (около 100 штук) на шасси ГАЗ-3307 уходит в Ирак. Этот проект имеет колоссальное значение для «Чайки-Сервис» и для ГАЗа, т.к. до наших разработок эвакуаторы в России производились только на шасси ЗИЛ
2003 год. Выпуск на рынок СНГ мобильных билбордов. Новое явление производит настоящий резонанс на рынке наружной рекламы.
2006 год. Произведены первый автофургон и первый эвакуатор со сдвижной платформой.
2007 год становится годом расширения сети сервисных и дилерских центров, прежде всего, на базе дилеров всех российских автозаводов. Открыто представительство в Набережных Челнах. В этом же году АЗ «Чайка-Сервис» вывела краноманипуляторные установки Amco Veba в лидеры российского рынка среди новых КМУ.
2008 год. Впервые в России освоено производство закабинных спальников для грузовиков иностранного производства. Начата подготовка к сертификации системы менеджмента качества предприятия на соответствие международным стандартам ISO 9001:2000.
2009 год. Развитие направления строительной и коммунальной техники: автогидроподъемников, самосвалов и мультилифтов, востребованных в коммунальном хозяйстве, энергетике и топливно-энергетическом комплексе.

Таперь вопрос: Сколько они выпускают техники? И за сколько они обеспечат потребности ВСЕЙ СТРАНЫ?
2Коловрат:
НЕ дергайся и не смеши народ. С Барсом ты уже проиграл.

И сейчас, когда цены на нефть упали, отток валюты (с учетом «американцев» это как минимум пять миллиардов долларов в год только за счет подержанных автомобилей!) может ударить не только по автопрому, но и по всей российской экономике. А ей и без того плохо.

Вы это скажите банкирам, которые ничего не производят, но уже за пару месяцев вывезли за рубеж более 20 млрд долларов, правительством прогнозируется вывоз еще более 100 млрд долларов, но при этом вывоз денег в таких суммах никак не ограничивается. Так что указанные Вами 5 млрд - смешная цифра.
Вывезенные за рубеж мои 20 тысяч баксов обеспечены полученным мною современным, даже б/у-шным, автомобилем с экологичностью Евро-4 (что по сравнению с отечественными автомобилями на ступень-две выше, соответственно, наносит меньший ущерб природе), с полным пакетом по безопасности, как пассивной, так и активной, с высоким комфортом пользования автомобилем (климат-контроль, автоматическая коробка, удобные кресла, позволяющие проезжать в день по 1500 км без особого напряга, салонные фильтры, и еще много чего), с долговечным кузовом, с надежными деталями, из которых собран весь автомобиль.
При этом комплектации собранных за рубежом машин значительно более разнообразны, чем даже иномарки собранные в России.
Деньги, вывезенные за рубеж при покупки иномарки, приносят прибыль государству в качестве налогов и пошлин. Деньги, лежащие в кубышке по причине несоответствия качества отечественных машин их заявленным ценам, прибыли не приносят никому.
Деньги же, вывезенные банкирами, не обеспечены для народа и Российской экономики НИЧЕМ.
Интересы народа состоят из интересов граждан, каждого в отдельности. И экономика страны должна строиться таким образом, чтобы максимально удовлетворять интересам БОЛЬШИНСТВА граждан. Так в любой нормальной стране (и Америке, и Японии, и др.). Кроме России. Где г-да Полекс и Коловрат отделяют экономику страны от интересов граждан, интересов народа. А интересы большинства граждан, в части автопрома, в том числе и работающих на автозаводах - ездить на современных, качественных и доступных автомобилях и иметь возможность выбора машины, наиболее удовлетворяющей требованиям каждого.
Персонально для хающих "инопомойки", "автохлам" - ответьте, пожалуйста, на вопрос: "ВО ЧТО ПРЕВРАЩАЮТСЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ МАШИНЫ ПОСЛЕ 3-Х (ИЛИ 5-И) ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ЕСЛИ 3-Х (5-И) ЛЕТНИЕ ИНОМАРКИ ВЫ НАЗЫВАЕТЕ "ПОМОЙКОЙ" и "ХЛАМОМ"? 😛

Когда вы покупаете подержанную иномарку, вы в основном спонсируете иностранных перекупщиков и чуточку тех, кто у них собирает металлолом.
...
В результате ухудшаем свою экологию и не даем развиваться собственной промышленности - перекачка денег за рубеж всегда плохо.

Когда мы покупаем иномарку за рубежом, мы поддерживаем иностранного производителя, при этом платим пошлину, сравнимую по цене со стоимостью нового отечественного автомобиля.
Покупая собранную в России иномарку, мы точно также поддерживаем иностранного призводителя, при этом в цену этой иномарки уже включена и пошлина, и прибыль иностранного владельца, и всякие налоги, которыми дополнительно обложены производители у нас, включая откаты 😊. Таким образом, покупая иномарку, собранную у нас, мы поддерживаем еще и чиновников, и бандитов, и банкиров и многих других, кто никакого отношения к автопроизводству не имеет. Поэтому и цены на машины в автосалонах на 25-30 процентов выше, чем на такие же машины за рубежом.
Когда мы покупаем подержанную иномарку, мы спонсируем всех тех же, только в меньших размерах.
Ну, про экологию и перекачку денег я уже написал выше.
А о развитии собственной промышленности должны думать в первую очередь сами промышленники, вкладывать деньги в развитии их производств, а не в дома на Рублевке, не на яхты-самолеты, не в футбольные клубы. С которыми даже в условиях кризиса и необходимости поддержки производства и экономики все-равно не расстаются.
И то, что правительство выразило свою озабоченность повышением цен на машины, несмотря на протекцию, это прошло и все. Ну выразили. Но ничего не сделали. Попытка сохранить мину при плохой игре.

Кстати. Тут у меня возник такой вопрос:
У нас внутри страны ЗАКОНОДАТЕЛЬНО оределено что расчеты должны производиться в одной валюте - в российских рублях. Почему же Правительство и его Председатель нарушают российское законодательство, назначая таможенные пошлины в евро?

Поиск по словам "Чайка-Сервис"
http://www.bibika.ru/list_salon_cars.php?cregnum=s5702

Да, ещё не всем под силу сложнейший процесс пользования поисковиками.
http://www.chaika-service.ru/

Таперь вопрос: Сколько они выпускают техники?

Сколько закажут, столько и выпускают.

НЕ дергайся и не смеши народ. С Барсом ты уже проиграл.

Проиграл в чём? В том, что на снимке сверху расширители крыла показались мне слишком узкими для Барса? Да и не играли мы ни на что.
Однако-ж вид расширителя сверху, задача поинтересней, чем поиск разницы между "кран-балкой" и манипулятором.

Вот - кран-балка:
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%B1%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B0

И как - много их, криворульных, из японии к нам везут? :-))

Интересы народа состоят из интересов граждан, каждого в отдельности.

Да ofp/// У угонщиков например был интерес украсть ваш Пассат. И что - будем их "интересы" блюсти? А они ведь в большинстве своём - такие же граждане, как и вы.

Где г-да Полекс и Коловрат отделяют экономику страны от интересов граждан, интересов народа.

Где г-да Полекс и Коловрат отделяют экономику страны от интересов граждан, интересов народа.

Многим гражданам нравится кушать вкусные наркотики. А злобное государство им этого неразрешает и всячески любителей вкусняшек гнобит. Такое вот злое государство.

А интересы большинства граждан, в части автопрома, в том числе и работающих на автозаводах - ездить на современных, качественных и доступных автомобилях и иметь возможность выбора машины, наиболее удовлетворяющей требованиям каждого.

При этом машина должна быть безопасна и соответствовать Российским требованиям. Ага. Толко вот любители кривохлама почему то об этом забывают, хотя прекрасно знают, что 99% ввозимых ими машин никогда не пройдёт честный техосмотр.

"ВО ЧТО ПРЕВРАЩАЮТСЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ МАШИНЫ ПОСЛЕ 3-Х (ИЛИ 5-И) ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ЕСЛИ 3-Х (5-И) ЛЕТНИЕ ИНОМАРКИ ВЫ НАЗЫВАЕТЕ "ПОМОЙКОЙ" и "ХЛАМОМ"?

Помойки - это японский кривохлам, по счастливой для него случайности оказавшийся в руках барыг а не пошедший под пресс. Что до нашемарок, то всё зависит от эксплуатации. Видел я и живые 30-ти летнии "копейки", и покрытые ржавчиной полугодовалые Короллы.

Таким образом, покупая иномарку, собранную у нас, мы поддерживаем еще и чиновников, и бандитов, и банкиров и многих других, кто никакого отношения к автопроизводству не имеет.

Ага. А ещё врачей, учителей и военных, которые живут за счёт бюджета, который в свою очередь наполняется в.т.ч. и с налогов. И все они, заметьте, не имеют никакого отношения к автопроизводству.

Почему же Правительство и его Председатель нарушают российское законодательство, назначая таможенные пошлины в евро?

Ну заплатите в евро, потом расскажите о своих успехах :-)

[QUOTE]Originally posted by Коловрат:

Вы походу не можете отличить "миллиард", вывезенный из страны от того же "миллиарда", но потраченного внутри её. "И это пройдёт..."

.
Ага . А вы наверняка можете отличить милиард потраченный автобарыгами для покупки нормальных авто , от милиарда потраченного Автовазом на закупки комплектующих ( и проката !) для выпуска своего утиля ? 😀
Причем , если "ярд" увезенный барыгами тут-же вырисовывается в бюджетах разных уровней в виде дохода , то к автовазовскому "ярду" плюсуется ещё десять миллиардов (для поддержки штанов) этого чуда автоиндустрии 😀

"Чудо автоиндустрии", которое до сих пор не научилось делать современные автомобили и нормальные дизеля, под названием Тойота влетело на 4,5 миллиарда убытков. Так что там с ВАЗом не так?

Коловрат
"Чудо автоиндустрии", которое до сих пор не научилось делать современные автомобили и нормальные дизеля, под названием Тойота влетело на 4,5 миллиарда убытков. Так что там с ВАЗом не так?

.
То чудо что зовется Тойотой выпустило в 2007 году чуть больше 9 миллионов автомобилей . 😀 В 2008 наверное больше .
.
Не хотите эту цифру сравнить производством производителя вёдер с болтами ? 😀 А этом бракоделу в следующем году вроде 10 ярдов обещано 😛

.
А что с тойотовскими дизелями не так ? Те что были у меня - работали отлично .
Кстати , у меня на одной тойоте пробег 504 тыс миль . И мотор ишшо живой и здоровый . И нелеченый 😊
Чё-нить о российских моторах с такими пробегами - слышно ? 😛

У угонщиков например был интерес украсть ваш Пассат. И что - будем их "интересы" блюсти? А они ведь в большинстве своём - такие же граждане, как и вы.

Интересы угонщиков и так блюдутся. Все сделано для воров, угонщиков и др криминала. Вы этого не замечали? В Таджикистане угонщиков приговаривают к смертной казни. В Узбекистане - дают 15 лет. Там машины и не угоняют. Но это все криминал, как и распространение наркотиков. И с этим надо бороться. Гнобят не "любителей вкусняшек", а распространителей этих вкусняшек (вообще-то не знаю, не пробовал 😊)
И угонщики - не "такие же" граждане, а граждане, преступившие закон. Не зарабатывающие деньги ЧЕСТНЫМ путем, а ВОРУЮЩИЕ чужую собственность. Так что с

А они ведь в большинстве своём - такие же граждане, как и вы.

При этом машина должна быть безопасна и соответствовать Российским требованиям. Ага. Толко вот любители кривохлама почему то об этом забывают, хотя прекрасно знают, что 99% ввозимых ими машин никогда не пройдёт честный техосмотр.

Пошлины коснулись не только авто из Японии, но также и из Европы, где и фары, и руль соответствуют нашему стандарту.
А как же в Японии ездят на леворульных машинах? В Австралии? В Англии? Там тоже покупают техосмотры? Хотя там тоже машины не соответствуют стандарту ТОЛЬКО по расположению руля.

Ага. А ещё врачей, учителей и военных, которые живут за счёт бюджета, который в свою очередь наполняется в.т.ч. и с налогов. И все они, заметьте, не имеют никакого отношения к автопроизводству.

Да, но вот привезти иномарку из-за границы и заплатить в госбюджет пошлину суммой, сравнимой со стоимостью "нашемарки" - это ли не поддержка всех тех, о ком Вы написали? Или купить так любимый Вами АвтоВАЗ, с которого в бюджет уйдет значительно меньшая сумма?
Вам и флаг в руки, купите супруге вместо Гольфа Приору, да ничего, научится она переключать МКПП (это ведь всего лишь "барская" опция 😛). Зато на деле поддержите "отечественного" производителя. 😊
К тому же бюджет складывается не только из пошлин на авто. А и из активно разворовываемых ныне денег, полученных от продажи нефти.

dikiy
Ну, нельзя же любителей отечественного автохлама совсем добивать.
Для них электропакет звучит как что-то фантастическое 😊 😊

.
Не-е-е , нужно добивать 😊
Что слышно о серийной установке на ТАЗы системы ABS ? 😀

Где г-да Полекс и Коловрат отделяют экономику страны от интересов граждан, интересов народа.

Многим гражданам нравится кушать вкусные наркотики. А злобное государство им этого неразрешает и всячески любителей вкусняшек гнобит. Такое вот злое государство.

А какая связь любителей наркоты с экономикой страны?
Да и хорошая машина - не наркота, не надо подменять понятия. Вот если бы были любители пирожков с МЯСОМ, а государство всех заставляло есть пирожки с соей, при этом активно употребляя пирожки именно с мясом, то это действительно

Такое вот злое государство.

http://auto.mail.ru/article.html?id=27847&from=novoteka
Не смотря на "Фиии" правительства 😊

posted 1-2-2009 16:53 Click Here to See the Profile for Коловрат пожаловаться модератору Edit/Delete Message Reply w/Quote "Чудо автоиндустрии", которое до сих пор не научилось делать современные автомобили и нормальные дизеля, под названием Тойота влетело на 4,5 миллиарда убытков. Так что там с ВАЗом не так?

#127 IP
P.M. Ц

Что слышно о серийной установке на ВАЗы системы ABS ?

давно ставят, и не только АБС. Покупайте, в свободной продаже и легко доступно, платите 320 тыс рублей и получите: " ВАЗ-21723 Приора-хетчбек в комплектации "люкс". Базовая комплектация - двиг. 1,6л 16-кл, 98 л.с.,полный электропакет 😊, атермальные стекла, подогрев передних сидений, 2 подушки безопасности, электроусилитель руля, салон-велюр, литые диски R14, зеркала с эл.привод и подогревом, противотуманки, АБС, аудиоподг, КЛИМАТ-контроль, парк-троник, датчики дождя и датчик света"

Не хотелось начинать про пошлины. Но не понимаю почему некоторые не понимают чем отличаются РЕГУЛЯРНЫЕ платежи налогов того-же ВАЗа собирающего автомобили из комплектующих сделанных на 98% на российских заводах, которые кстати ТОЖЕ платят налоги, от РАЗОВОГО платежа пошлины. То есть произведя всего один автомобиль ВАЗ и его смежники заплатят налогов как бы не больше чем пошлина за ввоз. И еще момент, машину ввозит ОДИН человек, а в производстве автомобиля заняты сотни тысяч. Так кто более истории ценен? (с)

отечественную психиатрию с ее методами не признают нигде в мире, как и авто.

о зарплатах вопрос к Путину-Медведеву пожалуйста. Весь бардак они рулят.

давно ставят, и не только АБС. Покупайте, в свободной продаже и легко доступно, платите 320 тыс рублей и получите: " ВАЗ-21723 Приора-хетчбек в комплектации "люкс". Базовая комплектация - двиг. 1,6л 16-кл, 98 л.с.,полный электропакет , атермальные стекла, 2 подушки безопасности, электроусилитель руля, салон-велюр, литые диски R14, зеркала с эл.привод и подогревом, противотуманки, АБС, аудиоподг, КЛИМАТ-контроль, парк-троник, датчики дождя и датчик света"

" ВАЗ-21723 Приора-хетчбек в комплектации "люкс".

Базовая комплектация - ...

polex
о зарплатах вопрос к Путину-Медведеву пожалуйста. Весь бардак они рулят.

Не хотелось начинать про пошлины. Но не понимаю почему некоторые не понимают чем отличаются РЕГУЛЯРНЫЕ платежи налогов того-же ВАЗа собирающего автомобили из комплектующих сделанных на 98% на российских заводах, которые кстати ТОЖЕ платят налоги, от РАЗОВОГО платежа пошлины. То есть произведя всего один автомобиль ВАЗ и его смежники заплатят налогов как бы не больше чем пошлина за ввоз. И еще момент, машину ввозит ОДИН человек, а в производстве автомобиля заняты сотни тысяч. Так кто более истории ценен? (с)

Это называется "РЫНОК"... 😊 И не надо смешивать все платежи в один. АвтоВАЗ, покупает по оптовой цене все комплектующие, в цену которых уже заложены и все налоги предыдущих производителей. Та же ситуация и в других странах. Но создать аналогичную машину, пусть и по таким же ценам, как на западе (не забываем и про их уровень зарплат), ВАЗ пока не может. Не в состоянии. СлабО. Кишка тонка. Руки не оттуда растут у владельцев (точнее, интересы не те).
И не надо говорить, что "в производстве автомобиля заняты сотни тысяч". Это говорит о бездельниках во первых, о неэффективности производства во-вторых (включая управление), о необходимости контроля за распределением доходов (дом на Рублевке или вложение в развития производства).
А кто более ценен? Кто - люди, загнанные в угол, поднявшие какой-никакой, но прибыльный БИЗНЕС, КОТОРЫЙ СОСТАВИЛ КОНКРЕТНУЮ КОНКУРЕНЦИЮ тепличным производителям недомашин, типа АвтоВАЗа? Или лоббирующие за взятки свои личные интересы владельцы автозаводов? Кто?
Вы за кого? За олигархов, разворовывающих государственные деньги? Или за простых людей, которые смогли выстоять вопреки всем экономическим действиям сверху?
Да и машины ввозит не один человек. Надо сделать ввоз РЕГУЛЯРНЫМ И СИСТЕМАТИЧЕСКИМ! Тогда и прибыли в государстве будут расти. И люди будут ездить на нормальных машинах.

Вы за кого?

за 350 тысяч я купил Фольксваген-Пассат 6 лет

сравниваем НОВЫЕ машины, а Приора таког же возраста явно не 350 стоит. А то, что Пассат (машина кстати выше классом)получше Приоры я как бы в курсе Подозреваю что в нынешних условиях обслуживание вашего автомобиля будет стоить некисло, будет никислая стоимость владения. Не радуюсь, просто факт.

напомнило - вы за большевиков али за коммунистов?

polex
сравниваем НОВЫЕ машины, а Приора таког же возраста явно не 350 стоит. А то, что Пассат (машина кстати выше классом)получше Приоры я как бы в курсе 😊 Подозреваю что в нынешних условиях обслуживание вашего автомобиля будет стоить некисло, будет немалая стоимость владения. Не радуюсь, просто факт.

Я так понимаю от спора пытаемся плавно уйти в сторону... 😛

До 1 января 2010 осталось 11 месяцев 😊

Ящик водки готовьте 😛

polex
о зарплатах вопрос к Путину-Медведеву пожалуйста. Весь бардак они рулят.

Зачем кивать сразу на руководство страны, которую Вы изволите называть БАРДАКОМ.

Страна называется Россия или Российская Федерация. Это так - к сведению.

Зачем кивать сразу на руководство страны, которую Вы изволите называть БАРДАКОМ.

polex
уважаемый, покажите где я называл Россию бардаком? Деяния властей предержащих - да, называл бардаком и могу повторить, но для меня власть и моя Родина вовсе не синонимы.

Учимся писать по русски и правильно выражать свои мысли...

Из того, что Вы написали - следует то, что я прочитал...

И не надо выставлять себя этаким радетелем за дела государственные 😛

Я такой же гражданин как и Вы, но мне вовсе не хочется в угоду Вашим интересам поддерживать бракоделов из отечественного автопрома :

polex
Не мое но по сути верно.
"Наши автомобили (здесь российские) лучше для нас уже хотя бы тем, что они наши. Вы-то сами где работаете и что производите? Уверены, что оно намного лучше всего того нашего, что Вы так брезгуете покупать? Или Ваше "Г" все мы должны покупать, чтобы у Вас была зарплата, а Вы наше "Г" покупать не будете?
То, что Вам не нравятся российские автомобили, или например диваны, наволочки и свинина - это Ваши проблемы. Меня, как гражданина своей страны, интересуют не Ваши потребности в наволочках Гуччи, автобилях БМВ и пармской ветчине, а развитие экономики страны. Вы можете съездить в Латвию или на Украину, и посмотреть, как мы будем жить, если будем следовать Вашим либеральным идеям. Замечу - ВЕЧНО, до скончания времен."

в финке нет милионов занятых на производстве собственного брака ээ авто а кто то занят ввозом иностранных в т.ч. и б/у -я вот думаю может они правы тов, полекс как думает?и кто там у них важней исторически?

Зачем кивать сразу на руководство страны, которую Вы изволите называть БАРДАКОМ.

в финке нет милионов занятых на производстве собственного брака ээ авто а кто то занят ввозом иностранных в т.ч. и б/у -я вот думаю может они правы тов, полекс как думает?и кто там у них важней исторически?
[QУОТЕ][Б]Зачем кивать сразу на руководство страны, которую Вы изволите называть БАРДАКОМ. [/Б][/QУОТЕ]
да без разницы -сразу кивать или попозже а кстати на кого нужно сразу кивать - скажите а? предупреждаю - часовню я не разваливал и шпака не брал.

...с финской фирмой Valmet Automotive, которая за последние 10 лет собрала в общей сложности 180 000 Porsche. Причем, в Финляндии будут выпускать как нынешний Boxster, так и новое поколение этой модели, которое появится в самом ближайшем будущем. По числу работающих в промышленности и по объему валовой промышленной продукции Финляндия занимает второе место среди стран северной Европы.

Это на ваше:

в финке нет милионов занятых на производстве

polex
о зарплатах вопрос к Путину-Медведеву пожалуйста. Весь бардак они рулят.

Они многое чем рулят.
Но, это уже политика. И в этом разделе за такое банят.

polex
...с финской фирмой Valmet Automotive, которая за последние 10 лет собрала в общей сложности 180 000 Porsche. Причем, в Финляндии будут выпускать как нынешний Boxster, так и новое поколение этой модели, которое появится в самом ближайшем будущем. По числу работающих в промышленности и по объему валовой промышленной продукции Финляндия занимает второе место среди стран северной Европы.
Это на ваше:

.
У вас совесть - есть ? 😀
Сравнивать Порши и те ведра что делает автотаз 😀

приоры уже скидывать начинают

http://taldom.olx.ru/iid-18806350
http://serov.olx.ru/iid-12968222
http://balakovo.olx.ru/iid-14718152
http://auto.sarbc.ru/boards/?p=detail&id=154208

Особенно последнее объявление улыбнуло 😊 кстати, пробеги машинок весьма примечательны - до 20 тыр ни одна не добегала, скидывают это трахому.

polex
Деяния властей предержащих - да, называл бардаком и могу повторить

ахинея с пошлинами - натуральный бардак, да.

polex
Это на ваше:
в финке нет милионов занятых на производстве

В политику полезли, господа... Ведь прикрою тему.. Андрэ предупреждение, нет страны Финка.. есть Финляндия.

polex
...машину ввозит ОДИН человек, а в производстве автомобиля заняты сотни тысяч. Так кто более истории ценен?... (с)

------------------
с уважением к прекрасным дамам

кфаан
странно, по технологической карте джиэма форд-фокус собирают 4 человека....

polex
Не хотелось начинать про пошлины. Но не понимаю почему некоторые не понимают чем отличаются РЕГУЛЯРНЫЕ платежи налогов того-же ВАЗа собирающего автомобили из комплектующих сделанных на 98% на российских заводах, которые кстати ТОЖЕ платят налоги, от РАЗОВОГО платежа пошлины. То есть произведя всего один автомобиль ВАЗ и его смежники заплатят налогов как бы не больше чем пошлина за ввоз. И еще момент, машину ввозит ОДИН человек, а в производстве автомобиля заняты сотни тысяч. Так кто более истории ценен? (с)

1. Для истории более ценен потребитель. Он ВСЕГДА ПРАВ! Он платит СВОИ деньги, и он имеет право выбирать. Если тебе нравиться ВАЗ - на здоровье. Покупай и езди. Но НЕ МЕШАЙ МНЕ ВЫБИРАТЬ ТО, ЧТО ХОЧУ Я!
2. Да НЕ МОЖЕТ ВАЗ кплатить таку же сумму налогов с одной машины, даже вместе со смежниками, как вылетает пошлина. Можешь сам посчитать "в обратку". Да в ввозе машины учвствует НЕ ОДИН человек. Даже если везет для себя. Выше я описывал.
Но все это мелочи.
Главное то, что только подняли пошлины, так и цена на ведра с гайками подскочила. Радуйтесь повышению пошлин!
Ну а про попытки поднять отечественный автопром с помощью пошлин я может чуть позже напишу.
ЗЫ Про стоимость обслуживания своей японки я уже писал. Поищите.
За пять лет и 100 тык набега ну тыр 40-50, не считая расходников, типа: резина, бензин, масло, фильтра.

dikiy
Но НЕ МЕШАЙ МНЕ ВЫБИРАТЬ ТО, ЧТО ХОЧУ Я!

Зачем кивать сразу на руководство страны

Alexandr13
Кто мешает - таффай его мне, я его порву на 100 маленьких полексов!!!

Зачем рвать? Маленьких полексов хватает - http://guns.allzip.org/topic/53/416850.html 😊

Они недурны собой, но несут ТАКУЮ ЧУШЬ 😊

nightalex
Затем, что именно оно, руководство, ответственно за всё то, что в стране происходит. Или вы видите других ответственных?

Alexandr13
Кто мешает - таффай его мне, я его порву на 100 маленьких полексов!!!

Я бы сказал, но, это выходит за пределы топика и раздела.

все все все молчу а то репрессии ...

Возвращаясь к ценам на продукцию АвтоВАЗа... 😊

Вот и дождались реакции правительственной партии на повышение АвтоВАЗом отпускных цен 😊

"Единая Россия" в лице секретаря президиума генсовета партии Вячеслава Володина высказала удивление действиями "АвтоВАЗа". Вчера тольяттинский автозавод, несмотря на экономический кризис и принятие мер по поддержке российского автопрома, увеличил отпускные цены на автомобили Lada в среднем на 2,45%. Володин призвал завод скорректировать свои действия.

"Решение руководства "АвтоВАЗа" по повышению цен на модельный ряд автомобилей 2009 года вызывает недоумение. Мы ожидаем от нашего отечественного автопрома сдерживания цен на свою продукцию, что крайне важно в условиях экономического кризиса и снижения покупательской способности наших граждан", - приводятся слова секретаря президиума генсовета "Единой Россиий" Вячеслава Володина в пресс-релизе единороссов.

Напомним, что "АвтоВАЗ" с 26 января повысил цены на весь свой модельный ряд на 2,45%. Автомобили семейства "классика" и Samara выросли в цене в среднем на 4500 руб. а Lada Kalina и Lada Priora - в среднем на 6-10 тыс. руб. До этого ценники завода оставались неизменными с июня прошлого года, после того как цены поднялись в среднем на 1,5%. Это было третье повышение цен за первые девять месяцев 2008 года, всего за прошлый года год отпускные цены на автомобили Lada выросли на 4,3%.

Но на этот раз рост цен на "вазовскую" продукцию не остался незамеченным. Вячеслав Володин из "Единой России" возмутился действиями завода, которые идут вразрез с принимаемыми на уровне правительства мерами по поддержке отечественного автопрома. Он напомнил, что за последнее время были подняты ввозные пошлины на иностранные автомобили, установлен нулевой тариф на перевозку отечественных автомобилей в регион Сибири и Дальнего Востока, предоставлена возможность под льготный процент брать в кредит отечественные автомобили, чтобы поддержать на них спрос. Все эти меры были одобрены премьер-министром РФ и председателем "Единой России" Владимиром Путиным. Учитывая экономический кризис и серьезную поддержку со стороны правительства, Володин потребовал от "АвтоВАЗа" скорректировать свое решение о повышении цен на Lada.

http://www.rb.ru/topstory/politics/2009/01/27/134114.html

sergo_k
цены на автомобили Lada в среднем на 2,45%.

Alexandr13
А бакс еще на рубь вырос однако

Да хоть на пять!

При чем тут цена ВАЗа? Его же делают в России из российских комплектующих 😊

Могу понять Форд дорожает, но ВАЗ???

Абсурд...

Strelezz
... Я вам тут могу списочек набросать что он не только говорил , но и обещал...

Strelezz
... Но "завтра"...

dikiy
Я, как быший "иностранный перекупщик" ( с паспортом гражданина РФ)...

dikiy
...Найти бы статистику по тому, сколько производит автомобилей автопром РФ, и сколько ввозилось из-за бугра.

Стоит ли всерьез говорить об их влиянии на обеспечение граждан РФ - приличными авто?
Причем продают их без гарантии качества сборки и обслуживания, в результате чего владелец старой инопомойки лишен гарантии сохранения своей жизниЮ выезжая на дорогу на автомобиле не получившем должного ухода и ремонта.
Продавцы б/у иномарок, ради своей прибыли, грубо попирают Право Человека на Жизнь.

dikiy
... любителей отечественного автохлама совсем добивать.
Для них электропакет звучит как что-то фантастическое...

Вы даже не знаете таких пустяков, что ГУР впервые был применен в СССР.
Видимо и вовсе не сидели за рулем современных Российских легковушек и не представляете, что управление ими совершенно не требует усилителей и управляются они одним пальчиком стройной девушки.
Не знаете, что на отечественные авто можно ставить навороты как и везде - по заказу.
Боюсь вы, как любитель старья, даже не подозреваете, что все иномарки ВЕЗДЕ делают на заказ в заказанной комплектации. 😊

А ведь еще и осуждаете Автопром РФ с ученым видом знатока.

Интересы угонщиков и так блюдутся. Все сделано для воров, угонщиков и др криминала. Вы этого не замечали? В Таджикистане угонщиков приговаривают к смертной казни. В Узбекистане - дают 15 лет. Там машины и не угоняют.

Зато наркоторговля возведена в ранг государственного бизнеса. Это не значит, что ничего менять не надо, но и не отменяет того, что идеала не бывает - везде свои косяки.

И угонщики - не "такие же" граждане, а граждане, преступившие закон. Не зарабатывающие деньги ЧЕСТНЫМ путем, а ВОРУЮЩИЕ чужую собственность.

С точки зрения закона человек, укравший у вас машину мало отличается от человека, не заплатившего налоги со своего барыжьего бизнеса. А с точки зрения государства последний даже более страшен чем первый.

А свобода выбора покупать хорошие машины в нужной человеку комплектации, а тем более которые не производятся внутри страны, это как раз сделано во имя большинства народа.

С чего вы это взяли?

За "железным" занавесом, за который вы так радеете, мы уже жили.

Где я "радел за железный занавес"? В китае "занавес"? - вроде нет. А новую иномарку туда почти не ввезти - пошлины запредельные.

Пошлины коснулись не только авто из Японии, но также и из Европы, где и фары, и руль соответствуют нашему стандарту.

Бывает:-) Только страшного в этом ничего нет. Что фолькс, что Форд, что БМВ - вы можете купить и местного производства.

А как же в Японии ездят на леворульных машинах?

Говёный аргумент, да и не аргумент вообще. Поинтересуйтесь, КТО ездеет в японии на леворульных авто и ПОЧЕМУ никто на это ничего не возражает.

Да, но вот привезти иномарку из-за границы и заплатить в госбюджет пошлину суммой, сравнимой со стоимостью "нашемарки" - это ли не поддержка всех тех, о ком Вы написали?

Конечно нет. Любое изменение экономической ситуации оставит этих людей без денег, т.к. рабочих мест внутри страны просто не будет. Да, говноклерку об этом думать сложно, а вот руководству страны приходится.

Вам и флаг в руки, купите супруге вместо Гольфа Приору

Зачем? Линейка калужского фолькса достаточна широка, выбирать есть из чего.

да ничего, научится она переключать МКПП

Она умеет.

А какая связь любителей наркоты с экономикой страны?

Такая, что не всё, что "нравится народу" полезно для этого народа и страны. А уж какой объём рынка - кривоторговля отдыхает :-)

Да и хорошая машина - не наркота, не надо подменять понятия.

По своим свойствам кривомобиль мало отличается от "вкусняшек". Сначала кайф, а потом смерть. В первом случае от передоза, а во втором от выезда на встречку.

Вот если бы были любители пирожков с МЯСОМ, а государство всех заставляло есть пирожки с соей, при этом активно употребляя пирожки именно с мясом, то это действительно

Государство не отнимает у вас возможность купить Камри/Пассат местной сборки, равно как и БМВ/Хаммер.

Но почему-то умалчивается об уровне зарплат в этих двух странах.

Потому, что это мало кого трогает. Иначе зачем в нашу страну везут Каены паромами, если с уровнем зарплат всё так плохо?

Значит, россиянин переплачивает в два раза.

"Россиян" не существует.

А теперь посчитайте, сколько времени надо ЗДЕСЬ, на селе, при "хорошей" зарплате 1500 рублей, чтобы купить такую же машину, но уже в 40000 ихних денежных единиц?
Вот тех, кто так определил - однозначно, к психиатру

К психиатру надо тех, кто при зарплате в 1500 руб в серьёз рассматривает покупку авто за 40 тыс $.

Теперь (уже обрыдло для непонятливых объяснять), за 350 тысяч я купил Фольксваген-Пассат, 6 лет от роду

Шестилетняя десятка существенно дешевле 350 тыс рублей. Раза так в два.

И что за говно Вы мне предлагаете за 320 тысяч рублей?

Из нового "неговна" за 150 тыс рублей (ещё при старом курсе) помнится нашли только инвалидки с максимум литровым движком и отсутствием багажника.
На фоне своих новых конкурентов Калина и стоит дешевле и оснащена при этом лучше.

А кто более ценен? Кто - люди, загнанные в угол, поднявшие какой-никакой, но прибыльный БИЗНЕС, КОТОРЫЙ СОСТАВИЛ КОНКРЕТНУЮ КОНКУРЕНЦИЮ тепличным производителям недомашин, типа АвтоВАЗа? Или лоббирующие за взятки свои личные интересы владельцы автозаводов? Кто?

Естественно ЛЮБОЙ производитель более ценен для государства чем ЛЮБОЙ барыга. Без вариантов.

Или за простых людей, которые смогли выстоять вопреки всем экономическим действиям сверху?

Вот только героизировать барыжек не надо, ладно? Нет в них ни капли геройства, что наглядно продемонстрировали события во владике.

Надо сделать ввоз РЕГУЛЯРНЫМ И СИСТЕМАТИЧЕСКИМ!

Ввоз надо перекрыть полностью для авто, аналоги которых производятся внутри страны. Естественно, что при этом ни о каких кривомобилях речи вообще быть не может - эти капсулы смерти должны быть запрещены к ввозу полностью.

Мы сравниваем не НОВЫЕ машины, мы исходим из СУММЫ денег, имеющихся в руках у гражданина нашей страны. И на что он может эту сумму потратить, исходя из соотношения цена/качество (комфорт).

Я вам уже объяснял, в чём ваша ошибка (или злой умысел), объясню и сейчас. Во первых - вы пытаетесь смешать с говном одну машину, сравнивая её не с одноклассниками, а с авто двумя классами выше. Как уже говорил, при таком подходе ваш Пассат будет деревянной пустышкой на фоне ещё более строго но лучше оснащеного стасорокета. Калина же на фоне одноклассников - лучше оснащена и при этом дешевле. Пожтому говоря о производстве автомобилей и уровне производителей сравнивать бу пассат с новой калиной - заведомо лгать и ставить ВАЗ в худшие условия.

Во вторых, сравнивая "по деньгам" учитывайте цену владения. По цене владения фолькс сольёт калине в разы, если не в десятки раз.

За почти 2 года владения пассатом я заплатил 12 (или 15? ) тыр за ремонт.

Во первых вы не учитываете цену угнанного пассата + цену машины, которая будет куплена вместо него (а это тоже цена владения, как бы вы тут не вертелись).
Во вторых - эта сумма говорит лишь о том, что расходы на замену убитых вами агрегатов вы всего лишь переложили на другого владельца, для которого картина будет не столь радостной. Замена резины, подвески, выпускной системы, сцепы, тормозов - всё это ему придётся оплатить для доведения до нормального состояния ушатанного вами пассата.

В принципе, и на Приоре, и на Пассате масло можно было бы менять бесплатно, в гараже (как и мыть машину)

Масло можно менять бесплатно при покупке (в Москве во всяком случае).

Егор
Я там еще вам напомнил, что сегодня - кризис.
"Завтра" и посмотрим.

.

Умным людям достаточно посмотреть на "вчера" . Помнитцца , что в прошлом году Гарант таки узнал , что требуют птенцы гнезда Чубайсова для подключения к эл. энергии и для получения квот .
И шо ? 😀
Что изменилось ? 😉

[QUOTE]Originally posted by Коловрат:
[B]

Зато наркоторговля возведена в ранг государственного бизнеса. Это не значит, что ничего менять не надо, но и не отменяет того, что идеала не бывает - везде свои косяки.

.
А при чем тут наркоторговля ? 😊
Вы похоже , как и правительство , считаете что воровство машин есть благо .
Ибо с точки зрения макроэкономики поднимает уровень продаж 😀

[QUOTE]Originally posted by Коловрат:
[B]

Вот только героизировать барыжек не надо, ладно? Нет в них ни капли геройства, что наглядно продемонстрировали события во владике.

.
Эт точно . Сволочи и эгоисты . Не понимают , панымаешь , своего щщастья ! 😀
Вообще давно пора забастовщиков и митингующих приравнять к террористам . "Подрыв экономики Родины" - неплохое название для статьи , а ? Да не той статьи , что в газетах пишут , а той по которой в тюрьма сажают 😊
.
Кстати , а вам не приходило в голову , что те кого так настойчиво заманивают в страну , на серьезном уровне сюда не придут НИКОГДА .
Если Правительство Страны может одним росчерком пера лишить несколько десятков тысяч людей работы , а один из регионов бюджета - то кто даст гарантию что это (или другое 😊 ) правительство на следующий день после запуска производства (к примеру моторов) не придумает чего-нить интересненького 😀
Оне конечно , буржуи . Но ведь не идиоты . 😊 Нахрена искать на свою задницу приключений ? К их услугам вся восточная Европа
и вся Азия . 😉 Так что удел здешних "заводов" - сборка из забугорных комплектующих .
.
Да и с законностью у нас ... С одной стороны "призрак Ходора бродит по России" , а с другой - Сам Гарант соболезнует
стрелкам по краснокнижным животным 😀
.
Может быть вам достаточно заклинаний правительства и песен из дебилизатора . Но многие люди предпочитают простую истину , изреченную одним исвестным сатрапом : "Нэ стоит абращать внымание на Слова - каторые толко замутняюТ от нас дэйствителност . Но стоит абращать вныманые на Дэла , каторые у всэх на виду " 😊

Послушайте, да вы совсем дикий человек.
Представляется, что вы совершенно не в курсе Российского автопрома.

Вы даже не знаете таких пустяков, что ГУР впервые был применен в СССР.
Видимо и вовсе не сидели за рулем современных Российских легковушек и не представляете, что управление ими совершенно не требует усилителей и управляются они одним пальчиком стройной девушки.
Не знаете, что на отечественные авто можно ставить навороты как и везде - по заказу.
Боюсь вы, как любитель старья, даже не подозреваете, что все иномарки ВЕЗДЕ делают на заказ в заказанной комплектации.

А ведь еще и осуждаете Автопром РФ с ученым видом знатока.

[QUOTE]Originally posted by lёha2:
[B]
)КСЕНОН, КЛИМАТКОНТРОЛЬ, ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА(вы вообще в курсе что такое есть на планете земля 😊 )

.
.
Датчик дождя был изобретен тоже в России .
.
Еще при выпуске ГАЗ -А конструктора тонко подметили , что ежели в кабине оставлять щели и дырки , то по паре капель попавших на нос и за шиворот водитель может догадаться что на улице пошел дождь 😊

водитель может догадаться что на улице пошел дождь

А при чем тут наркоторговля ?

При том, что вы сами привели в пример таджикистан.

Вы похоже , как и правительство , считаете что воровство машин есть благо .

Вы читаете? Вроде писать умеете, значит должны уметь и читать. Потрудитесь прочитать второе предложение в приведенной вами же цитате.

Эт точно . Сволочи и эгоисты . Не понимают , панымаешь , своего щщастья !

Типа "плохо понимайть па русски"? Не вопрос, обясню для непонятливых. Объяснение простое - "не можешь срать - не мучай жопу". Ссышься после первого же попадания под омон - не ори про "дальневосточную республику". Так понятнее?

Если Правительство Страны может одним росчерком пера лишить несколько десятков тысяч людей работы , а один из регионов бюджета - то кто даст гарантию что это (или другое ) правительство на следующий день после запуска производства (к примеру моторов) не придумает чего-нить интересненького

Вот честно - ну ниразу не жалко мне тупых и жадных людей. Было бы мозгов побольше, да незаплывшие жиром - давно бы ушли в другой бизнес (если так мила сердцу автоторговля - получили бы дилерство) после первых же колыханий властей на тему запрета кривулин. Или хотя бы пререстали вести барыжничество как основной вид деятельности. А когда мозгов нет и лени дохрена - тогда получается то, что получается. Вобщем туда им и дорога.

К их услугам вся восточная Европа
и вся Азия .

Да срать на азию с восточной европой. Российский рынок второй по объёму в европе (обогнал было германию, да кризис снова отодвинул на второе место).

Сам Гарант соболезнует
стрелкам по краснокнижным животным

Там его полпред был. Странно было бы, если бы он не соболезновал.

Может быть вам достаточно заклинаний правительства и песен из дебилизатора .

У меня всё куда как проще - все, что вы видите в ящике - засовывают туда мои коллеги. А я "питаюсь" исключительно фактами, в рамках своей компетенции.

У нас так говорят : "Чё с ним разговаривать, он на приоре ездиет"

Так же, у нас говорят про кривоводов. В приличные дома не пускают и обсмеивают на кажом углу. Даже пешеходы.

А каких наворотах идет разговор??Не смишите 3.14зду.

Самокритика чтописец...

У меня есть еще одна машина МАЗДА АКСЕЛА.

Это не машина - это кривохлам. Нормальные люди на таких в Японии, Австралии да Англии катаются. А ненормальные катаются на них в странах с правосторонним движением. "А чо - дёшево и иномарко". Ага.

Причем заметте:АКСЕЛА стоит СТОЛЬКОже как и ваша говноприора!!!!

Новая?

ДАТЧИК ДОЖДЯ, ДАТЧИК СВЕТА(вы вообще в курсе что такое есть на планете земля

Афтар - читай тему. Что такое "дачик света и дождя" знает любой покупатель новой Приоры-люкс.

НАВИГАТОР, ТЕЛЕВИЗОР

Который в России не работает.

СДресивер

Вот это реально круть!

ваш говенный лохапром

Афтар - ты откуда родом? Японец чтоле? Али индус?

А если б не эти гребанные пошлины, то купил бы себе в этом году МАРК-Х.

Учись жить по средствам :-)))

Я бля, ф десятку(иногда надо по работе)со СЛЕЗАМИ влезаю после МАЗДЫ !!!!!

Мазохист чтоле? Или мазда не едет там, где едет десятка? Или денег нет на то, что бы приводить мазду в порядок после тех поездок, которые десятка спокойно переваривает?

Лично я на себя еще не положил, чтоб так жопу рвать изза говна.

А что-ж ты делаешь то? Как раз жопу и рвешь из-за говна, да ещё и с рулём из бардачка. Она на помойку японскую ехала, а ты её купил.

[QUOTE]Originally posted by Коловрат:
[B]

У меня всё куда как проще - все, что вы видите в ящике - засовывают туда мои коллеги. А я "питаюсь" исключительно фактами, в рамках своей компетенции

.
Ну тады понятно . Давно бы так и сказал : Мол , коллеги сено для пипла в дебилизатор пихают - а я сюды 😀
Мы-ж не звери ... Поймём ... 😛
.
Фактами питаешься , говоришь ... А мне вот образование не позволяет дерьмом питаться . Физмат школа и так далее 😀

Ну тады понятно . Дано бы так и сказал

Я никогда и не скрывал.

Коллеги сено для пипла в дебилизатор пихают - а ты сюды

Сдесь я сначала пытался нормально общаться с неглупыми людьми (пройти процедуру покупки оружия не всем дано), а когда окончательно убедился, что восновном тут такой же "электорат" - остаётся только глумиться :-))

Ну и конечно да - мне платят за то, что я сдесь глумлюсь над кривострадальцами, прям с ВАЗа чемоданами возят. Только никому не говорите, ладно?- это большой секрет.

А мне вот образование не позволяет дерьмом питаться . Физмат школа и так далее

А кто то заставляет? Я например зомбошкаф смотрю только во время еды - новости восновном. Юмор аппетит улучшает. Ну и РБК бывает, если ем в то время, когда новости не идут. Тот, кому нужна реальная информация - ищет её сам. И естественно не в зомбошкафе. Интернет вроде у вас есть, раз пишите. Ищите и всё у вас получится.

Коловрат

А кто то заставляет? Я например зомбошкаф смотрю только во время еды - новости восновном. Юмор аппетит улучшает. Ну и РБК бывает, если ем в то время, когда новости не идут. Тот, кому нужна реальная информация - ищет её сам. И естественно не в зомбошкафе. Интернет вроде у вас есть, раз пишите. Ищите и всё у вас получится.

.
Ежели ваши коллеги там в авторитете , может объяснят этим придуркам что не нада двадцать пять раз повторять одно и то-же . Достаточно десяти . 😊
А то даже у таких как я , которые видят телеэкран чаще всего случайно , возникает ощущение "дежа вю" 😀

Учись жить по средствам :-)))

Мазохист чтоле? Или мазда не едет там, где едет десятка? Или денег нет на то, что бы приводить мазду в порядок после тех поездок, которые десятка спокойно переваривает?

А что-ж ты делаешь то? Как раз жопу и рвешь из-за говна, да ещё и с рулём из бардачка. Она на помойку японскую ехала, а ты её купил.

А твою приору-люкс и на помойку японскую не пустят даже с датчиком дождя, и даже новую.

Который в России не работает.

[QUOTE]Originally posted by Коловрат:
[B]

Типа "плохо понимайть па русски"? Не вопрос, обясню для непонятливых. Объяснение простое - "не можешь срать - не мучай жопу". Ссышься после первого же попадания под омон - не ори про "дальневосточную республику". Так понятнее?

.
Оне хоть и барыги - но не идиоты .
Произошедшего вполне достаточно для понимания "текущего моменту" 😊
Многие сейчас "чемодан-вокзал- ...." , а те кто останется будут действовать иначе . Не исключено что так , как действовал настоящщий Коловрат 😛
Хочет кто-то проверить в правительстве как поведет себя народец у которого было всё - а потом не стало ничего (окромя цепей) , флаг в руки 😊

Так же, у нас говорят про кривоводов. В приличные дома не пускают и обсмеивают на кажом углу. Даже пешеходы.

Оне хоть и барыги - но не идиоты .
Произошедшего вполне достаточно для понимания "текущего моменту"
Многие сейчас "чемодан-вокзал- ...." , а те кто останется будут действовать иначе . Не исключено что так , как действовал настоящщий Коловрат

Ежели ваши коллеги там в авторитете , может объяснят этим придуркам что не нада двадцать пять раз повторять одно и то-же . Достаточно десяти .

Зомбошкаф - он на то и зомбошкаф, что бы "населению" в череп срать. И если население этого не понимает и с удовольствием подствляет череп - чего бы не срать? Нормальные люди телек не смотрят. Мне приходится, но я ограничиваюсь тем, что нужно для работы. И всё. А есть огромное число людей, которые этим теликом живут. Ну и пусть живут, мне уже не жалко. Сначала было жалко, теперь нет.

А то даже у таких как я , которые видят телеэкран чаще всего случайно , возникает ощущение "дежа вю"

Лучше этот "экран" вообще не видеть. Я для себя недавно открыл такую приблуду как "торрент". Фильмы качаю нормальные, программки интересные. Нахрена обычным людям зомбошкаф - вообще не понимаю.

Учиться жить по средствам будеш ты ,фсю свою сраную жизнь, разезжая на своей сраной приоре.

Исчо один умник... Присядь, выпей валерьянки, и читай по буквам - К-А-Д-И-Л-Л-А-К. Вот на нём я и ездею. Сердечко в порядке? Инфаркта нет? ну тогда выдохни.

Я не мазохист, и езжу на десятке потому, мне так НАДО.

Ну я и говорю -денег на ремонт подвески нет, а десятка подвеску не ломает там, где ломает её мазда. Что поделать - реально НАДО. Бывает...

А твою приору-люкс и на помойку японскую не пустят даже с датчиком дождя, и даже новую.

Правильно - её на запчасти и документы продадут, даже в узел завязанную.

Откуда такая осведомленность, решил купить японскую помойку?

Ага. Тойоту Вилл. Дизайн отличный, заменяет ЛСД.

У коловрата все идиоты кроме него.......... или наоборот......

Да ладно. Как и везде есть идиоты и не идиоты.

У вас ,
это в Кащеннко, там доктора тоже на нормальных машинах ездят?

Доктора почему то Мерседеся предпочитают. Незнаю почему, но вот как то так получается, что мерседесы. Хотя один раз приехал в меня пластический хирург на ушатанном аккорде. Начинающий наверное.

Оне хоть и барыги - но не идиоты .

И где они "не идиоты"? Только идиот может продолжать вести как основной и единственный бизнес, который не сегодня-завтра прекратит своё существование. Причем такой исход не секрет ни для кого, кроме самих барыг.

Не исключено что так , как действовал настоящщий Коловрат

Яек у них не хватит. Заросший жиром не способен к революции. Это бабки, у которых льготы отобрали и которым терять нечего способны дороги перекрывать и ментов раскидывать, а этих больше чем на хоровод не хватает...

Исчо один умник... Присядь, выпей валерьянки, и читай по буквам - К-А-Д-И-Л-Л-А-К. Вот на нём я и ездею. Сердечко в порядке? Инфаркта нет? ну тогда выдохни.

Так ты сам выдохни, это последний К-А-Д-И-Л-Л-А-К a твоей жизни.

Кашпировский? Извините, не признал. Может зарядите всех кривоводов на удачу и финансовое благополучие через монитор? Пусть поумерят они гордыню свою и прибудет им за это успех финансовый, дабы могли они наконец купить нормальную леворульную машину.

ЗЫ: Кадиллаки в.т.ч. в Калининграде собирают. Ага.

Сердечко в порядке? Инфаркта нет?

Вот, поставил перед монитором чашку с чаем. Чай зарядите?

Коловрат

Яек у них не хватит. Заросший жиром не способен к революции. Это бабки, у которых льготы отобрали и которым терять нечего способны дороги перекрывать и ментов раскидывать, а этих больше чем на хоровод не хватает...

.
Посмотрим . 😊
Для революции может и не хватит , а вот для раскачивания ситуации - вполне . А там глядишь , на енту веселуху и денежки найдутся . У заинтересованных сторон . А сторон энтих - от Пекину до Вашингтону (включая Токио) 😀
Вот тогда посеяные правительством "зубки дракона" и дадут богатые всходы 😀
.
Не , ну ежели специально корыто раскачивают - тогда вопросов нету . 😛 Вы нам тут только намекните - мы потерпим пару тройку лет . Привыкать , что-ли ... 😊

Для революции может и не хватит , а вот для раскачивания ситуации - вполне . А там глядишь , на енту веселуху и денежки найдутся . У заинтересованных сторон . А сторон энтих - от Пекину до Вашингтону (включая Токио)

Да придумано уже давно, что и как с такими умниками делать. Я даже знаю, кто их возглавит, перепишет и сольёт всю их "активность" в унитаз. Не верьте в сказки - сказок не бывает.

Немного отвлекемся от такого веселого дела, как поливания друг друга ......
Вопрос к Коловрату:
Вы готовы пересесть на отечественную машину, или "иномарку" отечественной сборки(говно кстати еще то)платя за неё втридорога, по сравнению с её аналогами за границей.

Коловрат

Да придумано уже давно, что и как с такими умниками делать. Я даже знаю, кто их возглавит, перепишет и сольёт всю их "активность" в унитаз. Не верьте в сказки - сказок не бывает.

.
Вы меня успокоили 😊

Но что это изменит ? Свято место пусто не бывает . особливо при наличии финансирования 😊
.
И потом , а кто будет смотреть за "смотрящщими" ? Вопросец-то актуальный . 😀 А то у нас тут один из замов губернатора отличился тем , что в гальюне постелил коврик с портретом Самого ! И получается ,что каждый раз ходя по маленькому он не только топтался своими ножищщами по Светлому Лику - но и (страшно представить ) стряхивал на Президента !
И "ви таки верите этим людЯм ??" 😀

И что это изменит ?

Пар уйдёт в свисток, вот что это изменит.

Вы-же наверняка знаете как это делается .

Я думаю по тому, что в изначальной закрытой нынче рубке я описал всё, что будет происходиь и так оно и произошло - может говорить об уровне моей компетенции.

Ну одних посадят - другие чему-то научатся .

На это нужно время. А со временем как "революционеры" могут перегореть, так и власть - смениться. Барыги глупы. Были бы умны - ползовались бы ситуацией и играли по тем правилам которые есть. Бьёт власть за хороводы - стань властью сам. Это не сложно, и не будь барыги такими жадными - давно бы скинулись баблишком и наняли нормальных людей, которые смогли бы им организовать лобби. А у них мозгов только на говнокреативщика Лысакова хватило. Бездари, потому и нежалко.

Вы готовы пересесть на отечественную машину, или "иномарку" отечественной сборки(говно кстати еще то)платя за неё втридорога, по сравнению с её аналогами за границей.

Отечественная машина у меня есть. Примерно для тех же целей, что и у вас десятка - ездить по пердям, куда кадилу гонять жалко.

Коловрат

На это нужно время. А со временем как "революционеры" могут перегореть, так и власть - смениться. Барыги глупы. Были бы умны - ползовались бы ситуацией и играли по тем правилам которые есть. Бьёт власть за хороводы - стань властью сам. Это не сложно, и не будь барыги такими жадными - давно бы скинулись баблишком и наняли нормальных людей, которые смогли бы им организовать лобби. А у них мозгов только на говнокреативщика Лысакова хватило. Бездари, потому и нежалко.

.
Добрее надо быть к людям , добрее 😊
Никто из каверзам не учил , а что подрасслабились - согласен . Мелкий и средний бизнес болен одной серьезной болезнью - воспринимать коллегу по цеху тока как конкурента . А вот именно как коллегу - ну никак . Ежели объединятся в цеха - местную власть мехом внутрь выворачивать будут - и ни каких лоббистов не надо . Может с этого моменту что-нить изменится ? Хотя , крайне сомнительно ...
Я чё-то не пойму - вы за кого ? 😊
Вас бы восхитило если бы некто талантливо использовав ситуацию во Владивостоке добился отставки Правительства ? Или чутка подкорректировал карту России ?
В Столицах молиться должны , что столкнулись с дилетантами .
Не всегда цепь ошибочных действий приводит к победе 😛

ЗЫ . Звиняйте что изменил предыдущий пост . Это дабы не скатываться к "кто кого заборет ..." 😊

>
К психиатру надо тех, кто при зарплате в 1500 руб в серьёз рассматривает покупку авто за 40 тыс $.>

К психиатру нужно тех, кто считает, что "нани люди в булочную на своих машинах не ездят" (С) (немного перефразирую.)

Можно я немного по цепь ошибочных действий ? Спасибо 😊
1. Введение заградительных пошлин было ошибкой . Сейчас выходцы из народа на правительство вешают всех собак . В частности и за то , что встал импорт японских б/у и как следствие покрылись медным тазом таможенные сборы .(Можно подумать , что кому-то из "народа" обламывалось с этих денег 😀)
Они бы и так встали . Ну не с 12 января , так с 1 февраля . Рынок стоит . Барыги продают машины по осенним ценам (в долларах) . Ни о каком повышении речи не идет - вернуть бы свои . А доллар ( как многие слышали ) вырос . Как ни крути , а большинство покупателей живет именно в рублевой зоне . Для них стоимость этого товара выросла аккурат на курсовую разницу . Это раз . Многие из продавцов "криворулек" по всей Сибири плотно работали с банками на кредитных схемах . Тема сдохла - это два . Йена в Японии подорожала к доллару - это три . И до кучи - многие барыги работали кредитными деньгами , а кредиты подорожали . Ye возили бы барыги потихоньку "конструктора" - а это не имеет к российскому автопрому никакого отношения . Ибо 99% конструкторов это джипы . Обычные легковушки в этом плане не выгодны ...

Вобщем-то , эти три соломинки и так сломали бы спину импорту . Без вмешательства правительства . И виноват в этом был бы кризис . А против всемирного кризиса орать на площади как-то странновато ... 😊
.
2. Когда народ пошел по площадям они вобщем-то хотели по большому счету диалога с властью . Хотели диалога - а чего получили ?
а) подмосковный ОМОН
б) гаишный беспредел в отдельно взятом городе - когда доставалось и правым и виноватым .
и это при полном информационном вакууме .

И кто-то думает , что эти "подвиги" добавили властям популярности ? Зато счас любому понятно , что правительство склонно решать даже мизерные экономические проблемы силовыми методами . 😊
Склонно к вранью и замалчиванию последствий . Ну и что "средства массовой информации" к 2009 году таковыми быть уже перестали .
Ну и вывод - в правительстве идиоты. С повадками и амбициями времен ЦК КПСС .
Вобщем , хороши итоги , да ? 😊

Господа.
ПРОШУ НЕ ПОДДАВАТЬСЯ НА ПРОВОКАЦИИ КОЛОВРАТА.
Раздел не политический!
А этот "одаренный" товарищ провоцирует на закрытие темы, в возможно и всего раздела!
Мы обсуждаем тему о повышении цен на металл, т.е ведра, гайки.
Но ни в коем случае не говорим о том, что нужно делать с приезжим ОМОНом!
Оно и так всем понятно, что Светланская имеет приличный уклон. И по ней могут катится нашемарки с отказавшими тормозами, если они еще найдутся во Владике.
А поэтому обсуждаем, сколько будут стоить уродцы, от вида которых, даже в телевизоре, начинает тошнить....

Добрее надо быть к людям , добрее

Устаю уже от людей.

Ежели объединятся в цеха - местную власть мехом внутрь выворачивать будут - и ни каких лоббистов не надо .

Недогнал, что есть "цеха",да и не суть. Хотите напугать власть - создайте профсоюз. Не зря для противодействия им целый отдел создали.

Я чё-то не пойму - вы за кого ?

За всех хороших против всех плохих. Только число хороших исчезающе мало.

Вас бы восхитило если бы некто талантливо использовав ситуацию во Владивостоке добился отставки Правительства ?

Да. Это крутая работа и кто её сделает -- либо гений, либо крайне везучий идиот.

Или чутка подкорректировал карту России ?

Нет.

В Столицах молиться должны , что столкнулись с дилетантами .

Я вроде чуть выше всё достаточно открыто написал. Могу ещё более открыто - "не можешь уничтожить - возглавь". Так понятенее?

К психиатру нужно тех, кто считает, что "нани люди в булочную на своих машинах не ездят" (С) (немного перефразирую.)

Вот честно - задолбался я сказки слушать. И людей "сказочных". Ну вот честно - если человек получает полторашку, причем в рублях - не не до машины за сороковник бачей ему. Давайте всё же реалистами будем. А если он в серьёз думает о такой покупке - то он идиот. Опять же исходя строго из реальности.

Вобщем-то , эти три соломинки и так сломали бы спину импорту . Без вмешательства правительства . И виноват в этом был бы кризис . А против всемирного кризиса орать на площади как-то странновато ...

Для этого надо было прогнозировать кризис. А для того, что бы прогнозировать надо быть компетентным. Дальше продолжать?

2. Когда народ пошел по площадям они вобщем-то хотели по большому счету диалога с властью .

Не, они не диалога хотели, они требовали. Как требует избалованный ребёнок в магазине. За что вполне справедливо и правильно "получили по жопе".

а) подмосковный ОМОН
б) гаишный беспредел в отдельно взятом городе - когда доставалось и правым и виноватым .

Эти схемы давно отработаны в Москве. Я об этом писал местным "дальневосточным гениям", на что они ответили, что я дебил и идиот, а они охрененные и всё у них получится. Ну что поделать. Вменяемые люди мне за подобные советы деньги платят немалые, а местные "дарования" бесплатной помощи предпочитают омоновское дубьё. Каждому своё...

и это при полном информационном вакууме .

Это нормальное явление. Точнее обыденное. И его тоже можно обйти было бы желание и умение. Либо деньги, если своего уменя нет. А тут понты, гонор, слюни и сопли. Результат тоже закономерен.

И кто-то думает , что эти "подвиги" добавили властям популярности ?

А власти не нужна какая то мегапопулярность.

Это:

ПРОШУ НЕ ПОДДАВАТЬСЯ НА ПРОВОКАЦИИ КОЛОВРАТА.

Но ни в коем случае не говорим о том, что нужно делать с приезжим ОМОНом!
Оно и так всем понятно, что Светланская имеет приличный уклон. И по ней могут катится нашемарки с отказавшими тормозами, если они еще найдутся во Владике.

Ну и как с такими людьми серьёзно говорить?

[QUOTE]Originally posted by Коловрат:
[B]

Для этого надо было прогнозировать кризис. А для того, что бы прогнозировать надо быть компетентным. Дальше продолжать?

.
Нет . Спасибо 😊

Потому предлагаю вернуться в тему
"автотаз-ведро с болтами -VS- правый руль-форева" ! 😊

dikiy
Но ни в коем случае не говорим о том, что нужно делать с приезжим ОМОНом!

А что сразу ОМОН???
Надо наверное сначала на девушках в парках потренироваться?
Нет?
😞

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Alexandr13

А что сразу ОМОН???
Надо наверное сначала на девушках в парках потренироваться?
Нет?
😞

.
Давайте лучше про ... Вобщем - смотри чуть выше 😀

Коловрат
Это:

Ну и как с такими людьми серьёзно говорить?

А не надо говорить. Я же предупреждаю, что не надо на эту тему говорить!!!
А если кто не понимает, то нажму на тругольник!

Ещё раз могу подсказать коловратоподоботринадцатым тролям с мозгами искревлёнными(деньгами или пропагандой уж не знаю). Чтобы подпиздывать кремлятушкам о жизни и бизнесе на ДВ, нужно хотя бы для начала годик прожить и поработать тут..... и вот хочу задать вопрос этим деятелям, чего жопу то рвёте больше всех на форуме, обозначьте цели высокие свои, может мы тут не допонимаем чего 😊, вам же там виднее, как нам тут жить 😛

BlackGun
[и вот хочу задать вопрос этим деятелям, чего жопу то рвёте больше всех на форуме, обозначьте цели высокие свои, может мы тут не допонимаем чего 😊, вам же там виднее, как нам тут жить 😛[/B]

.
Читайте внимательно . Он - "обозначал" 😊

Блекган - не смеши людей. Ты со своими "прорецаниями" сел в лужу - хочешь повторить этот забавный цирковой номер ещё раз? Давай, жги. Люди любят цирк.

Читайте внимательно

Да этому персонажу нимб мозг сдавил и читать ему впадлу. Вся его полемика - мелкие высеры ниочем ни для кого. Сам с собой разговаривает и радуется своей крутизне.

BlackGun
Чтобы подпиздывать кремлятушкам о жизни и бизнесе на ДВ, нужно хотя бы для начала годик прожить и поработать тут

Вообще-то, чтоб ругать ВАЗы, надо их поюзать, перетряхивая каждые выходные в гараже и стремаясь, а не заглохнет ли эта трахома при поездке на дальняк.

эх ботаник botanik 😊 давненько у Вас ВАЗа похоже небыло.

Ничего сейчас АСв из гаража вернется (правда у него вроде его нет - но неважно) и расскажет что он там делал.

ВАЗ десятой модели у моего дядьки, пробег около 30 тысяч. Он водитель с почти тридцатилетним стажем. Сильно хочет праворульку, ибо ВАЗ достал. Посидел в салоне в калине, долго плевался - собрана настолько коряво, что местами между детальками пластика внутри палец пролазит. Хочет праворульку. Но недавние события этому скромному желанию воспрепятствовали.

На двенашки, десятки и калины у товарищей я успел насмотреться - мнение составил. На приоры пока нет, у нас их мало покупают - еще настолько не отупели.

перетряхивая каждые выходные в гараже и стремаясь, а не заглохнет ли эта трахома при поездке на дальняк.

и часто в гаражах выходные проводили? Врать и балаболить не по делу как минимум нехорошо 😞

У меня не ВАЗ - у меня криворулька, которая, как ни странно, совершенно беспроблемна. У родственника моего ВАЗ, десятка с пробегом около 30 тысяч. Он перетряхивает регулярно.

у меня у сотрудника была 12, менее чем за два года пробег 170, ни чего не сыпалось, продал. Щас его знакомый катается...

и часто в гаражах выходные проводили? Врать и балаболить не по делу как минимум нехорошо

Радует только одно- щас куда не зайдеш в интернете, везде обсуждают эту тему, и везде нормальных людей больше чем идиотов. Не все еще так плохо. !
ПС Нормальных -значит не поклонников и сторонников говнотазостроительства и поднятия пошлин.

lёha2 вы шо - чейто бот?

Alexandr13
lёha2 вы шо - чейто бот?

.
Я чёт не вкурю ... Вы хоть читаете что другие пишут ? Или сразу забываете ? 😀

Или вы хотите сказать что последнее время "качество

Или вы тоже на кадилаке ездиете, но любите порассуждать про советский лохопром. Или наоборот ,всю жизнь проездиле на говномобилях не видя лучшего?

Strelezz
Вы хоть читаете что другие пишут ?

Да может - но в еденичных случаях

polex
Однако всегда относился объективно к транспортным средствам возводимого некоторыми к божеству.

Егор
Послушайте, да вы совсем дикий человек.
Представляется, что вы совершенно не в курсе Российского автопрома.

Вы даже не знаете таких пустяков, что ГУР впервые был применен в СССР.
Видимо и вовсе не сидели за рулем современных Российских легковушек и не представляете, что управление ими совершенно не требует усилителей и управляются они одним пальчиком стройной девушки.
Не знаете, что на отечественные авто можно ставить навороты как и везде - по заказу.
Боюсь вы, как любитель старья, даже не подозреваете, что все иномарки ВЕЗДЕ делают на заказ в заказанной комплектации. 😊

А ведь еще и осуждаете Автопром РФ с ученым видом знатока.

Чуть не обоссался от смеха... 😊 😊 😊 Даже комментировать смешно. Вы хотя бы сравнили базовую комплектацию машин ТАМ и максимальную комплектацию машин ЗДЕСЬ. А потом бы уж говорили, кто "не в теме" 😊 😊 😊

Автопром РФ производит более 60% всех автомобилей, продаваемых в РФ.
Остальное - 38% - новые автомобили и только 2% - иностранные автомобили б/у.

Стоит ли всерьез говорить об их влиянии на обеспечение граждан РФ - приличными авто?
Причем продают их без гарантии качества сборки и обслуживания, в результате чего владелец старой инопомойки лишен гарантии сохранения своей жизниЮ выезжая на дорогу на автомобиле не получившем должного ухода и ремонта.
Продавцы б/у иномарок, ради своей прибыли, грубо попирают Право Человека на Жизнь.

Однако автопромовцы серьезно считают эти 2 процента импортных б/у машин реальными конкурентами. И пролоббировали повышение таможенных пошлин на ввоз. Главное - не слово, главное - дело... 😛
А продавцы новых ВАЗ-2107, без ГУРа, без АВС и прочих наворотов, не выдерживающих тестов по ЕвроНКАП, выпускающие гробы на колесах, они что, не "грубо попирают Право Человека на Жизнь"? Вы на иномарках то хоть ездили?

Merlin

Чуть не обоссался от смеха... 😊 😊 😊 Даже комментировать смешно. Вы хотя бы сравнили базовую комплектацию машин ТАМ и максимальную комплектацию машин ЗДЕСЬ. А потом бы уж говорили, кто "не в теме" 😊 😊 😊

+1.

Пусть изучают для начала навороты китайского автопрома в базе 😛

Кхм... такие штуки, как АКПП и вариатор стоят в базе у столь ненавидимых кое-кем криворулек. Мешалка у них - опция. А что у ВАЗ в 21 веке?

botanik
АКПП

На криворульных тойотах не робот, а 4-хступенчатый автомат. если чо. На некоторых хондах - вариатор. В базе.

Alexandr13
Убогий робот тойоты по Вашем АКПП???? Да 😞

Пусть ВАЗ хоть что-то научится делать, чтобы ходило по 200 тыс. и не ломалось 😊

Alexandr13
Ничего сейчас АСв из гаража вернется (правда у него вроде его нет - но неважно) и расскажет что он там делал.

А ничего не делал, чего с ним делать-то, ездит да и ездит.

botanik
На криворульных тойотах не робот, а 4-хступенчатый автомат. если чо. На некоторых хондах - вариатор. В базе.

ну да когдато в древности они ставили нормальную гидравлику - вечно забываю, что вы в прошлом веке живете.

ASv

А ничего не делал, чего с ним делать-то, ездит да и ездит.

Ты ломаешь людям представление о мироустройстве!! Злой ты 😛

sergo_k

Пусть ВАЗ хоть что-то научится делать, чтобы ходило по 200 тыс. и не ломалось 😊

Угу - знакомый когда его ВАЗ 21100 первый раз поломался сразу его продал (260 тыщ было на одометре).

Alexandr13
Угу - а чтоб ругать ВАЗы годик поработать на заводе.
И шо??? "подпиздывать" будете или работать?

😀 😀 Упаси нас всех Господи от напасти такой 😊 Господин менеджер, а вы свою должность не на Тазе занимаете случайно 😛 Народ от ДВ до Урала всегда был работящий и работал так, как вам там и не снилось. ..Коловрат, Полехс, 13-й-вы же как три му----а тут песни распеваете, вам нимб спасителей ведропрома мозх удавил до такой степени, шо вы уже не соображаете чего несёте. 😀 😀

Islander Ed
нимб спасителей ведропрома

Merlin

Чуть не обоссался от смеха... Даже комментировать смешно. Вы хотя бы сравнили базовую комплектацию машин ТАМ и максимальную комплектацию машин ЗДЕСЬ. А потом бы уж говорили, кто "не в теме"
...

Не надо так напрягаться, а то ведь можно и вправду того...

Стесняюсь спросить, так что-же такого интересного мы увидим ТАМ в новых машинах за 300 000 рублей или 8300 USD или 6465 EUR и ТАМ - это ГДЕ и на КАКИХ машинах? Проверим, кто "в теме"?

ASv они сейчас приведут какое нибудь ведро 20 лет от роду на котором было когдато работающее всё 😛

Alexandr13
ну да когдато в древности они ставили нормальную гидравлику - вечно забываю, что вы в прошлом веке живете.

Всё забываю напомнить, что на тазиках-то и этого нету.

Чего нет на ТАЗике?? Автоматов??? Так на каждой моделе ЕМНИП стоят.

Господа - желаю всем вам зарабатывать столько, что бы для вас небыло проблемой иметь Ламборгини для покатушек по выходным, Роллс - для повседневных поездок на работу, Гелек для вылазок в перди, Форд F-450 для перевозки говен, и Жигули - что бы изредка "спускаться с небес на землю".

Alexandr13
Чего нет на ТАЗике?? Автоматов??? Так на каждой моделе ЕМНИП стоят.

ага. как опция. за плюс 60 тысяч, если я правильно помню. А у опеля-корсы, к примеру, АКПП стОит плюс 30 (или около того) тысяч.

Вывод - калина есть авто с адски дорогими опциями, гы-гы!

30 - за робот вроде???

Да и Автомат кстати у рпеля и ВАЗа один и тот же 😛

Не, за робот плюс десять - он дешевый. а как так - коробка одна и та же, а разница в цене есть?

Alexandr13
Угу - знакомый когда его ВАЗ 21100 первый раз поломался сразу его продал (260 тыщ было на одометре).

dikiy
Можешь купить.

Коллекционная "копейка" что-ли, с номером из первой сотни?

Моё сообщение так и не проходит. Пробую ещё раз:

меня здесь забанили за гораздо более спокойные разговоры, чем у нового участника на предыдущей странице. У нас избирательное "правосудие"?

АСв - в мире нет справедливости, о чем может идти речь если ВАЗики ездят без поломок по 250 тысяч???? Мир катится в пропасть 😛

Для г-на Коловрата.
1. Не надо цену угнанной машины и цену новой сливать в одно понятие "владение машиной". Угон - частный случай (говорящий о том, что и почти 9-летний Пассат очень ценится в криминальной среде). А потеря авто из-за аварии по причине гололеда? Или по причине сгнивания кузова напрочь, под выброс? Стоимость владения машиной - это стоимость владения ОДНОЙ машиной. Следующая машина будет иметь совсем другую "стоимость владения".
2. Если бы автопроизводство под Калугой было "отечественным автопромом", то завод назывался бы "КалАЗ" и выпускал бы какого-нибудь "Калужанина" (или подобно), разработанного отечественным КБ. Из отечественного металла, стекла и пластика. Полностью. Но завод входит в VAG и выпускает Фольксвагены. И владелец этого завода - капиталист из Европы. Куда и уходят деньги. Так не все ли равно, где я ему отдам СВОИ деньги, здесь или там? Так же и "Панасоник", собранный в Китае на принадлежащем "Панасонику" заводе я не считаю "китайским" телевизором. Вот "Панайссонег" - это да, это Китай... 😊 И Ваш Кадиллак - тоже иномарка.

Стесняюсь спросить, так что-же такого интересного мы увидим ТАМ в новых машинах за 300 000 рублей или 8300 USD или 6465 EUR и ТАМ - это ГДЕ и на КАКИХ машинах? Проверим, кто "в теме"?

ASv они сейчас приведут какое нибудь ведро 20 лет от роду на котором было когдато работающее всё

Alexandr13
Могу - пригоняйте посмотрю состояние.

Сахалинские депутаты поддержали обращение приморцев об отмене новых ввозных пошлин на иномарки
http://www.sakhalin.info/auto/53884/

И еще:
В январе Федеральная таможенная служба (ФТС) перечислила в федеральный бюджет на 28 процентов меньше средств, чем за аналогичный период 2008 года.
http://www.lenta.ru/news/2009/02/03/january/

Merlin

А чего ограничиваться 300 000 рублями? Давайте возьмем авто за 1 200 000 рублей. ВАЗ может что-то подобное сделать? Машины, СОБРАННЫЕ на территории РФ, я не считаю "отечественными" (см. п.2 выше). Если конкретнее, то чуть позже, соберу инфу.
И потом, я привык жить по средствам. Поэтому оперирую понятиями не "только новая машина", а "машина, которую я могу приобрести за определенную сумму и потом содержать".

...

Да нет уж, давайте ограничимся, ибо в эту сумму входят люксовые новые легковушки ВАЗа, которым "и не снилось". Чего им не снилось-то?

Кстати, давайте считать за лохов тех, у кого в новой иномарке (гыыыы 😊) гораздо дороже, чем за 300.000,00 рублей, штатная магнитола не читает MP3 формат. Показать таких?

Машину-то мог бы приобрести подороже, а оно мне очень надо? Я в ремонт квартиры вложил стоимость двух Калинок.

ASv
Кстати, давайте считать за лохов тех, у кого в новой иномарке (гыыыы ) гораздо дороже, чем за 300.000,00 рублей, штатная магнитола не читает MP3 формат

Не, ну без МП3 машина, ясное дело, ездить не способна. А про одну такую "люксовую" приору я отзыв читал недавно: мужик климат-контроль в пробке включил - машина заглохла.

А я во дворе слышал, что у новой Короллы глушак отвалился, не успела она из салона выехать.

botanik
Не, ну без МП3 машина, ясное дело, ездить не способна. А про одну такую "люксовую" приору я отзыв читал недавно: мужик климат-контроль в пробке включил - машина заглохла.

Я уже написал, что в февральском номере "За Рулем" в обращении главного редактора написано, что подушка пассажира в новой Приоре прикручена так, что гайки можно докрутить от руки...

А вот есть Союз автопроизводителей России.
http://www.viperson.ru/wind.php?ID=346321&soch=1

"...Кроме того, новая организация будет представлять и защищать интересы российского автопрома во взаимоотношениях с предприятиями смежных отраслей, а также в диалоге с органами государственной власти и общественными организациями. ..."

http://www.soverkon.ru/2007/37/16.php

Не является ли создание такого Союза картельным сговором?

"... видим, что картели могут преследовать совершенно различные цели. Некоторые из них создаются с намерением добиться монопольной власти на рынке путем выбивания конкурентов, другие для того, чтобы пробиться на новый рынок, третьи ..."
ФАС об этом молчит...

sergo_k
Я уже написал, что в февральском номере "За Рулем" в обращении главного редактора написано, что подушка пассажира в новой Приоре прикручена так, что гайки можно докрутить от руки...

Merlin
6 лет нормально будет,

Я в ремонт квартиры вложил стоимость двух Калинок.

Кстати, давайте считать за лохов тех, у кого в новой иномарке (гыыыы ) гораздо дороже, чем за 300.000,00 рублей, штатная магнитола не читает MP3 формат. Показать таких?

Да нет уж, давайте ограничимся, ибо в эту сумму входят люксовые новые легковушки ВАЗа, которым "и не снилось". Чего им не снилось-то?

Alexandr13
Вроде крауны 15 лет невыпускают, как будете предоставлять 6ти летний???

В 2006 разве уже выпускали приору ?

В 2006 разве уже выпускали приору ?

Merlin на прошлой странице Вы говорили про 6 лет!!!!

Хуйле передергиваете???

Млять, ну раз товарищи с орелом спасителей ведропрома не "нюхали" авто лучше приоры , кули тут разглогольствовать. Идите лучше на автозаводы отечественные и там людям мозг выносите и учите их , как нужно работать ,экономистам посоветуйте как дела вести, что ещё нужно запретить, кого ещё нужно посадить или отпиз--шить с помощью ОМОНиев, чтобы получилость авто по параметрам приблизительно равным 20-ти летнему японцу, немцу и т.д. 😊 ( с каким рулём совершенно побоку)

Islander Ed а зачем мне 20ти летнее авто?? Ась?

Alexandr13
Islander Ed а зачем мне 20ти летнее авто?? Ась?

Чтоб ездить, ясен пень.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Всеволод
Чтоб ездить, ясен пень.

Что а посвежее - никак?

Отзывы пользователя Приоры:
http://my.auto.ru/opinions/9367.html
http://my.auto.ru/opinions/5162.html
http://my.auto.ru/opinions/8125.html
😊 😊 😊

Хуйле передергиваете???

Так сейчас 6-летка еще более навороченная 😊 Я все забываю, покупал-то 6-летку, а время то идет... 😊 Так и 9-летка - все равно лучше новой Приоры.

Merlin
Отзывы пользователя Приоры:
http://my.auto.ru/opinions/9367.html

Alexandr13

Что а посвежее - никак?

Дык эта, не делают таких больше. Аккурат этой весной 20 лет машинке будет.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Merlin
Отзывы пользователя Приоры:
http://my.auto.ru/opinions/9367.html
😊 😊 😊
...

И ведь сочиняет же кто-то такой бред, а самое главное кто-то его читает и верит.

Аааа Сев понял. Мне тогда новую Ауди А6 года так 96-97го если нетрудно.

Только этож фантастика.

Что а посвежее - никак?

За что купил, за то продаю. Рассказ коллеги по работе.
Купил его сосед в селе новенького Жигуля. На гарантии еще. Поддался мужик на уговоры, что наше самое лучшее. Подходит время, скоро масло менять.
Звонит на станцию, спрашивает, как быть. Говорят - приезжай, менять будем здесь. А нет - гарантия пропадет!
-А можно я приеду чуть раньше, сотен 4-5 не докатаюсь.
- Нет, приезжай ИМЕННО С ПОЛОЖЕННЫМ ПРОБЕГОМ.
Здесь нужно сказать, что мужик этот живет километрах в 300-350 от станции этой хитрой. И половина из этих 3-х сотен - разбитая самосвалами-углевозами грунтовка, по которой и 20-30 км/час экстрим. А у мужичка то всего 2 дня есть. Поедет на эти два дня - нет положенного пробега. А позже - перебор выйдет. Что делать: Заправляет мужик машину и давай километраж по деревне накручивать, подгонять под требуемый. Пару баков сжег, потом заправился и поехал еще свои три сотни на смену масла....

Вот такой "дешевый" сервис у славного ВАЗа!

dikiy
За что купил, за то продаю. Рассказ коллеги по работе.
Купил его сосед в селе новенького Жигуля. На гарантии еще. Поддался мужик на уговоры, что наше самое лучшее. Подходит время, скоро масло менять.
Звонит на станцию, спрашивает, как быть. Говорят - приезжай, менять будем здесь. А нет - гарантия пропадет!
-А можно я приеду чуть раньше, сотен 4-5 не докатаюсь.
- Нет, приезжай ИМЕННО С ПОЛОЖЕННЫМ ПРОБЕГОМ.
...
Вот такой "дешевый" сервис у славного ВАЗа!

Туфта.

ASv

Туфта.

Эт-точно!

Именно так называется сервисное обслуживание ВАЗа 😊

Надо бы всё-таки как-то заняться, подзакрасить некоторых назойливо жужащих говнецом.

ASv

Туфта.

Не почему же.

Давеча тут писали, что человеку недали талон ТО из-за того что у него аптечка распакована, в РФ такие виктимы бродят - что даж я тихий и спокойный диву даюсь.

ASv
Надо бы всё-таки как-то заняться, подзакрасить некоторых назойливо жужащих говнецом.

Твоё право. Сказки про ВАЗовский сервис и качество изделий АвтоВАЗа можешь рассказывать тем, кто не имел с ними дела 😛

У меня Нива уже третий год - "качество" изделия и сервиса видно прекрасно...

Интересно! пошлины на комплектующие отменяют для сборочных заводов в РФ.
http://autorambler.ru/journal/events/03.02.2009/560946469/

А на шины сейчас пошлины действуют? Помнится, ВАЗ в прошлом году слезно рыдал и просил отменить пошлины на шины.

Мне тогда новую Ауди А6 года так 96-97го если нетрудно.

сосед продает А-6 1998 года, за 240 тыс. Состояние внешне на 4+, уже неделю во дворе стоит, может просто ездить некуда 😊

L0Ki
А на шины сейчас пошлины действуют? Помнится, ВАЗ в прошлом году слезно рыдал и просил отменить пошлины на шины.

.
Да . На легковые - 25% .
А на ВАЗе - дебилы . Если ввозить собранные колёса получается гораздо дешевле 😀

Strelezz
А на ВАЗе - дебилы

polex
может просто ездить некуда

Ну , кто тут мечтал о том , что скоро любой Форд будет на 100% российским ? 😊

http://news.japancar.ru/jc/view/news/N6676.html

Даже в правительсве признали , что наш удел - отвертка 😀 .

япанкар это вестник правительства??? 😊

Alexandr13
япанкар это вестник правительства??? 😊

.
Протри глаза . Там ссылка на новостную ленту 😊

на что то сняли, на что то подняли... кузов минимум 5000 евро и про двигатели ни чего не написано. меры по стимуляции больше ни чего не вижу. и вводятся на 9 месяцев...

Strelezz
Там ссылка на новостную ленту

А что ВАЗ ставит ипортные шины????
А как же поддержка отечественных производителей?

Alexandr13
я и незнал что японкар стала официальным вестником правительства.

dikiy
Как такая новость:

dikiy
А что ВАЗ ставит ипортные шины????
А как же поддержка отечественных производителей?

Ставит наш Амтел, который купил Вредштайн (так вроде по-русски). Что-нибудь говорит?

ASv
Ставит наш Амтел

ASv
Ставит наш Амтел, который купил Вредштайн (так вроде по-русски). Что-нибудь говорит?

Alexandr13
И что? Кризис же в стране типа.

dikiy
А чего тогда плачут что пошлины на шины высокие???
Что, за отечественные шины пошлины берут?
Смотри пост на предыдущей странице.

А кто плачет, те - "Кто это?"(тм). Пусть дальше плачут.

ASv
"Кто это?"

ASv
А кто плачет, те - "Кто это?"(тм). Пусть дальше плачут.

ASv

Ставит наш Амтел, который купил Вредштайн (так вроде по-русски). Что-нибудь говорит?

.
Амтел "наш" не больше чем "мерседес" .
Амтел на 100% принадлежит господину Губта - который вообще индус 😀 И Губту этого , вобщем-то судит надо . Ибо за последние 6 лет угробил 3 (три) шинных завода . Урод .

Strelezz
Ибо за последние 6 лет угробил 3 (три) шинных завода . Урод .

Нормальная политика в конкурентной борьбе 😞

Коловрат
ЗЫ: Кадиллаки в.т.ч. в Калининграде собирают. Ага.

ИМХО: СБОРКА на таких заводах, это то же самое что привезти в страну готовую машину без двигателя, колес и бамперов, что бы полшины не платить. В РФ поставить двигатель, бампера, колеса и выдавать за собранную в России иномарку.

1. Выпуск автомобилей на таких предприятиях имеет одну цель - не платить пошлины за ввоз авто в страну и продавая машины по той же цене что и произведенные за рубежом получать сверхприбыли.

2. Предприятия эти иностранные!!! И прибыль вывозится за рубеж!!!

Тут кто то пел, что барыги вывозят деньги за рубеж...

А Фольксваген, Форд, Тойота и пр., что, всю свою прибыль инвестируют в РФ ???

Сколько человек работает на Форде?
Около 2000, ЕМНИП?

Т.е. Форд ( Тойота/Кадиллак/БМВ) платит налоги, и з.п. паре тысяч человек, но не платит таможенные пошлины за ввоз авто, якобы производя и в РФ, а на самом деле всего лишь прикручивая бампера и ставя произведенный зарубежом двигатель.
И продавая дороже чем этот же автомобиль стоит за рубежом!!!

Хоть убей, не понимаю почему камри в США стоит от 18 тыс. долларов, а в РФ от 30 тыс. ?
Ведь завод Тойоты не платит пошлину за ввоз авто!

Так чем владельцы этих заводов лучше так называемых барыг привозящих поддержанные БМВ, Тойоты и лексусы???

Лично я поддержу эти так называемые заводы, только тогда,
когда собранная в России Тойота будет стоить дешевле собранной в США или Японии на размер пошлины!

Картинка: "Найди себя" 😊

2. Предприятия эти иностранные!!! И прибыль вывозится за рубеж!!!

Автотор ниразу не иностранный.

А Фольксваген, Форд, Тойота и пр., что, всю свою прибыль инвестируют в РФ ???

Вы о чём?

Т.е. Форд ( Тойота/Кадиллак/БМВ) платит налоги, и з.п. паре тысяч человек, но не платит таможенные пошлины за ввоз авто, якобы производя и в РФ, а на самом деле всего лишь прикручивая бампера и ставя произведенный зарубежом двигатель.

Надоели некомпетентные "спорщики". Что Камри, что Фокус - собираются по полному циклу со сваркой и окраской.

Хоть убей, не понимаю почему камри в США стоит от 18 тыс. долларов, а в РФ от 30 тыс. ?

Потому что здесть есть лохи, готовые её покупать за эти деньги а там - нет.

Так чем владельцы этих заводов лучше так называемых барыг привозящих поддержанные БМВ, Тойоты и лексусы???

Тем, что они дают рабочие места в отличии от барыг.

Картинка: "Найди себя"

И как - нашли?

Хоть убей, не понимаю почему камри в США стоит от 18 тыс. долларов, а в РФ от 30 тыс. ?

уже раз писал но повторюсь. Цену ОПРЕДЕЛЯЕТ рынок, а не производитель и себестоимость тут вообще не причем. Товар покупают за ту цену которую согласен ДОБРОВОЛЬНО платить покупатель, а себестоимость это всего лишь прибыльность бизнеса. То есть если себестоимость менее цены рынка то производитель РАЗОРЯЕТСЯ, всего то и делов.

polex

уже раз писал но повторюсь. Цену ОПРЕДЕЛЯЕТ рынок, а не производитель и себестоимость тут вообще не причем. Товар покупают за ту цену которую согласен ДОБРОВОЛЬНО платить покупатель, а себестоимость это всего лишь прибыльность бизнеса. То есть если себестоимость менее цены рынка то производитель РАЗОРЯЕТСЯ, всего то и делов.

ХА-ХА-ХА!!!!

Покажите мне рынок 😊

Не было бы пошлин - был бы рынок 😊

Покажите мне рынок

сегодня уже поздно, завтра с утра велкам на улицу и в автосалоны, он там и есть 😊

polex

сегодня уже поздно, завтра с утра велкам на улицу и в автосалоны, он там и есть 😊

Как и всякий непрофессионал Вы как всегда спутали базар и рынок... 😛

Рынка нет и не будет пока нет свободы поставок... 😊

Как и всякий непрофессионал Вы как всегда спутали базар и рынок...

Так невопрос - не нравится "базар" - не пользуйтесь.

Рынка нет и не будет пока нет свободы поставок.

Поставляйте - кто мешает? Пошлину в кассу - и хоть обпоставляйтесь. Тем более запретить серый импорт официалам неудалось.

http://www.mk.ru/blogs/MK/2009/02/05/srochno/393356/

Кто-то говорил про вывоз денег из России. Вот тут один человек вывез 11 миллионов, занялась ли им прокуратура? Да и как за одну зарплату губернатор "нажил" такую сумму? 😛

Вот тут один человек вывез 11 миллионов, занялась ли им прокуратура?

Так напишите в прокуратуру, или лень?

Коловрат

Так напишите в прокуратуру, или лень?

.
А вы таки думаете , что они (в прокуратуре) этого не знают ? 😀
Супруга нашего губернатора - самый богатый "предпрениматель" на ДВ . Сей факт известен даже тараканам - и шо ?

Супруга нашего губернатора - самый богатый "предпрениматель" на ДВ

Нашего тоже :-))

Сей факт известен даже тараканам - и шо ?

Придите к своему местному депутату и потребуйте написать депзапрос на эту тему в компетентные органы. Череда весёлого общения ей будет гарантирована.

Коловрат

Придите к своему местному депутату и потребуйте написать депзапрос на эту тему в компетентные органы. Череда весёлого общения ей будет гарантирована.

Наивный чукотский юноша 😊))

Кстати, вы уже купили отчетствнный телевизор, стрилку, микровоновку, часы, одежду?

Ведь их производство дает рабочие места!
Поддержите производителя!

Кстати, покупая Кадиллак, вы поддерживаете иностранных
инженеров-конструкторов, спроектировавших этот автомобиль, а не отчетчественных специалистов разработавших Ладу Приору и Калину!

Наивный чукотский юноша

Кстати, вы уже купили отчетствнный телевизор, стрилку, микровоновку, часы, одежду?

Одежду и обувь почти всю покупаю отечественную. Холодильник - бош (нашей встройки не видел), микроволновка - панас, часов не ношу - в мобильнике и часы и календарь.

Кстати, покупая Кадиллак, вы поддерживаете иностранных
инженеров-конструкторов, спроектировавших этот автомобиль, а не отчетчественных специалистов разработавших Ладу Приору и Калину!

Как только на Калине появится заводской автомат - сразу встану в очередь на покупку. Только альтернативой она будет не кадиле а Оде.

Коловрат
Тем, что они дают рабочие места в отличии от барыг.

Вы думаете, барыга самолично едет в Японию или в США, покупает машину, сам привозит её на собственной лодке и сам продает на рынке?

Нет, с каждой купленной "барыгой" машины денежку получают:
- человек в Японии/США купивший её и отправивший в РФ,
- машину нужно привезти морем, это дает рабочие места в торговом флоте,
- машину нужно выгрузить в порту, это рабочее место портовых рабочих,
- машину нужно растаможить, это рабочее место таможенного брокера
+ таможенника,
- машину нужно помыть, это рабочее место на авто мойке,
- машину нужно погрузить на ЖД и перевезти, это рабочие места в РЖД,
- машину нужно выгрузить на вокзале...
...
А когда машина попадет к владельцу, он будет ездить на ней, заправлять бензином, в цену которого входят акцизы и з/п рабочих АЗС, мыть на авто мойках, покупать запчасти, часть которых привезут из Японии/США, и при этом опять таки заработает множество людей...

Пусть отдельный перекупщик на рынке не платит зарплаты, т.к. сам торгует и всю прибыль забирает себе и пусть да же не платит налоги.

Эти деньги ранее шли на покупку новых машин.
И когда в страну ввозится сотни тысяч машин, это дает сотни тысяч рабочих мест!

Огромные таможенные поступления в бюджет, зарплаты всех людей занятых в покупке, доставке, обслуживании этих машин.

И зарплаты свои в отличии от олигархов, они потратят внутри страны!
А не вывезут за рубеж!

И не нужно говорить, что покупка б/у авто зарубежом = вывоз капитала!

Для примера:
год назад был куплен авто - 4х лет от роду.
Из его цены в 200 рублей, в Японии было уплачено (аукцион, доставка и пр.) - 60 тыс. рублей, менее 30%!

Остальные 140 тыс. потрачены внутри страны в качестве пошлины, платы за доставку морем во Владик и доставки РЖД!

Государство получило пошлину, человек получил отличный минивэн!

Кстати, за год владения, 1 раз посетил СТО для диагностики на всякий случай, после только масло менял.
Даже ходовку не делал, хотя на этой модели довольно слабая ходовая часть как говорят.

И чем же все эти люди занятые в поставке машин в РФ и дальнейшем х обслуживании хуже тех людей, которые работают на ВАЗе?

Нет, с каждой купленной "барыгой" машины денежку получают:
- человек в Японии/США купивший её и отправивший в РФ,

России что с этого кроме убытка?

- машину нужно привезти морем, это дает рабочие места в торговом флоте,

Который не ходит под российским флагом и налоги платит опять же хрен знает куда.

- машину нужно помыть, это рабочее место на авто мойке,

Любую машину надо мыть. Барыга тут вообще непричем.

- машину нужно погрузить на ЖД и перевезти, это рабочие места в РЖД,
- машину нужно выгрузить на вокзале...

С авто произведенными внутри страны происходит то же самое. Опять же не факт, что кривомобиль поедет в вагоне а не на жесткой сцепке за другим таким-же.

А когда машина попадет к владельцу, он будет ездить на ней, заправлять бензином, в цену которого входят акцизы и з/п рабочих АЗС, мыть на авто мойках, покупать запчасти, часть которых привезут из Японии/США, и при этом опять таки заработает множество людей...

И снова - причем тут барыга и чем он в данной ситуации лучше автозавода?

Пусть отдельный перекупщик на рынке не платит зарплаты, т.к. сам торгует и всю прибыль забирает себе и пусть да же не платит налоги.

Хренасе?

Эти деньги ранее шли на покупку новых машин.

Типа барыга -бессеребренник. Всё в дело, ни рубля себе :-))

И когда в страну ввозится сотни тысяч машин, это дает сотни тысяч рабочих мест!

Опять же полная глупость. К тому же опять непонятно, чем ввезеные машины тут лучше произведенных внутри страны.

Огромные таможенные поступления в бюджет

Не смешите. Много там от конструкторов в бюджет поступало?

зарплаты всех людей занятых в покупке, доставке, обслуживании этих машин.

И всё тот же вопрос - если ввезеных машин не будет а будут только произведенные внутри страны - это что то меняет?

И зарплаты свои в отличии от олигархов, они потратят внутри страны!

Да? Вы несколькими абзацами выше говорили, что они всё на машины тратят :-)

И не нужно говорить, что покупка б/у авто зарубежом = вывоз капитала!

Легко, но только после того, как вы раскажите мне, где в японии бесплатно раздают автомобили.

И чем же все эти люди занятые в поставке машин в РФ и дальнейшем х обслуживании хуже тех людей, которые работают на ВАЗе?

Тем, что их ничтожно мало по сравнению с числом, занятым в производстве.
Мне, право, лень перечислять их - вы можете это сделать сами, помножив каждый болт произведенной внутри страны машины на число людей, упомянутых в вашей схеме.

Коловрат

России что с этого кроме убытка?

Бабло. В виде пошлины. Повышая пошлины до энной величины, Россия имеет обвальное сокращение ввоза и, соответственно, пролетает мимо бабла. Что сейчас и наблюдается.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Бабло. В виде пошлины.

Нет. Это там другим пунктом идёт.

Повышая пошлины до энной величины, Россия имеет обвальное сокращение ввоза и, соответственно, пролетает мимо бабла.

Глупость. Потребление никуда не исчезает и переходит с импорта на внутренний продукт.

Что сейчас и наблюдается.

Что наблюдается, кроме всемирного экономического кризиса?

Коловрат
Нашего тоже :-))

Ээээ нашего самая богатая в РФ вроде???

Не удивлюсь, если в мире.

sergo_k
Рынка нет и не будет пока нет свободы поставок...

Коловрат
Глупость. Потребление никуда не исчезает и переходит с импорта на внутренний продукт.

Угу. В форме повышения цен на этот самый внутренний продукт.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Угу. В форме повышения цен на этот самый внутренний продукт.

Вы о чем? Если о форде - то девальвация однако. Если о ВАЗе, то он даже не отиграл этим повышением прошлогоднего понижения.

Alexandr13
Оппачки - кто ограничивает поставки (ну кроме сговора всяких субару и пр.)

Странный вопрос, Александр, а Вы разве не знаете, что повышение пошлин ограничило поставки? 😊

sergo_k
Странный вопрос, Александр, а Вы разве не знаете, что повышение пошлин ограничило поставки?

Незнал. Что правда чтоль???

И как это пошлины, что поменяли квоты??? или что?

Alexandr13
Да???

Незнал. Что правда чтоль???

И как это пошлины, что поменяли квоты??? или что?

😊 😊 😊

Приятно общаться с такими людьми как Вы 😊

Они так много делают для себя открытий 😊

Сначала не читают про повышение пошлин на импортное мясо, а потом спрашивают - почему подорожала колбаса? 😊

1. я покупаю отечественное мясо.
2. по моим данным в калбасе мяса всего 20%.

sergo_k
2. Ваши данные неверны

Alexandr13
Цифирь то давай мудозвончик Вы наш.

Вы постоянно нарушаете правила...

Это не делает Вам чести...

Вы же в Москве живёте - подъезжайте на Каховку пвовторите мне тоже самое в лицо...

2. Грубое высказывание, которое задевает одного или нескольких участников форума, будет удалено модератором с предупреждением.
При повторных подобных нарушениях может быть применен бан.

ПонимашЪ. Сказать данные неверны - это легко. Обоснуйте - мои данные от руководсва Клинского мясокомбината. Что у Вас то за душой - кроме того что 1% для Вас уже запретительная пошлина??? Ась?

Господин Polex отказывается повышать образование других бесплатно, но я не Polex, поэтому готов заняться с Вами ликбезом.
Когда Вы покупаете колбасу, то на ней должно быть написано - сделана по ГОСТу или по ТУ. Колбасу сделанную по ТУ я лично не покупаю.
А сделанная по ГОСТУ должна ему соответствовать 😛
Итак по ГОСТу, в состав "Докторской" должны входить: 25% говядины жилованной высшего сорта, 70% свинины жилованной полужирной, 3% куриных яиц и 2% коровьего сухого или цельного или обезжиренного молока.
Основное отличие сырокопченых колбас между собой в плане рецептуры - это то, какое именно мясо входит в их состав (конечно с учетом соотношения) и количество шпика. Так, основные компоненты брауншвейгской колбасы по ГОСТ 16131-86: говядина жилованная (без сухожилий, хрящей, жира и мелких костей) высшего сорта (45%), свинина жилованная нежирная (25%), шпик хребтовый (30%). Кроме этого в состав колбасы должны входить соль, нитрит натрия, сахар, перец черный или белый молотый и кардамон или мускатный орех. Отличие белого и черного перца состоит в том, что черный перец является незрелым плодом. Белый перец - зрелый очищенный от черных оболочек плод того же самого растения. Хоть кардамон и мускатный орех имеют достаточно разные вкусоароматические характеристики, но в колбасных изделиях - это взаимозаменимые компоненты. Нитрит натрия используют, чтобы обеспечить привлекательный цвет колбасы. В некоторых странах вместо него применяют красители. Кроме стабилизатора цвета, нитрит натрия проявляет свойства консерванта и антиоксиданта.

Всё это есть в интернете - теперь можете и сами поискать, главному я Вас научил 😛

Так что не бросайтесь словами и умейте их отстаивать 😛

ПонимашЪ. Сказать данные неверны - это легко. Обоснуйте - мои данные от руководсва Клинского мясокомбината. Что у Вас то за душой - кроме того что 1% для Вас уже запретительная пошлина??? Ась?

ГОСТ - отменен с 2004 го года.

Alexandr13
ГОСТ - отменен с 2004 го года.

Гы. Расскажите это нашему любимому государству в лице минобрнауки, требующему оформлять сдаваемую КД строго по соответствующим ГОСТам. И номера чертежей ставить по классификатору - жутко неудобная хрень.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

ЕСКД 😛
Моя контора тож так просит + еще внутренние документы - только это всё добровольно, нехочешь с нами работать по ГОСТу и нашим нормативам иди на рынок и ищи другого покупателя.

Alexandr13
ЕСКД 😛
Моя контора тож так просит + еще внутренние документы - только это всё добровольно, нехочешь с нами работать по ГОСТу и нашим нормативам иди на рынок и ищи другого покупателя.

Ну точно как с колбасой. Не хочешь колбасу по ГОСТу - бери по ТУ.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Всеволод

Ну точно как с колбасой. Не хочешь колбасу по ГОСТу - бери по ТУ.

😊 😊 😊 😊

Коловрат

Тем, что их ничтожно мало по сравнению с числом, занятым в производстве.
Мне, право, лень перечислять их - вы можете это сделать сами, помножив каждый болт произведенной внутри страны машины на число людей, упомянутых в вашей схеме.

Угар полный! У нас болты на АвтоВАЗе ввозятся, растаможиваются и прочее из-за рубежа? Или штампуются на станках ОДНИМ (в смысле не численности, а профессии) слесаре-токарем? 😛
Поэтому, приведите-ка лучше конкретные цифры, чтобы не быть голословным.

Не смешите. Много там от конструкторов в бюджет поступало?

"Как отметил его коллега, заместитель начальника Владивостокской таможни по экономической политике Леонид Гурин, после повышения пошлин прогнозируется значительное снижение общих объемов перечислений в бюджет со стороны таможни.

"Мы предполагаем, что снижение уровня перечислений снизится примерно на 40% по сравнению с четвертым кварталом 2008 года. Всего в прошлом году мы перечислили 62 млрд рублей, то есть немногим более 15 млрд рублей ежеквартально. Около 45% от этих перечислений - таможенные пошлины за ввоз иномарок", - сказал Л.Гурин."
http://www.tks.ru/news/nearby/2009/01/20/0007
Это о предполагаемом снижении таможенных поступлений от ввоза иномарок. А в условиях кризиса реальные цифры будут значительно ниже.

А вот в связи с этим: http://www.tks.ru/news/nearby/2009/02/05/0004 Скоро будем одну сою кушать. Ибо снижение цен на отечественную продукцию (мясо птицы) Министр МинСельХоза посчитал вредным. Он так же отметил, что от импорта мяса птицы отказываться нельзя, в связи с чем необходимо установить квоты на выпуск внутреннего продукта (несмотря на то, что отечественное сельское хозяйство готово обеспечить практически полностью потребность России в этом виде продукции) с целью сохранения импорта. Источник - вчера Новости 23.30 МСК на РенТВ.

Коловрат
Вы? Знаете механизм работы депзапроса? Действия, которые проводятся по его поступлению? Я -знаю. И знаю, сколько люди за такой запрос готовы платить.

Был в нашей стране один завод, да не простой, а государственный да только не платил директор зарплату рабочим годами, а сам ездил на иномарках и с охраной.

И пошли они к депутатам и послали депутаты их.
И пошли они в суд и послал их суд, т.к не мог вручить повестку директору отдыхавшему в теплых странах

Короче результат одни отписки.

И писали и звонили они и в прокуратуру и депутатам год, и откликнулись депутаты, особенно после того как рабочие сходили на телевидение.
А может после того как рабочие стали помирать от голоду...

И выяснилось, что завод взял кредит 10 млн. баксов на закупку оборудования и директор плохой и надо его поругать чтобы вернул деньги.

И судили его и деньги вернули в бюджет...

И забыли тут же и про рабочих которые померли от голода и про зарплаты их...

Такова была судьба запроса депутатам.
А директора даже не посадили и был он еще долго директором этого завода...

Коловрат

Как только на Калине появится заводской автомат - сразу встану в очередь на покупку. Только альтернативой она будет не кадиле а Оде.

За 60 тыс. дополнительных ставят.

Когда записываетесь?

Коловрат
Холодильник - бош (нашей встройки не видел), микроволновка - панас, часов не ношу - в мобильнике и часы и календарь.

А что же холодильник не отечественный и микроволновка и мобильник?
Не поддерживаете отечественного производителя?

Коловрат
Который не ходит под российским флагом и налоги платит опять же хрен знает куда.

Граждане на них наши работают!
Сам знаю такого, под российским флагом ходил раньше, вся команда граждане РФ.

Коловрат
Опять же полная глупость. К тому же опять непонятно, чем ввезеные машины тут лучше произведенных внутри страны.

Доступнее они!
На приору нет у меня триста тысяч, да и жалко, а вот двести на 4-5 летнюю иномарку аналогичного класса я потрачу и не проиграю ни в качестве ни в комфорте...

Если приора такая прекрасная машина, то почему она и без повышения пошлин не вытеснила конкурентов с рынка?

Коловрат

Как только на Калине появится заводской автомат - сразу встану в очередь на покупку. Только альтернативой она будет не кадиле а Оде.

Кстати на нелюбимых вами криворульках ЕМНИП с 1958 года трехступенчатый автомат с овердрайвом ставят.
Всего через 13 лет после войны.

За 60 тыс. дополнительных ставят.

Ещё раз, по буквам: установленный Н-А З_А_В_О_Д_Е автомат. Поделки "тюнинговых контор", после которых гарантийное обслуживание возможно только в этой самой конторе и нигде больше - мне нафиг не нужны. 60 тыс кстати стоит робот DSG вместо механики на ВАГовских авто.

А что же холодильник не отечественный

Так произведите отечественный ВСТРАИВАЕМЫЙ. Буду делать ремонт во второй квартире - обязательно куплю.

микроволновка и мобильник?

Мобильнику уже хз сколько лет, Нокиа 6600. Меня устраивает и смысла покупать новый невижу.

Граждане на них наши работают!

И что? Налоги они не платят, толку от них стране - ноль.

Доступнее они!

А кому сейчас легко? "Доступный" аналог (новый) пятерки мне так никто и не привел.

На приору нет у меня триста тысяч, да и жалко, а вот двести

Значит либо копить/кредит брать, либо привести запросы в соответствие с возможностями и купить классику/зубилу.

и не проиграю ни в качестве ни в комфорте...

Но и не выиграете. А вот эксплуатация обойдётся существенно дороже.

Если приора такая прекрасная машина, то почему она и без повышения пошлин не вытеснила конкурентов с рынка?

Приоры до кризиса расхватывали как горячие прирожки и конвеер работал на полную мощность.

Кстати на нелюбимых вами криворульках ЕМНИП с 1958 года трехступенчатый автомат с овердрайвом ставят.

На Мерседесах и Олдсмобилах их ставят с тех времен, когда никаких кривулин впомине небыло. А что?

На советских "членовозах" тоже автоматы стояли. ГАЗ 21 так вообще изначально проектировалась под автомат и с ним выпускалась (первая партия).

Коловрат
Так произведите отечественный ВСТРАИВАЕМЫЙ. Буду делать ремонт во второй квартире - обязательно куплю.

Так, что замашки буржуйские?
Отечественный производитель погибает в жестокой конкуренции, а вам встраиваемый подавайте.

Нет уж, покупайте какой есть. Отечественный.

Определитесь или мы с перламутровыми пуговицами или отечетсвенное поддерживаем.

Коловрат
И что? Налоги они не платят, толку от них стране - ноль.

А где-ж они налоги то платят, в океан чтоль выкидывают? 😊
Товарищь мой и налоги сздесь платит и запрлату по большей части здесь в магазинах тратит.

Коловрат
А кому сейчас легко? "Доступный" аналог (новый) пятерки мне так никто и не привел.

Конечно, на б/у машину пошлина дороже этой пятерки...
Впрочем, была инфа, что гольф в штатах за 6 тыс. долларов сейчас продают, не было бы пошлин, вот и почти конкурент 5ке.

А приведите мне отечественного конкурента японке не старше 4-5 лет, ценой до 250 тыс. Седан или Хэтч,
С автоматом, ГУР, кондиционером/климатконтролем, ABS,
минимум 2мя подушками безопасности, хорошей пассивной безопастностью, коррозионной стойкостью лучше по хотя бы девятки.

И чтобы запчасти доступные, скажем стойки, не оригинал, но и не дерьмо. Не дороже 1000 рублей, такие чтобы не меньше чем на 30 тыс. км. хватало.

Да, еще, чтобы электропривод зеркал, подогрев зеркал и ветрового стекла был. И стекла атермальные. А еще, полноый привод неплохо бы, а то у нас весной-осенью во дворах, да и на дорогах каша снежная, на моноприводе не всегда выехать можно...

Коловрат
Значит либо копить/кредит брать, либо привести запросы в соответствие с возможностями и купить классику/зубилу.

Зачем?
До пошлин мне машина была вполне по карману. только пошлины не дадут сейчас купить мне то что я хочу и без пробега по РФ.

Коловрат
Приоры до кризиса расхватывали как горячие прирожки и конвеер работал на полную мощность.

Ну и отменили бы пошлины вообще, зачем они если машина хороша
и её и так покупают? 😊

А где-ж они налоги то платят, в океан чтоль выкидывают?

Нигде.

Конечно, на б/у машину пошлина дороже этой пятерки...

Причем тут б/у? Б/у пятера шестилетняя полтинник наверное стоит.

А приведите мне отечественного конкурента японке не старше 4-5 лет, ценой до 250 тыс. Седан или Хэтч,
С автоматом, ГУР, кондиционером/климатконтролем, ABS,
минимум 2мя подушками безопасности, хорошей пассивной безопастностью, коррозионной стойкостью лучше по хотя бы девятки.
И чтобы запчасти доступные, скажем стойки, не оригинал, но и не дерьмо. Не дороже 1000 рублей, такие чтобы не меньше чем на 30 тыс. км. хватало.
Да, еще, чтобы электропривод зеркал, подогрев зеркал и ветрового стекла был. И стекла атермальные. А еще, полноый привод неплохо бы, а то у нас весной-осенью во дворах, да и на дорогах каша снежная, на моноприводе не всегда выехать можно...

Давайте ка вы сами сначала такую "чудояпонку" нам покажите. И подогрев лобовухи незабудьте :-)

Зачем?

Затем, что на большее вы не заработали (смайлик по вкусу).

только пошлины не дадут

И правильно сделают.

Ну и отменили бы пошлины вообще, зачем они если машина хороша
и её и так покупают?

В сотый раз объяснять, почему производство в стране выгоднее ввоза честно говоря лениво. Читайте форум, тут это разжовывалось неоднократно.

pad
Кстати на нелюбимых вами криворульках ЕМНИП с 1958 года трехступенчатый автомат с овердрайвом ставят.
Всего через 13 лет после войны.

ОПАНЬКИ разбанили!

Приоры до кризиса расхватывали как горячие прирожки и конвеер работал на полную мощность.

А на америкосах???
С правильным кстати рулём.

Давайте ка вы сами сначала такую "чудояпонку" нам покажите. И подогрев лобовухи незабудьте :-)

Теперь вопрос к модераторам:За что меня всё время банят в этом разделе?Тут что ветка поддержки отечественного производителя?Я что когонить оскорбил, или призываю к революции??Ответы можно в ПМ.

lёha
и так любимом Александром13 "акценте"(

polex

уже раз писал но повторюсь. Цену ОПРЕДЕЛЯЕТ рынок, а не производитель и себестоимость тут вообще не причем. Товар покупают за ту цену которую согласен ДОБРОВОЛЬНО платить покупатель, а себестоимость это всего лишь прибыльность бизнеса. То есть если себестоимость менее цены рынка то производитель РАЗОРЯЕТСЯ, всего то и делов.

Повышение пошлин вы называете рыночным методом регулирования цен?

Здоровая конкуренция должна определять цены!
Это во первых.

Говрите пошлины защищают внутреннего производителя?

С одной б/у ввозимой машины государство получало ранее от 2 до 20 тыс. долларов.
Сколько денег получает государство с одной проданой калины?

И почему же пошлины не увеличили на новые авто?
Ведь их ввозиллось в несколько раз больше чем поддержаных.

pad
С одной б/у ввозимой машины государство получало ранее от 2 до 20 тыс. долларов.
Сколько денег получает государство с одной проданой калины?

Считая среднюю зарплаты 10 тыр - 13% дают ... 😛

Это только с зарплаты 😊

Коловрат
Нигде

Вы так уверены, что люди официально трудоустроеные и получающие белую зарплату в Россииской фирме не платят налоги?

Коловрат
Причем тут б/у? Б/у пятера шестилетняя полтинник наверное стоит.

Притом. Конкуренты есть. Только пошлины делают их цену в несколько раз выше.

Коловрат
Давайте ка вы сами сначала такую "чудояпонку" нам покажите. И подогрев лобовухи незабудьте :-)

Без проблем. Куплены знакомыми людьми в прошлом году в ценовом диапазоне 200-250 тыс. рублей. в Новосибирске, во Владике цена на 40 тыс. меньше, на цену доставки ж/д.:
-Ниссан куб, ниссан санни, ниссан блюбирд силфи - седаны.

И еще, митсубиси дион - минивэн 5+2 мест, ровно в 190 тыс. обошелся. Ни одна из этих машин за год эксплуатации не вызвала ни каких нареканий и не требовала обслуживания кроме замены масла.

Все машины на автомате или вариаторе, дион - 4ВД, атермальные стекла у всех, у куба +подогрев лобовика. Электропривод зеркал у всех, у половины складывание и подогрев.
Электро стеклоподъемники у всех.

Коловрат
Затем, что на большее вы не заработали (смайлик по вкусу).

Коловрат
В сотый раз объяснять, почему производство в стране выгоднее ввоза честно говоря лениво. Читайте форум, тут это разжовывалось неоднократно.

Выгодней, эффективное производство.
А эффективному производству пошлинами помогать не нужно.

Полшины поднимали уже не раз, соответственно у Российский втопроизводителй уже много лет преимущество перед зарубежными.
Но воз и ныне там.
За годы гос. поддержки, ВАЗ так и не стал эффективным высокотехнологичным производством способным выпускать качественные автомомбили.

Не обязательно дешевые.
Пусть выпускает автомомобили по цене мерседеса s500, только пусть он будет достйым конкурентом этому мерседесу.

И тогда их будут покупать без принуждения и без заградительных пошлин.

pad
Пусть выпускает автомомобили по цене мерседеса s500, только пусть он будет достйым конкурентом этому мерседесу.

pad
Только пошлины делают их цену в несколько раз выше.

Alexandr13
Если верить последнему ЗаРублем - (стр. 196) на автопром в РФ пашет 1,5 млн. рыл.

Считая среднюю зарплаты 10 тыр - 13% дают ... 😛

Это только с зарплаты 😊

13% от з.п.=1300
1 500 000 рабочих * 1 300 *12 мес.
= 23 400 000 000 рублей. (23.4 млрд).

А всего запралата всех этих рабочих - 180 Млрд. руб. в год.

Если верить ФТС, в 2008 году ввезено 2 134 000 машин,
на сумму ок. 1 207 400 000 000 рублей. (1 трлн. 207 млрд. руб.).
Средняя машина стоит ок. 560 тыс. рублей.
Пусть пошлина 30% от стоимости. = 170 000 руб.

Тогда таможенные сборы за 2008 год примерно
= 362 228 000 000 (362 млрд. руб.).

Итак: 23.4 Млрд, против 362 млрд. руб.

_____________________________________________________________________

А если еще учесть сумму гос. финансирования ВАЗа...

2 млрд. рублей субсидий РЖД, на первозку ВАЗов на ДВ.

«АвтоВАЗ» придумал новый вариант господдержки. Автоконцерн предложил государству выкупить его облигации на сумму более 20 млрд руб.

АвтоВАЗ> ведет переговоры с госбанками о предоставлении кредитов на 26 млрд руб.

государство однажды уже спасло «АвтоВАЗ» от финансового краха: в 1997 г. бывший руководитель тольяттинского автогиганта Владимир Каданников договорился с чиновниками о реструктуризации долга в 2,8 млрд руб. на 10 лет под залог контрольного пакета завода, а в 2001 г. государство отказалось от залоговых акций, которые в итоге были аннулированы.
_____________________________________________________________________

Кстати для сравнения -
Сумма инвестиций в постройку завода ЗАО «Форд мотор компани»
во Всеволожске и обучение персонала составила 150 млн. долл.

Alexandr13
Хотите сказать, что б/у ВАЗ должен стоить 5% от моей зарплаты??? "Метал из которого он сделан стоит дороже" (С) (жаль свинец неподходит по тексты - было бы точнее к О Генри).

А мерседесы покупают не люди?

Разным людям нужны разные машины.
Главное, пусть выпускают качественные машины.
Не обязательно дешевые. Хорошая вещь вообще дешево не стоит.

В идеале, чтобы конкурировать с иномарками, с ввозными пошлинами на уровне прошлогодних,
ВАЗ должен выпускать машины аналогичного качества и по цене иномарки собраной зарубежом минус пошлина.

Королла в США стоит от 15 000 долларов *36 руб. за доллар = 540 000 рублей.
Соответсвенно ВАЗ аналогичный по потребительским свойствам должен стоить 540 000 рублей.

pad
И почему же пошлины не увеличили на новые авто?
Ведь их ввозиллось в несколько раз больше чем поддержаных.

pad
Если верить ФТС, в 2008 году ввезено 2 134 000 машин,

Alexandr13
Выб таки определились, а????

С чем определится?
Ввезено ок. 2 млн. машин, из них ок. 400 тыс. поддержаных.
Где противоречие?

На новые машины пошлины без изменений, на б/у в зависимости от возраста пошлины выросли в несколько раз.

Именно эти б/у машины были доступными для среднего покупателя в Сибирского и Дальневосточного округов.
Именно эти автомобили пользовались наибольшим спросом в этих регионах.

А вот где логика в том, что в цене б/у автомобиля доля таможенных сборов до 80%, а в цене нового 10% ?

странные цифры - новых (считая собранных в РФ) продали милион, а ввезли 1,6 - иде остаток???? Ась?

Вы так уверены, что люди официально трудоустроеные и получающие белую зарплату в Россииской фирме не платят налоги?

Я на 99% уверен, что ни о какой "белой зарплате" они и не слышали.

Притом. Конкуренты есть.

Где? Где новая японка - конкурент пятерке? Ну назовите, не стесняйтесь.

Ни одна из этих машин за год эксплуатации не вызвала ни каких нареканий и не требовала обслуживания кроме замены масла.

Вы воду не лейте, про то, как замечательно укатывать вхлам машины. Это я вам и сам расскажу без проблем, как на Ауди S8 летать по трамвайным путям и забивать на разваливающуюся подвеску.
Вы назовите хотя бы одну машину, которая вмещала бы все те опции, которые вы "запросили" у "отечественного аналога". А надергать с каждой понемножку я и сам могу.

ИМХО, поддержаный 5 летний автомомбиль не должен стоить столько же сколько новый, а именно так дейстуют пошлины, повышая цены на б/у машину.

Пошлины действуют правильно, формируя внутренний рынок как новых так и б/у авто. Сатуация, когда недоезжающие до помойки и несоответствующие нашим условиям машины рушат рынок - ненормальна.

А эффективному производству пошлинами помогать не нужно.

Почему тогда во всех странах, производящих авто такие пошлины есть?

Пусть выпускает автомомобили по цене мерседеса s500, только пусть он будет достйым конкурентом этому мерседесу.

Калина - более чем достойный конкурент Логану/Ланосу и.т.п. О чем говорят и объемы её продаж. Тудаже можно отнести и приору.

13% от з.п.=1300

Вы действительно думаете, что ВАЗ платит только 13% с з.п. работников? Типа на упрощенке? :-)

Тогда таможенные сборы за 2008 год примерно

Таможенные сборы не формируют такого колличества рабочих мест, которое формирует производство.

Сумма инвестиций в постройку завода ЗАО «Форд мотор компани»
во Всеволожске и обучение персонала составила 150 млн. долл.

Если собираетесь проводить аналогии с ВАЗом, то незабудьте к этой суме приплюсовать затраты на разработку модели Фокус.

На новые машины пошлины без изменений

Таки да?

А вот где логика в том, что в цене б/у автомобиля доля таможенных сборов до 80%, а в цене нового 10% ?

Логика проста. Старая японка ехала на помойку а новая- сходила с конвеера завода. Вы действительно не видите разницы между яблоком и тем говном, в которое оно превращается пройдя через человеческий организм?

Коловрат
Вы действительно думаете, что ВАЗ платит только 13% с з.п. работников? Типа на упрощенке? :-)

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Повышение пошлин вы называете рыночным методом регулирования цен?

А что - нерыночное? И давно?

Здоровая конкуренция должна определять цены!

Именно. А когда продающийся в силу законодательства сопредельной страны к нам лом стоит столько же, сколько нормальное б/у - это "здоровая конкуренция"?

И почему же пошлины не увеличили на новые авто?

С чего вы это взяли интересно?

Необижайте убогово, я со ссылкой на СМИ дал число людей занятых в отрасли - ну, а то что народ непонимает (незнает??) наши налоги - это не ко мне, я их тож не все знаю.

Так ладно бы один налог. Но у них выходит, что все налоги ВАЗа ограничиваются налогом с зарплаты работников :-) А кучу других налогов с производства, включая НДС и.т.п. они типа "забыли". :-)) И вот такие счетоводы потом спорят с пеной у рта, доказывая что ввоз выгоднее. Про такие "высокие материи" как рост безработицы и связанной с ней социальной напряженности я даже и упоминать боюсь.

Коловрат, с таки разговаривать бесполезно, для них мозг очень дорогая опция. Я уже не хочу да и просто эмоцианально не могу больше участвовать в дискуссии с ограниченными людьми. Они просто НЕ ПОНИМАЮТ для чего в РФ собственное производство и почему введены крайне запоздалые пошлины, или как вариант до них НЕ ДОХОДИТ. В принципе жить с этим можно 😊

Коловрат
С чего вы это взяли интересно?

Факт однако.

Коловрат
Именно. А когда продающийся в силу законодательства сопредельной страны к нам лом стоит столько же, сколько нормальное б/у - это "здоровая конкуренция"?

Новые машины из-за пошлин стоят значительно дороже чем зарубежом.

Коловрат
Я на 99% уверен, что ни о какой "белой зарплате" они и не слышали.

Конкретный пример привел. Товарищ плавает уже несколько лет.
Трудоустроен в официалльно, получает белую зарплату.
И даже повестки из военкомата на работе получал т.е. фирма предоставляет данные в военкома то работниках.

Коловрат
Вы воду не лейте, про то, как замечательно укатывать вхлам машины. Это я вам и сам расскажу без проблем, как на Ауди S8 летать по трамвайным путям и забивать на разваливающуюся подвеску.
Вы назовите хотя бы одну машину, которая вмещала бы все те опции, которые вы "запросили" у "отечественного аналога". А надергать с каждой понемножку я и сам могу.

Привел 4 машины. У 2х из не складываются зеркала, остальные опции есть у всех, кроме подогрева стекла, он есть только у ниссан куба. Атермальные стекла у всех.
три из них куплены за 160-200 т.р. блюбирд силфи за 250.

Коловрат
Почему тогда во всех странах, производящих авто такие пошлины есть?

Факты пожалуйста.
Размер пошлины в США или Японии?

Коловрат
Таможенные сборы не формируют такого колличества рабочих мест, которое формирует производство.

Я всеми руками ЗА производство!
Но не понимаю почему автопром пользуется такой исключительной поддержкой.

По моему мнению, сельское хозяйство и производство продовольствия для 100% обеспечения потребностей страны, например на случай войны, гораздо важнее.

Так же, как и произвоство современного вооружения, обеспечение населения качественной и доступной медициной и образованием...

Коловрат
Логика проста. Старая японка ехала на помойку а новая- сходила с конвеера завода. Вы действительно не видите разницы между яблоком и тем говном, в которое оно превращается пройдя через человеческий организм?

Вы таки считаете всех покупающих б/у иномарки в ценовом диапазоне 250-350 тыс. идиотами, потому, что они за эти деньги покупают иномарку, а не калину или приору?

Почему новая машина уступающая по потребительским свойствам 15 летней иномарке аналогичного класса должна стоить дороже?

У товарища королла 96 года уже 10 лет, ИМХО по потреб. свойствам лучше приоры.

Знаю людей работающих в автосалоне ВАЗ.
Почему то ни один ни приору, ни калину не купил еще, в основном на недорогих праворульных японках ездят, ценой 250-350 тыс...

polex
Коловрат, с таки разговаривать бесполезно, для них мозг очень дорогая опция. Я уже не хочу да и просто эмоцианально не могу больше участвовать в дискуссии с ограниченными людьми. Они просто НЕ ПОНИМАЮТ для чего в РФ собственное производство и почему введены крайне запоздалые пошлины, или как вариант до них НЕ ДОХОДИТ. В принципе жить с этим можно 😊

Да, не понимаю, почему правительство поддерживает автопром и банки, а не сельское хозяйство например.

И не понимаю, почему пользуясь такой поддержкой ВАЗ, до сих пор не производит машины которые могли бы конкурировать с иномарками в РФ и зарубежом.

В конце концов, та же тойота не замыкается на рынке Японии, а продает машины по всему миру.
Почему же ВАЗ, имея такую поддержку, не достиг такого же успеха
и не смог вырости до уровня мировых производителей?

pad
Новые машины из-за пошлин стоят значительно дороже чем зарубежом.

Коловрат
Значит либо копить/кредит брать, либо привести запросы в соответствие с возможностями и купить классику/зубилу.

Есть зубила и ниссан.

Коловрат
Но и не выиграете. А вот эксплуатация обойдётся существенно дороже

Голословное утверждение.

Alexandr13
Поточнее - где именно???

Королла от 20 500 (двиг - 1.4, 4МКПП, колеса 15 штамповка) -
до 26 600 долларов у нас.
В США - от 15 350 (двиг - 1.8, 4АКПП/5МКПП, колеса 16 штамповка) - до 22 800 долларов.

1,8 1,8 - нет непомню (p.s. bkb 'njnjn xnj ,fpjddsq lkz cnfhjuj fdtycbcf&&&)- точно того-же поколения а не прошлого (как например фокус)????

Да кстати - кто Вас тут держит и не дает жить в США???

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Новые машины из-за пошлин стоят значительно дороже чем зарубежом.

А Логан у нас дороже Дачии стоит тоже "из-за пошлин"? Не в пошлинах дело а в рынке.

Привел 4 машины. У 2х из не складываются зеркала, остальные опции есть у всех, кроме подогрева стекла, он есть только у ниссан куба. Атермальные стекла у всех.

Тоесть той машины что вы описывали в природе не существует? Я собствнно говоря так и предполагал.

Факты пожалуйста.
Размер пошлины в США или Японии?

Стоп-стоп. Пошлины есть? - есть. А размер их - дело десятое. Сегодня один, завтра нужен будет другой - будет другой.

Но не понимаю почему автопром пользуется такой исключительной поддержкой.

Да? А нефтянка и газодобыча?

По моему мнению, сельское хозяйство и производство продовольствия для 100% обеспечения потребностей страны, например на случай войны, гораздо важнее.

А в сельском хозяйстве по вашему пошлин нет? Есть. И квоты есть. И госзакупки. И субсидирование процентных ставок по кредитем.

Вы таки считаете всех покупающих б/у иномарки в ценовом диапазоне 250-350 тыс. идиотами, потому, что они за эти деньги покупают иномарку, а не калину или приору?

Ещё раз, для плохо соображающих. В слу законодательства японии те автомобили, что по недоразумению попадают к нам на рынок в японии попали бы на свалку. Поэтому и продаются они там по цене, близкой к цене металла, из которого произведены.

Почему новая машина уступающая по потребительским свойствам 15 летней иномарке аналогичного класса должна стоить дороже?

Во первых не уступающая, во вторых - потому что новая.

У товарища королла 96 года уже 10 лет, ИМХО по потреб. свойствам лучше приоры.

Хуже по безопасности, наверняка хуже по оснащению. Про то, что убита в хлам и любая нормальная диагностика выявит необходимость замены полмашины - нисколько не сомневаюсь. О гарантии тоже не вспоминаю.

Знаю людей работающих в автосалоне ВАЗ.
Почему то ни один ни приору, ни калину не купил еще, в основном на недорогих праворульных японках ездят, ценой 250-350 тыс...

О чем это говорит? Только о неграмотном руководстве автосалона.

Да, не понимаю, почему правительство поддерживает автопром и банки, а не сельское хозяйство например.

Вы лучше расскажите, почему остальные налоги, уплачиваемые автопромом помимо налога на доходы работников "забыли"?

И не понимаю, почему пользуясь такой поддержкой ВАЗ, до сих пор не производит машины которые могли бы конкурировать с иномарками в РФ и зарубежом.

Ещё раз - Калина легко конкурирует с Логаном.

Почему же ВАЗ, имея такую поддержку, не достиг такого же успеха
и не смог вырости до уровня мировых производителей?

Говноменеджмент.

Голословное утверждение.

Ниразу. Если бы все это своими глазами не видел - не утверждал бы.

Alexandr13
1,8 1,8 - нет непомню (p.s. bkb 'njnjn xnj ,fpjddsq lkz cnfhjuj fdtycbcf&&&)- точно того-же поколения а не прошлого (как например фокус)????

Того же.

Коловрат
Ещё раз - Калина легко конкурирует с Логаном.

Коловрат
Ещё раз, для плохо соображающих. В слу законодательства японии те автомобили, что по недоразумению попадают к нам на рынок в японии попали бы на свалку. Поэтому и продаются они там по цене, близкой к цене металла, из которого произведены.

Коловрат

Ниразу. Если бы все это своими глазами не видел - не утверждал бы.

У меня перед глазами другой пример.
Может в Москве стоиость зап. частей выше на иномарки....

Коловрат
Тоесть той машины что вы описывали в природе не существует? Я собствнно говоря так и предполагал.

Коловрат
А в сельском хозяйстве по вашему пошлин нет? Есть. И квоты есть. И госзакупки. И субсидирование процентных ставок по кредитем

Такой поддержки нет.
Пока Россия только зерно экспортирует, все остальные продукты питания закупает зарубежом

Коловрат
Хуже по безопасности, наверняка хуже по оснащению. Про то, что убита в хлам и любая нормальная диагностика выявит необходимость замены полмашины - нисколько не сомневаюсь. О гарантии тоже не вспоминаю.

Машина в идеальном состоянии, из расходов, раз в полгода (15 тыс. км.) профилактический ремонт ходовки а так же, замена масла и пр... Хозяин следит за ней и менять не собирается.
Тех. осмотр все 10 лет проходится легально.

Коловрат
Ещё раз - Калина легко конкурирует с Логаном

Коловрат
Ниразу. Если бы все это своими глазами не видел - не утверждал бы.

У меня перед глазами другой пример

Знаю одного человека, он как и вы расхваливает автопром, а именно свою десятку, что она не ломается, комфортная, а уж экономичная, на работу доехать дешевле чем на общественном транспорте...

Только вот коллеги на "инопомойках" 90х годов выпуска каждый день на работу на машинах ездят, а он на почти новой десятке, неделю ездит на машине, неделю на метро+маршрутка с пересадками.

Две из них - 100% отвечают тем запросам которые я привел.

Конкретнее пожалуйста. Марка, модель, год. Я не поленюсь посмотреть сам и попробовать найти там стопроцентное соответствие вашему "перечню требований".

Такой поддержки нет.

Такой - это какой? Квоты есть, пошлины есть, госзакупки есть, субсидии есть. Чего ещё не хватает?

Машина в идеальном состоянии, из расходов, раз в полгода (15 тыс. км.) профилактический ремонт ходовки а так же, замена масла и пр... Хозяин следит за ней и менять не собирается.
Тех. осмотр все 10 лет проходится легально.

Катализатор меняли? Хотябы раз?

В РФ только благодаря пошлинам.

Вы наверное снова не в курсе, но это меня уже не удивляет. Логан не облагается пошлинами - он производится в России. Ланос тоже не облагается - по соглашению о продукции, произведенной в СНГ.

Насколько успешно калина конкурирует с логаном в США и Европе мне не ивестно, может просветите?

У ваза нет ориентации на экспорт. До кризиса он не справлялся со спросом внутри страны - мощностей нехватало.

Только вот коллеги на "инопомойках" 90х годов выпуска каждый день на работу на машинах ездят, а он на почти новой десятке, неделю ездит на машине, неделю на метро+маршрутка с пересадками.

И о чем это говорит? Может человеку невсегда удобно ездить на машине. Я например по Москве утром в центр тоже на метро скорее поеду, чем буду час терять в пробке на машине.

Где новая японка - конкурент пятерке? Ну назовите, не стесняйтесь.

Старая японка ехала на помойку а новая- сходила с конвеера завода. Вы действительно не видите разницы между яблоком и тем говном, в которое оно превращается пройдя через человеческий организм?

Коловрат, с таки разговаривать бесполезно, для них мозг очень дорогая опция. Я уже не хочу да и просто эмоцианально не могу больше участвовать в дискуссии с ограниченными людьми.

А какой новой японке наша НОВАЯ пятерка может составить конкуренцию?

2Коловрат
чет не понял...
лично к вам вопрос...

лада приора и лада каллина по классификации ведь класс "В"?
окей... экологический класс автомобиля назовите, который произведен на автовазе с новым двигателем 1.4...

теперь вопрос...
не кажется ли вам, что при условии невозможности отечественным производителем закрыть все сегменты рынка, введение пошлин на все классы ввозимых новых автомобилей является некорректным решением? более того как вы относитесь к тому, что автомобиль класса "в" с более экологичным двигателем и более безопасный облагается мало того что ввозимыми пошлинами (согласен они нужны), но и более высоким транспортным налогом по ставке?

пошлины необходимы, но только в тех сегментах где идет непосредственная и прямая конкуренция с автовазом... более того, требуется пересмотр и отмена качественных показателей по формированию ставки пошлин на б/у в зависимости от класса автомобиля и экологии... и это именно так в европе...
пример италии... группа фиат производит автомобили классов "а" и "В" с возможностью обеспечить 100% спроса, кроме того в классе "с" фиат гарантирует насыщение рынка до 25%...
отсюда логика по формированию стоимости на ввозимые автомобили прочих марок по определенным классам (вне зависимости от года производства):
класс "а" и "в" не может стоить менее суммы, определенной как стоимость произведенного фиата в максимальной комплектации... при этом с ввезенной машины берется не пошлина, а налог, который как раз компенсирует ту возможную разницу по дешевизне ввезенного авто...
а вот с классом "с" интереснее, там ввозимый автомобиль не может стоить дешевле продукции фиата класса "с" в минимальной комплектации... вот и все...
остальные классы по цене не ограничиваются... и суммы налога исчисляются с продажи (формирование по цене авто, как налог на роскошь)...
так отсюда необходимо сделать простую вещь, если речь идет о защите интересов таза, кстати коммерческого предприятия а не государственного... просто заявить что стоимость автомобиля иностранного производства класса "в" не может стоить дешевле таза в максимальной заводской комплектации!!! только пускай таз сперва обеспечит единую цену у своих дилеров и разберется с практикой "досборки" неукомплектованных авто...

сугубо имхо...

Но Полекс, как я понимаю, действительно считает ВАЗ верхом творения рук человеческих.

polex
абсолютно всем ее одноклассником. В Японии даже близко НЕТ машин класса В с двиг. 1,5 по цене "пятерки". И при большом желании в Японии НЕ СМОГУТ сделать автомобиль подобного класса за такую цену. А если уж так невмоготу иметь климат-контроль и прочее, то даже дооснасченая этими устройствами она будет ВНЕ конкуренции. И то что ими ее не оснащают сейчас - тат отсутствие спроса на подобные извраты целевой аудитории покупающей сия творения. ЦЕНА рынка определяет и оснащение и современность и прочая, прочая, прочая. И при смне уровня жизни потребителей в японии та же "пятерка" будет им за счастье казаться.

вообщето поясните почему в росси до сих пор автоваз и дочерние предприятия штампуют автомобили не отвечающие принятым экологическим нормам?
почему автоваз противится введению в россии европейских норм обеспечения безопасности пассажирам автомобиля?
почему автоваз не перенимает успешный опыт иностранных производителей по разработке единых платформ и шасси автомобилей, а продолжает эксплуатировать труды немцев от 1983 года?
почему новый автомбиль ваз 2114 не может пройти инструментальный контроль?
почему вес автомобиля ваз отличается в меньшую сторону от указанного в паспорте?
почему автоваз под личиной "своя рубаха ближе к телу" в течении 4 лет отказывался выполнить требования gm о повышении качества сборки и внесению ключевых конструктивных изменений в шниву?

------------------
с уважением к прекрасным дамам

polex
А по технической стороне я считаю выше немцев вообще никого нет. Но к сожалению Гольф стоит как ДВЕ-ТРИ Приоры, но ЛУЧШЕ отнюдь не в ДВА раза.

по каким критериям вы оценили приору и гольф?
по качеству лкп?

------------------
с уважением к прекрасным дамам

кфаан
по каким критериям вы оценили приору и гольф?

Да? А нефтянка и газодобыча?

Не надо искать НОВЫЕ японки по цене Жигулей.

Ага. Потому что их нет.

Перевести все в русло НОВОЙ машины - удел людей, у которых нет реальных аргументов.

Мерлин - я вам раз десят уже всё объяснял и про новые, и про неновые. Чтоже вы непонятливый такой? В школе наверное учились плохо? Копите вобщем деньги на шестнадцатилетний стосоракет. После фолькса он для вас иконой будет.

А найдите-ка, пожалуйста, в Японии человека, который купит НОВУЮ "пятерку" даже по ее цене

Вы в японии живёте?

... экологический класс автомобиля назовите, который произведен на автовазе с новым двигателем 1.4...

Самому посмотреть лень? Евро3 для внутреннего рынка, Евро4 на экспорт. Ещё вопросы?

не кажется ли вам, что при условии невозможности отечественным производителем закрыть все сегменты рынка, введение пошлин на все классы ввозимых новых автомобилей является некорректным решением?

Кажется и я уже писал об этом.

пошлины необходимы, но только в тех сегментах где идет непосредственная и прямая конкуренция с автовазом...

Не с автовазом а с любым внутренним производителем.

просто заявить что стоимость автомобиля иностранного производства класса "в" не может стоить дешевле таза в максимальной заводской комплектации!!!

В этом случае не будет стимулов создавать производство внутри страны. В случае запретительных пошлин на авто такого же класса - такой стимул будет.

только пускай таз сперва обеспечит единую цену у своих дилеров

Цена на сайте указана.

Alexandr13
берем гольф с кузовом седан - начальная комплектация 610 тонн, при этом движок мощнее на 4 лошади, подушек больше вего в 2 раз и пр.

вы чего издеваетесь что ли?

------------------
с уважением к прекрасным дамам

вообщето поясните почему в росси до сих пор автоваз и дочерние предприятия штампуют автомобили не отвечающие принятым экологическим нормам?

так типа у ПОТРЕБИТЕЛЯ тупо бабла НЕТ. Или вам сие новость? ВАЗ делает автомобили вполне соответствующие экологическим нормам, например Калина успешно прошла сертификацию в Германии и продается там официально. Но в России ВОСТРЕБОВАНЫ более дешевые автомобили и если бы вы владели статистикой то увидели бы что в автосалонах при покупке выбирают машину без подушек, так как она ДЕШЕВЛЕ. Или вы и этого не знаете?

по каким критериям вы оценили приору и гольф?

А почему сельское хозяйство не пользуется протекцией?

Вы о чем? Кто и чем не пользуется? Поиск по слову "моссельпром" поможет вам преодолеть вашу неграмотность в этом вопросе.

вообщето поясните почему в росси до сих пор автоваз и дочерние предприятия штампуют автомобили не отвечающие принятым экологическим нормам?

Чем вас не устраивает евро3-4?

почему автоваз противится введению в россии европейских норм обеспечения безопасности пассажирам автомобиля?

Вы о чем? Сертификационные нормы что у нас что в европе одинаковые.

почему автоваз не перенимает успешный опыт иностранных производителей по разработке единых платформ и шасси автомобилей

Да? А какая платформа по вашему у классики и Нивы? Разная? А у 15, Калины и Приоры? Тоже разная?

почему вес автомобиля ваз отличается в меньшую сторону от указанного в паспорте?

Это плохо?

почему автоваз под личиной "своя рубаха ближе к телу" в течении 4 лет отказывался выполнить требования gm о повышении качества сборки и внесению ключевых конструктивных изменений в шниву?

Откуда дровишки?

polex
так типа у ПОТРЕБИТЕЛЯ тупо бабла НЕТ. Или вам сие новость? ВАЗ делает автомобили вполне соответствующие экологическим нормам, например Калина успешно прошла сертификацию в Германии и продается там официально. Но в России ВОСТРЕБОВАНЫ более дешевые автомобили и если бы вы владели статистикой то увидели бы что в автосалонах при покупке выбирают машину без подушек, так как она ДЕШЕВЛЕ. Или вы и этого не знаете?
по экслутационным характеристикам, конструкции, стоимости владения, доступности типовому потребителю.

вполне соответствующие экологическим нормам?
ети за ногу... не знал... поищу сканы документов по калине с автосалона загнанной на инструменталку...

по поводу эксплуатационных характеристик только не передергивайте... ваз не является более дешевым автомобилем при сервисном официальном обслуживании к примеру в сравнении в акцентом...

------------------
с уважением к прекрасным дамам

Коловрат
Чем вас не устраивает евро3-4?

Коловрат
Вы о чем? Сертификационные нормы что у нас что в европе одинаковые.

Коловрат
Да? А какая платформа по вашему у классики и Нивы? Разная? А у 15, Калины и Приоры? Тоже разная?

Коловрат
Это плохо?

Коловрат
Откуда дровишки?

кфаан
вы чего издеваетесь что ли?

кфаан
при инструментальном контроле это не подверждается... скан со стенда где кроме со еще и с тормозами жопа была поищу...

polex
абсолютно всем ее одноклассником. В Японии даже близко НЕТ машин класса В с двиг. 1,5 по цене "пятерки". И при большом желании в Японии НЕ СМОГУТ сделать автомобиль подобного класса за такую цену. А если уж так невмоготу иметь климат-контроль и прочее, то даже дооснасщеная этими устройствами она будет ВНЕ конкуренции. И то что ими ее не оснащают сейчас - тат отсутствие спроса на подобные извраты целевой аудитории покупающей сия творения. ЦЕНА рынка определяет и оснащение и современность и прочая, прочая, прочая. И при смене уровня жизни потребителей в японии та же "пятерка" будет им за счастье казаться.

Даже не смешно уже.
Там, в Японии, машина типа ТАКОЙ пятерки - позапрошлый век. Потому в "Японии даже близко НЕТ машин класса В с двиг. 1,5 по цене "пятерки", что там такая машина уже и на хрен не нужна. Там машины выпускают ДЛЯ ЛЮДЕЙ.
А ВАЗ не может оснастить климат-контролем машину - просто не умеет. А не отсутствие спроса. Кстати, опрос о спросе в комплектации не проводили? Тогда и не говорите про отсутствие этого спроса. И рынка у нас нет, на рынок надо что-то предложить. Так что о "цене рынка, определяющей оснащение и современность" говорить не надо. По ВАшему, "пятерка" очень современный автомобиль. А не клон модели образца 1964 года. Если Вы считаете, что ВАЗ такой могучий, что же он не расширяет производство? Почему не выпускает машины класса МВ 600 SEL? Или BMW 760 Li? Тогда и на внутреннем рынке, 6-10 летняя машина такого уровня стала бы доступна среднему классу. Но не делает. НЕ УМЕЕТ. И НЕ ЖЕЛАЕТ УМЕТЬ.

Merlin
Там машины выпускают ДЛЯ ЛЮДЕЙ.

К моему сожалению большинство россиян туда неотносится.

Merlin
А ВАЗ не может оснастить климат-контролем машину - просто не умеет.

Alexandr13
Угу. Только мой ТАЗ почемуто проходил ПИК, а нового ланоса (или как там его) заворачивали.

в семье сейчас активно юзаются гетц, ситроен с4 и трэйлблейзер...
ни одна машина не прошла инструменталку на тормозном стенде... и что? про абс и есп рассказать вам и почему они не соотносятся с гостовской методикой распределения тормозных усилий?

Alexandr13
Неее - это Тойота неможет сделать такую короллу с РКПП или гидравлической АКПП в паре с климатконтролем -- ВАЗ таки может - курите бамбук и читайте литературу.

говорим об опп или серийной продукции?

Alexandr13
Для богатых людей.
К моему сожалению большинство россиян туда неотносится.

буквально на днях при споре двух персон, один из которых владелец ваза, а второй рено, так вот владелец ваза (21083) обозвал владельца рено вором, поскольку только вор может себе позволить иномарку...
будем скатываться до подобного?

------------------
с уважением к прекрасным дамам

кфаан
будем скатываться до подобного?

Merlin

Даже не смешно уже.
Там, в Японии, машина типа ТАКОЙ пятерки - позапрошлый век. Потому в "Японии даже близко НЕТ машин класса В с двиг. 1,5 по цене "пятерки", что там такая машина уже и на хрен не нужна. Там машины выпускают ДЛЯ ЛЮДЕЙ.
А ВАЗ не может оснастить климат-контролем машину - просто не умеет. А не отсутствие спроса. Кстати, опрос о спросе в комплектации не проводили? Тогда и не говорите про отсутствие этого спроса. И рынка у нас нет, на рынок надо что-то предложить. Так что о "цене рынка, определяющей оснащение и современность" говорить не надо. По ВАшему, "пятерка" очень современный автомобиль. А не клон модели образца 1964 года. Если Вы считаете, что ВАЗ такой могучий, что же он не расширяет производство? Почему не выпускает машины класса МВ 600 SEL? Или BMW 760 Li? Тогда и на внутреннем рынке, 6-10 летняя машина такого уровня стала бы доступна среднему классу. Но не делает. НЕ УМЕЕТ. И НЕ ЖЕЛАЕТ УМЕТЬ.

добавлю... в японии за в том числе отечественный автомобиль старше определенного возраста (честно цифру не помню а искать лень) действует прогрессивный налог... давайте тогда и у нас обяжем владельца 5летней шестерки платить не 800 рублей транспортного налога, а 8000...

кфаан
ни одна машина не прошла инструменталку на тормозном стенде... и что?

Тормоза - это важный аспект безопасности.

Alexandr13
Нет, ибо я Вазом уж 5 лет как невладею - нестоит так уж утрировать 😛 😛

просто речь идет о том, что в европейских странах вновь стали возвращаться к тому, чтобы ограничивать количество автомобилей, в том числе из-за пробок...
поэтому если человек не может себе позволить современный автомобиль, пусть пользуется общественным транспортом... увеличение цены на современные авто - в принципе есть мера отсеивания...
как уже говорил снижение ставок транспортного налога для владельцев отечественного автопрома есть деструктивная и неправильная мера...
а морально устаревшие модели типа ваз 2105, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14 и 15 вообще необходимо снимать с конвейера... навсегда...

Alexandr13
Есть повод задуматься!!!!
Тормоза - это важный аспект безопасности.

есть... талоны то были получены после мытарств к официалу в тц, где обслуживаются авто, проведения замеров в тц и предоставления разъяснений в гибдд...
кстати упорно гибдд не хочет отдавать в сервисцентры прохождение то... поскольку там потребуют от владельца прохождения своевременного техобслуживания... а владельцы тазов себе официальный сервис позволить не могут... но ведь они такие участники движения как и я... на их жизнь мне насрать.. .но почему они мою жизнь подвергают опасности???
эпопею про электроусилители на калинах рассказывать не буду...

------------------
с уважением к прекрасным дамам

кфаан
а морально устаревшие модели типа ваз 2105, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14 и 15 вообще необходимо снимать с конвейера... навсегда...

Копите вобщем деньги на шестнадцатилетний стосоракет. После фолькса он для вас иконой будет.

не будет, мне мерины не нравятся, хоть их и уважаю.

Вы в японии живёте?

Мерлин - я вам раз десят уже всё объяснял и про новые, и про неновые. Чтоже вы непонятливый такой?

В случае запретительных пошлин на авто такого же класса - такой стимул будет.

Alexandr13
В условиях РФ-спорное утверждение.

------------------
с уважением к прекрасным дамам

Merlin
Заблуждение. Реалии таковы- ВАЗу уже три раза давали шанс (или как Вы говорите, стимул 😊) поднять производство. И три раза этого не происходило. Только цены повышались.

+100
и ещё списали 49миллиардов долгов...

------------------
с уважением к прекрасным дамам

кфаан
эпопею про электроусилители на калинах рассказывать не буду...

Merlin
А при чем здесь я?

ВАЗ таки может - курите бамбук и читайте литературу.

Только мой ТАЗ почемуто проходил ПИК, а нового ланоса (или как там его) заворачивали.

Alexandr13
Таффай - расскажи, а???
Может что новое узнаю.

------------------
с уважением к прекрасным дамам

вот по эуру...
http://info.samara.ru/press/731/20.02.2006/107322/

...одной из наиболее характерных неисправностей является заклинивание рулевого управления во время движения. Эту же информацию подтвердили «Времени» и в «Оренбург-Ладе». Причиной этой неисправности является использование в конструкции электроусилителя червячной передачи. «Один из электроусилителей мы поменяли из-за стуков в зубчатом соединении», - сообщили в «Оренбург-Ладе». «Электроусилитель может не включиться при запуске или выключиться во время движения. На первых <Калинах» были случаи самостоятельного «руления», когда происходило замыкание контактов>, - отмечает эксперт. К тому же в настоящий момент махачкалинский электроусилитель невозможно продиагностировать и отремонтировать на большинстве сервисных станций АвтоВАЗа. «Его можно только заменить», - заявил специалист одного из вазовских дилеров. По неофициальной информации, махачкалинский электроусилитель не прошел требуемые на ВАЗе ресурсоиспытания ни на стенде, ни на автомобиле...

при инструментальном контроле это не подверждается... скан со стенда где кроме со еще и с тормозами жопа была поищу...

Не вопрос. На сайте информация о евро-3. В документах - то же самое. Кто несогласен - в суде вам будут рады.

оба на... не знал... давно стали одинаковыми?

По краштестам - несколько лет назад.

у классики и нивы ?????

Есть возражения?

вообщето да... а вы не знали???...

А чем плохо? Тем, что вы можете больше грузить машину не опасаясь штрафов?

c опп... эти же данные фигурировали в прессрелизах gm и некоторых статьях авторевю...

Читаю авторевю с момента его появления. Не помню статьи о саботаже ВАЗом внедрения чего либо на шниву. Не напомните N журнала?

Там, в Японии, машина типа ТАКОЙ пятерки - позапрошлый век.

Может рассажите нам про то, какие в японии "современные" машины такси?

А ВАЗ не может оснастить климат-контролем машину - просто не умеет.

Ещё один. Приора с климатом в свободной продаже.

Почему не выпускает машины класса МВ 600 SEL?

Потому, что никто кроме БМВ их не выпускает. В том числе Тойота. Как со своим лексусом не тужится, а всё никак.
Кстати вы сейчас очень напомнили мне ту забавную Машу из молодой гвардии, с её лексусом и жигулями. Невдомёк девочке, что бюджетная машина не должна и не может быть такой же, как машина с потугами на премиум. Вы впрочем от этой девочки недалеко ушли.

не будет

Будет. У вас фетиш на опции, а там их столько, что Пассату и не снилось. На двойные стекла пофетишируете и много чего ещё.

Заблуждение.

Обоснуйте что ли. Только помните, что не вазом единым жив автопром.

во-вторых часть партий электроусилителей отличалась возможностью закусывать руль, но не по аналогии с гурами, а просто его клинить...

Это бред. Там клинить нечему. Выключиться может, да. Клинить - нет.

Причиной этой неисправности является использование в конструкции электроусилителя червячной передачи.

На жигулях червячная передача. И как - клинит?

На первых «Калинах» были случаи самостоятельного «руления», когда происходило замыкание контактов>, - отмечает эксперт.

Гнать ссаным веником такого "эксперта". Небывает никакого "самостоятельного руления".

кфаан
во-вторых часть партий электроусилителей отличалась возможностью закусывать руль, но не по аналогии с гурами, а просто его клинить...

А потом, почему-то г-н Коловрат считает, что ВАЗ НЕ МОЖЕТ сделать машину с АКПП.

Не надо мои мысли интерпретировать и толковать, ладно? ВАЗ не делает калину с АКПП по факту. Сделает - куплю.

Будет. У вас фетиш на опции, а там их столько, что Пассату и не снилось. На двойные стекла пофетишируете и много чего ещё.

Обоснуйте что ли. Только помните, что не вазом единым жив автопром.

Кстати вы сейчас очень напомнили мне ту забавную Машу из молодой гвардии, с её лексусом и жигулями. Невдомёк девочке, что бюджетная машина не должна и не может быть такой же, как машина с потугами на премиум. Вы впрочем от этой девочки недалеко ушли.

Вы лучше меня знаете, что "будет"?

Конечно. Говорю же - вы фетешируете на опции, а в мерене их много-много.

И, будьте так добры, дайте ссылочку на комплектацию 140-го МВ, чтобы я лично смог убедиться в "много чего ещё", что не снилось Пассату.

Лень. Ищите сами. Мерседес-клуб в помощь. Там вам с радостью все раскажут.

Merlin
. Но 6-летний Пассат по всем показателям лучше НОВОЙ Калины

Коловрат
Лень. Ищите сами. Мерседес-клуб в помощь. Там вам с радостью все раскажут.

Ещеб - и на класс выше, и Шо???

Ибо ИНОМАРКА не может быт хуже ВАЗа

Merlin
Так за ту же цену

Возраст в топку??

Merlin
Естественно. Если 6-и летний оцинкованный кузов без ржавчины, лако-краска - на отлично (ну, на 4+), за почти 2 года эксплуатации на ремонт (потек сальник полуоси и по-мелочи) заплачено всего 12 тысяч рублей. Через 6 лет посмотрим, какое состояние будет у 6-летней Приоры-Калины.
Что ж Вы так за целками гонитесь 😛? В жизни встречается много очень прекрасных женщин, даже если они уже не девственницы 😊

+1.

Что касается "девственниц", то эту тему уже обсудили, когда смотрели ролики с АвтоВАЗа, где их насилуют в хвост и гриву...

Блин. Сколько я читаю эту ветку не устаю поражаться тому что меня хотят заставить покупать то что мне не нравится, причем делают это с "вумным" видом и эдаким менторским тоном... Почему объясните мне, я должен был в свое время выбрать вместо Тойоты Кроун 1990 года изделие российского автопрома сравнимое по цене: 80 тыр. -наверное это ОКА? назовите мне реальные причины. За лучший по всем характеристикам двигатель? За лучшую безопасность? За устойчивость на дороге? За больший комфорт четырех человек любых габаритов? За дополнительную вентиляцию размером с кулак появляющуюся на кузовах ВАЗов? За отсутствие рамы во весь кузов? За сверхмощную подвеску? 😀 Уфф, высказался.

Коловрат
Не вопрос. На сайте информация о евро-3. В документах - то же самое. Кто несогласен - в суде вам будут рады..

Коловрат
По краштестам - несколько лет назад..

Коловрат
Есть возражения?...

Коловрат
А чем плохо? Тем, что вы можете больше грузить машину не опасаясь штрафов?

Коловрат
Читаю авторевю с момента его появления. Не помню статьи о саботаже ВАЗом внедрения чего либо на шниву. Не напомните N журнала?.

Коловрат
Это бред. Там клинить нечему. Выключиться может, да. Клинить - нет..

Коловрат
На жигулях червячная передача. И как - клинит?...

Коловрат
Гнать ссаным веником такого "эксперта". Небывает никакого "самостоятельного руления"...

Alexandr13
Документальные подтверждения есть или только статья ЗаРублём - с прямо стоящими колёсами???

а что вы хотите услышать в ответ? что я должен купить калину, пройти контрольный замер со и сн после чего пойти в суд и прослыть героем?

Таки-да. Иначе не вижу смысла серьёзно относиться к вашему заявлению о несоответствии Калины экологическим нормам.

некрасиво как-то... так передергивать...

Так - это как? В чем передергивание? Вы задали вопрос - я на него ответил. И ответил правильно.

теперь кроме российского и узбекского автопрома назовите производителей, проводящих подобную сертификацию как основное требование безопасности...

Для всех европейских производителей это "основное требование безопасности" - иначе они не сертифицируют свои автомобили. Всё остальное, включая NCAP - маркетинговый факультатив.

снижение веса серийных образцов в сравнении с представленными на сертификацию вызвано изменением и невозможностью выдержать технологические схемы производства и компоновки автомобиля...

Вместо штампованых колёс поставить литые - уже снижение веса будет. Или модификацию без электроусилителя и подушек безопасности. И много ещё вариантов.

хотелось бы от вас услышать извинения...

А есть за что? Слов о каком либо саботаже ВАЗа по работе над безопасностью шнивы я не нашл. Наше про то, что особого рвения к шниве ВАЗ не испытывает и предпочитает возиться с Нивой обычной. Это да, прочитал. А вот о "отказывался выполнить требования gm о повышении качества сборки и внесению ключевых конструктивных изменений в шниву" - ничего нет. Может я снова плохо читаю?

была и есть проблема с махачкалинскими эурами

Я и написал - они выключаются. Эта проблема действительно есть и я этого не отрецал. А вот "самопроизвольное руление - фантастика чистой воды, придуманная не знаю по каким уж причинам "зарулёвцами". Либо дедушкой, который усосал машину в дерево и в своё оправдание придумал историю о "злобных инопланетянах".

возможного противодействия от эура???

Нет никакого противодействите. Выключение ЭУРа и соответствующее возрастание на нем усилия воспринимается привыкшим к легкому рулю человеком как "противодействие", которого на самом деле нет.

ну напишите ему чтоли...

А зачем? Их таких миллионы, везде и во всех областях. Вот пусть юристы ВАЗа и проявляют свои профессиональные качества.

с вашей точки зрения я что должен купить ладу калину с махачкалинским эуром, да еще желательно не одну, для проведения натурного теста и по методике прогнать на них по тысяч 30км для подтверждения или опровержения возможности закусывания рулевого колеса или самостоятельного подруливания???

Зачем? Почитайте усилковую ветку на калинаклубе. Ни одного "саморулящего ЭУРа" вы там не найдёте. А народу там много-много.

исправность датчика скорости?

В случае неисправности он либо выключится сразу, либо не выключится при достижении 50 км/ч. Ничем страшным ни то ни другое не оборачивается и ни о каком "самопроизвольном рулении" речи идти не может.

А вот "самопроизвольное руление - фантастика чистой воды, придуманная не знаю по каким уж причинам "зарулёвцами".

polex
яркий пример как слова одного мудака о рулении ратиражированные недалекими журналюгами конкретно засрали мозги доверчивых юзеров. Проблемы с самопроизвольном рулением на Калине НЕТ, и не было.

.
Купить машину у которой усилитель руля может включаться и выключаться самопроизвольно ? 😀

Купить машину у которой усилитель руля может включаться и выключаться самопроизвольно ?

[QUOTE]Originally posted by polex:
[B]
эта проблема (вернее редко встречавшийся дефект у махачкалинских ЭУР)давным давно устранена, сечас такого дефекта нет.

.
Это , уважаемый , не дефект . Это - преступление ... продавать машины с таким "дефектом". 😀

Strelezz
[QUOTE]polex
[B]
эта проблема (вернее редко встречавшийся дефект у махачкалинских ЭУР)давным давно устранена, сечас такого дефекта нет.

.
Это , уважаемый , не дефект . Это - преступление ... продавать машины с таким "дефектом". 😀

хм. знакомый улетал с трассы из-за проблем с гуром, только почемуто на опеле.

Alexandr13

хм. знакомый улетал с трассы из-за проблем с гуром, только почемуто на опеле.

.
Угу ... Каждый второй улетевший с трассы утверждает , что у него были проблемы с гуром 😀

яркий пример как слова одного мудака о рулении ратиражированные недалекими журналюгами конкретно засрали мозги доверчивых юзеров. Проблемы с самопроизвольном рулением на Калине НЕТ, и не было.

2 Коловрат и Polex.

Вы уж друзья определитесь:

Коловрат
Зачем? Почитайте усилковую ветку на калинаклубе. Ни одного "саморулящего ЭУРа" вы там не найдёте. А народу там много-много.

polex
яркий пример как слова одного мудака о рулении ратиражированные недалекими журналюгами конкретно засрали мозги доверчивых юзеров. Проблемы с самопроизвольном рулением на Калине НЕТ, и не было.

polex
эта проблема (вернее редко встречавшийся дефект у махачкалинских ЭУР)давным давно устранена, сечас такого дефекта нет. Отзывы для исправления дефектов делают абсолютно все мировые производители. И на старушку бывает прорушка 😊

http://www.lkforum.ru/showthread.php?s=99d01d7e63d0640eabbdaa284ae7084c&t=16206&page=6

К слову о том, что проблема самостоятельной рулежки надуманна:
Сегодня заменил ЭУР по причине "самопроизвольного подруливания при повороте руля вправо на угол 45-90 градусов".

Это когда едешь например в левой полосе, попутно с тобой по правой полосе едет машинка лимона два-три стоимостью, вы оба приближаетесь к плавному повороту вправо - это когда именно на угол 45-90 градусов руль поворачивать надо - и вот крутишь так руль аккуратно, держишь его двумя руками, и в один момент он как бы останавливается, а потом резко докручивается вправо (САМ!!) - и мы аккуратно бьем чудесную машину справа от нас. Вагон интресного обеспечен. Лично я так несколько раз чуть не улетел и не влетел, но реакция спасла. И наконец-то мне этот ЭУР поменяли.
Так что у кого такого не было - бог миловал, а у кого было - тот и так все знает.

Мне надоело доказывать вам, господа, очевидные вещи...

Из разу в раз...

Мне надоело доказывать вам, господа, очевидные вещи...

Сначала один утверждает, что проблемы не было и нет.

Серго - из тебя махинатор - как из меня бегимот. Перечитай ещё раз о чём речь. Хотя да, ты понимаешь крайне туго, поэтому не поленьсь объяснить тебе так же, как объяснял бы ребёнку из детского сада. Так вот, Серго - внимай - проблемы с самопроизвольным рулением на калине НЕТ, о чём красноречиво говорит отсутствие упоминания такой проблемы на 115 страницах обсуждения электроусилителя на сайте калинаклуба.

К слову о том, что проблема самостоятельной рулежки надуманна:
Сегодня заменил ЭУР по причине "самопроизвольного подруливания при повороте руля вправо на угол 45-90 градусов".

Ага. И пишет это новичок с двадцатью сообщениями, причем пишет уже после появления статьи.
Серго - я допускаю, что вы верите в дедов-морозов, но не допускаю что незнаете ничего о существовании черного пиара.

Так это люди, хвалящие АвтоВАЗ и остальной такой же почти умерший отечественный автопром, но сами при этом ездящие на иномарках

И опять газы в лужу... как обычно от народца, дорвавшегося до недоехавших на помойку иномарок :-)) Ода однако у меня никуда не исчезла :-)

С того же форума ответ тому же "афтару":

"всё как-то очень странно. У тысяч людей на Нашем форуме ничего подобного не происходило (Слава Богу), а в этом журнале чуть ли не регулярно..."

И ответил правильно.

Таки-да. Иначе не вижу смысла серьёзно относиться к вашему заявлению о несоответствии Калины экологическим нормам.

И ответил правильно.

Коловрат
Серго - из тебя махинатор - как из меня бегимот. Перечитай ещё раз о чём речь. Хотя да, ты понимаешь крайне туго, поэтому не поленьсь объяснить тебе так же, как объяснял бы ребёнку из детского сада. Так вот, Серго - внимай - проблемы с самопроизвольным рулением на калине НЕТ, о чём красноречиво говорит отсутствие упоминания такой проблемы на 115 страницах обсуждения электроусилителя на сайте калинаклуба.

Чтож Вы вертитесь как уж на сковородке, политтехнолог Вы наш?

Вы написали, что на страницах Калина-клуба НЕТ НИ ОДНОГО "саморулящего ЭУРа"...

Я привёл Вам КОНКРЕТНЫЙ пример, что есть!

И не на последней странице (не сомневаюсь Вы бы обвинили меня в фальсификации), а в середине дискуссии...

Так чего же Вам еще надо? Просто скажите - признаюсь, был не прав - ОДНО упоминание есть... 😊

Заврались, батенька...

Polex хоть просто стыдливо молчит...

И опять газы в лужу... как обычно от народца, дорвавшегося до недоехавших на помойку иномарок :-)) Ода однако у меня никуда не исчезла :-)

Как мне нравится эта тема... 😊 😊 😊
То Grace: Маленькая просьба, ну уж если тема полностью выйдет за грань фола, тогда прикрыть... Сам сдерживаюсь. Но простор еще широкий 😊

Merlin
Или не так?

Merlin
Сам сдерживаюсь. Но простор еще широкий

Spirit oFF
Может пари, сколько будет стоить Калина люкс из люксов 😊 (заводская цена), скажем 30. 11. 2009?

Одно пари уже есть - Polex грозился поставить ящик водки если до 01.01.2010 не будет запрета на ввоз б/у автомобилей 😛

Или я поставлю - если такой запрет будет 😛

Одно пари уже есть - Polex грозился поставить ящик водки если до 01.01.2010 не будет запрета на ввоз б/у автомобилей

Или я поставлю - если такой запрет будет

Merlin
Но могу предположить, что Калина люкс из люксов в 30.11.09 будет стоить порядка 500-550 тыр при нынешней тенденции, или, если все пойдет круче, чем я думаю, то реальные 180-220 тыр (по нынешнему курсу )
Да, я не представляю себе, что значит "заводская цена". Я вижу ценники, выставленные на витрине (на образцах).

Spirit oFF
Рекомендованная цена завода для дилеров за нынешний люкс 1,4, думаю, будет 350-360 тыров.

А цена для покупателей?

Я тоже такой хохмы как "рекомендованная цена завода" не понимаю...

В Индии, к примеру, понимаю - там есть закон ограничивающий торговую наценку 10 или 15% (сейчас точно не скажу)... А у нас???

Каждый накручивает сколько может....

sergo_k
Каждый накручивает сколько может....

Вы написали, что на страницах Калина-клуба НЕТ НИ ОДНОГО "саморулящего ЭУРа"...

Ещё раз, глазки свои заспанные (или заплывшие, незнаю как уж там) открываем, и читаем внимательно что я писал и ссылку на что дали вы. Если вы найдёте в своей ссылке 115 страниц - будете героем.

Я привёл Вам КОНКРЕТНЫЙ пример, что есть!

Выше уже написал, что вы снова бредите. А ещё выше написал, почему бредит автор поста, на который вы ссылаетесь.

про помойку, то туда раньше доедет Калина, чем Кадиллак.

Это смотря на содержание чего у вас есть деньги. Кадиллак в год мне обходится в цену калины.

Я тоже такой хохмы как "рекомендованная цена завода" не понимаю...

Это цена, за которую вам должны продавать машину официалы.

Коловрат
Ещё раз, глазки свои заспанные (или заплывшие, незнаю как уж там) открываем, и читаем внимательно что я писал и ссылку на что дали вы. Если вы найдёте в своей ссылке 115 страниц - будете героем.

Коловрат, Вы напоминаете мне экзаменатора, который заваливает абитуриента на экзамене по истории:
Экз: "Итак последние два вопроса по истории Великой Отечественной:
Первый - людские потери СССР?"
Абит: "20 миллионов!
Экз: "Правильно. А теперь перечислите всех поименно" 😛

Коловрат, посмотрите хронологию своих постов и то, как Вы пытаетесь вывернуться... 😊

posted 9-2-2009 04:32

Коловрат
Зачем? Почитайте усилковую ветку на калинаклубе. Ни одного "саморулящего ЭУРа" вы там не найдёте. А народу там много-много.

Никаких ссылок на "усилковую ветку" Вы не даёте... Просто "усилковая ветка на калинаклубе"... 😊

Я нахожу Вам конкретный пример "саморулящего ЭУРа" в "усилковой ветке на калинаклубе"

posted 9-2-2009 16:07

sergo_k
http://www.lkforum.ru/showthread.php?s=99d01d7e63d0640eabbdaa284ae7084c&t=16206&page=6

quote:
--------------------------------------------------------------------------------
К слову о том, что проблема самостоятельной рулежки надуманна:
Сегодня заменил ЭУР по причине "самопроизвольного подруливания при повороте руля вправо на угол 45-90 градусов".
Это когда едешь например в левой полосе, попутно с тобой по правой полосе едет машинка лимона два-три стоимостью, вы оба приближаетесь к плавному повороту вправо - это когда именно на угол 45-90 градусов руль поворачивать надо - и вот крутишь так руль аккуратно, держишь его двумя руками, и в один момент он как бы останавливается, а потом резко докручивается вправо (САМ!!) - и мы аккуратно бьем чудесную машину справа от нас. Вагон интресного обеспечен. Лично я так несколько раз чуть не улетел и не влетел, но реакция спасла. И наконец-то мне этот ЭУР поменяли.
Так что у кого такого не было - бог миловал, а у кого было - тот и так все знает.

И Вы сразу же начинаете ВЫКРУЧИВАТЬСЯ!!!

Хватит, господин политтехнолог.

Умейте отстаивать свои слова, а не менять "показания" в зависимости от ситуации 😊

sergo_k
И Вы сразу же начинаете ВЫКРУЧИВАТЬСЯ!!!

В той же ссылке 😊
"Вадим | 2008-12-14 07:10
1. Жителя Подмосковья Сергея Замаскина в базе ГИБДД нету!!!!!!!!! Там вообще нет никого Сергея Замаскина. Изменили Фамилию? Так об этом в обязательном порядке отмечают в самой статье. Ну не отметили, так зачем печатать фотографию человека, фамилия которого изменена?
2. Где тормозной путь? Его нет, тоесть он отсутствует полностью. На скорости 50 км/ч не успел среагировать? Не смешите мои носки. Заснул? Зазевался?
3. Если после столкновения колёса продолжали крутится вправо, то почему они не вывернуты до упора? Судя по разрушению руля, его после удара не поворачивали. Да и за чем? Так почему колёса повёрнуты не до упора?
4. После удара прохожие сорвали клеммы с аккумулятора, потому что руль продолжал поворачиваться! Капец! Посмотрите на фотографию! Тоесть прохожие оттолкнули автомобиль от дерева, отковыряли капот, сорвали клеммы, пришпандёрили капот назад и присунули автомобиль назад к дереву. Зачем такие страсти? Допустим нашёлся специалист с достаточно тонкой ручкой, силой мышец и техническим образованием чтоб через щель капота найти провод и сорвать. Тогда возникает резонный вопрос: ЗАЧЕМ? Ну захотелось, так выключите зажигание!"

Alexandr13
Почитал Вашу ссылку - согласен с Коловратом.

После Ваших оскорблений не собираюсь с Вами спорить...

Вообще...

Соглашаться или нет Ваше право, но хронология приведена мною верно...

sergo_k и где там про саморулящий ЭУР???

Alexandr13
sergo_k и где там про саморулящий ЭУР???

Сегодня заменил ЭУР по причине "самопроизвольного подруливания при повороте руля вправо на угол 45-90 градусов".

Приведена причина замены ЭУР, записанная в акте замены (насколько я понимаю)

Alexandr13
Жителя Подмосковья Сергея Замаскина в базе ГИБДД нету!!!!!!!!!

L0Ki угу - раз Вы в базе - какими машинами оные люди владели в марте прошлого года (я правильно помню нужный период?)

sergo_k
После Ваших оскорблений не собираюсь с Вами спорить...

Alexandr13
Просто нет слов? Или правда глаза есть???

Глаза у меня есть и читать я умею.

Нормальные люди - извиняются, когда неправы...

Ненормальные - продолжают оскорблять...

sergo_k
Ненормальные - продолжают оскорблять...

Alexandr13
ВОт и зря Вы себя сразу к ненормальным 😞
Зря. - Гдето в глубине души - и в Вас должно было остаться что нибудь приличное.

Хочу напомнить Вам Ваши слова, чтобы помочь разобраться в своей душе:
posted 6-2-2009 12:10

Alexandr13
Цифирь то давай мудозвончик Вы наш.

Если Вы считаете для себя возможным ТАК общаться с людьми, то Вы просто непорядочный человек...

L0Ki угу - раз Вы в базе - какими машинами оные люди владели в марте прошлого года (я правильно помню нужный период?)

Возможность оформления ТС на другого лица и управления им по доверенности вы великодушно исключаете?

Вайзёнок
Возможность оформления ТС на другого лица и управления им по доверенности вы великодушно исключаете?

sergo_k ну так далиб цифру - что впустую звените???

В статье сказано, что он владелец

По генеральной доверенности? 😊

А по грузовикам ничего не слышно? Тоже подорожают?

Alexandr13
В статье сказано, что он владелец 😛

sergo_k ну так далиб цифру - что впустую звените???

😊
Вы не читаете то, что Вам отвечают? Или сразу забываете прочитанное?

http://guns.allzip.org/topic/53/414641.html

Что ж мне не составит труда и Вам память освежить:

Alexandr13
posted 6-2-2009 11:46
1. я покупаю отечественное мясо.
2. по моим данным в калбасе мяса всего 20%.

sergo_k
posted 6-2-2009 11:54
1. Смелое заявление Некоторые, покупая иномарку собранную в России, говорят, что купили отечественный автомобиль
2. Ваши данные неверны

Alexandr13
posted 6-2-2009 12:10
Цифирь то давай мудозвончик Вы наш.

sergo_k
posted 6-2-2009 12:27
Господин Polex отказывается повышать образование других бесплатно, но я не Polex, поэтому готов заняться с Вами ликбезом.
Когда Вы покупаете колбасу, то на ней должно быть написано - сделана по ГОСТу или по ТУ. Колбасу сделанную по ТУ я лично не покупаю.
А сделанная по ГОСТУ должна ему соответствовать
Итак по ГОСТу, в состав "Докторской" должны входить: 25% говядины жилованной высшего сорта, 70% свинины жилованной полужирной, 3% куриных яиц и 2% коровьего сухого или цельного или обезжиренного молока.
Основное отличие сырокопченых колбас между собой в плане рецептуры - это то, какое именно мясо входит в их состав (конечно с учетом соотношения) и количество шпика. Так, основные компоненты брауншвейгской колбасы по ГОСТ 16131-86: говядина жилованная (без сухожилий, хрящей, жира и мелких костей) высшего сорта (45%), свинина жилованная нежирная (25%), шпик хребтовый (30%). Кроме этого в состав колбасы должны входить соль, нитрит натрия, сахар, перец черный или белый молотый и кардамон или мускатный орех. Отличие белого и черного перца состоит в том, что черный перец является незрелым плодом. Белый перец - зрелый очищенный от черных оболочек плод того же самого растения. Хоть кардамон и мускатный орех имеют достаточно разные вкусоароматические характеристики, но в колбасных изделиях - это взаимозаменимые компоненты. Нитрит натрия используют, чтобы обеспечить привлекательный цвет колбасы. В некоторых странах вместо него применяют красители. Кроме стабилизатора цвета, нитрит натрия проявляет свойства консерванта и антиоксиданта.
Всё это есть в интернете - теперь можете и сами поискать, главному я Вас научил

Так что не бросайтесь словами и умейте их отстаивать

-------------------------------------------------------

Так что ЗВЕНИТЕ - Вы... Если конечно у Вас есть чем звенеть 😛

Так на это Ваш ответ я тоже ответил - Шо не приводите????

Alexandr13
Так на это Ваш ответ я тоже ответил - Шо не приводите????

Зачем? Всем окружающим ясно и так...

Они понимают с первого прочтения 😛

...
Что ж мне не составит труда и Вам память освежить:

Серго, я с вас смеюсь, и с каждым вашим постом мне всё смешнее и смешнее.

"Лично со мной нечего подобного и близко не было. Как я пнимаю и с участниками форума. Все только у кого то и гдето. И кто мешает нерадивому водиле все списать на неисправность ЭУР. Стыдно ЗР писать по не проверенным слухам или утверждениям одного человека из сотни тысяч. Особенно удивляет совет пересесть на Приору имеющую тот же ЭУР. А вот ГУР клинил и у меня лично и у моего знакомого на Пассате."

"Ничего подобного не было и не слышал (только в ЗР читал в том году). Жаль, что в статье не указано, кто производитель ЭУРа. Насколько я помню в предыдущей статье речь шла про Махачкалинский."

"Еще раз, как один из ветеранов форума-не знаю подобных случаев, кроме ужасников рассказаных всякого рода "доброжелателями" . Более того, на форуме есть представители производителя ЭУР Махачкала. Они не могут не знать об этом случае, может стоит спросить у них."

Это всё модеры калинаклуба. Вобщеем серго - идите, рубитесь с ними. Докажите им, что у них ЭУР сам рулит. Мне, право слово, уже лень доказывать очевидное.

Ну и тут отписать про "саморулящие" Калины не забудьте - пусть народ посмеется. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=3247&page=92

Коловрат
Серго, я с вас смеюсь, и с каждым вашим постом мне всё смешнее и смешнее.
[/URL]

Смейтесь, Коловрат, смейтесь....

Знаете, я ведь еще в Бога верю...

Верю в то, что каждому воздастся за заслуги его...

Всё, что я хотел доказать - доказал...

А Вы продолжайте смеяться...

Alexandr13
ГОСТ отменен с 2004 года.

И именно поэтому каждый уважающий себя производитель колбас пишет на своей продукции ГОСТ такой-то, подтверждая тем самым соответствие своей продукции определенным стандартам - к примеру соответствию содержания мяса - не 20%, как говорили Вы, а 70% ( 45 % говядины высшего сорта и 25% свинины нежирной) согласно ГОСТу 16131-86 для брауншвейгской колбасы...

Вы конечно можете возразить на ВАЗовских машинах тоже написано соответствие стандарту Евро-3, а по факту там...

Но ведь соответствие заявленным стандартам - это проблемы отдельного производителя, а не стандартов 😛

Ну и тут отписать про "саморулящие" Калины не забудьте - пусть народ посмеется. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=3247&page=92

Alexandr13
какими машинами оные люди владели в марте прошлого года (я правильно помню нужный период?)

bons
почему это ВАЗ свои машины не отзывает в массовом порядке, а ограничивается ремонтами-заменами

L0Ki
Какие-то отзывали, болт в рулевом не закручен или что-то такое. А вообще под отзывом и понимается устранение замечания в авторизованном центре, так что ваш вопрос не совсем ясен.

Ну это я к тому, что если на 50 процентах или там на 20 процентах машин ломается ЭУР, то значит в конструкции узла сидит технологическая зараза и этот самый ЭУР нужно менять не по гарантии, когда сломается, а сразу всем Калинам и не дожидаясь проблем. Я так понимаю должно быть, если производитель действительно борется за покупателя, особенно при поддержке государства.

Alexandr13ГОСТ отменен с 2004 года.

bons
Я так понимаю должно быть, если производитель действительно борется за покупателя

SandmanJK
А сцылку, на? 😊

Закон о тех регулировании соотв года.

bons
Интересно, а почему это ВАЗ свои машины не отзывает в массовом порядке, а ограничивается ремонтами-заменами? Ведь дефекты там массовые, а все, что связано с неисправностями рулевого управления- смертельно опасно!

КПП на 16 клапанниках - це был массовый отзыв - у меня тогда был ВАЗ 21102 и то предлагали КПП поменять.

L0Ki
Для бесплатных пользователей полная инфа недоступна, но теперь, надеюсь, Вы не будете утверждать, что человека с таким именем вообще в базе нет?

В той базе что доступна мне такого нет 😊

Если у Вас база полнее то и машина должна быть.

Повторяю
Для бесплатных пользователей полная инфа недоступна. И похоже, что она до 2006 г., т.е. интересующий кусок там отсутствует.

Так я и неплатный - таффай ссылку ежели так.

L0Ki
Повторяю
Для бесплатных пользователей полная инфа недоступна

Повтори ещё раз 😛 У него очень туго с понималкой 😊

http://radarix.com

sergo_k
Повтори ещё раз У него очень туго с понималкой

L0Ki
Скока ж можно

Ты же видишь как вопросы ставятся - сначала такого человека нет в природе, потом возможно, что человек есть, но у него нет именно такой машины... Если найдется и человек, и машина, то всё равно будут утверждать, что это выдумки ЗаРулевцев...

Матёрый дрозд, сквозь пальцы лезет 😛 (с) Бородатый

sergo_k
Если найдется и человек, и машина, то

L0Ki
будут требовать протокол ДТП, я это уже чувствую

И обязательно с указанием модели транспортного средства с VIN 😊

Потом будут утверждать, что Калина с таким VIN вообще не сходила с конвейера 😊

Не будем опережать события

Alexandr13
4. После удара прохожие сорвали клеммы с аккумулятора, потому что руль продолжал поворачиваться! Капец! Посмотрите на фотографию! Тоесть прохожие оттолкнули автомобиль от дерева, отковыряли капот, сорвали клеммы, пришпандёрили капот назад и присунули автомобиль назад к дереву. Зачем такие страсти? Допустим нашёлся специалист с достаточно тонкой ручкой, силой мышец и техническим образованием чтоб через щель капота найти провод и сорвать. Тогда возникает резонный вопрос: ЗАЧЕМ? Ну захотелось, так выключите зажигание!"

И зарулевское фото

По-моему, капот так выгнуло, что до аккумулятора дотянуться можно без особых трудностей. И колеса все-таки не совсем прямо стоят, не вывернуты, но и не прямо. Но как он через этот бордюр перепрыгнул, вот это непонятно

:) 😊 😊

Alexandr13
Посмотрите на фотографию! Тоесть прохожие оттолкнули автомобиль от дерева, отковыряли капот, сорвали клеммы, пришпандёрили капот назад и присунули автомобиль назад к дереву. Зачем такие страсти?

Классика жанра!!!! Alexandr13 цитирует то, что ему понравилось, даже НЕ ГЛЯДЯ НА ФОТОГРАФИЮ!!!

Итак по двум пунктам из четырех полное фиаско 😊 (п.1 и п.4).

Судя по разрушениям тормозного пути и быть не должно, так что добавляем сюда же п. 2

Сейчас пойдут песни - "мопед не мой"... 😊

видимо водитель очень "везучий" на калине был - машина стоит где то под 45% к потоку, нет тормозного пути, высокий бордюр, колеса стоят практически прямо (то есть по его версии усилитель повернул ему руль и потом отпустил?), а клема на акб была наверное просто одета? у меня ее и при открытом капоте попробуй снять руками без ключей... вопросов много по этому фото... хотя я конечно не эксперт и не претендую.

вопросов много по этому фото

очень много. Товарищ очень талантлив, на смог "скреативить" гениальную омазку, что ему ЭУР "помог" врезаться в дерево. Интересно, не выяснилось ли в процессе разбирательства что оный товарищ был пьян в стельку и поэтому врезался, но зарублевцы об этом тактично "умолчали" 😊

polex

очень много. Товарищ очень талантлив, на смог "скреативить" гениальную омазку, что ему ЭУР "помог" врезаться в дерево. Интересно, не выяснилось ли в процессе разбирательства что оный товарищ был пьян в стельку и поэтому врезался, но зарублевцы об этом тактично "умолчали" 😊

.
Да он вообще специально врезался ! 😀
.
Не пожалел подлец , новой машины - лишь бы опозорить славное имя автотаза 😀

Не пожалел подлец , новой машины - лишь бы опозорить славное имя автотаза

+1

polex
Товарищ очень талантлив, на смог "скреативить" гениальную омазку, что ему ЭУР "помог" врезаться в дерево

:) 😊 😊

Strelezz
Не пожалел подлец , новой машины - лишь бы опозорить славное имя автотаза

L0Ki
Вообще в обсуждениях калиновского эура упоминается такая его особенность, как "запоздалое" подруливание, то есть руль начали поворачивать, эур думает, а потом с паузой толчком дает усилие в ту же сторону. Теоретически рассуждая, если машина чуть подрулила в сторону бордюра, а потом подрулил эур, то по касательной на достаточной скорости можно одним колесом переехать бордюр и влепиться в дерево. Повторяю, теоретически. А вот то, что эур еще на месте продолжал руль вращать, похоже, звиздеж, хотя на последствия ДТП это уже никак не влияет.

Прав ты был, что потребуют копию протокола 😛

Интересно, что скажут если найдется протокол и в нем будет указано "Водитель трезв"?

Твой прогноз? 😊

Alexandr13
может бухой, может еще что) и инсцинировал ДТП.

sergo_k
Твой прогноз?

L0Ki
При ДТП и освидетельствование не делали?

Недалее чем на прошлой неделе расказывали мне как наши водилы на внутренней територии ДэТеПнулись - потом машину (одну?) на парковку перед магазином возили и стёклышки там рассыпали.

sergo_k

Прав ты был, что потребуют копию протокола 😛

Интересно, что скажут если найдется протокол и в нем будет указано "Водитель трезв"?

Твой прогноз? 😊

.
А там разьве пишут , что был трезв ? По моему , пишут только если есть основания предположить , что нетрезв 😊

Alexandr13
Так я же грю - ДТП было.
Где и когда было ДТП это неизвестно.

Alexandr13
водилы на внутренней територии ДэТеПнулис

L0Ki
Да не, такие сложности, дерево искать, ставить так машину, не, врядли.

p.s.
"Автор Тема: Привет! Контакты
ASv
11:30
--------------------------------------------------------------------------------
Алекс, передай тем ... про "самокрутящийся" руль на Калине:
"ЭУР не крутит руль, это не раз коментировалась специалистами на этом форуме. В ЭУР стоит шаговый двигатель, к которому нужно отработать сложный алгоритм, чтобы подать сигнал шаговому двигателю, который повернет руль на доли градусов. А чтобы руль крутанулся на 2 оборота, нужно вообще немыслимые условия, чтобы отработал алгоритм ЭУР.""

L0Ki
А вот другой товарищ с корешем своим действительно что-то разыгрывали на дороге, типа один другого в бампер.

Alexandr13
Алекс, передай тем ... про "самокрутящийся" руль на Калине:

:) Наука о контактах! Сложный алгоритм... 😛

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=3247&page=3
Электроусилитель в жару...
Народ такая проблема может знакомо кому... Оставляю авто на улице... за день нагревается авто на прямых солненчных лучах сильно.. даже в салон не сядешь.. Ну вот и огда появлятся глуки в авто... точне в электроусилителе.. завожу.. а руль см на лево поворачивается до упора и отключается... включается только тогда когда машина полностью остывает... обычно на след. день беру ее из горожа и се ок. Ездил в гарантийку.. все проверили сказали все в порядке.. не понятно в чем трабл... может дачики какие глючат... никто не сталкивался???

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=3247&page=106
Ответ: Электроусилитель руля
народ у кого была такая проблема что руль на ходу в сторону дергало ... 2 дня назад еду по дороге нормально и раз в лево руль дернуло. думал кочка потом еше повторялось спонтанно дергает в левую сторону ......а через некоторое время загорелась лампочка неисправности усилителя руля отключился сам ЭУР .. дерганье пропало все .... после того как заглушил машину и завел все с начало сначало руль в лево дергало некоторое время и сново ЭУР отключался...
что делать?? в гарантийку или можно посмотреть и своими силами исправить ?

Был у меня такой случай. На диагностике тестер определил, что ЭУР фиксирует скорость (периодически) 250 км/час и загрубляет руль, эффект дергания, хотя датчик скорости выдает нормальную скорость. Езжай на СТО и меняй ЭУР. Ставь лучше калужский, а не махачкалинский.

Пора 282 расширять до "клевета на отечественный автопром с целью разжигания ненависти и вражды... к группе лиц, отосящихся к отрасли автопромышленности, министерствам и ведомствам, курирующим развитие транспорта в РФ"
Гы 😊

L0Ki
Электроусилитель в жару... Народ такая проблема может знакомо кому... Оставляю авто на улице... за день нагревается авто на прямых солненчных лучах сильно.. даже в салон не сядешь.. Ну вот и огда появлятся глуки в авто... точне в электроусилителе.. завожу.. а руль см на лево поворачивается до упора и отключается... включается только тогда когда машина полностью остывает... обычно на след. день беру ее из горожа и се ок. Ездил в гарантийку.. все проверили сказали все в порядке.. не понятно в чем трабл... может дачики какие глючат... никто не сталкивался???

dikiy
Блин!!!
У меня волосы встали дыбом. Не дай Бог попасть ездить на такую технику!!!

.
😀 😀 😀
Я и не подозревал что машина сама может ехать куда захочет 😀

Почитайте Стивена Кинга "Кристина"

Alexandr13
Алекс, передай тем ... про "самокрутящийся" руль на Калине:"ЭУР не крутит руль, это не раз коментировалась специалистами на этом форуме. В ЭУР стоит шаговый двигатель, к которому нужно отработать сложный алгоритм, чтобы подать сигнал шаговому двигателю, который повернет руль на доли градусов. А чтобы руль крутанулся на 2 оборота, нужно вообще немыслимые условия, чтобы отработал алгоритм ЭУР.""

Сегодня премьер заявил, что освободит от пошлин нефтяников, закупающих импортное оборудование.
А как же развитие отечественного производителя? Что делать УралМашу и и его поставщикам, Магнитке, например?
Ведь только для одного БОПа металла нужно поболее, чем для десятка Жигулей! А буровые станки? А насосы?
И многое-многое-многое:. В этой отрасли народу работает поболее, чем в отечественном автомобилестроений, пардон, в складывании гаек в ТАЗики:..
Это ОЧЕНЬ шикарный жест, особенно на фоне поднятия пошлин на авто.

dikiy
Сегодня премьер заявил, что освободит от пошлин нефтяников

а чавойто наполеоны пропали- не слыхать их

Что касается рулевых усилителей в принципе: а зачем они вообще нужны на машине В-класса?

SergejV
Что касается рулевых усилителей в принципе: а зачем они вообще нужны на машине В-класса?

Усилитель в комплекте с АКПП зело помогает, когда сломана правая рука. Опять же, после 30 км по лесовозке, кгде баранку крутить приходится постоянно, задумываешься о необходимости уилителя на машинку в 960 кг массы.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Всеволод

Усилитель в комплекте с АКПП зело помогает, когда сломана правая рука. Опять же, после 30 км по лесовозке, кгде баранку крутить приходится постоянно, задумываешься о необходимости уилителя на машинку в 960 кг массы.

SergejV
Ну, сломав руку, не стоит пытаться свернуть еще и шею. Кстати, как на однорукого водителя отреагируют ГИБДД?

Да никак не реагируют. Мама прошлой зимой, сломав руку, два месяца так ездила.

SergejV
960 кг - это ЛУАЗ? Если так, то это совсем не легковушка В-класса, а вполне сам себе внедорожник, и получше многих. А там требования к рулевому и должны быть совсем другими, и кроме усилителя еще и демпфер совсем не лишним будет, чтобы руль из рук не вырывало. Который штатно на легковых мерседесах водится 😊

Он самый. И гидрач на него ставят народные умельцы в наших краях. Но уж на это точно ГИБДД отреагирует нехорошо, и будет права.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Всеволод
Да никак не реагируют. Мама прошлой зимой, сломав руку, два месяца так ездила

Гидрач удобная штука. Только на УАЗе он был нужнее когда на малой скорости крутишся, или на месте разворачиваешся. Зачем он на скоростях более 50- не знаю. Там нормально и так крутилось.

немного офф про перелом и управление.
Ездил с раздробленной кистью (в гипсе пол-руки) на блэйзере с акп пару недель - ничего - мучался конечно , передачи дотыкал левой 😊.
потом надоело - гипс снял раньше времени (зы - до сих пор жалею - кости срослись не очень 😞 - не повторяйте моих ошибок)
а финалом было что еще через месяц пропахал на нем какой-то цивик - ладно без жертв.

dikiy
Гидрач удобная штука. Только на УАЗе он был нужнее когда на малой скорости крутишся, или на месте разворачиваешся.

Средняя скорость на тракторной лесовозной дороге 10 км в час. Когда включаю вторую и начинаю разгоняться, пассажиры ругаются.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

«АвтоВАЗ» сделает дешевую машину из Lada Kalina

Волжский автозавод не отказывается от своих планов по созданию новой «народной» модели, которая сменит на конвейере заднеприводную «классику» и автомобили семейства Samara. О планах по выпуску такой машины мы рассказывали еще в прошлом году. «Нельзя оставить эту категорию потребителей без внимания, планируем разработку автомобиля и для нее. Уже сейчас ясно, что силовой агрегат и основание кузова будут заимствованы у одной из выпускающихся сегодня моделей - иного способа создания дешевого автомобиля нет. Скорее всего, в его основу ляжет Lada Kalina», - заявил старший вице-президент по техническому развитию ОАО «АвтоВАЗ» Максим Нагайцев корреспонденту ИА «Ladaonline». Этому проекту даже придумали название - «автомобиль доступный».

Информации о модели пока немного. Известно, что эта машина получит кузов седан, привод будет передним, а под ее капотом окажутся вазовские двигатели объемом 1,4 л и 1,6 л. Стоимость такого автомобиля составит около 180 000 руб. за базовую комплектацию. Рассчитывать на то, что за 180 000 руб. вы купите авто с подушками безопасности и кондиционером не стоит. Машина будет совершенно пустой. А вот дорогие версии обойдутся примерно в 250 000 руб.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20090217172759.shtml
Б.Грызлов: "Единая Россия" предлагает построить на Дальнем Востоке автомобильный завод.

РБК 17.02.2009, Москва 17:27:59 Партия "Единая Россия" предлагает построить на Дальнем Востоке автомобильный завод. Об этом сегодня журналистам сообщил председатель Высшего совета партии, спикер Государственной думы Борис Грызлов по итогам заседания Бюро Высшего совета "Единой России". По словам Б.Грызлова, партия выходит с соответствующей инициативой и предлагает создать завод в Амурской области, Приморском и Хабаровском краях. Он подчеркнул, что это может быть один завод с тремя площадками в этих регионах. По словам спикера Госдумы, это ответ тем, "кто хочет ездить на старых японских автомобилях, которым место на свалке".

Б.Грызлов отметил, что сингапурскому филиалу партийного клуба - Центра социальной консервативной политики - будет поручено найти инвестора. Он подчеркнул, что обычно такие проекты финансируются частично за счет инвесторов, частично за счет бюджетов субъектов РФ. Отвечая на вопрос журналистов, какой автомобиль будет собираться на заводе, Б.Грызлов сказал, что этот вопрос еще будет рассматриваться, но вряд ли это будет японская машина, так как Япония заинтересована не в подобном проекте, а в реализации на российском рынке своих подержанных автомобилей.

------------------
Ура! Да здравствует отечественный автопром! А трехлетнему Хариеру или Паджерику место на свалке!

L0Ki
Б.Грызлов: "Единая Россия" предлагает построить на Дальнем Востоке автомобильный завод.

А трехлетнему Хариеру или Паджерику место на свалке!

Так и есть.

а рвотный рефлекс на очередные указивки не проходит...

+1. Вспоминается фраза из к/ф "Иван Васильевич меняет профессию", Шурик: "У меня такое впечатление, что Вы бредите...". Что-то высказывания ЕдРоссов в последнее время похожи на бред. 😊
А что, правительство тот раз высказало "ФИ" по поводу повышения цен на отечественные авто и все, никаких действий, никаких больше заявлений, ничего не предпринимается? 😊

Так и есть.

http://vladimir.vladimirovich.ru/2009-2-17/#an2843
Вторник, 17 февраля 2009 г. 22:27:31
Однажды Владимир ВладимировичT Путин сидел в своем рабочем кабинете и и читал список президентского кадрового резерва.
- Так, - пробормотал Владимир ВладимировичT, дочитав список до конца, - Все понятно. Меня, конечно же, нет:
И Владимир ВладимировичT положил список на стол.
Вдруг высокие двери его кабинета растворились, и в помещение с тихим жужжанием въехал на своих маленьких гусеницах Председатель Государственной Думы, андроид Борис Грызлов.
- Брателло! - обрадовался Владимир ВладимировичT, - Ко мне? Как в старые добрые времена!
- Есть предложение, - проскрежетал андроид металлическим голосом и замигал запонками.
- Какое? - нетерпеливо спросил Владимир ВладимировичT, - Снова меня в президенты?!
- Нет, - отвечал Председатель, - Я предлагаю построить на Дальнем Востоке автомобильный завод!
- Зачем? - не понял Владимир ВладимировичT.
- Это будет наш ответ тем, - прожужжал андроид, - Кто хочет ездить на старых японских автомобилях, которым место на свалке.
- Брателло, - сказал Владимир ВладимировичT, - У нас уже есть один автомобильный завод, который производит никому не нужные автомобили. И мы вынуждены развозить эти никому не нужные автомобили по стране, чтобы завод продолжал работать, потому что уволить триста тысяч человек сразу мы не можем. Ты предлагаешь построить еще один такой же завод, который будет производить такие же никому не нужные автомобили. Зачем? Мы и эти не знаем-то куда деть!
- Это будет наш ответ тем, - повторил Председатель, - Кто хочет ездить на старых японских автомобилях, которым место на свалке.
- Надо было в отставку идти, - прошептал Владимир ВладимировичT, с отвращением глядя на андроида, - Ловил бы щас рыбу себе на Сардинии:
- Это будет наш ответ тем, - снова начал андроид, - Кто хочет ездить на старых японских автомобилях, которым место на свалке.
Владимир ВладимировичT встал со своего премьерского кресла, подошел к Председателю, засунул ему в ухо палец и на что-то нажал.
Андроид на мгновение замер, потом несколько раз моргнул, отдал пионерский салют, потом отдал честь, повернул головой вправо-влево и открыл рот.
- Мы должны сделать Россию единой, сильной, - произнес Председатель свой традиционный загрузочный звук. Это будет наш ответ тем, кто хочет ездить на старых японских автомобилях, которым место на свалке.
Владимир ВладимировичT в сердцах хлопнул андроида по спине, потом секунду подумал и сильно пнул его под колено ногой.
- Сингапурскому филиалу партийного клуба, - проскрежетал Председатель, - Ужа поручено найти инвестора.
- Какому филиалу?! - опешил Владимир ВладимировичT, - Сингапурскому?!
- Это будет наш ответ тем, - снова начала андроид, - Кто хочет ездить на старых японских автомобилях, которым место на свалке.
Владимир ВладимировичT немедленно достал из кармана аппарат правительственной мобильной связи с золотым двуглавым орлом вместо клавиатуры и нажал на единственную кнопку вызова Первого заместителя Администрации Президента Владислава Юрьевича Суркова.
- Брателло, - воскликнул Владимир ВладимировичT, - У меня тут Грызлов снова сломался:. Но не в этом дело! Он тут говорит мне про какой-то сингапурский филиал партийного клуба! Это что вообще?
- Ну: - немного смутился Владислав Юрьевич.
- Что это вообще?! - кричал Владимир ВладимировичT, - Почему я, первый номер в партии, не знаю ни про какие сингапурские филиалы?! Вы что, уже за границей себе теплые местечки присматриваете?!
- Брателло, - тихо сказал Владислав Юрьевич, - Ну это.. Это завод там:
- Какой завод? - не понял Владимир ВладимировичT.
- Ну, на котором их делают, - пояснил Владислав Юрьевич.
- Кого их? - снова не понял Владимир ВладимировичT.
- Ну.. Этих: - совсем тихо сказал Владислав Юрьевич, - Андроидов.
Владимир ВладимировичT с ужасом посмотрел на Председателя.
- Это будет наш ответ тем, кто хочет ездить на старых японских автомобилях, которым место на свалке, - бормотал Председатель, и над его головой вился легкий дымок, - Это будет наш ответ тем, кто хочет ездить на старых японских автомобилях, которым место на свалке...

ВАЗ- никогда. Если еще покупку 2114-2115 я могу понять, то приору и калину-никогда

Б.Грызлов сказал, что этот вопрос еще будет рассматриваться, но вряд ли это будет японская машина, так как Япония заинтересована не в подобном проекте, а в реализации на российском рынке своих подержанных автомобилей.

ЕМНИП, подержаных японцев в основном покупает Ближний Восток, Австралия да Новая Зеландия. Кто-то даже на форуме циферки озвучивал.
Да и вообще, производители мне кажется не очень заинтересованы в рынке б/у автомобилей. Им же надо продавать новые 😊

http://yahooeu.ru/video/9285-zapreshhennaja-reklama-goda-molodezhi.html

понравилось

Зачот однозначно...
Подумал тут.. А ведь черт побери как жить то мало всего нам....