2109 соответсвенно.
После замены бака замечаю такую фигню.
Залив полный бак, километров 300 датчик сидит на 100 процентах, потом при добавлении газа и соответсвенно откате бензина назад начинает мыргать лампочка (на середине бака!!!), километров за 80 до конца бензина (досуха) лампочка загорается и горит.
Кроме того если раньше уровень "падал" плавно, то теперь стрелку колбасит не по-деццки туда-сюда...
Кроме того под брюхом висят 2 неподключенных провода...на станции сказали что типа "землю по другому пустили" при смене бака..
Думаю надоть провода проверить таки и подключить если что... Или может там ножку отогнуть у датчика?
И типа "мастеру" яйцы оторвать может?
Землю? на машине земля=корпус
Alex_F
Землю? на машине земля=корпус
Я про то что сказали что типа пустили другим проводом, а эти типа пусть висят...
Че то не понятно!! а зачем другим проводом, смыс какой? Темнят демоны! проверь по любому.
Не заморачивайся, у меня и на новой машине такая же фигня была, привык.
Что касается "лишних" проводов, то яйца "мастеру" оторвать неплохо бы. 😀
Проверь провод,соединяющий корпус датчика с кузовом.Может нет контакта. Если такого провода нет - можно поставить самому.Хуже не будет 😛.
Да вот в субботку займуся...ужо руки чешутся взять машину за вымя....
А я уж давно по одометру заправляюсь. Эта привычка после Жигуленка моего осталась. Так даже на много точнее получается.
И не смотря на то, что езжу на новой машине где все работает продолжаю заправляться по одометру.
------------------
Добрым словом и револьвером можно добиться большего, чем одним только добрым словом.