Колхозный ксенон

Ваши мнения 😊

Я считаю, что недопустимо устанавливать эту лажу. Ибо нет автокорректора положения фар, отражатель фары не меняется, хотя для ксенона нужен совсем другой и просто лампочку заменить - тупость.

Ну и от сюда - светит не только на дорогу, но ещё и во все стороны. Слепит водителей. Т.е. меня. Жутко бесит. Иногда помогает доворот на урода и включение дальнего света.

В Европе от ксенона скоро полностью уйдут. Будущее за светодиодами.

Колхозный ксенон

В Европе от ксенона скоро полностью уйдут

------------------
Что такое невозможно? Невозможно штаны через голову надеть, а все остальное - было бы желание.

не много ли запретов хотите? или рублем разжились и считаете себя выше и умнее остальных?

А слепить водителей - тоже считаете выше и умнее других?
Чем штатные фирменные галогенки не нравятся?
Кстати, на счёт запретов. Они есть уже давно в законадательстве. Никакой левый ксенон не пройдёт государственный ТО.

Согласен с ТС. "Коленные" ксенонщики достали. Даже несмотря на то, что у меня жып. Высоко сижу, а все равно слепят.

О! Вот ещё один спалился 😊 Так и запишем 😊

Ещё некоторые ставят в противотуманки... Видать, тонировка слишком сильная 😀

Так как я езжу каждую ночь ( сейчас тоже поеду ) , то "ксенон" в любых его проявлениях , просто ненавижу .Запретить немедленно и однозначно.

Maksim V
..."ксенон" в любых его проявлениях...

Самосвальщик
Ну за колхозный согласен, а заводской чем плох? Я имею ввиду тот, что с автокоректором, линзой и пр.

Crew
Чем штатные фирменные галогенки не нравятся?

Лично мне они тем не нравятся, что с ними нифига не видно при условии, что у кажого второго или колхозный ксенон, или непеределанные японские фары, или просто неотрегулированные и светящие в небо. Именно поэтому я собираюсь ставить себе ксенон. Можете меня пинать, но я не хочу сослепу влететь в яму или улететь в кювет...

За ксенон в рефлекторных фарах надо дрючить страшным дрюком. В линзованных нормально установленный никого не слепит.

резоннее обсудить тему идиотов, которые ездят с включёнными противотуманными фарами вместо/вместе головного света. вот уж задрали так задрали. интересно для чего они это делают? 😞

A.Moralez
ездят с включёнными противотуманными фарами

а то не так, что светят они ярче и применение их в населённых пунктах запрещено, да и вне населённых пунктов только в соотвеьствующих погодных условиях. десять лет назад понтярщики из АВТОРЕВЮ ехамши по Польше были "жестоким" образом именно за это оштрафованы, что не хрен светить чем ни попадя.

A.Moralez
резоннее обсудить тему идиотов, которые ездят с включёнными противотуманными фарами вместо/вместе головного света. вот уж задрали так задрали. интересно для чего они это делают?

ага, особенно круто на китайской таратайке.
спрашиваю соседа:-а на хрена? молчит 😞

A.Moralez
десять лет назад понтярщики из АВТОРЕВЮ ехамши по Польше были "жестоким" образом именно за это оштрафованы, что не хрен светить чем ни попадя.

19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар; в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.

19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен: на мотоциклах и мопедах; при движении в организованной транспортной колонне; на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения; при организованной перевозке групп детей; при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов; при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве); при движении вне населенных пунктов.

Мы не в Польше.
19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар; в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен: на мотоциклах и мопедах; при движении в организованной транспортной колонне; на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения; при организованной перевозке групп детей; при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов; при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве); при движении вне населенных пунктов.

в тысячный раз пишу:
я ЗА то светлое будущее, когда самый колхозный ксенонон будет по деньгам установить в самую распоследнюю ПОМОЙКУ!
потому что меня никакой, самый расколхозный ксенон вообще НЕ беспокоит.
меня ГОРАЗДО БОЛЬШЕ беспокоят стелс-пятёрки, семёрки и остальные изделия отечественного и даже импортного автопрома на трассе, когда их практически не видно не то что на габаритах, а даже с включенными фарами...
грязно-серая ока на трассе с колхоз-ксеноном - респект ей, и уважуха!
ПОТОМУ ЧТО ТАК ЕЁ ВИДНО!

Еще раз.
ПДД разрешают использовать ПТФ в трех случчаях

Laborant
19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;

Laborant
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;

Laborant
вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.

Laborant
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен: ... при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве); при движении вне населенных пунктов.

Т.е. вместе/вместо головного света ПТФ нельзя включать ночью только на освещенных участках.
А днем на трассе - пжлст, при буксировке - пжлст, ночью на трассе, при включенном ближнем/дальнем - тож пжлст.

В принципе все логично. Там, где требуется не лучшая освещенность дороги, а повышенная заметность ТС Правила разрешают пользоваться противотуманками, так они больше для этого и предназначены.

A.Moralez
требования одинаковы.
вы сами написали: В УСЛОВИЯХ НЕДОСТАТОЧНОЙ ВИДИМОСТИ.
а светят ими ночь-полночь и весь световой день.
а про ближний свет речь не идёт

условия недостаточной видимости каждый определяет для себя сам ... это индивидуально и не поддается каким-либо измерениям ... для кого-то и в пустыне Сахара в полдень будут именно эти условия ... и он поедет с противотуманками ...

А ксенон в заднем ходе видели? Я видел на 21099 в соседнем доме. В следующий раз увижу - поинтересуюсь, может в приборке у него тож ксенон.

http://guns.allzip.org/topic/53/449416.html

Laborant
А ксенон в заднем ходе видели? Я видел на 21099 в соседнем доме. В следующий раз увижу - поинтересуюсь, может в приборке у него тож ксенон.

Да просто смешно, как синие писалки и подсветка выхлопа. Эффективность не стоит потраченных усилий (про задний ход).

Синие писалки - бессмыслица, а яркий свет полезен
Стоит, стОит

в тысячный раз пишу:
я ЗА то светлое будущее, когда самый колхозный ксенонон будет по деньгам установить в самую распоследнюю ПОМОЙКУ!
потому что меня никакой, самый расколхозный ксенон вообще НЕ беспокоит.
меня ГОРАЗДО БОЛЬШЕ беспокоят стелс-пятёрки, семёрки и остальные изделия отечественного и даже импортного автопрома на трассе, когда их практически не видно не то что на габаритах, а даже с включенными фарами...
грязно-серая ока на трассе с колхоз-ксеноном - респект ей, и уважуха!
ПОТОМУ ЧТО ТАК ЕЁ ВИДНО!

+1000
и на габаритах с ПРТФ тоже хреново её видать

Crew
Ваши мнения 😊

Я считаю, что недопустимо устанавливать эту лажу. Ибо нет автокорректора положения фар, отражатель фары не меняется, хотя для ксенона нужен совсем другой и просто лампочку заменить - тупость.

Ну и от сюда - светит не только на дорогу, но ещё и во все стороны. Слепит водителей. Т.е. меня. Жутко бесит. Иногда помогает доворот на урода и включение дальнего света.

Абсолютно такая же точка зрения про "колхозников" с кетайским ксеноном - Педерасты.

Yep
меня ГОРАЗДО БОЛЬШЕ беспокоят стелс-пятёрки, семёрки и остальные изделия отечественного и даже импортного автопрома на трассе, когда их практически не видно не то что на габаритах, а даже с включенными фарами...

Про невключенные фары на трассе (не говорю уже про город) - отдельная тема, невключальщиков ещё сильнее нужно назвать - ПЕДЕРАСТЫ.

А с включенным ближним светом видно и питёрки-симёрки и Волги.

Originally posted by Yep:

меня ГОРАЗДО БОЛЬШЕ беспокоят стелс-пятёрки, семёрки и остальные изделия отечественного и даже импортного автопрома на трассе, когда их практически не видно не то что на габаритах, а даже с включенными фарами...
мне как - то попалась четверка с колхозным ксеноном... я аж пропустил ее вперед, чтоб посмотреть, кто у меня за спиной восход солнца устроил....
и не смог себе отказать в удовольствии сопроводить ее по трассе, светя в упор дальним... он ведь, бедняга, еще от меня оторваться пытался 😛))

Crew
Иногда помогает доворот на урода и включение дальнего света.

Единственное в чем любители ксенона ошибаются - так это ставя себе фиолетовый или голубой ксенон, эти температуры не так эффективны как просто белый.
я себе хочу найти желтый ксенон 3000к и поставить в ПТФ.

Yep
не так эффективны как просто белый.

ASv
Про невключенные фары на трассе (не говорю уже про город) - отдельная тема, невключальщиков ещё сильнее нужно назвать - ПЕДЕРАСТЫ.

ASDER_K
то есть не так сильно слепят окружающих... про "не слепят" есть уже бояная притча "не кипиши, сын мой. я проверял - ничо не слепит!" 😛

kaktyc
так их не видно из за того, что они едут без света) мне при обгоне на встречке попалась шестерка, полностью выключенное освещение. так что не важно, будет ли стоять у них колхоз-ксенон, будут так же ездить с выключенным, ничего не изменится.

Yep
"слепит" только тех кто ездит редко, и ездить по сути, не умеет

да и вообще у тех, кто ездит много - что, глаза перерождаются? не городите чушь!!!

ASDER_K
да и вообще у тех, кто ездит много - что, глаза перерождаются? не городите чушь!!!

Yep
"слепит" только тех кто ездит редко, и ездить по сути, не умеет

Я же тебе пример приводил: едешь по левой полосе в духполоске, впереди пешеходный переход, траффик плотнейший, смотришь и право и лево насчёт выбегающих пешеходов (они у нас просто нюх потеряли), а тебе в рожу да ещё с пригорочка еблан с колхозным ксеноном. Глаза просто выгорают. Трасса трассой, но тоже на однополосках полная жопа грязь, особенно в незнакомых местах на крутых поворотах или даже на многополосках в сужениях.

Yep
тот просто знает куда смотреть, когда навстречу едут пусть даже с дальним светом, а не то что с каким-то там колхозным ксеноном.

Yep
"слепит" только тех кто ездит редко, и ездить по сути, не умеет

с момента, когда перестаешь обращать внимание на все эти пустяки.
кстати, не так много колхозников и тех кто забывает вырубить дальний.
гораздо больше тех кто выкрутил корректор и фары светят выше чем нужно, так что непонятно дальний у него или ближний.
но я и на них не обращаю внимания - это же пустяки.

Я полностью во всех постах согласен с Yep. Сколько раз у меня было, выхожу на обгон, а там вот такой сюрприз без света едет. Во весело...
Ночью, если встречка едет с дальним или кто то с колхозным ксеноном, смотрю на правую обочину. Очень помогает. Думаю, все опытные водилы знают это. Вот меня бесит другое, нафига ехать ночью с включенным задним противотуманным фонарем. Среди вас есть такие?!

Crew
Ваши мнения 😊

Я считаю, что недопустимо устанавливать эту лажу. Ибо нет автокорректора положения фар, отражатель фары не меняется, хотя для ксенона нужен совсем другой и просто лампочку заменить - тупость.

Ну и от сюда - светит не только на дорогу, но ещё и во все стороны. Слепит водителей. Т.е. меня. Жутко бесит. Иногда помогает доворот на урода и включение дальнего света.

В Европе от ксенона скоро полностью уйдут. Будущее за светодиодами.

Ксенон- очень хорошая вещь.
Всех под одну гребенку нельзя гнать.
Просто в фаре, сделанной для ксенона отражатель другой формы и световой поток он не фокусирует, а наоборот рассеивает. (у меня например фары-линзы под ксенон)
А описанный Вами эффект получается, если поставить лампу ксенона в фары для обычных ламп. Так делают востновоном на жигулях. Получается отражатель фары собирает в пучок и без того яркий свет ксенона- на выходе такие фары всех слепят как дальний свет.

Crew
Ещё некоторые ставят в противотуманки... Видать, тонировка слишком сильная 😀

Да, смысл противоткуманок извратили.
В них-то как раз должны стоять обычные лампы, т.к. в туман и дождь их свет не поглощается атмосферой. (можно и всенон, но темплотой не выше 4300к)

kaktyc
...езжу каждый день, в среднем по 100 км...

Yep
...с момента, когда перестаешь обращать внимание на все эти пустяки...

mr.Anderson
За ксенон в рефлекторных фарах надо дрючить страшным дрюком. В линзованных нормально установленный никого не слепит.

+1

Drugan
Среди вас есть такие?!

Drugan
Ночью, если встречка едет с дальним или кто то с колхозным ксеноном, смотрю на правую обочину. Очень помогает. Думаю, все опытные водилы знают это.

Yep
Именно!
Элементарно контролируя при этом встречку боковым зрением - развивает кстати...

я собсна не против ксенона. в линзованные фары с коррктором - ок. но не в обычные фары... как всякие НиЗ делают...

ASv
Про невключенные фары на трассе (не говорю уже про город) - отдельная тема, невключальщиков ещё сильнее нужно назвать - ПЕДЕРАСТЫ.

Млять, на лампочках экономят.

Костяныч
Млять, на лампочках экономят.

Самосвальщик
Да, этот свет видно издалека (и впихнуть его можно в любой шрот), но его слишком много для обозначения ТС на дороге.

Согласен с топикстартером. Самопальный ксенон - дрянь однозначно!
Запрещать надо, причём сурово! Я вообще не понимаю логики - почему за езду без ремня штрафуют, хотя непристёгнутый водила во встречной машине никому не мешает, а вот за "колхозный" ксенон не дрючат, не смотря на то, что это существенно влияет на безопасность движения - ослеплённый водитель это не есть гут.

Andrew L2
вот за "колхозный" ксенон не дрючат

полу офф
А современные галлогенки насколько ярче дефолтных на тазиках?

а что, есть ограничения по яркости головного света?

А зачем при прохождении техосмотра проверяют головной свет? Чтобы и в пол не светил, и в глаза встречному не слепил. Слепой водитель - это неправильно. Колхозный ксенон слепит неслабо, за это и надо дрючить.

Есть. Световой поток жестко регламентирован. Ести бы ТО проходили нормально, то и фары, которые не светят и коротые светят хрен куда пришлось бы менять.

Yep
Дело в том, что чисто психологически одно наличие установленного за свои деньги ксенона заставляет владельца, который обычно ездит БЕЗ света, ВКЛЮЧАТЬ ЕГО.

Yep
при малейшей сырости на трассе, штатный ближний оки, пятерки, семерки или даже пятнашки - УЖЕ НЕ ВИДНО

KYB
Есть. Световой поток жестко регламентирован. Ести бы ТО проходили нормально, то и фары, которые не светят и коротые светят хрен куда пришлось бы менять.

+1!

KYB
Есть. Световой поток жестко регламентирован.

Yep, о чём спор? Есть ли что-то в ГОСТе, или о том, что слепой водитель - это нехорошо? 😊

Если чего-то в ГОСТе не хватает, значит надо это туда добавить, чтобы на наших и без того у@бищных дорогах стало меньше слепых водителей. Разве не логично?

Yep
Ограничений на яркость света(силу света, световой поток) в ГОСТе НЕТ!
ГОСТ лишь регламентирует распределение светого потока.

нет. всякие НиЗ кроят отчаянно - и нарушают требование ГОСТа о распределении светового потока. и соотв - слепят.

Самосвальщик
Ой ли? Как можно не увидеть освещённую фару такой плоскости как у 04/05/07? Да, раньше в Жигулях первых моделей использовались простые лампы накаливания но после перехода на галогеновые всё светит нормально. Что-то сведения какие-то у Вас странные...

дык о чем и речь.
отрегулируйте световой поток поставьте спецфары для ксенона.. и проблем нет...
нет. всякие НиЗ кроят отчаянно - и нарушают требование ГОСТа о распределении светового потока. и соотв - слепят.

+1000!

Дрючить надо этих слепунов!

Только вот гейцы предпочитают дрюкать за тонировку, которая от гей-ксенонщиков спасает...

Yep
... потому что грязь мгновенно запекается на горячих стёклах...

Yep
Чем, интересно, помогает?
Он что тогда, фары совсем выключает?
Это ни что иное, как провоцирование аварийной ситуации - в таком случае уродом являетесь Вы, а не он.

Самосвальщик
Зимой в Москве/области оно бывает, но зима же здесь длиться не круглый год? Да и почему нельзя почистить вручную? Заодно и разминка небольшая.
P.S. а кстати - фары с колхозным ксеноном (но без омывателей) грязью совсем не зарастают? Или через грязь и так нормально светят?

В общем палка о двух концах получается. Надо полностью наводить порядок на дороге и одного запрета на колхозный ксенон мало. Интересно, а что мешает вам поставить ксенон?

Drugan
В общем палка о двух концах получается. Надо полностью наводить порядок на дороге и одного запрета на колхозный ксенон мало. Интересно, а что мешает вам поставить ксенон?

Потому что для авто, на котором езжу - это будет стоить около 70К 😊
Но это не главное. Главное - штатные галогенки светят отлично. Плюс на случай отвратильной погоды - есть противотуманки.

Интересно, а что мешает вам поставить ксенон?

И как ксенон в моей машине спасёт меня от встречного колхозного ксенона?

Andrew L2
И как ксенон в моей машине спасёт меня от встречного колхозного ксенона?

Yep
пока нет лишних денег, это раз.
пока есть гарантия, это два.
и пока не нашел желтый ксенон - это три.
то есть я знаю, что такой бывает, но всё где-то далеко, то в сибири, то в мск...

Crew
Потому что для авто, на котором езжу - это будет стоить около 70К
Но это не главное. Главное - штатные галогенки светят отлично. Плюс на случай отвратильной погоды - есть противотуманки.

Andrew L2
И как ксенон в моей машине спасёт меня от встречного колхозного ксенона?

Yep
А можете сфотографировать как светят Ваши фары? Ближний свет. Вы стоите как бы на встречке в 20 метрах от Вашего авто. Фотографируете прямо.

ксенон стоит 3 тыщ максимум.

Drugan
Спасти не спасет, но вы будете видеть дорогу очень хорошо.

Если меня ослепляет встречный, то я не очень хорошо вижу дорогу в этот момент. И нет разницы, чего светит у меня - ксенон или не ксенон.

у меня еще есть вариант кроме противотуманок поставить ксенон отдельно в дальний свет.

Костяныч
Просто в фаре, сделанной для ксенона отражатель другой формы и световой поток он не фокусирует, а наоборот рассеивает. (у меня например фары-линзы под ксенон)
А описанный Вами эффект получается, если поставить лампу ксенона в фары для обычных ламп. Так делают востновоном на жигулях. Получается отражатель фары собирает в пучок и без того яркий свет ксенона- на выходе такие фары всех слепят как дальний свет.

Crew
Представляю 😀 Два придурка с кк едут на встречу, друг друга слепят... Им хуже видно дорогу и они врубают ксенон в противотуманках. Оба отворачивают взгляд и оба закрывают левый глаз... Безопасно как!

Угу. 😀

Гефест
Только вот гейцы предпочитают дрюкать за тонировку, которая от гей-ксенонщиков спасает...

Yep
у меня еще есть вариант кроме противотуманок поставить ксенон отдельно в дальний свет.

Дело в том, что я уже привык, что у нас каждая третья машина едет с ксеноном, да и свет стали вроде регулировать. Перестал на это обращать внимание.

поставить ксенон отдельно в дальний свет.

При современной автомобилизации, ИМХО, би-ксенон не нужен совсем ( имеется на ряде автомобилей класса "люкс".) А ставить его дополнительно - пустая трата денег. По моим наблюдениям и многолетнему водительскому стажу , дальний свет используется едва ли больше ( что в городе - это и понятно - разве что на секунд пару "моргнуть", так и на трассе), чем на 0.05 % от общей подсветки головным светом. А на японских автомобилях ( "Субару" например) ближний ксенон ставится только для "ближнего"

Drugan
Дело в том, что я уже привык, что у нас каждая третья машина едет с ксеноном, да и свет стали вроде регулировать. Перестал на это обращать внимание.

До нас пока эти столичные прелести не добрались... 😞
Вот и ностятся по нашим дорогам ослепительные ксеновозы.... Едрить их в техталон!

Andrew L2
До нас пока эти столичные прелести не добрались...
Вот и ностятся по нашим дорогам ослепительные ксеновозы.... Едрить их в техталон!

Грустно...

И опасно. А дороги толком не ремонтируют. 😞 Так что две наших извечных беды всё больше усугубляются...

А пох, кидайте тапками, ксенон у меня стоит в туманках, ближнем и дальнем. Температурой свечения 4300К и отрегулировано на стенде. При таком раскладе, отличить от хороших галогенок при внешнем осмотре довольно тяжело. Встречка жалуется только далеко в области, где в деревнях еще на нитях накаливания без галогена катаются. Туманки включаю либо днем как "канадский свет" либо в дождь и туман(кроме всего не сумел их заставить не давать наводку на рацию). По трассе позволяет уверенно держать до 140км/ч ночью. Сравнивая с батиной машиной, где ксенон родной, мой свет хуже, именно из-за того что и то и то отрегулировано по стенду, и убрать засветки на моем, можно только приопустив относительно заводского...

LP-P38
А пох,

Грустно...

По трассе позволяет уверенно держать до 140км/ч ночью.

убрать засветки на моем, можно только приопустив относительно заводского...

Дык и чего в итоге? Фары светют ниже, чем надо? И в чём тогда прелесть?

В итоге - 140 по трассе не напрягаясь, чего не было даже с Fillips Blue Vision +50% выставленном по стенду. Так что пох, кидайтесь дальше.

Так что пох, кидайтесь дальше.

Да тут то чего кидаться? 😊

Это надо ослепительным ксеноманам по фарам кидать. 😛

LP-P38
А пох, кидайте тапками, ксенон у меня стоит в туманках, ближнем и дальнем. Температурой свечения 4300К и отрегулировано на стенде. При таком раскладе, отличить от хороших галогенок при внешнем осмотре довольно тяжело. Встречка жалуется только далеко в области, где в деревнях еще на нитях накаливания без галогена катаются. Туманки включаю либо днем как "канадский свет" либо в дождь и туман(кроме всего не сумел их заставить не давать наводку на рацию). По трассе позволяет уверенно держать до 140км/ч ночью. Сравнивая с батиной машиной, где ксенон родной, мой свет хуже, именно из-за того что и то и то отрегулировано по стенду, и убрать засветки на моем, можно только приопустив относительно заводского...

Вот у меня один вопрос, а кто как отличается колхозный ксенон или нет? 😀 На вазах-то ясно, а вот что с иномарками делать? Одна слепит, другая слепит, так у кого из них ксенон колхозный а у кого заводской? Кого мне ненавидеть? 😀 😀 😀

Автолюбитель
Вот у меня один вопрос, а кто как отличается колхозный ксенон или нет? 😀 На вазах-то ясно, а вот что с иномарками делать? Одна слепит, другая слепит, так у кого из них ксенон колхозный а у кого заводской? Кого мне ненавидеть? 😀 😀 😀

Яркость нормируется по точкам на световом пятне. Табличка из другой статьи.
http://www.zr.ru/image/index/name/imagearticle/id/93075

Спасибо! Искал это. А на статью не дадите ссылку? 😊

http://www.zr.ru/articles/53330

Counter-Striker
За физическое описание два. Садитесь. 😀

Спасибо, я постою 😛
Я примерно то же и написал. Дело в фаре. А именно в отражателе.
То есть ксеноновой лампе нужна другая фара, сделанная для неё, чтоб светить правильно, а не во все стороны.
Что не так?

Да всё имеено так. К тому же нужен не только правильный отражатель, но и материал этого отражателя отличный от классических фар.

ASDER_K
это таки в фары от галогенок?

Ну конечно, на Рендже LP (1994-2002) не было в принципе ксеноновой оптики. За то на дальний/ближний Н4 и допсекция дальнего Н1, итого на ближний светило две нити ламп Н4, а на дальний четыре нити: Н4 и Н1. Сейчас на ближний светит ксенон Н4, на дальний этот ксенон перескакивает в положение дальнего и подключаются две лампы(обычные) Н1. Туманки под Н1. Дальним пользуюсь, как не странно, на длинных перегонах ночью в областях. Вообще, ночью люблю ездить. Переключаюсь на ближний когда вижу за пригорком отсвет фар встречного, или когда просто он появляется в поле зрения. Никогда не свечу дальним по зеркалам догоняемому или обогнавшему, и не терплю этого в отношении себя - притормаживаю(обычно этого хватает) и подсвечиваю сзади.

Костяныч
Я примерно то же и написал...
Что не так?

Просто в фаре, сделанной для ксенона отражатель другой формы и световой поток он не фокусирует, а наоборот рассеивает.

Получается отражатель фары собирает в пучок и без того яркий свет ксенона- на выходе такие фары всех слепят как дальний свет.

VGB

При современной автомобилизации, ИМХО, би-ксенон не нужен совсем ( имеется на ряде автомобилей класса "люкс".)

Здравствуйте, я флешаголик 😀 Так вот мастерил ручной фонарик с заменой галогенки на HID, так вот фокусировка действительно разная. Положение нити и колбы с газом отличаются. Сложновато это будет в фаре настроить правильно.

Это просто невозмозжно будет.

KYB
http://www.zr.ru/articles/53330

Всем советую прочитать.

Ну, можете засрать, но:

Я поставил на свою 12-ю ксенон 6000К.
Для этого была поменяна оптика, поставлены верхние реснички, регулировка на стенде чуть ниже, чем на галогене.
Видно дорогу лучше, чем раньше. На дальнем Блю Вижн, им пользуюсь только поморгать.

Кстати, ездил в колоннах, народ не жаловался на слепняк.

vasilisk79
Кстати, ездил в колоннах, народ не жаловался на слепняк.

ASDER_K
"не кипиши, сын мой, ничо не слепит! я проверял." (с)

Не, ну ты же видел мой свет, када на натаску в Нахабино ездили. Или внимания не обратил?

Или я попутал...

vasilisk79
Или внимания не обратил?

Ну, бывает. 😊
А так, никто не жалуецца. Занизил я его конечно, но света хватает.

ASDER_K
"не кипиши, сын мой, ничо не слепит! я проверял." (с)

Yep

я ещё раз проверял - ничо не слепит!

Кроме пули попавшей в глаз. 😊

vasilisk79
Ну, можете засрать, но:

Я поставил на свою 12-ю ксенон 6000К.

вот вам пример клинического идиота:

Ауди A6. В головном свете установлен ксенон 6000К, в противотуманных фарах установлен ксенон 25000К.
он бы еще в противотуманки ультрафиолет поставил...

Counter-Striker
Как писал выше и те фары и те световой пучок собирают, а ослепление происходит из-за того что свет от ксенона не попадает в фокус фары для обычной лампы.

"Посадочные места ламп одинаковы, что делает процесс замены галогенных ламп на ксеноновые легким. Т.е. нужно просто снять галогенные лампы и на их место установить ксеноновые. В том месте, где у галогенной лампы находится спираль у ксеноновой находится разрядная капсула, колба имеет шарообразный прилив. Эта разработка помогла сформировать световой поток идентичный световому потоку галогенной лампы. Такие лампы, с цоколями H (H1, H7, H3, H11, HB3, HB4 и т.д.) выпускаются специально для переоборудования обычных фар.

Yep
Похоже, найдено решение для обычных фар:

"Посадочные места ламп одинаковы, что делает процесс замены галогенных ламп на ксеноновые легким. Т.е. нужно просто снять галогенные лампы и на их место установить ксеноновые. В том месте, где у галогенной лампы находится спираль у ксеноновой находится разрядная капсула, колба имеет шарообразный прилив. [b] Эта разработка помогла сформировать световой поток идентичный световому потоку галогенной лампы.

Такие лампы, с цоколями H (H1, H7, H3, H11, HB3, HB4 и т.д.) выпускаются специально для переоборудования обычных фар.

[URL=http://img.allzip.org/g/53/orig/2438440.jpg][/URL][/B]

Это кто такое делает? Мне оно в фонарик надо 😀

Автолюбитель

Это кто такое делает? Мне оно в фонарик надо 😀

АвтолюбительЭто кто такое делает? Мне оно в фонарик надо 😀

Yep
Эта разработка помогла сформировать световой поток идентичный световому потоку галогенной лампы.

Не хочу расстраивать, но когда я заменил в линзованой противотуманке Hella лампу H7 на ксеноновую, как раз с таким стеклянным наплывом -- светотеневая граница расплылась. Пусть не сильно.

Counter-Striker
За физическое описание два. Садитесь. 😀

Qot

Не хочу расстраивать, но когда я заменил в линзованой противотуманке Hella лампу H7 на ксеноновую, как раз с таким стеклянным наплывом -- светотеневая граница расплылась. Пусть не сильно.

мне любой ксенон в любых фарах ни на что не влияет

Yep
мне любой ксенон в любых фарах ни на что не влияет

Пользователи колхозного ксенона - ИМХО не только нищеебы, но и хронические закостенелые мудаки, которым пох на окружающих. Если такое чудило едет следом за мной в темноте и слепит меня через зеркала, я не меняя полосы движения включаю аварийку и плавно снижаю скорость до 10 км/ч (естессно кроме левого ряда). Пусть подергается, встраиваясь с места в летящий левый ряд. Если такое выжигающее глаза чудо стоит сзади меня в глухой пробке (особенно относится к пользователям газелей и китайских типаджипов, у которых фары светят мне в салон аж сверху), то очень хорошо помогает 500-люменный фонарь, направленный непосредственно в рожу ксенонщику. Почему-то понимание приходит немедленно, и говноксенон выключается.

daikengo
Если такое выжигающее глаза чудо стоит сзади меня в глухой пробке (особенно относится к пользователям газелей и китайских типаджипов, у которых фары светят мне в салон аж сверху),

daikengo
Пользователи колхозного ксенона - ИМХО не только нищеебы, но и хронические закостенелые мудаки, которым пох на окружающих. Если такое чудило едет следом за мной в темноте и слепит меня через зеркала, я не меняя полосы движения включаю аварийку и плавно снижаю скорость до 10 км/ч (естессно кроме левого ряда). Пусть подергается, встраиваясь с места в летящий левый ряд. Если такое выжигающее глаза чудо стоит сзади меня в глухой пробке (особенно относится к пользователям газелей и китайских типаджипов, у которых фары светят мне в салон аж сверху), то очень хорошо помогает 500-люменный фонарь, направленный непосредственно в рожу ксенонщику. Почему-то понимание приходит немедленно, и говноксенон выключается.

езжу достаточно много, про ксенон думаю, но больше про люстру на крыше 😊
как правило даже дальний меня не слепит (ток надо чтоб стекла чистые были), иногда встречаются индивиды конечно, но им всегда хватает моргания обычным дальним (у меня лансер и патриот), клинические встречаются очень редко, вот для них и хотелось бы люстру 😊, но на лансер ее не поставишь.
кстати, у нас нормальный ксенон стоит от 7000 на один свет, хороший 20000, китайский можно и за две взять, все цены с установкой

vks
...кстати, у нас нормальный ксенон стоит от 7000 на один свет, хороший 20000, китайский можно и за две взять, все цены с установкой

А самое смешное, что за две и за двадцать часто отличается только производителем лампы и надписью на наклейке, которую клеют на него в ближайшем подвале 😛

Yep
...
челу который просто ехал за ним какое-то время по трассе и свернул за ним на заправку, он сразу, без малейших вопросов и претензий пере@бал по морде лица...
поэтому, берегите себя.

Автолюбитель
То, что такой впечатлительный мужчина до сих пор не сидит не его заслуга, а чья-то недоработка 😊

Принципиально, когда мне навстречу едет машина с вкряченным ксеноном, который слепит поднимаю корректором фары на 2 положения вверх. Это еще терпеть можно, получается как у встречного, который слепит. Бывает, что и дальний включаю. Для особо одаренных, которые дальним мигать начинают. А дальний на моей машине это песец полный и безоговорочный.

Yep
у меня есть один знакомый нищеёб... ему сороковник, может чуть больше.
короче говоря, старайтесь не делать выше написанное перед старой зубилой серого металлика...
он не будет ничего спрашивать, возмушаться...
особо опасен, но производит впечатление какого-то лоха, мужичок крестьянского вида.
засунет Ваш фонарь чисто ради удовольствия, плашмя, сами понимаете куда.
и это самое лёгкое и приятное, что может с Вами случиться.
челу который просто ехал за ним какое-то время по трассе и свернул за ним на заправку, он сразу, без малейших вопросов и претензий пере@бал по морде лица...
поэтому, берегите себя.

Ах и Ох! Баюсь, баюсь 😊

Ну получит ваш знакомый ластик промеж глаз делов то.
А как население относится к желтому ксенону в противотуманках при использовании по назначению.
Тут мысли или на светодиоды переделать или плюнуть и на ксенон

unname22
Ну получит ваш знакомый ластик промеж глаз делов то.

unname22
А как население относится к желтому ксенону в противотуманках при использовании по назначению.
Тут мысли или на светодиоды переделать или плюнуть и на ксенон

Alex_F
чем они виноваты, что у вас приземистая машина????

это точно ... мне тогда нужно направлять в "рожу лица" фонарь "миллионник" всем кто вообще фарами пользуется 😀 😀 😀

А что за желтый ксенон? Впервые слышу, Это какая у него темп. свечения? Меньше 4300 видел.

Шуми
А что за желтый ксенон? Впервые слышу, Это какая у него темп. свечения? Меньше 4300 видел.

Yep
челу который просто ехал за ним какое-то время по трассе и свернул за ним на заправку, он сразу, без малейших вопросов и претензий пере@бал по морде лица...

Гык, прям сказочный персонаж, вымирающий вид 😛

unname22
А как население относится к желтому ксенону в противотуманках при использовании по назначению.
Тут мысли или на светодиоды переделать или плюнуть и на ксенон

Так в туманки только его и надо ставить.
Потому как только он в туман и дождь сможет дорогу освещать. Ну или галогенки обычные.

Обычные галогенки светят 3200К

офигеть, варим "суп из ксенона":
http://www.angrom.ru/video/xenontest-60.html

В Германии за несвоевременное включение противотуманок получите штраф в 200 евров.
Колхозоксенон зло.

тригер
Колхозоксенон зло.

Если даже это и зло, то намного меньшее - из двух.
А именно, чем штатный свет на многих помойках.

Не согласен.

Вот третьего дня еду по городу. Дело к вечеру, на улице темно. Навстречу едет какой-то колхозоксеноновец и жарит мне в глаза ослепительным сиянием. Я думал, у него дальний врублен, моргнул ему, и тут он действительно врубил дальний... 😀 Ваще прощай глаза. 😊 Поравнялись, гляжу, а это праворульная Хонда X-RV.
Так что колхозный ксенон - зло, а колхозный ксенон в праворульках - вообще адское зло...

это всё у Вас пустяки, детские капризы...
в глАзки, понимаешь, им светит!
Реальное зло - это невидимые стелс-убийцы, выныривающие на скорости сто клиометров в час из грязного облака водяного тумана - днём, вам на встречу!
все эти плоскофарные пятеры-семеры-окушки, на трассе.

это всё у Вас пустяки, детские капризы...
в глАзки, понимаешь, им светит!

Слепой водитель - это не каприз.

Реальное зло - это невидимые стелс-убийцы, выныривающие на скорости сто клиометров в час из грязного облака водяного тумана - днём, вам на встречу! все эти плоскофарные пятеры-семеры-окушки, на трассе.

Угу. Они ещё на эти фары тонировку лепят. Ваще пипец.

Меня забавляет Ваше мнение Yep если есть личности не включающие фары то им видимо надо разрешить те фары которые они будут включать. Так по вашему?

тригер
Меня забавляет Ваше мнение Yep если есть личности не включающие фары то им видимо надо разрешить те фары которые они будут включать. Так по вашему?

челу который просто ехал за ним какое-то время по трассе и свернул за ним на заправку, он сразу, без малейших вопросов и претензий пере@бал по морде лица...

Maksim V
Человек на добитой "зубиле" с такими замашками - потенциальный покойник и то что он до сих пор на свободе и жив говорит о том , что бьёт он людей которые ездят на " запорах" и "412" москвичах. Я думаю , что даже на владельца Мазды-3 , этот ушлёпок руку не поднимет.

Yep
а кстати, чем владелец Мазды-3 принципиально отличается от владельца запора, или москвича?

amateur94
У него толще
😛

Стрелковые очки вальтер с жёлтым фильтром уберегают глаза от пидоксенона

Yep
дело в том, что свет такой температуры отлично поглощается атмосферой, водяным туманом, а так же отлично отражается от капель дождя, поэтому в дождь ночью водитель с таким ксеноном слепнет.
гораздо хуже поглощаются и отражаются лучи желтого и оранжевого спектров(а тем более красного), поэтому температуру лучше брать менее 5000К.
http://www.angrom.ru/color.html

Yep
Эта разработка помогла сформировать световой поток идентичный световому потоку галогенной лампы.

Counter-Striker
Брехня рекламная. 😀

Yep
...
а кстати, чем владелец Мазды-3 принципиально отличается от владельца запора, или москвича?

От владельца запора или москвича они отличаются всем, а вот от зубилистаов и шаха-на-арбузах'истов они отличаются чуть большей зарплатой 😛

Yep
Не исключено

Я когда с дачи еду, меня больше сзади едущие с ксеноном беспокоят. Встречные не на долго, а сзади как встанет, полоса одна, впереди машина, сзади уродец с самодельным ксеноном. В принципе можно сбросить до 20 км/ч, пусть или по встречке обгоняет через сплошную или догадывается свет выключить, но мне тоже поскорее домой охота, так что просто складываю боковые зеркала, центральное с автоматическим затемнением, полоса одна, мне боковые и не нужны особо.

Себе ксенон ставить не буду, это неприлично, как сморкаться в рукав. Хотя для моей машины вроде есть заводской, но мне обычного света хватает. Ксенон не для себя ставят, а чтобы все видели какой крутыш едет.

Strelok13
Себе ксенон ставить не буду, это неприлично, как сморкаться в рукав. Хотя для моей машины вроде есть заводской, но мне обычного света хватает. Ксенон не для себя ставят, а чтобы все видели какой крутыш едет.

Отлично сказано. Присоединяюсь к каждому слову.

Strelok13 плюс стопиццот!

Strelok13

Себе ксенон ставить не буду, это неприлично, как сморкаться в рукав. Хотя для моей машины вроде есть заводской, но мне обычного света хватает. Ксенон не для себя ставят, а чтобы все видели какой крутыш едет.

У этих людей зачастую мозгов не хватает понять, что они причиняют комму то неудобства. Типа круто с ксеноном, надо поставить. Пусть хоть издалека, но машина дороже смотрится. Это как раньше синие писалки было. Только те хоть окружающим вред не наносили, просто увидев их можно было посмеяться над даунами.

А мне всё равно, как заставить дурака б-гу молиться.
Если дикарям нравятся блестящие бусы - то пусть носят 😛
Тем более что это совершенно безвредно.
Из-за колхоз-ксенона еще не произошло НИ ОДНОЙ аварии.

Тем более что это совершенно безвредно.

Слепой водитель - это не безвредно.

Из-за колхоз-ксенона еще не произошло НИ ОДНОЙ аварии.

Откуда такой вывод?
Если в протоколы о ДТП не вписывают тип фар, то это ещё не значит, что ослепление колхоз-ксеноном никому не навредило.

Andrew L2

Откуда такой вывод?
Если в протоколы о ДТП не вписывают тип фар, то это ещё не значит, что ослепление колхоз-ксеноном никому не навредило.

Yep
Из-за колхоз-ксенона еще не произошло НИ ОДНОЙ аварии.

Andrew L2
Если в протоколы о ДТП не вписывают тип фар, то это ещё не значит, что ослепление колхоз-ксеноном никому не навредило.

Yep
Откуда вывод?
- из отсутствия статистики.

"Слепой водитель"... не выдумывайте.

ИМХО, Yep явно перегнул упругую палку логики. 😊

Andrew L2
ИМХО, Yep явно перегнул упругую палку логики.

это называется "в процессе притягивания за уши уши оторвались. "

Если быстро пришить, то может и приживутся обратно. 😊

Автолюбитель

От владельца запора или москвича они отличаются всем, а вот от зубилистаов и шаха-на-арбузах'истов они отличаются чуть большей зарплатой 😛

А можно поподробнее: чем же это они отличаются ? по пунктам ?

алхимик
Стрелковые очки вальтер с жёлтым фильтром уберегают глаза от пидоксенона

У меня Browning жёлтые 😊 И правда ночью гораздо комфортнее ездить.

Kir*
Автолюбитель

От владельца запора или москвича они отличаются всем, а вот от зубилистаов и шаха-на-арбузах'истов они отличаются чуть большей зарплатой
--------------
А можно поподробнее: чем же это они отличаются ? по пунктам ?

Дык ответ в цитате - Автолюбитель считает, что отличаются зарплатой. Какие тут могут быть пункты? Оклад, премии, бонусы? 😊

Andrew L2

Дык ответ в цитате - Автолюбитель считает, что отличаются зарплатой. Какие тут могут быть пункты? Оклад, премии, бонусы? 😊

Ну, если внимательно читать, то видим следующее "От владельца запора или москвича они отличаются всем"

Вот меня меня и интересует что это такое все...

Kir*

Ну, если внимательно читать, то видим следующее "От владельца запора или москвича они отличаются всем"

Вот меня меня и интересует что это такое все...

А, в этом смысле? Ну тут можно только предполагать.
Запор - машинка раритетная. Значит за рулём либо ээээ... водитель с очень большим стажем, либо молодой оригинал. Москвичи не столь экзотичны, но и к ним можно отнести такую оценку - либо старый владелец, либо молодой джыгит. 😊

Andrew L2
...либо молодой джыгит.

О вот такой вот "молодой джигит" на безспросууотцавзятом Москвиче моей бабке в колхозе забор снес. Правда, ксенона у него не было. Или был????

ASDER_K
ed 27-8-2009 13:43

Andrew L2

ИМХО, Yep явно перегнул упругую палку логики.

это называется "в процессе притягивания за уши уши оторвались. "
"

Yep
Дело в том, что в дебильном Т-стане, который следует принципу "заставь дурака...", решили побороться с нештатным ксеноном.

они не в тюбетейках - они в фуражках.
когда им приказывает начальство - они готовы башку расшибить...
а вот подиж ты - не влияет никакой ксенон на статистику происшествий.
и страховые разумеется запрашивались - НОЛЬ статистики!

Yep
они не в тюбетейках - они в фуражках.

ASDER_K
под фупажками - тюбетейки...
и тот факт, что ни не ведут статистику - ни о чем не говорит.

Yep
Или Вы считаете, что национальность отличная от вашей, автоматически делает их глупее вас?

Yep
ну, во-первых, там ведут статистику страховые компании - а этим только дай повод не заплатить..

а тюбетейки - это об особенности местного самосознания в некоторых регионах РФ. то. о чем вы сами тока что сказали другими словами

Yep
в дебильном Т-стане

Yep
Тем более что это совершенно безвредно.
Из-за колхоз-ксенона еще не произошло НИ ОДНОЙ аварии.

чушь! не верю!
приведу как примеры, пусть и притянутые за-уши: 1.уже дважды при ослеплении вытеснял встречный авто на обочину. а если я встречного вообще скину с полотна? а если обочина занята? и что в таком случае напишет в заявлени потерепевший ксенонщик? 2. шел ночью по минке в районе Смоленска, по рации передавали о стоящем на обочине лосе, машины идут одна за другой. вопрос 1: почему лось выбирает микроавтобус белоруса с пацанским синим ксеноном? вопрос 2: какая причина будет указана в протоколе?

HARON

чушь! не верю!
приведу как примеры, пусть и притянутые за-уши: 1.уже дважды при ослеплении вытеснял встречный авто на обочину. а если я встречного вообще скину с полотна? а если обочина занята? и что в таком случае напишет в заявлени потерепевший ксенонщик?

Но Yep почему-то свято верит в безобидность ослепляющего света фар. 😊 И ни наличие корректоров, ни процедура проверки направленности света фар при прохождении техосмотра его не могут убедить. 😊

HARON

чушь! не верю!
приведу как примеры, пусть и притянутые за-уши: 1.уже дважды при ослеплении вытеснял встречный авто на обочину. а если я встречного вообще скину с полотна?

HARON
шел ночью по минке в районе Смоленска, по рации передавали о стоящем на обочине лосе, машины идут одна за другой. вопрос 1: почему лось выбирает микроавтобус белоруса с пацанским синим ксеноном?

Мда. Копий было много сломано на эту тему. На мой взгляд, пока каждый нормальный водитель не начнет включать дальний, когда ему навстречу едет ушлепок с колхозным ксеноном (нормальный, потому, что дятел с кривым ксеноном наверняка не будет мигать такому же дятлу на встречке- солидарность, безобидность, одно мол дело делаем, несем светлое в массы 😊 ) всякие уроды которые понимают, что слепят, но забивают на это и им сочувствующие-которые не понимают, но тоже слепят так и будут ставить себе эту дрянь . К сожалению.

A.Moralez
резоннее обсудить тему идиотов, которые ездят с включёнными противотуманными фарами вместо/вместе головного света. вот уж задрали так задрали. интересно для чего они это делают? 😞

У меня все горит что может гореть.. ПТФ, ближний свет, иногда задние противотуманные фары када сзади неадекваты или погода плохая.
Пох. Жопа целее будет, хотя конечно это нехорошо

Ксенона нет, но поставлю на ближний свет, поскольку у меня линза и омыватели. Автокорректора нет, есть ручной корректор

Kir*
На мой взгляд, пока каждый нормальный водитель не начнет включать дальний, когда ему навстречу едет ушлепок с колхозным ксеноном

Обычно если моргаешь челу с неправильно выставленным светом, многие просто в отместку врубают дальний и так едут... Еще хуже получается

Сан-Саныч
поскольку у меня линза и омыватели. Автокорректора нет,

Kir*
На мой взгляд, пока каждый нормальный водитель не начнет включать дальний, когда ему навстречу едет ушлепок с колхозным ксеноном

Водители, едущие спереди и сзади от ушлепка, а так же он сам, в ответ на это включат дальний. Водители, едущие спереди и сзади от "нормального водителя", в ответ на это включат дальний. Водители, едущие спереди и сзади от ушлепка, а так же он сам, в ответ на это могут достать обрезы... дальше продолжать? 😊

Strelok13
Ксенон не для себя ставят, а чтобы все видели какой крутыш едет.

Да ну глупости... Например в моей Almera ксенон один из выходов для сохранения фар. Которые имеют конструктивный дефект и отражатель выгорает от обычных ламп достаточно быстро. А с ксеноном вечный. Скажете фары менять.. дык 22 штуки стоит фара то...
Плюс есть счо линза, а с ней ксенон ставить можно.
Крутыш... Это самое.. в 90-х не задержались? Крутыш.. Глпость какая.. ставят чтоб светило, особенно те кто ставит 4300, а не северное сияние под цвет неба, там действительно толку мало

ASDER_K
ну и будешь на кочках и лежачих полицейских засвечивать всем ...

В девятке ксенона нет и не будет, потому что там со светом все хорошо, я тупо поставил на бампер дополнительные фары ближнего света, в итоге на дорогу светит 55+55 штатные плюс 100+100 дополнительные.
Отрегулировал чтоб не мешало, ни разу никто не моргнул. Зато дорога освещается получше любого говноксенона. Но! Я бы поставил также на Альмеру это, но с ее дизайном никак не выйдет, доп пару фар БС не вкорячить никак.

А чем народу не нравятся обычные фары? Особенно на более-менее современных авто. Ведь светят великолепно и куда надо. Зрение плохое? Или тонировка мешает? 😊
Сан-Саныч приводит пример почему ему не нравятся.

Ну Вы несколько утрируете само понятие "современное авто".
Вот у меня одно авто "современное"
Английская ниссан Алмера 2006 года, одна из последних перед заменой ее на говно-классик.
Однако ближний свет у нее никакой.

Даже сейчас летом когда питерские белые ночи едва кончились, стандартного света ближнего вообще не видно на дороге, притом же ксеноновые фары на моей модели вполне видны, обочину как-то выделяют.
Спасают противотуманки, которые более-менее обозначают обочину. Без них вообще не знаю как-бы ездил честное слово

Я вообще не знаю, может это следствие моих -5 и ограниченности моего зрения в очках, но реально мне нужно много света чтоб ездить безоасно и это входит в коллизию с тем что я могу светом мешать кому-то.
Не уверен что мешающий свет более опасен чем вероятность того что при недосттке освещения я вылечу в канаву или на встречку.
Ездить все равно буду, и ограничивать себя ездой днем не буду, если кому-то с орлиным зрением достатчно габариток чтоб видеть дорогу- чесс слово завидую, но в остальном мне насрать честно говоря. Убраться в канаву или в лобовую не хочу, специально гадить не буду, но если будет стоять вопрос или свечу и мешаю или не вижу никуя и не мешаю, выберу первое.

Кроме того у нас по моему большинство ездит уже с ксеноном. Я пока с галогенками, но вероятно в Алмеру всетаки поставлю на линзованую оптику.
Единственно конечно купить бы ксенон не голубой а нормальный, 4300, а лучше пониже со спектро как у галогенки, чтоб было монопенисуально.
Счас видел ксенон не 35 а 50 ватт. Класс, но боюсь за такое точно начнут гаки кидать в лобовое стекло.

Crew
Или тонировка мешает?

Yep
это обычно происходит НЕ в результате ослепления, а[b] в результате неверного расчета времени, необходимого на обгон, и создания помех движущимся по своей полосе транспортным средствам .
потому что если бы у вас было время вернуться на свою полосу - вам было бы уже пох на какое бы то ни было "ослепление".
ну сами посудите - как таким широконаправленным источником света можно кого-то ослепить издалека, то есть тогда, когда у вас есть достаточно расстояния и времени вернуться на свою полосу?
в таком случае ослепить можно только дальним.
так что Вы тут спихивали людей с трассы СПЕЦИАЛЬНО, с преступным намереньем кого-то "проучить".

[/B]

чушь какая-то 😊 где я писал про обгон? формально: не принял мер к остановке при ослеплении. интуитивно старался разойтись как можно ближе, что-бы не улететь - дороги-то не вижу. вот и вытеснил, фактически выйдя на встречку - и пофиг, уродов даже не жалко, радует что мода уходит и долболобов все меньше.

HARON
радует что мода уходит и долболобов все меньше

HARON
и пофиг, уродов даже не жалко

Я думаю грузовик бы вряд ли бы отвернул..

МОда на что? На ксенон? Наооборот на него все переходят.

Может челу света не хватает, либо исчо как...

HARON
я не беру отдельный мухосранск.

HARON
в общем по дорогам.

HARON
тут если только окулист поможет, больше никто.

HARON
кто определит на глаз 3-5% лучшую освещенность и сфокусированность?

HARON
я - лично я - за ксенон, на моем авто он стоит, вот только не колхозный.

тольлко что проехал очередные двести, дай думаю, еще раз проверю - может я таки неправ...
СПЕЦИАЛЬНО таращился во все встречные ксеноны, не отворачивая фокус на обочину - может думаю, внатуре слепит...
да нихера ничего не слепит.
буду опять пробовать ночю.

а вообще я понял - проблема лежит строго в плоскости психологии...
автомобилисты делятся на тех, кто уже поставил,
и тех, кто еще нет...
вторые соответственно подсознательно, вынуждены ненавидеть первых.
у нас всегда так.

HARON
который долгое время слепил через зеркало своим синим говном

Yep
а вообще я понял - проблема лежит строго в плоскости психологии...

Yep
вторые соответственно подсознательно, вынуждены ненавидеть первых.

Боюсь ваш Вильнюс будет Мухосранском по сравнению с любым российским милионником, не говоря уж про Питер

на заводе поставили при выпуске авто?

либо потом за ним ехать с включенным дальним...

Крути не крути, но чёткого светого пучка не достигнуть, если вставить в обычную фару ксенон. Там рассеиватели совсем другие нужны.
Это тоже самое, что дать человеку с плохим зрением первые попавшиеся очки. Авось и в фокусе будет))

Сан-Саныч
Я не поставил. Не ненавижу. ПОтому что не весь ксенон слепит. Большинство просто забывает тупо крутилку подрутить чтоп опустить вниз. Им мона и дальний включить

Yep
это я понял - я имел ввиду в первом, грубом приближении.
мне ксенон нравится по ряду параметров:
яркость;

А никто никогда не задавался вопросом, почему в германии нельзя в штатные фары ставить лампы ярче 55 ватт ?

Как же тяжело в России разговаривать не с очень умными, но зато упертыми людьми.

Kir*

Как же тяжело в России разговаривать не с очень умными

Kir*

А никто никогда не задавался вопросом, почему в германии нельзя в штатные фары ставить лампы ярче 55 ватт ?

Yep
но я категорически для себя не приемлю части спектра типа голубого-сине-фиолетового - просто потому что эти части спектра бесполезны.

Yep
я бы хотел противотуманки оранжевого цвета 2000К, как ртутные лампы применяемые в фонарных столбах при освещении трасс.

Kir*
А никто никогда не задавался вопросом, почему в германии нельзя в штатные фары ставить лампы ярче 55 ватт ?

HARON
не езжу нигде и никогда: с дальним, с дополнительно включенными противотуманками. ну не надо мне!

Yep
экономичность;
низкое тепловыделение.

Yep
как ртутные лампы

От куда вообще попёр это колхозный ксенон?

Сан-Саныч
как НАТРИЕВЫЕ.
Ртутные- это голубые лампы ДРЛ, желтые-натриевые лампы дНат

Yep
а вообще я понял - проблема лежит строго в плоскости психологии...
автомобилисты делятся на тех, кто уже поставил,
и тех, кто еще нет...
вторые соответственно подсознательно, вынуждены ненавидеть первых.
у нас всегда так.

Скорее делятся на тех мудачков, которые увлекаются тонировкой из мусорных пакетов, а т.к. ничего не видно то ставят говноксенон, и на нормальных людей.

daikengo
Скорее делятся на тех мудачков, которые увлекаются тонировкой из мусорных пакетов, а т.к. ничего не видно то ставят говноксенон, и на нормальных людей.

Yep
а-а-а, так они натриевые?

Yep
вот откуда такой тёплый(где-то между оранжевым и красным), насыщенный, и лично мне приятный цвет!
я даже не знал...

Да, еще недостаток что она разгорается минут 5-10...ну и иногда дешевле ее вообще не выключать даже днем, так как безбожно горят при частых выключениях-включениях.

Особенно порадовала связь тонировки и ксенона, сразу виден интеллект и глубокое знание сути темы

HARON
но встречал кто-либо: нет тонировки и ксенон везде куда лезет?

Сан-Саныч
поэтому эти лампы применяются для тепличного хозяйства, растения лучше растут.
Наркоманы используют их для домашнего выращивания конопли. от этих ламп она растет как зверь, а счетчик почти не крутится. Кроме того она енее вредна чем голубая ртутная ибо почти не дает ультрафиолета, пробивающегося через колбу.
Использование осложнено поупкой дросселя и импульсного пускового устройства, запускается типа как ксенон, 25-ю киловольтами 😊

где взять 220 вольт в машине? 😊 ну и оптику под такие габариты 😊

Сан-Саныч
где взять 220 вольт в машине? 😊 ну и оптику под такие габариты 😊

Kir*
Как же тяжело в России разговаривать не с очень умными, но зато упертыми людьми.

При чём здесь ум? Это жизненное кредо такое: МНЕ удобно, и пошли все в жопу!

ненавидят ксенон просто чисто по термину.

Crew
А чем народу не нравятся обычные фары? Особенно на более-менее современных авто. Ведь светят великолепно и куда надо. Зрение плохое? Или тонировка мешает? 😊

Я ведь уже писал чем. Пока один едешь - все видно замечательно. Но когда навстречу идет поток и каждого второго неотрегулированные фары, а у каждого четвертого в этих фарах говноксенон - остается только завидовать глазам Yep'a 😊 И тонировка при этом не мешает, а помогает, хотя и не до конца. По крайней мере, глаза не слепнут и ты начинаешь все видеть, как только мудильник проедет мимо. Поэтому собираюсь и себе поставить ксенон, может лучше буду с ним видеть. И если он кого-то будет слепить - останется только ему посочувствовать, ибо другого выхода видеть дорогу ночью я не знаю

Yep
а вообще я понял - проблема лежит строго в плоскости психологии...
автомобилисты делятся на тех, кто уже поставил,
и тех, кто еще нет...
вторые соответственно подсознательно, вынуждены ненавидеть первых.
у нас всегда так.

Yep, Вы делаете поспешные выводы. 😊
У меня стоит ксенон, родной, заводсткой. Но меня конкретно достают колхозоксенонники, но не потому, что я завидую ихнему ксенону, а потому что они меня реально слепят.

HARON
возможно есть редкие случаи - говноксенон и отсутствие тонировки. но встречал кто-либо: нет тонировки и ксенон везде куда лезет?

+1. В наших пенатах такая же тенденция - чаще всего колхозный ксенон сочетается с глухой тонировкой. 😊

Хм... Термин "ксенофоб" начинает приобретать новые смыслы... 😀

А кстати почему считается что ксенон в противотуманках совсем плохо?

Кстати, CATZ делают очень неплохой ксенон-им в принципе действительно можно заменить штатные галогенки, хорошо фокусируется и не слепит всречных. Все бы хорошо, кроме одного НО: стоит он порядка 500-600 баксов комплект на 1 свет, т.е. на ближний и на дальний надо брать 2 комплекта. Так, что большинству "реальных" пацанов с говноксеноном за 3 тыс руб он не по карману. Вот и начинают вопить мол мое китайское говно круто светит, никого не слепит, и т.п.
Постараюсь на днях пофоткать вечером из машины как в большинстве случаев говноксенон светит на дорогу. На сухом асфальте прекрасно видно, как распределяется пучек, если ехать рядом. Порой, глядя на это просто задумываешься: а он хоть что то видит на дороге в темноте.

Постараюсь на днях пофоткать вечером из машины как в большинстве случаев говноксенон светит на дорогу. На сухом асфальте прекрасно видно, как распределяется пучек, если ехать рядом. Порой, глядя на это просто задумываешься: а он хоть что то видит на дороге в темноте.

Kir*
Кстати, CATZ делают очень неплохой ксенон-им в принципе действительно можно заменить штатные галогенки, хорошо фокусируется и не слепит всречных.

Kir*
Вот и начинают вопить мол КАЦ круто светит, никого не слепит, и т.п.

У меня штатная фара с линзой, с омывателем и без автоматического корректора.
Что, тоже светить не будет разве?
По крайней мере читал на форумах, алмероводы довольны заменой на ксенон, говорят светит получше чем галоген

Дык естественно лучше светит для водителя.
А вот для встречных - нет. Без автоматического корректора и ОРИГИНАЛЬНОГО отражателя будет светить не только на дорогу вперёд и немного вправо, но и в другие стороны.

ASDER_K
[B][/B]

??

Сан-Саныч
У меня штатная фара с линзой, с омывателем и без автоматического корректора.
Что, тоже светить не будет разве?
По крайней мере читал на форумах, алмероводы довольны заменой на ксенон, говорят светит получше чем галоген

http://www.spb-tuning.ru/product_501.html

http://www.pro-xenon.ru/xenob.php?id=46
от ксенофобов меня уже тошнит 😀

По крайней мере читал на форумах, алмероводы довольны заменой на ксенон, говорят светит получше чем галоген

Я вот, кстати, катался одно время на Альмере. Недостатка в освещении дороги не испытывал. Потому и ксеноном не заморачивался.

Сан-Саныч
А кстати почему считается что ксенон в противотуманках совсем плохо?

Ксенон имеет очень высокую температуру света.
Противотуманные фары нужны для движения в туман, туман "пробивают" лучше теплый тон света. Порой даже ставят желтые стекла ...
А холодный свет ксенона очень паршиво освещает мокрый черный асфальт, да еще и туман....

ИМХО

Yep
да полно уже бюджетных биксеноновых модулей со светом по госту:

http://www.spb-tuning.ru/product_501.html

Чего то совсем небюджетное. Бюджетное ИМХО это не более 3500 руб...
Лично я больше не готов отдать честно говоря.
Как ни странно собирался брать именно в этой конторе у нас в питере

Сан-Саныч

Чего то совсем небюджетное. Бюджетное ИМХО это не более 3500 руб...

Мнна машину биксенон то не нужен, у меня раздельные фары с отдельными лампочками

Мне на машину биксенон то не нужен, у меня раздельные фары с отдельными лампочками

та же фигня

Ace_Odinn
Ксенон имеет очень высокую температуру света.
Противотуманные фары нужны для движения в туман, туман "пробивают" лучше теплый тон света. Порой даже ставят желтые стекла ...
А холодный свет ксенона очень паршиво освещает мокрый черный асфальт, да еще и туман....

Вопрос всем. На сайте Филипса пишут про подходящую альтернативу ксенону, их волшебные галогенки типа +50% +80%
Вообще как, это гон или нет?
Дело в том что я думал прикупить их, когда увидел ПРАЙС в 1980 руб за две лампы, подумал, а не тронулись ли парни умом... 1980 руб за две галогенки и 2300 за говноксенон уже заставляет задуматься...
Кто что слышал про это?

У меня стоят сейчас их галогенки +50%. Светят лучше обычных, но с ксеноном не сравнить конечно

Сан-Саныч
По правде говоря я ни разу не ездил в сильный туман. Ну так чтоп совсем писец какой туман.

Сан-Саныч
Вообще как, это гон или нет?

Сан-Саныч
2300 за говноксенон

вот смотри например что есть:
http://www.spb-tuning.ru/category_2.html

Вполне бюджетно
Я кстати от продавцов не сумел выяснить, чем принципиально отличаетс ксенон за 2300 от за 5600. Не смогли ответить.
Ну что там другого? Блоки не так работают, вечное все, еще как?
В чем принципиальное отличие схемотехнических решений, оправдывающих двойную, тройную цену?

Сан-Саныч
Ну что там другого?

А в чем разница в качестве? то есть чем принципиально лампы отличаются?

блоки не китай, а корейские, например сильно вырастает цена для машин с компом, которые чувствуют перегорание нити лампы. Такие комплекты на 2-3 тыщи стоят дороже.

Вопрос надежности интересен. в лабазе говорят какой надежнее, однако получается что не всегда самый дорогой самый надежный.

В общем х.з.
Надо думаю купить и попробовать. В конце концов будет *уево работать- переставлю на дальний, благо крышки задние фар в алмере одинаковые и лампы одинаковые что на дальний что на ближний.

Сан-Саныч
А в чем разница в качестве? то есть чем принципиально лампы отличаются?

блоки не китай, а корейские, например сильно вырастает цена для машин с компом, которые чувствуют перегорание нити лампы. Такие комплекты на 2-3 тыщи стоят дороже.

Вопрос надежности интересен. в лабазе говорят какой надежнее, однако получается что не всегда самый дорогой самый надежный.

В общем х.з.
Надо думаю купить и попробовать. В конце концов будет *уево работать- переставлю на дальний, благо крышки задние фар в алмере одинаковые и лампы одинаковые что на дальний что на ближний.

Чем отличается фонарь Surefire или хотя бы Феникс от дешевого китайского за 150 руб на рынке ?

Саныч, порой, читая тебя ощущение, что пишет мальчик лет 15, не старше...

P.S. также и ваш говноксенон отличается от нормального. Впрочем, ничего страшного. На caves.ru люди тоже хвалят дешевое барахло с рынка максимум за 200 рублей, и представить себе не могут, как за фонарик можно отдать 200 или 300 баксов.

Kir*
Чем отличается фонарь Surefire или хотя бы Феникс от дешевого китайского за 150 руб на рынке ?
Саныч, порой, читая тебя ощущение, что пишет мальчик лет 15, не старше...

Конкретно есть что сказать по существу? 😊

Kir*
также и ваш говноксенон отличается от нормального

Kir*
На caves.ru люди тоже хвалят дешевое барахло с рынка максимум за 200 рублей, и представить себе не могут, как за фонарик можно отдать 200 или 300 баксов.

Сан-Саныч
Ну и? я тоже не могу понять, потому что не вижу глобального принципиального отличия. По мне и маглайт отлично светит и меня не прет покупать по 150 руб литиевые батарейкии носить их коробку в рюкзаке, чесс слово для ваших шурфайров. Глобальной разницы в свете нет. Для меня.

Сан-Саныч
По мне и маглайт отлично светит и меня не прет покупать по 150 руб литиевые батарейкии носить их коробку в рюкзаке, чесс слово для ваших шурфайров. Глобальной разницы в свете нет. Для меня.

Сан-Саныч
Ну вот хочу фонрь за 300 баксов и все тут. Для покупки его не нужны аргументы почему.

Но блин если честно, ксенонщиков тихонько ненавижу. Хорошо еще у нас машина высокая, меньше по глазам бьет. А каково ездить на низких нормальных автомобилях??? не представляю

Я представляю. У меня раньше была старенькая Mazda-323 с поднимающимися фарами. В ней посадка вообще низкая. И эти ребята с колхозоксеноном конкретно глаза выжигали. Сейчас пересел на Гольф и Икстрейл - малось полегче стало. Но всё равно периодически попадаются такие сияющие личности, которые палят так, что и в башенном кране ослепнуть можно. 😊

А сейчас у нас ГИБДД проводит акцию - призывает всех 1 и 2 сентября ездить с ближним светом фар. Акция полезная, базару нет. Но вот под эту акцию неслабо прибавилось колхозоксеноновых праворулек. Полдня покатался, в глазах уже зелено от этого кривого ксенона. Что б его! $%#%$&^$#@^%!!!!

Andrew L2
Но всё равно периодически попадаются такие сияющие личности, которые палят так, что и в башенном кране ослепнуть можно.

Andrew L2
А сейчас у нас ГИБДД проводи акцию - призывает всех 1 и 2 сентября ездить с ближним светом фар. Акция полезная, базару нет.

Ann
Лично мне если надо более яркое освещение - включаю доп. фары.

но это не повод ставить ксянон...

Ann
Ксенон в ближнем свете, если есть раздельный свет, я бы никогда не поставила

Ann
Я вчера, пардон за подробности, иду по тротуару, высокому, и понимаю что меня аццки слепит ксенон вырулившего паркетника. Машинка высокая, относительно, и прелестно светит на очень большой сектор. И вверх, и вниз, и по сторонам, и всюду. Это мож и удобно, девок разглядывать да вывески магазинов смотреть, но блин даже прохожим потом не проморгаться!

+1! Сам частенько наблюдаю такое вот тротуарное ослепление.

Впрочем человек еще и остановился на автобусной остановке в двух метрах от тротуара, сходил за сигаретками, и потом еще сдал задом до перекрестка с разворотом. Я лишний раз убедилась, что такой ксенон, это отличительный признак мудака на дороге.

Полностью согласен!

Ann
Ну вот тут ты не прав Совершенно другое освещение, и в люменах и в каких-то дургих единицах светового потока.
Я думаю и с фарами так же.

Ann
А каково ездить на низких нормальных автомобилях??? не представляю

Ann
Ксенон в ближнем свете, если есть раздельный свет, я бы никогда не поставила.

Ann
Лично мне если надо более яркое освещение - включаю доп. фары.

Ann
Надо вверх посветить - включаю люстру.

Ann
Но блин в штатную фару встраивать цирковые софиты, это задница.

Сан-Саныч
А каково ездить на низких нормальных автомобилях??? не представляю
-------------------------------------------------------------------
Нормально... я в алмере практически на асфальте сижу, все Ок.

Не надо этих гипербол и аллегорий! 😛

Посадка в Алмере не такая уж и низкая. Не ниже, чем в Гольфе, это точно! 😊

Сан-Саныч
Если люстру сверху, то конечно можно вообще засношать такоо

Сан-Саныч
Куда ты поставишь доп фары на нормальную машину если это не джип или не помойка типа девятки?

Блин, сами покупаем ТО, но если бы прикрыли эту лавочку, я была бы только счастлива.

Сан-Саныч
А ты видела что такое цирковой софит?

Andrew L2
Посадка в Алмере не такая уж и низкая.

Сан-Саныч
Ну уж пониже чем у фокуса, лачетти или девятки
Я в сиденье просто падаю, а в девятку или лачетти сажусь

Сан-Саныч, если подвернётся где-нибудь Mazda-323 с поднимающимися фарами, попробуй в неё упасть и прокатиться. И вот тогда поймешь, что Альмера - офигенско высокая машина. 😊

Кстати, если моя память опять мне не изменяет, то у Альмеры вполне приличный клит... ээээ... клиренс. Чуть ли не 165мм.

Andrew L2
И вот тогда поймешь, что Альмера - офигенско высокая машина.

Andrew L2
Кстати, если моя память опять мне не изменяет, то у Альмеры вполне приличный клит... ээээ... клиренс. Чуть ли не 165мм.

Ann
Куда угодно! Хоть на капот хоть на крышу.

Ann
Точно не знаю. Но светит ярко шописец.

Сан-Саныч
Не проверял 😊 Я на ней не рискую безобразить как на девятке, слишком дорого получится 😊

Я тоже особо не безобразил, но стальную защиту картера первым делом поставил. В ближайшую зиму и пригодилась - заезжал в один из дворов и напоролся на припорошенную снежком арматурину. Защита конкретно спасла.

Защиту поставил.. зимой не езжу 😊 В плохую погоду тоже 😊

Вот такая у меня алмера.. парадно-выходная...

Сан-Саныч
Защиту поставил.. зимой не езжу 😊 В плохую погоду тоже 😊

Вот такая у меня алмера.. парадно-выходная...

Ну так правильно! Она же сейчас типа раритетная! Это вам не новая Алмера-Классик-Самсунг! 😊

Andrew L2
Она же сейчас типа раритетная

Andrew L2
Это вам не новая Алмера-Классик-Самсунг!

Сан-Саныч
На легковушке то?
Иногда думал над съемной люстрой для поездок ночью, мне штатных фар по 55 ватт плюс противотуманки 55 ватт не хватает
Вечером, да в непогоду ссыкотно ехать быстрее 60 км/час, даже в правом ряду постоянно моргают чтоб быстрее ехал

Просто хорошие лампочки часто значительно улучшают освещение, никого не слепя. Ну и фары протирать тож полезно 😊

To Сан-Саныч:

Она же сейчас типа раритетная
---------------
ну 2006 года.. не такой уж и раритет

Я не в смысле древности, а в том смысле, что теперь вместо неё клепают новую-старую Алмеру-классик.

Это вам не новая Алмера-Классик-Самсунг!
--------------
в общем она как-то победнее выглядит,

но мотор мощнее
Жалею что у меня мотор чахлый и не дизель

1.5? Его просто крутить надо. Он обороты любит, а вот на низах действительно ленив и не тянет нифига. Но это критично только при буксовании в говнах или сугробах. А на хорошей дороге Альмера летает, аки птица! 😊

От кручения мотора салон наполняется каким-то странным запахом. Народ пишет что так катализатор работает, а по мне так проводка подгорать начинает

Сан-Саныч
От кручения мотора салон наполняется каким-то странным запахом. Народ пишет что так катализатор работает, а по мне так проводка подгорать начинает

Wow. А это на каких оборотах? И чем пахнет? Катализатор на Алмерах вроде в сероводород отдавал.

где то как разгоняюсь на пятой до 140, появляется какой то странный запах, х.з..как будто пыль подгорает где то..
Не могу идентифицировать, как скорость сбрасываю, все нормально

Сан-Саныч
где то как разгоняюсь на пятой до 140, появляется какой то странный запах, х.з..как будто пыль подгорает где то..
Не могу идентифицировать, как скорость сбрасываю, все нормально

А при меньшей скорости и тех же оборотах такое наблюдается?

Сан-Саныч
Ну уж пониже чем у фокуса, лачетти или девятки

В импрезу не садился?))) Там вообще помешаны на снижении ЦТ. При нормальном клиренсе.

Сан-Саныч
где то как разгоняюсь на пятой до 140, появляется какой то странный запах, х.з..как будто пыль подгорает где то..

По теме: дальний свет- спасение от мудил с ксеноном за тыщу рублей.

ехал ночью - ну что вы такого особенного находите в этом ксеноне, искренне не понимаю...

Yep
ехал ночью - ну что вы такого особенного находите в этом ксеноне, искренне не понимаю...

Yep
ну что вы такого особенного находите в этом ксеноне

А вот что находят в нем разные идиоты, это лучше у них спросить.

Лучше и не спрашивать. 😊

Квик
В импрезу не садился?))) Там вообще помешаны на снижении ЦТ. При нормальном клиренсе.

Andrew L2

А при меньшей скорости и тех же оборотах такое наблюдается?

Не знаю, я обычно более 3000 оборотов не разгоняю, только на 5-й передаче и получается больше, так что пока я совершенно не представляю.

102 лошади?? - магическая число 😊

Зачем брать малявку за такие деньги с полным приводом и таким мотором?
Для меня загадка честно говоря

Не, ну при таком то движке может и был смысл взять механику.
Автомат то поди совсем вялый на таком моторе.

Andrew L2
Не, ну при таком то движке может и был смысл взять механику.
Автомат то поди совсем вялый на таком моторе.

Сломать можно все... если постараться.

Я имел ввиду зачем пенсионерам , ездящим только по шоссе маленькая машина с полным приводом и чахлым мотором?
Ну мне как-то непонятно...

Не ну типа полный привод обещает быть более устойчивым на скользкой трассе, и т.п. 😊

Сломать можно все... если постараться.

Это точно!
Причём, чаще получается, что вроде старался не сломать, но таки сломал. 😊

Andrew L2
Не ну типа полный привод обещает быть более устойчивым на скользкой трассе, и т.п.

Не, Саныч. На грунт (дача, грибы, рыбалка) лучше съезжать на 4WD/AWD.
Да и в дождь управляемость получшее альмеры будет.

Мама у нас водитель, а не папа, так вот она сказала что машина едет по другому, типа цепляется всеми колесами.
Ну женское впечатление оно как обычно неправильное, но даже она разницу заметила

Дело в том что родители не ездят за грибами, ибо стремаются оставить машину вне зоны прямой видимости. Как и я Алмеру несмотря на каско,
Посему в говны, за грибами, и т.п. я забиваю багажник девятки запчастями и эксплуатационными жидкостями и едем на ней, именно поэтому лебедка актуальна именно на это старое желтое ведро 😊

Andrew L2
Не ну типа полный привод обещает быть более устойчивым на скользкой трассе, и т.п.

Counter-Striker
А что, Аутбек сильно дороже был, чем импреза?

Лесника 2,0 можно было взять за 800.

Counter-Striker

Не ну типа полный привод обещает быть более устойчивым на скользкой трассе, и т.п.
--------------
Ну это кто понимает. А ботаникам оно поопасней будет переднего.
А что, Аутбек сильно дороже был, чем импреза?

Дык при наличии всяческих хитрых ABS может и ботаник справится? 😊

Andrew L2
Дык при наличии всяческих хитрых ABS

Ещё необходимо наличие мозга.

Ещё необходимо наличие мозга.

Ну это понятно. 😊

Andrew L2
Дык при наличии всяческих хитрых ABS может и ботаник справится?

А я себе на заднее стекло наклеил:

Зачот! 😊
Надеюсь, размер наклейки - метр на метр? 😊

Yep
я бы хотел противотуманки оранжевого цвета 2000К, как ртутные лампы применяемые в фонарных столбах при освещении трасс.

Карбофос
Это натриевые лампы имеют оранжевый цвет спектральных полосок свечения натрия. 2000К он не может соответствовать в принципе.

Горит дуга в парах натрия. В лампах высокого давления ширина спектра пошире, чем просто у натриевых, но всё равно не соответствует нормальному свету.

и что - почему "2000К он не может соответствовать в принципе" ?

Карбофос
Горит дуга в парах натрия. В лампах высокого давления ширина спектра пошире, чем просто у натриевых, но всё равно не соответствует нормальному свету.

Yep

во-первых, не в чистых парах натрия, а всегда в смеси со ртутью.
во-вторых, я писАл про оранжевый, и что такое "нормальный свет"?

Карбофос
Я не буду утруждаться рисованием спектральных кривых света именуемого 2000К и света современной натриевой лампы.
Найдите их, раз про ртуть нашли, не докучайте глупыми вопросами.

Карбофос прав в данном случае.
А ртути там мизерное количество, и присутствует она там из за амальгамы натрия.

unname22
Карбофос прав в данном случае.

unname22
А ртути там мизерное количество, и присутствует она там из за амальгамы натрия.

Yep
В таком случае где же в спектре ДНат линии ртути?
И вообще я что-то плохо понимаю что такое твердая амальгама.
А по поводу цветовой температуры вот сюда http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0

З.Ы. разницу между ДНат и ДНаТ различаете?
Вообще как можно говорить о цветовой температуре почти монохромного излучения?

Карбофос
Горит дуга в парах натрия

Yep
во-вторых, я писАл про оранжевый, и что такое "нормальный свет"?

Х.З. как бы такая лампа в фарах была бы. С точки зрения цветопередачи в смысле

Как мне кажется, если рассуждать логически, обычная галогенка или лампа налакивания, горящая с недокалом тоже даст такой же свет как и Днат, но в отличии от нее дас полный заполненный спектр от инфракрасного до вот этого самого 2300 Кельвинов, то есть не выше точки свечения спирали. Будет только обрезана верхяя бело-голубо-фиолетовая часть радуги, ибо до нее спираль не раскаляется. При этом цветопередача будет тип-топ, ибо губо говоря от 0 до точки раскала спектр света непрерывен.
А в Днат спектр по идее узкий, чисто гонит желтый свет и ничего более, не гонит красный, оранжевый и т.п., лежищий ниже чем желтый.

unname22
Yep

Вообще как можно говорить о цветовой температуре почти монохромного излучения?

Цветова́я температу́ра (Тс) - характеристика хода интенсивности излучения источника света как функция длины волны в оптическом диапазоне. Температура абсолютно чёрного тела, при которой оно испускает излучение с той же хроматичностью (с той же цветностью), что и рассматриваемое излучение (см. закон Планка). Характеризует относительный вклад излучения данного цвета в излучение источника, видимый цвет источника.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Цветовая_температура

Yep
А что из этого следует?
абсолютно черное тело не испускает никогда монохроматического излучения, в отличие от дуплета натрия.

И я купил колхозный ксенон... Во.

ну и нормально.
пусть ксенон подешевеет до полутора тыр - тогда его будут ставить ВСЕ!
Я только ЗА!

Yep
Я только ЗА!

Дал на него 12 вольт.. вот сцуко.. синий... ну думаю шо за хня, просил же самый желтый 4300 К...
Через 20 сек загорелся ослепительным белым светом, даже на солнце светит ярко очень несмотря на мои желтые очки...
Чтож, посмотрим что получится после установки.
По крайней мере дали инструкцию по настройке фар, как поставлю, вечером отстрою чтоб никого не слепило, ибо у меня линзы, мешать вроде не должны
На дальний конечно оставлю галогенки, теперь будет запас лампочек, у мну и там и там Н7 стоят

Шо-ме за 2500 взял. Пох, посмотрим как это корейское говно работает, все равно будет в тепличных условиях работать, только летом, ни воды ни соли не ожидается.
Покупать ксенон за 5-6 тысяч считаю "а ну его на*уй", жаба душит

Сан-Саныч
Покупать ксенон за 5-6 тысяч считаю "а ну его на*уй", жаба душит

компа на машине нет, отслеживающего исправность нитей лам, обманка не нужна. Никто внятно ответить не может, чем лучше блок за 4000 руб чем блок за 1000 руб.
Ну там конечно разные поколения, но конкретный вопрос ответа не имеет.
Обще слова что "адаптировано к России, супер-пупер" как-то доверия не вызывают.

Так и смысла в этом нет, покупать дороже...

Славин
- Не только смысла нет, но и за использование таких ламп и самодельная установка их на отечественное авто - чревато последствиями. Придется платить штаф. Сам частенко вижу встречную с установленным ксеноном, вместо ламп накаливания. Незнаю, как видится дорога водиле, но мне хреново. Глаза убивают напрочь!

на ниву ставил ксенон исплевался, сейчас тойота ,даже пробовать не буду, у друга на опеле заводской вот это хороший свет, а китайский ксенон -говно

Славин
Придется платить штаф

Славин
Незнаю, как видится дорога водиле

Славин
В ответ ему дальний свет, чтоб осознал.

Славин
Рифленная кострукция стекол отечественных фар не подходит для установки ксеноновых ламп.

alex-kontr
а китайский ксенон -говно

сан -саныч ты покажи пожалуйста, где шас что немецкое продается, один китай. недавно на чайнике видел надпись: произведено в германии, а ниже большими буквами ТЯЙНИК С ЗОЛОЧЕНАЙ СПИРАЛЬЮ. чють не померли со смеху, как китайцы спалились. касаемо оптики может быть. У меня на шевике стоял, светил хуже родного, в плане ярко но бестолково.

Может дело не в ксеноне а в фарах неподходящих?

HARON
...и добавлю: если чел свинья и эгоист - это навсегда.

Да не все они свиньи и эгоисты. Этих то как раз не так много. Больше просто дураков, которых заставишь Богу молиться, а они лбы себе расшибут, увидели, что куча идиотов ксенон понавтыкала и им тоже хочется...

alex-kontr
сан -саныч ты покажи пожалуйста, где шас что немецкое продается,

HARON
а что - фары созданные под галоген годятся и ксенону?

HARON
а может если линзы стоят - то спецом, что-б юзер ксенон поставил?

HARON
доводилось разбирать линзы одной модели, но одни для установки галогенки, а другие под ксенон?

HARON
одна разница - профиль отражателя линзы слегка другой,

HARON
рисунок на отражателе другой

HARON
само стекло линзы иное.

HARON
так в чем разница - в технических мелочах? для меня нет - не в мелочах - ибо слепит. а раз слепит - создает потенциальную угрозу здоровью, жизни и материальному благополучию как мне так и окружающим.

HARON
если чел свинья и эгоист - это навсегда.

безопасность на дороге превыше всего, поэтому чем ярче авто светит, тем участникам движения БЕЗОПАСНЕЕ.
разве это - не ОЧЕВИДНО? 😊
поэтому супердешевый ксенон - в массы!

Yep
поэтому супердешевый ксенон - в массы!

Сан-Саныч
Только в линзованую оптику ближнего света или в дальний свет, а в жигули ставить ИМХО уже западло по отношению к другим.

Yep
чтобы это понять, надо [почти] поймать на встречке жигуль седьмой модели, который идёт на ближнем свете мощностью ватт 20...

Сан-Саныч
в жигули ставить ИМХО уже западло по отношению к другим.

ASDER_K
а гаоворите у вас с глазами все в порядке...

Yep
безопасность на дороге превыше всего, поэтому чем ярче авто светит, тем участникам движения БЕЗОПАСНЕЕ.
разве это - не ОЧЕВИДНО? 😊
поэтому супердешевый ксенон - в массы!

И что, у Вас теперь "убитые напрочь" глаза?
ржу, что называется, не могу...

изначально у классики были даже не галогенки а обычные лампы накаливания, которые никуя не видно по 40 ватт по моему, они светят как 20 ваттные галогенки, то есть никак.

Кроме того какая разница, видишь ее или нет, встречку то..Главное самому видеть куда едешь

безопасность на дороге превыше всего, поэтому чем ярче авто светит, тем участникам движения БЕЗОПАСНЕЕ.
разве это - не ОЧЕВИДНО?

Сан-Саныч
Как установите - можете сфоткать как светят Ваши фары? Интересно как с линзами будет светить.
Сфотографировать лучше всего спереди со встречки по ходу движения метров с 20.

Кроме того какая разница, видишь ее или нет, встречку то..Главное самому видеть куда едешь

Crew
Вы реально не видите встречную машину у которой обычные галогенки? Нормальные штатные галогенные фары видно и в дождь и в снег.

Crew
Как установите - можете сфоткать как светят Ваши фары? Интересно как с линзами будет светить.
Сфотографировать лучше всего спереди со встречки по ходу движения метров с 20.

Как фотать надо? Против света, наборот со стороны водителя из салона?
ПРосто ставить собрался буквально завтра, надо знать как фотать заранее

Славин
- Yep, ты издеваешся или как? Может тебе скучно?

Yep
я НЕ издеваюсь.
я НА САМОМ ДЕЛЕ АБСОЛЮТНО УВЕРЕН, что ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ТРАССЕ В РОССИЙСКИХ УСЛОВИЯХ, АБСОЛЮТНО НЕОБХОДИМ МАКСИМАЛЬНО ЯРКИЙ ИСТОЧНИК СВЕТА - НА ВСЕХ АВТОМОБИЛЯХ!!!
поскольку на данный момент - это колхоз-ксенон, то пусть будет именно он.
я С УДОВОЛЬСТВИЕМ наблюдаю его на табуретках, семействах ваза, и даже иномарках.
мне и многим водителям на трассах в плохую погоду, в дождь, туман и метель, этот свет СПАСЁТ ЖИЗНЬ.
на бессмысленные капризы типа "а вот мне тут глазки слепит", я кладу XYN - потому что В ДОЖДЬ И В СОЗДАВАЕМЫЙ ВОДЯНОЙ ТУМАН - МНЕ КОЛХОЗНИКОВ - КАК-ТО ВИДНО!!!

и - я рад, что людей, разделяющих ее не так уж и много.

ASDER_K
а то, что ослепленный участник движения может незаметить попутной машины, пешехода и иного препятствия - это конечно вам все равно...

Yep
да нет, не всё равно - но ведь такой проблемы НЕ СУЩЕСТВУЕТ!

Yep
не было на планете земля ещё НИ ОДНОЙ АВАРИИ, спровоцированной колхоз-ксеноном, НЕ БЫЛО!

откуда?

ASDER_K
откуда такая уверенность? ну откуда? оттого. что жмур при лобомом не может поведать причину аварии? и в документах пишется - не справился с управлением.

откуда?

Yep
ИЗ СОБСТВЕННОГО ОПЫТА.

- Да он просто стебается! 😊 😊 😊
Yep! Удачи тебе на дорогах!
Я бы не хотел с тобой встречаться!!!

Сан-Саныч
Как фотать надо? Против света, наборот со стороны водителя из салона?
ПРосто ставить собрался буквально завтра, надо знать как фотать заранее

...

Славин
Вот фото аварии произошедшей неделю назад в 10 км от Кстова, Н.Новгород.
Среди пострадавших и погибших был один долба!0бъ который и спровацировал такую трагедию. Так что можешь смеяться и дальше.

http://www.rg.ru/2008/03/13/fari.html
http://www.zr.ru/articles/58368

у меня даже нет ксенона, ни штатного, ни не штатного.

Славин
-Тогда чего так усераешся???
Ты не хулигань! За своим базаром последи, пацан. Не суди о людях по себе! Понял??? И прекращащай матькаться, получиш БАН!
Почитай инструкцию, как вести себя на форуме. Нервы не впорядке? Сомолечением не занимайся, иди к доктору!

Yep
"помогите! хулиганы зрения лишают!"(с)

ASDER_K
негодная, слабая клоунада.

а по существу ему ответить нечего - вместо этого он перешел на личности:

отстань, дурачок 😊 до тебя не доходит? 😊

Славин
ТЫ здесь не хозяин,

Вчера только чуть не влетел в лоб одной семерке, которая ехала на габаритах, дорога через лес, солнце светит в глаза. Выехал на обгон, вот те на.. ее то не видно было, если б не мощный двигатель разбился бы. Если бы у этого водилы был ксенон, он бы включал его и я бы заметил. На мой взгляд это намного опасней, (езда без света) неоднократно попадал в такие ситуации. Тут палка о двух концах, безусловно, ксенон - зло, да и попадаются некоторые индивидумы которые слепят, но их не так много, чем тех, которые едут в сумерках, днем, по дороге через лес без света или на габаритах.

Drugan
Если бы у этого водилы был ксенон, он бы включал его и я бы заметил

Alex_F
Да точно так же экономят лампочки!!! Я Йепу это уже не первую тему втолковываю
ксенон не гарантия от летучего голандца.

Alex_F
Да точно так же экономят лампочки!!! Я Йепу это уже не первую тему втолковываю 😞
ксенон не гарантия от летучего голандца.

я в городе приезжал в машину с ксеноном 😊 снежок шел, закат (официальный) 15 минут назад - чудо на габаритах - в фарах ксенонон.

Alex_F
я в городе приезжал в машину с ксеноном снежок шел, закат (официальный) 15 минут назад - чудо на габаритах - в фарах ксенонон.

Alex_F
я в городе приезжал в машину с ксеноном 😊 снежок шел, закат (официальный) 15 минут назад - чудо на габаритах - в фарах ксенонон.

Drugan
Да нет, когда человек его ставит, он потом его постоянно включает.

Yep
не, ну а как ты их отличаешь на трассе - кто едет без света, экономит ксенон, или экономит штатные лампочки?

Yep
а бывает такое, если нет евросвета, который автоматом включается после пуска двигателя: дело в том что в городе ночью обычно светло, и я сам несколько раз трогаясь и выезжая потом на улицу забывал включить свет.

А что, кто то из здесь обсуждающих тему ездит днем без ближнего света ? Лампочки/генератор/бензин экономят ? Может начать хотя бы с этого ? А, потом, уже орать про ксенон ?

Kir*
А что, кто то из здесь обсуждающих тему ездит днем без ближнего света ? Лампочки/генератор/бензин экономят ? Может начать хотя бы с этого ? А, потом, уже орать про ксенон ?

Ну прям открытие что люди без ближнего ездят 😊
Даже по Питеру наверно только половина со светом катается.
И то только последние года 3-4.
Про Москву не знаю.
Выезжаешь в Ленинградскую область- пипец-одни летучие голландцы. Старая закалка, раз светло- нехер лампочки жечь
Едешь дальше, в Псковкую, Новгородскую- вообще областные принципиально не включают фары, с фарами по трассе только типа "городских пижонов" ездят

По городу езжу с противотуманками, ибо алмера имеет дефект фар, выражающийся в быстром помутнении линзы головного света о перегрева штатной лампой 55 ватт Н7, посему втыкаю ПТФ, именно поэтому ставлю ксенон чтоб уменьшить перегрев. Если бы не было такой проблемы, ероятно бы или бы ездил как есть, либо бы поставил под бампер дополнитеьные противотуманки, а по сути дополнительный ближний Hella Micro с управлением по радиоканалу, чтоб не тянуть проводку в салон

В субботу утром, 05 сентября на НТВ в передаче "Главная дорога" был репортаж, повествующий о том, что в Татарстане (и на остальной территории РФ) за не_родной (колхозный) ксенон начали лишать водительского удостоверения будут по КОАП 12.5 статье 3, т.е. на 6-12 месяцев.

за не_родной (колхозный) ксенон начали лишать водительского удостоверения будут по КОАП 12.5 статье 3, т.е. на 6-12 месяцев.

Drugan
на НТВ в передаче "Главная дорога"

Так же ЕМНИП создавал тут тему о том можно ли их привлечь к суду 😊 - получил ответ что нельзя успокоился и перестал смотреть.

HARON
и за дополнительно установленные и включенные фары

HARON
прикроют и прожектора с крейсера Аврора

HARON
и даже стоит изменить правила: в пункте о противотуманках - запретить их пользование при достаточной видимости.

HARON
и за езду без света наказывать надо строго. и за негорящие габариты - еще строже

Drugan
В субботу утром, 05 сентября на НТВ в передаче "Главная дорога" был репортаж, повествующий о том, что в Татарстане (и на остальной территории РФ) за не_родной (колхозный) ксенон начали лишать водительского удостоверения будут по КОАП 12.5 статье 3, т.е. на 6-12 месяцев.

Сан-Саныч
У меня горит абсолютно все.

Alex_F
я очень редко включаю заднии противотуманки - никогда в хорошую погоду.

HARON
и это правильно!

Сан-Саныч
На девятке вообще не включаю, на алмере всегда, задницу слишком жалко с нашими то любителями висеть на хвосте.

Купил кохозный ксенон на 55 ватт, желтый. 3000К. 3 комплекта. на люстру тоже. буду ставить. на трассе обещаю люстру не включать.

Drugan
меня вот это раздражает. Слепит по круче ксенона. Вам понравится, если я буду ехать впереди вас с включенной задней ПТФ?

с ПТФ точно заметят. В конце концов если соблюдать дистанцию как положено согласно сокрости, ПТФ не мешают, а если жаться к бамперу, то конечно будут мешать. А зачем жаться?
Я еду в правом ряду, кому охота ехать гуськом- пусть терпит, обыно надолго терпения не хватает

Udavilov
Купил кохозный ксенон на 55 ватт, желтый. 3000К

Udavilov
3 комплекта.

Udavilov
на люстру тоже

Слепит на любой дистанции. А если человек "щелкает лицом" по сторонам, или не умеет ездить, то ему и ваша горящая ПТФ не поможет. Вот. О чем можно дальше разговаривать?! Так ездит каждый и ему на всех пох.

Drugan
А если человек "щелкает лицом" по сторонам, или не умеет ездить, то ему и ваша горящая ПТФ не поможет.

Горящая птф гораздо виднее, хотя, конечно и мешает несомненно.
Но лично мне неохота проверять лишний раз, битое и покрашенное ведро не есть небитое.

Сан-Саныч
Не, это разговор по принципу "не надо ставить на машину сигналку, все равно украдут если захотят"
Горящая птф гораздо виднее, хотя, конечно и мешает несомненно.
Но лично мне неохота проверять лишний раз, битое и покрашенное ведро не есть небитое.

HARON
и это правильно!

http://www.yuristyonline.ru/index.php?topic=2854.0

Имеется ввиду часть 3 статьи 12.5 КоАПа, которая гласит:
"Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений".

При этом в силу части 2 статьи 27.13 КоАПа "при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2 - 6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства".

А в основных положений есть такой пунктик 3.6-"Внешние световые приборы"
На транспортном средстве установлены: спереди световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного."

конец как говориться, цитаты 😀

ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!
Давайте, давайте, применяйте!

Это означает, что можно применять этот пункт к только что виденной мной новенькой линзованной хонде аккорд что-ли, потому что у неё в ОФИЦИАЛЬНО установленном ШТАТНОМ КСЕНОНЕ стоят ФИОЛЕТОВЫЕ ЛАМПЫ! 😀 😀 😀
И точно такие же синие, фиолетовые лампы я наблюдал у прочих официально оксеноненных автомобилей 😛

Ну а с желтым ксеноном ездить МОЖНО! 😊
Более того - практически ВСЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ авто на которых стоят еще лампы не галогеновые, светят с практически оранжевой ЦТ света... с мощностью ватт эдак в 20.

Yep
Ну а с желтым ксеноном ездить МОЖНО!

Yep
Более того - практически ВСЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ авто на которых стоят еще лампы не галогеновые, светят с практически оранжевой ЦТ света... с мощностью ватт эдак в 20.

Кстати кому света не хватает, но хочет остаться с галогеном- может попробовать скажем не 55 ваттные лампы а 80-ваттные? Вчера видел Осрам Н7 80 ватт
Если конечно фара позволит и не расплавится, либо линза от перегрева не помутнеет.

Yep
И точно такие же синие, фиолетовые лампы я наблюдал у прочих официально оксеноненных автомобилей

И цвет ламп посттавят какой угодно, но это не значит что это по ГОСТу!!!

Drugan
Просто меня реально бесит когда я в потоке еду за таким водителем.

Нет мне действительно стыдно что я включаю ПТФ, действительно я знаю что ЭТО НЕПРАВИЛЬНО и я себя веду как последнее говно, но поймите что получив за три года 4 раза в жопу с объяснениями что "ну габариты не увидел", как-то на новой иномарке рисковать неохота. В жопу то получил на девятке, ей все равно, у меня там водопроводная труба вместо штатной балки усиления, но три раза менял задние фонари по кругу.
Теперь в девятине просто поставил лампы 20 ватт вместо 5 ватт как было, пока не влетают в задницу, но они и светят достаточно сильно, увы.

Сан-Саныч
но поймите что получив за три года 4 раза в жопу с объяснениями что "ну габариты не увидел", как-то на новой иномарке рисковать неохота.

получается, я могу в головной свет и оранжевый поставить??

Сан-Саныч
Было бы 3000К или 2500- купил бы их без колебания.

Говорят есть 3300К, но я реально скажем по питеру не видел их продаж, только слова в инете, посему взял минимальный 4300. Если будет температура ниже найдена, без колебаний куплю их, ибо меня совершенно не прет ездить с фиолетовыми глазами, считаю это идиотизмом. Ибо мало того что сильнее слепят, дык еще и не освещают совсем.

Счас другое осложнение. В продаже появился ксенон не 35 а 55 ватт.
Вот это может быть полный пипец.
Стандартная галогенка 55 ватт дает примерно 1500-1550 люмен. Это чуть больше чем стандартная домашняя лампа накаливания в 100 ватт, то есть эффективность галогенки в 2 раза выше.
А 35 ваттный ксенон дает 2600-2700 люменов против 1550 у галогенки
соответсвенно 55 ваттный ксенон даст около 4000 люменов.
ИМХО даже линзованая оптика может оказаться бессильной
Спасает что он еще дорог
Но и китайский ксенон стоил 15 тыщ года три назад, а счас 2300 руб!

Yep
получается, я могу в головной свет и оранжевый поставить??

Сан-Саныч
А 35 ваттный ксенон дает 2600-2700 люменов против 1550 у галогенки
соответсвенно 55 ваттный ксенон даст около 4000 люменов.
ИМХО даже линзованая оптика может оказаться бессильной
Спасает что он еще дорог
Но и китайский ксенон стоил 15 тыщ года три назад, а счас 2300 руб!

а кстати - нелинзованный но правильно отрегулированный ксенон соответствует ГОСТу:
http://forum.angrom.ru/download/file.php?id=140&sid=f7192e06f8b83e4cfaca979308be7844&mode=view

http://forum.angrom.ru/viewtopic.php?f=3&t=15

Yep
отлично!
вот его и поставлю в птф,

Drugan
А разве такие лампы существуют?

мало того, существуют, я могу такие даже выслать кому нибудь если надо. 220 баксов за биксенон 3000K 55 ваттные!

Udavilov

мало того, существуют, я могу такие даже выслать кому нибудь если надо. 220 баксов за биксенон 3000K 55 ваттные!

Yep
какая фирма?

вы же понимаете... сверхплановый бощ. нормальное качество, люди полгода уже на нем. это не 35 ватт, которые сильно подделываются.

Udavilov

вы же понимаете... сверхплановый бощ. нормальное качество, люди полгода уже на нем. это не 35 ватт, которые сильно подделываются.

Поставил ксенон.. В общем раньше конечно я совсем похоже без фар ездил. ПРотивотуманки при включении тупо не увеличивают освещенность, ксенонв ближних гасит все.
ПОпросил соседей из гаража проверить на предмет ослепления. Вердикт: не слепят ВООБЩЕ.
Линза рулез, притом поднято все на максимальную цыфирь.
Как ни странно верхняя граница четче чем на галогене. Для начала воткнул только одну фару.

В общем доволен, фара достаточно холодная.
Правда первое время свет синий (секунд 20) , потом белый.

Yep
дык веть понимаю, шо кетай - а вы ссылочкой, товой...

нема ссылочки то. они все одинаковые. 55 ватт. светит лучше обычного ксенона на 35 ватт.

Сан-Саныч
В общем доволен, фара достаточно холодная.
Правда первое время свет синий (секунд 20) , потом белый.

Фара не реется, тепло можно ощутить сантиметров за 30 от стекла.
20 секунд - это разогрев газа в лампе, это нормально.
Если лампы не антистресс, не заводите и не глушите машину с включенным светом.

Udavilov

мало того, существуют, я могу такие даже выслать кому нибудь если надо. 220 баксов за биксенон 3000K 55 ваттные!

Би-ксенон «Golden HID»

почувствуйте разницу:
http://www.youtube.com/watch?v=PDuferwdNG8&feature=related

3000K ставят люди знающие толк в этом. 6000K cтавят те, кто в основном в городе катаются. 8000K и выше это дешёвый понт. в фиолетовом свете не видно пешеходов в черных одеждах. зато знаки и прочее светится, создавая ложную иллюзию видимости.

vasilisk79
Если лампы не антистресс, не заводите и не глушите машину с включенным светом.

Погонял магнитолу, наводок от работы ксеноновых блоков нет.
Удалось их прикрутить в штатные места, в Алмере оказалась масса дополнительных отверстий под болтики с резьбой, всего лишь нашел болтики и вкрутил в эти места, ничего не пришлось сверлить

Udavilov
3000K ставят люди знающие толк в этом

Udavilov
6000K cтавят те, кто в основном в городе катаются.

Udavilov
8000K и выше это дешёвый понт

я вот вчера видел свежую хонду сиарви с явно заводским комплектом линзованного ксенона - тоже синий...

Yep
я вот вчера видел свежую хонду сиарви с явно заводским комплектом линзованного ксенона - тоже синий...

кто может объяснить про взаимодействие ксенона и CAN шины, или как ее там?

а какое у них взаимодействие?
По моему никакого. У меня на САN идет обмен данными всего чего только можно... Приборка обменивается по кану с блоком абс, эбу и т.п....

Может наводки какие идут? Х.з....

Блоки-преобразователи ксенона нередко наводят помехи на CAN-шину - если установка производится нештатно. В принципе лечится нетрудно, если иметь некоторый навык в решении проблем..

давайте, не стесняйтесь - мы тут колхозим, поэтому помогайте даром 😛

Doktor77
Блоки-преобразователи ксенона нередко наводят помехи на CAN-шину - если установка производится нештатно. В принципе лечится нетрудно, если иметь некоторый навык в решении проблем..

сказал А говори Б. нечего тут недомолвками. мы тут опытом делимся.

Yep
давайте, не стесняйтесь - мы тут колхозим, поэтому помогайте даром

На самом деле все не очень сложно - надо выбирать точки заземления и питания. Точку заземления лучше поближе к минусу АКБ, например точка, где соединяется кузов и минус АКБ. Иногда просто экспериментально подбирается место "массы" блока питания ксенона, но по близкому принципу.
"Плюс" берется по аналогичному принципу, от достаточно мощного источника. Крайне нежелательно брать от цепи, от которой получают питание блоки с логикой.
Близкий к идеальному вариант развязки - это когда развязка идет через реле, а силовое питание берется от мощных цепей. Это вообще - универсальная рекомендация для подключения любого мощного и (или) генерирующего помехи оборудования.
Самая деликатная задача - установка в авто с контролем тока через цепь нити лампы (например, Опель-Астра-Н, Мерседесы вроде 202-го и т.п.). В этом случае проще всего приобретать блоки, имитирующие нагрузку "родной" лампы.
Труднее всего будет получить правильное светораспределение, зачастую просто невозможно. Связано это прежде всего с тем, что сама светящаяся зона в газоразрядной лампе физически значительно больше, чем спираль в галогеновой, соответственно пучок будет всегда слегка расфокусирован. Этого "слегка" хватит для того, чтобы "колхозность" была видна всегда, просто по определению. 😞 Сами, наверно наблюдаете по ночам. Именно поэтому появилась "линзованная" оптика.

Светодиоды - это очень перспективно, но возникают проблемы с теплоотводом. Многие промышленные конструкции имеют даже жидкостное охлаждение светодиодов - сильно греется кристалл.

А откуда у блока ксенона "масса"?
У него обычно две клеммы, втыкающиеся в разъем лампочки внутри фары!!!

Doktor77
Крайне нежелательно брать от цепи, от которой получают питание блоки с логикой.

Doktor77
Самая деликатная задача - установка в авто с контролем тока через цепь нити лампы (например, Опель-Астра-Н, Мерседесы вроде 202-го и т.п.). В этом случае проще всего приобретать блоки, имитирующие нагрузку "родной" лампы.

Doktor77
Самая деликатная задача - установка в авто с контролем тока через цепь нити лампы (например, Опель-Астра-Н, Мерседесы вроде 202-го и т.п.). В этом случае проще всего приобретать блоки, имитирующие нагрузку "родной" лампы.

Угу. Та же Астра-Н или Вектра-С - на лампах никогда не бывает строго постоянного тока. Заводишь авто - сразу появляется прямоугольный импульс. Если фара выключена - заполнение порядка полутора-двух процентов (импульс, тестирующий спираль), на включенной - заполнение около 99%, но не постоянный ток.
Еще одна проблема - это не только то, что блок потребляет меньше, а еще и то, что в разных режимах - разное потребление. при розжиге может до 10А на лампу, затем падает до обычных 3-х или немного меньше. Электроника авто это может "ловить" и сигнализировать дефект лампы..

Сан-Саныч
Только сие переплата несколько тыщ, а во многих системах это тупой резистор с радиатором!!! Я ваще был в шоке, думал там что-нить хитрое, ан нет, резистор ватт на 20 с радиатором

Сан-Саныч
Но если чего могу просто включать габариты, чтоб не включался ближний, заводить, потом уже включать фары.
А в чем опасность этого момента?

Лампы садятся раньше, свет уходит из белого в синий.

Udavilov
спрашивается, зачем сжигать секономленные 20 ватт мощности. пусть лучше перегоревшую лампу кажут.

Yep
видимо, надо таки брать 55 ватт

брать так 55, слепить так слепить, колхозить так колхозить. серьёзный подход в общем.

Udavilov

брать так 55, слепить так слепить,

Мне кажется дешевле глаза подлечить.

Crew
Мне кажется дешевле глаза подлечить.

Yep
ну так подлечи 😊

Crew
Из меня хирург хреновый. Я Вам глаза попорчу только 😊

Ну стоимость коррекции зрения находится между колхозным и фирменным ксеноном.

да я уже в 1997 году на один глаз сделал лазерку, теперь зрение на обоих почти единица.

Yep
да я уже в 1997 году на один глаз сделал лазерку, теперь зрение на обоих почти единица.

а зря... со временем развилась бы старческая дальнозоркость и компенсировалась бы...

Вот у моего отца так. Было -6, теперь грибы без очков ищет в 61 год..
я просто в шоке

Сан-Саныч
Вот у моего отца так. Было -6, теперь грибы без очков ищет в 61 год..
я просто в шоке

это еще что... моя бабка в 78 летов потребовала очки и слуховой аппарат (газеты читает без очков и слышит шепот). были куплены китайские дешевые очки и слуховой аппарат. теперь при встречах бабок она не чувствует себя ущербной.

Согласен!
Всех, желающих заколхозить ксенон, посылать к окулисту. Если не поможет - то есть и другие медицинские специальности. 😊

вчерась наблюдал за вопросом

3 раза - за 2 часа езды по двуполосной дороге на встречке появлялись авто с колхозным ксеноном, из = за настроек котрого он слепил так, что я не видел стопари впереди едущей машины.

вывод - аварийноопасно это, блин. еслиб переднее авто притормозило для поворота налево - я бы приложил бы ее со всех своих 90 кмч.

ИМХО запрет колхозного ксенона должен быть для рефлекторных фар, ибо слепят в основном они. Линзованые гораздо меньше, либо вообще не слепят.

Но полно и с галогеном кто слепит, самое интересное что ведь регулировать фару очень просто, обычно это всего два винтика и 10-15 минут времени

что там делать 15 минут?

не, пусть лучше ксенон будет.
я сегодня попал на трассе в такой туман, что он из за возмущения движущейся впереди машиной конденсировался в капли.
отечественные пятерочные фары начинало показывать метрах в 50 максимум.
но больше всего потряс патриот-пикап(или мне показалось в тумане?), который шел вообще без огней!
ну а шестера без фар - обычное явление...

Alex_F
что там делать 15 минут?

Угу. Жизнь по-понятиям. Так и ездим - на тонированных корытах с пердящими глушителями, колхозным ксеноном, без регуляторов тормозного давления... Технические условия - для дураков..

Ради истины, не флейма ради..

Вот почему бОльшая часть ЕЭС ездит по TUV и не трактует, кому "надо" а кому "не надо"?
Вопрос риторический. Заодно можно посмотреть статистику по аварийности. и сравнить.

Сан-Саныч
Найти стенку подходящую,

Doktor77
без регуляторов тормозного давления...

Сан-Саныч
В отечественных машинах добиться равномерности тормозных усилий практически нереально изза недостатка конструкции.
Я убил докуя денег на регулировку равномерности давления задних тормозов, все бесполезно, ТО покупаю поэтому.

Yep
А на самом деле ты должен был подать на АвтоТАЗ в суд,

Yep
А на самом деле ты должен был подать на АвтоТАЗ в суд,

Сан-Саныч
Мое ведро сделано в СССР в 88 году.. на кого подавать то?

позавчера я видел глухо тонированный 412-й - и с ксеноном!
Рассеиватели - ШТАТНЫЕ...

Ужос ужос. 😀

Andrew L2
Ужос ужос.

Yep
Однако, лед что называется,

ASDER_K
одно радует - этой машине долго не жить.

ASDER_K
это не лед трогается. это все больше тронутого головой народу проявляется.

Yep
Почему?

Начинаю подумывать о ксеноне, ибо дорогу ночью уже почти не видно, в связи с длиннючими колоннами, в которых слепит каждый второй.

Вчера ночью оттестил окончательно.
За 150 км дороги не моргнул никто
Раньше при работающем ближнем когда включаю противотуманки, сразу был виден эффект, теперь включай-не включай, ксенон забивает все и засвечивает даже предыдущую зону работы противотуманок.
Линзованаяоптика работает на ура, в тумане видно было что четкая граница с понижением, никакого рассеивания вверх.
В принципе дальний как бы и не нужен уже совсем, только в задницу кому-то поморгать если.

Показалось что ксенон стал светить ниже галогена и очень направленно, отметил на стене уровень верхней границы на верхнем положении света, поднял свет с помощью винтов, так чтоб можно было рукояткой вернуть на положение 0.
Попробую вечером. Если моргать не будут, так и оставлю, если будут, регулятором опущу на старое доегулировочное положение, ибо показалось что ксенон дает более крутой угол спадания луча, типа зона захвата стала раза в два ярче, но короче

Да, прикол еще что спереди свет синеватый, в конце зеленоватый, видать так на линзе преломляется.
При смотрении на фару- чисто белый...

Первый час лампа разгоралась , видно было что яркость увеличиватся.
На второй день сразу загорелась ярко, видать разработалась.
Потом прочел что так и есть, дешевые лампочки первые 3-10 часов только до кондиции доходят

А где удостоверение колхозника забирать?
Сегодня поставил)))

Arhont
А где удостоверение колхозника забирать?
Сегодня поставил)))

ASDER_K
в каком варианте? с заменой рассеивателей, установкой омывателей и автокорректоров?

Arhont
Ну я же сказал колхозника... Просто впендюрили комплект Н7 6000к на ближний свет. ПТФ и дальний остались галогенки.

ASDER_K
ПОВЕСЬТЕ СЕБЕ НАКЛЕЙКУ "мне насрать на окружающих"

Езжу большей частью в городе, где ослепить практически невозможно. А что касается ночных трасс, так по ним я езжу мало, но этого малого хватило. За 15 мнут езды по абсолютно тёмной дороге 3 из 9 встречных машин не выключили дальний, даже по моей просьбе. Так что любви к "окружающим" у меня резко поубавилось

Arhont
Езжу большей частью в городе, где ослепить практически невозможно. А что касается ночных трасс, так по ним я езжу мало, но этого малого хватило. За 15 мнут езды по абсолютно тёмной дороге 3 из 9 встречных машин не выключили дальний, даже по моей просьбе. Так что любви к "окружающим" у меня резко поубавилось

впрочем, вы свой выбор сделали.

ASDER_K

озлобились, значит - нуну. раз они мне то и я им светить буду... нуну... зачем же на подонков равняться? не лучше ли быть человеком?
впрочем, вы свой выбор сделали.

еще один плюс в пользу ксенона:
в фаре с чистым стеклом - перегорела лампочка.
грязная фара - с галогенкой.
омыватель фары в данном случае бессилен - на горячем стекле запекается тонкий слой грязи, которые отлично рассеивает свет - поэтому фара выглядит матовой, и ярко светит во все стороны.
совершенно очевидно, что с холодным ксеноном фара была бы ровно такой же чистой, как и с перегоревшей галогенкой.
я гарантирую, что чистую фару я не протирал.

Crew
Ваши мнения 😊
Я считаю, что недопустимо устанавливать эту лажу. Ибо нет автокорректора положения фар, отражатель фары не меняется, хотя для ксенона нужен совсем другой и просто лампочку заменить - тупость.

Crew
Ну и от сюда - светит не только на дорогу, но ещё и во все стороны. Слепит водителей. Т.е. меня. Жутко бесит. Иногда помогает доворот на урода и включение дальнего света.

Crew
В Европе от ксенона скоро полностью уйдут. Будущее за светодиодами.

ASDER_K
вчерась наблюдал за вопросом
3 раза - за 2 часа езды по двуполосной дороге на встречке появлялись авто с колхозным ксеноном, из = за настроек котрого он слепил так, что я не видел стопари впереди едущей машины.
вывод - аварийноопасно это, блин. еслиб переднее авто притормозило для поворота налево - я бы приложил бы ее со всех своих 90 кмч.

Сан-Саныч
ИМХО запрет колхозного ксенона должен быть для рефлекторных фар, ибо слепят в основном они. Линзованые гораздо меньше, либо вообще не слепят.

ASDER_K
в каком варианте? с заменой рассеивателей, установкой омывателей и автокорректоров?

------------------
с уважением к прекрасным дамам

Вступил в дружные ряды колхозников - MTF лампа филипс, 4300, 35 ватт.
Вколхозил в КИА СИД.
Действо был вынужденным, т.к. ночью на трасе из-за колонн ослепителей, дороги не видно. Кстати слепят больше всего - фуры и автобусы.

Испытание проводилось на М4, Ростов - Москва - Ростов, две ночи.
Результат - впервые ехал видя дорогу (при встречной колонне ослепителей) и не расплачиваясь усталостью и болью в глазах. Даже забрызганная фары, позволяют уверенно видеть обочины (и соответственно пеших идиотов самоубийц) и вполне нормально дорогу. При излишне ярых ослепителях, достаточно было прищюриться, а раньше закрывался рукой.
Использовал электрокорретор на минимум - ни одного недовольного.
При следующем положении было 4 недовольных, со слабыми фарами.

Степень ослепления встречных протестировал самолично (на машине с галогенками) - категория средних уродов, напрягает но не ослепляет.

Вывод: всеобщий переход на ксенон решит проблему видимости и прекратит излишние споры.

З.Ы. Ксенон и горючку экономит, на галогенках обычно ближний + ПТФ = 220 ватт, а ксенон 70 ватт и ПТФ не нужны.

Мяу
Вывод: всеобщий переход на ксенон решит проблему видимости и прекратит излишние споры.

впиндюрил себе линзы......
и сам не парюсь и других не парю

кфаан
не имеет значения само строение плафона... важен шаблон формирования светового потока и регулировка границы по высоте... рефлекторный фонарь формирует более "контрастный" световой поток с выраженной границей освещенности - линзовая лампа лишена подобного преимущества и имеет раскладку по границам освещенности в зоны френеля для встречного с эффектом граничного мерцания...

кфаан
а вы прям так на глаз сможете отличить ксенон температур до 5000К от галогенок??? вау!!!

автокорректор для короткобазных авто ставить нельзя!!!

Мяу
Вступил в дружные ряды колхозников - MTF лампа филипс, 4300, 35 ватт.
Вколхозил в КИА СИД.
...
Степень ослепления встречных протестировал самолично (на машине с галогенками) - категория средних уродов, напрягает но не ослепляет.

Counter-Striker
Та конечно. Отлистайте тему к началу, там уже упоминалось, что разница в строении есть так как источники света имеют разную геометрию и расположение в лампе. И дело не в зонах Френеля, а даже, например в том, что при использовании штатной галогенки, засветка зон не превышала стандарт и соотв. не слепила (но она была), а даже при прочем идеальном, но более мощной лампе, засветка зон начинает превышать нормы и соотв. начинает слепить.

Rusl@
Вы так прикалываетесь?! Да как два байта переслать. Они по спектру рядом не стоят, не говоря уж о яркости потока.

Rusl@
С какой радости? Мне пойти, снять?

------------------
с уважением к прекрасным дамам

кфаан
вы ксенон когда-нибудь в авто ставили?

кфаан
единственно ксенон требует мыть фары - грязь на фаре бликует, это и воспринимается как "засветка"...

кфаан
я не прикалываюсь... осрамовские лампы галогеновые можно только угадать...

вы говорите не об автокорректоре, коего у вас нет, а о корректоре, возможно даже лепиздрическом... вот если бы у вас был автокорректор, то встречные при разъезде на неровностях вам регулярно говорили бы спасибо, когда вместо коротких вспышек вы благодаря автокорректору шибали по глазам как дальним со всеми вытекающими...
не замечали как слепят авто топ-марок едущие под горку, выпуска этак годов 2000-2004???

Папа, а с кем это ты сейчас разговаривал? (с) 😀
Как хорошо, что вы лучше меня знаете, что у меня в машине присутствует 😀
Ну пойду спрашивать у встречных, чем я им там "шибаю" 😀
Я не знаю, что вы замечаете там у себя, у нас тут слепит только колхозный ксенон, как на прямой, так и в горку, и под горку.

P.S. Кстати, не выдержал, чтобы не спросить: авто топ марок - это короткобазные? 😊

кфаан
грязь на фаре бликует, это и воспринимается как "засветка"...

Не бликует, а подсвечивается, то есть работает как рассеиватель

:D 😀 😀
чего раздухарились то?

кфаан
😀 😀 😀
чего раздухарились то?

Чушь не пишИте - все будут спокойно сидеть, читать 😛

koreec
впиндюрил себе линзы......

сам? или?

сам, там ни чего сложного нема

koreec
сам, там ни чего сложного нема

самое сложное

неа...... просто прогреть хорошо надо, надо фен строительный и в путь......

Колхозный хенон хорошо выключается включеникм допов 😊.
А вообще - уроды! Эгоисты, не только других не уважающие, но и себя не любящие.

Надо сказать, что ряды колхозников ширятся, это хорошо видно на трассе, и это очень отрадно видеть.
Причем с ними НЕ СМОГЛИ справиться гайцы даже в тоталитарно-промусоренном Татарстане, где любой подзаконный акт имеет де-факто силу закона.
ничего не смогли поделать, несмотря на тупое и бессмысленное рвение.
теперь на трассе приятно видеть даже бешенную табуретку, эту капсулу смерти системы Ока например синего цвета, абсолютно невидимую до этого, с ярким колхозным ксеноном приятного голубенького цвета.

Yep
Причем с ними НЕ СМОГЛИ справиться гайцы даже в тоталитарно-промусоренном

У нас уже справляются, ряды их редеют

HARON
мода уходит как на синие писалки

А всё таки любопытно, почему инспекторы ГИБДД никак не реагируют на таких сияющих колхозоксеноновцев?

почему

HARON
может подзаконные акты не позволяют? либо невозможность обоснованно доказать наличие говна в фаре?

Видимо, да.

Andrew L2
А всё таки любопытно, почему инспекторы ГИБДД никак не реагируют на таких сияющих колхозоксеноновцев?

наверное все из-за того-же

может подзаконные акты не позволяют? либо невозможность обоснованно доказать наличие говна в фаре?

Andrew L2
А всё таки любопытно, почему инспекторы ГИБДД никак не реагируют на таких сияющих колхозоксеноновцев?

HARON
мода уходит 😊 как на синие писалки
ну и не забываем про сознательных водителей, которые не забывают включитьвсе что горит таким встречным реальным пасанам и дядькам, а обогнав такую мечту сварщика - действуют согласно правил: аварийка и торможение, не забыв при этом противотуманку 😊

Приятно относить себя к сознательным водителям. Забавно наблюдать жалкие потуги моргнуть своим "биксеноном" или чем там еще в ответ на свет моих Н7 CATZ 2800K в дальнем. 😀

Yep
потому что для инспекторов ГИБДД не существует законного метода реагировать на несколько более ярко светящие фары.
талон ТО есть? есть.

Это да. 😀
Бывалоча едет по дороге эдакое чудо - фары наглухо тонированы, задних стопсигналов вообще не видать, в жопе ревун, из которого валит дым, как от паровоза, в противотуманках ослепительный ксенон, на багажнике антикрыло, и при движении что-то скрипит и лязгает. И при этом за лобовым стеклом гордо торчит талончик ТО! 😊

Ну понятно дело, что у инспектора ГИБДД не должно возникнуть ни каких сомнений, что данный автомобиль полностью исправен и пригоден к эксплуатации. 😊

Andrew L2
Ну понятно дело, что у инспектора ГИБДД не должно возникнуть ни каких сомнений, что данный автомобиль полностью исправен и пригоден к эксплуатации.

Сегодня ехал на работу, и впереди меня затесался какой-то гандон на Тоёте. Эмблемка на багажнике его машинки была украшена чем-то ацким, похожим на светодиоды. Слепило так, что ксенон отдыхает. 😀