ВАШИНГТОН, 18 сентября. Страховой институт дорожной безопасности США в честь своего 50-летия провел необычный краш-тест, столкнув на скорости 65 км/ч современный Chevrolet Mailbu и Chevrolet Bel Air 1959 года выпуска.
Как сообщает издание The Car Connection, целью данного эксперимента было показать, насколько за последние полвека улучшилась безопасность автомобилей.
В результате столкновения передняя часть Chevrolet Bel Air практически полностью деформировалась: кузов смялся практически до задних сидений, сломался капот, передняя стойка, водительская дверь, крепление переднего кресла и разбилось лобовое стекло. Манекен ударился головой о рулевое колесо, после чего рулевая колонка и приборная панель сильно сместились вперед, зажав водителя в салоне.
В случае реального столкновения пассажиры Bel Air - погибли бы, в то время как водитель Chevrolet Malibu получил бы лишь небольшие травмы коленей.
Прогресс на лицо. А где же ответ отечественного автопрома? Надо столкнуть копейку 70 года и ее новейшую модификацию семерку 2009 года 😊
и Chevrolet Bel Air 1959 года выпуска.Изверги!ЗВЕРЮГИ! Классику разбить 😞
Alex1i
Прогресс на лицо. А где же ответ отечественного автопрома? Надо столкнуть копейку 70 года и ее новейшую модификацию семерку 2009 года 😊
неее, лучше победу или волгу 21 и приору...
Из шевроле чего то сыпится - ржавчина?
Alex1i
Прогресс на лицо. А где же ответ отечественного автопрома? Надо столкнуть копейку 70 года и ее новейшую модификацию семерку 2009 года 😊
.
Мая думай , решетку радиатора на "копейке" менять надо будет , аднако ... 😀
Что такое сыпится оранжевое из бел аира? Песок? Ржавчина? ?
Бельэйр после ниггерской реставрации был 😛 Они даже крылья толком-то на прикрутили, что они отвалились практически не помявшись. Про кучу ржавой трухи уж промолчим. И главный вопрос: а был ли в бэльке мотор? 😛
да, где-же двигатель? подкаоптное пространство все смялось, капот улетел, а где двигатель?
ИМХО то что видно со стороны, автомобили получили примерно равнозначные повреждения. Конечно нет в старичке подушек безопасности и руль не складывается, но пример не удачный.
Alex1i
Надо столкнуть копейку 70 года и ее новейшую модификацию семерку 2009 года
Предполагаю, что копидос победитPavel_Aвообщето оценивалась не стоимость восстановления железа.
автомобили получили примерно равнозначные повреждения
А шансы выжить водителя.
Alex_F
вообщето оценивалась не стоимость восстановления железа.
А шансы выжить водителя.
Это понятно, я имел ввиду, что железо отработало удар нормально на двух машинах. Если бы старый автомобиль имел не хитрые, по нашим временам, устройства пассивной безопасности, шансы выжить, скорее всего, одинаковые в этих машинах.
Pavel_A
что железо отработало удар нормально
Alex_F
В случае реального столкновения пассажиры Bel Air - погибли бы, в то время как водитель Chevrolet Malibu получил бы лишь небольшие травмы коленей.
не помню уже где читал, на уазбуке наверно.. при столкновении уазика(469, 31512) и легковой машины он запрыгивает на нее и получает незначительные повреждения.., но при сталкновении уаза и автобуса например, уазку затягивает под автобус и там уже происходит писец..
По мнению инженеров и медиков института, наблюдавших столкновение, гипотетический водитель современного «Шеви», продающегося в Америке за $21-$26 тысяч, «получил скорее всего легкую травму колена». В свою очередь водитель антикварного авто, которое по нынешним временам стоит во много раз дороже (цена исправного Bel Air 1959 года начинается от $ 80-100 тысяч), погиб на месте.Правильно, покупайте дешевую отштамповку как все, поддерживайте производителей, не берите Б\У. Молодцы.
Alex_Fпонимаю я это прекрасно, просто раньше о травмобезопасном салоне никто не думал.
В случае реального столкновения пассажиры Bel Air - погибли бы, в то время как водитель Chevrolet Malibu получил бы лишь небольшие травмы коленей.
Мотор у старых машин находится где-то посредине огромного моторного отсека. И вокруг мотора место еще на пару человек найдется. Вот он и сплющивается.
LlandaffЭто у копий на которых вместо родного от 8ми (6ти) цилиндров стоит скромный 4х цилиндровик.
Мотор у старых машин находится где-то посредине огромного моторного отсека.