Итак всё новое - это хорошо забытое старое...
Московский мэр вспомнил свою идею 2006 года и вновь предложил бороться с пробками радикально - изменив время начал рабочего дня!
Мэр Москвы Юрий Лужков предложил горожанам приезжать на работу в разное время. По его мнению, это снизит количество пробок в городе и сгладит пиковые нагрузки на магистрали. Об этом сообщает РИА Новости.
Помимо этого, Лужков в очередной раз заявил о своем намерении вывести оптовые рынки за пределы МКАД для борьбы с пробками и нормализации транспортной обстановки в Москве. На этой неделе по его распоряжению оптовая торговля была прекращена в ТЦ "Москва".
http://auto.lenta.ru/news/2009/10/02/antiprobki/
Помню, бывая в Центральной геофизической экспедиции, я всегда удивлялся их свободному графику работы - нужно было придти между 8 и 10 утра и уйти между 5-7 вечера - табель заполняла ПЭВМ, которая получала данные с электронных пропусков.
Может это не так уж и плохо?
На фирме, где я работаю, по расписанию ходят только уборщицы и работники офиса продаж. Производство (у нас радиоэлектроника делается) приходит как кому удобно- наше дело лишь отработать положенное число часов в месяц. Так что я изменил себе расписание работы уже давно- с 6:40 до 15:00 я работаю, плюс-минус обстоятельства.
Дело ведь не только в машинах. А метро? Там тоже человеческие пробки. В вагон не зайти! Почему всё сосредоточно в Москве? Ведь не было раньше такого количества народа в городе. Вот в чём причина.
Если всё хоть на один день поедут общественным транспортом, это будет катастрофа.
По-моему разумно и говорили об этом давно. Идея эта никак не Юре принадлеэит - ЕМНИП у Японцев такое давно...
Я давно им говорил: какого Х мы тут в 9 утра делаем? 😊
Eugen2
Идея эта никак не Юре принадлеэит - ЕМНИП у Японцев такое давно...
В СССР такое было.
Ещё давнее.
На самом деле это будущее, плюс места работы не в одном месте, а так же равномерное распределить. По другому с любыми пробками бороться не получится до изобретения левитирующих автомобилей. Кол-во машин/пассажиров общ. тр. растет в геометрической прогрессии, тунели там, многоуровневые развязки решают мизер проблем и стоят дорого, узкие места все равно остаются хмм узким местом (ширина улиц в городах, ширина тунелей метро), изменить еще и их.. это просто нереально.
Короче нужен многотарифный электро счетчик (который экономическим способом снижает нагрузки в часы пик, равномерно их "размазывая" на весь день), только человеко-рабочий, на уровне государства. Кто едет на работу в 8-00 тому множитель зп х0.5, кто в 12-00 тому х1, кто в 22-00 тому х1,5.
😊 😊 😊
XRR
Короче нужен многотарифный электро счетчик (который экономическим способом снижает нагрузки в часы пик, равномерно их "размазывая" на весь день), только человеко-рабочий, на уровне государства. Кто едет на работу в 8-00 тому множитель зп х0.5, кто в 12-00 тому х1, кто в 22-00 тому х1,5.😊 😊 😊
В принципе можно разнести госслужащих и сферы услуг по времени работы. Типа с 6 до 2-х и с 11 до 19.00
Чтобы отработав еще можно было во всякие дэзы шмезы заехать...
Вообще много чего можно сделать - были б деньги и желание.
Когда жил в Сиэттле там боинг с 4-х утра начинал работать. Да и вообще график можно было так подобрать, чтобы работать 4 дня и три отдыхать.
Посмотрим КМК рано или поздно в столице к этому решению и придут.
NEБыло. Просто сейчас с электричек пересаживаются на личные, в основном кредитные, авто. Главный рост автомобилей на улицах столици лично я связываю именно с кредитными авто. + если у человека была старенькая шестёрка... сами знаете, она тоже колесит по улицам города.
Ведь не было раньше такого количества народа в городе. Вот в чём причина.
А так конечно, идей у мэра было много... У меня тоже много идей но я не мэр 😛
mmy0462В принципе можно разнести госслужащих и сферы услуг по времени работы. Типа с 6 до 2-х и с 11 до 19.00
Чтобы отработав еще можно было во всякие дэзы шмезы заехать...
Вообще много чего можно сделать - были б деньги и желание.
Когда жил в Сиэттле там боинг с 4-х утра начинал работать. Да и вообще график можно было так подобрать, чтобы работать 4 дня и три отдыхать.
Посмотрим КМК рано или поздно в столице к этому решению и придут.
mmy0462Когда жил в Сиэттле там боинг с 4-х утра начинал работать. Да и вообще график можно было так подобрать, чтобы работать 4 дня и три отдыхать.
А я как то в Москве был на собеседовании, все было замечательно, пока кадровик не сказал что у нас рабочий день в 2 смены - с 7 до 15 и с 15 до 23. Боенг был сразу послан нах 😊
Нет, кто хочет, может конечно и к 4 утра на работу идти, но вот мои био часы такого не любят 😊
Лучше все офисы вывести в замкадье - печать на компе и бумажки перекладывать не обязательно в центре. Ну или хотя бы вывести на уровень мкада - как всякие ашаны) Тогда центр сразу разгрузится
Центр разгрузится если правительство из Москвы турнуть
akar
Центр разгрузится если правительство из Москвы турнуть
+100..пусть вон в Питер столицу переносят...
Я вам сейчас перенесу столицу! Нам и так проблем хватает 😊
нафига для таких дел мэра вписывать?
На предыдущей работе приезжал к 8 утра и уезжал в 17 несмотря на стандартные 9-18, о пробках особо и не парился.
Теперь новая работа, испытательный срок и тп, территориально там же, стандартные 9-18 и тоже приход 8 утра, а вот с уходом пока не очень, ухожу в 19. ощутимо плотнее чем в 17, но не так жутко как если уйти с работы в 18.
в 18 вобще сумасшедший дом!!!
город Питер.
Вобщем всё это можно и без мэра себе организовать в большинстве случаев, хотя, Москва- город особый.