Часто на Горьковке сталкиваюсь: трёхполосная дорога ужимается до двухполосной, причём крайняя правая полоса остаётся, но отделяется сплошной. Метров через 200-300 регулярно становится гаец и останавливает тех, кто пытается по ней объехать заторы.
Собственно непонятно:
1. Зачем вообще отделили крайнюю правую сторону?
2. Какой пункт КоАПа "шьют" гайцы тем, кого останавливают?
3. Разве в этих случаях не работает отмазка "у меня была аварийная остановка, а сейчас я пытаюсь перестроиться на свою полосу"?
1. Иногда у нас дороги и все что с ними связано строят и делают так, что ни одна логика не в состоянии это объяснить. Но если так сделано, значит, это кому-нибудь нужно.
2. Думаю, что ч.1 ст.12.15. Штраф 500 руб.
3. Смотря сколько метров будете перестраиваться 😊 Гаишник тоже не вчера родился.
КамерадеВеименно так:
2. Какой пункт КоАПа "шьют" гайцы тем, кого останавливают?
Topazмне вменили именно это
2. Думаю, что ч.1 ст.12.15. Штраф 500 руб.
КамерадеВене - не сработало.
3. Разве в этих случаях не работает отмазка "у меня была аварийная остановка, а сейчас я пытаюсь перестроиться на свою полосу"?
КОАП 12.15 ч. 1 Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней штраф 500 руб.
Это будет движение по обочине. Пусть даже по асфальтированной.
Понятно. Спасибо всем.
А в чём криминал-то я так и не понял?! Ну полоса, ну отделена сплошной, какой пункт ПДД запрещает движение по ней???
Вот если бы на ней была нарисована разметка типа "только поворот направо", а кто-то по ней прямо прёт обходя затор - тогда да, нарушение налицо, а ежели нет указаний про направления движения по полосам, то не вижу, чем выезд на эту полосу (ДО СПЛОШНОЙ!!!) и дальнейшее движение вперёд (опять же не пересекая сплошную и не нарушая направления движения по полосам) образует административку...
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
Хмн. Ну, во первых, там идёт разметка "поворот налево", обозначающая необходимость переместиться на левую полосу. За ней идёт сплошная линия, которую пересекают те, кто это не сделал.
А во-вторых, когда я учился на права, специально оговаривали, что обгон по обочине запрещён.
По п.1 всё ясно - если была разметка "перестроение налево", то нарушение есть.
Про обгон по обочине согласен, но тут-то не обочина, а просто полоса. В исходном постинге про "стрелочки на асфальте" речи не было, потому я и удивился откуда претензии...
Сам сейчас на трассе Нижний Новгород-Арзамас на участке дороги, где идёт расширение, но знаков\разметки нет и "колонна" нередко идёт как и шла, оставляя справа более 2м свежего асфальта - обгоняю именно справа. Правда, знаю как сформулировать свою позицию при претензиях ГИБДД: в отсутствие разметки и знаков полосы считаются от обочины, т.е. формально я как ехал по правой полосе, так и еду. А чего вдруг вся "колонна" "перестроилась на левую полосу" не в курсе, да и по ПДД так ездить не положено вне населенки... 😊
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
Ну... обочина, это не только "ценный мех"... то бишь полтора-два метра грязи, засыпанной песком/щебенкой/всякой х..той... Может быть и асфальтированной, но в данном случае отделенной от проезжей части разметкой. 😛
Другой момент - для какой цели выделили полосу у проезжей части, не предупреждая знаками типа "полоса для автобусов" или еще чего... ? КТо за это в ответе? Правильно - "мапед не наш, мы только выставляем предъявы"... 😀
Куш-тэнгри😊
Другой момент - для какой цели выделили полосу у проезжей части, не предупреждая знаками типа "полоса для автобусов" или еще чего... ? КТо за это в ответе? Правильно - "мапед не наш, мы только выставляем предъявы"...
Вот и меня этот вопрос сильно мучает.
Ну если мучает - напишите официальный запрос в областное управление ГИБДД (или кому подотчётен данный участок трассы) с просьбой разъяснить целесообразность такой разметки... 😊
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
К сожалению, ответ будет лишь в том случае, когда запрос будет депутатским как минимум 😞
Да ну?!
Ответ может быть неинформативным - это да, и получить внятную информацию по нему будет трудновато... Но хотя бы абстрактно-общий ответ должен быть, в месячный срок 😊.
Другое дело, что поскольку данный запрос ничем не подкреплён с точки зрения обоснованности (если бы в рамках оспаривания административного правонарушения - там больше шансов), то весьма вероятен ответ "полоса выделена в целях улучшения параметров дорожного движения на данном участке" и фсё 😊. Формально ответ будет, а толку с него шиш...
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
IgnatУгу, в 10-ти километрах от Москвы трёхполосная дорога ужимается в двухполосную в целях улучшения параметров дорожного движения. Задорнов отдыхает
вероятен ответ "полоса выделена в целях улучшения параметров дорожного движения на данном участке"
вы же сами написали "Хмн. Ну, во первых, там идёт разметка "поворот налево", обозначающая необходимость переместиться на левую полосу. За ней идёт сплошная линия, которую пересекают те, кто это не сделал.", про это и надо вопрос задавать.
КамерадеВеМогут и не такое ещё отколоть 😊
Угу, в 10-ти километрах от Москвы трёхполосная дорога ужимается в двухполосную в целях улучшения параметров дорожного движения. Задорнов отдыхает
Цитирую себя же 😊
Дальнейшее там же 😊
В ответ на развёрнутую жалобу пришла изумительная отписка: жалоба получена, выдано предписание на устранение недостатков...Сцуки. Формально и в сроки уложились и на жалобу ответили. А реально - ХЕЗ что таки постановили, какие недостатки устранять будут, когда именно и т.д. и т.п.
http://guns.allzip.org/topic/53/509978.html
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
на минке такая же обочина широкая и асфальтированная, временами она сжимается до 50 см а временами 3 метра, и когда народ по ней едет минка встает в мертвую, так как едет только эта самая обочина! на светофорах народ с обочины мало того что едет по своей полосе еще отжимает тех кто левей не давая им даже тронуться!
при этом эти люди считают что они правы и очень удивляются когда их обратно на дорогу не пускают, люди которые из за них стоят в конкретной пробке!
И еще я очень рад что гайцы наконец то обратили внимание на эту кормушку!
и реально объезд пробки по обочине надо делать тыры за 1500 проехал по обочине более 100 метров получи распишись!
Alexander_SASНе, ну в пределах МСК можете хоть расстрел за обгон по обочине вводить, вам с этим жить... 😊
И еще я очень рад что гайцы наконец то обратили внимание на эту кормушку!
и реально объезд пробки по обочине надо делать тыры за 1500 проехал по обочине более 100 метров получи распишись!
А вот за пределами лужков-сити куда актуальнее пробок наличие на трассе разнообразных тихоходов, начиная с перегруженных убитых камазов и заканчивая комбайнами. Учитывая нынешнюю кормушку с обгонами, знаки "обгон запрещён" далеко не всегда висят там где надо, да и когда там где надо - "необгонный" участок может длиться километрами (ибо рассчитывается на нормальный безопасный обгон не умирающих чахликов и потому запрещается при видимости меньше полукилометра), а как закончился - встречка пошла плотно, и так до следующего участка... В таком раскладе единственный вариант при упёртом тихоходе - именно обезд его по обочине, ибо дешевле выйдет ежели что, нежели лишенческий обгон через сплошную...
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
Не, ну в пределах МСК можете хоть расстрел за обгон по обочине вводить, вам с этим жить...М1- минка это уже не Москва!
Заметьте! лезут на эту полосу обочины, именно для объезда пробки! И именно за это и было изначально наказание! а не так как у нас гайци извратили!
а то что разметка нарисована так что часто хочется убить того кто рисовал! сплошная и так долго и упорно раньше можно было обгонять так как был обгон на перекрестках с второстепенными дорогами был разрешен, теперь получается нельзя!
или был огромный овраг раньше там было разрешено обгонять прямая видимость более км теперь нельзя!
Или если когда идет сплошняк переходящий в прерывистую на горке на самом верху и там 100 метров народ лезет на обгон, блин страшно ехать так как в лоб вылетают
Вот здесь как раз надо искать и нагибать персонально тех, кто данную разметку подписал! Причем искать надо начиная с верхушек и ГИБДД и Дорстроя (или кто там разметку подписывает)... Да, маловероятно, но ежели заморочиться... иначе так и получается - "моя хата с краю" и остается только кричать на каждом углу "все - пид.. сы" 😞
Для этого надо иметь персональную заинтересованность 😊
Вот там, где я езжу каждый день - мне критично правильное расположение знаков и разметки и я выносил и буду выносить мозг любой вышестоящей организации 😊. А там, где я проезжаю хорошо если раз в месяц - мне насрать на разметку\знаки, ибо существенного влияния на мою жизнь она не оказывает...
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
вы же сами написалиВобщем, проще рисунок нарисовать.
Если ехать по правильной траектории(синяя линия), то рискуешь рано или поздно столкнуться с "умным", летящим по отделённой полосе(красная стрелка)
Единственное объяснение, приходящее в голову - слева за краем рисунка есть то ли остановка автобуса, то ли что-то подобное. Соответственно, чтобы отъезжающие от обочины 100% влились в поток и не пытались ехать по красной стрелке и нужно это сужение. Правда, в условиях РФ его надо было дублировать бетонным блоком поперёк сужаемой полосы...
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
А поворот направо тоже сплошной отделен?
1bolt3😊 Сории, забыл. Там разрыв.
А поворот направо тоже сплошной отделен?
IgnatТам остановка автобуса. Но, до этого места идут три полосы. Непонятно как раз, зачем третью полосу отделять
Единственное объяснение, приходящее в голову - слева за краем рисунка есть то ли остановка автобуса, то ли что-то подобное. Соответственно, чтобы отъезжающие от обочины 100% влились в поток и не пытались ехать по красной стрелке и нужно это сужение.
И почему в таком случае поворот направо не из крайней правой полосы.
Почитайте сначала 😊 😊 😊
КамерадеВеТак смотри:
Там остановка автобуса. Но, до этого места идут три полосы. Непонятно как раз, зачем третью полосу отделять
автобус стоит на остановке, занимая правую полосу. Стартует, медленно разгоняется по той же правой полосе... Слева его обходит поток граждан от 120 и выше. И опционально как это принято в нерезиновке, не перестраиваясь в правый ряд тупо тормозит и поворачивает направо, поперёк движения автобуса, иногда вламываясь или ему в борт или он им... В случае же сужения автобус обязательно вклинится в поток, оттормозив среднюю полосу, но сильно повысив вероятность того, что его не подрежут на перекрёстке - уж с крайнего левого ряда направо поворачивать будут только особо одарённые граждане...
Это сугубое ИМХО-предположение, за конкретикой таки надо в ГИБДД обращаться...
А, ну, может и так. Спасибо.