Honda H-RV

Кто юзал и что скажет?

Нафиг она тебе в Германии?

Это не мне, предпологаются выезды за пределы Германии, да и в Германии чем она плоха?

У моей дочи трёхдверка 1,6л вариатор, пробег уже 150тыщщ. 2000г.Спрашивайте!

я юзал. какая именно и что конкретно интересует?

вариатор... один из первых... ню-ню...
а ещё там вискомуфта дохловатая в приводе задка - на песке и в грязи от неё мало толку, срабатывает долго, перегревается на раз-два.
Не зря Хонда прикрыла эту тему, тихо так, без шума.
А внешне - один из самых красивых автомобилей в истории, ИМХО. Дамский, конечно. Фемино-CR-V 😊

http://catalog.drom.ru/honda/hr-v/g_1998_54/
по каталогу нет даты прекращения производства.
по аукционной статистике крайний год который бьется-2006. видимо производство все же было прекращено, ну так японцы это не таз, чтобы почти 10 лет выпускать один и тот же автомобиль.
по вариатору-ходит под 200 тысяч легко. болячка-стартовый пакет фрикционов(жижу надо менять а не ждать пока задергается). цена вопроса около 40 тыров. на коробке ясно дело такого нет.
по 4вд. нет там вискомуфты...
http://honda.ecv.ru/item/4WD/index.htm

blackbox
на песке и в грязи от неё мало толку, срабатывает долго, перегревается на раз-два.

Фемино-CR-V

а ещё там вискомуфта дохловатая в приводе задка - на песке и в грязи от неё мало толку, срабатывает долго, перегревается на раз-два.

Не зря Хонда прикрыла эту тему, тихо так, без шума.

На замену вышла новая модель!

Какая вышла новая модель мини-кроссовера с движком меньше 2-х литров у Хонды вместо ХРВ?

Какая вышла новая модель мини-кроссовера с движком меньше 2-х литров у Хонды вместо ХРВ?

Блин, на внутреннем рынке много чего может выйти! Я про мировой рынок говорю. В России есть у Хонды замена ХРВ? То-то!

Экий уродец этот кроссроад. Да, такое в Европе не продашь!

Так вариатор хонда выпускала и будет выпускать, только в более продвинутых вариантах!

Экий уродец этот кроссроад. Да, такое в Европе не продашь!

Этот автомобиль является аналогом такой известной модели, как Land Rover Discovery и появился в модельном ряду Honda в 1993 году в результате OEM-сотрудничества Honda и Land Rover. Он производится в Великобритании и экспортируется в Японию, отличаясь от Discovery только значком Honda на кузове. Как и все модели Land Rover, эта машина способна преодолеть места с неблагоприятными дорожными условиями.

Cross Road выпускается в 3-дверном (5 посадочных мест) и 5-дверном (7 посадочных мест) варианте кузова. Оснащается 3,9-литровым двигателем V8, 4-ступенчатой АКПП и системой 4WD FULLTIME с центральным "думающим" дифференциалом. Отличительной внешной особенностью этого внедорожника можно назвать оригинальную линию крыши.

Вобщем, б/у автомобиль с вариатором лично я бы никогда не взял. Думайте что хотите.
Может, уже нынешние вариаторы стали намного надёжнее и т.д., но тут-то вариатор первого поколения, и перспектива НЕОЖИДАННО потерять ход - нунахбля!

Вобщем, б/у автомобиль с вариатором лично я бы никогда не взял. Думайте что хотите.
Может, уже нынешние вариаторы стали намного надёжнее и т.д., но тут-то вариатор первого поколения, и перспектива НЕОЖИДАННО потерять ход - нунахбля!

Справедливости ради - толпы их ездят, этих ХР-В 😊
Уже лет наверное пять.

Я бы тоже не взял с вариатором!

Этот автомобиль является аналогом такой известной модели, как Land Rover Discovery

А чё он тогда страшный такой??? Лучше бы оставили оригинальный дизайн кузова. С такой кормой его ни один европеец не купит, разве что пидор какой вые@нётся!

С такой кормой его ни один европеец не купит, разве что пидор какой вые@нётся!

В тех же габаритах европейцу лучше взять мини- или микро-вэнчик полноприводный. Лишние пара сантиметров дорожного просвета только топливо будут жрать на автобане. А вместимости в микровэне больше, за те же бабки. Полный привод зачем? В Альпах ездить?
Вобщем, разве что понты - "типа джип", только добавь воды - и стану Хаммером! 😊
Хондоводы - не пинайте, я свой! CR-V и Civic Type-R, обе 2008 года.

Полный привод зачем? В Альпах ездить?

Машина для с

Для японской семьи. Для русской - тесновата, маленькая 😊
Меня даже в дорогих и типа адаптированных для Европы япономобилях раздражает короткая подушка сиденья. Ну коротконогие они, и всё тут!
В немцах - совсем другие ощущения.
Так что следующей моей машиной, Бог даст, будет седан от БМВ или МБ. Что-то разочаровался я в "кроссовках"... У Меринов адаптированных к России просвет не меньше, чем у хондовских ЦРВ и ХРВ. И полный привод явно умнее.

Так что следующей моей машиной, Бог даст, будет седан от БМВ или МБ. Что-то разочаровался я в "кроссовках"... У Меринов адаптированных к России просвет не меньше, чем у хондовских ЦРВ и ХРВ. И полный привод явно умнее.

Так - сейчас расскажу зачем машина и почему именно H-RV

Нужна машина с что-бы относительно вместительная, надежная и недорогая. Миниваны типа "турана" отпадают поскольку для восточноевропейских дорог они все таки плохо заточены и оторвать на ковельской трассе колесо при поездке из Германии на Украину, шансы больше.

Посему остался вариант "типа жип" а из них только H-RV 1,6 так мало жрет (у нас бензин 1,30_ стоит). По городу много ездить на ней никто не будет - для нечастых поездок по автобану я думаю она тоже подойдет ну и иногда выезды на не очень хорошие дороги - тобто поездки по глухим углам западной и восточной европы, например заснеженным дорогам Скандинавии или горным дорогам Испании или в Крыму погонять.

Ну так берите!
Могу сказать что по ходовке супер!По расходу мегасупер!
Старайтесь взять если б\у то с наименьшим пробегом и чистой историей!
Что Вам ещё нужно?
Берите не пожалеете!

Дык ничего в принципе не нужно ) Просто тут люди хорошо разбиратся в джипах и полуджипах - хотил спросить мнения

Я бы предложил взять американский минивэн. Живучий, в т.ч. и на наших дорогах (проверено одним коллегой, он постоянно катается по России). Просторный и удобный для дальняка. Расход - как у кроссовера (и вес, и поперечный профиль идентичны), просвет у нормального американца тоже немаленький, прочность подвески всяко будет больше, чем у хондочки.
ХРВ на дальняк будет неудобен - маленький внутри, багажник тесный.
В американца можно барахла навалить либо с собой кого-то взять. Такое обьявление в русской газете: "Международное такси, только для своих, недорого!". 😊

blackbox
А чё он тогда страшный такой???

Я бы предложил взять американский минивэн. Живучий, в т.ч. и на наших дорогах (проверено одним коллегой, он постоянно катается по России). Просторный и удобный для дальняка. Расход - как у кроссовера (и вес, и поперечный профиль идентичны), просвет у нормального американца тоже немаленький, прочность подвески всяко будет больше, чем у хондочки.
ХРВ на дальняк будет неудобен - маленький внутри, багажник тесный.
В американца можно барахла навалить либо с собой кого-то взять. Такое обьявление в русской газете: "Международное такси, только для своих, недорого!"

Американский минивен с мотором 1,6? сомневаюсь я что-то сильно в этом... правда, при 1,30_ за литр бензина это существенный очень фактор...

Ну, в любом случае полный привод не нужен. Даже если он подключаемый - это лишний вес (примерно 100 кг), а значит - расход топлива! Большой просвет - опять расход топлива. Большие колёса - снова расход топлива.
Микровен (типа Зафиры) с таким же 1,6-литровым двиглом будет экономичнее и просторнее.
1,3 - это да, это полная жопа, согласен...