Внедорожник занедорого.

Сил терпеть это блятство называемое дорогами в этой конченой стране больше нету. После зимы это просто жопа, ямы полуметровой глубины и ширины, но как всегда всем(особенно дорожникам которые, мрази,живут на наши налоги, штоб им сдохнуть) на это насрать с эйфелевой башни. А6 устраивает всем, за исключением того что машину жалко до соплей просто, словами не передать, гробить ее этим уе....м называемыми дорогами у меня сердце кровью обливается. Отсюда хочу джып. Желательно настоящий. Требования: неубиваемость, надежность,недорогие запчасти, кондиционер обязателен, расход желательно поменьше, комфорт обязателен, по сему нивы и уазы идут фтопку. Не дороже 350тр. Размер, тип двигателя, кпп не принципиален. Недоджипы типа субару неинтересны. Что посоветуете? На примете шеви тахо, джип чероки(гранд или кирпич ака лимитед),больше ничо в голову не идет.

mr.Anderson
Требования: неубиваемость, надежность, недорогие запчасти, кондиционер обязателен, расход желательно поменьше, комфорт обязателен, по сему нивы и уазы идут фтопку. Не дороже 350тр. Размер, тип двигателя, кпп не принципиален. Недоджипы типа субару неинтересны. Что посоветуете?

дороже 350тр. Размер, тип двигателя, кпп не принципиален.

Тайгер - ф топку, если не хотите геморроя.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5328411.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4977557.html

wolfo
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5328411.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5328411.html

Прадик 90 короткий http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5153451.html

button
скока трупов в багажнике?

Шнива с кондиционером 😀 😀 😀

Гранд)ИМХО

Или так 😀
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4877955.html

в этой конченой стране

Шнива с кондиционером

Гранд Чероки... За 350 тыр можно отличный ZJ взять... Комфорт и кондей и коробка-автомат точно есть... Вот правда расхода маленького от него ждать не приходиться...

Самурай, т.е. Джимни.

ему реально все пох.
т.е. вообще.

Зануда +1
как вариант Ескудо(витара).

MDK
Гранд Чероки... За 350 тыр можно отличный ZJ взять... Комфорт и кондей и коробка-автомат точно есть... Вот правда расхода маленького от него ждать не приходиться...

вот гранд мне таки очень нра, но с расходом попа. А 2.5 ТДИ днем с огнем не сыщешь 😞

Зануда
Самурай, т.е. Джимни.

ему реально все пох.
т.е. вообще.

один маленький ньюанс я упустил. Машина должна нормально вмещать высокого водителя. В патриоте я например тупо не помещаюсь

Кстати на пикапы тож поглядываю

Ниссан-Террано или Тойота-Фораннер. если правый руль не отпугивает, то Тойота-Хайлакс-Сурф.

а насчет китацев как?

Вы, вероятно, плохо знаете мистера Андерсона 😊 насколько я понял по его темам и комментариям, он предпочитает творения сумрачного немецкого гения, терпимо относится к американским авто и значительно менее терпимо к японским 😊 ну а уж китайские вряд ли ему будут по нраву.

botanik
творения сумрачного немецкого гения

Зануда
Самурай, т.е. Джимни.

ему реально все пох.
т.е. вообще.

Погди маленько, ВАЗ Паджерики будет делать:
«АвтоВАЗ» хочет быть как Mitsubishi
http://news.rambler.ru/Russia/head/5689670/
😀 😀 😀

живая Таха за 350тр - утопия.
Джип - да, и Гранд, и Кирпич. Но расход... Даже 4-литровый будет в районе 20-ки л. крутиться.
Кстати Шнива весьма неплоха, тем более вон оказывается, что и с кондеем появилась.

интересно только как она едет с этим кондеем 😊

Джып. Настоящий, неубиваемый, надежный, комфортный, с кондеем, экономичный и недорогой в обслуживании... И не дороже 350тр? В смысле, это Вам 350 тр доплатить надо, что бы Вы его так уж и быть взяли? 😊
A6, наверное, бесплатно досталась? 😊

Ленд ровер дискавери 2.

сдается мне что за сей бюджет, в адекватном состоянии, из настоящих джипов, можно найти лишь русавтопром, типа УАЗа...
все остальное или дремучих годов, или паркетники, а Таха, как и бехи за аналогичный бюджет в моем посте, утопия ... 😀
p.s. сам помимо бехи рассматривал в аналогичном ценовом сегменте внедоры. Но быстро понял: ничего сладкого за такие деньги нет. А если что-то и попадается, посыпаное сахарной пудрой, то там л.с. "о я ипу" ... !

Витара.

Der Fox
сдается мне что за сей бюджет, в адекватном состоянии, из настоящих джипов, можно найти лишь

button
я их смотрел в свое время... но окуел от цен... там они по 600 тыр идут б\у ну отностельно свежие, но всеже полляма за эту древность с допотопным двиглом? ну его нах...

Из написаного понял што надо искать большого индейца с наименьшим двиглом.

mr.Anderson
што надо искать большого индейца с наименьшим двиглом

есть такие паджеры-где-то за 280 турбовых кобыл, цены-вертолетные.(на запчасти и ремонт).оригинал-то не особо дорого купишь.
немецкой гламурности и камфорта-там куй ночевал, но-чипануть-этот вертолет полетит. (каену,правда-просрет).на ДВ люди пруцца от них. там.это рулит-ветер в лицо!

Зануда
Самурай, т.е. Джимни.

Maksim V
Кстати хорошо работает .
Двигатель 1,7 (EURO)
Центральный замок c дистанционным управлением
Иммобилайзер
Сигнализация, интегрированная с блоком иммобилайзера
Электростеклоподъемники передних дверей
Рулевая колонка, регулируемая по высоте
Гидроусилитель руля ZF (Германия)
Задние складываемые сиденья в пропорции 60/40
Подстаканники и секция для мелких предметов
Обогрев ног задних пассажиров
Полноразмерное запасное колесо
Фильтр салона
Корректор света фар
Подголовники задних сидений Г-образной формы
Улучшенная отделка салона (искусственная кожа)
Очечник
Задний плафон освещения салона
Декоративная накладка «под алюминий» на передней панели со стороны пассажира
Съёмная пепельница c хромированным ободком крышки
Рукоятки коробки передач и раздаточной коробкой со вставками «под алюминий»
Передние сиденья с подогревом
Аудиоподготовка с двумя передними динамиками и антенной
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом окрашенные
Рейлинги крыши (нагрузка до 100 кг.)
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
Изотермические стекла
Противотуманные фары
Колпак запасного колеса
Кондиционер

А скока такое счастье стоит?

Тоже мне, проблема. Ну, разве что понты типа кондишена исключить... 😊
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5034350_29725220.html

если есть а6 и 350 тыщ. купить комплект колёс на штамповке, чтоб не жалеть по ямам и на пару раз подвеску перебрать останеца. и ездить на машине к которой привык.

не знай как в столицах, но в провинции за обозначенную сумму кроме уаза и шнивы нет НИ ЧЕ ГО ! паджеры середины 90-х с диким кол-вом лошадей не в счет....

До сентября в Японии есть...

дело не в росте а в соотношении длины ног и туловища и конфигурации приборной панели и руля. мне например 187 в премьере ниссановской неудобно а в ниве самый раз. в жимни нормально только взади никто не сидит.

За такие деньги(практически) можно нормального праворукого японца взять. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5393525.html ИМХО Всегда можно немного сбросить с машины.

опять же, за такие бабки либо мечты, либо ведро с болтами. копите "шура" и будет вам счастье

Мда. Ну и цены у вас, будь они пореальней, то с такими пожеланиями вам идеально подошёл бы Джип Гранд Чироки с дизельным трёхлитровым двигателем.
А так, лучше подкопить денег.

ИМХО с такими запросами машину не выбрать.
Чтоб большая, крутая, мощная и экономичная?
Да еще не сильно старая и не ломучая? 😊
Гы-гы-гы 😊

mmy0462
ИМХО с такими запросами машину не выбрать.
Чтоб большая, крутая, мощная и экономичная?
Да еще не сильно старая и не ломучая? 😊
Гы-гы-гы 😊

от и я так подумал и купил горный велик. Бедная моя жеппа 😊

mr.Anderson
Сил терпеть это блятство называемое дорогами в этой конченой стране больше нету. После зимы это просто жопа, ямы полуметровой глубины и ширины, но как всегда всем(особенно дорожникам которые, мрази, живут на наши налоги, штоб им сдохнуть) на это насрать с эйфелевой башни. А6 устраивает всем, за исключением того что машину жалко до соплей просто, словами не передать, гробить ее этим уе....м называемыми дорогами у меня сердце кровью обливается. Отсюда хочу джып. Желательно настоящий. Требования: неубиваемость, надежность, недорогие запчасти, кондиционер обязателен, расход желательно поменьше, комфорт обязателен, по сему нивы и уазы идут фтопку. Не дороже 350тр. Размер, тип двигателя, кпп не принципиален. Недоджипы типа субару неинтересны. Что посоветуете? На примете шеви тахо, джип чероки(гранд или кирпич ака лимитед),больше ничо в голову не идет.

😀
Во ты странный чел.
Ковер под педаль газа попал, так ты Авдотью сразу продавать.)))

25.03.2010 13:35 / Просмотров: 346
УАЗ в мае начнет выпуск новой модели UAZ Patriot Sport (фото)
УАЗ в мае начнет выпуск новой модели UAZ Patriot Sport (фото)

Ульяновский автозавод завершает подготовку к производству укороченной модификации UAZ Patriot...

...и в мае планирует начать ее серийный выпуск. По предварительным данным, модель получит название UAZ Patriot Sport, пишет Autonews.

UAZ Patriot Sport - это укороченная на 36 см за счет багажного отделения версия внедорожника UAZ Patriot. Как отмечают на УАЗе, уменьшение размеров и конструкции позволит автомобилю улучшить маневренность и динамику, в частности проходимость, угол разворота и разгонные характеристики. О «спортивном» характере новинки свидетельствует весьма заметный спойлер на задней двери. Ожидается, что новая модель будет оснащаться 128-сильным бензиновым мотором и 116-сильным дизелем, мостами Spicer, гидроусилителем руля и сиденьями Mayor.

UAZ Patriot Sport

По предварительным оценкам, Patriot Sport будет стоить на 70-90 тысяч рублей дешевле обычного Patriot (от 490 тысяч рублей). А главным конкурентом для будущей новинки должна стать Chevrolet Niva, которая сейчас стоит от 420 тысяч рублей, сообщает «АВТОСТАТ».

Всего в 2010 году УАЗ планирует выпустить порядка 43 тысяч автомобилей - на треть больше, чем в прошлом году.

Фото: Autonews
http://news.gorod55.ru/auto/?type=news&id=23302

ровные пацаны с ауди не пересядут на УАЗик...

wolfo
Опель Монтерей

У меня дружок катается на гранде, золотом юбилейной серии с мотором 5,9, середины 90х. Когда я его спросил: "Нафуя тебе такой древний птеродактель?" он ответил, покатаюсь пару месяцев, все равно за долги (250 тыс) достался, а потом продам по дешевке или просто выкину, если чего очень серьезное случится. Так вот, машин по крупному у него не ломался, исключительно в рамках ТО и гнилых проводов, пробег- х.з., он говорит, что по ощущениям глубоко за 300. Ездит уже второй год, по моему мнению состояние где то на 4-, а если поменять наконец то резину с лысой на не очень лысую, то будет твердая четверка. Друг проехал на ней тысяч 40-50.
А вообще, как бэкап я планирую себе Вранглера. И по ямам скакать и по снегам, и на рыбалку и просто для активного отдыха, плюс как подменную машину. Конструкция простая и совершенно неубиваемая, надежная.
Стоимость за 4х литровый автомат- от 300 до 400 тыс за вполне живой экземпляр. 😛

Shanson
ровные пацаны с ауди не пересядут на УАЗик...

почему до 350? потому, что вторая машина.

А вообще, как бэкап я планирую себе Вранглера. И по ямам скакать и по снегам, и на рыбалку и просто для активного отдыха, плюс как подменную машину. Конструкция простая и совершенно неубиваемая, надежная.
Стоимость за 4х литровый автомат- от 300 до 400 тыс за вполне живой экземпляр.

Все бы ничего, сам к такому присматривался. Но платить налог за 4-литровый 192-сильный мотор автомобиля, на котором будешь ездить от силы 20 дней в году - по-моему перебор. Лично мне это дорого.

Auto20739
Все бы ничего, сам к такому присматривался. Но платить налог за 4-литровый 192-сильный мотор автомобиля, на котором будешь ездить от силы 20 дней в году - по-моему перебор. Лично мне это дорого.

в Москве это всего 5760 руб

Auto20739
Может я не прав, но мне кажется, что налог будет больше. Если я ничего не путаю, то от 175-ти и до 200 сил московская ставка - 45 руб за "лошадь". Умножаем 192 л.с. (заявленная мощность американской версии) на 45 и получаем 8640.

паджеро 2 4м40 автомат суперселект но 50 ещё надо будет вложить
не дорог
запчасти есть
прочен

паджеро 2 4м40 автомат суперселект но 50 ещё надо будет вложить
не дорог
запчасти есть
прочен

Осенью тоже озаботился проблемой, дабы волка гонять и на зимней рыбалке проблем не иметь. Хотел Самурай, но так вышло, что взял Паджеро-2, 4м40. Волков не гонял - снега много выпало, а потому снегоход куда более удобная для этого мафынка. А вот по рыбалкам подледным поколбасился. Выбор оказался удачным, нормальный коротыш. Проходимость, конечно, желает лучшего, зато надежность на высоте. Заливай зимнюю соляру, и хоть куда. Только масла и фильтры заменил и задние тормозные колодки. Плюсов немало - тепло, две печки, небольшой расход топлива, по трассе идет отлично, на бездорожье, если с умом прокладка между педалью и рулем, тоже о,кей.
За 5 месяцев прошел 3000 км с гаком. Без проблем.
Короче, рекомендую. А сам теперь все чаще посматриваю на Патрол. Серьезный проходимец, япу их мать!