Сегодня прочитал статью в АвтоРевю ?2.
Там сравнивают внедорожные и пр. качества Land Rover Discovery 3-го поколения и Mitsubishi Pajero 3-го поколения.
Может быть эта статья и не претендует на истину в последней инстанции, но показывает, что японские джипы больше 'внедорожники', чем английские более престижные ''одноклассники''. Хотя на глубокой ''пашне'' застряли оба! 😊
Вот мое краткое резюме после прочтения. Может что-то упустил?
Результаты теста Discovery-3.
Минусы: только постоянный полный привод, раскачка кузова на проселочной дороге, сложная настройка электроники, откровенно 'скучная' комбинация приборов с мелкой оцифровкой шкал, салон в стиле техно с 'холодным' серым пластиком, нет передней буксирной проушины.
Плюсы:
пневмоподвеска, можно регулировать высоту кузова над дорогой (макс. просвет 240мм против 235мм у Pajero), внедорожный режим (трава/снег, колея/грязь, песок, камни), АКПП может работать и в мануальном режиме, есть система поддержания курсовой устойчивости.
Результаты теста Pajero-3.
Минусы: на высоких скоростях требует подруливания, жесткая подвеска.
Плюсы: трансмиссия позволяет выбирать заднеприводный вариант или 4х4 с блокировкой заднего межколесного дифференциала, есть регулировка жесткости подвески водительского кресла,
Выводы:
Discovery остается комфортабельным и наукоемким, но все же 'горожанином', съезжающим на небольшое бездорожье раз в год (причем, в сопровождении эвакуатора!).
Pajero немного шумнее и жестче, но надежнее, спокойнее и понятнее на бездорожье!
От себя добавлю. По цене ЛэндРовер тоже проигрывает. Стоимость новых авто в Москве от 53 до 67 тыс. долл. в зависимости от двигателя и комплектации. Мицубиси от 43 до 53 тысяч.
Можно еще картинку одоих для сравнения?...
LR & MP
Занятно читать сравнения ВНЕДОРОЖНЫХ качеств машин стоимостью в 50 тыс у.е. Мда... Редкий владелец на таком залезет в грязь.
Прохожий
Занятно читать сравнения ВНЕДОРОЖНЫХ качеств машин стоимостью в 50 тыс у.е. Мда... Редкий владелец на таком залезет в грязь.
Маньяки не только полезут, но еще перед этим столько же денег в Upgrade вложат.
😀
2_Прохожий
Я когда лет пять назад после вазовской 10-ки купил 3-х летний Опель Омега_Б тоже думал, что это предел мечтаний и джип наверное удастся купить только в ''следующей жизни'' 😊 Но после Омеги, прошлой осенью, поднакопив и задавив в себе жабу, взял 4-х летний Мицубиси Монтеро Спорт (подобно тебе!!!) и сейчас в заснеженной Москве ''гордо'' разъезжаю на джипе по любым сугробам! 😀
Как и ты, наверное, Вить у себя в Архангельске? 😛
Так почему не помечтать о более современных ''старших братьях''? 😉
В глубокую грязь наверное не решишься поехать на новом авто, но на подержанной машине, да еще когда уже прошел первый период ''стирание пылинок'', настоящий охотник и в серьезное бездорожье рискнет поехать. Чего ее жалеть-то? Все равно не на всю жизнь берешь, а обычно на 3-4 года. . .
Кстати, подержанный 4-х летний Мицубиси Паджеро(Монтеро)-3 можно купить за 28-32 тыс.долл.
Ещё не купил послдений АР ибо гриппую, но всё ж вставлю свои 5 копеек в защиту третьего Диско:
1) пусть возьмут машину с обычной пружинной подвеской, а не этот "Windows на колесах" (имеется в виду Террэйн Респонс)
2) у Дискавери есть РАМА (пусть даже интегрированная), а с Паджерой и его несущим кузовом ещё непонятно, что будет, если выдергивать его трактором 😊
А! Ещё забыл сказать о цене ЛР: она перечеркивает все его достоинства 😊
To Barrel:
Так почему не помечтать о более современных ''старших братьях''? 😉
В глубокую грязь наверное не решишься поехать на новом авто, но на подержанной машине, да еще когда уже прошел первый период ''стирание пылинок'', настоящий охотник и в серьезное бездорожье рискнет поехать. Чего ее жалеть-то? Все равно не на всю жизнь берешь, а обычно на 3-4 года. . .
Кстати, подержанный 4-х летний Мицубиси Паджеро(Монтеро)-3 можно купить за 28-32 тыс.долл.[/QUOTE]
А знаешь, пожалуй ты прав. Сейчас поездив на своем Монтеро-Спорт по городскому бездорожью в Архангельске ( а дороги выглядят у нас именно так , особенно после метели) - до сих пор испытываю настоящее удовольствие от возможностей машины. Пожалуй действительно, купив потом более серьезный джип - тоже на нем полезу в лес-в сугробы.К хорошему быстро привыкаешь 😊. Тем более что действительно, 3-4 летний джип "из-за бугра" имеет состояние новой машины - ибо Кэмел-Трофи там на нем как правило никто не устраивает ( в США джип - семейная машинка, для поездок домохозяек в магазин - и влезает много и безопаснее - по данным прессы), а стоимость - ниже в 2 раза нового тут.